交通建議書

交通建議書 篇1

尊敬的家長朋友、親愛的同學們:

為確保學生的出行安全,我校開展“文明交通進校園”的活動,因此我們請家長教育引導孩子認真學習交通安全知識,提高交通安全意識和自我防護能力,同時要規範自己的交通行為,以自身的一言一行引導孩子養成良好的交通習慣。為此,我們建議全校學生、家長做到:

1、在道路上行走時,要在人行道內行走或靠路邊行走。不要在道路兩側嬉戲、追逐或長時間逗留,不要突然橫過道路。橫過道路時,必須從人行橫道、天橋及其他行人過街設施通過;在通過人行橫道時,也要注意觀察來往車輛,加強自身安全防範。

2、通過設有交通信號燈和人行橫道的路口時,應當注意觀察人行橫道指示燈,在綠燈亮時通行;通過沒有交通信號燈或人行橫道的路口,應注意避讓通行的車輛,在沒有車輛通行的前提下安全通行。

3、橫過道路要做到:左看、右看、再左看,三次確認保全全,即;左看,確認近處無駛來車輛;再右看,確認遠處無車輛通過;再次左看確認安全,才能迅速安全通過。

4、年滿12周歲才能依法在道路上騎腳踏車。在道路上騎車時,應在非機動車道或靠路邊平穩行駛,不要在道路上相互追逐、扶身並行或脫把騎車,更不要在路中心或機動車道上騎車。

5、家長要帶頭並教育自己的孩子不乘坐無牌、無證及無證人員駕駛的機動車、農用車三輪車、電瓶三輪車和拖拉機等交通工具;不乘坐車況差、改裝車座和超員、超載的車輛。

6、每一名小學生要自覺學習交通安全知識,學會自我保護,並勸告家長文明通行,不酒後駕駛、不超速、不違法超車、不疲勞駕駛、不闖紅燈、不亂停亂放,駕駛和乘坐二輪機車時須戴好安全頭盔。

交通的文明需要大家共同建設,文明的交通需要大家共同呵護。讓我們攜起手來,倡導文明交通,樹立文明新風,為我市安全、暢通、和諧、文明的交通環境作已應有的貢獻!

此致

敬禮!

xx年x月x日

交通建議書 篇2

親愛的同學們:

我是一名六年級的小學生,每天從所有學生一樣上學放學。最近在我們家到學校的路程中,我發現了一個問題,那就是交通安全問題。如果有人向你大講特講交通規則,那么你可能會說‘這些我早就知道了!’但是在你隨意橫穿馬路,和汽車擦肩而過時,讓人不禁懷疑,你真的知道嗎?

其實這些都因為我們不重視這些。我們把‘紅燈停,綠燈行,黃燈等一等’這類話從小聽到現在。但是我們沒有把它們記在心裡。在我們與汽車爭分奪秒時,我們想的只是要快走,停下來等汽車太慢了。我想這有可能是沒有意識到安全對我們的重要性。

遵守交通規則並不應該只是聽和說,我想在此提出幾條建議:

1、如果是自己走,那么在過馬路之前先左右看看車。寧等一分鐘,不爭一秒鐘。

2、如果是和家長一起走,那么一定要聽家長的話,千萬不要擅自向前沖。

3、等綠燈亮時我們才能走,要等另一頭的車停下時再走。不要因為著急趕路而冒險。

4、自己寫一些關於交通規則的提示,時時刻刻提醒自己。

5、蒐集交通知識,編寫歌謠。向周圍人普及交通規則。

6、看到別人想做違反交通規則的事,一定要極力阻止他。

7、把交通規則和家長分享,讓大家一起來維護交通的安全。這一舉動也提醒了家長,互相督促,共同維護交通安全。

交通規則需要大家一起宣傳並且遵守。在此我鄭重的呼籲:“讓我們共同行動,一起共創造美好的道路交通趨向!”

