畢業安全教育心得體會 篇1
我學習了安全教育案例，收穫、感慨也很多，尤其是關於校園安全隱患的有關問題，感觸很深。
我覺得學校安全要做到以下幾點：
1、從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
2、學校安全教育要常規化。我們要像案例中的學校那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。並且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
3、教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重於言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。
總之，學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，採取安全措施，嚴加防範，將不安全因素消滅在萌芽狀態，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今後的工作中，我們深信：在總結過去經驗的基礎上，經過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
畢業安全教育心得體會 篇2
人有了生命，才有快樂與悲傷，人有了生命，才有希望與理想，人有了生命，才有了對生命的珍愛。生命，是一種尊嚴，是一種權利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命只有一條。珍愛生命，享受生命，這本身就是最大的幸福。珍愛生命，生命就會以最大值回報你;無視生命，踐踏生命，生命便會將你的權力收回。一個不珍愛生命的人，也就等於是自尋死路，我們每個人都要做到：我們每個人都要做到：珍愛生命，安全出行。
每個人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命，所以我們應該倍加珍惜。我們是祖國的未來，是未來的建設者和主宰者我作為一個小學生，更加應該有自我保護意識，從我做起，從小事做起，做一個遵守交通的人。為了自己，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標誌。
隨著社會的經濟發展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則，從小培養良好的習慣!
爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心裡，總是右耳進，左耳出，當作耳邊風。直到有一天發生了這樣一件事情，才讓我徹底改變了以往的態度和壞習慣。
記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的時候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳，早已經跑出了橫行道的界線，全然不顧媽媽急切地叫喊聲，而自顧自悠閒地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤，追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候，忽然，一輛機車從我的跟前急駛而來，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅嚇了一跳，原來是機車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終於受不了那疼痛，便號啕大哭起來，這時媽媽早已經嚇得臉通紅通紅的，接著又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷裡，眼睛裡的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻，我真的後悔極了!可是後悔又有什麼用啊，唉，真是自討苦吃了!
只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起：“勇敢點，誰叫你不聽話!穿馬路怎么可以亂跑呢，今天還算運氣好，如果把你撞到了怎么辦啊?是你自己的責任，撞了也是白撞的!這樣也好，吃點苦頭買個教訓了，以後可要遵守交通規則喔!”我羞愧得無地自容，使勁地點點頭!從此以後，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了，總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手，規規距距地過馬路。
在這裡，我還要呼籲所有和我一樣頑皮的小孩，一定要自覺遵守交通規則，好好地過馬路，當然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交通事故的發生，這樣，我們的生活才會充滿希望!
畢業安全教育心得體會 篇3
在星期一的校會課上，我認識到了生命的寶貴;金色童年只有一次，青春的火花也只蹦跳一次，步入老年，就很難再去乾一翻事業了，所以，上天賜予我們的時光很短暫，我們何不珍惜這短暫的時光呢?所以我們首先要以安全為首，只有在健康的基礎上更好地學習、工作。
在看《安全教育》這部教育片時，我看見了有多少泥沙被卷進了洪水，一同傾瀉而下，那么多人，由於沒有良好的掌握避免這種情況的方法，和親人長辭，妻離子散;我看見當海嘯來臨時，有多少人在大風大浪中呼救，有多少人已被淹沒，又有多少人在四處尋找親人的蹤影，如果他們知道海嘯來臨前的預兆，也許就不會有那么多人無辜喪命了。再看地震、火災光顧之際，多少人選擇跳樓、飛速奔跑等錯誤的方式，這些舉動，都有可能危及生命!如果他們都有自我保護意識，也不會出現這么多悽慘的場景。
通過這部影片，我了解到了遇到火災如何逃生、陷入沼澤如何脫險、發生地震該如何去做，同學們，難道你們還想聽一位母親抱著在災難中死去的孩子，撕心裂肺的哭聲嗎?難道你們還想看到失去親人的人，需要被人攙扶著走路嗎?如果你們都不想看到這樣的場景，就讓我們從現在做起，增強自我保護意識，同時也帶動周邊的人，珍惜自己的生命，共同創建美好家園!
畢業安全教育心得體會 篇4
安全教育是幼稚園里的重中之重，而教師作為教育活動的主導者，對如何處理好教育活動與幼兒人身安全的關係上起著重要的作用。讓幼兒主動獲取一定的安全知識和求助方法，樹立安全意識，是老師義不容辭的責任。
通過安全教育，幼兒知道回家要等父母來接，決不跟陌生人走，也不吃陌生人給的東西。知道爸爸、媽媽的電話號碼，家庭住址等，教育幼兒開門、關門時先要看看手是否放在門框上，吃飯時不嬉笑打鬧、不玩筷子，上下樓梯時，扶欄桿有序的走，以及早操、午睡、入廁等幼兒一日生活各環節的安全警示，並請小朋友們相互監督。通過這些與日常生活有機的滲透，不僅可以避免一些意外傷害與不幸的發生，而且提高了幼兒的安全意識，為幼兒安全行為能力的發展奠定了基礎。
活動也好，生活中有機滲透也好，目的只有一個，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因為這不僅關係到幼兒的安全和健康，也關係到每個家庭的幸福和快樂。
畢業安全教育心得體會 篇5
安生第一，讓我們大家一起從一點一滴起注意安全。每個人的一生是不同的，有人可以平平安安的度過一生，而有人一生確實坎坷的。今天，學校組織我們觀看《安全教育》影碟，我們興奮極了。影碟開始放了，我沉浸在了影碟的世界中。碟片是以卡通形式製作的，採用了知識問答的形式。只見螢幕上出現了一小段短片，接著，一行行題目與選項排列在螢幕上。然後有兩人一一作答，同時進行教育解釋。其中給我印象最深的是《 火災 的逃生》了。
正如人們常說的功虧一簣，如果在發生火災時沒有科學的自救方法，很可能將寶貴的生命白白斷送在火海之中。事實表明，火災時被濃煙中有毒氣體嗆死的並不比被火燒死的少。因此，火災逃生在穿越有濃煙的走廊時，要俯下身子前進，因為，在近地面處濃煙較少，可能還能夠呼吸到殘留的幾絲氧氣。
還有幾個知識要點，比方說，擦車時不能用汽油擦發動機等地方，要注意裝修時的安全隱患等等。看了這部影碟後，我不僅知道了火災的危險性，還知道了怎樣預防火災和火災逃生自救的 方法 。其實火災也不是那么讓人毛骨悚然，無人倖免的天災，只要掌握了自救方法，還是有可能從死神的手中掙脫出來的。
生死只在一瞬間，防患於未然最重要。
曾記得《老人與海》一書中寫到老人在海上捉到了一條大馬哈魚，老人把獵物拖在船後返航時遇到了鯊魚的攻擊。雖然老人通過頑強的鬥爭，戰勝了鯊魚，但是他的戰利品也只剩下了一副骨架。在對老人在困難面前所表現出的永不言敗的硬骨頭精神感到讚嘆之餘，我也不禁對 鯊魚 跟蹤獵物的本事之強感到驚嘆。
看到這裡，我想，如果老人也看過這個錄像的話，那么，他一定不會把大馬哈魚拖在船後，讓鯊魚有跡可循。而我們看了這個錄像，不僅增長了許多知識，學會了在野外生存時的本領，同時，還讓我們明白了生命如花一樣美麗。讓我們學會自我保護，珍惜、熱愛自己的生命吧。
看了《新時期小學生安全教育》我對安全知識有了系統的了解。我現在覺得安全知識真應該“韓信點兵，多多益善”。雖然 地震 、火災、洪水……我們也許一輩子都碰不到，但是“不怕一萬，只怕萬一”防範於為然，那就有備無患啦!
