木材貨物運輸契約書 篇1
契約編號：
託運方：
承運方：
簽訂地點：
簽訂時間：年月日
託運方：
承運方:
根據《中華人民共和國民法典》及相關法律法規的規定,本著誠實信用,互惠互利的原則,經過雙方充分協商一致,訂立本契約。
第一條 貨物情況
1.1 貨物名稱：
1.2 貨物規格：
1.3 貨物數量：
第二條 包裝要求
2.1 託運方必須按照國家規定的標準對貨物進行包裝。
2.2 沒有規定國家或行業包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物運輸時間、地點
3.1 貨物起運地點：
3.2 貨物到達地點：
3.3 貨物起運日期：
3.4 貨物運到日期：
第四條 運輸費用
4.1 運輸單價為：
4.2 運輸費的支付方式：
4.3 運輸費的支付時間：
第五條 貨物的裝卸
5.1 貨物裝卸由 方負責。
5.2 貨物裝卸的費用由 方承擔。
第六條 託運方的權利義務
6.1 託運方的權利
6.1.1 要求承運方按照契約約定的時間、地點、把貨物運輸到契約中約定的目的地。
6.1.2 貨物託運後，託運方需要變更到貨地點、收貨人或者取消託運的，有權向承運方提出變更契約的內容或解除契約的要求，但必須在貨物未運到目的地之前或起運之前通知承運方。
6.2 託運方的義務
6.2.1 按約定向承運方交付運費。
6.2.2 託運方對託運的貨物，應按照約定的標準進行包裝並按照契約中約定的時間和數量交付託運貨物。
第七條 承運方的權利義務
7.1 承運方的權利
7.1.1 向託運方收取運費。
7.1.2 對於超過契約期限仍無法交付的貨物,承運方有權予以提存。
7.2 承運方的義務
7.2.1 在契約約定的期限內將貨物運到指定的地點 。
7.2.2 按契約中約定的方式和時間運輸並負責託運貨物的安全。
第八條 違約責任
8.1 託運方的違約責任
8.1.1 未按契約約定的時間提供託運的貨物,託運方應付給承運方違約金
元。
8.1.2 未按契約約定進行包裝，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染、腐蝕、受損,託運方應承擔污染、腐蝕、受損部分的賠償責任。
8.1.3 未按契約約定支付運費,每逾期一日向承運方支付運2‰的違約金。
8.1.4 其它違約責任：未按約定支付運費超過60天的承運方有權單方解除契約。
8.2 承運方的違約責任
8.2.1 未按契約約定的時間運輸貨物,向託運方支付違約金 元。
8.2.2 未將貨物運到契約中約定的地點,向託運方支付違約金 元。
8.2.3 運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,向託運方賠償貨物的實際損失。
8.2.4 在符合法律和契約約定的條件下運輸,由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力。
②貨物本身的自然屬性。
③貨物的合理損耗。
④託運方或收貨方本身的過錯。
8.2.5 其它違約責任：
第九條 不可抗力
9.1 不可抗力的範圍：
9.2 因不可抗力的原因導致雙方不能按約履行契約,契約雙方均不承擔違約責任。
第十條 爭議的解決方式
本契約在履行過程中發生的爭議,由雙方協商解決。如果雙方不能協商一致時，選擇以下第(二)種方式解決：
(一)向 / 仲裁委員會申請仲裁。
(二)向承運人所在地人民法院起訴。
第十一條 本契約簽訂的地點：
第十二條 本契約自雙方簽字蓋章之日起生效。
第十三條 本契約正本一式 份，雙方各執 份。
第十四條 本契約未盡事宜雙方另行協商。
以下無契約正文。
託運方(章)： 承運方(章)：
法定代表人： 法定代表人：
委託代理人： 委託代理人：
地址： 地址：
電話： 電話：
開戶行： 開戶行：
賬號： 賬號：
年 月 日 年 月 日
木材貨物運輸契約書 篇2
第一章 總則
第二章 貨物運輸契約的簽訂
第三章 貨物運輸契約的履行
第四章 貨物運輸契約的變更或解除
第五章 違反貨物運輸契約的責任和處理
第六章 附則
第一章 總 則
第1條 根據《中華人民共和國經濟契約法》的有關規定，制定本細則，
鐵路貨物運輸契約。
第2條 本細則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業鐵路貨物運輸。
本細則適用於鐵路運輸部門與企業、農村經濟組織、國家機關、事業單位、社會團體等法人之間簽訂的貨物運輸契約。
個體經營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸契約，應參照本細則執行。
軍事運輸、國際聯運，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯運，另行規定。
第3條 託運人利用鐵路運輸貨物，應與承運人簽訂貨物運輸契約。
鐵路貨物運輸契約，應按照優先運輸國家指令性計畫產品，兼顧指導性計畫產品和其他物資的原則，根據國家下達的產品調撥計畫、鐵路運輸計畫和鐵路運輸能力簽訂。在簽訂國家指令產品運輸契約中，如不能達成一致意見，可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸，由託運人與承運人協商簽訂貨物運輸契約。
第二章 貨物運輸契約的簽訂
