農村交通安全宣傳活動方案

農村交通安全宣傳活動方案 篇1

根據《xx縣道路交通安全宣傳教育活動方案》的精神,為進一步深化我鄉道路交通安全宣傳教育工作,結合我鄉實際,特制定xx鄉道路交通安全宣傳教育活動方案如下:

一、工作目標

通過深刻剖析典型案例,吸取交通安全事故教訓,健全完善交通安全宣傳機制,在廣大民眾及交通運輸企業中普及道路交通安全法律法規,進一步提高廣大交通參與者的交通法制意識和安全生產意識;繼續深入開展打擊道路交通非法違法行為專項行動,使酒後駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車和拖拉機載人等嚴重違法行為明顯減少,道路交通事故得到有效遏制,為全縣經濟社會的協調發展營造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環境。

二、工作步驟

宣傳教育活動從20xx年xx月x日開始,至20xx年x月xx日結束。分三階段組織實施:

(一)動員部署階段(即日起至20xx年xx月xx日)。鄉政府成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組,負責統一組織、部署、協調宣傳教育活動,並對活動開展情況進行監督和檢查。領導小組下設辦公室,掛靠在鄉安辦,具體負責組織協調道路交通安全宣傳工作。同時,設立四個宣傳教育工作督導小組,負責檢查、督促掛鈎村開展工作(領導小組成員名單附後)。

(二)全面實施階段(20xx年xx月xx日至20xx年x月xx日)。各級各有關部門要以道路交通安全宣傳教育為切入點,把宣傳教育活動與打擊各種道路交通交通非法違法行為、強化交通安全專項整治、加強交通事故調查處理、認真排查治理交通安全隱患等結合起來,採用民眾喜聞樂見和各種宣傳形式,進一步拓展宣傳教育活動內容。

(三)考核驗收階段(20xx年x月xx日至20xx年x月xx日)。鄉政府將組織對各村和鄉直有關部門開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行督查、驗收和通報,以達預期目標。

各級各有關部門可結合實際情況,對不同時段的工作作適當調整。同時,認真總結宣傳教育行動中的典型經驗和做法,切實做到鞏固宣傳教育活動成果,建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。

三、職責分工

四、工作要求

(一)強化措施,確保宣傳教育有序開展。各級各部門要成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組,明確負責人,結合各自工作實際,制定本單位、本部門的道路交通安全宣傳教育工作實施方案,並結合年度工作計畫,建立完善年度交通安全宣傳教育工作考核辦法,嚴格落實獎懲措施。各村、各部門要落實宣傳教育專項經費,開闢道路交通安全宣傳專欄,督促相關部門落實本行業領域的宣傳教育職責,開展形式多樣、內容豐富的宣傳教育活動,確保交通安全宣傳教育工作有序開展。

(二)明確目標,推動宣傳教育活動長效化。各級各部門在鄉黨委、政府的領導下,按照宣傳教育工作方案,認真籌劃,積極主動地開展i作。各級各部門要統一思想,提高認識,切實把大力加強交通安全宣傳教育,進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識,作為打造我鄉安全、暢通、和諧交通環境的治本之策。各級各部門將道路交通安全宣傳教育活動納入工作計畫,形成強大的道路交通安全宣傳聲勢,推動道路交通安全宣傳教育活動常態化。

(三)齊抓共管,確保宣傳教育工作取得實效。鄉黨政辦、安辦、交通站、中學、學區和派出所等部門要各負其責,要密切協作,建立聯運機制,形成工作合力,共同推動我鄉道路交通安全宣傳教育取得實效。

(四)總結提高,樹立宣傳教育先進典型。各級各部門要不斷總結新經驗,注重發現和培養典型,以科學、創新的宣傳新思路全面推動道路交通安全宣傳教育工作深入開展,通過宣傳教育和典型帶動,預防和遏制道路交通事故的發生,確保人民民眾的生命財產安全。

農村交通安全宣傳活動方案 篇2

一、指導思想

根據《宜春市開展交通安全宣傳進學校活動工作方案》為指導思想,以關心師生,愛護生命為主題,以教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會為目標,廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動,使廣大師生受到深刻教育,進一步的增強師生的交通安全意識,提高遵章守法的自覺性,在整個校園內形成珍愛生命,安全出行的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環節,採取有效的措施,紮實的做好校園交通安全宣傳工作,為全校師生創造一個安全、文明、祥和的工作和學習環境。

二、工作目標

全面落實交通安全知識進學校、進課堂,以創建交通安全學校為目標,力爭全校師生在交通法規和交通安全常識受教育率達到100%,行車、走路抽查合格率達90%以上。全校師生無嚴重交通違法記錄,全校師生的交通安全意識和遵章守法的自覺性得到明顯的提高。

三、活動內

交通安全宣傳進校園是一關係每位師生切身利益的大事,各部門、年級、各班都要積極行動起來,根據活動方案要求,完成、落實。

總結經驗,深化活動。

學校要把交通安全活動作為一項長期工作來抓,並對好做法、好經驗及時總結表彰,加以推廣。

農村交通安全宣傳活動方案 篇3

近年來,根據縣委、縣研究部署,我鎮大力加強道路交通安全工作,並取得階段性成果。但是,隨著經濟社會的快速發展,城鎮建設規模的`不斷擴大,物流、車流及車輛、駕駛人數量大量增加,一些地段道路交通擁擠堵塞問題日趨嚴重,交通安全事故時有發生,道路交通安全面臨的形勢依然嚴峻。為創造安全暢通的道路交通環境,更好地適應經濟社會全面、協調、可持續發展的要求,有力的策應平安暢通縣區這一專項活動,特制定本實施方案。

一、指導思想

堅持執政為民,按照領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理的總體要求,以開展創建平安暢通縣區活動為契機,全面落實預防道路交通事故五整頓、三加強工作措施,通過抓好源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法,全面推進道路交通安全工作,努力維護良好的道路交通秩序,為構建社會主義和諧社會創造更加安全暢通的道路交通環境。

二、組織領導

為了進一步加強對鎮區道路交通安全工作的組織領導,鎮黨委、研究決定成立永平鎮道路交通安全工作領導小組:

組長:葉光華

成員:徐志強、蔡芳芳、楊子文

領導小組下設辦公室,設在上武辦事處。楊子文兼任辦公室主任,具體負責道路交通安全的日常工作和監督檢查。

除鎮機關成立領導小組外,還須在各村(居)委會、墾殖場選出一位交通安全信息員,負責交通安全信息的採集工作並建立包括協管員、信息員、駕駛人、機動車、交通安全宣傳、檢查機車登記情況等相關信息的登記、管理制度。

三、工作任務及措施

(一)建立道路交通安全工作責任制

根據《中華人民共和國道路交通安全法》,結合省、市、縣交通安全宣傳教育的相關規定,為切實做好全鎮道路交通安全宣傳教育工作,進一步提高民眾以及車輛駕駛人員安全意識,預防重特大道路交通事故發生,按照誰主管,誰負責建立交通安全責任制度。

1、各村(居)委會、墾殖場、企業單位、學校須成立安全組織,負責人擔任組長,派專人專職或兼職擔任具體工作的實施人,明確目標、履行責任狀。

2、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進行登記造冊,詳細了解鎮區範圍內各道路基本情況。

3、認真貫徹上級指示精神,接受上級業務部門和交管會辦公室的業務指導,定期組織工作小組進行督查,形成完善的道路交通安全保障體系。

4、落實工作責任制度,將道路交通安全工作納入年度考核範圍,對發生特大道路交通安全事故負有監督、管理和領導責任的責任人,給予黨紀政紀處分。

(二)道路交通安全工作專報制度

1制定年度交通安全工作計畫,明確工作目標、任務和責任單位。

2、認真貫徹道路交通安全法律、法規、以及上級有關部門指示要求,對道路交通安全形勢及道路交通事故情況進行分析,找出影響道路交通安全的突出問題,對如何在新的一年加強和改進道路交通安全情況提出意見。

3、每年7月10日前向上級人民報告本地上半年道路交通安全工作情況,每年1月15日前報告上一年度道路交通安全工作。

4、建立特大道路交通事故檢查制度,凡在轄區內發生一次死亡5人以上特大道路交通事故的,須查明道路交通事故的基本事實、事故發生後接警、出警及組織施救、現場處置情況、道路交通事故的直接原因、交通事故責任認定等事實並在一個月內向縣人民上報事故調查處理和問題整改方案。

(三)做好交通安全宣傳工作

道路交通安全宣傳是交通安全管理的基礎性工作,是預防和減少道路交通的重要措施。為動員全社會參與道路交通安全管理,規範交通安全行為,不斷增強人民民眾的交通安全意識,努力營造人人講安全的社會氛圍,預防和減少交通事故發生,我鎮開展了一系列道路交通安全宣傳工作。

