2025年春運工作總結 篇1
20xx年春運管理工作從1月16日開始，至2月24日結束，總計40天。在上級的高度重視及正確領導下，全區交通戰線廣大幹部職工及區相關部門認真履行職責，本著“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的春運管理工作原則，各運輸單位全力以赴落實各項春運措施，努力實現了“旅客出行方便、客車班次正點、運輸快捷安全、服務水平優質”的工作目標。現將工作總結
一、旅客運輸基本情況
據統計，今年春運期間我區兩家客運站(水廠客運站、古田客運站)春運管理工作完成總的情況是：傳送客車2.8萬班次，輸送旅客51.67萬人次，其中水廠客運站傳送2.1萬班次，輸送旅客44.87人次;古田客運站傳送0.7萬班次，輸送旅客6.8萬人次。今年傳送營運班次比去年同期減少0.4萬班次，為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次，為去年同期94%。尖峰時段日出行平均2.2萬人次，最高峰輸送人數2.4萬人次，兩站春運總收入1652萬元，查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發生旅客滯留現象，未發生道路運輸源頭安全管理責任事故，未發生重大服務質量事故，實現了春運總目標。
二、精心組織，準備充分
1、提前調查，運力充足。從20xx年1月開始 ，我們仔細研究今年春運管理工作特點和客流情況，並派專門人員提前到客運站、旅遊公司和客運公司進行調查摸底，要求有關單位安排包車或加班車計畫，組織直達運輸，及時疏運旅客，為廣大旅客順利返鄉提供方便。春運開始後，加強對客流的檢測，適時調整運輸方案，及時從各客運公司組織營運客車100餘輛，投入到省內外旅客加班運輸，使全區春運車輛達到600餘量，增強了運輸能力。
2、為認真貫徹落實20xx年春運管理工作安排，春運前組織召開了由全區運輸負責人參加的春運管理工作部署大會，對今年的交通工作做了全面動員和安排布置，局下屬各單位、運輸企業也分別層層組織職工和從業人員召開了春運管理工作會議，結合實際做了相應的安排部署，並將各項工作細化到個人，制定了工作目標和具體方案，使全體員工充分認識到做好春運管理工作的重要性。通過大會，進一步統一思想，克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥倖心理，做到“思想上不鬆懈、管理上不鬆勁、行動上不脫節、工作上有創新”。
三、周密部署，狠抓落實
為切實做好20xx年春運及假日旅客運輸工作，區政府高度重視，成立了由副區長尹天兵任組長，區政府辦公室副主任高雷、區交通管理部門局長蔣昌洪、區公安分局副局長周關夏、區交通大隊隊長楊斌任副組長，區委宣傳部、區城管委、區民政局、區發改委、區衛計委、區人力資源局、區安監局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運站、武漢古田客運站、省客集團永寧汽車客運有限公司、武漢富華旅遊汽車服務公司、武漢創業旅遊汽車服務有限公司、武漢長通公路客運有限公司第一分公司、武漢全直通旅遊客運有限公司和湖北春泰客運集團有限公司負責人為成員的春運管理工作領導小組，召開了全區春運管理工作動員會。根據會議要求，各部門、各運輸單位相應成立了工作小組，制定了切實可行的春運管理工作實施方案及緊急情況下的運輸安全預案。
區交通管理部門履行區政府春運管理工作領導小組辦公室職責，召開了全區運輸行業負責人的春運管理工作部署大會，並下發了《區人民政府辦公室關於認真做好20xx年春運管理工作的通知》，明確各項工作任務，對全區春運管理工作做了總體部署，設立了統計專報員，實行24小時值班制，每日確保春運期間道路運輸安全、有序。
春運前，對各單位進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發現的隱患3處及時進行了整治。春運期間，區交通管理部門安排6人定點駐守客運站，協助客運站加強現場監督，協助、配合現場管理人員嚴把超載關、售票關、安檢關以及班次的準點始發和維護正常的運輸秩序等一系列工作。同時加強運輸市場的巡查工作，以巡查和守點抽查相結合的方式，對客運站及周邊地區、漢正街地區、古田地區、長豐大道和同濟醫院等重點地段加大監管力度，嚴厲查處班線客車違規營運行為，嚴厲打擊“黑的”非法營運行為，嚴厲整治貨車違法營運行為。
春運期間，區交通管理部門共出動執法車輛總計112台次，人員268人次，檢查車輛213台，查處違法行為32起，口頭警告5起，及時核查辦理各類投訴6起，辦件處理率100%，回復率100%，滿意率98%以上。對於春運期間發生的安全隱患及時治理。1月22日區交通管理部門針對客車凌晨2點至5點在高速公路違規運營的行為，召集轄區交通運輸企業召開緊急會議，會上通報三家客運公司的3輛客車違規運營的行為，並對違規車輛做出停班停牌的處理，要求各道路客運企業舉一反三，加強教育，嚴把駕駛員的準入關、學習關，提高駕駛員的素質，堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛，杜絕人為事故發生。2月7日，針對武漢鑫運達汽車有限公司鄂AH4082客車在天門發生的重大交通事故，區交通管理部門副局長王愛書帶隊到古田客運站詳細了解，要求古田客運站全力配合相關部門調查，協助處理相關後事，同時，針對近日雨雪冰凍天氣情況，要求轄區兩家客運站認真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防範應對工作，加強客運車輛進出站管理，嚴格落實“三不進站，六不出站”，確保檢查到位，記錄齊全，嚴格落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規範》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規範》，督促各客運站在出站口由站務人員提醒當班司機，雨雪冰凍天氣減速慢行，注意行車安全，確保人民民眾生命財產安全。同步，區交通管理部門注重做好春運統計工作，及時報送春運管理工作動態、情況，按時向區政府春運管理工作領導小組和市春運管理工作領導小組辦公室報告，每日上報《客運統計表》、《車輛動態監督報表》和《市場監管情況統計表》，認真做好所有數據的備案工作。
區交通大隊5次召開專題辦公會，結合轄區實際，認真研判制訂了春運管理工作實施方案。春運前，組織全區公交長客、旅遊、危化、出租等36家專業客貨運單位負責人和12家民辦幼稚園的校車交通安全負責人召開會議，全面布置區春運管理工作，與各單位負責人簽訂冬防春運安全責任書，檢查機動車5114台(其中包括20輛校車)，核發客運車輛通行證656張，對存在安全隱患的車輛，責令相關單位予以整改;春運期間，就結合“五進”交通宣傳活動製作了130塊交通安全宣傳展板，組織車管民警深入轄區學校、社區、有車單位，懸掛宣傳橫幅標語80條，彩旗50面，發放交通安全宣傳材料萬餘份，上交通安全課108場次。同時，專門在轄區長途客運站點製作了以春運為主題的交通安全宣傳展板，發放交通安全宣傳資料600餘份，共發安全宣傳稿12篇，營造了良好的宣傳氛圍;春運期間，對轄區長途客運站點堅持“一站一警”制度。針對各站點的班次、客流的不同，合理調整民警勤務時間，認真督促客運站點落實各項車輛、駕駛人管理規定;加強出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛，嚴格把好出門關。截止到春運結束，查處糾正存在隱患的車輛21台次，確保了轄區長途客運車輛無一起責任事故。同時以各執勤中隊、警務區為單位，成立了4個專項整治小組，發揮測速儀、測酒儀、攜帶型地磅儀等科技裝備作用，重點加強途徑轄區長途客貨運車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒後駕車等重點交通違法行為的管理力度。工作中，對違法車輛及駕駛員，民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過崗;對長途客車未按照規定線路行駛的，一律按照規定予以處罰;對超員、超載的，一律實行轉運卸載。工作開展以來，共檢查車輛4963台次，處罰各類交通違法行為1547起，客車超員15起，客車超速2起，暫扣機動車駕駛證2本，卸客轉運12人，促進了轄區路途安全。
