車管所工作總結 篇1
一、今年以來，車管所認真貫徹落實黨的__大精神，以車管所等級化評定為重點，以提高服務質量、方便辦事民眾為目的，採取積極有效的措施，順利的實現了一等車管所的創建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優異成績。
二、機動車駕駛人管理：認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規範我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統，抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區實行封閉式管理，並安裝監控設備實時播放供民眾監督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，
三、機動車登記和駕駛證管理系統：一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統軟體，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理，加強業務培訓，定期對系統數據和異常業務情況進行檢測，對發現錯誤的責任人進行嚴格處理，確保系統數據錄入的準確性，主要數據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統操作許可權管理制度、密碼定期變更制度等規章制度，建立了計算機系統日常運行保障機制，配備了專門的系統管理員，系統維護工作保障有力。
四、服務民眾：一是實行業務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業務退辦制等便民制度，開展微笑服務，視窗民警推行使用國語，統一規範文明服務用語，提高車管服務視窗形象。二是車管大廳使用低櫃檯辦公，拉近與民眾的距離；設定公告欄，公布辦理業務的法律依據、憑證、證明、程式和公示業務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供民眾監督。設定意見簿、舉報箱，公布諮詢、監督、舉報電話，接受民眾監督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度，解答民眾業務諮詢，處理民眾投訴和舉報，聽取民眾意見和建議，維護辦公場所秩序。四是規範中介人員行為，委託合法的中介機構代辦業務，代辦人員持證上崗。
五、監督管理：對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作、農機監理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發放情況、報廢機動車回收企業工作情況等依法進行監管。
六、隊伍建設與警務保障：一是建立和落實領導聯繫民警制度、思想教育和養成教育制度、廉政教育制度、業務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規章制度，加強隊伍建設，完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規定、牌證室管理規定、食堂管理規定、檔案管理規定和消防、防盜制度、保密制度、衛生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實後勤保障、行政辦公、從優待警等各項工作。
下一步工作要點：
一、等級評定工作：車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務民眾、監督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數據、基礎台帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。
二、利用業餘時間對工作人員進行業務技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問題統一進行討論、解決。
三、關於駕駛員考試工作：從10月份開始我們將駕駛證申領視窗延伸至了各鄉鎮中隊，雖然在服務上提供最大的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個環節都不能省略，必須嚴格執行考試標準。下一步我們將對各箇中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發證的情況。
車管所工作總結 篇2
一、發揮支部堡壘作用，打造人民滿意隊伍
車管所黨支部從加強班子建設入手，發揮支部的戰鬥堡壘作用，不斷強化“立警為公，執法為民”思想教育，倡導和弘揚“團隊精神”，使全體民警進一步增強服務宗旨意識，堅定理想信念，車管隊伍建設再上新台階。
1、以黨建為龍頭，全面加強班子建設。20__年來，車管所黨支部強化了“立警為公，執法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，幹部是標桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發揮了先鋒隊、突擊隊、戰鬥隊的作用，從車管所領導到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作乾在前，紀律守在先，並自覺同不正之風作鬥爭。車管所領導班子成員之間始終做到精誠團結，大事講原則，小事講風格，不斷提高領導藝術，領導之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關係。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發揮著整體優勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現，隊伍的志氣不斷高漲。