安全，是一個永恆的話題，也是一個老生常談的話題，但對於人類來說，安全永遠是一個至關重要的話題，無論是誰，都應該愛惜生命，在日常生活中了解一些保護生命安全的最基本常識。讓我們學習安全知識，樹立安全意識，掌握安全常識，一起奏響生命的樂章吧!
畢業安全教育心得體會 篇6
學校是培養人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發展的希望所在，然而學生生活的環境中的不安全隱患比比皆是，學生傷害事故更是頻頻發生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾，
首先要轉變教育觀念。現在的學生崇尚網路，追逐明星，對家長、老師缺乏信任感。教師應該放下師長的架子，在進行教育時少用甚至不用命令限制性的口吻，師生之間的關係不是管教和被管教的關係，而是朋友關係，是互相提醒、互相幫助的關係。教師應該做到平易近人，多和學生交流談心，讓自己有親和力，讓學生感到老師是可以信任的朋友。我在對學生進行安全教育時，總是這樣問：“上學放學途中我們要注意什麼呀?”“如果不注意這些會造成什麼嚴重的後果呢?”“天熱了，我們又要怎么辦呢?”“雷雨時，你是怎樣做的?如果方法不正確會怎樣?”面對老師提出的問題，學生就得好像老師在向他們徵求答案，他們感覺有一種親切感，他們總是爭先恐後、滔滔不絕的發表自己的看法、觀點。這樣學生更能記住安全常識，更知道應該怎樣正確的去做。
其次，安全教育的形式應多樣化。在新課程理念，單調的說教枯燥乏味，容易讓人產生厭煩牴觸情緒。為什麼網路遊戲那么吸引學生，因為學生具有極強的好奇心，而網路遊戲具有很強的趣味性，能夠滿足學生的要求。因此安全教育的形式應多樣化。我們應該賦予安全教育於趣味性，娛樂性、身臨其境性，可藉助演講、遊戲活動、知識競賽等載體，對學生進行形象生動的安全知識教育。根據學生的年齡特徵，在國小一至四年級，可以多採用講故事、遊戲、趣味活動等形式進行安全教育。這樣，學生樂意接受，積極性也大大提高了，安全防範意識也加強了。
例如，我在三年級二班，就開展了“班級安全知識競賽活動”，以小組為單位參加計分評獎。分必答和搶答兩部分。學生的積極性可高了，準備得可認真了，除了認真學、記老師發的安全知識資料外，自己還通過網路、報紙等形式去收集其他的安全知識和案例。有的學生還發動了家長呢!在競賽活動中，記得有這樣一道搶答題：當在上學的路上，你發現有一根電線垂掉在路中央時，會怎么辦?有一個組搶答到：①馬上後退，設定危險標誌，告知其他行人不要通過。②求救附近的成人，或打119，尋找並關掉電源。完美!還有這樣一道選擇題：在上學的路上，你從一個池塘邊經過，一不小心，滑落到池塘里。接下來，你會(可多選)A.尖叫、呼救、喊你的夥伴;B.拚命拍水、蹬腿，在水中撲騰，爭取往岸上爬;C.揮舞手臂，去抓住任何可能抓得到的東西;D.屏住呼吸、穩住身體，而不是四肢揮舞使勁掙扎，在嘴和鼻子露出水面時呼救。
學生選擇了A和D，並且解釋到：選A，落水後尖叫、呼救，對得到幫助很有作用，但是落水後直接張嘴呼救，可能會導致嗆水，加快窒息，這種做法不完全正確;選B、C完全不對，人落水後，不管會不會游泳，都不該拚命地揮舞手臂或者使勁蹬腿，因為這種掙扎會更加破壞身體的平衡，使自己下沉的更快，而且，如果水下有水草，向下蹬腿可能會被水草纏住，使你無法浮上水面、無法呼吸。D的方法最好，只有不慌亂，才能保持平衡，贏得自救或者被救的機會。真棒!這些都充分說明學生的安全知識水平大大提高了，安全意識大大增強了。這種方式比老師的說教好多了。而五、六年級可用演講、遊戲活動和實地安全隱患大排查等活動進行安全教育。安全知識演講活動也是一種行之有效的教育活動，它可以通過演講者向大家傳達哪些行為活動危險、遇到危險時的處理方法、應該怎樣避免危險等等，比老師的說教更具說服力，心得體會通過遊戲活動也是行之有效的安全教育方法之一。在遊戲中，故意設定一些危險障礙，讓學生識別、排除，從而達到對學生進行安全教育之目的。當然，如果有條件，請消防員到學校進行各種安全隱患應對方法的實地大演練就更好了，這樣學生更容易接受安全知識，規範他們的安全行為，提高和增強他們的安全意識。
總之，對學生進行安全教育要做到他們樂於接受，通過各種遊戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規範安全行為，增強安全意識之目的。
畢業安全教育心得體會 篇7
通過本周的安全教育學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤於檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
畢業安全教育心得體會 篇8
我們堅持走解放思想，實事求是，依人為本，堅持改革開放，科技創新，技術創新的新理念，不斷改變新思想，新思維，新觀點，新思路並結合理論和實際要求，向新的趨勢發展方向進取，時代不斷在要求我們，在追趕著我們，讓我們跨大步，走穩步，求實效要成果，在此同時我們要保證安全第一的思想，預防為主的理念，保穩定，促發展，走新路，奠定新基礎，無論在哪方面我們時刻要，要求自己，督促自己、安全在生產，不斷為各項事業做好，做紮實，為自己也是在為大家和諧的生存而生存。
在各行各業中，我們都堅守著各不相同的職責，都是在為自己的事業和工作而奮進，我們要時刻記住，生命只有一次，財富還在能去創造，要時刻保持冷靜的頭腦，清楚的認識到、平安是福，健康是福，福是你生命唯一存在利，充分說明和證明了，安全思想素質教育是最為關鍵，要充分體現安全觀念，心裡理念安全中的認識，時刻意識到，安定和穩定才能觸動和諧，家和萬事新也是建立在這基本要求之上，無論在那個崗位上，突出基本的都是安全在生產，確保全全前提下在恢復生產，不安全的發生事故，所造成的事故引發，都基本是疏忽和麻痹思想所形成的，沒有按照所規定的要求、標準去實施和執行，有時候遺留下的問題和漏洞，沒有及時和解決和妥善處理好，有些缺乏制度的完善，有些缺少經驗，多部分是思想問題，麻痹大意思想大有人在，滿不在乎思想也是存在重要因素，自然災害那是無法避免的，我們與自然作鬥爭那是很不現實的，我們只能時刻提醒和預防，杜絕自然災害的不安全那是說夢話。
在企業中，我們要不斷加強安全培訓，強化安全意識，提高安全技術水平，樹立和鞏固安全為你家，保大家，統一思想，牢固樹立安全高於一切的思想，安全是靠大家，把握安全關鍵性問題，掌握基本安全知識，不斷學習有關安全知識，認真學習和宣傳安全知識，看、讀事故案例，吸取新經驗，接受新教訓，提高新要求，開拓新步伐，進取新思維，強化新理念，不斷找問題，找差距，尋求新途徑，求的新發展，保穩定，促發展，和諧新理念，為進一步認識安全第一思想的重要性和必要性，不要疏忽一時，糊塗一世。
畢業安全教育心得體會 篇9
現就寒假學生安全注意事項通知如下：
1、寒假期間，生活要有規律，按時作息。在無父母陪伴下，不要外出玩耍。
2、遵守社會公德，愛護公共設施，做一名文明的學生。
3、加強自我保護意識。遇到敲詐勒索、攔路搶劫及時告訴父母或打電話報警。不接受陌生人的小恩小惠，不被陌生人的甜言蜜語所迷惑，防止被拐騙、拐賣。
4、禁止到遊戲廳、錄像廳、網咖等不健康場所玩耍。
5、嚴禁到水庫等危險地方滑冰。外出要告訴父母：到哪裡去、和誰一起、什麼時間回來。
6、嚴禁不在父母監護下，燃放煙花爆竹。每年，被煙花爆竹炸傷炸殘的很多。這點應引起同學們的足夠重視。
7、嚴禁吸菸、喝酒。提倡節約，禁止鋪張浪費。
