混凝土技術部年終工作總結 篇1
20xx年度試驗室在項目部和公司工程質量檢測所的領導下，在項目部各部門的配合下，試驗室緊密緊緊圍繞施工生產的主線，為工程質量保駕護航。試驗室人員工作中積極主動、兢兢業業，嚴格把關，在試驗室建設、試驗室管理、資料管理、商品混凝土管理、混凝土外觀質量控制、螺栓檢測、鋼樑質量驗收、高拴施工控制、現場協作配合等各方面的工作取得了一定的成績，得到了項目部和監理工程師的認可。但工作中也存在不少的問題，現將20xx年度工作進行全面的總結。
1.1試驗室管理方面
在試驗室管理方面，試驗室就將20xx年度試驗室管理最終的目標定位為檢測所推行試驗檢測切塊承包的樣板試驗室。為了實現這一目標，在主橋鋼樑開始安裝後，針對工程分為南、北兩岸同時施工的特點，試驗室對原有的管理模式進行了調整，實行了主任負責下的組長負責制，試驗室實行分級管理，試驗室主任對項目部和工程質量檢測所負責，組長對試驗室主任負責，組員對組長負責。根據南北兩岸的工作內容，試驗室下設：北岸混凝土組、北岸鋼結構組、南岸混凝土組、南岸鋼結構組，每組設組長1名，組長各自管理自己的組，主任負責對兩岸四個組工作的協調。並分別對每個組明確了各自的工作職責，通過分級管理，明確了每個人的責任，將管理的目標和指標分解到了試驗室每個人員頭上。
對工地現場進場材料，試驗室建立的齊全的台帳，所有進場鋼筋、錨具、夾具、波紋管、高強度螺栓、鋼樑均及時地進行了抽檢。20xx度累計抽檢混凝土試件720組，水泥51組，碎石56組，砂43組，報驗配合比8組，粉煤灰20組，鋼絞線4組，基岩108組，錨具4組，夾具4組，鋼筋原材106組，機械連線93組，抽檢高拴88批，抽檢鋼樑抗滑移試件64組。
1.2試驗室建設方面
在試驗室建設方面，兩岸按照統一要求建設，建立了統一格式的台帳、記錄、制度，所有規章制度及主要儀器設備操作規程均按統一標
識、掛牌上牆，試驗儀器設備均進行了檢定或校驗，並統一按照重慶市質量技術監督局的要求用三色標籤予以標識。
圖2掛牌上牆的試驗室管理制度
為了貫徹落實《建設工程質量管理條例》，保質保量完成朝天門長江大橋工程的試驗檢測工作，試驗室根據國家、交通部、重慶市相關檢測試驗標準、規程、規範及設計的技術要求，使朝天門長江大橋工程施工質量檢測工作標準化、規範化，編制了《朝天門大橋工程試驗檢測細則》和《朝天門大橋工程高強螺栓試驗檢測細則》，並分發到每個試驗人員手中，使得所有試驗室人員的質量活動均處於受控狀態。
在朝天門大橋主橋鋼樑開始安裝後，通過努力，朝天門大橋工程項目部試驗室與中鐵大橋局橋樑科學研究院聯合體鋼結構試驗室一舉通過了重慶市建委專家組的現場評審，被準予開展高強度螺拴和鋼樑滑移係數等6個參數的試驗檢測。
在人員隊伍建設方面，試驗室重視對所有人員個人能力的培養，目前試驗室8名技術人員中，6人均為大學畢業生，且基本無相關工作經歷，為了使每個新來人員能夠儘快上崗，每個新來人員到試驗室後，均從最基本的工作做起，每個人員必須熟悉試驗所有工作內容。通過以老帶新，使每個人員通過實習掌握具體的工作方法、工作內容，通過初步考核後合格的獨立上崗，並在中間進行抽查，觀察其能否勝任，工作中不足的及時指正，經多次抽查符合條件的正式上崗。目前，所有人員均能獨立上崗，較好的完成各自的工作內容。
1.3資料管理方面
在資料管理方面，為了進一步強化朝天門長江大橋工程技術資料管理，使試驗資料資料符合檔案館竣工資料要求，試驗室根據設計檔案和國家規範、標準要求，結合重慶市檔案館對施工資料要求，針對商品混凝土的特殊性，專門制定了《朝天門大橋商品混凝土技術資料料管理辦法》，對資料填寫、上報要求作了詳細的規定。
對工地現場進場材料，試驗室建立的齊全的台帳，所有進場鋼筋、錨具、夾具、波紋管、高強度螺栓、鋼樑均及時地進行了抽檢。所有原材料到場檢驗合格後第一時間將質保書和檢測報告交到了質檢部，所有進場原材料、混凝土的資料，試驗室分類建檔，確保資料有案可查。
