物流單證實訓總結 篇1
學物流管理的我們不僅要對書本上的理論知識要了解，關鍵的還有要對一些單證的深度認識，本周我們物流管理1023班在許道雲和黃昕老師的指導下開始我們的物流單證實訓。地點是4409機房，時間是從3月31號到4月6號每天早上8:30-11:30。
我們的主要任務就是在網上了解單證，認識單證、會填單證，做一個單證的項目的流程，我們都知道單證是整個物流的核心，像我們這樣的新手通學習單證能夠很清晰的將整個物流環節串聯起來。
單證的類型很多，像備貨單據有：商業發票、裝箱單。運輸單據有：託運單、海運提單、航空運單、鐵路運單、裝運通知、裝貨聯單。保險單據有：保險單商檢證書有:產地證明書（一般原產地、普惠制產地證）、商檢單據（報檢單、報檢委託書、品質檢驗證書、數量檢驗證書、重量檢驗證書、植物檢疫證書、獸醫檢驗證書、衛生（健康）檢驗證書、消毒檢驗證書）通關單據有：進、出口貨物許可證、海關發票、報關單、報關委託書。銀行單據有:信用證、匯票等等。
我們的實訓時間相比較其他班級來說很短，所以我們實訓的任務想多來說還是比較重的，在查找中不僅要找到相應單據的解釋還要找到相應的樣本及填寫的注意事項，然後把我們找到信息再填寫到我們的實訓報告上。這四天中,我們大家都認真地完成了實習的全部內容。實習中的大部分題目我們都能按照要求以較高的質量完成,但也有部分題目讓我們費盡腦筋。比如,一些單證的查找與它的繕制要求。主要是對基礎知識和細節問題的考察,因此,我能比較順利地完成，但是有的就沒有那么容易，最終我們都會把這次任務完成。
總的來說,這次實習的過程比較流暢順利。說明,經過這次實習,我們的專業基礎知識得到了鞏固,專業技能得到了提升。當然,我們還須要從實習中發現自己的不足之處,爭取利用假期和日後的學習來彌補,真正地鍛鍊自己、提高自己。同時,我們也應該珍惜利用每一個機會,利用各種實習來幫助自己消化專業知識、塑造專業素質。
物流單證實訓總結 篇2
我們作為物流專業的學生，對單證這方面知識的了解和學習就顯得非常必要了。因此，這個學期學校就為我們的專業開設了物流單證實訓課程，為了使我們能夠更加深刻地了解和掌握這門課程，一開學老師就為我們安排了充實的單證實訓課程。
本次實訓課程的主要是對物流單證業務流程認識，在網上查找資料，做一個項目的單證流程，單證是整個物流工作的核心。新手通過學習單證，可以很清晰地將整個物流環節串聯起來。
這次主要以外貿單證為主。常見的外貿單證有：第一，資金單據：匯票、本票和支票、信用證；第二，商業單據：商業發票、海關發票；第三，貨運單據：海運提單、租船提單、多式運輸單據、空運單等；第四，保險單據；第五，其他單證：商檢單證、原產地證書、其他單據（寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等）。
契約（CONTRACT）。買賣雙方均可出具。如系賣方製作，可稱為銷售確認書（SALESCONFIRMATION），買方出具則可稱為採購確認。除了與國內銷售契約相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時間、地點、交易貨物品名、付款方式、違約責任以外，還可以根據不同產品的特點附加條款。此外，正式的外貿契約，往往還有更詳細的約定，比如信用證條件下的信用證開證要求，對各種不可抗力的規定等細則。
我們這次小組主要做的是木材進口，木材進口這一項目不是很好做，而且我們也沒有實際操作的經驗，只能是在網上查找的理論性資料。
一、木材進口所需單證：
1.普通木材進口需要提供的單證有：原產地證、植檢證、熏蒸證、裝箱清
單、發票、契約、碼單（非常重要）
2.目前眾多木材被列入瀕危物種，特別是紫檀屬的紫檀木類和花梨木類和黃檀
屬里的香枝木類的均須辦理瀕危物種許可證方可進口，其他紅木需要辦理非瀕危物種證。
二、木材進口運作流程：
國外林場（確認貨已備齊）---訂倉---裝櫃---海運---到港--支付運費--船代處換單--報檢（1天）---報關-(1天，落價格通過既當天出稅單)--交納增值稅--查櫃/放行----船公司處打放行條---熏蒸（24小時）----碼頭拖櫃（消毒一般時間是30分鐘，排隊消毒）--送貨
三、進口商需要提供的檔案單證：
出口國原產地證（CertificateofOrigin），出口國植檢證（PhytosanitaryCertificate），拉丁文名（Latinname），P/L，IN等報關資料。
四、進口木材報關流程
一般貿易:換單---報檢---報關---出稅單---交稅--放行（海關查貨---放行）---打提櫃單---提櫃、送貨
手冊類：換單---報檢---報關遞單---放行（海關查貨---放行）---打提櫃單---提櫃、送貨
