國際貿易契約範本 篇1
買方:________ 電傳:________
賣方:________ 電傳:________
按本契約條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產品,謹此簽約。
1.品名、規格:________
單位:________
單價:________
總價:________
總金額:________
2.原產國別和生產廠:________
3.包裝:
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。
並具備良好的防潮抗震能力。
由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕,賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
4.裝運標記:
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:
5.裝運日期:________
6.裝運港口:________
7.卸貨港口:________
8.保險:________
裝運後由買方投保。
9.支付條件:
分下述三種情況:
(1)採用信用證:
買方收到賣方交貨通知〔詳見本契約條款11(1)a〕,應在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發票金額即期匯票並附裝運單據(見本契約第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證於裝運日期後15天內有效。
(2)托收:
貨物裝運後,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(見本契約第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款:
買方收到賣方裝運單據(見本契約第10款)後7天內,以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據:
小海運
全套潔淨海運提單,標明"運費付訖"/"運費預付",作成空白背書並加注目的港________公司。
(2)空運:
空運提單副本一份,標明"運費付訖"/"運費預付",寄交買方。
(3)航郵:
航郵收據副本一份,寄交買方。
(4)發票一式五份,標明契約號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多於一個,發票需單獨開列),發票根據有關契約詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質量和數量保證書。
(7)貨物裝運後立即用電報/信件通知買方。
此外,貨發10天內,賣方將上述單據(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運:
(1)F.O.B.條款:
a.賣方於契約規定的裝運日期前30天,用電報/信件將契約號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________
(電報:________),負責辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預計船達裝運港10天之前,即將船名、預計裝貨日期、契約號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯繫。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日後30天內尚未抵達,則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷並從吊鉤卸下前,一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷並從吊鉤卸下,一切費用和風險屬買方。
(2)C&F條款下:
a.在裝運期內,賣方負責將貨物從裝運港運至目的.港。不允許轉船。
b.貨物經航郵/空運時,賣方於本契約第5條規定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預定期、契約號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運,賣方即刻以電報/信件將契約號、品名、發票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業經全部裝船,賣方應將契約號、品名、數量、發票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔全部損失。
13.質量保證:
賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝製成,商標為新的和未經使用的,其質量和規格符合本契約所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。
14.索賠:
自貨到目的港起90天內,經發現貨物質量、規格、數量與契約規定不符者,除那些應由保險公司或船方承擔的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內,使用過程中由於材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷,買方立即以書面形式通知賣方並出具________商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求,賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力:
在貨物製造和裝運過程中,由於發生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負責。賣方於不可抗力事件發生後,即刻通知買方並在事發14天內,以航空郵件將事故發生所在地當局簽發的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下,賣方仍有責任採取必要措施促使儘快交貨。
不可抗力事故發生後超過10個星期而契約尚未履行完畢,買方有權撤銷契約。
16.契約延期和罰款:
除本契約15條所述不可抗力原因,賣方若不能按契約規定如期交貨,按照賣方確認的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權撤銷契約。儘管契約已撤銷,但賣方仍應如期支付上述罰金。
17.仲裁:
凡涉及本契約或因執行本契約而發生的一切爭執,應通過友好協商解決,如果協商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程式進行仲裁。仲裁將在________進行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款:
本契約原本兩份。經雙方簽字,各執一份,僅此聲明。
賣方:________
買方:________
延伸閱讀
國際貿易契約:
國際貿易契約屬於社會交往中比較正式的契約文體,具有準確性、直接性和法定效力性等特點。了解國際貿易契約的獨特文體特徵有助於對其理解和運用。
國際貿易契約包括國際貨物買賣契約、成套設備進出口契約、包銷契約、委託代理契約、寄售契約、易貨貿易契約、補償貿易契約等形式;
國際貿易契約的特點:
在國際貿易中,國際貨物買賣契約的當事人處於不同的國家,因此國際貨物買賣契約與國內貨物買賣契約相比,具有不同的特點:
1.國際性
即訂立國際貨物買賣契約的當事人的營業地在不同的國家,不管契約當事人的國籍是什麼。如果當事人的營業地在不同的國家,其簽訂的契約即為“國際性”契約;反之,契約被稱為“國內”契約。如果當事人沒有營業地,則以其長期居住所在地為“營業地”。
2.契約的標的物是貨物
國際貨物買賣契約的標的物是貨物,即有形有產,而不是股票、債券、投資證券、流通票據或其他財產,也不包括不動產和提供勞務的交易。
3.國際貨物買賣契約的貨物必須由一國境內運往他國境內
國際貨物買賣契約的訂立可以在不同的國家完成,也可以在一個國家完成,但履行契約時,賣方交付的貨物必須運往他國境內,並在其他境內完成貨物交付。
4.國際貨物買賣契約具有涉外因素,調整國際貨物買賣契約的法律涉及到不同國家的法律制度、適用的國際貿易公約或國際貿易慣例。
國際貨物買賣契約具有涉外因素,被認為與一個以上的國家有重要的聯繫,因此在法律的適用性上,各國法律的規定就與國內契約有所不同。概括起來,國際貨物買賣契約適用的法律有三種:國內法;國際貿易慣例;國際條約。
國際貿易契約範本 篇2
契約編號:__________________
賣方:________________________________
地址:________________________________
電報掛號:____________________________
買方:________________________________
地址:________________________________
電報掛號:____________________________
日期:________________________________
簽約地點:____________________________
茲經賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:
1.商品:__________________
2.規格:__________________
3.數量:__________________
4.單價:__________________
5.總價:______u.s.d.(大寫:__________)
6.包裝:__________________
7.裝運期:________收到信用證後________天
8.裝運口岸和目的地:從____經____至____。
9.保險:________________________
10.付款條件:______________________
(1)買方須於____年____月____日前將保兌的、不可撤銷的、可轉讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期後,____天在____到期。
(2)買方須於簽約後即付定金__________%。
11.裝船標記及交貨條件:貨運標記由賣方指定。
12.注意:開立信用證時請註明契約編號號碼。
13.備註:____________________
賣方:______________________
買方:_____________________
國際貿易契約範本 篇3
按本契約條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產品,謹此簽約。
1.品名、規格:________
單位:________
單價:________
總價:________
總金額:________
2.原產國別和生產廠:________
3.包裝:
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。
並具備良好的防潮抗震能力。
由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕,賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
4.裝運標記:
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:
5.裝運日期:________
6.裝運港口:________
7.卸貨港口:________
8.保險:________
裝運後由買方投保。
9.支付條件:
分下述三種情況:
(1)採用信用證:
買方收到賣方交貨通知〔詳見本契約條款11(1)a〕,應在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發票金額即期匯票並附裝運單據(見本契約第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證於裝運日期後15天內有效。
(2)托收:
貨物裝運後,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(見本契約第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款:
買方收到賣方裝運單據(見本契約第10款)後7天內,以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據:
小海運
全套潔淨海運提單,標明"運費付訖"/"運費預付",作成空白背書並加注目的港________公司。
(2)空運:
空運提單副本一份,標明"運費付訖"/"運費預付",寄交買方。
(3)航郵:
航郵收據副本一份,寄交買方。
(4)發票一式五份,標明契約號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多於一個,發票需單獨開列),發票根據有關契約詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質量和數量保證書。
(7)貨物裝運後立即用電報/信件通知買方。
此外,貨發10天內,賣方將上述單據(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運:
(1)F.O.B.條款:
a.賣方於契約規定的裝運日期前30天,用電報/信件將契約號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________
(電報:________),負責辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預計船達裝運港10天之前,即將船名、預計裝貨日期、契約號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯繫。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日後30天內尚未抵達,則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷並從吊鉤卸下前,一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷並從吊鉤卸下,一切費用和風險屬買方。
(2)C&F條款下:
a.在裝運期內,賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。
b.貨物經航郵/空運時,賣方於本契約第5條規定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預定期、契約號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運,賣方即刻以電報/信件將契約號、品名、發票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業經全部裝船,賣方應將契約號、品名、數量、發票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔全部損失。
13.質量保證:
賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝製成,商標為新的和未經使用的,其質量和規格符合本契約所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。
14.索賠:
自貨到目的港起90天內,經發現貨物質量、規格、數量與契約規定不符者,除那些應由保險公司或船方承擔的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內,使用過程中由於材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷,買方立即以書面形式通知賣方並出具________商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求,賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力:
在貨物製造和裝運過程中,由於發生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負責。賣方於不可抗力事件發生後,即刻通知買方並在事發14天內,以航空郵件將事故發生所在地當局簽發的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下,賣方仍有責任採取必要措施促使儘快交貨。
不可抗力事故發生後超過10個星期而契約尚未履行完畢,買方有權撤銷契約。
16.契約延期和罰款:
除本契約15條所述不可抗力原因,賣方若不能按契約規定如期交貨,按照賣方確認的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權撤銷契約。儘管契約已撤銷,但賣方仍應如期支付上述罰金。
17.仲裁:
凡涉及本契約或因執行本契約而發生的一切爭執,應通過友好協商解決,如果協商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程式進行仲裁。仲裁將在________進行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
國際貿易契約範本 篇4
契約編號:_________
買方:_________
法定住址:_________
法定代表人:_________
職務:_________
委託代理人:_________
身份證號碼:_________
通訊地址:_________
郵政編碼:_________
聯繫人:_________
電話:_________
傳真:_________
帳號:_________
電子信箱:_________
賣方:_________
法定住址:_________
法定代表人:_________
