幼稚園全國交通安全日活動總結 篇1
安全第一，責任重於泰山，保證和促進幼兒的健康和安全是幼稚園的首要任務。因此，我園非常此項工作，尤其交通安全工作。為了全面貫徹落實市委關於交通安全的檔案精神，我們把“交通安全”擺在幼稚園工作的重要議事日程，認真貫徹學習各級有關交通安全工作的會議精神，仔細考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進一步規範工作，不斷提高交通安全管理工作。
一、領導重視，加強學習，交通安全工作常抓不懈。
為把安全工作落到實處，我園成立了安全領導小組，並針對交通安全工作簽定安全責任書，即：單位與主管部門簽定了安全責任書;分管領導與教師簽定了安全責任書;教師與家長簽定了安全責任書;做到各司其職、各負其責、密切配合、齊抓共管。除此外，我們要求全體教職工自覺學習交通安全知識，通過網上看資料、案例分析、光碟等對《交通安全法》有了深入的了解。同時我們還組織教職工一起討論，就身邊發生的、聽到的、幼教雜誌上收集的交通安全案例進行分析，在討論的同時，分析我園自身的實際情況，自找差距與隱患，進行整改，不斷完善交通安全工作。如我們結合“離園時孩子丟失是誰的責任”的案例分析，使全體教職工明確幼稚園孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何時間段都來不得半點疏忽，大家要防患於未然，時時具備安全意識，並且把交通安全工作必須細化到每個角落，制度必須規範到位。
二、健全制度、規範管理，確保交通安全。
我園的交通安全工作制度不斷也在健全與完善，如：幼稚園安全保衛制度、幼兒接送制度、崗位的安全管理責任制、安全檢查制等。如《幼稚園安全保衛制度》規定對師生要加強交通安全教育，教幼兒認識各種安全標誌;遵守交通規則等，幼兒外出活動時必須報上級領導審批等等。《幼兒接送制度》中規定：不允許非幼兒家長到園接幼兒，如遇特殊情況必須事先說明，經帶班教師確認後才能讓其接走該幼兒，做到幼兒有序、安全的離園。在《教師安全管理責任制》中規定教師要加強對幼兒的安全教育，教師帶班過程中負有對幼兒的監護責任，要防止幼兒的走失、走散等。我們發現離園時接送孩子後有的家長安全意識淡薄，於是通過家長會我們提醒家長遵守我園的接送制度，通過警示標誌每天提醒家長在離園時注意擔負起對孩子的監護責任等。管理人員則每周對責任區內進行排查、檢查。根據相應的制度，將檢查結果記入教師的量化考核中，從而使人人明確安全責任重於泰山，保證安全措施的時時落實。
三、深入實踐，細化工作，探索交通安全管理有效策略
為了保證幼兒的接送安全，每天清晨與傍晚，我園分管此項工作的教師在幼兒來園、離園時督促檢查，提示家長注意安全，號召教職工們做遵守交通規則的模範。校門口接送孩子時停車較多，我們指導家長將車按區域、有秩序停放，不停在校門口要道，通過在校門外設定警示標語，提醒家長在離園時監護好自己的孩子，以免孩子出現交通意外，保證出入要道的暢通。
四、注重引導教育，幼兒從小樹立交通安全意識。
安全工作，教育為先。幼稚園的孩子年齡小，自我保護能力差，交通安全教育更要注重具體、形象，要抓細、抓實對幼兒的安全教育。我園教師根據幼兒的年齡特點由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動，如：小班戶外遊戲的安全教育，中班認識交通安全標誌的.主題教育等，讓幼兒明確行走路時如何遵守交通規則。此外，我們還發揮家長作用，請家長帶幼兒去十字路口看交警指揮交通，觀察行人遵守交通規則的情況，看一看機動車道、非機動車道上的車子，提醒幼兒走人行道，走“斑馬線”——人行橫道線，教幼兒會看紅綠燈，使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規則深植心中。
五、做好對家長的宣傳教育，確保幼兒節假日的安全。
我園利用家長會向家長宣傳交通安全工作的重要性，以及接送幼兒時注意路途中的安全、幼稚園家長接送制的要求等，特別是節假日前加強對幼兒的交通安全教育工作，以保證幼兒節日期間的出行安全。
可以說我園的交通安全工作從規範管理入手，加強制度保障、檢查等，對幼兒的教育能夠做到從細微處著眼，同時我們也想到隨著園所環境的不斷變化，幼稚園規模的擴大，方方面面的工作應做得更細更實，我們有信心把這項工作做得更好。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇2
我園嚴格執行關於開展__年“122”交通安全日主題活動的通知精神，開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“文明交通，告別陋習”的思想。現把活動情況匯報如下：
一、加強領導，落實責任。
我園成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。居李良校長助理在行政會上傳達了檔案精神，提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，政教處與班主任簽訂交通安全日宣傳責任書等。
二、加強宣傳，增強意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“文明交通，告別陋習”的重要性。同時，我們聘請新橋交警中隊的交警為校外輔導員，請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設定“新橋中學學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，並通過寫觀後感提升安全意識。此外，我們與交警中隊聯繫，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子大屏上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“文明交通，告別陋習”徵文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生腳踏車、電瓶車、機車、汽車的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，並決不乘坐“黑校車”和超員的校車，並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規範了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我園的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇3
11月27日，在12月2日第__個“全國交通安全日”來臨之際，喀左縣交警大隊組織校車辦、巧語口才表演藝術學校師生、學生家長共同開展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣傳活動。
今年的活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。活動中，縣交警大隊民警通過講解圖片、提問、播放動漫視頻等形式，給孩子們上了一堂生動的交通安全課。隨後，在交通崗現場給孩子們示範如何安全過馬路，並耐心解答孩子們對交通安全相關知識的提問。
通過此次活動，增強了學生和家長們的交通安全意識，使孩子們意識到遵守交通安全的重要性，從而起到了“教育一個學生、帶動一個家庭、文明整個社會”的良好社會效果。活動結束後，交警大隊還給孩子們準備了小禮物。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇4
_鎮中心國小在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上，將今年全國交通安全日主題“拒_”與《鐵嶺市教育系統“全國交通安全日”主題活動實施方案》檔案精神相結合，我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
一、成立交通安全教育活動領導小組，詳細部署了活動的具體內容，將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中，由各班級進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。
二、開展豐富多彩的安全教育活動。
1、結合主題班隊會活動進行開展。活動有觀看安全教育卡通片、互動提問、現場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識，並通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標誌等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的卡通片中學習了各種交通安全知識，進一步增強了交通安全意識，提高了自我保護能力。
