司機績效考核方案範文 篇1
第一章目的
為了加強公司交通安全管理，避免交通違章，積極預防交通事故，保障人民民眾生命和財產安全，加強對公司駕駛員、車輛的管理力度，建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制，特制定本考核獎懲制度。
第二章適用範圍
本實施細則適用於公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。
第三章編制依據
一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。
二、公司駕駛員、車輛管理制度。
第四章一般規定
發生違反公司車輛安全管理規定屬我方責任的交通事件且損失低於10000元（含）者定為一般交通事件，發生人身重傷、車輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。
第五章責任劃分
一、公司車輛管理部門負責組織對車輛負責人、駕駛員進行培訓、駕駛證取證、車輛保養、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。
二、公司車輛管理部門負責駕駛人員資質、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應急物品、車輛衛生、日常培訓等檢查監督工作，是車輛安全管理監督部門。
三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責任部門，是考核實施細則在本部門的直接執行者。
第六章考核實施細則
第一條部門考核實施細則
一、根據有關法律法規及公司要求，應對駕駛員進行每季度不少於一次的交通安全宣傳教育培訓,通過開展交通安全教育，增強職工道路交通安全意識，提高遵守交規的自覺性，避免交通違章，積極預防交通事故，聯繫相關部門，定期進行車輛保養、定檢，及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作，及時進行車輛技術檔案和有關台帳的建立、管理和監督。未按要求完成或未按時完成上述工作，經公司總經理批准，對責任部門進行處罰。
二、公司各個部門對本部門車輛負責人、駕駛員具有直接管理責任，如車輛發生刮擦、碰傷、翻車、嚴重損壞及嚴重交通事故，責任部門應及時向公司報告，因管理不力導致本部門出現交通事故，經公司總經理批准，對發生交通事故部門相關責任人進行處罰。
第二條車輛駕駛人考核實施細則
駕駛員應模範地遵守交通法規，共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規，如存在下列行為，一經發現，給予相應的處罰：
一、嚴禁酒後開車，發現一次，處以罰款500元，予以辭退；
二、嚴禁超速行駛（高速公路不高於90km/h，省道不高於60km/h，鄉村道路不高於40km/h，山區道路不高於30km/h），發現違反規定一次，處以罰款200元；
三、嚴禁開鬥氣車，發現一次，處以罰款100元；
四、嚴禁疲勞駕駛，發現一次，處以罰款100元；
五、嚴禁將機動車交給非內部駕駛證人員駕駛，發現一次，處以罰款200元；
六、未經批准，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用，一經發現，處以罰款500元；
七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時，應儘量不出車或少出車。未經主管領導批准，強行出車者，給予警告處分。
八、駕駛員無故不參加安全培訓和例會者，一次返款200元；
九、根據公司準駕制度，行車時車輛駕駛人必須隨身攜帶機動車駕駛證、行車證、從業資格證、道路運輸證等相關證件材料，如因忘記攜帶，被交管部門處理，主要責任由車輛駕駛人個人承擔；發現手續不全，強行出車被交管部門處理，全部
責任由車輛駕駛人承擔；
十、駕駛人駕駛車輛超限超載2次者，到公司進行安全教育培訓，寫出檢查及保證書；
十一、因疏忽大意，導致車輛被盜，車輛駕駛人承擔主要責任
第三條重大交通事故處理
發生重大交通事故後經公司辦公會確定考核結果，年度安全目標考核不因事故後的處罰而免除。
第五條獎勵辦法
一、對遵守交通規則，一年內無任何交通事件，經公司辦公會確定給予一定獎勵；
二、提前預見危險，並及時提醒駕駛員注意，避免事故發生，經上報批准，進行適當的獎勵。
第四條檢查與評價
一、本制度由公司技保處負責檢查本考核細則的執行情況。
二、本制度由公司技保處部負責解釋。
三、本制度通過實踐不斷修改、完善。
司機績效考核方案範文 篇2
為充分調動公司司機的工作積極性，保證安全行駛和工作效率，體現多勞多得的`分配原則，特制定如下方案：
一、薪酬結構
司機實施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補貼+考核
其中：
基薪：按照工資標準的60%核算，只與出勤掛鈎。每月按照25天核算，超出25天的按25天計算。
績效：實施月度行駛里程提成，提成標準見下表。
補貼：見細則。
考核：若司機有重大突出貢獻，或違反公司規章制度，按照《員工獎懲條例》進行通報獎懲，在當月工資內兌現。
二、績效考核細則
1、司機憑綜合管理部派車單出車，每次出車前須做好出車登記，填寫出車日期、時間、發車時公里數、使用部門、駕駛員、目的地、原因等，如加油需在備註一欄寫明加油金額；返程須填寫返程時間、公里數，車輛負責人負責收集車輛行駛記錄表匯總至司機班長處。
2、司機班長根據車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統計出上月的部門車輛使用情況和司機行駛公里數。
3、司機里程提成標準
4、綜合管理部按照司機月度有效行駛里程和提成係數核算提成金額。
5、司機未經公司允許私自開車，或弄虛作假、違規多行駛里程，取消提成，並按公司相關規定進行通報處理。
三、司機補助標準
1、司機晚上值夜班超出2個小時時，一次性補助20元；
2、司機隨從領導外出就餐時，需自己單獨就餐的，按30元/餐標準補貼；3、司機休息日、法定節假日加班的，原則上換休，不單獨支付加班費。
4、班長負責司機人員管理、工作分配，車輛管理、維修等管理職責，每月補貼300元。
四、管理要求
1、以上考核由綜合管理部實施，報公司分管領導審批。
2、以上考核方案由綜合管理部解釋。
3、本方案自1月1日起實施。
司機績效考核方案範文 篇3
目的：
（1）幫助直線經理成為績效管理專家，提高他們的績效管理技能和執行力。
（2）能有效改善企業管理流程，增進競爭力。
（3）激發員工潛力，提高工作效率，塑造企業績效文化。
績效考核管理委員會：
主席：
委員：
考核範圍：副總經理、大區經理、各管理中心（部門）經理、副經理、經理助理、直營店人員。
績效考核指標的設計：
(1)能力考核指標，即員工具有這方面績效的能力，這種能力到了何種程度。
（2）態度考核指標，即員工在創造績效的過程中，所表現出來的主動性、責任感強度等。
（3）業績考核指標，即員工在創造績效的過程中，所表現出來能力的實際效果。
註：此考核系統以上述三項考核指標為基礎展開，在確定考核結果時應平衡三者辨證關係，使考核結果公平公正。
考核方式：
我們採取直線管理考核方式以完成對本部、總經辦及管理中心（職能部門）、員工三個層次的考核。為充分發揮績效考核效應，建立溝通評估機制，我們通過月度計畫執行考核、季度述職考核、年度綜合業績考核三種方式圍繞計畫、執行、評估、反饋四個環節進行。
一、月度計畫執行考核管理
第一步、計畫制定
月度計畫制定應遵循SMART原則（計畫事項應細化到具體內容，目標應是可衡量的、可證明的確存在的，應確定達成目標的時間）及責任到人，以方便個人績效的考核。月度計畫制定包括兩個項目，是事務性計畫制定和任務業績指標制定。
1、計畫內容應包括如下：
A、事務性計畫中事項內容
①、市場開發計畫
a計畫月內加盟商發展情況
b廣告投放宣傳計畫
c對準加盟商支持（協助店址選擇、新店裝修、開業促銷與宣傳等）
②、計畫月內直營店管理情況
a目標營業額及提高方法
b門店促銷計畫
c門店管理改進提高措施
③、加盟市場維護計畫
a市場管理及巡店計畫
b加盟商培訓開會溝通計畫
c市場信息及競爭對手調查收集
④、員工隊伍管理及培訓計畫
a人員培訓計畫
b新進人員補充拓展培訓計畫
c加盟商員工培訓
⑤、財務、庫管計畫
⑥、權益金收繳情況
⑦、其他
B、任務業績指標，是指所在單位通過努力可以達到的、能量化的經營任務指標，其作為重要的考核參數。
2、責任人
責任人是指計畫事項的主要實施執行人，對計畫完成情況負主要責任，其作為對下屬考核的主要依據。
3、完成時間
在計畫制定時應寫明完成時間，以便公司本部對計畫實施完成情況及時掌控並對責任人進行考核。
注意：完成時間不能統一寫到月底，應階梯式分解到各天。
4、資源支持
資源支持是指需要上級領導及公司職能部門協調配合的資源。支援協助單位應積極配合各管理中心高質量完成擬訂的計畫。
5、完成情況反饋情況
完成情況反饋應在計畫完成後根據實際完成情況如實填寫，並分析。
6、權重（和為130%）
是衡量每一計畫事項的重要程度。是計算績效工資的主要依據。
所有完成事項所獲的權重和是整月績效的綜合體現，同樣也是計算績效工資的主要依據。
7、備註
如遇特殊情況導致計畫未達成目標，在備註欄說明。
各管理中心（部門）應在每月28日將下月計畫上報公司本部，批准後按計畫實施。
首先制訂本部績效計畫。其次，制訂各管理中心績效計畫，第三，制訂員工績效計畫，各管理中心負責人指導本部員工依據計畫工作重點，以任務的分解和崗位服務對象的需求來提取崗位關鍵業績指標編制績效計畫，形成員工績效計畫，並簽字確認。
附：表一《月度計畫執行反饋表》
部門（管理中心）的由主管副總審批
《管理中心月份工作任務指標計畫表》
由總經理審批
第二步、組織執行，做完成情況評估
計畫事項責任單位在完成時間結束後根據事項完成情況，做自我評估(在完成情況一覽中填寫)和直線上級評估，確認完成情況。
任務指標計畫表在當月結束後依據財務數據，計算當月完成情況。
直線管理本部根據完成情況結合考核指標權重計算績效工資
職能部門
月度工資=基本工資+績效工資x績效係數（完成事項的權重總和）+福利補貼
本部內各管理中心及加盟連鎖事業部、市場督導部經理：
月度工資=基本工資x事務性計畫完成情況權重和+績效工資x任務指標完成情況權重和+福利補貼
副經理（助理）=基本工資+績效工資x績效係數
