成品柴油買賣契約 篇1
甲方： 簽訂地點： 乙方：
簽訂時間 年 月 日
二、 質量檢驗：以國家0#柴油質量檢驗標準為準。
三、 數量驗收：以甲方的實際供貨數量為準，每車損耗60公斤以內屬於合理範圍。
四、 配送地點：甲方配送到乙方指定的地點。
五、 運輸方式及到費用負擔：汽車運輸，運費由甲方負擔。
六、結算方式：甲方配送第二車貨時，乙方給甲方結算第一車貨款。如果甲方在配送完貨後12日內，乙方未再要求甲方送貨，乙方必須在當日內給甲方支付剩餘的貨款。
七、 違約負責：違約方按契約總金額每日百分之五賠償守約方。
八、契約爭議解決方式：因為履行本契約發生糾紛時，雙方協商解決，協商不成，提請契約簽訂地點法院仲裁解決。
九、本契約一式兩份，經雙方簽字蓋章後生效，甲方、乙方各執一份，本契約傳真件具有同等法律效力。
甲方：乙方：日期：
成品柴油買賣契約 篇2
根據《中華人民共和國契約法》及相關法律法規，本著平等互利、誠實信用、等價有償的原則，經雙方協商一致，訂立本契約。
出賣人：中國石油天然氣股份有限公司長慶油田分公司(以下簡稱甲方)
買受人: (以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國契約法》及相關法律法規，本著平等互利、等價有償的原則，經雙方協商一致，訂立本契約。
1標的物(下稱"油品")油品名稱：
規格：
2質量標準
本契約油品符合標準。
3數量及有效期
3.1本契約噸，按以下第款履行：
3.1.1雙方約定一次性交付，契約有效期___年___月___日至___年___月___日。
3.1.2雙方約定分期均衡交付，甲方每油每(季、月、旬、日)應均衡接油噸，契約有效期___年___月___日至___年___月___日。
3.1.3雙方約定分批次交付，具體見表。
3.2雙方約定分批、分期交付，本契約約定的甲方每生產負荷情況下的量，裝置負荷減少、生產不平穩、裝置檢修的情況下，甲方可根據生產情況減少約定時間內的供應量，欠量雙方協商解決。
4價款
4.1價款的確定，按以下第____種方式交付:
4.1.1雙方約定一次性交付，油的單價___元/噸(人民幣，下同)，總價款
4.1.2雙方約定分批、分期交付，成品油銷售價格執行。
5相關費用及其負擔，按以下第___款履行：
5.1甲方送貨，運雜費___元，由乙方承擔。該運雜費應在乙方支付油品價款時一併支付。
5.2乙方自行提貨，運雜費由乙方承擔。
6價款的支付
6.1價款的支付，按以下第____款履行：
6.1.1油品一次性交付的，乙方應在油品交付前日內(或本契約生效後日內)，將油品總價款以方式，匯入甲方指定賬戶。
6.1.2油品分批或分期交付的，乙方應在甲方每批、每期油品交付前日內，將該批、該期油品價款以方式，匯入甲方指定賬戶。
6.2甲方收到貨款後日以內，應當向乙方開具增值稅發票並提供其他相關單據。該等單據包括但不限於：。
7油品交付
7.1本契約選擇以下第___種方式交付:
第一種乙方自行提貨
乙方自派運輸工具於本契約生效後日內到甲方指定的油庫提貨。
第二種甲方送貨
甲方在本契約生效後日內將油品送到乙方指定的油庫(或地點)。
第三種甲方分期、分批交付
甲方按約定在日內，分次交付油品，按照甲、乙雙方約定的時間、量交付油品。乙方自行提貨的，各期次提貨應由乙方自派運輸工具到甲方指定的`油庫提貨;甲方送貨的，甲方各期次交付應當將油品送到乙方指定的油庫(或地點)。
7.2具體交付點(數量、質量與風險轉移的交付點不同)
7.2.1乙方自行提貨，根據計量交接方式不同確定為：
A、鐵路罐車計量：以始發站鐵路罐車封口為交付點;
B、油罐計量：以油罐到運輸工具的管線出口為交付點;
C、流量計計量：以流量計出口為交付點。
7.2.2甲方送貨，根據運輸方式不同確定為：
A、鐵路運輸：以乙方指定地點(油庫)的鐵路罐車封口為交付點;
B、公路運輸：以乙方指定地點(油庫)的公路罐車封口為交付點。
7.2.3在交付點之前油品的風險由甲方承擔。
7.2.4在交付點之後油品的風險由乙方承擔。
7.3乙方自行提貨，提貨人員進入必須嚴格遵守油庫的一切安全規定和制度，違反規定造成的一切後果由乙方承擔。
8計量及標準
8.1乙方自行提貨，在交付地點，由甲方進行計量操作，乙方進行監督。
8.2甲方送貨，在交付地點，乙方進行計量覆核，如果油品數量不超過8.3規定的誤差範圍，執行8.4的規定;如果油品數量超過8.4規定的誤差範圍，乙方應在24小時內通知甲方，甲方派人與乙方共同計量。所用計量器具必須經過有資質的計量技術機構檢定合格，並在有效期內，計量人員持有國家規定的資格證書上崗。
8.3乙方應保證油品接卸單位的卸油設備以及儲存油品的油庫具有合法的接卸、儲存油品資格，並達到國家關於接卸、儲存油品設備安全及數量、質量標準。
8.4對甲方送貨的油品，甲方向乙方實際所交付的油品數量可以有±的誤差範圍;在該誤差範圍內，甲方均不承擔違約責任;同時，甲乙雙方也不互補差價。即：終到站油品數量與始發站油品數量之差不超過± %的誤差範圍，按始發站油品數量結算。
9驗收
9.1乙方自行提貨的，應在甲方交付油品時，雙方按規定提取油品樣品，共同封存油樣，以備檢驗。
9.2甲方送貨的，乙方須在甲方交貨後二十四小時內(驗收期)，對油品的數量和質量進行驗收，但開啟油罐的數量不得超過三個(包括三個)。如乙方對油品數量和質量提出異議，應在驗收期內書面通知甲方。甲方未予答覆前，乙方不得自行卸油，否則應視為甲方所交付的油品數量和質量完全符合契約約定。
9.3在驗收期內，如甲方未接到乙方對油品數量和質量提出異議的書面通知，應視為甲方所交付的油品數量和質量完全符合契約約定。
9.4如乙方在驗收期內，對油品數量和質量提出異議，乙方負有妥善保管油品的義務。如因乙方未履行妥善保管油品義務，致使油品數量和質量與甲方交付時不符，乙方因此喪失賠償請求權。
9.5在驗收期內，如乙方認為油品質量不符合契約約定，甲乙雙方應選擇一致同意的權威檢驗機構對共同封存的油樣進行檢驗,並以該檢驗機構的檢驗結果作為確認油品質量的依據。如檢驗結果符合契約約定標準，檢驗費及相關費用由乙方承擔。否則，檢驗費由甲方承擔。
9.6驗收合格後，乙方應在日內及時接卸。超出規定日期而產生的費用，由乙方承擔。
10契約變更與解除
10.1雙方協商一致可變更或解除本契約。契約變更或解除應採取書面形式。
10.2有下列情形之一者，可單方解除契約：
10.2.1因不可抗力，不能實現契約目的。
10.2.2未經對方書面同意，將契約部分或全部權利義務轉讓給第三方。
10.2.3乙方所購油品在當地銷售倒賣給其它用戶。
10.3契約解除後，原契約中的結算、清理和爭議解決條款仍然有效。
10.4解除契約方在解除契約時，應履行通知對方義務。
11違約責任
11.1甲方交付的油品不符合契約約定，由雙方協商解決。
11.2乙方未按期付款，每逾期一天，應向甲方支付遲延部分貨款金額
11.3貨物到達後，乙方未及時組織接卸，給甲方造成損失的，乙方應承擔賠償責任。
11.4雙方約定分批、分期交付，乙方應在規定的時間內每貨，不得根據市場狀況以藉口調整約定時間內的均衡拉油量。乙方沒有按契約約定的量均衡提貨，造成甲方庫存升高或蹩罐，甲方有權處理未用完的契約量，並在下一個周期不予補供，由此造成的一切損失由乙方承擔。
11.5運行期間如遇到甲方由於生產故障、檢修等裝置因素不能按雙方約定的時間、數量均衡供貨，甲方應提前日通知乙方，欠量雙方協商解決。
11.6乙方不得因其它商家的油品影響甲方的產品質量聲譽，若乙方借甲方的油品質量聲譽銷售其它商家的油品，對甲方聲譽造成影響，甲方有權通過途徑追究乙方責任，維護甲方權益。