區公安分局治安大隊及相關派出所按照屬地管轄，在轄區開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作，確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查，發現和整改不安全隱患4處，進一步督促落實了重點部位安全保衛工作責任人。對我區2個春運站點開展一次安全隱患大排查，開展宣傳嚴禁攜帶“三品”工作，懸掛宣傳橫幅4條，在進站驗票口設立警示牌，並落實專人進行檢查，確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進一步加強了日常治安管理，確保了春運期間治安秩序的穩定，各派出所社區民警結合日常治安管理工作，加強了對車站、碼頭的治安巡邏，預防和控制了刑事、治安案件的發生，確保了今年春運期間我區未發生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件，車站和交通幹線的治安秩序良好。
區安監局一是組織全區21個安全生產工作專班及各街、經濟開發區迅速開展了由區領導帶隊的春節前安全生產大檢查和工作督查，重點檢查了水廠、古田客運站和區屬客運公司、危化品運輸公司，對在檢查中發現安全隱患，區領導現場提出了整改意見和明確要求。二是加強打擊危險化學品和煙花爆竹非法違法行為。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經營儲存危險化學品和煙花爆竹。加強宣傳禁止攜帶危險化學品和煙花爆竹進入客運站點或乘坐公共運輸工具。三是強化加油站安全檢查和監管。春節前組織安全專家對全區31家加油站進行檢查，及時發現了安全隱患並要求限期整改。製作了禁菸禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處。
區城管委全力以赴做好轄區各春運重點地區、車站、線路周邊的環境保障工作。一方面增派專人，加強力量，執法大隊增派一名科級幹部進駐區客運站整治專班，加強與相關單位的溝通協調。同時指派專人守控，春運期間，水廠客運站簡易路每天有3名城管人員守控，解放大道簡易路路口每天有2名城管人員專門守控;古田客運站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治，改善環境，春運期間，執法大隊每周利用兩天時間開展客運站周邊集中執法整治行動。1月16日執法大隊根據專班夜查存在的問題，抽調30餘人利用三天時間連續集中整治，通過不懈努力，客運站周邊出店、占道有所遏制。加大客運站周邊戶外廣告招牌的整治力度，在前期調查摸底的情況下，組織隊員上門宣傳，下發法律文書。1月22日組織力量對設定不規範的24塊廣告招牌進行拆除，同時為配合客運站周邊小餐館、小副食的整治，執法大隊會同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運站周邊違法建設和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作，2月9日、12日，礄口區城管執法大隊根據區城管委要求，啟動融雪保橋工作預案，組織20人突擊隊伍，配備2台鏟車和相應工具、物資，聽從城管委指揮部統一調度，對重要的橋樑和道路撒鹽化雪，交通暢通無阻。同時做好配合和服務工作，礄口區城管執法大隊積極配合交管部門加強對非法營用車輛的查處，確保廣場良好的營運秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控，確保廣場安全穩定;配合車站工作人員做好旅客進出站工作，幫助解決廣場旅客滯留問題;設立“城管服務點”，提供諮詢、免費開水及為行動不便的老弱病幼提供接送站等服務，以飽滿的工作熱情為旅客提供方便。
區物價局制定了20xx年春運管理工作重點整治行動實施方案，成立了以局長為組長的領導小組，從局各科室抽調力量組成監督檢查組，實行局領導帶隊，每天安排一個檢查組巡查的工作機制。春運開始前，對各客運企業負責人進行了事先政策提醒告誡，提早從源頭上規範春運價格秩序。春運期間，共安排專人24小時值守12358價格舉報電話，認真做好民眾舉報投訴情況登記，防止民眾集體上訪事件發生，共受理民眾價格舉報投訴政策諮詢8件，並派出2個檢查組，出動檢查車輛20台次，組織50餘人次重點對水廠客運站、古田客運站的客運票價進行檢查，發現古田客運站出售的兩條線路票價存在擅自漲價行為，檢查人員及時對該行為進行了調查並糾正。
各部門將主要精力投入到春運管理工作之中，求真務實，狠抓落實。區交通管理部門、交通大隊等部門都抽調了大批工作人員深入春運一線，實行包站、包段、包點、包片、包線，督導客運站、旅遊公司、客運公司搞好安全運輸。
四、強化安全，加強監管
運輸安全是春運管理工作的重中之重。今年春運，各單位落實責任，突出重點，狠抓防範，嚴格落實各項防範措施，消除了安全隱患，確保人民民眾生命財產安全和春運管理工作有序和諧。重點抓了以下幾個方面的工作
一是，強化安全責任意識，切實加強安全生產宣傳教育，認真開展“查隱患、堵漏洞”活動，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。春運開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運輸企業、客運站進行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見並限期整改，形成了安全工作齊抓共管、相互監督的局面。
二是，落實安全生產責任，層層簽訂責任狀。各運輸企業與駕駛員層層簽訂了《安全目標責任書》，簽訂率達100%，加強對營運駕駛員安全教育的培訓，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度，完善車內公示信息內容，以便旅客了解、監督。把安全措施和安全責任落實到人，做到嚴格管理，明確職責，切實做好各項春運安全防範措施;
三是，強化對源頭管理，嚴把市場準入關和檢查關。春運前，對所有參營車船進行了一次安全檢查，對不符合技術要求的車船一律不準投入春運。區運管所認真貫徹《道路運輸條例》，積極組織運輸企業投保承運人責任險，對檢測不合格的車輛和未投保承運人責任險的車輛，一律不發放《春運準運證》。各客運站點不售超載票，不發超載車，認真開展查堵“三品”工作，切實執行“三不進站，六不出站”制度，強化安全監督管理。古田客運站和水廠客運站還專門配備了安全檢查儀，加強安全檢查。各運輸企業認真落實春運的物資準備;各職能部門還加強安全監管，深入運輸企業、站場開展安全檢查，以確保運輸安全。
四是，強化春運安全教育，增強遵守法規制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產宣傳教育，向各客運站、旅遊公司以及客運公司傳達貫徹上級和主管部門關於春運管理工作的會議精神，同時要求各單位貼上安全標語，在宣傳窗貼上宣傳圖片和春運宣傳資料，組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規和安全操作規程，增強安全意識和責任意識，大力營造良好安全氛圍。
五是，抓好消防治安保衛工作，確保站場內旅客、財產及車輛設施安全。加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。1月29日，交通管理部門局長蔣昌洪帶領的安全檢查小組對水廠、古田客運站展開拉網式安全檢查，排查兩處安全隱患。
六是，客運站充分發揮GPS監控作用，加強對停班、加班、包車車輛的重點監控，發現超速等情況及時用簡訊或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違法違規經營行為的發生。加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通事故應急預案，各單位幹部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到第一線檢查春運管理工作措施的落實情況，以便及時發現並解決問題，同時向上級主管部門匯報春運安全動態，確保春運管理工作順利進行。
五、爭創文明，情滿旅途
春運期間，我區客運站積極開展“情滿旅途”為主題的文明優質服務活動。兩站通過各種形式的展板、橫幅、電子屏宣傳志願服務，通過候車大廳電子顯示不間斷播放“安全帶—生命帶”交通安全教育片和健康教育片，為廣大旅客營造溫馨服務、優質文明服務的氛圍。在春運期間增加售票視窗，延長售票時間，方便旅客購票。落實便民措施，為旅客提供熱水和應急藥品，向旅客發放宣傳手冊，宣傳普及防災避險、急救技能和防火防盜、防煤氣中毒等知識，宣傳禁止燃放煙花爆竹的有關規定，提高旅客的公共安全意識和自我保護能力。重點做好老、弱、病、殘、孕、軍候車的服務工作，為老人、帶小孩、行包多、行動不便的旅客提供綠色通道，提供更細緻溫馨服務，讓旅客來到客運站能夠感受到家的溫暖。兩站以優質高效服務滿足人民民眾出行需求，促進了服務質量再上新台階。
20xx年春運管理工作雖然已經結束，在認真總結春運成功經驗的同時，還應該看到存在的一些問題，在以後的工作中，要進一步完善安全管理制度，加大教育培訓和監督檢查力度，提高安全管理水平，為打造平安礄口，構建和諧社會而努力。
2025年春運工作總結 篇2
