交通領域安全生產優秀講話稿 篇1
各位同學：
下面我先講一下交通法規中和我們有關的一些規定：
（一）交通法規對行人的要求有哪些？
很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：
1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行；
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理；
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
（二）在放學和集體外出時應怎樣做？
我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
（三）腳踏車使用常識
我國《道路交通安全法實施條例》明文規定：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎腳踏車。而當你已達到法定的騎車年齡，準備騎車，則必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領。腳踏車首先應該保持機件完好，安全設備、牌證齊全有效。騎車前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學騎腳踏車時，應選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴禁在交通繁華地段學騎腳踏車。
當你已經掌握騎車技術，可單獨騎車時，你還應該掌握以下幾條安全騎車規則：
1、在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就儘量靠右邊行駛（距路邊邊緣線1.5米以內），不要在公路中間行駛，不要扶身並行，互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。
2、騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇（紅燈）停止信號時，應停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應下車推行。
3、騎車轉彎前，要減速慢行向後瞭望，伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎，切不可在前後有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。
4、腳踏車在道路上停放，應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設定交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。
5、在大、中城市市區道路上，不準騎腳踏車帶人。
（四）文明乘車應當遵守哪些秩序？
文明乘車，確保全全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車。
（五）行人上街和橫過道路應該怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，準許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。
還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然後再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，佇列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去後，再繼續通過。
以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的`方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！
今天我就講到這裡，最後祝大家平安幸福，謝謝大家。
交通領域安全生產優秀講話稿 篇2
老師、同學們：
大家好！
的主題是“珍愛生命，注意交通安全”。隨著經濟的發展，我們周圍的車輛越來越多，我們既充分享受著現代交通帶來的便利和快捷，同時，交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計，每年全世界約有120萬人死於道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，道路交通安全是全球第10位死亡原因。的道路交通傷害死亡率位居世界前列，而且以每年10%的速度遞增，目前每天死於交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規知之甚少，自我防範意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
務必提高交通安全意識，加強交通安全知識學習，自覺遵守交通法規，保障生命安全。
1、行走的安全常識
指揮燈信號 綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人 ，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保全全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不信追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢？
（1） 橫穿馬路很容易出危險。
（2） 三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發生交通事故。
麻痹。麻痹加麻痹就等於危險。
（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
2、騎車安全
（1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。
（2）不打傘騎車。
（3）不脫手騎車。
（4）不騎車帶人。
（5）不騎“病”車。
（6）不騎快車。
（7）不與機動車搶道。
（8）不平行騎車。
最後還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、颱風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下，也不要騎車。
3、乘車安全
站，往往是幾路公共汽車同一個站台，慌忙上車，容易乘錯車。
（2）待車子停穩後再上車或下車，上車時將書包置於胸前，以免書包被擠掉或被車門軋住。
（3）上車後不要擠在車門邊，往裡邊走，見空處站穩，並抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。
（4）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
（5）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
同學們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識，更重要的是要樹立自護自救觀念，形成自護自救意識，掌握自護自救知識，鍛鍊自護自救能力。同學們，生命不僅僅屬於自己，更屬於所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母，為了學校里給了你們知識和智慧的師長，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學，你們應該每時每刻都要關注交通，保護生命，平安出行。交通安全，永遠伴隨同學們生命中的每一天！
交通領域安全生產優秀講話稿 篇3
進入商場、醫院等公共場所，你是否停下來留意過身邊有哪些消防“寶貝”?這些設施在火災的緊急情況下可發揮大作用。重慶江北消防支隊為您講解：
1、報警開關。紅底黃字的“報警開關”標誌，箭頭指向位置即按鈕，下推為報警電話;
2、滅火器。消防器材中，我們最常見的就是滅火器。在公共場所，乾粉滅火器箱的位置當然特別顯眼，上面貼有“滅火器”標誌;
3、安全出口。到了公共聚集場所，首先我們要了解一下幾個安全出口在哪個位置，如果發生火災，就可以沿安全疏散通道，快速有序地撤離至安全地帶。一般在樓層內有事故照明燈，可見“安全出口”標誌;
4、消防栓。一般放置於走廊或廳堂等公共的共享空間中，有醒目的標註(寫明“消火栓”)，附近配有消防水帶，同時，它的前方不能設定障礙物，避免影響消火栓門的開啟;
逃生小貼士：
公共場所發生火災時，不要驚慌，不要盲目亂跑。火勢小可參與撲救並快速撥打119報警。火勢無法控制的情況下，按照疏散指示標誌有序逃生，切忌乘坐電梯。
穿過濃煙時，要用濕毛巾等捂住口鼻，儘量使身體貼近地面和牆邊，彎腰或匍匐前進。如衣服著火，應水浸、水淋、臥倒翻滾，不要直立奔跑或站立。逃生時應隨手關閉身後房門，防止濃煙尾隨進入。逃生時，不可互相推擠，不要急於跳樓。無法逃離時，應退至陽台或屋頂等安全區域，發出呼救信號等待救援。
在高層建築內遇火災逃離時，若下層樓梯已冒濃煙或被大火封堵，不要硬行下逃，向上逃離更安全，可以到涼台、天台等地等待救援。不可鑽到床底下、衣櫥內、閣樓上躲避火焰或煙霧。住所如果離樓頂較近，可直奔樓頂平台，發出求救信號。
交通領域安全生產優秀講話稿 篇4
同志們：
今年迎來的是全國“安全生產月”，活動的主題是。這個主題的確定，充分體現了黨和國家對人民生命財產安全的高度重視，體現了安全工作在構建和諧社會中的重要性。下面，我講兩點意見。
一、1—5月全縣安全生產事故情況通報
今年以來，在全縣各級各部門、各企業單位的共同努力下，我縣安全事故起數、死亡人數等安全生產控制指標得到了有效的控制，全縣安全生產總體狀況趨於平穩，未發生重特大安全生產事故。1至5月，全縣共發生安全事故16起，死亡8人，受傷18人，直接經濟損失34.5萬元。與上年同期相比，事故起數持平，死亡人數下降20，受傷人數上升200，直接經濟損失上升50.1。全縣安全生產事故主要呈現如下特點：
（一）道路交通事故依然呈多髮狀態。1至5月，共發生道路交通事故7起（不含按簡易程式處理的事故），死亡6人，受傷18人，直接經濟損失3.8萬元。與上年同期相比，事故起數下降12.5，死亡人數下降40，受傷人數上升200，直接經濟損失上升190。
（二）火災事故得到有效控制。1至5月，共發生火災事故7起，無人員傷亡，直接經濟損失12.7萬元。與上年同期相比，事故起數下降12.5，傷亡人數與上年同期持平，直接經濟損失下降41.5。
（三）工礦企業事故呈上升趨勢。1至5月，共發生工礦企業事故2起，死亡2人，直接經濟損失18萬元（上年同期無工礦企業安全生產事故發生）。
（四）安全生產死亡指標控制平穩。1至5月，全縣安全生產事故死亡8人，占全年死亡控制數31人的25.8，占死亡控制指標進度數12人的66.7。
從1至5月的安全生產事故情況看，我縣安全生產四項指標均控制在州下達的指標內，單項控制指標也在進度計畫數以內，全縣安全生產形勢總體趨於平穩。但是，我們也要清醒地認識到，當前安全生產工作依然存在一些不容忽視的問題，主要表現在：一是安全生產意識淡薄。個別鄉鎮、部門和企業對安全生產工作的重要性認識不足，存在麻痹大意思想。少數從業人員缺乏安全常識，自我保護意識較差，違章作業、違章指揮現象時有發生。二是責任制落實不到位。目前仍有少數鄉鎮、部門和企業，責任制還沒有完全落實到位，與基層簽訂的目標責任書內容不具體，不切合實際，針對性不強。三是道路交通安全形勢十分嚴峻。從1至5月安全生產死亡情況來看，8名死亡人員中，有6名死於道路交通安全事故，而且全部死於機車事故，占整個死亡人數的75。究其原因，主要有道路交通安全監管還不到位，各類違法違章現象屢禁不止，道路等級低、“黑點”較多等方面。四是工礦企業安全形勢不容樂觀。主要表現在對從業人員的安全教育培訓和對生產現場的安全監管還不到位，生產技術、設備相對落後，非法開採、越界開採等現象時有發生。五是食品衛生、藥品安全、消防安全、地質災害、民爆專用器材的生產經營、運輸、儲存等環節還存在不同程度的安全隱患。同時，民用爆炸物品非法買賣現象時有發生，對社會穩定構成較大的威脅。
二、下步工作意見
針對當前安全生產工作中存在的問題，在下步工作中，各級各部門、各企業要進一步增強做好安全生產工作的緊迫感和責任感，認真貫徹落實國家、省、州和縣安全生產會議和檔案精神，把安全生產放到與經濟發展同等重要的位置，切實抓好落實，確保人民民眾的生命財產安全得到充分保障。
（一）認真開展安全宣傳教育培訓。各級各有關部門要圍繞“安全發展，國泰民安”這一主題，按照《馬關縣20xx年安全生產月活動方案》的內容，認真組織開展6月“安全生產月”活動，充分利用廣播、電視、報刊等媒介，廣泛宣傳《安全生產法》、《道路交通安全法》、《安全生產許可證條例》等相關法律法規和安全生產知識，進一步提高廣大民眾和勞動者的安全素質和安全意識。我縣已確定6月11日為今年“安全生產月”的宣傳諮詢日，各安委會成員單位要密切配合，組織工作人員在馬關城區松江花園、休閒廣場開展宣傳諮詢日活動。另外，由縣安監、國土、交警等部門組成的巡迴宣傳組，要按照《方案》的要求，從6月11日開始，利用各鄉鎮趕集日以及各種重大活動，深入到廠礦、企業、學校以及廣大農村進行安全生產巡迴宣傳；各鄉鎮、各企業在組織好本鄉鎮、本企業宣傳活動的同時，要全力配合巡迴宣傳組的工作，向廣大人民民眾發放安全生產宣傳資料，把安全生產知識送到每一個農戶家中，層層辦好安全生產宣傳諮詢日活動。同時，在下步工作中，安監等部門要認真組織各類特殊工種作業人員到省、州進行安全技術資格培訓取證，繼續開展生產經營單位全員培訓，提高勞動者特別是特殊工種作業人員的安全操作
