工程師技術工作總結 篇1
本人出生於_年8月，於20_年7月於_x建築工程學院土木工程專業畢業，畢業後即來到中建二局第三建築工程有限公司，工作至今。在這七年裡，我一直工作在建築工程施工第一線，使自己的專業知識和技能不斷提高，為自己工程的施工管理水平打下了堅實的基礎。現對本人工作七年多以來的專業技術工作總結如下：
一、政治思想表現
我是一名年輕的共產黨員，這幾年我一直加強政治學習，我一直堅持看新聞報導等新聞欄目或報刊雜誌，通過了解國家大事，來更好地學習執行黨和國家的路線、方針和政策，豐富自己。同時，作為共產黨員，我一直努力做好自己本職工作，嚴於律己，做好共產黨員的模範帶頭作用，並盡力去幫助那些新來的同事，使他們時刻感覺到有人關心、愛護和幫助，儘快轉變角色投入工作中去，更好地勝任本職工作。這幾年我始終堅守在施工的第一線，能深刻體會到黨在人民民眾中的作用，施工單位苦、累，並且拋家舍業，不是一般人能承受的，所以，我會盡職盡責，儘自己的努力，為了企業及國家的建設而奮鬥。
二、工作專業技能方面
20_年8月我被分配到冀東水泥豐潤三期項目，從此我就開始了我的建築生涯，進入項目後從實習工長開始，通過不斷的學習和理解，結合自己的專業知識，一步步的配合師傅及項目領導的安排，鍛鍊自己，慢慢成長，半年後開始獨立負責8個水泥庫的施工以及隨後的收尾工作，在此期間，積累了大量的施工經驗，對以後的工作打下紮實的基礎，由於自己務實，肯乾，得到項目領導以及甲方監理的一致認可。
20_年2月份到10月份，為了公司發展需要，我被安排到大連紅沿河核電項目實習，在這裡我擔任木工工程師，負責1#常規島發電廠房的施工，通過這段時間的學習，使我開闊了眼界，極大的豐富了自己的專業技術知識和管理水平，並且培養了我工作嚴謹的作風，在這裡，是不允許有任何失誤的，使我受到很好的教育，對我以後的工作影響很大。在此期間，通過不斷的努力，我順利通過了二級建造師的考試。
20_年10月至今，從核電學習回來後，我經歷了冀東水泥灤縣二期項目、平泉冀東水泥項目、丹東博恩御山水項目，現在瀋陽_幸福學校項目擔任商務經理。這期間，作為一個基本成熟的基層管理者，我始終奮鬥在施工第一線，理論聯繫實踐，為項目及企業做出自己的貢獻。灤縣二期，我們承接的是熟料線的施工，我擔任項目總工長，從開工到竣工順利投產，我一直參與其中，艱苦奮鬥，為項目做出自己的貢獻，同時極大的豐富了自己的管理水平。平泉項目，我擔任了項目商務部長職務，監管項目成本以及甲方月結，並配合項目經理完成最終結算，效果不錯，目前項目收款已結束，通過大家的努力，為企業創造了效益。隨後，來到丹東博恩御山水項目，仍擔任商務部長，配和商務經理進行項目成本控制以及月結，20_年9月來到_幸福學校項目，擔任項目商務經理至今。通過這幾年的努力，幾個項目做下來，使我進步很大，學到了很多實際的經驗，使我的管理水平一步步的提高，同時經過自己的努力，去年成功通過了國家一級建造師的考試。
三、以後的表現
為了能得到公司的肯定，以及為了能再上新台階，本人熱忱希望能夠晉升中級工程師，以便能更好地開展本職工作，為公司的發展儘自己的努力。成為中級工程師後，我才能在管理的崗位上繼續發展下去，為項目及企業奉獻自己全部的力量，同時，我還會更加的努力學習，提高自己的管理水平，時刻保持自己的模範作用，不被社會淘汰，為企業貢獻自己的一切。
工程師技術工作總結 篇2
時光匆匆，轉眼之間已經畢業三年了。在_公司工作也已經有二年多的時間了，由於工作的需求和提高自己的技術水平，我進入_配電設備有限公司技術部學習和工作。在_公司工作至今兩年多，已經成長為一名合格的電氣工程師。
剛進公司時，必須去電氣車間實習。期間主要是熟悉產品，為以後的設計打基礎。實習結束後，我正式進入技術部工作。
剛開始時，主要負責設計小箱、pgl、ggd、一些比較標準的xgn36(15)—12等一些小訂單，通常數量在幾台，或者產值不超過10萬的訂單。這段時間跟著總工和老工程師學習，晚上培訓專業技能和基礎知識，然後在訂單上檢驗學習成果。這段時間的學習和工作給我留下了深刻的印象和影響。
一些比較標準的工程訂單，如星三角降壓啟動、全壓啟動、自耦降壓啟動、電機正反轉等，這些都是在學校學習過的，但當時印象不深，做了這些電動機控制的項目後，將以前的理論和實際結合在一起，能夠舉一反三，設計出有自己風格的控制產品。比如溫度控制箱、瓦斯控制箱、路燈控制箱等等。這類產品主要遇到的問題就是元器件的布置擺放，直接影響到箱體或櫃體的外型尺寸，以及電纜走向。一旦不細心，用戶在安裝、使用過程中就會遇到大量的問題。做這類產品時，必須要細心，多去現場和客戶溝通，了解客戶意圖後，最好能設計出大概的布置圖和外型圖給客戶確認。
隨著經驗的增長，開始做比較大套的gck、通常數量在幾十台或上百台，產值通常超過五十萬元，甚至百萬元。主要功能單元有：計量櫃、進線櫃、電容補償櫃、饋電櫃、市發電轉換櫃、聯絡櫃。計量櫃基本每兩年廣東電網東莞供電局會提出新的要求，通常提出新要求的一個月內，出現問題的情況是最多的。比如以前要求315kva及以上的變壓器要求裝設兩組電流互感器、一個有功表、一個電子表，採用低壓計費的方式。而現在為一組電流互感器、一個有功表，必須裝10kv高壓計量櫃，採用高壓計費方式。一旦不注意這個問題，出貨到現場通不了電，通不過驗收，現場改造工程量很大，而且會給公司帶來負面影響。
gck常用的饋電單元為抽屜櫃，是國內較為先進的一種櫃型。通常需要注意的是負載中是否有“非消防必保負荷”，這樣的負荷在火災時必須要停電，防止事故擴大。通常在塑殼斷路器加裝一個dc24v的消防分勵線圈來實現跳閘。很多人理解為“不是—消防類必須保護的負荷”，導致跳閘線圈加錯了位置，把一些消防類的負載跳掉了，如消防風機、消防水泵等，實際上消防類負荷的不能停電的。一旦火災時，會導致火災更嚴重。應該理解為“非消防類的、必須保護的負荷”。
再往後，開始做高壓電纜分接箱dfw—12和高/低壓預裝式電站ybp(m)，再到xgn15環網櫃、kyn28a—12中置櫃以及比較複雜的plc和變頻控制櫃、直流屏(gzdw)、信號屏;從簡單到複雜;從小工程、小數量到大工程、多台大訂單;隨著設計工程的增多，經驗的增長，對於各個櫃型的系統原理圖設計，二次控制接線圖的設計，包括各種非標電機、風機、消防控制箱，以及各種雙電源、多電源三合二、五合三系統能夠熟練掌握，合理運用。同時，對於各種櫃體的結構特點十分熟悉。
工程師技術工作總結 篇3
我於20xx年x月畢業於業，自進入*公司以來，本人在生活、工作和思想上均嚴格要求自己，始終堅信“陽光總在風雨後，不經歷風雨，怎么見彩虹”的人生價值觀，以身邊優秀前輩為學習榜樣，吃苦耐勞，虛心求教，力爭做一名專業基礎紮實，實踐經驗豐富，敢於開拓創新，符合新時代要求的施工管理人員。堅定樹立崇高的職業道德觀念和愛崗敬業精神，按時保質完成各項任務，工作之餘積極利用網路、專業期刊等媒介掌握施工管理的新技術、新知識、新技能，不斷提高自身業務素質和專業技術水平。
在項目部我所從事的是建築安裝施工管理，主要負責水電安裝，消防、噴淋系統安裝和調試，空調和通風系統安裝和調試等，下面就具體管理過程中遇到的實例進行分析和解答。
1水電安裝
水電安裝是現代建築不可缺少的部分，貫穿於從土建施工到竣工驗收全過程。在土建施工階段主要涉及到進場材料的驗收，這是施工方和監理日常的必須管理事務;其次，水電管線的預埋，預埋的各接線盒、立管穿樓面尺寸是否準確，管線鋪設是否合理，預埋是否有缺漏，這些都是直接影響到工程美觀和實用效果的隱蔽工程，因此在每次澆搗商品混凝土之前必須進行該項工序的驗收，在澆搗過程中也要安排水電工旁站以防預埋管線遭到破壞。
在主體結構完成時就需要進行管道的安裝，其安裝一般順序是：先立管後橫管，先主管後支管，自下而上安裝，當冷熱水管平行施工時，遵循上熱下冷、左熱右冷的原則，用PVC管做雨水、排污管時，立管上每層要裝至少一個伸縮節，穿樓面洞口要用C10細石混凝土分層填補形成管道固定支架並做阻水圈，頂層和底層的立管上必須設定檢查口，檢查口的高度宜距地面1.1米，管道安裝完成後還要進行雨水管的通水和排污管的通球試驗以防堵塞，最後還要進行管道的清洗。而在現實安裝管理過程中，以上各項工作並不理想，由於預埋不到位而發生的敲、砸、打樓面和牆面現象非常嚴重，管道打架、管道安裝順序錯誤，不裝或漏裝伸縮節，檢查口設定不到位等現象時有發生，為此，我都詳細做了記錄並及時通知水電班主整改到位。
2消防、噴淋系統安裝和調試
隨著人們生活水平的提升和建築結構的複雜多樣化，安全做為建築評價一個不可缺少的因素更加受到人們的重視，國家也制定了《消防法》，把消防系統納入現代工業與民用建築驗收的強制性要求之一，並規定消防系統驗收不合格的工程不能通過竣工驗收或投入使用。它同樣貫穿於從土建施工到竣工驗收全過程，涉及到各接線盒、穿樓(牆)面剛性防水套管的預埋和管線的平板鋪設，在每次澆搗商品混凝土之前必須進行該項工序的驗收，在澆搗過程中也要安排工人旁站以防預埋管線遭到破壞。
在主體結構完成時就需要進行管道的安裝，其管道安裝順序基本同水電安裝，只是管材大多為鍍鋅鋼管，連線方式有所不同，DN>100時多用法蘭或管箍連線，DN≤100時多用螺紋連線，立管穿樓面處應設定剛性防水套管，噴淋管橫支管應每隔3米設一吊架，支管末梢離最末端的吊架不宜大於0.5米，噴淋頭的安裝宜等距均勻分配，此外還有感煙(溫)探測器、室內消火箱、消防報警按鈕、應急疏散指示燈等安裝均須符合規範和設計要求。在同一建築單體中為區分消防和噴淋管道，消防管道均刷2遍紅丹防鏽漆，噴淋管道均刷2遍銀粉漆，兩者都在各自管道上標註水流方向。最後進行的工序就是消防檢測和聯動調試，這是對整個消防系統投入“實戰”效果的關鍵性評價，也是竣工驗收前一項非常重要的分項驗收批次，牽涉到電源、智慧型控制機組、水泵機組、濕式報警閥組、穩壓泵等全套消防設備，在調試過程中我們發現智慧型主機多次出現系統故障報警，技術工人針對特定的報警信號逐一進行了排查，經過近一周的清障，調試終於取得成功。
3空調和通風系統安裝和調試
空調指實現對某一房間的溫度、濕度、潔淨度和空氣流動速度等進行調節與控制，並提供足夠量的新鮮空氣。隨著科技的進步，空氣處理技術得到了迅猛的發展，使得空調成為現代中高檔建築的必要組成部分，按承擔室內熱負荷、冷負荷和濕負荷的介質分為全水系統，全空氣系統，空氣水系統，蒸汽系統和冷劑式系統，我現在項目部使用的是空氣水系統中的風機盤管+新風系統，其管路系統分為水管路和風管路，與水電和消防的區別在於涉及到風管的現場製作和安裝，管道保溫等，在施工管理過程中也發現存在很多缺陷，同時也學到很多新施工工藝和技術。
