對共享腳踏車的建議書匯集 篇1
在當下，共享腳踏車已經成為了人們生活中不可或缺的一部分。但是同時，共享腳踏車也在被遭受破壞時，反映了上海——這個城市市民的文明程度。
一個烈日當空的下午，太陽猶如千萬支帶著火焰的利劍射向大地。樹上的蟬已懶得再去哼唱那不成調的樂曲。一出小區，我便看到路邊橫七豎八地擺放著時機輛倒在地上的共享腳踏車。“哇，誰這么沒有素質?”過路的人最多嘟囔了一句，便匆匆離去，絲毫沒有要將它們扶起來的意思。
“我要不要扶呢?“我在心裡糾結地思索著。這時，路邊出現了一位穿著制服的共享腳踏車修理員，罵罵咧咧地扶起了地上的車，隨後便粗魯地甩甩手走了。我上前看了看，才發現車上的標牌不是被塗改了，就是車被上鎖了。怪不得，我想，共享腳踏車被破壞後應該就不能發揮它的價值了。
事實上，共享腳踏車在為人們提供便利時，也在默默考驗著我們的素質。我所遇到的情況，相信也不是個例。共享所給予我們的是共享時代對現代生活的改善，但我們回報它的不應是這種不文明的行為。
從共享腳踏車折射出的人性，也在警醒著我們要做一個有素質、有道德的人。哪怕只是用心扶起一輛車，也是人性善良的表現。共享時代，是現代技術不斷發展的體現，是我們所擁有的品質生活，更是我們對自身約束的反映。所以，讓我們在共享時代里做一個有素質的人，與上海這個大都市齊頭並進!
對共享腳踏車的建議書匯集 篇2
一個國家的國民素質，不是這個國家有多么強盛，而是要從一些細小的角度來觀察。——題記
一輛輛顏色炫麗、造型清奇的共享腳踏車，因其掃碼開鎖、隨騎隨停的便利，作為解決出行“最後一公里”問題的短途交通工具，而備受廣大市民的喜愛，業已成為城市最亮麗的流動風景線。但共享腳踏車被“惡意破壞”、“亂停亂放”、“據為己有”等現象也屢見報端，一時間對於市民素質的討伐不絕於耳。
共享腳踏車，既帶來了好處，也有不少壞處。任何事物都具有兩面性，只有了解事物的兩面性，才能趨利避害。
共享腳踏車是一種新型的綠色低碳的交通工具。隨著政府推行的綠色出行，到20_年底，共享腳踏車不知為什麼，一夜漲紅，人們對共享腳踏車的熱情暴漲。共享腳踏車固然很好，它十分的便捷，又低碳環保，這樣既能節約能源，減少污染，更能益於健康。
但任何事物都有其兩面性，共享腳踏車的害處也是不少。由於缺乏管理，而到處泛濫著共享腳踏車，接下來就是公民素質的問題，像破壞共享腳踏車的現象時有發生。放學之後經常聽到一股電子鎖的聲音，看到有些同學在用小錘子敲鎖，我去勸阻，他們非但不聽勸，有人還會惡語相向。甚至有些人把共享腳踏車占為己有，將“共享”變成“獨享”和“私享”，這是一種多么自私的表現啊!人性中的惡，在此時此刻被放大了!
一個國家的文明程度，不僅體現在民富國強上，更體現在每一個公民的素質上。所謂的公民素質，即為我們每個人的素質組成的。那些無恥而自私的表現，真不是一個高素質的人應該做的，真不是一個高素質的國家應該有的!
請共享好我們的腳踏車，這是我們國民素質最好的體現。
文/荷海(五年級)
對共享腳踏車的建議書匯集 篇3
“共享”這個詞正在逐步進入人們的視野。共享腳踏車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源與我們的生活密切相關，正在改變著人們的生活理念。
今天，我就來說一下共享腳踏車。共享腳踏車可以說是為人們的生活提供了方便。在這個充滿汽車行駛的世界，很少有人去騎腳踏車行駛。如今，各式各樣的共享腳踏車已經上市。它使人們愛上運動，愛上騎腳踏車。
在剛過去的國慶長假，我和爸爸媽媽一起去了美麗的廈門。有四天行程，其中有一天就是騎共享腳踏車環島遊行。
首先，我們從酒店出發讓計程車司機送我們到共享腳踏車停放點。此時的我心潮澎湃，因為我從十歲以後就沒再騎過腳踏車，而且這次是共享腳踏車。
我們一下車，就看到了形形式式的共享腳踏車，五顏六色交織在一片，令人眼花繚亂，就像是一幅水墨畫。我迫不及待讓爸爸下載了一個OFO小黃車的軟體，我讓爸爸快點解鎖，可爸爸摸摸我的頭，說：“你呀，就像只等著餵食的小鳥，你應該自己去覓食。”爸爸的話點醒了我。我仔細觀察小黃車，發現上面有一個二維碼，我拿手機掃進去之後，它跳出來了四個空格，看樣子應該是填牌照上的號碼。我將號碼填進去之後，只聽見“嗶”的一聲，鎖解開了。我欣喜若狂，立馬騎了上去。
一邊騎著小黃車，一邊看著廈門那美麗的風景，可以說這是一種享受。此時此刻，我想套用一句陶弘景的詩詞：“實是欲界之仙都!”