農村交通安全宣傳活動方案 篇4

為進一步提升人民民眾的文明交通參與意識,有效避免和減少道路交通事故,全力保障人民民眾生命財產安全。紮實推進我鎮道路交通安全大排查大整治大宣傳和百日攻堅行動,確保我鎮道路交通的安全、有序暢通,根據上級的部署和縣領導要求,特制訂本方案。

一、工作目標

在縣委、縣政府的統一領導下,充分發揮各有關單位職能部門作用。開展“一盔一帶”安全守護行動,進一步增強機車、電動腳踏車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護能力,有效實現“減量控大”目標;通過開展“交通安全進校園”主題宣傳教育活動切實增強中小學生(幼兒)交通安全意識,提高自我防禦能力;深化“暢行安全路幸福奔小康”交通安全進村入戶宣傳活動,不斷提升廣大農村民眾交通安全、文明和法治意識。

二、工作措施

(一)開展宣傳陣地建設

1、各單位依通過LED電子顯示屏、移動警示牌、路側標誌牌、宣傳欄等宣傳陣地(以上宣傳陣地建設每月進行健全完善),開展“車靠邊、人撤離、即報警”九字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應急車道、突發應急處置、二次事故預防等方面宣傳提示,各單位每月不少於2條次。

2、各單位在村莊出入口、路口、農村文化廣場、禮堂等場所開展宣傳勸導,每月至少開展2次宣傳活動。

(二)“交通安全進校園”主題宣傳教育活動

1、結合春季開學交通特點,通過線上線下授課、擺放展板、互動體驗、簽訂交通安全承諾書、召開主題班會、交通安全雲課堂、組織學生及家長觀看警示教育片的宣教方式,為廣大師生和家長上好校園開學季“交通安全開學第一課”活動,提升教師、學生及家長安全守法意識、自救自護技能和應急處置能力。

2、廣泛開展學生和家長交通安全警示宣傳活動,督促學校通過懸掛宣傳橫幅、設定宣傳展板、召開主題班會、發放宣傳折頁等方式,講解和剖析學生及家長交通違法和交通事故典型案例,大力宣傳大型車輛(特別是渣土車、工程攪拌車、長掛車、危化品運輸車等)駕駛“內輪差”和“視覺盲區”,普及“知危險會避險”交通安全常識。

3、加強新媒體矩陣宣傳提示活動。充分利用“雙微”、簡訊、微信群等宣傳渠道,策劃專題報導,集中發布學生出行交通安全常識和提示信息。通過傳送手機簡訊,每周向“五長一員”、農村麵包車、校車駕駛人和管理人至少傳送一條交通安全出行提示簡訊,引導廣大交通參與者科學防護,安全生產、安全出行。

(三)“一盔一帶”安全守護行動

1、集中主題宣傳。全方位多角度高頻次將“一盔一帶”主題宣傳貫穿行動全過程,發揮“聲屏報網端”全媒體作用。推廣套用交通安全“雲課堂”,開展“指尖上的交通文明”傳播。

2、突出源頭宣傳。充分利用各種社會資源,廣泛傳播頭盔、安全帶的重要性和使用常識。發動村委會,在住宅小區、企事業單位、駕校、機車和電動腳踏車銷售點,通過播放LED、張貼海報、設定展板、發放材料等方式開展宣傳,並加大公園、廣場等老年人活動區域宣傳力度、即日起利用鎮村兩級“交安微學群”、小區業主群、農交安APP等平台,每周發布“一盔一帶”事故案例、安全提示等信息不少於2條,延伸宣傳觸角,提高民眾知曉度。

3、加強勸導提示。發揮農村“兩站兩員”作用,加強對村民“一盔一帶”佩戴使用情況的常態化檢查、宣傳、勸導。

4、注重倡導引導。倡導汽車駕駛人安裝使用兒童安全座椅、中小學生騎腳踏車時佩戴安全頭盔、反游標志制服、提高未成年人安全防護水平。引導私家車駕駛人提醒乘車人使用安全帶、機車駕駛人為乘車人配備安全頭盔,助推習慣養成。

(四)農村地區和進城務工人員交通安全宣傳教育

1、加強“一老一小”安全防護。教育、派出所等部門,要開展學校周邊特別是公路沿線學校交通安全隱患排查,將風險點通報相關部門,並及時設定提示警示牌。利用農村集市、圩日等,加強老年人等留守人群普法宣傳,重點宣講規範騎乘機車、電動腳踏車和安全過馬路等常識。

2、加強“大喇叭”宣傳。依託全鎮村兩級有線廣播聯播聯控機制,結合疫情防控等工作落實常態播報機制,每周至少播報2次交通安全內容,加強交通安全提示,形成“普法村村播,提示周周有”的宣傳態勢。編寫貼近民生、通俗易懂的廣播稿。發揮網路廣播或數字廣播優勢,實現“大喇叭”交通安全宣傳提示遠程遙控、遠程播報。

三、工作要求

(一)加強組織領導。各有關單位要高度重視農村道路交通安全宣傳工作,進一步提高認識,增強責任感和緊迫感,周密部署,精心組織,主動履行交通安全宣傳教育工作職責,力求取得實效。

(二)提高思想認識。要充分意識到,大張旗鼓地開展交通安全宣傳教育,提升我鎮廣大駕駛員和交通參與者的交通安全意識和防患能力,是貫徹落實黨和國家以人為本的重要舉措。各有關單位要形成合力,齊抓共管,抓好提升廣大駕駛員和交通參與者的交通安全意識和防患能力的各項宣傳工作。

(三)保障宣傳經費。各單位要落實必要的宣傳經費,將交通安全宣傳教育經費支出(含交通安全員經費補貼)納入財政保障,為開展交通安全宣傳工作提供必要的裝備和經費,加強道路交通安全管理人員配備,規範交通安全協管員隊伍建設,優先解決農村地區交通安全宣傳設施不足、宣傳力量薄弱等突出問題。

(四)及時上報信息。各有關單位要明確專人負責信息報送工作,按照責任分工,逐項抓好貫徹落實,要於每月25日下午下班前將當月開展活動的工作佐證按以下分類網傳鎮道安辦信箱()。

1、開展宣傳陣地建設

2、“交通安全進校園”主題宣傳教育活動

3、“一盔一帶”安全守護行動

4、農村地區交通安全宣傳教育

聯繫人:,聯繫電話:。

農村交通安全宣傳活動方案 篇5

為進一步加強我市道路交通安全宣傳教育工作,結合我市學校實際,特制定教育系統道路交通安全宣傳教育活動方案如下:

一、工作目標

通過深刻剖析典型案例,吸取交通安全事故教訓,健全完善交通安全宣傳機制,在廣大師生中普及道路交通安全法規,進一步提高廣大師生的交通安全意識;繼續深入治理校車超載、學生騎機車等交通違法行為,使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制,為全市經濟社會的協調發展營造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環境。

二、工作步驟

宣傳教育活動從即日起至20xx年1月31日,分三階段組織實施:

(一)動員部署階段(即日起至20xx年11月15日)。

市教育局成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組,負責統一組織、部署、協調宣傳教育活動,並對活動開展情況進行監督和檢查。領導小組下設辦公室,掛靠在市教育局安辦,具體負責組織協調道路交通安全宣傳工作。各地各校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標,結合本地本校實際,制定詳細的工作方案,成立由主要領導為組長的工作小組,建立工作機制,落實工作責任,召開會議進行動員部署,廣泛開展宣傳教育活動,為全市道路交通安全宣傳教育活動營造濃厚氛圍。

(二)全面實施階段(20xx年11月16日至20xx年1月15日)。

各地各校要精心組織,精心安排,以道路交通安全宣傳教育為切入點,把宣傳教育活動與治理涉校涉生道路交通非法違法行為結合起來,開展形式多樣、內容豐富的宣傳教育活動。

1.有條件的學校做到“十個一”

即學校出一期交通安全專刊,班級出一期交通安全黑板報,開一場交通安全主題班會、隊會,舉辦一次交通安全講座,發放一批交通安全宣傳材料,觀看一場交通安全專題教育片,開展一次交通安全知識競賽,舉行一次交通安全徵文活動,寫一篇交通安全心得體會,組織一次與學生家長互動的交通安全宣傳教育活動。幼稚園和規模較小的中國小校,可根據本園本校實際,選擇開展部分內容的宣傳教育活動。在開展宣傳教育活動時,幼稚園要把老師和家長作為宣傳教育的重要對象,中國小校主要在學生遵紀守法的行為規範上下功夫,高校學生還應當從政策法規層面進行宣傳引導,要根據不同年齡學生認知程度的不同,採取各種不同的方式進行,確保宣傳教育收到明顯的成效。

