單位關於安全教育的心得體會

單位關於安全教育的心得體會 篇1

20xx年X月X日下午,單位安環處組織全廠主操以上人員觀看了一場《關愛生命-安全出行》視頻影像紀實,這給我們上了一堂觸目驚心的安全課,使我們親眼目睹那些血淋淋的車禍現場,值得我們深思。

一段視頻帶我們回到XX年 ,據統計全年發生交通安全66.75萬起,超速死亡12107人,XX年死傷25.46萬人,死4.95萬人,XX年1.22日高平特大事故,中巴車因為超速造成14人死亡,最小的才14歲,最大的38歲,一個幸福的三口之家從此離開了人世,與親人陰陽兩隔,多少白髮人送黑髮人的場景,04.1.16日,浙江淳安一客車因疲勞駕駛翻下深溝,造成12人死,22重傷,多少妻離子散,家庭破滅,多少淚水哭泣化作悲痛,這些一場場的事故,都是用鮮血留下的一場場教訓,這怎能不值得人們深思?這怎能用簡單的一個痛字來了結。

人們的生活質量提高了,家庭車輛也越來越多,然而交通事故近年來也不斷頻發。它摧毀了一個又一個幸福的'家庭,吞噬了一條又一條充滿活力的生命!在一瞬間便改變了許多人的命運 看到那支離破碎的車輛、血跡斑斑的路面、鐵青僵硬的屍體無不發出感嘆:交通事故實在太可怕了!是呀,交通事故實在可怕,但更可怕的是“人”,是那些無視交通規則的“人”啊!無證駕駛、闖紅燈、超速行駛、酒後駕駛、疲勞駕駛、嚴重超載有多少交通事故不是由於人們的疏忽大意,不是由於人們對交通規則的視而不見所造成的呢?雖然交通事故是那樣的可怕,毫不留情,但只要你遵守交通規定,也就並不可怕了。我們生活在社會這個大家庭里,為了把握好自己的生命,請自覺遵守交通規則,養成了良好的駕車習慣,如果沒有良好遵守交通規則的社會風尚,就算是再完整的交通設施,再先進的交通工具,也保障不了人們的交通安全啊! 交通事故這個災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

在這秋之將盡的時日,請大家不要漠視交通安全,關愛自己的生命 ,關愛他人的生命,從交通安全做起。生命只有一次,我們大家都必須去呵護它,因為有了生命,我們的世界才會更加美麗!為了使自己、家人、親人不再痛苦,請遵守交通規則,防止交通事故的發生。

單位關於安全教育的心得體會 篇2

學校安全教育的心得體會鄭方周安全是人之根本,是完成各項任務的基礎。在培養祖國棟樑的校園,“安全”更似警鐘長鳴,不能有絲毫鬆懈之處。作為教師,只有抓好安全教育工作,才能讓學生安心學習,茁壯成長。自參加工作三十多年來,我對安全教育有以下幾點體會。

一、校園的安全教育與教學質量必須雙管齊下正如“安居樂業”一詞中的“安居”與“樂業”是相輔相成的一樣,若不“樂業”,能“安居”嗎?同理,一個學校,學生以“學習”為主,學習是學生的“業”;教師以“教學”為主,教學是教師的“業”。抓好教學質量,培養學生良好的學習習慣,激發學生對各種知識的學習興趣,讓學生自覺地、自主地學習。讓學生養成愛看書,愛查閱資料,愛追蹤討論、探究自己感興趣的問題。但須注意,中國是歷經長久的科舉考試,以及前期的應試教育,令許多人走入了“死讀書,讀死書”的胡同中。教師在抓教學質量時也會走入一天到晚都是作業的魔鬼似訓練,雖然讓教室里的孩子們變乖了,不到處惹事了,但低視力的、低能力的學生卻是一大片。這是教育中的糟粕現象,我們應該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”,“文能治國,武能安邦”,“文韜武略”等,以及新中國成立後提倡的“德、智、體、美、勞”全面發展,無不說明了教育的多方面發展。因此,提高教學質量是教師在各科教學方面注重對學生的引導和激發興趣。學生只有愛學習,樂業,才會杜絕在校打架鬥毆,無所事事的不良現象,才會讓校園真正平安。

二、必須規範學生的行為習慣我國的教育家陶行知先生說過:“習慣成自然。”良好的行為習慣鑄就人的性格,顯示人的魅力,體現人的修養。良好的行為習慣讓人受益終身。學校是培養人的地方,孩子們良好習慣的養成關係著祖國未來的社會風氣。因此,作為教育工作者的我們,在培養學生行為習慣方面應該賞罰分明,公平公正地對待,才能讓孩子們“知榮辱,辨是非”,只有愛憎分明,才能營造良好的育人環境。

三、普法教育迫在眉睫面對是非觀念弱,榮辱感不強的國中學生,特別是九年級的學生,身體的成長讓他們對許多事產生好奇感。在農村,由於一些家長的亂開玩笑的語句,更讓孩子們帶進了校園,不加辨別地說和做。給其他同學帶來傷害。我覺得,學校應該定期開展法制教育,讓孩子們明白“肖像權”、“名譽權”等,加強法律意識,安定校園環境。

四、亟待整頓的家長教育目前,在很多的家庭中,一是獨苗苗成了公婆的手上明珠,父母的心中肉,飯來張口,衣來伸手的溺愛現象隨處可見,家長對孩子的教育更談不上嚴格。二是父母天天沉溺於麻將館,地主桌,對孩子的教育放任自流。孩子放學要么守在喧鬧的麻將桌旁,兩眼發困不能回家,還挨賭輸了的父母的氣;要么鑽進網咖,也昏天黑地玩遊戲,看圖像;要么獨守“空”房,飽一頓,飢一頓;要么三五成群,從這個山坡,浪蕩到那個街角,打架鬥毆沒話說。三是留守兒童,公婆管其生活,卻不能引導心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重,不聽公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長,學生在學校鬧事,教師請家長,家長“忙”,總請不來;教師家訪,家中大門緊閉。學校與家庭這一教育環節嚴重脫鉤,加大學生良好行為習慣養成的難度。故,家長理應接受“培養孩子”的教育。

五、師德是教師的靈魂“潤物細無聲”是教師教育學生的寫照。我們常記“學高為師,身正為范”,沒有身正何謂范?一位教師,哪怕學富五車,沒有良好的行為修養,是不會得到學生的尊重,何談敬仰?作為教師,沒有良好的行為修養,潛移默化中,學生也會養成不良的行為習慣,還會引以為榮,減弱學生的正義感。面對學生,教師要“肚裡能撐船”。寬容學生,公平公正對待每位學生。當我們的孺子犯錯時,我們應該弄清事情的原委,給他講清楚“錯在什麼地方”,並指明“他應該怎樣做”的方向。只有學生認識到錯誤,才會心服口服地改正錯誤。切不可以教師自身對學生的好惡來評價學生,一旦學生與教師處於對立面,教育只有失敗,更談不上安全教育了。

校園的安全教育與教師、學生、家長、校園、家庭、社會都息息相關。不可忽視安全教育,更應該從各個方面加強安全教育,才能真正建立“平安、和諧”的校園。

單位關於安全教育的心得體會 篇3

今天,我看了安全教育的電視節目。節目內容分為五個部分:地震、火災、溺水、洪水和交通事故。我最關注的是關於交通事故的部分。

交通事故講的是在路上的安全知識。比如,不要在機動車道上追跑打鬧,不要在機動車道上騎車、或攔住車輛,不要翻越車道中間的心得體會是一種產生感想之後寫下的文字,主要作用是用來記錄自己的所思所感,是一種讀書和學習實踐後所寫的感受文字。讀書心得與學習禮記相近;實踐體會同經驗總結相類。在心得體會當中我們能夠記錄自己的感想以及在各方面的感悟,對於個人的覺悟和思想提升有著很大的幫助。