我局__年春運安全工作，按照國務院、省市人民政府的有關要求和省公路局、市交通局的具體安排意見，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，做到領導重視、機構健全、措施有力。在春運期間，全市公路部門嚴格值守，暢通信息，精心組織，嚴密防範，放棄節假日，始終堅守一線，確保節日安全，實現了春運期間路況完好，安全暢通，萬無一失。
一、 精心組織，合理安排
為了保障春運路況良好，安全暢通，做好春運安全道路保障工作，局長王漢勇同志要求全市公路部門職工，要把做好春運安全工作放在一切工作的首位，實行行政首長負責制，納入全年工作目標責任制，採取有力措施，深入貫徹“安全第一，預防為主”的工作方針，全面落實安全生產責任制，切實做到萬無一失。__年1月20日召開了全市公路養護、安全生產會議，安排布置春運工作。同時我局下發了德市路[__]11號關於印發《市公路局__年春運工作方案》的通知，對全市公路部門做好春運安全工作進行了具體安排。
一是成立由一把手任組長的春運領導小組。領導小組下設春運辦公室、公路養護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應急搶險組、後勤保障組8個工作小組，具體負責專項工作，及時掌握春運動態，解決春運中出現的各種矛盾和問題。各縣(市、區)和局屬公管所(段)長負責本轄區內管養路段春運工作，並對市公路局和上級交通主管部門負責。
二是落實工作措施和要求。
1、強化安全教育。各單位利用例會、學習會議強化職工安全生產意識，普及安全生產基礎知識。
2、加強監督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產大檢查，加大各自轄區內重點部位、重點環節安全生產動態管理力度。
3、加強信息收集報告制度。市公路局及公路養護單位實行24小時值班，實行領導帶班制，各組帶班領導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運動態，及時答覆和處理諮詢電話和春運中反映的問題，重大事件要及時匯報上報。
4、制定完善公路安全應急預案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應急預案，一旦發生突發公共事件(斷道、堵車)等，立即啟動應急預案， 搶修公路，保障車輛、行人安全通行。
5、加強養護、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋樑集中進行一次全面檢查，及時修復路面病害，加強橋樑監控，完善標誌等附屬設施，切實整改事故多發路段安全隱患。加強施工路段現場管理，必須做到標誌齊全，醒目，材料堆放符合規範。
6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災害防範工作。各管養單位準備好防滑沙、防滑草墊、工業鹽等，幫助過往車輛安全通過冰雪路段。
7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機關辦公樓、職工住宿樓、出租門面(房)、道班房、機修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進行消防安全檢查和整治，同時加強對職工的消防安全教育，防止火災事故的發生。
三是認真總結，不斷提高公路管理水平。
公路系統全體幹部職工要牢固樹立以人為本的服務理念，本著全心全意為人民服務的宗旨，進一步強化服務意識，努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環境。確保圓滿完成春運各項工作任務。
二、認真做好信息報送工作
在春運期間，我局安排全市公路養護單位要隨時監測各條國、省幹線公路和通行景點公路和路況情況，每日向市公路局報送路況信息，如遇塌方，土石流等突發事故情況致使道路阻斷，應立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、土石流等道路損壞、堵塞交通時，要立即啟動《市公路搶險應急預案》，儘快恢復交通。對上報的問題，我局立即安排力量進行了處置。
三、組織力量，深入開展春運安全生產大檢查
局長王漢勇同志帶領路政、安全、養護等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門，對一些重點路段、邊遠道班進行了檢查，提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領有關部門對局屬單位的庫房、道班和管養路段進行了檢查。各縣(市、區)公路部門同時開展了自查，全市公路部門開展春運安全檢查10次，參加檢查人員38人，查出隱患3起，現場整改3起。
2025年春運工作總結 篇3
x年春運期間(2月1日—3月12日)，國際機場共運送旅客32.23萬人次，同比增長16.79%;完成航班運輸起降2703架次，同比增長15.86%;國際(地區)航班執行262架次，同比增長48.86%;運送旅客4.24萬人次，同比增長61.07%(含12日預測數據)。以上指標均為歷史最高水平。
與往年相比，今年的春運有以下特點：今年春運的日均客流量達到8069人次，創新高，其中2月21日、23日、25日這三天的單日客流量突破9000人次，最高達到9735人次，即將破萬。從客流走勢來看，整體呈現出“節前低，節後高”的特點，主要因為1月份的大雨大雪等極端惡劣天氣較多，許多外來務工人員提前返鄉，部分單位和學校也提前放假，導致傳統的返鄉流、探親流、學生流沒有疊加，高峰較少。而由於今年的春節較晚，黃金周過後已是二月下旬，因此節後的返程客流較為集中。
為確保春運安全、平穩、有序運行，機場重點做好以下幾方面工作：
一、圍繞有序春運，切實做好春運生產的各項準備工作。
(一)高度重視，強化組織領導。
1月中旬，機場集團下發了《關於做好x年國際機場春節運輸工作的通知》，成立x年國際機場春運工作領導小組，機場董事長親自擔任組長，各駐場單位和各一線保障部門主要領導參加，下設辦公室，具體負責春運有關事務。根據運輸生產形式預測和規律，從安全、服務、效益、航班正點保障、宣傳、統計等六方面，制定了具體明確且具有實際操作性的春運方案、工作目標和保障措施，機場各個運輸保障單位也結合實際，制訂周密的春運工作實施方案和應急情況預案及對策，為春運工作的正常運行和春運目標的實現奠定了良好的基礎。
機場要求春運領導小組及辦公室要經常深入生產經營第一線，及時了解運輸動態，加強對春運工作的監督檢查，及時掌握春運動態和信息，指導並及時解決生產經營和後勤保障中出現的各種問題。春運前期制定了《國際機場x年春運工作保障預案》、《國際機場x年春運服務危機預警預案》等對今年春運特點進行分析，制定相應工作安排，為x年春運做好充足的準備。
(二)科學組織，合理調度。
今年春運，國際機場通航27個境內外城市，執行25條航線，其中國內方面新增了貴陽航班，重慶、珠海等航班調用大機型執飛;國際(地區)方面增加了峴港和甲米，同時加密了芽莊和澳門航班，滿足市民在春節探親和出境游的需求。從各航班的運營情況來看，國內的重慶、成都、西安、哈爾濱、長春、瀋陽、深圳、廣州、珠海等中心城市依舊是出行熱點，平均客座率達到86%。國際(地區)方面：東南亞旅遊依然火爆，萬象、甲米、峴港、芽莊、曼谷航班的客座率均超過95%，高峰時連續達到100%，台北和澳門航班在黃金周期間的客座率最高分別達到96%和98%。
二、圍繞平安春運，確保旅客安全出行。
(一)加強各級值班，確保春運運輸安全。
為確保春運安全，從機場總值班領導到各保障部門的值班制度都進行了進一步強化，以隨時處理可能發生的突發事件。尤其春節期間，機場工作人員放棄了休息，堅守崗位，確保了春節期間飛行、地面的安全和運輸生產。
(二)堅守安全底線，加強安全管理。
1、嚴格起降標準，保證飛行安全。一是針對新增國際地區航班，航務管制員嚴格落實飛行間隔標準、監聽管制指令復誦制度，防止飛行衝突的發生;二是針對冬季低能見度等複雜天氣，嚴格落實起降標準，保證飛行安全;三是針對防止錯忘漏，嚴格執行掃視跑道以及上跑道車輛人員翻警示牌、做記錄等規定，防止跑道侵入的發生。四是為減少周邊居民在淨空保護區內燃放煙花爆竹對航空器造成影響，軍民航聯合當地公安機關召開淨空治安工作會議，加強對周邊地區淨空保護宣傳，共發放宣傳單150份。
2、監控航班動態，協調航班正常。一是遇到航班延誤等航班不正常信息，航務部及時向總值班和各保障部門通報航班的最新信息;二是及時發布航顯信息加強各保障環節的監控，根據航班時刻及時督促相關保障單位;三是加強外部協調，努力挽回不正常航班，減少旅客在機場滯留時間;四是地服部及時在問詢台、值機台、登機口告示欄發布航班動態，做好對客解釋工作。