2.深入治理學生騎機車電動車等行為

各地各校要加強與交警部門的協調配合,建立健全在校學生交通違法行為抄告制度,發現學生騎機車、電動車上下學以及其他道路交通違法行為的,要堅決制止,並按校規校紀嚴肅處理。

3.切實加強對校車和學校租用車輛的安全管理

教育學生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛,積極配合交警、交通等部門開展打擊非法接送學生車輛專項行動。

4.建立學校與學生家長的有效聯動機制

對經常違反道路交通安全行為的學生強化管理。告家長書、家長會會議記錄、學生及家長教育談話記錄、家訪記錄等要留底備查。

(三)考核驗收階段(20__年1月15日至1月31日)。

市教育局將結合年度安全生產目標責任制考評,對各地各校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行考核驗收。

三、工作要求

(一)加強領導,精心組織。

各地各校要充分認識道路交通安全宣傳教育工作的重要性,把交通安全工作作為學校安全工作的重要內容抓實抓好。廣泛動員部署,周密策劃,精心安排,充分調動廣大師生積極參與,以推進校園安全文化建設,強化師生交通安全意識,為構建“平安和諧校園”營造良好的氛圍。

(二)注重實效,狠抓落實。

道路交通安全宣傳教育活動是普及交通安全知識,倡導安全發展理念,提高師生安全意識的重要實踐活動。各地各校要切實把開展道路交通安全宣傳教育活動與“三項教育”、“三年行動”等各項任務的工作部署有機結合起來,創新內容,創新載體,注重實效,抓實、抓細、抓好。

(三)總結經驗,推動工作。

道路交通安全宣傳教育活動期間,各地各校要及時對活動開展情況進行分析小結,並分別於11月18日、12月17日、20__年1月18日前報送階段性工作

農村交通安全宣傳活動方案 篇6

為堅決遏制涉及老年人交通交通事故的高發勢頭,根據縣政府“7.13”道安工作會上縣政府代縣長劉永強的指示精神及縣道安辦相關檔案要求,經研究,決定在全鎮範圍內組織開展老年人交通安全宣傳教育,特制訂如下實施方案:

一、宣傳教育時間

自即日起至12月31日。

二、工作目標

通過開展全鎮老年人交通安全宣傳教育工作,使老年人進一步認識各種交通違法行為的嚴重危害,加深他們對交通安全法律法規和安全知識的了解和掌握,呼籲廣大老年人“珍愛生命,幸福養老,從遵守交通法規開始!”,增強自我保護意識和文明出行意識,知危險、會避險,遠離事故,安全出行,切實提高老年人交通安全素養和自我保護能力,預防和減少涉及老年人傷亡事故的發生。

三、工作措施

(一)開展進村(社區)入戶宣講。各村(社區)要努力打通老年人交通安全知識傳播的“最後一米”,依託各村(社區)老年協會,採取集中宣講,或通過走村串戶“面對面”交流,為老年人開展交通安全宣傳教育活動。要用通俗易懂的語言為老人們講解近年來涉及老年人的交通事故案例,以案說法、深入淺出,分析老年人易發交通事故的原因並提出預防措施;要為老年人講解如何正確“走好路”“騎好車”,摒棄交通陋習,加強自我保護,降低事故風險。

(二)電影廣播下鄉宣傳。有條件的村(社區)要配合縣公安局交警大隊、縣電影公司在人員積極開闢老年人協會、宗教場所等宣傳新陣地,組織開展“美麗鄉村安全行”電影下鄉系列活動,利用電影播放前的等候時間,向老年人“點對點、面對面”宣傳本地典型交通事故和違法案例,讓“文明安全出行”耳熟能詳、深入人心。

(三)開展特色宣傳活動。鎮道安辦、鳳城派出所要拓展活動載體和內容,實施精準化宣教。要把宣傳警示、提示標語“貼單”“印刷”到頭盔、鑰匙扣、購物袋、小扇子、牙杯、臉盆、紙巾盒等宣傳“小禮品”,進村、進老人會、進人流集中廣場等擺起“小地攤”,吸引老年人圍觀、駐足觀看交通安全宣講活動,並通過參與朋友圈轉發宣傳交通安全知識方式,獲取宣傳物品,讓老年人天天看、天天用,讓交通安全入心入腦。

(四)設定固定宣傳站點。鎮道安辦、鳳城派出所要牽頭在轄區內老年人較為集中場所至少設定一處固定宣傳陣地,通過利用LED、淘屏等媒介進行宣傳,或者懸掛橫幅、張貼海報掛圖、擺放展板等形式,用活陣地宣教手段。要結合近期正在開展的事故預防“減量控大”、夏季交通違法“夜鷹”行動,開展老年人交通安全宣傳,突出典型案例警示,讓老年人充分認識到違反交通法規造成的嚴重後果,形成“天天見宣傳、時時受教育”的全覆蓋模式。

(五)曝光嚴重交通違法。各村(社區)要根據縣公安局交警大隊製作的'《老年人交通違法告知單》,通報至所在的村、社區,由村、社區幹部負責入戶送達,將交通違法情況及危險性告知違法行為人家屬,使警示曝光更加有針對性、精準化。

(六)組建老年人宣傳小分隊。各村(社區)要以村居、社區為單位,發動文化素質較高、離退休幹部以及威望較高的老年人,聯合當地誌願者,組成老年人交通安全宣傳小分隊,利用他們自身獨有的民眾優勢,進廣場、進田間、進茶園、進家庭,用樸實的語言、生動的案例宣傳安全知識及法律法規。同時,讓老人年互講、互學、互動,共同提升交通安全常識及意識,讓交通安全人人知曉、人人重視。

(七)建立二級微信宣傳矩陣。要構建交通安全微信鎮、村(社區)二級宣傳預警矩陣。各村、社區要牽頭組建老年人“交安微學群”,鎮道安辦負責將宣傳視頻等材料推送至“村(社區)交安微學群”,村(社區)負責推送至“老年人交安微學群”。一級推送一級,層層利用“交安微學群”開展“點對點”精準提示工作,及時推送交通安全警示提示、相關法律法規及典型案例等文字、短視頻材料,確保老年人人人觀看,人人知曉。

四、工作要求

(一)強化組織領導。各村(社區)、鎮直有關單位要高度重視老年人交通安全宣傳教育工作,切實加強組織領導,周密安排部署,緊密結合轄區具體實際,認真細化宣傳工作方案。

(二)強化協作配合。鎮道安辦、鳳城派出所和各村(社區)要通力協作,以近年來發生在身邊的涉及老年人典型的交通事故案例、典型交通違法案例及常見的交通安全規則為素材,製作老年人喜聞樂見的宣傳短視頻、交通安全順口溜、小口訣等推送給各村(社區),推送至各“老年人交安微學群”進行有效宣傳。

(三)強化督導問責。宣教活動期間,鎮道安辦將不定期開展督導指導工作,各村(社區)凡因宣傳工作不落實、或落實不到位的,期間再發生涉及老年人死亡交通事故的,鎮道安辦將呈請鎮政府啟動督查問責機制,實施責任倒查,並按有關規定嚴肅處理。

(五)及時上報信息。各村(社區)要指定一名聯絡員,並要按照責任分工,逐項抓好貫徹落實及信息報送工作,各村(社區)於8月6日前上報老年人宣傳小分隊的名單,並且建村(社區)“老年人交安微學群”將開展活動的工作方案、照片傳送至鎮道安辦。(聯繫人:)

農村交通安全宣傳活動方案 篇7

為避免漳州“3.4”、福州“3.10”類似較大事件再次發生,創造安全暢通的道路交通環境,形成“政府統一領導,部門各負其責,全社會齊抓共管,廣大道路交通參與者主動參與”的良好道路交通安全宣傳工作氛圍,結合我鎮實際,制定實施方案如下:

一、工作目標

通過深刻剖析典型案例,吸取交通安全事故教訓,健全完善交通安全宣傳機制,在廣大民眾及交通運輸企業中普及道路交通安全法律法規,進一步提高廣大交通參與者的交通法制意識和安全生產意識;繼續深入開展打擊道路交通非法違法行為專項行動,使酒駕、醉駕、無證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車、拖拉機載人和農用船隻載客等嚴重違法行為減少,道路交通事故得到有效遏制,為全鎮經濟社會的協調發展營造一個安全、有序、和諧的道路交通環境。

二、工作步驟

宣傳教育活動從20xx年5月1日開始,至20xx年12月31日結束。分三階段組織實施。

(一)動員部署階段(即日起至20xx年5月1日)。鎮政府成立道路交通安全宣傳教育活動領導小組,負責統一組織、部署、協調宣傳教育活動,並對活動開展情況進行監督和檢查。具體負責組織協調道路交通安全宣傳教育工作。