1.4商品混凝土管理方面
為了強化對商品混凝土的管理，試驗室根據項目部發布的《朝天大橋工程商品混凝土管理辦法及質量控制標準》，將質量控制目標和指標細化到混凝土生產的每一個環節。每次混凝土開盤前，項目部試驗室人員均與監理工程一起到商品混凝土公司檢查原材料質量，並堅持開盤鑑定制度，通過試拌小樣觀察混凝土的綜合性能，確保開盤的混凝土綜合性能和質量能符合要求，同時試驗室對商品混凝土用原材料加大了抽檢頻率，從源頭上杜絕了產生質量問題的可能。
在現場混凝土質量控制方面，我試驗室人員嚴格執行相關標準和規定，每次混凝土澆築時，試驗室人員全過程監控，抽測混凝土坍落度和混凝土溫度，嚴格把關，凡是發現混凝土超出項目部所提技術要求的，一律與退回。為了有效檢測混凝土質量，我們對每一次澆注的混凝土加密取樣，通過各個齡期的抗壓結果，及時掌握混凝土強度。目前，以施工完畢的樁基、承台墊層、承台、墩身、橫樑、擴大基礎、塔吊基礎，經評定合格率100%。
1.5高強螺栓管理方面
鋼結構用高強螺栓在我公司是第一次使用，為了保證高強螺栓質量，在中鐵大橋武漢橋樑科學研究院的指導下試驗室出台了朝天門大橋鋼結構高強度螺栓用技術標準和高強度螺栓試驗檢測實施細則，對高強螺栓的原材料控制、生產工藝、質量控制、運輸與儲存、現場驗收、人員職責、螺栓檢測、電動扳手管理、電動扳手使用、電動扳手標定、檢查用錶盤扳手的管理作了詳細的規定。
為了確保主橋鋼結構的安裝質量，在鋼樑安裝前試驗室對項目部技術人員及作業隊操作人員進行了專項培訓，詳細對高強度螺栓的特性、電動扳手的特性、鋼樑拼裝過程中的注意事項、高拴施擰過程的相關事項進行了詳細的講解，並要求每個操作人員進行了多次聯繫，培訓結束後組織了考核，合格者予以等記並準予上崗，並通過檔案的形式予以公布。
在鋼樑安裝前，對到場高強度螺栓和鋼樑隨場試件均進行了檢測，合格者方準使用。從鋼樑安裝開始後，試驗室每天對鋼樑安裝用電動扳手、帶響定扳手、檢查用錶盤扳手進行了標定，確保施擰高強度螺栓的施擰質量。每天對發出的和收回的扳手進行了登記，確保可追溯性。
在高強度螺栓施擰過程中，試驗室人員進廠後進行抽查，發現未按工藝施擰的，即時對操作工人違規進行糾正，有利的促進的安裝質量。高拴施擰完成後，及時配合質檢部對當天施擰高拴進行質量檢查。根據天氣變化溫度、濕度情況和螺栓扭矩係數的變化情況，及時對施擰扭矩進行了調整。目前已施工完畢的南岸E1～E7節間，北岸E1～E8節間施擰質量狀況良好。
混凝土技術部年終工作總結 篇2
一直走在學習的路上20xx年8月6日，我一生中難忘的一天。
連綿的陰雨，洗去了夏季的炎熱，但卻洗不去我心中的煩躁。在焦急的等待中，我終於接到了天元通知我報到的電話，心裡很激動，我的秋天來到了，大學四年，終於到了收穫的季節。在家的時候，親朋好友問我在哪工作，我說在天元。在臨沂，能在天元工作是一件很犀利的事，看著他們羨慕的眼光，我很慶幸，我選擇了天元，但我更感謝，天元選擇了我。
來到天元的第一天，我們學習了天元文化，天元在這50年來的成長過程。在這50年裡，天元在全國各地，用自己過硬的技術，強烈的責任心，建築了一座座在風雨中迄立不倒的高樓大廈，成就了天元的輝煌。我想，我們的到來就是將輝煌延續下去。
初到混凝土公司，映入眼帘的是幾個高高的大罐，一輛輛停放整齊的罐車。這熱鬧非凡的環境給我既新鮮又陌生的感覺，然而，到了晚上，這種美妙的感覺卻消失的無影無蹤，取而代之的是無休無止的噪音帶來難以入眠的煩惱。這時，我想起有人說過，如果不能改變環境，那就改變自己，使自己更快的適應環境，加速自己的成長，從而能夠影響環境。對於我們年輕人，來到一個陌生的環境，許多事情都會迎面而來，往往會不知所措，從而出現很多問題。這就要求我們在工作中多學多做多問，發現問題，解決問題，避免眼高手低，心高氣傲。不要大事不會做，小事不願做。想著這些，我煩躁的心慢慢平靜下來。