國小六年級學生

20xx年3月15

交通建議書 篇3

零排放,就其內容而言,一方面是要控制生產過程中不得已產生的廢棄物排放,將其減少到零;另一方面是將不得已排放的廢棄物充分利用,最終消滅不可再生資源和能源的存在。

零排放公共運輸,這是一個在過去不敢想像的命題。然而,在過去的幾年裡,中國新能源客車經歷了從混合動力、到增程插電、到純電驅動的不尋常探索,零排放公共運輸初顯曙光。政府的政策支持與財政補貼,給我們堅定的信心與無窮的力量,以電驅動技術為核心的新能源客車技術正在推動著“零排放公共運輸”的發展。作為致力於“零排放公共運輸”技術套用的一員,南車時代電動發起倡議如下:

一、從自己所在單位或團體做起,深刻理解“我們生活在一個化石能源危機與環境氣候問題”的年代,樹立能源與氣候的危機意識,珍愛我們的地球家園,深刻理解“零排放公共運輸”是減少化石能源消耗與降低碳排放的最佳選擇;

二、零排放公共運輸是公共運輸發展的重要目標,零排放客車技術是零排放公共運輸的基礎,我們在實踐中持續探索零排放客車最佳的技術路線,在良性競爭與百家爭鳴中,讓可靠性、安全性、經濟性、實用性高的技術路線脫穎而出;

三、電驅動、電池、電控等關鍵零部件製造企業,相信零排放技術不可限量的可能性,不遺餘力地投身以零排放為使命,以電驅動為著力點的零排放公共運輸的技術探索;

四、客車製造商發揮技術整合能力,發現並選擇優秀的技術,製造出可靠性、安全性、經濟性方面與傳統能源客車相媲美的零排放公共運輸車輛;

五、公共運輸運營單位及管理部門,積極鼓勵零排放公共運輸車輛的部署與運營,為零排放的公共運輸車輛優先提供公共資源;

六、重視新聞傳播力量,引導媒體輿論導向,以專業的輿論廣泛傳播零排放知識、零排放技術與零排放案例,持續營造零排放公共運輸發展的輿論環境;

七、各實體單位將國家對於新能源客車的政策支持與財政補貼完整地用於技術研究與產品升級,為零排放公共運輸技術可持續發展而不懈努力。

八、不搞惡性競爭,不為降低成本而犧牲質量,扎紮實實地,以品質推動新能源零排放公共運輸技術進步。

九、吸引著更多的有識之士、技術力量、民間資本投身於新能源客車技術研究、零排放公共運輸套用發展中來;

我們呼籲,面對國家大力發展新能源客車的堅定決心與政策支持,我們唯一的選擇是克服困難,勇往直前,讓公共運輸成為零排放的先行者,讓可再生能源成為未來公交的主流選擇;今天,我們共同見證,築下“零排放公共運輸”發展的里程碑。

