駕駛員工作總結精闢簡短

駕駛員工作總結精闢簡短 篇1

20xx年在集團和分公司的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為婺源旅遊事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作。

下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職乾好工作

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加集團公司組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

二、愛護車輛,勤儉節約。

在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛一萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以乾一行愛一行,對外樹立我們婺源旅遊企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業乾好工作。

三、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加婺源旅遊集團公司各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,分公司的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加分公司組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照婺源旅遊集團公司20xx年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年婺源旅遊集團公司提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裡,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上遊,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為婺源旅遊集團公司事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇2

在20__年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情景下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一齊安全職責事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情景

認真學習,用正確的理論來指導自我改造好自我的世界觀、人生觀和價值觀,增強自我的政治敏銳性和辨別是非的本事,樹立牢固的信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情景

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,進取調整自我的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情景下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠進取配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終堅持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,經過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自我動手,大毛病立即向領導匯報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保全全”。

(三)是進取做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了必須的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是進取做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自我的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情景。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務本事,做到乾一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外,還要進取參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做進取工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能堅持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,進取參加安全學習。聽從交通指揮,不酒後開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保全全行車無事故。整改時限:從我開始,從此刻開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員民眾監督實現。

三、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自我文化基礎差的弱點,靠著自我的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。20__年取得了初級工資格;20__年取得了中級工資格;20__年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能堅持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,進取參加安全學習。聽從交通___指揮,不酒後開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一齊安全職責事故,我一向強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全職責意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自我應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德,用自我的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨堅持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應當做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇3

轉眼間20__年已經走過,我一年的工作也告一段落了。自從中學畢業之後,我學習成績不好,輟學回家之後,就外出打工了。在打工一段時間之後,我發現還是學一門技術比較好,以後至少有點本事。我自小對汽車比較感興趣,所以我選擇了駕校,學到駕駛證之後,我就開始了我的駕駛員工作。經人介紹,我來到了公司辦公室上班。

回顧已經過去的20__年,對我來說是頗有收穫的一年。20xx年9月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這裡的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在院領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的工作總結如下:

一、思想政治方面

在學院的統一安排和指導下,認真學習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,本人也積極努力的做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態。不斷加強政治、業務學習,提高各方面的素質,時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業餘時間學習計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業務知識。

二、工作方面

在院領導和主任的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上,能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

雖然經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次

以後的路還有很長,特別是我作為駕駛員,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!

駕駛員工作總結精闢簡短 篇4

回顧這一年來的工作,在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,按照項目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將一年來的主要工作總結如下。

一年來,本人能敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

(一)政治理論學習,有時沒有從思想深處去認識,領會其精神實質和深刻內涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學輒止,筆記體會也不夠認真紮實。

(二)對平時的學習時緊時松,不夠全面紮實,自己工作學習中取得成績後有自滿的心理。

(三)工作中還有放鬆要求的現象,對新知識的學習鑽研上下的功夫還不夠。

(四)在學習理論和高科技知識上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的。

在以後的工作中,自己決心認真提高業務、工作水平,為部隊的發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:

(一)加強自己的政治學習,用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設,為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

(二)進一步樹立強烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業乾,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學習新知識,提高自己的業務技能。

(三)改進工作作風,紮實履行職責,力爭取得新成績。

(四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以後的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

駕駛員個人工作總結

尊敬的院領導及項目部領導您們好:

20__年,在勘察設計研究院糯扎渡項目部領導的正確領導下,本人在崗位工作中,能較好的完成領導交給自己的各項任務,下面我將就幾年來的.工作做以下總結,敬請領導批評指正。

本人自20__年到糯扎渡項目部當專職駕駛員,駕駛值班車輛雲AHW366,從未發生任何交通事故和違章現象。在過去一年的工作中,首先能立足本職,乾好工作,然後能積極參加項目部的各項活動,不斷提高自身素質。作為一名專職駕駛員,駕車時不能有半點馬虎,要時刻把安全放在第一位,對車輛做好出車前後的安全檢查工作,在工作中要積極配合領導工作,做到人在哪裡,車就到哪裡,不讓人等車,對自己所駕駛的車輛能做到愛護車輛,保持車貌整潔,在行車中不開快車,不酒後駕車,開車時能夠集中思想,謹慎駕駛,防止事故發生,保證行車的安全,在對車輛的保養和維護中,我做到了先請示後修理,修理過程中勤儉節約,降低了成本。在糯扎渡項目部領導的正確領導下,這幾年來我都能安全行車無事故。

回想20__年的工作情況,工作中還存在一些不足的地方,在20__年中我將繼續努力,更加嚴格的要求自己,發揚成績,提高自身修養,加強學習,為十四局水電事業做出自己應有的貢獻。

勘察設計研究院糯扎渡項目部

駕駛員工作總結精闢簡短 篇5

時光荏苒,歲月如梭。轉眼之間,又到了20xx年的年終歲尾。作為醫院醫療服務的前沿陣地,我們肩負著院前急救、轉運的任務,以快捷、高效、優質的急救醫療服務,充分保障了轄區內院前急救工作的順利開展,確保了我院“綠色生命通道”的暢通。在院長的正確領導及具體指導下,樹立和落實“以人為本”的科學發展觀,進一步深化“以病人為中心,提高醫療服務質量”,開拓創新,艱苦奮鬥,狠抓落實,堅持把追求社會效益,維護民眾利益,構建和諧醫患關係放在首位。全年累計接診次、院前急救人次,與往年同期對照均有顯著增長,為醫院各病區及輔助檢查科室輸送了大量病源,有力地促進了醫院各科室的“兩個效益”的增長,提高了應對突發事件能力,提高了醫院的社會形象。

1.急救工作進一步得到重視與加強。在規範管理的基礎上,“120”綠色急救通道更加完善了120急救站工作制度、值班人員職責、駕駛員3分鐘內出車制度。注重急救知識的更新與操作技術的培訓;全年“120”出車次,接回人次,電話蓄意騷擾出車、就地醫療處理無須接院治療次,搶救成功率99%,全年無一例“120”急救投拆舉報,成功地為53萬凌海人民民眾提供了迅速、及時、有效的醫療急救服務。

2.加強思想政治教育,營造團結和諧氛圍。在20xx年度,120急救站全體人員認真學習各種相關法律法規,自覺遵守醫院和科室的各項規章制度,牢固樹立“以人為本”的服務理念,不斷提高思想道德教育修養,力爭文明行車,優質服務,做到小事講風格,大事講原則。工作中互相支持,互相理解,人員分工明確、各司其職、各負其責、團結務實、和諧相處、順利圓滿的完成各項工作。