技能和廠礦主要負責人的管理水平，要求特殊工種作業人員在末持證率達100。
（二）進一步落實安全生產責任制。今年3月16日召開的全縣安全生產工作會議上，縣人民政府與各鄉鎮、21個部門及7戶重點企業簽訂了20xx年度《安全生產目標管理責任書》，大部分鄉鎮、部門都對責任制進行了落實，但仍有部分單位的責任制落實僅僅停留在責任書的簽訂上，沒有對責任制的內容進行很好的落實，沒有主動研究安全生產工作。因此，各級各部門、以及各企業單位要進一步落實安全生產責任制，強化對安全生產工作的領導，使安全生產工作真正做到層層有人抓，層層抓落實。在此次安全生產月活動期間，縣領導小組將開展20xx年度安全生產責任制半年考核檢查活動，巡迴宣傳組在進行巡迴宣傳的同時，相關職能部門要對各鄉鎮以及企業單位的責任制落實情況進行檢查。
（三）進一步排查和整改事故隱患。在認真總結安全生產工作的基礎上，要找準存在的問題，重點對礦山、交通運輸、建築施工、學校、危險化學品等進行嚴格檢查，督促落實各項安全管理規章制度，及時排除各類事故隱患。對查出的安全隱患，要全面落實整改，對安全隱患較大，不具備基本安全生產條件的生產經營單位，要採取措施，堅決取締，對檢查不到位、整改不到位或整改不力造成事故的，要依法從嚴處理。
（四）認真開展各項安全專項整治。各鄉鎮、各有關部門要繼續深入開展煤礦、非煤礦山、道路交通、易燃易爆物品、危險化學品、公眾聚集場所等安全生產專項整治工作。一是繼續抓好深化煤礦安全專項整治，嚴防小煤窯死灰復燃，積極推動煤礦安全質量標準化工作。二是採取有力措施，切實加強非煤礦山安全專項整治，堅決取締無證礦山，加大對越界開採、非法開採等的打擊力度，對不具備安全生產條件、不按要求進行整改的一律不準開採。三是繼續按照“五整頓、三加強”的要求，以預防事故，保暢通，保全全為目標，切實加強對客運車輛、農用車的安全監管力度，打擊非法營運，加大對道路基礎設施的投入，進一步抓好道路交通安全專項整治。針對今年來機車交通事故多發的實際，縣交警部門要制定出具體的防範措施，堅決查處機車駕駛員無證駕駛、超載、不帶安全頭盔等違法違章行為。四是繼續加強對公共聚集場所消防安全、危險化學品、易燃易爆物品、煙花爆竹企業的安全專項整治。
（五）強化企業安全主體責任，提高企業安全管理水平。要按照《安全生產法》的規定，強調企業安全基礎管理工作，督促企業建立嚴密、完整、有序的安全管理體系和規章制度，杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的現象發生。安監等部門在檢查企業安全生產情況時，要注意落實企業法人的職責，即：建立健全安全生產負責制、督促整改隱患、保證安全經費投入、組織制定並實施安全生產事故應急預案、如實報告安全事故等方面。要深入開展企業安全質量標準化活動，使安全生產工作經常化、規範化、標準化，規範企業安全生產行為。有關部門要加強對外來施工企業的安全監管，對不符合安全生產要求、手續不齊的，要責令其停產整頓和補齊有關手續。要繼續抓好企業法人、企業安全管理人員和特種作業人員的資質培訓，依法實行強制性的全員安全培訓制度。按照《安全生產許可證條例》的要求，督促有關企業按規定的時限及時申辦《安全生產許可證》，對未取得《安全生產許可證》的企業實行“一票否決”，該停產的停產，該關閉的關閉，該取締的堅決取締。
（六）紮實做好其它安全生產工作。在繼續深化各項安全專項整治工作的同時，安監、建設等部門要加大對在建項目的督促檢查力度，強化現場管理，進一步加強從業人員的安全培訓。教育部門要加大對全縣的學校安全隱患進行排查，確保師生安全。衛生、食品藥品監管及工商部門要加強對野生菌上市的監管，加大對野生菌的宣傳力度，防止食用野生菌中毒事件的發生；要經常對學校食堂、餐飲行業、食品加工和銷售點等進行大規模檢查，確保民眾食品衛生安全。各鄉鎮及公安、消防等部門要建立健全農村消防工作三級領導組織，落實農村消防管理和消防監督工作責任制制度，加強對火災隱患點的排查，進一步提高全民消防安全意識和防火知識。公安、安監等部門要加強對民爆專用器材的生產經營、運輸、儲存等環節的管理，堅決杜絕民用爆炸物品非法買賣現象發生。同時，還要加強對本單位內部、其它行業、領域生產經營單位的監管，督促落實各項安全生產責任制。
同志們，安全生產事關人民民眾的生命財產安全，直接影響改革發展穩定大局，我們要以開展6月“安全生產月”活動為契機，牢固樹立“安全第一，責任重於泰山”的思想，進一步增強責任感、緊迫感和使命感，認清形勢，常抓不懈，切實把工作抓實、抓細、抓出成效，為全縣經濟社會的健康發展，營造一個安全穩定的環境。
交通領域安全生產優秀講話稿 篇5
即將過去的一年，天台物業管理部在總公司的各級領導的關懷、指導和支持下，在天台物業管理部全體工作人員的努力工作，認真履行工作職責下順利、平穩的完成了物業部各項工作，並取得了較好的成績，現總結如下：
一、堅持服務與收費工作同時抓、同時搞的方針。
服務是物業公司的宗旨，物業各項費用的及時收取是物業公司生存的基本保證。為此，物業管理部經常組織教育全體員工堅持“業主至上，服務第一”的服務宗旨，在強化員工服務意識的同時4月份我們在小區設立了“物業服務意見箱”進一步加強了物業業主之間的溝通，得到了廣大業主對物業服務工作的認可和支持。同時，物業部員工採取收費單通知，電話、上門等催費方式狠抓各項收費工作，經過努力，物業部的各項收費率接近100%。
二、不斷完善物業部各項規章制度，為物業標準化、制度化的管理奠定基礎。
20____年，天台物業部在總公司下發的物業各項規章制度的基礎上不斷完善內部各項管理制度，並組織員工經常學習國家物業方面相關的法律法規及公司、物業部的各項管理制度，使所有員工做起事來有章可循、有據可依，樹立勤奮的工做作風，真正做到標準化、制度化的管理與服務。
三、不斷完善小區的綠化工作，加大共用設施設備的保養、檢查力度。
過去的一年，物業部在完善維修制度的基礎上加強了小區所有共用設施設備的養護力度，定期保養、檢查並及時處理檢查過程中遇到的問題，使得小區的共用設施設備完好率達98%以上。同時，物業部根據本小區的實際情況及公司的統一部署對小區的綠化進行了不斷的完善，僅植樹就近100株，使得小區的整體環境有了大幅度的提升。
四、想業主之所想，辦業主所想之事。
10月份，物業部在徵求業主對物業服務意見時得知，大部分入住的業主對今冬的供暖比較關注，希望今冬能夠享受到暖氣。因此，物業部提前組織人力對小區供暖設施進行再次檢修，對小區熱水池進行及時清理等。在徵求業主對今冬是否供暖意見並加以匯總後報總公司批准，並在總公司的大力支持下使業主今冬享受到了暖氣。另外，我們還採納業主的意見及時對小區停車位進行調整等。經過努力，物業部的工作有一次得到廣大業主的肯定和認可。
20____年即將過去，展望20____年，天台物業部將重點做好以下幾方面的工作;
一、進一步加大物業各項收費的收繳力度，爭取物業各項收費率達到100%。
二、加強員工的培訓力度，充實物業部員工的專業知識，提高員工的的綜合素質，使得員工的工作效率得到進一步提高，穩定員工思想，並樹立團隊意識。
三、開源節流，增加收入，協助財務完善財務手續，堵塞漏洞，增加服務項目，爭取能夠讓業主20____年用上熱水。
四、加強小區的公共環境安全及公共設施安全，力爭20____年全年無重大安全事故。
交通領域安全生產優秀講話稿 篇6
按照萬府辦12號通知要求開展企業安全生產大檢查。我公司領導高度重視，積極組織相關人員抓好組織發動，認真開展自查自糾，不留死角。針對存在的問題和薄弱環節按照定人員、定時間、定措施、定資金的原則制定整改計畫，落實整改措施，嚴防事故發生。現就自查情況總結如下。
一、 強化管理，明確責任
為切實加強對我公司20__年安全生產工作的領導，公司調整充實了公司安全生產工作領導組，力爭做到目標明確，責任落實，工作到位，防患於未然。
二、 細化措施，落實到位
全面貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針和市安全生產工作有關檔案精神，堅持做到依法管理，強化監督，嚴格檢查，督促整改，讓隱患得到消除，事故得到控制，人民民眾的生命財產得到保障。以監管工作為重點，嚴防一般安全事故，杜絕重、特大安全事故，確保人民民眾生命財產安全。
三、工作內容及措施辦法得當
(一)加強安全知識的宣傳教育，努力提高全公司職工安全生產意識。認真開展安全生產法律法規和政策的宣傳教育，倡導和抓好安全文化建設，增強公司職工安全生產意識。二是企業要按照有關要求，積極主動選派人員參加上級主管部門組織的安全培訓和復訓，並切實抓好企業職工安全生產知識和生產技能的培訓，確保特種作業人員和從業人員持證上崗率達100%。三是綜治辦協助派出所要定期組織機動車輛駕駛員和車主參加道路交通安全法的培訓教育，促使其增強道路交通安全意識，嚴守道路交通安全法規。四是加強檢查、督促，促使企業安全生產培訓教育工作制度化、經常化。
(二)強化安全責任管理，建立健全各項規章制度。本單位安全工作的第一責任人，對本單位安全生產工作負直接責任，必須切實履行職責，加強監督檢查，及時排除各類安全隱患，嚴防各類安全事故的發生。一是要認真貫徹落實好與公司簽訂的安全生產目標管理責任書，做到有崗、有位、有責。二是公司安全生產領導組定期組織人員對各個部門落實的情況進行檢查、督促，並將情況登記在冊，作為年終綜合考核的評分依據。三是各單位要結合自身實際，制定和完善各項安全生產規章制度及安全生產規程，並嚴格執行，杜絕“三違”現象，切實做到安全生產有章可循。
(三)突出重點，狠抓落實，加大隱患排查整改力度。
1.定期開展了綜合性安全生產大檢查。企業安全生產領導組每季度組織開展一次綜合性的安全生產大檢查，對重點部門存在的重大隱患，要督促其制定整改措施，落實資金，安排專人督促整改，並將隱患排查以及整改情況上報市安委會;各村、各企業和安全責任單位每月組織一次安全大檢查，發現隱患，制定措施，落實專人，限期整改，並將情況及時上報企業安全生產領導組。
2.道路交通安全。一是要認真落實責任制，及時與機動車輛駕駛員和車主簽訂安全責任書，明確責任。二是協助相關部門要對全公司範圍內的營運車輛特別是危險品車輛進行了認真清理、登記造冊，做到底數清、情況明。對車況不良的，該報廢的強制解體報廢，對於脫審的要督促或強制檢審。定期或不定期開展路檢路查，加大對“三無”車輛和“三超”(超載、超限、超速)行為的打擊力度，嚴禁報廢、帶病車輛上路行駛。加強對易發生安全事故路段車輛的檢查、監控，防止交通安全事故的發生。三是要加大宣傳教育力度，定期組織機動車輛業主或駕駛員進行道路交通安全知識培訓，進一步增強從業人員的道路交通安全意識。
3.電力安全。工程部要定期組織專業人員對全公司範圍內輸電線路進行一次檢查，對存在的安全隱患，及時整改。
4.加強民事糾紛的調解工作。對一些遺留的糾紛要作好安撫工作對新出現的矛盾糾紛要早發現早解決，把影響穩定的因素解決在萌芽中。
5.建築工程安全。加強了對建房屋的施工人員的安全管理，對施工工地在搞好安全防護設施。確保施工人員和過往行人的人生安全。對存在嚴重安全隱患的要責令整改。
6.隨時提高度警惕，嚴防等邪教組織利用經濟發展遇到的困難，向基層特別是困難民眾滲透，插手人民內部矛盾製造事端。各村支部認識清醒，隨時加強對重點人員的盯、防、管、控，加強對重點部位、重點場所、重點場所的清理巡查守護，一有發現及時上報。確保我鄉經濟發展和政治穩定。
四、存在的問題與不足
(一)廣大民眾安全生產意識較為淡薄，安全法律法規宣傳教育工作有待加強。
(二)安全生產工作經費投入不足。
在安全生產工作上雖然取得了一定的成績，但離上級管理部門的要求還有一定的差距，我們將在今後的工作中發揚成績，找出差距，彌補不足。我們將牢固樹立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓發展，抓安全就是顧大局。進一步增強責任心和緊迫感，樹立“生產必須安全，安全為了生產”的指導思想，切實履行職責，警鐘長鳴，常抓不懈，確保公司上下生產安全，經濟發展。
檢討人：
日期：年月日
交通領域安全生產優秀講話稿 篇7
尊敬的領導、各位同事：
在6月6日發生了嚴重的人員工傷事故，給我司工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發生，給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響!反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分!現向領導和各位同事做出深刻檢查：
一、愧對領導的信任
這次事故的發生讓我愧疚萬分。由於我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由於我的工作沒做到位才造成了本次事故的發生。對於這次事故，事後我感到非常後怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來，關於安全問題，每次開隊伍座談會都會反覆強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位;對於安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規範的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢於較真碰硬的狠勁。致使現場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發生。
儘管我知道安全工作的重要性，也明白事故的後果和危害，卻沒引起充分的重視。對於帶隊工作中的安全麻痹大意，流於表面，不能及時的發現問題;對於發現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥倖和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施;面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒!
