辦公設備技術人員年終工作總結範文 篇1
20xx年，我們辦公設備維修小組在單位的正確指導下，在科學發展觀的引導下，全體同志堅持業務學習，不斷提高技術技能，跟進辦公設備的技術更新與裝備更新，攻克了一些維修難題，保障了辦公設備的正常使用，圓滿完成了辦公設備維修保障任務。我們主要做了以下幾個方面的工作，下面作工作如下：
一是對所有維護的辦公設備，從原理、結構、操作進行了全面的學習研究，並通過絡收集了大量的維護維修資料，吸取了他人維護維修的知識和經驗，對辦公設備的基本原理與維修維護知識，做到了消化、掌握和運用。
二是按計畫對辦公設備進行預檢預修，保障了維護質量，大大減少了對辦公人員工作的影響。全年預檢預修辦公設備241部(台)次，加班維修123部(台)次，這者是在辦公室工作人員下班後進行的。
三是積極主動對辦公設備使用可靠性、穩定性開展調研，制定維修維護策略。我們把辦公設備按照使用量、可靠性、穩定性進行了分類，對設備耗材、易損件進行了統計分析，找出規律性的東西，為我們高效維護維修設備打下了基礎，增強了辦公設備維護維修保障能力。
四是了解市場信息，跟蹤技術進步與辦公設備的更新換代，向決策者提出辦公設備的使用與更新建議，掌握維修器材的市場信息，不儲備維修器材、器件，減少了浪費，節約了資金。
五是對辦公設備的使用者積極指導或培訓，減少了因人為使用不當而導致的問題，提高了使用者的工作效率，同時也提高了辦公設備的完好率。
在新一年裡，我們將在今年勤奮努力的基礎上，克服存在的不足，在辦公設備維修維護保障能力建設方面，有所探索、有所創新。我們個人的工作能力，和祖國的發展一樣，做到與時俱進，不斷提高，做出新貢獻。
辦公設備技術人員年終工作總結範文 篇2
20xx年，是公司"夯實基礎、穩步發展"的起步之年，也是向"專業化、精細化"管理邁進的關鍵一年。年初以來，圍繞公司制定的"半年打基礎，一年上水平"工作方針，以"源頭回溯機制"為抓手，以創建規範化、專業化管理模式為目標，銳意進取、攻堅克難，設備管理工作取得了較好的成績。
上半年設備運行情況良好，總計完成作業量?萬噸，完好率為?%，利用率為?%，台時產量為?噸，有力地保障了港口生產。
一、主要工作完成情況
1、立足規範管理，夯實運行基礎。
緊緊圍繞"保持設備完好，保障安全生產"的目標任務，進一步強化了設備運行管理工作。一是加強組織調度，通過調整每日調度會時間，緊密銜接生產實際，進一步增強設備了設備統籌調度能力;二是加強基層管理，通過充實機械隊設備技術管理人員，並結合實際合理劃分職責分工，進一步規範了基層的技術管理工作。三是加強運行管理，通過強化溝通協調，嚴格落實規章制度要求，保證了設備出勤保障機制高效運轉。安調室積極溝通聯繫生產調度部門，協調設備檢修、維護保養時間，保證了計畫順利實施;機械隊認真落實"一班三檢"和日常維護保養工作，堅持規範操作，保證了設備正常運行;維修隊克服天氣和場地的不利影響，加強維修組織，及時地修復了VOLVO裝載機的車架鉸接松曠、臂架系統松曠及1龍門吊小車啃軌、25叉車變速箱磨損、3龍門吊小車行走聯軸節斷裂等設備故障，有力地保障了設備完好。
2、創新管理手段，提升專業品質。
參照TnPM(全面規範化生產維護)體系標準要求，創新管理舉措，努力打造專業化品質。一是建立起油品檢測機制，通過與安智化工簽訂合作協定，制定並組織實施《油品檢測管理辦法》，進行了四個批次42個油樣的專業檢測，根據分析報告，準確地診斷了25叉車變速箱的故障趨勢，及時安排了檢修，避免了設備故障擴大，並重新調整了叉車、輪胎吊的油品更換周期，設備狀態監測工作的順利開展，為實施設備狀態維修了更加可靠的專業技術支持。二是建立起源頭回溯機制，通過制定並持續完善制度規定，組建了全員參與的公司、室隊、班組三級工作組，回溯分析設備管理工作中存在問題的事件和故障，完成了10餘項公司級立項及80餘份分析工作單，全面系統地回溯了技術原因、人為影響因素、管理問題，確定了導致事件發生的根源，明確了根除措施，避免了事件的重複發生，促進了設備管理專業化水平的快速提升。三是開展了以"6S"管理為核心的"設備管理季"活動，通過培訓交流、實例講解、影像展示，充分調動起廣大員工建設安全、高效、舒適工作環境的積極性。機械隊以"使用、檢查、保養"為核心任務，在基礎上，實施以"定置、定容、定法"為標準的目視化管理，構建了生產設備自主維保模式，機容機貌煥然一新;維修隊結合工作實際，按功能重新規劃了維修區域，統一標識、塗飾，展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。
