交通安全教育教案設計 篇1
設計理念：
標誌作為一種圖形符號，以它簡單性、形象性、直觀性、知識性、實用性等特點被現代人所廣泛套用，各種環保標誌、交通標誌和安全標誌與幼兒的生活密切相關。新《綱要》中提到：“應培養幼兒對生活中常見的簡單標誌和文字元號的興趣”。可見，讓幼兒掌握生活中一些常見的標誌和含義，有著極其重要的教育意義。
隨著生活水平的不斷提高，交通也是越來越發達，但隨之而來的交通事故也越來越多了。中班的孩子雖然年齡小，但好奇心強，然而由於生活經驗的缺乏，缺少積極的自我保護的能力和技巧，因而在日常生活中常常會有一些意外事故的發生。“安全無小事，責任重泰山”，為保證孩子的健康和安全，防止意外傷害的發生，我們對幼兒加強了安全教育的培養。在這個活動中，我從眾多的交通標誌中選擇了一些貼近幼兒生活、能為幼兒理解的標誌符號，引導幼兒通過“認識交通標誌”、“了解交通標誌的意義”、“看標誌玩遊戲”等活動，通過遊戲方式輕鬆學習，教給孩子必要的交通安全知識，提高幼兒安全意識和規則意識，進一步培養幼兒的自我保護意識和能力。
活動目標：
1、認識了解一些常見的交通標誌，知道這些標誌的含義。
2、樂於遵守交通規則，體會遵守交通規則給人們生活帶來的方便。
活動準備：
1、交通標誌調查表（幼兒完成）、小圈人手一個
2、課件：小豬過馬路；看標誌開汽車；
活動過程：
一、故事情景導入，引起幼兒認識標誌的興趣。
1、師：今天早上，在馬路上發生了一件事情，小朋友想不想知道？（想）那我們一起來看一看吧。
2、播放課件：小豬一個人出去玩，走到十字路口，紅燈亮了，小豬看見前面沒車，就很快地往對面跑，結果被一輛機車撞倒了。只聽見砰砰幾聲響，小豬被撞到在地上，頭上流了很多血，小豬害怕極了，哇哇大哭起來。
3、提問：小朋友，剛才發生了什麼事？小豬這樣做危險嗎？那過馬路時我們應該怎么做呢？（幼兒自由討論：要看紅綠燈，不能闖紅燈）
4、教師小結：在過馬路的時候，我們應該看好信號燈的標誌，紅燈停、綠燈行，要遵守交通規則，注意安全。
二、交流分享：
1、師：那馬路上除了有信號燈的標誌以外，還有很多的交通標誌。最近老師請小朋友收集了許多交通標誌的調查表，先請你們互相看一看，說一說，你認識哪些交通標誌？這個標誌告訴我們什麼？
2、幼兒小組討論交流自己的調查表，教師巡迴指導。
3、請個別幼兒介紹自己的調查表，教師出示相應的交通標誌圖。
4、教師小結：原來生活中有那么多交通標誌，它們都代表不同的含義，都有不同的作用，有了這些標誌，就使我們馬路上的交通更加有秩序、更方便。
三、遊戲：小司機
1、師：現在就請小朋友一起來當回小司機，看看誰最能遵守馬路上的交通規則，好嗎？看，這是什麼標誌？（機動車行駛）那就讓我們快快拿起方向盤，開起我們的小汽車，出發咯！（幼兒手拿小圈聽開汽車音樂開始遊戲）
2、教師演示課件場景，幼兒看標誌玩遊戲
馬路場景――汽車行駛標誌――紅綠燈標誌――人行橫道（注意行人）――禁止鳴喇叭――右轉彎――注意兒童（有兒童）――車輛慢行――停車場
四、結束遊戲
小結：小朋友，你們都是遵守交通規則的小司機，以後爸爸媽媽開著汽車帶我們出去玩的時候，你們也要提醒爸爸媽媽要看好馬路上的交通標誌，遵守交通規則，注意安全，好嗎？
交通安全教育教案設計 篇2
主題類別：交通安全主題班會
交通安全，在我心中
一、班會背景：
我校地處城市邊緣，北面和西面都有交通要道，車輛多，車速快；並且小學生安全意識淡薄，安全知識匱乏，安全常識薄弱，上學、放學路上要經過交通要道，所以，須對學生的交通安全加強教育、引導。
二、班會目的：
透過交通安全教育主題班會，引起同學們對交通安全的重視，掌握走路、乘車、騎車等交通安全常識，從而增強學生的安全常識，提高學生的安全意識，進一步構建平安學校。
三、前期準備
教師收集交通安全常識，蒐集違反交通安全的現象和交通警示圖片；讓學生蒐集身邊的交通安全事故，從而讓學生從思想上重視安全，提高學生的安全意識。
四、班會流程：
（一）課題導入
1、播放幾段由於不遵守交通規則而導致的杯具，讓學生介紹蒐集到的身邊的交通事故，並對此展開討論。
教師講述：隨著經濟的日益發展，我們生活越來越好，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的杯具。
2、當你看到一個個鮮活的生命訊息於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語隱沒在尖銳的汽笛聲中，當你應對那些觸目驚心的場景時，同學們你想說什麼呢？
3、教師小結：應對這一幕幕杯具，我們能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。生命在你手中，交通安全不容忽視。所以這天我們就一齊來學習道路交通安全知識，要求同學們養成自覺遵守交通規則的好習慣。
（二）學生如何自覺遵守道路交通安全法律法規
安全乘車
1、乘坐車輛的選取。
乘坐車輛首先要選取車況良好，駕駛員技術好的車輛，如公交大巴、中巴車、計程車、學校接送車等，因為這些車輛所屬的客運單位都有嚴格的車輛檢查、檢驗制度，駕駛員都是經過嚴格培訓、考核並且駕齡都在三年以上，有從業資格證的。千萬不可乘坐違規經營的社會黑車，因為這種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急於掙錢，他們一無從業資格證，二無經過系統的交通安全培訓，三連保險費是否有繳都是個問題。更不能乘坐醉酒人開的車。另外，如果你的父母會開車，你就套用心勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒後駕車。
2、乘車途中的安全。
乘坐汽車後不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閒談，不要在車上嬉笑打鬧。在大人後面乘坐二輪機車時要戴好安全頭盔，坐機車、
電瓶車、腳踏車都要正向騎坐而不要側坐，不要把腳往輪胎裡面伸，以防跌落或軋傷。
安全騎車
1、騎腳踏車不能走機動車道。因為法律規定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道違反法律，既然法律沒有給你在機動車道內的通行權，你就不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導致交通事故發生。
2、騎腳踏車不要逆向行駛。因為法律規定：“機動車、非機動車實行右側通行”。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發生碰撞。
3、騎腳踏車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，就應根據道路標線，按“右側通行”原則從非機動車道內繞道而行。還有，駕駛腳踏車、電動腳踏車、三輪車橫過機動車道應當下車推行，包括過人行橫道線腳踏車也就應下車推行。
4、騎腳踏車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。5、經常對自我所騎車輛進行檢查維修，確保車況良好。上學、放學騎車時注意檢查車輛，重點檢查車輛的制動、車鈴是否完好，該修的修，該換的換，不要讓不安全隱患留給自我。
安全走路
1、分道行走，自覺靠右。所謂右側通行，是指在道路上行進方向的右側通行。在城區或其他有人行橫道線的地方，橫過道路必須要走在人行橫道線內，因為這是法律賦予行人絕對通行權的地方，必須要充分利用，並按照紅燈停、綠燈行的規則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時，你
可伸出左、右手示意它減速慢行，千萬不可猶豫不決。