通風指利用室外空氣來置換室內空氣以改善室內空氣品質。其管路系統相對簡單，大多為矩形風管，也涉及到風管的現場製作和安裝，通風效果的好壞直接影響到室內人員的身心健康和學習工作效率，因此在管理中不可忽視。
總之，我這一年的見習，真的是受益匪淺，對於我這樣一個剛畢業不久的本科生來說，施工現場無疑是最理想的學習場所，使我可以把書本知識和社會實踐有機的結合起來，成為一名合格的建築管理人才。
工程師技術工作總結 篇4
本人自20xx年x月參加工作以來，認真工作，苦練本領，在各位前輩和師傅們的指導和幫助下，已成長為一個具有較強業務能力的技術人員，以下是本人的一點心得：
一、態度端正、嚴謹科學
路橋建設工作是一項非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。資料和預算工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻資料工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容預算工作。
二、小心推敲、認真求證
在資料和預算工作中，非常需要“小心推敲、認真求證”的工作精神，因為這不但是工作作風的問題，還直接關係到工作的質量問題。在編制資料及預算之前，必須認真審圖，對圖上有誤的地方要及時向設計、監理單位提出來。在編制預算之前，要利用圖紙給出的數據，運用各種公式去驗證，還要採用不同的計算方法(如正算、反算等)重複計算，確保萬無一失。在準備編制資料之前，要先重溫一次圖紙，看設計圖紙對局部施工工藝是否有特殊要求，或者和現行施工工藝有沒有衝突的地方，如有衝突則採取“從嚴不從寬”的原則處理，並及時向總監作出書面報告。過程中我不僅加深了對原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。
三、嚴密謹慎、考慮周全
在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設計中沒有提到的地方，要結合現行規範和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。下面是各種工作的簡單敘述：
(一)、圖紙審核：
在收到圖紙後，就應馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進行分工，
各專業指定專人負責，並由專人計算工程量，專人審查標高，專人複查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上複查，發現的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術負責人進一步複查後再組織上報設計、監理單位。審圖時主要進行以下工作：
(1)、對標高進行覆核，根據各構造物或結構層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點標高，看是否與圖上提供的相符。如從道路起點算至道路終點是否相符。
(2)、對工程量進行覆核，一般在圖紙尺寸複查無誤後進行，要根據圖紙尺寸(或更正後的構造物尺寸)進行計算，不得照抄圖紙中的工程數量表中的數據，計算時要考慮各種實際情況。
四、內業整理
在進行資料整理時要注意資料的全面性、真實性和及時性，另外還要注意設計圖紙和業主、監理的其他特別要求。比如：
①有的工程對安全問題要求特別嚴格，那么在整理竣工資料時對每天的班前安全活動、各項工程的施工安全技術交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要特別整理好。
②有的工程由於各種原因，變更工程較多，那么有關變更的資料，如照片、圖片、工程洽商記錄、現場測量、計量的記錄、原設計圖紙、變更圖紙等一定要整理齊全。
③所有隱蔽工程的驗收記錄一定要及時完善，不得缺少，否則可能給竣工驗收帶來嚴重的後果。
五、預(結)算：
做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現場作全面性考慮，才能做出最合理的預算來。比如：
①有的工程，甲方指定了某種材料或設備，那就要認真調查此材料或設備的情況，包括供應情況和價格是否會變動。
②有的工程里使用的某材料或設備，對本公司是自采材料，成本較低的，那可以用較低的標底進行投標，反之則不可為。
③有的工程甲方承擔檢測費用。
④有的工程施工便道較遠，甲方又不予補償。
⑤有的工程進行材料差價調整，有的工程以總包計算，不進行工程數量和材料價格的調整。
所有以上這些因素都要進行認真詳細的考慮才能做出最合理的概預算。在工程竣工結算時要結合實際和圖紙進行，特別是有變更工程時，要注意資料的完整，如變更依據、現場簽證、原設計及變更後的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。
六、結束語：
現代社會的發展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就要被淘汰。所以在工作過程中，儘可能的去開闊自己的視野，經常與監理、審計單位等相關部門互相溝通和學習，提高自己的業務水平，增加自身的技術能力，跟上時代的步伐。
以上是我從事助理工程師見習期的情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那裡學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收穫和進步。成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續努力，克服不足，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好。
工程師技術工作總結 篇5
我於xx年11月2日進入ccc工程管理部，很榮幸的做為一名土建工程師加入到這個團隊，為了儘快的進入角色及更好的融入到團隊中，我積極的對公司的相關管理制度進行了解，並熟悉施工過程中產生的相關資料及圖紙，以及施工現場的相關情況。通過了解和熟悉，我為能進入這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。
進入工程管理部時，項目處在基礎工程施工階段，由於該種樁基礎形式在以前未能接觸過，我抱著一個初學者的心態去觀察和學習，遇到疑問及不懂的時候，積極的向同事請教並查閱相關資料，在同事們的幫助下，熟悉了鑽孔灌注樁成樁的工藝流程及質量控制措施。在掌握了鑽孔灌注樁的質量控制手段及方法後，被領導安排夜間對樁基施工過程進行監督及成樁質量進行管控。現將有關個人工作情況作如下總結。
一、工作任務完成情況
1、由中太建設集團（合肥）公司施工的6#、7#樓鑽孔樁工程已全部完成，並在進行樁基退場工作。
2、由安徽岩土樁基公司施工的1#、2#、4#、5#樓的樁基工程已結束，並在進行基礎土方開挖準備工作；10#樓及地下車庫樁基工程正在進行積極的施工階段，按照目前的施工進度預計在12月26日前後完成樁基施工。
二、樁基工程施工過程相關控制情況
1、熟悉施工圖紙及地勘報告，結合施工單位所提報的施工方案，根據地基基礎工程施工質量驗收規範，對樁基工程施工過程質量進行控制。
2、對原始地貌進行抄平，做好記錄，根據設計樁頂標高計算好樁鋼筋籠長度，及砼澆築樁頂標高進行控制，對孔深進行測量記錄，為後期樁基工程計量提供相關數據依據，對樁基成本進行控制。
3、要求施工單位按照公司要求提報進度計畫，檢查計畫執行情況，如有問題及時向領導匯報，增加機械及人員的投入，完成相關任務及實現進度目標。
4、在樁基施工過程中，會同監理公司制定一套控制流程：
a、首先對樁位進行覆核，要求鑽頭中心線與樁位控制線採用吊線方式對齊，確保樁位偏差在規範允許範圍之內；
b、樁基就位後，以地質報告為參考並結合從泥漿內取樣、泥漿的顏色變化為依據判斷是否進入中風化岩層，並做好入岩時孔深記錄，依據在鑽桿上標記控制進入岩層70公分（地下車庫為1m），現場進行查看是否達到標記尺寸，並要求此時進行第一次清孔；
c、清孔到位後更換擴孔鑽頭，根據兩個鑽頭之間的長度差及擴孔鑽頭擴徑1m的縮小尺寸，計算擴孔到位後的鑽桿尺寸，現場覆核相關尺寸是否到位，擴孔到位後要求進行第二次清孔；
d、鋼筋籠在製作時進行相關的焊接質量及箍筋間距、加密區進行檢查，確保吊放進孔內的鋼筋籠均為合格品，根據計算來控制鋼筋籠吊筋長度，並對主籠及副籠焊接質量進行檢查，確保焊接倍數及焊接區域箍筋滿足要求；
e、在鋼筋籠吊放結束後，下放導管，要求導管距離孔底部不超過五十公分，並進行第三次清孔，以孔口的泥漿流淌判斷是否清孔到位，確保孔底沉渣在規範允許範圍之內；
f、最後進行砼澆築時，要求施工單位嚴格按照配合比進行攪拌，並在第一灌時聚集滿斗料，以將孔底沉渣排擠掉，要求砼澆築時導管提升要滿足要求，澆築至樁頂標高以上1m的位置完成；
g、在鑽進的過程中，檢查泥漿的粘稠度，以確保泥漿能較好的起到護壁作用，防止鑽進過程中塌孔及縮徑現象發生；通過現場巡視檢查，及施工單位自檢後提報驗收，確保每一道工序均在控制範圍之內，較好的控制了成樁質量。
工程師技術工作總結 篇6
一、施工方面
1、鐵路方面。從上半年3月份到下半年11月份，施工任務幾乎是全年連續封鎖，任務之重、施工強度之大是公司歷史上從來沒有過的，領導們統籌部署、身先士卒，廣大員工不顧疲勞、轉戰千里、連續作戰，順利完成了千餘名職民工從--到--的千里大轉移，次次安全正點完成封鎖任務，為集團公司再一次贏得了聲譽。
2、公路方面。--隧道施工，到--年5月份進入了攻堅階段，先後克服了地質條件差、資金嚴重製約等困難，於--年10月18日提前13天勝利竣工開通，受到了業主和監理的一致好評。--高速公路明確要求工程要倒排工期，合理組織生產，層層包保到人，細化分解到工序、工班，確保工程的期到必成。
二、開發工作積蓄力量，厚積而薄發
--年雖然個人簡歷我們的一些開發項目落空，但我們積累了經驗，鍛鍊了隊伍，全體開發人員勤練基本功，在信息處理、投標報價、標書編制水平等方面的能力有了很大的提高。開發人員素質明顯提高，開發投入從弱到強，力度不斷增大，開發體系逐步實現專業化和規範化管理。“與其臨淵羨漁，不如退而結網”待到山花爛漫時“，我們會迎來一個明媚的春天。