交通建議書 篇4

現在,人們生活富裕了,條件改善了,私家車也多了起來。但人們對遵守交通規則的意識還十分地薄弱,因此遵守交通規則,減少交通隱患顯得尤為重要。

下面,我提出一些我的想法。

一、提倡大家乘公共汽車、騎腳踏車或者步行。這樣能夠減少車流量,緩解交通壓力;而且騎腳踏車或者步行可以鍛鍊身體,保護環境;這樣還節省了石油資源。

二、加強對三輪車的管理。現在的三輪車夫不把交通規則放在心上,專門闖紅燈、亂穿馬路,不僅影響市容,還給交通安全帶來隱患。

三、錯開職工上下班、學生上下學的時間,防止交通擁擠。目前,許多大城市都規劃了職工上下班、學生上下學的時間,在高峰期時可以防止出現交通事故。

四、設立公共汽車專用道。公共汽車經常用它龐大的身軀橫衝直撞,十分危險,設立公共汽車專用道迫在眉睫。

五、現在通往私營城的`道路都很窄,但車流量很大,急需拓寬。

六、莫乾山火車站前面的十字路口紅綠燈壞了,不少居民都直接往前沖,還說:“反正紅綠燈都沒了,還管他乾什麼呀!”希望有關政府儘快來修理一下。

如果以上的這些建議能夠被採納,我相信我們武康的交通秩序會更加井然,人民的遵守交通規則的意識會更強。

交通建議書 篇5

最近,由於集中供熱的管道建設,縣城的大部分路段都在緊張施工,造成了局部交通擁堵的情況,交通安全隱患增大,安全事故頻發。此外一些不文明占道的情況也屢見不鮮。為了讓大家儘快的'享受到大暖的福利,又要注意到自己的出行方便及安全,市場輿情發出以下建議:

1、綠色出行。能走路不騎車,能騎車不開車,能坐公車不開私家車。

2、不在施工路段停車。本身已經緊張的施工路段,想停就停(機車也不能停)你方便的同時會造成別人不便,所以,施工路段儘量不停車。

3、遵守交通規則。縣城進入全面施工狀態,紅綠燈大部分都已經關閉,雖然沒有監管,但是面對緊張的交通道路,我們盡力要比有紅綠燈時更加遵守規則。

4、車輛擋風玻璃處留挪車電話。也許自己的無意識停車,造成交通擁堵幾小時或者延誤施工半天的現象。

5、施工路段到處都是鋼管,溝槽,坑窪,請時刻注意。

集中供暖是垣曲人長期的夢想,雖然施工過程給我們帶來了諸多不便,但是冬季來臨,當進入到自己溫暖的房間,會感覺一切都值。

交通建議書 篇6

同學們:

生命對於我們每個人只有一次,請珍視和關愛自己和他人的生命,多少慘痛的教訓和血的代價已讓我們深深地體悟到維護交通安全的重要性。遵守交通法規是我們應盡的責任和義務。只有遵章守法,平安才會伴您一生;只有文明交通,事故才會與您無緣。在此,為了你我和他人的生命安全,我們鄭重向全體中學生及其家長們提出幾點建議:

一、認真學習交通法規知識,自覺遵守新交通法規,不乘坐無牌照以及非客運車輛,養成良好的交通習慣,告別交通陋習,爭做遵章守法“小公民”。

二、文明交通、各行其道,遵守交通信號,不搶車道,不闖紅燈,服從交通警察的指揮和管理。

三、行路走人行道,過馬路走斑馬線或人行天橋,不貪圖方便翻越、鑽跨交通隔離護欄;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群並肩行走或聚集停留;不在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。

四、未滿12周歲的不騎腳踏車,騎腳踏車要走非機動車道,橫過機動車道時應下車推行;騎腳踏車不載人、不戴耳塞聽音樂、不雙手離把、不打手機、不吃零食、不搭肩並行、曲線行駛。

五、請在站台或人行道上等候公車,車輛停穩後,依次先下後上;不在機動車道上攔乘機動車。

六、未戴頭盔不坐機車,拒坐超載機動車;無駕駛證不要駕駛機車上路行駛,不參與“飆車”。

七、家長更應該自覺遵守交通法規,為子女樹立榜樣,教育和引導學生子女遵守交通法規。

八、駕駛機車不搭載未滿12周歲兒童,不在機車前排搭載兒童。

九、駕駛機動車接送子女上下學要服從交警及學校值班老師的指揮和管理,按指定位置停放車輛,不逆向行車、停車、阻塞校門、馬路。

十、不將機動車交予無駕駛證的學生子女、親朋駕駛。教育學生子女不向親戚朋友借駕機動車。

青少年學生的安全健康,不僅關係到每個家庭的幸福,更關係到整個社會的穩定祥和,讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福,社會的安定,積極行動起來,珍惜彼此寶貴的生命,自覺遵守交通法規,共同營造一個講交通安全、守交通法規的良好氛圍,一起走向更美好的明天!