3.加強業務技術培訓,提高應急搶救能力。以醫療護理核心制度為重點,認真執行了各項操作規程和搶救工作流程,嚴防差錯、醫患糾紛等醫療護理不良事件的發生。按照醫院及科室制度的培訓和考核計畫,定期對急救人員進行業務學習及急救技術的培訓,在科室形成了良好的學習風氣,認真鑽研業務,互相交流、互相促進,從而使科室人員熟練掌握各種搶救技術,如心肺復甦術,進一步提高了急救人員的急救能力,嚴格按照國家衛生部制定的相關法律、法規及醫療行為規範開展急診搶救工作,做到防醫療差錯、防醫療事故於未然,杜絕急救行為過程中的麻痹大意思想。堅決服從指揮,做到隨時出診、迅速出車、準備及時到達急救現場。始終做到急救藥品,物品完好率100%,搶救設備處於應急備用功能狀態,在“120”院前急救及院內急救搶救過程每個環節都能做到無縫銜接,有力地保障了轄區人民的生命安全。

4. 加強科室對外宣傳,樹立醫院視窗形象。120急救站是醫院面向社會的重要視窗,其醫療水平和服務質量直接影響和反映出醫院的精神面貌和社會形象。“120”是救死扶傷的生命救護者,是保護人民生命健康的“綠色通道”,在院前急救的時候,每一位工作人員都代表著醫院的形象,我們時時刻刻注重樹形象、抓,為醫院的全面和諧健康發展奉獻出了一份光和熱。

5.實踐與思考並重,20xx年度工作反思。回顧20xx年,我們雖取得一定的成績,但同時也意識到在120急救工作中存在著一些缺陷和不足。如何在工作中進一步改進,最大程度地發揮自己的潛力?小結如下:

(1)120急救站工作人員應急急救經驗不足,急救技能有待提高,需要加強專科培訓、進修學習,以提高整體急救水平。

(2)120急救工作中缺乏靈活性,要時刻注意和患者、家屬進行醫患溝通,及時了解患者的心理、情緒、發病原因,有利於改善醫患關係,保障醫療安全,今後需加強溝通交流技巧的培訓。

(3)要熟練掌握急診危重症的監護和搶救流程,如急腹症、昏迷、休克、中毒等,對昏迷患者,第一時間開放氣道、吸氧,在實施緊急救護的同時,及時通知醫生搶救,注意瞳孔及對光反射、是否頸項強直等,抓住重點,有的放矢,避免手忙腳亂。掌握常用急診搶救藥品的用法和用量,嚴格執行搶救過程中的口頭醫囑制度,注意患者過敏史、血糖、心肺功能等,注意用藥安全。注意動態觀察患者病情,具備整體觀和全局觀。

(4)當遇到突發公共事件或接診的患者較多時,切記及時向上級匯報,組織搶救,分解危難,做好分診分流,保障醫療護理安全。

回顧過去,展望未來,希望醫院領導在新的一年加以考慮120急救科醫護人員數量不足,120急救車更新等問題,以促進120急救站建設的可持續性發展,為此我們將以自己的實際行動,齊心協力、真抓實幹、與時俱進,共創醫院和諧美好明天。

凌海市中醫院120 急救站 20xx年 12 月24日

駕駛員工作總結精闢簡短 篇6

各位領導、各位同仁:

20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為菸草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職乾好工作

回顧年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的`責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。在年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以乾一行愛一行,對外樹立我們三門峽菸草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業乾好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。回想年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裡,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上遊,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為菸草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇7

在部門領導的領導下、在同志們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這裡將自己的思想、工作情況等簡要的個人工作總結如下:

1、建立了較好的心態。

在平日的工作當中,每天千篇一律的裝車送貨,有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領導與同事的交流溝通後,及時的調整自己的工作心態,我想自己如果連這點事情都做不好,怎么勝任別的工作。裝貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時裝貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛鍊,上學的'時候天天想著健身,現在天天免費健身,因此在隨後的日子裡,我能以一個積極、坦然的心態來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是儘可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。

2、在今年的工作中,認真學習業務知識。

我在本崗位上,按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了送貨用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在公司領導和科室領導的帶領下我同我的搭檔一起安全的完成了xx年的工作,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。12月份下了一場大雪,我和我的搭檔,在保證行車安全的前提下,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,儘量使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

3、學習培訓。

xx年配送部的學習氛圍越來越好,越來越強,在這種大環境下我也被感染了,能夠主動的去學習,比如:國家利益至上消費者利益至上的重要思想,在學習中加強自身修養,不斷提高自己適應改革發展的能力,工作中樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,以增強自己的個人素質!同時,部門還多次組織各種專業知識培訓,我都以積極的心態去面對,認真學習,因為我明白了用知識武裝自己的頭腦的重要性!

存在的不足:

1、作為一名駕駛員,必須要有過硬的駕駛技能,簡單維修技能,另外還有用心保養車輛等等。在這些方面,我做的還很不夠,記得剛學車那會,有一位老教練曾跟我們說過:他把他的車當做了自己的親生兒子一樣看待,給他的車以的待遇,這樣車子才會為我們更好的服務!那時我還對這句話嗤之以鼻,現在想想,他說的還就在理,在新的一年裡,我要把這種愛車精神帶到工作中去,用心保養車輛,努力提高駕駛技術,努力學習車輛技術知識,爭取能戴上老駕駛員的光榮稱號。

2、加強學習。在業務技能的學習方面,自覺的學習菸草專賣法律,法規;學習行銷知識;不斷的充實自我。積極參與部門組織的各種培訓、學習,從優秀的員工身上吸取長處,彌補自身的不足,認真學習新知識,努力提高自己的業務技能水平。另外還要積極報考社會上組織的各種學歷教育,努力提升自我!