組長:、(副主任科員)

副組長:、(公安派出所教導員)

成員:、(黨政辦副主任)

、(財政所所長)

、(公路站負責人)

、(安辦主任)

、(農業綜合服務中心主任)

、(村建站站長)

、(安監站幹事)

、(道安辦幹事)

、(永安市十一中校長)

、(安砂中心校校長)

、(安砂鎮加福國小校長)

、(安砂中心幼稚園園長)

、(安馨幼稚園園長)

領導小組下設辦公室,辦公地點掛靠鎮道安辦,辦公室主任由姚遠兼任。

各部門、各村及中、國小校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標,根據本部門職責,制定詳細的工作方案,建立工作機制,明確分工,落實工作責任,進行動員部署,廣泛開展宣傳教育活動,形成強大輿論聲勢,為全鎮道路交通安全宣傳教育活動創造有利氛圍。

(二)全面實施階段(20xx年5月20日至20xx年12月15日)。鎮各有關部門配合上級各部門以道路交通安全宣傳教育為切入點,把宣傳教育活動與打擊各種道路交通非法違法行為、強化交通安全專項整治、加強交通事故調查處理、認真排查治理交通安全隱患等結合起來,採用民眾喜聞樂見的各種宣傳形式,進一步拓展宣傳教育活動內容:

1、鎮道安辦檢查、督促各村開展勸導站日常勸導宣傳工作,在管轄範圍內懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅,張貼宣傳標語;在鎮政府懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅,提高宣傳教育活動的覆蓋面;配合安砂派出所開展“逢三、逢九”及打擊醉駕、酒駕的專項行動。在重要節假日聯合市運管所、海事處、安砂派出所等部門開展九龍湖庫區水上交通安全整治聯合執法行動,嚴厲打擊農用船舶載人、載客行為的出現。

2、中國小校每學期安排一節道路交通安全課,開展一次“安全教育”為主題的主題班會;出一期安全教育黑板報;聽一次交通知識的廣播;舉辦一次安全教育講座。聯合道安辦、公路站及派出所進課堂為宣傳交通安全意識。

3、各村、社區要積極每月開展道路交通安全勸導及宣傳工作,日常村務工作中加強水路、道路交通安全的宣傳,利用村廣播,宣傳道路安全注意事項,提高宣傳教育的覆蓋面。

4、各部門要配合鎮道安辦、公路站做好每月圩天及重大節假日水路、道路交通安全宣傳。印發相關安全知識小刊物、圖片,發放給村民。

(三)鞏固提升階段(20xx年12月16日至20xx年12月25日)。鎮政府將組織對各部門、各村及學校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行督察,以達到預期目的。

各部門、各村及學校要認真總結宣傳教育行動中的典型經驗和做法,切實做好鞏固宣傳教育活動成果,建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。

三、職責分工

(一)鎮道安辦:加大綜合監管力度,將交通安全宣傳教育工作納入監管和考核的重要內容,健全完善安全責任和監管機制,明確專人負責,制定具體措施,明確工作進度和工作要求,對交通安全措施落實不到位、交通安全隱患突出的企業、村,加強檢查與監督,督促其加大宣傳教育力度,有效整改隱患;配合市道安辦及安砂派出所定期對道路交通事故超序時控制進度,道路交通安全監管工作存在突出問題的企業、村實行預警通報。

(二)各村、社區:配合鎮各部門開展的道路安全宣傳教育工作,廣泛宣傳道路交通相關法律法規;組織在村民集體學習道路交通安全伴我行教育活動,提高農民工的交通安全意識。

(三)各中、國小校:配合鎮道安辦、公路站、派出所及上級教育部門將道路交通安全宣傳教育工作列入學校教學計畫,積極落實學生交通安全宣傳教育,提高學生交通安全意識和防範能力;加強對學校租用車輛的安全管理,教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛、三輪車和其他不安全的車輛,建立學校與學生家長的有效聯動機制,對經常違反道路交通安全行為的學生強化管理。

(四)鎮公路站:加強對農用車、農用船舶駕駛人宣傳水、道路交通安全法律法規和安全常識,提高駕駛人的交通安全意識;配合鎮相關部門開展打擊農用車輛非法載人、農用船舶非法載客等嚴重道路交通違法行為的宣傳教育工作。

其他部門要根據各自行業特點,結合工作實際,按照《福建省道路交通安全監管自責暫行規定》(閩政辦[20__]6號)要求,在本部門職責範圍內開展道路交通安全宣傳教育活動。

四、工作要求

各單位明確相關責任人和工作任務,確定工作目標及重點,提出工作要求及進度,各部門要充分發揮在實施交通安全宣傳教育工程中的職能作用,加強對各項工作的指導和檢查督促,切實做好本職範圍內的工作。要圍繞交通安全宣傳教育工作制度化、網路社會化、形式多樣化、內容系統化、活動常態化、效果最大化的要求,細化工作措施,運用一切可利用的載體和陣地,開展有針對性的宣傳教育活動。要加強相互間的協調配合,緊緊抓住實施交通安全宣傳教育工程這一契機,完善工作機制,健全工作制度,落實工作責任,織密工作網路,形成齊抓共管交通安全宣傳教育的合力,努力構建具有我鎮特色的交通安全宣傳教育機制,促進全鎮交通安全和社會穩定。

幼稚園要指定專人負責信息收集上報工作,認真做好數據統計和日常相關信息採集、報送工作,及時收集總結本地學校交通安全教育工作中好的經驗、做法。

農村交通安全宣傳活動方案 篇8

一、指導思想

以維護學校師生身體健康、生命安全為核心,堅持“屬地管理、各負其責、協同配合、全面排查、集中整治、教育為先”的原則,堅決杜絕師生違反交通安全問題,嚴厲打擊各類涉校涉師涉生交通違法違規行為,嚴格保障師生交通安全,建立健全學校交通安全管理長效機制,有效預防教師駕車及學生、幼兒上下學交通事故的發生。

二、工作目標

通過專項整治,校園周邊交通安全設施更加完善,交通環境進一步改善,校車安全管理制度、安全責任進一步落實,學校的管理監督意識、學生及家長的安全乘車意識、教職員工安全駕駛意識得到進一步加強,管理規範,監管加強,教育不嚴、管理不善、思想麻痹、學生幼兒乘坐超員超速車、“黑車”接送學生幼兒、學校和有關部門教育監督管理不力等方面問題能得到重點、有效解決。

三、整治時間

從即日起至xx年12月底。

四、工作重點

(一)加強交通安全教育。學校印發教育部統一製作的“致學生家長一封信”,摘錄交通事故警示教育案例,提醒家長提高安全意識和監護人責任意識,千萬不要讓孩子乘坐“黑車”、超員車、無牌車、改裝車、三輪車等不安全車輛上下學,特別提醒家長不得租車、包車或者固定拼車接送孩子上下學。同時,利用學校宣傳陣地,通過櫥窗、板報、專欄,以及校園廣播、有線電視等媒介,並以組織開展專題教育、手抄報競賽、演講比賽、講故事、觀看圖片展、警示教育片等形式,在學生、幼兒中大力開展交通安全知識普及教育和警示教育,讓學生了解什麼車可以坐,什麼車堅決不能坐。教育步行上下學學生遵守交通規則,不橫穿公路,不在公路上追逐打鬧,12周歲以下的學生兒童不得騎車上路等。各學校還要把交通安全知識作為課堂教學內容,經常開展交通安全教育。

(二)集中清理學校周邊道路交通安全設施缺失問題。各直屬學校和各鎮(街道)教育管理中心負責,將學校(包括民辦幼稚園,教育培訓機構,各校、園點等)周邊公路上有必要設定但缺乏的交通安全設施,如警示標誌、減速帶、人行橫道、安全隔離設欄、禁停禁行和限速標識、限速監控設施等交通安全設施情況進行全面清理,同時清理校園周邊非法營運、車輛亂停放等問題。通過徹底清理並梳理完善後,以直屬學校和鎮(街道)為單位,按照“屬地管理”原則,將存在的問題書面報送當地鎮政府(街道辦)(同時抄送縣教育局備查),借本次全縣集中開展交通安全整治、打擊道路運輸非法經營專項行動的有利契機,將缺失的設施補充完善。與此同時,各學校要在校園門口做到“三到位”,即:交通安全宣傳橫幅懸掛到位,安全乘車警示牌(內容是:“珍愛生命,自覺遵守交通規則:不乘坐超載車、不乘坐非運營客車、不乘坐車況不良和違章駕駛車”)安裝到位,“學生安全乘車監督提醒崗”設定到位。