欄桿,遵守交通規則等等。

預防火災的主要有。晚上不要點蠟燭看書,不要玩明火。如果發現身上有火,不能快跑而是趕緊在地上打滾。

地震來時,應該保護好頭部,快速躲到不易倒塌的物體下,如果被埋在廢墟下,千萬不要大喊,,用敲擊的方式來造成救援人員的注意,如果有條件,可以適當補充食物或者水等。

這次節目,我收益很大更使我學到了很多安全知識。

至這以後對於安全一定做到防患於未然,做到事事講安全、時時講安全,為社會貢獻安全、為自己著力安全,使我們國家行成一個安全有序的安全國家。使人們免受不安全的損失。

生命,一個多么鮮活的詞語;安全,一個多么古老的話題;幸福一個多么美妙的境界。一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全,預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園,成為連線親朋好友的紐帶。

通過這項安全整治活動,我再一次深刻的休會到。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥倖,在安全的問題上,我們必須要防範在先、警惕在前,必須要警于思,合於規、慎於行;必須要樹立非常的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要築起思想、行為和生命的安全長城。

也許不少人會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體完善、行動自如那就叫安全。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。

隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚嘆社會進步、享受社會進步的與這與此同時,它也給我們帶來了災難。

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,可是我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶X的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢。交通安全這是全世界真切呼籲的話題,這大多數的車禍卻都是因為肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

我們有些同學使用手機、小靈通等通訊工具,進行交友活動,有的同學熱衷於上交友,甚至有較多的友,我們認為這種交友方法是很不好的,它既影響學習,更是很不安全。試想和一個陌生人交朋友,甚至還約會,哪裡有安全可言。

這樣的事例很多,一些人因為交友不慎而使自己掉入對方設計的陷阱,失物失財、甚至喪失性命的事例在全國各地屢屢發生。我們提倡同學們和身邊的同學、教師、親人交朋友。做到互相了解,才能成為真正的朋友。

教師們、同學們,人的生命只有一次,關愛生命最重要的是樹立安全意識,強化安全防範。專家指出,通過安全教育,提學校學校生的自身保護能力,80%的意外傷害將可以避免。廣大學生教師充分認識到安全工作的重要性,樹立生命安全意識,創建和諧崧中校園,使大家平安。謝謝大家。

隨著經濟的日益發展,城市已變得越來越美麗,路上車輛X流不息的景象隨處可見。然而因為有些人交通安全意識的淡薄,在車水龍的路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸

目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎。導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自身保護能力差,因這對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日學校校生安全教育日主題定為增強交通安全意識,提升自身保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命。

我們要仔細學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,強化安全意識,樹立交通安全文明公德;當我們徒步行走於人來車往的路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在路上嬉戲打鬧;當我們時路時,多一份謙使與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿路;嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車。放學回家一定要排好路隊。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自身。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的'彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。使我們攜起手來呵護這文明之花,使我們遠離傷痛,珍愛彼這的生命吧。

我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫的祥和、幸福和安X。

心得體會是一種產生感想之後寫下的文X,主要作用是用來記錄自己的所思所感,是一種讀書和學習實踐後所寫的感受文X。讀書心得與學習禮記相近;實踐體會同經驗總結相類。在心得體會當中我們能夠記錄自己的感想以及在各方面的感悟,對於個人的覺悟和思想提升有著很大的扶助。

工作總結(Job Summary/Work Summary),以年終總結、半年總結和季度總結最為常見和多用。就其內容而言,工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,並分析成績的不足,從而得出引以為戒的經驗。總結是套用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。總結與計畫是相輔相成的,要以工作計畫為依據,訂計畫總是在總結經驗的基礎上進行的。其間有一條規律:計畫——實踐——總結——再計畫——再實踐——再總結。

單位關於安全教育的心得體會 篇4

通過本次安全教育主題班會,使我了解安全在我們生活中的重要性,也了解了許多的安全知識。我們必須要認真對待,絕不能忽視隱藏在我們身邊的危險。

對於我們中學生來說,首先應注意安全騎車,在騎車時我們應注意以下幾點:

(1)車輛拐彎時,要伸手示意減速行駛,同時應注意其他行駛車輛,不得與其他爭道搶行。

(2)騎車途中一旦車閘失靈,一定要下車推行。

二要注意在乾燥的天氣里防火安全,小心火燭,以免造成不良後果,當發生火災時,我們要聽從老師的指揮,從安全出口逃脫,千萬不可以擁擠,以免發生。作為中學生要以身作則。上下學堅決不乘坐不合格車輛和三無車倆,才能減少對生命的威脅。

三要注意食品安全。平時少吃零食,少吃油炸食品、碳烤食品,不到路邊攤吃東西,應到有衛生合格證的食品攤買東西,不吃腐爛變質的食物,注意食品保質期。應當多吃綠色食品。

四要注意在校園裡注意避免觸電事故。不要隨意拆卸、安裝電源線路,插座、插頭等。不私自搬移電器,不能私自改變室內電氣用途及電氣線路,注意保持用電設備及環境衛生,嚴禁堆放易燃物品。

人最寶貴的東西是生命,生命對於我們只有一次。我們平日有居安思危,每時每刻都要繃緊安全這根弦,從而保證我們的健康成長。

單位關於安全教育的心得體會 篇5

今天我觀看了“中小學生安全教育講座”,影片分別從避震、溺水、交通,火災等方面對我們進行安全教育。使我懂得了:珍愛生命,安全第一。

地震發生時,要切斷電源和煤氣。如果在室內發生地震,應躲到堅硬的物體下面,或跑到衛生間裡;如果在室外發生地震,要往空曠的地方跑;如果被埋在廢墟下,不能自行脫離危險事物,也不要驚慌,恐懼。

溺水是孩子們的頭等殺手,在成溺水事故的原因有幾種:一是沒有家長陪同,獨自去游泳;二是去不知水情的水塘游泳;三是沒做好準備活動,游泳時腿抽筋;四是對自己的水性沒有自知之明;五是下水後嬉戲打鬧。

人們常說:水火無情。火也是危害生命的主要“殺手”。

發生火災時,不得乘坐電梯,要撥打火警電話“119”,在學校,不得私拉電線,不能使用“熱得快”。火災來臨應迅速逃生,不能貪戀財物,當即披上濕的衣物,向外沖。

同學們,人的生命只有一次。花謝了,明年還能會再開;鳥飛了,明年還會再回來,可我們的生命去了,就再也會不來了。我想對同學們說一句話:安全教育,至關重要;人人關心,保護生命!

單位關於安全教育的心得體會 篇6

不少同學會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。

我認為,這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強,糊裡糊塗攀兄弟、結姐妹,既有拉幫結派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點亂子;這表現出來的就是思想上的安全問題。

就如上星期,有好幾起同學打架事件,還有球場上發生的事件。籃球比賽本應賽出友誼,賽出風格,可有那么一些同學竟為輸贏而大打出手,弄得同學之間關係緊張。不難想像,有了這樣不安全的思想,要平平安安地一輩子做好人,那是很難的。再說,一個具有健全體格的人,如果他沉溺於不良書刊和網路遊戲中。

甚至課堂上忍不住要走神,思之想之;深夜裡忍不住要越牆泡網咖熬個通宵;如果他過早地迷戀於少男少女的纏綿悱惻,無端尋愁覓恨,甚至爭風吃醋結恩怨,衝冠一怒為紅顏。這表現出來的就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為,要踏踏實實地讀好書,一帆風順地讀到頭,那也是很難的。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,他們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。

交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間遊戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,他們造成的後果是殘酷的。

單位關於安全教育的心得體會 篇7

安全是人之根本,是完成各項任務的基礎。在培養祖國棟樑的校園,“安全”更似警鐘長鳴,不能有絲毫鬆懈之處。作為教師,只有抓好安全教育工作,才能讓學生安心學習,茁壯成長。自參加工作三十多年來,我對安全教育有以下幾點體會。