職務:_________
委託代理人:_________
身份證號碼:_________
通訊地址:_________
郵政編碼:_________
聯繫人:_________
電話:_________
傳真:_________
帳號:_________
電子信箱:_________
鑒於買方為_________需要同意購買,賣方同意出售下列貨物,雙方本著自願、平等、互惠互利、誠實信用的原則,經充分友好協商,訂立如下契約條款,以資共同恪守履行。
第一條 買賣標的
1、名稱:_________
2、品種:_________
3、規格:_________
4、質量:按下列第_________項執行:
(1)以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分為:賣方樣品,買方樣品,對等樣品。
(2)以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。
A、憑規格買賣:利用一些足以反映商品品質的主要指標,如化學成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細等來確定貨物的品質;
B、憑等級買賣:通過同一類商品按規格上的差異,分為品質優劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質;
C、憑標準買賣:通過由國家或有關政府主管部門、同業公會、交易所或國際性的工商組織規定標準作為說明和評定商品品質的依據;
D、憑說明書買賣:以說明書並附以圖樣、照片、設計圖紙、分析表及各種數據來說明N商品的具體性能和結構特點,主要適用於機、電、儀等技術密集型產品;
E、憑品牌或商標買賣:只憑商品的商標或品牌進行買賣,而無須對品質提出詳細要求。
(3)按雙方商定要求執行,具體約定貨物質量要求:_________。
第二條 數量和計量單位、計量方法
1、數量:_________。具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情,合理商定。允許的溢短裝數量為相當於信用證總金額5%的貨物數量。
2、計量單位和計量方法:按下列第_________項執行:
(1)毛重:貨物本身的重量加包裝物的重量,一般適用於低值商品。
(2)淨重:貨物本身的重量,即除去包裝物後的商品實際重量。
(3)公量:在計算貨物重量時,用科學儀器抽去商品中所含的水分,再加上標準含水量所求得的重量。適用於棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。
(4)理論重量:對某些按固定規格生產和買賣的商品,每件重量大體相同,可以從件數推算出總量。
(5)法定重量:一些國家海關法規定,商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為徵稅的法定重量。
3、交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規定及計算方法:_________。
第三條 包裝
1、須用堅固的木箱或紙箱包裝,適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。並具備良好的防潮、防霉、防鏽、防腐蝕及抗震能力,不能造成運輸過程中箱件破損,貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提,保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。
2、包裝箱內的商品均應系加標籤,註明契約號、商品名稱、質量、規格、數量等並附有完整的維護保養、操作使用說明書、出廠合格證等。
3、賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上,用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記:
(1)契約號;
(2)目的站/碼頭/機場;
(3)收貨人;
(4)貨物名稱、規格;
(5)箱號/件號;
(6)毛重/淨重(公斤);
(7)體積(長×寬×高,以毫米表示)。
4、在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時,都必須在運輸包裝上標明用於各種危險品的標誌,以示警告,使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性採取相應的防護措施,以保護物資和人身的安全。
5、每一包裝的尺寸、毛重、淨重以及其它必要的注意出項,例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等,無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6、凡由於賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時,不論在何時何地發現,一經證實,賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發生貨物損壞和丟失時,買方應立即向承運部門提出異議,索取商務證明,並通知賣方_________天內到達現場調查。賣方負責與承運部門及保險公司交涉,買方協助賣方儘快處理,同時賣方應儘快向買方補供貨物以滿足契約需要。
7、包裝費用由_________方承擔。
第四條 運輸
1、運輸方式:按下列第(_________)項執行:
(1)海洋運輸:按經營方式不同,又分為以下兩種:
A、租船運輸:可以裝運各種合法貨物,以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
B、班輪運輸:適合於運輸小批量的貨物。
(2)鐵路運輸:運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續性強。
(3)航空運輸:運送迅速;節省包裝、保險和儲存費用;可以運往世界各地而不受河海和道路限制;安全準時。適合於運輸易腐、鮮活、季節性強、緊急需要的商品。
(4)郵政運輸:簡便、快捷。
2、運輸單據:
(1)海運提單:全套潔淨已裝船提單,作成空白抬頭,由發貨人空白背書註明“運費到付”/“運費付訖”並通知目的港的買方。(2)航空運單:提供一份空運單,註明“運費到付”/“運費已付”,交付買方。
(3)航空郵包:寄一份航空郵包收據給買方。
(4)_________。
3、運輸線路及費用負擔:賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港/機場),委託承運單位發運貨物,力求裝足容量或噸位,從而節約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港/機場)時,應及時通知對方,並進行協商,取得一致意見後,再辦理髮運。協商達成一致意見前,仍然按原契約執行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站(港/機場),因此增加的費用由買方負擔,如確有特殊情況由雙方協商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站(港/機場),未經買方同意的,因此增加的費用應由賣方負擔。
4、接貨單位(或接貨人):_________。買方如要求變更接貨人,應在契約規定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方,以便賣方編月度要車(船)計畫;必須由買方派人押送的,應在契約中明確規定;雙方對貨物的運輸和裝卸,應按有關規定與運輸部門辦理交換手續,作出記錄,雙方簽字,明確雙方和運輸部門的責任。
第五條 裝運
1、裝運時間:從賣方收到買方信用證日期算起,_________天內予以裝船。
2、裝運港(地):_________。由賣方提出,經買方同意後確定。
3、目的港(地):_________。由賣方提出,經買方同意後確定。
4、分批裝運和轉運:由買賣雙方協商確定是否訂立此條款。
5、裝運通知:
(1)賣方必須在裝運期前_________天,用電報/電傳向買方通知契約號、貨物品名、數量,發票金額,件數,毛重,尺碼及備貨日期,以便買方安排訂倉。
(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸,長12米,寬2、7米,高3米,賣方應在裝船前_________天,向買方提供_________份包裝圖紙,說明詳細尺碼和每件重量,以便買方安排運輸。
(3)買方須在預計船抵達裝運港日期前_________天,通知賣方船名,預計裝船日期,契約號和裝運港船方代理,以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船隻,提前或推後船期,買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期後_________天內到達裝運港,從第_________ 天起,在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
(4)賣方在貨物全部裝運完畢後_________小時內,須以電報/電傳通知買方契約號、貨物品名、數量、毛重、發票金額,載貨船名和啟運日期。如果由於賣方未及時電告買方,以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
6、滯期和速遣費用:船按期抵達裝運港後,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
第六條 保險
如果在FOB、CFR、FCA、或CPT條件下發運貨物,應由買方負責投保。
如果在CIF或CIP條件下運送貨物,賣方應按發票金額的110%投保_________平安險,或_________水漬險,或_________一切險。另投附加險應包括:_________。
第七條 價格與貨款支付
1、計價貨幣:_________;單位價格金額:_________;總價:_________。
2、付款方式:
(1)信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內,買方應向賣方支付契約總金額_________%的價款,即_________。
銀行保函有效期到:_________裝運回後_________天,如果是分批裝運,則在最後一批貨物裝運後_________ 天;_________最後一批貨物到達卸貨港之日;_________貨物到達卸貨港之日後_________月。根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。
(2)信用證-即期付款。買方應於_________契約規定的裝運期第一天(裝運日)前_________ 日,_________契約簽訂後_________日內,通過_________銀行,以_________電傳,_________SWIFT,_________信函,_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為 _________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內容應與契約規定相符,信用證的有效期持續至開證日後 _________月,以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版,國際商會第500號出版物》為準”。
(3)信用證-延期付款。買方應於_________契約規定的裝運期的第一天(裝運日)前_________ 日,_________契約簽訂後_________日內,通過_________銀行,以_________電傳,_________SWIFT,_________信函,_________簡式電報和信函方式,出具以賣方為受益人的、金額_________的、不可撤銷的信用證,憑_________即期_________海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯運單據_________提示單據,進行 _________承兌_________延期付款_________議付。信用證的內容應與契約規定相符,信用證的有效期持續至開證日後 _________月,以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下內容“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版,國際商會第5O0號出版物》為準。”
(4)托收-憑單付款(D/P)。貨物裝運後,賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票並附上隊需單據。買方應於(委託銀行)提交匯票及所需單據時立即付款。
(5)托收-承兌交單(D/A)。貨物裝運後,賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的,見票_________天付款的匯票及所需的單據以便承兌。買方應於賣方第一次出具匯票及所需的單據時立即承兌,並於匯票到期日付款。
(6)匯付。買方應於:_________收到所需單據後_________天內;_________提單日後_________天內,以 _________電匯,_________信匯,_________票匯方式將貨物發票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。
3、有關單據。賣方應準備並向買方提交如下單據:
(1)匯票。向_________(銀行的名稱,在信用證付款方式下)或_________買方(在托上付款方式下)出具匯票。
(2)運輸單據(選擇如下之一):
A、標明通知收貨人或_________的全套清潔已裝船提單,該提單為_________空白抬頭;_________空白背書,並註明_________運費已付或_________運費待付。B、簽發給賣方不可轉讓的海洋運單,標明運費_________預付;_________已付或_________待付,通知_________
C、多式聯運單據
D、航空運輸單據(空運單據/空運貨單);
E、鐵路運輸單據
F、信使及郵遞收據
(3)其它單據:需要原本_________份和副本_________份。
A、商業發票
B、_________保險單_________保險憑證
C、由_________出具的質量檢驗證明/檢驗報告/分析證明
D、原產地證明_________FORMA(普惠制原產地證)
E、裝箱單
F、重量單
G、_________發貨通知書_________裝船通知
(4)其它單據(如要需要)_________
4、銀行費用。依照根據上述選擇的付款方式,買方應承擔發生在_________開證行(如以信用證支付),_________托收行(如以D/P或D /A方式支付),_________匯付行(如以匯付方式支付),所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應承擔發生在該國以外所有銀行費用。
第八條 檢驗
1、檢驗的時間和地點
(1)在出口國檢驗:
A、在產地檢驗,即貨物離開生產地點(如工廠、農場或礦山)之前_________天內,由賣方或其委託的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產地之前的責任,由賣方承擔。
B、在裝運港/地檢驗,即以離岸質量、重量(或數量)為準。貨物在裝運港/地裝運前_________天內,由雙方約定的_________檢驗機構對貨物進行檢驗,該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最後依據。檢驗機構對貨物檢驗後,貨物運抵目的港/地,買方如對貨物進行檢驗,即使發現質量、重量或數量有問題,也仍然有權向賣方提出異議和索賠。
2、在進口國檢驗
A、在目的港/地檢驗,即以到岸質量、重量(或數量)為準。在貨物運抵目的港/地卸貨後的_________天內,由雙方約定的目的港/地的_________檢驗機構進行檢驗,該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最後依據。如果檢驗證書證明貨物與契約規定不符並確屬賣方責任,賣方應予負責。
B、在買方營業處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調試進行檢驗的成套設備、機電儀產品以及在卸貨口岸開件檢驗後難以恢復原包裝的商品,雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業所或最終用戶的所在地後的_________天內進行,並以該地約定的_________檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的依據。
3、檢驗標準和方法
(1)根據《商檢法》規定,凡列入目錄的進出口商品,按照國家技術規範的強制性要求進行檢驗;沒在國家技術規範的強制性要求的,可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規規定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目,依照有關法律、行政法規的規定辦理。此外,契約雙方當事人還可以將買賣契約中規定的質量、數量和包裝條款作為檢驗的重要依據。
(2)商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。
第九條 索賠
1、索賠依據:買方有權在貨物到達_________最終目的地_________卸貨港後向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。如果貨物的品質、規格、數量、重量、包裝及對安全、衛生或健康的要求不符合契約的規定則買方應向賣方發出索賠通知,並有權以上述條款規定的檢驗機構簽發的檢驗證明作為依據向賣方索賠,並在_________列出索賠理由。
2、索賠期限:
(1)貨物到達最終目的地之日後_________日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日後_________日;