3、推行全員培訓，提高專業素養。
在教育培訓方面，一是根據總公司對TnPM體系推廣的相關要求，組織了3次TnPM知識專題培訓，結合源頭回溯、狀態維修等實際工作的推進，加深了廣大員工對全面規範化生產維護體系的認識。二是制定並下發了設備《操作手冊》培訓計畫，並建議上級部門在職業資格等級考核中增添了，充分調動起設備操作、維修人員的學習積極性，切實提高了員工的"三好"、"四會"能力，穩步提升了員工的專業素質。三是多次組織生產技術人員召開源頭回溯、油品檢測、6S管理等專題研討會，學習交流工作體會，共同探討，增進認識，營造了統一、責任明確、齊心協力、專業規範的良好氛圍。
在科技創新方面，一是修訂了《科技創新管理辦法》，鼓勵員工在經濟技術創新、管理機制創新方面建言獻策，為廣大員工搭建起科技創新的平台;二是組織開展了"智慧財產權宣傳周"、"科技活動周"等活動，積極營造創新驅動發展的濃厚氛圍;三是科技創新能力進一步提升，共徵集上報小改小革和合理化建議35項，"VOLVO裝載機變速箱二檔過油管路改造"項目獲得集團公司"青年創意匯"活動二等獎，"7、8龍門吊防鋼絲繩出槽裝置""VOLVO裝載機輪胎快速充氣接頭"等6項獲得"實用新型"專利授權。
4、倡導節能降耗，降低生產成本。
一是根據總公司下達的成本控制、物資定額、節能減排等相關指標，制定下發了能耗定額、物資定額，建立健全了室隊班組、單台設備的責任制考核指標，有效地降低了生產成本。二是建立了修舊利廢實驗室，分類梳理廢舊物資，確定了再利用舊零部件20多個類別，節約了維修材料費用。三是規範物資管理，強化申報、核對、驗收、領用環節控制，逐步消除了物資浪費。
二、存在的問題
1、專業技術管理人員匱乏，制度標準不細緻、可操作性差、教育培訓缺乏專業針對性等基礎管理方面存在諸多薄弱環節，與專業化、精細化管理要求尚有較大差距。
2、設備管理工作的激勵機制尚不健全，制約了管理水平的進一步提升。
三、下半年重點工作
下半年，我們將在上半年工作經驗的基礎上，繼續提高生產保障能力，進一步深化管理創新，穩步推進設備管理規範化、專業化建設。
1、繼續深入開展源頭回溯工作，持續改進基礎管理，奠定公司發展根基。
2、借鑑TnPM體系模式，健全設備管理工作的激勵機制，進一步提高管理水平。
3、繼續開展6S管理活動，在、整頓、清掃的形式化基礎上，持續改進，實現習慣化、品格化轉變，全面提升員工的素養。
4、做好15台新裝載機的接收、輔助設施配套、磨合期維護保養等工作，確保新設備順利投產。
5、做好成本控制工作，重點加強水電油管理和修舊利廢工作。
6、繼續做好科技創新相關工作。
7、做好"標準化倉庫"和"設備管理源頭回溯"兩個單項管理樣板培育工作。
8、做好員工專業技能培訓工作，持續完善立體化培訓機制。
辦公設備技術人員年終工作總結範文 篇3
我於20_年x月畢業於_大學工程技術學院土木工程系。20_年x月受聘於建設集團有限公司，從事工程技術管理工作。從畢業到現在已有兩個年頭，一共經歷了三個項目，在這段工作時間中，領導和同事給予了我很多的寬容支持和幫助，讓我在工作中學習到了很多寶貴的經驗，同時也堅定了自己的對未來工作的信心。
20_年x月我初到公司的時候，那時候的我看到一切都是新鮮的，對於自己第一次參加工作感覺自己非常有動力。為了讓我們更快的了解公司、適應以後的工作，公司特地對我們進行了一個為期三天的新員工入職崗前培訓。通過那次培訓使我對公司歷史以及文化有了一定的了解，也對本公司的基本運作流程以及公司的發展歷程與企業文化、企業現狀和一些我以前從未接觸過的專業知識進行了一次簡單的學習。
