高速公路供電安全協定 篇1
甲方：
乙方：
乙方承擔的新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁工程在甲方管內既有線進行施工。本工程需甲方在工程配合、施工日常監控既有設備安全方面給予配合，為確保施工順利進行和既有線運輸安全，經雙方協商，特制定施工安全協定如下：
一、工程概況
1、施工項目：
2、作業內容：
3、施工地點、主要工作量及時間
(1)施工地點及主要工作量
津霸線： 公里， 施工。
京滬線： 公里， 施工。
(2)施工時間： 年 月 日～工程結束。
二、施工責任地段和期限
1、施工責任地段：津霸線： 公里，京滬線： 公里。
2、施工期限： 年 月 日～工程結束。
三、雙方遵循的技術標準、規程和規範
嚴格遵循並按照京鐵師[ ] 號《營業線施工及安全管理實施細則》進行施工。
四、安全防範內容、措施及結合部安全分工
1、乙方在正式施工72小時前，應向甲方提出施工請求，包括施工計畫、施工地點及影響範圍。
聯繫電話：甲方調度電話： 乙方調度電話：
2、乙方要嚴格按批准的設計檔案和施工方案進行施工，並執行有關技術標準、作業標準、工藝流程和卡控措施，嚴禁超範圍作業，以確保施工安全。
3、乙方施工期間，每天要堅持同甲方保持通信聯絡，保證信息暢通。
五、雙方的安全責任、權利和義務
1、乙方是施工安全的主體，對施工安全負全面責任。對因施工造成甲方設備損壞和影響行車安全，構成列車事故的，乙方應承擔全部責任，並按實際損失賠償。乙方未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工及違反程式及安全技術標準構成的列車事故負全面責任。
2、甲方對乙方的施工安全負有監護責任。甲方應根據乙方施工項目制定監護內容，對乙方施工作業進行全過程的監督檢查。發現施工安全隱患甲方有權停止乙方施工，責令施工單位立即糾正。乙方對自身未履行施工安全協定造成列車事故的要負全面責任。
3、乙方在施工中，必須積極配合併主動接受甲方對施工安全的監督。
4、甲方應積極協助乙方檢查既有設備情況，提供相關技術資料。
六、發生責任列車事故的處罰辦法
施工期間，發生的責任列車事故按京鐵師[ ] 號檔案有關條款辦理。
七、安全監督和配合費用
施工期間，涉及的配合費用按京鐵師[ ] 號檔案有關條款辦理。
八、其他事宜
1、甲乙雙方必須嚴格履行協定的各項條款，如有違約，違約方必須承擔其造成的一切損失。
2、甲乙雙方在履行本協定過程中發生異議時或有爭議時，雙方應首先進行充分協商，協商不成時，可通過上級安全主管部門仲裁。
3、協定書經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效。
4、本協定書一式4份，雙方各持2份，並報雙方上級主管部門和有關部門。
甲方(蓋章)：
負責人：
簽定日期： 年 月 日
乙方(蓋章)：
負責人：
簽定日期： 年 月 日
高速公路供電安全協定 篇2
內部施工協定書
甲方：
乙方：
甲方中標承接“ 高速公路工程”，經協商一致由乙方負責該工程的第九契約段即橋樑段的全部內容工程的具體施工。為了明確雙方權利、義務，保證工程按時、按質、按量完成，達成施工協定如下，供雙方遵守：
一、工程名稱及範圍
1、工程名稱： 高速公路項目第九契約段，工程地點：高速公路。
2、施工工程範圍：甲方中標的橋樑段的全部工程內容。
3、甲方中標該標段契約100章交給乙方，由乙方組建工程項目部等100章所規定的全部內容。包括甲方派出三名工程主要人員的工資費用的支付。若100章費用超支，由三家施工單位按工程量全額比例共同承擔。
4、乙方行政隸屬甲方領導。
二、施工期限：
從乙方接到開工通知之日起二十二個月內完工。遇不能施工的雨雪天氣和不可抗拒原因、節假日等，工期可順延。
三、工程款支付方式：
1、工程開工前甲方按工程中標預算總造價的 %交付乙方，用於機械設備人員進場費用。
2、本工程按月支付工程款，即每月根據乙方實際完成的工程量，經監理工程師簽字認證後十四天內支付%工程款。
3、工程竣工，驗收合格後，甲乙雙方根據中標書和相關契約約定，結合相關規定，於十五日內辦理工程決算書，據實結算。甲方保證一個月內結、付清應付乙方工程款。
四、甲乙雙方權利、義務
（一）甲方權利、義務
1、甲方指派 為工地現場代表，負責甲乙雙方的工作協調，並對乙方施工質量、進度等進行檢查監督。
