節前安全會議紀要範文 篇1
工程名稱：一期東區工程
建設單位：xx市中心區房地產開發有限公司
xx市中心區建設開發有限公司
施工單位：控股集團有限公司
監理單位：xx市監理諮詢有限公司
會議時間：x年xx月xx日
地點：工地現場會議室
參加人員：詳見簽到表
本次會議主題：部署節前後安全生產工作，強化工作措施，切實減少一般事故、有效控制較大事故、堅決防控重大事故、確保工地安全生產形勢的持續穩定。做好節前安全檢查，將存在的安全隱患明確指出，限期整改，做好節前後的安全工作，使工地的安全處於受控狀態，將安全隱患消滅於萌芽狀態。經檢查發現以下問題：
1、外腳手架安全網掛設不及時，安全防護不到位;
2、工地現場個別施工人員未帶安全帽;
3、外腳手架離牆體30cm防護不到位;
4、4#樓施工電梯樓層防護門未關閉;
5、4、5#樓部分樓層管道口、臨邊圍護不到位;
6、現場建築材料堆放雜亂，沒有材料堆放標示牌;
7、無安全警示標誌、標牌;
8、專職安全管理人員不到位;
以上幾點希望施工單位引起重視，落實整改到位，確保工地現場的安全。整改完成後報我監理部。
節前安全會議紀要範文 篇2
為進一步做好全縣安全生產工作，7月7日下午，都蘭縣召開全縣安全生產工作會議，縣委副書記、縣長馬永安出席會議並作講話。縣安委會各成員單位，各企業負責同志參加會議。會議總結了20xx年上半年工作，並就下半年全縣安全生產工作作出安排部署。
會議指出，20xx年上半年安全生產各項指標和總體形式呈良好態勢，安全生產工作取得了明顯成效，但也存在諸多問題。一是思想認識不到位。個別鄉鎮、部門和企業安全生產意識不強，對發展和安全生產關係認識不清，未把安全生產作為最嚴的紀律、最好的穩定、最大的效益來對待，存在麻痹思想和僥倖心理。二是責任落實不到位。部分鄉鎮、部門“黨政同責”和“一崗雙責”未真正落實，對安全生產保障不足，行業監管體系不健全，企業的主體責任落實不到位，企業經營管理粗放、從業人員素質低下，安全生產可控程度不高。三是制度執行不到位。安全生產制度不健全、不完善，執行不到位，規程、規章、措施流於形式，違章違規行為懲處不嚴，責任追究不嚴不徹底。四是隱患排查治理不到位。部分鄉鎮、行業和企業只注重常規安檢，忽視了隱患跟蹤整改，企業隱患排查治理台帳不規範、不統一，未實現閉合式管理。五是宣傳培訓不到位。部分鄉鎮和部門安全宣傳、教育、培訓工作覆蓋範圍不廣、針對性和時效性不強，部分企業從業人員技能培訓缺位，安全防護措施不落實。
會議強調，下半年全縣安全生產工作，要在保持經濟持續平穩較快發展的基礎上，嚴控事故起數和死亡人數，堅決杜絕較大事故發生，扎紮實實做好各項工作。一是要嚴肅認真開展安全生產專項整治行動。各鄉鎮、各部門、各企業要落實責任，做到排查、督查、整改到位，重點做好礦山通風、設備運行、職業安全和支護等隱患的排查，加大對採空區和病、險、危尾礦庫的治理力度，抓好危化品、建築施工、特種設備、道路交通等隱患的排查整治，對重大隱患掛牌督辦、專人盯守，堅決不留盲區和死角。二是要高度重視校園和人員密集場所安全生產工作。對全縣各級各類學校進行安全隱患排查，重點做好學校危房、險房、險牆的翻建、維修，同時加強學校公共衛生安全，防止傳染病疫情和飲食飲水中毒事件。要嚴打無證照和非法生產經營網咖、飯店等人員密集場所排查，同時，要加強食品生產各環節的監督檢查，嚴防食品安全事故發生。三是要進一步保證道路交通運輸安全。對全縣事故高發路段，強化整改措施，下功夫整治“三超一疲勞”等違法行為。針對轄區客運車輛進行一次檢驗，凡未進行檢驗或檢驗不合格的，不具備安全技術條件的車輛要依法停運。四是要進一步做好防火防汛工作。加強對人員密集場所、消防安全重點場所的隱患治理，建立健全消防安全操作規程和制度，健全應急預案，完善消防器材和設施，暢通消防疏散通道。要做好森林草原防火，抓好火源管理。要落實全縣重要河段決口應急預案，完善措施。同時，要做好地震、異常天氣等各類自然災害情況的監測，做好應急值守工作和信息報送工作。五是要進一步提高全民安全生產意識。抓好民眾消防、交通、防汛等安全防範知識宣傳，加強企業職工的安全技能培訓。各鄉鎮、各部門、各企業政府機關要開展安全生產應急演練，消防、交通、安監、教育等部門要針對性組織演練，提高應急快反能力。六是紮實有效做好各部門間協作配合工作。各鄉鎮、各部門和各企業一把手要履行好安全生產第一責任人責任，定期分析安全生產形勢，研究解決存在的問題。安委會各成員單位要履行好本部門、本單位安全生產職責，協作配合、聯合執法、形成合力，推動安全生產措施落到實處。
節前安全會議紀要範文 篇3
日期： X年XX月XX日
地點： 施工現場
出席人：
會議內容：
1、對各班組進行安全交底，進入施工現場必須佩戴安全帽，對於不戴安全帽進入現場，並且不聽從管理人員的，進行拍照，並處以相關處罰。
2、施工現場臨時用電，必須確保全全。接線、拉線應由電工執行;現場電箱漏電試跳記錄，必須每天進行並做好記錄;每個月月底交由安全員一次存檔。
3、生活區內嚴禁私拉亂接，嚴禁電線頭直接插入插座使用，接電線應找電工完成;宿舍內嚴禁燒煮，有需要應到燒煮間進行，宿舍內嚴禁儲存煤氣罐，不管有沒有使用或有沒有煤氣。
4、各工種帶班班長將各自工人住的宿舍進行重排登記，將人數較少的宿舍合併，並且將合併後的宿舍情況登記好，包括宿舍人數、宿舍號、工種。
5、基坑邊上的圍護欄桿必須定時檢查與維護，基坑下面腳手架搭設要牢靠，竹笆片及時鋪設，對於破損的及時更換，塔吊周圍的圍護欄桿要及時搭設好。
6、施工現場基坑內、塔吊內積水要及時排除，西面斜坡的雨篷，有損壞時要及時更換，特別是下雨天氣。
節前安全會議紀要範文 篇4
時間：6月3日14:30
地點;市局七樓會議室
學校網站具有標誌性。
最重要，最危險。
加強網站、論壇管理，實行實名制。
加強內容審查、24小時值班。
成立網路安全小組、監看小組。
嚴禁連結與利用國外網站。
加強簡訊平台管理。
加強上網行為管理，日誌保留2個月。
制訂網路事故應急方案。
節假日、敏感時期加強值班。
建立安全信息上報制度，保留事故現場。
無人看守的網站要關閉。
防範黑客與病毒的攻擊。
不良信息要過濾。
伺服器作業系統補丁要修復。
安裝反病毒軟體、防火牆。