8、注意用電安全，防止被電擊傷;注意防火、防盜、防食物中毒;注意用煤氣安全。
9、遵守交通法規，注意乘車、騎腳踏車等交通安全。
10、要認真完成假期作業，為新學期的學習奠定良好的基礎。
11、講文明，有禮貌，待人接物體現小學生的良好精神風貌。
12、聽從父母教導，主動承擔力所能及的家務勞動。希望同學們充分利用假期的時間，注意勞逸結合，好好休整，保證有充沛的精力投入到下一階段的學習中去。祝回家的同學一路順風!祝全體同學假期愉快!
畢業安全教育心得體會 篇10
作為學校的領導和班主任,對學校可能發生的安全事故要有充分了解,對學生進行安全知識宣傳。開展各種各樣的教育活動,利用班會、團隊活動、課外活動、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒、防校園等安全知識和技能教育。使學生對安全事故有充分的認識。提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
畢業安全教育心得體會 篇11
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每一天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想像他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢業安全教育心得體會 篇12
天氣越來越熱，學生們也陸續開始放暑假了。暑假就這么轟轟烈烈的來了。但是暑假是學生們歡樂的時光，但是也是安全隱患的時間。安全問題值得我們重視。下面是我的暑假安全心得體會。
安全問題!安全對於小學生來說，是很難防範的，可是也不是不能防範，只不過要做到一些地方。
一，去游泳。要有大人陪伴，不能和同學單獨去，不然發生溺水事件，就會失去生命。
二，不能玩火。尤其是在易燃物身邊，比如說：草坪，樹林，森林，動物園，山上……這些地方都不能玩火，在家裡也不可以玩。
三，飲食問題。在家中，不可以亂吃食品，要有先後順序，一樣，一樣吃，不能有狼吞虎咽的吃法。在外面，更不能亂吃。買東西，要看生產日期和保質期，以防過期。別人給的東西不能吃。山上的野果不可以亂吃，可能會有毒。這點一定要記住。
安全度假就講到這裡。我說的這三點請務必記住，這三點會和我一起度過20xx年的暑假，我也希望能和你一起度過20xx年的暑假。在此，我祝大家能過一個安全，快樂，輕鬆，自在的暑假!
晚飯後，我們全家聚在一起吃著西瓜、喝著茶、吃著冷飲、剝著瓜子看無錫電視台的第一看點新聞節目。幾乎每隔幾天，都有小孩游泳、或在河邊玩耍不慎掉入河裡而淹死的慘劇發生。
每次看到這個新聞的時候，我的心情都非常沉重，萬分悲痛。這些孩子、孩子的家長也太不小心了，孩子出事了，會給整個家庭帶來莫大的悲痛。更何況，孩子是祖國的未來。
發生此類慘劇的原因主要是暑假來了，學生獲得了自由，而家長必須去上班，很多低年級的學生沒有家人看管。他他還小，還不懂水火無情的危險概念，常常偷偷溜到河邊玩或偷偷去游泳，又沒有大人看護。
萬一除了問題，也沒人施救。
在我看來，這些慘劇是完全可以避免的。我們應該加強安全意識，給學生們尤其是低年級學生們灌輸安全意識。
首先，學校期末放學的時候，應該舉行全校性質的暑期安全教育，讓學生們在學校里就接受安全教育以及危險意識，千萬要教導他們不要去河邊玩，不要偷偷去游泳。其次，家長要主動把安全教育這個重大的
責任擔負起來，要不時地教育自己的孩子，教他們安全知識、防範危險的知識，尤其要教育他們不要玩水、玩火等危險遊戲。再次，社會要負起安全教育這個責任，應該在河邊、池塘邊安裝一些危險警示，警告
人們不要在河邊玩耍、下水游泳。最後，廣大學生朋友們要自己多注意，記住學校、父母、社會給自己的教育，不要一時貪玩而冒險。
暑假本來是孩子們歡樂的時光，在暑假盡情的享受大自然的美好，享受學習之外的愜意輕鬆的生活。但是暑假的安全需要家長們重視。這就是我的暑假安全心得體會，希望孩子們都過一個安全，快樂的暑假。
畢業安全教育心得體會 篇13
20xx年4月2號，公司相關部門針對全體公司人員進行了安全教育，看似是一場很平常的安全教育，畢竟公司內部經常進行這樣的培訓，但是眾所周知，近日江蘇響水化工廠，崑山綜保區某公司貨櫃燃爆，都造成了嚴重的死傷人數，安全事故猛如虎，昨日的安全教育著實給在座的每一位敲響了震耳欲聾的警鐘。
無論是生產還是施工，危險如影隨形，都說防人之心不可無，這句話用在防範危險、安全生產上面我想更加貼切。套用教育意義電影《流浪地球》里熱門台詞，生產千萬條，安全第一條。也許，空洞的說辭與文章不足以讓我們意識到生產安全的重要性，但當我們看到昨日安全教育影片中一些血淋淋的視頻實例後，簡直觸目驚心。在視頻里一條條鮮活的生命由於安全生產意識的薄弱、安全防護用品的缺失損壞、違規操作等就這樣陰陽兩隔。毀的不僅僅是他的生命，也是一個家庭的幸福。下筆至此，腦海里依舊浮現悲慘的畫面，內心黯然神傷。
回顧安全教育影片，作為傳統機械行業的從業人員，我想有必要把視頻中提到的一些重點提煉出來，也算是對自己的二次教育。視頻中提到幾種事故類型。其中高處墜落事故首當其衝，占所有安全事故的36%多。絕大部分沒有系安全帶和違規操作。我很慶幸自己在一家重視安全生產的公司工作。我們有登高作業，每次施工作業前，公司相關負責人會進行生產安全教育，檢查安全防護設備等，寧願生產進度不如意，也不放過任何一點安全漏洞。即使這樣，也不能麻痹自己的安全意識，就像之前提到的那樣，如影隨形的危險需要持續不斷的警醒。
除了高處墜落事故，物體打擊事故也占了34%多。記憶猶新的是一名操作工人在進行機械設備維護，另一名工人在不知情情況下啟動機器，悲劇就發生了。如果操作工能在開工前檢查是否有人員在設備附近，如果維修工能在維修前放置醒目標示，如果維修時設備在機械上禁止啟動，如果……，然而，大自然的規律不允許時光倒流，後悔不足以改變事實。道歉和懺悔是無力的，也許這也是那些麻痹大意之人骨子裡缺乏對生命尊嚴的敬畏。
當然，還有爆燃bz事故，委外作業事故，觸電事故等等，都時時刻刻提醒著我們要牢固樹立安全生產理念，讓悲劇不再重演。
企業要發展，安全是前提。家庭要幸福，平安是保障。呼籲各行各業對安全生產有著如履薄凍的態度，對安全教育有著步步為營的行動，才能擁有幸福的，可持續發展的美好明天。
畢業安全教育心得體會 篇14
無數個安全事故的教訓告訴了我們一個深刻真理：企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。安全生產是企業永恆的主題，安全文化已成為企業文化的重要組成部分，並起著越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中，以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式，逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守，帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。隨著“捲菸上水平”目標的穩步提升，推進安全文化建設，促進企業安全生產已成為當前菸草行業的主要任務。現就企業安全文化建設的方法和途徑談點粗淺認識。
一、形成全新的安全文化理念
