警車管理規定 篇1
為了加強對警車使用的管理，保障在巡邏執勤和執行緊急職務正常使用，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例，制定本規定。
本規定所稱電動警車，用於執行準軍事化糾察，偵查、警衛、治安、護衛、交通管理的巡邏的車輛。
一、交接班;
1駕駛員每次接班前要先認真檢查整車外觀及內部設施，對警燈警笛、輪胎氣壓、電量、剎車等基礎設施逐一檢驗，確認無誤後簽字接班。如發現刮痕碰撞痕跡和有損壞的電器應問清事實。並及時向值班長和中隊長匯報。如因駕駛技術造成車輛的損毀均由駕駛人承擔所有維修費用。
2、駕駛警車應當按照規定著制式警服(駕駛汽車可不戴警帽)，持有機動車駕駛證。每班在交接班前清洗乾淨整車衛生，一保證下個班接班後立即進入工作狀態。
3、警車在道路上行駛應當遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例和其他有關法規的規定。
二、警車執行下列任務時可以使用警用標誌燈具、警報器：
(一)趕赴刑事案件、治安案件、交通事故及其他突發事件現場;
(二)追捕犯罪嫌疑人和在逃的罪犯、
(三)追緝交通肇事逃逸車輛和人員;
(四)執行警衛、警戒和治安、交通巡邏等任務。
除護衛領導車隊檢查、趕赴突發事件現場外，駕駛警車的在使用警用標誌燈具、警報器時，應當遵守下列規定：
(五)一般情況下，只使用警用標誌燈具;車輛通過車輛、人員繁雜的路段、路口或者警告其他車輛讓行時，可以斷續使用警笛、不準使用警報;
(六)兩輛以上警車列隊行駛時，前車如使用警燈，後車不得再使用警報器;
(七)在辦公區明令禁止鳴警報器的道路或者區域內不得使用警報器。
(八)嚴禁轉借警車，嚴禁偽造、塗改、冒領、挪用警車牌證。
四、違反本規定，有下列情形之一的，《中華人民共和國道路交通安全法》及相關規定，對有關人員給予處分：
(一)駕駛警車時不按規定著裝、攜帶機動車駕駛證;
(二)濫用警用標誌燈具、警報器的;
(三)不按規定使用警車或者轉借警車的;
(四)挪用、轉借警車的;
(五)其他違反本規定的行為。
本規定自發布之日起施行。
警車管理規定 篇2
為深入推進警車和涉案車輛違規問題專項治理工作，鞏固前期工作成效，防止和減少警車違法違規問題發生，###市局從警車使用審批、出境報備、違規通報、責任落實等環節入手，進一步強化了警車使用管理工作。
一是強化警車使用審批制度。各配車單位緊密結合實際，制定實行簡便實用、便於操作的警車使用審批制度，按照“誰使用誰負責、誰審批誰負責”的原則，嚴格落實警車使用管理責任。
二是強化警車出境報備制度。對因公離開縣境、市境、省境的警車，要將車輛號牌、使用單位和人員、批准人、用車事由、出車和預計返回時間等情況，按照管轄許可權在規定時間內逐級報備，離開縣境的向縣級公安督察部門報備，離開市境的向市級公安督察部門報備，離開省境的省廳督察處報告。
三是強化警車違規通報制度。各地交巡警部門通過路檢路查、道路監控系統等，加大對警車違法違規問題的查處力度，在依法依規處理的同時，一併向督察部門通報，以便反查追責。
四是嚴格落實責任追究制度。對警車違反“七個一律”、“兩個嚴禁”等違法違規問題的，將嚴格按照《公安機關人民警察紀律條令》要求，對責任人和責任領導予以紀律處分;對不落實審批、報備制度的，將嚴肅追究相關領導和責任人責任。
警車管理規定 篇3
遵照上級公安機關的有關規定，結合本單位工作性質、任務及具體情況制定本管理制度。