2、不盲目橫穿。橫過公路其實是一件很危險的事情，許多汽車與行人發生的碰撞事故，極大多數是在行人橫穿公路時發生的。我們明白，汽車不是說停就停得下來的，所以我們可要個性留意。我們能夠學習借鑑香港人的走法，採取“先望左、後望右”的辦法，即：到達公路邊先看看左面是否有來車，要是沒有的話你先過前半條；再看看右面是否有來車，要是沒有的話你就趕快過後半條，這與我們平常所說的“一慢二看三透過”都是同樣道理，總之要看清路況。
3、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。公路是十分危險的地方，稍不注意就會遺憾終身。人常說：“惹不起我就躲”，機動車是高速危險工具，它能夠給人們造福，也能夠給人們帶來災難，這就需要我們取其利，避其害。只要我們用心掌握車輛運動規律，學會避讓方法，就會平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。
（三）交通安全知識競賽
1、交通訊號燈有哪些色彩？都有些什麼作用？
2、紅燈亮時行人該怎樣？
3、黃燈亮時還能夠過馬路嗎？
4、什麼燈亮時才能夠走？
5、行走時怎樣注意交通安全？
6、騎腳踏車要怎樣注意交通安全？
7、行走時怎樣注意交通安全？
1）在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2）民眾外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。
3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4）穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
8、騎腳踏車要怎樣注意交通安全？
教師小結：同學們都掌握的很好，那就期望同學們能自覺遵守交通安全規則。樹立良好的中學生形象，講禮貌，懂禮貌，做守法公民
五、班會效果
透過這次交通安全主題班會，豐富了學生的交通安全知識，提高了學生的交通安全意識。
六、教育反思
安全無小事，交通安全又是“頭號殺手”，所以，我們要時刻注意交通安全。這節課，讓學生根據身邊血的教訓和一件件慘痛的交通事故案例展開交流、討論，讓學生充分認識到交通安全的重要性，提高了學生的交通安全意識，增加了學生的交通安全常識。
交通安全教育教案設計 篇3
目標：掌握安全知識，培養學生“珍愛生命，安全第一”的意識。主題班會過程：
一.通報近期身邊發生的交通事故（可請學生列舉一些）
二.討論：學生集會、民眾活動、課間活動中就應注意的安全事項。上下樓梯要注意什麼？
民眾活動中要一切行動聽指揮，遵守時間，遵守紀律，遵守秩序，語言禮貌。
課間活動應當注意什麼？
三.學生飲食、就餐的安全注意事項。
不吃過期、腐爛食品，有毒的藥物（如殺蟲劑、鼠藥等）要放在安全的地方。
禁止購買用竹籤串起的食物：油反覆使用，竹籤容易傷人，食品衛生得不到保證，油炸食品有致癌物質。
四.交通安全注意事項
1.行人靠右走，過馬路要走斑馬線，注意觀察來往車輛，紅燈停，綠燈行，遵守交通規則。
乘坐公車注意事項，騎腳踏車須知，騎電動車注意事項，學生禁止騎機車上學。
2.如何加強教室安全
要注意教室的安全。學生上課離開本班教室必須要關好門窗，要將錢和貴重物品帶在身上，不能給小偷有可之機；不要把球帶到教學樓，在教室樓的走廓上踢，這種行為既違反了校規，又存在著很大的安全隱患，試想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學的眼中，哪後果是不堪構想的。
3.為什麼不能提前到校？
校門沒開，一些學生在校門發生矛盾，無人調解會造成不必要的傷害。在校門外擁擠，會造成意外傷害。
4.安全小常識
臨危逃生的基本原則：
持續鎮靜，趨利避害；學會自救，保護自我；想方設法，不斷求救；記住電話，隨時求救：
打電話時要說清地點、相關狀況、顯著特徵。
五.小結
生命是完美的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們必須要時刻加強安全意識，努力增強自我防範潛力，作到警鐘長鳴！
交通安全教育教案設計 篇4
一.教學目標：
1.讓學生們從小養成遵守道路交通安全法規法則的良好習慣，珍惜生命，開展“小手牽大手”的活動，從而形成人人遵紀守法的社會風尚。
2.用形式多樣的節目讓學生們寓教於樂，發揮潛移默化的作用。
二. 具體過程：
1.會前由班幹部商議節目內容，整個主題班會由搶答題、小品、獨奏等連成一體，班幹部分工組織實施。
2.會中由班幹部做主持人，按照事先安排進行各項活動。
3.會後由班主任肯定優點並指出不足之處。
三. 效果評價
1.由於這是學生們自編、自導、自演的活動，故積極性較高，參與面較廣，特別是搶答題出現爭先恐後的回答場面，起到了一定的法制教育效果。
2.又由於是國中的學生，經驗缺乏，考慮不周，有些節目明顯粗糙、幼稚，所提問題亦不無謬誤之處，這有待以後老師經常性的點撥指導。
交通安全教育
班會目標：
1.通過本次班會活動，讓學生接受一次生動活潑的交通安全教育。
2.通過逼真的畫面，翔實的數據，真實的講述，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則，懂得保護自己，就是幸福大家，懂得交通安全重於泰山等的道理。
班會重難點：
培養學生樹立交通安全意識，養成交通安全的良好習慣。
班會準備：
1.黑板上書寫“保護自己 幸福大家”幾個美術字。
2.確定學生為男女主持各一人。
3.準備10道測試交通規則的搶答題目。
4.確定六位學生排練小品《踢球》。
5.學生自製安全宣傳卡。
6.準備好相關的課件。
四.班會過程：
以逼真的畫面，真實的講述，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自己，就是幸福大家。
1. 導入 ：
主持人(合)：老師們、同學們，你們好!六年級六班“保護自己 幸福大家”主題班會現在開始。
男：我們是21世紀的主人、是祖國的未來、民族的希望。
女：我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。
男：我們在黨的溫暖的陽光下成長，在老師的悉心哺育下一天天成熟。
女：我們是肩負重任、跨世紀的新苗。
男：可是，我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗;
女：看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生，請看小品《踢球》——劇1(人物：A、B。時間：放學路上。準備：足球、書包、劃分路界線。B走在前面，A走在後面……)
(男、女主持人上場)
男：瞧，這多危險啊!為了小小的足球，送上一條腿，落個終身遺憾，真可惜!
女：是啊，交通安全，我們可得隨時注意。
2.真實的講述 (顯示課件)：
男：的確。交通安全，一個永恆的話題;交通安全，一個關係人生質量的家庭幸福的話題。自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油作燃料的機動車以來，它使人類進一步向現代文明邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們為之警醒?
女： 道路交通是一個世界性的社會問題,它已成為國際社會的一大公害。大家來看這樣一組數據：(課件呈現)據統計，進入新世紀以來，中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關，10萬鮮活生命葬於滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
男：連續3年每年死亡人數突破10萬大關，一年10萬人是什麼概念?