(三)開展學生上下學乘車安全情況排查。各學校要迅速動員部署,發放《xx學校幼稚園學生幼兒上下學乘車情況摸底調查問卷》(見附屬檔案),對接送本校(園)學生幼兒的所有非運營客車進行一次地毯式的`專項普查,逐車逐生全面調查了解學生、幼兒上下學乘車情況,對排查出的問題,立即書面上報當地鎮政府(街道辦)(同時抄送縣教育局備查),力求及時整改到位。

(四)建立學生上下學期間校門口安全管理制度。各學校要嚴格按照縣教育局的統一要求,落實學生上下學集中進出校門時領導帶班、教師值守、保全執勤制度,必要時要主動聯繫當地公安交警(城區外學校還可聯繫當地派出所)現場維護交通秩序,確保學生上下學校門口的交通安全工作規範、有序。

(五)建立學生接送車輛巡查制度。各學校要主動聯繫當地政府或相關部門,重點在學生上下學特別是周末和節假日放假時對,接送學生幼兒的“黑車”開展嚴厲打擊,聯合整治非客運車輛接送學生行為。建立教師、家長和民眾聯合監督員隊伍,不定期組織巡迴檢查,開展勸導工作。同時,宣傳發動廣大民眾和學生家長,發現學生乘車違規行為,隨時向當地政府和交通、公安交警舉報。

(六)嚴格校車安全管理。依法擁有校車的學校,要嚴格執行國務院法律法規和規章制度要求,建立健全校車管理制度,嚴格落實安全管理責任,全力確保校車規範使用、安全運行。要堅決杜絕學校自備或租用非客運車輛(含學校自備交通車)接送學生、幼兒行為,堅決禁止學校組織或默許學生和幼兒乘坐非運營客車和各種超載車輛。

(七)嚴格校園行車停車安全管理。要嚴格執行省教育廳關於教師私家車進出或停放校園的規定,即:校園面積小(生均面積不達標的),嚴禁教師車輛進入校園;校園面積較大(生均面積達標且有富餘的),可以設校園停車場(位),但要劃定專用區域(不占用學生主要生活、活動場地,不占用消防安全通道)供教職工停車。同時,學校要儘量設定汽車專用通道,如不能開設專用教職工私家車出入通道的,要與學生出入時間嚴格分開或錯峰出入,確保師生安全和有足夠的通行和運動空間。按照省教育廳的上述規定,鑒於當前我縣學校普遍存在校園場地擁擠等實際問題,原則上我縣校園內一律不得停放機動車輛(含電動車輛),符合省教育廳規定有條件允許教師私家車進出校園和臨時停放車輛的學校,可通過召開職工會表決的辦法,決定校園內是否停車及停車管理的有關辦法。

未經允許,任何車輛不準駛入校園;經允許進入校園和在進出校園的道路上行駛的機動車必須遵守交通規則和校園行車規定,不準在校園內鳴笛,不準在非機動車道上行駛,行車時速不得超過20km並須小心避讓行人;允許進入校園的機動車必須停放在指定位置;嚴禁無照駕駛,嚴禁酒後駕車,嚴禁在校園內學習駕駛技術,嚴禁將校園道路和場地用作訓練場所;校園場所和設施嚴禁對外出租或臨時借用、租用給社會組織、企業、培訓機構和個人等使用。校園內有在建項目並需使用車輛的,原則上不得穿行校園,另外開闢專用通道;確需通過校園的,須設定專用通道,與師生生活學習環境嚴格隔離;既無法開闢專用通道,又不能設定隔離專用通道的,都必須在師生活動間隙期間通行,不得鳴笛,不得污染環境,時速不得超過20km;施工期間,學校須向施工方作出嚴格的交通安全要求,同時加強師生交通安全教育管理,嚴防工程車輛在校園發生交通事故。

(八)切實加強教職員工交通安全教育。各學校要以血的教訓,教育教職員工駕車要做到謹慎駕駛,遵守交通規則,嚴禁教職員工酒後駕車、違章駕駛和疲勞駕車,確保交通安全。教職員工外出乘車,也要選擇安全、正規的交通工具,不得乘坐無牌無照、無資質營運和超載違章等車輛。教職員工的自備車輛,一律不得作為運營(包括臨時性搭載客人收費)使用,最好不作拼車使用(更不得拼車收費)。

(九)加強學校用車安全管理。學校有自備車輛的,要健全用車管理制度,落實安全管理責任,不得用於接送學生、幼兒或非工作使用。借宿制學校集中放假時,不得以學校名義組織學生集體乘車,更不得聯繫非客運車輛接送學生。師生集體外出確需車輛接送時,凡以學校名義租車的,必須使用有資質的客運車輛,人數較大的集體外出須制定安全預案,落實隨車安全管理教師。

(十)加大責任追究力度。對學生交通安全管理不重視,存在職責不明確、教育不到位、管理不嚴格、措施不得力、檔案不健全;校門口學生上下學交通秩序混亂,無人監管或監管不力;學生乘坐“黑車”、超員超載車接送學生而不教育、不報告的,以及組織開展本次專項行動不力、未取得明顯成效的,要對相關學校予以通報,取消學校及個人當年安全管理評優、評先資格;發生安全責任事故的,按照有關法規從嚴查處。

五、工作要求

(一)加強領導,高度重視。各學校要高度重視此次專項整治工作,做到“五個一”,即:召開一次專題研究會,認真研究部署專項整治工作;召開一次有關責任落實會,細化工作要求和整改措施;召開一次全體學生教育大會,進行交通安全專題教育;印發一封致家長公開信,明確學生、幼兒安全乘車有關要求;開展一次學生安全乘車情況大排查、大清理、大整改活動,做到全面徹底、不留死角、規範到位、及時上報、有效處置。

(二)迅速行動,抓好落實。認真吸取各地涉校涉生重大交通事故血的教訓,按照要求,制定具體工作措施,認真排查整改,確保本次專項工作取得實效。

(三)建立長效管理機制。各校(園)長要認真調查研究,科學研判,查找問題根源,從源頭上徹底治理違規接送學生和教師違法違規問題。對相關責任人要進一步明確職責,建立各環節有效的監管措施和長效機制,確保中國小幼兒學生上下學乘車、教職員工駕駛車輛安全。

為了確保本次專項工作落到實處,縣教育局將對各鎮(街道)、各學校組織開展工作情況進行檢查,並聯合公安交警、交通運輸、安監等部門開展專項督查,對檢查和督查結果隨時進行通報,納入年終目標考核。

農村交通安全宣傳活動方案 篇9

一、活動主題

結合20xx為民服務日活動,以“心繫民眾,為民履職”為主題,開展一次“珍愛生命,文明出行”為主要內容的交通安全知識講座。充分利用橫幅、標語、圖片等媒介,大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳活動,進一步提高全院幹警的交通安全意識和文明交通意識,為珍愛生命,構建和諧社會,創造安全、暢通、和諧的交通環境。

二、參加人員

市縣人大代表、交警中隊全體幹警、鎮一中全體師生

三、活動要求

加強領導,統一組織,此次活動由鎮人大牽頭組織。

四、活動形式

採取大會形式,集中講解交通安全法律法規,特別是與中小學生有切身聯繫的交通法規

五、活動內容

一、自覺遵守交通法律法規,主動維護交通秩序,服從公安機關的管理。

二、不駕乘無牌、無證機車,駕駛機車不超員、超載。

三、騎電瓶車、腳踏車、三輪車等非機動車應靠邊行駛,不得突然猛拐、相互追逐。腳踏車、三輪車不得加裝動力裝置

四、不在道路上強行攔車、扒車、追車和拋物擊車,不攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、計程車和長途客車。

五、不駕駛報廢車、拼裝車上路行駛。不無證駕駛機動車,不使用拖拉機、農用三輪車、老年車載人營運。

六、行人通過路口或者橫過道路,應當走人橫道或者過街設施。不翻越公路護欄、交通隔離墩、隔離欄,

七、行人通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行。

八、行人通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,確認安全後直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

九、在機動車道上不得從機動車左側上下車,開關車門不得妨礙其他車輛和行人

十、學前班兒童在道路上行走須有家長或教師帶領,未滿12歲的學生不得在道路騎腳踏車、三輪車和推、拉人力車。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

十一、駕駛機動車通過有交通信號燈的路口時,應當按照交通信號燈指示通行,不得闖紅燈。

十二、駕駛機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道時,應當停車讓行。

十三、不得在街道上亂停亂放機動車。

十四、愛護公路兩側的花草樹木,不損壞交通設施。 十五、騎腳踏車要靠邊行駛,不侵占機動車道、逆向行駛、搶行猛拐;不騎車搭人和追逐打鬧;通過有交通信號燈的路口時,應當按照交通信號燈指示通行,不得闖紅燈。