這次事故,我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對於這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不苟!
二、愧對員工們的期待
作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素,我的作用發揮如何,直接關係到隊伍的安全穩定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關係，既是領導者與被領導者的關係，更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態化安全工作的把控，抓安全工作不紮實、工作重心出現偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發現並解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。
三、整改措施及方法經過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面採取措施，強化整改：
一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照公司的要求，全面推進業務技能培訓、應急演練等安全教育，及時對施工現現場中影響安全的突出問題進行分析，並進行解決。引領員工把安全教育融入
到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現場員工的素質著眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥倖。
總之，我們今後的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經常性工作來抓，從硬體、軟體上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現場、分析問題在現場”的意識，著力提高自身解決問題在現場的能力。
2.在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力解決“現場考核不力”的問題。
3.要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行複查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保全全工作。
4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。
1.要時刻保持“居安思危、心繫安全”的意識，深入現場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現場的發現問題、研究問題、解決問題上。
2.切實做好各種隱患的排查，防患於未然。要把無事當有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，採取細緻、全面的方法、手段，對發現的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。
3.力戒好人主義，不走形式，隨時對現場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。
4.牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關公司“發展興衰、人命關天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。
我深知，任何檢討也代替不了發生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，願意以我為反面教材，以此為鑑，遠離事故，警示他人!
此致
敬禮
檢討人：
日期：年月日
交通領域安全生產優秀講話稿 篇8
各位領導，同志們：
20xx年，我鎮安全生產工作在縣委、縣政府的正確領導下，在縣安監局的精心指導下，一手抓經濟發展，一手抓安全生產，堅持“安全第一、預防為主”方針，強化督促檢查，狠抓隱患整改，全鎮安全生產工作達到零傷亡、零事故的“雙零”，有力地促進了全鎮經濟社會的快速健康發展。就今年的安全生產工作，我將自覺履行安全生產第一責任人的職責，時刻牢記“安全生產責任重於泰山”的使命，在第一時間，從各個層面，對今天的會議精神進行學習貫徹，堅決把思想和行動統一到縣委、縣政府的安排和部署上，最大限度地減少和杜絕各類事故的發生，確保人民生命財產安全，推動全縣安全生產形勢整體平穩。我決心抓好以下四個方面：
1、抓領導，落實安全生產責任制。始終將安全生產工作擺在突出位置，把安全生產工作與經濟發展和社會穩定工作同部署、同安排，做到安全生產“人員、制度、經費”三到位、三落實，牢牢掌握安全生產工作的主動權。進一步充實全鎮安全生產工作領導小組，與各村、各企業簽訂安全生產責任書，將安全生產責任落實到具體人、具體崗位。在全鎮上下做到安全生產有人抓、有人管、有人查、有人辦，實實在在的把安全生產工作抓到底，形成一級抓一級、一級對一級負責的安全生產管理責任體系。
2、建機制，完善安全生產保障機制。要建立完善安全生產聯席會議制度、安全生產檢查制度，安全生產會辦制度、安全事故應急救援等制度，定期組織開展安全檢查和隱患排查，定期牽頭召開安全生產聯席會議，通報全鎮安全生產形勢，研究部署全鎮安全事故預防工作，協調解決存在問題，及時消除安全生產工作中的不利因素。
3、重宣傳，提高全民安全生產意識。堅持以開展“安全生產日”活動為載體，利用廣播、橫幅、標語、板報等形式，認真做好以《安全生產法》為主體的安全生產法律法規普及和宣傳活動，堅持法律宣傳與安全生產執法行動、安全生產治理行動相結合的辦法，營造全鎮“關愛生命，關注安全”的輿論氛圍，增強全民安全意識。
4、查隱患，及時消除各類安全事故。堅持做到安全生產工作逢會必講，每周一例會必安排安全生產工作，定期組織鎮安監、工商、公安、教育等單位對所轄區安全生產工作做一次全面大檢查活動，重大節假日堅持親自帶領相關單位人員，對所有安全生產內容全面進行檢查，包括查思想、查制度、查隱患、查整改，檢查中堅持橫向到邊、縱向到底，做到“嚴、細、實”，不留一個死角、不放過一個隱患，重點做好大危險源監管和重大事故隱患排查上報和治理工作，特別加強對轄區內非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、公共聚集場所、建築工地、液化氣、加油站點、河道、網咖、教堂及五小場所的安全管理和隱患整改，堅決杜絕安全事故發生。
在今後的工作中，我將時刻繃緊安全生產這根弦，把安全生產工作牢記在心，緊抓在手，迅速落實到行動上，以飽滿的工作熱情，務實的工作作風，堅定不移地執行縣委、縣政府的安排部署，全力做好安全生產工作，為我縣“旅遊立縣，加速崛起”戰略目標的成功實現作出新的更大的貢獻。
交通領域安全生產優秀講話稿 篇9
同志們，今天會議的目的，就是為了貫徹落實省
政府安全生產工作會議，吸取20xx年安全生產事故教訓，全面加強年安全生產工作，扭轉我市安全生產被動局面。剛才，會議書面傳達了全省安全生產工作會議，王彤秘書長宣讀了市政府安全生產先進表彰通報，田家庵區政府等四個單位做了交流發言，懷義局長做了全市的安全生產工作情況報告，對下一步工作重點提出了安排意見，我完全贊同。下面，我再講三點意見：
一、吸取教訓，迎難而上，絕不能以生命代價換髮展
20xx年，我市先後發生了東方煤礦瓦斯爆炸事故，死亡27人；發生了平電三期腳手架坍塌事故，死亡7人；還發生了2起較大道路交通事故，死亡9人。安全生產形勢極其嚴峻，特別是東方煤礦事故的發生，教訓慘痛，影響深遠。我們一定要深刻吸取事故教訓，充分認識我市安全生產形勢的複雜性和艱巨性，提振信心，努力作為，堅決扭轉被動局面。
一要樹立紅線意識。去年，我市各類事故共造成130人死亡，超過省政府下達我市的控制指標25人，死亡人數比20xx年上升23.8％，億元GDP死亡率上升27.9％。今年我們一定要守住安全生產這根底線。雖然當前經濟運行壓力很大，但是市里毅然決斷關閉所有小煤礦，體現了市委市政府堅持科學發展、安全第一的發展思路。
二要增強底線思維。底線思維，就是要求從事安全生產工作的同志要把事故可能性往最大處想，往最難處打算，謀劃好處理最壞結果的應對措施。有了底線思維的頭腦還不夠，還要有強大的工作力度。春節前夕，市安委會組織6個督查組開展消防安全督查，對每個縣區不打招呼，抽查兩到三個單位，從中發現了117處安全隱患，其中有些還是重大安全隱患，可見安全生產基礎是多么的薄弱。各級各部門各單位，安全檢查不能講形式、走過場，要沉下心來，俯下身子，從最基層處排查安全隱患。
三要做到靠前。安全生產工作抓的緊不緊，與重視程度密切相關。安全生產責任層層落實，靠的就是政府抓部門，上級抓下級。如果自己都不重視，又怎么叫別人去重視。今天參加會議的大部分都是各縣區、各部門直接分管安全生產工作的，一定要靠前指揮，認真抓，不能當甩手掌柜。尤其是重點行業、重要部位、關鍵環節、特殊時段，必須親自過問、親自督查，對重大安全問題必須當機立斷加以解決。
二、強化責任，齊抓共管，安全生產要“政同責、一崗雙責、齊抓共管”。這是今年我們安全生產責任體系建設的主要內容，要突出抓好落實。
一要強化政府責任。各級政府一定要把安全生產當成大事來抓，加強，在做好本地區當前安全生產工作的同時，做好安全生產“十三五”規劃工作。要把安全生產當成要事來抓。安全生產事關全局，其他事情做的再好，安全生產出了問題，全盤皆輸。各級政府一定要在制度、資金、隊伍等方面為安全生產工作良好保障。要把安全生產當成急事來抓。
各級政府對安全生產中的重大問題要及時研究解決。在招商引資、項目規劃和建設上要突出安全二字，在重大安全隱患整治上要突出責任二字，保證各項安全措施落實到位。
二要全面落實一崗雙責。要明確部門安全監管職責，這是政府屬地管理責任落實的基礎。市委市政府已經下發了檔案，明確了各個部門的安全生產管理職責。各部門要抓緊落實。對於行業安全管理出現盲區的'，各級政府要指定部門管理，絕不能形成監管漏洞。要明確崗位安全管理職責。一個部門內部，各位班子成員，各科室都要有相應的安全管理職責，形成完整的責任絡。各崗位也要在安全上做到有為，“誰審批誰負責、誰檢查誰負責、誰簽字誰負責”。一項工作有很多環節，誰管理那個環節，就要對那個環節的安全負責。
