發展多層次、立體化、智慧型化的交通體系，將是城市建設發展中普遍追求的目標。而發展大、中、低客運量相互匹配的多種形式相結合的客運交通工具，將是實現上述遠景目標的一項重大技術決策措施。
自改革開放以來，我國的城市規模和經濟建設都有了飛速的發展7城市化進程在逐步加快，城市人口在急劇增加，大量流動人口湧進城市，人員出行和物資交流頻繁，使城市交通面臨著嚴峻的局勢。當前，全國大中城市普遍存在著道路擁擠、車輛堵塞、交通秩序混亂的現象。如何解決城市交通問題已成為全社會關注的焦點和大眾的迫切呼聲。
當今，紅綠燈安裝在各個交通要道上已經成為了緩解交通問題最常見、最根本、最有效的方法。交通燈的出現使交通得以有效管制，對於疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯的效果。
單片機是一種集成的微型計算機，與微處理器相比，它可單獨地完成現代工業控制所要求的智慧型化控制功能，它有唯一的、專門為嵌入式套用而設計的體系結構和指令系統。紅綠燈的控制有plc控制，單片機控制等方法，隨著近年來單片機控制交通燈技術的成熟，單片機給交通帶來了很大的便利。
單片機概述
二十世紀七十年代，微電子技術正處於發展階段，積體電路屬於中規模發展時期，各種新材料新工藝尚未成熟，單片機仍處在初級的發展階段。1974年，美國研製出了世界第一台單片微型計算機f8，深受家用電器和儀器儀表領域的歡迎和重視，從此拉開了研製單片機的序幕。
所謂單片機，即把組成微型計算機的各個功能部件，如中央處理器(cpu)、隨機存儲器(ram)、唯讀存儲器(rom)、輸入/輸出接口電路(i/o口)、定時/計數器以及串列通信接口等集成在一塊晶片中，構成一個完整的微型計算機。這些電路能在軟體的控制下準確、迅速、高效地完成程式設計者事先規定的任務。與微處理器相比，它可單獨地完成現代工業控制所要求的智慧型化控制功能，它有唯一的、專門為嵌入式套用而設計的體系結構和指令系統這是單片機最大的特徵。
現代單片機加上了中端單元、定時單元及a/d轉換電路等更複雜、更完善的電路，使得單片機的功能越來越強大，套用更廣泛。因此可以把單片機理解為一個單晶片形態的微控制器。
單片機是單晶片形態作為嵌入式套用的計算機，它有唯一的、專門為嵌入式套用而設計的體系結構和指令系統，加上它的晶片級體積的優點和在現場環境下可高速可靠地運行的特點，因此單片機又稱為嵌入式微控制器。