2、注重學習，強化教育，提高黨員民警的素質。車管所黨支部把政治學習作為一項制度來加以落實，做到“四個確保”，即在政治學習的對象上，確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育；在政治學習的時間上，確保每周至少一個早上作為政治學習的時間；在政治學習的內容上，根據不同時期、不同任務、不同階段的形勢和特點，有針對性地選擇不同的學習重點，確保政治學習收到的良好效果；在政治學習的形式上，既有理論輔導，又有專題講座，確保形式多樣，生動活潑，從而在全所上下形成了“講學習”的良好氛圍，廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時，注重結合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權思想專項教育活動，開展“為誰執法，為誰服務”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務意識。在全體民警中開展大練兵活動，按照“乾什麼、練什麼、缺什麼、補什麼”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“乾中練、練中乾”，“立足崗位，戰練結合”的原則，從交警部門的實際出發，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創造力、凝聚力和戰鬥力。
二、黨員幹部模範帶頭，讓廣大民眾滿意
1、車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務的宗旨，在車管業務工作中，真正把人民民眾的呼聲作為第一信號，把人民民眾的需要作為第一選擇，把人民民眾的利益作為第一考慮，把人民民眾的滿意作為第一標準，全所民警從人民民眾滿意的事情點滴紮實做起，從人民民眾不滿意地方逐一認真改起，既立足本職從小事著手，認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記，做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉變觀念，深化服務內涵，拓展服務領域，在被動服務向主動服務的飛躍上下功夫，譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。;檢手續和辦理機車駕駛證等手續，大大方便了辦事村民辦理考證、入戶、年檢審業務，受到了廣大民眾的普遍好評，進一步拉近了警民關係，達到以人為本、熱情為民眾服務目的。
2、堅持以轉變執法理念，服務經濟發展為重點，在開展各種活動中，支隊車管所認真貫徹上級檔案精神，嚴格行政審批程式、嚴格服務工作標準，在工作中一律簡化辦事程式，簡化工作流程，縮短辦事時間。開通服務諮詢電話，開闢“綠色通道”，實行陽光管理，同時為做好地服務經濟，對運輸企業，開展上門服務，預約服務，實行特事特辦主動與運輸企業聯手，共同打造平安暢通環境。受到社會各界和民眾的一致好評。3月26日，謝偉所長帶領車管所牌證科、檢驗科（站）等民警和工作人員7人，主動深入邊遠甫門、信都等鄉鎮開展車管業務便民服務工作，促進警民和諧，為民眾辦一批實事、好事。進一步規範和加強機動車及駕駛人源頭管理，開展機車專項整治和辦理機車及駕駛人管理業務，方便農民民眾辦理機車登記和考領駕駛證，提高農村地區機動車入戶率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。3月份以來，支隊車管所已到了邊遠的桂嶺、開山、大寧、南鄉、黃洞、沙田、黃田、賀街、信都、甫門、仁義、步頭、里松等20多個鄉鎮開展機車年檢審和駕駛人考試工作，辦理機車年檢審368台，受理機車駕駛人考試287人，給機車辦理入戶登記373輛，得到當地民眾的高度稱讚。
3、從民眾滿意的事情點點滴滴紮實做起。為方便民眾辦事，車管所決定在職責範圍內駕駛員可在任何時間、任何地點要求交警上門服務。為了確保這一做法落到實處，車管所開通了預約服務熱線電話和設定預約服務箱，隨時接受駕駛員的預約。以前，機車駕駛培訓考試和掛牌都要到車管所辦理，一般需要三四天時間。如今只要農民提出要辦理機車牌證，無論人多人少、無論路途遠近，車管所都要按預約時間入村到戶辦理。全所民警立足崗位，為民做好事實事的故事不勝枚舉。據不完全統計，2年來，全所民警立足崗位為民排憂解難，做好事137件，收到錦旗13面，表場信23封。
三、以黨建促進交管工作，營造良好交通環境
創建先進黨組織，不僅要打造一支人民滿意的黨員民警隊伍，而且要在管理中乾出讓人民滿意的.業績，努力做到黨建工作和車管業務雙促進、雙豐收。支隊車管所黨支部認真貫徹落實國務院部署的“五整頓、三加強”工作，推動政府掛帥，部門配合，齊抓共管道路交通安全機制的深化，取得顯著成績。
1、抓住機遇，推動道路交通安全管理社會化格局的形成。車管所藉助各級黨委、政府高度重視安全生產工作的強勁東風，抓住機遇，乘勢而上，明確了各級各部門在道路交通安全管理上的具體職責和責任，營造了政府掛帥、部門配合、各司其職、各負其責、齊抓共管的良好氛圍，推動了道路交通安全管理社會化格局的形成。
2、銳意進取，不斷提高道路交通安全管理水平。我們始終堅持以前瞻的意識、發展的眼光、創新的舉措，根據不斷變化的形勢任務，緊密結合車管工作的特點，因地制宜，不斷創新工作思路、工作機制、工作措施，提高公安交通管理的能力和水平。
今年以來，車管所黨支部帶領全隊民警以爭創“人民滿意交警隊”為載體，取得了顯著成績，為人民做了一些有益的工作，得到了各級黨委、政府的充分肯定，得到了人民民眾的讚譽。今後，我們要以開展實踐科學發展觀活動為契機，進一步牢固樹立“立警為公、執法為民”的思想，唱響“人民公安為人民”主旋律，營造良好的交通環境;
車管所工作總結 篇3
20xx年，在公司的正確領導下，按照公司的工作方針與工作部署，根據自身工作職責，我樹立服務意識，創新工作思路、轉變工作作風，認真踏實努力工作，較好地完成了各項工作任務，取得了一定成績。現將20xx年個人工作情況具體總結如下：
一、認真學習，提高業務知識水平
我是車管科科長，負責車輛管理、安全、客戶服務及與政府運管、交警有關部門打交道等相關工作。我深刻認識自己車管工作的重要職責，深刻認識到要做好車管工作，必須要有紮實的業務知識水平。為此，我利用所有業餘時間認真學習車管工作方面的業務知識，掌握車管工作各個環節的業務技能，努力提高自己的業務知識水平，能夠按公司的要求認真做好車管工作，促進公司發展，提高經濟效益。
二、堅定信心，做好車管工作
我們是物流車隊，裡面的車全是公司信貸的大貨車和一小部分危險品運輸車輛，要保證物流車隊的正常運行，需要有良好的社會環境。然而，由於種種原因，今年的運輸大環境不好，造成公司委託服務車輛減少。在此不利情況下，我沒有泄氣，消極對待，而是堅定信心，更加刻苦勤奮工作，在運輸大環境不好的情況下，想方設法尋找業務，努力維持物流車隊的正常運行，減少運輸大環境不好給物流車隊帶來的衝擊。在今年運輸大環境不好的情況下，更加注重做好客戶回訪滿意調查工作，我深刻知道物流車隊的發展與生存在於客戶，只有讓客戶滿意，物流車隊才有業務，才能產生經濟效益。我無論工作多忙，都要抽出時間去回訪客戶，對客戶提出的批評意見，盡力做好解釋說明工作，保持客戶對物流車隊的好感與信心，維護客戶與物流車隊的良好合作業務關係。
三、兢兢業業，認真做好日常具體工作