伺服器連線埠不要多開。
論壇、留言板要有IP位址，用處不大建議關閉。
節前安全會議紀要範文 篇5
會議時間：
20xx年3月27日15：30—17：00
會議地點：
主持人：
余保林
出席人員：
周敏
會議議題：
1、匯報20xx年2月份物流成本及工作情況；
2、討論20xx年物流最佳化攻關計畫及攻關目標；
3、討論周邊省市關停小礦對西鋼釩物流成本的影響及對策；
4、討論周邊鋼鐵企業經營情況，加大周邊資源控制開發。
議定事項：
1、製造部要統一物流成本分析標準，下發統計數據標準模板，建立取數規則。責任人：
2、製造部牽頭，國貿公司、運管部及相關單位配合，制定冷軋、熱軋推薦訂貨表，加大契約評審銜接及範圍，根據產品具體運輸車輛、車型、裝車方式，最佳化鑄坯切割長度，提高車輛滿載率。責任人：付才建、楊旭海、譚深等
3、製造部、設備部要繼續檢查考核設備啟停及空轉情況力度，責成相關單位加強管理，制定改進措施。責任人：、
4、熱軋熱裝率統計數據，要細化統計標準，具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度，入爐平均溫度等。責任人：、
5、當熱軋軋制計畫不足一天生產量時，製造部要提前兩個班通知熱軋，開展“避峰就谷”生產組織模式，安排設備消缺，同時定修相應往後順延。責任人：、
6、各單位要認真落實物流攻關項目，深入剖析物流過程，制定攻關細則措施，落實責任人，保證攻關目標完成，對本月未能完成的目標，必須認真反思工作中的差距及問題，找準原因，迅速行動，改進不足，制定措施，確保下月目標完成。
7、物流中心廠內物資倒運要從加強現場管理著手，結合各單位生產情況，最佳化倒運方式，降低倒運成本。責任人：
8、針對周邊省市關停小礦場對西鋼釩的影響，供應公司要制定對策，採取相應措施保證原料供應。責任人：，
9、針對周邊鋼鐵企業經營情況及新鋼業的關停，供應公司要提前制定預案，抓緊周邊資源整合，最佳化地區資源品種，降低物流成本。責任人：，
10、結合利用鐵鋼界面系統，計算鐵水轉運平均時間、平均溫度，最佳化鐵水轉運流程，提高鐵水溫度，降低生產成本。責任人：余保林、曾瀚、冷軋投產後，外發產品要加強水陸聯運方式，降低運輸成本。責任人：
12、製造部關於《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢、嚴控局車停時暫行管理規定》必須作為管理考核指標下發，按月落實。責任人：
參加人員：全體員工。
節前安全會議紀要範文 篇6
時間：
xx年03月31日14：00—17：30
地點：
xx省郵電規劃設計院7樓會議室
主持人：
陳安國（省公司網路發展部主任）
與會者：
省公司林幼槐副總經理，中通服高良評總經理，移動網建部李穎主任，
運行維護部劉安軍主任、胡昌伍副主任，行政保衛部袁友文主任，人力資源部張俊主任，物質設備採購中心童綏祿主任
各施工單位、監理單位、設計單位、鐵塔廠家、設備廠家負責人我公司參加人：孔凡金、黃金剛
會議議題：電信通信建設安全生產工作專題會議
會議內容：
3月31日下午省電信公司召開了有省公司主要職能部門、設計、監理、施工單位、設備、鐵塔廠家參加的《電信通信工程建設安全生產工作》的專題會議，會議記錄與傳達如下：
一。會議首先通報了近期發生的兩起安全事故，望各單位引以為戒，迅速開展自查自糾工作，排除安全隱患：
1、荊州電信分公司本地網在進行升級擴容中，因調試人員操作不當，造成無線網癱瘓近一刻鐘的網路事故。
2、隨州移動公司一在建鐵塔倒塌，造成4人死亡的嚴重事故。
二、會上施工單位、設計單位、監理單位及設備廠家先後發言，對本單位的安全生產工作進行了交流匯報，中通服高良評總經理也對下屬各單位的安全生產工作進行了總結髮言。
三、省電信公司各職能部門負責人結合本部門的情況對各合作單位的安全生產工作提出了具體的要求，最後由林幼槐副總經理進行了總結髮言。現將會議的相關要求摘錄如下：
1、林幼槐副總經理要求安全生產工作要達到3個目標：
1）保障工程建設中的人身安全；
2）保障工程建設中的網路運行安全；
3）保障工程建設中的設備安全。
2、對參會單位提出以下幾點要求：
1）所有單位的領導和同志必須從思想上高度重視，克服麻痹大意、自以為是的思想，一定要做到警鐘長鳴。
2）建立和完善安全生產制度，從制度上保證安全。要有問責制和嚴格的處罰制度。
3）加強領導，明確責任。要建立安全生產的組織體系，一線人員必須持證上崗。
4）嚴格管理全面落實安全生產的具體工作。在電信施工的企業，安全生產管理人員每年要由網發部組織一次考試，考試不合格的要進行培訓考試合格後才能上崗。
5）嚴明紀律，嚴格查處不安全因素，做到防微杜漸。出現事故後相關領導要迅速到現場處理，控制範圍，並及時上報。
3、最後，會議對近期的工作做了如下部署：
1）各單位儘快清理各自的安全制度，查找自身存在的缺陷，4月10日前將缺陷上報網發部。
2）各單位要建立安全生產組織體系到班組，每個班組必須有安全員，並將組織體系於4月15日之前上報網發部。
3）立即開展一次全省的電信工程安全生產大檢查，重點檢查組織體系，管理結構及安全隱患。
4）施工、設計等單位對電信的安全生產工作要作出進一步的承諾，這項工作在5月1日前完成。
5）省公司網發部、人力資源部、行政保衛部要組織省公司一級的小組採取檢查、抽查的方式進行安全生產檢查，並將檢查結果於4月15日之前報省通信管理局。
6）加強現網管理，原則上避免白天進行大規模的網路調整割接，對於重大的割接方案要細化到以分鐘為單位，通過審批後執行。
7）安全生產將納入每個月的考核，每月的安全生產工作情況要上報。
8）各單位要加強安全生產的宣傳教育工作，貫徹相關制度的執行，做到由要我安全到我要安全的轉變。
節前安全會議紀要範文 篇7
會議時間：20xx年3月27日15:30-17:00
會議地點：
主持人：余保林
出席人員：周敏
會議議題：
1.匯報20xx年2月份物流成本及工作情況;
2.討論20xx年物流最佳化攻關計畫及攻關目標;
3.討論周邊省市關停小礦對西鋼釩物流成本的影響及對策;
4.討論周邊鋼鐵企業經營情況，加大周邊資源控制開發。
議定事項：