如何形成全新的安全文化理念，使安全文化理念深入人心，應注重以下幾個方面：一是要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本，打造安全文化是全面貫徹“安全第一、預防為主”方針的新舉措，是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護環境”的理念，真正做到維護員工的利益，以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩定為標準，形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面，促進企業可持續發展。因此，企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位，當員工人身安全與企業的生產、企業的經濟利益等其它方面發生衝突時應無條件的服從人的生命。二是要樹立安全就是企業效益的觀念。煤礦只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。安全是生產的前提，安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的效益。三是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作，而且也是每個員工的事。企業對安全工作、對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴，更應關注和關愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進行情感和精神的關懷，使員工獲得精神上的慰藉和滿足，為員工提供一個本質安全的環境，使企業“人本、人權、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現。企業的每一個員工也要充分認識“安全為天、生命至遵循重要意義，要不斷提高自身安全意識，實現自我管理，保障自身和他人的安全，實現家庭幸福與企業共同發展。
二、創建有效的安全文化機制
有一個有效的安全文化機制，能夠保證安全文化建設的順利進行。主要要創建以下機制：一是創建安全學習機制。要使安全文化理念深入人心，必需要有一個科學的學習機制，建立學習型組織。在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下，強化效果。在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性，寓教於樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的學習和宣傳教育，逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大職工逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越，進一步升華到“我會安全”的境界。二是創建安全管理機制。認真整合併完善各類安全管理規章制度，增強科學性、嚴密性和可操作性，是搞好安全生產的前提，也是創建安全文化的前提。要編織上下同欲齊抓共管的科學管理網路，各職能部門要層層落實安全責任制，強化安全管理，確保各項規程措施、規章制度和安全生產落到實處，領導幹部要起到率先垂範的作用，以身作則地把好安全關，加大對安全生產的監督檢查的力度，狠反“三違”，保證安全生產。三是創建安全培訓機制。要把安全培訓工作納入企業安全生產和企業發展的總體布局，統一規劃，同步推進，以培訓機構、師資力量和安全教材為重點，推進安全培訓標準化建設，建立安全培訓責任制，探索安全培訓工作的新機制，把安全培訓與技能培訓結合起來，以安全培訓為起點，提高職工隊伍的整體文化素質，力求安全教育工作科學化、人性化、多元化，增進安全培訓工作的實效性。
大音希聲、大象無形、大美不雕、大安和諧。我堅信，只要人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
畢業安全教育心得體會 篇15
為了進一步引導全行職工牢固樹立“珍愛人生、珍愛家庭、珍惜崗位、遠離犯罪”的意識，縣支行組織了全行員工參觀學習了以16起典型案件作為“前車之覆、後車之鑑”案防教材進行警示教育的展覽。
案例中以權謀私、濫用職權的領導幹部和職員，不僅毀了自己的前程，也損害了國家和人民的利益，以及工商銀行的形象，最終受到了法律的制裁，走進了鐵窗高牆。閱讀了王猛、鄧永波、袁梅、朱振宇夫婦、等一些反面警示的案例，對他們犯罪的過程、原因及教訓作了反思：第一、職員在工作上防範意識差，私慾膨脹，背棄職業操守，使人生觀、價值觀偏離了正確方向;在思想上道德觀念失衡，把手中的權力，當成了謀取不義之財，謀取私利的工具;生活上腐化墮落，踏上了不歸路。第二、管理者疏於管理，基本制度執行不力，管理者未嚴格履行崗位職責，只重發展，不重視內部管理，安全教育和責任意識。第三、監督部門的審查監督不嚴、部門分工不明確、責任沒落到實處。
找到了案件發生的原因，就應該分析如何防止案件發生，我覺得應該從以下幾個方面入手：
一、加強法制學習，增強法制觀念，樹立風險防範意識。特別是我們這些新進員工，剛走上工作崗位不久，由於平時疏於學習，對法律法規知之甚少，思想中罪與非罪、違規與違法的界限十分模糊。因此，在日常工作中除了加強自身學習外，還要多組織員工學習和討論日常工作中涉及到的一些法律法規，增強法制觀念，樹立依法辦事的思想，使自我保護意識得到提高。二、加強職工思想和道德教育，應該經常堅持對員工開展思想、道德，及各項業務風險防範等方面的教育，其次可以採取定期不定期的自檢自查、上級檢查等方法，對於一些不良行為，要及時的發現和制止，在追求業務發展的同時，還要強調員工的思想道德教育。
三、加強制度建設，加大制度執行力度，嚴禁有章不循、違章操作。建立和健全制度、監督並重的懲治和預防腐敗體系，加大制度的執行力度，全方位築牢防範案件風險的屏障，讓有章不循、違章操作無處可循。
此次學習，以案施教，鮮活的案例，發人深省，令人震撼。我們作為直接接觸現金的櫃員，更要時刻保持頭腦的清醒，築牢思想的防線，要深知“君子愛財取之有道”。在日常工作生活中，要樹立正確的人生觀、價值觀和利益觀，持有正確的追求、健康的心態和實在的寄託，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。
畢業安全教育心得體會 篇16
隨著科學技術的飛速發展，電力系統和發電廠的單機容量越來越大，水電廠運行工作逐步走向現場無人值班，少人值守，遠方集中控制，迫切要求運行設備自動化進一步提高，監控系統進一步完善，運行人員的工作責任心、安全意識進一步提高。
首先，應認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全方針，加強全員安全意識教育，認真開展安全活動。目前存在安全活動形式化，具體表現在，安全檔案和安全通報未認真組織學習;照抄檔案內容而未開展分析;只注意寫台帳，而忽略實際;未認真總結經驗和教訓。因此，在開展安全活動時必須結合實際工作情況，認真總結工作中發生的問題，不安全現象，習慣性違章等等，提出相應的解決辦法，安全活動不能僅限於讀簡報，念安規，要形式多樣，內容豐富，著重於安全工作規程及安全工作簡報的學習討論，如何避免發生不安全現象方面，從而提高安全活動的質量。由於新技術不斷套用於生產，設備改造更新頻繁，這就要求我們的安全管理水平也應同時提高，才能滿足水電廠及電力系統安全穩定運行。由於微機的大量使用，而國家對於這方面的安全規定較少，《電業安全工作規定》涉及微機監控方面的內容幾乎沒有，這就需要相關部門儘快出台相應的安全工作規定，同時要求運行人員對這方面的安全意識需進一步的加強，就目前而言，看起來微機上操作很簡單，但越簡單越容易出問題，如果放鬆了安全教育就更容易出錯，因此，安全思想教育不能放鬆。