三要形成安全監管合力。目前直接或間接參與安全生產監管的部門不少，實際工作中還存在著爭利棄責、攬功推過的現象，造成監管職責沒有很好的落實，在一定程度上抵消了安全生產監管的效力。因此，各級各部門要積極探索，建立既分工明確、各司其職，又相互銜接、密切協作、高效運作的安全生產監督管理體制。要充分發揮各級政府安委會作用。指導、協調、督促各安委會成員單位加強安全生產管理，對重大安全隱患進行掛牌督辦，定期開展綜合督查和專項督查，及時解決涉及多個單位安全管理中的重大問題。要充分發揮各種協調議事機構的作用。一些部門之間建立的聯席會議制度和聯合執法機構，牽頭部門要積極主動發揮作用，其他部門要按照各自職責，加強信息交流和工作配合，在安全問題上聯合把關。
四要加強監管隊伍建設。安全監管隊伍是安全生產工作的基石，必須做到作風優良、業務精通、勤政廉潔。要加強基層安全監管力量，各縣區要按照1月8日市委市政府召開的安全生產工作會議要求，想方設法解決基層安全監管人員不足問題，選配能力強、責任心強的人員充實到安全監管崗位。要提升安全監管能力水平，各級安全監管人員要加強學習，不斷提升自身業務素質，要增強法治思維和依法行政能力，做到依法治安、規範執法。要做到廉潔奉公、公平執法。安全監管人員必須要做到廉潔自律，嚴禁以權謀私、權錢交易，杜絕吃拿卡要現象。
交通領域安全生產優秀講話稿 篇10
"轟"的一聲巨響，幾十條生命瞬間消逝。目睹一幕幕的慘劇，一片片的鮮血，一具具的屍體，你，不心痛嗎？你，又在想些什麼？
海難、火災、礦山、建築等等這些各種各樣、大小不一的安全事故，小者傷，大者亡，幾乎天天都充斥著我們的耳朵，刷新著我們的眼睛，震撼著我們的心靈。在震驚之餘，悲痛之後，你難道還無動於衷嗎？
生命是寶貴的，但又是脆弱的。安全生產關乎人民民眾的生命財產安全，關乎整個社會的穩定，黨中央、國務院都將安全生產視為要務，年年提，月月講，日日抓，然而，為什麼各種各樣的安全事故還屢次發生呢？吉林中百大廈的那次火災，一個菸頭，就吞噬掉了54條生命；陝西陳家山煤礦瓦斯爆炸，166人井下遇難，不敢相信吧？可這就是事實。當一切都無法挽回的慘劇發生後，即便處罰再嚴厲，分析原因再深刻，安全生產的口號喊的再響亮，都已與事無補，悔之晚矣，因為所有的一切都不能抹殺已造成的巨大經濟損失，也不能保證此類事故不再發生，更不能挽回已失去的生命。由此可見，要提前預防這些事故的發生或少發生，只能是把安全落實、落實、再落實。從首先落實到領導頭上，到最後落實到每一個具體幹活的人頭上，每一個環節上，踏踏實實的落實，實實在在的落實。尤其對於我們這樣的地勘單位，安全生產尤為重要，更要常抓不懈，把可能會發生的事故儘可能地消除在萌芽狀態，防患於未然。
各級領導、負責人和基層工作者，都要樹立"以人為本、安全第一"的理念，全力構建"大安全"格局，高度重視安全生產，加大安全投入，學習安全知識，加強基礎管理和制度建設，健全安全組織網路，建立安全生產的長效機制。樹立安全生產是最根本的經濟效益的正確思想，徹底摒棄只顧眼前利益、過度追求經濟效益、和安全打擦邊球的錯誤思想。責任心是安全之魂，標準化是安全之本。要不斷提高自我保護意識，防止把安全生產只掛在嘴上，貼在牆上，寫在本子上，最根本的應該是深扎在人們的心裡，讓每個人都時刻繃緊安全生產這根弦，使安全生產成為每個人都義不容辭的責任和義務。應付、敷衍、掩蓋、逃避都是致命的，是對生命的漠視，無異於自殺或殺人。它來不得半點花架子和任何一次的麻痹僥倖心理，一天都不能放鬆，要使安全切實落到制度上，落到具體工作上，落到工作的具體人身上。時刻自覺遵守安全規章制度，建造高質量的工程，為自己和他人贏得生命的權利，為國家減少不必要的損失。
經濟發展是主題，安全生產是保證，讓我們每個人都來珍惜生命、重視安全吧！多一些責任，少一些責罵；多一些“前思”，少一些“反思”；多一些“補牢”，少一些“亡羊”。多為自己和他人贏得幸福，少聽到一些"吃人的魔窟"、"帶血的鞭炮、帶血的煤"之類的訊息和"捨得花錢買棺材、不捨得花錢買設備"、"不該發生的事卻發生了"的評論。讓鞭炮在該響的時候響，煤炭在該出的時候出，在大力發展經濟的基礎上，切實把安全工作做到前面，搞好預防，努力構建“大、法、網、制、度、化”的六字安全工作格局，用“嚴、細、分、防、實、恆、全、優”的高標準來嚴格要求自己，在每個人的心裡都築起一道安全的城牆，以期建立以人為本，珍惜生命，安全第一的人文安全文化體系，開創冶勘一局安全生產工作新局面！
“生命無價，責任如山”，看著因為你的負責、因為你的遵章守規而活蹦亂跳的一個個人、而露出的一張張幸福笑臉，你，不欣慰嗎？
交通領域安全生產優秀講話稿 篇11
同志們：
安定與人們出產和餬口生涯痛癢相干，為切當作好節日期間安定出產工作，包管全縣人民過一個祥安寧和喜慶的新春佳節，特向全縣各鄉鎮、各部分、出產企業幹部職工大眾發起以下要求：
1、各級幹部要牢靠建立“安定第一”的思維，牢靠建立人民長處登峰造極的理念，落實好安定出產責任制，科學安排好節日期間的安定監禁工作。
2、各出產企業要嚴厲落實安定出產責任制，克服僥倖麻木思維，對出產辦法和環境進行一次周全查抄，清除一切安定隱患，杜絕變亂產生。
3、各鄉鎮、各有關部分要根據誰主管誰當真的原則，當真踐諾安定出產監督辦理職責，加強對車站、市集、賓館、歌舞廳、影劇院、網咖等人員集合場合和文化文娛場合，鍋爐、壓力容器、油庫、加油站、液化氣站、危機物品庫、礦山等危機場合、部位的安定監督辦理，落實各項辦法，及時清除各種隱患，杜絕火警、爆炸、交通及出產安定變亂的產生。
4、節日期間構造的各種大型文娛活動，主辦單位和有關部分必須周到籌劃，細緻構造，落實好安定防備辦法。
5、交通運輸主管部分和相干單位要聯合春運工作，加強對客運車輛的查抄，要嚴禁病車上路，嚴禁超員、超載運輸，嚴禁危機品上車，嚴禁農用車拉客營運。
6、各鄉鎮、各部分、各企奇蹟單位要加強節日期間值班值宿工作，堅定24小時專人值班和帶領幹部帶班軌制。大年節夜、元宵節夜要落實巡查值班人員。要確保節日期間通信純熟。產生各種突發變亂，要及時逐級上報。
最終，祝賀全縣人民春節快樂安康，吉祥如意！
交通領域安全生產優秀講話稿 篇12
“剛才我電源開關都關了沒有?”“你關了”。“真的關了嗎?電機、舵角、聲號、燈號的開關都關了嗎?”，“真的都關了!”
這不是一段廢話，而是時常出現在杭州市西湖遊船有限公司駕駛員和值班人員之間的對話。
每天上班，駕駛員都要檢查船舶情況，檢驗設備儀器是否完好、救生消防設施是否齊全。了解當天的天氣、水域、靠泊碼頭等情況。這是每天上班之前的常規動作。而下班了，船舶的設施設備在一天的運作後也都要再檢查一遍，以確保全全無恙後，再電源切斷，防止漏電或者火災等意外情況發生。只有當這一切都做好後，駕駛員才是真正的下班了。
然而即使這一系列動作全都做好下班後，往往已經在回家的路上了，還是會不斷的想是不是都做好了，有沒有漏做什麼。最終實在不放心的就又折回船塢再在看看。然後就有了以上這段和船塢值班人員的對話了。其實，這些駕駛員說好聽的叫有責任心，說難聽的這份責任心都已經到了強迫症的地步了。但這一切，究竟為的還是“安全”這兩個字。
我們雖然常常會將“安全第一”這句話掛在嘴邊，但真正要落實做好各項安全措施卻實在是件不容易的事。不過即便不容易，畢竟安全之事均無小事。所以任何涉及安全的事都必須做好，沒有討價還價的餘地。這也是為什麼西湖遊船公司的駕駛員哪怕都到了強迫症的地步，也要確保船舶安全最主要的原因了。
安全生產始終是關係人民民眾生命財產安全的大事，既是經濟社會協調健康發展的標誌，也是黨和政府對人民利益高度負責的要求。只有大力提升我國安全生產整體水平，確保人民民眾安康幸福、共享改革發展和社會文明進步成果，才能為實現中華民族偉大復興和強國之夢奠定堅實的基礎。因此，中共中央、國務院一直以來就對安全生產領域十分關心和關注。
《中共中央國務院關於推進安全生產領域改革發展的意見》，從國家最高層面強調的安全的重要性。《意見》更細緻、更全面的指導了安全生產領域的改革和發展，不僅顯示了黨和國家對安全生產的重視和決心，把握了如何做好安全工作這個大方向，讓各行各業能夠從中找到啟示和指引，並以此為依據落實做好各項安全生產工作。
杭州市西湖遊船有限公司認真組織學習宣傳《中共中央國務院關於推進安全生產領域改革發展的意見》，並結合西湖遊船的實際情況，因地制宜的落實各項規定，因勢利導的開展各種改革，因機而變的進行各類調整。真正將《意見》融會貫通到西湖遊船生產生活領域。
作為一家身處世界文化遺產地——杭州西湖的旅遊服務型企業。“安全、文明、衛生、有序,滿意在遊船”就是杭州市西湖遊船有限公司的服務宗旨。從中也不難看出，一直以來西湖遊船也是將安全列在首位，擺在最重要的位置。所以此次《意見》的出台，可以說是讓西湖遊船公司在原本就注重安全的基礎上，再提升一個安全層次，而這一切並不只是喊口號，而是將它真正落到實處，將《意見》貫徹到每一個細節。
首先，杭州市西湖遊船有限公司就以《意見》提出的思想原則為基礎，並加以公司原有的思想教育內容為補充，總結整理出全新的安全指導思想和精神原則，並且通過領導會議講話、黨員團員組織生活、碼頭宣教、重點內容專項傳達等多種形式，從思想精神源頭開始，牢牢緊繃安全這根神經，讓全體員工形成強大有效的安全意識，潛移默化的對安全進行關注和遵守。
除了思想原則方面外，杭州市西湖遊船有限公司根據《意見》中的具體細則，找出公司與之相對應的方面進行更新和改革。就好比意見中提出要“健全落實安全生產責任制”，這與我們西湖遊船公司的“安全生產聯包責任制”可以說正好不謀而合、相輔相成。因此杭州市西湖遊船有限公司就在原有責任制的基礎上，更加完善和明確了各自的責任分工和具體要求。最終形成以船舶為單位，駕駛員和服務員為具體負責人，船隊長、安全科長以及相關的分管領導為具體的監察管理人。在日常的維護和巡查中，積極做好各項安全自查、巡查和抽查。及時發現問題就及時解決問題。
在“建立安全預防控制體現”方面。西湖遊船公司也根據意見要求，逐漸提高基礎設施安全配置標準，重點加強對船舶設施設備的檢測維護。定期安排船舶上岸摸排，安裝智慧型視頻監控，重點部位鋪設防滑防摔墊，船舶危險位置增加安全提示標誌等。在加強硬體設施的同時，軟體也同步跟進，在青年員工中不斷開展維修知識科普，危險故障排查等相關課程。以便青年員工在經驗不足的情況下也能更快的獲取船舶維修保養的實用知識，從容應對有可能發生的各種安全問題。進行青工技能比武，通過實戰演練加強提升員工對安全意外事故的應變應對能力。
總而言之，《關於安全生產領域改革發展的意見》的出台，是為我們基層企業在安全方面提供了一個優秀的指導和參考。也讓我們能夠將其與原有的法律法規、規章制度相結合，從中查漏補缺，努力做到盡善盡美。進而完善出一套更符合新時代新形勢下的安全要求。只有將安全正在做到，企業才能生存;只有將安全做到，廣大中外遊客才能在美麗的西子湖上感受到西湖遊船提供的優質服務。安全是企業的生命線，更是生命的保障線!