一、使用的警車必須依照規定噴塗標準的外觀標識、按警車牌證手續申辦相應牌證並符合保險、年檢要求方能投入使用。
二、非警務活動期間，大隊機關各科、中隊、所及大隊領導使用的警車，一律集中大隊院內停放。各中隊按此遵照執行，原則上達到統一管理，嚴禁警車私用，警車不得作為個人通勤工具。
三、嚴格執行外出派車單申辦制度。因工作、警備需要離開本縣(不含九江市轄三區)轄區的，需填寫《警車派車單》報請大隊領導批准，出省警車呈請縣公安局分管領導批准。回單位後，派車單交回大隊政秘科存檔備查。
四、全部警車必須隨時保持良好的車輛機件安全狀況，保持整潔的外觀，使之能適應警務工作的需要和樹立人民警察規範化建設的良好形象。
五、駕駛警車必須按規定著警服、攜帶有效的駕駛資格證件及車輛行駛證件，不準無證駕駛。非警務人員必須持業經審核後辦理下發的《警車準駕證》，方準予駕駛。
六、駕駛警用車輛執行勤務時，要嚴格遵守交通安全法律規定，不準超速以及其他違反交通法律規定的行為，確保行車安全。
七、非警務需要，不準隨意鳴警笛，使用警報器，夜間確因警務需要時，儘可能開警燈，少鳴或不鳴警報警笛，以免擾亂民眾安寧生活秩序。
八、執行緊急、特殊警務而產生的交通違法記錄，可以按規定依程式消除。警車交通違法記錄消除程式：警車使用單位填報《警車免予交通違法處罰申請表》，交市局警務督察部門審核後，報交警部門予以免予處罰。
九、嚴格遵守“五條禁令”的相關規定，不準酒後駕駛以及將警車停放於不得停放的場所。
十、警車規定使用人以及車輛所有單位負責人為第一責任人，負責實施本制度。
本制度自公布之日起執行。
涉案車輛管理制度
第一條 本制度所稱涉案車輛，是指在辦理公安交通行政管理和道路交通事故案件過程中，依法扣押的與案件有關的機動車輛。
第二條 辦案人員在辦案過程中，需要對涉案車輛採取扣押措施的，應當嚴格按照有關法律和規定，履行相應的法律手續，出具有效的法律文書。
第三條 涉案車輛管理工作實行辦案與保管相分離的原則，就依法扣押的機動車輛，一律及時送交大隊指定的停車場所(修理廠)，由專人保管，並與保管人員理移交手續，登記造冊，建立台帳。
第四條 因易寶需要，辦案人員可以向保管人員調取涉案車輛，但應嚴格履行調取、歸還手續，登記調取理由及歸還時間，並簽名或蓋章。辦案人員不得藉故調取、使用涉案車輛。
第五條 依法返還涉案車輛時，應當製作發還物品清單一式兩份，一份交領取人，一份附卷。
第六條 辦案人員違規借用、挪用涉案車輛的給予行政處分，造成嚴重後果的還應領導責任。
警車管理規定 篇4
一 目 的
1、我國尚處於經濟快速發展階段,作為大量消耗資源、影響環境的建築業，應全面實施綠色施工，承擔起可持續發展的社會責任。
2、節能減排指導建築工程的綠色施工。
3 、綠色施工是指工程建設中，在保證質量、安全等基本要求的前提下，通過科學管理和技術進步，最大限度地節約資源與減少對環境負面影響的施工活動，實現四節一環保(節能、節地、節水、節材和環境保護)。
4、綠色施工應符合國家的法律、法規及相關的標準規範，實現經濟效益、社會效益和環境效益的統一。
5、實施綠色施工，應依據因地制宜的原則，貫徹執行國家、行業和地方相關的技術經濟政策。
6、運用ISO14000和ISO18000管理體系，將綠色施工有關內容分解到管理體系目標中去，使綠色施工規範化、標準化。
7、鼓勵各地區開展綠色施工的政策與技術研究，發展綠色施工的新技術、新設備、新材料與新工藝，推行套用示範工程。