女：——一年消失一個小城鎮;一個月被吃掉一個萬人軍團。
——如果僅以每一位死者直系親屬3人計算，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以10位親屬計算，死者牽連到的親屬約100萬人。
——一年經濟損失33億多元，相當於國家可以養活100萬個失業人員;可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
3.逼真的畫面：
請再看具體的、血淋淋的交通事故場面。(顯示課件)
4.真切的告誡：
交通事故離我們並不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之餘，請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。
5.小結：這些血的教訓向同學們敲響警鐘!——希望每個同學心中都有交通安全這根弦，時刻牢記遵守交通規則
交通安全教育教案設計 篇5
教學目的
1、經過學習使學生明白什麼是道路交通，理解遵守道路交通意義和重要性，明確每個人都要牢固的樹立安全意識；明白一個人的安全每一天都是從零開始的。
2、經過學習在日常生活中能以實際行動遵守交通規則，做安全的小使者。
教學過程
（一）上學放學路上。
教師語：同學們你們每一天上學、放學都要走馬路；都有要經過“十字”路口和“三叉”路口，當你行進是都是否留心和注意過往的車輛；是否用心觀察地形呢？下頭就這個問題談談在日常生中應注意什麼。
（二）在路上要注意的問題。
1、道路行駛要靠右行，都要配戴小黃帽，不能隨心所欲忽左忽右，走路要眼看前方，排縱隊，不能互相併排行走，更不能在路上追路、嬉戲。
2、不能追逐車輛或向車上投擲物品，如：石子、泥團、飲料瓶等，不能隨便搭乘過往的車輛。
3、回赤米坑小組的同學除了走公路外，還要沿河走2千米的山路，山路內側靠山、外側沿河，路面寬約2.5米，偶爾有運木頭小型農用車、機車行使。所以家住赤米坑的林翠萍、王麗君等同學要異常細心，除了用眼外還要用耳，彎道處要先聽再行，沒有聽到車聲都要靠山邊行走，雨天必須要派人來學校接。
4、經過“十字”路口或“三叉”路口的同學，每次都要高度的警惕必須要做到“四個環節”即：一停、二看、三想、四經過。
5、帶領全班同學到校門口的“十字”路口進行實地觀察並演練。
（三）乘車
教師語：同學們衣、食、住、行是人們日常生活不可缺少的“東西”，那么這節課就“行”來談談。
1、我們節假日去城裡買學習用品、購買衣物必須得由父母或村上的“大人”陪同監護下，只能乘坐班車或專線車，不能乘坐超載車。在車上如果坐在靠窗子的位置，千萬不可將頭或手伸到窗外，異常是兩車交會時更不將頭伸至外觀看。
2、乘車時上下車要讓車子停穩後，才能上下車，心須要養成先下後上的習慣，遇到老人或孕婦要主動讓座。
3、如果乘坐家人的機車出行，不能超戴。必須要戴安全帽、身子要往前傾、手要抓牢車架，並要隨時提醒騎車人不能太快，彎道時必須要減速慢行、多打喇叭、不能超車；騎車時不能接聽手機、更不能打手機，以免分散注意力造成不測。
4、嚴禁小學生騎腳踏車上路、絕對不準載人逛路。
5、如節假日進城上街要走人行道，橫穿街道時必須要走斑馬線，並要左右觀看待沒車時快速經過。
（四）課堂議論。
1、讓全體同學暢所欲言，發表自我的想法。
2、學生之間可互相補充，對照自我的不足，還存在什麼安全隱患。
3、談談你們耳聞目睹發生的交通事故，並引導學生明白細心能行萬年主船、生命靠自我終生呵護的道理。
（五）課堂發言及總結
1、由學生自由發言講路上經歷，讓他們自我表述存有安隱患的地方。
2、請同學們自我發言相互評議誰在要路上做的好，誰做的還不夠。
3、今後該怎樣做。
交通安全教育教案設計 篇6
一、明確指導思想
我校堅持“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”工作原則，以開展“學交通安全常識，做遵規守紀學生創建交通安全示範學校活動”為契機，以深化交通安全宣傳教育進學校工作建立中學生交通安全教育的長效機制，加強中學生交通安全的“養成教育”，教育學生關愛生命、安全出行、從我做起、從小做起，自覺養成文明出行的良好習慣，有效預防和減少涉及中學生的交通事故，確保廣大中學生的健康成長。
二、建立領導機構
為確保此項活動順利開展並取得實效，我校成立交通安全宣傳教育工作領導小組，由郭兆鵬任組長，班主任及任課教師為成員的安全組織機構。制定實施方案，並明確分工負責，做到組織、人員、責任“三落實”，確保交通安全宣傳教育工作事事有人抓，天天有人管。
三、具體活動內容
1、加強中學生交通安全教育。我校根據本校交通安全工作實際和學生的年齡特徵，對學生進行“五個一”系列交通安全教育活動，即舉辦一次交通安全主題班會，觀看一次交通安全圖片展覽，收看一次交通安全光碟，組織一次交通安全主題徵文和演講，參與一次維護交通安全社會實踐，教育學生掌握交通安全常識，增強交通安全意識和自我保護能力。
2、深化學校交通安全教育管理。1)、交通安全教育進課堂。按
上級要求充分利用班會，認真講授《中小學生交通安全宣傳教育讀本》，把交通安全常識納入中小學生應知應會知識範圍。2)繼續實行“記分卡”評估制。學校把學生的交通安全行為與德育、法制教育相結合，繼續使用“記分卡”對學生交通違規行為進行記分，每學期交通違規累計達12分以上的學生不得評為“三好學生”。3)加強交通安全宣傳陣地建設。學校積極配合轄區公安交管部門，結合創建交通安全示範學校工作，強化交通安全教育陣地建設，在校園內設立交通安全宣傳欄和宣傳室，張貼宣傳掛圖，懸掛宣傳標語，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
3、積極開展“小手拉大手”活動。學校發揮學生“小手拉大手”的帶動和輻射作用，並積極採用印發“致學生家長的一封信”和與在校學生家長簽訂交通安全責任狀等多種形式向學生家長宣傳交通安全法規和常識，促進學生家長自覺規範交通行為。同時，支持學生參加校外的“小交警”、“小協管員”等交通安全主題社會實踐活動，增強他們的綜合素質和社會責任感。
5、學校積極開展創建“交通安全示範學校”活動。按照上級有關檔案精神，全面而深入地開展交通安全教育活動，力求取得實效。積極爭創“交通安全示範學校”
交通安全教育教案設計 篇7
一、指導思想：
安全是學校開展正常教育教學活動的前提和基礎，是德育工作的重中之重交通安全更是牽掛千家萬戶的心弦。安全、和諧 的校園環境是維護良好教育教學秩序的根本保證。為切實加強學校安全工作，增強師生的安全防範意識，提高學生的自護自救能力，落實“安全第一、預防為主”的 工作方針，根據教育局宿豫教發(20xx)214號檔案精神，結合我校實際情況，特開展交通安全教育周系列活動。
二、活動目的：
讓 學生進一步了解一些與他們生活密切相關的交通規則，懂得自覺遵守交通規則的重要性及不遵守交通規則所帶來的危害性，明白為了自己和大家的安全，人人都必須 遵守交通規則，形成人人學習、講文明安全行知識的氛圍，培養學生自我保護的意識和能力以及熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎，進一步增強師生安全 意識，努力提高學生的自我防範能力和危險情況下的自救能力，有力預防重大交通安全事故的發生，為廣大師生創造良好的學習和生活環境。
三、活動對象：
全鎮在校小學生、幼兒。
四、活動形式：
1、一次動員。9月1日升旗儀式和教師會議各開展一次以“重視交通安全，共建平安校園”為主題的交通安全教育周動員會;
2、一期專題板報。各班辦一期黑板報，對同學們進行安全常識的宣傳教育;
3、學校出一期交通安全教育周主題宣傳欄;
4、學期下發一份交通安全教育周告家長書;
5、邀請交警為全體師生做一次交通安全講座;
6、召開一次交通安全家長會;
7、對校園交通安全進行一次大檢查，學校作出相應的整改方案;
8、組織學生觀看一次《交通安全警示片》
9、召開一次以“交通安全伴我行”為主題的主題隊會。各班班主任認真備好隊會課，向學生宣傳“交通安全意識”、“預防事故方法”、“救助電話和應急程式”等，讓學生學會走路、學會騎車、學會乘車、學會自救，進一步讓同學們明白了生命的珍貴，懂得要保護生命、愛惜生命。
10、組織學生交通安全督察隊對家長接送孩子交通情況督察。
