交警說教讓司機信服

交警說教讓司機信服 篇1

事件雖然已經過去有幾天了,但在駕駛員孟心裡卻記憶猶新。昨日,記者連線孟,今年22歲的孟還是一名大四學生,恢復到正常的學習、生活當中的孟告訴記者,在他眼中這一次的違規十分嚴重,但卻不知道處罰的相關法律知識,對於交警的處罰,他百分之百的信服。

在去年4月份取得駕照後,理應當於_________年4月1日變成正式的駕照,對於正處於實習期的他來說,違反交通規則,不是扣12分以及罰款200元那么簡單,在以後的駕駛路途中也是一道門檻,雖然自己的情況情有可原,但畢竟,給交警部門和正常的交通秩序帶來了影響。

“考慮到我駕照的特殊性,給予了嚴重口頭警告,並讓我提交一份深刻的檢討書,我對這個處罰百分之百地服從,並心甘情願接受此次處罰。”孟說,正是交警人性化說教,讓身為駕駛員的他深刻地領悟到交通違法行為的危害性,並讓他重新學習《中華人民共和國道路交通安全法》,在以後的開車過程中更深刻地了解交通知識,更理解交警勸說、教育的初衷,也希望自己的經歷能給更多人一些警示,文明開車,是對他人更是對自己的負責。

交警說教讓司機信服 篇2

甲方(聘用單位):陸豐市第二運輸公司高鐵專線事業部

營業執照號:

乙方(受聘乘務員):

身份證號碼:

甲方因業務需要聘用乙方為本公司客車乘務員,為明確雙方的權利和義務,保障各自的合法權益,甲乙雙方在自願平等的基礎上,協商一致,同意簽訂本聘用契約書,供雙方共同遵守執行。

一、契約期限

試用期: 年 月 日至 年 月 日; 聘用期: 年 月 日至 年 月 日。

二、甲方的權利與義務

1、甲方有權根據工作需要調整乙方的工作崗位,有指揮、調度乙方參加運輸業務的權利,有根據國家法律法規及公司有關規章制度對乙方進行獎勵、處罰、辭退的權利。,

2、甲方每月應按時足額支付乙方的工資,若有特殊情況不能按時足額發放,甲方必須與乙方協商並取得乙方的諒解,並定出付還的期限;若甲乙雙方不能對此達成共識,則甲方須無條件按時足額支付乙方應得工資報酬;

3、有權利和義務對乙方進行安全教育和文明禮貌教育,提高乙方的安全意識、服務質量和業務素質;

4、甲方應保證其車輛的各種證照齊全、車況良好,並應當按照國家規定對車輛進行投保。

三、乙方權利與義務

1、乙方有權利享有公司規定的薪資、獎勵、福利及休假等待遇;

2、乙方必須證照齊全,提有符合甲方要求的相應準駕車型的駕駛證及旅客運輸從業資格證,若證件有假,乙方必須承擔相關的法律現任和經濟責任。乙方的所有證件費用包括年審費,一律由乙方自行負責。駕駛甲方車輛時證照丟失,一律由乙方負責(包括補辦手續及費用);

3、乙方須維護甲方的利益和公司形象,認真履行自己的職責,服從甲方的調度和派遣,協調同事關係,為乘客提供優質服務,高標準完成甲方交辦的運輸任務;

4、乙方應當遵守甲方的勞動紀律和規章制度,遵守公司規定的司機行為規範,依照相關獎懲規定接受獎勵和服從懲罰。

5、乙方應當遵守國家法律法規,特別必須嚴格遵守道路安全法,按操作規程安全駕駛、文明駕駛;

6、契約期限內,乙方如要辭職,必須提前一個月提出申請,並經甲方同意方可離職。

四、工資待遇

1、試用期乙方的工資待遇,為每月元;

2、正式聘用期乙方的工資待遇計算標準如下:

(1)基本月工資:乙方月勞動工作日為 天,月基本工資 元,工作不足 天的,按每天扣乙方 元,若工作超過天的,則由甲方按天補給元,若乙方因公事項不能上班的,則由甲方按天發給 元。

(3)行車補貼:乙方行車補貼以每百公里元為基數,具體的線路行車補貼,按甲方的通知規定執行。乙方每天的行車裡程為公里,若超過 公里,行

(4)票款提成:乙方負責運輸的班次的車票收入, %的提成歸乙方所有;