作為一名車管科科長，我的工作範圍較雜，事務性工作多，要負責為信貸車輛上牌、年審、補換證件，更換車主留在車隊及轉出車隊的工作；要搞好車隊裡面車主及司機的`安全學習；要做好車輛保險投保、續保、索賠工作；要指導處理交通事故；要開展客戶回訪滿意調查工作；還要接受接受公司、ISO20__服務體系、運管部門、交警部門的有關工作檢查。為做好這些工作，確保物流車隊的正常運轉，我做到了兩點：一是認真細緻做好每項工作。無論是任何工作，都堅持 “一絲不苟，精益求精”原則，按照公司、車主、客戶、政府部門的要求，認真努力做好，確保獲得公司、車主、客戶、政府部門的滿意。二是充分利用時間，提高工作效率。我工作範圍較廣，工作任務重，工作量較大，我從不叫苦，也沒有怨言，兢兢業業，默默無聞，認真努力做好每項工作，提高工作效率和工作質量。時間不夠，自己加班加點努力完成，儘量按時保質保量完成工作，決不因自己工作的延誤而影響公司的整體工作。
四、堅持不懈，努力抓好安全工作
我們物流車隊有大貨車，還有一小部分危險品運輸車輛，安全工作始終是第一位的工作，沒有安全就無從談經濟效益，為此，我堅持不懈，努力抓好安全工作。一是抓駕駛員。每季度對駕駛員進行一次規章制度、安全行車教育，要求駕駛員必須嚴格遵守國家法律、交通法規和公司的各項規章制度，認真學習業務知識，提高駕駛技術，增強法律觀念，確保行車安全。在車輛行駛中，要時刻保持警惕，做到安全駕駛，防止出現各類安全事故。二是抓車輛管理。要求駕駛員加強對車輛的管理，認真做好車輛保養維修工作，確保車輛性能良好，各項技術標準合格。要做好出車前和收車後的檢查工作，排查車輛存在的安全隱患，堅決不讓車輛帶病行使。
20xx年過去了，在新的20xx年裡，我要振奮工作精神，鼓足工作幹勁，在公司的正確領導下，充分履行自己的工作職責，更加認真努力做好本職工作，使各項車管工作上新的台階，為公司的發展作出自己應有的努力與貢獻。
車管所工作總結 篇4
一、加強學習，不斷提高政治業務素質。學習是堅定政治信念，明確奮鬥目標，提高能力水平的重要途徑，更是應對新形勢、新環境下各項挑戰的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學習，第一，自覺學習科學發展觀和黨的精神，深入貫徹落實黨的路線、方針、政策，用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作;其次，認真學習業務知識，積極參加車管所長培訓班集中整訓，通過學習和實踐，提高自身素質和工作水平;第三，學習各種先進經驗，向兄弟單位學，向先進單位學，學習他們先進的工作方法和良好的工作作風，把學到的本領運用到工作之中，從而增強自己的組織協調和領導能力。
二、依法行政，規範執法。
(一)嚴把車輛註冊關。我車管所嚴格按照公安部《機動車登記辦法》的規定，對不符或者車輛安全技術性能達不到要求的，一律不予辦理車輛註冊登記手續。
(二)強化駕駛人源頭管理，嚴把駕駛人考試關。堅持“三不受理”，即：不見申請人身份證明原件不受理，不見醫院體檢證明不受理，申請人情況與所提供的資料不一致的不受理，在嚴格考場秩序和考試管理的同時,落實“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負責”的考試制度，嚴格執行考試員和學員雙簽名制度。
(三)是嚴把車輛檢測關。在對機動車進行檢驗時，除進行車輛唯一性認定外，嚴格按照國家和有關部門規定的標準，對機動車主要特徵和有關技術參數進行認真核查，確保不符合標準的車輛不能通過檢驗，嚴防病車上路。特別是農村機車年檢，堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關的現象。即使是免檢新車，在不到場情況下也堅決不予註冊登記。
(四)嚴把駕駛人考試關。我所考試員已通過省級公安交通管理部門的考試並獲得證書，嚴格按照《機動車駕駛人考試工作紀律》進行監考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。
三、多措並舉，服務民眾，切實加強效能服務。
以民眾的需求為導向，不斷改革創新車管服務模式，將管理模式從管理單位向服務型視窗轉變。
(一)、車管業務再向交警中隊延伸。為進一步改革和創新車管服務模式，車管所結合本縣實際，繼續推出中隊服務站送牌證到農戶，到廠房活動等服務民眾措施，進一步拓寬了車管服務範圍。
(二)、簡化小型、微型客車新車上牌程式。對國產免檢小型汽車查驗、受理、發證(牌)實行一站式服務，得到了民眾的一致好評。
(三)、推行計算機印表機動車和駕駛證業務申請表。為了解決民眾在辦理機動車和駕駛證業務中填寫業務申請表難的問題，我所推出由工作人員採用計算機填寫的方式幫助民眾填寫業務申請表。規範了表格的填寫，解決了民眾錯寫和不會填的問題。
(四)、籌建機動車登記服務站，並在此基礎上車管所相繼深入縣城各大車行，採取新車先查驗，後銷售，最後由車行統一整理資料註冊登記的方式，極大的方便了民眾。
四、服務民眾，工作實績上台階
以民眾的滿意為服務標準，不斷提升服務意識，提升工作實績。1、車駕管工作政策流動性大，同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫院等部門，許多民眾對政策理解不及時，容易造成誤會。我所推行微笑服務，誠心服務，為民眾解難釋疑，必要時協調相關職能部門，還經常為趕時間的民眾加班加點，以幫助民眾解決實際問題為準則，打造服務性視窗。2、提高視窗服務能力，倡導”一窗式”服務，讓民眾在一個視窗就能辦結所有的業務，方便民眾往返排隊等待的時間。
截止11月10日，我所機動車業務共辦理機動車註冊2563台次，轉移登記17台次，變更50台次，，檔案更正17台次，抵押登記159台次，申請合格標誌5925台次，註銷登記40769台次，轉入業務6台次，臨時號牌近3700台次，其他業務476次，各項業務量總計53682台次;共辦理機動車駕駛人初次申請55人，增駕申請100人，受理補換證5161人，滿分學習10人，註銷登記555人，年度體檢90人，駕證轉出432人，註銷恢復169人，其他業務457人次，總計7029筆業務。
五、廉潔自律，以身作則。
在廉潔自律方面，我嚴格遵守和認真執行廉潔從政的各項規定，自覺抵制各種不正之風，做到在生活上廉潔儉樸，在經濟上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴格約束自己的言行，切實管好自己的家人。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習，不斷加強自身修養，提高自身素質，堅持把輕名利、遠是非、正心態作為自己的行為準則，嚴格遵守各項規章制度，做到以大局和單位利益為重，正確行使執法權，自覺接受民主監督，自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和民眾最關心的熱點，最容易損害隊伍形象的熱點如“吃、拿、卡、要”等問題，建立了《學習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規章制度，使所內工作人員有所遵循，用制度制約人，用制度規範辦事。