8、為了加強節能減排管理，提高能源利用率，實現節能減排，保護環境，降本增效的可持續發展目標，著力建立資源節約型和環境友好型項目部，特制定本管理辦法。
二 編制依據
1、《中華人民共和國節約能源法》(以下簡稱《節能法》);
2、國務院《關於加強節能工作的決定》的要求;
3、國家的相關法律、法規及集團公司節能減排工作要求。
三 使用範圍
本管理辦法適用於中鐵四局集團有限公司靖邊項目部(以下簡稱項目部)
所轄範圍。
四 指導思想及原則
(一)指導思想
以科學發展觀為指導，貫徹落實節約資源的基本國策。加強管理、強化全員節能意識，加快科技進步和技術改造，完善節能考核評價機制，提高能源利用率，實現項目部節能管理目標的實現，促進項目部持續高效發展。
(二)基本原則
1、堅持開發與節約並舉，節約優先的原則，以效益為本，突出節能減排工作的戰略地位。
2、堅持最佳化結構、多能互補的原則，依靠加強管理、結構調整、科技創新、技術改造，實現節能工作的持續有效開展。
3、堅持節能減排與降本增效相結合，源頭控制與存量挖潛相結合，依法管理與政策激勵相結合，突出重點與全面推進相結合。
4、堅持節能減排與發展相互促進的原則，實現節能減排和發展雙贏目標。
五 管理職責
1、辦公室負責節能減排教育計畫、培訓及宣傳工作，節能減排標準的制定與策劃;
3、工程部負責所管轄區內節能減排工作的監督與落實，統計報送安全環保部;
5、物機部負責轄區內設備和材料的日常管理，加強對高耗能、高污染設備的管理工作;逐漸淘汰高耗能、高污染設備及材料。
6、財務部負責各項費用的預算及節能的統計、分析，並落實安排節能減排專項資金;
7、安質部負責項轄區內文明施工及環境污染的監督、檢查，同時匯總分析，及時編制報告上報。
六 管理原則
(一)嚴格施工措施節能減排審核
1、編制施工方案時充分考慮節能減排措施，選用高效、低能耗的方案;
2、施工時儘量使用清潔能源，充分利用電網供電，減少現場發電及耗油設備的使用;
3、科學組織施工，減低成本，提高效益，在條件允許的情況下，減少運距，減少廢料排放。
4、對渣料進行研究、比對，進行二次利用;
5、施工輔助設施儘量選用環保、可重複利用的材料;
6、廢料合理進行二次利用，生活垃圾分類堆放，聯繫地方環保部門對其進行統一處理;
7、審核施工方案時將節能減排作為一項重要因數。
(二)用電管理
1、施工過程中，必須做到息工後，切斷電源，停止設備運行，禁止設備處於工作狀態。
2、倡導每天少開1小時空調，節假日或少數人加班時不開空調;並嚴格執行空調運行規定，夏季環境溫度低於28℃時停止使用空調。辦公場所夏季空調溫度設定不低於26攝氏度，無人時不開空調，開空調時應關閉好門窗。
3、減少照明設備電耗，辦公場所內自然光度足夠時。不得開燈，按需求開啟照明燈時，做到人走燈滅，杜絕長明燈、白晝燈。樓梯、走廊、衛生間等公共場所的照明，降低瓦數。
4、計算機、印表機、複印機等辦公設備設定為不使用時自動進入低能耗休眠狀態，長時間不使用時要及時關閉，以減少待機消耗，下班前關閉電源開關。
5、優先採用環保型、節能型電器和設備，逐步淘汰高能耗、低能效設備。積極推廣使用高效節能型新產品、新技術。
6、禁止使用移動式採暖設備，或者自製取暖器。
(三)設備管理
1、在採購設備時，應優先選擇套用新工藝、新技術、低能耗的設備投入生產。
2、對使用設備，嚴格按照設備維護保養說明書執行，著力提高設備的利用效率，並節約潤滑材料等。
3、投入生產的設備，落實責任制，並派專人負責，拒絕設備長時間處於空載狀態。