其績效係數由直屬經理根據其在團隊績效中的貢獻率來評定，但其績效係數不能超過其所在團隊績效係數，須經匯報本部經理批准，經人力資源部備案。
公平公正性由人力資源部監督，並解釋說明。
第三步、進行績效考核面談溝通
直線上級領導應通過溝通和激勵使員工將日常的工作與整個公司的發展方向和宏偉目標聯繫起來。除了目標設定外，更重要的是績效輔導。應通過有效的溝通和系統的培訓向被考核者講授完成工作任務所必備的技能和經驗，幫助其提高績效能力，以維持被考核者持續的熱情，同時或得持續的績效改進。
附：表三《績效面談溝通記錄表》
第四步、建立績效考核業績檔案
（1）通過績效檔案的建立幫助被考核者回顧績效過程，提出有用的建議，提高其績效能力。
（2）幫助管理者更加高效做好管理工作，熟悉每一個部署的表現，以便於有針對性的進行指導。
（3）為季度考核、年度考核提供原始依據，使整個考核過程更加公平公正。
（4）與員工工資、晉升、先進評比、培訓等結合起來，充分起到激勵先進和鞭策後進的作用。
績效考核業績檔案包括：《月度計畫執行反饋表》、《管理中心月份工作任務指標計畫表》、《績效考核面談溝通記錄表》等記錄員工業績的憑證，人力資源部備案。
二、季度或半年度考核管理
季度、年度考核評估採用公司考核評估和崗位述職考核相結合的方式。
1、述職報告應遵循自述性、自評性、報告性。
（1）、自述性指採用自述的方式向績效管理委員會陳述在這一時期內履行職責的情況，計畫完成情況和主要業績等。
（2）自評性指依據崗位規範和職責目標，對自己這一時期內的德、能、勤、績等方面的情況，作自我評估、自我鑑定。
（3）報告性指向績效考核管理委員會報告自己和自己所帶領的團隊在這一時期內所存在的不足和下一時期努力改進的方向和主要工作計畫。
通過述職人的報告，績效考核委員會根據月度績效業績檔案、述職報告評估做出綜合績效評估，確定出下一時期的主要工作方向。述職報告的評估同樣採用與月度考核同樣口徑的權重衡量方式。
2、公司季度考核評估，具體請按季度考核表執行。
以季度考核評估、述職評估績效權重的平均值做為季度/半年考核依據。具體體現：
①權重均值在50%以下的做（免職）處理
②權重均值在50%—70%之間的做職位降級處理
③權重均值在71%—80%之間的做工資降級處理
④權重均值在81%—110%之間的做不變。
⑤權重均值在110%—130%之間的工資級別提高一個檔次,並與職位晉升掛鈎。
述職報告評估結果同樣列入績效業績檔案，累計到年度綜合業績評估。
具體內容：附《季度/半年度述職報告內容及評估標準表》
《季度考核評估表》
三、年度綜合業績考核
年度績效綜合業績考核是建立在月度計畫執行考核、季度/半年述職考核基礎上，通過年度述職、全年業績任務完成情況、下年度發展規劃方面的對被考核者做出綜合評估。
司機績效考核方案範文 篇4
為提高駕駛員工作積極性、主動性，體現多勞多得，按勞分配的原則。同時規範司機的工作行為，結合公司運作實際情況，特擬定此績效考核方案：
一、工資構成
1、大客駕駛員
【月度基本工資＋月度加班接送員工往返次數補貼＋開小車公里數補貼＋100元（安全獎勵）】×考核項目細則得分百分比
2、小車駕駛員
【月度基本工資＋車輛行駛公里數補貼＋100元（安全獎勵）】×考核項目細則得分百分比
二、相關規定
1、大客駕駛員加班按照接送員工發車往返次數，每加班發車往返一次補貼12元，正常工作接送員工不計補貼；
2、公里數計算按0.2元/公里，大客駕駛員機動調整開小車，計公里數也按照此標準。
3、每月對車輛行駛公里數和實際油耗量核算，如果油耗標準出現異常情況，將依據問題嚴重情況給予處罰；
4、安全獎勵，即當月度安全事故為零，如果出現一次或以上的安全事故，該項獎勵取消。
司機績效考核方案範文 篇5
第一章目的
為了加強公司交通安全管理，避免交通違章，積極預防交通事故，保障人民民眾生命和財產安全，加強對公司駕駛員、車輛的管理力度，建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制，特制定本考核獎懲制度。
第二章適用範圍
本實施細則適用於公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。
第三章編制依據
一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。
二、公司駕駛員、車輛管理制度。
第四章一般規定
發生違反公司車輛安全管理規定屬我方責任的交通事件且損失低於10000元（含）者定為一般交通事件，發生人身重傷、車輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過10000元的'交通事件定為重大交通事故。
第五章責任劃分
一、公司車輛管理部門負責組織對車輛負責人、駕駛員進行培訓、駕駛證取證、車輛保養、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。
二、公司車輛管理部門負責駕駛人員資質、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應急物品、車輛衛生、日常培訓等檢查監督工作，是車輛安全管理監督部門。
三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責任部門，是考核實施細則在本部門的直接執行者。
第六章考核實施細則
第一條部門考核實施細則
一、根據有關法律法規及公司要求，應對駕駛員進行每季度不少於一次的交通安全宣傳教育培訓，通過開展交通安全教育，增強職工道路交通安全意識，提高遵守交規的自覺性，避免交通違章，積極預防交通事故，聯繫相關部門，定期進行車輛保養、定檢，及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作，及時進行車輛技術檔案和有關台帳的建立、管理和監督。未按要求完成或未按時完成上述工作，經公司總經理批准，對責任部門進行處罰。
二、公司各個部門對本部門車輛負責人、駕駛員具有直接管理責任，如車輛發生刮擦、碰傷、翻車、嚴重損壞及嚴重交通事故，責任部門應及時向公司報告，因管理不力導致本部門出現交通事故，經公司總經理批准，對發生交通事故部門相關責任人進行處罰。
第二條車輛駕駛人考核實施細則
駕駛員應模範地遵守交通法規，共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規，如存在下列行為，一經發現，給予相應的處罰：
一、嚴禁酒後開車，發現一次，處以罰款500元，予以辭退；
二、嚴禁超速行駛（高速公路不高於90km/h，省道不高於60km/h，鄉村道路不高於40km/h，山區道路不高於30km/h），發現違反規定一次，處以罰款200元；
三、嚴禁開鬥氣車，發現一次，處以罰款100元；
四、嚴禁疲勞駕駛，發現一次，處以罰款100元；
五、嚴禁將機動車交給非內部駕駛證人員駕駛，發現一次，處以罰款200元；
六、未經批准，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用，一經發現，處以罰款500元；
七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時，應儘量不出車或少出車。未經主管領導批准，強行出車者，給予警告處分。
八、駕駛員無故不參加安全培訓和例會者，一次返款200元；
九、根據公司準駕制度，行車時車輛駕駛人必須隨身攜帶機動車駕駛證、行車證、從業資格證、道路運輸證等相關證件材料，如因忘記攜帶，被交管部門處
司機績效考核方案範文 篇6
為加強駕駛員管理，體現獎勤罰懶、獎優罰劣原則，充分調動駕駛員的工作積極性和能動性，切實提高后勤服務質量，特制定本辦法。
一、交通規則、車輛保養（50分）
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對於旁人包括分局領導的指令，駕駛員認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應採用快速處理方式解決；如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現場。如因違反交通規則而發生事故的，駕駛員應承擔相應後果和責任。駕駛員酒後駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故後果均由駕駛員本人承擔，並給予行政處罰。（15分）
2、駕駛員應愛惜車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每半個月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。（15分）
3、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告調度主任，並提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批准，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。（5分）
4、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意停放在規定地點和位置。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。不準私自用車。（10分）
5、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。駕駛員因違章或證件不全被罰款的，罰款不予報銷。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和後果。（5分）
二、服務質量勞動紀律（50分）
6、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。分局機關用車時，要準時出車，不得誤點。出車後，按要求作好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，並由乘坐人簽字確認（如僅有分局機關外客人乘坐，由安排人員簽字確認），次日將行車記錄交管理人員審核簽章。（15分）