11.7乙方所購油品的運行必須遵守國家及中油集團的政策和法規，不得以任何形式擾亂成品油市場，否則，發生任何問題，由乙方自行承擔。
11.8發生其它違約情形，違約方應賠償由此給對方造成的損失。如屬雙方過錯，應各自承擔相應責任。
12不可抗力
12.1由於不可抗力，如火災、地震、颱風、洪水等自然災害及其它不可預見、不可避免、不可克服的事件，導致不能完全或部分履行本契約義務，受不可抗力影響的一方或雙方不承擔違約責任，但應在不可抗力發生後小時內通知對方，並在其後日內向對方提供有效證明檔案。
12.2受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務採取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
13爭議解決方式
13.1因本契約發生爭議，雙方應協商解決，協商不成可提交西安仲裁委員會仲裁。
13.2因關聯交易發生的爭議，雙方應積極協商解決。協商不成的，提交雙方上級機關協調解決。
14效力及其它
14.1本契約自雙方簽字並蓋章之日起生效。
14.2本契約未盡事宜，雙方可簽訂補充協定。
14.3本契約的附屬檔案及補充協定是本契約組成部分，與本契約具有同等法律效力。附屬檔案與本契約內容不一致，以本契約為準，補充協定與本契約內容不一致，以補充協定為準。
14.4本契約一式兩份，雙方各執一份。
出賣人：中國石油天然氣股份有限公司長慶油田分公司( )(契約專用章)
住所：
負責人(簽字)：
授權代表(簽字)：工商註冊號：聯繫電話/傳真：開戶行：帳號：郵政編碼：
買受人：(契約專用章)
住所：
法定代表(負責)人(簽字)：授權代表(簽字)：工商註冊號：聯繫電話/傳真：開戶行：帳號：郵政編碼：
簽訂地點：
簽訂時間：
成品柴油買賣契約 篇3
出賣人：中國石油天然氣股份有限公司長慶油田分公司( )(以下簡稱甲方)
買受人: (以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國契約法》及相關法律法規，本著平等互利、誠實信用、等價有償的原則，經雙方協商一致，訂立本契約。
出賣人：中國石油天然氣股份有限公司長慶油田分公司( )(以下簡稱甲方)
買受人: (以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國契約法》及相關法律法規，本著平等互利、等價有償的原則，經雙方協商一致，訂立本契約。
1 標的物(下稱“油品”) 油品名稱：
規格： 2 質量標準
本契約油品符合 標準。 3 數量及有效期
3.1 本契約噸，按以下第款履行： 3.1.1 雙方約定一次性交付，契約有效期年日至年日。
3.1.2 雙方約定分期均衡交付，甲方每油每 (季、月、旬、日)應均衡接 油 噸， 契約有效期 年 月 日至 年 月 日。
3.1.3 雙方約定分批次交付，具體見表。
3.2 雙方約定分批、分期交付，本契約約定的甲方每生產負荷情況下的量，裝置負荷減少、生產不平穩、裝置檢修的情況下，甲方可根據生產情況減少約定時間內的供應量，欠量雙方協商解決。
4 價款
4.1 價款的確定， 按以下第 4.1.1 雙方約定一次性交付，油的單價元/噸(人民幣，下同)，總價款 4.1.2 雙方約定分批、分期交付，成品油銷售價格執行。
5 相關費用及其負擔，按以下第 款履行：
5.1 甲方送貨，運雜費元，由乙方承擔。該運雜費應在乙方支付油品價款時一併支付。 5.2 乙方自行提貨，運雜費由乙方承擔。 6 價款的支付
6.1 價款的支付，按以下第款履行：
6.1.1 油品一次性交付的，乙方應在油品交付前日內(或本契約生效後日內)，將油品總價款以 方式，匯入甲方指定賬戶。
6.1.2 油品分批或分期交付的，乙方應在甲方每批、每期油品交付前 日內，將該批、該期油品價款以 方式，匯入甲方指定賬戶。
6.2 甲方收到貨款後日以內，應當向乙方開具增值稅發票並提供其他相關單據。該等單據包括但不限於： 。
7 油品交付
7.1 本契約選擇以下第種方式交付: 第一種 乙方自行提貨
乙方自派運輸工具於本契約生效後 日內到甲方指定的 油庫提貨。 第二種 甲方送貨
甲方在本契約生效後 日內將油品送到乙方指定的 油庫(或地點)。 第三種 甲方分期、分批交付
甲方按約定在 日內，分 次交付油品，按照甲、乙雙方約定的時間、量交付油品。乙方自行提貨的，各期次提貨應由乙方自派運輸工具到甲方指定的 油庫提貨;甲方送貨的，甲方各期次交付應當將油品送到乙方指定的 油庫(或地點)。
7.2 具體交付點(數量、質量與風險轉移的交付點不同) 7.2.1 乙方自行提貨，根據計量交接方式不同確定為： A、鐵路罐車計量：以始發站鐵路罐車封口為交付點; B、油罐計量：以油罐到運輸工具的管線出口為交付點; C、流量計計量：以流量計出口為交付點。 7.2.2 甲方送貨，根據運輸方式不同確定為：
A、鐵路運輸：以乙方指定地點(油庫)的鐵路罐車封口為交付點; B、公路運輸：以乙方指定地點(油庫)的公路罐車封口為交付點。 7.2.3 在交付點之前油品的風險由甲方承擔。 7.2.4 在交付點之後油品的風險由乙方承擔。
7.3 乙方自行提貨，提貨人員進入必須嚴格遵守油庫的一切安全規定和制度，違反規定造成的一切後果由乙方承擔。
8 計量及標準
8.1 乙方自行提貨，在交付地點，由甲方進行計量操作，乙方進行監督。
8.2 甲方送貨，在交付地點，乙方進行計量覆核，如果油品數量不超過8.3規定的誤差範圍，執行8.4的規定;如果油品數量超過8.4規定的誤差範圍，乙方應在24小時內通知甲方，甲方派人與乙方共同計量。所用計量器具必須經過有資質的計量技術機構檢定合格，並在有效期內，計量人員持有國家規定的資格證書上崗。
8.3 乙方應保證油品接卸單位的卸油設備以及儲存油品的油庫具有合法的接卸、儲存油品資格，並達到國家關於接卸、儲存油品設備安全及數量、質量標準。
8.4 對甲方送貨的油品，甲方向乙方實際所交付的油品數量可以有±的誤差範圍;在該誤差範圍內，甲方均不承擔違約責任;同時，甲乙雙方也不互補差價。即：終到站油品數量與始發站油品數量之差不超過± %的誤差範圍，按始發站油品數量結算。
9驗收
9.1 乙方自行提貨的，應在甲方交付油品時，雙方按規定提取油品樣品，共同封存油樣，以備檢驗。
9.2 甲方送貨的，乙方須在甲方交貨後二十四小時內(驗收期)，對油品的數量和質量進行驗收，但開啟油罐的數量不得超過三個(包括三個)。如乙方對油品數量和質量提出異議，應在驗收期內書面通知甲方。甲方未予答覆前，乙方不得自行卸油，否則應視為甲方所交付的油品數量和質量完全符合契約約定。
9.3 在驗收期內，如甲方未接到乙方對油品數量和質量提出異議的書面通知，應視為甲方所交付的油品數量和質量完全符合契約約定。
9.4 如乙方在驗收期內，對油品數量和質量提出異議，乙方負有妥善保管油品的義務。如因乙方未履行妥善保管油品義務，致使油品數量和質量與甲方交付時不符，乙方因此喪失賠償請求權。
9.5 在驗收期內，如乙方認為油品質量不符合契約約定，甲乙雙方應選擇一致同意的權威檢驗機構對共同封存的油樣進行檢驗,並以該檢驗機構的檢驗結果作為確認油品質量的依據。如檢驗結果符合契約約定標準，檢驗費及相關費用由乙方承擔。否則，檢驗費由甲方承擔。
9.6 驗收合格後，乙方應在日內及時接卸。超出規定日期而產生的費用，由乙方承擔。 10 契約變更與解除