2、我校根據這次的安全教育活動的主題，設計了以“交通安全”為主的宣傳欄，布置班級出一期有關“交通安全知識”手抄報，各班級利用課餘時間收集積累交通安全知識。
3、利用學校各種宣傳途徑，如電子螢幕、學校網站、安全宣傳專欄等。發動聯合家長廣泛關注、積極配合學校共同進行有關交通安全知識的教育，召開校車司機會議，並分發《致校車司機、學生家長的一封信》，努力構建家、校一體的安全教育。
經過開展這次豐富多彩的安全教育活動，師生們得到了深刻的教育，進一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇5
20__年11月23日上午，__市交警大隊攜手市電視台《交通全接觸》欄目組開展122交通安全宣傳活動走進市客管處，為在場200餘名計程車駕駛人帶來一堂生動的交通安全知識課。
活動中，宣傳民警結合轄區實際首先向各位駕駛人員講解了各種駕駛陋習給駕乘人員帶來的安全隱患，提醒廣大駕駛人員駕駛車輛要系安全帶，絕不超載、超速、不開鬥氣車、開車時絕不接打電話。
隨後又詳細講解了交通法規，讓駕駛人員知法、懂法、守法。提醒駕駛人員一定要按時審駕照、審車輛，達審驗標準未審驗、達報廢標準未報廢車輛堅決不能上路，只有人人都了解了交通法規才能更好的去遵守交通法規。
活動現場，事故中隊副中隊長張志強也簡單的向大家介紹了事故發生後的快速，簡單的處理方法，得到大家的熱烈反響。
最後，全體參會的駕駛人員共同在民警的帶領下做尊交規守交法的宣誓，保證以後文明行車，安全行駛，全民共創交通安全文明伊寧。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇6
學校安全工作是一個重要方面。抓交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代健康成長的工程，是道路交通管理的長遠規劃。為了增強學生的交通法規意識和安全知識，提高學生的自我保護能力，我校通過各種學習教育活動加強了安全宣傳，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的理念。
學校交通安全工作總結如下：
第一，加強領導，落實責任。
為了落實交通安全工作的正常開展，學校成立了交通安全工作領導小組，負責組織和安排學校的交通安全教育，做好學生的交通安全教育工作。學校多次召開專題會議，加強各班班主任的責任感，確保學生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識，落實措施。
學校組織各種交通安全知識宣傳教育活動;
1、組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際保護能力。學校組織學生出去看看交通狀況，感受交通的潛在危險，感受“遵守交通法規，珍愛生命”的重要性。加強學生交通安全知識教育，讓學生掌握交通安全法律法規常識，讓學生自覺學會維護學校秩序、疏導交通、宣傳交通法律法規。
2、學校開展交通安全教育專題活動。每個班都利用安全和法律課程、主題班會、國旗下的演講等。使學校全體師生受教育率達到100%。達到交通安全教育活動進學校、交通安全知識進學生的目的。
3、學校利用各種載體廣泛開展交通安全宣傳活動。學校使用交通安全教育書籍、黑板報、宣傳欄、給家長的信、家長會等。宣傳交通法規知識和交通標誌到位情況。
4、加強學校師生車輛管理，教育學生嚴格做到“安全駕駛、規範停車”，通過教育檢查，限制師生遵守交通法規和校規。學校還通過家長會等形式為家長提供交通安全教育，要求家長配合學校提醒學生日常交通安全，嚴格遵守交通法規，讓交通安全教育輻射社會。
通過開展交通安全教育活動，交通安全意識深入人心，學校交通安全工作得到落實，遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。經過全體員工一年的努力，我們學校今年沒有發生交通安全事故。今後我們會更加用心，以每天從零開始的態度，做好學生的交通安全工作，為師生營造一個安全的工作學習氛圍。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇7
一年來，我大隊在市委、市政府和上級公安機關的正確領導下，以“xx大”精神為指導，全面貫徹“--”重要思想，全面貫徹全國“二十公”、省“二十四公”會議精神，緊緊圍繞黨和政府的中心工作,抓住公安交通管理工作為經濟建設服務這箇中心，抓住隊伍建設和保障安全暢通這兩條主線，深入開展大練兵活動，全面推進隊伍規範化建設;全面貫徹《道路交通安全法》，嚴格落實預防道路交通事故工作措施，深化了“平安大道”創建和實施“暢通工程”工作，加強了車輛管理、交通事故處理、交通違法處理規範化建設，強化了交通安全宣傳教育,交通管理水平進一步提高，交通秩序明顯最佳化，轄區交通事故進一步下降，有力地維護了我市道路交通安全暢通，為我市經濟發展、人民民眾安居樂業創建了良好的道路交通環境。現總結如下：
一年來工作回顧及主要工作成績
一年來，通過全隊民警的共同努力，大隊取得了可喜的成績，呈現“三喜”、“三進”、“三降”的良好局面。“三喜”即：隊伍的政治素質和業務素質有了喜人的變化，隊伍凝聚力和戰鬥力進一步增強;民警的敬業精神和工作責任感有了喜人的進步，全隊上下呈現你追我趕的局面;城市交通秩序有了喜人的好轉，交通管理水平進一步提高。“三進”即：車管工作更加規範高效，服務水平和服務質量進一步提高;交通安全宣傳更加廣泛深入，廣大交通參與者的交通安全意識進一步增強;後勤保障更加有力，交通管理科技含量和辦公自動化水平明顯提高，辦公條件進一步最佳化。“三降”即：路面管控能力進一步增強，交通違法率明顯下降;預防道路交通事故的能力進一步增強，交通事故四項指數全面下降;執法水平和服務意識得到提高，在事故處理、違法處理中投訴率和民眾不滿意率進一步下降。
一、隊伍建設更加規範，大隊班子團結有力，民警綜合素質明顯提高。一年來，大隊認真組織學習了xx屆四中全會精神、全國二十公和全省二十公會議精神，積極開展了“大練兵”活動，繼續開展了“星級創優”和“五好警隊”創建活動，認真落實周部長“四句話”精神，積極開展最佳化發展環境活動和政務環境評議評價活動，開展了“打造誠信瑞金，塑造誠信交警”和學習任長霞活動。大隊班子和民警隊伍的大局意識、政治意識、憂患意識、民眾意識和法治意識有了很大的提高，民警隊伍“立警為公、執法為民”的自覺性和責任感進一步增加，政治素質和業務素質上了一個新的台階,凝聚力、戰鬥力進一步增強。年內沒有發生民警違反“五條禁令”和“三項禁止”的規定，民警無違法違紀行為;沒有出現公路“三亂”行為和當事人投訴。民警執法規範準確，對轄區道路監控有力，轄區道路交通暢通，民警執法文明，熱心為民眾做好事，民眾的滿意率上了一個新的台階。年內，大隊5次被評為先進單位，共有15人次受到市委、市政府、贛州市公安局交警支隊、市公安局的嘉獎和表彰。
二、交通事故預防工作和公路治安防範工作卓有成效，轄區交通事故穩中有降。一年來，大隊認真貫徹落實國務院“9·5”電視電話會議精神和公安部《預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”實施意見》，全面提高預防道路交通事故能力，採取了日常管理與專項治理相結合的方式，嚴格落實預防交通事故工作措施。開展了“百日交通秩序整治”、“反超載、糾違章、查黑車、防事故”專項行動、路面行車秩序專項整治、公路營運客車安全專項整治、縣鄉道路交通秩序專項整治、車輛超限超載專項整治、無牌無證工程大貨車和接送學生、幼兒車輛專項整治工作，路面行車秩序進一步最佳化，非法客運車輛得到堅決取締，鄉村道路交通安全得到有力保障。----年1-12月份,我市轄區共發生一般以上道路交通事故44起，死亡32人，傷46人，直接經濟損失138321元，與去年同比分別下降47.6%、11.1%、61.7%、61.2%，年內未發生特大交通事故、未發生嚴重交通堵塞、未發生車匪路霸案件。
三、實施“暢通工程”成效顯著，城市交通更加暢通有序。一年來，我市在去年達到三等級交通管理水平的基礎上，不斷加大投入，強化管理，年內投資了20餘萬元更新道路交通標線、標牌和施劃車輛臨時停放標線，城市交通規劃更加科學，城市基礎設施和交通管理設施不斷完善，交通標誌標線更加齊全有效，城市交通管理水平進一步提高，查糾交通違法行為7665起，出動宣傳車5次，散發宣傳單2700份，展出圖片230張，市民交通法規意識和文明意識普遍提高，主幹道機動車、非機動車、行人交通遵章率達95%，城市交通更加有序。
四、平安大道創建工作有聲有色，國道交通秩序實現了安全、暢通、有序的目標。一年來，在市委、市政府的統一領導和各有關職能部門的協調配合下，我大隊認真總結分析近年來的平安大道創建經驗，鞏固創建成果，建立長效機制，以改善交通安全設施建設為基點，以強化道路管控能力的重點，全面加強公路巡警的規範化建設，著力提高科學管理交通水平，平安大道創建工作在三等水平的基礎上已向二等水平邁進。年內，大隊投資30餘萬元，在323國道、206國道和319國道沿線共設定26塊交通標誌、標牌，其中大型標誌牌4塊，書寫永遠性宣傳標語160條，大隊結合道路交通事故預防工作，大力開展路面行車秩序整頓，共糾處各類交通違法行為1.36萬起，交通違法行為總計1281分，行政拘留2人，暫扣駕駛證38本。