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。在新的一年裡,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為集體的發展做出更大更多的貢獻。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇8

全年的工作結束了,我將會對我這全年來的工作做一下個人總結:

作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。現將我上半年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。

一、注重學習

在業務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

在我上班後,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,乾滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大於個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

20xx年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什麼人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

駕駛員工作總結精闢簡短 篇9

機關駕駛員年度考核總結;x年結合自己崗位我較好地完成了上級交給自己的工作。下面我就個人一年來的工作情況做下總結:

回顧x年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。在x年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以乾一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業業乾好工作。

在今後的工作中,要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦幹。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裡,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇10

一、以思想建設為中心,進一步提高了班內的思想覺悟

年初,人員變動,隊伍更新,針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,調整好他們的狀態,同時糾正了老的思想偏歧,確保了人員變動,思想工作,作風不變。其次在班集體建設中拿出方案,通過班務會,個人談心得方式使全班認清形勢,明確方向,教育大家做一個“守紀律、愛本職、愛集體、甘奉獻”的新時期好戰士,並通過爭優比先等活動,進一步促進了班內的思想建設,為全年工作順利開展鋪平了道路。

二、以業務技能培養為重點,努力提高個人業務技能

作為一個',具備優良的業務技能是更好開展工作的前提,為此我們根據部隊工作的實際,一方面注重個人學習,另一方面立足崗位練兵,注重傳幫帶,通過業務一幫一,一帶一的做法,使們熟練地掌握業務工作,在這方面特別是兩名二年兵,做得比較好,在自己刻苦訓練同時,能夠及時的把自己的心得和經驗傳授給新,不但提高了班業務訓練成績,而且增進了班級的凝聚力,同時新,在平時工作中扎紮實實、勤勤懇懇,在業務訓練上更是刻苦努力,爭先恐後,業務水平得到明顯提高,可以說全年工作真正把技能推上了一個新台階。

三、以完成任務為目標,促進工作全面開展

我們班在擔負日常地圖管理工作以外,另外還擔負著機械安全保障工作,根據以往叉車,巷道車曾發生過事故的情況,在接過工作以後,絲毫沒有馬虎,牢固樹立“緊抓安全不放鬆、緊抓任務不放鬆、緊抓保障不放鬆”的原則,堅持每日小檢,每周大檢,平時加強對機械操作規程,及相關知識的學習,對機械操作進行大膽的嘗試和革新,今在調圖工作中全班更是不怕苦、不怕累,加班加點,準確快速的完成任務,特別是新,更是嚴格要求自己,哪裡需要,哪裡最苦,哪裡最累就到哪裡乾,其他更是在業務上

比高低,工作上比上下,有效的增強了班級的活力和凝聚力,營造了一個良好的工作氛圍。

我們從以上三方面做了一些努力,取得了一些成績,同時了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實不夠細緻,平時間關心照顧不夠,業餘學習抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以後工作中刻苦努力,團結奮鬥,積極探索,勇於出新招,使我們的工作更上一個新的台階。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇11

屈指算來,我擔任隊長已有4個多月了,在這4個多月里,在領導們的信任與支持,尤其是同事們的配合下,我也要求自己盡心盡職,每一項工作都用了自己十二分的努力去對待。憑心而論,領導青睞器重,同事齊心融洽,這真的是我工作以來,所遇到最好的工作氛圍。

作為新上任的隊長,我堅持以高標準、高要求嚴格要求自己。按上級領導制定的環境衛生標準,結合實際環境衛生清掃保潔標準認真做好工作。

思想上,從心靈深處珍愛這個行業。市容環境衛生是城市文明和社會 進步的重要標誌,是可持續發展的重要保證。我們要發揚不怕髒、不怕苦、不怕累,為創造清潔、優美、文明的市容環境衛生付出辛勤的勞動和汗水,對提高市民健康水平,改善投資環境作出貢獻。

工作中,認真履行職責,提高自己管理能力。環衛工作是城市建設 不可分割的重要組成部分,在城市建設和經濟發展中發揮著不可替代的作用。

1、按照處里、所里的規章制度、工作內容及崗位責任考核標準嚴格要求自己及組員,對上級考核指出的問題及時整改,服從上級領導安排,虛心聽取領導、同事的建議、意見;

2、堅定地做好自己的本職工作,認真完成上級交代的任務,遇到重要線路、重大活動能自如的安排職工,提前做好準備;

3、要求組員之間不遲到、不串崗、不聊天,確保各項規章制度落到實處;不許組員不穿工作服上崗,提升環衛隊伍整體形象;

4、加強與員工的溝通交流,與組員搞好關係,及時把握心態動向,將問題消滅在萌芽狀態;組員之間出現的矛盾,作為橋樑幫助其溝通;

5、安全教育,無論是上路保潔還是上下班時間,行人遵守交通規則;腳踏車、助動三輪車文明騎行,不違法、違規;

20xx年已經過去,作為新隊長經驗不是很足,還應該向老隊長們學習、請教。但我相信在領導們的帶領,同事們的共同努力下,我們會圓滿的完成上一級領導交給我們的任務。讓我們把真愛化作無窮的力量,孜孜不倦地耕耘在環衛事業這片沃土上,用我們勤勞雙手,描繪城市的街道角落!

駕駛員工作總結精闢簡短 篇12

20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保全全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開愛揚,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保全全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇13

20xx年漸漸遠去,我們已經跨步。回首漸遠的,我用心參加了局裡組織的學習活動,通過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨局黨組和黨中央持續高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個視窗,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局裡的規章制度,默默工作,積極進取,通過局裡組織的學習和收看閱讀相關報導和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、紮實工作:在工作中任勞任怨樂於吃苦,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘,安排做好單位到行政服務中心資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以後的工作中繼續提高和改善,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以後的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能

在工作中,努力樹立安全第一的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,禮貌駕駛。

嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的三檢一保制度,堅持持續車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在必須的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇14

在過去一年的駕駛工作中,本人能夠服從公司領導的工作安排,嚴格遵守公司的規章制度及道路安全相關的法律章程,並在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧這一年的工作,我主要做了以下幾個方面:

一、認真做好車輛服務工作。

更好的為公司各部門服務,積極調整自己的服務方式,做到隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤工作的事情。

二、認真做好車輛的保養和維護工作。

多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持在沒有出車任務時,定期對車輛進行保養和維護。這樣可以通過對車輛保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保全全”。

三、愛崗敬業,加強業務學習,不斷提高業務能力。

本人在崗期間,能夠按照公司要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面能為節能降耗做積極工作。自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保全全行車無事故。

總之,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同事,寬以待人,踏實工作,不斷向前發展,在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇15

這一年中,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

一、努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量

駕駛員工作總結精闢簡短 篇16

特大道路交通事故,造成 x人死亡x人受傷,慘狀令我觸目驚心。事故後,公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動;今天又開展“xx集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理,真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

在培訓會上,重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規範》、公安部的123號令等內容,進一步打牢了個人的法律法規基礎,對今後的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中,杜絕違法違規行為,確保全全行車。

“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓,平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目,公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作,又提高了我的思想認識。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇17

我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我匯報的題目是:在流動的車廂中展示巾幗風采。

我在路工作十年了,我十分熱愛這個大家庭,也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新,我們都始終牢固樹立一個宗旨,那就是一心為乘客,服務最光榮。堅定一個工作標準,即安全行車、優質服務,立足本職,崗位奉獻。幾年來,車組的姐妹們,以女性特有的熱情和周到的服務,贏得了乘客的滿意和好評,各項工作取得了一定成績。