第二，“兩票”的合格率也是安全工作的重點。正確執行工作票和操作票的有關規定，是防止誤操作，防止人身傷亡和設備事故的有力措施。在操作票制定和執行過程中應認真做到:任務清楚，制票正確，切實做到逐級審核，模擬操作時應同實際操作一樣認真仔細。實際操作時應嚴格履行監護制度和唱票、復誦並逐項執行，對於操作中可能出現的問題也應事先做好預想，以便出現問題及時處理。對於絕緣器具的使用，應做到人人會使用。該使用的時候必須使用並加強管理，如有損壞，必須及時更換。操作後應對所操作的設備檢查無誤並匯報。如果操作中出現疑問應立即停止操作並匯報上級，不能自作主張。對於接地線的管理也應加強，使用後應登記和記錄清楚，杜絕一切不安全隱患。工作票的簽發應杜絕人情票現象，應嚴格按規定辦理，不合格的票一律不能簽發，對於可能出現的問題，應事先通知工作負責人，以確保人身和設備安全，工作票結束時應和工作負責人一道去現場檢查無誤後，才能辦理結束手續。在兩票的管理上，必須落實到實處，不能擬於形式，這樣才能保證在兩票的使用中不出現差錯，從而保證安全生產。
第三，由於科技的發展和現代化企業的需要，高新技術的大量套用，設備更新和改造快，這就要求運行人員的綜合素質進一步提高。對於運行人員的培訓工作也應加強，對新設備的了解和學習應同步進行，目前存在資料圖紙不齊全，運行規程修改不及時，使得運行人員對新設備一知半解，容易發生誤操作，因此，要向運行人員提供詳細的圖紙和資料，條件允許的情況下最好請技術人員進行技術講課，同時，新設備相關的運行規程要及時修改準確，這樣才能新設備的安全運行。在學習各項科技知識的同時，有關安全方面的知識也應同時學習，需要經常組織培訓運行人員安全用器具的正確使用方法，如何避免習慣性違章，如何增強自我保護意識，如何辦理工作票，積極開展危險點分析等等。班組培訓台帳必須結合現場實際，開展運行分析和事故預想，定期組織運行人員參加仿真培訓，提高運行人員對故障、事故的準確判斷和快速處理能力。只有這樣才能在運行工作中，不斷提高技術水平的同時，安全意識同時提高，從而保證設備安全穩定的運行。
第四，正確處理梯級調度與值守人員的工作關係。目前，制定的相關制度還不很完善，至使雙方人員職責不清，心理上存在互相依賴的現象較為嚴重，這樣的結果，將導致在處理故障、事故的過程中，發生我等你處理和我等你下令，使得雙方在事故處理過程中容易造成延誤有利時機，甚至可能使事故擴大，存在嚴重的安全隱患。這就要求制定完善的工作制度，使雙方人員清楚自己的職責範圍，各盡其責，避免工作中出現依賴、推委現象，同時加強全體人員的職業道德教育。只要這樣安全工作才能得到有力的保證。另外，梯調與值守人員之間溝通不及時、不全面，難以準確掌握和了解所以設備運行情況，也是比較嚴重的安全隱患，因此，梯調人員必須加強與值守人員的聯繫，及時了解設備運行工況，了解設備存在的缺陷，做到對運行設備狀況心中有數，同時，值守人員應該把設備的缺陷，存在的問題等等信息及時準確地反饋給梯調人員，嚴禁隱瞞，誤報和漏報。確實做到雙方人員心中有數，才能保證各項工作的順利開展。梯調人員長期不在龔嘴和銅街子現場，對現場設備容易發生不熟習問題，將影響事故處理的準確判斷性和正確性，應定期到現場熟悉，並使之經常化、制度化。
第五，提高設備檢修、維護、巡檢質量，才能保證設備健康、安全、穩定運行。由於我廠龔嘴電站、銅街子電站都是上個世紀七、八十年代投運的，加上大渡河河水泥沙含量高，存在設備老化，過流部件易損等等安全隱患，也是設備事故的高發期。這就要求在檢修設備時，必須嚴格執行設備檢修標準，真正抓好“三級驗收”工作，提高設備健康水平。日常維護時，應做到及時消缺，並提高消缺水平，避免同樣的缺陷反覆發生。目前龔嘴水電站,銅街子水電站及沙灣梯調的監控系統運行還不夠穩定，經常出現誤報、錯報和漏報信號，沙灣梯調沒有語音報警系統，銅街子電站agc裝置未投入運行，設備改造和更換後，未及時修改監控系統，使得操作流程無法執行，特別是有的設備模擬量、狀變數、溫度量有些與實際不符，給運行監視、故障判斷及事故處理帶來許多困難，容易發生誤操作。這就要求儘快完善監控系統。梯調人員對上微機的信息報警反應不夠靈敏;其原因既有技術上的問題，也有思想上的原因。技術上的問題是由於對監控系統的組成不了解，思想上不構重視，對報警的原因不清楚，造成不能及時分析、匯報、處理。解決此問題的唯一途經是加強人員的責任心教育，弄清楚每一個報警量產生的原因以及會帶來哪些後果，應如何處理等。在設備的巡檢工作中，要準確掌握設備的運行狀況，要嚴格做到全面、仔細，不留死角，做到心中有數。首先要通過走、看、聽、聞、摸，從設備表計、聲音、溫度、氣味和振動等表面現象，觀察和判斷設備運行狀況。其次應對重點運行設備進行重點性檢查。通過認真仔細的檢查和分析，以便及時發現設備隱患，儘快處理。只有這樣才能減少或避免應設備原因，從而導致設備事故的發生。
總之，安全工作必須長抓不懈，在牢固樹立“安全責任重於泰山”思想，加強運行設備的檢修和維護，嚴格安全管理。只有這樣才能防止人身傷亡和設備事故的發生，才能在改革的大潮中站穩腳跟。
畢業安全教育心得體會 篇17
安全是員工的生命線，員工是安全的負責人。處在生產一線，一旦發生事故，我們就是直接受害者。安全首要就是對自己負責，對自己負責就是對他人負責、對自己負責就是對家庭對企業對社會負責。我們的一個小小疏忽，也許只會造成我們個體收到傷害，然而最後的結果誰也不好說。《回不去的愛》中就是由於主角的疏忽，最後造成自己老父親的離去以及企業的重大損失。任何一起事故，無論對個人還是對企業都是不可挽回的損失。對個人而言輕則流血，重則傷殘甚至傷亡，無論輕重對家庭來說都是無法言語的痛。
安全是民爆行業永恆的主題。隨著技術的發展，民爆專用設備的本質安全有了很大的提高，但不代表就百分百安全。只有不斷加強從業人員的安全意識，讓安全在腦海中生根發芽。掌握並不斷提高安全技能，摒棄不安全習慣，遠離習慣性違章，真正做到“安全第一”！
安全很重要，我們都知道可是很多時候就是說起來重要，幹起來次要，忙起來不要。安全工作重在行動，行動勝過千言萬語，安全不是掛在嘴上的更不是掛在牆上的而是要從具體的行動開始。相信大家都看過《不用時請將梯子橫放》，“梯子”橫著放比立著放安全，這個道理人人知道，但在實際工作中無須主動提示將“梯子”橫放，沒發生梯子倒下傷人事件不等於沒有事，要防患於未然，凡事要從預防開始。真正把“要我安全”到“我要安全”變成所有管理者和每個人的自覺行動。
畢業安全教育心得體會 篇18
由總行編輯並下發全行員工學習的《建設銀行警示教育案例》，收集了近幾年來全行的30個重大典型案例，講述分析的事例，詳盡地描寫了案件的，地剖析了案件的成因，也揭示出那些曾經同一起並肩工作的同志是怎樣走上犯罪道路的。我覺得這本書印發得非常，有很強的性，警示性和可讀性，對全行員工有很強的警示作用。