11、利用學校大型電子顯示屏滾動播報交通安全標語，校園廣播站開播交通安全專題節目，讓學生抬頭見交通安全，低頭聽交通安全，回家想交通安全，心中記交通安全。
五、活動時間：
9月1日——9月5日
六、工作要求：
1、全體教師要正確認識當前學校安全工作存在的問題和肩負的責任，充分認識做好安全教育工作的重要性，嚴格管理，強化安全意識，確保學校安全工作無任何事故發生。
2、各班班主任要高度重視學校安全教育工作,堅持做到常抓不懈，認真落實安全教育系列活動方案，有針對性地開展安全教育。
3、各班要加大安全教育系列活動的宣傳，充分調動學生的積極性，採取多種措施，使安全教育系列活動能夠生動活潑地持續開展。
七、具體要求
1、此次活動希望各班主任嚴格組織、認真對待，保證此次活動的順利開展。
2、各班要以此項活動為載體，進一步加強班級安全宣傳教育，切實增強同學們的安全意識和防護技能。
3、各班要遵循學生成長規律，針對不同季節，按實際情況有針對性的對學生進行延續性的安全教育。
4、廣泛宣傳，營造氛圍。
安全，我們永恆的旋律。學生是祖國的未來和希望，他們能否安全、健康的成長關係到廣大民眾的切身利益，關係到民族的興旺和國家的前途。從小樹立安全意識，是全社會的任務，更是學校教育的一項重要內容之一。
當然，安全工作是一項長期性的工作，僅僅靠安全周活動是遠遠不夠的，我們必須時時樹立"安全第一"的意識，安全教育的工作要從小抓起，堅持不懈、長此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無安全事故發生。
交通安全教育教案設計 篇8
一、目的好處
為了貫徹落實公安部、教育部《關於加強中國小校交通安全工作的通知》精神，繼續進一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。
二、重點資料
1.加強交通法規知識的學習，遵守交通法規。
2.組織各種安全教育活動，增強遵守交規的意識。
三、教育資料
1.法規篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法規(4)道路交通標誌和交通信號(5)看圖識標誌
常識篇(1)行人為什麼要在人行道上行走，沒有人行道要靠路邊行走(2)行人橫過馬路為什麼要走人行橫道(3)沒有劃設人行橫道的馬路就應注意哪些(4)為什麼不能翻越護欄(5)為什麼不準扒車、追車、強行攔車(6)為什麼走路時不能看書或做其它活動(7)騎腳踏車就應注意什麼(8)乘汽車時要注意什麼(9)遇到交通事故怎樣辦警示篇(1)騎腳踏車違反交通法規(2)行走時違反交通法規(3)鐵路或鐵路口違反交通法規
2.案例
(1)《車禍是孩子意外傷害的第一殺手》(2)《和孩子一齊安全上路》(3)《車禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》
進入新世紀以來，中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關，這個數字相當於一年消失一個小城鎮，如果以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災，一年經濟損失高達33億之多!10萬鮮活生命葬於滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻：事故持續上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到20__年77萬起，年均增長6.3%。死亡人數由1986年5萬人升到20__年的10.9%萬人，年均增長5%。
在許多領導和民眾的觀念中，有這樣一種誤區：天上掉下一架飛機便大呼小叫，成了震驚全世界的新聞;出一場車禍不就死幾個人嘛，司空見慣不足為怪。
時光進入新的世紀新的千年，時代翻開了嶄新的一頁。我國的年道路交通事故死亡人數也跨過了10萬大關。
20__年，我國道路交通事故死亡人數由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數由上一年年616971起上升754919起，受傷人數由上一年的418721人上升到546485人，經濟損失由上一年的元上升到元，萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。
20__年死亡人數再次突破10萬大關，到達109381人，事故起數773137起，受傷人數562074人，經濟損失元，萬車死亡率13.71，10萬人口死亡率8.79。
20__年全國共發生道路交通事故667507起，死亡人數又一次突破10萬大關，到達104372人，傷494174人。在機動車和駕駛員增長的狀況下，道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數均比20__年有所下降，分別下降下13.7%、4.6%、12.1%，實在難得可貴。20__年全國發生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。
連續三年每年死亡人數突破10萬大關，一年10萬人是什麼概念
——一年消失一個小城鎮;一個月被吃掉一個萬人的軍團;一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機。
——如果僅以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以10位親屬計，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬於滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。
——一年經濟損失33億多元，相當於國家城市化試點縣山西清徐縣20__年全縣國內生產總值;能夠養活100萬個下崗職工;能夠使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
統計部門的數據證明：1986年，全國公路客運量為54.4億人次、貨運量為62億噸;至20__年，全國公路客運量高達146.6億人次、貨運量高達110.6億噸，分別是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全國汽車保有量為362萬輛;到20__年全國汽車保有量到達2141萬輛，是1986年的5.9倍。1986年，全國公路通車裡程為78萬公里;到20__年，全國公路通車裡程為175.8萬公里，是1986年的2.3倍。
數字是枯燥的，可誰又能否認數字催人奮進人流、物流、車流的快速增長，是偉大祖國經濟發展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢。光明總也甩不掉陰影，沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示：我國已經進入道路交通事故的高發期。日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻：事故持續上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到20__年的77萬起，年均增長6.3%。死亡人數由1986年的5萬人升到20__年的10.9萬人，年均增長5%。20__年一年全國交通事故共造成56.2萬人受傷，直接經濟損失33.2億元，分別比20__年上升2.9%和7.7%。20__年至20__年，平均每年發生一次死亡10人以上的群死群傷特大道路交通事故40起左右。20__年，陝西、甘肅、湖南、內蒙古等地相繼發生群死群傷特大交通事故，其中陝西省在一周內連續發生兩起一次死亡20多人的特大惡性道路交通事故。
交通安全教育教案設計 篇9
一、活動主題
二、工作目標
針對活動主題，在全縣組織122“全國交通安全日”主題活動，普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神，在全社會樹立通行規則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環境的良好風尚。
三、工作措施