2、甲方有權按乙方實際完成工程總價款（以工程決算書為準）的4%收取管理費。（此費用包括招標前期所發生的一切費用，管理費等）。其餘工程款甲方不得以任何理由截留或挪用。保證及時支付給乙方，確保工程順利施工。
3、甲方負責及時提供工程施工圖紙，基準標量等施工相關資料，提供承接該工程的中標書，契約等相關檔案，協調乙方處理相關部門關係，為正常施工創造外部環境。
4、甲方有權監督、檢查、指導乙方按圖紙設計要求和國家施工規範要求進行施工，發現問題，及時提出，乙方必須改進。否則，甲方有權不計工程量。
5、甲方與乙方契約簽定後，天內，必須通知乙方進場。
6、工程竣工後，甲方有責任協助乙方辦理工程驗收決算工作。確保工程順利驗收交接，工程款按約定及時結清。
（二）：乙方的權利與義務：
1、乙方自覺接受甲方指導、檢查監督，指派 為施工現場代表。負責與甲方溝通聯繫，協調相關部門工作。
2、乙方享有和承擔甲方中標承接該工程的橋樑段所有的權利、義務。甲方如不按時支付工程款，因此而影響工期順延，乙方有權追究甲方相關責任，所產生的一切後果由甲方承擔。
3、乙方保證按時組織機械設備和施工人員按時進場，保證按甲方與建設單位簽訂的契約及圖紙設計要求和相關施工規範要求施工，確保工程質量，按時完成工作量。
4、乙方在施工過程中，做好施工記錄，完善施工資料和工程變更、增加等資料，及時向甲方提供，以利於結算工程款和工程驗收。
5、乙方與甲方契約簽定後，在乙方接到甲方進場通知後，甲方並向乙方提供業主資金到賬情況，及相關變更手續，是否與本契約內容相符合。待乙方進場後， 日保證將100萬的契約保證金通過保函打到甲方指定的銀行。
6、乙方負責按規定安全、環保施工，在施工過程中，發生的一切除工程款以外債權債務工傷安全事故、罰款等一切責任由乙方負擔，甲方概不負責。
7、工程竣工後，積極配合甲方和相關部門辦理工程驗收交付工程，負責在竣工之日起十五日內完成工程決算相關資料。
8、乙方所向甲方交付的100萬契約保證金，甲方於本協定生效之日起，工程進度達到一半時退還給乙方。
五、違約責任：
以上協定，雙方自覺履行。甲方如有不按時支付工程款或其他影響工程的違約情況，按應付工程款的2%支付違約金，並賠償因此給乙方造成的經濟損失。乙方如不能按甲方中標書、契約、施工規範按時按質完工，乙方應向甲方支付工程造價的2%支付違約金，並賠償因此給甲方造成的經濟損失。
六、本協定一式份，由甲乙雙方代表簽字或蓋章生效。
甲方：
代表：
乙方：
代表：
年 月 日
高速公路供電安全協定 篇3
甲方： 乙方：
甲方承建湖北宜昌至巴東高速公路YBE1契約段工程任務，根據工程需要，甲方將本契約段內李家灣隧道交給乙方施工，本著遵循平等、自願、公平和誠實信用的原則，為保質、保量、按期完成施工任務，明確甲方雙方的權利和義務，特簽訂本契約協定書：
一、工程概況
(一)、 工程名稱：李家灣隧道;
(二)、工程地點：宜昌市夷陵區鴉鵲嶺鎮;
(三)、工程規模：303m;
(四)、承包範圍和內容包含：
1、洞身開挖(圍岩級別分類情況見工程量清單)。具體內容包括：臨時設施建設、設備調遣及進出場，搭、拆腳手架，測量，人工挖除整修，鑽眼、爆破、通風、出碴、運料、防塵、照明，三管兩線及出渣道路養護，排水，木支撐制、安、拆，整修邊溝，超挖回填等為完成隧道開挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作(棄碴運距從出碴洞口算起1公里、棄碴場用地由甲方負責)。
2、支護(包括A 砂漿錨桿、中空注漿錨桿、B 超前小導管、C 注漿、D 噴砼、E 掛網、F 格柵鋼架、G 聯結鋼筋)。具體內容包括臨時設施建設、設備調遣及進出場及腳手架：
A、砂漿錨桿、中空注漿錨桿--搭、拆、移動腳手架、加工製作錨桿及墊板、鑽孔、砂漿製作、灌漿、裝樹脂包、安裝錨桿、上墊板、錨固、焊接、運輸等全部制、安過程;中空砂漿錨甲方統一供應。
B、 超前小導管--鋼管加工製作、運輸、布眼、搭、拆腳手架、鑽孔、頂管等全部制安過程;
C、 注漿--搭、拆腳手架，運料、漿液製作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過程;
D、 噴射砼--搭、拆腳手架，安、拆轉移機具設備，砼製作，噴射及養護等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復工作;
E、 掛網-製作、運輸、掛網、點焊、加固等掛鋼筋網所需的所有工作內容;
F、 格柵鋼架—加工製作、運輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內容;