三、企業文化建設成績突出，學習氣氛日益濃厚
以《企業文化指導手冊》為標準，以開展“企業文化月”為載體，大力開展企業文化建設活動，在全公司上下營造積極向上的精神風貌，培育團隊協作精神，弘揚“求實創新、追求卓越”的企業精神，倡導勇於創新、爭創一流、自我超越的意識，使企業精神成為全體員工的行動指南。通過有效的文化灌輸、文化傳播和強有力的思想工作，廣大員工對企業文化從認識、服從到轉化為自覺的意識和行動，有效促進了企業整體工作的提高。通過實施“項目標準化管理”，進一步規範了施工現場管理和施工作業程式，大力開展爭創“文明工地”、“文明駐地”、“文明辦公”等一系列活動，並採用抓試點，選樹典型，以點帶面，在全公司範圍內進行推廣，營造創建安全文明工地的良好氛圍。達到了：作業區內道路硬化、材料標識準確、機械管理有序，施工過程中，施工人員著裝整齊，持證上崗，操作規範，整個施工現場井然有序，對外起到了樹立了企業視窗新形象的作用。
四、實現安全質量、施工進度的雙贏
今年實行責任包保，深入開展“兩搶三保一創建”勞動競賽，提前保質保量的完成了施工任務。安全工作堅持事前預控，超前防範的原則，進一步加強安全管理七項機制建設，深化安全管理逐級負責制。今年全年安全生產穩定，沒有發生任何事故，在---封鎖施工、---站場改造及---提速施工70餘次大型封鎖施工期間，我們次次安全正點，並實現了“一事未出、一人未傷、一章未違、一點未延”的好成績，尤其--提速換岔，在上下行正線正常160公里速度下進行施工，沒有發生一例影響列車的紅光帶出現，受到--局的好評，全面落實了安全工作奮鬥目標。截止12月底，實現安全生產---天。
質量工作是施工企業的關鍵環節，也是企業的永恆主題。用“不爭一流，就是落後”的企業理念，精心施工，塑造精品。--框構取得了頂進方向、高低零偏差的好成績，得到領導的高度評價，--提速換岔施工質量多次得到--局的讚揚，為企業樹立了形象，提高了信譽，為市場競爭奠定了良好的基礎。今年來分項工程719項，其中優良719項;分部工程178項，其中優良178項;單位工程53件，其中優良53件，優良率均達到100，驗交工程10項，優良率100。
五、全面推進責任成本管理，實行承包預算，進行資金控制。
按照年初制定的全面預算計畫，重點控制，落實到人，確保各項指標的實現。從公司到項目部形成一套系統網路體系，專人負責、重點控制。強推全面預算管理，抓成本過程控制。新開工程項目都編制了施工圖預算和責任成本預算，形成了
先算後乾、工程盈虧事先心中有數、全員控制成本的良好氛圍。真正做到乾前有預算、乾中有核算、乾後有決算。通過規範管理，項目成本得到了有效控制。今年由於施工任務重，施工點多，資金十分緊張，但我們加強資金控制，保證了工程所需的急需資金。這都是我們深化管理，加強成本控制所帶來的結果。
成績只能說明過去，過去已經成為歷史，我們重視過去，能增強我們的自豪感和自信心，但決不是沾沾自喜，固步自封。當前，我們面臨著新的機遇和挑戰。我們相信，在全新的集團公司正確領導下，在全公司廣大員工的齊心協力下，沒有什麼困難是克服不了的，沒有什麼工作是幹不成的;我們也相信也看到了公司的將來是多么的美好，公司的明天是多么的朝氣蓬勃。
當萬家燈火、共享家庭幸福溫馨時，可曾看到那徹夜不眠的燈光;當歡天喜地、分享豐厚的報酬帶來的喜悅時，可曾看到奮戰在施工一線辛勤工作的人們。在各個施工戰場上，從鐵路到公路，從橋樑到隧道，到處灑滿了公司全體員工辛勤的汗水，更留下了踏實的足跡。
工程師技術工作總結 篇7
進入公司已經有將近半年的時間，在公司領導的強有力的領導以及關心支持下，個人在20xx年度取得了不小的進步。本人在工作過程中，較好地完成了20xx年年度工作目標。現將有關20xx年度個人工作情況作如下總結：
一、年度工作情況：
1、熟悉了解公司各項規章制度
我於20xx年9月進入公司，為了更快更好地融入公司這個團隊，為以後的工作打好鋪墊，我加緊對公司的各項規章制度的了解，熟悉公司的企業文化。通過了解和熟悉，我為能進入公司這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。在以後的工作中，我將以公司的各項規章制度為準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢於創新，更快更好地完成工作任務。
2、熟悉項工程的結構，現場情況
作為土建工程師，熟悉和了解現場對以後的工作是相當有利的。為了以後能更好地開展工作，我多次深入現場，對現場的布置做更深層次的了解。在掌握第一手現場資料之後，我查閱相關技術資料，對工程的結構情況進行研究，對以後施工重難點進行分析，對項目的基礎形式進行分析，通過研究和分析，我對項目施工管理的實際情況做較為客觀的預測，為下一步方案的編制提供了可靠的依據。
3、參加工程部管理制度的修改
為了便於以後工程部管理，我結合公司的要求以及工程部的實際情況，並參考博愛以及其它比較知名的地產企業的相關制度，編制修改了工程部工程管理的各項規章制度，制度的編制有利於明確各個崗位的職責，為工程管理提供保障。通過這次編制，我對項目開發其它專業有了進一步的了解，也使自己下一步工作更加明確。
4、分析20xx年天氣情況
為了完成20xx年公司的項目開發任務，並做出科學而且符合實際的20xx年工程部的工作內容以及項目施工進度計畫，我對20xx年全年的天氣情況進行分析，結合武陟縣的常年的天氣狀況，對20xx年的天氣進行了預測，同時將天氣情況和工程進度互相結合，對工程進度進行合理的調整，抓緊施工良好季節，避開雨季大規模施工，並做好雨季以及高溫季節的施工以及安全保護措施。
二、存在的不足以及改進措施
20xx年即將隨風逝去，回想自己在公司將近半年的工作，雖然工作量比較大，但是閃光點並不多，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：
1、缺乏溝通，不能充分利用資源
在工作的過程中，由於對其他專業比較陌生，又礙於面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現錯誤，不能達到優勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我師”，在以後的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平台達到資源共享，從而提高自己的業務水平。
2、缺乏計畫性
在工作過程中，特別是項目開發的施工階段，由於缺乏計畫性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達到事倍功半的效果，領導不滿意不說，自己還一肚子委屈。在以後的工作過程中，我要認真制訂工作計畫，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。
3、專業面狹窄
作為一個現代化人才，他應該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業面狹窄，對房地產其它專業認識不夠，特別是行銷策劃以及法律法規，這都限制了自身的發展。在以後的工作過程中，我將加強其他專業的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一專多能的複合型人才。
三、完成20xx年目標計畫的措施以及建議
為了公司項目的順利開展，也為了公司的可持續性發展，我在工程管理方面以及其它方面做以下建議。
1、契約管理
契約在項目管理中的地位非同小可，離開他，項目管理就無從談起，契約是項目管理的依據。
熟悉契約。並對契約進行深入細緻的研究，對契約的關鍵條款、存在的漏洞及可能產生變化並引起糾紛的地方做到心中有數。
樹立強烈的契約意識。在契約面前，業主和承包商的地位是平等的。一方面，項目管理人員不以勢壓人，逼迫承包商接受契約外的條件；另一方面，也要警惕承包商在項目實施過程中埋設陷阱。當承包商提出各種各樣的建議時，首先想到要遵守契約，對採納建議可能帶來的經濟問題要有充分估計。
2、質量控制
工程項目實施階段，工程部要開展多方面的工作，對工程項目的質量進行控制和監督，概括地說有審查確認承包商的質量保證體系，進場材料、設備的質量控制，監理規劃、監理實施細則的審查以及對監理工程師日常監理工作的監督和檢查等幾個方面。
承包商質量保證體系的審查確認。著重檢查承包商是否已建立質量保證體系，質量保證體系是否經認證單位認證，是否制定了明確的質量目標和計畫以及質量保證體系是否行之有效等。
工程材料的質量控制。檢查承包商是否根據設計圖紙的規定和契約的要求制定了材料檢驗和檢查制度並在實際工作中嚴格對材料的採購訂貨、材料的進場和材料的使用進行質量控制。
監理規劃和監理工作實施細則的審查。業主的意志要通過監理工程師來實現。監理工作的好壞與監理規劃和監理工作實施細則的優劣有直接關係。
經常深入工地了解情況，同時對監理工程師的日常監理工作進行監督檢查。特彆強調帶著問題下工地進行調查研究。
3、進度控制
進度控制是項目成功與否的關鍵因素之一，工程部要做的就是編制項目管理規劃，研究項目的總進度、施工布置、重大施工技術和施工難題，對項目實施過程中可能出現的問題做好預案。制定一整套制度來規範管理以提高工作效率。
4、加強全員經營意識
許多人錯誤認為項目開發只是工程部和銷售部的事情，與自己部門關係並不是很大。其實項目開發相當複雜，他綜合了各個部門的智慧和汗水，並不是單純的開發和銷售如此簡單。所以作為公司的員工，我們要牢牢樹立全員經營的意識，以主人翁的精神投入到工作中去。
20xx年已過去，雖然項目還沒有正式完工，但收穫也不少。特別是公司幾位領導塌實的工作作風以及認真負責的工作態度給我們員工樹立了榜樣。總結過去，展望未來，20xx年工作多，任務重，對於我來說也是一種挑戰。新環境，新機遇，新挑戰，如何優質、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程，是作為土建工程師該思考的課題。
工程師技術工作總結 篇8
轉眼20__年就要結束，回首這一年來我部門所做的工作，有好的地方也有不足之處，現作以總結，為了以後能更好的發展我部門的工作，更好的為項目部的所建工程服務。