10.1 雙方協商一致可變更或解除本契約。契約變更或解除應採取書面形式。 10.2 有下列情形之一者，可單方解除契約： 10.2.1 因不可抗力，不能實現契約目的。
10.2.2 未經對方書面同意，將契約部分或全部權利義務轉讓給第三方。 10.2.3 乙方所購油品在當地銷售倒賣給其它用戶。
10.3 契約解除後，原契約中的結算、清理和爭議解決條款仍然有效。 10.4 解除契約方在解除契約時，應履行通知對方義務。 11 違約責任 11.1 甲方交付的油品不符合契約約定，由雙方協商解決。
11.2 乙方未按期付款，每逾期一天，應向甲方支付遲延部分貨款金額 11.3 貨物到達後，乙方未及時組織接卸，給甲方造成損失的，乙方應承擔賠償責任。
11.4 雙方約定分批、分期交付，乙方應在規定的時間內每貨，不得根據市場狀況以藉口調整約定時間內的均衡拉油量。乙方沒有按契約約定的量均衡提貨，造成甲方庫存升高或蹩罐，甲方有權處理未用完的契約量，並在下一個周期不予補供，由此造成的一切損失由乙方承擔。
11.5 運行期間如遇到甲方由於生產故障、檢修等裝置因素不能按雙方約定的時間、數量均衡供貨，甲方應提前 日通知乙方，欠量雙方協商解決。
11.6 乙方不得因其它商家的油品影響甲方的產品質量聲譽，若乙方借甲方的油品質量聲譽銷售其它商家的油品，對甲方聲譽造成影響，甲方有權通過 途徑追究乙方責任，維護甲方權益。
11.7 乙方所購油品的運行必須遵守國家及中油集團的政策和法規，不得以任何形式擾亂成品油市場，否則，發生任何問題，由乙方自行承擔。
11.8 發生其它違約情形，違約方應賠償由此給對方造成的損失。如屬雙方過錯，應各自承擔相應責任。
12 不可抗力
12.1 由於不可抗力，如火災、地震、颱風、洪水等自然災害及其它不可預見、不可避免、不可克服的事件，導致不能完全或部分履行本契約義務，受不可抗力影響的一方或雙方不承擔違約責任，但應在不可抗力發生後 小時內通知對方，並在其後 日內向對方提供有效證明檔案。
12.2 受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務採取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
13 爭議解決方式
13.1 因本契約發生爭議，雙方應協商解決，協商不成可提交 西安仲裁委員會仲裁。 13.2 因關聯交易發生的爭議，雙方應積極協商解決。協商不成的，提交雙方上級機關協調解決。 14 效力及其它
14.1 本契約自雙方簽字並蓋章之日起生效。
14.2 本契約未盡事宜，雙方可簽訂補充協定。
14.3 本契約的附屬檔案及補充協定是本契約組成部分，與本契約具有同等法律效力。附屬檔案與本契約內容不一致，以本契約為準，補充協定與本契約內容不一致，以補充協定為準。
14.4 本契約一式兩份，雙方各執一份。
出賣人：中國石油天然氣股份有限公司長慶油田分公司( )(契約專用章)
住所：
負責人(簽字)：
授權代表(簽字)： 工商註冊號： 聯繫電話/傳真： 開戶行： 帳號： 郵政編碼：
買受人： (契約專用章)
住所：
法定代表(負責)人(簽字)： 授權代表(簽字)： 工商註冊號： 聯繫電話/傳真： 開戶行： 帳號： 郵政編碼：
簽訂地點： 簽訂時間：年
成品柴油買賣契約 篇4
供方:
需方:
第一條：產品名稱、商標、型號、廠家、數量、金額、供貨時間及數量
第二條：質量標準：符合國標GB2820-97。保證全套設備是原廠全新設備，機架要求光滑美觀規範。 出賣人對質量負責的條件及期限：產品質量保修壹年或運行1000小時(以先到為準)人為責任除外。
第三條：交(提)貨地點、時間：需方現場，提供現貨。
第四條：運輸方式及到達站港和費用負擔：運費由供方承擔。
第五條：合理損耗及計算方法：無。
第六條：包裝標準、包裝物的供應與回收和費用負擔：裸裝。
第七條：驗收標準、方法及提出異議期限：現場驗收，如有異議現場書面提出。
第八條：隨機備品、配件、工具數量及供應辦法：隨機備件袋1個，電瓶2隻，消聲器1隻，油桶1個。
第九條：成套設備的安裝與調試：供方負責調試。
第十條：結算方式及期限： 契約簽訂後，需方付70000元作為定金，貨到現場需方付155000元後下貨，剩餘10000元在安裝調試完畢後一次性付清。
第十一條：需提供擔保，另立契約擔保書，作為本契約附屬檔案：無。 第十二條：違約責任：違約方負全責。
第十三條：契約爭議的解決方式：本契約在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決;也可向成都市金牛區人民法院提起訴訟。
第十四條：：本契約自簽定之日起生效。 供方： 需方：
委託代理人(簽字)： 委託代理人(簽字)： 開戶行： 開戶行： 賬號： 賬號： 電話(傳真)： 電話(傳真)：
第十五條：其它約定事項目：消音、降噪、排風等項目待需方廠房修建完畢後再安排安裝。未盡事宜雙方協商解決。
成品柴油買賣契約 篇5
出賣人：（以下簡稱甲方）
買受人：（以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國契約法》及相關法律法規，本著平等互利、誠實信用、等價有償的原則，經雙方協商一致，訂立本契約。
出賣人：（以下簡稱甲方）
買受人：（以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國契約法》及相關法律法規，本著平等互利、等價有償的原則，經雙方協商一致，訂立本契約。
1、契約物（下稱“油品”）油品名稱：規格：
2、質量標準本契約油品符合標準。
3、數量及有效期
3.1本契約噸，按以下第款履行：
3.1.1雙方約定一次性交付，契約有效期年日至年日。
3.1.2雙方約定分期均衡交付，甲方每油每（季、月、旬、日）應均衡接油噸，契約有效期 年 月 日至 年 月 日。
3.1.3雙方約定分批次交付，具體見表。
3.2雙方約定分批、分期交付，本契約約定的甲方每生產負荷情況下的量，裝置負荷減少、生產不平穩、裝置檢修的情況下，甲方可根據生產情況減少約定時間內的供應量，欠量雙方協商解決。
4價款
4.1價款的確定，按以下第
4.1.1雙方約定一次性交付，油的單價元/噸（人民幣，下同），總價款
4.1.2雙方約定分批、分期交付，成品油銷售價格執行。
5相關費用及其負擔，按以下第款履行：
5.1甲方送貨，運雜費元，由乙方承擔。該運雜費應在乙方支付油品價款時一併支付。
5.2乙方自行提貨，運雜費由乙方承擔。
6價款的支付
6.1價款的支付，按以下第款履行：
6.1.1油品一次性交付的，乙方應在油品交付前日內（或本契約生效後日內），將油品總價款以方式，匯入甲方指定賬戶。
6.1.2油品分批或分期交付的，乙方應在甲方每批、每期油品交付前日內，將該批、該期油品價款以方式，匯入甲方指定賬戶。
6.2甲方收到貨款後日以內，應當向乙方開具增值稅發票並提供其他相關單據。該等單據包括但不限於：。
7油品交付
7.1本契約選擇以下第種方式交付：第一種乙方自行提貨
乙方自派運輸工具於本契約生效後日內到甲方指定的油庫提貨。
第二種甲方送貨
甲方在本契約生效後___日內將油品送到乙方指定的油庫（或地點）。
第三種甲方分期、分批交付
甲方按約定在日內，分次交付油品，按照甲、乙雙方約定的時間、量交付油品。乙方自行提貨的，各期次提貨應由乙方自派運輸工具到甲方指定的油庫提貨;甲方送貨的，甲方各期次交付應當將油品送到乙方指定的油庫（或地點）。
7.2具體交付點（數量、質量與風險轉移的交付點不同）
7.2.1乙方自行提貨，根據計量交接方式不同確定為：