十六、駕駛車輛時,不得故意遮擋污損號牌。

十七、駕駛車輛時,不得撥打、接聽手持電話、抽菸、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

十八、嚴禁酒後駕駛、超速行駛和疲勞駕駛。

十九、駕乘車輛時,不得向車外吐啖、亂扔垃圾、亂丟菸頭。

二十、發生交通事故時,不得肇事逃逸。駕駛人應當立即停車、保護現場,造成人身傷亡的,應當立即搶救受傷人員,並迅速報警。

二十一、遇有交通事故或治安、刑事案件時應及時報警,積極保護現場,搶救傷員和財物,檢舉揭發違法犯罪行為,協助公安機關打擊違法犯罪活動。

二十二、其他方面交通法規講解。

農村交通安全宣傳活動方案 篇10

根據《州人民政府辦公室關於印發州加強中國小幼稚園安全風險防控體系建設實施方案的通知》(紅政辦發〔20xx〕75號)、《州人民政府辦公室轉發雲南省人民政府辦公廳關於印發雲南省校車安全管理辦法檔案的通知》(紅政辦發〔20xx〕69號)要求,為進一步加強鎮學校道路交通安全管理和宣傳教育工作,著力提升廣大在校學生的文明交通意識和交通事故防範能力,確保校車(含接送學生車輛)安全運行,切實保障廣大學生的出行安全,特制定本實施方案。

一、指導思想

以維護師生生命安全為目的,通過強化日常管理,加強交通安全宣傳教育,完善交通設施,落實部門責任,建立健全校車(包括接送學生車輛)管理和校園周邊道路交通安全管理長效機制,有效預防校車(包括接送學生車輛)交通事故發生。

二、工作目標

通過各中國小校、幼稚園、各職能部門等部門之間的協作和聯動,使廣大學生的交通法制意識和交通安全意識有明顯的提高,進一步完善校車(包括接送學生車輛)和駕駛人安全管理制度,做到責任落實,管理、措施有力;校園周邊交通安全設施更加完善,交通環境進一步改善,道路交通隱患得到排查整治;接送學生車輛等各類交通違法行為得到遏制;接送學生車輛的駕駛員、學生、教師和家長交通安全意識得到明顯增強;確保不發生交通安全事故。

三、組織領導

為確保我鎮學校交通安全管理教育工作順利開展,取得實效,成立以東山鎮學校道路交通安全管理和宣傳教育工作領導小組:

組長:、鎮人民政府鎮長

副組長:、鎮黨委副書記、東山派出所所長

、鎮黨委委員、宣傳委員

、東山鎮中心校校長、書記

、東山鎮中學校長

成員:、東山派出所副所長、交警中隊中隊長

、東山派出所民警

、東山司法所所長

、東山鎮應急服務中心主任

、東山鎮中心國小校長

、東山鎮舊城國小校長

、東山鎮龍細國小校長

、東山鎮舍木國小校長

、東山鎮大補坎國小校長

、東山鎮安產國小校長

、東山鎮鋪龍國小校長

、東山鎮大栗國小校長

、東山鎮洛那國小校長

、東山鎮中心幼稚園校長

領導小組辦公室設在鎮應急服務中心,負責學校道路交通安全管理和宣傳教育工作的督促、檢查、指導和資料收集上報工作。各中國小校要成立相應的領導小組,抓好組織實施工作。

四、工作措施

(一)大力開展廣大師生交通安全宣傳教育

1、切實將交通安全宣傳教育作為提升學校道路交通安全管理工作整體水平的重要抓手,積極營造文明交通進學校的良好氛圍,切實提高廣大學生的文明交通意識和交通事故防範能力。要按照《中華人民共和國道路交通安全法》第六條的規定,將交通安全教育納入學校正常教學計畫,設定教育課時,保證交通安全教育進學校、進課堂。將20__年州公安局交警支隊、州教育局編印發放的《小學生交通安全知識讀本》、《中學生交通安全知識讀本》等交通安全常識教育作為必修課程納入中國小校教育內容,做到師資、教材、課時三確保,將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內容,並採取書面學習、場景教育等方式對學生進行交通安全宣傳教育。同時,各學校每學年要堅持開展1次“交通安全宣傳教育周”活動,每個學期為中小學生安排至少2個課時的交通安全課。要在每年的“12.2”全國交通安全日、全國中小學生安全教育日(周)、安全生產月和開學日、放假前等重要時間節點有針對性地開展道路交通安全宣傳教育。

2、充分利用網路平台,組織在校學生開展交通安全知識網上競賽活動。要充分利用家長學校,組織開展面向學生家長的交通安全宣傳教育活動,形成學校、家庭和社會共同關注學校交通安全、預防學生交通事故的良好氛圍。組織中小學生參加“文明出行,安全出行”為主題的交通社會實踐活動,指導各學校會同當地公安機關交通管理部門,開展“小手拉大手,共走平安路”主題交通安全體驗活動,將交通安全教育輻射到每一個家庭,進而帶動整個社會文明出行、安全出行。要將學校開展交通安全教育情況以及在校學生發生交通事故情況納入對學校的考核內容,促進學校加強道路交通安全工作。

3、教育學生養成良好的交通安全出行習慣。聯合派出所交警中隊結合各個時期的交通安全宣傳教育工作部署,始終把學校作為重點對象之一,積極開展文明交通進學校活動。要根據學校群體的特殊性,適時向學校提供最新的交通安全知識學習資料,幫助學校開展交通安全宣傳教育。利用牆報、宣傳欄、“雙微”平台、校園廣播等載體,廣范宣傳交通安全知識,提高學生“關愛生命、文明出行”的理念,養成文明交通良好習慣。

各中國小校、幼稚園要通過召開家長會提醒家長到校接送學生時規範接送車輛停放。要與每位學生簽訂《交通安全承諾書》,督促學生自覺遵守交通法規,安全、文明出行,自覺遵守“六不六要”和“五不五要”,即針對中職、中學生突出宣傳“六不六要”(六不:①不無證駕駛機車、汽車,②不駕駛超標電動車,③不駕駛腳踏車、電動車載人,④不在機動車道內騎車,⑤不乘坐超員車輛,⑥不乘坐低速貨車、三輪摩托、拖拉機、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車輛;六要:①乘坐汽車要系好安全帶,②乘坐機車、電動腳踏車要戴好安全頭盔,③橫穿道路要走斑馬線,④走路要走人行道,⑤騎車要在非機動車道內,⑥要自覺做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時不搶行);針對小學生、幼稚園突出宣傳“五不五要”(五不:①不闖紅燈,②不隨意橫穿公路,③未滿12周歲不騎腳踏車,④不乘坐超員車輛,⑤不乘坐低速貨車、三輪摩托、拖拉機、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車輛;五要:①乘坐汽車要系好安全帶,②乘坐機車、電動腳踏車要戴好安全頭盔,③橫穿道路要走斑馬線,④走路要走人行道,⑤要自覺做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時不搶行)。

(二)著力改善校園周邊交通環境

1、各中國小校、幼稚園要聯合派出所交警中隊、司法所、鎮應急辦服務中心等部門經常性組織對轄區內中國小校、幼稚園及周邊道路交通安全設施情況進行全面排查,對缺失、損壞的交通安全設施進行登記備案,聯合向當地政府報告,儘快加以完善,確保各類交通標誌標線及安全防護設施清晰、完整、醒目、有效。

2、各中國小校、幼稚園要聯合東山派出所交警中隊加強對學校門前及周邊道路交通秩序的維護,通過開展“護學行動”,嚴查嚴處交通違法行為,要科學組織學校周邊交通,合理規劃學校門前臨時停車泊位,加強校園周邊動靜態交通組織管理,有效減少上學、放學期間校園周圍違法停車行為。要協調相關部門組織開展聯合行動,嚴厲打擊學校特別是寄宿制學校周邊黑車攬客行為,淨化校園周邊交通安全環境。

(三)切實加強校車(包括接送學生車輛)監管

1、各中國小校、幼稚園要聯合派出所交警中隊、司法所、鎮應急辦服務中心等部門進一步清理整治接送學生車輛,嚴格按照國務院頒布的《校車安全管理條例》《雲南省校車安全管理辦法》有關規定,規範接送學生車輛審批制度,嚴格審查接送學生車輛駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷。每學期開學初,聯合對轄區內接送學生車輛進行一次排查梳理,特別是對民辦學校(幼稚園)及私人提供車輛接送學生等情況要納入車輛戶籍化管理,詳細掌握轄區內接送學生車輛基本情況,健全完善接送學生車輛檔案,切實做到“分類建檔、不漏一校、不漏一車、見車見人、不留死角”。要切實加強校車(包括接送學生車輛)的路面管控,嚴厲查處校車(包括接送學生車輛)交通違法行為,規範校車(包括接送學生車輛)運行秩序,確保學生上下學交通安全。