新建山西中鐵路通道鋪架工程起訖里程為苛瓦DK47+000~DK321+618（包含1標、2標、4標、5標、6標南呂隧道出口），鋪架長度253.6KM。從20__年1月份施工開始，自DK49+536.6到DK13+907.73共鋪架11.931公里，其中路基6.013公里,橋樑22座的架設。測量班人員現有8人。其中，正式職工2人，契約工6人。共分為兩組：xx縣工區一組3人，由副隊長帶隊。指揮部一組5人，由隊長帶隊。
在這一年的工作和學習中，所有測量人員都有了較大的進步，均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務。全體測量班人員再不停的摸索和學習中前進，成熟，積累經驗，為更好的做好本職工作奠定基礎。這一年裡，我部門在工作中注意對理論知識結合現場實際的培訓。
在理論知識紮實的基礎下培養測量人員的動手操作水平，以及在現場隨機應變解決實際情況的能力。現在每個人員都能熟練的使用各種儀器設備，獨立完成所交給的任務。我部門在工作中不斷總結經驗，完善體制，使測量工作流程得到了較好的最佳化。儀器方面，這一年裡共添置了光DSZ32B水準儀一台，徠卡TCR802全站儀一套。
工程師技術工作總結 篇9
隨著時間的推移，面對即將成為過去的20xx年，回首過去，展望未來，我帶著收穫的喜悅，同時也帶著急切期望的心情，欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監理工作任務，急切期望的是我深深明白了在今後從事監理工作當中努力學習的方向，更懂得了如何去學習、逐步提高和不斷完善自己。
作為一名剛步入社會參加工作的大學生，我深深體會到工作的艱辛和現實生活的來之不易，我很珍惜現在的生活，也很熱愛這份工作。通過半年時間的努力學習和親臨施工現場的工作，在吳正榮總監和同事們的關懷和指導下，我除了做好本職工作外還學習了不少相關專業方面的知識，重要的是能夠將理論知識與實踐相結合。
通過這段時間的工作、學習，我發現了自己原來是那么的渺小和無知，我明白了許多道理，感謝公司給我提供這次機會以及發展的平台，我體會的到：監理對於我們應屆畢業生來說是很鍛鍊人，但是做一個合格的、具備過硬專業知識和現場管理能力的監理人員卻不容易。
在這年終歲末之時，回首過去一年的工作，靜下心來，總結自己的工作成績和收穫，從而找出不足，以利於今後更好的工作。總結過去一年的工作，誠懇希望領導對總結不當之處給予提示，對我來說是莫大的幫助。在公司、項目監理部領導的悉心關懷和同事們的幫助下，通過自身的努力，我在各方面都取得了很大的進步，能夠較好地完成自己的本職工作。為總結經驗，反思自身不足，提高自己的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員，現就本年度監理工作情況總結如下：
一、服從領導的安排，認真履行本職工作
我於20xx年x月x日來到公司酒泉市肅州區小ⅠⅠ型水庫除險加固工程項目監理部，在項目監理部領導的合理安排下，我擔任了肅州區清水河水管所郎家壩、茂東溝水庫除險加固工程監理員一職。剛開始，我對監理員這一工作的概念還不是太清楚。但隨著工作的進展、自已不斷的學習、探索使我逐漸明白了監理員的基本職責：
⑴在專業監理工程師的指導下開展現場監理工作；
⑵檢查承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況，並做好檢查記錄；
⑶覆核或從施工現場直接獲取工程計量的有關數據並簽署原始憑證；
⑷按設計圖及有關標準，對承包單位的工藝過程或施工工序進行檢查和記錄，對加工製作及工序施工質量檢查結果進行記錄；
⑸進行旁站監理工作，並做好記錄，發現問題及時指出並向專業監理工程師報告；
⑹做好監理日記，檔案記錄做到重點詳細、及時完整。
作為監理員，認真做好資料的收集、整理工作，在工程中有著舉足輕重的作用。到項目部後，在領導明確了自已的工作職責和分工後，就馬上開始查閱各相關資料、檔案和技術規範，很快的進入了工作狀態。
由於從事監理員工作的時間限制，在很多方面存在許多的不足之處，在今後的工作中我會更加嚴格的要求自己，努力鑽研業務，不斷更新和補充新的知識，提高業務水平和工作能力，總結經驗，更好的完成相關方面的工作。
二、規範自己的言行，提高現場工程管理水平
初到工地，我積極主動接近業主和施工單位與他們溝通，認真學習相關規範要求以及查看工程圖紙，在專業監理工程師的精心指導下，逐步熟悉了一些設計圖紙的有關規定和要求，有利於在現場開展監理工作。
在土建工程混凝土澆築施工中，工程的重點部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，因此在旁站施工中，加強監控，嚴格監督各部位的施工，加強施工過程控制，要求施工單位嚴格按照設計要求、施工方案及驗收規範進行施工作業，確保工程質量。監理記錄是工程監理不可缺少的環節，在施工過程中，我做了詳細的記錄，每天都有完整的監理日誌以及旁站記錄。
在旁站施工過程中，做到明確澆築構件部位、砼等級強度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位、施工機械及原材料儲備狀況、澆築開始時間及結束時間、總計澆築的砼方量、砼試塊製作組數的設計要求及實際抽查結果。在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，進行全過程旁站監督，及時完全真實地作好書面的旁站記錄；對施工的各道工序作業，做好日常的監督、檢查工作。發現問題要及時通知施工單位或監理工程師，做到發現問題及時向總監匯報，並督促施工單位整改落實及合格後，進行再次的復檢確認。
在施工現場，由於專業知識和工作經驗的欠缺，雖然遇到很多難題，但我依然堅守自己的崗位，盡職盡責地做好應該做的工作，虛心學習，逐步完善自己，不斷提高業務管理水平。
三、加強日常學習，努力提高業務素質
業務素質是監理履行職責的基礎條件。作為一名年輕的監理人員，我熱愛自己的專業，並熱衷於對工作經驗的積累。
作為剛到企業參加工作的我來說，我深知自己是一名普通得不能再普通的員工，但是在總監的啟發下，我深深體會到無論從事什麼樣的崗位，在工作中都要做到“敬業”以及“注重細節、精益求精”的道理。
在工作中努力學習，不斷總結經驗，吸取教訓，努力將自己的專業技術水平提高到一個新的台階。
四、盡心履職，全心全意當好稱職的員工
作為一名監理人員，我的理解，沒有什麼謀求利益和享受待遇的權力，只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成；對自己份內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。
我始終堅持以一個合格監理人員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作；有良好的工作作風和吃苦耐勞的精神；工作態度嚴謹，思想品德端正；遵守企業的各項規章制度；服從組織分配，認真完成監理部交給的各項任務。在工作中能高標準的要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，發現問題根據情況做出處理並及時向領導匯報。在日常生活中，能夠尊重領導，團結同事，協助有困難的同事解決生活與工作上的難題。
時光荏苒，20xx年很快就要過去，來公司已有半年的時間，回首過去，內心不禁感慨萬千。
總的來說，近半年的工作還是比較順利的，各方面都學到了很多知識，項目上的每位從業人員都有各自的長處，處在這樣一個工作環境中，我感到非常高興。每個人身上都有我要學習的優點，感謝公司給我這個平台，能夠讓我在崗位上發揮自己的長處，並吸取別人的優點，不斷總結自己、提高自己。由於各方面專業知識和工作經驗的欠缺，工作中存在許多不足之處，敬請領導、同事們多加指正。在以後的工作中，我會從實際工作的角度去認真學習理論知識，真正讓理論指導實際、結合實際，為公司的管理工作貢獻自己的力量。
機械助理工程師專業技術工作總結4
時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經從學校畢業三年，來工作也已經三年了，在工作的三年里既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研髮型企業，它是國內著名的變壓器裝備製造企業，是目前亞洲最大的電工裝備製造企業。生產部的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著公司所有設備的裝配和現場安裝調試任務。
我在車間領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。
過去的三年，我參與了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動機裝設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械設備工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下：
一、實習期工作成績（以時間為序）
我是一名剛踏入社會的大學畢業生，畢業於陝西工業職業技術機械設計與製造及其自動化程專業。作為新員工，首先，參加公司的培訓工作，了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。
作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位後，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業的。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間後發現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。
對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位後，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足於崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。