一、遵章守紀,確保全全行車

安全行車是我們的首要職責,同時也是服務乘客的工作基礎。安全工作重於泰山,不能有絲毫的疏忽大意。多年來,我們車組成員牢固樹立安全第一的思想,把乘客的安全始終放在第一位。我們深刻地認識到,工作中的一個小小的失誤會給企業造成重大損失;一個不經意的事故,會導致一個家庭的破碎。車隊每次召開專業會講解交通事故案例,分析事故原因,我們都認真記錄,結合平時工作不斷向老師傅請教、學習。在行車中,我們牢記崗位職責,認真遵守交通法規,嚴格執行駕駛員操作規程;始終做到不開英雄車、不開冒險車、不開麻痹車、不開鬥氣車、不開自由車、不開急躁車、不開疲勞車。我在車隊長期上頭三班,為了保證車輛的正常運營,我堅持每天提前一個小時來到車隊,認真做好出車前的各項檢查工作,確保車輛準時發出;

二、注重學習,不斷提高業務技能。

自車組組建以來,我們注重加強學習,積極參加車隊活動,不斷提高自身素質。車組的成員都是女同志,家務事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關係,利用業餘時間參加文化學習。現在,我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書,1人獲得了大專學歷,這些為我們更好地服務乘客奠定了文化基礎。

隨著社會的變化,乘客對我們的服務提出了更高的要求,如何做到讓乘客滿意,這是作為一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車組會上進行討論,大家一致認為以七項服務規範為準繩,是做好服務工作的根本。因為如果連最基本的出乘標準都做不好,一心為乘客,服務最光榮就是一句空話。為此,在日常工作中我們總結出了四化標準、六個一樣的服務方法,即:車組行為規範化,服裝乾淨整齊化,服務過程標準化,環境衛生優美化;冬天夏天一個樣,白天夜晚一個樣,晴天雨天一個樣,有檢查與無檢查一個樣,要求與不要求一個樣,領導在與領導不在一個樣。

一份耕耘,一份收穫,經過車組成員的共同努力,幾年來,車組做到了無違章、無投訴,車輛衛生在車隊免檢,車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20xx年的工作中,安全檢查合格率達到了100%;車廂標準化服務合格率、車輛衛生檢查合格率、執行票制合格率達到了100%;車組安全行車七萬多公里,節油一千餘升,各項指標名列前茅,收到乘客來信、來電錶揚18件,被評為集團公司先進車組。

三、適應形勢,探索服務工作新方法

作為服務市民出行的視窗行業,通過我們的優質服務,讓乘客時刻感受到家的溫暖,是我們的職責所在。在平時工作中,通過細心觀察,認真體會,針對線路乘客的特點,我們總結出了四個一的服務準則,即:一心一意為乘客著想,一言一語暖乘客心坎,一舉一動對乘客負責,一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創可貼等常用和應急的物品,同時製作了方便乘客的換乘卡,讓乘客切實感受到公交人性化的服務。

在運營服務工作中經常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客,我們注意勤觀察,做到重點照顧。有一次,一位大姐上了車,乘務員戈x看她面色蠟黃,緊皺雙眉,就關切地問她是不是暈車。這位大姐說:我暈車可厲害了,平時很少坐車,今天是進城給孩子開家長會。聽了她的話,戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮,對她說:您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮,大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你,好妹妹。簡簡單單的一句話,體現了乘客對我們工作的肯定。

平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人,他們不是去買菜、購物,就是去看病或遊玩。如何照顧好老年人乘車,確保他們的乘車安全,讓他們乘興而來,滿意而去是我們服務工作的重中之重。工作中我們注重細節,司乘加強配合,通過多說一句,多問一聲,及時找座,攙扶上下這些舉動,為老年人提供周到細緻服務。一次,一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區站上了車,剛上車,塑膠袋兒就漏了,菜滾了一地,大媽急得不知如何是好。乘務員楊急忙拿出兩個事先準備好的塑膠袋兒遞了過去,並幫大媽把菜裝好,大媽高興地說:姑娘你想得太周到了,可幫了我大忙了!太謝謝了!

就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務,雖然沒有驚天動地的豪邁事跡,也沒有盪氣迴腸的豪言壯語,但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂,把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風采就這樣,通過流動的車廂展示給了社會。沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經常縈繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱,就是因為它把綠色無私地獻給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工,正像那一棵棵無人知道的小草,那樣平凡,甚至有些柔弱,但我們熱愛這份平凡的工作,因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值,那就是:許多微小孕育著博大,許多平凡飽含著真情!

駕駛員工作總結精闢簡短 篇18

一、自覺加強學習,努力適應工作

我是初次接觸焊機這方面工作,對綜合管理員的職責任務不是很了解,為了儘快適應新的工作崗位和工作環境,我自覺加強學習,虛心求教老同事,不斷理清工作思路,總結工作方法,現已基本勝任本職。一方面,乾中學、學中乾,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為主要部分,通過觀察、摸索、查閱資料和自己的現實鍛鍊,較快地進入了工作狀況。另一方面,查電腦、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在領導和同事的幫助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了自己的位置,把握住了工作重點和難點。

二、認真對待本職工作,認真履行職責

(一)耐心細緻地做好各項工作。自接手工作的幾個月里,我認真核對財務賬簿,理清財務關係,嚴格財務制度,做好每一筆賬,確保年度收支平衡。一是做好每一筆進出賬。對於每一筆進出賬,我都根據財務的分類規則,分類記錄在案。同時認真核對發票、賬單,整理好票據管理。二是認真整理好每月對賬情況。按照財務的制度,我細化當月收支情況,定期做好各項報表,按公司的要求及時進行對賬。特別在經常開支方面,嚴格把好支出關、發票關。

(二)積極主動地搞好檔案管理。這幾個月來,我主要從事辦公室的工作,主要做好以下工作:資料錄入和文檔存放工作。根據工作需要,製作表格文檔,草擬報表等。

(三)認真負責地抓好衛生環境,公司的衛生環境是我一直接手的,我相信一個人的心情直接影響了他的工作狀態和效率,由於工作的地方特別的乾燥,還有很多的塵土,所以我要求自己每天晚上都要先認真的打掃一遍,第二天早上在對他進行清除灰塵,這樣,工作的`同事就不用擔心上班時吃到塵土。

三、主要經驗和收穫

來到公司幾個月,也完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫:

(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業務,才能儘快適應新的工作崗位

(二)只有主動融入集體,處理好各方面的關係,才能在新的環境中保持好的工作狀態

(三)只有堅持原則落實制度,認真理財管賬,才能履行好財務職責

(四)只有樹立服務意識,加強溝通協調,才能把分內的工作做好。

(五)只有虛心請教,意志堅定,才能有好的成績,來回報公司對我的信任,還有父母、老師對我的期望。

四、存在的不足

由於工作實踐不是很多,缺乏相關工作經驗,x的工作存在以下不足:

(一)對韓語的學習不夠深入,沒有盡力,特別是對以往的一些工作日記學習不夠徹底;

(二)對同事的作業沒有認真學習,沒能儘自己的能力,還要下更大的功夫。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇19

一 、立足本職乾好工作

回顧20__年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,認真遵守交通法規,注意安全。平時要有一種責任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中為領導做好服務,決不讓領導等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,不酒後駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會,集中精力行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在20__年的車輛保養方面,自己做到了先請示後保養,不擅自做主,認真聽取領導的意見,保證完成出車任務,全年安全行駛2萬多公里。 平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以乾一行愛一行,對外樹立我們邯鄲電大的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業乾好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加學校組織的各種公益性活動,在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今後的工作中我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇20

20xx年司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下,樹立和落實“以人為本”的科學發展觀,進一步深化“以病人為中心,提高醫療服務質量”,堅持把追求社會效益,維護民眾利益,構建和諧醫患關係放在首位。開拓創新,艱苦奮鬥,狠抓落實,在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下,使我科取得了多方面的好評。現將20xx年的工作作以下匯報:

一、 急救工作開展情況

我院司機班現有司機4名,A證2名,C證2名;其中為20xx年新上崗司機。

我們司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下堅持24小時急救值班,保證120電話24小時不離人、急救車輛24小時都能及時出車。杜絕以往有病人求救時,找不到司機出診或等待時間太長的.現象。司機每天檢查車輛狀況,打掃車內外衛生,讓救護車處於完好備用狀態。樹立“120”急救新形象,改變了老百姓對“120”的看法,社會效益不斷提高。

二、 車輛維護、行駛安全情況

恪守“安全第一”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我們司機班嚴格遵守各項規章制度,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。下車後鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇21

這是一名駕駛員在年終為自己做出以下工作總結:

在_年即將結束之時,根據工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面

自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名_x除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同_x全體成員一起安全的完成了_年的工作,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇22

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作。現將我本年度的思想、工作總結如下:

一、加強學習

用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險,為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,開展好批評與自己批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎紮實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思積極,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,一年來,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮的各項事業協調發展。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇23

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

存在的問題:

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向:

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇24

20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,瀋陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計畫如下:

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的'保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報後修理解決,做到了有病不出車,出車保全全。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到乾一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保全全行車無事故。

業務方面在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇25

進入項目部後,領導安排我駕駛轎車,這對我來說是一個挑戰,雖然已身為一名老司機,但還是第一次接觸無級變速車,在思想上不能有絲毫馬虎。身為一名司機,保證駕駛安全是我的第一任務,從接車的那一刻起,我每天都會認真檢查車況,作好記錄,用平和的心態對待我的工作,熟練駕駛,並能很好的完成本職工作。從四月份來到惠生以來,我努力工作,不敢絲毫馬虎,尊重領導、團結同事,用一顆真誠的心去做每一件事、面對每一個人。在我的心中,牢固樹立著“安全重於泰山”的意識,從我做起,遵章守法、規範操作、安全駕駛,堅決拒絕酒後駕駛,為他人的生命負責,也為自己的生命負責。 第二部分 工作中的亮點、經驗或不足與教訓、下一步改進計畫

作為一名司機,每次出車的過程中,我都能做到安全運營,保證車況,順利完成任務。做到隨叫隨到、隨到隨走,並在駕駛過程中嚴格遵守各項交通規則,做到不讓領導操心,任勞任怨。雖然我能夠很好的完成工作,但也存在著很多不足,比如本人性格有時急躁,但還要請領導能夠容納並接受我。我會努力讓我的工作成為司機中的閃光點。 第三部分 工作感受、對項目部的建議或意見

進入項目不工作已有八個月的光景,在這段時間裡我得到了領導和同事的很多幫助,在此,我非常感謝!雖然在這段時間我也有很多不足,但是在以後的工作中我會堅決改正。20xx年即將過去,我們將迎來嶄新的一年,作為惠生的一名司機,同時也是一名有著近二十年駕齡的老司機,我將繼續恪盡職守,努力工作,更加圓滿的完成本職工作。同時,也祝願撫順項目部蒸蒸日上,撫順石化項目能夠如期圓滿交付。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇26

我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車裡程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備。現將今年的工作總結如下:

一、立足本職,確保行車安全

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"、駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保全全行車7萬餘公里。

二、突出重點,做好出行保障

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,平時能夠保持車輛整潔、衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月裡不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通

在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處於最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理

在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題,下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裡,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上遊,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇27

回顧一年來的工作,有些收穫但也發現了些許問題,現對自已一年來的司機工作做總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,積極做好本職工作,努力加強自身學習,誠懇待人,團結協作,遵守公司各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了今年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、 政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上與公司價值觀保持一致,始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。回顧20__年的工作並展望未來。

1、存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠細緻,有待於加強。

在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

2、今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

(1)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(2)對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

(3)工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

(4)有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20__年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡,我會做好20__年個人工作計畫,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇28

在公司領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、認真鑽研本職業務,確保全全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保全全出車,文明駕車。

二、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的.工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保全全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇29

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,回顧自己在這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,本人力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。雖說本人到單位工作時間未到一年,擔任代班駕駛員一職,每天要出不同車輛外出,處理不同的情況,但從沒放鬆過要求,反到以更高的標準要求自己。對於我們來說,安全行駛就是生命;認真貫徹局及所里的各項任務。在本職崗位上,按照所領導及科領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。

作為一名灑水車駕駛員除保證了本單位工作用車外,積極參加局、所組織的各項活動。為降低車輛經費支出,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。

在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

每天凌晨,當人們還沉靜在甜美的夢鄉時,我們環衛工人已在為城市梳妝打扮,用我們的辛勤勞動換來了城市的整潔靚麗。環衛工人普通而平凡,在日常生活中人們很難想像環衛工人,記住環衛工人,有時甚至瞧不起環衛工人,還會投去冷漠的目光,為了給人們提供舒適優美的環境,“髒了我一人,乾淨千萬家”是我做為環衛人的人生格言,無怨無悔,默默奉獻。為了回響縣委縣政府的號召,為了把我們美麗的竹鄉安吉打扮得更加靚麗,為了提高我們竹鄉每個市民的生活質量,我做為千千萬萬環衛工人中一員堅決做到。