A、鐵路罐車計量：以始發站鐵路罐車封口為交付點;
B、油罐計量：以油罐到運輸工具的管線出口為交付點;
C、流量計計量：以流量計出口為交付點。
7.2.2甲方送貨，根據運輸方式不同確定為：
A、鐵路運輸：以乙方指定地點（油庫）的鐵路罐車封口為交付點;
B、公路運輸：以乙方指定地點（油庫）的公路罐車封口為交付點。
7.2.3在交付點之前油品的風險由甲方承擔。
7.2.4在交付點之後油品的風險由乙方承擔。
7.3乙方自行提貨，提貨人員進入必須嚴格遵守油庫的一切安全規定和制度，違反規定造成的一切後果由乙方承擔。
8計量及標準
8.1乙方自行提貨，在交付地點，由甲方進行計量操作，乙方進行監督。
8.2甲方送貨，在交付地點，乙方進行計量覆核，如果油品數量不超過
8.3規定的誤差範圍，執行
8.4的規定;如果油品數量超過8.4規定的誤差範圍，乙方應在24小時內通知甲方，甲方派人與乙方共同計量。所用計量器具必須經過有資質的計量技術機構檢定合格，並在有效期內，計量人員持有國家規定的資格證書上崗。
8.3乙方應保證油品接卸單位的卸油設備以及儲存油品的油庫具有合法的接卸、儲存油品資格，並達到國家關於接卸、儲存油品設備安全及數量、質量標準。
8.4對甲方送貨的油品，甲方向乙方實際所交付的油品數量可以有±的誤差範圍;在該誤差範圍內，甲方均不承擔違約責任;同時，甲乙雙方也不互補差價。即：終到站油品數量與始發站油品數量之差不超過±%的誤差範圍，按始發站油品數量結算。
9驗收
9.1乙方自行提貨的，應在甲方交付油品時，雙方按規定提取油品樣品，共同封存油樣，以備檢驗。
9.2甲方送貨的，乙方須在甲方交貨後二十四小時內（驗收期），對油品的數量和質量進行驗收，但開啟油罐的數量不得超過三個（包括三個）。如乙方對油品數量和質量提出異議，應在驗收期內書面通知甲方。甲方未予答覆前，乙方不得自行卸油，否則應視為甲方所交付的油品數量和質量完全符合契約約定。
9.3在驗收期內，如甲方未接到乙方對油品數量和質量提出異議的書面通知，應視為甲方所交付的油品數量和質量完全符合契約約定。
9.4如乙方在驗收期內，對油品數量和質量提出異議，乙方負有妥善保管油品的義務。如因乙方未履行妥善保管油品義務，致使油品數量和質量與甲方交付時不符，乙方因此喪失賠償請求權。
9.5在驗收期內，如乙方認為油品質量不符合契約約定，甲乙雙方應選擇一致同意的`權威檢驗機構對共同封存的油樣進行檢驗,並以該檢驗機構的檢驗結果作為確認油品質量的依據。如檢驗結果符合契約約定標準，檢驗費及相關費用由乙方承擔。否則，檢驗費由甲方承擔。
9.6驗收合格後，乙方應在日內及時接卸。超出規定日期而產生的費用，由乙方承擔。
10契約變更與解除
10.1雙方協商一致可變更或解除本契約。契約變更或解除應採取書面形式。
10.2有下列情形之一者，可單方解除契約：
10.2.1因不可抗力，不能實現契約目的。
10.2.2未經對方書面同意，將契約部分或全部權利義務轉讓給第三方。
10.2.3乙方所購油品在當地銷售倒賣給其它用戶。
10.3契約解除後，原契約中的結算、清理和爭議解決條款仍然有效。
10.4解除契約方在解除契約時，應履行通知對方義務。
11違約責任
11.1甲方交付的油品不符合契約約定，由雙方協商解決。
11.2乙方未按期付款，每逾期一天，應向甲方支付遲延部分貨款金額
11.3貨物到達後，乙方未及時組織接卸，給甲方造成損失的，乙方應承擔賠償責任。
11.4雙方約定分批、分期交付，乙方應在規定的時間內每貨，不得根據市場狀況以藉口調整約定時間內的均衡拉油量。乙方沒有按契約約定的量均衡提貨，造成甲方庫存升高或蹩罐，甲方有權處理未用完的契約量，並在下一個周期不予補供，由此造成的一切損失由乙方承擔。
11.5運行期間如遇到甲方由於生產故障、檢修等裝置因素不能按雙方約定的時間、數量均衡供貨，甲方應提前日通知乙方，欠量雙方協商解決。
11.6乙方不得因其它商家的油品影響甲方的產品質量聲譽，若乙方借甲方的油品質量聲譽銷售其它商家的油品，對甲方聲譽造成影響，甲方有權通過途徑追究乙方責任，維護甲方權益。
11.7乙方所購油品的運行必須遵守國家及中油集團的政策和法規，不得以任何形式擾亂成品油市場，否則，發生任何問題，由乙方自行承擔。
11.8發生其它違約情形，違約方應賠償由此給對方造成的損失。如屬雙方過錯，應各自承擔相應責任。
12不可抗力
12.1由於不可抗力，如火災、地震、颱風、洪水等自然災害及其它不可預見、不可避免、不可克服的事件，導致不能完全或部分履行本契約義務，受不可抗力影響的一方或雙方不承擔違約責任，但應在不可抗力發生後小時內通知對方，並在其後日內向對方提供有效證明檔案。
12.2受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務採取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
13爭議解決方式
13.1因本契約發生爭議，雙方應協商解決，協商不成可提交西安仲裁委員會仲裁。
13.2因關聯交易發生的爭議，雙方應積極協商解決。協商不成的，提交雙方上級機關協調解決。
14效力及其它
14.1本契約自雙方簽字並蓋章之日起生效。
14.2本契約未盡事宜，雙方可簽訂補充協定。
14.3本契約的附屬檔案及補充協定是本契約組成部分，與本契約具有同等法律效力。附屬檔案與本契約內容不一致，以本契約為準，補充協定與本契約內容不一致，以補充協定為準。
14.4本契約一式兩份，雙方各執一份。
出賣人：（契約專用章）
住所：
負責人（簽字）：
授權代表（簽字）：
工商註冊號：
聯繫電話/傳真：
開戶行：
帳號：
郵政編碼：
買受人：（契約專用章）
住所：
法定代表（負責）人（簽字）：
授權代表（簽字）：
工商註冊號：
聯繫電話/傳真：
開戶行：
帳號：
郵政編碼：
簽訂地點：
簽訂時間：
成品柴油買賣契約 篇6
甲方：____________
乙方：____________
因甲方承建了開縣工業園區臨港移民生態園居民拆遷安置區一期市政工程的建設，甲方經考察決定採購乙方所售0#柴油，甲乙雙方本著平等、誠實、信用的原則，經甲、乙雙方協商一致，達成如下條款，以便共同遵守。
一、 乙方必須根據甲方施工現場所有機械實際用油量，隨時提供0#柴油，滿足甲方所有機械正常運轉。
二、 0#柴油價格由甲乙雙方根據開縣市場隨行就市，如有變動，按市場調價通知單執行。如有任何一方故意調價視為違約。
三、 乙方提供的0#柴油必須符合國家標準，保質保量，絕不允許用假、冒、偽、劣產品代替，並提供質檢報告。如柴油不符合國家標準，造成機械故障問題，由乙方承擔所帶來的一切後果。
四、 供貨方式：乙方按甲方供油通知的'時間、規格、數量運至工地後，由甲方委託專人(姓名：劉朋)收貨後，在收貨發票上籤字方能有效。
五、 甲方所需0#柴油量必須按時供貨，若乙方不能按時供貨，甲方有權另行聯繫其他供油商供油。
六、 甲方所需的0#柴油，乙方必須如期供油，乙方不得以任何理由推遲供油，否則視為違約並賠償延誤工期的全部損失。
七、 若因乙方提供0#柴油不符合要求，由乙方提供的柴油廠家賠償甲方因此遭受的全部損失。
八、違約責任：如一方違約，由違約方向另一方按工程總額的10%支付違約金。
九、付款方式：在乙方滿足甲方所有要求的情況下，甲方每月定時3次同乙方結賬。(柴油價格按總價下浮2%)。
十、若乙方出現了下列情況之一，由乙方負責解決，一切損失(包括甲方損失)由乙方負責全部賠償，柴油出現質量問題，不能隨時滿足施工現場機械運作，或其他嚴重損害甲方形象和聲譽的行為，乙方若不能處理，由甲方處理，乙方負責賠償全部費用，且甲方有權解除本契約。甲方因上述情況單方解除本協定，將不承擔任何違約責任。