六、現實存在的不足之處和努力方向。
回顧即將過去的一年，我最大的感觸就是有所得也有所失，自己所取得的進步，除了自身的努力外，更主要的是領導的關心和同志們幫助的結果，但是這些離上級的要求還有不小的差距，還存在諸多不足之處。主要表現在下面幾個主面，這也是今後進一步努力改正的方向。一是政治理論學習還停留在淺層次上，學習安排缺乏長期性和系統性，在深度和廣度上還需要加強;二是要經常看看自己是否做到了認真學習，勤于思考，嚴於律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情處理得不是很得當，能不能找到更好的辦法，是不是可以在以後的工作中把這類事情處理得更圓滿;三是對工作中可能出現的問題和困難，認識不夠充分，有的工作想到了沒安排好，安排了沒落實好，落實了沒堅持好，下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握，時刻保持強烈的憂患意識，增強工作的預見性和長期性;四是對現代管理的新理論新知識學習不夠，掌握不深，在管理隊伍教育民警時，有時缺乏有力手段，要多想辦法，結合自身實際情況把大家的積極性發揮好、保護好，營造出一種上下有活力、有生機，積極幹事創業的良好工作氛圍。
車管所工作總結 篇5
20xx年已經過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由XX年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，並取得了較好的成績，現將過去一年的工作作工作總結如下：
一、XX年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我並沒有放鬆對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯繫，利用業餘時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個視窗部門在全行評比中得到了較好的讚譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不苟的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月後儘早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕製《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費xx元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，儘量節約每一筆費用，避免各種浪費和重複花銷的情況發生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年裡，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了XX年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的.信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮後勤保障的堅強後備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規範化、制度化，用制度規範駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回後的各項管理工作，使其平穩過渡，並能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和XX年的工作安排，為使車隊工作在新的一年裡能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位領導對我XX年的工作提出寶貴意見和建議。
車管所工作總結 篇6
車管所：
20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領導和上級業務部門的指導下，堅持以黨的__大精神為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以車管所規範化建設為重點，以警務信息化執法規範化，警民關係和諧化，強化隊伍素質，以強化車管所等級達標為目標，全面推進車輛管理工作正規化、規範化建設，為我縣經濟建設發展創造良好的道路交通環境。
一、加強隊伍建設，紮實推進規範化建設，努力提高民警的.政治業務素質
車管所圍繞理性、平和、文明、規範執法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執法為民的理念，制定了執法規範化建設意見，強化了執法培訓和業務知識學習，共3人次參加了省市業務知識培訓學習和到市車管所跟班業務學習培訓，通過學習培訓，提高了民警的執法工作水平和工作能力。
二、進一步落實便民措施，構建和諧警民關係
按照規範化建設要求，大力加強警務公開，努力提高工作效率和服務質量，一是對政策法規公開，二是收費標準公開，三是辦事程式公開，既方便了辦事的民眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合機車下鄉補貼，我所堅持每月到各鄉鎮上門為廣大農民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區農民辦證難的問題，受到了廣大農民的普遍讚揚，極大地改善了警民關係。
三、強化路面監控，加強車管業務工作
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車註冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領3862人，考試發證3504人，增駕171人，補證換證20__人次，註銷駕駛證155人次，駕駛人體檢3522人次。檢驗機動車11347，占應檢驗總數的55%；汽車檢驗2970台，占應檢驗總數的49%。
四、存在的問題
一是按照規範化車管所達標標準，硬體設施還不夠完善；二是人員少，崗位設定不符合規範；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規定指標要求。