1.製造部要統一物流成本分析標準，下發統計數據標準模板，建立取數規則。責任人：付才建
2.製造部牽頭，國貿公司、運管部及相關單位配合，制定冷軋、熱軋推薦訂貨表，加大契約評審銜接及範圍，根據產品具體運輸車輛、車型、裝車方式，最佳化鑄坯切割長度，提高車輛滿載率。責任人：付才建、楊旭海、譚深等
3.製造部、設備部要繼續檢查考核設備啟停及空轉情況力度，責成相關單位加強管理，制定改進措施。責任人：余保林、杜和來
4.熱軋熱裝率統計數據，要細化統計標準，具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度，入爐平均溫度等。責任人：蔣子金、付才建
5.當熱軋軋制計畫不足一天生產量時，製造部要提前兩個班通知熱軋，開展"避峰就谷"生產組織模式，安排設備消缺，同時定修相應往後順延。責任人：蔣子金、付才建
6.各單位要認真落實物流攻關項目，深入剖析物流過程，制定攻關細則措施，落實責任人，保證攻關目標完成，對本月未能完成的目標，必須認真反思工作中的差距及問題，找準原因，迅速行動，改進不足，制定措施，確保下月目標完成。
7.物流中心廠內物資倒運要從加強現場管理著手，結合各單位生產情況，最佳化倒運方式，降低倒運成本。責任人：高登超
8.針對周邊省市關停小礦場對西鋼釩的影響，供應公司要制定對策，採取相應措施保證原料供應。責任人：鄧建勇，蘇葉平
9.針對周邊鋼鐵企業經營情況及新鋼業的關停，供應公司要提前制定預案，抓緊周邊資源整合，最佳化地區資源品種，降低物流成本。責任人：鄧建勇，蘇葉平
10.結合利用鐵鋼界面系統，計算鐵水轉運平均時間、平均溫度，最佳化鐵水轉運流程，提高鐵水溫度，降低生產成本。責任人：余保林、曾瀚
11.冷軋投產後，外發產品要加強水陸聯運方式，降低運輸成本。責任人：楊旭海
12.製造部關於《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢、嚴控局車停時暫行管理規定》必須作為管理考核指標下發，按月落實。責任人：朱繼濤
參加人員：財務部朱波、劉民，運管部譚深，釩製品廠顧計勇，煉鋼廠曾瀚，熱軋廠蔣子金，冷軋廠周山寶，物流中心高登超、秦純臘，製造部付才建，林勝雄，國貿公司楊旭海，供應公司鄧建勇，蘇葉平。
節前安全會議紀要範文 篇8
20xx年3月26日上午，中心召開20xx年安全生產工作會議。中心副主任、安全生產領導小組副組長姚華舟主持會議，中心主任、安全生產領導小組組長李金髮出席會議並講話。會議聽取了中心20xx年度安全生產工作總結，研究部署了20xx年安全生產工作。現將會議紀要如下：
一、會議聽取了中心20xx年度安全生產工作情況匯報。20xx年度中心安全形式良好，安全生產工作成效顯著，有力地保障了中心各項工作任務的完成。會上，通報了20xx年度安全生產工作考核結果，全部考核合格，其中8個部門(單位)獲得“安全生產先進集體”稱號。
二、會議再次強調了安全生產工作的重要性，對20xx年安全生產工作進行了部署，提出了明確要求：
1.要高度重視安全生產工作，始終把安全生產作為頭等大事來抓，確保全全。全體幹部職工要進一步提高安全生產意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把安全生產工作落到實處。
2.進一步加強安全生產管理體系建設
(1)健全安全生產管理網路，完善安全生產組織機構。從安全生產領導小組、分管領導、部門負責人、安全員、具體責任人(班組)層層落實，職責明確。安全責任書層層簽訂到位。
(2)完善制度建設。進一步修訂完善安全管理制度，針對特殊崗位制定相關管理制度;建立健全安全生產考核機制。做到不留盲區，不存死角。
(3)繼續加強安全生產宣傳教育、培訓工作。
3.加強安全生產監管體系建設。加強安全生產檢查和隱患整改工作，對重點部位要進行經常性核查和抽查，車輛保養要制度化和規範化，加強對野外作業工地、實驗測試設備的巡查，發現隱患及時整改，並進行跟蹤檢查。
4.抓住重點方向，抓實關鍵環節
(1)重點抓好野外地質調查的安全，落實野外安全保障措施。一是野外施工作業前，安全員要到現場檢查施工是否規範，施工現場安全警示標誌是否明確，確保人員、設備安全。二是野外作業場所的營地選擇、作業線路、地理環境要符合有關規定。三是做好汛期安全生產工作。四是暑期野外作業必須攜帶好防護藥品。
(2)加強境外地質調查安全生產工作，嚴格遵守外事工作紀律及相關規定。
(3)強化車輛和交通安全管理。定期或不定期召開駕駛員安全會議，嚴格執行每季度進行一次車輛會檢制度，出車前、收隊後，都要對車輛進行保養和維修。加強駕駛員安全學習培訓，駕駛員必須做好車輛的“三勤”工作，不開故障車，嚴禁酒後開車和疲勞駕駛。堅決執行局、中心有關野外交通安全的規定，野外租用車輛必須與有法人資格的單位簽訂租用契約，禁止租用無法人代表單位及無檢修報告的車輛，特別是載人車輛，杜絕交通事故的發生。
(4)加強防火、防盜、防毒和易燃、易爆物品的安全管理工作。
(5)做好中心第二批搬遷工作。針對實驗測試室大量儀器設備的搬遷，要周密部署，合理安排，制定詳細的搬遷方案，確保全全。
(6)繼續加強武漢、宜昌基地建設安全工作。加強與地方安全管理部門的聯繫。
參加會議的人員：中心安全生產領導小組成員、各部門負責人與安全員、全體駕駛員
節前安全會議紀要範文 篇9
時間20xx年12月12日
地點會議室
參會人員所有使用電腦人員
會議主持人
會議主題公司信息安全會議討論及決議
會議記錄人
會議紀要
1、檢查發現近期個別員工上不良網站，為杜絕這種情況，針對有人的違規行為進行處罰;
2、重申反恐對電腦、網路管理的要求，電腦密碼每個月更換一次，禁止上不良網站，各部門重要資料要定期備份。
節前安全會議紀要範文 篇10
20xx年3月份安全分析會於4月8日在公司二樓會議室召開，會議由公司總經理主持，公司領導、各部門各單位負責人和安全員參加會議。
會議首先傳達了全省、國網公司安全生產電視電話會議和農電一季度安全生產分析會會議精神，學習了《供電公司“三個不發生”百日安全活動實施方案》、《供電公司安全生產到崗到位管理規定實施細則》和《公司領導、管理人員參加生產單位安全活動規則》等。