(2)在保證期內發現故障或缺陷的情況下,最遲應在發現故障後_________周內。
3、賣方在收到本契約規定的檢驗機構出具的檢驗證明後不遲於_________日對買方的索賠要來作出答覆。如果賣方未在上述期限內作出答覆,則買方的索賠要求被視為接受。
第十條 稅收
與本契約有關及在執行本契約中由中國政府根據生效的稅收法律徵收的所有稅收由_________支付。與本契約有關及在執行本契約中在中華人民共和國領土以外徵收的所有稅收應由_________支付。
第十一條 不可抗力
1、如果本契約任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本契約下的全部或部分義務,該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。
2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應儘可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發生通知另一方,並在該不可抗力事件發生後______日內向另一方提供關於此種不可抗力事件及其持續時間的適當證據及契約不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本契約的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方,有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3、不可抗力事件發生時,雙方應立即通過友好協商決定如何執行本契約。不可抗力事件或其影響終止或消除後,雙方須立即恢復履行各自在本契約項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使契約任何一方喪失繼續履行契約的能力,則雙方可協商解除契約或暫時延遲契約的履行,且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行後發生不可抗力的,不能免除責任。
4、本契約所稱"不可抗力"是指受影響一方不能合理控制的,無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服,並於本契約簽訂日之後出現的,使該方對本契約全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限於自然災害如水災、火災、旱災、颱風、地震,以及社會事件如戰爭(不論曾否宣戰)、動亂、罷工,政府行為或法律規定等。
第十二條 終止契約
本契約在下列任一情形下終止:
(1)一方進入解體或倒閉階段;
(2)一方被判為破產或其它原因致使資不抵債;
(3)本契約已有效、全部得到履行;
(4)雙方共同同意提前解除契約;
(5)按仲裁機構的裁決,契約解除或終止;
(6)因不可抗力致使契約目的不能實現的;(7)在契約期限屆滿之前,當事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行契約主要義務的;
(8)當事人一方遲延履行契約主要義務,經催告後在合理期限內仍未履行;
(9)當事人有其他違約或違法行為致使契約目的不能實現的。
第十三條 爭議解決
本契約在履行過程中發生的爭議,由雙方當事人協商解決,也可由有關部門調解;協商或調解不成的,按下列第_________種方式解決:
(1)提交_________仲裁委員會仲裁;
仲裁裁定是終局的,對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變仲裁裁定。
仲裁費用由敗方承擔。
仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
仲裁進行過程中,雙方將繼續執行契約,但仲裁部分除外。
(2)依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間,除提交法院審理的事項外,契約其他部分仍應繼續履行。
第十四條 通知
1、根據本契約需要一方向另一方發出的全部通知以及雙方的檔案往來及與本契約有關的通知和要求等,必須用書面形式,可採用_________(書信、傳真、電報、當面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達的,方可採取公告送達的方式。
2、各方通訊地址如下:_________。
3、一方變更通知或通訊地址,應自變更之日起_________日內,以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
第十五條 契約的變更
本契約履行期間,發生特殊情況時,任何一方需變更本契約的,要求變更一方應及時書面通知對方,徵得對方同意後,雙方在規定的時限內(書面通知發出 _________天內)簽訂書面變更協定,該協定將成為契約不可分割的部分。未經雙方簽署書面檔案,任何一方無權變更本契約,否則,由此造成對方的經濟損失,由責任方承擔。
第十六條 契約的轉讓
除契約中另有規定外或經雙方協商同意外,本契約所規定雙方的任何權利和義務,任何一方在未經徵得另一方書面同意之前,不得轉讓給第三者。任何轉讓,未經另一方書面明確同意,均屬無效。
第十七條 契約的解釋
本契約未盡事宜或條款內容不明確,契約雙方當事人可以根據本契約的原則、契約的目的、交易習慣及關聯條款的內容,按照通常理解對本契約作出合理解釋。該解釋具有約束力,除非解釋與法律或本契約相牴觸。
第十八條 補充與附屬檔案
本契約未盡事宜,依照有關法律、法規執行,法律、法規未作規定的,雙方可以達成書面補充契約。本契約的附屬檔案和補充契約均為本契約不可分割的組成部分,與本契約具有同等的法律效力。
第十九條 契約的效力
本契約自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字並加蓋單位公章或契約專用章之日起生效。
有效期為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
本契約正本一式_________份,雙方各執_________份,具有同等法律效力。
買方(蓋章):_________
賣方(蓋章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點:_________
簽訂地點:_________
國際貿易契約範本 篇5
賣方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務) 買方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務) 雙方協商一致,同意並達成如下貿易協定,共同遵守:
第一條本契約所列條款,包括了雙方達成的全部協定,並取代在此以前雙方所達成的一切協定。除雙方授權主管人或代表同意書入本契約的條款外,其餘一律無效。
第二條買方須由賣方承認的銀行,開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運後45天。信用證承兌費用由買方支付。
第三條賣方須向議付行提交下列單據:
1.整套清潔海運提單一式兩份;
2.發票一式四份;
3.由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;
4.由商品檢驗局出具的數量重量檢驗報告一式兩份。
第四條允許的溢短裝數量為相當於信用證總金額5%的貨物數量。
第五條交貨:
1.交貨期為____________________;
2.裝運港____________________。
第六條裝運條件:
1.應賣方之要求,買方於每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
2.買方可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理,並負責支付港口所有費用。買方應分別於船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
3.買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
4.買方應將租船方出具的租船單一份儘快提交給賣方。
第七條貨物裝船後,凡發生貨物短缺、損壞、變質,其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
第八條買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為契約總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運後30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協定的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權立即終止契約,沒收上述3%定金並寫信給買方告知理由。
第九條買方須按本契約第2條所規定的'日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經通知取消本契約,並對由此而遭受的損失提出索賠。
第十條適用規則和章程:
1.裝運條款:見清單b;
2.外輪在________港速遣費和滯期費收取規定,見清單c;
3.滯期費率速遣費率以及裝卸結算法則刊行於________,________應遵照________頒布之規則予以辦理。所有費用均由買方承擔。
第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執,雙方應通過協商予以解決。如果協商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權抗訴。
第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解僱等造成契約貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條凡涉及本契約或因執行本契約所發生的一切爭執,雙方通過協商解決。如協商不能解決,可提交被告國家仲裁機構根據該國仲裁規則和程式進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外,則由敗方方負責。
第十四條本契約一式兩份,用____文簽署,經買、賣雙方代表簽字後生效。
清單a:
1.物品名:____________
2.貨物規格:________
3.數量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數之5%)
4.單價:____________
5.總值:方方方(每公噸價為________總值按實際交貨數量而定)
6.包裝:____________
清單b:裝運條款
1.契約規定的每批交貨日前20天,賣方應將契約號、數量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日期、契約號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。
3.買方將委託裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。 買方須於船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。 若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5.賣方保證一個工作日連續24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期速遣期按附屬檔案c之規定計算,________遠洋運輸公司按外輪停靠________港的有關速遣費和滯留費計算暫行規定,與買方直接進行結算。
6.貨裝完畢,賣方將契約號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c: 外輪停靠________港裝卸有關速遣費和滯期費計算規定(附屬檔案略)
甲方代表:__________簽字:________年____月____日 乙方代表:__________簽字:________年____月
國際貿易契約範本 篇6
契約編號:____
____年__月__日
____(售方)為一方,與____(購方)為另一方,簽訂契約如下:
第一條 契約對象
依據____年__月__日雙方簽訂的關於合作的協定,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數量、種類、價格及交貨期均按第__號附屬檔案辦理,該附屬檔案為本契約不可分割的部分。
契約總金額為_____
第二條 價格
本契約所售出貨物的價格以瑞士法郎計算,此項價格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條 品質
按本契約所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯國家標準,並符合本契約附屬檔案所規定的技術條件;憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。
商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應在本契約附屬檔案規定的期限內發貨。在徵得購方同意的情況下,售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。
第五條 標記
每個貨箱均套用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記:契約號,收貨人,箱號,毛重,淨重。
第六條 支付
本契約所供應的貨物之價款,由購方按照中國銀行和原蘇聯外經銀行關於邊境貿易支付協定書所規定的辦法及1990年3月13日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付:
1.帳單4份;
2.蓋有售方國發站印章的鐵路運單副本1份;
3.明細單3份;
4.品質證明書1份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之後12個月內保證商品質量,但不超過供貨之日起18個月。
對貨物品質的異議應在發現缺陷後3個月內提出,如在保證期發現缺陷,提賠日期不能遲於保證期結束30天。
如商品在保證期內出現缺陷,供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的`部分並負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的,應當進行賠償。
第八條 發貨通知
售方應在發貨後10天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發運的情況,並註明發運日期,契約號,發動機號,件數,毛重和鐵路運單號。
第九條 仲裁
由本契約所產生或與本契約有關的一切糾紛,應儘可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協定,可提交被告國對外貿易仲裁機關審理,中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會,蘇方為原蘇聯工商會。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況),使本契約全部或部分義務無法履行時,履行本契約義務的期限可相應推遲,在此期間契約義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續30天以上,其中一方有權通知另一方免除繼續履行契約義務,此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
無法履行本契約義務方應將不可抗力情況發生和結束及影響契約義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發生和持續的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。
第十一條 其他條件
本契約未盡事宜,雙方均按1990年3月13日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨共同條件”辦理。
國際貿易契約範本 篇7
契約號:_____________
簽約時間:簽約地點:
買方:
地址:
電話:傳真:
電傳:電報:
賣方:
地址:
電話:傳真:
電傳: 電報:
茲經買賣雙方同意成交下列商品訂立契約條款如下:
1、契約對象:經協商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎上,買方購入賣方售出下列商品,商品的品名、規格、數量、單價、金額等詳見第 號附屬檔案,所有附屬檔案為本契約不可分割的一部分。
2、契約總值:
3、交貨條件:.除非另有規定,以上交貨條件依照國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則》辦理。以上貨物數量允許賣方有權____%溢短裝。
4、原產地國別:
5、包裝:
6、裝運期:
7、裝運口岸和目的地:
8、保險
9、支付條款:本契約採用 方式結算。
a:(1)買方應在裝運期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 信用證。信用證應在裝貨完畢後 日內在受益人所在地到期。
(2)通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時,賣方必須委託通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。契約貨物裝運和交貨後,保證金將原數退給賣方,若出於本同規定第13條外的任何原因,發生無法按時全部或部分交貨,保證金將按本同第11條規定作為輕罰金支付給買方。
b:貨物發運後賣方出具以買方為付款人的 通過賣方銀行及 銀行,向買方轉交單證 .