一、校園的安全教育與教學質量必須雙管齊下正如“安居樂業”一詞中的“安居”與“樂業”是相輔相成的一樣,若不“樂業”,能“安居”嗎?同理,一個學校,學生以“學習”為主,學習是學生的“業”;教師以“教學”為主,教學是教師的“業”。抓好教學質量,培養學生良好的學習習慣,激發學生對各種知識的學習興趣,讓學生自覺地、自主地學習。讓學生養成愛看書,愛查閱資料,愛追蹤討論、探究自己感興趣的問題。但須注意,中國是歷經長久的科舉考試,以及前期的應試教育,令許多人走入了“死讀書,讀死書”的胡同中。教師在抓教學質量時也會走入一天到晚都是作業的魔鬼似訓練,雖然讓教室里的孩子們變乖了,不到處惹事了,但低視力的、低能力的學生卻是一大片。這是教育中的糟粕現象,我們應該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”,“文能治國,武能安邦”,“文韜武略”等,以及新中國成立後提倡的“德、智、體、美、勞”全面發展,無不說明了教育的多方面發展。因此,提高教學質量是教師在各科教學方面注重對學生的引導和激發興趣。學生只有愛學習、樂業,才會杜絕在校打架鬥毆,無所事事的不良現象,才會讓校園真正平安。

二、必須規範學生的行為習慣我國的教育家陶行知先生說過:“習慣成自然。”良好的行為習慣鑄就人的性格,顯示人的魅力,體現人的修養。良好的行為習慣讓人受益終身。學校是培養人的地方,孩子們良好習慣的養成關係著祖國未來的社會風氣。因此,作為教育工作者的我們,在培養學生行為習慣方面應該賞罰分明,公平公正地對待,才能讓孩子們“知榮辱,辨是非”,只有愛憎分明,才能營造良好的育人環境。

三、普法教育迫在眉睫面對是非觀念弱,榮辱感不強的國中學生,特別是九年級的學生,身體的成長讓他們對許多事產生好奇感。在農村,由於一些家長的亂開玩笑的語句,更讓孩子們帶進了校園,不加辨別地說和做。給其他同學帶來傷害。我覺得,學校應該定期開展法制教育,讓孩子們明白“肖像權”、“名譽權”等,加強法律意識,安定校園環境。

四、亟待整頓的家長教育目前,在很多的家庭中,一是獨苗苗成了公婆的手上明珠,父母的心中肉,飯來張口,衣來伸手的溺愛現象隨處可見,家長對孩子的教育更談不上嚴格。二是父母天天沉溺於麻將館,地主桌,對孩子的教育放任自流。孩子放學要么守在喧鬧的麻將桌旁,兩眼發困不能回家,還挨賭輸了的父母的氣;要么鑽進網咖,也昏天黑地玩遊戲,看圖像;要么獨守“空”房,飽一頓,飢一頓;要么三五成群,從這個山坡,浪蕩到那個街角,打架鬥毆沒話說。三是留守兒童,公婆管其生活,卻不能引導心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重,不聽公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長,學生在學校鬧事,教師請家長,家長“忙”,總請不來;教師家訪,家中大門緊閉。學校與家庭這一教育環節嚴重脫鉤,加大學生良好行為習慣養成的難度。故,家長理應接受“培養孩子”的教育。

五、師德是教師的靈魂“潤物細無聲”是教師教育學生的寫照。我們常記“學高為師,身正為范”,沒有身正何謂范?一位教師,哪怕學富五車,沒有良好的行為修養,是不會得到學生的尊重,何談敬仰?作為教師,沒有良好的行為修養,潛移默化中,學生也會養成不良的行為習慣,還會引以為榮,減弱學生的正義感。面對學生,教師要“肚裡能撐船”。寬容學生,公平公正對待每位學生。當我們的孺子犯錯時,我們應該弄清事情的原委,給他講清楚“錯在什麼地方”,並指明“他應該怎樣做”的方向。只有學生認識到錯誤,才會心服口服地改正錯誤。切不可以教師自身對學生的好惡來評價學生,一旦學生與教師處於對立面,教育只有失敗,更談不上安全教育了。

校園的安全教育與教師、學生、家長、校園、家庭、社會都息息相關。不可忽視安全教育,更應該從各個方面加強安全教育,才能真正建立“平安、和諧”的校園。

單位關於安全教育的心得體會 篇8

保障人民民眾的生命安全與身體健康,是安全發展的本質要求,是科學發展的應有之義。12月1日,新的《中華人民共和國安全生產法》(以下簡稱新安法)正式施行。

新安法亮點頗多,如樹立了以人為本、生命至上的理念,堅守發展決不能以犧牲人的生命為代價這條紅線,貫徹“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求,增加、完善了包括安全生產方針和安全生產工作機制等在內的15項法律規定,建立了事故隱患排查治理制度等10項法律制度,強化了以人為本、堅持安全發展等10項法律規定。

良法已備,善治何行?要使這些新規定、新要求落地,就必須建立完善安全生產方針和工作機制。新安法確立了“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作“十二字方針”,按照這一要求,各級負有安全監管職能的部門需要不斷創新執法體制,完善執法計畫等制度和執法程式。同時,按照四中全會精神,推進安全生產領域綜合執法的探索,加大對非法違法行為的打擊力度。堅持“十二字方針”,就是要總結實踐經驗,新法明確要求建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律、社會監督的機制,進一步明確各方安全生產職責。做好安全生產工作,落實生產經營單位主體責任是根本,職工參與是基礎,政府監管是關鍵,行業自律是發展方向,社會監督是實現預防和減少生產安全事故目標的保障。

特別值得一提的是,新安法進一步明確了安監部門的執法地位和監管職責,並賦予了安監部門採取查封、扣押、停止供電供民爆物品、停產停業等必要強制性措施的權力。按照“三個必須”(管業務必須管安全、管行業必須管安全、管生產經營必須管安全)的要求,新法一是規定國務院和縣級以上地方人民政府應當建立健全安全生產工作協調機制,及時協調、解決安全生產監督管理中存在的重大問題。二是明確國務院和縣級以上地方人民政府安全生產監督管理部門實施綜合監督管理,有關部門在各自職責範圍內對有關行業、領域的安全生產工作實施監督管理。並將其統稱負有安全生產監督管理職責的部門。三是明確各級安全生產監督管理部門和其他負有安全生產監督管理職責的部門作為執法部門,依法開展安全生產行政執法工作,對生產經營單位執行法律、法規、國家標準或者行業標準的情況進行監督檢查。落實“三個必須”,就必須明確安全監管部門執法地位。

單位關於安全教育的心得體會 篇9

現在生活逐漸走向科技化,在生活中家電、汽車等一些生活必需品也時時威脅著孩子們的安全!下面我就跟那大家講講我朋友的教育心得體會!

我的朋友跟我是很好的閨蜜,畢業後她就選擇結婚在家相夫教子當起了辣媽生活,但是他的心不細不像其他的媽媽那樣把事情都想得面面俱到,直到有一天,可怕的事情發生了,他的兒子剛剛會走,那天他在衛生間幫他的兒子洗衣服,他的孩子在客廳里玩,只聽砰的一聲就聽見孩子的哭聲聲音很大,嚇得她趕緊跑過去,他看到的一幕他也嚇壞了,他的兒子舉著血淋淋的手在那裡放聲大哭!他趕緊打車把孩子送到醫院!他後來跟我說最後還好骨頭沒有事情不然她就會後悔一輩子,那么傷害他的孩子的就是插排!他因為好奇就把手伸了進去被電打了!其實在我們的生活中這樣的事情很多我不能一一去舉例說明!但是不論是那種最後耽誤的永遠都是孩子!我朋友的教育心得體會就是不能因為馬虎耽誤孩子的一聲!,時候她哭了很久,家裡人也沒有什麼明顯的怪罪,但是誰的心裡都懂傷在孩子受傷,她們痛在心上!

安全教育從小就要抓起不要怕麻煩不要不願意說,當真出事的時候你就會發現只要讓孩子好起來你願意付出任何代價,但是那時候還趕趟了嗎?做好教育心得體會,做好安全教育!讓孩子健健康康的長大!