五、車管工作更加規範高效，服務質量進一步提高。今年大隊投資16萬餘元完成車管辦證大廳改造裝修工程，建立了低櫃敞開式櫃檯，實行零距離服務制度。嚴格按《道路交通安全法》和《機動車登記規定》和《機動車駕駛證申領和使用規定》辦理車管業務。十月份更新了車輛、駕駛員管理系統，車管工作更加規範、高效，服務質量進一步提高，人民民眾更加滿意。1-11月份大隊共辦理機車上戶8688輛，核發機車、農用車駕駛證7410本，年內協助查獲盜竊機車5輛，假證11本;舉辦了交通肇事駕駛員學習班，受教育面達100%，汽車類駕駛員年度審驗率達96%，機車、農用車駕駛員年度審驗率達98%，汽車類年度檢驗率達93.2%，機車類年度檢驗率達95.44%。
六、後勤保障更加有力，辦公條件進一步最佳化。1-12月，大隊完成並上繳支隊規費收入606萬元，比去年增收193萬元;基本建設支出53.5萬元，為搞好我市的公安交通管理工作提供了有力的後勤保障。今年五月份，大隊投入二十餘萬元為各科、
室、中隊配備了電腦，組建了_網，初步實現辦公自動化，製作了_網站，為展示紅都交警風采，宣傳我市交通管理工作，實現警務公開建造了新的平台。
七、宣傳更加廣泛深入，交通參與者交通安全意識進一步增強。一年來，大隊以學習貫徹《道路交通安全法》為契機，結合道路交通事故預防工作，採取了形式多樣的方式，廣泛宣傳交通法規，廣大交通參與者交通安全意識明顯提高。大隊在國道沿線創建交通安全村30個，交通安全社區6個，其中5個交通安全村和一個交通安全社區達到省級標準，一個交通安全村達到地級標準。開展了交通安全宣傳“五進”活動，張貼掛圖500份，發放光碟120合。加強宣傳報導工作，在地級以上報刊、雜誌、電視台等媒體發表稿件88篇，記912分;網路稿件87篇，記分1745分，與電視台合辦12期《紅綠燈下》交通安全宣傳電視專欄，在《----報》中開闢了專欄宣傳《道路交通安全法》，共連載20期，大隊自辦簡報12期，擴大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。
八、交通警衛工作萬無一失。一年來，大隊嚴格按照市委、市政府和警衛工作要求做好交通警衛工作，圓滿完成一級警衛接待一次，二級警衛二次，三級以下警衛九十五次;圓滿完成“長征組歌故鄉行”大型文藝演出活動交通警衛工作。
九、社會治安綜合治理工作和維護穩定工作成效顯著。今年以來，大隊在市委、市政府的領導下，結合本單位工作實際，扎紮實實開展了社會綜合治理工作，有效控制了國道沿線治安事件的發生，依法處理交通事故，狠抓小區和掛點村創安工作，做好民眾來信來訪工作，及時化解人民民眾內部矛盾，維護了社會穩定。
此外，大隊嚴格按照市委、市政府的要求做好各項中心工作，積極最佳化發展環境，積極開展“三民”活動和新農村建設工作，積極投入市容環境整治工作，積極完成了計畫生育、精神文明建設工作。一年來，大隊受到瑞金市委政府通報表揚5次，受贛州市和支隊通報表揚2次，民眾對大隊的滿意率達95%。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇8
為落實上級“12.2全國交通安全日”宣傳教育活動工作，進一步強化小學生道路交通安全，我校於11月24日至12月4日開展了交通安全宣傳教育系列活動。營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。現將活動開展情況總結如下：
一、加強領導，周密部署，精心組織。
針對交通安全宣傳教育活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校在首先研究制定了活動方案，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳有計畫、有步驟地展開。
二、廣泛發動，深入學習，宣傳教育
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全教育宣傳”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，提醒校車管理人、學生家長和學生關注校車安全、了解安全乘坐校車知識，不斷提高學生的交通安全意識和自我保護能力。分發告家長書，並要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作。學校紮實進行深入的安全教育，充分利用板報、標語、主題班會等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防範意識。
三、形式多樣，內容豐富。
我校於宣傳活動啟動階段，即利用早操時間，召開全體師生參加的宣傳活動動員會，統一部署活動方案，並組織了一系列的活動：
1.學校利用校園LED滾動，“關愛生命、安全出行、從我做起、從小做起”宣傳標語，對全校的學生進行宣傳。
2.全校召開“守法出行安全自護”主題班會，再次強調安全問題。
3.組織全體學生觀看《關注學生出行》警示教育片。
4.校行政領導對乘坐校車的情況進行了檢查，對個別路隊不注意安全的同學當場進行了教育。比賽。
總之，在宣傳周活動中，學校領導高度重視，並進一步加強管理，進一步明確職責，使我校宣傳活動紮實有效地進行。我們將繼續努力，杜絕交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一層樓。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇9
12月2日是第__個“全國交通安全日”，為大力普及交通安全法律法規和安全知識，推動道路交通安全綜合治理，保障人民民眾生命財產安全，提升全民交通安全意識、文明意識、禮儀意識、法治意識，石峰交警大隊積極部署、認真制定實施方案，提前做好“122全國交通安全日”準備工作，提前在轄區積極開展文明交通安全宣傳活動，拉開“122全國交通安全日”集中宣傳活動序幕。
一、領導高度重視，全面組織活動。大隊成立“122全國交通安全日”主題宣傳活動領導小組，由大隊長蘇勇任組長、其他大隊領導任副組長，各中隊、室中隊負責人為成員。領導小組辦公室設大隊法宣中隊，全面負責活動具體安排事宜，並積極聯繫相關部門做好組織協調工作，多形式、多渠道地開展好宣傳活動。
二、結合轄區實際，突出宣傳主題。大隊緊扣“社會協同治理，安全文明出行”主題，結合轄區實際，從11月20日起，法宣中隊民警和路面中隊民警積極組織志願者，開展送交通安全法律法規、知識常識進校園、進社區、進企業活動的活動，讓廣大中小學生，客貨車、校車和危化品車輛駕駛人，企業負責人及安全員普遍接受一次觸動大、體會深的交通安全宣傳教育，進一步樹立規則意識，做到知法、懂法、守法。大隊結合治理貨車非法改裝和超限超載以及專項整治行動等工作情況開展“嚴重違法大曝光”活動。使122“全國交通安全日”的宣傳內容有的放矢，進一步提高活動的公眾認知度，達到交通參與者拒絕危險駕駛、文明出行的自覺性進一步增強的目的，促進城鄉道路交通秩序的好轉。
三、開展法律諮詢服務，大力開展文明勸導宣傳。大隊以石峰區響石廣場為主要宣傳陣地，提前擺放宣傳展牌、設立諮詢台，懸掛橫幅標語，組織民警對民眾的諮詢進行現場解答。同時，在城區的主要路口、街道開展文明交通勸導活動，組織民警、駕校學員進行交通安全勸導、散發宣傳資料，大力開展法律法規諮詢和文明交通勸導活動。大隊組織宣傳民警深入到重點企業、學校宣講道路交通安全知識和法律法規。組織民警進企業、進客運站場、進學校、進社區、進鄉村進行文明交通宣講活動，確保活動覆蓋無死角。
四、加強媒體聯動，營造良好氛圍。大隊積極聯繫新聞媒體，組織製作“122”專題宣傳節目，發揮好網路媒體作用，在大隊官方微博上同步推出“社會協同治理，安全文明出行”全國交通安全日專題宣傳，並積極與熱心網友進行互動，努力帶動廣大網友的參與感，進一步擴大活動影響;大隊還通過電子顯示屏、戶外標語、電視遊走字幕、手機簡訊等方式，密集宣傳12月2日“全國交通安全日”;協調電視台記者對不同交通參與者的交通行為進行現場採訪、調查，倡導文明出行，曝光交通陋習;並在廣播、電視、網路及戶外LED顯示屏等媒體上密集傳播文明交通廣告，努力使宣傳攻勢鋪天蓋地，達到良好的社會效果。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇10
安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等於零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防範，確保萬無一失。