c:買方到收到賣方依本契約第10條規定提交的單證後_______日內以方式支付貨款。
d:自貨物至指定邊境站點由賣方置於買方控制下時,即認為賣方已交貨,貨物的所有權及偶然性損失或品質損壞的風險由賣方轉移到買方。買方應 期於賣方 天交貨,並以記名提單為結算依據。
10、賣方應提交以下單證:
(1)全套清潔空白抬頭、空白背書註明運費 的提貨單________份;
(2)經簽字的商業發票____份;
(3)原產地證明書____份;
(4)裝箱單____份;
(5)質量、重量檢驗證明____份;
(6)cif條件下的 ____份。
11、罰則:除由本契約第13條原因外,如超過契約規定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計算。但罰金總額不得超過違約金額的____%.若違約方已先期支付保證金,則保證金作為罰金按數量比例予以罰扣直到沒收支付給對方。
12、索賠:自貨物到達目的地起____天內,如發現貨物質量、規格、數量、重量、包裝、衛生條件與契約規定不符者,除應由保險公司和承運人承擔的責任外,買方可憑 出具的商檢證書、有權要求賣方更換和索賠。
13、不可抗力:若發生不可抗力事件(如:戰爭、內亂、封鎖、地震、火災、水災等)以及任何雙方不能預見,並且對某發生後果有能防止或避免的.意外事故妨礙或干擾了本契約的履行時,發生不可抗力方須在事件發生結束之日起____日內將本國有關機構出據的不可抗力事件的證明寄交對方,據此證明豁免責任,並由雙方協商中止或繼續履行契約事宜。
14、仲裁:由本契約產生或同本契約有關的一切糾紛,雙方應通過友好協商或通過第三者調解(包括政府主管部門的官方調解及民間調解)解決。如不能解決,應提交 按申請仲裁時該機構現行仲裁程式、規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。
15、契約的執行單位:本契約中方由 為貨人,並承擔履行契約的全部責任。
16、其它:本契約未盡事宜,按中國與前蘇聯1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本契約的附屬檔案為本契約不可分割的組成部分。本契約用中、俄文書就,雙方代表簽字後生效,一式肆份,兩種文本具有同等效力。
買方簽字: 賣方簽字:
附屬檔案:(略)
國際貿易契約範本 篇8
契約號:_____________
簽約時間:簽約地點:
買方:
地址:
電話:傳真:
電傳:電報:
賣方:
地址:
電話:傳真:
電傳: 電報:
茲經買賣雙方同意成交下列商品訂立契約條款如下:
1、契約對象:經協商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎上,買方購入賣方售出下列商品,商品的品名、規格、數量、單價、金額等詳見第 號附屬檔案,所有附屬檔案為本契約不可分割的一部分。
2、契約總值:
3、交貨條件:.除非另有規定,以上交貨條件依照國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則》辦理。以上貨物數量允許賣方有權____%溢短裝。
4、原產地國別:
5、包裝:
6、裝運期:
7、裝運口岸和目的地:
8、保險
9、支付條款:本契約採用 方式結算。
a:(1)買方應在裝運期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 信用證。信用證應在裝貨完畢後 日內在受益人所在地到期。
(2)通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時,賣方必須委託通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。契約貨物裝運和交貨後,保證金將原數退給賣方,若出於本同規定第13條外的任何原因,發生無法按時全部或部分交貨,保證金將按本同第11條規定作為輕罰金支付給買方。
b:貨物發運後賣方出具以買方為付款人的 通過賣方銀行及 銀行,向買方轉交單證 .
c:買方到收到賣方依本契約第10條規定提交的單證後_______日內以方式支付貨款。
d:自貨物至指定邊境站點由賣方置於買方控制下時,即認為賣方已交貨,貨物的所有權及偶然性損失或品質損壞的風險由賣方轉移到買方。買方應 期於賣方 天交貨,並以記名提單為結算依據。
10、賣方應提交以下單證:
(1)全套清潔空白抬頭、空白背書註明運費 的提貨單________份;
(2)經簽字的商業發票____份;
(3)原產地證明書____份;
(4)裝箱單____份;
(5)質量、重量檢驗證明____份;
(6)cif條件下的 ____份。
11、罰則:除由本契約第13條原因外,如超過契約規定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計算。但罰金總額不得超過違約金額的____%.若違約方已先期支付保證金,則保證金作為罰金按數量比例予以罰扣直到沒收支付給對方。
12、索賠:自貨物到達目的地起____天內,如發現貨物質量、規格、數量、重量、包裝、衛生條件與契約規定不符者,除應由保險公司和承運人承擔的責任外,買方可憑 出具的商檢證書、有權要求賣方更換和索賠。
13、不可抗力:若發生不可抗力事件(如:戰爭、內亂、封鎖、地震、火災、水災等)以及任何雙方不能預見,並且對某發生後果有能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本契約的履行時,發生不可抗力方須在事件發生結束之日起____日內將本國有關機構出據的不可抗力事件的證明寄交對方,據此證明豁免責任,並由雙方協商中止或繼續履行契約事宜。
14、仲裁:由本契約產生或同本契約有關的一切糾紛,雙方應通過友好協商或通過第三者調解(包括政府主管部門的官方調解及民間調解)解決。如不能解決,應提交 按申請仲裁時該機構現行仲裁程式、規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。
15、契約的執行單位:本契約中方由 為貨人,並承擔履行契約的全部責任。
16、其它:本契約未盡事宜,按中國與前蘇聯1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本契約的'附屬檔案為本契約不可分割的組成部分。本契約用中、俄文書就,雙方代表簽字後生效,一式肆份,兩種文本具有同等效力。
買方簽字: 賣方簽字:
附屬檔案:(略)
【契約的注意事項】
(1)契約的基本條款要具備,尤其是交易的內容、履行方式和期限、違約責任要約定清楚。
(2)查閱國家對該交易有無特別規定,目的在於確定雙方的權利義務是否合法有效。
(3)向律師事務所、公司法律顧問諮詢相關業務的實際開展情況,了解業務發生糾紛的機率和糾紛的起因、種類,以便在訂立契約時儘可能避免同樣缺憾的發生。
(4)可能的話,通過行政機關的公證、律師見證和公證,通過相關機構的中介作用,使契約的內容儘可能完備。
(5)簽署契約時契約表面要字跡清楚,整潔,推薦使用契約專用紙張列印。
[國際貿易契約範本]
國際貿易契約範本 篇9
賣方:
代理商:
本協定於_________年_________月_________日簽訂,協定雙方為:_________(賣方名稱),系根據_____國法律正式組成並存在的公司,設於_________(賣方地址)(以下稱“賣方”)和_________國_________股份有限公司,系根據_________國法律正式組成並存在的公司,設於_________(地址),(以下稱“代理商”)。
鑒於“賣方”願意發展他在_________(生產地)和其他國家製造的、並以他的商標和專名銷售的產品的出口業務;
鑒於“賣方”願委任_________作為他的獨家經銷商,按照本協定中的條款銷售此種產品;
為此,考慮到雙方在本協定中所作的諾言和所商定的各條款,並考慮到下面所提出的,雙方聲明已經同意的,相互之間的其他有效對價,特訂立協定如下:
風險提示:
在簽訂經銷契約時,應當對商品的規格、質量以及銷售區域、是否是獨家代理經銷等做出明確約定,避免雙方在協定履行中產生爭議。對上述情況約定不明的,在契約履行過程中常會伴隨發生“經銷商超範圍銷售”的情況,致使契約履行爭議重重而最終夭折、虧損。
第一條 定義
1、產品:本協定中所稱“產品”,系指“賣方”製造並以其商標和專名銷售的產品(產品名稱)。
2、地區:本協定中所稱“地區”,系指_________(地區名)和隨時經雙方以書面同意的其他地區。
3、商標和專名:本協定中所稱“商標”和“專名”,系分別指_________(商標的全稱和專名的全稱)。
第二條 經銷權
“賣方”茲給予_________以獨家進口,並以“商標”和“專名”向“地區”內客戶銷售“產品”的權利。
第三條 專營權
1、交易:“賣方”不得將“產品”售予、讓予或以其他方式使“地區”內_________以外的任何個人、行號或公司取得“產品”。
2、委任:“賣方”不得委任“地區”內_________以外的其他個人、行號或公司作為其經銷商、代表人或代理人,以進口和銷售“產品”。
3、詢購:“賣方”收到“地區”內任何客戶有關“產品”的詢購,均應交給_________。
4、再進口:“賣方”應採取適當措施防止他人在“地區”內出售“產品”,並不得將“產品”賣給“賣方”知道的或有理由據信擬在“地區”內再進口或同售“產品”的第三者。
第四條 價格、條件
1、價格:給予_________的價格和條件,應隨時由“賣方”和_________商定,此項價格和條件的確定應考慮到正常貿易慣例及經常存在的市場競爭情況,使雙方從銷售中獲得相當利潤。
2、單獨契約:在每次具體購買產品時,雙方應締結單獨契約。
第五條 “賣方”的責任
“賣方”同意在下列方面協助_________:
3、自費供應樣品和一切可以供應的廣告資料。
4、提供現行的國內價目表,並將價目表內任何預期的變更迅速通知_________。
5、經常提供有助於推銷“產品”的意見。
第六條 代理商的責任
1、為在“地區”內推銷“產品”並為客戶服務,應自費提供和保持一個有經營能力的機構,並盡一切努力爭取達到有利於“賣方”為利用“地區”內各種銷售機會而制定的銷售指標。
2、供給“賣方”有關銷售“產品”的詳細報告,以及儘可能多的有關“地區”內各種銷售機會和競爭者推銷活動的情報。
第七條 雙方關係
根據本協定所建立的“賣方”和_________在協定有效期內的關係僅屬賣方和買方的關係。任何一方均無權對某一第三者代表另一方,或以另一方的名義簽訂契約。本協定並不產生代理權,如果任何一方以另一方的名義或以另一方代理人的名義行事,以致另一方遭受損失時,該導致損失的一方,應使受害的一方不負擔由此而發生的損失和費用。雙方並未也無意建立任何代理、合夥、合營企業或僱主和雇員的關係。
風險提示:
雖然,經銷商經供應商授權銷售特定產品,但若該商品是仿冒或者以其他方式侵犯第三方主體的權益的,經銷商需要承擔連帶責任,第三人有權直接要求經銷商承擔侵權責任。因此,未侵權條款的承諾可以為經銷商向供貨商索賠提供相應的法律依據,在經銷契約中至關重要。
第八條 “賣方”名稱等的使用
1、特許:_________得為商業上目的使用“商標”和“專名”或他們的簡稱或變稱,並得標明自己為“地區”內“產品”的經銷商。
2、註冊:如_________提出要求,“賣方”應自費負責為“商標”和“專名”在“地區”內辦理申請、正式註冊並保持其效力。
風險提示:
智慧財產權與產品經銷通常相伴而存。雖然供應商在其他國家註冊或申請了自己的公司名稱、商標、專利,但如果在中國沒有註冊或申請,那么在很多情況下都不會受到中國法律的保護。因此在簽訂經銷商契約時,有必要在契約中明確約定供應商的智慧財產權範圍,並要求經銷商承諾尊重這些智慧財產權,任何註冊或企圖註冊這些智慧財產權的行為都構成對供應商的侵權。
第九條 期限、終止
本協定自_________年_________月_________日起生效,有效期為_________年。從生效日起_________年後,雙方應協商按照當時雙方同意的條款和條件將本協定按原來所訂_________年的期限延長一期或數期,如雙方未能就延長期限達成協定,除任何一方在九十天前以書面通知另一方撤銷或終止本協定外,則本協定應視為自此以一年為期限延長或更新一次。如遇下列情況和條件,本協定也應終止:
1、如任何一方有違背本協定的實質性行為,另一方得以書面通知該方,敘述此種違約行為,並說明除非該方對此種違約行為按本節規定加以糾正,否則另一方將按照本節規定終止本協定。如該通知發出後九十天內仍未得到糾正,則本協定根據這一事實在上述九十天期終時即行終止。
2、如任何一方根據破產法或債務人救濟法提出或同意提出破產申請或其他救濟申請,或被裁定破產,或解散,或清理,或對債權人作任何轉讓,或對該方指定了產業管理人或類似人員,則在上述任何情況下,另一方得在任何時候以書面通知立即終止本協定,或
3、如遇本協定所規定的某種不可抗力事由,以致協定一方在超過_________天期限後尚無法履行其義務時,則另一方可在任何時候以書面通知立即終止本協定。
第十條 解約的影響
凡在本協定終止前雙方間已發生而尚未了結的任何債務,或在本協定終止前由於一方違約而發生的另一方的損害賠償請求權,均不受本協定終止的影響。
第十一條 保證
1、標準:“賣方”向_________保證,所有“產品”均符合“地區”內的標準,可以出售,並適合銷售目的。“賣方”並保證“產品”在原料和製造工藝方面均符合質量標準。
2、免受損失:凡因“產品”被指稱質量低劣,或因侵犯專利、商標,或因在“地區”內銷售或使用產品而引起的其他任何類似的責任事由,“賣方”應保護_________,使之不受損失。