單位關於安全教育的心得體會 篇10

國之古語:人命大於天!雖簡單幾個字,卻道出了各行各業不可忽視的安全問題。閱古覽今:從大的`方面來說,國之盛狀是“國泰民安”,人民是“安居樂業”;從小的方面來說,家人外出,也是“馬上相逢無紙筆,憑君傳語報平安”。

可見安全是人之根本,完成各項任務的基礎。在培養祖國棟樑的校園,“安全”更似警鐘長鳴,不能有絲毫鬆懈之處。作為教師,只有抓好安全教育工作,才能讓學生安心學習,茁壯成長。自參加工作十年來,我對安全教育有如下幾點小小的體會。

單位關於安全教育的心得體會 篇11

很多學校甚至為了減少危險,弱化體育教育,進一步造成學生體能素質的下降,從而引起社會各界人士對中國小安全問題的擔憂。“5.12”汶川大地震中,四川一所中學因長期堅持緊急避險疏散演練,全部師生安全撤出教室,無一傷害。該學校的安全教育模式給全國人民留下了深刻地印象,並在全國引起了熱烈地討論,同時也使教育部門深入反思。去年九月份新學年開始,全國中小學生收看中央電視台特別節目,開始了全國範圍內的安全教育第一課,也使社會各界人士對中國小學生的安全教育有了新的認識和期待。

現象和問題分析:一是教育過程中升學率成了指揮棒,學校過分重視文化、科學知識的教育,而忽視了培養學生安全意識,淡化防止人身傷害的體能教育。二是中小學生自我安全知識比較淡薄,且面臨的危險和人身傷害是多種多樣的,當不同危險來臨時,難以有效防範。

建議:

一、組織有關專家對目前中小學生所接受的安全教育模式進行全面評估。

二、建立系統的安全教育體系。培養學生應對自然災害、火災事故、交通安全、校園暴力等各種危急狀態。提高學生自我保護能力及緊急救護方法等。

三、制定教育計畫。並列入教學大綱並分期分批實施。

單位關於安全教育的心得體會 篇12

這部交通安全教育片看完後,我的心久久不能平靜下來,電視裡的場面讓我們觸目驚心,那真是血的代價,是用生命來喚醒我們一定要遵守交通規則!這部教育片主人公是個朝氣蓬勃的中學生,追逐速度,為了搶一時之快,竄紅燈而付出生命的代價。讓疼愛他的爸爸媽媽等親人傷心欲絕。給雙方家庭流下了永遠無法彌補的傷痛。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則,從小培養良好的習慣。 “紅燈停 綠燈行”不能只成為一句口號。要安全出行,又有好多中小學生能遵守交通法規呢?

父母經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過馬路一定要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識,可是生性頑皮的我根本不放在心裡,總是右耳進,左耳出,當作耳邊風。我想看過這部交通安全教育片我一定會遵守交通法規,在過斑馬線一定做到:“一看、二觀、三通過,寧停三分,不搶一秒”。 願生命斑馬線讓每個人都熟知、遵守,在每一個人的心中永遠生根、駐紮,代代做個遵守交通規則的好市民。

這部交通安全教育片給了我很大的觸動,我會引以為戒,從我做起。學習交通法則,自覺遵守交通規則,更想向所有人呼籲:人的生命只有一次,讓我們攜起手來重視交通法則,自覺遵守交通規則,珍愛自身的生命,讓悲劇不再重演!

單位關於安全教育的心得體會 篇13

結合本次安全大反思活動,我做了一些思考,作為礦井安全副總師,下步要確定目標管理值,明確提出安全問題解決到什麼程度,事故控制到什麼程度,進而把握安全生產的主動權。

1、利用“三個效應”。一是利用安全心理的優先效應,抓好員工安全教育培訓,給廣大員工打下安全生產烙印,現場工作中時時想安全、處處注意安全、常常不忘安全,讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義,自覺構成安全意識。二是利用安全心理的近因效應,以“10·20”衝擊地壓事故對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工,力促每名員工都能深刻吸取事故教訓,嚴肅剖析思想問題,做到安全生產、禮貌施工。三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,比如開展安全演講比賽、撰寫安全心得體會等形式,對員工的心理和行為產生潛移默化的影響,進行常規教育。

2、推廣“三個辦法”。一是推廣經驗交流法。充分發揮各技能崗位工種中“行業狀元”的作用,以他們的切身體會講述經驗性的、前沿性的技術以及在崗位上所要注意的問題,提高員工的技能水平。二是推廣網點培訓法。以基層區隊為單位,將理論教學與實踐教學有機結合,如開展採煤工、瓦檢員培訓班,深入井下,現場指導,現場講解,現場試驗,既緩解了工學矛盾,又能鍛鍊員工的實際操作本事。三是推廣現場觀摩法。在傳授理論知識的同時,結合不一樣崗位工種的實際,在不一樣的地點觀看技術操作,便於員工儘快地掌握專業技術。

3、突出“三個最佳化”。一是最佳化安全環境。加大安全資金投入,最佳化生產系統,保證生產維簡費用、安全技能資金和“一通三防”專項資金的及時足額到位,增強礦井防災抗災的本事。二是最佳化系統管理。加強對礦井衝擊地壓、“一通三防”、頂板、提升運輸、防治水等系統安全的技術性研究,進取推廣套用安全實用性技術,讓科技成果轉化為生產力,轉化為對員工的有效保護手段。三是最佳化工程質量。經過不定時間、不打招呼的形式召開“正反面安全生產標準化推進會”,促進基層單位抓工程質量的進取性和主動性,不斷打造“放心工程”和“工程”,使各項管理真正落實到質量標準化上。

4、狠抓“三支隊伍”。一是狠抓幹部隊伍。加大管理人員下井帶班力度,檢查相關人員班中匯報及下井寫實等情景,著重解決部分管理人員工作時間不到時、作業地點不到位、現場管理不作為等問題,進一步促進管理人員抓好各項工作的進取性和主動性。二是狠抓員工隊伍。不斷規範員工操作行為,繼續在全礦範圍內推廣“一崗雙述”,並加大現場監督考核力度,真正讓員工做到上標準崗、乾標準活,儘可能地避免各類事故發生。三是狠抓安監隊伍。定期對安監人員進行法律法規、規程措施的培訓,堅持月度對安監人員的業務考試制度,並與其月度工資考核掛鈎,促進安監人員業務素質不斷提高。同時,進一步強化安監人員監管職責落實,對執法過程中出現監管不力、失職瀆職的,嚴格落實績效考核制度,切實提升安全監管水平。

單位關於安全教育的心得體會 篇14

近日,中心組織員工觀看了安全警示教育視頻,觀影后中心主任對日常工作中的安全管理工作提出新的要求與建議。觀看完視頻,我深刻的感受到安全對於電力行業的重要性,“安全等於生命”這句話從此深深的刻在腦海里。

一是安全在我們這個行業工作的重中之重,首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,喚起我們每位員工對“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到工作一分鐘、謹慎一輩子。要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

二是要提高我們每名從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發展”的.要求,抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細緻,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。

四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防範意識,一手抓制度約束,嚴格執行各項制度規定,目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要乾標準活,高標準幹活,規範操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規範,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規範。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標註去做,就是規範。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。

五是要抓住關鍵。首先是我們的現場工作人員。經常在工作現場的人員一定要更加深刻的認識到現場工作中安全的重要性,所以抓住了現場工作人員的安全意識也就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。所以平時對經常在現場工作的人員必須要加強培養,再就是我們的新工人、老工人和骨幹員工的相互作用。老員工存在冒險主義,憑著老經驗、老習慣違章作業,淡薄安全意識,新員工安全操作技能低,工作不規範,這些都是需要我們注意的。

總之,事故用血的教訓喚起每名員工重視安全、保護生命的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥倖、怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地抓好自己的安全。“安全就是命”,我們要將安全文化理念滲透作用於每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過實實在在的例子使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使員工發自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,從自我做起,從每一個小細節,推進整個公司的安全發展。