(5)年度獎勵:甲方設定年度安全獎及優秀服務獎,在年終對符合獲獎條件的乙方給予獎勵,乙方中途辭職的,不享受年度獎勵。

五、責任界定

1、乙方造成行車安全事故的,按事故責任的劃分(除保險公司賠付外),乙方分別承擔下列法律責任:全責負擔20%;主要責任負擔15%;次要責任負擔5%;由乙方負責賠償並承擔相應法律責任。但乙方承擔賠償的最高限額為5000元。安全責任情節嚴重者,或一年之內發生二次及以上責任事故的司機,公司有權給予辭退處理。

2、屬乙方違章,包括私自闖紅燈、壓線等,造成罰款扣分扣證的,由乙方自行負責;如是運輸途中上下客違章,甲方每月負責一次此類違章的罰款。乙方一個月內發生三次違章超速,除乙方應負責全部罰款外,甲方有權給於解聘;

3、乙方在運輸過程中,因為乙方的原因導致乘客行李和物品丟失、毀壞和受到破壞的,由乙方負責賠償;

4、發生交通事故後,乙方不得逃逸。如有逃逸者,由乙方承擔全部法律責任;

5、乙方不按交通規則和操作規範、指定路線行駛所造成的重大事故,如傷亡、殘疾、肇事、損失和其他嚴重後果,造成乙方自身身體傷害、致殘或死亡,都以交警部門裁決為準,保險公司理賠為原則,甲方不再承擔任何理賠,不向受害者家庭賠償任何損失。

6、因乙方疏於檢查車輛,致使車輛失水失油和造成車輛損壞的,按修理費(包括零件費)的50%賠償

六、違約責任

1、甲乙雙方都應認真履行本契約,任何一方違反本契約規定,都應當承擔違約責任,造成損失的,由責任方賠償;

2、乙方不服從甲方的管理和指揮,不遵守勞動紀律,違反國家法律法規和規章制度,甲方可給予批評和警告,情節嚴重造成損失的,甲方可解除契約並要求乙方予以賠償;

七、契約解除

1、出現以下情況之一,甲方可以提前通知乙方解除本契約:

(1)乙方在試用期內不符合聘用條件的;

(2)乙方違反國家法律法規或甲方規章制度,情節較為嚴重的;

(3)甲方因工作原因必須撤離,又無法為乙方重新安排工作的;

(4)乙方因病或非因工負傷,醫療期滿後,不能從事崗位工作的。

2、出現以下情況之一,乙方可以提前通知甲方解除本契約:

(1)在試用期內的;

(2)甲方以暴力、威脅、監禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;

(3)甲方不能按照本契約規定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。

3、契約履行期間,甲乙雙方一方要求提前解除契約的,須提前三十日通知另一方;

4、本契約期限屆滿時,勞動契約即行終止。在本契約期滿前三十日甲方向乙方表

明終止或續訂意向,經雙方協商同意續訂勞動契約。

八、保證金條款

分期從乙方工資中扣除;契約期屆滿,該筆保證金由甲方不計息歸還乙方。

九、本契約未盡事宜雙方可協商解決,協商達成一致意見的,與本契約具有同等法律效力。

十、本契約一式兩份,雙方各執一份。

十一、本契約自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(蓋章):

乙方(簽字):

年月日

交警說教讓司機信服 篇3

甲方:_______________

乙方:_______________

簽約地點:___________

為規範建設項目_______的運作,明確甲乙雙方在施工安全方面的具體責任,經過平等協商達成以下協定,以資共同遵守。

一、通用部分:

(一)甲方的責任:

1.對乙方的資質進行必要的培訓和審查,確認符合《安全生產工作規定》第93條所列條件;

2.開工前,甲方本工序負責人和工程技術人員應對乙方對進行全面安全技術交底;對特殊作業、危險作業的施工項目,必須對乙方開工作前的安全措施進行檢查,並在施工時派人監督實施;

3.根據工作實際情況給予乙方其它必要的協助;

4.甲方須為乙方購買工傷保險,有關的費用已包含在工程款項中;

5.甲方須為乙方提供必備的PPE(個人安全防護用品)。

(二)乙方的責任:

1.確保提供給甲方的資料真實無誤;

2.按甲方管理制度要求辦理必須的施工許可審批手續;

3.每天檢查施工所用的一切施工機械、工器具以及安全防護設施、安全用具,並確認上述工器具在有效的檢驗周期內已檢驗合格,並滿足施工要求;