3、質量:如_________發現任何“產品”質量低劣,並將此事實通知“賣方”,“賣方”應按_________提出的要求,立即予以調換或對_________給予補償,其費用由“賣方”自行負擔。對由於上述調換或補償而引起的損害,_________不喪失其索賠權。
第十二條 一般條款
1、不可抗力
本協定任何一方如遇到非所能控制的事由,以致直接或間接地造成任何延遲或無法履行本協定及(或)各個單獨契約的一部或全部條款時,則在此範圍內得以免除其責任,此類事由包括但不限於:火災、水災、海嘯、地震、雷(電)擊、颱風、颶風、旋風、瘟疫或其他疫病、爆炸、意外事故或機械故障、天災、戰爭、封鎖、禁運、劫持、戰爭威脅、戰爭性情況、扣押、暴動、動員、暴亂、非暴力騷亂、革命、制裁、搶劫、罷工、勞動糾紛、封閉工廠、工業干擾、動力供應不足、缺乏正常運輸工具、金融恐慌、交易所關閉、禁止進口或出口、拒發政府命令、敵對行動或其他類似或不類似上述原因而非該方或雙方所能控制者。如由於立法或政府行政命令以致任何一方或雙方失去根據本協定應得的利益時,雙方應重新審查本協定的條款,以便恢復任何一方或雙方根據本協定原已取得的同樣的相應的地位。
關於發生不可抗力事由的書面通知,應由受影響一方以合理速度送達另一方。
2、轉讓
本協定任何一方在未徵得另一方事先書面同意之前,不得轉讓本協定或本協定內規定的任何權利和義務。任何轉讓在未徵得對方明確的書面同意之前,應屬無效。
3、商業機密
風險提示:
在經銷合作中,經銷商或多或少都會獲悉供貨商與產品相關的商業秘密,因此,對保密義務的約定必不可少。具體而言,需要根據實際情況確定守密的範圍、期限、賠償範圍以及違約責任等。需要特別注意的是,對守密範圍的約定即不可過分寬泛,亦不要過窄,範圍過寬,可能導致條款無效,約定過窄或導致某些商業秘密無法得到保護。
本協定任何一方均不得在本協定期限內或期滿後___年內,對不論與另一方有否競爭的任何個人、行號或公司泄漏有關另一方業務經營或行情的任何訊息或情報。
4、通知
根據本協定規定所發的任何通知應以英文做成書面,並以預付郵資的航空掛號信,按上文載明的地址或本協定任何一方可能按本節規定通知送達的其他地址,送交收件人。任何此種通知應視為在付郵日後第_____個營業日送達。而此種通知正式付郵的證件,應視為送達此種通知的充分證明。
5、適用法律和貿易條款
本協定的成立、效力、解釋和履行,應以____國法律為準。本協定內的貿易條件應服從最新修訂的《貿易條件國際解釋通則》條款的規定和解釋。
6、仲裁
本條款系本協定的一個組成部分,不可分開,也不能單獨生效。關於本協定效力和本仲裁條款適用範圍的爭議應由法院解決,但如此項爭議已在法院提出並經法院做出判決,則敗訴人應交付一切費用,包括勝訴人律師的合理公費。所有其他一切來自本協定或關於本協定、或關於違背本協定的爭執或異議,在雙方通過善意協商未能達成和解時,應按照____國商事仲裁協會所制訂的《商事仲裁條例》在_________通過仲裁最後解決之。仲裁員的裁決應視為終局裁決,對協定對方均有約束力。
7、可分割性
本協定內各條款應視為可以分割,本協定內任何條款的無效,不應影響本協定其餘條款的效力。
8、保留權利
協定任何一方在任何時候不堅持另一方執行本協定的任何條款時,不應視為放棄此項條款或放棄以後堅持另一方執行此項條款的權利。
9、正式文本
本協定的正式文本應以英文書寫,本協定的解釋應以各條款英文的通常意義為準。
10、標題
本協定各條款的標題,僅為便利參考而設,不限制或影響任何條款規定的內容。
11、全部協定
本協定包括雙方關於本協定主題的全部協定和諒解,並取代雙方以前關於本協定主題以書面或口頭提出的任何性質的討論所達成的一切協定和諒解,除本協定有明文規定者外,其他有關本協定主題的任何條件、定義、保證或聲明,對雙方均無約束力。
關於本協定的任何更正、修改、更換或變更,以書面為之,並載明與本協定有關,並由協定雙方正式授權的人員或代表簽署。
為證明起見,本協定做成一式___份,在本協定所載的日期內由雙方正式授權的人員或代表簽署。
賣方(簽章):
_______年_____月____日
代理商(簽章):
_______年_____月____日
國際貿易契約範本 篇10
契約號:____
日 期:____
地 點:____
買方:____
地址:____
電報:____
電傳:____
賣方:____
地址:____
電報:____
電傳:____
本契約由買賣雙方商訂,在契約項下,雙方同意按下列條款買賣下述商品:
第一條 品名、規格、數量及單價
____________________________________
____________________________________
____________________________________
____________________________________
____________
第二條 契約總值
第三條 原產國別及製造廠商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運:
轉運:
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋和長途內陸運輸,防潮,防濕,防震,
防鏽,耐野蠻裝卸,任何由於賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條 嘜頭
賣方須用不褪色油漆於每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、淨重、提吊位
置及“此端向上”、“小心輕放”,“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:
嘜 na____
第九條 保險
裝運後由買方投保。
第十條 付款條件
(1)買方在收到備貨電傳通知後或裝運期前30天,開立以賣方為受益人的
不可撤銷信用證,其金額為契約總值的__%,計____。中國銀行_____
_行收到下列單證經核對無誤後,承付信用證款項(如果分運,應按分運比例承付)
:
a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,註明“運費待收”,空
白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。
b.商業發票一式五份,註明契約號,信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份,註明每包貨物數量,毛重和淨重。
d.由製造廠家出具並由賣方簽署的品質證明書一式三份。
國際貿易契約範本 篇11
____年__月__日
____(售方)為一方,與____(購方)為另一方,簽訂契約如下:
第一條 契約對象
依據____年__月__日雙方簽訂的關於合作的協定,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數量、種類、價格及交貨期均按第__號附屬檔案辦理,該附屬檔案為本契約不可分割的部分。
契約總金額為_____
第二條 價格
本契約所售出貨物的價格以瑞士法郎計算,此項價格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條 品質
按本契約所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯國家標準,並符合本契約附屬檔案所規定的技術條件;憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。
商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應在本契約附屬檔案規定的期限內發貨。在徵得購方同意的情況下,售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。
第五條 標記
每個貨箱均套用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記:契約號,收貨人,箱號,毛重,淨重。
第六條 支付
本契約所供應的貨物之價款,由購方按照中國銀行和原蘇聯外經銀行關於邊境貿易支付協定書所規定的辦法及1990年3月13日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付:
1.帳單4份;
2.蓋有售方國發站印章的鐵路運單副本1份;
3.明細單3份;
4.品質證明書1份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之後12個月內保證商品質量,但不超過供貨之日起18個月。
對貨物品質的異議應在發現缺陷後3個月內提出,如在保證期發現缺陷,提賠日期不能遲於保證期結束30天。
如商品在保證期內出現缺陷,供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分並負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的,應當進行賠償。
第八條 發貨通知
售方應在發貨後10天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發運的情況,並註明發運日期,契約號,發動機號,件數,毛重和鐵路運單號。
國際貿易契約範本 篇12
一、國際貿易中契約風險的成因
造成國際貿易中契約風險的原因,既有客觀的貿易環境特殊性影響,也有企業主觀的自身因素。經營環境不同,國際貨物買賣契約雙方當事人通常會面對東道國和國際環境的影響,不同國家的政治體制、科技水平、風俗習慣、法律水平、文化差異差別很大,如果不熟悉這些差別,信息掌握不準確不及時,就會使得契約的訂立和履行面臨風險。有時某種產品存在多種質量標準,諸如行業標準、國家標準、國際標準,多種標準混雜容易發生差錯,比如我國向日本出口家禽,日本的衛生標準高出國際標準的500倍,如果出口方不熟悉該標準最終勢必發生契約糾紛。從企業自身來講,許多企業本身在現代經營管理方面存在許多問題,管理方式和經營理念與國際標準不接軌,缺乏熟悉跨國經營的高素質專業人才,且自身管理水平不高,甚至發生契約資料保存不完整,文檔資料不清晰,交接不及時甚至丟失現象。最終因證據不足無法向對方索賠,無法維護合法合理的權益。此外抗風險意識和法律意識淡薄。當前國際市場競爭激烈,許多企業為了搶到契約盲目壓價,完全不顧及潛在的風險,重口頭承諾輕證據保留,重中標輕履約,抗風險意識十分淡薄。許多國家包括我國在內,法制不健全,法律意識淡薄,有些企業不履行契約成為家常便飯,而已開發國家法制化程度較高,要求契約雙方必須嚴格執行契約條款,否則將被索賠從而遭受損失。
二、國際貿易中契約風險的防控
(一)善於利用具有法律效力的證據資料,妥善保留來函電
契約內容除雙方的協定以外,還包括一些單方函件,如各種報價、形式發票、電子郵件、各種信件和傳真,甚至是即時通訊記錄。尤其對於複雜交易,契約雙方可能會對契約涉及到的某一條款反覆通過函件進行磋商以致達成一致,那么這本身就是一個契約條款,即使該條款不被載於契約中,具有法律效力。且在保存證據資料時通常對對方發來的資料保存較好,而對己方發出的資料出現混亂和保存缺失,所以在發出資料時應當對檔案備份,並進行歸類,標記日期和事件以便查閱。
(二)制定恰當的法律適用條款
目前國際上用於調整國際貨物買賣契約的實體法律規範中最重要的一部國際公約是《聯合國國際貨物銷售契約公約》。但《公約》還存在很多缺陷,其並未涉及契約有效性、所有權轉移及人身傷害等重大問題,受損方的舉證責任也未明確規定,而且實踐中還存在《公約》與國內法優先適用的問題。國際貨物買賣契約標的額大,法律關係複雜,容易產生法律糾紛,所以在制定契約時要謹慎選擇契約所適用的法律:比如在適用時不一定只選擇一個實體法。契約雙方當事人在選擇法律時可以契約某一條款適用一國法律,契約另一條款適用另一國家法律,並無法律規定只能選擇一個實體法,宗旨是符合雙方共同利益並有利於問題的最終解決。此外,《公約》中關於風險轉移的時間問題的第69條前兩款規定與我國《契約法》有所區別,適用應當注意。《公約》第69條第一款規定風險從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反契約時轉移;而《契約法》第143條規定若買方使得標的物不能如期交付,則自違約之日風險轉移。二者有很大不同,《公約》規定買方在“適當的時間”內不接收貨物,風險就轉移到買方,《契約法》規定自“違反約定之日”起買受人承擔標的物毀損滅失的風險。事實上《公約》的規定相對更合理,因為給予買方適當的時間使得買方並非一旦風險發生就要承擔所有責任,相反會促使買方不對損失聽之任之,防止損失擴大;另外促使買方儘快收貨,有利於商品交換流通,儘量減少雙方損失。所以在適用法律時買賣雙方在這一問題上可以儘量適用《公約》。按照《契約法》第146條規定,雙方約定了交付地點且貨物已交付到該地點而買方未收取貨物的,風險自貨交第一承運人時轉移至買方,而對於《公約》69條第二款並未明確指出風險的.轉移時間點,但是實踐中通常應在跨國承運人卸貨時發生轉移,所以在簽訂契約時應該在契約中予以明確,防止糾紛發生。
(三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。