單位關於安全教育的心得體會 篇15

安全牢牢的記在心中,平安將會伴隨我們渡過美好的一生。安全事故的教訓是深刻的,事故的代價也是非常高昂的,同學用自己的生命為代價,給我們帶來了慘痛的教訓和無可禰補的損失。在現代的大學生群體中,每年都會發生一系列的安全事故,造成大學生們的生命財產損失,究其原因,大學生雖然是一個素質相對較高的群體,但多為獨生子女,從小生活環境較為優越,習慣依賴父母,自理自立能力較差,且大都自信自我,安全防範意識及承受挫折的能力不強,易造成自殺,犯罪,及生命財產受損的情況。為了自己長壽,為了親人,重視安全,使自己健康,快樂得過每一天。

所以,這次的安全教育課讓我受益匪淺。通過這次安全教育的學習,主要了解了人身安全、財產安全、大學生心理健康與維護和飲食安全等方面的問題:對每一名大學生來說,在校園要時時注意用電安全,嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關制度。謹防火災,發生火災後,頭腦要冷靜,理性逃生。另外,我們必須提高財務安全意識,做好防盜、防騙、防搶等防範工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹防入室盜竊、扒竊、網路盜竊等,確保自己的財產安全。也許不少人會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為,這決不是安全的全部。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間遊戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的後果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。

因此,健康的心理對每個大學生來說至關重要。這就要求我們,在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛鍊,另一方面更要陶冶自己的情操,開闊自己的心胸,避免長時間處在緊張的情緒狀態中。如果感到自己的心情持續不快時,要及時進行心理自我調試,必要時到心理門診或心理諮詢中心接受幫助,以確保心理和生理的全面健康。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園,成為連線親朋好友的紐帶。通過這次安全教育課的學習,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥倖,在安全的問題上,我們必須要防範在先、警惕在前,必須要警于思,合於規、慎於行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要築起思想、行為和生命的安全長城。

大學生安全教育包括很多方面,有些方向離我們遙遠,我們所能做的更多是關注自己周圍的事情。通過這次安全教育課,我注意到了一些平時忽略掉的細節。像寢室是否關門的問題,有時候自己也一樣,覺得只是出去一會兒,不會有什麼大事發生,但也許就是瞬間的大意可能給同學或自己帶來一些不必要的麻煩。以前,同學和我說過這樣一件事。寢室都要熄燈,他們同學燒好水之後,插頭沒有拔,第二天早上來電,燒水的東西都給燒紅了,幸好被及時發現。作為學生可能不太支持學校不許燒大功率電器,覺得不方便。像我同學這樣真的是想一想都覺得後怕,有些事可能你會覺得是小事不需要在乎。如果累及他人那就不是小事了。有些時候我們可能會因為某些問題困擾,其實是自己太鑽牛角尖。經常看見報導上關於大學生自殺的事情。生命只有一次,就那么容易放棄嗎?死只是自己的一時之快,留下的苦果卻要至親的人去嘗。人怎么能這么自私呢?不管遇到什麼困難,都是上天賜給的禮物,儘管包裝不華麗,拆開後卻別有一番心意。有時候我們因該想開點,才會更加的快樂。

上了這次安全教育課,更多的感受是注意自己,注意細節,注意他人,才能最大可能的減少某些不必要發生的災害。還有一點小感想就是,老師講的太恐怖了。也許我們這個世界本身就很恐怖,但是好人任然存在,因為我們每個人都以做好人的潛力。在我們防止災害的同時,也要相信幸運。這樣才不會對社會太失望。感覺保衛處的老師好辛苦喔!為了保證全校學生的安全,犧牲了他們許多個人時間,在這裡向所有為學校安全工作奉獻的人說一聲謝謝!

學校每年在新生入學的時候都會有很多不明情況的新生被騙。學校在讓助班告他們提高防患意識的同時在學校顯眼的的放樹立防詐欺的公告牌,像寢室進門口、領取東西的地方。讓他們一進來就做好準備,提高自己的安全意識,防止財產損失。大學生安全教育讓我學會許多的安全知識的同時提高警惕。不管是在學校、實習、找工作或是在打暑假工的時候都保持一顆時刻準備的的心,防止自己的財產、安全、權利受到不應有的侵害。

我們還可以把自己學到的東西像周圍的家長、親戚、同學進行宣傳,提高大家的安全防禦措施,只要先提高自己小家庭,那么我們整個的社會大家庭也會不斷的進步。

安全教育是一個永久的話題,安全第一,安全重於泰山。生命於每個人都只有一次,作為大學生,為自己的安全負責就是為家庭負責,為社會負責。從國小到大學,父母養育我們成人不容易,其間付出的愛和心血值得我們用心去回報,如果我們自己不珍惜生命,對於他們會是怎樣的一種痛苦淒涼。社會培育我們成才,消費了大量資源,如果我們都沒有回報社會,都沒有實現自己的生存價值,那也將會是非常的遺憾。所以,我們要從內心裡真真正正時刻重視安全,認識到它的重要意義,不斷學習安全知識,提高安全意識,這樣,對自己,對家庭,對社會,都是一件好事。

單位關於安全教育的心得體會 篇16

1、行走時如何注意交通安全

孩子們上下學的時候,是一天中最擁擠的時候。有很多人和車,所以要注意交通安全。

1.在馬路上走,在人行道上走;沒有人行道時,就走路邊。

2.民眾出門時,最好是有組織、有秩序地走;當他們成群出去時,他們不應該互相追逐,打架或玩耍;當他們走路的'時候,他們應該注意周圍的環境,不要四處看,邊走邊看書和看報紙或做其他事情。

3.在沒有交通警察指揮的路段,我們應該學會避開機動車輛,不要與它們爭奪道路。

4.在多霧、多雨、多雪的天氣里,最好穿色彩鮮艷的衣服,這樣機動車駕駛員可以儘早發現目標,提前採取安全措施。在一些城市,小學生出門戴小黃帽,在民眾活動中舉“讓”牌,也是為了讓機動車及時發現和躲避,應該提倡。

單位關於安全教育的心得體會 篇17

一個人的生命是寶貴的,但又是脆弱的。生命對於每個人來說只有一次,一不小心,它就會遭到摧殘甚至扼殺。因此,我們更要精心地呵護自己那如同一隻易碎的玻璃杯似的生命,因為,稍不留意,它就會支離破碎。而一次次慘痛的血的教訓更是用事實告訴我們,安全與健康的神經是時時刻刻都不能放鬆的。

作為學生,我們大部分時間都是在校園中度過的,所以,無論校園內外,我們都要注意安全。公路上車水馬龍,在上學時,我們要注意來往車輛,不與同學追逐打鬧,遵守交通規則;學校里,喧喧嚷嚷,我們要注意同學之間的關係,不打架鬥毆,不做危險的事情,不滑樓梯,遵守校規校紀。

還有,在校園外,我們更要提高自我保護意識。如:不隨便與陌生人搭話,不吃陌生人給的食品,不與那些不良社會青年交往等等。

其實,在我們的學習生活中,許多人因為自我保護能力差和安全意識淡薄,在校園——這個我們兒童成長的天堂內釀成了一幕幕不可挽回的悲劇。

單位關於安全教育的心得體會 篇18

安全教育的心得因為上帝只給予每個人一次生命,所以我們必須愛惜生命,而生命安全了才有保障。因此,我們應該培養安全意識,提高我們在面臨突發安全事件時的自救能力。生活中安全與我們的關係是非常密切的,它日日夜夜都在我們身邊發生。你看到一個個鮮活的生命因安全莫名其妙的消失了嗎?你看到那令人吃驚的場景了嗎?就是那紅彤彤的鮮血,親人悲傷痛心的哭叫聲,朋友失落無神的眼睛。“生命”多么純真鮮活的靈魂;“安全”多么讓人深思的話題,就是這樣兩個簡簡單單的東西,卻關係著每個人。自己的安全不僅是個人的,而且與未來、家庭相連,一個人的安全關係到全家幸福,安全連線著親人情感的紐帶。

安全事故是死亡區域的頭號殺手,也是導致悲劇發生的重要原因之一。我們欠缺安全知識,自我保護能力差,所以,在安全的問題上,我們必須要有很好的防範,必須要樹立強烈的安全意識。講安全,學安全,這些都需要我們實實在在的行動,而不是一句口號,在每個人心裡,要有安全的認識,認識到生命的可貴。

為了自己寶貴的生命,為了自己的親人、朋友,為了未來美好的世界,請大家把“安全記心間”吧!