4、在設備維護、保養活動中，避免造成資源浪費。
5、設備轉場過程中，一定要檢查驗收設備是否有損壞部件或丟失部件，防止增加成本。
(四) 用水管理
1、加強用水設備日常維護管理，嚴禁跑冒滴漏，避免長時間的流水，做到不用時立即關閉水籠頭。
2、項目員工每天集中供應開水，辦公室供應桶裝水，下班時關閉飲水機電源，要根據需要裝灌適量開水，儘量降低各類會議提供的瓶裝礦泉水。
3、禁止用桶裝礦泉水洗茶具洗手，禁止用桶裝礦泉水澆灌花木。
4、在生產、生活用水時，注重提高水資源的使用率，設計時，儘量採取從循環系統角度處理。
(五) 辦公用品管理
1、加強辦公用品的使用管理，嚴格執行辦公用品管理辦法及標準，儘量選擇能耗小、環保、質優、價廉的辦公設備，不購買高檔辦公用品。
2、檔案、材料的起草、修改和傳閱儘量在電子媒介上進行，減少紙質檔案印發和使用傳真的頻率，加快推進無紙化辦公。
3、檔案和簡報的發放，嚴格核定印發的份數，儘量避免多印，提倡雙面列印及印刷。
4、提倡使用鋼筆書寫，減少原子筆或一次性簽字筆的使用數量;一次性簽字筆儘量做到換芯不換殼。
5、儘量提高通訊設備的利用率，防止過度消耗，造成浪費。
6、對用於記錄日常管理資料的記錄，禁止採取單面記錄，用完後方能再次領取。
(六)公務用車管理
1、公務用車嚴格按照公車的出車制度使用車輛，提高車輛的使用效率。
2、集體公務活動集中使用車，非緊急情況下外出、距離較近的，儘量不要動用車輛，或私自動車，以及合理安排車輛。
3、車輛實行統一定點維修、定點保險、定點加油和定期保養，科學核定腳踏車油耗定額，努力降低油耗，減少車輛維修費用支出。
4、科學、規範駕駛，減少車輛部件非正常損耗。
5、禁止私用公車和無正當理由出借公車。
(七)會務費管理
1、實行會議審批制度，控制會議數量，壓縮會議時間和規模，提倡開短會，可開可不開的會議儘量不開。
2、對確實需要舉辦的會議，堅持勤儉辦會的原則，嚴格控制參會人數和住宿標準，降低會議成本，嚴禁重形式、講排場、擺闊氣等鋪張浪費現象。
3、堅持節儉的原則，嚴格公務接待標準，實行分檔定標、分工負責、嚴格審批。
4、公務接待原則上不陪餐，確需陪餐的應嚴格控制陪餐人數，提倡吃工作餐、按需訂餐，堅決杜絕接待中各種大吃大喝，鋪張浪費。
七 獎罰原則
(一)責任部門每季度應對轄區內節能減排情況及時反饋，在每季度最後一月25日反饋到安全環保部。
(二)針對管理部門未嚴格履行管理職責，致使節能減排目標未能達成的，將給予相應部門50～200元/次處罰，對節能減排目標完成較好部門及單位，給予100～400元/次獎勵。
(三)若在日常管理活動中，發生下列情形之一的，予以一票否決，不得參與年終考核，視為不符合處置;情節嚴重者，對責任人和個人給予行政或經濟
處罰：
1、未完成核定的任期節能減排考核目標。
2、節能減排數據嚴重不實，弄虛作假的。
3、發生重大環境污染事件，造成重大社會影響的。
4、發生節能減排重大違法違規事件，造成惡劣影響的。
5、被上級主管部門通報，給項目部造成嚴重影響的。
(四)項目部進行年度評選節能減排先進班組及個人，同時給予表彰。
(五)節能減排工作只做年度考核，並與部門綜合考核掛鈎，詳見附表。
八 附 則
1、本管理辦法解釋權歸項目部節能減排領導小組。
2、本辦法自發布之日起實施。
警車管理規定 篇5
為確保公司安全及人員、車輛、物品出入的管理有所遵循特制定本制度。 範圍 ： 人員、車輛、物品出入廠門時，應遵守本制度規定，由安保人員負責管理，安環部實施監督。?