20xx年我所將按照公安部等級達標車管所標準不斷完善硬體設施和各項工作任務，以優異的成績創建達標車管所。
車輛管理所
車管所工作總結 篇7
一、發揮支部堡壘作用，打造人民滿意隊伍
車管所黨支部從加強班子建設入手，發揮支部的戰鬥堡壘作用，不斷強化“立警為公，執法為民”思想教育，倡導和弘揚“團隊精神”，使全體民警進一步增強服務宗旨意識，堅定理想信念，車管隊伍建設再上新台階。
1、以黨建為龍頭，全面加強班子建設。20__年來，車管所黨支部強化了“立警為公，執法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，幹部是標桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發揮了先鋒隊、突擊隊、戰鬥隊的作用，從車管所領導到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作乾在前，紀律守在先，並自覺同不正之風作鬥爭。車管所領導班子成員之間始終做到精誠團結，大事講原則，小事講風格，不斷提高領導藝術，領導之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關係。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發揮著整體優勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現，隊伍的志氣不斷高漲。
2、注重學習，強化教育，提高黨員民警的素質。車管所黨支部把政治學習作為一項制度來加以落實，做到“四個確保”，即在政治學習的對象上，確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育;在政治學習的時間上，確保每周至少一個早上作為政治學習的時間;在政治學習的內容上，根據不同時期、不同任務、不同階段的形勢和特點，有針對性地選擇不同的學習重點，確保政治學習收到的良好效果;在政治學習的形式上，既有理論輔導，又有專題講座，確保形式多樣，生動活潑，從而在全所上下形成了“講學習”的良好氛圍，廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時，注重結合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權思想專項教育活動，開展“為誰執法，為誰服務”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務意識。在全體民警中開展大練兵活動，按照“乾什麼、練什麼、缺什麼、補什麼”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“乾中練、練中乾”，“立足崗位，戰練結合”的原則，從交警部門的實際出發，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創造力、凝聚力和戰鬥力。
3、以“三項建設”為契機，強化支隊車管所服務設施建設。為進一步提升服務質量，保障服務水平，支隊車管所狠抓便民利民服務基礎設施建設。去年以來，支隊車管所共投資8萬元，為營業大廳購置了桌椅、筆墨，老花鏡等便民服務用品，在大廳安置了液晶電子顯示屏，對車管業務規範辦事流程和收費標準製作圖版上牆，在大廳設立業務諮詢崗，並在警力十分有限的情況下抽調一名協管員作為大廳的導辦員。20__年“春運”期間，支隊車管所在__大道設立便民服務站，服務站內免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物，現場地點還提供2間流動廁所，方便機車駕駛員解手。休息站室內還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片，並擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途機車駕駛員乾淨休息場所，如客至如歸的感覺，過路司機紛紛在意見簿上寫道：“廣西__交警熱情服務，我們非常感謝”。
二、黨員幹部模範帶頭，讓廣大民眾滿意
車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務的宗旨，在車管業務工作中，真正把人民民眾的呼聲作為第一信號，把人民民眾的需要作為第一選擇，把人民民眾的利益作為第一考慮，把人民民眾的滿意作為第一標準，全所民警從人民民眾滿意的事情點滴紮實做起，從人民民眾不滿意地方逐一認真改起，既立足本職從小事著手，認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記，做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉變觀念，深化服務內涵，拓展服務領域，在被動服務向主動服務的飛躍上下功夫，譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。
1、結合社會實踐，強化為民服務的宗旨觀念。為使民警能帶著對人民民眾的深厚感情去執法、去工作，堅決維護人民民眾的合法權益。3月17日，吳小軍副支隊長帶領支隊車管所謝偉所長以及牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員8人，主動深入邊遠桂嶺、開山等鄉鎮開展車管業務便民服務工作，以委託當地派出所代辦業務為依託，積極轉變服務方式，將“民眾上我門”變為“我上民眾門”，實實在在解民憂、排民難，促進警民和諧，為民眾辦一批實事、好事。進一步規範和加強機動車及駕駛人源頭管理，開展機車專項整治;推行鄉鎮交警中隊辦理機車及駕駛人管理業務，方便農民民眾辦理機車登記和考領駕駛證，提高農村地區機動車入戶率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。從3月份開始，實行便民警組流動車管服務下鄉開展車管業務工作，在轄區分三個片區與22個派出所對應服務，廣大村民每月定期在當地就可辦理機車年檢手續和辦理機車駕駛證等手續，大大方便了辦事村民辦理考證、入戶、年檢審業務，受到了廣大民眾的普遍好評，進一步拉近了警民關係，達到以人為本、熱情為民眾服務目的。