在見習期間，由於我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見習期，我的工作主要是協助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。
在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鑽孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的同時，我也發現自己的機械製圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad製圖方面的有關知識。使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以後的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
二、轉正之後工作成績
經過一年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。
通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。由於我們的見習工作結束後，就是正式參與設備的裝配了。也就是要獨立的去工作了，師傅只是起指導的作用，關鍵在於自己。由於我在實習期間的好學和認真的工作態度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利，識圖能力也很不錯，很快就適應了獨立裝配的這份工作，而且也多次受到領導的好評。
由於我在實習期見，一直在箔繞機小組，所以，獨立工作後，也就是跟著師傅們一起繼續裝配箔繞機。由於箔繞機是一個液壓元件比較多的設備，它主要靠液壓驅動來完成工作。所以，它就有很多液壓閥和油管。由於液壓是一個比較麻煩也是一個比較難搞懂的問題，剛開始，老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件，不是裝反就就是把進油與回油弄反，後來在師傅的耐心的講解和指導下，慢慢的掌握了它的竅門，加上平時多和設計人員溝通，這些問題也就慢慢的隨之解決，現在覺的它也沒有什麼難的，只是，沒有掌握竅門而已。
還有就是，箔繞機有一個眾所周知的難題，那就是硬路油管的彎制。由於以前採用膠管連線，時間長了，就容易出現老化現象，漏油現象嚴重。為了解決這一問題，採用無縫鋼管連線。由於膠管軟可以任意布置，可是硬管就不行了。硬管必須在連線前採用氣焊加熱後，將它彎製成各種不同的角度，難就難在角度的控制上，大了或小了都不行的。
彎製成型的油管既要外觀漂亮美觀，還要保證焊接的地方無砂眼，不漏油，這就憑的是一個經驗了。由於，我剛開始，沒有什麼經驗，對管子的角度控制不好，不是大了就是小了。彎制出來的管子老是裝不到位，或者就是長了，短了，在設備上無法布置，很多管子都報廢了，在這時候，我就及時向師傅請教，多學習他們在彎制油管時的一些方法，看他們彎制時是如何控制角度的，我再自己結合師傅們講的，以及參照他們的方法，先彎制一些角度簡單的，在其中慢慢的摸索經驗，熟能生巧，終於在我的刻苦努力下，攻克了這個難關。
三、本年度工作成績
經過兩年的裝配工作，平時在實踐中的積累，以及從師傅身上學到的東西，多多少少也積累了一些工作經驗。由於公司是生產設備，我們生產部的工作不光是裝配，更重要的設備的調試工作。調試工作經驗是最重要的。
從開始，我就慢慢接觸設備的調試工作，當然剛開始，還是跟著師傅一起調試。調試就是在設備裝配工作完成後，通電，檢查設備的各部分傳動是否正常，並對設備進行空運轉，檢查，排除一切異常情況，並完成設備的合格出場，給現場安裝調試工作提供更好的便利條件。由於在平時的裝配工作中注意積累工作經驗，知道每一部分的控制元件，每一部分的運轉情況。
所以，學起來並不是很難，由於很多零部件都是外協加工的所以難免會存在一些問題。調試時，稍不細心，就很難發現問題的所在，哪一個部分不能正常運轉，或是沒有動作，或是著是動作不靈活，就會走很多的彎路，找不到問題的所在，不能及時處理問題。平時我跟著師傅慢慢的學，看著他們怎樣去做，遇到每一個問題，怎樣處理，把每一個問題都細心的記下來，等自己獨立調試的時候，遇到同樣的問題就容易解決了。
自己獨立開始調試了，剛開始的時候，也是很不順利，問題很多，每次遇到問題，我都能把它記下來，有些問題就是在裝配時，由於沒有安裝好，所造成的，比如油泵裝配不正，噪音大。或是液壓閥進出油管接反，或是部件配合過緊。等原因造成的。發現了這些問題，以後在裝配中就會注意這些問題，避免在調試時帶來麻煩。
有些問題時因為外協件的不合格所造成的，運裝不正常等，這些問題在以後裝配工作中可以提前排除的，就可以排除，不能排除的，在以後的調試的工作中，發現這些問題，就知道原因在那了，如何去解決了。通過一段時間的調試，慢慢的設備調試經驗積累了一些。就到現場安裝調試。剛開始每次也是跟著師傅去現場，主要工作還是協助師傅完成設備的安裝調試工作。
但是，更重要的工作是學習如何順利完成現場的設備安裝調試，學習現場安裝調試工作如何去做。不到現場是不知道，設備是如何工作的，在公司的每次調試，都是空載運行，只知道各部分的運轉情況，無法了解到每一部分的具體的工作情況。
只有到現場才能看到。同時到現場不光是看到公司的設備，同時，還可以看到同類設備，可以學到更多的機械方面的知識。看到別人的優點。箔繞機主要是生產低壓線圈的繞制。同時，因為在現場要完成驗收工作。就要生產成品。調試時，會遇到在公司調試所不能以到的問題，主要問題就是跑偏，收料不齊的現象，我就協助師傅查找原因，因為他們的經驗比較多，遇到問題就很快就解決了，每遇到一個新的問題，我都把它記下來，為自己積累工作經驗。等到我自己獨立現場安裝時，我就憑藉著平時積累的經驗，遇到問題及時都能解決，或是及時和設計人員溝通。
在這一年裡，我獨立的完成了公司分配的各項安裝調試工作，順利的拿回了設備驗收報告！獨立完成了國內多條生產線的安裝調試工作，並隨國際市場部遠赴阿聯，順利完成了單雙層箔繞機的安裝調試工作，受到公司領導和用戶的好評。
四、做得不足的地方
過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。比如：我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦幹。現在看來，這樣是遠遠不夠的，需要與別人溝通。
在今後的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應油田建設發展的新形勢，今後還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛鍊和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
我們常為失去機會或成就嗟嘆，但往往忘了為現在所擁有的感恩。有位作家也這么說過，機遇是什麼就是知足，為你所擁有的感到知足，否則你永遠得不到機遇，我們應該認識到老闆交付給我們的任務能鍛鍊我們的意志，上司分配給我們的工作能發展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。企業是我們生活的另一所學校，工作能夠豐富我們的思想，增進我們的智慧。所以，在此我要感謝，感謝我的同事，感謝在工作上幫助支持我的每個人。在我學到了很多東西，使我的專業有了更廣闊更牢固的掌握，也豐富了我的知識面，了解其他方面的知識，如一些禮儀培訓，團隊培訓，行銷培訓。
人沒有辦法左右生命的長度，但可以拓展生命的寬度。更重要地是培養了我總結和學習的習慣。在這三年里，公司領導給我的培訓和引導：文化對我的薰陶，溝通的方法技巧，思考思維的方式，方法，為人處事的道理，績效團隊等等使我自己學習了許多，提高了許多，成長了許多。
總之，在這四年的時間內，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今後，我會在此基礎上，刻苦鑽研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發展能盡上一份力。
機械助理工程師專業技術工作總結5
20xx年元旦已經過去，20xx依然還在我們身邊：20xx年是公司正式運轉第5年，是我到公司的第六年，是我擔任總工程師的第六年，是我投入砼技術的第五年，是我近年裡身體較好的一年，是公司技術領域總結最多的一年，是公司技術經歷嚴峻考驗的一年，是公司技術重點突破的一年，是公司新技術推廣的啟航年。
20xx年我可以用“有任性”三個字概括：有理想，有計畫，有希望，有拼搏，有成功，有歡樂，但更多的是：有困擾，有怒火，有辛酸，有委屈，有淚水，有失敗，有淚喪，有內疚，有感慨，有遺憾和許多不足，該總結的很多，下面按我看到的三個主要方面進行總結與建議。
一、公司硬體與維護
自我任總工以來，公司場地建設就開始，歷經六年終於可以畫上一個“句號”，從外觀上讓公司改變“攪拌站”的形象，穿上了公司的“制服”，公司許多員工見證著公司外貌的改變，讓公司社會形象更加完善和提升，用業內人士一句話：原來混凝土攪拌站還可以建成這樣？也是公司年底順利通過消防、環保、安全評審最基本的條件，從公司建設中也暴露許多問題值得今年改變：
1、硬體缺乏公司層的機制與計畫：硬體是指公司為保證正常生產所必須投入的場地建設，房屋建設，內部設施，生產設備，運輸設備，泵送設備，配套設施以及亮綠工程等，更主要公司設備投入大，消磨大，時間久，維護差，如何根據實際狀況進行有計畫，分批的維護或更換，確保正常生產與使用。所謂機制是機構和制度的統稱，機構是具體開展工作的部門，制度應包括：項目計畫，討論通過，組織實施，監督管理，驗收結算，資料歸檔等流程，否則避免出問題才修或拖，影響市場，影響生產，成本也高，管理混亂，質量低下，資料缺失等。
2、建設維護中意見不統一：要統一意見應該先把好“論證關”，論證主要考慮適用不適用，遵守“不適用不建設“的原則。然後是投資計畫：投資計畫可進行多方案的比較，從適用性，經濟性，安全性，耐久性等多方面考慮。最後是討論通過：也是統一意見的最好時期，過去表現出來的有：會上不說，當面不說，事不關己，應付了事，公報私怨等，公司觀和大局觀欠缺，著眼起點或低或近。
3、建設中缺乏有效控制：因為沒有明確機制和制度，所以現場管理表現為：都在管，都可管，都不管，或不配合，舉手之勞也不作為，或找其片面的理由干擾，讓公司建設與維修成本增高，時間拖長。監督方面：多年來公司上下員工狀態用三個字“明明病”表述比較合適，那是公司經營模式形成：一崗低能低效率，不能打破與激勵一崗多能多收益，需要監督與驗收環節參與不積極，或不負責任，或以非工作範圍為由進行推脫。