7、上班不得遲到早退，不得無故曠工。上班時間內駕駛員未被派出車的，應隨時在駕駛員辦公室等候出車，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開駕駛員室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批准後方可離開；出車外出回來，應立即到調度室報到。駕駛員對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準藉故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事後可向上級領導反映。（15分）
8、駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知調度人員，並說明原因。任何時候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對分局領導或調度人員的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事後一定要說明原因。（5分）
9、駕駛員未經領導批准，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如分局領導批准同意將車交給其他駕駛員駕駛，當事駕駛員應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實性）；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車；任何人不得利用分局機關車輛學開車。（10分）
10、費用報銷：駕駛員所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理貼上報銷憑證後交管理人員審核簽字，方可報銷。原則上一周報銷一次。（5分）
三、附則
11、由人事部門牽頭對駕駛員進行百分考核，機關用車單位或部門進行打分，同時結合機關年度測評，對綜合得分由高到低取前名，給予獎勵。該考核實行年度考核，動態調整。對因酒後駕車等違規違法行為造成事故的，實行一票否決。
12、本規定即日起執行，未盡部分將會適時予以補充.，分局機關駕駛員百分考核暫行辦法。
司機績效考核方案範文 篇7
為了協助有關部門搞好我市計程車行業的管理，樹立良好的公司形象，確保計程車從業人員及乘客的生命財產安全，在行業中倡導“見義勇為、助人為樂、拾金不昧”的良好社會風氣，特制定本獎懲制度。
1、要求經營者、駕駛員持證上崗、亮證服務。依照各種法規合法經營，車主未經公司認可私自聘請的駕駛員，所出各種交通、治安事故責任由車主自負，公司拒接為其服務。
2、文明駕駛、禮貌行車，做到車內設施齊全、車容車貌整潔、衛生，嚴禁各種違章駕駛，嚴格遵守交通規則，嚴格打表計價，按價收費，嚴禁宰客、甩客、繞道、拒載等現象發生。如違反規定，對被投訴情況屬實，除受到相關部門的處罰外，公司將視其情結輕重給予處罰。情結輕微者處罰50元；行為惡劣、影響極壞者處罰300元以上罰款。
3、各車主或承包人必須在每月十日前繳納各種規費，對故意拖欠規費的.車主或承包人將給予處罰，暫扣相關證照並按費用總和的5%/日收起遲納金（此費用主要用於獎勵優秀車主及承包人）。
4、從業人員必須文明服務，禮貌待客，正確使用GPS車載設備，嚴禁使用無線電台。對使用其他通訊工具聚眾尋釁滋事、影響惡劣、後果嚴重者，出承擔相應的民事、刑事責任外，公司將按實際情況對肇事人予以處罰。被主管部門通報處理的處200的罰款；被主管部門處理並被新聞媒體曝光的處300元的罰款；被省級新
聞媒體曝光的處500元的罰款。
5、嚴格遵守交通規則，因違章駕駛而引起的交通事故，造成嚴重後果，給公司聲譽帶來惡劣影響的肇事車車主，除承擔一切賠付外，公司還將對其進行相應處罰，情節嚴重者，公司有權終止契約或取消其經營權。
6、在營運中湧現出的“拾金不昧、見義勇為、助人為樂”的好人好事，除相關部門獎勵外，公司對相關人員也將做出獎勵，被市級新聞媒體表揚的獎200元、省級的獎300元，同時上報上級主管部門。
司機績效考核方案範文 篇8
後勤司機全年進行績效考核。共分為出車趟數、發貨噸數、工作職責三大部分，具體考核方法如下：
一、出車趟數
每天考核趟數4趟，每月均按30天計算，全月完成120趟未達標。按實際完成趟數的比例計算績效獎金。此部分績效獎金為100元。
二、發貨噸數
此部分沒有固定獎金額度，按照發貨一噸獎勵3元計算。
三、工作職責
1、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內容為：
當月沒有任何交通事故發生。
2、工作態度考核
工作態度考核占總考核5%，即25元。具體考核內容為：
要求填寫的表格填寫完整，並且上交及時；車輛的定期清潔及維護。
3、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內容為：
當月全天出勤，休息假不超過2天。
4、客戶滿意度考核
客戶滿意度考核占總考核5%，即25元。具體考核內容為：
當月沒有客戶的投訴電話。
司機績效考核方案範文 篇9
一、考核目的：
通過有效的績效考核機制使貨車駕駛員收入與工作業績掛勾，以提高員工的素質、能力和工作熱情。促進管理者與員工之間的溝通與交流，在企業內部形成開放、積極參與、主動溝通的氛圍，增強企業凝聚力。
二、考核周期
月度考核：對當月的各項考核指標進行考核，考核時間為下月10日前，遇節假日順延。 年度考核：年度內12個月月度考核結果的平均值，考核時間為每年的1月15日前。
三、主要考核指標
(一)量化考核部分
公司載貨車輛駕駛員，須嚴格遵守國家和地方的交通法律法規的各項規定，按照公司《車輛及駕駛員管理制度》的要求進行自我約束、車輛保養和運輸作業。在此基礎之上，公司對載貨車輛駕駛員按下述幾項指標進行考核。
1、 工作量考核
根據數據統計制定考核標準為：運送貨物按每噸提成2.0元績效工資計算，保底基數 設為400噸，不設績效工資上線。按對於出車不能以噸計的按出車的性質和路程予以每次20-50元不等的績效獎勵。
2、 節約成本考核
運輸節油獎：以考核月之前的4個月的百公里油耗滾動平均值為考核依據，節約有獎，超額扣罰。 例如：20__年2~5月百公里油耗滾動平均值為25升/公里，6月實際公里數為2450公里，則6月油耗考核基數為2450×25÷100=613升。如果實際耗油量低於考核耗油量，則按每降低1升獎勵3元計，如果實際耗油量高於考核耗油量，則按每多耗1升扣罰2元計。考核基數及實際油耗量均四捨五入取整計算。節油獎勵及扣罰不設上限。 實際公里數以月初里程表讀數為起數，月末油箱加滿時里程表讀數為止數。 實際油耗以月初加滿油箱為基數，月末加滿油箱為止數。
(二)定性考核部分
1 油耗達標率 25% 核定每百公里耗油為 升，油耗達標率為100%，每超出核定標準 升的扣 元， 可累計扣款直至扣完為止，油耗超出用油標準25%的當月績效工資為零。另外如節約油耗 升獎勵 元。
2 出車次數 /加班出車 5% 每月核定出車次數 車次(含加班補貼在內，包括當天當次出車返廠時間在18： 00之後的均在加班補貼範圍內)，當月每多出車一次車獎勵15元。 處罰項：經工作安排無故拒絕/推逶出車的，每次罰款50元。 3 車輛保養及事故責任 25%
4 服從與服務意識 20% 服從部門工作安排與車輛調度，每違反一次扣5元;在客戶處時遵守客戶單位規章制度，並提供優質服務，若被客戶投訴經反饋到公司的每次扣10元。
5 送交貨準確率 15% 考核期內的每次送交貨必須單貨一致(裝車時司機必須根據送貨單核對實物一致)，每 發生一次單貨差錯的扣10元。每發生一次不能在指定時間內按時交貨的扣10元(非司機本身行車原因導致的不在此列，如當天出車時間在10:00後)。
6 運輸貨損率 10% 考核期內將貨品完好送達，因裝卸貨或車輛運輸過程中保管不善導致貨品受損、退貨的每發生一次扣10分，可累計扣款直至該項扣完為止。
司機績效考核方案範文 篇10
為提高駕駛員工作積極性、主動性，體現多勞多得，按勞分配的原則。同時規範司機的工作行為，結合公司運作實際情況，特擬定此績效考核方案：
一、工資構成
1、大客駕駛員
【月度基本工資＋月度加班接送員工往返次數補貼＋開小車公里數補貼＋100元（安全獎勵）】×考核項目細則得分百分比
2、小車駕駛員
【月度基本工資＋車輛行駛公里數補貼＋100元（安全獎勵）】×考核項目細則得分百分比
二、相關規定
1、大客駕駛員加班按照接送員工發車往返次數，每加班發車往返一次補貼12元，正常工作接送員工不計補貼；
2、公里數計算按0.2元/公里，大客駕駛員機動調整開小車，計公里數也按照此標準。
3、每月對車輛行駛公里數和實際油耗量核算，如果油耗標準出現異常情況，將依據問題嚴重情況給予處罰；
4、安全獎勵，即當月度安全事故為零，如果出現一次或以上的安全事故，該項獎勵取消。
三、駕駛員績效考核細則（滿分100分）
司機績效考核方案範文 篇11
為提高駕駛員工作積極性、主動性，體現多勞多得，按勞分配的原則。同時規範司機的工作行為，結合公司運作實際情況，特擬定此績效考核方案：
一、工資構成
1、大客駕駛員
【月度基本工資＋月度加班接送員工往返次數補貼＋開小車公里數補貼＋100元（安全獎勵）】×考核項目細則得分百分比
2、小車駕駛員
【月度基本工資＋車輛行駛公里數補貼＋100元（安全獎勵）】×考核項目細則得分百分比
二、相關規定
1、大客駕駛員加班按照接送員工發車往返次數，每加班發車往返一次補貼12元，正常工作接送員工不計補貼；
2、公里數計算按0.2元/公里，大客駕駛員機動調整開小車，計公里數也按照此標準。
3、每月對車輛行駛公里數和實際油耗量核算，如果油耗標準出現異常情況，將依據問題嚴重情況給予處罰；
4、安全獎勵，即當月度安全事故為零，如果出現一次或以上的安全事故，該項獎勵取消。
三、駕駛員績效考核細則（滿分100分）
略
司機績效考核方案範文 篇12
隨著公司不斷地發展，經營規模不斷擴大，為提高駕駛員的工作效率，提升工作積極性、主動性，體現多勞多得，按勞分配的原則。同時為規範駕駛員的工作行為，結合公司運作的實際情況。公司予以調整駕駛員原有的`工資結構，打破做多做少統一工資的標準，為此特擬定此績效考核方案：
一、 總則：
在保證基本工資的情況下，細分等級，依據按勞分配，多勞多得的原則嚴格進行績效考核。
二、目前公司薪酬體系中存在的不合理的因素
2.1、單一的工資等級標準；
2.2、所有駕駛員的工資都是統一標準，這樣的工資制度就導致了駕駛員的工作積極性不高，效率低下。