第4條 大宗物資的運輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸契約，也可以簽訂更長期限的運輸契約;其他整車貨物運輸，應按月簽訂運輸契約。按月度簽訂的運輸契約，可以用月度要車計畫表代替。
零擔貨物和貨櫃貨物運輸，以貨物運單作為運輸契約。
第5條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸契約，經雙方在契約上籤認後，契約即告成立。託運人在交運貨物時，還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸契約的組成部分。
零擔貨物和貨櫃貨物的運輸契約，以承運人在託運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳後，契約即告成立。
第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸契約，應載明下列基本內容：
一、託運人和收貨人名稱;
二、發站和到站;
三、貨物名稱;
四、貨物重量;
五、車種和車數;
六、違約責任;
七、雙方約定的其他事項。
第7條 貨物運單應載明下列內容：
一、託運人、收貨人名稱及其詳細地址;
二、發站、到站及到站的主管鐵路局;
三、貨物名稱;
四、貨物包裝、標誌;
五、件數和重量(包括貨物包裝重量);
六、承運日期;
七、運到期限;
八、運輸費用;
九、貨車類型和車號;
十、施封貨車和貨櫃的施封號碼;
十一、雙方商定的其他事項。
第三章 貨物運輸契約的履行
第8條 託運人應當承擔下列義務：
一、按照貨物運輸契約約定的時間和要求向承運人交付託運的貨物;
二、需要包裝的貨物，應當按照國家包裝標準或部包裝標準(專業包裝標準)進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，要根據貨物性質，在保證貨物運輸安全的原則下進行包裝，並按國家規定標明包裝儲運指示標誌，笨重貨物還應在每件貨物包裝上標明貨物重量;
三、按規定需要憑證運輸的貨物，應出示有關證件;
四、對整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;
五、託運人組織裝車的貨物，裝車前應對車廂完整和清潔狀態進行檢查，並按規定的裝載技術要求進行裝載，在規定的裝車時間內將貨物裝載完畢或在規定的停留時間內，將貨車送至交接地點;
六、在運輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運;
七、向承運人交付規定的運輸費用;
八、將領取貨物憑證及時交給收貨人並通知其向到站領取貨物;
九、貨物按保價運輸辦理時，須提出貨物聲明價格清單，支付貨物保價費;
十、國家規定必須保險的貨物，託運人應在託運時投保貨物運輸險，對於每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負責運輸相結合的補償制度，託運人可在託運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規定。
第9條 承運人應當承擔以下義務：
一、按照貨物運輸契約約定的時間、數量、車種，撥調狀態良好、清掃乾淨的貨車;
二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負責組織裝卸;
三、將承運的貨物按照契約規定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人;
四、對託運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調到裝、卸地點或商定的交接地點;
五、由承運人組織卸車的貨物，向收貨人發出到貨催領通知;
六、發現多收運輸費用，及時退還託運人或收貨人。
第10條 收貨人應當承擔下列義務：
一、繳清託運人在發站未交或少交以及運送期間發生的運輸費用和託運人責任發生的墊款;
二、及時領取貨物，並在規定的免費暫存期限內，將貨物搬出車站;
三、收貨人組織卸車的貨物，應當在規定的卸車時間內將貨物卸完或在規定的停留時間內將貨車送至交接地點;
四、由收貨人組織卸車的貨物，卸車完畢後，應將貨車清掃乾淨並關好門窗、端側板(特種車為蓋、閥)，規定需要洗刷消毒的應進行洗刷消毒，
第11條 託運人託運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者，可聲明價格，要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時，按規定核收貨物保價費。
第12條 託運人向承運人託運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應進行交接驗收。如果發現貨物(託運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態、篷布苫蓋狀態或規定標記)有異狀或與貨物運單記載不符，在承運時，應由託運人改善後接收;在交付時，收貨人應即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候，沒有提出異議，即認為運輸契約履行完畢。
由承運人組織裝車並在專用線、專用鐵道內裝車的貨物，按承運人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗收。