(一)健全協調機制，迅速部署工作措施。11月26日前，縣文明辦、教委、司法、交委、安監、交巡警大隊等“文明交通行動計畫”領導小組成員單位應分別召開工作部署會，建立健全協調機制，研究活動方案，督促工作落實，共同推進主題活動。各部門之間做到“統一主題、部門協同、細化方案、分工負責”，著力樹立交通安全維護者、踐行者、倡導者的良好公共形象，確定活動思路，明確部門職責，部署活動安排，確保活動取得實效。
(二)開展“嚴查七類交通違法”專項整治行動。一是交巡警大隊要結合部交管局《關於開展嚴重交通違法行為整治統一行動的通知》(公交管〔20__〕392號)要求，加大執法查處力度，並對轄區麵包車、機車、客貨運車、校車、危化品車重點駕駛人普發一次宣傳簡訊。二是要協調鄉鎮“安辦”、客貨運企業安全主管部門，針對重點車型開展一次冬季交通安全培訓課，加強對重點車型駕駛員的安全技能培訓。三是要結合部局冬季交通安全重點工作視頻會要求，做好“一點一預警”、“一案一曝光”、“一月一提示”工作，要對轄區易結冰、易團霧等重點路段、時段進行一次預警提示，收集具有冬季典型交通安全事故案例進行曝光，減少轄區交通事故發生。
(三)開展集中統一宣傳活動。結合我縣實際，由縣交巡警大隊牽頭聯繫文明辦、教委、司法、交委、安監等部門，於12月2日上午9時30分在廣場設立活動分會場開展“全國交通安全日”系列宣傳活動。各單位至少派1名工作人員參加展台諮詢，並分別組織3名文明交通志願者參加交通違法勸導活動(11月26日前報名單)。縣交巡警大隊負責準備活動當天所需的展台、展板、掛圖、傳單等宣傳資料和指導活動當日的交通違法勸導活動。
(四)開展“志願服務我參與”活動。縣文明辦應充分動員社會各方面資源，動員全縣共青團、婦聯、工會等組織，結合我縣實際，開展志願服務。12月2日與主題宣傳活動相呼應，在文化廣場周邊組織駕校學員、交通運輸從業人員、事故受害者家屬、青年學生、離退休人員等不同人群，開展交通違法勸導活動，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣。
(五)開展“文明交通我踐行”活動。縣文明辦發動新聞媒體開展“出行旅遊禮貌乘車”主題宣傳，強化遊客乘客“講究秩序、文明禮讓、遵守公德、維護安全”的意識，引導人們養成文明、有序、禮讓、關愛的良好旅遊、乘車習慣。縣教委要會同交巡警大隊，在中國小校開展系列宣傳活動，切實送交通法規、安全知識進校園，推動“小手拉大手”活動，讓學生知危險、會避險，讓家庭知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的文明交通水平。
(六)開展“安全行車我承諾”活動。縣交委要督促運輸企業、駕駛培訓機構以“遵守交通法規，拒絕七類違法”為主題，開展新駕駛人、客貨運駕駛人“安全行車我承諾”活動，簽署承諾書，抵制七類交通違法。督促客運企業認真落實道路客運安全告知制度，向乘客普及安全駕駛及應急處置知識，充分發揮社會各界特別是廣大乘客監督作用，遏制和減少客貨運駕駛人酒駕、超速、超員等交通違法現象。
(七)開展“交通法規我知曉”活動。縣司法局要將122“全國交通安全日”活動納入今年的全國法制宣傳日系列宣傳活動當中，結合“法律六進”活動，廣泛宣傳交通安全法律法規，並將交通安全法制宣傳納入“民主法治示範村(社區)”、“依法行政示範單位”等法治創建活動考核內容。
(八)集中展示文明交通先進典型，開展“違規企業大曝光”活動。縣安監局要利用各種形式，公布一批交通安全主體責任不落實企業黑名單以及交通違法突出、交通事故頻發的地區和單位，公布道路交通事故調查報告，剖析原因、教訓，強化警示教育和曝光力度。
(九)集中優勢力量，營造宣傳氛圍。一是縣交巡警大隊在12月2日邀請縣電視台等媒體對活動情況進行播報，負責印製交通安全日主題活動宣傳資料宣傳資料，並在學校、社區、鄉鎮、客運場站、執法視窗等宣教陣地廣泛張貼，營造濃厚氛圍。二是利用官方微博、手機簡訊平台適時發布“抵制七類違法安全文明出行”、“12月2日是全國交通安全日”等字幕及安全文明行車、交通安全預警提示、交通事故自救常識等。三是要協調縣電視台等宣傳部門拍攝一批圍繞“七類”違法行為的影視資料，以新聞、專題片等形式在電視欄目中播放。
四、工作要求
(一)細化工作方案，加強部門協作配合。縣公安、文明辦、教委、交委、司法局、安監局等“文明交通行動計畫”領導小組成員單位要建立健全協調機制，明確各部門職責分工，相互配合做好122文化廣場的主題宣傳活動和各單位牽頭組織的一系列宣傳教育活動。
(二)創新工作方式，強化宣傳效果。縣交巡警大隊、文明辦、教委、交委、司法局、安監局等部門要敢於創新，強化全媒體融合意識，整合傳統媒體和新興媒體資源，形成內容資源共享、媒體優勢互補的局面。要利用市場化、項目化模式，發動社會資源，利用社會力量，開展有效宣傳。要用好典型案例，曝光、譴責嚴重交通違法，在全社會形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環境的良好風尚。
(三)暢通聯繫渠道，及時上報情況。各相關單位應確定一名活動聯絡人，於11月26日前將聯絡人姓名及聯繫方式報縣文明交通行動計畫領導小組辦公室，同時，各單位牽頭組織的相關活動情況(簡要文字說明、圖片等資料)也應及時上報。
報送地址：
聯繫人：
聯繫電話： 。
交通安全教育教案設計 篇10
教學目的
1、通過學習使學生知道什麼是道路交通，理解遵守道路交通意義和重要性，明確每個人都要牢固的樹立安全意識；明白一個人的安全每天都是從零開始的。
2、通過學習在日常生活中能以實際行動遵守交通規則，做安全的小使者。
教學過程
（一）上學放學路上。
教師語：同學們你們每天上學、放學都要走馬路；都有要經過“十字”路口和“三叉”路口，當你行進是都是否留心和注意過往的車輛；是否用心觀察地形呢？下面就這個問題談談在日常生中應注意什麼。
（二）在路上要注意的問題。
1、道路行駛要靠右行，都要配戴小黃帽，不能隨心所欲忽左忽右，走路要眼看前方，排縱隊，不能互相併排行走，更不能在路上追路、嬉戲。
2、不能追逐車輛或向車上投擲物品，如：石子、泥團、飲料瓶等，不能隨便搭乘過往的車輛。
3、回赤米坑小組的同學除了走公路外，還要沿河走2千米的山路，山路內側靠山、外側沿河，路面寬約2.5米，偶爾有運木頭小型農用車、機車行使。所以家住赤米坑的林翠萍、王麗君等同學要特別小心，除了用眼外還要用耳，彎道處要先聽再行，沒有聽到車聲都要靠山邊行走，雨天必須要派人來學校接。
4、通過“十字”路口或“三叉”路口的同學，每次都要高度的警惕一定要做到“四個環節”即：一停、二看、三想、四通過。
5、帶領全班同學到校門口的“十字”路口進行實地觀察並演練。
（三）、乘車
教師語：同學們衣、食、住、行是人們日常生活不可缺少的“東西”，那么這節課就“行”來談談。
1、我們節假日去城裡買學習用品、購買衣物一定得由父母或村上的“大人”陪同監護下，只能乘坐班車或專線車，不能乘坐超載車。在車上如果坐在靠窗子的位置，千萬不可將頭或手伸到窗外，特別是兩車交會時更不將頭伸至外觀看。
2、乘車時上下車要讓車子停穩後，才能上下車，心須要養成先下後上的習慣，遇到老人或孕婦要主動讓座。
3、如果乘坐家人的機車出行，不能超戴。一定要戴安全帽、身子要往前傾、手要抓牢車架，並要隨時提醒騎車人不能太快，彎道時一定要減速慢行、多打喇叭、不能超車；騎車時不能接聽手機、更不能打手機，以免分散注意力造成不測。
4、嚴禁小學生騎腳踏車上路、絕對不準載人逛路。
5、如節假日進城上街要走人行道，橫穿街道時一定要走斑馬線，並要左右觀看待沒車時快速通過。
（四）課堂議論。
1、讓全體同學暢所欲言，發表自己的想法。
2、學生之間可互相補充，對照自己的不足，還存在什麼安全隱患。
3、談談你們耳聞目睹發生的交通事故，並引導學生知道小心能行萬年主船、生命靠自己終生呵護的道理。
（五）課堂發言及總結
1、由學生自由發言講路上經歷，讓他們自己表述存有安隱患的地方。
2、請同學們自己發言相互評議誰在要路上做的好，誰做的還不夠。
3、今後該怎樣做。
交通安全教育教案設計 篇11
教學目的：
1、教育學生要遵守交通規則。
2、使學生平安上學和放學。
教學過程：
一、導入
我們已經上一年級了，有的同學能夠獨自一個人或者和小夥伴上學、回家了，但是從家到學校的路上會有很多的危險，同學們一定要注意安全，做一個讓爸爸媽媽放心的好孩子。
二、教授新課
1、要遵守交通規則
(1)同學們，你們都知道哪些交通規則?