十一、本契約未盡事宜，經甲、乙雙方協商，可另簽補充協定，補充協定與本契約具有同等法律效力，協定無效，由爭議方向契約簽訂地(開縣)人民法院提起訴訟。
十二、本契約從簽字蓋章之日起生效。
十三、本契約一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：____________乙方：____________
聯繫電話：____________ 聯繫電話：____________
日期：____________日期：____________
成品柴油買賣契約 篇7
甲方（購貨方）：______
工商註冊號：________
授權代表：_________
乙方（供貨方）：________
工商註冊號：_____
授權代表：___
根據《中華人民共和國契約法》及相關法律法規，本著平等互利、等價有償的原則，經雙方協商一致，訂立本契約。
1、契約標準
乙方向甲方供應符合國家標準的0#成品油。
2、契約數量
乙方是甲方的油品供應商，甲方採購品種及數量：柴油。
日住所：______，法定代表（負責）人：_____，住所：_____，法定代表（負責）人：____，供應時間：_____。從___年____月___日至___年____月。
3、相關費用
油品運輸所需運費由甲方承擔。甲方委託乙方配送，應提前一天書面或者電話通知乙方。
4、油品運輸與驗收
（1）乙方向甲方所供油品必須符合國家標準。契約期內，本契約所依據的國家質量標準如發生變化，契約雙方應無條件地以新版本的國家質量標準為本契約的執行標準。
（2）發貨數量以乙方提貨單載明數據為準，油庫付油計量誤差在國家規定範圍（按國家頒布的計量法規定不超過±3.5‰）之內，超出國家規定範圍的部分，雙方協商解決。
（3）甲方應在提取油品時，甲方本人（或者書面委託一工作人員）對油品的數量和質量進行驗收，甲乙雙方可以按約定提取油品樣品，共同封存油樣。甲方對油品數量和質量有異議的，應在12小時內提出，否則應視為乙方所交付的'油品數量和質量完全符合契約約定。
（4）甲方在驗收期內對油品數量和質量提出異議的，甲方負有妥善保管油品的義務。甲方認為油品質量不符合契約約定的，甲乙雙方應共同選擇檢驗機構對油樣進行檢驗，並以該檢驗機構的檢驗結果作為確認油品質量的依據。如檢驗結果符合契約約定標準，檢驗費及相關費用由甲方承擔。否則，檢驗費由乙方承擔。
5、結算
原則上現款現貨，款到乙方銀行賬戶後甲方方可提油。第一車貨款另行協商。供應價格依據當時中國石化_x公司同類油品市場批發價格為基準，乙方保證供應油品價格不高於中石化_x公司當期同類油品市場批發價格（不包含運費），具體價格經雙方協商後最終確定。
甲方用書面方式委託一名工作人員收發貨物的，該委託人簽收的單據等同於甲方本人簽收。
6、違約責任
本契約約定的不可抗力不能構成違約的原因。
因季節變換需更換油品品號（如0#與—10#的更替），雙方另行協商（但鎮江區域範圍內—10#的脫銷或缺貨而造應各自承擔相應責任。
7、契約變更與解除
雙方協商一致可變更或解除本契約。契約變更或解除應採取書面形式。契約解除後，原契約中的結算、清理和爭議解決條款仍然有效。
8、不可抗力
由於不可抗力，如戰爭、火災、地震、颱風、洪水等自然災害及其它不可預見、不可避免、不可克服的事件，導致不能履行本契約義務，受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務採取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。並及時清算餘款。
9、本契約自雙方簽字並蓋章之日起生效。
10、本契約未盡事宜，雙方可簽訂補充協定。
甲方所簽收單據均視為補充協定。本契約的附屬檔案及補充協定是本契約組成部分，與本契約具有同等法律效力。補充協定與本契約內容不一致的，以補充協定為準。
11、本契約一式4份，甲方執2份，乙方執2份。
購貨方（甲方）：________ 供貨方（乙方）：________
身份證：________ 身份證：________
聯繫人：________ 聯繫人：________
電話：______ 電話：______
成品柴油買賣契約 篇8
買方：_________________（甲方）
賣方：_________________（乙方）
甲乙雙方遵循平等、自願、公平和誠實信用的原則，經協商達成以下契約條款：
一、乙方提供的設備名稱、型號、數量、價格如下：
序號：___________
機組型號：___________
柴油機型號：___________
額定功率：___________
電機單位：___________
數量：___________
單價：___________
合計人民幣：___________
二、契約的價格：_________________
1、契約含稅總金額為：_________________ 。
2、付款貨幣為___________人民幣。
三、付款方式
a、甲方在契約簽訂時支付乙方20%貨款____________元整，作為該契約的定金。
b、甲方在貨到達工地卸貨後7天內支付乙方65%貨款____________元整。
c、機組安裝調試經甲方驗收合格後7天內支付乙方12%貨款____________元整。
d、餘款保修期滿後7天內付清3%貨款____________元整。
四、交貨時間、地點及包裝運輸
1、交貨時間：具體到貨日期由甲方提前7個工作日通知。
2、在履行契約過程中，如果乙方遇到不可抗力原因影響按時交貨和提供服務的情況時，應在情況發生後三天內以書面形式將拖延的事實，可能拖延的期限和理由通知甲方。甲方在收到通知後，應儘快對情況進行分析，並確定是否通過修改契約，酌情延長交貨時間。
3、交貨地點：甲方指定工地內。
4、供貨清單：機組設備及基礎槽鋼、隨機自啟動控制櫃、煙囪、消聲器、彎頭、散熱器（風扇、水箱）、隨機工具、使用說明書、質量證書、保修卡等所有資料應齊全。
五、質量保證
1、乙方應保證所提供的貨物是全新的（產品應為原廠合格產品，不得有使用過或已維修過產品），並完全符合契約規定的質量、規格和性能要求；
2、在保修期內：如機組出現故障，乙方應在接到甲方通知後兩個小時內到達現場處理；如果乙方在接到甲方通知後不給予維修，每次應支付甲方違約金____________元，由此造成的損失將由乙方另行賠償；若24小時無法修復，我方立即提供配件更換，更換的質量保證期從更換之日起相應順延（人為因素除外）。
六、檢驗
在交貨前，雙方應對貨物質量、規格、數量等進行詳細全面的檢驗及書面記錄。
七、不可抗力
1、本條所述的.“不可抗力”系指那些乙方無法控制，不可預見的事件，但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括：戰爭、嚴重火災、洪水、颱風、地震以及其他自然災害的事件。
2、如果乙方因不可抗力而導致契約實施延誤或不履行契約義務，不應該承擔誤期賠償或終止契約的責任。
3、不可抗力事件發生後，乙方應在三天內以書面形式將情況通知甲方。雙方應通過友好協商在合理的時間內達成進一步履行契約的協定。
甲方：__________乙方：__________
____年_____月_____日____年_____月_____日
成品柴油買賣契約 篇9
甲方:
乙方:
因甲方承建了 臨港移民生態園居民拆遷安置區一期市政工程的建設，甲方經考察決定採購乙方所售0#柴油，甲乙雙方本著平等、誠實、信用的原則，經甲、乙雙方協商一致，達成如下條款，以便共同遵守。
一、乙方必須根據甲方施工現場所有機械實際用油量，隨時提供0#柴油，滿足甲方所有機械正常運轉。
二、0#柴油價格由甲乙雙方根據開縣市場隨行就市，如有變動，按市場調價通知單執行。
如有任何一方故意調價視為違約。
三、乙方提供的0#柴油必須符合國家標準，保質保量，絕不允許用假、冒、偽、劣產品代替，並提供質檢報告。
如柴油不符合國家標準，造成機械故障問題，由乙方承擔所帶來的一切後果。
四、供貨方式:乙方按甲方供油通知的時間、規格、數量運至工地後，由甲方委託專人(姓名:劉朋)收貨後，在收貨發票上籤字方能有效。
五、甲方所需0#柴油量必須按時供貨，若乙方不能按時供貨，甲方有權另行聯繫其他供油商供油。
六、甲方所需的0#柴油，乙方必須如期供油，乙方不得以任何理由推遲供油，否則視為違約並賠償延誤工期的全部損失。
七、若因乙方提供0#柴油不符合要求，由乙方提供的柴油廠家賠償甲方因此遭受的全部損失。
八、違約責任:如一方違約，由違約方向另一方按工程總額的10%支付違約金。
九、付款方式:在乙方滿足甲方所有要求的情況下，甲方每月定時3次同乙方結賬。
(柴油價格按總價下浮2%)。
十、若乙方出現了下列情況之一，由乙方負責解決，一切損失(包括甲方損失)由乙方負責全部賠償，柴油出現質量問題，不能隨時滿足施工現場機械運作，或其他嚴重損害甲方形象和聲譽的行為，乙方若不能處理，由甲方處理，乙方負責賠償全部費用，且甲方有權解除本契約。
甲方因上述情況單方解除本協定，將不承擔任何違約責任。
十一、本契約未盡事宜，經甲、乙雙方協商，可另簽補充協定，補充協定與本契約具有同等法律效力，協定無效，由爭議方向契約簽訂地(開縣)人民法院提起訴訟。
十二、本契約從簽字蓋章之日起生效。
十三、本契約一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方: 乙方:
聯繫電話: 聯繫電話:
年 月 日
成品柴油買賣契約 篇10
甲方：重慶騰輝建設工程集團有限公司
乙方：渠口加油站
因甲方承建了開縣工業園區臨港移民生態園居民拆遷安置區一期市政工程的建設，甲方經考察決定採購乙方所售0#柴油，甲乙雙方本著平等、誠實、信用的原則，經甲、乙雙方協商一致，達成如下條款，以便共同遵守。
一、 乙方必須根據甲方施工現場所有機械實際用油量，隨時提供0#柴油，滿足甲方所有機械正常運轉。
二、 0#柴油價格由甲乙雙方根據開縣市場隨行就市，如有變動，按市場調價通知單執行。如有任何一方故意調價視為違約。
三、 乙方提供的0#柴油必須符合國家標準，保質保量，絕不允許用假、冒、偽、劣產品代替，並提供質檢報告。如柴油不符合國家標準，造成機械故障問題，由乙方承擔所帶來的一切後果。
四、 供貨方式：乙方按甲方供油通知的時間、規格、數量運至工地後，由甲方委託專人(姓名：劉朋)收貨後，在收貨發票上籤字方能有效。
五、 甲方所需0#柴油量必須按時供貨，若乙方不能按時供貨，甲方有權另行聯繫其他供油商供油。
六、 甲方所需的0#柴油，乙方必須如期供油，乙方不得以任何理由推遲供油，否則視為違約並賠償延誤工期的`全部損失。
七、 若因乙方提供0#柴油不符合要求，由乙方提供的柴油廠家賠償甲方因此遭受的全部損失。
八、違約責任：如一方違約，由違約方向另一方按工程總額的10%支付違約金。
九、付款方式：在乙方滿足甲方所有要求的情況下，甲方每月定時3次同乙方結賬。(柴油價格按總價下浮2%)。
十、若乙方出現了下列情況之一，由乙方負責解決，一切損失(包
括甲方損失)由乙方負責全部賠償，柴油出現質量問題，不能隨時滿足施工現場機械運作，或其他嚴重損害甲方形象和聲譽的行為，乙方若不能處理，由甲方處理，乙方負責賠償全部費用，且甲方有權解除本契約。甲方因上述情況單方解除本協定，將不承擔任何違約責任。
十一、本契約未盡事宜，經甲、乙雙方協商，可另簽補充協定，補充協定與本契約具有同等法律效力，協定無效，由爭議方向契約簽訂地(開縣)人民法院提起訴訟。
十二、本契約從簽字蓋章之日起生效。
十三、本契約一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方： 乙方：
聯繫電話： 聯繫電話：
年 月 日
成品柴油買賣契約 篇11
甲方(買方)：中鐵十四局集團有限公司長株潭城際鐵路綜合II標項目經理部三工區 乙方(賣方)：中國石油化工股份有限公司湖南湘潭石油公司行銷管理部
為明確甲乙雙方權利、責任和義務，確保供貨量，依照《中華人民共和國契約法》和國家有關法律法規的規定，經雙方平等協商，簽訂本契約，以此共同遵守。
第一條 貨物名稱、規格型號、計量單位、數量和計量方法：
1、貨物名稱、規格型號、計量單位、數量、柴油0#單位：噸
註：實際結算數量以雙方驗收終並經最終確認的數量為準。
2、計量方法：以甲方施工工地過磅稱重為準。
第二條 價款及結算方式
價款：依據國家對石油價格調控而定
結算方式：現款現貨，乙方必須提供正規、真實發票。
第三條 質量標準
乙方所供貨物要達到國家標準，甲方有權對貨物進行抽樣檢測，如有質量問題，甲方有權拒收，乙方應承擔因貨物質量問題而產生的責任並對其造成的損失向甲方賠償。
第四條 交貨時間和地點：
交貨時間以甲方電話通知為準，交貨地點為甲方指定地點。
第五條 交貨方式、運輸方式、運雜費及運輸風險承擔
1、交貨方式：由乙方負責協助甲方送貨到甲方指定地點。
2、運輸方式：油品專用配送車輛運輸。
第六條 驗收事項
乙方負責配送到甲方指定地點，甲乙雙方共同驗收，計量方式為過磅交貨。
第七條 違約責任
1、乙方必須按時交貨，不得影響甲方的施工建設。
2、交貨品種、規格(型號)、質量等不符合契約約定，甲方有權要求退貨，其發生的相關費用，全部由乙方承擔，並對甲方所造成的損失進行賠償。
3、甲方不能無故拒絕接貨或退貨。
第八條 不可抗力
甲乙雙方的任何一方由於不可抗力的原因不能履行契約時，應及時向對方通報不
能履行或不能完全履行的理由，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關機構證明以後，允許延期履行、部分履行或者不履行契約，並根據實際情況可部分或全部免予承擔違約責任。
第九條 索賠
任何一方違反本契約規定，另一方都有權依照本契約條款索賠。
第十條 安全文明
1、貨物運輸過程中發生的安全事故，全部由乙方負責。
2、貨物進入現場後，因乙方或其人員原因導致的事故，由乙方承擔責任，並承擔所發生的一切費用，同時應保障甲方免於承擔與此有關的一切責任和相關的費用開支。
3、乙方進入甲方場地的車輛必須慢行且保持清潔衛生，服從甲方現場人員的統一指揮，凡因乙方疏忽大意、不聽指揮或其他非甲方原因而造成的環境污染事件，乙方應承擔所發生的一切責任及費用，並保障甲方免於承擔與此有關的一切責任和相關的費用開支。
第十一條 糾紛解決方式
1、履行契約過程中發生糾紛時，雙方應本著公平、合理的原則，協商解決。
2、協商不妥，依法向法院提起訴訟。
第十二條 契約生效及其它
1、本契約自雙方簽字蓋章後生效，未盡事宜，雙方另行協商並簽訂補充協定，補充協定與契約具有同等法律效力。
2、本契約一式肆份，甲方執貳份，乙方貳份。
甲方(買方)：中鐵十四局集團有限公司長株潭 乙方(賣方)：中國石油化工股份有限公司 城際鐵路綜合II標項目經理部三工區(蓋章)湖南湘潭石油公司行銷管理部(蓋章) 法人代表： 法人代表：
簽約代表： 簽約代表
開戶銀行： 開戶銀行：
銀行帳號： 銀行帳號：