第13條 承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領取貨物時，除不宜於長期保管的貨物外，從發出催領通知次日起三十日內或從收貨人拒絕領取貨物時起三日內通知託運人。託運人自接到通知次日起，五日內提出處理辦法答覆承運人。超過期限，運輸契約仍無法履行時，承運人有權按照有關規定處理。
收貨人拒絕領取貨物的時候，應當出具書面說明。
第14條 因自然災害，貨物運輸發生阻礙，承運人應當採取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質特殊，繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時，承運人應聯繫託運人或收貨人在要求的時間內提出處理辦法。超過期限未答覆時，承運人可比照本細則第十三條規定處理。
第四章 貨物運輸契約的變更或解除
第15條 貨物運輸契約必須經雙方同意，並在規定的變更範圍內辦理變更。
第16條 託運人或收貨人由於特殊原因，經承運人同意，對承運後的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬於下列情況，不得辦理變更：
一、違反國家法律、行政法規、物資流向或運輸限制;
二、變更後的貨物運輸期限，大於貨物容許運送期限;
三、變更一批貨物中的一部分;
四、第二次變更到站。
第17條 貨物運輸契約在貨物傳送前，經雙方同意，可以解除。
第五章 違反貨物運輸契約的責任和處理
第18條 承運人的責任
一、由於下列原因之一，未按貨物運輸契約履行、按車向託運人償付違約金五十元：
(一)未按旬間日曆裝車計畫及商定的車種、車型配夠車輛，但當月補足或改變車種、車型經託運人同意裝運者除外;
(二)對託運人自裝的貨車，未按約定的時間送到裝車地點，致使不能在當月裝完;
(三)撥調車輛的完整和清掃狀態，不適合所運貨物的要求;
(四)由於承運人的責任停止裝車或使託運人無法按計畫將貨物搬入車站裝車地點。
二、從承運貨物起，至貨物交付收貨人或依照有關規定處理完畢時止，貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，按下列規定賠償：
(一)已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規定賠償;
(二)保價運輸的貨物，由承運人按聲明價格賠償，但貨物實際損失低於聲明價格的按實際損失賠償;
(三)除上述一、二兩項外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償的價格如何計算，由鐵道部、國家物價局、國家工商行政管理局另行規定。
三、由於下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人不負賠償責任：
(一)不可抗力;
(二)貨物本身性質引起的碎裂、生鏽、減量、變質或自燃等;
(三)國家主管部門規定的貨物合理損耗;
(四)託運人、收貨人或所派押運人的過錯。
四、由於承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人，應免費運至契約規定的到站，並交給收貨人。
五、未按規定的運到期限，將貨物運至到站，向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。
六、如果託運人或收貨人證明損失的發生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規定賠償實際損失外，由契約管理機關處其造成損失部分10%至50%的罰款。
第19條 託運人的責任
一、由於下列原因之一，未按貨物運輸契約履行，按車向承運人償付違約金五十元：
(一)未按規定期限提出旬間日曆裝車計畫，致使承運人未撥貨車(當月補足者除外)，或未按旬間日曆裝車計畫的安排，提出日要車計畫;
(二)收貨人組織卸車的，由於收貨人的責任卸車遲延，線路被占用，影響向裝車地點配送空車或對指定使用本單位自卸的空車裝貨，而未完成裝車計畫;
(三)承運前取消運輸;
(四)臨時計畫外運輸致使承運人違約造成其他運輸契約落空者。
二、由於下列原因之一招致運輸工具或設備或第三者的貨物損壞，按實際損失賠償：
(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;
(二)貨物包裝有缺陷，無法從外部發現，或未按國家規定在貨物包裝上標明包裝儲運指示標誌的;
(三)託運人組織裝車的，加固材料不符合規定條件或違反裝載規定，在交接時無法發現的;
(四)由於押運人過錯的。
第20條 由於託運人原因招致運輸工具、設備或第三者的貨物損失，由收貨人按實際損失賠償。
第21條 貨物運輸契約遇有下列情況，承運人或託運人免除責任：
一、因不可抗力或鐵路發生重大事故影響排空送車，企業發生重大事故以及停電影響裝車，超過二十四小時時;
二、根據國家和省、自治區、直轄市的主管行政機關的書面要求停止裝車時;
三、由於組織輕重配裝或已完成貨物噸數而未完成車數時;
四、由於海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計畫接車而少裝時。
第22條 承運人同託運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。