2、堅持以轉變執法理念，服務經濟發展為重點，在開展各種活動中，支隊車管所認真貫徹上級檔案精神，嚴格行政審批程式、嚴格服務工作標準，在工作中一律簡化辦事程式，簡化工作流程，縮短辦事時間。開通服務諮詢電話，開闢“綠色通道”，實行陽光管理，同時為做好地服務經濟，對運輸企業，開展上門服務，預約服務，實行特事特辦主動與運輸企業聯手，共同打造平安暢通環境。受到社會各界和民眾的一致好評。3月26日，謝偉所長帶領車管所牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員7人，主動深入邊遠甫門、信都等鄉鎮開展車管業務便民服務工作，促進警民和諧，為民眾辦一批實事、好事。進一步規範和加強機動車及駕駛人源頭管理，開展機車專項整治和辦理機車及駕駛人管理業務，方便農民民眾辦理機車登記和考領駕駛證，提高農村地區機動車入戶率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。3月份以來，支隊車管所已到了邊遠的桂嶺、開山、大寧、南鄉、黃洞、沙田、黃田、賀街、信都、甫門、仁義、步頭、里松等20多個鄉鎮開展機車年檢審和駕駛人考試工作，辦理機車年檢審368台，受理機車駕駛人考試287人，給機車辦理入戶登記373輛，得到當地民眾的高度稱讚。
3、針對邊遠農村民眾，開展上門服務，構建和諧警民關係。邊遠農村民眾到市區辦理各種機動車相關手續不僅路途遠，而且往往搞不清程式，不僅民眾感覺辦事不便，更降低了交警職能部門在民眾中的印象。開展上門服務，把車管所和駕管的業務搬到田間地頭，老百姓的家裡。支隊車管所組織車管工作組輕車簡從，簡化辦事程式，積極為邊遠農村民眾服務。4月12日，支隊領導帶領車管所領導以及牌證科、考試科領導主動深入邊遠桂嶺、大寧、南鄉等鄉鎮開展車管業務便民服務工作，以委託當地派出所代辦業務為依託，積極轉變服務方式，實實在在解民憂、排民難，大大地方便民眾，同時也減輕了農民的經濟負擔。20__年以來，支隊車管所27名民警共深入基層走訪民眾115戶，捐獻扶助資金6800元，為貧困學生捐資助學41名，給生活困難的低保戶捐獻衣物40餘件。
4、從民眾滿意的事情點點滴滴紮實做起。為方便民眾辦事，車管所決定在職責範圍內駕駛員可在任何時間、任何地點要求交警上門服務。為了確保這一做法落到實處，車管所開通了預約服務熱線電話和設定預約服務箱，隨時接受駕駛員的預約。以前，機車駕駛培訓考試和掛牌都要到車管所辦理，一般需要三四天時間。如今只要農民提出要辦理機車牌證，無論人多人少、無論路途遠近，車管所都要按預約時間入村到戶辦理。全所民警立足崗位，為民做好事實事的故事不勝枚舉。據不完全統計，2年來，全所民警立足崗位為民排憂解難，做好事137件，收到錦旗13面，表場信23封。
三、以黨建促進交管工作，營造良好交通環境
創建先進黨組織，不僅要打造一支人民滿意的黨員民警隊伍，而且要在管理中乾出讓人民滿意的業績，努力做到黨建工作和車管業務雙促進、雙豐收。支隊車管所黨支部認真貫徹落實國務院部署的“五整頓、三加強”工作，推動政府掛帥，部門配合，齊抓共管道路交通安全機制的深化，取得顯著成績。
1、抓住機遇，推動道路交通安全管理社會化格局的形成。車管所藉助各級黨委、政府高度重視安全生產工作的強勁東風，抓住機遇，乘勢而上，明確了各級各部門在道路交通安全管理上的具體職責和責任，營造了政府掛帥、部門配合、各司其職、各負其責、齊抓共管的良好氛圍，推動了道路交通安全管理社會化格局的形成。
2、夯實基礎，不斷強化黨員民警和交通參與者的法律意識。在內部教育上，我們強化了對《道路交通安全法》、《行政許可法》、《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第91號)、《機動車登記規定》(公安部令第102號)等法律法規和有關政策的學習和培訓工作力度。車管所全體民警和工作人員通過了《道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領和使用規定》、《機動車登記規定》等知識閉卷考試。通過一系列的學法、用法活動，有效地提高了民警的法律知識和業務水平。
3、銳意進取，不斷提高道路交通安全管理水平。我們始終堅持以前瞻的意識、發展的眼光、創新的舉措，根據不斷變化的形勢任務，緊密結合車管工作的特點，因地制宜，不斷創新工作思路、工作機制、工作措施，提高公安交通管理的能力和水平。
今年以來，車管所黨支部帶領全隊民警以爭創“人民滿意交警隊”為載體，取得了顯著成績，為人民做了一些有益的工作，得到了各級黨委、政府的充分肯定，得到了人民民眾的讚譽。今後，我們要以開展實踐科學發展觀活動為契機，進一步牢固樹立“立警為公、執法為民”的思想，唱響“人民公安為人民”主旋律，營造良好的交通環境。
車管所工作總結 篇8
今年以來，車管所認真貫徹落實以車管所等級化評定為重點，以提高服務質量、方便辦事民眾為目的，採取積極有效的措施，順利的實現了一等車管所的創建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優異成績。
一、機動車管理：全面貫徹落實公安部102號令，合理設定業務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規範》辦理各項業務。一是結合我所實際情況，適時增加查驗崗的數量，將前、後院分別設定查驗崗。簡化了業務流程，車主在查驗崗提交了業務資料後，工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領取牌證，減少了民眾在各個視窗之間的往返次數，“一窗式”服務得到有效開展。二是在辦理機動車登記業務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。三是按照《機動車登記工作規範》查驗機動車，確認機動車性，核發檢驗合格標誌時落實全部查驗項目。辦理註冊登記業務時嚴格審核機動車技術參數，與《全國機動車輛生產企業及產品公告》進行比對。四是機動車號牌的確認採用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。五是機動車註冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，機車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，機車達到70%。七是報廢機動車註銷公告率達到100%。八是報廢機動車監銷率達到100%。