交通領域安全生產優秀講話稿 篇13
有這樣一則故事。一位老太太坐在路邊望著對面一堵有裂縫的圍牆，總覺得它馬上就要倒塌，見有人朝圍牆走去，她就善意地提醒：“那堵牆要倒了，大家要小心”。路人不信她，仍大模大樣順著牆根走去。老太太很生氣：“怎么不聽我的話!”又有人走來，老太太繼續勸告。三天過去了，許多人從牆邊走過，沒有遇上危險。第四天，老太太感到有些奇怪，又有些失望，便走到牆根下仔細查看，然而就在此時牆倒了，老太太被埋在了磚石之中……
老太太時時提醒路人注意安全，嚴格要求別人，但惟獨不用同樣的態度對待自己，而她也為“放縱寬容”自己的態度付出了慘重的代價。想一想，看一看，在我們的生產生活中，是不是也存在著類似的現象?別人在違章指揮、違章操作時，我們很容易看到，通常也會給他們善意的提醒和警告。但自己遇到類似的情況時，卻往往抱著僥倖心理：“哪有那么巧，事情偏偏這個時候發生?”，“我不會那么倒霉吧!”，“以前這么做沒事，這次肯定也沒事。”，“幹不了多久的活兒，不戴安全帽也沒事。”……而事故往往就是在這樣對自己“寬容”的心態下發生的。有句話說得好：“僥倖一陣子，後悔一輩子”，生產過程中任何的麻痹大意、粗心疏忽，帶給我們的可能就是不可挽回的損失和一輩子的痛苦。
在生產過程中要時刻繃緊安全這根弦，始終嚴格按規程操作，甘當安全生產的“膽小鬼”。毋庸置疑，僥倖和麻痹心理是安全生產的大敵，安全生產不需要粗枝大葉、虎膽英雄式的人物。在操作、作業時，大家一定要記得時時提醒自己注意安全，要發揚“膽小鬼”的作風，遵章守紀，決不違章。對待生產中的每一個環節，每一道工序，每一次操作，每一次檢修，都要做到謹小慎微，不蠻幹。比如進入危險區域要戴安全帽;不隨意跨越欄桿和機器設備;在開動機器前檢查一下所有的螺絲是否都擰緊了，習慣性喊聲“大家注意啦”;合上電閘前，看看是否還有人在操作，是否還有不安全因素存在，檢修前，安全措施是否落實，是否還存在安全隱患……不要嫌這樣做麻煩，也不要認為這是在小題大做，因為在生產中，你只有這樣，你只有對自己嚴格要求，對自己“苛刻”，才能真正做到“三不傷害”，才能真正確保自己和他人的安全。
平安是福，安全是金。生活中，我們渴望以休閒的心情與家人漫步在恬淡的月光下，我們也希望能以堅定的意志去攀登人生的階梯，而這一切，全都離不開安全。為了自己、為了家庭，也為企業，希望大家能在安全上對自己“苛刻”一點，不讓“僥倖和麻痹”這顆定時炸彈有任何爆炸的可能。
交通領域安全生產優秀講話稿 篇14
尊敬的各位領導、各位老幹部藝術團成員，同志們：
大家上午好!今天，我們在這裡舉行潯陽區安全生產文藝演出，這是九江市安委會組織的一項重要活動，也是我區建設安全發展示範城市的重要內容，必將進一步提升民眾安全意識、濃厚全區安全氛圍，為今年潯陽區“安全生產月”活動畫上絢麗的一筆。在此，我受戴書記、左區長委託，在此代表中共潯陽區委、潯陽區人民政府，對九江市老幹部藝術團全體成員表示衷心的感謝!對各位領導、各位來賓的到來表示熱烈的歡迎!
安全生產事關民眾生命財產安全，是構建和諧社會、建設幸福潯陽的必然要求。為積極回響市委、市政府打造平安九江的號召，我區始終高度重視安全生產工作，健全了安全生產監管體制，強化了企業安全生產主體責任，實行了安全生產問責制度。區安全生產各部門、一線工作者也以強烈的責任心、高度負責的態度，兢兢業業、盡心盡責乾好本職工作，為維護全區安全生產良好態勢打下了堅實基礎。
同時，我們也應清醒地看到，隨著經濟社會的不斷發展，工程建設的不斷繁榮，生產經營領域的不斷拓展，我區安全生產工作也面臨著日益增大的壓力。為此，全區各部門、各生產經營單位，要把安全生產時時牢記心上、事事抓好防範，決不能掉以輕心、麻痹大意。尤其要結合此次“安全生產月”活動，全面推行安全生產“一崗雙責”制度，推進各項安全生產專項整治活動。
最後預祝本次演出獲得圓滿成功!祝願各位老領導、各位來賓身體健康、萬事如意!謝謝大家!
交通領域安全生產優秀講話稿 篇15
近年來，安全事故頻發，特別是高危行業尤為突出，許多企業、部門都在查找原因，以避免再次發生類似的事故，但收效都不是很明顯。現根據本人的工作經驗和實際工作情況，談一點看法;我以為，如果從質量管理的角度去認識安全問題，用質量管理理論和方法來解決安全問題，將會更加有效的避免安全事故的發生。
質量是什麼?質量就是生命!那么安全呢?安全就是生命的保護神!
安全生產是企業一直追求的主題。對於不斷發生的人身死亡事故，許多都是因為我們不經意的違章操作，小小的一個動作，都極有可能造成事故;不要不在意我們日常工作中的每個細節，日積月累，就會給重大特大事故隱患埋下禍根，如果沒有一絲不苟的態度，沒有紮實的安全理念，忽視安全，就容易釀成終生的苦果!
“百年大計，質量第一”的方針是多么的具有深刻性。如果一個企業沒有在質量上嚴格把關，忽視了微小的細節，就可能在以後的生產和工作中一敗塗地，可以說，細節已經成為企業競爭的最重要的表現形式，所謂“針尖上打擂台，拼的就是精細”。
任何一個企業如果不重視“質量、安全”，忽視它們，就會給企業帶來嚴重的損失，生命會付出血的代價!許多企業也都在反覆的抓質量抓安全，制度健全了，會議開了，檔案傳達了，工作部署了，可是卻忽略了一些微小的細節，最終令企業倒閉，家破人亡!這些血的教訓，難道還不讓我們去深思嗎?
質量與安全誰第一
質量安全誰第一?我認為，質量和安全不是一對矛盾的兩個方面，也不是同一範疇的不同層次的概念，不存在“誰第一”的問題。
“質量第一”和“安全第一”是相對的。質量是與數量，具體地說是與產值、產量、進度等比較而言的，也就是說，質量和數量這對矛盾中，質量占著第一的地位。安全和生產也是一對矛盾，與生產相比較，應當把安全放在第一的地位。
質量與安全是有密切關係的。產品質量、工程質量和工作質量問題，都可能導致安全事故的一再發生。產品質量、工程質量、工作質量是安全的最基本的、最起碼的、最重要的要求。如果這個問題不解決，安全問題就得不到很好的解決。在一些生產作業中，存在為了趕進度，為了節約成本，而違規生產和違章操作的現象，在趕進度的時候，忽視對材料、設備的檢驗、忽視生產工藝，交叉施工不注重接口、節點施工的協調和把關，相互搶點，野蠻施工，嚴重忽視產品質量、工程質量和工作質量管理的基本環節，抱著“以後整改”的心態，這也是造成各類安全事故的根本原因。因此，安全問題均與工程質量、產品質量和工作質量直接或間接關係，這個結論為我們解決安全問題提供了一條新思路。
質量與安全的文化建設
電力行業是一個安全質量事故多發行業，搞好企業的質量安全管理至關重要。但是，安全質量文化是一種更高級的管理方式，是一種使想安全質量、做安全質量、為安全質量成為每一個人的自覺行動。如果這樣，我們就會大大降低管理成本和開支，提高生產效率，實現企業和諧、有序健康發展。因此，在新的形勢下，企業要加快發展，就必須用安全質量文化提升企業管理水平。
首先，質量、安全文化建設的兩項基本工作，即質量工作和安全工作，二者的關係是辨證統一的。安全工作做好了不等於質量工作也做好了，但安全工作做不好就極有可能引發質量問題，反之亦然。因此，套用一句“兩手抓，兩手都要硬”最為貼切。
其次，質量、安全文化建設這項系統工作，是許多方面工作緊密結合、相互配合的成果，從施工過程上來說，需要做到事前預防為主、事中嚴密把關、事後嚴格檢查，全過程控制;從行政層面上來說，需要領導從巨觀上把握、指導，需要黨、政、工、團密切配合，避免走過場，需要基層員工的自覺維護;從具體工作環節上來說，這項工作需要在理念和意識層面的正確引導和培育，需要相關機制的建立和完善，需要一定的物質保障，需要適當的獎懲制度的激勵與約束，需要進行員工質量、安全行為規範的培養等等，缺一不可。
此外，質量、安全文化建設是企業文化建設工作的重要組成部分，質量、安全文化的建設工作還要與企業文化建設活動相結合，藉助企業發展的優良傳統和先進的企業文化核心理念，構築企業核心競爭力，形成自覺維護的質量、安全文化氛圍。
質量、安全文化建設工作是一項系統工作，需要全面把握，重點控制，諸多方面密切配合，才構成了完美無缺的質量、安全文化，才能使我們的管理水平有更好的提升。
質量和安全的共性
質量工作和安全工作的關係，還表現在具有如下許多共同點上。
1、都具有全員性的特點。全面質量管理的基本要求就是全員參與，也就是上至總經理，下至普通員工，人人關心產品質量，人人做好本職工作。所謂安全，首先是人的安全，每個員工都存在安全的不定因素;公司要求所有員工都遵守規章制度，特別是安全規則，才可能避免安全事故發生。
2、都需要領導重視、領導帶頭。質量管理的基本原則中，就有“領導的作用”這一條;如果各級領導不重視安全工作，就是極大的安全隱患。各級領導不忘初心，安全隱患就不能從根本上消除，安全事故就可能隨時發生。
3、都必須從技術和管理兩方面下工夫。如果技術和管理不到到位，就存在相應的質量和管理問題。就像一台年久失修的車輛，既不能保證車輛本身質量要求，也不能保證行車的工作質量，更不能保證駕車、乘車人員的人身安全。
4、都強調按規章制度辦事。違反規章制度和操作規程，不僅可能引發質量問題，而且可能引發安全事故。因此，質量工作和安全工作都必須進行“立法制約，過程監控”，每個員工做的每件事情，都必須嚴格按規章制度和操作規程辦事，遵章守紀。
質量與安全相輔相成
質量工作和安全工作關係密切，二者完全可以相互借鑑，相輔相成，聯合開展工作，尤其應對某些雙方都要管的工作進行統一部署和安排。例如生產現場的整潔文明生產，從質量管理角度看，環境是影響產品質量的一個重要因素，因此要搞好;從安全形度看，亂堆和亂放、污染嚴重，正是事故隱患之一，因此也要整頓。在生產現場往往會出現以犧牲質量和安全為代價的現象，比如單純強調生產和節約成本，單純強調數量、進度等，都具有相當大的危害性。
技術管理部門和安全管理部門要互相學習，互相支持。如環保管理的“5S”理論(整理、整頓、清掃、清潔、素養)和質量改進所採取的一些統計技術等，安全工作也可以採納。在安全管理中採用安全現場監督管理、安全檢查服務、專兼職安全員制度、安全標準化建設、安全一票否決等等，質量管理工作也可借鑑。在進行質量整頓時，安全監督人員可以參與進來，反之亦然。當然，這就要求質量管理人員要掌握安全監督必要的知識和技能，安全監督人員也應有必要的質量管理能力。
質量管理是一個系統工程，所以需要一個體系。安全管理也是一個系統工程，完全可以參照建立和保持質量管理體系的方法建立、實施和保持安全管理體系，企業建立的健康、安全與環境(HSE)管理體系，就是運用了質量管理的理論和方法。如在安全生產條件不具備的情況下，員工有拒絕生產的權力、還應有監督他人特別是領導違反安全管理規章制度的權力。特別是發現重大安全隱患時，安全監督員應有權暫停生產，並對一些嚴重影響安全或可能造成重大安全事故的過程應進行記錄，保證生產嚴格按照HSE管理體系要求實施各項安全管理工作。
施工企業質量與安全管理是一項長期而艱巨的任務，必須長期教育、反覆強化、善於總結、不斷積累，才能形成系統的、獨具特色的質量與安全管理體系;長此以往，必將改善企業的安全質量管理水平，提高全員的綜合素質和行為水準，提升企業形象和經濟效益，使企業持續、快速、健康發展。
交通領域安全生產優秀講話稿 篇16
在每一個工地，每一個施工人員思想高度集中，因為你走在滿是磚塊.剛剛澆築好.沒有扶手的樓梯上，你要時刻留意腳下還需注意頭頂，不知什麼時候一根木條或一團砂漿就會直擊你的安全帽。你的頭腦里只有進度.安全和超大超重的設備怎樣安裝，你的頭腦里裝滿了設備布局和安裝順序，裝滿了領導喋喋不休的催促和與乙方交涉的策略。你要準備每周例會上的發言，你要斟酌詞句少說為佳，因為不知那句話就會撞著那路神仙，來這裡承包工程的哪個沒有關係。這就是我的工作，一個多月來，我就像一個上足了發條的鐘表在機械地旋轉，就像工地上那些農民工一樣掙著自己的一份活命錢。
工程就是這樣做出來的，這裡不僅浸透了農民工的汗水技術員的智慧，還需要甲方和乙方的鬥智鬥勇，更需要國家的貸款資金。國家就像一個提著一筐肉包子的施善者，他的手拋向哪裡，哪裡的人就能飽餐一頓。資金帶著浮躁飛翔，它飛到哪裡，哪裡就會熱氣騰騰，轟轟烈烈地大幹一場，就會立起塔吊，就會有打樁機.挖掘機.拉土車.水泥罐車相繼駛來。這些大馬力的機械隆隆作響.勢不可擋，掀起的塵土在空中飛揚，強烈的噪音使人不安，這種不安來自於對工作的渴望，對金錢的渴望和對環境的擔憂。難道除了投資建設就再沒有別的道路可走了嗎?