五、木材進口物流成本取決於如下：
其一：貨主進口木材節省了物流費用、報關費用，但在進口稅金估算有很大的出入。其二，因為時間滯期和單證出錯，產生很多的'額外費用。其三，進口操作時間過長，導致貨物周轉過慢,影響資金周轉。
註：木材進口所需要的單證是：原產地證，植物檢驗檢疫證，貨物碼單。木材進口稅金是估算是：原木13%，木方17%，木皮20.5%。
六、國際貿易契約
在國際貿易中國際貨物買賣契約的作用很重要：
a、儘管有包銷、代理、寄售、拍賣、招標投標、加工裝配、補償等多種貿易形式，但以貨幣結算、逐筆成交的單邊進口或出口方式仍占主要地位。
b、合資經營、合作經營方式，一般也少不了貨物的進口或出口。c、在技術貿易中，一般要涉及有關機器設備等的進出口。
d、從事貨物進出口貿易的企業在進行一筆交易時，通常還需要與運輸機構、保險公司、銀行簽訂契約，而這些契約一般是為履行買賣契約服務的，是輔助性的契約，基本的契約仍然是國際貨物買賣契約。
通過這次實訓，從本次實訓的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業務的嚴謹。反正，還是那句話：做什麼事情都不是那么容易的。凡事還是要靠自己的努力去一項項的完成。只有努力仔細地去做每一件事，在將來的道路上才能夠越走越順利。
物流單證實訓總結 篇3
20X年X月份我很榮幸的成為X國際貿易有限公司的一名員工。外貿是一個和外國人打交道的行業，需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心，這些對於一位剛跨進##之門的我來說完全是一個未知數，沒有接觸過外貿，沒有令人充滿信任的外語，此時“零”恰是我真實的評價，是邁祺一手教會了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。
時間飛逝，轉眼十個月已經過去，而現在的我在各方面是否還是零了，捫心自問，不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百，不敢說同事評價我這過去十個月百分百，不敢說我學了百分百的知識，但我敢說我用的是百分百的真心。
接觸外貿，首先接觸的是外貿 單證 ——外貿的基礎性工作。外貿 單證 即製作有利於外貿工作發展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發貨通知、報關 單證 的製作，其中有需要商檢的必須在報關前完成、提單的確認、費用的確認、還有一些後續問題等等。現將我在20X年裡並學習並工作的一些詳細知識列為以下：
1、租船訂艙。租哪裡的船，訂哪裡的艙，怎么訂。一般 FOB 為客人指定貨代，並由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作，運費為倒付，即FREIGHTCOLLECT，在這個情況下產生運費為客人承擔，而像其他的訂艙費、報關費等人民幣費用由我公司承擔。
另外走 CIF 貨時，我們就必須根據貨代報給我們的價格去決定給誰做，此時運費預付，即FREIGHTPREPAID，既由我公司來承擔在貨代公司服務下產生的一切費用。當然所有的只要是有利於公司的，我們就可以做，只要是不利於公司的，我們絕不含糊。
註：在租船訂艙時，本人會放鬆警惕，所以自工作以來犯了一些錯誤，常犯錯誤為：FREIGHTCOLLECT寫成FREIGHTPREPAID;一些不從上海港走的貨寫成了SHANGHAI。
2、發貨通知。這個環節關係到出貨的及時和準時問題，同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物。這一環節要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知，根據不同特點的工廠，給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司，這家公司出貨總是有問題，所以給他的時間就必須提前。
註：在做發貨通知時起先的方式不是很完美，並且按照那樣的方式容易產生錯誤，後來經過馮經理的指導，使用更規範的形式，所以這一環節沒有錯誤的發生。並希望以後能夠做的更好，和催貨方面做的更到位。
3、商檢。有些產品需要商檢才能出貨，在為期十個月里，接觸到需要商檢的產品是：空氣濾清器、電珠。商檢時需要提供發票、裝箱單、外銷契約。此時提供的發票和裝箱單中的數字在以後的報關數據相一致。
註：商檢比較簡單，所以不會犯錯誤，值得注意的就是要及時催商檢屏條，並及時將商檢屏條轉給貨代在報關前。