2、各中國小、幼稚園要高度重視中小學生、幼兒乘坐“黑校車”、超員、無資質等車輛對學生、幼兒生命危害性的認識,進一步加強學校常規道路交通安全管理工作,要指派專人記錄學生集中乘坐上下學車輛的車型及車號,廣泛收集“黑校車”線索信息,並及時通報當地公安交管、交通運輸部門核查處理。

(四)建立健全督促檢查制度

1、各中國小校、幼稚園要聯合派出所交警中隊、司法所、鎮應急辦服務中心等部門聯席會議制度,認真落實各項交通安全管理措施,每學期開學第一個月底召開一次會議,分析學校交通安全工作中存在的問題,研究加強管理對策措施。教育體育行政部門要認真指導和督促學校落實交通安全工作責任制,切實把各項要求落實到每一所學校。

2、各中國小校、幼稚園要聯合派出所交警中隊、司法所、鎮應急辦服務中心等部門適時組成督查組,對轄區落實情況進行不定期檢查。對措施落實、成效明顯的,予以表揚;對工作不力的,及時通報批評,限期整改,確保各項工作落到實處;對因工作措施不落實、交通安全隱患未消除導致接送學生車輛、學生發生交通事故的,要追究相關人員和領導的責任。

五、實施步驟

(一)準備階段(20xx年4月20至5月20日)

1、調查摸底。各中國小校、幼稚園對轄區內接送學生車輛進行一次調查摸底,特別是對民辦學校(幼稚園)及私人提供車輛要認真進行統計,納入車輛戶籍化管理(具體時間:20xx年4月20至4月30日);

2、制定實施方案。各中國小校、幼稚園在調查摸底和分析研判基礎上,制定出切實可行的宣傳教育管理實施方案(具體時間:20xx年5月1至5月20日)。

(二)實施階段(20xx年5月21日至12月20日)

1、大力開展廣大師生交通安全宣傳教育(具體時間:20xx年5月21至5月28日);

2、著力改善校園周邊交通環境(20xx年5月21日至12月20日);

3、切實強化校車(包括接送學生車輛)監管(20xx年5月21日至12月20日)

4、建立健全督促檢查制度(具體時間:20xx年9月3至9月9日)

(三)總結和建章立制階段(20xx年12月21日至20__年1月31日)

總結形成交通安全宣傳教育長效機制;全面建立健全校車(包括接送學生車輛)監管機制。

六、工作要求

(一)提高思想認識。各中國小校、幼稚園要充分認識到開展學校交通安全管理工作的重要意義,增強責任感和緊迫感,要按照本實施方案要求,規範、系統、持續地開展好學校交通安全教育管理工作,努力構建和諧穩定的學校交通安全環境。

(二)密切協作配合。各中國小校、幼稚園要加強與派出所交警中隊、司法所、鎮應急辦服務中心等部門聯繫,按照職責分工,各司其職,密切協作配合,形成“分工負責,齊抓共管”的良好工作局面,共同做好學校交通安全教育管理工作。

(三)狠抓工作落實。各中國小校、幼稚園要把學校道路交通安全教育管理工作當作學校安全的重點工作來抓,要形成主要領導親自抓,分管領導具體抓,層層抓落實的工作機制,嚴格落實學校道路交通安全管理各項工作措施和要求,細化工作措施,明確工作責任,確保各項工作穩步推進。

(四)及時報送信息。各中國小校

農村交通安全宣傳活動方案 篇11

為進一步提升民眾交通安全和避險自救意識,有效預防農村地區道路交通事故,按照區交安辦關於印發《20xx年春季農村地區道路交通安全宣傳工作實施方案》的通知(X交安辦〔20xx〕14號)檔案工作要求,結合我鄉實際,特制訂本方案。

一、推進時間

20xx年3月至20xx年5月底

二、重點宣傳內容

(一)轄區臨水臨崖路段、事故多發易發及排查出的隱患、危險路段告知提示;

(二)春季安全出行常識,防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育;

(三)開展的酒駕醉駕、貨車突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車包車超員超載、三輪車違法等嚴管整治措施警示提示;

(四)查獲的受到嚴處的農村地區嚴重交通違法行為典型案例警示教育;

(五)違法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。

三、宣傳措施

(一)每月開展巡迴宣講活動。鄉道安辦要在已經建立的“警保聯動”農村的基礎上,進一步充實交通安全宣講隊的力量,壯大隊伍,結合趕場日、中國小集體活動、村委會人員集中時間段,組織宣講隊員開展巡迴宣傳,並將轄區危險隱患路段告知、提示,重點宣傳交通事故自救逃生常識,農村地區嚴重交通違法行為舉報等內容,鄉道安辦及村(社區)巡迴宣傳每月不少於1場。

(二)全覆蓋使用農村喇叭和勸導站喊話器,每日開展滾動播報警示提示。鄉道安辦要持續運用農村大喇叭、勸導站喊話器、流動巡邏車音頻播放器,每日高頻次、反覆開展宣傳提示,並運用“兩站兩員”,在開展勸導的同時,採取各種手段開展交通安全宣傳警示提示,使廣大農村交通參與者人人受到一次“知危險會避險”見危知著的安全教育。

(三)每周推送交通安全警示提示信息。各村(社區)利用微信群,每周向民眾推送交通安全警示提示信息;鄉道安辦每月向本轄區車主和駕駛人全覆蓋推送交通安全警示提示信息。

(四)緊跟交通違法嚴管整治,每周組織媒體開展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊和鄉道安辦在開展道路交通各類違法行為專項整治工作中,積極邀請媒體隨警採訪,開展專項整治宣傳報導,對查獲的受到嚴懲的嚴重交通違法行為及從重處罰結果曝光警示;並利用各種手段對嚴重交通違法開展有獎舉報、兌現獎勵,並對違法受到嚴處的案例進行宣傳報導,鼓勵民眾積極參與有獎舉報。

(五)針對轄區危險隱患路段,每月利用各類媒體開展公布提示。鄉道安辦每月將排查出來的道路隱患、危險路段,事故多發路段及時設定交通安全警示提示標語,強化安全提示,並有針對性地提示廣大駕駛人行經相關路段時謹慎駕駛,注意交通安全。

(六)結合季節特點和案例警示,每季度更新農村地區宣傳陣地宣傳資料。鄉道安辦要將農村“大喇叭”播報系統、農村天氣及自然災害預警簡訊群發系統、微信群等效率高、傳播速度快的宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導站“曝光小黑板”等常規宣傳手段相結合,用好農村線上線下宣傳陣地,及時對宣傳陣地內容和設施進行更新維護。

四、工作要求

(一)提高思想認識。春季是農村地區交通安全的重要時間節段,各單位要做好交通安全宣傳相關措施,將農村地區交通秩序整治、事故預防、宣傳教育有機結合,全力確保農村地區交通事故持續穩定、穩中有降。

(二)細化工作措施。各單位要按照“統籌推進、分工負責、密切配合”的原則,針對本轄區交通安全實際情況,制定切實可行的具體工作措施,不斷夯實宣傳陣地、拓展宣傳隊伍、豐富宣傳形式,把握節奏、突出重點、講求實效,提升宣傳教育的新穎性和吸引力。

(三)及時跟蹤問效。鄉道安辦要強化檢查指導,及時跟蹤問效、掌握進展。鄉黨委政府將對發生嚴重交通事故的農村地區,及時倒查宣傳工作落實情況,對發現因宣傳工作不到位導致交通安全意識薄弱的約談責任人,督促問題整改,並納入20xx年相關考核板塊予以考評。

農村交通安全宣傳活動方案 篇12

20xx年春運從1月17日開始至2月25日結束,總計40日。為深入貫徹落實省廳、市局春運工作部署要求,紮實做好疫情防控常態化條件下的春運保全全保暢通工作,為人民民眾平安有序出行創造良好道路交通環境,支隊決定即日起到春運結束,在全市開展春運道路交通安全主題宣傳活動。為確保活動順利進行,結合實際,特制定本方案。

一、工作目標

深入學習貫徹黨的十九屆六中全會精神,落實《廣東省公安機關20xx年春運道路交通安全管理工作方案》要求,樹立宣傳先行、宣傳同行理念,堅持保障安全暢通、常態化疫情防控與惡劣天氣應急處置並重,強化精細化、滴灌式宣傳教育,積極落實道路交通安全提前提示、及時預警、宣傳引導等工作,進一步從源頭預防和遏制交通事故的發生,把好交通安全源頭教育第一關,切實提高廣大交通參與者安全文明出行意識,築牢交通事故預防根基,助力實現20xx年春運“三個不發生、兩個下降、兩個增長”工作目標。