G、 聯結鋼筋加工製作、運輸、安裝、焊接等全部施做內容;
3、襯砌(包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜余長腔、電纜槽內鋪砂);具體內容包括：臨時設施建設、設備調遣及進出場、腳手架及襯砌平台制、安、拆，模板制、安、拆，砼製作、運輸、灌築、振搗及養護;水溝、電纜槽模板制、安、拆，砼製作、運輸、灌築、振搗及養護，鋼筋砼蓋板制、安，砂漿製作、電纜槽內鋪砂等襯砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作。
4、工程價款及清單。
該隧道工程價款為￥32450857.00元(大寫：叄仟貳佰肆拾伍萬零捌佰伍拾柒元)後附：(附屬檔案1)承包人承攬工程項目一覽表-工程量清單。承包單價已包含了為完成以上第二條工程內容所需的一切人工、材料(已含水、電)、機具、設備費用、施工超挖回填及進出場費，施工風險，管理費，利潤，還包括為完成本承包工程所需的其他一切費用。本隧道規定的全部費用，應認為已被計入有標價的各細目中，沒有的細目，其費用應視為已分配在其它單價之中。工程量清單中未單獨列項內容費用作為附屬工程已含在相應項目或綜合單價中，計量規則執行《建設工程工程量清單計價規範》20--版和有關辦法、規定等，清單中另定單價在後續補充協定商定。
二、工期
正式開工日期：20--年 2 月 25 日，竣工日期為 20-- 年 4 月 25日。本工程是按工序單價承包，如果實施中乙方的施工質量、安全、進度等不能令甲方滿意，甲方有權單方終止契約，此時，契約工期條款自動失敗。
三、工程數量的核實和確認
1、乙方向甲方施工技術人員提交已完工程量計算單或簽證，以便甲方對乙方進行驗工計價。
2、工程量驗收方法：隧道開挖數量以隧道設計開挖斷面計算，(乙方不得欠挖，欠挖的甲方將要求乙方整改，甚至對乙方進行處罰)，隧道開挖數量不計預留沉落量和乙方超挖數量;襯砌數量按照圖紙設計厚度及尺寸計算，乙方超挖造成的襯砌厚度加厚，其加厚部分不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔;避車洞襯砌工程數量按照設計圖紙尺寸一併計入隧道襯砌數量，按照襯砌單價計算，不再另立單價;隧道仰拱填充及鋪底按照圖紙設計厚度、尺寸及甲方技術交底計算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔;排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜余長腔及蓋板數量按照設計圖紙尺寸及甲方技術交底計算，按照附表清單單價計量，清單中沒有單價的認為包含在相應項目或單價中不再單獨計量，隧道電纜溝鋪砂由乙方負責填鋪，費用由乙方負擔;隧道砂漿錨桿、超前錨桿支護數量按乙方依照甲方技術交底施工的實際數量計算，以延米為單位(在施工中，由甲方驗收簽證);隧道注漿時由甲方清點並進行簽證，按照簽證數量計入驗工數量;乙方噴射砼厚度嚴格按照甲方技術交底厚度噴護，噴射砼數量經甲方簽證後計入驗工數量(以立方米為單位);鋼筋網支護數量乙方依照甲方技術交底尺寸、要求所施工的鋼筋網重量(以噸為單位)，經甲方簽證後作為驗工數量;格柵鋼架按甲方技術交底所計算的重量，以噸為單位，(每榀重量按設計重量);複合防水板及透水盲溝依照設計圖紙和甲方技術交底計算，經甲方簽證後作為驗工數量，因乙方超挖造成複合防水板及透水盲溝數量增加不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔;洞口工程嚴格按照甲方技術交底計算。
3、隧道施工過程中不允許出現塌方。造成塌方的，塌方處理費用由乙方負擔。
四、工程質量標準與驗收
1、乙方在現場必須按甲方貫標及建設單位的要求建立完善的質量保證體系，配備足夠的測量檢測儀器設備，並設立專職質檢人員，負責工程質量的管理和檢查。
2、乙方必須嚴格按照甲方技術交底、現行公路驗收標準和公路施工規範組織施工。
3、乙方所承包的工程，必須全部達到國家或本行業現行的工程質量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%。
4、乙方應隨時接受甲方及監理工程師的質量監督、檢驗。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日