二、機動車駕駛人管理：認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規範我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統，抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區實行封閉式管理，並安裝監控設備實時播放供民眾監督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，並規範設定候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內道路駕駛的考試場地建設，規範設定了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防範機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑑定、考後講評，考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》，設定考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪機車1輛、二輪機車2輛。四是按照《機動車駕駛證業務工作規範》的要求，合理設定業務崗位，嚴格按照業務流程辦理駕駛證申領業務。受理駕駛人申請報名時，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機動車登記和駕駛證管理系統：一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統軟體，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理，加強業務培訓，定期對系統數據和異常業務情況進行檢測，對發現錯誤的責任人進行嚴格處理，確保系統數據錄入的準確性，主要數據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統操作許可權管理制度、密碼定期變更制度等規章制度，建立了計算機系統日常運行保障機制，配備了專門的系統管理員，系統維護工作保障有力。
四、服務民眾：一是實行業務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業務退辦制等便民制度，開展微笑服務，視窗民警推行使用國語，統一規範文明服務用語，提高車管服務視窗形象。二是車管大廳使用低櫃檯辦公，拉近與民眾的距離;設定公告欄，公布辦理業務的法律依據、憑證、證明、程式和公示業務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供民眾監督。設定意見簿、舉報箱，公布諮詢、監督、舉報電話，接受民眾監督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度，解答民眾業務諮詢，處理民眾投訴和舉報，聽取民眾意見和建議，維護辦公場所秩序。四是規範中介人員行為，委託合法的中介機構代辦業務，代辦人員持證上崗。
五、監督管理：對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作、農機監理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發放情況、報廢機動車回收企業工作情況等依法進行監管。
六、隊伍建設與警務保障：一是建立和落實領導聯繫民警制度、思想教育和養成教育制度、廉政教育制度、業務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規章制度，加強隊伍建設，完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規定、牌證室管理規定、食堂管理規定、檔案管理規定和消防、防盜制度、保密制度、衛生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實後勤保障、行政辦公、從優待警等各項工作。
下一步工作要點：
一、等級評定工作：車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務民眾、監督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數據、基礎台帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。
二、關於機動車登記工作：根據以往的經驗，年底是民眾買車的高峰期，所以每年的第四季度機動車註冊和審驗工作都會大量增加，業務比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行，新的機動車登記系統剛開始啟用，業務辦理過程中經常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應提前安排，籌劃好解決各類問題的措施。一是發揮好導辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業務的民眾宣傳102號令的.內容，引導他們辦理各類業務，耐心解答他們的諮詢，聽取民眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各視窗遇到的難點問題及時向領導或業務上級請示，做好民眾的解釋工作，避免發生民眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業務培訓工作。每周仍將利用業餘時間對工作人員進行業務技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問題統一進行討論、解決。
三、關於駕駛員考試工作：從10月份開始我們將駕駛證申領視窗延伸至了各鄉鎮中隊，雖然在服務上提供的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個環節都不能省略，必須嚴格執行考試標準。下一步我們將對各箇中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發證的情況。
車管所工作總結 篇9
自4月份車管所申報創建20xx年度xx市“青年文明號”活動以來，車管中隊每一位青年民警及工作人員都以高度的責任心和飽滿的工作熱情投身於創建活動，落實責任制度，建立長效工作機制，為樹立良好的視窗服務形象，打造一流品牌車管所，推進創建“青年文明號”工作的廣泛、深入、長效性開展，車管中隊青年民警及工作人員在服務民眾時做到：
一、對照工作查找不足，改善大廳辦事環境和辦公秩序。
隨著xx城市發展，機動車輛，機動車駕駛人日益增多，今年以來車管所業務量一直居高不下，導致近期辦理的駕駛證難以得到及時整理、預發車輛號牌排序混亂等現象。為了方便民眾、及時為民眾辦結業務，車管中隊民警及工作人員不占用正常上班時間解決問題而是選擇下班時間加班加點整理內務。5月24日經過全體民警及工作人員加班共整理駕駛證400餘份，整理待發車牌200餘塊並整齊有序的歸放在車牌架上，清潔了視窗衛生、大廳環境得到整潔一新。
二、用強化工作機制解決業務高峰所帶來的突出矛盾。