《走錯一步入深淵》這篇文章給我留下了的印象。山西省長治市郊區支行曾是長治市分行多年的盈利大戶和先進，長治市分行會計工作中最早達總行一級標準的基層行。然而，就耀眼的光環下，原行長李偉夥同金融掮客們，偽造客戶印章等非法手段，從20xx年7月至9月，非法盜取客戶存款3000萬元，用於投資辦廠和支付引資高額利息，給建設銀行(更多精彩文章來自“秘書不求人”)重大資金風險和聲譽損害。
反思案件，原因是多的。既有內部原因，又有外部原因;既有主觀原因，又有客觀原因;既有對基層人監管不力的問題，又有管理工作基礎薄弱的問題。從當時的情況看，長期，長治市郊區支行的“一把手”制，使“一把手”的權力過於。班子之間盲目順從，只講團結，不講原則，互相監督難以。員工懾於權威，出於對自身發展和利益的考慮，對服從，談不上監督。案中還有精通會計的副科長作幫手，能夠巧妙地避開檢查，實施的常規檢查很難。一來對李偉失去了的監督，使其一步步走向了犯罪的深淵。
“十案十違章”。有章不循，違章操作，是案件的最主要原因。從案件中暴露出的問題看，長治市效區支行規章制度形同虛設。內控管理混亂，制約關係被破壞，在操作過程中有章不循，違章操作的問題嚴重.該行帳戶管理制度不嚴，印章和操作員密碼管理不善，空白憑證管理混亂，支付結算制度位，李偉詐欺，挪用銀行資金得逞。
案發後，司法機關抓捕涉案人員12人，建行共人員17人。這么多人無一人，舉報。這說明有一員工責任意識，風險防範意識，法律意識淡薄，自我保護意識，簡單聽信，盲目服從，互不設防，規章制度，在客觀上為犯罪分子了機會。對李偉的犯罪應警惕，使李偉作案有機可乘。
由此案我想到了在身邊的閆立兵案件，同此案有諸多的相似之處：監督檢查位，對違章操作問題;有章不循，違章操作，使犯罪分子有機可乘;員工防範意識差，對盲目服從，喪失原則。
系列案件，不但給建行了重大資金風險和損失，損害了建行形象，而且對每涉案人員及家庭的傷害慘痛的。李偉在他人生的十字路口選錯了方向，一步走錯步入深淵。一名普通人，比爾.蓋茨的智慧，成就不了驚天偉業，踏踏實實自已的本職工作，用的勤勞和汗水為，為，為社會價值幸福，無愧於良心，無愧於這份工作，擁有自由，擁有做人的尊嚴.價值大小，只要是合法正當途徑，就會大至的尊嚴，小至個人的尊嚴。
畢業安全教育心得體會 篇19
以前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育中，看見那一個個發生在我們身邊，活生生的例子，才讓我了解安全的重要性。
行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，腳踏車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。
行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人並行，在沒有劃出人行道的路段，要儘量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎腳踏車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎腳踏車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎腳踏車。
在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要儘量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停後，先上後下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車後往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
那些如流星般消失的生命為我們敲響了警鐘，千萬不要像他們一樣，為了少走幾步路，節約幾分鐘，而忽視了自己的安全。
畢業安全教育心得體會 篇20
父母賦予了我們生命，大自然賜給我們美好的世界，這世界也因生命的存在而更加精彩，珍愛生命是安全生產永恆的話題。
“生命有多寶貴，安全就有多重要”，那些發生在我們身邊的由於忽視安全所造成的一幕幕悲慘場面而令人震撼，日常發生的每一次安全事故令人觸目驚心，我們不難想像，會有多少個家庭會因此家破人亡。這些血的事實，血的教訓不得不令我們深思，是什麼原因造成這一起又一起的安全事故，這些講了千遍萬遍的《安全規程》，怎么還會重蹈覆轍，讓本該避免的悲劇再次發生呢?是安全責任的淡漠?是安全意識的不足?沒有將安全真正放在心上?沒有遵守安全制度?沒有從根本上樹立“安全第一”的思想?安全教育沒有真正觸及到他們的靈魂?許多員工，只是被動地接受安全知識教育，被動地學習一些檔案、計畫，被動的記錄每次安全活動的內容，總認為安全管理工作是領導的事，只要自己注意一點就行，將居安思危、警鐘長鳴的安全警句拋之腦後，根本不去想發生事故的根本所在，安全工作來不得半點馬虎，強化“安全無小事，小事當大事，確保不出事”的安全工作做理念，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機感和壓力感，時刻繃緊安全弦。
安全是一切工作的基礎，基礎把不好，其他工作無從談起，作為一名員工，首先要從本職工作出發，乾一行，愛一行，專一行，精一行，從提高業務素質入手，勤學苦練，積極參加本工種的各項技術培訓，熟記操作規程，克服精力不集中，幹活毛糙的現象，努力打牢安全基礎，構築安全防線，讓安全永記心中。
“安全責任，重於泰山”
，生命對於我們來說只有一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命，作為企業中的一員，我們應該牢牢掌握安全知識，生產技術，提高安全意識，為了企業的健康發展，為了家人的幸福平安，我們要時刻牢記，安全為我，我為安全，安全責任，重於泰山。
畢業安全教育心得體會 篇21
xx月xx日晚上7：30，化學化工系xx級製藥xx班全體同學在理科樓xx室，開展了主題為“安全教育”的班會活動。此次活動目的是通過開展以“ 安全教育”為主題的安全知識教育班會，增強班內學生的安全意識，能懂會用一些基本常用到的校內外的安全知識，達到積極預防危險的發生並提高學生基本自我保護的能力。班會就大學生的日常安全問題進行了深入的討論。
首先，班會在寢室全體合唱《水手》下拉開帷幕。接著由和寢室合演小品《喜劇之王》，在帶給同學們快樂的同時，也警示著我們，要珍愛生命。
其次，劉xx同學的激情的演講《生命的意義》，給在座同學引來共鳴，生命是塵世間最美的事物，他如同明鏡的鮮花一樣動人卻易凋零，宛若清水中的明月一般皎潔易碎。生命的燦爛與支離破碎僅有一步之遙，這更進一步的說明生命需要我們倍加的珍惜與呵護，注意安全則顯得至關重要。
最後，由寢室全體成員帶來歌曲《生命的怒放》，結束此次班會，希望通過這次的活動進一步增強我們的安全意識和自我保護意識，在生活學習中確保自身安全，並以達到珍愛生命繼而對好好努力，創造人生價值的思想升華為目標。讓安全時時伴著你，我，他，願我們的生活每天都充滿陽光和鮮花;願平安永遠伴隨著我們大家！
畢業安全教育心得體會 篇22
進入冬季，生產生活用火、用電等大量增多，火災危險性加大;加上天干物燥，是火災較頻繁的季節，做好防火應注意：
其一：嚴禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁菸區吸菸，禁止在維修汽車和清洗機械零件時吸菸。吸菸時應到安全地帶，菸頭未熄時不得進入工作場所。糾正不良的吸菸習慣，不躺在床上或沙發上吸菸，不在勞動和尋物時吸菸，不亂丟菸頭和火柴梗、亂磕菸灰，更不要將引燃的菸頭隨處亂放。