會上有關職能部門和各生產單位匯報了3月份安全生產主要工作開展情況以及存在的問題和XX年4月份安全重點工作安排。公司領導對XX年度一季度安全生產現狀做了分析和評價，並就“三個不發生”百日安全活動和4月份安全工作及世博會保供電工作進行了的部署和安排，現將會議主要內容紀要如下：
一、電網運行及現場安全管理情況：
1、開關運行情況：3月份我縣雷雨天氣較多，雷擊造成10kv線路8次速斷跳閘，5分鐘後均試送成功。
2、負荷情況。3月份最大負荷為：網供最大負荷36.79mw，全口徑最大負荷約36.96mw，較去年同期30.49mw上升21%。
3、兩票執行情況：3月份共執行“兩票”202份，合格201份，“兩票”合格率99.5%。
4、現場安全稽查情況：由於3月份陰雨天氣較多，相關單位施工現場少，3月份公司領導及安全稽查隊下現場安全稽查共8人/次，3月份公司領導下台區及供電所進行安全工作督察6人次。
二、會議認為：
XX年一季度公司安全生產保持了穩定態勢，一是春節安全保供電工作創歷史新記錄，春節前公司有關部門和各生產單位早安排、早布置，在惡劣的天氣下，圓滿地完成了春節保供電工作。中層換屆期間公司安全生產保持穩定態勢。會議認為各級領導要加強到崗到位到票的執行力度，親自抓施工作業現場的責任落實。
三、會議要求：
1、目前正處於電網建設、設備檢修試驗維護和農村春耕用電的重要時期，各單位要正確分析形勢、認準方向，找到工作的切入點，積極落實好三大工作任務，一是開展“三個不發生”百日安全活動，二是開展春季安全大檢查工作，三是執行安全生產到崗到位規定。
2、安全是公司發展的基礎和前提，目前安全穩定的局面來之不易，是全體員工共同努力的結果，各級人員（指全員，尤其是生產一線員工）需進一步提高認識，再接再勵，繼續努力工作，迎接公司千載難逢的發展機遇。
3、各級領導要親力親為到崗到位，一是要沉下心來，以務實作風，主抓安全工作，二是要與生產一線人員同進同出，全過程、零距離幫扶解決安全工作中存在的問題。
4、要確保“世博會”期間，風景區安全可靠供電，要求客戶服務中心，調度所、變電工區、物資、天柱山供電所等單位，精心布置，確保各項工作萬無一失。
5、當前要進一步提高領導及管理人員的管理責任，切實做到安全生產的“三到位”（到崗、到位、到票），因為，近期倒閘操作頻繁，生產任務全面開展，農村春耕生產用電全面開始，工程工期壓力增大，迫切需要“嚴、細、實”的工作作風，實實在在解決基層一線存在的問題。
6、由於公司剛完成中層幹部換屆，有關單位部分崗位缺人，各單位要克服當前困難，落實責任，一崗多責，及時補位，確保各項工作正常順利進行。
7、各單位要做好迎峰度夏前的準備工作，要早計畫、早安排，以確保迎峰度夏安全可靠供用電。
8、各單位在做好安全生產的同時，也要做好車輛交通和消防、保衛等安全工作
四、4月份安全重點工作進
1、積極開展“三個不發生”百日安全活動，全力以赴，做好施工現場的安全管理工作。
2、目前農村春耕在即，各單位要做好春耕季節的安全用電管理工作，特別要加強農村臨時用電的安全管理工作，要加強配電台區剩餘電流動作保護器運行管理。加強移動電器安全用電宣傳，引導用戶在固定下火點用電，組織人員加強田間巡視、到田間地頭嚴防死守。各單位要與當地電視台聯繫，滾動播放安全用電宣傳知識材料。
3、開展春季安全大檢查工作。
4、做好迎峰度夏前電力設備安全隱患排查、消缺工作。
5、安全工器具周期性試驗工作。
6、工作票“三種人”任命工作。
7、確保erp正常上線工作。
節前安全會議紀要範文 篇11
3月28日下午，局長助理楊光洪主持召開第一季度特種設備安全形勢分析會議，會議認真分析了第一季度特種設備安全監管情況，提出了第二季度特種設備安全監管工作的重點和要求，現紀要如下:
會議認為，在局黨組的領導下，特安視窗把保平安、維穩定作為重中之重來抓，先後出動安全監察人員監察了特種設備製造、安裝、充裝、使用單位(不含氣瓶使用單位)92家次，檢查各類特種設備105餘台(只)，查出存在隱患的特種設備30台(只)，製作現安全檢查筆錄21份，發出安全監察指令書5份，指出存在隱患和整改意見63條。第一季度沒有發生特種設備安全事故，無人員傷亡，達到了預期的目標。
會議認真總結了前一段的工作:
一、完善監察網路，構築安全防線。我縣的特種設備點多面廣，為了使特種設備安全監察工作得到更好地開展，我局與特種設備使用單位簽訂了《安全生產承諾書》，並要求特種設備單位配備相對穩定的兼職安全管理員，加強對鄉鎮協管員的培訓，充分發揮他們的觸角作用，初步構築了一個橫到邊、縱到底的安全監察網路體系，在一定程度上彌補了全縣特種設備安全監察工作點多、面廣、人少的不足。到目前為止，我局已對我縣所有的生產、充裝、檢驗及18家重點特種設備監控單位簽訂了《安全生產承諾書》。
二、加強特種設備安全監察、檢查工作，防止隱患事故發生。
一是召開20xx年“元旦、春節”特種設備安全協管員和特種設備生產、使用、氣瓶充裝重點單位負責人工作會議及工業園區特種設備安全工作會議，就20xx年兩節期間特種設備安全工作進行了部署。
二是查危險源，確定重點。檢查特種設備使用、氣瓶充裝單位的安全管理責任制落實情況，包括日常維護保養、設備檢驗、警示標識、持證上崗、應急預案等諸多細節，確保全全萬無一失。
三是開展安全檢查活動。春節前和兩會期間進行安全排查，消除隱患，確保人民民眾生命財產安全、兩會順利召開營造良好的社會環境;針對動態資料庫對超期未檢企業進行及時走訪督促及時整改。
四是多部門聯合檢查，與縣安監局、國土資源局一起對全縣非煤礦山和製冷行業的特種設備進行督促檢查。對檢查中發現的問題和隱患進行了登記，並要求企
業對發現的問題要及時進行整改，確保設備安全運行。
三、進一步完善特種設備安全工作責任體系，對特種設備安全監督管理工作目標實行控制和考核。以特種設備指揮部的名義對仙遊縣各鄉鎮下發了20xx年特種設備安全監察計畫和仙遊縣20xx年度特種設備安全監察管理責任制考核檢查表。