4.施工前對所有工序都已經接受過相應的安全教育,並經甲方提供的考試合格(考試試卷保留一年以上,以備查閱);

5.本人的身體狀況符合施工要求;

6.開工前,施工技術措施和安全技術措施得到甲方管理人員審核同意才可開工,並取得本專業負責人同意後,方可開工;

7.開工過程中,嚴格執行已批准的施工技術措施和安全技術措施;

8.進入電力生產區域和廠區,嚴格遵守國家法律法規、行業標準和甲方所有的安全文明生產規程、制度和標準;

9.自覺接受和遵守以下的作業安全守則;

10.發生事故時,有義務協助搶救傷員、作好事故現場保護工作並向甲方的相關部門匯報;

11.乙方在甲方所提供的本工種安全作業的條件不滿足時有權拒絕開工;

12.乙方有權獲得相應工種所必須的PPE(個人安全防護用品)。

(三)凡因為乙方的責任而造成的人身傷亡、設備事故,乙方必須承擔全部責任。

(四)乙方有違章施工或違反甲方現場的安全健康環境管理方面的規程、制度、標準時,甲方有權按有關規定給予處罰。乙方應主動接受處罰,在規定時間內向甲方財務部門交納罰款,否則甲方有權在該項目的工資款中予以扣除。對於不服從甲方有關部門管理的乙方或嚴重違章作業、野蠻施工,甲方有權立即終止契約,責令乙方限期退出現場並不得重新錄用,期間所引起的全部經濟損失(包括直接損失和間接損失),均由乙方負責。

(五)甲方根據國電*司發布的《電業生產事故調查規程》進行事故和異常的調查,乙方不得拒絕或以種種理由設定障礙,其調查報告的內容,不作為處理和判斷民事責任和其他法律責任的依據。

(六)本協定僅對施工安全健康環境責任問題進行界定,有關工程質量、施工時間及其款項等系列問題由雙方另行協商確定。

(七)協定有效期限:____年____月____日至____年____月____日。

(八)本協定一式三份,甲方執有壹份,監理執有壹份,乙方執有壹份。甲乙雙方簽字蓋章後協定生效,履行期滿即告終止,但有效期可追溯至____年____月____日起。

二、電吊司機工作業危險源及其控制(紅色代表危險源,黑色代表控制措施)

(一)電吊作業

1.超重機工作時不得進行檢查、修理、維護。

2.超重機正在吊著載荷時不得調整檢查起升、變幅制動器。

3.起重機行走、變幅、起升等每個動作前司機均須了出警戒信號,無關人員應離開作業區。

4.起重機工作時任何人不得隨便上、下扶梯。

5.起重機進行檢查、修理、保養時必須切斷電源並掛牌作業。

(二)工作前、後不注意檢查

1.起重機司機應嚴格遵守“安全操作規程”及“維修、保養制度”。

2.起重機與周圍建築物,固定設備等的距離不應小於0.5m。

3.兩台起重機之間的最小距離不得小於2m。

4.超吊重物不得在空中長時間停留,重物沒有摘鉤時,起重機司機和指揮者不得離開工作崗位。

5.起重機司機在上車前應打開夾軌器,軌道上應沒有障礙物;工作結束後,應緊固夾軌器。

6.司機(監護司機)工作時應精力集中,熟悉指揮信號。

7.工作結束後須按規定把起重機的臂桿、吊鉤、大車回原位、操縱桿回零位,切斷總電源。

(三)觸電

1.工作時間必須穿好絕緣鞋。

2.各吊車配電室和操作室地面必須按規定鋪好絕緣板。

3.檢查電氣元件及電纜時,須切斷電源後掛牌檢查。

4.各種電纜經常檢查,發現漏電、破皮及時處理。

5.檢查電纜和看護電纜人員,不許用導電體或不戴絕緣手套觸摸電纜。

(四)違章操作

1.工作中嚴格遵守“十不吊”規定。

2.起重機嚴禁同時操作三個動作,當超重量達到額定負荷的____%時,禁止大車行走和操作其他動作;超重量達到額定負荷的____%時,只許操作一個動作。

3.風力達到____級時,應停止受風面大或重量達額定載荷____%的露天超重作業;風力達六級時,停止一切露天作業。

甲方代表:____________ 乙方簽字:___________

甲方蓋章:____________ 監理蓋章:___________

見證單位:____________ 監理代表:___________

時間:________________ 時間:_______________