一、人員出入管理
(一)、本公司人員?
1.本公司員工上下班應持上崗證打卡出入廠。?
2.上班人員因公需出廠時，應憑由部門負責人簽字的"人員公出單"出廠，安保人員作好相應記錄。
3.上班人員上班時間請假出廠時，應按規定辦理請假手續後打卡出廠。?
4.公司宿舍1號樓的員工憑上崗證出入公司。
5.住在公司外面的非上班員工不得進入公司(即不打卡不入廠)。特殊情況需報相關領導批示，批准後方可進入公司。
(二)、外來人員?
1.凡本公司的員工家屬、臨時施工人員和外單位來公司聯繫工作者，都應自覺遵守公司的出入廠安全管理制度，服從安保人員的管理。
2.在本公司施工作業的外單位員工，一律憑公司安環部發放的《外來施工人員出入證》出入。
3.外單位來公司聯繫業務者，在門衛辦理登記手續後，由安保人員電話通知被訪人員或被訪部門，在得到被訪者同意後，來訪者持《外來人員出入證》方可進入公司，出廠時將證卡交還安保人員。
4.上級行政機關工作人員因工作需要進入公司，安保人員要及時通知相關部門，由安保人員負責填寫來客登記表並發放《VIP貴賓卡》，負責接待的部門須在辦公樓前迎接，陪同。
5.來訪人員因業務需求，需在公司內走訪時，必須由相關部門人員陪同引導，嚴禁來訪人員私自在公司內自由穿行。
6.外施工單位工作人員，在辦理《外來施工人員出入證》後，由公司安環部負責進行安全教育，告知進入公司後應遵守的安全事項及規章制度。
7.安保人員要對每一位來訪者進行登記，來訪人員要詳細填寫《浙江金明藥業有限公司會客單》，被訪人員須在《會客單》上籤字確認，在來訪者離開公司時，主動交還門衛安保人員。
8.與公司有長期業務來往並且頻繁進出公司的外單位人員(如：快遞公司)，可由公司對口業務部門負責人引導，到安環部進行登記，申請辦理出入證件。
(三)、任何個人和車輛攜帶公司物品出廠，須由相關部門負責人開具出門申請單，安環部憑申請單開具出門證，安保人員依據出門證核查屬實後，方可放行出廠。
二、車輛出入管理 ?
(一)入廠：?
1.外來轎車、交貨車輛由安保人員登記並通知相關部門確認後，方可入廠。
2..本公司車輛可免手續入廠。
3.計程車輛不允許進入公司。
(二)出廠：?
1.空車出廠由安保人員檢查後放行並作好記錄。
2.裝運本公司各種貨品的車輛憑安環部開具的《出門證》，由安保人員核查後方可放行，並做好記錄。?
3.本公司車輛空車出廠時，可免辦手續。但裝運各種貨品出廠時，應依上條之規定辦理(憑出門證出廠)。?