四、加大對《特種設備安全監察條例》的宣傳力度，讓安全深入人心。我局積極採取多種形式，廣泛深入地開展條例的宣傳活動，普及特種設備安全監察知識。一是利用3月15日消費者日進行宣傳。讓全縣的企事業單位和民眾了解和知曉條例的基本內容;二是利用電視、廣播、網路、報紙、雜誌等媒體向企業宣傳;三是在專項檢查和日常監察中，向使用單位發放《特種設備安全監察條例》單行本，並進行條例的宣傳和講解，明確企業的安全主體責任，要求企業要增強責任感，提高使用者的法制意識，確保全全使用特種設備。通過宣傳，讓全社會了解特種設備安全知識，支持特種設備安全監察工作。一季度縣局共向發放相關資料600餘份，製作宣傳信息5條。
會議指出，目前還存在少數企業的特種設備超期未檢的現象;部分企業使用簡易升降機尚未進行技術改造、未及時辦理使用登記證;我縣特種設備安全監察仍存有盲區，監管能力亟需增強。
會議強調特種設備安全監察是關係人民民眾生命財產安全的重要工作，一定要增強風險和責任意識，多到企業了解特種設備的運轉情況，把監管檔案、工作記錄、法規宣傳等工作做細做實，必須常抓不懈，切實確保全縣特種設備安全運行，保一方平安。安全監察人員要強化監管責任，要繃緊安全的弦，切實做好第二季度特種設備安全監察工作:
一是要繼續大力宣貫特種設備法律法規。
二是要做好“五一”期間特種設備安全監察工作，主要是對重點特種設備使用單位進行現場安全監督檢查，加強對重點監控特種設備的監察力度，並督促使用單位開展事故應急救援預案的演練工作，防止和減少事故的發生。
三是要加大特種設備隱患排查治理力度，加大現場檢查和執法力度，加強特種設備使用單位的安全監察，排查出的設備隱患限期完成整改，確保特種設備安全運行。
四是要積極開展安全生產月活動。
五是各質監站要開展特種設備企業巡查和建檔工作，按市局規定時限內做好特種設備企業建檔工作。
六是各質監站要深入開展製冷行業和中央空調系統特種設備專項整治活動，縣局整治方案中的時限按時上報相關報表。
參加會議人員:蔡振鋒、吳敏、楊光洪丁高照、李煒、蔡建寧、陳建明、林志群。
節前安全會議紀要範文 篇12
會議時間：20xx年3月27日15:30-17:00
會議地點：
主持人：
出席人員：
會議議題：
1.匯報20xx年2月份物流成本及工作情況;
2.討論20xx年物流最佳化攻關計畫及攻關目標;
3.討論周邊省市關停小礦對西鋼釩物流成本的影響及對策;
4.討論周邊鋼鐵企業經營情況，加大周邊資源控制開發。
議定事項：
1.製造部要統一物流成本分析標準，下發統計數據標準模板，建立取數規則。責任人：付才建
2.製造部牽頭，國貿公司、運管部及相關單位配合，制定冷軋、熱軋推薦訂貨表，加大契約評審銜接及範圍，根據產品具體運輸車輛、車型、裝車方式，最佳化鑄坯切割長度，提高車輛滿載率。責任人：付才建、楊旭海、譚深等
3.製造部、設備部要繼續檢查考核設備啟停及空轉情況力度，責成相關單位加強管理，制定改進措施。責任人：余保林、杜和來
4.熱軋熱裝率統計數據，要細化統計標準，具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度，入爐平均溫度等。責任人：蔣子金、付才建
5.當熱軋軋制計畫不足一天生產量時，製造部要提前兩個班通知熱軋，開展“避峰就谷”生產組織模式，安排設備消缺，同時定修相應往後順延。責任人：蔣子金、付才建
6.各單位要認真落實物流攻關項目，深入剖析物流過程，制定攻關細則措施，落實責任人，保證攻關目標完成，對本月未能完成的目標，必須認真反思工作中的差距及問題，找準原因，迅速行動，改進不足，制定措施，確保下月目標完成。
7.物流中心廠內物資倒運要從加強現場管理著手，結合各單位生產情況，最佳化倒運方式，降低倒運成本。責任人：高登超
8.針對周邊省市關停小礦場對西鋼釩的影響，供應公司要制定對策，採取相應措施保證原料供應。責任人：鄧建勇，蘇葉平
9.針對周邊鋼鐵企業經營情況及新鋼業的關停，供應公司要提前制定預案，抓緊周邊資源整合，最佳化地區資源品種，降低物流成本。責任人：鄧建勇，蘇葉平
10.結合利用鐵鋼界面系統，計算鐵水轉運平均時間、平均溫度，最佳化鐵水轉運流程，提高鐵水溫度，降低生產成本。責任人：余保林、曾瀚.冷軋投產後，外發產品要加強水陸聯運方式，降低運輸成本。責任人：楊旭海
12.製造部關於《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢、嚴控局車停時暫行管理規定》必須作為管理考核指標下發，按月落實。責任人：朱繼濤
參加人員：財務部朱波、劉民，運管部譚深，釩製品廠顧計勇，煉鋼廠曾瀚，熱軋廠蔣子金，冷軋廠周山寶，物流中心高登超、秦純臘，製造部付才建，林勝雄，國貿公司楊旭海，供應公司鄧建勇，蘇葉平。
節前安全會議紀要範文 篇13
會議地點：監理公司會議室
會議時間：20xx年6月30日下午16：30
主持人：胡建平
參加人員：
會議議程：
一、各監理項目部對近期安全監理工作情況評述；
二、總公司對各項目部在安全工作方面提出要求；
三、公司領導作總結髮言。
會議內容：
一、各監理項目部對近期安全監理工作情況評述如下
1、格林小鎮已完成地下室頂板施工，格天春天完成了車庫或底板施工；盛世桃園完成了四層樓面砼澆築；現代名門完成了四層樓面砼澆築；各樓盤項目安全監理工作正常，無安全事故發生，主體階段安全防護措施已基本與主體同步，腳手架安全網、施工用電、安全防護棚、安全通道均已搭設，基礎階段的項目也已做好了基礎階段的防護。
2、津城義和園完成了主體一層澆築，鳳凰安居花園公租房一期項目已接近尾聲，二期正處於基礎階段，基礎做好了防護，安全監理工作正常，無大的安全隱患。
3、安義縣人防地面指揮中心項目也處於基礎施工階段，施工用電、深基坑邊坡防護、臨邊防護、塔吊安裝也已防護到位，無大的安全隱患。
二、總公司安全科對近期安全工作提出以下要求：
1、對存在安全隱患的項目要加大監理監督力度，多下整改單，對施工單位要動之以情，曉之以理，讓他們明白安全事故帶來的'巨大危害。同時要採取支付手續進行安全監理控制，安全措施不力的施工單位，不得簽署支付工程款，必要時要向建設行政主管部門進行匯報。
2、各監理項目部要整理好安全監理資料，建立安全監理資料台帳，以便進和歸檔核查。
三、公司經理為今後的安全工作提出建議和要求：
1、各項目部要及時將安全監理資料報公司安全科審查，每月審查一次，開安全例會時交來，如檢查資料不齊全，則進行處罰，做到獎罰分明。