其二：使用爐火、燈火時應注意不可靠近可燃物。城市居民在使用煤氣、液化氣後忘記關閉閥門，或私自對液化氣倒罐而導致氣體泄漏，如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會爆炸起火。使用液化氣時，不能用火烤、開水燙、蒸汽吹液化石油氣瓶;不要放在暖氣片旁烤;用爐火取暖的房間，不能同時使用液化石油氣。因為氣瓶一旦漏氣，就容易釀成火災。
一要謹慎用火。如使用爐火、燈火不慎，城鎮居民爐灶、火牆、火坑、煙囪等不符合防火要求，靠近可燃物或因年久失修、裂縫漏火，極易引起可燃物起火。城市居民在使用煤氣、液化氣後忘記關閉閥門，或私自對液化氣倒罐而導致氣體泄漏，如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會爆炸起火。液化氣鋼瓶不能用火烤、開水燙、蒸汽吹，不要放在暖氣片旁及不要放在有爐火的房間內，在用爐火取暖的房間裡，不能同時使用液化石油氣。
二要安全用電。電氣設備的安裝要符合規定，所用導線要求絕緣效果要良好，禁止電氣線路老化或者存在超負荷現象，以免發生電線短路起火。不能在電燈泡上罩紙或其他可燃物，不能將未經冷卻的電熱器具放在有可燃物的場所。或將可燃物放在電熱器具上，更不能亂接亂拉電線。家用電器使用後務必及時關掉電源，否則電器長時間處於通電狀態容易造成火災。要注意提防電熱器具的溫控、時控裝置或溫度指示器失靈，避免溫度過高起火。大功率電熱器具不能使用橫截面過小的導線或容量過小的開關、插頭，以免發熱或打火。
三要謹防菸頭引發火災。要嚴禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁菸區內吸菸，禁止在維修汽車和清洗機械零件時吸菸。吸菸時應到安全地帶，菸頭未熄時不得帶人工作場所。應糾正不良的吸菸習慣，不能躺在床上或沙發上吸菸，不在勞動和尋物時吸菸，不能亂丟菸頭和火柴梗、亂磕菸灰，更不能將引燃的菸頭隨處亂放等。禁止大風天在室外或野外吸菸，不準帶火柴、打火機等火種進入山林。
四要謹防煙花爆竹火災。節日期間不要隨意燃放煙花爆竹，而應在指定地點燃放。禁止攜帶煙花爆竹乘坐汽車、火車、船舶和飛機。還要教育兒童，不要在室內或火爐內燃放鞭炮。節假日離家外出一定要關好門窗，防止煙花爆竹飛進屋內引起火災。
五要避免陽台、樓道等地方堆放雜物。火災發生與否與環境的因素關係較大，居民應及時對居室周圍雜物進行清理。由於天冷，一些居民在陽台、安全通道中存放物品的情況非常普遍，如果發生火災，會影響逃生通道的暢通;另外這些物品很多是易燃物，火災發生以後會助長火勢。因此定期清理居室周圍雜物，也是預防火災和減小火災危害的有效途徑。滅火常識：
燃氣罐著火：要用浸濕的棉、布、衣物等捂蓋滅火，並迅速關閉閥門。
電器、線路著火：要先切斷電源，再用乾粉或二氧化碳滅火器滅火，不可直接潑水滅火，以防觸電或電器爆炸傷人。
電腦著火：發現電腦開始冒煙或起火時，應馬上拔掉電源插頭或關閉電源總開關，然後用濕毛毯或棉被等蓋住電腦，切勿向失火電腦潑水，因為溫度突然降下來，會使熾熱的顯像管爆炸;此外，電腦內仍有剩餘電流，潑水可能引起觸電。
五、如何撥打報警電話：
(1)火警電話119打通後，應講清楚著火單位，所在社區、街道、門牌號碼等詳細地址;
(2)要講清什麼東西著火，火勢情況;
(3)要講清是平房還是樓房，最好能講清起火部位，燃燒物資和燃燒情況;
(4)報警人要講清自己姓名、所在單位和電話號碼;
(5)報警後要派專人在路口等候消防車的到來，指引消防車去火場的道路，以便迅速、準確到達起火地點。發現火警應及時報警，這是每個公民的責任。總之，不論是在生產生活中，冬季都是火災的高發區，冬季防火應該引起人們高度的重視。元旦、春節將至，更要注意安全防火，以免樂極生悲。
畢業安全教育心得體會 篇23
車間的安全建設在企業的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間，主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本，抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班後會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閒余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，並且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優勝者。同時給落後者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發現缺陷後必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發現缺陷，檢修人員須儘快趕往現場處理。
畢業安全教育心得體會 篇24
安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關係到企業的生存發展和穩定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報導中鐵路、煤礦等行業發生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些幹部、職工對安全生產、管理存在著認識上、思想上的誤區。我公司是電力施工企業，工程點多、面廣，高空作業、交叉作業、焊接作業等高危作業頻繁，所以安全生產對於我們這個高風險行業來說，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。
做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一責任人首先要消除在思想認識上存在的誤區。一是對安全設施的認識誤區。隨著科學技術的迅猛發展，施工現場安全設施和勞動保護用品也呈現高、精、尖技術，並被廣泛運用到生產實踐中，心得體會《電工安全教育心得體會》。由此個別從事安全管理人員或幹部就出現盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今後不會再發生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痹思想很可能會導致事故的發生；二是對職工培訓的認識誤區。主要是我公司是安全生產先進單位，已連續實現安全生產六千多天，大多職工也從事施工生產多年或乾過很多個工程，覺得沒有再加大培訓力度的必要了；再之是專、兼職安全管理人員少，甲方、業主一味追求工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓；另外新進職工絕大多數是大中專、技校畢業生，已在公司接受過培訓部門的安全培訓，於是就降低了三級教育網路的培訓標準。由於領導重視程度和培訓力度不夠以及流於形式的狀況，而事故恰恰最容易發生在對業務知識生疏、現場安全施工經驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產的教育，也是有效防止安全事故發生的保障；三是個別安全管理人員或幹部思想上的認識誤區。執行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產工作我們都知道“嚴是愛、松是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或幹部幹部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕擔責任，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執行和落實當中出現“缺位”現象。