單位關於安全教育的心得體會 篇19

3.告訴孩子們當他們無法逃脫時該呆在哪裡,如何讓消防員及時找到他們,等等。我們還可以根據孩子的年齡教他們更多的消防知識。

4. 教孩子如何彎腰和爬行,如何保護自己。

5. 教孩子認識一些火災信號,讓他們知道什麼是緊急出口,什麼是疏散方向,什麼不能玩,什麼是危險品等。

6. 教小朋友如何撥打火警號碼及報告火警。

其次,父母應該盡力為他們的孩子樹立榜樣。父母是孩子最早也是最重要的啟蒙老師。在孩子的眼裡,父母是他們心中的偶像和崇拜的英雄。他們的言行潛移默化地影響著孩子們。因為父母應該注意培養良好的生活習慣,為孩子的學習樹立良好的榜樣。請勿將報紙、雜誌等易燃物品靠近爐具、加熱器、加熱器等;不要忽視那些正在燃燒、烘烤、沸騰和蒸騰的東西;吸菸的父母不希望躺在床上吸菸,也不希望把剛吸入的菸蒂扔進垃圾桶;不要在插座上使用它們。多個電氣設備;使用液化氣或煤氣爐後,應及時關閉閥門;不得損壞公共場所的消防設施和器材。此外,父母和朋友應注意不要帶孩子去舞廳、卡拉ok等公共娛樂場所,更不要把孩子留在家裡。

最後,要掌握一些正確的教學方法和技巧,如玩遊戲、講故事、實地走訪、細心動員等,從而啟發和教育孩子們掌握並記住一些防火知識。

單位關於安全教育的心得體會 篇20

俗話說:“天有不測風雲,人有旦夕禍福。”聽了這一專題講座,真是讓人觸動!根據資料統計,全國平均每天有40多名學生死於以交通事故為主的意外傷害,相當於每天消失一個班集體,而且以7%到10%的速度在逐年增長,交通事故已成為中小學生的一大殺手,“交通事故猛於虎矣”。為此,樹立生命安全意識,創建和諧校園是多么重要。

交通安全不容忽視!我們往來學校很多都是騎車。為了適應這種現實,要求同學們要養成遵守交通規則的好習慣。在上學放學的路上,一定要注意安全,騎車時要注意力集中,過馬路時要“一停二看三通過”,注意車輛和行人,根據新的交通法規,不提倡同學們騎電動腳踏車。校園內人多擁擠,更不允許同學們校內騎車。

其實,我們要樹立的生命安全意識並非只是交通安全,它還包括很多方面。如飲食安全。03年那場由於飲用有問題的豆奶,使近3000名學生集體中毒至今讓人記憶尤新;現在,有一部分人在利益的驅動下,生產、銷售一些劣質、變質的食品。我校周邊也同樣有一些小攤小販出售這樣的食品,可是我們的同學就是不太重視這些方面,試想,如果發生食物中毒,他們會為你的安全負責嗎?因此我們建議,同學們不要購買三無食品(即沒有生產廠家,生產日期,保質期的食品),同學們就餐最好是在家裡。

單位關於安全教育的心得體會 篇21

學校是培養人的場所,是社會知識和智慧的中心,是國家發展的希望所在,然而學生生活的環境中的不安全隱患比比皆是,學生傷害事故更是頻頻發生,不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失,而由此引起的糾紛更是糾纏不清,往往帶來巨大困擾,

首先要轉變教育觀念。現在的學生崇尚網路,追逐明星,對家長、老師缺乏信任感。教師應該放下師長的架子,在進行教育時少用甚至不用命令限制性的口吻,師生之間的關係不是管教和被管教的關係,而是朋友關係,是互相提醒、互相幫助的關係。教師應該做到平易近人,多和學生交流談心,讓自己有親和力,讓學生感到老師是可以信任的朋友。我在對學生進行安全教育時,總是這樣問:“上學放學途中我們要注意什麼呀?”“如果不注意這些會造成什麼嚴重的後果呢?”“天熱了,我們又要怎么辦呢?”“雷雨時,你是怎樣做的?如果方法不正確會怎樣?”面對老師提出的問題,學生就得好像老師在向他們徵求答案,他們感覺有一種親切感,他們總是爭先恐後、滔滔不絕的發表自己的看法、觀點。這樣學生更能記住安全常識,更知道應該怎樣正確的去做。

其次,安全教育的形式應多樣化。在新課程理念,單調的說教枯燥乏味,容易讓人產生厭煩牴觸情緒。為什麼網路遊戲那么吸引學生,因為學生具有極強的好奇心,而網路遊戲具有很強的趣味性,能夠滿足學生的要求。因此安全教育的形式應多樣化。我們應該賦予安全教育於趣味性,娛樂性、身臨其境性,可藉助演講、遊戲活動、知識競賽等載體,對學生進行形象生動的安全知識教育。根據學生的年齡特徵,在國小一至四年級,可以多採用講故事、遊戲、趣味活動等形式進行安全教育。這樣,學生樂意接受,積極性也大大提高了,安全防範意識也加強了。

總之,對學生進行安全教育要做到他們樂於接受,通過各種遊戲活動等行之有效的方法,對他們進行安全教育,從而達到普及安全知識,規範安全行為,增強安全意識之目的。

單位關於安全教育的心得體會 篇22

無論是人類還是動植物,我們都擁有著生命,生命僅僅只有一次,人類要保護好生命就必須學會安全技能。

今天我們就來到了生命安全體驗館,我在那學到了很多的安全知識,比如:心肺復甦、如何防踩踏、公車逃生技能……

讓我記憶最深刻的就是模仿汽車追尾的環節,我一上車就立馬系好了安全帶。之後,教官便推了一下這輛小車,那一瞬間,小車快速向著前面的木板撞了過去,好險有安全帶才使我沒受傷,可見安全帶的重要性。

據統計平均每八秒就有一場交通事故發生,大部分安全事故的發生都是因為人們掉以輕心造成的。在生活中,大部分人沒有把安全放在心上,才使交通事故發生在他們的.頭上。交通事故發生的最多的就是那些“老司機”。一些安全事故本來是可以避免的,就是由於闖紅燈、酒駕、疲勞駕駛……這些人違反了法規,可他們卻不以為然,認為都是小事,才使得原來幸福快樂的家庭支離破碎,危害了社會,甚至會奪走自己寶貴的生命。

生命只有一次,我們必須要小心謹慎,時時處處將安全銘刻於心,讓安全永遠陪伴我們成長。

單位關於安全教育的心得體會 篇23

由於有些人交通安全意識的淡薄,上演了不可挽回的悲劇。當面對那些觸目驚心的場景時,使人感到痛心疾首,道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是咱們欠缺交通安全防衛知識,自我保護能力差。

在片中,一幕幕車禍使人慘不忍睹。

車禍的造成,會使人家破人亡,甚至那些還“朦朧”在童話世界裡的孩子也難以幸免於難,從此告別豐富多彩的人生。雖然,車禍咱們並不陌生,但是,面對這剎那間浮現眼前的車禍,咱們除了表示深深地惋惜和哀悼以外,常常束手無策。造成這樣的悲劇,往往是由於那些酒後駕駛、疲勞駕駛、超載駕駛的司機。

有的司機為了自己能賺更多的鈔票就嚴重超載,有的司機自信“高超”的駕駛技術早把“酒精能麻痹人的神經”忘記得一乾二淨,更有的司機為趕時間,日夜兼程,疲勞駕駛。所有這些無不給交通安全帶來隱患。

每一起交通事故的發生,無不讓當事者的家屬產生揪心的痛苦,粗心大意的駕駛員們,生與死只有一念之差,想想那可以避免而又讓人不忍卒睹的一幕幕吧,安全存於心中,生命才能把握在手中啊!