2、公司安全科會不定期對工地進行巡查，如發現工地上有較大安全隱患，而項目部未採取措施，則每次對項目部罰款100元。
3、要加強施工現場的臨時用電管理，必須實行三箱五線制。
節前安全會議紀要範文 篇14
x年10月31日上午，禇副總經理在三樓會議室主持召開月度安全生產會議，各部門負責人及各分管領導參加了會議。會議對十月份的生產、安全、教育培訓、異常情況分析、好人好事獎勵等進行了簡要匯總，對近期重點工作進行了安排部署。紀要如下：
一、聽取了安教科關於十月份安全生產情況的通報、主設備運行、兩票使用、缺陷發現及消除、職工培訓、好人好事、重點工作完成等情況匯報。
二、會議對在“10.1”#2爐#2制粉系統跑粉、#1爐脫硝稀釋風機B異常、#1爐三號角三次風管漏粉、#2脫硝輸氨手動檢修閥漏氨的發現及處理過程中，員工所表現出的及時發現及時處理、對工作認真負責的愛崗敬業精神給予了通報表揚，並議定了相應的獎勵數額。
三、會議對以上內容進行總結並提出要求：
1、從以上設備異常處理中可以看出，看似是一件小事，但當班人員如何處理，處理得是否及時得當，卻能引發出不同的結果，運行人員監盤、巡檢一定要認真仔細，不放過任何細節，設備異常處理時要做到準確、及時，避免進一步擴大，確保設備安全穩定運行。
2、馬上進入供暖季，前期我們做了大量的準備工作，開展了各項安全大檢查活動，對發現的問題及時進行了整改，各部門各相關專業再進一步梳理，是否有影響今冬供暖的問題，及早整改，確保供暖期不發生主設備非計畫停運事件。
節前安全會議紀要範文 篇15
會議地點：
主持人：
參加會議人員：公司主管領導、各科室及各項目部負責人
會議主要內容：年度安全生產工作及安排部署
一、會議目的：
為加強公司施工安全管理，有效防範各種安全事故的發生，確保公司20xx年各項安全工作目標任務的圓滿完成，特召開此次安全生產工作會議，對20xx年安全生產工作進行安排部署。
二、會議內容：
1、公司安全工作目標要達到全年無安全事故發生、零事故。
2、全面落實安全生產責任制，層層簽定安全生產目標責任書，公司要嚴格按管理辦法的要求與開復工項目部簽訂安全生產責任書，明確雙方的職責和工作。堅持“管生產必須管安全”的原則，定期召開安全會議，組織安全檢查。各科室、班組、重要崗位及特殊崗位個人也要簽訂安全生產目標責任書。
3、要完善各項安全規章制度，做到企業安全工作有法可依，根據公司實際情況調整安全管理的重點，迎接各項上級安全檢查工作，總結安全工作中的不足，積極改進。要堅決執行事故隱患整改領導責任制，實行逐級管理，施工現場中存在的事故隱患必須由公司分管安全領導負責，限期整改落實，做到責任明確到人、考核落實到人，日常管理要做到“五到位”，即：組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。
4、為使安全生產意識深入人心，人人樹立“安全第一，預防為主”的思想，公司定期召開安全生產工作會議，每月不少於一次安全例會、安全檢查；重視安全培訓教育，每季度不少於一次的安全教育活動，組織各科室、各項目部、施工人員、專職安全人員全部參加；加強特殊工種作業人員的培訓、取證、複審的檢查及管理，嚴禁無證上崗。對施工現場新進場人員進行安全“三級”教育，並做好教育記錄，經考試合格後方可上崗作業，教育率應達100%，並建立三級教育卡。
5、嚴格執行“安全檢查”制度，公司採取定期檢查與隨機抽查的辦法，實行安全生產工作動態管理。如季節性安全檢查、雨季施工安全檢查、特殊敏感時期安全檢查、防雷電、防火、防中暑等，對查出的隱患要進行整改，復檢不合格的將執行處罰，追究有關人員的責任，並強制停工整改直至合格。
6、公司積極投入到“創安全文明工地”的活動中，，並結合公司及項目實際情況，制定達標計畫。公司要按照文明工地標準爭創文明工地，加強文明工地的檢查工作。
7、加強安全防護用品及設施的監督管理，安全防護用品（安全網、安全帽、安全帶、絕緣鞋等）必須符合國家有關規範、標準的合格產品。進入施工現場的機械實行進場驗收，禁止使用不合格機械。
8、結合公司實際情況，制定安全生產應急預案，建立應急救援組織，成立了重大安全事故應急處理工作領導小組，組織相關應急演練，應急救援器材，設備準備充足，最大限度的減少人員和財產的損失。
9、根據公司安全生產會議制度，每月定期召開安全生產例會總結、解決、布置安全生產工作。
10、合理使用安全生產管理費用，嚴格資金落實，不得挪用，設立專門的賬戶或專項資金，資金的提取可根據工程項目或產值的2%，做到切實改善施工人員的作業環境，避免安全事故的發生，切實做到專款專用。
11、安監部做好公司全年的安全管理工作，定期或不定期到施工現場進行安全檢查，及公司安全制度的落實。組織做好“安全月”活動，安監部長負責監督落實情況，以形成濃厚的安全生產氛圍，將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作，提高廣大員工的安全意識和預防事故的能力。
12、項目經理要嚴格按照施工組織設計、專項施工方案的要求組織施工。在施工前做好安全教育、安全技術交底，施工中加強檢查，施工完畢後做好驗收工作。項目部的專職安全員負責對工程施工過程的安全生產進行檢查，及時糾正違章，督促安全隱患整改。
13、項目部加強對施工現場安全工作的檢查（著重對腳手架、基坑、模板、“三寶”、“四口”防護、施工用電、物料提升機、外用電梯、塔吊、起重吊裝、施工機具），開展定期、不定期、專項檢查，及時督促項目部對存在的隱患進行整改。
14、公司級施工現場建立消防制度，加強用火管理，定期對施工現場的防火工作進行檢查。
15、公司開車的所有司機一定要開慢點、禁止酒後駕車，在開車過程中一定要注意安全。
16、“五一”、“十一”、“春節”等重大節日前開展安全大檢查，加強安全值班、確保節日安全。
節前安全會議紀要範文 篇16