3、加強設備巡視，保證正常運行。春運期間，機場各部門按要求對使用的設施設備、工作場所進行全面自查，及時發現漏洞採取相應措施彌補缺陷。一是做好設施設備維護保養工作。做好車輛、消防器材、各類運行保障設備的系統檢查維護、物資儲備等工作，並制定應急預案，確保春運安全。二是做好飛行區道面維護等各項工作。堅持“安全第一、預防為主”工作準則，嚴格按照行業要求，做好飛行區道面維護、清理、加強圍界檢查等工作，排除道面安全隱患。三是加強了對飛行區各種保障設備設施的檢查，確保飛行區各項設施處適航狀態，確保目視助航設施處適用狀態。四是認真做好通信導航以及航站樓相關弱電設施設備的`檢查工作，確保春運期間相關設施設備的正常運行。
4、強化管控，確保食品安全。航食部針對歷年春運餐食配備的特點，確保航空食品安全。一是生產室及質檢人員堅持常態化開展食品安全檢查工作，持續落實檢查整改，加大日常食品安全的檢查力度和頻次，做到安全檢查工作常態化管理。二是強化了原材料驗貨程式，嚴格把好餐食的原料採購關，落實生產過程安全控制和餐食留樣化驗等全過程質量安全控制制度，有效地保證了航班餐食質量安全。三是航保室針對食品車司機行車安全教育和車輛突發緊急情況應急處置進行了提前培訓演練工作，避免因保障車輛故障造成航班延誤情況的發生。四是提前做好機上餐用具的儲備工作，進一步提高餐用具管控和周轉效率，春運期間沒有因斷貨、缺貨影響航班正常服務保障的現象。
三、圍繞溫馨春運，踐行真情服務
(一)努力提高以航班正常為核心的服務質量。
嚴格按照《航班正常管理規定》要求，全力以赴做好航班正常工作和航班不正常情況下的服務保障工作，確保旅客及時、順暢、安全出行。各部門按照“資源能力是基礎，信息暢通是核心，協同聯動是根本，快速處置是關鍵”的總體要求，在確保全全的前提下，全力保障好航班正常，踐行“真情服務”底線要求。
(二)以人為本，突出真情服務，提升服務品質。
1、持續推進品牌建設。為營造“平安春運、和諧春運”的氛圍，全力做好服務保障工作。地服部為無陪兒童、年長的無陪旅客、行動不便的殘疾旅客提供貼心的全程陪護服務;為晚到旅客提供快速值機、專人引導過安檢、登機服務;為軍人提供優先值機、乘機的特色化服務;為貴賓旅客提供專人辦理值機託運、專用安檢通道、優先登機等一條龍服務;為行李晚到、多件、少件旅客，提供行李查找追蹤服務;為國內轉國內、國內轉國際航班旅客，提供“一票到底，行李直達”的貼心服務;候機大廳增設紅綬帶巡視人員，負責引導、協助無交運行李的旅客在自助值機櫃檯辦理相關手續服務，給旅客提供切實的便利及人性化關懷。
2、持續提升服務質量。春運期間，旅客運輸量增加，航班尖峰時段，值機提前開啟、增開櫃檯;為了旅客的託運行李安全，免費為旅客提供一次性行李鎖扣;行查室加派發放行李的人手，仔細核對行李小票，確保旅客不錯拿行李;安檢根據旅客情況增開通道，減少旅客等待時間;隔離廳內增設熱水供應點，服務人員幫助倒水，緩解燒水、缺水時旅客等候時間;問訊、訂票、投訴等熱線保持暢通，熱心回答問題，幫助解決問題，及時反饋有關信息;醫療救護中心針對感冒發燒、急性腸胃炎、跌倒摔傷旅客增多的情況，加強相關業務培訓，為旅客提供周到的對客門診和急救處置服務。
3、積極應對停車高峰。春運期間，由於旅客出行高峰和過夜車輛不斷積累，停車場容量創機場開航之最。安保部第一時間啟動應急預案，及時將大巴停車場、職工停車場設定為臨時停車場，同時停車場入口、大巴停車場、職工停車場加派工作人員，指引和疏導過往車輛，並對行李較多的旅客，主動幫助旅客推送行李，確保車輛停放有序，滿足旅客停車需求。黃金周假期，停車場車流量達7541輛次，較x年同比增長67.6%，停車過夜3168輛次，較x年翻了一番，場外引導70人次，總備勤人數28人。
4、做好貨物保障工作。物流公司強化服務保障，一是牢固樹立“真情服務”理念，以客戶需求為本，持續落實24小時值班制度，為客戶提供進出港業務諮詢、託運辦理及提貨服務，確保廣大新老客戶在春運期間貨物收運不受阻;二是制定節假日銷售政策。公司結合代理人節日期間貨物運輸情況，制訂了節假日銷售政策，保證了貨量穩中有升。春節前15天航空運輸保障高峰期間，實現腹艙貨郵808.6噸，同比增長44.2%。三是提供貨物免費延時保管服務，滿足客戶差異化需求。
經過四十天的努力，國際機場圓滿完成了x年春運工作任務，航空運輸安全暢通，運輸生產持續增長，實現了全年工作的“開門紅”。
2025年春運工作總結 篇4
根據市交通局《x年春運工作方案》（X交辦〔〕3號）檔案精神，我站從x年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運工作。在40多天的春運中，我站在人員少、客流大、任務重的情況下，全站幹部職工團結一心，發揚能吃苦、能攻關的交通人精神，克服降雪、路阻等困難，安全圓滿地完成了x年春運任務。春運期間，參加春運的客車348輛，備班車14輛，共傳送客運車輛9283個班次，其中加班車492班次，共輸送旅客14.4萬人次，售票總金額達317.4萬元，回顧40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：
一、加強組織領導、層層落實責任。
春運工作是公路客運行業一年一度的重頭戲，也是對車站各項工作的檢驗，為了把工作落實到實處，市局動員會後，我們根據市局的方案要求，結合客運總站的工作實際，制定出總站的春運工作實施方案，成立了站春運工作領導組。元月十八日我站召開了全站中層幹部春運工作準備會，先對環節幹部進行熱身動員。為了加強一線人員的力量，我們將機關10名同志抽出來充實到班組，全站分成9個工作小組，制定了各組的職責和紀律，使各組任務明確、責任明確、紀律明確，各班組對任務進行分解細化，責任到人，層層抓落實，人人有指標。元月24日，召開全站職工動員大會對春運工作進行全面部署，號召全站職工積極動員起來，以“三個代表”重要思想為指導，全員參戰、全力以赴，強化安全管理，提供優質服務，保證進站的每個旅客走得了、走的好、走的及時，走得安全、走的滿意。春節期間絕對不滯留一名旅客，。全站職工要發揚“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，確保全全、有序、優質、高效地完成x年春運工作任務，讓到總站乘車的廣大旅客及時回家過一個安全、歡樂、祥和、喜慶的新春佳節。
二、做好宣傳動員，營造春運工作氛圍
根據省公安廳的統一安排，今年我省的春運工作從元月5日就進入了狀態，但直至元月25日前車站的客流與平時變化不大，為此，我們抓緊在春運正式開始前的這段時間，進行了積極廣泛的宣傳動員和準備工作。
首先，向經營戶和旅客發放春運宣傳材料1000餘份，站安全辦與站務組配合對所有進站車輛進行了一次全面的安全大檢查，車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“x年春運安全責任書”348份。其次，在車站的站台展出了25塊行車安全宣傳圖板，在車站室內外醒目處懸掛安全宣傳標語8幅，出版安全宣傳黑板報2塊2期進行安全宣傳。第三，利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進行視頻和文字播放，宣傳交通事故案例，旅客安全乘車常識、車輛安全運營措施、票價里程和到達車站及發車時間等內容；第四，在大廳和駐站公安值勤室設立了春運安全諮詢點2個派專人進行值守。第五，購置充實了便民服務箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六，啟用調試了第二售票大廳售票設備，以備客流高峰分流售票，減少旅客排隊時間。第七，制訂了節後客流驟減、驟增和下雪路阻後車輛發車的應急方案。
這一系列積極周密的組織和精心的準備，使總站的各項工作進入了春運臨戰的狀態，形成了春運工作的環境氛圍，為園滿地完成春運工作奠定了良好的基礎。
三、強化安全管理，切實把好安全關口
確保全全是春運工作的重中之重，也是我站做為“視窗”行業落實“三個代表”重要思想，切實維護廣大人民民眾的根本利益，全心全意為人民服務的具體實踐；無論從春運前的準備工作還是在四十天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落實車輛進、出站和旅客進站及中途安檢“三關一監督”的車站安全管理原則，安全管理工作任務到組，責任到人，分工明確，配合默契、層層把關，確保了春運期間的客運安全。
1、把嚴了車輛進站安全管理關。進站車輛的各種營運手續齊全和技術狀況合格是安全管理的重要一關，除了春運前的全面檢查外，在整個春運期間，站安全辦的人員全部堅守在一線，一是對參加春運的全部車輛進行動態安全管理，二是負責對各組的安全生產情況進行動態監督。車輛動態管理中，除正常的抽查外，還根據安全檔案的記錄，採取了提前介入的管理方法，對有期限性的安全指標，如二級維護、強制保險、滅火器的期限等安全指標，提前10天公示，到期進行檢查驗證，超期停運的管理方法。春運期間，共公告了4批259輛次，抽查客車4328輛次，因二級維護超期停發2車。在對各班組的安全動態監督中，下發整改通知書2份。