由於各國對損害賠償原則的不同認識,在制定損害賠償條款的時候需要解決對準據法的選擇以及應對選擇了不同準據法的結果。由於各國對損害賠償的規定差別太大,而《公約》是目前國際上用於調整國際貨物買賣契約最重要的一部國際公約,我國也早已加入該公約,對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準據法解決損害賠償問題能夠儘量與貿易夥伴達成一致,減少糾紛可能性,有利於契約的履行。但是訂立契約時注意,《公約》中對於損害賠償的時間、地點、非金錢損失賠償、損益相抵原則規定不明確,尤其是損益相抵原則在國際貿易中非常實用,所以如果適用《公約》,契約當事人要在契約中對於《公約》中未規定的重要事項予以明確規定。因此訂立契約時要選擇對自身有利的法律來規定損害賠償條款。違約金數值由雙方協商確定,首先,契約中規定的違約金數額要根據違約行為給對方造成的實際損失數額來定,約定的違約金不能背離該損失數額;其次,當契約中規定的違約金數額低於損害方的實際損失的,被損害方可以請求人民法院或仲裁機構予以增加,而契約中規定的違約金數額過分高於被損害方的實際損失的,損害方可以要求人民法院或仲裁機構予以適當減少,而一般高於實際損失則無權請求減少。違約金是一種違約責任方式,不必進行先行交。實踐中在違約金問題上經常出現糾紛,常有用違約金進行欺詐的案例,因此出口方簽訂契約違約金條款時應注意對方的履約能力,履約期限以及要有防範利用違約金欺詐的意識。
(四)選擇恰當的糾紛解決途徑
當出現國際貿易糾紛時,應當按照契約預先約定的途徑予以解決,契約中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實踐中仲裁常見風險點主要集中在模稜兩可的仲裁協定中,貿易糾紛分歧較大,無法調解也不適用於仲裁,那么貿易方通常會提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊,其實通常來說關鍵看我方企業在對方國家有無資產,如果我方企業在對方國家沒有資產,對方企業在我國有資產則選擇訴訟,便於在我國法院提起訴訟並執行財產,對我方當事人有利,否則一般選擇仲裁。只是在實際工作中應對仲裁和訴訟的套用加以區分,根據實際需要選擇仲裁或訴訟,從利於解決契約糾紛,保障企業合法權益為出發點,對預見風險進行有效防範,促進企業生產經營發展。
(五)簽訂契約保值條款
由於國際市場價格並非一成不變,加之貿易國的法令、動亂、罷工等意外事件的影響,使得契約不能按照規定履行。規避此類風險,需要在契約中對容易發生變故的風險點做出事前約定,簽訂契約保值條款。如為了應對匯率變化問題,簽訂契約時應註明如果計價貨幣的匯率發生重大變化,當變動值超過契約總標的額的一定比例時,應該以匯率變動幅度的一定比例來重新調整契約價格,從而使交易雙方共同分擔匯率變動而產生的風險。或者訂立契約時雙方協商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風險的發生。如果貿易國局勢動盪,應該儘量在契約中約定因政府更迭、法令變更等原因導致的損失,相對方可以免責;總之雙方當事人應當在契約中儘量詳細規定,規避可能面對的各種契約風險。
(六)巧妙選擇付款方式
國際貿易中對於貿易雙方尤其是出口方而言經常面臨無法收匯的困境,所以契約中應該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風險。國際貿易中普遍採用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用,與托收相比理論上更安全可靠一些,但實際業務中並非如此。托收與信用證相比,托收中雖然出口人面臨的信用風險較大,但出口方可以通過對交易對象的謹慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險等措施來降低或規避風險,但信用證中雖然可以通過指定交易對象、提高知識技能等措施控制某些風險,但對單證不符或者信用證軟條款的風險卻難以應對。而且信用證對契約當事人的知識技能要求很高,需要熟知《UCP》等國際貿易慣例規則,並且需要熟練運用於實踐。所以在簽訂契約時,如果雙方當事人是初次交易,可以使用信用證,因為信用證較好地實現了賣方獲得付款與買方獲得契約要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡,若貿易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果契約雙方當事人是頻繁交易的貿易夥伴,對對方的資信、企業生產能力相對了解則可以選擇托收的方式。因為信用證的開證、交單、審單等流程繁多,操作複雜而且費用高,極其容易發生糾紛,並非有十足的保障。
國際貿易契約範本 篇13
__(招標者名稱)
__號招標項下供應__(貨物名稱)的投標保函
本保證金在此作為投標者____(投標者名稱,以下簡稱投標者)向招標者____(招標者名稱)提供____(貨物名稱,以下簡稱貨物)的`投標保證金。
____(銀行名稱)無條件地並不可撤銷地承諾並保證本行,本行繼承人及本行的受讓人,在收到你方提出下列任何一種情況的書面通知後,立刻無追索權地向你方支付相當於契約總額____(百分比),金額為____(具體金額)的款項。
a)投標者投標後,在投標有效期內撤銷其投標書,或
b)在得到契約授予通知後,投標者未能和你方簽訂契約,或
c)投標者中標後,未能在契約生效後的____日曆日內出具可以接受的履約保證金保函。
不言而喻,本保函從出具之日起生效,自該日起的____日曆日內有效,和在經你方與投標者同意並通知本擔保人的任何延長時間內有效,除非你方提前終止並/或解除本保函。
19__年__月__日
開證行名稱
開證行的正式授權簽字人
公章
日期:____
地址:____
國際貿易契約範本 篇14
契約號:_____________
簽約時間:簽約地點:
買方:
地址:
電話:傳真:
電傳:電報:
賣方:
地址:
電話:傳真:
電傳: 電報:
茲經買賣雙方同意成交下列商品訂立契約條款如下:
1、契約對象:經協商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎上,買方購入賣方售出下列商品,商品的品名、規格、數量、單價、金額等詳見第 號附屬檔案,所有附屬檔案為本契約不可分割的一部分。
2、契約總值:
3、交貨條件:.除非另有規定,以上交貨條件依照國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則》辦理。以上貨物數量允許賣方有權____%溢短裝。
4、原產地國別:
5、包裝:
6、裝運期:
7、裝運口岸和目的地:
8、保險
9、支付條款:本契約採用 方式結算。
a:(1)買方應在裝運期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 信用證。信用證應在裝貨完畢後 日內在受益人所在地到期。
(2)通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時,賣方必須委託通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。契約貨物裝運和交貨後,保證金將原數退給賣方,若出於本同規定第13條外的任何原因,發生無法按時全部或部分交貨,保證金將按本同第11條規定作為輕罰金支付給買方。
b:貨物發運後賣方出具以買方為付款人的 通過賣方銀行及 銀行,向買方轉交單證 .
c:買方到收到賣方依本契約第10條規定提交的單證後_______日內以方式支付貨款。
d:自貨物至指定邊境站點由賣方置於買方控制下時,即認為賣方已交貨,貨物的所有權及偶然性損失或品質損壞的風險由賣方轉移到買方。買方應 期於賣方 天交貨,並以記名提單為結算依據。
10、賣方應提交以下單證:
(1)全套清潔空白抬頭、空白背書註明運費 的提貨單________份;
(2)經簽字的.商業發票____份;
(3)原產地證明書____份;
(4)裝箱單____份;
(5)質量、重量檢驗證明____份;
(6)cif條件下的 ____份。
11、罰則:除由本契約第13條原因外,如超過契約規定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計算。但罰金總額不得超過違約金額的____%.若違約方已先期支付保證金,則保證金作為罰金按數量比例予以罰扣直到沒收支付給對方。
12、索賠:自貨物到達目的地起____天內,如發現貨物質量、規格、數量、重量、包裝、衛生條件與契約規定不符者,除應由保險公司和承運人承擔的責任外,買方可憑 出具的商檢證書、有權要求賣方更換和索賠。
13、不可抗力:若發生不可抗力事件(如:戰爭、內亂、封鎖、地震、火災、水災等)以及任何雙方不能預見,並且對某發生後果有能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本契約的履行時,發生不可抗力方須在事件發生結束之日起____日內將本國有關機構出據的不可抗力事件的證明寄交對方,據此證明豁免責任,並由雙方協商中止或繼續履行契約事宜。
14、仲裁:由本契約產生或同本契約有關的一切糾紛,雙方應通過友好協商或通過第三者調解(包括政府主管部門的官方調解及民間調解)解決。如不能解決,應提交 按申請仲裁時該機構現行仲裁程式、規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。
15、契約的執行單位:本契約中方由 為貨人,並承擔履行契約的全部責任。
16、其它:本契約未盡事宜,按中國與前蘇聯1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本契約的附屬檔案為本契約不可分割的組成部分。本契約用中、俄文書就,雙方代表簽字後生效,一式肆份,兩種文本具有同等效力。
賣方(蓋章):_________買方(蓋章):_________
代表(簽字):_________代表(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
國際貿易契約範本 篇15
契約編號:____________
簽訂日期:_________________
簽訂地點:_________________
賣方:_____________________
買方:_____________________
經買雙方確認根據下列條款訂立本契約:
1、貨號 名稱及規格
單位
數量
單價
金額
合計:
總值(大寫):
允許溢短_________%。
2、成交價格術語:_________(□FOB□ CFR□CIF□ DDU□_________)
3、出產國與製造商:_________
4、包裝:_________
5、裝運嘜頭:_________
6、裝運港:_________
7、目地港:_________
8、轉運:□允許□ 不允許;分批裝運:□允許□不允許
9、裝運期:_________
10、保險:由_________按發票金額110%,投保_________險,另加保_________險。
11、付款條件:_________
□買方通過_________銀行在_________年_________月_________日前開出以賣方為受益人的_________期信用證。
□付款交單:買方應對賣方開具的以買方為付款人的見票後_________天付款跟單匯票,付款時交單。
□承兌交單:買方應對賣方開具的以買方為付款人的見票後_________天承兌跟單匯票,承兌時交單。
□貨到付款:買方在收到貨物後_________天內將全部貨款支付賣方(不適用於FOB、CFR、CIF術語)。
□_________
12、單據:賣給方應將下列單據提交銀行議付/托收。
(1)運單
□海運:全套空白抬頭/指示抬頭、空白背書/指示背書註明運費已付/到付的已裝船清潔海運/聯運正本提單,通知在目的港_________公司
□陸運:全套註明運費已付/到付的裝車的記名清潔運單,通知在目的地_________ 公司。
□空運:全套註明運費已付/到付的記名空運單,通知在目的地_________公司。
□_________
(2)標有契約編號信用證號及裝運嘜頭的商業發票一式_________份。
(3)由_________出具的裝箱單或重量單一式_________份。
(4)由_________出具的質量證明書一式_________份
(5)由_________出具的數量證明書一式_________份
(6)保險單正本一式_________份。
(7)_________簽發的產地證一式_________份
(8)裝運通知:_________
另外,賣方應在交運後_________小時內以特快專遞方式郵寄給買方第_________項單據副本一套。
13、裝運條款:
□FOB
賣方應在契約規定的裝運日期前30天,以電報/電傳/傳真通知買方契約號、品名、數量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期,以便買方安排租船/訂艙。裝運船隻按期到達裝運港後,如賣方不能按時裝船,發生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物超過船舷並脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方負擔。
□CIF或CFR
賣方須按時在裝運期限內將貨物由裝運港裝船到目的港。在CFR術語下,賣方應在裝船前2天電傳/傳真/電報買方契約號、品名、發票價值及開船日期,以便買方安排保險。
□DDU
賣方須按時在裝運期限內將貨物由裝運港裝運至目的港。
□_________
14、裝運通知
一俟裝載完畢,賣方應在_________小時內電傳/傳真/電報買方契約編號、品名、已發運數量、發票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。
15、質量保證:
貨物品質規格必須符合本契約及質量保證書之規定,品質保證期為貨到目的港_________個月內,在保證期限內,因製造廠商在設計製造過程中的'缺陷造成的貨物損害應由賣方負責賠償。