聯繫電話： 聯繫電話：
簽約時間： 年 月 日 簽約時間： 年 月 日
成品柴油買賣契約 篇12
甲方(購方)：
乙方(賣方)：
經雙方協商一致，簽訂柴油購銷契約條款如下：
一、數量、單價、計量單位、金額
柴油價格和運輸價格隨市場變化調整，如雙方不能合意，雙方有權終止終止買賣契約。
二、質量標準：柴油質量執行國家質量標準。
三、交貨方式、地點
乙方送貨到甲方指定地點
四、甲乙雙方必須按如下期限提(供)貨：
甲方需提前12小時通知乙方送貨地點及數量，如乙方沒能在指定時間及地點把柴油送到位，所造成的停工損失由乙方承擔。如果乙方的油質達不到甲方的要求時，甲方可以另選供應廠家。油質問題給甲方造成的一切損失由乙方承擔。
五、付款方法和期限
1、結算方法採用轉賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方提供真實有效合法發票，否則乙方付全部責任。
2、柴油款的結算方式：每月25日計量，數量以實際供油量為準，下月10付款，周六、周日、節假日付款順延。
六、本契約一式兩份，甲乙雙方各一份。本契約由送油之日起生效，結算完畢之日作廢。
甲方： 乙方：
聯繫方式： 聯繫方式：
成品柴油買賣契約 篇13
供方：
需方：
供需雙方經友好協商，本著平等互利的原則，就需方在新建天津至保定鐵路工程3標段路基土石方及附屬工程的柴油供應事宜達成一致，並同意按以下契約條款簽署契約並共同遵守。
一、材料名稱、規格型號、數量、價格，
1、產品名稱：0#柴油、-10#柴油;
2、產品數量：按需方電子汽車衡實際稱重數量為準;
3、單價：雙方以霸州市中石化公司加油站供應當日掛牌價下調0.15元/升作為結算單價，定價方式在契約執行期間不予調整。此單價為供方組織材料至需方儲油罐的含稅單價。柴油比重換算0#為1198升/噸、-10#為1191升/噸
二、交貨地點、方式、時間
供方按需方進料通知，按時、保質、保量送達到指定的施工工地儲油罐。
三、運輸方式及費用承擔
由供方組織運輸柴油至需方指定地點，供方承擔卸至工地前的所有風險及費用。
四、驗收方式
1、計量驗收：柴油到達需方現場後，需方以過磅方式進行計量驗收，在正常磅差±3‰範圍內，以需方磅秤重量為準，若超出正常磅差範圍，以雙方認可的第三方過磅數量為準，最後由需方指定的有權收料人員開據材料驗收簽認單作為對賬依據;
2、質量驗收：貨運到後由需方按國家標準GB252—20_進行抽樣檢驗，經檢驗不合格者，供方無條件退貨，並承擔由此而造成的所有損失，供方並應承擔違約責任，同時需方有權更換供應商。
五、結算方式
1、銀行轉賬，每期支付所結算貨款的90%;
2、結算時，供方需向需方出具所供應材料的正式合法稅務發票，並將需方的材料驗收簽認單同時交還給需方，凡無需方簽認的材料需方將不予結算。
3、契約約定需方支付貨款匯入供方指定如下賬戶：單位全稱：東莞市加侖石油化工有限公司(需加蓋單位公章)開戶銀行：東莞銀行萬江支行
賬號：
六、雙方的.責任、義務和違約責任
1、供方應負的責任、義務和違約責任
(1)供方應承擔卸至工地前的所有風險及費用，在運輸途中或需方工地卸承運貨物時造成環境污染，因此所發生的賠償及罰款由供方承擔;
(2)供方應根據需方需要，向需方提供全天候的供油服務，確保需方生產施工需要。如供方未按需方要求通知時間供油，供方需承擔因此給需方造成的損失;
(3)如因供方所供柴油質量問題造成需方機械設備等損壞，供方應無條件全額賠償由此給需方造成的一切直接和間接損失(其賠償額度不受質保金數額限制);
(4)供方承諾提供壹佰萬元人民幣的質量保證金，此質保金可由油款充抵。乙方在支付供方的貨款時按以下情形實施：當需方施工前期時每兩個月與供方結算一次，當施工進入高峰期時，先扣除質保金，直至扣完後再每月結算油款。質保金在雙方無契約糾紛的情況下，契約期滿後一個月內通過銀行轉賬無息返還。
(5)工地的儲油罐所需費用共5萬元，其中供方承擔3萬元，需方承擔2萬元
2、需方應負的責任、義務和違約責任需方應按契約約定及時結算貨款，若因需方付款不及時造成供方無法供應時，其責任由需方承擔。
七、契約執行中的聯繫方式
1、供方聯繫方式
通訊地址：
郵政編碼：
2、需方聯繫方式通訊地址：河北省霸州市信安鎮楊各莊村施工工地制定聯繫經辦人：手機或國定電話：
八、其他約定
1、因履行本契約發生的爭議，由雙方協商解決，協商不成應向需方單位所在地人民法院提起訴訟;
2、其他與契約有關的協商事項，均以雙方認可的文字函電為依據，其為契約不可分割的一部份;
供方：
需方：
日期：
成品柴油買賣契約 篇14
甲方（需方）：_______
乙方（供方）：_________ 簽約時間：_____
甲方因工程建設需要，暫由乙方臨時為甲方提供甲方所需規格柴油，依據《中華人民共和國契約法》有關規定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經共同協商為明確雙方權利和義務，特訂立本契約，以便共同遵守：
備註：型號、數量以實際加油型號及數量為準，並經雙方現場簽字認可。
二、卸貨地點及要求：
在甲方提前一日通知乙方送油後，乙方必須按甲方要求的數量將柴油在甲方指定的'時間內運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉。
三、質量要求、技術標準：以國家標準所規定的要求為準。
四、驗收標準：
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質量和數量進行驗收。如質量不合格，甲方有權退貨並終止契約，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔；當月由於乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權要求乙方將本次加油不足部分補齊；如一個月內累計發現三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結算貨款並終止契約。
五、付款方式：
甲方以現金、支票、轉賬等乙方認可的方式付款，結算周期按甲方工程計量撥款周期支付。付款時乙方須為甲方提供有效燃油發票
六、其他責任事項：
在柴油運輸過程中，所發生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
七、本契約所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本契約，由修改契約方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除契約。
八、本契約未盡事宜由甲、乙雙方共同協商並簽訂補充協定，補充協定與本契約具有同等法律效力。
九、本契約在執行過程中如發生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協商解決，如無法協商解決可向契約簽訂地人民法院起訴。
十、本契約一式份。甲方份，乙方份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）:______ 乙方（公章）:_______
委託代理人：_______ 委託代理人：______
電話:______ 電話：_______
開戶銀行：______ 開戶銀行：______
帳號：______ 帳號：_____
簽訂日期：____年____月___日 簽訂日期：____年____月___日