工地是一個小社會，在這裡窮人富人，缺根弦的刁鑽精明的，金領.白領.藍領.黑領甚至沒有領的光脊樑統統匯聚一堂。這一群人組成了工地，推動著工程向前進展，推動著社會向前發展。當一根根水泥柱樁插向大地時，當挖掘機剖開大地的胸膛時，我分明聽到了大地在呻吟.在吶喊，我不禁要問：人類工業文明的步伐還能走多遠。
交通領域安全生產優秀講話稿 篇17
同志們：
大家好！
為確保20xx年全鎮安全生產形勢穩定，同時為了落實縣安全生產月檔案精神，鎮政府決定在全鎮範圍內開展安全大檢查，抓好安全生產各項工作，做到長抓不懈，警鐘長鳴。當前，我鎮要抓好以下幾項工作：
一、要認清形勢，增強做好安全生產工作的責任感和使命感
安全生產事關人民民眾生命財產安全，事關經濟發展和社會穩定大局，事關投資發展“軟環境”。全鎮領導要清醒地認識到肩負的責任，認真執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，從維護全鎮改革發展穩定的大局出發，加強領導，充分認識開展安全生產大檢查工作的重大意義。各級領導要通過開展安全生產大檢查工作，增強搞好安全生產工作的責任感，強化安全生產意識，認真落實安全生產責任制，最大限度地消除安全隱患，遏制重特大事故發生。
二、要強化安全生產管理，認真組織開展安全生產大檢查工作
各村、各單位（部門）要以開展安全生產大檢查工作為契機，重點對建築工地、校園安全等重大危險源進行一次統一的安全生產檢查。要針對當前安全生產出現的新情況、新問題，對區域內的安全隱患進行全面摸底排查，徹底糾正違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的“三違”行為。要全面督促檢查生產經營單位，建立健全各級安全生產責任制、企業安全管理制度和安全操作規程，改進安全管理，強化安全生產基礎工作。
三、要依法監管，嚴格執行安全生產責任追究制
各村、各單位（部門）的主要領導，在開展安全生產大檢查工作中要嚴格按照國家有關法律法規，層層建立和完善安全生產責任制，形成一級抓一級、層層抓落實、環環不脫節的安全生產工作格局。對活動開展不力，任務不落實的單位要給予通報批評，安全生產大檢查工作中發生事故的，要從重處罰。
四、要加強領導，精心組織好安全生產大檢查工作
各村、各單位（部門）要切實加強對安全生產工作的組織領導，開展好安全生產大檢查工作，明確職責分工，周密部署，全力抓好此項工作。鎮各包村領導要到所包村檢查指導安全生產工作，要組織力量深入到安全生產的重點部位和薄弱環節，加強督促檢查，及時發現安全隱患並及時整改，促進全鎮安全生產形勢穩定，嚴防節日期間發生生產安全事故。
五、活動要求
（一）統一思想，加強領導。
各村、各單位（部門）要充分認識安全生產工作的重要性，切實加強對安全生產大檢查工作的領導；要把安全生產大檢查工作作為一項為民辦實事、辦好事的重要內容抓實、抓細、抓好；要開展好安全生產大檢查工作，推動安全生產各項工作的落實；要做到精心組織，力求實效，開展好各項活動。
（二）突出重點，形式多樣。
各村、各單位（部門）在檢查時要相互配合，進行全面的檢查；重點對人員密集場所等重點行業領域；事故多發、易發的重點轄區；安全管理基礎薄弱的重點企業，加大檢查力度，做到檢查不留死角、不留後患，堅決遏制事故的發生。
（三）加強協調，務求實效。
為確保全全生產大檢查工作取得實效，推進我鎮的安全生產工作，各村、各單位（部門）要按照職責分工，做好安全生產大檢查的協調工作。對一些社會影響大、問題複雜或本部門難以整改的重大隱患事故，要及時上報鎮政府。
同志們，安全生產，人命關天，責任重於泰山，必須常抓不懈。全鎮各村、各單位（部門）一定要提高對安全生產工作重要性的認識，真抓實幹，勤政敬業，切實開展好安全生產大檢查工作。通過安全大檢查，進一步推動村、企事業單位安全生產主體責任的落實，強化安全生產管理，使各職能部門、村、企事業單位進一步加強安全生產工作的領導，及時發現隱患並及時整改，不斷提高安全管理水平，為新台鎮經濟發展和社會穩定創造一個安定、安全的環境。
我的發言完畢，謝謝大家！
交通領域安全生產優秀講話稿 篇18
煙花爆竹生產經營進入旺季，是事故易發多發期。煙花爆竹產業鏈條長，涉及生產、運輸、儲存、銷售等各個環節，其中任何一個環節出現問題，都有可能引發安全事故。因此，各地要按照煙花爆竹安全管理規定進行生產經營，在每一個環節上都要細之又細，才能有效切斷“事故鏈”。廣大民眾要增強消防安全意識，在選購、燃放煙花爆竹時要慎之又慎，別讓增添喜慶氣氛的煙花爆竹釀成大禍。
警鐘長鳴煙花“有炸”
20xx年1月20日晚，印度首都新德里一家煙花廠突發大火，造成至少17人喪生、多人受傷。這場大火發生在新德里巴瓦納工業園，一個存放煙花的倉庫首先起火，隨後蔓延至旁邊的塑膠廠和燃油倉庫。確切的起火原因仍在進一步調查中。
20xx年1月24日晚，湖南省岳陽市一煙花爆竹經營門店發生火災，造成6人死亡，其中年齡最小死者為只有50多天的嬰兒。經調查，事故原因是一購買煙花爆竹的市民在試放煙花時，發射到經營門店內，引發爆炸與火災。事發後，當地3名相關幹部被問責並免職。
20xx年12月24日15時，山東省德州市德城區九龍廟村一村民家中非法生產並存放的煙花爆竹發生爆炸，造成5人死亡。
20xx年8月16日9時47分，黑龍江省伊春市華利實業有限公司發生特別重大煙花爆竹爆炸事故，共造成34人死亡、3人失蹤、152人受傷，直接經濟損失達6818萬元。
選購煙花爆竹有門道
國家對煙花爆竹產品的生產及銷售有嚴格的管理措施，採取有證生產和持證銷售政策。所以，從選購環節來講，消費者務必“擦亮眼睛”，必須做到“三看”。
一看經營者證照。在選購煙花爆竹時，要注意查看經營者有無《煙花爆竹經營(零售)許可證》和《營業執照》。
二看產品外觀質量。查看產品是否有漏藥、脫殼、變形、引火線鬆脫等情況，是否有綠色的安全引線並有護引紙保護。
三看產品標誌。產品外包裝上應標註有：產品名稱、製造商或出品人名稱及地址、生產日期(或批號)、箱含量、淨重、體積、安全圖案、執行標準代號、安全警示語和燃放說明等。消費者一定要自覺到正規網點購買合格煙花爆竹，不要在無證無照的小商小販處購買，更不要圖省事貪便宜，購買私人小作坊或人工製作的煙花爆竹。
禁放煙花爆竹場所提示
1、文物保護單位及其周邊。
2、車站、機場等交通樞紐及其周邊。
3、油氣站等易燃易爆危險物品儲存場所和消防安全重點單位及其周邊。
4、輸、變電設施及其周邊。
5、醫療機構、幼稚園、中國小校、敬老院及其周邊。
6、山林、苗圃等重點防火區及其周邊。
7、重要軍事設施及其周邊。
8、各地政府為維護正常工作、生活秩序，確定和公布的禁止燃放煙花爆竹的地點。
花炮產業鏈：任何一個環節都不容小視
煙花、爆竹統稱為花炮。目前，花炮生產企業遍及全國各地，超過20萬家，從業人員超過千萬。花炮的品種日益增多，有聲、光、煙、色等效果的產品500多種。由於花炮是爆炸物品，其藥物成分、物理現象和化學反應都十分複雜，從原料到成品都是易燃易爆物質。因此，在生產、運輸、儲存、銷售等過程中有很大的燃燒、爆炸危險。花炮引發的重特大火災、爆炸事故時有發生，給民眾帶來了嚴重危害。因此，花炮“產業鏈”中任何一個環節，都要引起高度重視。
生產：條條鐵規不可違
根據《煙花爆竹安全管理條例》規定，生產煙花爆竹的企業，應當具備下列條件：
1、符合當地產業結構規劃。
2、基本建設項目經過批准。
3、選址符合城鄉規劃，並與周邊建築、設施保持必要的安全距離。
4、廠房和倉庫的設計、結構和材料以及防火、防爆、防雷、防靜電等安全設備、設施符合國家有關標準和規範。
5、生產設備、工藝符合安全標準。
6、產品品種、規格、質量符合國家標準。
7、有健全的安全生產責任制。
8、有安全生產管理機構和專職安全生產管理人員。
9、依法進行了安全評價。
10、有事故應急救援預案、應急救援組織和人員，並配備必要的應急救援器材、設備。
11、法律、法規規定的其他條件。
煙花爆竹生產企業“六不準”：
1、安全生產許可證過期未延期換證的不準生產。
2、“三庫”(中轉庫、藥物總庫和成品總庫)、“四防”(防爆、防火、防雷、防靜電)不達標的不準生產。
3、產品滯銷，庫存產品已接近或達到成品總庫核定儲量的不準生產。
4、爆竹生產未使用自動裝藥機和帶藥插引的不準生產。