16、商品檢驗:
賣方須在裝運前_________日委託_________檢驗機構對契約之貨物進行檢驗並出具檢驗證書,貨到目的港後,由買方委託_________檢驗機構進行復檢。
17、索賠
如經中國_________檢驗機構復檢,發現貨物有損壞、殘缺或品名、規格、數量及質量與本契約及質量保證書之規定不符,買方可於貨到目的港後_________天內憑上述檢驗機構出具的證明書向賣方要求索賠。如上述規定之索賠期與質量保證期不一致,在質量保證期限內買方仍可向賣方就質量保證條款之內容向賣方提出索賠。
18、延期交貨違約金
除雙方認可的不可抗力因素外,賣方遲於契約規定的期限交貨,如買方同意遲延交貨,賣方應同意對信用證有關條款進行個性和同意銀行在議付貨款時扣除本條規定的違約金。違約金總值不超過貨物總價值的5%,差率按7天0、5%計算,不滿7天仍按7天計算。在未採用信用證支付的情況下,賣方應將前述方法計算的違約金即付買方。
19、人力不可抗拒:如因人力不可抗拒的原因造成本契約全部或部分不能履約,賣方概不負責,但賣方應將上述發生的情況及時通知買方。
20、爭議之解決方式:
□任何因本契約而發生或與本契約有關的爭議,應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會,按該會的仲裁規則進行仲裁。仲裁地點在中國深圳。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
□_________
21、法律適用
本契約之簽訂地、或發生爭議時貨物所在地在中華人民共和國境內或被訴人為中國法人的,適用中華人民共和國法律,除此規定外,適用《聯合國國際貨物銷售公約》。
22、本契約使用的FOB、CFR、CIF、DDU 術語系根據國際商會《Incoterms 1990》
23、文字:本契約中、英兩種文字具有同等法律效力,在文字解釋上,若有異議,以中文解釋為準。
24、附加條款(本契約上述條款與本附加條款有牴觸時,以本附加條款為準):_________。
25、本契約共_________份,自雙方代表簽字(蓋章)之日起生效。
賣方(蓋章):___________________ 買方(蓋章):___________________
代表人(簽字):_________________ 代表人(簽字):_________________
______年______月______日______年______月______日
國際貿易契約範本 篇16
我國成功加入世貿組織後,國際貿易也有了更明顯的發展。相應的,在國際貿易中,契約欺詐行為也逐漸增加,直接對國際貿易的穩健運行造成影響,並且降低了國際貿易運營商的信譽。在眾多國際貿易欺詐事件中,通過買賣契約進行欺詐的現象是非常多的。因此,系統地研究國際貿易中契約欺詐的方式及其對策,具有重大的經濟意義和社會意義。
一、國際貿易中契約欺詐的識別
(一)契約主體的欺詐形態識別
1.識別契約主體的虛構
虛構契約主體,即以虛構的單位或者冒用他人的名義簽訂契約的行為。比如:“皮包企業”,這樣的當事者是沒有法人身份的,通常也沒有資格簽訂契約;簽訂契約的相關者屬於某個大型企業的下屬機構,母企業的規模大、實力強,不過下屬機構的實力差,並且經濟上相對獨立;相關者完全是商業欺詐,利用假信息、假名字、假材料等,通過多種方式來欺騙對方。
2.識別契約主體的變更
利用主體整改進行欺詐。通常是契約簽署一方認為自己不能夠兌現承諾,為此表明讓承諾標準更好的第三方來取代。在相關優惠政策的作用下,假如另一方並沒有對有關第三方的誠信情況進行考察,並且冒然允許了第三方的取代,就可能會導致欺詐行為的發生。
3.識別契約主體的責任形式
契約主體涉及到的種類較多,所對應的責任與義務也並不相同,國際貿易中契約簽署方是以企業為主。其具備的法律特徵是企業通過所有註冊資本來擔負責任,股東也通過出資的方式來對企業擔負有限責任,因此貿易欺詐者通常選擇用最少資本註冊一個企業的方法,即便欺詐行為被揭穿,最終法院的判決也是讓契約簽署方來擔負責任,這樣,欺詐方付出的也僅僅是較少的註冊資本,而被欺詐方的損失卻更加嚴重。
(二)國際貿易中契約賠償條款的欺詐識別
通過賠償規定進行欺詐,包括買方對賣方的欺詐,也包括賣方對買方的欺詐。買方對賣方的欺詐,一般是是由於賣方不夠謹慎,買方對產品質量和設計標準進行誘惑,從而在契約約定上進行調整,讓賣方認同並簽署契約,但是其內容約定已經超過了賣方的實力,為此通過賣方違約這個理由,申請賠償。
二、國際貿易中契約欺詐的防範
(一)契約訂立中的防範措施
1.契約訂立前的準備工作
在簽署契約之前,想要更全面地預防契約欺詐,一定要提前制定一些預防措施。其一是對市場行情進行了解;其二是對交易方的資質及實力進行必要的評估。和國內契約的簽署相同,簽署一個國際貿易契約需要對市場狀況進行調研。例如買賣契約中商品的售價、質量等等,都需要有關方面先做好市場調研,摸清國際市場狀態,以此來選擇最佳的產品及售價,從而確保契約約定能夠順利履行。
2.契約訂立中的款項內容
買賣契約的內容都是通過各項條款明確具體地表現出來的,所以在確定國際貿易契約的各項條款時,雙方當事人應當認真商討、斟酌後再最終確定。訂立時最好參照同行業的契約示範文本所提供的樣式逐條逐款的斟酌,儘可能訂得明確。對於那些與契約的履行及預期目的的.實現有關係的條款,都應具體明確,做到條款齊備,詞句嚴謹準確,內容合理合法。
(二)契約履行中的防範措施
1.對對方當事人履約能力情況的督促
國際貿易合作達成之後。我們需要分析、考核對方的實力情況,對對方有比較準確的判斷。在契約內容擔責階段,要重點分析契約簽署方的計畫及其誠信、資格、實力等有沒有發生改變,以此來制定相應的策略;在契約簽署後,不單單要分析對方是否正打算履行承諾,並且還需要督促對方根據契約規定來履行承諾。此階段,也需要確保自己能夠履行承諾。
2.對對方當事人在履約過程中欺詐行為的應對措施
若想要國際貿易中契約約定正常的履行,一定要防範契約欺詐行為的出現,根據《契約法》的有關規定,在履行承諾期間需要遵守相關的制度、要求等,國際貿易中合作雙方也需要了解這些制度及要求,確保契約內容能夠順利實施。根據確定的抗辯解體系及越位權、撤銷權規則,及時預防與解決可能出現的契約欺詐現象。
(三)契約賠償條款欺詐的防範
1.重視賠償依據
賠償依據涉及到法律政策及真實案例。法律政策屬於簽署方的契約規定;真實案例代表著違規事例。像買方設計的產品存在漏洞,賣方預防賠償欺詐的主要方式是本身真正掌握契約內對質量表述的具體內容及本質。賣方一定要清楚契約內對質量的表達內容是否正規,自己是不是有能力兌現相關的責任。契約內需要選購一個方式來代表質量。
2.重視賠償時效
賠償效力,代表著受損者向違約者要求賠償的時間規定。對於國際貿易合作而言,若要想讓產品的爭議一直處於穩定狀態,一定要注意不可放置過長,避免收集及整理證據遇到障礙,並且為了讓權益者及時維護自己的權益,讓貿易爭議迅速得到處理,一般都需要備註賠償期限。在通常狀況下,賠償效力是在契約內詳細備註的,契約里無承諾的,根據相關法律政策來明確。賠償效力和受損者申請賠償權益的時效性有一定的關係,如果這個時效結束的話,那么另一方是有拒絕的理由的。
三、結論
國際貿易中契約欺詐的防範是一項需要全社會參與的長期的系統工程。我們需要在不斷總結經驗的基礎上,有效地防範今後變化多端的國際貿易買賣契約欺詐。在電子商務興起的21世紀,電子契約將成為今後買賣契約的主要載體。目前防範電子契約欺詐的途徑主要有數字簽名和身份認證。如何進一步防範國際貿易業務中的電子契約欺詐,本文認為應從加強電子技術和計算機技術的科研和開發、健全電子契約立法、設定電子契約行政主管機構等多方面進行完善和改進。
國際貿易契約範本 篇17
契約編號:________
________(售方)為一方,與________(購方)為另一方,簽訂契約如下:
第一條 契約對象
依據________年____月____日雙方簽訂的關於合作的協定,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數量、種類、價格及交貨期均按第____號附屬檔案辦理,該附屬檔案為本契約不可分割的部分。
契約總金額為__________
第二條 價格
本契約所售出貨物的價格以____________計算,此項價格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條 品質
按本契約所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或____________國家標準,並符合本契約附屬檔案所規定的技術條件;憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。
商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應在本契約附屬檔案規定的.期限內發貨。在徵得購方同意的情況下,售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。
第五條 標記
每個貨箱均套用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用____________兩種文字書寫以下標記:契約號,收貨人,箱號,毛重,淨重。
第六條 支付
本契約所供應的貨物之價款,由購方按照中國銀行和____________銀行關於邊境貿易支付協定書所規定的辦法及____________以____________憑下列單據向售方支付:
1.帳單4份;
2.蓋有售方國發站印章的鐵路運單副本1份;
3.明細單3份;
4.品質證明書1份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之後12個月內保證商品質量,但不超過供貨之日起18個月。
對貨物品質的異議應在發現缺陷後3個月內提出,如在保證期發現缺陷,提賠日期不能遲於保證期結束30天。
如商品在保證期內出現缺陷,供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分並負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的,應當進行賠償。
第八條 發貨通知
售方應在發貨後10天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發運的情況,並註明發運日期,契約號,發動機號,件數,毛重和鐵路運單號。
第九條 仲裁
由本契約所產生或與本契約有關的一切糾紛,應儘可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協定,可提交被告國對外貿易仲裁機關審理,中方國家對外貿易仲裁為__________________,______方為____________。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況),使本契約全部或部分義務無法履行時,履行本契約義務的期限可相應推遲,在此期間契約義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續30天以上,其中一方有權通知另一方免除繼續履行契約義務,此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
無法履行本契約義務方應將不可抗力情況發生和結束及影響契約義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發生和持續的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。
第十一條 其他條件
本契約未盡事宜,雙方均按________________________辦理。
本契約一式兩份,以____________兩種文字書就,兩種文字具有同等效力。
國際貿易契約範本 篇18
售方:______________
購方:______________
簽訂契約如下:
第一條契約對象
依據____年__月__日雙方簽訂的關於合作的協定,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數量、種類、價格及交貨期均按第__號附屬檔案辦理,該附屬檔案為本契約不可分割的部分。
契約總金額為_____
第二條價格
本契約所售出貨物的價格以瑞士法郎計算,此項價格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條品質
按本契約所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯國家標準,並符合本契約附屬檔案所規定的技術條件;憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。
商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
第四條供貨期
售方應在本契約附屬檔案規定的期限內發貨。在徵得購方同意的情況下,售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。
第五條標記
每個貨箱均套用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記:契約號,收貨人,箱號,毛重,淨重。
第六條支付