4、投入使用不規範：新買設備或手機都有使用說明書，公司硬體投入使用後，基本缺乏使用交底與培訓制度。對新制定使用程式不遵守，甚至公開進行反對；對公司財物與公共場所不愛惜，道德觀與集體觀缺失，特別是對機樓防塵，防燥，防火與衛生的重要意義認識不足；對公司公共場所實驗場。綠化帶等愛護不夠；大門兩側鋼架棚利用率不高，灰塵與污染嚴重。
5、對積極參與員工沒認同：許多員工開始積極參與，義務作事，提建議，經“冷嘲熱諷“或忽略過後就開始變“冷”，“正氣不揚”就會這樣，沒得到應有的表揚和尊重，更不要說獎勵，忘卻了他們對公司的付出。
6，對環境建設認識不足：環境建設任重道遠，非一日之功，非一人所能，經過公司多年的努力，多年的投入，一年比一年好，環境越來越規範，塵土越來越少，綠化越來越多，安全隱患越來越少，功能越來越健全，員工心情越來越舒暢，亂吐亂摔現象越來越少，作為公司員工越來越驕傲，其變化有目共睹。但公司員工對環境保護的認知較淺，對“髒亂差”習以為常，對防塵與治污等重要性重視不夠，甚至在中層幹部對此也是“不置可否“，也公司對此宣傳與教育不夠。
7，對公共安全意識不高：詩人余秀華寫得好：有風是危險的，沒有風更危險，更危險的是我們對這樣的危險痴迷。排除不安全的隱患，是公司安全生產與追求效益的重要保障，公司投入資金進行防火，防雷，除塵，治污等，對用電，用油和車輛進行安全例行檢查都是公司對每一位員工健康負責與愛護，同時也是對每個員工生命的尊重，如果我們都認識這點，希望大家：熱愛我們公司，熱愛我們環境，今年自覺去糾正員工不良意識與行為，積極參與或配合各方面不安全隱患的防治。
二、公司經營管理
一、公司經營：從組建以來公司經營就比較單一，到現在可以說有點落後。對“單一“說法，我提出來公司許多員工不會認可，因為董事長把國土公司，商砼公司，砂石廠，廊橋修建，園林園藝，BT工程，靈芝項目等融合一起，而且項目都不錯，怎么可能單一。那正好說明董事長整個事業的經營領域做得非常好而下面公司經營單一，總的經營領域不等於是商砼與園林等分公司的經營領域，分公司應具有自己特色的經營領域。希望公司今年進行砼相關的戰略，決策，市場，資金，人員，設備，技術與公共關係等多方面的經營，做大易做強難，為了做強建議經營方面“必須有”。不過，我並不想來“紙上談兵“與“你懂得”，是作為公司一個員工進行自己的建議；
對於有點“落後”：我理解概括為“三獨”：獨家經營，獨家市場，獨家生產，“四靠”：靠政策，靠融資，靠老總，靠摸索，上述失去怎么辦？效率要不要？理念不與時俱進，人才又缺乏，市場意識淡薄，單一與落後的經營根源於管理層，問題已經越來越突出，部門各自為政就是市場意識薄弱最好例證，都以“市場效應”為標準肯定可以統一行動，市場評價不能用“方量”這個唯一指標，方向反了時越高越虧，今年應將：占有率+總方量+回款率+成本比+滿意度進行綜合比較。
二、公司管理：經營靠理念，管理靠制度，制度靠更新，更新靠實踐與學習，當今時代潮流“以法治國”，我們“以法治廠“也是順應歷史潮流，公司已經開始起步，使公司管理更上“一層樓”，法律是紅線必須嚴格遵守，制度的嚴與柔要有“度”，靠公司管理層自己去掌握，學習和制定，生搬硬套不行，人性化更不行，明年公司制度化管理應解決：
1、許多制度需完善。現公司建設基本完成，軟硬體基本具備，管理體系基本形成，應該補充完善相關制度，比如建立、完善改革制度，經營決策制度，幹部考核、聘用與任免制度，環境建設與保護制度，防火、防盜等安全管理制度，安全生產管理制度，生產成本控制制度，技術創新與獎勵制度，監督管理制度等。
2、已有制度要更新。公司成立以來，有的制度已經不適合，有的已經落後，有的根本沒法執行，“牆上是看的，下面是亂的”，比如我們的操作流程，衛生制度，食堂管理，保密制度，學習培訓制度等。今年從公司到各部門應該將制度更新的更新，改廢的廢，改添的添，每次上級檢查都說流於形式，抄的多，切合自己少。還有值得大家注意，公司崗位職責範圍不是按崗位分，而是按人設導致，“你行你上”，崗位的職責應該倒過來：該有的必須有，可以參見我09年編的“公司管理五五工作三字手冊”，該有的基本職能都抹去或轉“嫁”了，崗位門檻越來越低叫員工怎么上進？
3、有制度應遵守：來年公司要變“有制度可依”為“有制度應依”，沒制度的建立制度也要依，否則公司作事，正確的沒人堅持，錯誤的無法批評；或把制度作為“拉山頭”的工具，遠己的嚴，近己的松。
4、建立監督機制：公司至今都缺乏專門的有效的監管機制，制度對己有利的執行，不利的不執行，或覺得不方便，太煩鎖或自認為多餘就應付了是，比如：崗位管理制度，機樓管理制度，清潔衛生制度，工作檯帳制度，考勤請假制度，資料校審制度，工地安全管理制度，車輛安全行駛制度，對外資料交接制度，料場技術管理制度，砼生產管理制度等，我聽得最多是“我那么多年都沒問題”，“不學習我照樣能生產”，怎么就不換角度想：公司無論那個崗位待遇不變，換個有經營管理頭腦的不會比你差，可能更輕鬆，更有效，更安全，成本更低。20xx機樓事故就是執行“機修管理制度”不嚴，靈新事件就是執行“車輛安全行駛制度”不力造成。所以對公司管理不但有制度，嚴格去執行，還應有監督。現在國家管理新舉措：“分權與倒查”，所謂分權：就是把決策與執行分離，倒查就是對執行進行監督，把“權力”分散與裝進制度的“籠子”且接受監督並考核，才能讓制度給公司帶來效率降低成本，所以監督機制的健全，是公司各項制度落實的根本保障。再借余秀華寫曬場的麥子：內心的潮濕必須對準陽光，這樣的麥子才配得上一冬不發霉。
三）、經營與管理並行：建築業黃金時代已經過去，白銀時代已經來臨，今年公司首要任務是搞活經營，經營是獲利的前提，沒經營只有管理，會因為缺“動力“管成”一潭死水”。同時規範管理，管理是賺錢的保證，沒有管理的經營，將“竹籃打水一場空”，只要二者並行將使公司今年產生勃勃生機，財源廣進。
三、公司技術管理
一）、砼質量控制：20xx公司技術是總結年與啟航年，五年來，近159萬方砼無一例強度不合格，各種強度統計越來越穩定，近390萬噸砼原材把住了：眼測關，抽測關，檢測關與備樣關，杜絕不合格原料進入生產，防住劣質高價原材侵害公司，控制住原材變化、人員流動、季節變換等對砼工作性的影響，難過也平穩度過汛期骨料對砼質量的衝擊，從技術方面以最低損失成功處理兩次事件停料對砼結構造成的嚴重質量隱患，確保工程順利投入使用。
難控也要控的是砼“缺裂滲”，去年36萬方砼其中有近半以上是用在易裂板類件，還要接受汛期及原材更換，人為操作誤差的影響，主要砼結構件：厚板，梁，柱今年無一例裂縫，人和因為炎熱天又無遮蓋，素砼無筋的轉角裂縫，為追求施工進度又不願投入，和往年工地類似，導致樓板人為產生塑性裂縫。切角裂縫和管線裂縫，不是天災是人患，板裂縫改為人裂痕。總結出對外策略就是：雙方的友好合作與依法辦事，是解決問題與裂痕的較好辦法和途徑。
二）、技術改進創新：每當我說到公司技術大家只想到：砼配比與技術部，多么狹隘的認識，公司技術應該是覆蓋公司各個領域與崗位，例如市場分析，經營策略，經營模式，管理辦法，辦公擋案，生產調度，組織供料，泵送設備，耗材指標，成本計算，人機搭配等無一不含智慧與技術。公司技術是公司品牌最佳動力，是質量與成本最好保證，是員工技術提高的最好途徑，是提高效率，工作愉快最好辦法，以技術部為例：許多技術工作以前很累現在很輕鬆，以前煩鎖現在覺得簡單，以前陌生不敢碰現在我們遊刃有餘，技術改進與創新可以讓我們騰出更多的時間與精力，逐一進行更多難與煩領域的技術探討與實踐。提高一個公司技術最好的方式：工作，學習，實踐，總結，改進，再實踐，再學習，創新，再總結。而且花錢少效果佳，提高快，成就感強導致積極性就高。從培訓與工作中看出：技術部員工學習興趣與實踐活躍度遠高於其它部門，從技術部聽得最多的是“龍工，做什麼實驗，教教我吧”，非常欣慰。希望今年建立公司層的技術激勵機制，讓技術改進覆蓋全公司而不只在技術部。
三）、技術總結推廣：我用了兩年多時間對砼技術進行全面總結，編寫了“五年來公司技術總結”一文，已於去年九月上報公司，還寫了“公司未來發展策略”供公司參考。
裂縫控制方面：從設計到原材，砼配製，從砼生產到砼施工編寫“全面控制砼裂縫”技術論文，並在公司內外進行宣講學習，已用於指導現場裂縫判定。新產品方面：乾拌砼實驗結束，相關總結今年完成；石粉砂砼的總結列為今年的任務。新技術方面：從六個方面（砼設計，砼原材，砼配比，砼泵送，砼控制，砼加固）化了三年時間總結，去年已全部完成，並將成果編成易使用與易推廣的軟體，現僅在公司和我學生中進行推廣，“每周一授”，將使今年技術工作變得更加輕鬆，有的成果可以引領砼行業，建議今年在縣建築業內通過質量部門進行學習與推廣，讓更多客戶認知我們，對公司掌控市場與回款有用。
解決砼質量糾紛的最好辦法，是把問題原因的”鐵證據”呈現在面前，讓他無話可說。以促進大家共同控制砼缺裂滲。我們研究砼裂縫原因直觀鑑定法，因設備局限造成數據與圖像沒法收集整理而暫停，已列為今年技術部重點項目。砼抗裂性檢測規範已實施（以前沒有），進行出廠檢測就可用法律規避責任風險的同時提高產品質量，公司設備與電子資料都準備就緒今年執行。
四）、砼成本控制：
橫比（同行）豎比（過去）都處於較高水平，但對我們只能是過去，不等於今年就能控制好，今年砼成本計畫從三方面進行控制：
1、是繼續查明設計圖：報準計畫，掌握重要部位，查特性砼，抓易裂處，從工程出發，安全的同時讓利益最大化，僅此項每年為公司創收都可觀，現只有我們公司在這樣運作，今年技術部內外從控制施工質量入手，越嚴公司獲利越多。
2、是控制原材穩定：今年兩個料場可提前準備，實踐證明：只有材料穩定才可降成本，儘量減少定性調整，去年暴露最多的是：配合比沒問題（工作性與強度試配均不錯），收料員，上料員對骨料變化判斷能力與責任心，操作員水平參差不齊，對原料變化的預判能力，對骨料乾濕的預測能力，對拌合料優劣（三性兩度：流動性，保水性，粘聚性，塌落度，擴展度）的眼測能力直接影響著成本控制，不要把操作員等於按鍵員使用，造成去年拉出去的料現場調整多，拉回來調也多，油費，時間，外加劑等白白浪費，甚至整車報廢，不疼不癢，遮遮掩掩。為了降低今年成本，這方面必須有改變。