5、排查出的隱患問題未消除的不準生產。
6、沒有套用煙花爆竹流向管理信息系統、張貼產品流向標識的，不準生產。
運輸：小心流動的“定時炸彈”
煙花爆竹屬於危險品。一車車煙花爆竹在路上行駛，就像一個個流動的“定時炸彈”，在運輸中更不能有半點馬虎。因此，必須嚴格按照國家對危險品運輸的管控要求，從出廠到運輸再到存放危險品，都要遵守安全制度。
1、運輸煙花爆竹的車輛，應使用國家規定的車輛，禁止使用翻斗車和各種掛車，運輸時遮蓋要嚴密。
2、進入倉庫區的機動車輛，必須有防火花裝置。
3、裝卸作業中，只許單件搬運，不得碰撞、拖拉、摩擦、翻滾和劇烈震動，不得使用鐵橇等工具。
4、運輸中不得搶道，車距應不小於20米，煙花裝車堆碼不超過車廂高度。
5、運輸煙花爆竹必須派專人押運，並懸掛危險物品標誌。
6、運輸煙花爆竹須按指定的路線和時間運輸。
7、運輸煙花爆竹要做到專車運輸、專人押運，不得混裝其他貨物一起運輸。運輸車輛不準在人員稠密地區及重要設施附近停留。
8、嚴禁攜帶煙花爆竹乘坐車、船、飛機。嚴禁在託運、暫存和郵寄的行李、包裹內夾帶煙花爆竹。
儲存：防火防爆條件要具備
1、產品應存放在專用危險品庫。庫房應通風乾燥，庫房溫度不得超過35攝氏度，相對濕度控制在75%以下，並備有相應的消防器材。
2、產品可以堆垛存放或貨架存放。堆垛(貨架)與堆垛(貨架)之間應留有不小於2米寬的運輸通道。堆垛或貨架距內牆至少保持在0.45米，產品堆垛高度不得超過2米，貨架高度不得超過1.85米。
3、產品從製造日期起，在正常條件下運輸、儲存，不得超過有效期。
4、儲存倉庫與經營規模、產品品種相適應並符合安全要求。
5、儲存倉庫的內部安全距離、布局、建築結構、安全疏散條件、消防設施以及防爆、防雷、防靜電等安全設施符合國家法律、法規規定和國家標準或行業標準;煙花爆竹儲存區應與辦公區(生活區)分離。
6、煙花爆竹儲存倉庫的周邊應有相應的防火隔離措施。
7、煙花爆竹儲存倉庫應有明顯的安全警示標誌或警示語，儲存現場應張貼安全管理制度和操作規程。
8、嚴禁在煙花爆竹儲存倉庫內架設電氣線路及設施。
9、煙花爆竹儲存倉庫周邊安全防護距離應符合國家有關規定。
銷售：細枝末節要注意
1、煙花爆竹零售網點不得經營其他易燃易爆商品。
2、配備符合規定的消防設備和器材。
3、零售場所應設定一名以上的專(兼)職安全監督管理人員。
4、零售點要有明顯的安全警示標誌或警示語，並張貼安全管理制度和操作規程。
5、嚴禁吸菸、蠟燭照明、香火、碳火、烘烤火等明火，防止電線老化著火、電焊起火、兒童玩火、顧客用火、摩擦起火、煤氣用火、生活用火、煙花爆竹燃燒爆炸著火、鄰居及周邊意外火。
6、注意用電安全，室內線路要規範整齊，線徑符合用電要求，用電量不大於標準，嚴禁亂拉亂接電線，嚴禁在店內使用電炒鍋、電磁爐、電熱壺等大功率電器設備，人離開時，提倡切斷主電源。
7、防止煙花爆竹受潮，溫度不高於35攝氏度，應保持通風乾燥。店內煙花爆竹及其商品必須存放在貨架上，或用防潮板架空，距地面30厘米以上。
8、煙花爆竹不能直接暴曬於陽光下，防止溫度過高發生爆炸或燃燒事故。
9、煙花爆竹要專庫儲存，專櫃銷售，不能混存儲。專櫃要遠離電線、開關、各種電器和可燃物。專櫃與其他貨物要留有通道。煙花樣品的主副引線應朝內，防止意外著火。
交通領域安全生產優秀講話稿 篇19
在20xx年一首甜美和諧的吉祥三寶唱紅了大江南北，不過今天我說的吉祥三寶不是歌中的太陽、星星、月亮；也不是爸爸、媽媽和孩子，而是我們電力企業的吉祥三寶：安全意識、安全制度以及安全行為！
安全是一個永久的話題。一個人從小到大會受到各種各樣安全意識的教育。“熱水瓶，燙，不能摸。” 這是母親對蹣跚學步幼兒的教育。“路上當心點”這是父母在出門上學的孩子身後的叮嚀。“安全第一、預防為主”這是現在，我們每天上班時恪守的信念！
安全也是一個沉重的話題。回首望去，在企業發展道路上星星點點不和諧的音符，那一次次的安全生產事故，隱隱還透著悲傷。因為安全帽佩帶不正確、現場監護馬虎大意、或者停電設備掛接地線前未經驗電等等習慣性違章而屢屢發生的險情讓我們深思；（12、14這個血染的教訓依然讓我們痛心疾首！）
19xx年2月23日，在插花行政村劉寨變壓器上那令人心悸的一幕至今還是我們單位鮮活的教材。李效彬，22歲，一個帥氣、充滿活力、正直善良、前途似錦的小伙子，在抄變壓器總表時，由於工作不規範、注意力不集中，致使右手指誤觸10KV帶電線路，以致被高壓擊中，從變壓器構架上滾落在地……就這樣一張原本清秀的面容被電弧燒的發黑，右臉頰肌肉壞死，右臂高度截肢，通過二十多次手術，從他的背部取下肌肉和皮膚對面部進行修整，這個過程是漫長而又痛苦的，治療進行了兩年，這期間他的.未婚妻離開了他，他年邁多病的母親變的更加脆弱，而他自己面對終身殘疾的事實，也日漸消沉……這一切都是麻痹大意，違章操作惹的禍。這些年供電所單位職工對李效彬進行了無私的援助，幫他組建了家庭，安排了內退，了住房，使他漸漸走出了陰影，重新面對生活。每當供電所有新職工上崗，李效彬都會現身說法，為新職工上一堂聲情並貌的安全警示課，用自己的遭遇真切的告戒他人堅決不能違章作業、冒險工作。危險與敷衍同行，安全與認真相伴！
“前車之鑑，後事之師”從事電力行業的我們，如果沒有“安全第一”的意識和行為，那樣，將不僅是對自己和家人的不負責任，是對企業和同事的不負責任，更是是對國家、對人民的不負責任。電力設備的穩定運行，關係千家萬戶的幸福與歡樂；更關係國家財產的安危！不講安全，哪怕是輕輕的一碰就能使“高溫高壓、易燃易爆”的裝置，怒火爆發；不懂安全，哪怕是小小的一隻工具包，就能中斷供電系統的正常運行！
二0xx年十二月三日，我公司實施城項目35KV3858阜插線改造工程，由於總工作負責人在分析施工各個環節的不安全因素時，現場勘察不認真，沒有發現第111#耐張電桿根基已經酥裂、桿身多處開裂，以至於職工在登桿操作時電桿突然斷裂，造成二人被懸在空中，經及時採取措施，幸而沒有造成人員傷亡。事後，公司對事故原因進行深刻的剖析，對暴露的問題及防範措施進行詳盡的分析，對有關負責人進行了嚴肅處理，並在全公司進行了通報，以此為戒！也就是憑藉著幾乎不近人情的安全制度，憑藉著安全意識潛移默化的灌輸，憑藉著安全知識的深入教育的學習、考核，我們農電公司已經連續3年實現“人身事故為零、設備操作事故為零”的好局面。今年，又將創下一個全部為零的安全年。
安全，是我們電力企業的吉祥寶，安全是我們農電公司的吉祥寶，守住了這個寶，也就守住了職工的幸福，守住了企業的效益，守住了一片和諧美好的天空。
有人說：“聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚；不懂得防範為重，責任重於泰山是心靈的幼稚；不深入一線，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。”企業的興旺發達，離不開每位職工的謹小慎微。“保證安全生產，防患於未然”是為了我們的明天更美好！讓我們為了這共同的目標，都行動起來，安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放鬆！
正所謂：與人玫瑰，手有餘香。平日裡我們付出種種艱辛，用我們的耐心、細心和誠心，換取生產的安全運行。我們自豪，我們驕傲，我們會一如既往，關注安全，關愛生命。
交通領域安全生產優秀講話稿 篇20
尊敬的各位領導、同志們、朋友們：大家下午好
汶川發生大地震的巨大天災後，舉國上下全力以赴開展抗震救災的偉大鬥爭中，我們每一個人都在為災區人民盡點微薄之力的同時，也時刻關注著地震災區同胞的安危，我們由衷感嘆：活著真好!在全國安全生產“隱患治理年”活動和集團公司安全生產“基礎建設年”活動深入開展的關鍵階段，隴電系統舉辦“安全在我心中”演講比賽活動，活動緊貼全國安全生產月“治理隱患、防範事故”主題，對於我們從事運行工作的員工來講，此時此刻，心情十分激動，如此主題鮮明的活動，久違了!我們也從內心深處感受到，安全生產與反事故鬥爭伴隨著每天每日工作中，在向安全生產“1811”目標前進的征途上，我們所積累的經驗尤為珍貴，所要汲取的教訓是那樣的沉痛。在隴電發展抓項目、改革抓創新的今天，安全是我們生命健康和設備穩定運行的最低限度要求，也是我們追求的最高目標。安全是防火牆，安全真好!