4、報關。在報關時我必須提供給貨代全套的單據，包括：發票，裝箱單，報關委託書， 海關 預錄單，核銷單。報關是一個說簡單又不簡單的程式，一不小心就會犯些很低級的字母、數字錯誤，所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼，以便日後查用。還需要將三份外銷發票交給財務。
註：在報關的時候，一開始的時候經常犯一些低級錯誤，比如金額不對，還有就是外銷發票忘記給財務，這些都是我需要極其重視的。
5、提單的確認。提單的確認是一個字母遊戲，必須按照事實去寫，發貨人是我們公司的英文名字，字母必須一樣，收貨人一欄必須要和馮經理提供的資料一致。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的，如果是按照 信用證 的方式，那么只要有一個不符點，造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學到很多東西，如收貨人，船名航次，是 FOB 還是 CIF ，是整箱還是拼箱。
註：曾經犯過一個錯誤，但也不完全是我的責任，也有貨代公司的責任(我不是在逃避責任，實事求是)，好在可以寄回去重新修改，也就萬事大吉了，不過現在想來其實當時很緊張，碰到提單出錯，神經繃的很緊，這可關係重大啊。
6、保險。如果是 CIF 方式走貨的話需要做保險。保險是以報關時的發票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
註：保險雖簡單，但也容易出錯，我曾經給李經理做的一份保險就反反覆覆改了三次，我提供的資料是沒有錯誤的，不知道怎么就改了三次，令我費解，當然有我的責任，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。
7、原產地證書。原產地證書是已開發國家對開發中國家的一種優惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作，但只要碰到需要做原產地證書的客人，以後每次出貨都必須做。做原產地證書，需要給商檢局提供一套完整的單據，包括提單複印件，發票，裝箱單，原產地證書的申請表格，以及原產地證書表格。原產地證書是很容易犯錯誤的，人為的因素比較大，所以我們自身的核對很重要。
註：曾經就有一次疏忽，被商檢局的人把字母給打錯了，當時我沒有查出來，不過後來通過我的真誠道歉，商檢局的同事沒有收我的費用，真是萬幸。
8、開票資料。出貨之後需要跟貨代索要 海關 預錄單，用來給工廠開票時的準確數字的對照，工廠開出的票必須和報關相一致。碰到那種不開票的產品，自然也就不需要報關了(當然這只能是內部說說了)。
註：開票資料是要和工廠打交道的，所以必須寫清楚，也必須和工廠交代清楚，否則犯錯誤是十有X。
9、議付單據。議付單據是要寄給客人的，是一套完整的出貨資料，包括提單正本，還有保險資料，原產地證書，發票和裝箱單。議付單據不僅只是簡單的完成就罷，而最重要的是要使之完美，使之完善。
註：議付單據是不能出錯的，寄到國外的單據我沒有犯過錯誤，當然那都已經被馮經理或者王經理幫我審核無誤後寄的，不過我很自信的說這個環節我會警惕的。
10、退單。退核銷單一般在出貨一個月之後跟貨代催要，一般情況下，都是付款買核銷單，所以在這之前還做一個資金審批。
註：一開始的時候這個環節總是疏忽，雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情，殊不知就是經常忘記，不過現在已經成為一種工作習慣，自然不會忘記。
11、資料整理。這是工作的尾聲了，需要我做的是要將紙張形式的資料放在資料夾里，同時還需要輸入出口發票。
註：資料整理我自認為做的不夠完美，雖然這個環節不會造成利益衝突，但是作為一個單證員，需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好。
以上便是我X年工作的一個粗略的總結，總而言之：細心，要有百分百的細心;知識，要有百分百解決問題的知識，為邁祺之蓬勃發展而努力。
爆竹一聲辭舊歲，總把新桃換舊符。告別20X年，迎來了充滿希望的20X年，20X年，我必須更努力，只有努力才能達到心中想要的碩果纍纍。現擬訂20X年工作目標。以圖表顯示：
以上只是一個很理性的圖表，對於每一個環節的要求都比20__年高了些，我相信我會用實際行動來證明一切。細細想來，其實在每一個工作崗位上的人們，每天接受的都是簡單、平凡的事情，把工作做好，也就是要做好每一件小事，每一件平凡的事，就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個電話，如用真心去製作一份重要的單據等等，所以接受平凡，接受簡單，才能水滴石穿。