回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面,讓人不寒而慄:司機大佬超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作、騎著腳踏車在馬路上闖紅燈而倒在車輪下、倒在山下、橋下無數條屍體……一個個鏡頭令人心寒。

據統計,每年人類因交通事故死亡達到七十多萬人,也就是說每5分鐘都有人死亡。全國每年死亡人數達一個縣,每6分鐘死亡一個,每分鐘就有人受傷。多么驚人的數字!大家盲視交通規則而發生慘劇的事例,在咱們周圍也經常發生。有的騎著機車“疾馳”在馬路上不要命的人,紅燈亮了,在他眼裡根本不存在,結果與貨車相撞,車毀人亡;還有行人過馬路時不按交通燈指示,不守交通規則,最終成血案也不是個案。

從一件件血的事實中咱們體會到:駕駛車輛不能馬虎,不能超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作;路人過馬路時,應按交通燈的指示,走人行橫道,注意車輛,不應有橫穿馬路等違規行為。

人的生命只有一次,咱們應該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規,更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在咱們身邊常鳴。

單位關於安全教育的心得體會 篇24

前兩天,我們參加了《交通安全教育》活動,看到了一些重大的交通事故,看完以後,我極為感觸,心情久久不能平靜…

滾滾的車輪,形勢於生命的邊緣,因為車禍,已有多少白髮人送黑髮人,有多少兒童失去了親人…一張張哭喪的臉上掛著晶瑩的淚珠,一聲聲發自內心深處的淒涼的哭喊,在我面前無時無刻的浮現,據統計,平均每6分鐘就有一人因車禍而死亡,平均每一分鐘就有一人因車禍而受傷,在這短暫的時間裡,掩藏了多少妻離子散,家破人亡的痛楚啊。

在那一幕幕觸目驚心的悲劇中,其中,最領悟難忘的是七歲的女孩——錢紅燕,錢紅艷是一個可愛又可憐的女孩,在她4歲的一天,同小夥伴一起給媽媽送鑰匙,再過馬路的時候,一連卡車無情的向錢紅燕撞去,就在那一瞬間,從此,女孩失去了雙腿,而行走的工具便是一個套在下身的籃球,望著七歲的小女孩,靠著籃球艱難的行走,我感慨萬分,多可憐的孩子呀。無難以想想呀是怎樣度過著漫長的三年,怎樣打發著艱苦的日子?司機們,你們曾想過,一個四歲的小女孩,在你的失誤中終身殘疾,你可曾體驗過這個女孩身上那常人無法忍受的痛楚:你可曾感觸女孩父母流下的顆顆辛酸淚水……

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高於一切。交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了視頻後,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到交通事故給人們帶來的巨大災難。

司機們哪,你們是悲劇的製造者,在你們無情的車輪下,多少鮮活的生靈,告別了他們一臉的世界,同他們最愛的親人陰陽相隔,在你們無情的車輪下,凝聚了多少人發自內心的哭喊,凝聚了多少人充滿悲憤的淚水。停手吧,親愛的司機們,請不討因貪圖錢財利益,“超速”超載“等等。

司機們,行人們,生命只有一次,請你們不要違反交通規則,生命是寶貴的,擁有生命是幸福的,為了親人,為了朋友,為了自己,請切記:關愛生命,安全出行。

單位關於安全教育的心得體會 篇25

生命,是人這一生中最寶貴的東西,它承載著人的理想,承載著人類所有的感情,然而安全是生命的保護神,只有珍愛生命,生活才能幸福美滿。

在我們努力學習,提高自身素質的同時,安全問題不容忽視,但安全教育卻是一個沉重的問題。據有關部門統計,近年來,全國中國小每年非正常死亡人數到達16000多人,平均每一天就有40多名學生死於非命,這意味著每一天就有一個班級消失。

人人講安全,人人才安全。讓我們防患於未然,為了預防安全事故的發生,我們必須要樹立安全意識,掌握一些必要的衛生知識,安全衛生知識及應急避險技能,從而提高我們的自我保護潛力。

因此,學校在上個學期著重在“安全”問題上做出了明顯的舉動,讓我們能體會到安全的重要性。

溫室的花朵,不知世道的險惡;井底之蛙,不懂人間的丰姿。其實,平時的一舉一動都會威脅到生命的存在。缺乏安全意識的人,進校門前及放學後,三三兩兩地在門口的街道邊嬉笑打鬧,全然不顧險境,要明白,馬路並不是我們展示的舞台,學習才是我們人生的舞台。我們的校園很特殊,兩面臨街,路邊有很多小攤販,缺乏安全意識的人,肯定很喜歡那無品質,無保障,無檢驗的“三無”產品,覺得香噴噴的,嫩滑滑的,美味可口,要明白,其中食品有一大部分衛生不合格,吃了容易出現嘔吐、噁心、腹痛等不良現象。再加上我們的校園,兩面臨街,車輛來來往往,灰塵滾滾,更加不衛生。

同學們,生命是完美的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。為了我們校園的和諧,讓我們用心行動起來,為彼此的生命撐起一片安全的天空。

單位關於安全教育的心得體會 篇26

加強安全教育是強化學生安全意識,增強學生安全素質,提高學生安全技術水平的重要手段,是技能訓練的重要內容之一。

一、安全的概念

《現代漢語詞典》:安全就是沒有危險,不受威脅,不出事故;《勞動大詞典》:安全是指不發生導致人身傷亡、職業病、設備和財產損失的狀態。筆者理解為安全是人類生存的一種保證,是人類與生俱有的概念。人類要生存就要克服、避免威脅生命的種種不利因素及危險,爭取安全的生存環境,以保證社會生活的正常進行。所以說安全與人的生命、財富、幸福緊緊地聯繫在一起,是社會生活、生產中必須面對的現實,是保存自己,延續生命的手段。

二、樹立“預防為主,安全第一”的觀點

技能訓練中心的安全分為兩部分,一是教師正常教學的安全措施,安全技能及安全教育。二是對學生進行安全知識,安全技能的培訓。他們都必須遵循“預防為主,安全第一”的原則。

1、預防為主。要高質量地完成技能訓練及教學任務,必須走預防為主之路,這是實踐證明的科學真理。進行任何的教學和訓練,從理論和客觀上講,事故都是可以預防的,都可以通過各種防範措施來消除隱患,或把事故的發生降到最低限度

2、安全第一。“安全第一”是一個相對的概念。具體體現在:在思想上安全高於其它工作;在工作中安全重於其它工作;在安全知識更新上,安全知識學習優先於其它知識學習;在考評上安全嚴於其它考核工作;當安全與教學和訓練發生矛盾時,安全優先。因為安全是我們教學和訓練工作的基礎。

三、加強安全教育

單位關於安全教育的心得體會 篇27

隨著社會經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的'景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演出了一幕不可挽回的悲劇。當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛中,當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之外,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?

道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因之一,就是我們缺乏安全的防衛知識,自我保護能力差,因此對中國小進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育提高中小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為了加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家政委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍惜我們的生命,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強交通安全意識,樹立交通安全文明功德;

2、當我們徒步行走於人來車往的車路時,請時刻保持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們在馬路上行走時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,決不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車,放學回家一定要排好路隊。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我,當我們能做到這一切的時候,我們的社會文明便向疲岸靠了一步。重視交通安全,是我們每個的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護著文明之花,讓我們遠離傷痛,真愛疲此的生命吧!