(2)看來同學們知道的還不少，老師總結一些交通規則。
(3)齊背“紅燈停、綠燈行”的安全兒歌。同學們一定要記住，千萬不要搶紅燈。
2、坐車時不要搶座位
(1)你們每天是怎么上學來的?有幾個同學使自己坐公共汽車上學來的，你們能說說坐車時要注意什麼嗎?
(2)師生共同總結坐車時應該注意的安全。
(3)分組表演“坐車上學的路上”
3、不要在街上打鬧或者遊玩
(1)我們中午或者晚上排隊回家，在路上除了遵守交通規則，還要注意些什麼呢?
(2)有的同學比較貪玩，看見街上很熱鬧，就想去玩一會兒，你們說這樣做對不對?為什麼?
(3)為了減少發生危險的可能，放學後一定要早早回家，不要在街上遊玩。
(4)如果家裡沒有人，也要在家的附近等爸爸媽媽回來，不要離家太遠。
4、要遠離高空危險物行走
(1)我們在上、下學的路上，經常看到一些廣告牌、電線等，這時候我們應該注意些什麼呢?
(2)為了防止砸傷，我們一定要遠離這些高空危險物，尤其是在颳風下雨的天氣，能繞行。
三、師生共同總結
為了我們的安全，我們一定要遠離危險，高高興興上學來，平平安安回家去。
交通安全教育教案設計 篇12
教學內容： 引導學習一些生命安全、交通安全、校園安全、飲食安全等知識。
教學目標 ：通過學習有關安全知識，使學生了解生命之可貴， 珍惜生命， 注意安全，掌握一些安全知識，形成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
教學時數 ：一課時
教學過程：
生命對於每個人來說只有一次，生活中存在著許多的誘惑，同學們一定要有一定的安全意識，珍惜生命，注意安全，安全重於一切，只有健康的身心，才能保障我們好好學習，將來好好回報父母，回報社會。
一、交通安全
(一)導入：通過一系列的活動,讓學生樹立交通安全意識,從精神上遠離交通安全隱患,加強自身的素質培養.為了貫徹落實公安部、教育部《關於加強中職學校交通安全工作的通知》精神，繼續進一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。讓學生了解交通活動中必備的安全知識，懂得安全的重要，並把自己學到的知識傳達給周圍的人們。
(二)交通知識
1、道路、交通
2、交通安全
3、交通法規
4、道路交通標誌和交通信號
5、看圖識標誌
(三)討論分析
1、行人為什麼要在人行道上行走，沒有人行道要靠路邊行走?
2、行人橫過馬路為什麼要走人行橫道?
3、沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些?
4、為什麼不能翻越護欄?
5、為什麼不準扒車、追車、強行攔車?
6、為什麼走路時不能看書或做其它活動?
7、騎腳踏車應該注意什麼?
8、乘汽車時要注意什麼?
9、遇到交通事故怎么辦?
總結： 對於我們學生來說尤其要注意的是騎腳踏車的安全和過馬路的安全。
交通安全教育教案設計 篇13
活動目標：
1.幼兒了解一些基本的道路交通安全知識，認識一些常見的交通標誌。
2.幼兒能積極參與到活動中來，在遊戲活動中體驗交通規則的重要性，懂得如何在實際情景中運用所知道的交通安全知識。
3.幼兒養成自覺地遵守交通規則的好習慣。
活動重點：幼兒了解一些基本的道路交通安全知識，認識一些常見的交通標誌。
活動難點：幼兒在遊戲活動中體驗交通規則的重要性，懂得如何在實際情景中運用所知道的交通安全知識。
活動準備：
物質準備：課件，兒童腳踏車兩輛，小汽車(扭扭車)兩輛，紅綠信號燈標誌，汽車方向盤4個，一頂警帽，交通安全小衛士的貼紙。
經驗準備：幼兒知道一些簡單的道路交通安全知識。
場地準備：布置好活動場景(模擬十字路口)，畫好機動車道、非機動車道、人行橫道。
活動過程：
一、幼兒觀看課件，教師引導幼兒討論：
1.幼兒觀看課件1——《上學路上》，教師提問：
剛才的卡通片告訴我們上學路上應該注意些什麼?哪些行為是違反交通規則的?正確的應該怎么做?對回答問題的小朋友進行鼓勵，把交通安全小衛士的貼片貼在小朋友的胸前。
2.幼兒觀看課件2——認識一些常見的交通標誌，教師提問：
你認識這些標誌嗎?你知道它們是什麼意思嗎?(禁止非機動車行駛，行人走道，禁止行人通過，減速慢行、注意行人)
二、設定情境，幼兒模擬過十字路口：
1.組織幼兒按十字型分組坐在畫好的場地上。幼兒認識斑馬線、非機動車道，機動車道。
2.幼兒遊戲，模擬看信號燈過馬路：
兩個小朋友開扭扭車當司機，兩個小朋友騎腳踏車以及四個行人模擬過十字路口。幼兒在沒有指揮的情況下過十字路口，車輛和行人任意穿行。
引導幼兒討論：小朋友，剛才你們看到了什麼?他們做得對嗎?他們應該怎么做?教師小結幼兒講述，出示紅綠信號燈，請出一位幼兒來當指揮，幼兒再次有序地過馬路。
3.幼兒模擬看現場指揮過十字路口
剛才我們認識的紅綠燈和交通標誌對維護交通安全起著重要的作用。但不是每個路口都有紅綠燈，沒有紅綠燈的路口由誰來指揮交通呢?(交通警察)交通警察怎么指揮交通呢?你們想學交通指揮手勢嗎?幼兒學習幾種簡單的交通指揮手勢。
請一名幼兒戴上警帽當交警，幼兒模擬看現場指揮過十字路口。
三、創設遊戲情境：去郊遊
現在，我們開車去郊遊吧!請一名幼兒戴上警帽當交警，其他幼兒分為四組，前面的小朋友當司機(每人一個方向盤)，後面的小朋友依次抱著前一位小朋友的腰，做成開公共汽車的樣子。教師提示：在沒有任何交通標誌的馬路上，大家應該靠右邊行走，過馬路時，應看看兩邊沒有車輛時再過馬路。
幼兒看交通警察指揮手勢，教師播放課件，幼兒在交通安全童謠的音樂中模擬過十字路口(幼兒輪流當司機)。教師進行活動總結，鼓勵幼兒養成自覺地遵守交通規則的好習慣：今天大家表現得都很出色，都可以成為一名合格的交通安全小衛士(給沒有得到貼片的幼兒貼上小貼片)。希望小朋友從小養成遵守交通規則的好習慣，並告訴我們的爸爸媽媽及身邊所有的人，自覺維護交通安全.