託運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限，由下列日期算起：
一、貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，為車站交給貨運記錄的次日;
二、貨物全部滅失未編有貨運記錄，為運到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。
三、要求支付貨物運到期限違約金，為交付貨物的次日;
四、多收運輸費用，為核收該項費用的次日。
承運人向託運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限，由發生該項損失或少收運輸費用的次日起算。
第23條 承運人與託運人或收貨人相互間提出的賠償要求，應自收到書面賠償要求的次日起三十日內(跨及兩個鐵路局以上運輸的貨物為六十日內)進行處理，答覆賠償要求人。
索賠的一方收到對方的答覆後，如有不同意見，應在接到答覆的次日起六十日內提出。
第24條 對貨物運輸契約的糾紛，承運人和託運人或收貨人協商解決，協商不一致時，任何一方均可向契約管理機關申請調解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。
第六章 附 則
第25條 本細則由鐵道部負責解釋。
木材貨物運輸契約書 篇3
乙方：寧波市××快運貿易有限公司
法定代表人：鄭××為充分有效地發揮甲乙雙方各自優勢，提高貨運市場競爭能力，根據鐵道部有關檔案精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的" 次五定班列包車運輸協定"，經甲乙雙方協商，就雙方合作並由乙方承包 次五定班列寧波北站點事宜，共同達成協定如下：
第一條 ：合作承包式
甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節車皮提供給乙方承包經營。發站寧波北(含餘姚)，到站棠溪等廣東境內鐵路部門允許的到達站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外)，承包期限為 年 月 日起至 年 月 日止。
第二條 ：考核基數和費用支付
在乙方承包經營期間，甲方對乙方每日考核基數為兩車(節)車皮。乙方必須於當日裝車後按考核基數向寧波北站繳交鐵路運費及裝卸費，並向甲方支付合作管理費每輛 元，每日 元。如乙方當日裝車不足兩輛的按考核基數兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當日裝車超過兩輛的(以四輛為限)，按實際裝車數支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費，在承包期屆滿時，可以沖抵少裝車的管理費。
第三條 ：保證金
為保證協定的履行，乙方在本協定生效之日向甲方支付保證金計人民幣叄拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責任時，甲方在 日內如數退還保證金。
第四條 ：雙方責任
甲方責任：
1.保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人，如將寧波北站點車輛再發包給他人經營的，承擔支付雙倍保證金的違約責任。
2.協調上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關係，如因甲方原因造成乙方不能繼續承包經營的，按本協定承包期限每少一日賠償乙方損失 元。
3.發生班列晚點、甩車及貨損時，甲方有義務代乙方向鐵路部門進行索賠。
乙方責任：
1.嚴格按裝運規定組貨裝車，不得裝運危險品和禁運品，不得隱瞞重量及匿報貨物品名，違者依鐵路規定承擔一切法律責任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。
2.及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費，連續拖欠三天不交的，甲方有權解除本協定，並按本協定承包期限每少一日賠償甲方損失 元。
3.自覺遵守鐵路貨場規定，協調好寧波北站及廣州各列站的關係。發生貨損時，及時提供相應材料。
4.如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權不退還保證金並在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。
第五條 ：其他約定
1.如遇鐵道部、上海鐵路局調整班列運費價格時，則本協定運費價格相應調整。
2.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行，並享受鐵路部門與甲方同等的優惠待遇。
3.本合作承包期限屆滿後，如甲方繼續取得年度次班列的承包權，則乙方在同等條件下有優先續約權。
本協定未盡事宜，雙方協商解決。本協定一式四份，甲方全僅代表和乙方各執一份，送交甲方董事會和寧波北站各一份。
本協定經甲方全權代表和乙方法定代表人簽字後生效。
甲方：××市××開發總公司××站第六貨物中轉託運處
全權代表人：
乙方：寧波市××快運貿易有限公司
法定代表人：
年 月日