警車管理規定 篇6
1.0 目的：為了規範打卡時間，準確記錄考勤，特制定此管理規定。
2.0 範圍：適用於本公司的所有部門、所有班次上班和下班刷卡。
3.0 權責; 3.1 管理部負責管理刷卡有關事項;
3.2 當值保全負責上下班刷卡監督;
3.3 各部門管理人員負責培訓本部門員工按正確的方法和時間刷卡;
4.0 要求：
4.1 全廠員工應按規定的時間上下班;
4.2 員工應在上班前 15 分鐘內刷上班卡，不可提前 15 分種以上(含 15 分鐘)刷卡;
4.3 員工應在下班後 15 分鐘內刷下班卡;
4.4 員工遲到或早退應按要求刷卡，並根據其遲到或早退時間/次數按小過錯處分。
4.5 晚上加班的下班時間依申請的加班時間執行，員工應準時下班;
4.6 員工每天加班時間不超過 3 小時;
4.7 各部門管理人員培訓本部門員工按規定刷卡，員工如有違反此規定，當成小過錯處分。
4.8 如在上下班時出現的卡機因停電或故障不能使用，由值班保全通知管理部，管理部按各部 門提報的上班人員簽卡;
4.9 員工出差出入應進行登記;
4.10 員工如有漏刷卡，應及時向管理部申請簽卡;
4.11 每日由管理部統計前日卡勤異常，並作出相應處理。
4.12 各部門及相關員工上下班刷卡時間規定見《百德公司員工上下班刷卡時間規定》 (附屬檔案 1)
5.0 每個月 5 日前，管理部應將全廠員工刷卡記錄列印出來核對，如有問題及時同當事人確認。
6.0 機電科負責刷卡機的保養與維護，每天應檢查刷卡機，確保時間顯示正確。
警車管理規定 篇7
為保證公司勞動秩序，嚴格考勤管理制度，特作出以下規定：
1、事假
1.1車間員工請假
三天之內的事假由車間主任簽批，四天以上(包括四天)首先由車間主任根據車間生產計畫情況簽字批准，再經考勤人員簽批。十天以上的事假需經公司總經理批准。
1.2後勤人員請假(在指紋考勤機錄指紋的人員)
1.2.1各部門負責人請假，必須經總經理批准。
1.2.2各部門職員請假，一月內2天之內的事假經各部門負責人批准，超出2天需經總經理簽字批准。
2、工傷假
職工因工傷不能工作時，由所在部門(車間)填寫事故報告單，經由各部門(車間)負責人簽字，總經理簽批後，交由考勤人員登記。
3、請假制度
3.1請假不允許口頭請假、電話捎假，無請假條者按曠工處理。特殊情況請在到崗後上午10：00前將請假條交由考勤人員。
3.2上班時間外出辦私事者，必須請假不準私自離崗，一經發現，按曠工雙倍罰款。
3.3員工因公出差，回來後三天之內務必將差旅費報銷單交由財務，並將出差的請假條交由考勤人員，否則考勤按曠工處理。
3.4請假按小時計算，實行月累計，月累計超出3小時不足4小時按請假半天計算;超出6小時不足8小時按請假一天計算。
4、後勤人員一律實行上下班考勤錄指紋方式。
5、工作時間不準私自脫離生產區，有特殊情況外出時持車間主任簽字批准的請假條交安檢門值班員方可離開生產區，回車間時要回請假條交生產車間主任進行消假，違者按曠工處理。
6、遲到曠工處罰規定：
7、考勤管理員職責：
7.1 考勤人員第二天上午10：00前將前一天的考勤情況進行公布，違反規定者按上述規定進行處理。
7.2月底各車間(部門)考勤人員統一匯總後，次月的第一天張貼出勤記錄予以公布，員工必須三天核心對，超出三天無人核對，則按照考勤機考勤記錄考核。
8、本規定於20xx年4月1日起實行(原考勤管理規定作廢)。
警車管理規定 篇8
了讓大家有一個良好舒適、整潔衛生的就餐環境、並有效的控制食品浪費，特制訂以下規定：
1、員工按照規定時間用餐。
用餐時間：值班人員(12:30—13:30)