2.3、 薪資結構沒有細分，不便於執行績效考核。
現有工資體系中，不便於體現出考評的公正性與客觀性，影響激勵效果。
2.4、綜上所述，可見現行薪酬體系對內缺乏激勵力度，對外缺乏吸引力。
三、薪酬體系調整的基本思路 3.1薪酬結構
實發工資=基本工資+里程績效+安全獎罰+工齡工資+其他福利
駕駛員的薪酬總額劃分為基本工資、里程績效工資兩個板塊，依照功能不同各自發揮作用，既要使勞動者的業績與收入掛鈎，同時也給予勞動者相應的生活保障。
四、薪酬體系調整的實施
4.1、按照不同類別確定薪酬標準，堅持按勞取酬的原則。
4.2 既要確保員工獲得最低生活費保障的同時，也要在薪資中定量進行績效考評。
4.3預設薪資結構
4.5 完成1001公里及以上的給予0.15元/公里的績效薪酬。（6.5米以上車公里書按0.2元/公里計算績效薪酬。）
4.6 能夠獨立熟練掌握業務規範，獨自完成業務單次項目的，可計提10元/次。
4.7 做滿一年以上，每月補助15元/工齡
五、安全獎罰：
5.1對於在月度工作中成績突出，沒有發生過安全事故的駕駛員給予人民幣50元安全駕駛獎。
5.2 嚴格控制各線路里程，超出路線里程範圍的將直接績效工資為0處理。
5.2 關於違章駕駛的處理：駕駛員應妥善保管好一切證件，包括：行駛證、駕駛證、購置證、路費、保險卡等。因個人原因違規造成的扣車、扣證，由駕駛員自己負責處理，費用自負；因違反交通規則和相關法規，造成罰款處理的費用不予報銷，同時對其違章行為進行批評教育，情節嚴重並造成一定影響的將通報批評。
5.3關於違反操作規程或保養不及時，造成總成機件損壞的責任事故處理：駕駛員應嚴格按照所駕車輛的技術要求及操作規程對車輛進行保養和駕駛，對由於保養或操作不當造成車輛損壞的責任事故，當事人將被處以損失費5%的賠償罰款，並進行通報批評。
5.4關於停放不當造成車輛(物資) 損壞或被盜的處理：車輛停放應選擇安全可靠的地點停放。對因停放不當造成車輛（物資）損失的當事人，將處以經濟損失5%的賠償，當事人不得參加年度的評先。
5.5關於發生交通事故的處理：駕駛員因公出車如發生交通事故必須認真保護好事故現場，並及時將事故情況報告交警事故科和車隊長，對發生一般性交通事故（經濟損失在20__元內的責任事故）由公司具體負責處理，對該駕駛員進行批評教育，扣減安全駕駛獎。對發生重大交通責任事故（經濟損失在20__元以上5萬元以內）的駕駛員，按交警事故處理結果報公司領導研究做出處理，事故賠償經費的3%由駕駛員承擔；對發生特大交通責任事故（經濟損失5萬元以上的）的駕駛員，按交警對事故的處理結果報公司領導研究做出處理，並由肇事駕駛員承擔事故賠償經費的2%，無論發生何種事故均取消該車駕駛員年度評先資格。
5.6關於酒後駕車、私自開車或將車交無證人員駕駛及其他違反交通法規所造成事故的處理：對上述情況造成的事故，一切責任及經濟損失由當事人及駕駛員負責，屬於聘（借）用駕駛員的作解聘處理，情節嚴重者移交司法機關處理。
5.7其他說明：
1、取消每個月的餐費補貼。
2、保留長途補助。
六、績效工資：
將里程績效作為績效工資考核，考核得分90-100分領取全額績效工資、80-89分領取95%的績效工資、70-79分領取90%的績效工資、60-69分領取85%的績效工資、50-59分領取80%的績效工資、50分以下的領取50%的績效工資，連續2個月得分50分以下予以解僱。
七、本辦法自簽發之日實施起執行，最終解釋權歸人力資源部
績效考核表：（附屬檔案1）
邦仁物流駕駛員考核表
司機績效考核方案範文 篇13
為使學校管理更加科學化、程式化、精細化，充分發揮年度績效考核的激勵導向性功能，激發廣大教師工作積極性，促進教師的專業成長和幸福人生實現。根據上級年度績效考核工作精神，結合學校實際情況，特制定本方案。
一、年度績效考核基本原則
1、嚴格按照規定程式和方法進行，力求民主、客觀、公開、公正；
2、堅持現實性評價與發展性評價相結合，過程考核與結果考核相一致，定量考核與定性考核相統一原則。
二、年度績效考核的對象
本方案所涉及的考核對象為兩個部分：
1、教學專業技術人員
2、職員及其他專技、工勤技能人員
校級領導的年度績效考核由市教育局單獨考核。
三、年度績效考核的內容
以完成年度工作目標、履行崗位職責情況及工作業績為主要考核內容，從師德師風表現、教育、教學和特長輔導實績、教科研水平等方面進行考核。
四、分值構成
量化考核分數占80%，年級組或處室館投票占20%。獲得票數的已申報的教職工中，每組或每處室票數居前三分之一多的為一等，一等票數獲得100%分值；票數居中三分之一名的為二等，二等票數獲得80%分值；票數居後三分之一名的為三等，三等票數獲得60%分值。
五、年度績效考核的方法和步驟
（一）年度績效考核的方法
1、以教師專業技術人員、職員(含其他專技、工勤技能人員)兩大類進行考核。教輔人員兼課者可在兩邊分別計分，可自行選擇分數較高者一類進行排隊考核。
2、考核劃分：
①教師專業技術人員：
根據教師年度各項表現情況，參照量化考核分值，評定得分；
以年級組為單位組織投票，投票結果納入最終得分。
②職員、其他專業技術人員、工勤技能人員：
根據教師年度各項表現情況，參照量化考核分值，評定得分；
以處室館為單位組織投票，投票結果納入最終得分。
（二）年度績效考核的步驟
1、量化考核部分
①每位教職工（包括聘任教師），認真填寫《ⅹⅹ年度專業技術人員考核表》。
②申請考核為優秀的教職員工，如實填寫《年度績效考核量化評分自評表》。
③各處室負責建立一年教職員工工作檔案，並在年終上報辦公室匯總，各科室、年級組負責人根據各處室材料、教研組提供的材料，對《年度績效考核量化評分自評表》的真實性進行審核並對照量化考核審定申報人自評分數，核實最終得分；因客觀原因無法確認的加分項目，被考核個人應提供相關的佐證材料來確認分值。
2、測評部分
①教師專業技術人員：由教務處組織學生測評；
②職員等其他人員：無測評，可根據家長、學生平時反映的情況作為考核依據。
3、辦公室統計最終得分，經學校行政會研究後，公布評優結果。評價等第最後按優秀、稱職、不稱職三個檔次形成等第結論。優秀檔次人數確認按教育局檔案要求，以學校總編制人數15%來劃分。總分數占前15%的人員為優秀等第，有違反一票否決者當年績效考核等第為不稱職，其餘人員績效考核都為稱職。特殊情況由學校黨總支研究決定。
六、以下情況之一者績效考核不稱職
1、搬弄是非，無理取鬧，影響安定團結者。無正當理由，不服從工作安排，或不完成工作任務，造成不良影響者。
2、有違背國家法律法規的行為，受到上級或學校行政處分，或有作風不正以及有不廉潔行為，影響惡劣者。
3、造成重大教學事故實行一票否決。
4、違反上級檔案精神，觸犯禁令，造成不良影響者，實行一票否決。
5、因主觀原因，造成重大安全事故者。
七、監督與仲裁機構
學校黨總支和教工代表大會。
司機績效考核方案範文 篇14
一、相對評價法
（1）序列比較法
（2）相對比較法
相對比較法是對員工進行兩兩比較，任何兩位員工都要進行一次比較。兩名員工比較之後，相對較好的員工記“1”，相對較差的員工記“0”。所有的員工相互比較完畢後，將每個人的得分相加，總分越高，績效考核的成績越好。
（3）強制比例法
強制比例法是指根據被考核者的業績，將被考核者按一定的比例分為幾類（最好、較好、中等、較差、最差）進行考核的方法。
二、絕對評價法
（1）目標管理法
目標管理是通過將組織的整體目標逐級分解直至個人目標，最後根據被考核人完成工作目標的情況來進行考核的一種績效考核方式。在開始工作之前，考核人和被考核人應該對需要完成的工作內容、時間期限、考核的標準達成一致。在時間期限結束時，考核人根據被考核人的工作狀況及原先制定的考核標準來進行考核。
（2）關鍵績效指標法
關鍵績效指標法是以企業年度目標為依據，通過對員工工作績效特徵的分析，據此確定反映企業、部門和員工個人一定期限內綜合業績的關鍵性量化指標，並以此為基礎進行績效考核。
（3）等級評估法
等級評估法根據工作分析，將被考核崗位的工作內容劃分為相互獨立的幾個模組，在每個模組中用明確的語言描述完成該模組工作需要達到的工作標準。同時，將標準分為幾個等級選項，如“優、良、合格、不合格”等，考核人根據被考核人的實際工作表現，對每個模組的完成情況進行評估。總成績便為該員工的考核成績。
（4）平衡記分卡
平衡記分卡從企業的財務、顧客、內部業務過程、學習和成長四個角度進行評價，並根據戰略的要求給予各指標不同的權重，實現對企業的綜合測評，從而使得管理者能整體把握和控制企業，最終實現企業的戰略目標。
三、描述法
（1）全視角考核法
全視角考核法（360°考核法），即上級、同事、下屬、自己和顧客對被考核者進行考核的一種考核方法。通過這種多維度的評價，綜合不同評價者的意見，則可以得出一個全面、公正的評價。
（2）重要事件法
重要事件是指考核人在平時注意收集被考核人的“重要事件”，這裡的“重要事件”是指那些會對部門的整體工作績效產生積極或消極的重要影響的事件，對這些表現要形成書面記錄，根據這些書面記錄進行整理和分析，最終形成考核結果。
績效定量管理法正是在不同的時期和不同的工作狀況下，通過對數據的科學處理，及時、準確地考核，協調落實收入、能力、分配關係。
四、目標績效考核法
目標績效考核是自上而下進行總目標的分解和責任落實過程，相應的，績效考核也應服從總目標和分目標的完成。因此，作為部門和職位的KPI考核，也應從部門對公司整體進行支持、部門員工對部門進行支持的立足點出發。同時公司的領導者和部門的領導者也應對下屬的績效考核負責，不能向下屬推卸責任。績效考核區分了部門考核指標和個人考核指標，也能夠從機制上確保上級能夠積極關心和指導下級完成工作任務。
五、寫實考評法
考核指標的SMART原則
S：(Specific)------明確的、具體的，指標要清晰、明確，讓考核者與被考核者能夠準確的理解目標；
M：(Measurable)------可量化的。一家企業要量化老闆、量化企業、量化組織架構。目標、考核指標更要量化，比較好、還不錯這種詞都不具備可量化性，將導致標準的模糊，一定是要數位化的。沒有數位化的指標，是不能隨意考核的`，一考核就容易出現誤差；
A：(Attainable)-----可實現的，目標、考核指標，都必須是付出努力能夠實現的，既不過高也不偏低。比如對銷售經理的考核，銷售收入20xx萬，要求1.5億，也不給予任何支持，這就是一個完全不具備可實現性的指標。指標的目標值設定應是結合個人的情況、崗位的情況、過往歷史的情況來設定的；
