道路交通安全隱患治理方案

道路交通安全隱患治理方案 篇1

一、橋樑排查治理主要內容

1.橋樑下部結構檢查:對基礎掏空、沖蝕、埋深變化等情況進行詳細檢查,並結合墩台檢查結果對橋樑下部結構安全性作出評價。

2.橋樑上部結構檢查:主要排查橋跨結構受力裂縫的分布及變化,支座的變形、脫落,伸縮縫的破損、生效,橋面鋪裝的損壞,人行道、欄桿破損,排水系統堵塞等情況。

3.橋樑安全保護區檢查:檢查橋樑護岸、導流等設施完好情況,橋樑安全保護區內采砂,過橋管線、橋下垃圾堆積情況。

二、落實責任

縣交通運輸局負責開展全縣鄉道橋樑排查治理工作。

三、實施步驟

(一)第一階段:全面自查階段

時間:20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

主要任務:制定管轄範圍內橋樑排查治理專項行動方案,制定排查工作細則和計畫,分解工作任務,健全工作機制,明確實施主體。

按照排查計畫,開展地毯式隱患排查工作,做到不留死角,不放過任何細節,逐一登記排查情況,形成隱患清單,健全隱患資料庫。

(二)第二階段:重點治理階段

時間:20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

主要任務:根據隱患清單,分輕重緩急,有針對性地逐一制定具體治理方案,做到查出一處、治理一處;治理階段要求遵循“一橋樑、一方案、一設計”的理念,要徹底消除安全隱患。

(三)第三階段:總結完善階段

時間:20xx年xx月xx日前

主要任務:系統總結專項行動工作情況,研究建立起來安全運行的長效機制。

四、工作要求

縣局相關單位要強化安全“紅線”意識和“底線”思維,按照“輕重緩急、分門別內”的原則,實行邊排查、邊治理、邊完善。

(一)加強領導,健全機制。為切實加強對本次專項行動的組織領導,要完善工作機制和制度措施,明確職責分工和任務目標,周密部署,精心組織、責任到人,全力抓好專項行動實施。

(二)落實責任,明確分工。縣局相關單位要按照職責分工部署本單位的橋樑排查治理工作。

(三)鞏固成果,完善長效機制。要以本次橋樑隱患排查治理工作為契機,堅持邊查邊治邊改,堅持短期整改與長效管理相結合。要嚴格按照有關法律法規和技術標準,結合專項治理行動成果,建立公路橋樑基礎台賬,推進公路橋樑安全運行管理的制度化、規範化、常態化,逐步完善管理措施和技術標準,進一步提升公路交通服務水平。

(四)加強信息報送。縣局相關單位要健全信息統計報送工作,明確專人負責,及時掌握單位內橋樑隱患排查治理工作進展情況,做好管轄範圍內公路橋樑隱患排查整治情況統計(附屬檔案1)和文字說明材料,並於每月30前分別報送縣交通運輸局安全股。

道路交通安全隱患治理方案 篇2

一、組織領導

為加強對此次活動的組織領導,成立以區教育體育局副局長諸葛翔為組長,xx大隊教導員魯有明、區教育科副科長查紅衛為副組長,各校校長和交警中隊長為成員的領導小組,下設辦公室在區教育科,由查紅衛兼任辦公室主任,負責此項活動的組織、協調和具體工作的開展。

二、指導思想

堅持“以人為本”、“安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體,集中開展“文明安全行警示語徵集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動,營造中國小校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍,進一步推進全區中小學生交通安全宣傳教育工作,增強交通安全法治意識和文明交通意識,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中國小中交通安全的重視和關注,進一步保障中小學生出行安全,最大限度減少中小學生交通事故的發生。

三、活動時間和內容

全區“小手拉大手,文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動,至12月底結束。主要組織開展四項系列活動:

(一)“文明安全行警示語徵集”評選活動。各中國小校要以班級為單位,針對中小學生交通事故的`成因和特點,圍繞“文明安全行”的主題,在家長的共同參與下,組織每一位中小學生,創作一條以上文明安全行警示語(學生、家長分別署名),分中學生、小學生兩組,組織開展全校“文明安全行警示語徵集”評選活動。在此基礎上,各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區參評。全區共設一等獎8名(國小4名,中學4名),二等獎14名(國小7名,中學7名),三等獎24名(國小12名,中學12名),稿件在12月7日前交教育科。

(二)“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題,每所中國小校刊出一期“文明安全行”黑板報,用數位相機拍攝,送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動,像素要求500萬像素。全區共設一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名,照片於12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處,超過時間作棄權處理。

(三)“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是國小低年級學生,主要抓好四項工作:一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的,要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上,積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法:看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄像,各校實施路隊制總結及台帳資料。暗訪時間:12月6日至12月12日,各校於12月10日前交總結到各管轄中隊進行初評,各中隊於12月14日前將初評結果及推薦學校的材料送到大隊(錄像和總結)進行複評。推薦名額:城區中隊4名,花園中隊4名,西區中隊4名,航埠中隊4名。全區共設一等獎2名,二等獎4名,三等獎10名。今後每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動,確保國小一年級新生一人一帽。

(四)“文明安全行輔導課觀摩”評選活動。組織學校教師或基層公安交警,以“文明安全行”為主題,開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄像資料參加評選,輔導課國小40分鐘,國中45分鐘。評選方法:分初評和複評,初評以各中隊組織人員對轄區學校的“輔導課”進行評選,在此基礎上,推薦到區里進行複評。推薦名額:城區中隊5名,花園中隊4名,西區中隊6名,航埠中隊4名。複評時間:12月19—21日,各中隊於12月18日前將複評材料送到大隊,由區教體局和交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名。

四、活動步驟

(一)啟動階段(11月下旬),主要開展兩項上作:一是召開相關公安交警中隊負責人和各中國小校分管領導會議進行部署;二是以學校或班級為單位,組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。

(二)實施階段(11月25日至12月25日),主要開展實施“文明安個行警示語徵集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作,確定推薦到市參加評選的先進單位、優秀作品及名單。

(三)總結表彰階段(12月25日至31日)。對全區開展“小手拉大手,文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結,對先進單位和個人予以表彰和獎勵。

道路交通安全隱患治理方案 篇3

為預防我園學生可能發生的交通及其他安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全;為積極策應和協助其他學校的學生發生在我鎮範圍內安全事故的搶救及協調工作,特制訂本方案。

一、交通安全教育

1、教育性原則。

①經常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全體同志高度重視安全工作;

②建立健全安全工作制度,規範安全工作管理,使安全工作做到經常化、制度化;

③堅持責任到人,強化安全督查。

2、預防性原則。堅持預防為主,防患於未然;一旦出現突發情況,即應迅速啟動應急預案,儘可能將損失和影響消除或降到最低程度。

二、處理交通安全事故方案

1.成立以校長為組長,各班主任為成員的幼稚園交通安全工作領導小組,全面負責幼稚園的交通安全工作。要求領導小組成員必須做到:工作日,上班前至淨校後兩小時內,必須保持通信暢通;休息日,上午儘可能開機;特殊情況,必須做到24小時開機。

2.報告。一旦出現交通安全事故,我園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程式:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組組長或組員報告情況;交通安全工作領導小組的成員在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組組長報告情況;組長根據情況決定向上級及有關部門報告。

3.應急工作分工:

現場處理組:馬健蘭

職責任務:迅速處理現場情況。根據現場情況決定以下事宜:

①向交警報告情況;

②向醫院要求,做好搶救準備;

③向教育局、街道政府報告;

④向校內發出指令。

留校處理組: 高鳳梅

職責任務:迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作:

①迅速查清乘車學生的`人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名;

②迅速通知應急組及其他有關人員集中;

③根據現場處理組的指令,迅速落實醫院、車輛、及有關人員。

三、其他

1、發生事故後,應及時向總指揮(法人)匯報,不遲報瞞報。

2、對未能盡責而發生責任事故的有關人員,學校將給予批評教育和酌情給予相應的處罰。