安全生產管理，必須引起我們思想深處的重視，安全既是政治任務，關係到又好又快社會主義和諧建設。安全又是生活必需，關係到每個家庭的平安。所以每個人必須樹立“安全是天”信念，以保護生命安全和財產安全為己任，每時每刻遵守規章制度，按章操作，精心維護，實現生產過程中的安全。
做為一個中電投人，必須樹立“任何風險都可以控制，任何違章都可以預防，任何事故都可以避免”的安全理念，在強化建章立制、落實責任的同時，一是安全需要規範行為，逐一查找人的不安全行為、設備的不安全狀態、環境的不安全因素、管理的缺陷，增強日常工作中的執行力。二是安全需要加強教育，使員工導之以情，曉之以理，領會安全重要性，樹立安全意識，營造安全氛圍，樹立“我要安全，我會安全”，吸取事故教訓，舉一反三，堅持“四不放過”，作好經驗反饋體系建設，做到“人人事事保全全”。三是安全“預則立，不預則廢”。要樹立“居安思危”的憂患意識，推行風險預控管理，實現“無違章、無意外、無傷害”，實現安全生產的預控、可控、在控、能控，杜絕事故發生，把事故消滅在萌芽狀態。
我們要始終保持清醒的頭腦，努力學習，思考問題、預測情況、總結經驗、吸取教訓。深刻理解“隱患險於明火、防範勝於救災、責任重於泰山”的重要意義。“治理隱患”就是要見微知著，防微杜漸，排查隱患，以求真務實的作風扎紮實實地做好工作，創造穩定的安全生產環境，營造良好的安全生產氛圍，打下堅實的安全生產工作基礎。“防範事故”就是要求我們深刻認識所肩負的責任，克服麻痹思想，對安全生產工作常抓不懈，真正做到防患於未然。
安全生產管理必須注重現場。現場管理必須從嚴要求，敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題，“寧聽罵聲，不聽哭聲”，要不斷創新，注重與時俱進，完善自我，增強安全管理的超前意識。分析目前所有的安全事故，絕大多數都是由於違章指揮，違章操作，習慣性違章引起的，也就是根源就出在我們的管理上，安全意識不強，凡事掉以輕心。安全意識不到位，實際行動不一致，說的多，做的少，把安全只是停留在口頭上，憑經驗，靠直覺，沒有做到實處，細處。正像王總所講的那樣，安全管理方面存在的缺陷是最大缺陷，因此，安全管理要緊盯現場，對設備要零接觸，確保“兩票三制”執行不走樣，還要不斷學習和創新，提高安全管理業務水平。只有這樣，安全管理才能達到“高嚴細實快恆”的目標要求。
安全是生產的防火牆，必須不斷升級和更新。讓我們共同攜起手來，努力夯實安全生產防火牆。
交通領域安全生產優秀講話稿 篇21
目前，我縣共有各類生產經營單位戶(規模以上企業x戶)。其中煤礦對，非煤礦山企業戶，化工生產企業x戶，加油站戶，民爆經營單位x戶，煙花爆竹批發企業x戶，道路交通及水上運輸企業73戶，建築施工企業戶，消防重點單位家，其他各類生產經營企業和單位戶。
重點行業基本情況為：煤炭行業，全縣共有煤礦對，其中有x對生產礦井，x對建設礦井，x對整頓礦井，x對停產礦井，x對停建礦井。煤礦兼併重組後由x個主體整合保留對礦井;非煤礦山行業，春節期間所有非煤礦山企業全部停產停建，3月1日組織復工復產驗收後，x戶磚廠恢復生產，x戶採石場批准整頓，其他都處於停產停建狀態;焦化行業，有兩戶焦化生產企業，福龍煤化公司焦化項目今年剛領到安全生產許可證，浩博煤焦公司正在進行試生產竣工驗收。其他行業企業正常運行。
今年一季度全縣安全生產總體形勢穩定好轉。1-3月份全縣共發生各類安全生產事故x起，死亡x人(全部因道路交通事故死亡)，死亡人數同比減少x人，同比下降71.43%。其他行業沒有發生死亡事故。
二、今年以來安全生產工作開展情況
今年以來，我縣認真貫徹落實全國、省、市安全生產工作會議精神，繼續深入開展“安全生產年”活動和深化安全生產專項整治工作，主要開展了四個方面的工作：
一是抓全縣安全生工作的總體部署。縣委擴大會議今年兩次專題研究全縣安全生產工作，針對全縣安全生產工作全局和“兩節”、“兩會”期間的安全生產進行了研究部署。縣委、縣政府高規格召開了全縣安全生產工作會議，制定出台了《年全縣安全生產工作要點》、《全縣重點行業(領域)生產經營單位推行法定代表人安全生產承諾制實施方案》、《年安全生產考核指標和獎勵辦法》等一系列安全生產工作方面的實施方案、意見和辦法，並與各鄉鎮、各部門簽訂了安全生產責任書，對全縣安全生產工作進行了詳細安排。
縣安委會定期召開安全生產工作例會，針對階段性的安全生產工作重點專門安排部署。今年以來，縣委、縣政府召開有關安全生產工作方面的大型會議和專題會議7次，對全國、全省、全市的安全生產工作會議精神進行傳達，分別針對煤礦、非煤礦山、道路交通、地質災害防治、煙花爆竹、人員密集場所消防等十三個重點行業領域安全進行安排部署。特別是為確保全年安全生產工作有良好開端，全力抓好“兩節”“兩會”期間的安全生產工作，我縣制定了詳細的實施方案，涉安單位都組建了專門隊伍進行排查和監管，縣委、政府主要領導和分管領導在“兩節”“兩會”期間帶隊到煤礦、非煤礦山企業、超市、春運點等一線進行安全檢查，確保了“兩節”“兩會”期間各行各業的安全。
二是抓重點行業領域的安全隱患大排查、大整治。今年以來，我縣繼續深化“三項行動、三項建設”，進一步完善和落實安全生產大整治，特別是對煤礦、非煤礦山、危險化學品等重點行業領域進行大排查、大整治，取得了明顯成效。目前，全縣各行業領域共排查出安全隱患594條，全部整改完畢。
1、煤礦安全方面：我縣緊緊抓住瓦斯治理、水患治理、現場管理三個重點進行大排查、大整治，1月份開展了煤礦瓦斯專項整治，對礦井編制了瓦斯地質圖，進行了瓦斯漏出量預測，升級改造對礦井瓦斯監控系統並全部驗收合格，力爭年內建成3對瓦斯治理示範礦，並把我縣建成瓦斯治理示範縣;2月份開展了煤礦水患專項治理，制定出台了《全縣煤礦防治水檢查標準》，每個煤礦按規定配備了探水鑽，26對礦井配備了直流電法探水儀;四對礦井建起了四級培訓中心，對全員進行了安全培訓，目前共培訓人員人;採取各煤礦以礦長為組長的安全自查，駐礦“三委派”人員下井跟班檢查，x個常設煤礦安全監管檢查專業隊伍每周督查的方式，不間斷進行煤礦安全檢查，檢查覆蓋率達100%。在煤礦隱患大排查中，共排查出一般隱患x條，全部整改完畢。
2、非煤礦山安全方面：我縣把企業職工全員培訓作為非煤礦山復產復工驗收的一個硬性條件，不培訓不準復產，沒證件不準上崗，目前共培訓企業各類人員人。全縣所有採石場全部實現了中深孔爆破、分台階開採;磚廠全部實現了分台階開採、機械鏟裝作業;硐采企業實現了機械通風，規範了提升、運輸、排水等生產系統。
3、危險化學品安全方面：我縣在危化生產企業的關鍵部位、重要場所、危險品貯罐區全部配備了氣體自動監測監控系統，建立了泡沫防滅系統，配置了噴淋、消毒等職業衛生防護裝置。在危化隱患大排查中，共排查出安全隱患72條，全部整改完畢。
4、其他行業和領域安全方面：今年以來，我縣共投入警力人次，查處無證駕駛、酒後駕駛、疲勞駕駛、超載、非法載客等交通違法行為起;集中銷毀各類過期煙花爆竹產品箱;排查並整治火災隱患條。
三是抓安全生產責任制的嚴格落實。今年我縣制定出台了《進一步落實企業安全生產主體責任的實施意見》和《全面實行領導幹部安全生產“一崗雙責”強化安全生產責任制的意見》，並將市政府下達的年全縣安全生產考核控制指標分解下達到了各鄉鎮、各部門。縣鄉政府及部門的監管責任進一步明確到了分管領導、責任單位和責任人，並對煤礦企業按照“每組五人，每組五礦”的要求組建了x個包保責任小組，在非煤礦山硐采企業和危險化學品生產企業參照煤礦管理辦法設立了五人監管包保責任小組，將監管責任具體落實到人。煤礦、非煤礦山等各個重點行業領域層層落實安全生產責任，層層簽訂責任狀，將安全任務分解到科隊、班組。按照“事故必問責，問責必問人”的要求，進一步完善安全生產責任追究制度，問責機制進一步健全。
四是抓安全基層基礎工作的強化推進。今年，縣政府落實專項資金500萬元用於礦山救援基地建設，落實專項資金35萬元配備非煤礦山、危險化學品安全監管檢測設備，並將把76名關閉礦井的“三委派”人員全部充實到各鄉鎮安監站，從經費、投入、隊伍等多方面強化推進安全基層基礎工作。
三、全縣安全生產大檢查工作情況
按照省、市開展安全生產大檢查工作的專門部署，我縣高度重視，周密安排，立即行動，目前已召開兩次專項檢查會議，一次整體安排會議進行了部署。
兩次專項檢查會議是：為深刻吸取華晉王家嶺煤礦透水事故教訓，3月30日縣政府召開煤礦安全生產緊急會議，通報了王家嶺煤礦“3·28”特大透水事故，專門安排在全縣組織開展煤礦安全大檢查活動，以九個包保小組為單位，對全縣煤礦進行深入細緻的檢查;4月9日縣政府又召開全縣煤礦安全生產緊急會議，就進一步深化檢查、整改治理隱患做了安排。縣安監局對非煤礦山企業進行了突查，防止非煤礦山企業未驗收擅自復產。
一次整體安排會議是：4月6日，按照市安委會《關於立即開展全市安全生產大檢查的通知》要求，縣安委會立即制定出台了《關於立即開展全縣安全生產大檢查實施方案》，4月12日，縣安委會召開安全生產工作會議，進一步就安全生產大檢查工作進行了部署，要求各鄉鎮、各部門主要負責人必須親自安排，成立檢查領導組，進一步細化方案，主要領導和分管領導要親自帶隊，深入基層，認真落實，決不能走過場，在檢查過程中發現有問題的企業一定要停產整頓。通過整頓，達不到安全生產條件的要堅決予以關閉。
在此基礎上，我縣制訂出台了《關於開展全縣安全生產大檢查工作督查的方案》，成立了八個督查組，從4月13日開始，採取面上督查與重點行業領域督查相結合的方式，分赴各鄉鎮、各重點行業領域開展安全生產大檢查督查。各鄉鎮、各部門按縣政府安排，大檢查工作正在有序組織進行中。
四、安全生產工作存在的不足和下一步工作重點
我縣在安全生產工作方面一直抓緊抓實，長抓不懈，絲毫不敢放鬆，但是仍然存在著不足，主要是：1、煤礦安全、地質災害安全、消防安全、道路交通安全四大行業領域是我縣安全生產工作中的重中之重，保全全的任務艱巨，壓力很大，一些安全舉措還不能適應安全形勢的要求;2、隨著煤礦兼併重組工作的推進，人才競爭日趨激烈，礦級領導變更頻繁，不利煤礦安全生產;煤礦過渡期生產礦、建設礦等多類礦井並存，安全監管任務十分繁重;3、各行各業的安全現場管理，特別是煤礦安全的現場管理仍然存在薄弱環節等。
解決這些問題，是我們今後抓全縣安全生產的主要工作重點。今後，我縣將以開展安全生產大檢查為契機，繼續鞏固安全生產工作成果，努力解決安全生產工作中出現的問題，進一步把安全生產放在各項工作的首位，進一步層層落實安全生產責任制，進一步做好嚴密有效的現場管理，把安全隱患排除在現場，把安全責任落實在現場，確保全全生產大檢查工作紮實推進，取得實效，確保全縣安全生產考核指標和工作任務的全面完成，為我縣建設實力、活力、魅力、合力新，打造“三晉一流，全國百強”的宏偉事業創造良好的安全環境。