一,工作以身士卒,不辭辛勞。

工作中處處以身作則,愛崗敬業,進入單位來勤勤懇懇,踏踏實實地做好本職工作,不管颳風下雨,還是炎炎烈日,每天總是準時到崗按時離開,從來沒有遲到、早退。特別是進入秋季落葉期,一陣風后,路面到處是樹葉,及時一刻不停地把一堆堆樹葉清掃裝運走,以保持路段衛生乾淨整潔。工作雖然艱巨、繁雜但倍感責任重大,沒有半點懈怠,認真負責,為了提高保潔質量與效率,見髒就清,見塵就掃。始終堅持艱苦奮鬥的作風。能夠認真遵守所里制定的各項規章制度,努力提高工作效率和工作質量;做到尊重領導、團結同事,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真學習黨和國家制定的各項方針、政策並努力貫徹到實際工作中去,保持政治上的清醒和堅定。盡心盡力,不折不扣地完成工作任務。嚴格按照上級的部署和要求,全力以赴、任勞任怨,及時完成交辦的各項工作,認真履行自己的崗位職責。

二,加強學習,提高個人綜合素質

近一年來,在領導的支持和同志的配合下,比較圓滿地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想覺悟和日常工作能力等方面都取得了一定的進步,不斷增強思想政治修養。牢固樹立共產主義的遠大理想和社會主義的堅定信念牢記全心全意為人民服務的宗旨,把全心全意為人民服務作為開展工作出發點和落腳點。

學習城市管理相關的法律、法規、規章和環衛隊伍內部管理規定,並熟練掌握和運用,以提高自己的綜合服務素質和水平。平時還注重對政策、法律法規等方面知識的學習,全面提高自己的綜合素質。

三、及時排查存在的問題,及時糾正

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與環衛戰線的其他同志一起努力工作,在所領導和本科室領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。成為一個出色的環衛灑水潔淨車駕駛員和新時代合格的環境保護工作人員。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇30

XX年是我處繼續深化管理體制改革和促進環衛事業向市場化發展的關鍵之年,我處在主管局的正確領導下,全面落實“城市管理年”活動,緊緊圍繞市委、市政府提出的建最美上饒市、做最美上饒人精神要求,積極加強全處職工的政治思想、職業道德教育,繼續深化環衛運行機制的改革,有計畫、有針對性地開展各項工作。現就我處的工作情況總結如下:

一、常抓不懈,加強日常督查考評

處考評組4月底已下發20xx年版考評手冊,嚴格按照考評手冊相關條款進行日常考核,發現問題及時處理,明確獎懲措施,分管領導帶領各清掃所所長不定期進行突擊考核。同時堅持領導班子每周上路巡查、考評制度,深入1線,發現問題現場調度,現場解決。

二、增加投入,改善環衛設施

完成了5座垃圾中轉站和4座連體公廁建設的規劃選址意見書、項目用地預審意見書、項目環評報告書、項目可行性研究報告書和圖紙方案設計;7座移動公廁已做好前期公廁具體布點及投資估算;5座七十年代破舊公廁改造已進行現場勘查、完成了改造設計方案;下步將與推進辦對接,落實財政資金,對5輛洗掃車和3輛灑水車進行政府採購。

清掃保潔的垃圾容器已按保潔標段的要求配發到位,共配發265隻100L垃圾桶;在主幹道安裝了圓型果皮箱85隻,豐溪路、豐溪大橋安裝鐵制垃圾桶46隻;共配備660L垃圾桶149隻,其中3江清掃所56隻,水南清掃所33隻,帶湖清掃所60隻。其他清掃所660L垃圾桶已調配到位。

三、高度重視,推進環衛作業市場化進程

上饒市城東片區道路清掃保潔作業權項目招投標工作已完成,4月20日邀請參標單位對城東片區125萬平方米道路進行了現場勘查,4月22日進行了現場答疑,5月14日進行了正式開標,株洲市宏利德清潔服務有限公司中標。為保證交接工作順利進行,5月31日召開了移交協調會議,確定上饒市城東片區道路清掃保潔作業權於20xx年6月15日正式移交。目前,上饒市城東片區清掃保潔管理由株洲市宏利德清潔服務有限公司履行管理職責。下步我們將不斷總結經驗,完善操作方法,爭取在XX年底或XX年初將我市中心城區道路清掃保潔作業服務全部面向社會公開招標管理。

四、突出重點,開展環境衛生執法整治

為全面提升市中心城區環境衛生工作質量,從源頭上遏制偷倒亂倒、亂堆亂放等不良行為,根據排查統計出來的市民反映強烈的難點問題,以老城區範圍內主次幹道和城鄉結合部作為集中執法整治的重點。採取分班蹲點,集中執法整治方式,督促臨街店面、單位業主自覺配備配齊垃圾容器,勸止垃圾亂掃亂倒不良行為,對經勸止教育不改者,依法予以適當處罰,每箇中隊每日處罰案例不少於5例。通過執法整治,解決了突出影響環境衛生的1些難點問題,尤其是市民反映強烈的亂掃亂倒、亂堆亂放、偷倒垃圾等,環境衛生得到明顯改善。

五、開展統一清運工作,從源頭上遏制偷倒亂倒垃圾

為做好城區裝潢、建築垃圾統1清運、消納工作,我處在朝陽鎮獅山村建立了建築、裝潢垃圾消納場所,4月25日簽訂協定,於5月1日正式啟用,建築、裝潢垃圾消納場所占地50畝。

4月上旬由市城管局牽頭組織召開了市中心城區生活、餐廚、裝潢垃圾規範管理工作座談會,目前已完成城區大型酒店、物業小區的摸底調查工作,共走訪100餘家單位、小區及酒店。截止目前,與48家小區、33家酒店簽訂了垃圾代運協定。同時,加大偷倒亂倒垃圾的執法力度,專門從環衛大隊抽調3名隊員,日夜分兩班,對沒有清運資質的企業和個人的偷倒、亂倒行為進行嚴厲處罰,5月份共處理案件8起,處罰金額1500餘元;6月份處理案件10餘起,處罰金額20xx余元,從源頭上遏制偷倒亂倒垃圾現象。

六、關心職工冷暖,提高1線環衛工人工資待遇,啟動社會養老保險工作

近年來,我市中心城區環境衛生工作取得顯著成績,城市主次幹道環境衛生持續改善,得到廣大市民的認可,環衛工人做出了巨大貢獻。但是,由於我市中心城區環衛1線臨時聘用人員工資標準嚴重偏低,導致環衛隊伍不穩定、聘用難等問題,嚴重製約我市環衛事業的健康發展。根據省住建廳檔案精神,經市政府領導批示和主管局同意,市財政核撥了專項經費,從4月份開始,對我處1線環衛臨時聘用人員進行了增資(人均月增資400元),待財政資金落實到位,將為符合條件的聘用人員購買社會養老保險。