⑴隊領導為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節假日，沒有星期天，以身作則、率先垂範、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的後顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。
⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保全全行車已成為全體司機的出發點和落腳點，由於司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊安全例會，全面總結一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監督和現場管理，發現問題及時改進。為了安全，隊領導白天上班，晚上還得值班。每天24小時監督和管理安全工作和保證突發事件的及時用車。為了安全，我隊狠抓安全文化建設，安全板報經常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。為了安全，我隊年初，領導和每位職工簽定了全年安全責任書，並進行了全年安全抵押金。我隊還多次進行職工安全培訓和技術比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰四季度安全保證書。由於我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。
車輛的管理方面。
⑴我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什麼時間，執行任務回來的車輛，都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現，嚴格處理，造成後果自己負責。
⑶每天門衛要把庫內所有車輛統計清楚，要把長途在外的車輛統計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報，登記表由隊長簽字。
⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。
⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成後果要自己負責。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進行嚴格處理。
由於我隊嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
4、車輛保養管理方面。
__年，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領導及時用車需求，車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇11
為了培養幼兒的交通安全意識，增強幼兒的自我保護能力，在12.2來臨之際，11月28日上午，我園以“全國交通安全日”為教育契機，開展了以“交通法規須記牢,珍愛生命最重要”為主題的教育活動。我園請來了xx市交警大隊的同志為全園師生開展了別來生面的交通安全日活動，xx市交警大隊的叔叔向我們詳細講解了一些交通安全常識，並現場示範了交通手勢，還教小朋友們學習了“停止”和“通行”兩個基本手勢。相信孩子們通過聽一聽、看一看、做一做，學會的不僅僅是動作，更是一份責任。
隨後，我班教師根據幼兒的年齡特點，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報警電話。活動中幼兒通過看、聽、說、玩等方式，充分認識了遵守交通規則的重要性，增強了孩子們的交通安全意識。
xx市交警叔叔還為家長和小朋友宣傳了安全出行的注意事項，孩子們在爸爸媽媽的帶領下或駐足觀看，或耐心細緻的聽叔叔們講解。相信這一幅幅鮮活的畫面，一個個真實的事例，一定會給大家帶來警醒，為大家的“安全文明出行”打下堅實的基礎。
通過此次活動，家長和孩子們進一步了解了交通安全常識，樹立了遵守交通規則的意識，培養了文明出行的良好習慣。幼兒認識了常見的交通標誌，了解了交通標誌的作用和特徵，認識到交通知識的重要性，加強了幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護的能力，讓幼兒從小樹立“文明出行、珍惜生命”的意識，讓安全伴隨每一位幼兒健康茁壯成長！
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇12
一、指導思想
堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導
(略)
四、職責範圍
學校道路交通安全整治工作主要範圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內停車場。
五、專項整治工作的步驟和措施
學校交通安全整治工作為期2個月，即從20__年11月10日至20__年1月10日。採取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
(一)組織部署階段(20__年11月10日至11月15日)深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(20__年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，並協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。
(三)督查驗收階段(20__年12月16日至20__年1月16日)。領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
(一)提高認識，加強領導。從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，採取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
(二)部門聯動，形成合力。學校要主動與當地公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯繫，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
(四)學校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入校園;師生道路和停車場要有明顯標誌，車輛不得亂停亂放。
(五)定期對全校師生進行交通安全教育。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇13
隨著經濟的發展，人們的生活水平逐漸提高，腳踏車代替了步行，汽車代替了腳踏車。經濟在發展，危險也在增加。
家裡富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發現的時候，馬路就已經變成了無情的殺手，汽車、機車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區最近發生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由於車速太快，在拐彎的時候，駛入逆行車道，與一輛農用收割機迎面相撞，兩人當場停止了呼吸與心跳。家裡只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最後一眼，說上最後一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的安全，請您自覺遵守交通法規，留意交通安全。
我們學校也有一些防範交通事故的措施，如：放學必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發生次數。但直接關係到事故發生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上並排走，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當好車內監督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標誌。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，間才有了花草和樹木。珍愛生命，共築平安大道，共築文明交通，共建幸福家園是我們每個人的心愿，讓我們攜起手來，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路平安!