車管所每天的業務量受多方面因素影響，伴隨著這些因素經常會出現周期性業務高峰，其中很大一部分來自季節、天氣等不可抗拒的'外部因素，民警及工作人員清醒的意識到要解決這一矛盾，根本出發點就是立足自我，通過創新工作機制和工作方法，變革內因，從而適應業務高峰帶來的突出矛盾。
三、用犧牲自我方便民眾的精神做好本職工作。
每當出現業務高峰導致業務不能按時辦結時，車管中隊民警及工作人員便放棄休息時間加班加點為民眾服務，用高度的責任心落實自我本職工作，用服務他人快樂自我的樂觀精神體現文明青年高尚情操，用愛崗敬業、服務奉獻的`職業道德塑造車管青年形象。
四、用為民所向、為民所謀、為民所指的工作態度為民服務。
車管工作的本質就是為民辦事、為民服務，一切工作重心都要從民眾的角度出發，一切工作的目的都要為民眾著想，一切工作的宗旨都要本著為民眾辦事實，基於此，車管中隊時刻狠抓視窗服務工作，強調微笑服務，打造溫馨視窗，通過提升自我形象打造優質服務、樹立車管中隊青年文明形象，全面提高車管所青年民警及工作人員綜合素質。
車管所工作總結 篇10
20xx年上半年選調車輛管理部門工作總結(1)在分公司黨委的正確領導和全體駕駛員的共同努力下，車輛管理工作取得了一定的成績。車輛行駛安全，沒有等級事故。安全管理工作取得實效，得到長遠發展，並跟進既定目標。今年上半年所做的工作總結如下:
一、加強學習，不斷提高司機的思想覺悟。
我公司有車職能部門能認真執行分公司的各項規章制度，加強對司機的教育，每月召開一次員工大會，加強理論學習，認真學習黨的路線方針政策。提高幹部職工自身素質，不斷提高駕駛員的思想素質和業務水平。
二、加強安全教育，搞好車輛管理。
我們公司有各種大小車輛輛，包括轎車X輛，麵包車X輛，麵包車X輛，卡車X輛，油罐車X輛，大客車X輛。車輛大部分運行在生產一線，部分分布在不同的區域，給車輛的安全管理帶來了一定的困難。隨著企業改革的深入，各種不穩定因素會波動司機的思想和情緒。為了消除各種因素對安全駕駛的影響，結合我公司的實際情況，我們主要採取以下措施:
1、定期加強對駕駛員的安全教育，組織駕駛員學習《道路安全法》和公司車輛安全管理制度，增強駕駛員的安全意識。
2、要求司機疲勞不開車；酒後不開車；不要開英雄車。對車輛進行定期檢查保養，發現問題及時解決，確保車輛上路不生病；司機開車不帶情緒，保證行車安全。
3、嚴格執行車輛調度審批制度和節假日車輛“兩保”制度，嚴禁公車私用。
4、在安全教育方面，開展交通安全知識競賽，邀請交警到我公司分析交通案例，進一步提高駕駛員的交通安全意識。
5、明確責任。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各區、各有車部門負責人加強對本部門車輛的安全管理，對所轄車輛的安全負主要責任。
6、我們也通過各種形式解決車輛管理中的一些問題。比如召開交通安全分析會，發通知，個別找司機談話等等。
三、存在的問題
在過去半年的車輛管理工作中，雖然取得了一些成績，但仍存在一些問題，主要表現在:
1、個別部門對車輛管理不夠重視，沒有專車。車輛沒有定期保養，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、有的司機安全意識淡薄，開快車，已經出現事故苗頭。
3、司機沒有及時檢查所駕駛的車輛，造成了不必要的麻煩。
4、與去年相比，車輛的各項費用已經嚴重超支，除正常費用外，部分是人為造成的。
四、下半年工作計畫
在做好今年上半年工作的同時，今年下半年的工作重點仍然是車輛的行駛安全。結合與駕駛員簽訂的安全承諾書，圍繞安全駕駛主題，做好其他工作，實現安全效益和效益驅動發展，主要有以下幾點:
1、以人為本，從管人管車入手，吸取教訓，避免交通事故，確保交通安全。
2、嚴格執行各種安全規章制度。只有用制度管人，管理工作才能順利進行。
3、繼續做好車輛管理工作，管好每一個環節，降本增效，開源節流，使車輛管理再上新台階。
車管所工作總結 篇11
20xx年x月，車管所在大隊和上級業務部門的正確領導和大力支持下，認真貫徹落實黨的xx大精神，以等級評定為目標，以服務交通管理工作為中心，大力加強車管所正規化建設，取得明顯成效。現將一年來的工作情況總結如下：
一、業務辦理情況
隨著支隊車管所業務的下放，截至目前，共辦理國產小型汽車註冊登記362輛，五類車註冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領號牌20副，補領行駛證31 本。提交駕駛人身體條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，註銷c3c471本，五類車科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設
1、加強隊伍建設，全面提高民警素質和業務水平，紮實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務民眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉變執法觀念，端正了態度，提高了工作效率。
2、建立健全業務培訓制度，加強對車管民警的業務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業務培訓十多人次，：並組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習，有效提高了民警的業務水平
三、便民、利民服務
深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質量，加強基礎服務建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規定》(第102號令)的要求，科學合理設定業務視窗，對外設定機動車視窗3個，駕駛證視窗2 個，基本實現了“一窗式”服務，有效地緩解了業務量大，辦事民眾擁擠的現象。二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統、雷射印表機，照片切割機，觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容，進一步完善便民設施。把辦理業務的法律依據、辦事指南、辦理程式、收費項目及標準、表樣、大廳業務範圍、服務時限等依法進行公示。並在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。 總之，車管所工作在大隊和上級業務部門的正確領導下，全所民警團結一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創等級評定，全面加強隊伍正規範化建設，進一步規範車管業務，充分發揮職能作用，努力爭創優質、高效、滿意的車管