二、組織領導

支隊成立20xx年春運道路交通宣傳工作領導小組,由交警支隊支隊長任組長,交警支隊分管副支隊長任副組長,領導小組下設辦公室在宣傳設施科,由宣傳設施科科長任辦公室主任。具體負責組織、指導、協調、檢查全市春運道路交通安全宣傳工作。各縣(區)大隊也要成立相應領導小組和工作機構,加強對春運期間道路交通安全管理工作的組織領導、指揮協調、檢查督導,切實抓好春運宣傳工作。

三、實施步驟

(一)節前預熱階段(即日起至1月16日)。提前啟動各項春運宣傳工作,分析研判形勢,強化協作機制,召開春運新聞通氣會,聯繫各大媒體策劃春運專題報導。結合“八進”工作要求,重點針對學生、外來務工人員群體和客貨運企業駕駛人集中開展交通安全教育宣講。

(二)節前出行階段(1月17日至1月30日)。全面啟動實戰機制,落實各項宣傳工作措施。多渠道及時發布交通路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全提示等信息,引導民眾合理安排出行時間、路線。

(三)春節假期階段(1月31日至2月6日)。充分發揮“兩微一抖一快”及南方、頭條號等政務新媒體平台及網路媒體作用,大力宣傳廣大一線民警、輔警舍小家、顧大家堅守崗位、疏堵保暢、救助民眾等事例,弘揚交警正能量,提升警隊形象。

(四)節後返程階段(2月7日至2月25日)。深化宣傳引導,加強預警提示,引導民眾合理規劃返程路線,緩解擁堵路段交通壓力。聯合各大主流媒體全面總結春運宣傳工作,講述春運出行變化,推選一批典型人物,做好社會正面宣傳。

四、工作措施

(一)深入警示教育,築牢思想防線

要接續“122全國交通安全日”濃厚氛圍,掀起春運交通安全宣傳高潮。各大隊要結合轄區實際,根據節前預熱階段工作部署,紮實推進“八進”宣傳活動。一是深入廠企開展面對面宣傳教育。各大隊要在1月16日前組織民警、聯合志願團隊等社會公益力量全面深入轄區工廠企業,特別是“兩客一危”等重點運輸企業和客貨運場站開展一次道路交通安全宣講活動,組織重點駕駛人、安全員和企業管理人員開展“五個一”活動,即講一堂交通安全主題課、開展一次客貨運駕駛人防禦性駕駛培訓、做一次重點駕駛人心理健康輔導、播放一部交通事故警示教育片、簽訂一份春運安全行車承諾書(式樣詳見附屬檔案1)。在對客、貨運、物流、危化品運輸等重點企業談話約談時,要壓實企業主體責任,健全“駕駛人上崗必學習、有安全隱患必排除、有違法行為必教育”等制度,著力提高駕駛員的交通安全意識。二是紮實開展務工、學生返鄉群體宣傳教育。針對春運前期外來務工人員和學生群體集中返鄉潮現象,各大隊要在工廠、大中國小放假之前,組織民警、聯合馬相華交通志願團隊等社會公益力量深入大型廠企、校園進行一次全覆蓋的交通安全宣講,著重加強乘坐包車或騎乘車輛返鄉的交通安全主題宣傳,重點宣傳“超員車”“黑車”的危害,提醒乘坐合法正規的客運車輛返鄉。要積極指導、發動企業利用員工工作生活場所開展交通安全宣傳教育,重點宣傳拒絕疲勞駕駛、酒駕、超員超載、無證駕駛,引導員工駕駛機車要做到有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行。

(二)突出重點區域,營造濃厚氛圍

要深入開展“平安春運·交警同行”主題宣傳活動,夯實視窗、服務區、執法站等傳統宣傳陣地,全方位開展春運交通安全宣傳。一是要強化戶外宣傳。各大隊要充分將春運宣傳單張、標語、小冊子及交通安全公益宣傳短視頻等資料運用起來,在重要交通樞紐、重點商圈、大型居民生活社區、公交、捷運等城市人流密集出行區域廣泛開展春運主題宣傳;利用城區路面電子情報板滾動播放交通安全宣傳標語;積極協調有關單位在公車體廣告、車載電視、樓宇廣告屏及場內宣傳櫥窗投放交通安全公益宣傳短片;利用熱門商圈、重要交通樞紐的戶外LED大屏滾動播放交通安全公益宣傳內容;要以“開車不喝酒、喝酒不開車”為主題,深入大型居民社區、商業街區、涉酒場所開展零酒駕街區宣傳活動。二是要針對性開展高速公路宣傳。各高速大隊要密切聯繫高速營運等公司,在高速公路收費站出入口、服務區、執法站等部位科學投放春運宣傳內容,持續加大宣傳力度。充分利用轄區內的路面可變情報板、交通誘導屏及時宣傳前方道路擁堵情況、事故情況、天氣狀況、服務區飽和狀態以及有關分流管控方法,積極誘導交通,讓民眾提前掌握通行信息,合理安排路線,如遇惡劣天氣、應急交通事件時要加大電子情報板投放頻次。要重點宣傳高速公路快處快撤九字要領(車靠邊、人撤離、即報警),嚴查違法占用應急車道、分心駕駛、不系安全帶等行為。有條件的情況下設立專門的高速春運交通安全宣傳站,對過往駕乘人員提供便民服務、法律諮詢,向駕乘人員發放春運交通安全宣傳單張、小冊子等資料,重點普及超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的危害性及後果。三是要切實抓好農村地區春運宣傳。各路面大隊要高度重視農村地區春運期間的交通安全宣傳,結合冬季、春節農村地區出行特點,利用警保合作優勢,依託“兩站兩員”、“平安村口”,發動多方力量共同參與農村交通安全勸導與宣傳活動。要結合“美麗鄉村行”、“零酒駕鄉村”、“國省道示範路創建”等活動,組織民警、聯合馬相華交通志願團隊等社會公益力量節前在農村地區組織不少於2場進村入戶式、集中式等宣傳教育活動,以農村道路為重點,利用集市日等人流密集時段開展宣傳,重點宣傳“一盔一帶”、農村麵包車超員、客貨混裝、駕乘機車不戴頭盔、酒駕、無牌無證駕駛等違法行為危害,全面普及騎乘機車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”等理念。

(三)細化宣傳引導,深化協作聯動

春運期間,要圍繞出程、返程高峰、春節出行特點,策劃編制春運、春節“兩公布一提示”,以邀請各大主流媒體召開新聞媒體通氣會或者新聞通稿的方式,向社會公布公安機關春運出行形勢研判、重點高速公路擁堵路段繞行方式,提示節日期間交通安全事項,引導駕駛人合理選擇出行方式、時間和路線。通過各級主流新聞媒體集中曝光一批禁止參加春運的車輛和駕駛人,曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企業,營造嚴抓,營造嚴管高壓態勢。要根據廣播、電視、報刊等傳統媒體傳播特點精心策劃春運專題報導,主動協調主流新聞媒體開設春運專欄,組織媒體記者到春運安保一線隨警採訪,重點報導市區熱門景區商區、易堵高速路段高峰出行保障等情況。圍繞道路交通整治、整治“百噸王”、整治機車電動腳踏車、統一夜查、獵飈等專項行動,以邀請媒體隨警作戰、執法直播的方式,廣泛報導、曝光一批典型違法案例,震懾嚴重交通違法行為。各大隊要緊扣春運宣傳主題、主線,深入挖掘公安民警堅守崗位保障民眾平安回家、歡度春節的宣傳報導線索,積極報送堅守崗位、服務民眾、疏堵保暢、隱患排查、疫情防控等各方面的素材信息,為講好惠州交警春運故事提供支撐。

(四)擴大覆蓋面,提升精準度

要強化點對點精準推送宣傳,結合春運啟動日、出城高峰期、除夕夜、返程高峰日、元宵節等節點,通過12123手機簡訊平台分別向全市大貨車、大中客車、機車駕駛人點對點傳送一次警示提示手機簡訊。各縣(區)大隊要積極協調當地手機運營商向轄區所有運輸企業法人代表、安全員、重點車輛駕駛人推送1次以上提示簡訊。春運前期以“不坐超員車、不開超速車”為重點,節日期間以“拒絕酒後駕駛”為重點,節日後以“文明出行,安全出行”為重點。要全面落實“支隊-大隊-企業管理員-重點駕駛人”四級微信群提示工作機制,定期推送“惠州交警”微信公眾號、南方+等春運交通安全宣傳內容以及惡劣天氣預警、典型交通違法、交通事故案例等警示提示信息,切實把好源頭教育關。