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇14
為了進一步強化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規意義，提升交通安全管理工作水平，根據路管安委發《管理公司關於開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關要求，認真開展我站“交通安全月”有關工作，現將活動工作情況總結如下：
1、明確工作思想
確保“交通安全月”活動順利進行本著“安全第一，預防為主”的工作思想，通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術素質，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發生，確保全全生產無事故，使“交通安全月”活動得以順利進行。
2、加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
“交通安全月”活動期間，我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式，向全體職工進行了“交通安全月”活動的內容宣傳，利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規;提高車輛駕駛人員的安全意識。
3、積極參加公司非駕駛員的報批活動
活動期間，我站本著對人民生命財產高度負責的態度，認真審核非職業駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業駕駛員的申報數量，認真遵照非職業駕駛員報批程式上報非職業駕駛員名單。
4、開展安全大檢查工作
活動期間，我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查，發現問題及時處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運行。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇15
為全面推動第__個“全國交通安全日”宣傳活動的開展，在全社會營造共同關注交通安全、攜手創建文明交通的良好氛圍，遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊結合今年“____”這一主題，於11月30日下午，在大連理工大學舉辦了“關愛高校學子暢享平安交通”遼寧省暨大連市“全國交通安全日”主題宣傳活動。
活動現場，大連市公安局交通警察支隊鄭琳警官、大連廣播電視台交通廣播主持人高峰通過互動情景問答、交通安全宣傳片、模擬酒駕體驗等形式，向350餘名大學生普及了交通安全知識。活動現場，交警主持人鄭琳請大學生在氣球上書寫了自己的夢想，然後請他們回答各種常見的交通問題，一旦答錯，氣球就會被扎破，寓意交通安全對人生的重要性。大學生們的情緒被新穎的宣傳形式所感染，踴躍參與互動，酒駕體驗更讓大學生理解了酒駕的危害。
在場學生紛紛表示：通過活動，對交通安全有了新的認識，提高了安全出行意識和文明交通理念，並向全市26萬在校大學生髮出維護道路交通秩序、踐行文明交通的倡議。省公安廳交通安全管理局副局長朱玉波寄語大學生，不僅要做未來的建設者，也要做交通文明和交通安全的的傳播者、守衛者。
據了解，本次活動是遼寧省“全國交通安全日”宣傳活動首次走入大學校園，以大學生的力量帶動更多的人關注文明交通、安全出行，打造平安、暢通、文明、和諧的道路交通環境。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇16
一、 領導重視，專人負責
領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳各管理工作，在大小會議上，每次都強調交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增加了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念，使大家做至了不出交通事故，不違章。為加強交通安全管理，預防道路交通安全事故發生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計畫、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全小組，由廠長牽頭、各部門一把手、安全員為成員，使全廠每名職工尤其是領導幹部強化了交通安全意識，並將交通安全工作落實到日常工作中去。
二、 加強交通安全教育、實現安全目標
1、多次組織全體職工觀看《關愛生命 安全出行—---全國道路交通事故典型安全警錄》的vcd光碟。
2、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織全體職工統一學習並進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
為使我公司的交通安全目標得以實現，交安工作再上新的台階，我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認真人學習公司及上級有關部門下發的交安檔案，讓交通法規深入人心，使交通安全教育形成強有力的聲勢。
3、加強交通安全教育，堅持交通安全制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。張貼標語，建立宣傳欄，利用廠刊宣傳交通知識。總吉他人的教訓，提高我們的安全防範意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責任。
三、 做好車輛維護保養，確保行車安全
為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的原則，做好車輛的維修、保養、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真保養。在出車前、途中、收車後進行車輛檢查，發現問題及時進行維修，並嚴格執行名項和保養，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。
四、 總結經驗，不斷提高
做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環節的疏忽都可能是事故發生的根源，而事故一旦發生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領導至駕駛員，至普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環境，如果大家都把安全防範提到最高，那么交通事故必定會減少。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇17
12月2日是第x個全國交通安全日，主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”，為營造交通安全的濃厚氛圍，近日，xx社區組織開展道路交通安全主題宣傳實踐活動。
一是製作交通安全公益廣告。根據區相關會議要求，xx社區聯繫廣告公司在轄區內紅綠燈、十字路口處，共製作張貼文明交通公益廣告50餘處。在轄區內設定的“你讓我讓、道路暢通”、“遵守交通法規、關愛生命旅程”等公益廣告內容，大力弘揚文明交通的理念。
二是開展道路交通安全主題宣傳活動。以“12·5國際志願者日”為契機，xx社區組織大學生志願者到湖廣場向轄區居民宣傳文明交通、遵守交通規則、安全行駛的重要性。同時倡議居民要文明參與交通、堅決抵制“路怒”情緒。
三是通過網路平台開展交通安全宣傳活動。xx社區組織網路文明傳播志願者利用微博、QQ社區居民交流平台設定“12·2全國交通安全日”微話題，發布文明交通及冬季安全出行常識和安全提示，共同建設文明和諧社區。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇18
班會由班長劉先貴主持，班主任胡老師發表班會講話，眾多同學參與班會發言。首先，主持人劉先貴介紹班會背景及班會主題，並請班主任胡老師講話。
胡老師講了許多他自己曾遇見過的交通安全事例以及大學生交通安全的含義及注意事項等，老師強調①交通安全是指不發生交通事故或少發生交通事故的主觀條件，即指交通參與者要嚴格遵守交通法規，提高警惕，不因麻痹大意而發生交通事故。大學生交通安全是指大學生在校園內和校園外的道路行走、乘坐交通工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在，就有交通安全問題,也許只是一個小小的意外，就會造成嚴重後果，斷送美好的前程，甚至生命。②大學校園易發生交通事故的主要原因有：校園道路建設、校園交通管理滯後於高校的發展，校園道路都比較狹窄，交叉路口沒有信號燈管制，也沒有專職交通管理人員管理;校園內人員居住集中，上、下課時容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環境日益複雜，交通事故經常發生。③大學生交通安全事故的主要表現形式主要是學生交通安全思想麻痹和安全意識淡薄。校園內發生交通事故的主要原因就是注意力不集中。表現為行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。老師還強調了交通事故的預防及發生交通事故的處理辦法。如自覺遵守交通法規並提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識，自覺遵守交通法規。不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因為這些車輛安全沒有保障。發生交通事故後應該及時報案並保護保護現場，控制肇事者若肇事者想逃脫一定要設法控制，自己不能控制可以發動周圍的人幫忙控制，若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特徵等。
班會中還有嚴林嬌、黃艷、鄧光宗、吳章一、何志、鄒有等多位同學發表了自己對大學交通安全的相關實例及注意事項，使同學們在了解許多發生在自己身邊的交通案例時感覺到交通安全的重要性，增加自己對交通安全的注意。最後，由劉先貴借用波蘭墜機事件來提醒同學們事故隨時都可能發生，要求同學們不斷提高自己的交通安全防範意識，只有自己不斷重視自己的安全才有可能保障自己的安全。
整個班會開了一個來小時，使學生在交通安全及其他安全方面起到了一定的教育警示和提醒作用。相信同學們在以後會以班會主題為警戒更加關注起自己及別人的安全。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇19
___五小創辦於198_年，現擁有教學班_個，學生_人，在職教師_人。校園占地面積_畝，學校分為教學區、運動區、生活區三大區。在各級領導、社會的支持和幫助以及我們的努力下，我校教學設施完善，是一所融綠化、淨化、美化為一體的園林式學校。多年來，我校以“立德啟智，培育創造21世紀的健全現代人”為目標，發揚“愛國、勤奮、團結、創新”的校訓精神，以人為本，德智並重，取得了長足的進步，我們的工作贏得各級領導、社會、家長的普遍讚譽。回顧過去，我們明白，沒有一步一個腳印的努力，就沒有我們輝煌的今天。一個學校要發展、要振興，首先必須有一個穩定、安全、優美的校園環境，要創設這樣一個良好的環境必須全校師生和社會各界的共同努力。
隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車機車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家慨嘆科學發達、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了負面，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼支離破碎。特別是那些還沒有踏上社會的小學生，也遇到了這樣的災難，親人哀傷的呼喚，留不住幼小的生命。我校地處市區繁華交通要道的湘陽街，學生上學放學要經過幾處交叉路口和穿越幾處汽車高速行駛的路段，是交通事故的多發區。因此，交通安全成了我校安全工作的重中之重。為了普及學生交通安全教育，把交通事故降到最低點，今年九月我校和市交警部門共同創建交通安全學校，經過我們的共同努力，做了一些我們應該做的工作，現將工作匯報如下：