今年是第xx個全國中小學生安全教育日,希望我們這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒了,春風又綠了。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花,長大參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

安全是人們生存的基本保證,青少年是“祖國的花朵”、“人類的希望”,青少年的安全是很重要的。

現在夏天來了,很多青少年會到河裡、或是水庫里游泳。為了確保廣大的青少年,我提議要注意以下幾點:

① 單身一人不要出去游泳,沒有同伴,單身一人去游泳,最容易出現問題。

② 身體患病者不要去游泳。

③ 參加強體力勞動或是劇烈運動後,不能立即下水否側易引起抽筋、感冒等。

④ 被污染了的河流、水庫、有急流處,這些都不能去游泳。

⑤ 惡劣天氣如雷電、颳風、天氣突變情況下,都不能去游泳。

以上幾點都是所經歷的事,那是我在讀國中的時候,那個時候正正是夏天,天氣很熱,我和同學們到河裡游泳。因為我們在水裡互相嬉水,故意捉弄對方,所以到了深水處,有一個同學大概是因為玩得太累了,所以引起了抽筋。她在水裡掙扎,溺水了。經過一些辦法,我和同學們找來木棍才將她拖上來,才避免了事故的發生。所以在游泳中的青少年們,在游泳中要注意休息,不要長距離游泳。在溺水的時候一定要冷靜、鎮定、不要慌張。

單位關於安全教育的心得體會 篇28

隨著時代的不斷變化以及每個人的觀念受到的影響都能夠看出大家對安全這方面的知識其實是有著一些了解的,可是與之相對應的便是明知不可為而為之的`僥倖心理。麻痹自我的心理會導致交通安全事故頻發,如果說能夠引起廣大民眾的重視並能夠讓更多人遵守交通安全法規,並且踐行下去的話,我相信在幫助我們養成良好習慣,強化意識的同時,也能創造出一個更加完美的明天。

這次交通安全的學習令我感觸良多,同時我也學到了一些知識,其實每個人都學習過並且從未遺忘過安全的知識。可光是知道並沒有用,此刻最為重要的是要將這種行為實踐下去並且最好呼籲更多的人進行實踐,只有將交通安全的理念真正地貫徹實踐下去才能夠說明這次的學習是沒有白費的。

單位關於安全教育的心得體會 篇29

俗話說:“安全是根繩,牽著千萬人;安全是根線,連著親人念。”安全永遠是第一位的!企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

據不完全統計,僅今年上半年,全國共發生各類安全事故483829起,死亡61519人,其中,工礦企業共發生傷亡事故6692起,死亡7244人,火災事故140178起,死亡1334人,交通事故336907起,死亡52717人。這一組組無情的數字,不是無關疼癢的數字遊戲,而是國民經濟的巨大損失,更是我六萬多骨肉同胞的鮮血和生命“安全就是效益”,這種觀點應根植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤於檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能築起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命

得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。

安全是企業的永恆課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩定。要強化安全生產的管理工作,

一、要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想

這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗總結,必須不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,深刻認識抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產力的道理,並正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關係,在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保全全生產;

二、要加大事故隱患的查治工作,防範各類事故的發生

安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規範管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態;

三、要加強宣傳培訓教育

嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。

讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產工作必能做得更好,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

單位關於安全教育的心得體會 篇30

20--年6月,全國上下都在轟轟烈烈開展"安全生產月"活動,寧魯煤電有限責任公司對本次活動非常重視,可見有了安全,生活永遠是春天!

今年6月是第十個全國"安全生產月",通過參加公司組織的各項"安全生產月"活動,我們每個人都加深了對《安全生產法》的理解,進一步熟練掌握了各項安全生產知識,增強了安全意識,"科學發展、安全發展"的主題更是深入我們每個人的心中。

安全是我們企業前進發展的基礎和保障,是關係我們生命健康和安危的大事。沒有安全的'保護,我們就想處於一堆長矛之前,只要自己一時的疏忽,長矛就會扎進自己的胸膛,飛濺出自己的鮮血,結束這繽紛的生命之旅。安全應該從"心"開始,在開始某項生產作業時,先用心考慮各種安全隱患和危險點,事先做好預防措施,作業中時時處處牢記安全,克服麻痹大意、三心二意、馬馬虎虎的思想,加強對安全的重視,才能實現親人朋友對我們"高高興興上班,安安全全回家"的渴望,才是對自己生命的負責。

火熱的六月已經過去,"安全生產月"活動也告一段落,可是安全生產卻是一個永恆的主題,希望在今後的生產中,我們所有的職工都能以本次"安全生產月"為契機,更加關注安全,更加關愛生命,用我們的實際行動為關心我們,愛護我們的親朋好友交一份滿意的答卷,為公司安全生產的穩定發展貢獻一份力量,為實現公司環境、職業健康安全目標而努力奮鬥。

單位關於安全教育的心得體會 篇31

寒假,對孩子們來說,是危險的高發期:因為家長會把孩子一個人反鎖在家中去上班了,而假如孩子沒有足夠的安全防範意識,就會引發慘劇的發生;而中國安全教育網,就是一個能告訴我們安全防範意思的網站。

從這個網站中,我知道了地震發生時要躲到桌子底下或跑到喔空曠地帶,逃生時不可以坐電梯,要走樓梯,假如在使用煤氣時發生了地震,一定要先關上煤氣才能去逃生,否則,很可能會發生火災……

我還知道滅火器使用上的講究:乾粉滅火器適用於撲救可燃液體、氣體、電氣火災以及不宜用水撲救的火災,泡沫滅火器適用於撲滅木料、棉麻、紙等引發的火災,也能撲救如石油製品、油脂等的火災,不能用水撲救高壓電氣設備火災……

通過這個網站,我在玩遊戲的同時學到了許多安全常識和救災知識。這些知識對我們來說是非常重要的。只有學會了這些知識,我們才能做好對災難的防範工作,並且在災難發生時“領導重視,部門聯動,處置得當,應對積極”,有效地保障勞動人民的生命和財產安全。

單位關於安全教育的心得體會 篇32

今年安全生產月的活動主題是“強化紅線意識,促進安全發展”。紅線”是什麼?筆者認為,安全生產的所有規章制度要求,就是“紅線”。工作中的各種“安全紅線”,任何一條都是在借鑑事故教訓基礎上總結出來的。紅線劃在哪裡?意味著這條紅線能否得到認真的貫徹落實,做到令行禁止並取得實效。

一是劃在領導的關注點上。各級負責人在安全生產上要時刻保持頭腦清醒、心無旁騖,始終把安全工作擺在突出重要位置,履行好“五個親自”、“四個參與”的職責,對本單位風險隱患做到心中有數、督導有力、整改有效,把主要精力放在抓好安全生產工作上。

二是劃在員工的頭腦中。即提高人員的思想認識、自我安全防護意識及遵章守紀意識,自覺遵守國家法律法規、行業安規及運規,養成良好的工作習慣,不斷改進工作作風,強化安全意識、安全技能,做到人人知安全、人人關注安全、人人保全全。

三是劃在兩個體系建設上。安全保證體系要按照“管業務必須管安全”的原則,加強專業安全管理,切實增強專業安全把關能力。監督體系要嚴抓嚴管,認真履行監督職能。作為每項工作的責任人要提高“我能安全”的技能,遵章守紀,嚴格執行安全規章制度,確保各項工作平安。

四在劃在對現場的管控上,加強標準化作業模式管理,注重以“辨、交、控、問、評”強化作業現場全過程危險點分析與控制,確保人身安全。加強各類作業現場安全防護裝置和個人安全防護裝備管理,提高作業人員安全意識和安全自保能力。

五是劃在完善獎懲機制上。堅持對安全生產工作實行目標管理和以責論處的獎懲制度,加大對安全的考核力度,提升獎勵與告誡的效能,促進安全責任落實到位。

安全生產,人人有責。只有每一位員工都扎紮實實地遵守和落實安全生產各項制度規定要求,站在敬畏生命、守護生命的高度,捍衛我們的保命法則,共同堅守“紅線”,絕不逾越“紅線”,才能把安全生產的願望變成美好的現實。