煤層壓茬開採安全協定 篇1
甲方：
乙方：
甲乙雙方同屬_________集團，甲方開採煤層為二1、五2、六2煤層,乙方開採煤層為二1煤層。甲方開採的五2、六2煤層與乙方開採的二1煤層存在壓茬關係。為保證煤炭資源的合理開發，在尊重歷史的基礎上，經甲乙雙方友好協商，同意維持壓茬關係。為了保證甲
乙雙方開採的安全，雙方在重疊區開採煤層時，應提前協商溝通，雙方採取措施後再行開採。
甲方：
乙方：
_______年___月_____日
煤層壓茬開採安全協定 篇2
甲方：________________
乙方：________________
甲乙雙方同屬________集團，甲方開採煤層為________煤層，乙方開採煤層為________煤層。甲方開採的________煤層與乙方開採的________煤層存在壓茬關係。為保證煤炭資源的合理開發，在尊重歷史的基礎上，經甲乙雙方友好協商，同意維持壓茬關係。為了保證甲乙雙方開採的安全，雙方在重疊區開採煤層時，應提前協商溝通，雙方採取措施後再行開採。
甲方：____________ 乙方：____________
煤層壓茬開採安全協定 篇3
用電安全協定書範本一
甲方(供電方):
乙方(用電方):
因原因，需臨時搭線用電，為明確供用電雙方的權利和義務，根據《中華人民共和國電力法》及《電力供應與使用條例》等電力法規，經協商一致，簽訂本協定。
一、用電方臨時搭線用電地址：
二、用電方用電負荷：
三、臨時用電期限：自年月日至年月日止。
四、安全責任
1、電力線路及保護裝置應根據用電容量配備。
2、電氣設備的金屬外殼及電氣設備連線的金屬構架，必須採取可靠的接地保護。
3、臨時用電應裝設配電箱(戶外應配設防雨型)，導線應絕緣良好，導線端頭應採用螺栓連線或壓接。
4、配電箱內安裝的接觸器、刀閘等電器設備，應動作靈活，接觸良好可靠，觸頭沒有嚴重的燒灼現象。
5、配電箱內電氣設備應完整無缺，設有專用漏電保護開關，必須一隻漏電開關控制一隻插座。
6、所有移動電具，都應在漏電保護開關之中，電線無破損，插頭插座應完整，嚴禁不用插頭而用電線直接插入插座內。
7、照明燈具的金屬外殼必須作保護接零。單相迴路的照明開關箱(板)內必須裝設漏電保護器。
8、供電點由甲方指定，供電點後的計量裝置、動力線及保護設備等均由乙方自行配備。
9、臨時用電期間，乙方應設專人(姓名電話)負責臨時用電設施，用完及時拆除。
10、甲方有權依法對乙方開展用電檢查工作，乙方應接受檢查，並根據檢查人員依法提出的要求，提供有關情況、回答有關詢問、協助提取證據。
11、乙方不得向外轉供電，否則甲方有權終止對乙方供電，並且因此帶來的後果由乙方負責。
12、因乙方用電不當造成的人身、設備損失由乙方全部承擔。
13、乙方臨時用電期間需辦理臨時用電許可證並貼上於配電箱內。
五、本協定一式兩份，自簽訂之日起生效、有效期至拆除臨時用電設施止。
甲方(簽章)：乙方(簽章)：
年月日年月日
用電安全協定書範本二
甲方:
乙方:
為明確雙方職責,現立協定如下:
1、甲方同意公交站台就近接用路燈電源。乙方在每次接電作業前應事先告知我處路燈所，並在路燈所專業人員現場監督指導下進行。為確保人身安全和路燈正常運行，路燈電源至公交站台的主線路應採用VV-3*6電纜，電纜護套管採用厚聚乙烯，在人行道位置埋深0.5m；在車行道採用鍍鋅鋼管，深埋0.7m，；明管敷設的供電線路必須用塑膠軟管護套。乙方必須在路燈電源接出端安裝與供電負荷相匹配的塑殼漏電保護開關。公交站台須設定獨立的接地體進行接入。
2、甲方若發現乙方有違規操作，不按本協定規定的內容操作、擅自接入任何其他無關的電器設備時等違規行為時，通知乙方進行限期整改，若在一定期限內不整改的有權終止供電。
3、乙方責任範圍為甲方電源接出點始至接入設備，在接電、安裝及今後使用過程中，乙方必須做好用電安全等涉及安全的工作；做到每月不少於兩次的安全巡檢制度，並做好文字台賬供甲方及相關管理單位檢查。若發生安全事故，一切後果由乙方負責。因乙方用電不慎而造成操作人員、行人、以及財產損失的,由乙方負責全額賠償。
4、乙方設備所產生的電費由電力部門收取，接受電業監察部門檢查。
5、若路燈電纜的負荷較重，或遇特殊天氣、自然災害（暴雨、洪澇等）等影響路燈設施正常、安全運行，甲方可無條件地切斷電源。
公交站台接用電存在安全隱患的，乙方須及時做好安全處置，否則，由此造成的安全責任事故概由乙方負責。
6、本協定一式叄份（一年一簽），甲方貳份，乙方壹份。
7、本協定自簽訂之日起生效,有效期到20__年12月份。
甲方(簽章)：乙方(簽章)：
年月日年月日