一、統一認識，領導帶頭。為了認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》和湖南省人民政府“7.22”常德石門會議精神，進一步加強學校道路交通安全管理工作，經學校與交警部門共同研究決定成立了創建交通安全學校領導小組：
校長：_(五小校長)
名譽校長：_(市交警支隊大隊長)、_(五小黨支部書記)
副校長：_(交警隊教導員)、_(五小副校長)_(交警隊副隊長)
成員：_(五小少先隊輔導員)、_、_(警員)
領導小組下設辦公室，辦公地點設____五小校內，由劉新炎同志任辦公室主任，王向榮同志任辦公室副主任。
二、具體措施：
1、傳達交警部門交通管理工作精神，組織學生參加各項安全宣傳活動，反饋師生對交通管理工作的意見。
2、學校與交警簽訂交通安全條約，建立交通安全責任制。
3、學校挑選50名品學兼優的學生擔任義務宣傳員，由交警進行培訓，在學校附近交叉路口進行維護交通秩序的活動。
4、每學期組織二次以上的交通安全宣傳教育活動。
5、學校開闢宣傳專欄。
6、不定期舉行交通安全知識競賽。
7、建立在校教師車輛管理台賬。
三、開展活動，確保師生平安：
1、加強日常交通安全教育：我們的工作宗旨是：常抓、抓實、抓長!我們始終把學生的安全放在首位，樹立安全第一，責任到人，建立了完備的安全制度，排查一系列的不安全因素。學校每周周會課由副校長劉新炎或少先隊輔導員通過閉路電視系統對全校師生進行交通安全教育，並且要求班主任老師時時處處對學生進行安全教育，做到了警鐘長鳴。
2、開展交通安全專題講座：今年10月11日，婁星區向區長、婁星區政府領導、婁星區教育局領導、市交警隊領導給我校全體師生作了交通安全的重要講話，交警隊王向榮隊長作了交通安全知識講座，通過講身邊的事，列舉的統計數據等向我們展示了交通事故對人類的危害性，使我們震驚、同情、恐懼，全校師生感受到生命的可貴，使廣大師生更進一步認識到不遵守交通規則給社會給家庭給個人帶來了極大的不幸，從而，學會保護自己，提高了交通安全意識。
3、開展交通安全宣傳：
①根據我校特定的地理位置，使學生懂得在馬路上行走的交通知識，學校開展了
交通安全圖片集中展覽對學生進行交通安全教育。“紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等。”許多交通常識深深地印在學生的腦海中。
②我們通過編寫交通安全小報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。
③使用學校宣傳陣地，如櫥窗、展板、黑板報等，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
④利用學校閉路電視系統這一先進的電教媒體向全體師生放映交通安全宣傳影片，血淋淋的事實和痛不欲生的場景，觸目驚心，全體師生觀看後都大發感嘆，學生都寫了觀後感，許多學生都對失去雙腿坐在籃球里的小孩無比同情和對肇事司機強烈指責，認識到遵守交通規則的重要性。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇20
為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理。以進一步增強中學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。在班委會成員的的精心組織和班主任的指導下，我班在教室舉辦了以“交通安全”為主題的主題班會，通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規的了解，使全班同學深刻領會交通安全的真實內涵，時刻用安全第一的警示指引著我們學習和工作的前進方向。
據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中學生傷亡事故中占有較大的比例。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
生命，不存在僥倖。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什麼比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無價的。不要靠僥倖來避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應該保護自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規。交通事故離我們並不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之餘，請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。
以後我們會定期召開安全主題班會，對出現的問題積極討論，採取措施，未雨綢繆。總之，我們會盡我們最大的努力確保同學們在學校安全快樂的生活，使每個同學都能感到一個完整、幸福的“家”的溫暖。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇21
20__年，在上級主管部門的指導和幫助下，經過廣大幹部職工的共同努力，汽車隊全年安全行駛近__萬公里，圓滿完成了公司年初下達的各項hse指標，實現了交通事故為零、違章為零的目標。廣大幹部職工的交通安全意識和業務技能得到進一步提高，hse表現水平得到進一步提升，交通安全工作逐步邁入科學化、制度化、規範化的良性循環軌道。
一、壓力層層傳遞，落實交通安全責任
為有效落實責任，將各項制度和工作落到實處，發揮全體員工的能動作用，全年結合公司部署和單位實際，在不同時期和季節，組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節期間安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》、《夏季安全行車保證書》、《冬季安全行車保證書》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進一步明確了責任。
二、精心組織教育培訓工作，力爭實現本質安全
教育培訓是提高廣大幹部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實現“我要安全”和“我會安全”的重要手段。20__年利用周一安全例會、月度例會等形式，有針對性地開展了以hse知識、駕駛員hse作業指導書、崗位風險識別與應急處理、交通法律法規以及交通安全常識、交通事故案例等內容為重點的形式多樣的宣傳教育培訓工作。
截止到12月底，汽車隊組織各種形式的培訓近__次，接受培訓考核___餘人次。通過宣傳教育培訓考核等工作，廣大幹部職工充分認識到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類安全活動，自覺主動地遵守交通法規及各項規定，認真學習提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車等各項安全保證措施。
三、大力加強車輛管理和檢查，消除安全隱患
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加強車輛管控是實現交通安全的重要措施。一年以來，汽車隊嚴格執行出車路單制度、出回場檢驗制度、“三交一封”制度、長途車審批制度、節假日值班車證等各項管理制度，在保證完成運輸任務的基礎上嚴格控制車輛出行;對於危險作業項目嚴格履行審批手續，進行風險交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車路線上的危險點源及防範措施，管理人員心中有數。
加強對車輛的安全檢查，從而保證車輛安全技術狀況良好是實現交通安全的基礎。20__年以來，汽車隊加大了對車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發現問題必整改。
通過加強車輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及駕駛帶病車上路等影響交通安全的行為，保證了行車安全。
四、抓住重點，突出特殊時期安全行車管理
特殊時期實現行車安全是實現整體安全的關鍵。節日期間如春節、“十一”，進行安全教育和提示;嚴格執行值班車證制度，檢查值班車輛;與駕駛員簽訂節日期間安全行車保證書。針對夏冬季氣候、道路情況的變化，及時制定並通過培訓使廣大駕駛員掌握夏冬季安全行車措施，同時簽訂夏冬季安全行車保證書加以貫徹和落實。通過有效的策劃，強有力的落實，實現汽車隊了安全生產的平穩運行。
五、廣泛開展各類安全專項活動，營造安全氛圍
今年以來，汽車隊共參加或開展中油集團反違章禁令的貫徹和落實、安全生產月、“6.5”環境日、夏季“八防”、危害因素識別和風險評價、亮車會、駕駛員技能比武大賽、“119”宣傳日、冬季“八防”等各類安全專項活動10餘次，其中貫穿全年的“做優秀駕駛員”競賽，進一步促進了廣大駕駛員遵規守紀、學習掌握安全行車知識、努力提高駕駛水平的積極性;亮車會暨技能比武大賽，使廣大駕駛員通
過對比認識到自身差距，從而提高保養車輛、提高駕駛技能的積極性;司機家屬座談會，使司機家屬及廣大交通參與者了解了交通安全常識，理解交通安全的重要性，提合理化建議，讓他們成為交通安全的支持者和參與者。
系列活動的開展，營造了良好的安全氛圍，進一步促進了交通安全管理的規範化和多樣化，為實現安全生產提供了保障。
20__年成績的取得是與上級管理部門的指導和幫助，與_廣大幹部職工辛勤努力是分不開的。在以後的工作中，我們將開拓進取，為創造良好的交通安全局面而奮鬥。繼續努力，
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇22
為了培養幼兒的交通安全意識，增強幼兒的自我保護能力，在12.2來臨之際，11月28日上午，我園以“全國交通安全日”為教育契機，開展了以“交通法規須記牢,珍愛生命最重要”為主題的教育活動。我園請來了__市交警大隊的同志為全園師生開展了別來生面的交通安全日活動，__市交警大隊的叔叔向我們詳細講解了一些交通安全常識，並現場示範了交通手勢，還教小朋友們學習了“停止”和“通行”兩個基本手勢。相信孩子們通過聽一聽、看一看、做一做，學會的不僅僅是動作，更是一份責任。
隨後，我班教師根據幼兒的年齡特點，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報警電話。活動中幼兒通過看、聽、說、玩等方式，充分認識了遵守交通規則的重要性，增強了孩子們的交通安全意識。
__市交警叔叔還為家長和小朋友宣傳了安全出行的注意事項，孩子們在爸爸媽媽的帶領下或駐足觀看，或耐心細緻的聽叔叔們講解。相信這一幅幅鮮活的畫面，一個個真實的事例，一定會給大家帶來警醒，為大家的“安全文明出行”打下堅實的基礎。
通過此次活動，家長和孩子們進一步了解了交通安全常識，樹立了遵守交通規則的意識，培養了文明出行的良好習慣。幼兒認識了常見的交通標誌，了解了交通標誌的作用和特徵，認識到交通知識的重要性，加強了幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護的能力，讓幼兒從小樹立“文明出行、珍惜生命”的意識，讓安全伴隨每一位幼兒健康茁壯成長!