成品柴油買賣契約 篇15
甲方（買方）：
聯繫電話：
乙方（賣方）：
法定代表人：
聯繫電話：
依據《中華人民共和國契約法》有關規定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經共同協商為明確雙方權利和義務，特訂立本契約，以便共同遵守：
一、材料名稱、數量、價格
材料名稱：_______柴油；
數量：________升；
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求
在甲方提前一日通知乙方送油後，乙方必須按甲方要求的數量將柴油在甲方指定的時間內運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉。
三、質量要求、技術標準：
以國家標準所規定的'要求為準。
四、驗收標準
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質量和數量進行驗收。如質量不合格，甲方有權退貨並終止契約，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔；當月由於乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權要求乙方將本次加油不足部分補齊；如一個月內累計發現三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結算貨款並終止契約。
五、付款方式
甲方以現金、支票、轉賬等乙方認可的方式付款，結算周期按甲方工程計量撥款周期支付。付款時乙方須為甲方提供有效燃油發票。
六、其他責任事項
在柴油運輸過程中，所發生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
甲方：
_____年____月____日
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日
簽訂地點：
成品柴油買賣契約 篇16
一、質量標準:乙方供應的柴油為柴油，質量必須符合國家規定標準。乙方必須保證產品的熱值和其他元素的質量符合要求。
二、單價、計量單位、計價標準:
1、乙方供應給甲方的柴油單價為綜合單價，即包含運送到甲方指定地點運輸費、裝卸費、發票稅金等相關所有費用。
2、計量單位按升價計算。本契約單價按照當地、當日中掛牌價，再上調元升做為運費補償結算。甲、乙雙方須在送貨單中標明當日市場單價，做為結算依據。(如遇批零購買，保證供應，單價另議)。
3、數量以甲方現場稱量數量為準。簽收人必須是甲方指定人員，其他人員簽收無效。
三、交貨方式、地點:
1、甲方根據生產的需要以書面或口頭(電話)方式，提前24小時通知乙方配送油料的數量及送達地點。乙方必須保證送達到指定地點，並辦理好交接手續。
2、甲方必須積極配合驗證收料。通知人必須是甲方指定的人員，其他人員通知無效。
3、若乙方未能按時、保質、保量供應油料，影響甲方生產進度，乙方應賠償給甲方造成的實際損失。並且甲方可以即時單方終止契約。
四、驗證及驗收方式:交貨時乙方向甲方提交該批產品的質量檢驗報告、合格證等相關技術資料，由甲乙雙方送料人員及收料人員共同驗收。驗收數量由甲方現場驗收數量為準。
五、運輸方式:由乙方組織油車配送，運輸中所發生的費用，由乙方承擔，乙方在油料配送途中所發生的交通處罰及安全事故等，均由乙方負責，與甲方無關。
六、結算付款方式:
1、柴油款支付按甲方財務結算辦法及程式進行支付。本契約及其他相關附屬檔案(如甲方工作人員出具的相關數據等)中標明的總價與雙方最終簽字認可的`結算單標明的總價不一致的，以雙方最終簽字認可的結算單標明的總價為準。
2、
第一批柴油使用完畢運送
第二批柴油時，支付
第一批柴油款，依次類推。雙方權利義務
(一)甲方
1、提前24小時通知乙方需供柴油量、型號及到貨時間。
2、及時結算柴油款，如有特殊情況需及時向乙方說明。
3、對乙方供應的39;柴油認為質量不合格的，自收到柴油之日起三個月內提出異議。
(二)乙方
1、乙方必須提供真實有效合法的發票，否則由此而產生的一切後果乙方負責。
2、乙方保證按時、按質供貨，滿足甲方生產需要。
3、本契約期內，乙方不得以任何理由漲價，如遇國家政策性價格下調，按下調價格結算。
七、違約責任:
1、乙方所供油料品種、標號、質量不符合規定，視為乙方違約。乙方負責退換，所發生的費用乙方承擔。
2、乙方所提供柴油檢驗報告、合格證明及正規發票等相關資料的，視為乙方違約。甲方有權拒付柴油款。
3、由於乙方所供柴油質量原因造成甲方的一切損失由乙方承擔，並扣除同批次柴油款30%作為補償金。
4、由於乙方供應柴油不及時造成甲方工期延誤的，乙方應支付甲方萬元天的違約金。
5、甲方未按約定支付貨款，乙方有權停止供貨並向甲方收取違約契約欠付款的3%違約罰金。
6、甲乙雙方均不承擔因自然災害或不可抗拒因素造成的本契約不能執行的責任。
八、本契約一式兩份，甲、乙雙方各執一份。本契約簽字蓋XX日起生效。履行完畢之日作廢。在本契約的執行過程中，甲、乙雙方如發生爭議，則由雙方進行協商，做出補充規定，補充規定與契約具有同等效力。協商不成任何一方都有權提起訴訟，由甲方所在地人民法院管轄。甲方:乙方:委託代理人:委託代理人:聯繫方式:聯繫方式:開戶銀行:開戶銀行:賬號:賬號:簽字(蓋X):簽字(蓋X):車輛柴油買賣契約【2】甲方:重慶XX公司乙方:渠口加油站因甲方承建了開縣工業園區臨港移民生態園居民拆遷安置區一期市政工程的建設，甲方經考察決定採購乙方所售0柴油，甲乙雙方本著平等、誠實、信用的原則，經甲、乙雙方協商一致，達成如下條款，以便共同遵守。
一、乙方必須根據甲方施工現場所有機械實際用油量，隨時提供0柴油，滿足甲方所有機械正常運轉。
二、0柴油價格由甲乙雙方根據開縣市場隨行就市，如有變動，按市場調價通知單執行。如有任何一方故意調價視為違約。
三、乙方提供的0柴油必須符合國家標準，保質保量，絕不允許用假、冒、偽、劣產品代替，並提供質檢報告。如柴油不符合國家標準，造成機械故障問題，由乙方承擔所帶來的一切後果。
四、供貨方式:乙方按甲方供油通知的時間、規格、數量運至工地後，由甲方委託專人(姓名:劉X)收貨後，在收貨發票上籤字方能有效。
五、甲方所需0柴油量必須按時供貨，若乙方不能按時供貨，甲方有權另行聯繫其他供油商供油。
六、甲方所需的0柴油，乙方必須如期供油，乙方不得以任何理由推遲供油，否則視為違約並賠償延誤工期的全部損失。
七、若因乙方提供0柴油不符合要求，由乙方提供的柴油廠家賠償甲方因此遭受的全部損失。
八、違約責任:如一方違約，由違約方向另一方按工程總額的10%支付違約金。
九、付款方式:在乙方滿足甲方所有要求的情況下，甲方每月定時3次同乙方結賬。(柴油價格按總價下浮2%)。
十、若乙方出現了下列情況之一，由乙方負責解決，一切損失(包括甲方損失)由乙方負責全部賠償，柴油出現質量問題，不能隨時滿足施工現場機械運作，或其他嚴重損害甲方形象和聲譽的行為，乙方若不能處理，由甲方處理，乙方負責賠償全部費用，且甲方有權解除本契約。甲方因上述情況單方解除本協定，將不承擔任何違約責任。十
一、本契約未盡事宜，經甲、乙雙方協商，可另簽補充協定，補充協定與本契約具有同等法律效力，協定無效，由爭議方向契約簽訂地(開縣)人民法院提起訴訟。十
二、本契約從簽字蓋XX日起生效。十
三、本契約一式兩份，甲、乙雙方各執一份。甲方:乙方:聯繫電話:聯繫電話:______月