20xx年在縣委、縣政府的帶領下,全縣各項事業空前發展,取得了豐碩的物質成果。特別是城市建設快速發展,在建設全國文明縣城這一工作目標的統領下,我們環衛事業乘勢而上,取得了顯著的成績。現將20xx年工作總結匯報如下:

一、加強組織領導、強化市民監督、完善各項規章制度

1、在內部機構和人員調整上,大膽選拔人才,調整和壓縮管理人員,配強環節幹部,加強隊伍建設,合理調整人力資源,打破以往管理人員只能上、不能下的老觀念,進一步樹立“能者上、平者讓、庸者下”的用人機制,大膽決策,大膽使用政治素質好、業務熟練程度高、有一定管理經驗和民眾基礎牢的同志,帶動環衛工作的開展,使環衛隊伍建設具有突破性的一步。

2、截止到10月底,我單位將個人、各科、室、隊、場的服務公示牌、政務公開欄製作完畢,全部上牆貼上懸掛。向社會公布舉報電話,歡迎廣大市民對我單位的各項工作情況和工作人員進行監督、檢查、舉報,給我們提意見和建議,出主意,講問題,幫助我們改進工作作風,提高辦事效率。

3、把健全各項規章制度放在首位。進一步建立健全和完善了單位內部《辦公制度》、《考勤管理制度》、《請銷假制度》、《車輛管理制度》、《值班制度》等一系列管理制度,暫行管理辦法和工作質量標準,加強了分層管理,使之更加完善,以制度促管理。為了加強內部管理,完善各種管理措施和規章制度,不斷進行保潔制度改革,在實行“一掃兩保“的基礎上,採取“定人、定段、定責“等形式,加強監督,注重實效,促進工作質量的提高。完善獎懲措施,定期考核,獎優罰劣。

二、加快環衛基礎建設,確保垃圾處理場二期工程早日投入使用。

垃圾清運處理與居民生活息息相關,功在當代,利在千秋。隨著城區面積的不斷擴大和城市居民人口的不斷增加。目前城區日產垃圾200餘噸,已超出了一期的日處理能力,為了達到城區垃圾的日產日清。縣委縣政府高度重視,創新舉措,不斷加大資金投入力度,滿足城區居民的生產生活需要,籌措資金建設垃圾處理場二期工程。目前,滲瀝液處理設施和管網工程正在進行前期準備,主要是規劃設計和工程招投標前期有關工作。下步,我們將集中精力實施滲瀝液處理設施和管網工程建設,確保按序時進度年底前保質保量完成所有工程,並正常投入運營。使我縣的垃圾處理走上更加規範、有序的軌道。

三、真抓實幹,努力開創環衛工作新局面

我單位積極配合縣委、縣政府做好各項創建、接待、檢查工作。每次在接待迎檢工作中,我們進行全面動員,全處上下齊心協力,所有管理人員都能深入一線,嚴格把關,不出漏洞,加班加點加量地履行職責,保質保量的完成上級交辦的各項工作任務。雖然工作辛苦,但每位職工都能無怨無悔、任勞任怨。特別是今年六月三十日,我縣境內遭受強降雨、冰雹、十至十一級的龍捲風侵襲,殘枝落葉伴著磚泥瓦塊鋪滿了城區道路,環境衛生受到嚴重破壞。次日凌晨四時我局領導召開環衛處幹部緊急會議,明確分工,我處幹部立下責任狀並承諾二日內恢復城區主次幹道、小街巷環境衛生。由於全城供電中斷,垃圾中轉站無法運行,給環衛清運工作帶來極大不便,結合此情況,我處立即調集百餘人、出動機動三輪車5輛、大型運輸車1輛、鏟車1台,清理出的`垃圾直接運送至垃圾處理場。責任重於泰山,我處幹部職工頂著高溫酷暑,顧不上吃飯加班加點,積極迅速的投入清理環境衛生的任務中。經過兩日揮汗如雨地連續奮戰,共清理出垃圾50餘車。通過環衛全體人員堅持不懈地努力,還市民一個乾淨、整潔、舒適的生活環境。

四、衛生綜合整治

環境衛生工作涉及面廣,任務繁雜,要取得實質性的突破,必須明確目標,抓住重點,著力解決一些突出問題,我們以“熱點、難點”為突破口,帶動了環衛工作的深入開展。

1、大力治理熱點問題,加強衛生費的徵收工作。按照省、市及縣物價局的檔案,對已經進行管理的小區、單位、個人的衛生費進行徵收,對以前未納入管理的小區、單位、個人的衛生費的收取進行啟動。對沿街造髒嚴重的小攤、小販進行綜合整治,懲治沿街亂倒亂扔垃圾行為200餘起,城區主幹道保潔率在人流量大、造髒源多的情況下有了明顯的提高。

2、大力治理難點問題,全面清除頑固垃圾點及衛生死角,在人員十分緊缺的情況下,每月兩次組織突擊隊,加班加點清理主次幹道的死角衛生。對外環路長期積存的垃圾進行清理,為長效管理,並組織監察中隊人員連續晝夜加班數日,對再次傾倒垃圾人員進行處罰。對民眾舉報的垃圾帶在不屬於環衛管轄的範圍內出動車輛及人員清理十餘處。16年共取締垃圾死角二十餘處。同時加強對建築施工單位建築垃圾、工程渣土的進出場管理,將造髒源減至最低,較好地保證了道路的乾淨整潔,起到了較好的治理效果。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇31

一、工作和學習情況

開展保持共產黨員先進性教育活動。這次教育活動規模大、範圍廣、層次深,是一次自我加壓、自我完善、自我提高的良好機遇。 按照局黨委和支部開展保持共產黨員先進性教育活動的安排部署,自己充分認識到先進性教育活動的重大歷史意義和現實意義,以飽滿的熱情、積極的態度自覺主動地投身到先進性教育活動中去。認真遵守局黨委關於先進性教育活動的各項規章制度,在按時參加局黨委和支部組織的集體學習活動的同時,注重利用業餘時間和休息時間進行自學。學習了現代化的管理知識和業務知識。充分利用現代化的電腦設施和網路進行學習,通過觀看錄像資料、與同志們上網交流等形式在學深學透上下工夫。通過學習,用科學的理論武裝頭腦,個人素質、工作能力和業務水平等各方面都有了較大的提高,尤其加深了對的理解。按照把整改貫穿始終的要求,在活動中注重有針對性地查擺自己在人生觀、世界觀、價值觀、理想信念、宗旨觀念等方面存在的突出問題,邊學習、邊查擺、邊整改、邊提高。