2、把住了載客車輛安全出站關。保證進站的車輛以完好的技術狀況載客，以合格有資質的駕乘人員駕駛，按核定的乘員數量出站是安全管理又一個環節。一是充分發揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實施細則，規定參加春運車輛強制實行每日一檢，日檢站每10天向站安全辦報送檢車情況，對檢查出不合格車的故障情況和二級維護廠家，由安全辦向行管部門反饋信息。春運期間，日檢站共檢車7802輛次，檢查出不合格車3輛次，均按規定進行了維修復檢方可報班；二是嚴格執行報班驗證制度，車輛上站報班時必須憑上崗證、從業資格證和蓋有當天檢車完好章的“日檢卡”方可報班，站務組外勤人員隨時觀察司乘人員動態，一旦發現有飲酒跡象的，立即用隨身攜帶的酒精測試儀進行檢查。三是嚴格執行進出站登記制度，車輛進、出車站均進行檢查登記，進站車輛對衛生狀況、進站時間進行登記。結算出站車輛根據結算票據的人數，站務人員上車驗證登記和進行出站安全叮囑，四十天的春運確保了沒有一個超員車出站。
3、嚴格了進站旅客行李“三險品”安全檢查關。對進站旅客攜帶的行李物品進行安全檢查是確保春運安全的重要環節。車站實行封閉式管理，進站旅客只能從旅客進站通道進站，旅客進站攜帶的行李物品、託運的貨物全部經過X射線安全檢測儀檢測，面對春運客流增大的情況，春運期間我們加強了人員力量，固定了專職圖像觀察人員，有效地開展了對易燃、易爆、危險品的檢查工作，共檢包裹57602件，查出各類易燃、易爆品危險品75件，其中：丁烷氣體52瓶，管制刀具11把，鞭炮12包。
4、加強東、西安檢站檢查監督，把好出站最後一個安全關口。春運期間，我站東、西兩個檢查站起到了重要的把關作用，站務檢查人員冒著嚴寒堅守崗位，對過路的客車逐車上車檢查，並提供補票服務，春運期間二個檢查站共檢查車輛7407輛次，檢查中途上車旅客的行李物品700餘件次，檢查出4輛超員車分流旅客38人次，為2954旅客提供了補票服務。
5、加強站務秩序管理，確保站場春運安全。春運期間車輛上站到車、發車頻繁，旅客進出流量增大，而車場面積的窄小，稍微疏忽就會發生安全事故，這對站務人員來說是個很大的考驗，由於事前做了精心的組織與準備，春運期間站務管理人員堅守崗位，各負其責，在車場上人多、車多的複雜情況下，積極管理，周密協調，嚴格執行了春運安全六不發車的規定：1、酒後不發車；2、400公里以上無雙司機不準發車；3、二維、保險超期、車輛有故障，超員不準發車；4、車輛未配備滅火器或設備失效的，雪天未安裝防滑鏈不準發車；5、車輛載有易燃易爆危險品不準發車；6、更換司機不準發車。確保了春運期間沒有發生一起場地事故。春運期間，站務組共對44輛客車進行了違約處理，共處罰違約金5600元。
四、以優質服務為本，樹立視窗形象
客運總站的職工隊伍，在不斷的實踐煅煉中得到了成長，總站做為我市我局的“視窗”行業，服務質量高低，是通過工作人員一舉一動，一言一行來表現出來，通過服務來讓旅客感受得到的，因此，提供優質服務，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，x年的春運期間在時間跨度長，工作量大的情況下，廣大職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點，默默無聞地奮戰在工作崗位上，用自己的行動為總站的形象增了光、添了彩，為總站的的視窗形象建設貢獻了力量。副站長每天早來晚歸，協調車輛，解決疑難，排解糾份，那裡最忙那裡就有他的身影；副站長自春運開始以來就扎到到一線現場指揮，忙裡忙外，沒有個停閒。從2月11日開始到14日，客流進入春運最高峰，14日當天傳送班次349個，輸送旅客6700人次，日售票額達19萬元。全體員工各負其責，運營秩序忙而不亂，各組帶班組長現場指揮，連續幾天中午吃飯的時間也抽不出來。
售票組是清一色的女同志，春運期間組織全員上崗，增開了三個售票視窗，增加為旅客代辦保險服務項目，及時將車輛動態信息進行公布告知，春運四十天共售出電腦票13.8萬張，售票額達293萬元，在每售出一張票都要說出規定的解釋語言，一天下來回到家後累得連半句話也不想多說了.對去北京的旅客嚴格執行身份證登記購票，春運期間共記旅客身份證5527人次。
檢票組的同志們，在大廳比較冷情況下，克服困難，維護大廳旅客秩序，正確檢票唱票，引導旅客找到車輛。大廳人員不斷流動巡視旅客動態，勸阻旅客在大廳抽菸，開展為旅客送開水服務活動。
五、加強綜合治理，設立夜間值班巡邏制度
為了搞好春運工作，確保車站的綜合治理工作，站安全辦積極與駐站公安室配合，白天有駐站公安人員巡邏值勤，夜晚由一名站領導帶隊，分別在東、西兩個進出站口和調度室夜間值班，春運期間全站未發生任何大小治安安全事件。今年春節，一場接一場的降雪，加大了總站車輛調度和安全工作的難度.站黨支部一班人，親自坐鎮一線，主動加班加點，白天深入現場，晚上帶隊值班，進一步細化、規範和落實各項管理工作。三位站領導各司其職，既明確分工又密切協作，克服了一個又一個困難，在關鍵時刻穩定了人心，起到了帶頭作用，為全站職工中樹立了好的榜樣。
以上為我站x年度春運工作總結，不足之處，請批評指正.
2025年春運工作總結 篇5
春運工作已於昨日結束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優質、平穩有序的春運工作目標，根據市委、市政府、省運管局、市交通局和市安委等有關檔案精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災害天氣帶來的困難，確保了春運期間我市城區計程車市場的穩定、安全、優質、有序，圓滿完成了今年度的春運工作任務，實現了我市計程車行業管理的開門紅。現將春運工作情況總結如下：
一、加強春運組織領導，確保行業穩定
為確保春運工作順利進行和行業穩定，我局和各計程車公司分別成立了一把手任組長的春運工作領導小組，設立24小時值班電話，落實24小時帶班領導和值班人員，負責春運期間的聯絡協調、投訴受理、信訪回復、信息收集和宣傳等各方面的工作。由於工作細緻周密，確保了今年春運期間的行業穩定。為確保春運期間的行業穩定，我局主要從以下個方面著手：
（一）確保行車安全
1、春運前我局成立專班和各計程車公司管理人員一起對所有計程車輛的安全隱患和車容車貌進行了一次大檢查，對所有發現的問題，做好相關記錄，並立即整改；
2、春運前對所有計程車駕駛員開展了一次全面的.安全教育，主要向駕駛員灌輸安全行車常識、道路交通法律規章和冰雪天氣安全行車注意事項，最大程度地強化了駕駛員安全行車技能和安全行車意識；
3、加大上路檢查力度。整個春運期間，我局執法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅持每日上路重點檢查車輛的安全性能和駕駛員營運資格，未發現一起無《從業資格證》人員上路營運。通過嚴格落實以上三個方面的安全監管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運期間，我市中心城區計程車未發生一起重特大死傷事故。
（二）提高服務質量春運開始前，我局召開專題會議，對春運的服務質量和投訴處理工作早部署、早安排、早預防。督促各公司對全體駕駛員開展一次優質服務培訓教育，並通告各駕駛員對春運期間受理的投訴，查實一起，按相關交通法規最上限處罰一起。同時針對今年的特殊天氣造成運力嚴重不足等幾個容易引發投訴的地方，我局組織專班進行了實地勘察，並根據勘察調查結果，及時通知各計程車駕駛員，通過耐心細緻的解釋工作，爭取乘客的理解，提高春運的服務質量，減少投訴的發生。
（三）維護市場秩序春運期間我局共出動執法人員X人次，上路稽查X次，檢查車輛X台，糾正違規車輛X台，查處非法營運車輛台。在冰雪天氣下，我局執法人員堅持每天到重點路段巡查，基本杜絕了黑的上路營運，確保了我市中心城區春運市場秩序的平穩有序。
二、加大宣傳力度，營造良好的春運氛圍
針對今年春運期間的惡劣天氣情況，我局特別加強了春運的宣傳工作，加大了正面宣傳春運工作的力度。共編寫春運簡報X篇，在省廳、省局發表春運報導X篇，市電視台新聞報導X篇，《報》刊登專題報導X篇，引起了較好地社會反應和良好的市場氛圍。春運期間，面對突如其來的冰雪災害性天氣，有近X輛計程車因道路結冰而停止營運，造成運力嚴重不足，市民反映強烈。為解決這個棘手的突發事件，恢復營運，X月X日X局長邀請電視台、電台、報社等相關媒體，召集各計程車公司負責人親自召開了專題會議，討論布置緊急應對措施，要求各公司對冰雪天氣合法營運車輛進行補償。並將相關激勵措施通過媒體予以通告，會後2天，我市中心城區輛計程車全部恢復營運。X月X日，X局長又親自帶隊，頂風冒雪深入一線了解雪災給計程車市場帶來的負面影響，同時接受市電視台的專題採訪，通過新聞媒體要求計程車駕駛員確保行車安全，對乘客要服務熱情，解釋工作要耐心細緻，確保春運災害性天氣期間，克服困難，服務熱情周到，讓市民滿意，提升行業形象。度的春運工作在市交通局的正確領導下，在我局全體幹部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績。在今後的工作中，我局將及時總結工作經驗，扎紮實實地做好全年的各項工作。