3、是學習，實踐，創新與推廣新技術：明年培訓進度應加快，同時編寫新實驗操作規程，實踐表明：砼的配置與調整最佳方式是：定量分析與調整，我們正在向此邁進，我早已給公司上報。要公司重視，員工建議新技術培訓從領導層開始，然後倒逼：從機制，人員與資金等方面進行改變。培訓也是為了今年更多人參與，我今年總結與編寫任務依然很重：通過實驗要完成裂縫原因直觀鑑定法，砼原材等檢測新的流程，以及檢測規範的改進等。堅定不移，蝸牛爬樹，不懈努力是當今技術的“精神”與“無奈”。激勵方面去年因為參與人多，時間長，資金少，不能按參與時間或實驗次數獎勵，那樣我會欠員工更多，但為了公證，今年參與人員計畫實行台帳制管理，欠帳總不認帳好。
五）、砼缺裂滲：經過去年的技術準備，今年裂縫控制啟動“三舉措“：
一是聯合建管與質監站，加強重點工程現場檢查，
二是推行公司砼裂控技術成果與鑑定方法，貫徹執行砼裂縫防治規範，
三是啟動現場砼班組監控：因為我總結髮現，五年來樓板裂縫最多與影響公司最大的工程，基本都跟那兩三個砼承包人有關，技術部已落實專人負責，公司其它部門配合，還將聯合業主，監理等現場技術員組成監控網，此辦法已獲質監站通過，將定期上報並對劣質砼班組進行曝光與治理，實現今年全面控制砼裂缺滲的目標。
最後概括為：硬體建設方面，提前計畫，分批實施，合理使用；經營管理與技術方面，很抓經營，規範管理，改革體制，技術創新，監督到位，弘揚正氣。馬雲說：改變是痛苦的，不改變的後果是更加更加痛苦的！預祝今年公司技術“洋洋灑灑”，預祝今年公司收益“喜氣洋洋”。
機械助理工程師專業技術工作總結6
時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經從學校畢業三年，來中鹽青海崑崙鹼業有限公司工作也已經三年了，在崑崙鹼業工作的三年里既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
中鹽青海崑崙鹼業有限公司是一家經營工業純鹼的生產、銷售，工業鹽的開採、石灰石的開採及煤炭開採等產業的新型化工企業。
我所在的部門是生產技術部，生產技術部的工作繁重而艱巨，因為它肩負著公司所有設備的安裝運行、車間設備的考核和一些技術改造等任務。在20xx年7月至20xx年8月，我被分配到煅燒車間擔任車間設備技術員的工作，我在車間主任和師傅的指導下，很好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排的各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的設備裝配和設備現場安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對車間的所有設備有了更全面的理解和把握。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下：
一、20xx年的工作情況（以時間為序）
我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20xx年7月份畢業於蘭州理工大學技術工程學院機電一體化專業。作為新員工，首先，參加公司的培訓工作，了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
正式進入煅燒車間，感到一切都很茫然，現場有那么多的設備，對於我來說是那么的陌生，都是第一次接觸，有些設備也只是在上大學的時候聽專業老師提過，根本沒見過。我雖然是學機械專業的，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。20xx年的'崑崙鹼業還處在土建夯實、設備安裝的階段，車間現場還是一個不折不扣的施工工地，到處是挖掘機、鏟車、吊車、混凝土等。每天和主任去現場查看土建施工進度，看設備現場安裝調試。對於不清楚的設備基礎和設備，我自己拿個小筆記本把它畫下來，設備銘牌抄下來，回到辦公室對著圖紙去學習。有時候就拿一沓圖紙去到現場，跟實際的設備安裝位置對照，什麼設備在什麼地方安裝。在設備安裝現場我向安裝隊的技術人員以及工人師傅虛心請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙都是很忙然，只有走上工作崗位後，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足於崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在實習期間，由於我勤奮好學，加上車間主任的指導，很快就對車間的設備有了基本的了解。
在工作的同時，我也發現自己的機械製圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點補習了AutoCAD製圖方面的有關知識。使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高，這給我以後的工作帶來了很大的幫助。
在20xx年年底，根據公司的安排去青海鹼業有限公司實習，學習青海鹼業設備方面的檢修技術，工藝方面的技改方案，以及車間整體的生產模式。實習兩個月，從中也學到很多知識，開闊了自己的眼界，為明年公司的順利投產夯實基礎。
二、20xx的工作情況
經過半年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這半年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
在20xx年公司100萬噸純鹼項目工程進入了最後的攻堅階段，公司上下齊心協力，大家為了共同的一個目標摩拳擦掌，就是今年8月份的投料試生產。這一年對於我是學知識最好的一年，好多土建工程進入了收尾的階段，而與此同時好多設備開始進入到安裝的最後階段和設備調試、校驗的開始階段。簡單來說這一年可以概括為三個階段，設備安裝、調試階段；設備投料試車階段；設備生產階段。下面就對這三個階段我所學、所做簡單介紹一下：
設備安裝、調試階段：
對於輕灰煅燒爐的安裝調試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學習。跟著廠家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認識到熟悉到了解再到調試設備，我從中收穫頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設備維護保養，醫學上有望、聞、問、切的診斷方法，這樣就可以知道病人得什麼病，怎樣去醫治。在對設備的維護保養上同樣也有看、聽、聞、摸的巡檢方法，可以做到對設備初步的判斷去檢修。還學到了怎樣使用百分表去調節煅燒爐的“上躥下跳”，怎樣更換氣軸填料，怎樣根據一些設備的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞，怎樣用工藝上參數的變化去判斷煅燒爐可能出現的問題等等。車間設備種類很繁雜，車間全部設備有277台，主要設備有67台，壓力容器設備37台，其中以傳動設備居多。對車間泵類設備能熟悉其結構特性及安裝要求；對傳動設備如刮板機、斗提機、皮帶機能熟練指導檢修，所需備品備件能做到心裡有數。對於車間所試設備全部都有設備的調試記錄，清晰的記錄了設備在調試階段達到最好狀態時的一些原始數據，以後調試設備可作為參考依據。
設備投料試車階段：
在這一年的6、7月份是設備試車的最後階段，之前設備安裝、調試的好壞，都要在現在檢驗它們，這兩個多月也是最忙的時候，可以說這兩個月車間全體上下都是苦並快樂著。在車間主任的領導下，全體車間員工用了一個星期的時間將6台輕灰煅燒爐的底鹼120多噸全部加完，因此也得到了公司領導的好評。我每天的工作任務就是協調並組織好車間檢修班、運行班的工作任務，安排檢修班對車間一些設備的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固，對一些設備傳動平台需要製作或需要加固的地方提前去加固。運行班就負責記錄設備的試車記錄，對設備在試車過程出現的一些異常情況要有詳細的記錄。就這樣車間全體員工心往一塊想，勁往一塊使，終於在20xx年8月7日一次性投料試車成功。在試車階段之前，我參與編寫了《煅燒車間投料試車方案》、《煅燒車間管線吹掃方案》。在試車階段制定了車間許多的規章制度，俗話說得好“沒有規矩，不成方圓”，車間制定這些制度為的是去約束車間員工，精心操作。指定的車間規章制度有《煅燒車間設備巡迴檢查制度》、《煅燒車間設備潤滑制度》、《煅燒車間設備維護保養制度》、《煅燒車間交接班制度》等。
設備生產階段：
20xx年的後半年是生產階段，在生產過程中車間設備暴露出各種問題。如煅燒爐爐頭靜環下沉，造成煅燒爐動、靜環不同心。在經過和車間主任、設備部的溝通下，決定先用千斤頂將爐頭靜環打高，高於動環5mm左右，然後重新固定靜環，在靜環吊耳下面用薄鋼板墊上，使其於東環的高度基本保持一致，最後將千斤頂撤去，這才解決了煅燒爐動、精環不同心的問題。在生產的過程中，由於設備在製造方面存在設計缺陷，使得在生產過程中車間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管，橫管在進熱鹼液塔時是水平方向進入塔的中下部，當塔內熱鹼液液位上升時，同時爐氣斜管於分離器中心套筒之間的夾角過大，致使塔內熱鹼液倒灌回流至分離器進入煅燒爐，造成煅燒爐內結鹼疤嚴重。經過協商，建議將進塔內的爐氣橫管技改為管連線埠垂直向下延伸300-400mm，這樣解決了熱鹼液回流的問題。但同時爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改，增加噴淋裝置，這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了，可以說這後半年是一邊生產、一邊技改過來的。在20xx年的11月份，車間著手為重灰的投料試車做準備，有了輕灰投料試車一次性成功的經驗，對於重灰大家也是充滿信心，終於在大家的共同努力下，重灰成功投料，並且在最短的時間內達到相關產品質量要求。進入到冬季，車間面臨過冬的情況，車間必須提前做好設備、管線過冬的準備。參與編寫了《車間設備、管線安全過冬方案》，這才在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個冬天。
三、20xx年至今的工作情況