此致

敬禮!

建議人:

日期:

交通建議書 篇7

據統計,20__年全國共發生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產損失9.1億元,雖然與前一年相比各項指標略有下降,但是,我們仍然會被交通事故吞噬的無數健康、生命和財富所震驚,進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案,南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外,據蘇州市110指揮中心最新統計,1月10目下午4點到1月11日下午4點,市區共發生各類事故1100多起。面對如此高發的交通事故,面對如此慘痛的教訓,我作為一名人大代表,不得不呼籲這個社會需要提高全民素質,增強交通意識,加強交通安全管理。

一要培養文明意識。

道路交通事故不斷發生,交通秩序不良,原因是多方面的,不可僅僅歸咎於道路設施和車輛技術狀況。統計數據表明,交通事故的發生90%以上責任在駕駛員和行人,交通不暢主要原因是由於亂停亂放、搶超強會和交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難,緩解混亂的交通秩序,公眾的文明交通意識的養成就顯得格外重要。由於陋習根深蒂固,文明交通風氣的形成不是朝夕所能,要長期不懈的堅持,要把培養廣大民眾文明交通的意識,提高現代交通的水平,作為社會主義精神文明建設的一項內容,採取多種教育方式,逐步養成自覺文明的交通習慣,使交通參與者遵章守法由被動轉為主動,由不自覺變為自覺,才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人,都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本著對社會負責的態度,通過不斷學習熟練掌握駕駛技術和各種應急處理方法,提高個人的駕駛技術,杜絕“馬路殺手”上路現象。第二、加強培訓。對新出台的關於交通的法律法規,政府部門要牽頭組織普及和培訓,讓那些已經取得駕駛證的,正在考取駕駛證的,甚至行人了解關於交法的最新規定,從而更好的知法守法。

二要強化監督管理。

當今社會,機動車駕駛員已成為現代化社會人們必備的生活技能之一,越來越多的人口袋裡裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證並不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養出來的駕駛員有的不懂交規,有的不會識別交通標誌、標線,有的駕駛不熟練,情急之下分不清油門和離合,有的甚至肇事後逃逸。因此,作為政府部門,我們要強化監督管理職能,對他們給予更多的'關心。第一、加強交管執行力。我們要立足當前,著眼長遠,制定和實施有利於交通專項整治的政策措施,著力提高交通安全。要抓住重點,集中力量,整治酒後駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對於惡性超載、超速等現象的處罰力度,同時,可以對他們採取教育式處罰,進交通安全教育學習班培訓半天。特別對於酒後駕車現象,要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門,交通管理部門,法務部門要嚴格按照法律嚴懲,要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門,建立領導負責制和問責制。將交通事故的減少率納入政府部門幹部綜合考核評價工作中。第三、嚴把資格審核關。目前,嚴格規範和管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢於動真碰硬,嚴肅駕駛員理論和實際操作考試紀律,嚴格管理駕駛證的發放關,對於技術不熟練、基本交通法規不掌握的學員,堅決不發證,杜絕走人情、開後門現象。同時,有關部門要對駕校教練進行管理,使駕校培養學員更加正規。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續,保證路面行駛的車輛性能可靠,車況符合行駛標準,特別是公共汽車、計程車、單位和學校的班車等承擔公共運輸的車輛,要嚴格按照規定進行檢查才能運營,以確保人民民眾生命財產安全。