鳥兒們在丈量著天空，美麗的花兒和鬱鬱蔥蔥的大樹早已把周圍給攻陷。廈門有一條專門用來騎腳踏車的道路。旁邊的機動車道的車輛寥寥無幾，可見很多人都在騎共享腳踏車。這條道上的人們騎著五彩斑斕的腳踏車組成了一隻龐大的隊伍，遠看就像一條五彩的巨龍，穿梭在人間。
共享腳踏車非常方便，為人們的健康提供了幫助，同時也為保護環境、綠色出行貢獻了一份獨屬自己的一份力量。
但同時共享腳踏車也帶來了不便之處。人們隨意停放共享腳踏車，甚至堵住了某些重要的路口，給交警們也帶來了不必要的壓力。有的人解鎖了共享腳踏車，騎完後下次還要騎，擔心被人解鎖拿走，就把牌照摳掉或塗上噴漆，有的人還把自己的鎖鎖在共享腳踏車上。還有的人私自損毀共享腳踏車的鎖，占為己有。甚至有人破壞共享腳踏車，隨意丟棄。這些人雖然開心了，但在我看來，流淚的卻是那些被無辜破壞的共享腳踏車。
現在，隨意停放和有人占為己有是共享腳踏車現在最大的“宿敵”，雖然共享腳踏車給人們生活帶來了便捷，但也帶來了不便。如果長此以往，它將不再出現在人們的視野中。希望它能繼續改進，在“共享時代”開創屬於自己的未來!
對共享腳踏車的建議書匯集 篇4
共享腳踏車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享腳踏車。與公車、捷運站等交通樞紐接駁，解決出行最後一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環境，共享腳踏車都很有用。然而，在腳踏車數量飆升的同時，停車問題也日益突出。
在北京一些捷運站周圍，共享腳踏車“任性”停放現象明顯：有的橫亘在人行道上，妨礙行人走路;有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區域更顯緊張;有的直接停在出入口台階下，擋住進站通道;有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享腳踏車進駐才半個月，僅是鬧市區新街口一處就有近600輛腳踏車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享腳踏車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。
共享腳踏車為什麼停不好?這與租車者素質參差不齊有關係，一些租車者只顧騎、不顧停，不願意花時間認真擺放腳踏車;這也與腳踏車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多腳踏車，一些故障車長期擺放在街頭，而腳踏車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
除此之外，也要看到，共享腳踏車停車亂，與城市規劃、設計、建設的不合理很有關係——拋開老城區不講，很多城市的新城區在最初交通規劃時，壓根兒就沒給腳踏車、步行等慢行交通系統預留足夠的通行與停放空間。前期規劃缺位，後期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少腳踏車停車棚被機車、燃油助力車占據，多少城市主幹道兩側的人行道與腳踏車道停滿了小汽車，城管、物業、保全等各種管理主體，對這些問題已經“習以為常”了。
打造優質城市慢行交通系統，共享腳踏車是一個創新。想要共享腳踏車用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”，政府大有文章可做。
停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點“清障”;腳踏車停放區不夠的問題，要做“加法”：規劃、城建、交通等部門，做好頂層設計，編制車道規劃，完善停放導則，從總量上增加非機動車道、腳踏車停放區的供給數量。
共享腳踏車流行，主要得益於無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑑傳統公共腳踏車“空間劃定性”的特點，在一些有條件的樞紐和捷運站周邊，政企聯手，共建一些腳踏車推薦停放區。依託運營企業的大數據，推動各物業按需求設定非機動車停放區域。
想要停得好，還要管得好。維護好共享腳踏車的停車秩序，離不開有效的管理。對行業內惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰腳踏車的行為，有關部門要做好“善後”服務，追究相關肇事者的法律責任;推動徵信機構和腳踏車運營商合力共建租車人信用管理系統，獎罰分明。鼓勵用戶對違規停車者拍照舉報，核實後獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊腳踏車等行為，將租車人納入失信黑名單。
共享腳踏車是新事物，政府部門應該以服務思維引領，多呵護，多扶持。配套服務好了，腳踏車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標才能更好地實現。
不知道從什麼時候開始，很多城市的共享腳踏車如雨後春筍般的冒了出來。但是“人紅是非多”，最近關於共享腳踏車的一些“質疑”訊息也開始出現。
對共享腳踏車的建議書匯集 篇5
市民朋友們:
共享腳踏車登入，極大方便了我們的出行，對於解決“最後一公里”出行難題起到了積極作用。為倡導低碳、環保、健康的出行方式，提升城市文明形象，我們倡議:自覺遵守交通法規，自覺愛護共享腳踏車，做文明騎行的參與者、宣傳員、監督員。
做文明騎行的參與者。倡導綠色出行，減少交通擁堵，減少尾氣排放。自覺增強文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德。愛護腳踏車，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞。遵守租車規定，用後速還，維護車輛整潔、完好。遵守交通法規，堅決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧、不隨意停放。
做文明騎行的宣傳員。一個路口的文明，代表了一個城市的文明;一個人的文明，彰顯一個城市的文明。我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行的重要意義，爭做文明風尚的傳播者和倡導者，用自己的模範行為帶動身邊的人，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
做文明騎行的監督員。以實際行動踐行文明，提醒人們要愛護公共設施，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為。關心公益，大膽舉報故意破壞公共財物行為，積極參與“隨手拍”，通過網路、報刊等方式曝光共享腳踏車不文明使用行為，維護共享腳踏車正常使用和規範停放。同時，提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享腳踏車，以免造成意外傷害。
市民朋友們，我們的每一分努力，都會讓我們的城市離文明更近;我們的每一分辛苦，都會為我們的城市增光添彩;我們的每一分熱情，都會激起更多人的文明意識和責任意識。讓我們行動起來，向建設綠色、開放、幸福、文明的現代泉城邁出堅實的步伐!
xx市精神文明建設委員會辦公室
xx市停車管理辦公室
20xx年2月8日