20xx年公司下達了《生產經營目標任務書》，這標著著公司打開了銷路，有了生產任務，計畫今年完成80萬噸的生產任務，公司全體上下員工都為這個目標共同努力著。當然，作為我們生產一線的員工，更是得為這個目標付出更多。相比較去年，今年的生產情況也不是很穩定，各個車間也出現不管是設備上還是工藝上的諸多問題，對今年的目標任務 產生了一定的影響，但大家還是一如既往的保持著工作的熱情，爭取到年底圓滿完成並且超額完成任務。有我的個人努力和大家的幫助，受到車間領導的好評，今年8月份被調到公司生產技術部擔任設備技術員，管理煅燒車間和包裝車間。剛來對職能部門還不是特別熟悉，但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下，很快我就融入了這個團體。隨後部門領導就安排給我一個艱巨的任務，公司的純鹼遭到客戶的投訴，產品質量不合格。隨即我就去調差發現，重灰生產過程中產生的重灰細粉被投到重灰皮帶上，作為合格產品被包裝，影響了重灰的粒度遭到投訴。之後把重灰細粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質量，所以決定給重灰細粉單獨做一條輸送通道。之後我就去現場多次測量，根據現場的環境，設計一條皮帶把重灰細粉輸送到筒倉。經過幾天的琢磨與反覆思考，方案終於做出來了。之後委託機修車間用了9天時間，終於將這條皮帶安裝、調試完成，並且投入使用。在部門工作，要學的東西還很多，在接下來的工作中，我會繼續努力的。
四、做得不足的地方
在現在的工作過程中，有領導的關懷和同事的支持與幫助，經過不斷努力，我很快適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。在今後的工作中，自己要加強學習、克服缺點 ，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應公司的運營模式和人才的需求，今後還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛鍊和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
機械助理工程師專業技術工作總結7
時光飛逝，歲月如梭，眨眼間大學畢業一年有餘。在這期間，我在水電八局砂石分局從事工程質量管理方面的工作。在工作實踐中，我不僅加深了對學校所學理論知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。
作為工程質量管理人員，我首先接受了質量管理培訓。通過培訓，我了解到工程質量管理要點、工程質量管理規範等相關專業知識。質量控制是工程建設的核心。工程質量是由設計質量、施工質量以及驗收質量形成的一個系統過程，是梯階影響形成的綜合質量。施工單位根據設計檔案進行施工，通過我方驗收後形成質量。因此，在質量控制上，就我個人一年多來的工作經歷，工程質量管理應當堅持以下幾個方面，以便可以實現土建施工管理的質量控制目標。
1、設計質量，首先，要從源頭抓起，重視設計質量的控制。我們的設計管理部門是設計質量控制的主管部門，他們為此做了大量工作，但因為他們的工作量比較大，不可能審查得很細，因此作為施工管理部門，在開工前仍然要花費相當多的時間仔細審核設計檔案，至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處儘可能地處理掉。如果上游設計檔案質量很好，在建築、結構、配合其他專業的留洞埋件等方面不出差錯，在施工過程中就會減少很多變更。
2、施工質量，施工質量是現場質量控制的中心，怎么保證施工質量管理，是施工管理的重中之重。施工質量的影響因素包括人員、機械設備、施工方案、材料以及環境。因此，進行施工質量控制也要從以下這方面入手。
由於現場的施工員不是專業的質檢人員，在初期對工程建設的認識和質量意識方面，存在一些不足的情況，我們在周會上都會要求施工員參加，直接或間接的指明質量問題的重要性，對其灌輸工程質量意識，使其對工程建設的質量要求和質量目標有了基本的了解和明確的認識。除此之外，在每周的周會上，對於施工中出現的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進行分析，明確指出不足的地方，並限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質量意識和核電意識。
除此之外，還要堅持"預防為主"的方針，加強施工質量的事前、事中控制，把對施工完成後質量的檢查，轉向對施工過程、工序質量的檢查，並重視施工質量的事後控制，把相關的經驗反饋到下一步的工作中，不斷提高質量水平。在事前控制方面，對施工的重要部位，均制定切實可行的、詳細的施工方案，尤其對施工中的難點及可能出現的質量問題，要明確具體的處理方法；在人力、機械設備、施工方案的安排上，需提出明確要求，以利於分包商施工前的準備。分包商在施工方案制定後，及時向具體實施人員進行技術交底，明確要求及責任，並要對施工的準備過程進行檢查。
在事中控制方面，通過設定見證點，對現場的主要施工工序進行質量控制。同時，經常巡視現場，察看現場的施工情況，對不符合施工技術要求的及時指正。另外在砼澆築過程中，堅持旁站，注意觀察砼澆築時間、砼供應、天氣變化、鋼筋保護層踩踏等問題，切實做到貫穿施工全過程的檢查。
要想在質量控制方面懷斷提高，事後控制也是不可或缺的一環。在土建施工過程中，分包商往往對這方面的重視程度不夠。事後控制要求一方面對施工後的質量要及時檢查；更重要的是，要及時對施工中或施工後的出現的總是進行總結，及進反饋到有關部門，對後續相關施工進行改進，從而有利於工程質量的進一步提高。
3、驗收質量，在施工前，對施工過程中的關鍵工序設定見證點，當施工達到這些步驟時承包商預先通知施工員。對於見證點，首先通過施工班組自檢，在獲得施工員。
質檢員及監理工程師質量計畫上籤字放行之前，不能進行後續的工作。只要這四級質檢都能切實履行好自身的職責，工程質量就可以保證。但因為隊及班組一級的質量控制人員均由分包商技術員和班組長擔任，這樣就存在施工者本身，既是施工的具體執行者，也是其施工結果的驗證者，缺乏質量驗證所需的獨立性。因此，質量驗收主要依靠質檢員和監理工程師。
在驗收過程中，要堅持質量標準，嚴格執行設計檔案、契約中所規定的標準。標準是檢驗施工質量的尺度，資料庫是基礎，施工質量是否符事要求，必須通過嚴格檢查，以數據為依據。在施工檢查時，經常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由，要求放鬆標準的要求，在這種情況下，每個質檢人員都應態度明確地支持質量標準要求，嚴把質量關。對於設計的確存在問題現場無法實施的，則必須通過正常的進行變更或澄清，然後實施。
工作越久，越覺得自己知識、能力的匱乏，像對契約的理解運用、施工進度的預估控制以及作為樞紐對現場各單位的施工協調等，感覺自己做得不是很好。不過幸運的是，經過請教同事，明白了努力的方向；對於進度控制，要儘早進行，只要能保證設計檔案不出問題，現場人員、機械設備、材料到位，安裝預編施工進度進行施工，進度控制基本可以保證；對於現場協調能力的培養，一方面在工作中要多注意其他工程師是怎么處理問題的，注意學習，另外要多思考，多嘗試，多諮詢，建立自己處理問題的方式方法。按契約和程式工作只是對一個工程質量管理人員最基本的要求，怎么靈活運用契約和程式，合理解決許多契約中不明確或契約外的事務，才是對工作能力的真正考量。通過觀察學習其他工程師和各位領導的工作中解決這類問題的方式，我的工作能力有了一定提高。我明白，只有不斷的努力學習和積累，不斷反省進步，戒驕躁，踏實工作，提高自己處理問題的能力，才能儘快成長為一名合格的施工質量管理工程師。
工程師技術工作總結 篇10
作為xx項目部的一員，我20xx年主要工作是施工隊測繪員的工作，作為一個剛剛從學校畢業的學生，懷揣著對道橋工作的熱愛來到了xx項目部，剛開始是在項目部，作為一名測繪員，分管一個橋隊和一段路基，後來由於工作需要，及測繪工作的重要性，來到了現在的施工隊從事測繪工作。一直工作至今。一轉眼工作已經一年。一年中那個感覺自己接觸了許多，同時自己也成長了許多，學到了許多。從一個學生成長為一個道路建設者。以下是我今年的工作總結：
一、對測繪工作的認識
測繪工作是一個既輕鬆又嚴肅的工作，說他輕鬆是相對來說的，但是要是急著施工，他也是一個相當有挑戰等工作。作為一個測繪員我知道一絲不苟的重要性，也知道測繪數據的準確以及效率對整個工程的作用以及影響，所以從剛來我就虛心向老同事老大哥學習，工作中一遍不行再來一遍，不怕反但求不錯，儘量把誤差控制在最小。認真履行自己職責。當然期間也會有做錯的地方，但是但凡我有什麼做的不對的地方，大哥們還是以說服教育為主，我也會虛心聽從教誨，別在同一個地方跌倒兩次。
二、今年的主要工作內容
這一年我只要接觸的是水準儀，全站儀雖然有接觸，但是還非常生疏，在以後的工作中我會多接觸一次下全站儀，儘量以最快的速度學會。無論乾什麼事情要先做人後做事。一定要謙虛，而且要不斷的學習，這樣才不至於在快節奏的社會上讓別人淘汰，把任何事做到，不僅僅是給自己一份答卷，給別人一份合格的作業，讓自己和別人滿意。
單位並不是缺少人手，工地上的閒人多得是但是我們要的卻是能自己乾好一件事情的人，能夠融入這個團隊的人。和什麼樣的人在一起就會有什麼樣的人生，同樣什麼樣的人就會生產出什麼樣的產品，做出什麼樣的工程。
三、思想上的不足與改進
思想方面還需要進一步加強和改進，我深知自己還存在許多缺點，還要進一步的接受組織的考察。自己還得加深政治修養，做一個盡善盡美的人。當工作中有許多懈怠和退縮時應儘量克服，想想自己的承擔，自己的責任任何困難都是暫時的。多和他那個是溝通，是自己儘快進步，減少同事間的矛盾，把熱情突入大工作中去。
四、明年工作計畫和工作目標
明年是嶄新的一年，是總公司形勢大好的一年。明年我要認真履行一名測繪員的職責，在隊長的帶領下，和隊里各成員一起努力，再創道路施工的奇蹟。作為青年分子我在傳、幫、帶的宗旨下受益者，但是我不會一直被動的接受，我也會有成長的一天，我會以自己的親身經歷，履行傳、幫、帶的職責。
今年是艱苦的一年，但是這樣艱苦的一年都挺了下來，還有什麼過不去的河。在新的一年我會密切配合隊里項目部每一個人，立足本崗履職盡責。在成本管理上我感覺減少復工，加強對外租設備的管理，合理選擇原料供應上嚴格控制，才能更好的提高收益。