2025年春運工作總結 篇6
一、提高思想認識，全面進行安全教育
為了順利、圓滿、安全的全面落實春運工作，由金州區交通局組織的、交通大隊領導參加的客運車輛業戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術檢測單位的安全教育大會，會上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報了事故案例、強調了旅客運輸安全的重要性、布置了任務，明確了責任，提出了要求，交通大隊領導強調了交通安全管理工作的重要性和意義，客運代表表了決心。
在簽定安全運輸責任狀的前提下，重點強調落實車長責任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認真抓好春運期間本車在各個環節上的安全落實，做到正點發車，不拉客、不甩客，車輛停穩上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務，在春運期間沒有出現交通違章處罰和旅客投訴事件發生，圓滿的完成春運工作任務。
二、鑒借
今年春運工作得到安全的落實，有以下三點鑒借：
1、領導重視，各級抓落實，充分做好春運前的準備工作(包括車輛技術檢測)。
2、各級明確責任，層層真抓實幹，不走過場，見實效。
3、一線司乘人員思想認識提高，認真落實，各環節運作紮實。
2025年春運工作總結 篇7
為認真貫徹落實全國全省春運電視電話會議精神，根據省交通運輸廳、省路政總隊有關春運路政服務保障工作的總體部署，按照支隊關於紮實做好春運保通、路政服務各項工作的要求，大隊精心布置、整合力量，在上級部門的統一安排下，積極投身到春節黃金周保通工作一線，力保轄區公路安全暢通，現將工作總結如下：
一、加強組織領導，提前布置安排
為充分認識春節期間以及可能面臨抗冰保通工作的重要性，大隊及時召開20xx年抗冰保通暨春運服務保障工作安排部署會議，進一步傳達學習上級有關部門關於做好春運期間，尤其是春節重要節點路政服務保障工作的檔案精神，適時分析、研判冰凍天氣可能帶來的`影響和危害，進一步細化應對冰凍天氣和春運服務保障工作方案，成立大隊相應領導小組，並對人員進行整合，加強巡查力量投入，根據轄區管理實際，做到有的放矢、突出重點管控。為春節到來做好準備。
二、全力投入到春節路政服務保障工作一線
（一）加強路巡，開展安全隱患排查整治工作。一是結合管轄路段實際，由大隊領導帶頭上路，對昭麻線、昭彝線兩條主幹道加大巡查頻次，對重點路段、節點公路及附屬設施進行了全面細緻的排查，加強橋樑、隧道等重點路段、重點區域的安全隱患排查，確保春節期間，各類公路基礎設施處於完好，在易發生冰凌、道路濕滑路段提前設定警示標誌，提醒過往車輛，並函告公路養護部門進行處置，自行組織人員清理路面落石，及時排除不安全的因素和隱患。二是對轄區內在建的都香高速、宜昭高速等涉路施工加強巡查和監管，對未設定施工提示標誌和安全警示標誌的企業和單位，下達《安全生產督辦通知單》，及時督促施工單位進行整改。明確通知施工企業禁止春節期間進行施工作業，嚴防春節期間重大安全事故發生。三是積極做好車輛肇事，路損案件的勘察及追賠工作，提高處置效率，避免因處置不當造成公路擁堵。
（二）加強車輛安全管理、駕駛員安全教育。進一步加強管轄路段的路政巡查，在重要區域、重要節點做到見人、見車、見燈。嚴格落實上崗前《安全交底制度》《安全派車單制度》，加強執法車輛的使用和維護，確保路巡過程中行車安全，嚴禁公車私用。
（三）加強值班值勤、應急值守。嚴格落實24小時專人值班和領導帶班制度，確保通信聯絡暢通，保證應急值班電話及“12328”路政服務監督電話通訊暢通，加強與交警、公路分局職能部門的溝通和聯繫，完善信息共享和應急突發事件溝通與處置。確保春節期間各類涉路突發事件能夠快速回響、妥善應對、高效處置，按時上報各類涉路突發情況，及時掌握實時路況。
三、加強輿論宣傳報導，積極展示路政良好風貌。
積極開展好春節及整個春運期間路政服務保障工作的宣傳及輿論引導，突出圖片、視頻等資料的收集，對期間投入車輛、人員、設備、物資情況進行統計，積極開展對外宣傳報導，大隊安排專人負責每日信息材料上報工作。
20xx年春節期間，大隊總計投入人員42人次，車輛14輛次，清理擺攤設點10處，排查整治隱患1起，服務司乘人員2次。
2025年春運工作總結 篇8
春運工作啟動以來，東城大隊按照上級部門統一安排，以“降事故，保全全，保暢通”為工作中心，以服務民眾出行為根本，全體、助警心地投入到20xx年春運交管工作第一線，保障了春運首周交通形式的安全平穩。現將春運第一周工作情況匯報如下：
一、紮實做好春運宣傳工作。一是提前行動，營造氛圍。大隊宣傳早謀劃、早行動，提前開展宣傳和摸排工作，對轄區內將要參加春運工作的駕駛員和車輛做到了情況清、底子明，既是每一名駕駛員都受到的教育，又杜絕了不符合要求的人員、車輛上。二是紮實開展好啟動日宣傳活動。1月30日上午，市“文明交通行動計畫”暨春運啟動儀式在東城轄區市國營車站（老站）舉行，東城區大隊利用自身優勢，精心謀劃、認線塊，發放宣傳光碟、材料1000餘份，取得良好效果。三是在對外辦事視窗單位門口前擺放道交通事故案例展板，在大廳播放預防道交通事故光碟，懸掛提醒注意道交通安全口號；在城區重點口、主要購物繁華場所懸掛交通安全宣傳。
二、調整勤務部署，支隊東城大隊“春加大面管控力度。一是調整勤務部署，把原學校周邊警力部署到車站附近和重點口。二是重新設立固定崗，黃四渤七、黃五渤七、黃四渤六、黃四渤八等城區交通流量大的重點口全天（7：20—20：00）有警力值班。三是加強對重點段、段的巡邏，加強面控制。
三、強化源頭監管，消除事故隱患。大隊主動配合有關部門，加大了對客運企業的監管力度，督促運輸企業落實安全生產主體責任，強化安全管理，嚴把客運車輛技術狀況關，嚴把運輸車輛駕駛人安全責任關，嚴把客運車站源頭安全管理關，最大限度地減少了安全隱患。
四、強化工作措施，確保道安全暢通。春運啟動以來，大隊結合轄區道交通管理實際，強化工作措施，集中開展了重點交通違法行為專項整治行動。特別是在持續低溫，天氣惡劣的情況下，大隊全力抓好雨雪天氣道交通安全工作，組織警力，加強對擁堵段的指揮和疏導，確保了轄區道安全形勢穩定，為“春運”交通管理工作創造了良好開端。
2025年春運工作總結 篇9
20xx年春運開始以來13天，我市春運部門認真貫徹落實全國和全省春運工作電視電話會議精神，在市委、市政府的堅強領導下，提前策劃、及早安排、積極協作、相互配合，切實做好春節期間的運輸組織和保障工作，確保了全市旅客運輸和電煤等春運重點物資運輸的安全暢通，維護了良好的運輸市場秩序。
一、旅客傳送量
20xx年春運前13天，旅客傳送量下降明顯。至2月13日止，累計安全傳送旅客萬人次，同比下降。其中:公路傳送萬人次，同比下降；鐵路傳送萬人次，同比下降；民航傳送萬人次，同比增長。
二、運力投放
我市今年春運仍然以公路運輸為主，鐵路、民航運輸為補充。公路日均投放運力1782輛，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087輛，投放計程車3680輛；鐵路既有站由於站場改造，股道數由去年3股改1股，京滬既有線在圖開行30趟上行列車的基礎上僅增開6趟臨客，發客受到限制；機場日均起降航班67架次，比上年增加9個架次左右。全市各類交通工具基本滿足旅客出行需要，沒有出現旅客大面積滯留現象。
三、旅客流向特點
今年春節較晚，學生流基本未進入節前春運，我市客流以探親流和外來務工人員返鄉流為主，呈現出以下四個特點:
一是公路、鐵路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以、等省為主，省內主要以、等市為主。客流人群主要是以民工、探親旅遊為主，客流最高峰出現在11日，客流量為萬人次，較去年最高峰下降；鐵路:由於車站既有站改造施工影響，既有站運客能力受限，受此影響，、等客流；、等客流有所上升，其中最高峰日出現在2月5日，日傳送旅客萬人次，較去年最高峰下降；民航:今年所有航班幾乎每部滿員，客流最高峰出現在9日，客流量為8599人次，較去年最高峰增長。
二是民航客流量提升較大。機場前13天春運期間客流量同比繼續保持增長，一是因為新增或加密了國內中心城市航線，其中新增的深航--航線的.客座率達到86%，而--加密至每天一班後的客座率同比提高了5個百分點；二是時刻最佳化，和等商務航線的時刻最佳化後，部分航班的客座率提高了5個百分點以上；三是機型調大，、等航班的機型調大，其中和航班的機型由之前的A320調成193座的空客A321後，客座率依然保持在90%。四是國際(地區)航班客源充足，其中和航班的客座率均超過了90%，航班在加密至每周6班後的客座率保持在97%以上，春運期間增加的和航班的客座率也保持在90%以上。
四、運輸秩序