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇23
為深入推進全縣“創建全國文明城市”活動的實施，進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識，牢固樹立安全發展理念，大力弘揚生命至上、安全第一的思想，預防重特大道路交通事故的發生，保障廣大人民民眾的出行安全。根據公安部、__、中央文明辦、教育部、法務部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央《關於聯合開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》檔案要求，我大隊高度重視，提前部署，在全縣範圍內開展了形式多樣的交通安全宣傳活動，取得了良好的宣傳效果。現總結如下：
一、措施有效 分工明確 舉全力做好122宣傳
(一)12月2日，大隊聯合縣道路運輸管理站，縣城市客運辦、吳起採油廠車管中心、吳起駕校舉行20__年122“全國交通安全日”主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學員代表，吳起採油廠駕駛員代表，計程車駕駛員代表，交警大隊民警代表共150餘人參加啟動儀式。
(二)各中隊以交通安全“七進”宣傳為載體，組織警力深入轄區社區、企業、車站、單位、學校及農村集市通過召開交通安全培訓會、懸掛橫幅標語、擺放交通安全宣傳展板、發放交通安全宣傳資料等形式進行主題宣傳活動。
(三)在城區沿街有電子顯示屏的單位、學校以及公車、計程車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯繫電視台在新聞時段播放宣傳專題片，進一步擴大社會宣傳面。
(四)組織民警深入縣城各中國小、幼稚園，開展主題宣傳活動。向師生髮放宣傳資料，介紹了斑馬線、信號燈等交通常識，告知學生怎樣去自覺遵守交通法規，如何過馬路、騎車，規範交通安全意識，提高遵紀守法的能力。並開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報、漫畫等有獎徵集活動，將對其中的優秀作品進行表彰獎勵。
(五)利用一切可以利用的宣傳陣地，在客運場站、大隊視窗單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介，傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機簡訊、大隊官方微博、微信等方式，密集宣傳122“全國交通安全日”的活動主題、內容和交通安全提示等，進一步提高了“全國交通安全日”的民眾知曉率和社會認同感。
二、成效顯著
人們自覺遵守交通規則，意識到交通安全的重要性。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇24
今年是國務院設立122全國交通安全日的第*年，圍繞“社會協同治理安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
一、領導重視，狠抓活動落實
學校成立了交通安全活動領導小組，由張國兵校長任組長，陳海宇主任任副組長和各班班主任為成員的領導小組，政教處具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計畫、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳，營造活動氛圍。
(1)開展以交通安全教育為主題的國旗下講話。
(2)陳海宇主任利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保全全，避免事故發生。
充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過寫標語，黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了交通安全專題教育主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織，活動豐富多彩
我校把11月28日～12月2日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》教育，各班級根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，檢查學生文明乘車，出一期交通安全教育板報，開展一次“交通安全”為主題的班會。
安全工作只有更好沒有最好，安全教育、安全防範只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。
通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防範能力，提高了交通法制觀念，今後，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續對師生進行安全教育，為創建平安校園而努力。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇25
20__年12月2日按照“12.2”交通安全日主題活動的通知精神，開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“抵制七類違法安全文明出行”的思想。現把活動總結如下:
一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設定“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，並通過寫觀後感提升安全意識。此外，我們網路搜尋有關交通安全的圖片資料、電影片，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇26
關於進一步加強師生交通安全工作的總結為進一步加強我校交通安全工作，減少交通事故的發生，確保廣大師生生命財產安全，我校提出進一步加強安全工作的六項規定，對由於工作不落實而造成重大責任事故的要嚴肅追究相關人員的責任，這六項規定分別為：
一、加強交通安全教育，進一步增強師生交通安全意識。加強交通安全教育是減少師生交通事故的治本之策，全校教師要大力加強在校學生的交通法規、交通安全知識教育，將學校交通安全教育納入正常教學計畫，作為學生法制課程、思想品德課程的重要內容。堅持放學前“一分鐘”教育，並定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動，同時對學生家長廣泛開展交通安全的宣傳，使家長切實履行對子女的教育、監護責任，保障孩子上學和放學回家路上的安全。要重點做好中小學生師生“安全乘車，安全騎車，安全走路”的養成教育，使師生不斷增強道路交通法制觀念，自覺遵守道路交通安全法律法規。
二、實行少年交警每天輪值護校制。
為加強學校內部管理，充分保證教育教學質量，減速少交通事故的發生。我們建立少年交警每天輪值護校制度。
三、教職員工要認真學習道路交通安全法律法規，自覺遵守交通規則。
未取得交管部門核發的駕駛證的教職工不得駕駛機動車，
有機動車的教職員工要取得相關證件，購買保險後方可上路。嚴禁搭乘無證(無駕駛證、行駛證、運營證)、無牌(無號牌、套號牌、假號牌)、無費(不交規費、不年審)的車輛。嚴禁中小學生駕駛機車上學、放學，未滿十二周歲的學生不得騎腳踏車上學、放學。
四、切實加強對師生集體外出活動的安全管理。
凡學校組織師生集體外出活動的，必須嚴格執行師生集體乘車外出活動的審批制度，要有集體外出活動方案和應急預案，開展活動前要對師生進行安全教育，強化安全防範意識，對活動可能發生的情況要有充分的估計和應變準備，校領導親自帶隊。有足夠的師資力量參與組織和管理。開展大型體育活動以及其他大型學生活動。必須經過主要交通要道的，事先與交通管理部門共同研究安全措施。學校對寄宿生要加強住校管理，嚴禁電線的亂拉亂接，防止觸電和火災的發生。
五、建立交通安全工作領導責任制和責任追究制。