二、存在的主要問題

1、學習的自覺性不高。雖然平時比較注重學習,集體組織的各項活動和學習都能積極參加,但平時自己學習的自覺性不高,鑽不進去,學習的內容不系統、不全面,對很多新事物、新知識學習的不透,掌握的不夠好,不是力求全面發展,有時只注重當時用的內容以及與本職工作有關的內容。

2、批評與自我批評做得不夠好。對其他同志不願提出反對意見,自己有愛面子思想。

3、工作中創新意識不強。用創造性的思維方式去做創造性的工作不夠,工作中,只是平平淡淡,領導怎么說就怎么辦,在工作中按部就班,只求完成本職工作,不出問題,被動地工作,超前意識不強。

4、保持和發揮黨員的模範作用不夠。在日常工作和生活中有時把自己混同於一般民眾,降低了對自己的要求和標準。滿足於過得去、差不多,對時時處處保持共產黨員先進性這根“弦”繃的不緊。

5、業務能力不夠過硬。駕駛技術還可以,但修理技術不是很熟練。

三、產生問題的原因

1、自覺學習黨的基本知識和科學文化知識不夠,自己的黨性覺悟水平和個人形象有待提高。

2、組織觀念和責任意識,堅持原則,開展批評和自我批評的意識不強。

3、未能與時俱進地創造性地工作,不適應形勢的發展。

4、宗旨觀念不強,工作標準不高,服務意識不強,沒有充分發揮黨員的模範作用。

5、業務知識不精,工作能力需要提高。

四、整改措施和今後努力方向

1、加強學習,提高個人政治素質。認真學習黨的基本知識,學習黨政策、法律、法規、科學文化和業務知識,提高學習的自覺性,不斷拓寬知識面,提高業務能力,在不斷更新知識和快速發展的實踐面前甘當“小學生”,在知識的海洋中汲取營養,努力適應新的形勢,新的變化,與時俱進,開拓創新。整改時限:馬上行動,決不間斷。

2、堅持正氣,強化責任意識。在平時的學習和工作中,自己要努力做到講學習、講政治、講正氣,堅持正義和黨性原則,全力支持黨委和支部的工作,勇於開展批評和自我批評,對不良現象要勇敢地與其鬥爭。在大是大非面前,不怕得罪人,決不搞你好我好大家一團和氣,真正做到為黨的利益,同邪惡現象和勢力展開不調和的鬥爭,保持共產黨員大無畏的革命氣節。整改時限:立竿見影,馬上諸於實踐。

3、與時俱進,努力發展創新。在工作中要克服懶、散、軟思想,切實改變被動的工作狀態。要善於思考,樂於探索,積極努力,始終保持共產黨員的先進性,在服務創優上狠下功夫,增強政治責任感和歷史使命感,以創新的意識、創新的精神、創新的思路去工作,以良好的形象,一流的業績做好各項工作,為推進民政事業跨越發展做出自己的貢獻。整改時限:馬上開始,轉變思想,堅持一貫。

4、模範執行黨的政策,充分發揮黨員模範作用。高標準、嚴要求,嚴格遵守各項規章制度,積極參加民政系統和干休所支部組織的各項活動,時刻用共產黨員的標準嚴格要求自己,永葆共產黨員的先進性。克服自滿思想,紮實工作,要有強烈的自覺意識和責任意識,從我做起,從現在做起,從一切能夠做的事情做起,把老同志滿意不滿意,贊成不贊成作為工作的出發點和落腳點,少說空話,多辦實事,在老同志們面前樹立年輕黨員的良好形象。牢固樹立一盤旗的思想,以大局為重,團結協作,勇於進取。整改時限:積極努力,從現在開始。

5、愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到乾一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照局裡和所里的安排及要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名共產黨員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保全全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員民眾監督實現。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇32

我史其磊,是市公交公司的一名普通駕駛員。作為一名公交駕駛員,我認為,必須始終牢記"以服務人民為榮"的諄諄囑咐,才能使公車成為傳播社會主義精神文明的流動視窗;必須始終牢記"以團結互助為榮",才能快樂工作著,以優質的服務讓廣大乘客感受真情、關愛和溫馨。小小車廂,是社會的縮影,也是倡導人們自覺尊老愛幼、扶助弱小,弘揚真善美的一個空間。作為一名公交駕駛員,我有義務去扮演傳播社會主義精神文明的使者,有責任去實現為乘客熱情服務的承諾。為乘客服務是我的職責,保持最佳的服務是我的目標。因此,我始終快樂工作,微笑服務。為了提高自身服務水平,看到乘客購物滿載上車時,我不忘上前去幫一幫,提醒大家互相謙讓;看到年紀大或行動不便的乘客,我不忘主動上前去扶一扶,幫助他們找好座位;碰到雨天,我儘量把車子靠近站台,方便乘客上下車。對車上的"老、幼、病、殘、孕、"五種人員,我總是竭盡全力地為他們提供幫助。公司的鼓勵、社會的肯定,讓我感到只有加倍地努力工作才能回報社會、回報乘客。

"安全行車是公交的生命線",這是每個公交人都套用心銘記的一句座右銘,我更能體會這句話的深刻內涵。在營運行車中,我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準,開車穩,並注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、鬥氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論颳風下雨,我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結了一套"禮讓兩慢、兩提前"的安全行車工作法,"兩慢兩提前"成了我每天安全操作的一種習慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發生任何大小事故。

13米車廂是一個濃縮的社會,是一扇流動的視窗,一切真善美盡在其中。我雖是一名普通的公交駕駛員,但我的工作卻牽動著社會的每一個人。我將牢記教導,用"八榮八恥"這把尺子時刻檢驗自己。在這個平凡的工作崗位中,我願做一名"傳播文明、傳播真愛的使者",把真情融進每一個燦爛的微笑中、融進每一句關切的話語中、融進每一聲誠摯的問候中,用愛心感動每一位踏入車廂的乘客,在十米車廂中把真愛獻給公交事業,獻給天下所有的乘客!

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和"三個代表"重要思想,學習江在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同二分公司全體成員一起安全的完成了今年的工作,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。10月份我公司在迎接中國陶瓷博覽會期間,新進了10輛公車,為協助景德鎮市政府運送遊客參觀瓷博會的節目。我同車對全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與二分公司其他同志一起努力工作,在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

我作為公交公司二分公司的管理人員在一年的工作中,始終以牢記一句話:"千重要,萬重要,安全行車最重要!"。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。

駕駛員工作總結精闢簡短 篇33

20xx年轉瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,能夠發現自己在取得必須成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下:

一、政治思想方面

一年來我參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和職責感。

二、工作情景

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作到達一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

四、存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

第一、作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

第二、有些工作還不夠過細,有待於加強。

今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

三、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。