R：(Realist)------實際性的、現實性的，而不是假設性的。現實性的定義是具備現有的資源，且存在客觀性、實實在在的；
T：(Timebound)-----有時限性的，目標、指標都是要有時限性，要在規定的時間內完成，時間一到，就要看結果。如要求20xx萬的銷售額，單單這么要求是沒有意義的，必須規定在多長時間內完成20xx萬的銷售額，這樣才有意義。
如何設定目標
目標績效來源於對企業經營目標的分解，即為完成戰略而將企業經營目標逐層分解到每個部門及相關人員的一種指標設計方法。
從管理學上說，目標是比現實能力範圍稍高一點的要求，也就是“蹦一蹦，夠得著”的那種。“目”就是眼睛看得到的，想得到的，願意得到的，它是一種夢想；“標”者，尺度也。目標就是有尺度的目標，沒尺度的夢想叫幻想、空想、異想天開。
目標不是憑空吹出來的，不是虛刻畫出來的，不是閉門造車想出來的，而是企業上下一心，大家一起締造出來的，要有詳實的數據，有人認同，有完成的周期，還要有激情，要經過精確的預算和計畫。
目標設立後，企業一定要想辦法把它變成大家的夢想，要讓每一個員工都去認同它。只有當員工和公司存在共同信念時，員工才能在一家公司深入長期地發展。
通過目標分解所得到的指標，其考核的內容是每個崗位、每個人最主要的且必須完成的工作。各層級人員的目標指標是層層分解而得的。績效考核必須是由上而下的，董事長、總經理要以身作則，單純地只對普通員工做考核是不能形成企業的考核文化的。
常見的指標
銷售額（銷售收入）生產成本（次品率、產品成本、生產員工產值、生產成本降低率）
採購成本（原材料成本、設備成本、進貨成本）
管理成本（運營成本節約率）
行銷成本（費銷比）
人員工資成本（人才達成率、人才培訓率、工作飽和度、工資效益比）
稅務成本（節稅率、稅銷比）
商業模式建設（商業模式的量化、標準化、有形化）
生產系統建設（生產流程、標準的制定、頒布、培訓、實施、修訂）
組織系統建設（組織系統的方案制定、頒布、培訓、實施、修訂、評估）
業務系統建設（業務流程的制定、頒布、培訓、實施、修訂）
財務體系建設（財務流程、規章制度的制定、頒布、培訓、實施、修訂）流程體系建設（運營流程的制定、頒布、培訓、實施、修訂）
常用方法
一、簡單排序法
（一）簡單排序法的含義簡單排序法也稱序列法或序列評定法，即對一批考核對象按照一定標準排出“1234……”的順序。該方法的優點和缺點。
（二）簡單排序法的操作首先，擬定考核的項目。第二步，就每項內容對被考核人進行評定，並排出序列。第三步，把每個人各自考核項目的序數相加，得出各自的排序總分數與名次。
二、強制分配法
（一）強制分配法的含義強制分配法，是按預先規定的比例將被評價者分配到各個績效類別上的方法。這種方法根據統計學常態分配原理進行，其特點是兩邊的最高分、最低分者很少，處於中間者居多。
（二）強制分配法的適用性
三、要素評定法
（一）要素評定法的含義要素評定法也稱功能測評法或測評量表法，是把定性考核和定量考核結合起來的方法。該方法的優點與缺點。
（二）要素評定法的操作
（1）確定考核項目。
（2）將指標按優劣程度劃分等級。
（3）對考核人員進行培訓。
（4）進行考核打分。
（5）對所取得的資料分析、調整和匯總。
四、工作記錄法
工作記錄法一般用於對生產工人操作性工作的考核。該方法的優點和缺點。
五、目標管理法
（一）對於目標管理的認識
1.目標管理的含義目標管理法（MBO）是一種綜合性的績效管理方法。目標管理法由美國著名管理學大師彼得·德魯克提出。目標管理是一種領導者與下屬之間的雙向互動過程。彼得德魯克認為，並不是有了工作才有目標，恰恰相反，是有了目標才能確定具體工作。當組織最高層確定了組織目標後，必須對其進行有效合理的分解，轉變為各部門以及每位員工的分目標，管理則根據分目標完成情況對下級進行考核、評價、獎懲。
2.目標管理的優點目標管理法的優點較多，也有一定的局限性。
（二）目標的量化標準目標管理要符合“SMART”的原則，其具體含義。
（三）目標管理法的實施步驟
1.確定工作職責範圍
2.確定具體的目標值
3.審閱確定目標
4.實施目標
5.小結
6.考核及後續措施
六、360度考核法
（一）360度考核法的含義360度考核法是多角度進行的比較全面的績效考核方法，也稱全方位考核法或全面評價法。
（二）360度考核法的實施方法首先，聽取意見，填寫調查表。然後，對被考核者的各方面做出評價。在分析討論考核結果的基礎上雙方討論，定出下年度的績效目標。
（三）360度考核法的優缺點
360度考核法的優點
⑴打破了由上級考核下屬的傳統考核制度，可以避免傳統考核中考核者極容易發生的“光環效應”、“居中趨勢”、“偏緊或偏松”、“個人偏見”和“考核盲點”等現象。
⑵一個員工想要影響多個人是困難的，管理層獲得的信息更準確。
⑶可以反映出不同考核者對於同一被考核者不同的看法。
⑷防止被考核者急功近利的行為（如僅僅致力於與薪金密切相關的業績指標）。
⑸較為全面的反饋信息有助於被考核者多方面能力的提升。360度考核法實際上是員工參與管理的方式，在一定程度上增加他們的自主性和對工作的控制，員工的積極性會更高，對組織會更忠誠，提高了員工的工作滿意度。
司機績效考核方案範文 篇15
為切實推進家庭醫生簽約服務工作，充分調動家庭醫生團隊工作積極性，加強基層醫療衛生機構開展家庭醫生簽約績效考核工作，根據《溫州市責任醫生簽約服務績效考核辦法（試行）》（溫衛辦〔20xx〕175號）和《泰順縣責任醫生簽約服務績效考核辦法（試行）》（泰衛發〔20xx〕216號）檔案精神。經研究，決定於10月9日起，對全縣各醫共體成員單位進行家庭醫生簽約服務績效考核。
一、考核目的
加強家庭醫生簽約服務績效考核，督促和指導家庭醫生落實簽約服務工作任務，引導家庭醫生為簽約居民提供綜合、連續、協同的醫療衛生與健康管理服務，提升簽約服務質量。建立簽約服務經費與簽約服務質量、數量和簽約對象滿意度相掛鈎的工作機制，做實做細家庭醫生簽約服務。
二、考核組人員
三、考核對象和要求
（一）考核對象。承擔家庭醫生簽約服務的醫共體成員單位。
（二）考核要求。秉承公平、公正、公開原則，規範考核程式、內容、標準。對各醫共體成員單位的簽約數據進行抽樣，簽約總人數低於500人的單位隨機抽查5人，簽約總人數在501—1000人之間的'單位隨機抽查10人，簽約總人數在1001人以上的單位隨機抽查15人。採取查閱資料、問卷調查、電話訪談等形式，根據《泰順縣家庭醫生簽約服務績效考核細則（試行）》，進行考核工作。
對簽約醫生及其團隊上報的簽約人數，針對不同人群按比例抽查簽約服務質量。簽約人數核定=上報簽約人數×簽約服務質量抽查合格率。
四、考核時間
10月9日—14日。
五、結果套用
（一）建立考核結果通報制度。實行考核結果通報制度，向縣財政局、縣醫保局報送考核結果和套用情況，以通報形式向承擔簽約服務的醫共體成員單位公布考核結果。
（二）考核結果與補助經費掛鈎。簽約績效考核得分85分（含）以上為優秀，考核得分低於85分的，按考核得分率（考核得分/85分×100%）扣減補助經費。
（三）考核結果與問題整改結合。各醫共體成員單位要建立問題整改機制，對考核中發現的問題，要深入分析原因，採取有效措施，及時落實整改，並追蹤整改過程和結果，充分發揮績效考核的槓桿作用。
司機績效考核方案範文 篇16
為進一步提高住區物業管理水平，提供星級服務，增強保潔工作管理力度，保持優美的住區環境，充分調動保潔人員工作的積極性，爭創星級員工，特制定本細則。
一、工作標準和質量要求
1、工作標準
每十天拖一次樓梯;每周對樓道清掃二次、扶手擦洗二次、對講門擦洗二次;每天清掃道路不少於一次、清除生活垃圾和清洗垃圾桶一次;每周清洗垃圾屋一次;每半年至少擦洗樓道玻璃窗一次;每季度清理樓道小屋架一次;每季度清掃車庫平頂一次;公共區域保持無違章張貼;綠化地帶保持無白色污染。
2、質量要求
地面：無雜物垃圾、道路無泥沙、基本無雜草、無積水，清潔率在99%以上。
樓道：無蜘蛛網、無亂張貼、無亂堆放、扶手無塵，清潔率99%以上。
垃圾清運：日產日清、垃圾桶、垃圾屋整潔、基本無味無污跡。
綠化地帶：無“白色污染”物，無垃圾雜物。
二、主要內容
將考核工資和獎金按百分制考核發放，與工作實績掛鈎，實行星級員工的考核與評定。
1、月基本工資、考核工資構成：按保潔一個單元以及其樓宇公共道路區域25元，一個垃圾桶15~19元(視遠近程度而定)，一座垃圾屋、建築垃圾池20元計算，其中考核工資50元。
2、月獎金50元。
3、星級員工享受相對應的待遇。
三、月考核辦法(100分，每分1元，計100元)
(一)包乾區衛生 60分
1、住戶投訴，經查屬實的，一次扣20分，第二次扣50分，第三次扣100分(年內累計計算)。
2、對日常檢查提出的問題未及時整改到位的，扣5分。
3、保潔工在樓梯間亂堆雜物的，一處扣5分;有蜘蛛網，扣2分;有亂張貼，扣2分。
4、扶手不清潔扣2分。
5、對講門擦試不乾淨扣2分。
6、生活垃圾桶(垃圾屋)不衛生扣2分，垃圾未日產日清的扣3分。
7、主支幹道不清潔、有較多積水、雜草、較多建築垃圾等，一處扣2分。
8、綠化內有白色污染物，每3處扣1分。
9、綠化帶內有較多枯葉或新落葉成堆的，一處扣1分。
10、綠化內有遺棄的垃圾雜物，每一處扣1分。
11、未按工作標準服務，發現一次扣5分。
(二)考勤 20分
1、遲到、早退、上班乾私活、串崗或私自主調班，發現一次扣2分。
2、無故曠工，半天一次扣10分。
3、有事可預先請假，未請假者一律作為曠工處理。事假每天扣1分。此外，事假扣發獎金。一個月內請事假2～3天的扣當月獎金25元， 3天以上(不含3天)扣當月獎金50元。另外，按天扣發工資。
4、病假，需持有醫生證明，一星期內不扣獎金和分值，10天內扣25元獎金，10天以上(不含十天)扣除月度獎金，取消該月度的考核評比資格。另外，按病假天數扣發工資。
(三)其它工作 20分
1、不服從臨時安排，頂撞領導，一次扣3分。
2、鬧不團結，吵架的，一次扣3分。
3、與業主發生爭執，一次扣5分。
4、不按規定穿工作服，戴工作帽的，一次扣1分。
5、撿拾廢品，一次扣5分，第二次扣10分，第三次扣20分，四次以上取消月度獎金和星級達標評比(年度累計計算)。
四、獎勵
1、全年12個月考核得分均在98分以上者，可直接評為公司年度先進個人。
2、維護物業公司形象，受到業主表揚，獲2-5分獎勵。
3、在重大活動中貢獻突出，可獲5-10分獎勵。
4、受局領導表揚，可獲10-20分獎勵，受公司經理表揚的，可獲5~15分獎勵。
5、在完成本職工作的前提下，參加公務房打掃，進行家政服務的，每次獎2分。
五、辭退