交通安全教育教案設計 篇14
一、教學目標：
1、透過對學生行路、騎車、乘車等知識的了解，提高學生的交通安全意識。
2、透過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，構成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
二、教學資料：行路的安全、乘汽車的安全、騎車的安全
三、教學過程：
（一）列舉交通安全事故交通安全：自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現代禮貌邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。交通事故已成為“世界第一害”，一個永恆的話題。而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。中國(未包括港澳台地區)每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數均超過10萬人，已經連續十餘年居世界第一。全國平均每一天發生交通事故1600起，死亡257人，受傷1147人，其中中小學生占總人數的8％左右。直接經濟損失731萬。年經濟損失33億多元，能夠養活100萬個下崗職工；能夠使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。交通安全，一個關係人生質量、家庭幸福的話題。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們為之警醒？同學們，應對著這些觸目驚心的交通事故，你將會對人們（如司機、行人、親人、交通管理部門等等）說些什麼？教師
總結：“生命如此秀麗，又是如此脆弱，愛惜生命提高交通安全意識”。
（二）不良交通行為
1、馬路上追逐打鬧
2、跨越隔離墩
3、不滿12周歲騎腳踏車
4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危險
5、在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格，
6、在較窄的街區馬路上行走，必須要靠右邊走，不要幾個小朋友橫著走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。
7、騎車上下學一群並排行駛，這樣既妨礙交通，又不禮貌，互相擠道，也容易摔跤或撞人。
8、在馬路上，有的同學喜歡騎著腳踏車鬧著玩，這都是不安全的。
9、隔著馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。
10、當走路只顧著談天說地，沒有留意地面的狀況時，很容易發生意外
坐車時，能把頭、手伸出車外，這樣很容易在兩車相會時出現意外事故。
（三）我校主要交通安全常識：此刻，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自我的人身安全）
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，
遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下後上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。腳踏車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身色彩或其它特徵。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
總結：在父母眼裡，我們是含苞欲放的花蕾；在教師眼裡我們是展翅待飛的雛鷹。父母，教師，在期盼著我們，完美的明天在期盼著我們！為了更好地生活和學習，同學們必須要把交通安全牢記心中！
讓我們齊唱《一路平安》。
交通安全教育教案設計 篇15
道路交通安全主題班會
活動目的：
1、讓學生進一步了解一些與他們生活密切相關的交通規則，懂得自覺遵守交通規則的重要性及不懂交通規則所帶來的危害性，為了自我和大家的安全，人人都務必遵守交通規則。
2、構成學習、講安全知識的氛圍，培養學生自我保護的意識和潛力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎。
活動時間：20__-4-20
活動地點：九（4）班
活動人員：九（4）班全體同學
活動過程：
一、介紹交通事故
嚴峻的交通安全事故
1、1999年全世界因道路事故死亡的人數約為100萬人，平均每小時死亡100人.全球每年有超過120萬人死於公路交通事故，上百萬人受傷或殘廢
2、20__年全國共發生道路交通事故517889起，造成107077人死亡，480864人受傷，直接財產損失23.9億元.20__年平均每一天發生交通事故約1418.87次，死亡約293.4人，受傷約1317.44人
3、20__年，全國共發生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受傷，直接財產損失12億元。
另有訊息稱，“中國有全世界1.9%的汽車，引發的交通死亡事故卻占了全球的15%世界級名人交通事故
1906年5月30日，法國著名科學家居里夫人的丈夫、著名物理學家皮埃爾.居里在大街上行走時，被一輛超速行駛的軍車撞死；
1927年9月14日，美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時，身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住，她被卷到輪下，倒在血泊之中；
1949年8月16日，美國享譽世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特.米切爾在公路上被一輛高速駛入逆行道上的機車撞死；
1997年英國皇妃黛安娜夫婦雙雙死於車禍。
八十年代，我國東海艦隊司令員死於交通事故。
二、學習道路交通安全法
第三十五條機動車、非機動車實行右側通行。
第三十六條根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機車、行人實行分道通行。沒有分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
第三十八條車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上應當在確保全全、暢通的原則下通行
三、學生如何自覺遵守道路交通安全
1、路權劃分：
行人的路權在道路右側邊線1米範圍，
腳踏車的路權在道路右側邊線1.5米內行駛。
2、安全乘車
A乘車的選取
乘坐車輛首先要選取車況良好，駕駛員技術好的車輛，如公交大巴、中巴車、計程車、學校接送車等。
另外，如果你的父母會開車，你就套用心勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒後駕車。
B乘車途中的安全
乘坐汽車後不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閒談，不要在車上嬉笑打鬧。
在大人後面乘坐二輪機車時要戴好安全頭盔，坐機車、電瓶車、腳踏車都要正向騎坐而不要側坐，不要把腳往輪胎裡面伸，以防跌落或軋傷。
C、騎腳踏車的安全
騎腳踏車（包括電動腳踏車，下同）不能走機動車道。因為法律規定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律，不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導致交通事故發生。
騎腳踏車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，就應根據道路標線，按“右側通行”原則從非機動車道內繞道而行。
還有，騎腳踏車、電動腳踏車、包括過人行橫道線也就應下車推行。
騎腳踏車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。
騎腳踏車（包括電動腳踏車，下同）不能走機動車道。因為法律規定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律，不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導致交通事故發生。
騎腳踏車不要逆向行駛。因為法律規定：“機動車、非機動車實行右側通行”。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發生碰撞。
要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場所停放應選取不影響他人進出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方，並儘可能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊；車輛在學校內停放，應按照學校指定的地點停放
3、安全走路
在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。
在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停
民眾外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。
三、教師小結：
願同學們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風破浪。生命僅有一次，幸福歡樂掌握在你的腳下，期望同學們透過這次班會活動，學會珍惜生命，養成自覺遵守交通規則的好習慣。
交通安全教育教案設計 篇16
一、指導思想：
以科學發展觀為統領，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞“降事故、保全全、保暢通”的總體目標，按照“政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理”的要求，通過開展道路交通安全專項整治活動，大力推進“平安校園”創建工作，限度地預防和減少道路交通安全事故的發生，確保交通秩序明顯改善，構建和諧社會。
二、整治目標：
建立健全組織機構、完善各種規章制度、加大交通安全宣傳力度，進一步加強廣大師生和學生家長普及交通安全常識、文明遵章交通規則，加強其交通安全意識;進一步規範學校交通安全管理秩序，強化交通安全管理，堅決杜絕涉重特大道路交通事故發生。
三、組織領導：
通安全專項整治工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