非值班人員(11:30—12:30)
2、當日外出人員，如不在食堂用餐，需在當日9：00前通知綜合管理部門。
3、員工自行打餐，按先後順序排隊。厲行節儉節約，按自己需求適量打飯，杜絕浪費。
4、未經允許，不準帶外來人員進入員工食堂就餐。
5、就餐時不得大聲喧譁，剩餘飯菜不得放到桌面上。
6、愛護餐廳公物，放置餐廳內的物件不得隨便搬用，拉動桌椅動作要輕。
7、用餐後，必須做到人走桌清，將殘餘飯菜倒入垃圾桶內，桌椅擺放整齊。
8、餐盤在洗刷間由個人清洗，清潔後用乾布擦乾，整齊擺放到消毒機櫃內。洗刷時要注意節約用水。
9、進出食堂，在樓道中需輕聲說話，避免干擾樓層住戶。
10、本制度由20xx年11月20日起施行。此規定本著正常調整員工生活為原則，望全體員工認真恪守。
警車管理規定 篇9
為既使工廠辦公室人員有一個舒適的辦公環境，又節約用電、科學耗能、延長空調使用壽命，特制定本制度。
1、科學使用 夏季室內溫度高於30攝氏度方可開啟製冷系統;冬季室內溫度低於6攝氏度方可開啟制熱系統(按照辦公室內懸掛的溫度計所顯示的溫度值為準)。
合理調控 夏季室內空調溫度設定不得低於26攝氏度;冬季室內空調溫度設定不得高於20攝氏度;根據溫差科學定時。空調的開關時間規定：綜合管理部根據每月溫度不同於每月一號的通知欄上貼出空調開關時間，各部門以此時間進行開關。早上8:00 11:30開空調，下午13：15 18:30開空調 特殊情況除外。
2、 空調運行 請關閉門窗，最後離開辦公室的人員負責關機;嚴禁無人空耗。
3、 夏季遇到雷雨時 應立即拔下空調插頭，以免雷擊導致空調損壞。
4、 長時間不用空調 應將插頭拔下，做好防塵處理，同時將遙控器內電池取出。
5、 綜合管理部定期組織做好空調室內機的保潔工作，每周必須擦拭一次(在斷電狀態下);特別是防塵網要每月清洗一次;以降低能耗。
6、當空調出現故障時，應及時報維修部檢修;維修部不能修理的，應報採購詢價外修;以確保空調的正常使用之需。
7、 由於使用不當，造成空調損壞或不能正常運行的，肇事人要考核扣分;考核扣分2-20分。
8、 為了本人和他人的健康，在空調開啟的辦公室內吸菸者書面警告處分，並加經濟處罰。
9、以上規定由綜合管理部責監督、檢查。
10、採取責任區劃分，部門負責人連帶責任的原則制定
11、 責任人負責自己區域空調，電燈，門窗的開於關如第一責任人提前下班，其區域還有人未下班，需要委託其他人關空調及電燈 否則責任屬於第一責任人
12、最後下班之人負責檢查辦公區所有空調 電燈 門窗 開於關 4 行政人事中心負責對空調的採購 拆裝 維護 管理
13、區域負責人負責空調及相關電源關閉
警車管理規定 篇10
1 目的
為進一步完善公司公務車管理制度，強化企業管理，保障用車安全，提高車輛的使用效率，降低成本，制定本辦法。
2 範圍
本辦法適用於公司公務用車的申報、費用核算、車輛維修保養的管理。 3 管理程式
3.1 公司公務車由公司辦公室統一使用管理，嚴格各項申報、審批制度。
3.2 公司各處級以上領導出省用車，必須經董事長或總經理同意，將《公務用車單》填清報送公司辦公室安排。
3.3公司各部門省內用車，由分管領導審批，市內用車由部門領導同意，並提前填清《公務用車單》報送公司辦公室，由小車班統一安排車輛。
3.4 公司領導省內用車經董事長或總經理同意後，簽寫《公務用車單》報送公司辦公室，由公司辦負責安排;市內用車可通知小車班安排車輛。
3.5 公司公務車輛禁止私用，杜絕一切形式的公車私用。
3.6 對各部門公務用車實行計費核算。計費標準：總費用=過路過橋停車費用+公里數×腳踏車每公里成本。該費用納入本部門辦公費用統一考核。