有下列情形之一的，公司可以作辭退處理：
1、不服從工作安排者。
2、一年內住戶屬實投訴3次以上者(不含3次)。
3、根據各月度考核情況，全年考核末位的。
4、有嚴重影響物業公司形象的言論或行為的。
5、超過法定退休年齡的。
6、無故曠工3天以上的(不含3天)。
7、星級評比工作滿2年，仍不能被評為一星員工的。
六、檢查辦法
1、公司經理每月抽查2次，並做好檢查記錄。
2、保潔部每日進行正常檢查，發現問題及時糾正。每周對每位保潔員考核檢查一次，並告之當事保潔員扣分情況。
3、保潔工作須接受住戶和公司其他管理人員的檢查。
4、必要時，採取集中檢查方式。
七、星級員工評定
1、凡被局裡評為年度先進工作者的，可直接定為三星級員工。
2、凡被公司評為年度先進工作者的，可直接定為一星級員工。
3、根據各保潔員月度檢查情況，公司每季度將星級員工初評意見報上級主管部門批准。
4、凡工作滿一年，且該季度各月的考核分值均在95分以上者，可以參加星級員工的評比。具體按局《關於開展星級員工評定活動的意見》有關規定執行。
八、降星或撤星
星級員工的評定實行動態管理，如有下列情況之一的，降低星級一級或撤銷星級：
1、達不到單位考核相應分值的;
2、有違紀行為的;
3、服務對象反訴屬實的;
4、工作失誤造成不良影響的。
九、星級員工的獎勵辦法
凡評為星級員工的，獎勵標準如下：
一星級員工：不予獎勵;
二星級員工：每月獎勵20元;
三星級員工：每月獎勵50元;
四星級員工：每月獎勵80元;
五星級員工：每月獎勵100元。
十、其它方面
1、衛生保潔工作接受住戶的監督，保潔人員不得干涉住戶的正常生活，不得搬弄是非。
2、因特殊情況工作另有安排影響保潔標準的，應優行確保生活垃圾清運工作正常。
3、住戶在公共區域堆放雜物的，保潔工可以提醒相關住戶予以清除，住戶未及時清除的，保潔人員可以通知保潔服務部，由保潔服務部通知保全服務部協助清除。
4、保潔服務部應及時受理住戶的投訴和表揚，並通知其保潔當事人，不論實與不實，均需由保潔服務部和保潔當事人辦理相關手續後，由公司經理室向住戶反饋處理意見。
5、對考核減分的，應及時通知本人，保潔服務部要及時做好記錄，做到有依據扣分。
6、保潔服務部應將月度考核情況進行公示。
7、工作滿一年的，可參加年終評選先進和星級員工的評比。
8、保潔人員認為有不公正待遇的，可以向保潔服務部反映，也可以直接向經理室反映。
十一、本細則從發布之日起施行，本細則解釋權屬物業服務有限公司。
司機績效考核方案範文 篇17
1.目的
為了提升生產部的整體績效，充分調動一線員工的積極性和工作責任心，本著以規範生產、安全運營、優質高效、降低成本的原則下，確保生產各項指標的圓滿完成，特制定本規定。
2.範圍 適用於生產部班、組長以及一線員工。
3.定義 無
4.權責
4.1 生產副總經理：負責月度考核獎的批准和申訴的最終裁決
4.2 生產部經理：負責組織生產部績效考核方案的制定和修改，在績效考核過程中，負責對生產系統的績效考核進行指導，在考核結果的確認過程中，對績效考核申訴進行處理。
4.3 車間主管：根據本考核辦法的相關規定組織對車間班長進行考核，對員工日常考核中提出的異議進行處理。
4.4 車間班長：根據本考核辦法的相關規定對車間員工進行日常考核，在許可權範圍內對員工實施獎懲。
4.5 生產統計員：負責將考核數據進行收集、整理、匯總，並上報生產部經理審核、分管副總批准後，抄報人力資源部存檔。
4.6 人力資源部：負責組織對生產系統績效管理體系進行完善，並依據績效考核管理規定對考核結果進行運用。
5.內容
5.1 績效考核內容
生產員工的績效考核採取目標導向、現場管理日常工作考核相結合。
項目考核內容
質量品質投訴
成本收得率、電耗、舟耗
產量交期、生產計畫完成情況
安全安全事故
日常考核平時表現
5.2 考核獎
考核獎的設定分為：質量獎、成本獎、安全獎、產量獎，具體對應的考核獎金如下表：
獎 項班 長組 長一線員工
總計350250200
質量獎160120xx0
成本獎14010080
產量獎503020
安全獎///
日常考核獎///
5.2.1質量獎的界定
當月在生產過程中未出現以下情況，可以獲得全部質量獎，出現以下情況，將根據情況類別扣除質量獎。具體如下：
(1) 配料錯誤，直接責任人扣除100%質量獎，直接負責人扣除10%質量獎。
(2) 未按工藝要求進行操作，出現工藝執行錯誤，直接責任人扣除100%質量獎，直接負責人扣除10%質量獎。。
(3) 由於工作疏忽，導致物料混淆，直接責任人扣除100%質量獎，直接負責人扣除10%質量獎。。
(4) 產品在過篩過程中出現不合格，直接責任人扣除50%質量獎，直接負責人扣除5%質量獎。。
(5) 包裝出現質量問題，直接責任人扣除100%質量獎，直接負責人扣除10%質量獎。
(6) 生產過程中出現過程品質異常單，扣除相關崗位的每次異常5%的質量獎，產品出現異常，則生產部門全體人員每次異常扣除10%的質量獎。
當月在生產過程中出現上述情況，將視具體情況根據生產部管理制度對相關責任人進行處罰，對直接負責人處以0.5倍金額進行處罰，並報人力資源部備案。在生產過程中，根據製程異常單責任分析情況對具體責任人予以處罰扣除質量獎。
5.2.2 安全獎的界定
(1)各操作崗位員工，未出現工傷情況，可以獲得全部安全獎;安全獎另外設定：班長80元;組長60元;員工40元
(2)各操作崗位員工，由於工作疏忽大意，導致本人或他人出現工傷情況，醫療費用金額在500元以上，取消當月安全獎;金額在500元以下的，扣除該員工50%的安全獎。
(3)由於員工未按操作規程或工作規定引起的安全事故，無論大小，一律取消當月安全獎發放，並視情節嚴重程度，根據安全管理相關規定予以處罰。
(4)、生產過程中本部門及相關部門(技術、設備、品質)發現任何違反作業規程，威脅生產安全的作業時，每次扣除相關人員5%的安全獎;每個班次每月出現3次以上的違規作業行為時，則扣除相關班組長10%的安全獎，每增加一次則增加10%的額度進行扣除。
5.2.3成本獎的界定
(1)人工成本：20xx年生產人員(包括部門管理及行政人員)不超過110人，部分崗位合理安排加班;階段目標：平均128小時/噸，
由於人工及工資的不確定性，目前，人工成本只作為監控項目，暫不作為考核內容
(2)鈷酸鋰：
電耗：4000元/噸(6100度/噸)
電耗成本達成情況>4500元/噸4400元/噸20xx元//噸1900元/噸3800元/噸3700元/噸1300元//噸1250元/噸5900元/噸5800元/噸20xx元//噸1900元/噸<缽耗成本≤20xx元/噸1800元/噸<缽耗成本≤1900元/噸1700元/噸<缽耗成本≤1800元/噸1600元/噸<缽耗成本≤1700元/噸
成本獎030%60%80%100%
當缽耗成本小於1600元/噸時，每下降100元/噸，人工成本獎增加10%
收得率：
一次收得率97.5<收得率≤98%98<收得率≤98.5%98.5<收得率≤99%99<收得率≤99.5%99.5%<收得率≤100%
成本獎030%60%80%100%
以上成本獎的.考核數據基於目前生產線的產品的生產工藝，當生產工藝最佳化後會進行適當調整和修改。
各類產品成本獎的分配比例：鈷酸鋰：S600：S700=2：3：5;
同產品各指標成本獎的分配比例：電耗：舟耗：收得率=4：1：5;
5.2.4 產量獎的界定
以生產計畫完成率為係數，乘以產量獎標準即為當月產量獎。
5.2.5 日常考核獎的界定
《日常考核表》的考評分數將作為考核獎金髮放的依據，考核人根據日常考核細則負責對被考核人的日常考核結果進行記錄，以月底進行統計，得分比例乘以考核獎。具體考核關係如下：
考核人被考核人
主管班長、組長
班長組長
組長員工
5.3 考核係數
崗位儀表工熱反應配料處理除鐵(包裝)基體氧化
係數0.81.01.11.21.31.5
根據崗位技能、工作時間、工作量、工作環境不同，制定了不同的考核標準。各崗位最後考核結果為當月總考核獎乘以本崗位考核係數。
5.4月度考核數據收集
月度考核數據的收集，員工日常考核由班、組長進行收集並提供數據，5S、安全、產量、質量考核由主管提供數據和相關資料，班組長考核由主管提供考核數據和相關資料，每月10日前將相關數據提供給生產統計員，數據整理後交生產部經理審核，生產副總批准，人資部備案，以作為績效薪資發放的依據。
5.5 月度績效考核結果運用
員工的月度考核獎金髮放與月度考核結果相掛鈎，當月考核結果產生的績效獎在發放當月工資時合併發放。
5.6績效考核申訴
在月度考核過程中，員工如認為受到不公平對待或對考核結果不滿意，有權在考核期間或考核結果公布5個工作日內向生產部主管申訴，逾期將視為默認考核結果，不予受理。對生產主管處理申訴的結果不滿意時，可以向生產部經理申訴，仍不滿意時，可向生產副總經理申訴，生產副總經理將進行最終裁決。
6.附則
本方案由生產部和人力資源部共同制定，由生產部負責解釋，自20xx年4月1日起開始試行。
司機績效考核方案範文 篇18
為調動倉庫人員的工作積極性和提高倉庫的工作效率，特制訂本方案。鑒於倉庫部門的工作多為事務性工作，對倉庫人員的考核，主要依據其基本職責的履行及工作目標的達成情況。
本方案主要由倉庫主管負責監督執行。倉庫主管根據每個員工每天的工作完成情況，依據本方案的相應標準予以打分。以一個月為一個考核期，每一個考核期內，各個員工的初始考核分數均為100分，每月底根據每位人員不同工作表現進行匯總，結果匯總出來後，按照本方案的相應標準對各個員工給予相應的績效獎金，績效獎金與其工資一同發放。
入庫流程考核細則
1、貨物入庫前倉管員必須核對送貨單上信息是否有效，有效方可簽收入庫，否則追究當事倉管員的責任，扣其考核分數3分；
2、入庫過程中，如發現來貨存在質量、數量與送貨單上不相符等問題的，要及時通知主管上級，否則追究當事倉管員的責任，扣其考核分3分；
3、簽收貨物後，倉管員必須及時把貨物擺放到相應位置，並在相應的庫存卡上做好增減記錄，新進貨物沒有庫存卡的，必須及時建立庫存卡並在庫存卡上做好相應的增減記錄，否則追究當事倉管員的責任，扣其考核分數3分；
4、倉庫主管定期組織倉管員與統計員核對某段時間有關貨物的入庫記錄，發現不符，及時安排相關人員盤點並落實具體的責任人。因倉管員忘記在庫存卡上及時做增減記錄而造成誤差的，追究當事倉管員的責任，扣其考核分數3分；
5、入庫過程中，因叉車司機人為疏忽而導致貨物殘損的，追究當事叉車司機的責任，扣其考核分數3分。
出庫流程考核細則