春運以來我市天氣情況較好，運輸秩序良好。交警支隊全警動員，聯合交通運管部門，重點加強長途客車、旅遊包車、務工人員包車、微型麵包車、危化品運輸車的安全檢查以及酒駕、醉駕、毒駕的違法查處，有效保障了運輸秩序。運管部門加大各大車站交通疏導，旅客高峰期，全員進站，較好的維護了車場及周邊運行秩序。各車站、機場也與公安、運管等部門大力配合，積極營造良好氛圍的同時，廣泛開展各種活動，提升服務質量。團市委與門聯合舉辦“暖冬行動”，為各重點承運場站提供疏導服務，也有效維護了各場站秩序。
五、安全情況
全市各市場安全有序。春運各單位在各級春運辦領導下緊密協作，始終把安全放在工作的首位。春運工作啟動以來，全市道路交通安全形勢平穩，未發生一次涉及危化品、大客車的群死群傷事故，未發生長時間、大範圍交通擁堵等情況。
六、下步工作重點
隨著春節前最後一波客流高峰以及黃金周和節後“探親流”、“旅遊流”的到來，特別是節後民工返城、學生返校高峰將接踵而至。對此，我們將重點做好五方面工作:
一是高度關注惡劣天氣對春運安全，特別是黃金周后，我市將有明顯降雨過程，可能出現雨霧較重天氣，我們將及時發布天氣變化情況，督促各單位完善應急預案，千方百計把“保全全、保暢通、保民生和保穩定”作為春運工作重中之重，確保平安春運。
二是全力做好春節黃金周“探親流”和“旅遊流”運輸保障工作。在時刻監控客流情況的同時，積極協調鐵路、公路及民航，做好分流工作，防止出現大規模擁堵和滯留現象。
三是及早組織做好節後民工返城、學生返校客流高峰期的運輸組織與協調工作。
四是繼續把春運安全和文明優質服務工作放在突出位置，努力實現“平安春運”總體目標。
2025年春運工作總結 篇10
春運期間，重慶春運工作領導小組各成員單位、相關部門及運輸企業認真貫徹落實國家發改委、交通部及市委、市政府對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責任落實，措施得力，實現了春運工作安全、有序、便捷的目標。現將有關情況總結如下：
一、 __年春運工作基本情況
春運40天，我市完成客運量5176.01萬人次，平均每日完成客運量129.4萬人次，比去年同期增長1.85%。其中：公路班線客運共投入運力81.64萬輛次(其中包車2865餘輛次，加班車30618輛次)，完成客運量4704.76萬人次，平均每天完成客運量117.62萬人次，比去年同期增長0.41%;鐵路(重慶火車站)共投放運力353.31萬客座，完成客運量228.21萬人次，平均每日完成客運量5.71萬人次，比去年同期增長28.19%;水路客運共投入運力26131艘次，完成客運量169.18萬人次，平均每日完成客運量4.23萬人次，比去年同期增加9.79%;民航運輸方面，共安全保障進出港航班14004架次，完成客運量73.88萬人次，平均每日完成客運量1.85萬人次，比去年同期上升14.69%，完成旅客吞吐量157.88萬人次，平均每天完成客運吞吐量3.95萬人次，與去年同比增長12.32%。
二、__年春運工作特點
與歷年春運工作比較，__年春運工作呈現以下特點：
一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規範運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產形勢較往年春運有較大好轉。據統計，春運期間我市僅有道路運輸發生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未發生死亡事故;鐵路、航空、水路未發生安全事故,為歷年來春運安全形勢最好的一年。
二是交通應急保障能力增強。為了充分吸取去年低溫雨雪冰凍災害等經驗教訓，有效應對春運期間各類突發事件，市春運辦、市春運應急指揮部、各區縣政府及有關部門按照中央部委及市委、市政府工作要求，有針對性地制定了春運各類應急預案，提前做好應急運力和應急物品的儲備，認真組織對應急預案的演練，熟悉各類預案的啟動、中止程式以及工作流程要求，切實提高應對突發事件的處置能力;同時，為確保應急運力充足，市春運辦在每日2萬餘輛班車運力的基礎上，從旅遊客運企業、公交集團、交運集團各抽調機動運力100—200輛，在每個區縣安排機動運力50餘輛，使全市客運機動運力總量達到2500輛以上，並儲備6艘機動船舶運力，引導長江沿線旅客選擇運力相對充足的水路出行。另外，還加強公、鐵、水、航多種運輸方式之間的接駁功能，建立長途汽車站、火車站、碼頭、機場的旅客公交轉運機制，確保突發事件得到安全、高效解決，降低突發事件造成的危害和影響。
三是綜合運輸體系協調順暢。今年春運工作中，市春運辦充分發揮市交委綜合運輸協調職能，實現了公、鐵、水、航和城市公交多種運輸方式之間的互相支援、緊密協作，城市綜合運輸能力進一步增強。道路班線客運發揮線路覆蓋區域廣、出行時間靈活的優勢，完成客運量4704.76萬人次，占春運期間客運總量的91%，比去年同期增長0.41%，仍是春運客流疏運的主要交通方式;鐵路客流增幅明顯，達28.19%，作為春運長途運輸的主力軍，今年鐵路運輸充分挖掘潛力，努力實現運能利用率最大化;民航客運量和吞吐量增幅亦比較大，分別為14.69%和12.32%;水路客運量今年出現了難得的上漲勢頭，增幅達9.79%，主要是區間短途客運增量較大;城市公交也在轉運機場、車站、碼頭旅客工作中發揮了重要作用。
2025年春運工作總結 篇11
春運期間，全隊投入運營車輛32輛，1039個座位，組織加班包車70餘輛次。通過全隊乾群的共同努力，圓滿實現了春運開門紅，為20xx年全年工作奠定了堅實的基礎。回顧春運期間的工作，我們以“人”、“車”兩要素為主線，狠抓工作的具體落實，主要如下：
一、加強組織領導，層層落實責任
我隊主要經營的是建湖、阜寧、濱海、益林、方強農場、新洋港、黃尖等鄉鎮縣際班線，駕駛員素質參差不齊，我隊始終把安全工作列入各項工作的首位，堅持“一把手”負責制，全隊乾群齊抓共管，明確分工，責任到人。
二、加強安全管理，狠抓措施落實
(一)、抓好對駕駛員、承包人的教育管理
1、認真組織駕駛員安全學習,及時傳達上級主管部門和公司關於安全工作的各項指示和一系列會議精神。春節前元月x日、17日對駕駛員、承包人進行了春運工作動員，並與駕駛員、承包人簽訂春運安全責任狀、書寫決心書。春節後2月x日、13日進行春運再動員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責任性，提高了他們安全效益和經濟效益關係的認識。
2、嚴把駕駛員的使用關。針對我隊外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質參差不齊的特點，春運前對所有參運駕駛員進行A、B、C分類排隊，在加強對C類駕駛員重點幫教的同時，不放鬆對A.B類駕駛員的教育，並在公安網上進行查分，車隊未發現有記分達12分的駕駛人員，對達6分以上的人員進行重點談話。
3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進行安全教育，通過事故教訓，對全體駕駛員進行警示，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產。
4、加強惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運存在節前天氣晴好、節後天氣惡劣的特點，車隊加大了節後安全教育的力度，首先，車隊安管人員在惡劣天氣時都能及時到現場指揮，對駕駛員進行惡劣天氣安全教育，另外，因車隊益林、方強農場、新洋港、黃尖等鄉鎮班線都是倒發班班線，車隊安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛人員的安全意識，保證了車隊的安全平穩態勢。
(二)、加強現場管理和現場督查
堅持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結合，及時解決所遇問題，現場糾正各種違章。車隊春運期間組織上路上線15餘人次，糾正超速、“小板凳”、自製線路牌等違章現象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊長、安全隊長、管理人員到現場指揮，確保萬無一失。
(三)、狠抓車輛管理，確保技術狀況完好
為落實預控措施，搞好源頭管理，按照“嚴、細、實”的要求，要求所有參運車輛例保率達100%。嚴格執行一保、二維檢測、年審制度，保證無“病”車上路。平時車隊採用普查和抽查相結合的方法，對全隊車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進行認真檢查。春運期間全隊普查車輛3次;車隊加強了車輛一保作業和二保作業的跟蹤和督查工作，春運期間車輛都能及時按計畫完成所有保養計畫，全隊春運期間未發生一起因機務事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅實的基礎。