三要深入宣傳教育。

縱觀以往交通事故案例,肇事者絕大多數是抱著僥倖的心理,對輕微違反交規行為不重視,放鬆對自己的要求。對交警部門的宣傳,對社會的呼籲不聞不問。從這裡我們也可以反思我們的宣傳方式,雖然我們做了不少工作,但是並不能真正深入人心,深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中:第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的,編成案例宣傳冊,通過圖文並茂的表現形式,增加可讀性,更容易被民眾接受和記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況,創新宣傳模式,採用民眾喜聞樂見的互動方式,例如,通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外,還可以組織青年志願者組成義務交管隊員,在尖峰時段進行交通疏導,維護交通秩序;組織退休老人在社區或者接到停車點發放交通安全宣傳資料。第三、從家庭,從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導,家庭中的學生,都充當起安全宣傳員的作用,時時警鐘長鳴。在單位,各級領導幹部要嚴格執行“禁酒令”,並且在定期召開的例會中不斷重申,鞏固禁令意識,對本單位交通安全教育常抓不懈;同時,所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄,每名駕駛員至少有一份交通安全讀物,這不僅僅是安全的必需,也是文明的體現。

交通建議書 篇8

同學們:

在12月2日第三個“全國交通安全日”來臨之際,為進一步加強校園交通安全的宣傳教育,營造安全有序的交通氛圍,建設交通安全宣傳教育工作長效機制,提升師生交通法制意識、安全意識和公德意識,確保全全、暢通、文明、和諧的校園交通環境,杜絕不文明、不安全交通現象,做到遵守規則、崇尚文明、珍愛生命,共創平安和諧校園環境。交通安全小組向全院師生員工發出如下倡議:

一、認真學習各種有關交通安全的法律、法規和規章制度,樹立交通安全文明意識,增強交通法制觀念,積極宣傳交通法規,爭做交通安全志願者和義務宣傳員,為營造平安和諧校園環境盡到責任。

二、在駕駛車輛時要提高警惕,謹慎駕駛,杜絕酒後開車、無證駕駛、逆向行駛、超速行駛以及在校園內違規學開機動車輛等存在嚴重安全隱患的行為;駕駛車輛應主動避讓行人,避開上下課、學生聚集活動時間;車輛應停放到指定地點,杜絕亂停、亂放、堵行人通道和占道停車。

三、養成文明交通行為,騎腳踏車時不超載搭人、不逆向行駛;過馬路時,要做到“一慢、二看、三通過”,行人行走時請走人行道,不在道路上嬉戲打鬧,不在道路上進行旱冰、輪滑等體育活動。

四、自覺抵制違規車輛進入校園,不駕乘無牌、無證和非法改裝的機動車輛,不搭乘非法營運車輛。

五、自覺愛護交通標誌、標線、擋車器材等交通設施,不隨意移動、遮擋甚至破壞校園交通設施。腳踏車應按序停放於指定位置,不要占道和占用疏散通道停放。

六、校園內所有車輛應低速行駛,車輛在校園內請不要鳴喇叭;貨運車輛儘量避免高峰期在人流主幹道上通行,出入校園請走東門。

七、及時辦理車輛和人員有效出入證件,服從保全人員指揮,積極協助學院相關部門做好校園交通安全監管工作。發現不文明的交通行為,應主動進行勸阻,對嚴重的交通違法行為應儘快向學院保衛處反映。讓我們遠離交通事故,讓我們一起與安全同行,讓我們在心底築起一道堅固的安全長城,齊心協力,共同營造一個道路暢通、交通和諧的平安校園!

xx年x月x日

交通建議書 篇9

親愛的同學們:

當我們背起行囊,肩負著家人的希望,懷揣著對未來的美好藍圖,從五湖四海匯聚到祖國的首都北京時,當我們漫步於人來人往的寬闊街道時,常會慨嘆這座城市的美麗與繁華。但您是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?一組組驚人的數字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命,這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實,不遵守交通法規等同於不珍愛自己的生命。我們擁有年輕的身軀、遠大的志向,卻往往會忽略交通安全這種“小事”;我們談理想、談報國,卻常常忽視“珍愛生命”這一底線。遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務,更是我們不可推卸的責任。為了遠離血腥和悲痛,遠離傷痕和擔憂,我們發出如下倡議:

1.認真學習交通法規,增強交通安全意識,時刻牢記交通安全。

2.行人須在人行道行走,沒有人行道的靠路邊行走。

3.橫過馬路時應走人行橫道、過街天橋或地下通道,不要闖紅燈,不要穿越、攀登或跨越隔離設施。

4.不要手持物騎車,不要在騎車時帶耳機聽音樂、廣播,不要騎車帶人。

5.騎腳踏車轉彎時應放慢車速,向後觀望,伸手示意,不要在機動車臨近時突然猛拐。

6.騎腳踏車不要與機動車爭道搶行,不要低頭疾駛。

7.停放腳踏車應在規定區域內排放整齊,不得在綠地護欄、交通標誌等物體上拴、鎖腳踏車。

8.乘車時注意文明禮貌,自覺購票,按順序上下車,不爭搶,不擁擠。

9.積極宣傳交通法規,爭做交通安全青年志願者和義務宣傳員。

同學們,為了自己,為了他人,讓我們亮好“紅綠燈”,遠離交通事故,珍愛生命,齊心協力,共同營造一個安全的交通環境!

建議人:

日期:

交通建議書 篇10

尊敬的家長朋友:

您好!孩子是祖國的未來和家庭的希望。為切實保障孩子的出行安全,維護校園周邊的交通秩序,緩解上、下學高峰期學校周邊路段的擁堵狀況,消除交通安全隱患,請自覺遵守交通安全法規,為孩子營造良好的安全環境,為城市文明創建出一份力,我們誠摯地向家長朋友們提出如下倡議:

文明出行,即停即走

駕駛機動車接、送孩子的家長,請在校門口安全區域讓孩子自己上、下車,嚴禁在學校門口斑馬線或道路中間停車。請讓您的孩子提前做好準備,背好書包快速上、下車,做到即停即下即走。

規範停車,接送有序

使用非機動車輛(電動腳踏車)接、送孩子的家長,請把孩子送到校門口兩邊的非機動車道上即可,讓孩子自行走進學校,並做到即停即走,切記不能逆行或駛入機動車道!等待接孩子時,請將非機動車輛(電動腳踏車)順向停放在凱興路右側非機動車道上或校門口左、右兩側的非機動車道上(不能占用機動車道)。請將車頭朝學校圍牆方向有序擺放,並留出來往通道,確保接到孩子可快速離開。

xx年x月x日

交通建議書 篇11

全局廣大幹部職工:

為了讓我們的城市更加美麗、更加文明,交通更加暢通,增強市民文明出行,從我做起的意識,提高城市形象和市民生活品質,彰顯幸福鄭州的文明風采,現我們向全局廣大幹部職工倡議如下:

一、開文明車,踐行文明交通行為。自覺養成“按燈停走、按道行駛、按線通行、按位停放、按章駕乘、按規處罰”的交通習慣,服從交警指揮,踐行交通法規,不爭道、搶道、占道,不亂停亂放、亂掉頭,不闖紅燈,不開“霸王”車;杜絕酒後駕駛、疲勞駕駛;保持安全行車車距,系好安全帶,文明禮讓斑馬線;在行駛中不撥打、接聽手機,不向車外拋灑物品,不污染和破壞道路路面。

二、行文明路,倡樹文明交通風尚。行路時不闖紅燈、不亂穿馬路、不在機動車道內行走,不翻越交通隔離設施;騎乘非機動車不上機動車道行駛,不違反交通信號指示通行,不妨礙機動車正常通行,不在禁行區騎乘電動腳踏車,自覺監督和推進文明交通環境的建設。

三、做文明人,爭當文明交通使者。積極參與文明交通志願服務,主動勸阻不文明交通行為,經常引導和提醒家人、朋友以模範遵守交通法規為榮,以不遵守交通法規為恥;愛護交通安全設施, 注意交通安全;自覺排隊上下車,在公車上主動為老、弱、病、殘、孕和帶小孩的乘客讓座;關愛自己和他人的生命,影響、帶動更多的人遵章守紀、文明出行。

交通文明關乎著每一個人的生活,交通安全維繫著每一個家庭的幸福。讓我們立即行動起來,從現在做起,從自身做起,自覺告別交通陋習,爭做文明有禮市民,以實際行動共創安全、暢通、和諧、文明的交通環境。

交通建議書 篇12

交通局的叔叔阿姨們:

您們好!