1、倉管員沒有接到統計員打出的出庫單或簽名確認的提貨單，直接發貨出庫的，無論是否造成不良後果（特殊情況須報經倉庫經理批准），均追究倉管員的責任，扣其考核分數3分；
2、貨物出庫前倉管員必須核對提貨單上信息是否有效，有效方可發貨出庫，否則追究當事倉管員的責任，扣其考核分數3分；
3、倉管員發出相應的貨物後，必須及時在相應貨物對應的庫存卡上做好增減記錄，否則追究倉管員的責任，扣其考核分數3分；
4、倉庫主管定期組織倉管員與統計員核對某段時間有關貨物的出庫記錄，發現不符，及時安排相關人員盤點並落實具體的責任人。因倉管員忘記在庫存卡上及時做增減記錄造成誤差的，追究當事倉管員的責任，扣其考核分數3分；
5、出庫過程中，因叉車司機人為疏忽而導致貨物殘損的，追究當事叉車司機的責任，扣其考核分數3分。
其他考核細則
1、所有進出庫單據必需明確、清晰並及時交到統計員處，如倉管員所出具的單據有不清晰明確或丟失單據的，扣其考核分數3分；
2、因倉管員進出庫操作或忘記在庫存卡上及時做增減記錄導致庫存數量不準確出現誤差的，追究倉管員的責任，扣其考核分數10分；
3、每周最少進行一次倉庫衛生清潔及貨物和卡板的整理整頓工作，如相應倉庫責任人一周沒進行清潔整理整頓工作，扣其考核分數5分；
4、一周內有兩次以上遲到超過10分鐘的，扣其考核數3分，一月累計超過三次（含三次）的扣5分，累計超過五次（含五次）的扣10分。
5、對於倉庫主管安排的有關工作，在倉庫主管的多次（超過兩次）催促之下完成，不論完成結果如何，扣相關責任人的考核分數3分；
考核方案執行的有關細則
1、倉庫主管必須根據每天倉庫的實際出入庫情況，有針對性的對出入庫流程的關鍵點進行重點檢查並做好記錄，發現問題，直接追究具體責任人的責任，按相應標準扣分；
2、倉庫主管對倉庫所屬人員進行的每次考核打分，必須隨時通知所有被考核人員，讓其知道扣分的原因或加分的原因；
績效獎金計算的有關細則
1、被考核者每月的考核分數底於60分者，不予發放當月的績效獎金；
2、考核分數在60-89之間的，則發放績相應比例的效獎金。例如：當月考核分數為89分的，績效獎金則為：89/100X200=178元。
3、考核分數在90-100分之間的，則發全額績效資金200元。
司機績效考核方案範文 篇19
績效考核設計原則
考核的目的
績效考核的目的是規範員工行為,同時激勵員工、將員工行為引向企業的總
體目標, 在企業內部保持競爭機制,通過優勝劣汰,保持企業的競爭優勢。
考核內容
內容應聯繫到客戶滿意程度及對松川的價值創造；通過與工作及權力範圍
的聯繫以增加員工的積極性
考核指標
考核指標應是明確、具體、有挑戰性同時又是現實可行的，並且要切合公
司的'戰略目標、綜合平衡短期目標與長期目標的關係。
考核方法
考核必須公平、操作性強，應由最了解業務的經理（或主管）負責，也須
由高層領導定期參與。
司機績效考核方案範文 篇20
為了發揮班主任在班級教育管理中的作用，充分調動班主任工作的積極性、主動性，促進班級管理工作的制度化、規範化，評優評先及班主任績效工資發放等提供依據，特制定本考核標準。
一、考核辦法
班主任績效考核由學校考評小組根據方案進行考核。
二、考核領導小組
為加強對我校班主任工作的領導，特成立考核領導小組：
組 長：丁梓秀、易美英
副組長：賴永忠、宋小明、周明麗、胡水英、黎懿輝、潘查清、張朝陽、顏鑫景
成 員：安全、政宣、教學、總務線成員及各值日老師
三、考核內容
(一)安全組(15分)
1上好開學安全第一課，有教案。(1分)
2利用班會、隊會、晨會等可利用時間對學生進行交通、防水、防電、防火、防疫等日常安全教育，並做好相關紀錄，每周不少於一次。(4分)
3認真組織學生升旗、課間操及其它全校性或年級性相關活動，做好安全防患工作。(2分)
4做好季節性學生預防流行病宣傳教育，並做好晨檢記錄，發現問題及時上報。(4分)
5定期對本班教室、清潔區範圍進行隱患排查，做好記錄及時上交。(1分)
6按時上交學校相關的資料，按時完成學校或上級布置的常規性、臨時性安全工作任務。(3分)
(具體計分辦法由安全組出方案記錄計分。)
(二)政宣組
1、常規工作考核(32分)
(1)班隊會：能認真組織好班會課或相關的中隊活動課。學校隔周確定一次校級主題，班級隔周確定一次班級主題，然後圍繞每次主題開展相關教育活動。要求課前有教案，課後有記錄;評出優、良、一般三個級別，依次計3分、2分、1分(同年級比較);改上為其它文化課的不給分，教師上課遲到早退每次扣1分，沒有教案每次扣1分，沒有記錄每次扣0.5分(班會課應該逐漸訓練學生來主持和完成，教師全程參與設計予以指導，以政宣檢查結果為依據，同年級進行比較)。(3分)
(2)出勤：學生早讀、上課、集會等遲到早退每人次扣1分(每月不少於兩次的不定期抽查，生病請假等特殊情況除外)。(2分)
(3)家訪：經常與家長取得聯繫，如召開家長會，進行家訪，利用網路或簡訊平台與家長聯繫等，無家長對班級管理的投訴。每投訴一次扣0.5分，扣完為止(家長誤會等不是教師過錯的特殊情況除外)。(1分)
(4)幹部培養：能做好對班幹部的選拔、培養和指導工作，熟悉班級情況，注重培養良好的班風，學風。班幹部會議每學期不少於4次，要求有會議記錄。(2分)
(5)集體活動：能積極組織學生參加學校安排和組織的各項集體活動，不認真或不努力的(視參與的熱情、責任心以及節目的質量等而定)酌情扣0.5—1分，不參加的不給分。(2分)
(6)會議：能按時參加各級組織召開的班主任工作及各種培訓報告會議。(1分)
(7)任務：按時完成政宣組布置的各項工作，及時上交各種表冊，不按時完成或上交的扣0.5分，不完成或不交的不給分。(1分)
(8)板報：每月按學校要求出好一期黑板報，評出優、良、一般三個級別，依次計3分、2分、1分，沒出不給分(以政宣檢查結果為依據同年級進行比較)(3分)
(9)常規：日常行為是否規範，紅領巾，校牌是否佩戴並規範，升旗及兩操等情況是否符合要求等，每周不定期抽查一次，做好記錄並及時通報，評出優、良、一般三個級別，依次計3分、2分、1分(如所有班級都做到位可都得滿分)。(3分)
(10)稿件：四—六年級班主任能指導學生每月交兩篇損質量上乘的廣播稿;(2分)每缺交一篇扣一分，被錄用一篇加一分;一二三年級給1分基礎分，交一篇給1分，錄用一篇加1分。不突破總分3分。(總計3分)
(11)衛生：(11分)
A、每班教室內外及清潔區要求每天三小掃，每周一大掃，做到保潔。沒掃乾淨或沒運走垃圾每次扣1分，沒掃的每次扣2分，不大掃除的每次扣2分。(5分)
B、把一次性飯盒帶進校園或不按指定地點吃早餐(兩校門口，包裝袋及時入垃圾筐)的每人次扣1分。(1分)
C、亂丟垃圾者每發現一次或被所屬清潔區班級值日生抓住的將由政宣組相關人員請班主任協助做好學生的處罰工作：讓該生把校園內各班清潔區內的地面垃圾全部清理乾淨，否則扣除所屬班級當周所有衛生分。如再惡意出現第二次者則從其它分值內扣除(惡意指衛生分扣除以後班主任不再主動做好班級衛生工作)。
D、每班每天都要在所屬清潔區設立衛生監督崗，少先隊大隊部也要設立相應的衛生監督流動崗，以保持各班所屬清潔衛生。做不到保潔的每發現一次扣1分。(5分)
E、政宣組組織人員每周不定期檢查二次，每周五放學後大掃除以後定期檢查一次。匯總計算出每班每周衛生總得分。
2、行政值周、值日檢查(14分)
包括出勤、安全、紀律、衛生、儀表、班風、學風、愛護公物、節約資源等等，其得分通過學校行政值周領導、值日老師按檢查情況記錄依據評比要求來打分，每天早、中、晚檢查三次，每周小結一次，每月統計一次，分高(五六年級)、中(三四年級)、低(一二年級)段評出優、良、一般三個級別，依次計14、12、10分
(冬季每天5點檢查，夏季5：30檢查)
3、“三風”評比(14分)
包括出勤、紀律、衛生、儀表等等，由少先隊大隊部安排校值日檢查打分，每天檢查三次，抽查若干次，每周小結一次，每月統計一次，分高、中、低段評出優、良、一般三個級別，依次計14、12、10分
4、臨時性的班級工作任務：視任務難易程度及完成情況由政宣組討論確定另行加獎勵分(政宣組對每位班主任接受並完成臨時性任務的情況及時記錄，學期末在計算出班主任的總得分的基礎上再加此項分)。
(三)教學線(10分)
1 學校資料：不按時上交資料的一次扣0.5分，不交的一次扣1分，扣完為止(3分)
2、學生資料：學籍卡、義教卡、素質報告冊、開學報到冊等學生資料要按要求填寫完整。否則每發現扣0.5分，扣完為止。(1分)
3、鞏固率：在籍學生每缺少一名學生與考扣1分，扣完為止(特殊原因除外)(2分)
4、要配合教學線辦好學生轉進、轉出手續，不配合的扣1分/人次(特殊原因除外)。(1分)
5、“一校一品”氛圍營造(3分)
(1) 語文及經典誦讀課課前三分鐘安排朗讀：檢查發現一次沒讀扣0.1分，扣完為止。(1分)
(2) 教室有朗讀文章展示，沒有不給分。(1分)
(3) 班會課上對學生進行“一校一品”宣傳，問卷有得分，沒有不得分。(1分)
(四)後勤、總務(15分)
1、愛護公物：不踩踏草坪、花池，否則每次扣0.5分;不損壞門窗、桌椅等班級或學校財物，否則在“誰損壞誰負責賠償的前提下”每次每件扣1分。每學期計算一次。
2、教育學生要節約，放學後關好教室內的燈或電扇等，否則每次扣0.5分。
3 、有關資料，不按時上交資料的一次項扣0.5分，不上交的一次扣1分
4、代收費任務，協助學校做好各項代收費宣傳解釋，積極配合做好保險、校服等各項代辦工作，工作不負責，造成工作被動的，視情況酌情扣1—5.分。(具體計算辦法見總務線的具體操作方案)
三、獎勵加分：
1、臨時性的班級工作任務：視任務難易程度及完成情況由政宣組討論確定另行加獎勵分(政宣組對每位班主任接受並完成臨時性任務的情況及時記錄，學期末在計算出班主任的總得分的基礎上再加此項分，每次任務如果完成得好最少不少於0.5分，最多不超過2分，可累加)。
2、大型活動：指全校性或全縣性的大型運動會或文娛匯演。
A、運動會：縣級運動會學生每得一個單項第一名為所屬班級的班主任加3分，第二名加2.5分，第三名加2分，第四名加1.5分，第五名加1分，第六名加0.5分(根據全縣性取名第加分，如只取前三名則只為前三名加分，若取前六名則為前六名加分);集體項目獲得第一名則翻倍計分;如代表隊獲得團體部分第一名則為每個參賽學生的班主任各計6分。校級運動會則低三個檔次計分(因為校級運動會一般都是同年級進行比較)。
B、文娛匯演：如由班主任參與組織，指導培訓的節目獲得縣級一、二、三等獎的則分別計5、4、3分;如團體部分全縣第一名的則為參與的全體班主任每人計10分;校級文娛匯演則低三檔次為前三名分別計3、2、1分，團體總分第一名的則計6分。