20xx年9月5日，宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局、處)負責人;縣際以上班線客運企業、旅遊客運企業、二級以上汽車客運站、宜昌城區危險化學品道路運輸企業負責人;市運管處相關科室負責人計93人參加會議。會議通報了包茂高速陝西延安安塞段8·26特大交通事故，回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運輸行業安全生產情況，傳達了《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》(國發〔20xx〕30號，《關於在全市道路運輸行業開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20xx〕113號)、《關於進一步加強全市道路運輸行業安全生產工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕114號)、省運管局《關於迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕117號)等有關安全工作的檔案。會議由市運管處道路運輸安全管理領導小組組長、處主任蔡永強主持，市交通運輸局副局長李中華出席會議並作重要講話，市運管處黨委書記李秀平及各位處領導、市交通運輸局安監科科長蘆曉明參會。
會議認為:20xx年1至8月，在上級主管部門領導下，在共同努力下，宜昌道路運輸行業安全生產態勢較為平穩。但是，包茂高速陝西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘，8·26事故發生後，國家、部、省等上級機關先後通報了8·26事故，提出了關於嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求，加強了路面管控。認真反思剖析事故原因，舉一返三看宜昌，我市道路運輸安全生產形勢並不樂觀。一是個別地方車輛動態監管缺實，通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業人員安全意識、服務態度有待提高;三是部分線路上客車車況較差，客運站“三不進站、五不岀站”制度執行不嚴;四是假牌、假培訓記錄等違法行為時有發生。
會議要求:認真就貫徹落實國家、部、省等上級機關近期關於安全監管工作的一些新精神作出要求。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間運行時間;嚴格執行汽車客運站20∶00時以後不發班、長途客車22∶00時以後不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸等規定;凡未取得省際班線客運業務資格的不能從事省際包車業務;確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鐘;旅遊包車、三類以上班線客車、危險化學品運輸車輛、校車必須安裝GPS車載監控設備，臥鋪客車安裝視頻監控，新增客車的GPS監控設備接入省控平台;對交警部門抄告的，發生交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要及時通報企業督促解除聘用;9月1日起，公路客車、旅遊客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎，所有客車座椅安裝安全帶等。
會議強調:一是對貫徹落實上級安全檔案精神、安全專項督查行動認識要到位,態度要堅決。要對人民生命財產安全高度負責,要與上級檔案精神保持高度一致,決不能因管理失職引發交通事故。二是務必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責任感和使命感，要時刻保持安全工作的警惕性。三是務必抓好安全工作的重點和關鍵環節。抓住企業主體和監督檢查兩個抓手，抓好長途客運、旅遊車、客運站、農村客運四個重點對象和車輛技術、從業人員安全意識等關鍵。四是務必研究堅決措施，確保全全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證，對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應班客車岀站逢車必查要到位。
會議決定:對超長客運班線(1000KM)進行清理，對不符合規定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓增加複雜路段、惡劣天氣等培訓考試內容;各單位務必分層次將包茂高速陝西延安8·26特大交通事故、上級安全檔案精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發班時間;逐條落實客運企業和汽車客運站安全生產標準、規範;市運管處市場監管科與高速公路交警部門在城區各岀城口聯合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。
會務:市運管處安全科、辦公室
會議記錄:
二○XX年九月六日
節前安全會議紀要範文 篇17
20xx年1月13日下午，縣委常委、副縣長馬宏亮在縣政府二樓會議室主持召開安全生產工作專題會議，縣政府辦公室副主任姜允宏，縣安辦主任、安監局局長郭剛及縣安委會成員單位主要負責人參加了會議。會上傳達了1月11日全國安全生產電視電話會議精神，分析研究了我縣當前安全生產工作。現將會議精神紀要如下：
會議認為，20xx年我縣安全生產工作持續保持平穩好轉，各類事故指標均在市政府下達的控制範圍之內。但是，由於當前受雨、雪、霧等惡劣天氣影響，加之春節將至，各行各業生產需求進入旺季，外出務工人員大量返鄉，一些行業和領域的安全生產形勢嚴峻。特別是道路和水上交通、消防、食品藥品、建築施工、危險化學品和煙花爆竹等方面存在的問題尤為突出，必須引起我們的高度警惕。
會議指出，安全生產工作是一項長期、系統、複雜、艱巨的工作，各鄉鎮、各部門要緊密協作，共同努力，以嚴肅的組織紀律性、崇高的責任感和使命感，紮實高效地開展工作，切實把安全生產事故隱患消滅在萌芽狀態，確保人民民眾生命財產安全。
會議要求，各鄉鎮、各部門一定要克服麻痹鬆懈思想，始終堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，強化措施，狠抓落實。