校長武建芳是安全工作第一責任人，後勤李書斌是直接責任人，安全工作領導班子成員有：卡日灣、李書斌、趙戰勤、張蕾、塞提卡達木。班主任與校長簽定交通安全責任狀，層層落實責任，並將學校交通安全工作情況作為目標管理考核的重要內容。加強檢查、督查工作，減少和避免師生傷亡交通事故，堅決杜絕師生重特大交通安全事故的發生，堅持“誰主管誰負責”的原則。對有令不行、有禁不止、忽視安全、管理不善造成安全責任
事故的，除依法依紀追究當事人的責任外，還要追究有關領導的責任
六、為減少交通事故的發生，確保廣大師生生命財產安全，特定塔縣城鄉寄宿制國小交通安全細則如下：
(一)校內交通安全
1.騎車的學生進出校園要手推進行，禁止校園內騎車。
2.禁止教職工、學生及一切外來人員在校園內學習駕駛機動車。
3.禁止外來人員、車輛進入校園，確需進入的要經學校同意才能放行。
(二)安全行走
1.在道路上行走時，要在人行道內行走，沒有人行道的，靠路邊行走。
2.過馬路時，應先向左看，再向右看，在確保全全的情況下通過。有人行橫道線的從人行橫道線通過，遵守行人信號燈。
3.通過十字路口時，要注意來往的直行車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。
4.不準翻越欄桿、路障。不要在車輛臨近時突然橫穿馬路。
(三)安全騎車
1.未滿12周歲的學生不得在道路騎車。
2.騎車二要：要在規定的車道內行駛;轉彎時要注意車輛，並打手示意。
3.騎車四不：速度不能太快;騎腳踏車不準帶人;騎車時不準扶肩並行;不準雙行離把或手中持物。
(四)安全乘車
1.禁止攜帶易燃易爆危險品上車，不能在車廂內追逐打鬧。
2.乘車須在站台或指定地點依次上車，待車停穩後，先下後上。
3.不要在道路中間上、下車，下車應靠右邊;不準在車行道上招呼計程車。
4.乘車時不準將身體任何一部分伸出窗外，更不準跳車;不要搭超員客車。
5.發生交通事故要及時報警求助。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇27
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維繫著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關係著社會穩定。根據我國交通安全活動周制度的精神，結合項目部實際，開展了紮實有效的交通安全教育活動，推動交通知識學習、重視交通過程駕駛行為、遵守交通規則及交通經驗分享活動，將警鐘長鳴作為常態。現總結如下。
一、領導高度重視
分管領導重視交通安全的重要性，身體力行，率先垂範，對項目部所屬車輛及租賃車輛實行了“三交一封”和長途車審批制度，進一步規範了和約束了駕駛員的行動，項目部同時將自覺了解交通安全常識，自覺規範自己的交通行為，遵守交通規則為社會做出表率等方面內容，在駕駛員當中進行宣貫和教育。11月28日，項目部對交通安全周做了詳細的布置。要求駕駛員切實做好冬季行車安全工作。
二、開展冬季安全行車活動
在交通活動周指導和引領下，項目部活動周，根據內蒙古冬季特點，開展了冬季駕駛注意事項的學習，使駕駛員在警示和學習活動中受教育。
1、為了進一步增強駕駛員的交通安全意識和自我安全保護意識，項目部主管科室領導做了“關愛生命,平安出行”的講話，通過收集來的交通安全警示課件，結合駕駛員自身真切地理解，促使了本次活動的意義和重要性。
2、開展了交通安全道路分析活動。保障“關愛生命,平安出行”的主題活動，教育駕駛員如何正確的識別道路風險。針對項目部的特點，結合項目部員工乘坐飛機路程比較遠的特點，重點強調了行車速度、疲勞駕駛、酒後駕駛等方面的危害性和嚴重性。
4、承包商與業主實行共管，共同抓好交通安全教育。在活動周期間，為了更好的促進駕駛員交通安全知識，尤其是養成良好的駕駛行為習慣。
5、提高駕駛員自律意識。在道路熟悉程度不高、身體狀況不佳(生病、疲勞等)、夜間駕駛、自然條件欠佳(雨雪天、大霧)等情況下，自覺遵守交通安全。
安全是天，這是員工的共識。生活離不開交通，交通安全為生產、生活提供保障，我們將以本次活動為新的起點，在生產生活中，重視交通警示教育，自覺學習交通法規，規範交通行為，遵守交通規則。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇28
在“全國交通安全日”即將來臨之際，11月28日下午，豐城市公安局交警大隊組織民警來到豐城市實驗國小，開展了交通安全知識常識進校園活動。
為進一步增強學生的交通安全意識，大隊民警圍繞“社會協同治理、安全文明出行”活動主題精心策劃，通過擺放交通安全宣傳展板、上交通安全宣傳課、有獎知識問答、播放交通安全教育片、發放交通安全宣傳資料、交通安全體驗小遊戲等方式，向學生宣傳交通安全法律法規常識，讓學生們在學習和遊戲中形成人人學交通安全知識，人人遵守交通法規的良好氛圍。
此次活動，大隊共擺放交通安全宣傳展板8塊，發放各類交通安全宣傳資料500份，受教育師生達千餘人，取得了較好的宣傳效果。
幼稚園全國交通安全日活動總結 篇29
“安全生產責任重於泰山”，我鄉一直把水上交通安全作為我鄉安全生產的重點之一，抓緊、抓好、抓落實。一年來，全鄉認真貫徹上級安全生產指示精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持科學發展觀，堅持以人為本和依法行政、公平和諧的安全發展理念，從講政治、保穩定、促發展的大局出發，切實把鄉鎮船舶安全管理納入重要議事日程，切實加強對水上交通安全工作的領導，全面落實鄉鎮船舶安全管理責任制，強化了安全生產檢查，把水上交通安全檢查和專項治理作為工作重點來抓，加大了對事故隱患的整改力度，嚴厲查處了非法改裝船舶等各類違規違法行為，全面實現了20__年度既定工作目標，取得全年無水上交通安全事故、無人員傷亡的優良成績。
一、主要工作
(一)加大了水上交通安全宣傳教育力度。我鄉把安全生產宣傳教育作為搞好水上交通安全和鄉鎮船舶安全管理的一項重要基礎工作，認真研究部署;充分利用政府公告、宣傳單、廣播電視、各種會議、檢查執法現場講解等形式，廣泛深入地宣傳國家的相關法律法規。全年共發放宣傳資料300餘份，電視宣傳報導次，在庫周村寨和庫區路口製作展示永久性標語4條。召開專題水上生產安全會議及開展庫區安全生產培訓會，參會人員達80餘人，發布了關於泗南江電站庫區禁止非法航行、捕魚的公告。使廣大船舶所有人、船員、乘員增強安全法律責任意識，提高安全防範和自我保護能力，自覺加強管理、自覺遵章守紀、自覺相互監督，創造一個“人人關心安全、個個重視安全、事事講安全、時時講安全”的良好環境和工作氛圍。
(二)建立健全安全責任管理體系。我鄉行政一把手認真履行第一責任人的職責，分管領導具體抓，切實做到船舶安全管理機構、人員、責任落實。按照“自我約束、自我管理、自我完善”的原則，建立健全鄉、村、船主三級安全責任制，簽訂《鄉鎮船舶安全管理責任承包書》20份。真正建立起水上船舶安全管理“橫向到邊，縱向到底”的責任網路體系。全面落實了鄉鎮船舶安全管理責任制。
(三)加大現場檢查監控力度，嚴格查處違法行為。我鄉配合海事部門，採取綜合檢查與專項檢查相結合、明查與暗訪相結合、自查與抽查相結合等多種形式嚴查勤查。對發現的各種隱患，登記建檔，定人員、定期限認真整改。對違法經營和不具備安全條件從事營運的船舶堅決予以取締，堅決取締無船名船號、無船籍港、無船舶證書的“三無”船舶，嚴禁自用船舶非法載客。對營運性船舶及時督促辦證，納入正規化管理。一年中配合海事部門檢查船舶200餘艘次，警告10餘艘次，下達整改通知3份，處罰1艘次。有力維護了水上交通安全和船舶安全管理秩序，圓滿完成了水上交通安全工作的各項目標和任務。
二、存在困難和問題：
雖然取得一些成績，但水上交通安全、船舶安全管理工作與經濟發展的需要，人民民眾的要求相比，還存在一定的差距，水上交通安全形勢仍然十分嚴峻，主要表現在：
(一)我鄉庫區點多面廣線長水深，水域複雜，管理成本高，管理難度大。
(二)民眾生產、生活自用船技術狀況差，無設計製造的規範標準及檢測、報廢制度。隨著經濟發展，從事水上作業人員不斷增多，船舶所有人、船員、乘員安全意識不強、法律意識不足，救生設備不齊，自我保護能力薄弱，安全隱患依然存在。
(三)無專管機構、專管人員和工作用船，碼頭建設滯後，不利於水上交通安全生產管理，不利於防範水上安全生產事故，不利於水上事故救援。
三、下一步工作思路：堅持以科學發展觀為統領，樹立以人為本、安全發展的新理念，進一步完善鄉鎮船舶安全管理基礎工作，規範水上交通秩序，堅決清理“三無”船舶，嚴厲打擊非法營運;強化現場監管，嚴格公正執法，確保水上交通安全有序發展。