3.7 保障公司公務車安全行駛，嚴格執行有關規定，定時保養、維修車輛，5000—7000公里保養一次，維修嚴格遵守公司審批制度，維修前必須事先申報事項，經領導同意後，到公司辦指定維修廠家修理，500元以上公司辦主任批准，數額較大的提交公司辦公會決定;每半年結算一次費用，報公司審批。
3.8 公司公務車由財務部統一投保，年審時公司車管站按時向市公安局交通車輛管理所報審，確保車輛安全。
警車管理規定 篇11
第一條 控制要求
1.考勤刷卡時間
1)上班刷卡時間：7:30-8:00 17:30-18:00
下班刷卡時間：8:00-8:30 18:00-18:30
2)所有員工應嚴格遵守公司作息時間，按時打卡,規定刷卡時間外打卡無效。
3)員工因工作原因無法正常打卡，應在當天在人事部登記，否則一律按曠工處理。
第二條 關於遲到、早退、曠工
1.遲到：指員工於公司規定的上班時間之後打卡上班，即為遲到。
2.早退：指員工於公司規定的下班時間之前打卡下班，即為早退。
3.曠工：指員工不請假而缺勤;無故遲到及早退在30分鐘以上者(含30分鐘)，按曠工論處。
第三條 關於員工遲到、早退處罰
遲到或早退，罰款50元/次。
第四條 關於員工曠工處罰
1.曠工處罰100元/次。
2.當月曠工超過3次(含3次)，績效工資取消。
3.當月累計曠工5次(含5次)，處罰500元(工資扣除)，績效考核為0，開除廠籍。
第五條 任何人不得代他人或由他人代打卡，違反此條規定一次，公司給予
雙方當事人通報批評，並每人罰款30元/次，績效考核各扣1分。
第六條 正當原因並有請假程式，未在規定時間內打卡，必須當天在
人事部登記，登記後不進行考核。
第七條 請假規定
1.因故不能按時打卡，提前半小時以上給主管經理請示，經主管經理同意不進行追究。否則按遲到、早退或曠工論處。
2.休息不足一天者，向主管經理請假，經主管經理同意後方可休息，否則曠工論處。
3.休息1-3天(含3天)，提前24小時以上向主管經理請假，並寫請假條，經主管經理同意簽字後方可休假，否則按曠工論處。
4.休息3天(含3天)以上，提前24小時以上向主管經理請假，並寫請假條，經主管經理、廠長簽字批准後方可休假，否則按曠工論處。
第八條 加班調休
1.當天安排的工作必須當天完成，實現日事日畢，因個人因素造成不能在規定時間內完成，應主動加班完成，此情況的加班不予調休或支付加班費。
2.確因工作需要加班的，公司給予調休，不能實現調休的，公司支付加班費。
警車管理規定 篇12
一、對於一般性的公文處理和蓋章手續，一般應事先由村報帳會計審核把關，報村委會主任簽字批准到辦事處簽字登記後再蓋公章(如村委會主任外出不能簽字時，可委託其他兩委主要成員代簽);對證明村民年齡、文化、民族、職業等基本情況的，保管公章人員本著高度負責、實事求是的精神按上述規定執行。
二、涉及宅基地、計畫生育等重大事項的審批，由村“兩委會”研究決定後再蓋公章。
三、凡涉及集體貸款、承包、擔保、對外簽定經濟契約等村級重大事務需使用村委會公章時，應由村民會議或村民代表會議討論通過後，並經村兩委會同意，再經辦事處黨工委集體研究決定後方可蓋章。
四、村委會公章要有專人保管。公章保管人必須做好公章使用人、使用理由、批准人、使用日期、經辦人等內容的登記備案。
五、不準非保管公章人員擅自隨身帶公章外出，不準保管公章人員家屬隨便使用公章，嚴禁白紙蓋公章;村委會公章保管人應嚴格按規定使用公章，對不經批准擅自蓋章的，一旦出現問題由當事人負責，情節嚴重的依照法律和有關規定對其進行予以撤換和處理。