管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關係到企業的生存發展和穩定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。
一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。
提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創建一流電力施工企業需要高素質的幹部職工隊伍，保持良好的安全生產局面同樣需要培養過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應採取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，站在“三個代表”和確保職工生命安全的高度來對待安全工作；除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業務素質。對職工隊伍的業務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防範能力。
二是增強幹部的責任感和危機意識。實踐證明：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制，扭轉一些幹部認識上存在的誤區和不務實現象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，形成動態考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內容、程式，並結合職工民眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強幹部的危機感、責任感，促進逐級負責制的落實，實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。
三是積極探索安全管理機制，不斷創新安全管理模式。根據工程安全生產形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據實際情況，摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎，堅持預防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，著力點放在預防上，從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制；其次要堅持逐級負責制，落實領導責任。要科學地界定逐級負責制，把領導負責、分層負責、崗位負責和專業技術負責區分開，使其職責明確，各負其責，確保落實；另外還要提高認識，正確對待安全天數。安全天數是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數長，並不能說明問題少，關鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。
四是開展形式多樣、主題鮮明和內容豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構築安全大堤。結合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化建議”和“推行班組安全生產自主管理”等。同時持之以恆地堅持安全生產好的做法和辦法，如班前（後）站班會、施工“三交、三查”等，不斷總結經驗教訓，與時俱進、勇於創新，利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。
五是堅持安全生產、文明施工“八到位”。即：安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。
安全管理是一項長期的、複雜的系統工程，需要各不斷探索、鞏固和創新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻保持良好的、穩定的安全生產局面，做到築牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產長周期做出新的貢獻。
畢業安全教育心得體會 篇25
安全，是化工廠生產永恆而重要的話題，無論什麼時候，都要把安全放在第一位。全國各地化工企業一次又一次的“爆炸泄漏事故”，爆炸後的傷員,不知道有多少人在事故中離開了這個世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們在這一刻才發現,人的生命是多么的脆弱，對個人和家庭都是一場無法彌補的災難。
從調查結果得知，化工廠85%甚至更多的事故都是違歸作業和各方面的疏忽所造成。主要原因是僥倖心裡，思想麻痹，“三違”現象……認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，所以導致事故頻頻發。生命誠可貴，安全價更高，只有安全做保障，才能生產出優質的產品。只有變“要我安全”為“我要安全”，才能從本質上保證安全，才能“安全一個人，幸福全家人!” 珍惜生命、杜絕違章! 哪一個人不願笑語長在，哪一個家庭不願幸福美滿。每個人若能時時刻刻提醒自己，從細微處做起，形成一種習慣，一種風氣，安全的屏障就會不斷加強，家人的幸福就會不斷延伸。 安全靠什麼?靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分，安全的隱患隨都隨時存在。只有安分守已、循規蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。
畢業安全教育心得體會 篇26
引子曾說過：“人生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好……”注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？
今天我校廣播安全問題，雖然同學們對安全小常識了如指掌，但同學們仍然仔細傾聽。第一要注意飲食問題!雖然過節是件很快樂的事。但同學們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎腳踏車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們多一分意識，做個有責任心的學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規則，做個珍愛生命的好學生吧!