我曾經看過這樣的一幅漫畫:一個風和日麗下午,兩隻蝸牛緩緩地爬上了一棵高大的樹,小蝸牛不滿地對自己的媽媽說:“媽媽,你騙我!”“孩子,我騙你什麼了?”“媽媽,你不是說我們蝸牛家族是世界上爬得最慢的嗎?”“對呀,怎么啦?”蝸牛媽媽不解地回答。小蝸牛指著公路上長龍般的汽車對媽媽說:“你看,它們比我們還慢呢!”

是呀!現在科技發達了,人們生活水平也提高了,汽車已走進了千家萬戶,雖然人們先是非常高興,可也漸漸發現,汽車的危害遠遠大於汽車給人們帶來的便利。現在的公路上,堆滿了密密麻麻的車,特別是上、下班的高峰時期,更是水泄不通,很多人都把寶貴的時間浪費在公路上的等待之中,這也讓司機和乘客內心煩躁不安,只要有空隙的地方,就立馬去擠道,甚至不管交通規則,去闖紅燈,由此發生了許多交通事故。所以,開車慢於走路已不再是個笑話,而是一個擺在眼前的現實。此外,汽車排放的廢氣污染了原本清新的空氣,人們整天生活在汽車尾氣中,怎能受得了?所以,我提出以下建議:

一、擴寬公路,讓汽車不再像現在這么擁擠。

二、多修立交橋、捷運、輕軌,緩解一些交通的堵塞,讓重慶更加快捷,更加暢通。

三、把車輛控制到一定的數量,讓空氣變得清新。

四、增加交通知識講座,提高全民素質,讓大家懂得遵守交通規則。

五、對車亂停亂放的,加重處罰力度,還要扣分。

以上是我的建議,願我們早日成為爺爺提倡的暢通重慶。

此致

敬禮

交通建議書 篇13

親愛的同學們:

大家好!隨著社會的進步,經濟的發展和車輛的猛增,我們的交通條件也日趨完善。大家在享受這種便利的同時,一些違反交通安全秩序的行為也時有發生。我們面臨的交通安全形勢是相當嚴峻和複雜的,不安全的因素時時在威脅著同學們的安全。

重視交通安全是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任。我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。讓我們攜起手來呵護這文明之花,珍愛彼此的生命吧!在此,學校團委向全體同學發出以下建議:

1、認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》,牢固樹立安全行路的意識,增強交通法制觀念。

2 、行人應在人行道上行走,如無人行道,靠路邊右側行走,橫過道路走斑馬線;步行或騎腳踏車過馬路時,做到“一停、二看、三通過”。

3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、不追車、不拋物擊車。 

4 、出行時,不乘坐非法營運的交通工具,不搭載輕便機車或改裝電動車;坐車時不向窗外亂扔東西。

5 、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身並行;不突然猛拐;騎車時不載人、不戴耳塞聽音樂。

6、上學時,必須在校門前下車,推車進校,服從學校管理人員的指揮,按學校規定有序停放,停放整齊;校內不得騎腳踏車,嚴禁堵車行為,確保校園道路暢通。

7、嚴禁學生駕駛機動車到校上課。

8 、主動宣傳交通安全法規,積極參加交通安全社會公益活動。

9、愛護交通標誌、標線,不在綠地護欄、交通標誌等物體上栓、鎖腳踏車,不隨意移動、遮擋甚至破壞交通標誌、標線。

10、積極協助學校做好交通監督管理工作,發現不文明交通行為,應主動勸阻,對不聽勸告者應儘快向保衛處反映;遇交通事故主動報警。

同學們,讓我們積極行動起來,珍視安全,珍愛生命,自覺遵守交通法規,從自己做起、從小事做起、從今天做起,共同營造一個道路暢通、交通和諧、出行文明的平安校園。

建議人:

X年XX月XX日

交通建議書 篇14

同學們:

青少年學生安全健康,不僅關係每個家庭幸福,更關係整個社穩定祥。近年,學生交通事故不斷出現,因學生交通安全意識薄弱,過馬路欠心,違章行駛腳踏車,以及沒有采必安全防範措施所引發交通事故最突出。交通事故發生給家庭帶不幸,給學生帶無窮痛苦。

俗話說:“沒有規矩不成方圓”,遵守交通規則們應盡責任義務。只們每個人都嚴守交通規則。在此,我們鄭重向全市80萬名學生提出幾點倡議:

1、認真學習交通法規知識,自覺遵守交通規則,紅燈停,綠燈行,過馬路走斑馬線;

2、同學結伴行走時,不公路追逐玩耍,三五成群並肩行走或聚集停留;

3、不貪圖方便翻越、鑽跨交通隔離護欄;

4、騎腳踏車橫過機動車道時,應車推行;

5、站台或人行道等候公車。車輛停穩依次先,遵守“門車、門車”規則。

遵守交通規則從做起,從事做起,從今天做起。同學們,家庭幸福、社安定、讓們積極行動起,自覺遵守交通規則,珍惜彼此寶貴生命,共同營造個講交通安全、守交通法規良好氛圍,起走向更加美好明天!

交通建議書 篇15

尊敬的老師、親愛同學們:

當我們朝氣蓬勃,肩負希望,懷揣理想,行走於人來人往的寬闊街道時,是否注意到交通線上隱藏的危險呢?一組組驚人的數字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命,這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實;不遵守交通法規即是不珍愛自己的生命。

我們擁有年輕的身軀、遠大的志向,卻往往會忽略交通安全這種“小事”。據統計,20__年,全國發生交通事故23.9萬起,造成67759人死亡,272125人受傷,平均每天死亡200多人。這一個個驚人的數字時時刻刻警示我們:對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負責任!親愛的同學們,請珍愛生命,為自己,為家人,為愛我的人,為我愛的人,因為生命不僅僅屬於自己!我們多么希望生活的每一天都五彩繽紛,每一天都能成為美好的記憶,為了你和家人的幸福,在此特向全體師生髮出如下建議:

一、崇尚守法的交通行為。自覺遵守交通法規,服從交警指揮和按照交通信號燈、交通標誌標線行車、走路。

二、崇尚禮讓的交通行為。積極開展車讓車、車讓人、人讓車、人讓人的“四讓”活動,自覺養成機動車、非機動車、行人相互禮讓的良好習慣。

三、崇尚文明的交通行為。堅持做到,行人走人行道,過馬路走人行橫道;乘坐公車排隊上車,不在車廂內隨意丟棄雜物,不向車外亂扔雜物;主動為老弱病殘孕乘客讓座,最大限度地幫助他人,告別不文明交通行為。

四、崇尚模範的交通行為。行車走路,遵章守紀,爭當遵守交通法規的模範,以自身良好的素質感染和帶動其他交通參與者遵守信號、文明交通,在全社會營造“以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥”的良好氛圍。

五、崇尚安全的交通行為。樹立“安全第一”的意識,不無證駕駛,不酒後駕車。

遵守交通規則是我們所有人應盡的義務,是我們每個人不可推卸的責任。只要我們每個人都嚴守交通法規,我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。文明城市呼喚文明市民,文明市民爭創文明城市,我們相信:人人文明一小步,社會前進一大步。讓我們攜起手來,從我做起,從小事做起,從今天做起,共同創造文明、平安、暢通、和諧的道路交通環境!

建議人:__X

時間:____年__月__日