工作的第一天，我裝滿自信的心受到了前所未有的打擊。在學校學習的知識竟然在實踐中派不上用場，並且工作中很多知識都沒有學習過。我茫然了，畢竟現實和理想存在著很大的差距。但是，我很快就清醒了，在大學學習的不僅僅是專業知識，還有學習的能力。現在，我要做的是將現實和理想之間的鴻溝填滿。我開始拚命的學習基礎知識，使自己能夠在短時間內將它們套用於實踐中；我開始拚命的做實驗，在實踐中能夠更深刻的理解這些知識；我開始拚命的向老員工學習經驗，使自己在拼搏中少走些彎路……漸漸的，我離天元“真正的員工”又近了一步。
作為天元的一名新人，我將秉承“自強，創新，誠信，奉獻”的天元精神，發揚“唯實，爭先”的天元作風，以“更新，更高，更好，更優，更強”的標準，認真學習，努力工作，使自己成為一名合格的天元人。
活到老，學到老。在學校，在天元，我一直走在學習的路上……
混凝土技術部年終工作總結 篇3
新的一年已經開始，在過去一年裡，我收穫對了很多，也得到了成長，但同時自身也存在著一些不足，對我的xx年具體總結如下：
一、工作方面
年初，我去了四川援建項目，在那裡日夜奮戰的三個月生活，讓我的得到了進步，知道了什麼是使命感，看著災區人民的艱苦生活，讓我的心中只有一個想法，就是配合領導、組織工人早日將援建路修通，心中堅定了信念，所以我們就不分晝夜的倒班工作，我們三個人負責指導一隊的施工，一隊是個外包隊伍，沒有施工經驗，蠻幹亂乾，而且有時不好好乾，嚴重耽誤了施工進度，後來項目部決定清他們出場，由我們接手，我們感到了自己肩上的重任，因為後續隊伍就跟在我們身後，我們必須為他們提供出施工作業段落，所以我們幾個人倒班，白天兩個人在現場，我負責測量，一邊測量還要一邊負責山體開挖的施工，隊長則要負責各方面的協調工作，我們分工明確，下班之前還要要把晚上施工的段落提前測量放樣，保證夜間正常施工的進行，因為夜間就一個人，所以在交班之前必須提前完成這些工作，經過二十幾天的努力，我們終於不負眾望，保質保量的按時完成 了我們的負責的段落，保證了後續工作的正常進行。
出色的完成一隊的工作，我們得到了領導的認可，接著我們又去接手三隊、四隊的工作，就這樣我們完成著一個又一個非常緊急的工作，保證了我們的援建項目按時完成，給四川與遼寧的父老鄉親交一張滿意的答卷。
四月份我回到了我一直參與建設的xx高速路基項目，由於氣候的原因，我們今年開工有點晚，但是為了保證工期我們必須加班加點的把之前耽誤的趕回來，我們到了項目就馬上進入角色，各負其職，分工明確，每個人都能夠提前的去做好準備工作。作為測量人員，我們每天都是提前做好施工放樣，保證不耽誤施工機械施工，沒完成一段都及時準確的測出數據，做好測量記錄，到月末準確計算工程量，配合好經理部做好結算工作。
七、八月份，xx地區到了雨季，直接影響到了我們的施工，我們不但要進行施工，同時更要注意路基排水，但由於雨水特別打，經常出現水毀問題，而且我們還要注意路基排除的水是否會影響到老百姓的莊稼，是否會對周圍的環境產生影響。出項暴雨的天氣我們還要組織臨時工進行雨中搶險，防止雨水過急多大對路基產生的不良影響。這樣的工作環境沒有讓我學到了許多專業知識意外的東西，豐富了我的閱歷。
九月份，我調到了路面施工項目施工。由於自己之前也沒有接觸過路面施工，這次對於我來說是一個學習新知識的機會，同時也面臨著許多新的挑戰。到了這邊我的工作還是測量員，但多了兩個新來的學生要帶，我感到了身上的壓力，一方面我要努力地完成好自己的本職工作，保證正常的施工生產，另一方面我要手把手的教好新來的同事，使他們快速成長起來，這樣才能加強我們隊伍的施工作業能力，為我們隊伍注入新的力量。在工作中，我會主動給他們提供機會，我來做助手，讓他們親自操作，熟悉熟悉儀器的使用步驟、注意事項，在實際操作中發現的他們存在的問題，幫助他們分析解決，晚上回去教他們看圖紙，整理測量數據，共同分析解決他們遇到的問題，使他們在實踐從真正的成長起來。通過與他們的相處我發現，剛參加工作的他們缺少自信心，於是我鼓勵他們在工作中大膽的去乾，我為他們把關，及時發現問題，共同分析解決，讓他們總結錯誤的原因，吸取成功的經驗，使他們不斷地進步。在傳、幫、帶的過程中，我也學到了很多東西，豐富了自己的專業知識，也熟悉了新的工作環境，更是懂得了作為一個團隊最重要的就是團結。