培訓結束後，我便接到領導的通知前往鄭州東風日產項目部，當時正在建設的是KD庫項目，我來到項目之後項目經理給我安排了技術員的職位，讓我跟著當時的技術負責人和施工員一起工作學習。這段時間我收穫了很多，對於從一個新人到一個技術工作者來說是一個極大的轉變這將是我職業生涯中具有重要意義。初次來到項目工作，我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在完成工程的施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，並負責工程技術資料的指導與編制，和質檢一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。
我到達這個KD庫項目的時候，這個項目的基礎以及主體工程已經基本結束了，但是我們土建技術人員的主要工作就是對整個廠區的地面進行平整，以及地面基層的土壤以及石子的攤鋪和壓實。當時我的主要任務就是和施工員一起對場地抄平，抄平就要用到水準儀，雖然在學校時接觸過水準儀，但是用起來卻還沒有那么熟練。在他們的帶領下，我很快就熟悉了，水準儀的用法。
設備基礎的控制線要求是非常嚴格的，我們不能一絲馬虎。有時候為了一個數據我們就要測量好幾遍，讀取好幾遍。在施工放線過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。不斷吸收在實際工作中得到的經驗。提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多乾實事，在實踐中檢驗自己的知識並獲得施工現場的經驗累積。
通過現場施工的工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規範、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。在這段時間裡，我一直在多看，多學，碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教，儘管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作，質量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率。現在實踐操作多了，方法掌握了，經驗有了，才得心應手起來。
20_年x月的時候，鄭州日產項目部的新項目正式開工了，我們跟隨項目經理一起轉戰到新的工程之中，這次的項目是東風日產駐廠零部件車間及綜合站房項目。在項目開始的前期，我與其他幾位土建技術員一起對項目的圖紙和概況進行了一些交流和分析，同時我們根據工程的總施工組織設計和進度計畫，對項目進行了一系列的工作安排。
駐廠零部件車間結構比較簡單，類似於一個大型的倉庫，整個車間中間有兩條超出屋頂的防火牆，將整個車間分隔層三個獨立的車間，其附屬建築綜合站房主要是作為零部件車間廠房的水電間，兩個建築物中間用一條電纜溝連線起來，綜合站房裡面分為鍋爐房、配電間、壓縮空氣房等。由於我出來工作的時間比較短，這個項目是我第一個完整的項目，從項目的開始就對整個施工進行負責，以前的實習和第一個KD庫項目都是在項目的中途參與的。
面對這個嶄新的項目，我有點開始找不到方向，但是在師傅和同事的幫助下，我逐漸對這個項目如何施工，如何安排有了自己的計畫。從項目的基礎土方開挖開始，我與同事就開始忙碌起來，第一次參與工程的基礎工程的施工，有許多的問題我並不知道如何去處理，但是同事和帶我的師傅非常的熱情，他們不厭其煩的為我解釋著各種問題，直到最後我也能獨自的完成這些工作。
駐廠零部件車間的基礎工程比較簡單，沒有樁基礎，只需要控制好基坑開挖的深度與尺寸，然後進行合理的放坡即可。將近一個半月的時間我們便將整個駐廠零部件車間和綜合站房的基礎工程全部處理完成。由於廠房是一個鋼結構廠房，其主體主要是鋼構件，涉及到土建部分的主要是兩條比較高的防火牆和1.200m以下砌體結構，有過上一個工程的經驗，對於這一部分的施工我就比較熟悉了，但是在施工的過程還是遇到了一些困難，但是在同事和領導的幫助下，我仍然很完滿的完成任務。
20_年x月的時候由於原來的資料員即將被派遣到其他項目去，通過與項目經理的溝通後，我開始跟隨原來的資料員學習做工程資料管理工作。工程資料員工作，主要工作是對工程檔案資料的收集整理及管理工作，認真、真實的反應施工現場的所有工序的進度和質量，及時地與建設單位、監理單位、設計單位溝通聯繫，認真處理好施工中的設計圖紙、施工方案、變更洽商、會議紀要和聯繫單、函的收發工作，收集保存好公司及相關部門下發的檔案。