一、各單位要對已排查出的安全隱患進行再梳理，對已整改的隱患進行複查，沒有整改的要切實整改到位；
二、要把食品藥品安全專項整治工作推向深入，建立健全長效機制；
三、進一步加強公共聚集場所的消防工作，強化監督，對拒不整改或限期整改不到位的要依法嚴處；
四、加強交通道路安全管理，嚴禁超限超載、公車私用、亂停亂放；
五、縣將成立由各分管副縣長任組長的安全生產各領域領導小組，並於春節前對全縣各領域安全生產進行全面檢查；
六、各鄉鎮、各部門要及時分析總結安全生產工作經驗教訓，每月將安全生產情況向縣政府書面報告一次。當前正值雨雪天氣，各鄉鎮、各部門要立即組織幹部民眾上路清除積雪，保障道路安全暢通和廣大市民出行安全，讓全縣人民過一個平安、歡樂、祥和的春節。
節前安全會議紀要範文 篇18
20xx年9月5日，宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局、處)負責人;縣際以上班線客運企業、旅遊客運企業、二級以上汽車客運站、宜昌城區危險化學品道路運輸企業負責人;市運管處相關科室負責人計93人參加會議。會議通報了包茂高速陝西延安安塞段8·26特大交通事故，回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運輸行業安全生產情況，傳達了《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》(國發〔20xx〕30號，《關於在全市道路運輸行業開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20xx〕113號)、《關於進一步加強全市道路運輸行業安全生產工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕114號)、省運管局《關於迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕117號)等有關安全工作的檔案。會議由市運管處道路運輸安全管理領導小組組長、處主任蔡永強主持，市交通運輸局副局長李中華出席會議並作重要講話，市運管處黨委書記李秀平及各位處領導、市交通運輸局安監科科長蘆曉明參會。
會議認為:20xx年1至8月，在上級主管部門領導下，在共同努力下，宜昌道路運輸行業安全生產態勢較為平穩。但是，包茂高速陝西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘，8·26事故發生後，國家、部、省等上級機關先後通報了8·26事故，提出了關於嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求，加強了路面管控。認真反思剖析事故原因，舉一返三看宜昌，我市道路運輸安全生產形勢並不樂觀。一是個別地方車輛動態監管缺實，通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業人員安全意識、服務態度有待提高;三是部分線路上客車車況較差，客運站“三不進站、五不岀站”制度執行不嚴;四是假牌、假培訓記錄等違法行為時有發生。
會議要求:認真就貫徹落實國家、部、省等上級機關近期關於安全監管工作的一些新精神作出要求。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間運行時間;嚴格執行汽車客運站20∶00時以後不發班、長途客車22∶00時以後不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸等規定;凡未取得省際班線客運業務資格的不能從事省際包車業務;確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鐘;旅遊包車、三類以上班線客車、危險化學品運輸車輛、校車必須安裝GPS車載監控設備，臥鋪客車安裝視頻監控，新增客車的GPS監控設備接入省控平台;對交警部門抄告的，發生交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要及時通報企業督促解除聘用;9月1日起，公路客車、旅遊客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎，所有客車座椅安裝安全帶等。
會議強調:一是對貫徹落實上級安全檔案精神、安全專項督查行動認識要到位,態度要堅決。要對人民生命財產安全高度負責,要與上級檔案精神保持高度一致,決不能因管理失職引發交通事故。二是務必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責任感和使命感，要時刻保持安全工作的警惕性。三是務必抓好安全工作的重點和關鍵環節。抓住企業主體和監督檢查兩個抓手，抓好長途客運、旅遊車、客運站、農村客運四個重點對象和車輛技術、從業人員安全意識等關鍵。四是務必研究堅決措施，確保全全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證，對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應班客車岀站逢車必查要到位。
會議決定:對超長客運班線(1000KM)進行清理，對不符合規定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓增加複雜路段、惡劣天氣等培訓考試內容;各單位務必分層次將包茂高速陝西延安8·26特大交通事故、上級安全檔案精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發班時間;逐條落實客運企業和汽車客運站安全生產標準、規範;市運管處市場監管科與高速公路交警部門在城區各岀城口聯合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。
會務:市運管處安全科、辦公室
會議記錄:
二○XX年九月六日