二、思想方面
學會控制自己的情緒，不讓個人情緒影響工作。當自己因外界人或物影響到情緒時，我懂得了控制自己，不亂發脾氣，時刻提醒自己一定要頭腦保持清醒，在頭腦不清醒的時候一定不要亂作決定，因為頭腦不清醒的時候所做的決定都會參雜個人情感在其中，會影響到主觀上的判斷，所以這個時候應該先把情緒排解掉，讓自己的心平靜下來，之後再去分析解決問題，理性的處理所遇到的每一件事。
遇事沉著、冷靜。遇到事情時不要慌、不要怕，冷靜的去思考、分析。我們都會有這樣的時候，當我們遇到了困難或者做錯了事的時候就害怕，就蒙了，不知道怎么解決，其實有的時候並不是真的不知道怎么去解決，而是因為害怕的心理使我們的頭腦變得不冷靜，變得混亂，變得不知所措。而這樣並不能解決實際問題，有時還要 延誤了最好的補救時間，所以我就時刻告誡自己，沒有克服不了的困難，沒有解決不了的問題，兵來將擋，水來土屯。遇到了問題我們首先想的不應該是因誰的原因出現的問題，是誰的責任，而是應該冷靜的思考分析問題，找出原因，做出合理準確的判斷，大家一起努力將損失做到最小，挽回不理的局面，當問題解決之後再去追究責任，進行批評教育。
不斷加強思想道德的提升，加強黨的先進理論的學習，使自己更早的加入到黨組織這個大家庭中。這一年裡我按時向黨組織報告我的思想動態，接收黨組織的批評教育，認真的學習黨的理論知識和先進的科學文化知識，努力提高自己的自身素養，嚴格的以一個黨員的標準要求自己，起到先鋒模範作用，吃苦在前，享受在後，為公司、為企業貢獻自己的力量。
三、xx年工作規劃
新的一年已經開始，我又迎來了新的機遇與挑戰。 作為施工隊的技術負責，我要嚴格履行自己的崗位職責，把好技術質關，嚴格按照規範、施工圖的要求進行施工作業，不蠻幹、不亂乾，及時發現與解決施工過程中暗藏的隱患，配合隊長完成上級領導下達的施工生產計畫，協調組織隊內人員有序的按照隊長的思想生產作業，保證領導下達的施工計畫及時的完成。
作為青年知識分子，我要努力做好“傳幫帶“工作。發揚我們公司的優良傳統，認真負責的指導，手把手的教，把自己的所學傾囊傳授，鼓勵他們大膽的工作，發現問題及時幫助他們改正，讓他們早日成長起來，成為我們公司的優秀技術人員，為公司的發展注入新的力量。
發揚團隊精神，統一思想，迎接挑戰。作為一個團隊，一定要有一個統一的思想，這樣大家才能把力量使到一起，才能擰成一股繩，工作時才會更有韌勁，才能不斷的克服困難，取得一個又一個的勝利。所以我一定要起到承上啟下的作用，像紐帶一樣把整個隊伍緊緊地團結在一起。當隊內意見出現分歧時，我一定要保持清醒的頭腦，認真分析，找出正確的思想，再主動地去和隊內人員探討，將大家的思想統一到一起，在隊長的帶領下去完成一項又一項任務。
四、對公司發展的合理化建議
對於公路施工單位，要想謀求企業的發展，首先，應當保證工人有工程可以乾，之後才能談到產值，談到企業的發展，所以就應當加大招投標力度，儘可能多的承攬工程，讓我們的隊伍不閒著，有用武之地。其次，對已有的工程項目要加強管理，建立科學、合理、系統的管理制度，讓員工按照一個統一的標準來為公司創造利益。加強對工程項目的管理，下達科學合理的施工計畫。嚴格按照技術標準控制工程質量，及時抽檢自檢。做好準確的概預算，嚴格控制工程成本流失。嚴格把好材料關，做好出庫入庫台賬，使材料不流失不浪費。加強的機械設備使用率的管理，不造成浪費現象，因為設備費用在項目管理中戰很重的一部分。同時應當加大對工程技術人員的培養教育，使他們不但專業知識過硬，同時還要懂管理、會經營，放到哪裡都能獨當一面，成為公司的中堅力量。只要我們心往一處想，勁往一處使，一定會在開局之年首戰必勝，為我們公路創造更精彩的明天。