在施工期間能夠協助項目管理人員及工程相關人員，為他們提供所需的資料並做好類似工作。這種工作看似輕鬆，實則比較細碎煩瑣，能夠真正做好並不容易，它必須真實、全面的反映，整個工程的施工各個階段對控制工程質量有著至關重要的作用。通過跟隨前任資料員的學習，和自己在工作中的體會，我掌握到了一些做工程資料的重要方法：
一、重視對資料的管理。這一點至關重要，也是做好資料管理的必備條件
因為很多人都認為現場決定一切，資料只不過是現場的附屬物、是可以補，甚至可以寫“回憶錄”的，以至於出現工程進行了很長時間，資料還是一片空白的怪現象。更有甚者，有的工程資料是竣工後閉門造車一次性“造”出來的。試想，如果不見證取樣、不進行任何試驗編造出來的資料能真實反映工程實際嗎?要知道，工程資料是項目部對工程項目實施過程中逐步形成的，是工程建設過程真實、全面的反映，對控制工程質量有著至關重要的作用。
二、施工物資資料要齊全有效，有可追溯性
工程中物資種類繁多，且來自不同廠家，把好物資質量關，便為整個工程質量奠定了一個堅實的基礎。各種物資進場均要提供產品合格證、檢驗報告等質量證明檔案。因為這些物資全部來自外單位，因此，此類資料的可追溯性尤為重要，鑒於此，資料質量證明檔案要儘量使用原件，當不得不使用複印件時，要清晰、齊全、有效，並且加蓋原件存放單位公章，註明原件存放處。
三、施工試驗記錄要及時、齊全
施工試驗合格是檢驗批(分項\分部)工程驗收的前提條件。如鋼筋連線試驗報告是鋼筋安裝檢驗批驗收的前提，混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。所以施工試驗記錄要按部就班的進行，以免遺漏，影響後續施工。
四、檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全
檢驗批是工程驗收的最小單位是分項工程乃至整個建築工程質量驗收的基礎。因此檢驗批中各項評定合格與否直接影響到分項工程乃至整個建築工程質量驗收。檢驗批中各個應檢項目不應漏填。如有預埋件部位的鋼筋安裝檢驗批中的預埋件項，有施工縫部位的混凝土
施工檢驗批中的施工縫項。除了做好以上四點以外，對工程技術的資料整理還必須做到及時、真實、準確、完整。
在去年的x月中旬整個駐廠零部件車間及綜合項目就已經完全驗收完成，其他同事陸續被安排到其他的項目去了，我在項目上繼續將未整理完成的資料進行整理和歸檔。在x月的時候我接的項目經理的通知，武漢東風雷諾汽車項目已經中標，公司安排我去武漢東風雷諾汽車塗裝車間項目擔任項目技術負責人。
由於我的工作時間不長，經驗比較缺乏，還有許多的地方需要我去學習和熟悉，如今站在這樣一個崗位上，我覺得這是一次非常好的學習和鍛鍊的機會，之前有過做土建技術員和資料員的經驗，使我在這個項目的開始並不盲目，在領導與同事的熱情教導與幫助下我很快適應了這份崗位。
在幾個月的工作和實踐中，我遇到了很多的困難，也學會了很多東西，通過一次次的嘗試和摸索不斷地對這份工作和這個崗位更加的熟練。作為一個合格的項目技術負責人必須做好以下幾點：
1、負責項目的“三體系”運行工作。及項目的全面技術管理工作;
2、負責與業主代表、監理、設計、地勘等相關方協調現場技術問題;
3、組織各專業技術人員參與圖紙會審和設計變更，做好施工技術準備、組織，編寫施工方案及作業指導書;
4、組織解決施工過程中的技術難題，主持召開項目部技術會，編制進度計畫並督促各個施工隊的工作進度;
5、負責與業主、監理等各方及其他施工單位相互溝通及協調工作，負責項目的具體實施及生產要素的調配工作以及各作業隊資源調配及協調工作;
6、督促各施工班組做好工程質量自檢，組織工程階段驗收和竣工驗收。
回顧過去的兩年來的工作，我感覺自己在項目上得到很多鍛鍊，學習到了很多有用的知識和寶貴的經驗，還發現了自己存在很多的不足，在今後的工作中我會努力的提高自己的各項能力。
我深信：勤勉精神和敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障，我今後的職業生涯中，一直努力做好本職工作，儘量將工作失誤減少，並在以後的工作中時刻提醒自己，爭取一點一滴去克服。