(四)、做好各種資料的收集整理工作
為保證春運資料的規範齊全，車隊對各項安全資料進行整理、匯總，裝訂成冊。
雖然春運工作我們取得了一定的成績，但是我們要在總結經驗的基礎上查找不足。目前少數承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以後的工作中加強管理，警鐘長鳴，在安全工作上堅持“嚴、細、實、恆”，使全隊的安全機務工作在20xx年取得更好的成績。
2025年春運工作總結 篇12
自春運以來，全縣各運輸企業突出優質服務主題，以客為主，提高服務質量。春運期間，各部門、運輸企業、車站牢固樹立和落實以客為主的服務理念，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。
x年春運工作在縣委縣府的正確領導和上級有關部門的大力支持下，精心組織、嚴密部署，分工明確、協調配合，按照“以客為主，安全第一，服務至上，保障有力”的總體要求，基本實現了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”的工作目標。現將工作情況總結如下：
一、加強組織領導，落實責任
為加強我縣春運工作的組織領導和統籌協調工作，縣政府成立了由分管副縣長任組長，縣政府辦分管副主任、縣經信委主任羅聲軍為副組長的春運領導小組。下設春運領導小組辦公室辦公室在經信委,具體負責全縣春運的日常工作。
2月4日，縣政府召開了全縣春運工作會議，經信委、交通、公安、交警、安監、農機、城管、教育、新聞中心等單位(部門)主要領導和企業負責人以及11個鄉鎮場分管領導共50餘人參加了會議。會上副縣長作了重要講話，交通、公安交警、安監等部門分別就做好春運工作作了表態發言。會後，各有關職能部門和運輸企業分別召開了春運工作動員部署會，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
二、加大宣傳力度，營造氛圍
2月4日上午縣交警大隊在新車站舉行了x年春運啟動儀式。啟動儀式結束後，縣春運領導小組組長、副縣長帶領經信委、公安、安監、交通等春運領導小組成員單位的領導，到火車站、重點鄉鎮檢查春運安全責任落實情況。
為加強春運期間的宣傳報導工作，我縣各有關部門充分利用電視、板報、標語、簡訊、手機報等形式進行多方位的宣傳。發放各類春運及安全行車宣傳單共9000餘份；播放交通安全宣傳片20餘場，展出宣傳展板36塊，懸掛宣傳橫幅和張貼宣傳標語400餘條，在電視台播放飛字廣告6000條次，傳送溫馨提示簡訊30000餘條次，受教育民眾達40000餘人次，交警、運管人員聯合深入企業召開春運工作及安全會議共3場次。並通過編寫春運簡報及向上投稿宣傳報導春運工作情況，為圓滿完成全縣春運工作任務發揮了重要的促進作用和監督作用。
三、強化監管,確保運輸安全
縣委、縣政府高度重視春運安全,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春節期間，縣委書記馮德校，縣委副書記、縣長唐德榮，副縣長、公安局長劉建能等縣領導先後到交警大隊、新車站親切慰問了奮戰在春運交通安全保衛執勤一線的工作人員，縣政府分管交通的副縣長先後5次帶領經信委、公安、交通、安監、等縣春運工作領導小組的成員單位深入到火車站、新
車站和運輸企業檢查指導春運工作,並對搞好春運工作提出了具體要求。
加強客運市場的規範管理，整頓運輸秩序；加強運價管理和執法監督，切實保護廣大消費者和經營者的合法權益。加大路面管控力度，確保全全暢通，對重點路段、危險路段的監控，強化路面管理，嚴厲查處了交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序,確保了春運期間全縣交通安全形勢平穩。據統計x年春運期間，查處超員、無證駕駛、酒後駕駛、醉酒駕駛等交通違法行為20xx余起，勸阻糾正輕微交通違法行為370餘起，轄區未發生一起死亡1人以上的道路交通事故。
從源頭上狠抓了落實，鐵路、交通、公安、安監等部門加大了路檢稽查力度，嚴把“三關”，即嚴把參運車輛準入關，嚴禁安全性能不合格和技術條件不達標的車輛參加春運；嚴把從業資格審驗關，嚴禁從業培訓不合格和安全意識差的司乘人員參與春運；及時糾正了客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止了不符合安全標準的車輛、參加春運,嚴把“三品”檢查關，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外，確保了旅客平安回家返程。
四、加強市場調查，確保運力
春運期間，交通運輸部門嚴格按縣委、縣府和上級部署精神，加強運輸組織，科學合理安排運力，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織多班、雙班運輸，確保節日期間旅客出行方便快捷，物資運輸安全暢通。共投入營運客車181輛，座位數4249座，安全運送旅客9.61萬人次。具體做到：一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化，客運站對原客運車輛的發車時間進行了調整，合理調配運力，以提高運輸效率;二是增開售票視窗，延長服務時間，客運預售票提前到10天;三是加強春運加班、包車牌的管理，規範出租汽車經營行為。在便民服務方面，汽車站主動為旅客排憂解難，設立老幼病殘專座、免費供應熱水等，交通運管、交警部門聯合設立駐站春運安全辦，實行24小時值班，對客運車輛提供諮詢服務，設立交通安全服務崗、駕駛員休息室、春運車輛維修點，免費提供飲用水，糾正客運車輛違章行為，春運期間，執法人員始終堅守值班崗位、文明執法，贏得了廣大司乘人員的好評。
城市公交部門加強了與火車站、新車站等客流集散點的運力組織和銜接，滿足了人民民眾的出行中轉與換乘。公路、交通等部門和各運輸企業根據春運期間的正常客流、高峰客流和突發客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點地區、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現旅客滯留和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸的要求。
五、加強部門配合，形成合力
春運期間，交通、交警、農機等有關部門在履行職能工作中，走聯合執法之路，形成工作合力。一是交通、交警聯合城區進行城市客運綜合執法，由運政人員和交警一起實行24小時值班，負責檢查來往車輛，做到超載不過站、過站不超載，確保超載車輛不入境也不出境。通過互相支持、互相配合，增強了執法力度，也減少了車輛檢查次數，提高了工作效率;二是組織公安、交警、運管、農機等部門會同各鄉鎮派出所，深入鄉鎮開展整治非營運車輛違章載客專項活動。由參加聯合整治的部門共同制訂整治方案，抽調業務骨幹組成專項整治行動小組，並取得鄉鎮政府的支持，進行交通安全知識宣傳，發放宣傳材料，讓老百姓認識到乘坐非法客運車輛的危害性。對非客運車輛載客的車篷及報廢車進行當場割除，並給予從嚴處罰。整治期間，割除車篷5輛，查處客運車輛超載20%以上的6輛，非客運車輛載客18輛;三是加強工作溝通，做到信息互通，提高管理效率。
六、嚴厲打擊“黑車”，保證市場有序運行
為淨化道路運輸市場環境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅持點、面結合，實行24小時監控，嚴歷打擊違章違法經營行為，圓滿完成了今年春節期間的各項工作任務。春運期間，共組織了3次大的整治行動。運管所稽查大隊春運期間，出動稽查車輛16台次，出動稽查人員57人次，查扣非法營運車輛12台，其中，轎車3台、麵包車4台、貨車5台，保證了運輸市場的有序運行。
七、強化服務，營造良好和諧的春運氛圍
自春運以來，全縣各運輸企業突出優質服務主題，以客為主，提高服務質量。春運期間，各部門、運輸企業、車站牢固樹立和落實以客為主的服務理念，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規範化服務。客運站領導現場值班，採取有效措施，提供優質服務，保證車輛快速通行。讓廣大旅客走得了，走得平安，走的滿意、走的舒心。
據統計，在為期40天的春運過程中，全縣共運送旅客14.11萬人次，其中：鐵路完成客運量4.5萬人次，公路完成客運量9.61萬人次。城市公交完成客運量24萬人次，投放運力每日38標台。確保春運各項工作順利開展，旅客運輸安全穩定，節日應節商品運輸有序，未發生一起旅客運輸交通事故，圓滿完成了x5年春運工作。
總的來說，今年的春運工作取得了比較滿意的成績，這是各級各部門共同努力的結果。但由於春運工作時間短、任務重，難免存在一些不足，有待進一步總結完善，為人民民眾創造一個更加寧靜、安全的交通環境而努力工作。