四、相關說明
1、學期總評分=政宣組總平均分+安全組分+教學線分+總務後勤分，不突破100分。獎勵性加分另行計算。
2、政宣組分計每周總分的平均分，其餘四項則以本學期過程中以及結束時的評估檢查一次性評分加以計分，具體操作辦法在各條線。
3、各項內容平時由各室操作並打分，政宣匯總。政宣組分值每月小結一次，並公布結果，每學期匯總計算一次。
4、班主任津貼則按不高於100元/月/人予以發放，多出的部分班主任津貼則用來發放獎勵性加分部分。如果全部應支付的班主任津貼支付完畢還有結餘的話則返還到70%的績效工資部分平均分配給全校教師。
5、本細則打出的分數作為優秀班主任及優秀班級評比的重要依據，結合教學成績進行評比。
本細則的'解釋權在學校行政及考核領導小組。
司機績效考核方案範文 篇21
為了加強保全管理，規範保全隊伍，嚴肅組織紀律，增強戰鬥能力；初步建設企業視窗文化、表層文化、視覺文化，提升公司形象，提高公司知名度，為建設深層企業文化奠基。現將關於配發保全制服與保全績效考核的預擬方案報告如下：
保全制服配發方案：
1、保全制服實行按季配發，每年發放夏裝（短袖襯衣加褲子各一件為套）秋裝（長袖襯衣一件為套）、冬裝（外套加褲子各一件為套）各兩套的標準配發；
2、入職15天后，即可配發，亦必須領取；
3、在公司工作未滿六個月者，制服費用由公司和個人各承擔一半，在配發的.當月工資中體現；
4、在公司工作滿六個月以上者，公司予以免費配發。如果從配發制服之日起，在公司工作未滿三個月離職者，制服費用仍要由個人承擔一半，在最後一次工資結算中扣除；
5、所有扣除的制服費用，從發放制服之日起繼續在公司工作滿12個月後予以返還；
6、統一配發後，另需領取制服的，由其個人承擔全部制服費用。
（附：依照上述方案，公司可否考慮統一配發員工工作服？）
保全績效考核方案：
1、將原來的150元獎金提升為300元的績效獎金。依照“專業能力、執行能力、工作態度、工作成果、個人素質、職業操守、”等考核項目，按照待定流程，嚴格、公正地進行考核評估，從而達到有效激勵目的，最佳化保全隊伍；（考核項目的具體化與流程隨後擬訂。）
2、工作積極主動、表現優秀者可酌情加薪；
3、通過激勵與人文管理仍達不到工作要求者，堅決予以撤換（短期內是否可將保全配置擴展至五十到六十名，實行優勝劣汰）。
司機績效考核方案範文 篇22
一、總則
(一)目的和宗旨
為加強公司對全體員工的績效管理和績效考核工作，客觀公正地考核評價員工的工作業績，規範和約束員工行為，持續改進提高員工績效，激勵員工奮發向上，確保員工工作目標與公司目標保持一致，特制定本制度。
績效管理宗旨包括：
1、考察員工的工作績效;
2、作為員工獎懲、調遷、薪酬、晉升、退職管理的依據;
3、了解、評估員工工作態度和能力;
4、作為員工培訓與發展的參考;
5、有效促進員工不斷提高和改進工作績效。
(二)適用範圍
本制度適用於公司全體計時員工，不含勞務派遣工。
(三)考核原則
1、業績導向原則：堅持樹立積極正確的績效考核導向，突出效益和貢獻，兼顧公平和公司、員工的可承受能力，合理拉開績效考核檔次，避免考核等級的平均化。
2、崗職考核原則：以目標管理為重點，針對各級管理人員和各類員工各自的崗位、職責，抓住關鍵績效指標和工作目標進行考核。
3、公開公平原則：以充分調動每一名員工的積極性為目的，切實做到考核辦法的制定、考核過程對員工公開，確保考核結果公平、公正。
4、持續改進原則：考核目的在於監督責任者的職能履行與實施，促進責任者對公司/部門/崗位目標的有效貫徹與實現，因此在考核中要注重對責任者的自我糾正和改進情況的評價。
二、考核組織與責任
(一)組織保證和權責
1、公司成立績效考核領導小組，負責全局績效考核工作。公司總經理任考核領導小組組長，公司副總經理/總監為考核領導小組成員。
總經理負責：批准公司級績效考核總體方案;批准各部門第一負責人(包括主管副總經理、各部室經理，下同)的.績效考核實施方案;負責考評範圍內的績效考核評價及結果審定。
常務副總經理負責：負責審批直接下級部門的績效考核方案;負責對直接下級部門第一負責人進行考核、評分;負責指導和督促下級部門各項績效管理工作;負責公司各部門績效考核結果和績效工資發放的審核批准;
副總經理負責：負責審批直接下級部門的績效考核方案;負責對直接下級部門第一負責人進行考核、評分;負責指導和督促下級部門各項績效管理工作。
2、公司績效考核領導小組下設工作組，綜合辦主任任組長，各部門負責人為成員，負責考核工作的具體業務指導和督促檢查工作。
綜合辦負責：制訂有關績效管理政策和總體方案;負責指導、督促、檢查和考核各部門對績效考核工作開展情況;員工考核資料的管理;員工各項正負激勵的統計。
各部門負責人職責：負責本部門績效考核與評價方案的設計與實施;負責對本部門員工進行考核、評分;負責批准直接下級的評價結果及對評價的公正性進行檢查監督;負責對直接下級的績效面談，並監督直接下級對其下屬的績效管理。
(二)績效管理責任
1、績效管理和績效考核是全公司上下各級管理者不可推卸的責任，綜合辦負責指導、監督和提供技術方面的支持。
2、各級管理者必須強化對績效管理和績效考核的認識，牢固樹立績效管理與績效考核的意識，不斷改善和提高下屬的職業能力和工作業績。
三、績效管理和績效考核的程式
績效管理和績效考核是一個不斷循環往復的過程，其基本程式為：制定績效指標和目標值——績效形成過程指導——績效考核——績效面談——制定績效改進計畫。
(一)制定績效指標和目標值
1、績效指標和目標值確定的一般規則是：每年初根據公司年度戰略規劃制定或修訂各部門負責人的績效指標及目標值，再由各部門負責分解細化本部門各崗位的績效指標及目標值。
部門內各崗位的月度考核指標不是一成不變的，各部門經理應根據部門月度工作計畫、工作重心和崗位職責做調整，使之符合部門工作績效提升的實際需要。
2、考核指標設立的原則
(1)可控性：指標能夠測量或具有明確的評價標準，必須為被考核人所能影響;
(2)當期可測量性：指標能夠測量的最短周期應與考核期一致;
(3)重要性：指標項不宜過多，注重於對業績有直接影響的關鍵指標，根據各期工作重點有所側重，一般為8個;
(4)一致性：各層次目標應保持一致，下一級目標要以分解、完成上一級目標為基準。
3、部門內各崗位的考核內容包括：量化目標(工作成果)考核、追加目標和任務(指令性工作)考核、工作行為考核、工作態度考核、管理能力和行為考核、不良事故考核等。臨時考核項目可在考評表的“其他加減分”欄目做相應的加分和扣分。
各部門分解制定部門內各崗位的績效指標時，應根據員工具體崗位職責，在上述考核內容中選取組合相適應的員工個人考核內容。
4、如考核期內總體戰略規劃和經營管理目標有重大調整，則績效指標和指標值可以隨之調整修訂。
(二)績效形成過程指導
各級管理者必須在下屬績效形成過程中予以有效的指導，並把下屬在業績形成過程中存在的比較突出的問題、良好的表現等如實記錄，以便為實施和改進績效管理積累客觀依據。
(三)績效考核
各級管理人員在考核評分時，必須依據客觀事實進行評價，避免主觀誤差和個人偏見，同時做好評價記錄，以便進行考核面談。
四、考核評定
(一)考核周期
績效考核工作按考核周期分為月度考核和年度考核。
年度考核根據公司績效管理工作的推進情況和公司經營管理需要另行擬定實施方案細則。
(二)主管及主管以下人員月度考核流程
五、月度考核結果運用
(一)月度績效考核得分與月度績效工資掛鈎
1、員工月度績效工資=績效工資基數-績效係數-績效考核得分率
2、各部門按月向綜合辦提交本部門人員的績效考評表和得分統計表，由綜合辦負責各部門月度績效考核結果的匯總，按照《公司薪酬管理辦法》審核、計算員工績效工資，按規定程式審批後發放。
(二)月度績效考核得分與員工不稱職認定及其處理掛鈎
1、在6個月內，員工累計三次績效考核得分低於80分的，視為不稱職，由各部門列入培訓對象進行崗位業務培訓，並報綜合辦備案。
培訓對象經培訓考核合格的重新上崗。培訓期1-3個月，培訓期間績效工資按80%發放，即：培訓期績效工資=績效工資基數-績效係數-績效考核得分率-80%。
培訓期滿仍不能達到原崗位要求的，列入轉崗對象，調離原崗位處理，由各部門負責人書面提議並報請公司按程式批准後交綜合辦執行。
員工不同意轉崗或轉崗後仍不能達到考核要求的，予以解除勞動契約。
2、在全年度內，員工累計五次績效考核得分低於80分或三次低於70分的，視為不稱職，列入轉崗對象，調離原崗位處理，由各部門負責人書面提議並報請公司按程式批准後交綜合辦執行。
員工不同意轉崗或轉崗後仍不能達到考核要求的，予以解除勞動契約。
3、因獲得批准的請假而被扣減績效得分的，不在上述1、2條處理範圍。
六、考核結果管理
(一)考核結果反饋及溝通
被考核者有權了解自己的考核結果。各部門管理人員進行績效考核時，應與被考核者面談。因出差無法進行面談的，應予以電話溝通，並做好相應記錄。面談的主要目的在於：
1、分析、確認、顯示被考核者的強項及弱點，讓被考核者了解自身工作的優、缺點，幫助考核者發揮強項、改進弱點。
2、討論被考核者產生不足的原因，區分下屬和管理者應承擔的責任，以便形成雙方共同認可的績效改善點。
3、反映被考核者現階段的工作表現，對被考核者提出期望，共同制定績效改進計畫(如：自我努力，進行培訓，調動工作崗位，重新分配工作職能等)，並制訂下階段的目標，對下一階段工作的期望達成一致意見。
(二)考核指標和結果的修正
績效管理制度作為企業核心制度具有一定剛性，不能經常進行調整，但是當公司發生重大變化時，可進行相應調整。
(1)當本制度的依據和條件發生重大改變時，綜合辦應及時組織對制度的適宜性、符合性進行評價並對需改進的條款進行修訂，按規定的程式審核和審批後執行。
(2)當公司組織機構發生重大變化時，綜合辦應組織對各中層管理崗位的月度績效考評表作適當的調整。
(三)考核結果歸檔
員工績效管理和績效考核的檔案，是公司重要的人力資源管理基礎性材料，必須嚴格管理，一經考核結束，綜合辦須將原始表格歸檔，員工個人和考核者只能保留複印件。
考核過程中的任何評價和資料都屬於保密資料，將嚴格保密，考核結果只對被考核者本人、被考核者所在部門負責人、人事和公司領導公開，對其他人一律保密。
(四)考核申訴
被考核者如對績效考核結果有異議，均可在一周內提出申訴。被考核者首先應與考核者或所在部門負責人溝通來解決。未能解決的，可向公司綜合辦提出申訴，綜合辦須在接到申訴之日起五個工作日內，對申訴者的申訴給予答覆。
七、附則
(一)本制度由綜合辦制定並解釋，並組織實施。
(二)本制度自--年-月21日起執行。