四、主要任務：
整治重點
(1)、重點整治對象：面向全體師生及家長、學校私車駕駛人。
(2)、重點整治行為：未達到法定年齡的學生禁止騎腳踏車、未成年學生嚴禁駕駛機動車、電動車。
(3)、重點地段時段。校內及校門口道路交通安全隱患的排查整改，特別是上、放學高峰期交通安全隱患的排查、整改。
通過開展專項整治活動，進一步規範學生道路交通安全行為，切實保障廣大師生的生命財產安全。
五、工作措施：
(一)深入開展宣傳教育，營造濃厚整治氛圍。
1、利用教師會、學生集會及班會對全體師生進行交通安全知識教育，並定期請法制副校長或交警到我校進行專題講座。一要讓學生掌握交通安全知識常識，使學生了解交通規則;二要對學生進行交通安全法規教育;三要對學生進行遵守交通法規的必要性教育。要讓全體師生都深切感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，要時時刻刻把交通安全牢記心中。
2、大力加強對學生及家長的交通安全宣傳教育。通過在校園內設立交通安全宣傳欄，張貼宣傳掛圖，專題講座、主題黑板報、廣播會，利用家長會、家長學校簡訊平台等多種途徑對學生和家長宣傳普及交通法律法規和安全知識。
3、堅持每學期開展學生交通安全知識競賽，做到對學生進行交通安全知識的教育知曉率100%，並把競賽結果納入對教師和學生的考核。
4、開展了交通安全知識“手拉手”活動，讓學生成為家長交通安全知識的輔導員;努力提高學生交通安全意識和自我保護意識，拒絕乘坐超員車輛或不符合規定的車輛。
(二)迅速開展路面管控，深入推進整治工作。
對校園周邊影響學生正常上、放學的攤點等要報請相關部門清理整頓;學生放學時安排值班領導、值班班主任、門衛維持學校門前通過公路的交通秩序。
學校要協助公安交警、交通運管部門，加強對重點時段和路段的巡邏管控，要教育學生拒絕乘坐違規車輛，並及時舉報接送學生車輛違規行為。
(三)切實強化督導檢查，建立責任追究制度。學校要與各班主任、科任教師簽訂《安全工作責任書》，要與家長簽訂《學生交通安全責任書》、與學校所有私車駕駛人簽訂《安全行車責任書》，逐車逐人明確交通安全責任。對領導組成員責任不到位，班主任教育宣傳與管理不落實的，責令限期整改;對駕駛人沒有按照責任書要求履行職責所發生的交通安全事故，要實行責任倒查，追究相關人員的責任。
(四)固化科學管理模式，完善長效管理措施。
綜合整治，長效管理。學校要加強與交警隊、交通管理部門和當地派出所的聯繫，共同制定交通安全整治方案，統一採取整治行動。
六、整治步驟：
第一階段：排查整改階段(20__年11月25日至12月5日)
1、高度重視，強化領導。充分認識道路交通安全整治的重要性和迫切性，思想上要高度重視，學校成立專門的整治工作領導小組，認真制定具體的整治活動實施方案，在教育局的統一領導下，加強與派出所、交管部門、教育主管部門的聯繫，積極配合開展整治活動，研究並制定符合本校實際的交通安全管理辦法，落實長效管理機制。
2、明確目標，落實責任。要以對廣大師生高度負責的精神認真搞好這次集中整治活動。學校一把手校長是交通安全的第一責任人，必須親自組織、一線指揮，要層層落實責任到人，採取一切必要措施，確保師生安全，確保校園行車安全。工作中要注意保存工作資料，留有工作痕跡。
3、廣泛宣傳，加強教育。充分利用校園廣播、櫥窗、板報、標語、條橫幅等各種形式廣泛宣傳本次行動的意義和要求，在新學期一開學就認真開展交通安全知識教育活動，積極會同交警部門，結合交通安全和自我保護意識，自覺遵守交通法律法規，拒乘超員車輛和不符合安全條件的車輛。
4、加強聯繫，家校互動。學校交通安全整治必須取得學生家長的理解、配合和支持。通過家長學校平台、家長會、發《告家長書》等形式，教育和引導家長認識學生交通安全的重要性和必要性，主動落實好子女就學的交通問題。不乘車的學生要動員家長做好接送工作，學校還要逐級簽訂《學生安全管理責任書》。
5、落實工作措施，實行責任追究。要建立信息暢通渠道，及時反映工作進展情況，報告重要信息。對因工作不力、消極應付甚至失職、瀆職，造成交通安全事故的,要依照有關規定嚴肅追究有關人員的責任。
第二階段：鞏固提高階段(20__年12月5日至20__年1月10日)
在前一階段整治的基礎上，全面分析摸排情況，提出切實可行的長期解決方案，報上級部門實施。同時，建立長效管理機制，摸索出一套符合本校實際的交通安全監管模式，進一步加強鞏固前一階段的工作。
七、工作要求：
(1)、提高認識，精心組織。保障學生交通安全是一項得民心、順民意的德政工程。各位教師、家長、駕駛員要切實遵強對工作重要性和必要性的認識，從大局出發，按照縣教育局的統一部署，加強領導，精心組織，周密部署確保取得如期成效。
(2)以人為本、明確責任。各班主任及本班學生是主體，一定要提高加強道路交通安全的重要性。從大局出發，教育管理好學生上、放學時段，真正做到護送學生出校門，指揮學生安全過馬路。
(3)、加強協調，密切配合。各班、各成員在專項整治活動中，既要履行自己的職責，又要加強互相合作、協調，齊抓共管，形成活力。
(4)、加強督查，落實責任。對專項整治工作措施不落實、交通安全教育不力、檢查不到位等造成學生交通安全事故的，從嚴追究責任人的責任。
交通安全教育教案設計 篇17
據不完全統計，進入21世紀以來，我國每年因道路交通事故造成死亡的人數都在十萬左右，在這些慘死車輪的亡魂中，中小學生的比例接近20％以上。這些每日數次往返於家庭、學校之間，以步行、腳踏車為基本交通方式的中小學生，由於涉世淺，決定潛力、行為支配潛力低和心理生理素質未成熟等特點，極易誘發交通事故。交通事故的後果，不僅僅直接造成中小學生的人身傷亡，並且使無數個幸福家庭片刻間支離破碎。所以，中小學生發生交通事故的問題已成為一個備受關注的問題。為加強學校交通安全管理，維護學校秩序，保障師生員工安全，結合本校實際狀況，即在周五午時放學回家﹑周日返校時安排值班領導和班主任疏導交通，引導學生按交通規則行走。
一、行走時怎樣注意交通安全？
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，務必十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.民眾外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍狀況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。
二﹑騎腳踏車要注意的安全事項
騎腳踏車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
1.要經常檢修腳踏車，持續車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2.騎腳踏車要靠公路的右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周狀況，以明確的手勢示意後再轉彎。
3.經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛。
4.騎車時不要雙手撤把，不多人並騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
5.騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不車時戴耳機聽音樂。
6.不準被帶的同學站在車後架上或者後車輪軸心上；不準搭肩搭背騎車；不準撐傘騎車，一隻手撐傘，一隻手握車把；不準快速騎車，甚至S形穿梭快速行駛；不準隨意橫穿公路；邊騎車邊說話，邊騎車邊嬉戲等。
7.騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
8.雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
9.雪天騎車，腳踏車輪胎不要充氣太足，這樣能夠增加與地面摩擦，不易滑倒。
10.雪天騎車，應與前面的車輛、行人持續較大的距離。
11.雪天騎車、要選取無冰凍、雪層淺的平坦路面，不要猛捏車閘，不急拐彎，拐彎的角度也應儘量大些。
12.雨雪天氣。道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準備應付突髮狀況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
三、乘車安全
汽車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下各點：
1.不坐無牌﹑無證﹑車況不合格及超員的車輛，不坐超載的車輛。
2.乘坐公共汽車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
3.不要把易燃﹑易爆等的危險品帶入車內。
4.乘車時不要把頭、手、胳膊伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人，同時也避免造成環境污染。
5.乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
6.乘車時要保管好自我隨身攜帶的貴重物品；下車時注意不要將自身物品遺漏在車內。
四、橫穿馬路就應注意什麼？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應個性注意安全。
l.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2.穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3.穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車透過時才能夠穿越馬路。
4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路，個性是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自我要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
五、不準騎機車、電動車
學生不準騎機車、電動車，以防出現安全事故，造成人員傷亡。
教育學生行車在橫穿公路時要一慢、二看、三透過；要寧停三分，不爭一秒；要高高興興上學，平平安安回家，確保行車安全。學生是國家的未來，能夠說，他們能否健康成長，不僅僅關係到一個家庭的幸福美滿，並且關係到一個國家、一個民族的興衰和長遠發展。從這個角度上講，加強中小學生交通安全教育具有重要的現實意史好處。期望班主任和全體教師要重視學生的身心健康安全，本著對學生負責的態度，認真、用心組織組織好這次主題班會，加強對學生的交通安全教育，使學生增長交通知識，提高交通意識，認識到遵守交通規則的重要性。