本契約所供應的貨物之價款,由購方按照中國銀行和原蘇聯外經銀行關於邊境貿易支付協定書所規定的辦法及x年xx月xx日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付:
1.帳單4份;
2.蓋有售方國發站印章的鐵路運單副本1份;
3.明細單3份;
4.品質證明書1份。
第七條保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之後xx個月內保證商品質量,但是不超過供貨之日起xx個月。
對貨物品質的異議應在發現缺陷後xx個月內提出,如在保證期發現缺陷,提賠日期不能遲於保證期結束天。
如商品在保證期內出現缺陷,供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分並負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的,應當進行賠償。
第八條發貨通知
售方應在發貨後天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發運的`情況,並註明發運日期,契約號,發動機號,件數,毛重與鐵路運單號。
第九條仲裁
由本契約所產生或與本契約有關的一切糾紛,應儘可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協定,可提交被告國對外貿易仲裁機關審理,中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會,蘇方為原蘇聯工商會。
第十條不可抗力條款
雙方任何一方發生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況),使本契約全部或部分義務無法履行時,履行本契約義務的期限可相應推遲,在此期間契約義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續天以上,其中一方有權通知另一方免除繼續履行契約義務,此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
無法履行本契約義務方應將不可抗力情況發生與結束及影響契約義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發生和持續的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。
第十一條其他條件
本契約未盡事宜,雙方均按x年xx月xx日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨共同條件”辦理。
本契約一式兩份,以中、俄兩種文字書就,兩種文字具有同等效力。
第十二條雙方法定地址
售方名稱:_____購方名稱:_____
地址:_______地址:_______
電報掛號:_____電報掛號:_____
第十三條運輸地址
發貨人:______收貨人:______
發站:______到站:________
簽字:_______購方簽字:__
____年____月____日
國際貿易契約範本 篇19
買 方:____________________________________ 地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________ 法定代表人:____________ 職務:____________ 國籍:____________
賣 方:____________________________________ 地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________ 法定代表人:____________ 職務:____________ 國籍:____________ 經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致,達成本協定各條款,共同履行:
第一條 貨物名稱:____________________
第二條 產地:____________________
第三條 數量:____________________
第四條 商標:____________________
第五條 價格:____________________FOB________________
第六條 包裝:____________________
第七條 付款條件:簽訂契約後買方於7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條 裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內予以裝船,若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨,按本契約規定,賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
第九條 保 證 金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內,向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執行本契約,其保證金買方予以沒收。
第十條 應附的單據:賣方向買方提供:
1、全套清潔提貨單;
2、一式四份經簽字的商業發票;
3、原產地證明書;
4、裝箱單;
5、為出口________ 所需的`其他主要單據。
第十一條 裝船通知:賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條 其他條款:質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條 裝船時間:
第十四條 裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日、節假日外,每艙口進貨為________ 立方(噸)。
第十五條 延期費/慢裝卸罰款:對於________載重噸船來說,每天________U、S、D。
第十六條 不可抗力:簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響契約執行時,則延遲契約的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條 契約爭議的解決:
第十八條 本契約於____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執一份,買賣雙方簽字生效。
買方:____________________________ 賣方:____________________
代表:____________________________ 代表:________
日期:____________________________ 日期:________
簽約日期:____年__月__日
國際貨物貿易契約一般格式
契約編號:____
日期:____
賣方:____
簽約地點:____
地址:____
電報掛號:____
買方:____
地址:____
電報掛號:____
茲經賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:
1、商品:_________
2、規格:_________
3、數量:_________
4、單價:_________
5、總價:___U、S、D、(大寫:)。______
6、包裝:_________
7、裝運期:____收到信用證後____天。______
8、裝運口岸和目的地:從__經__至__。
9、保險:____________
10、付款條件:___________
(1)買方須於19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期後,__天在__到期。
(2)買方須於簽約後即付定金_____%。
11、裝船標記及交貨條件:貨運標記由賣方指定。
12、注意:開立信用證時請註明契約編號號碼。
13、備註:__________
賣方(蓋章):_________買方(蓋章):_________
代表(簽字):_________代表(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
國際貿易契約範本 篇20
一、契約名稱
_____專有技術轉讓許可證契約
二、簽約時間與地點 本許可證契約於_____年_____月_____日在中國_____簽訂。
三、契約當事人及法定地址 中華人民共和國中國技術進口總公司(以下簡稱受方)為一方,_____國_____技術公司(以下簡稱供方)為另一方,同意就下列條款簽訂本契約(以下稱本契約)。
(雙方法定地址以及電報、電傳號)
四、鑒於條款 鑒於供方擁有設計、製造、安裝_____產品的專有技術,供方是該項技術的合法所有者,願將該技術轉讓給受方。
五、契約所涉及的關鍵名詞的定義 本契約所用下述用語的定義是:
專有技術(know-how)系指為製造_____產品所需的,為供方所掌握的一切知識、經驗和技能,包括技術資料和不能形成文字的各種經驗和技能。
技術資料系指上述專有技術的全部文字資料(或扼要指明資料的範圍)。
契約產品系指受方根據本契約使用供方所轉讓的專有技術製造和銷售的產品。
淨銷售價系指銷售契約產品的發票金額扣除產品稅、交易折扣以及因退貨、拒收所引起的退款剩餘的價款。
契約期限系指本契約生效日起算至第十年為止的期限。
六、契約範圍與內容
1.供方同意受方在中國設計、製造、使用和銷售契約產品的專用技術(或專利技術)。在該地區受方享有利用該技術獨占性製造產品和銷售產品的權利(或這是一項非獨占的許可證)。
2.供方負責向受方提供_____技術的研究報告、設計、計算、產品圖紙、製造工藝、質量控制、試驗、安裝、調試、運行、維修等一切技術數據、資料(詳見附屬檔案×)和經驗,以便受方能實施製造產品(產品的型號、規格、技術參數詳見附屬檔案×)。
3.供方負責自費派遣技術人員赴受方進行技術指導和參加_____的性能考核(詳見附屬檔案×)。
4.供方負責接受受方有關人員自費赴供方進行培訓,使受方人員能掌握契約規定的上述技術(詳見附屬檔案×)。
5.在契約有效期限內,受方在契約產品上有權使用屬於供方所有的_____商標(或牌號)。
6.供方有責任(或同意)以最優惠的.價格向受方提供為製造契約產品所必需的設備、測試儀器、原材料及零部件(或供方有責任幫助受方為實施製造契約產品所需的配套件,從第三方取得有關技術許可證,或者與第三方進行合作生產)。
七、價格或許可證使用費
1.根據本契約規定,供方向受方提供的技術和技術服務等,受方應向供方支付的契約總價為_____萬美元,其中:技術使用費_____元;資料費_____元;技術服務費_____元。……上述價格為固定價格。
2.受方有義務對根據許可證轉讓的技術支付下列費用;
(1)入門費_____美元。
(2)受方在契約有效期內應向供方支付常年提成費,其提成率為契約產品淨銷售價的3%。
八、技術資料的交付
1.供方應按本契約附屬檔案_____的規定向受方提供技術資料。
2.供方用空運把技術資料送達中國_____機場。該機場在收到技術資料而在空運提單上加蓋的印戳日期為技術資料的實際交付日期。受方將帶有到達印戳日期的空運提單影印本一份寄送供方。
3.在技術資料發運後的24小時(或48小時)內,供方應將契約號、空運提單號與日期、資料項號、件數、重量、航班號用電報或電傳通知受方,並將空運提單正本一份、副本兩份和技術資料裝箱清單三份航空郵寄給受方。
4.如受方收到技術資料後發現不符本契約附屬檔案×的規定,包括在空運中丟失或損壞,應在30天內通知供方,說明所缺或損壞的資料,供方應在收到通知後立即(或30天內)免費補寄或重寄給受方。如果受方在收到技術資料後60天內沒有提出資料不足或損壞的書面通知,即視為受方對技術資料驗收。
5.技術資料使用文字為英文(或其它文字),計量單位為米制,技術資料所適用的標準為_____工業標準。
6.技術資料的包裝要適應長途運輸與搬運、防雨、防潮,每箱上應以英文標明下述內容:契約號(許可證契約編號lis85001)、收貨人(中國技術進出口公司_____分公司),目的地(中國_____市機場)、毛重(_____公斤)、箱號(或件號)以及運輸標誌等。
九、交換改進技術及對技術資料的修改
1.供方在契約有效期內改進和發展的技術資料,應免費提供受方。受方改進和發展的技術也應按對等原則提供給供方,但改進和發展的技術所有權屬於受方,對方不得去申請專利或轉讓給第三方。雙方交換技術資料,均不附加任何限制。
2.供方提供的技術資料,如有不適合於受方生產條件的,供方有責任協助受方修改技術資料,並加以確認。
十、性能考核和驗收
1.在契約產品首批生產後,由雙方根據本契約附屬檔案×的規定,共同進行產品性能考核。
2.經考核契約產品的性能符合本契約技術檔案規定的技術指標,即通過驗收,雙方簽署契約產品性能考核合格證明書一式四份。每方各執二份。
3.如經考核,契約產品性能不符本契約技術檔案規定的技術指標時,雙方應共同研究,分析原因,澄清責任。如責任在供方,供方應自負費用,採取措施,消除缺陷,缺陷消除後進行第二次考核。如第二次考核後仍不合格,供方應繼續採取措施,消除缺陷,並進行第三次試驗。如第三次考核有不合格時,受方有權終止本契約。如果考核不合格責任在於受方,受方在供方協助下,採取措施,消除缺陷,並進行第二次或第三次試驗。如第三次考核仍不合格時,則由雙方協商如何再執行契約的問題。供方協助受方消除缺陷派遣技術人員的交通和食宿費用由受方負擔。
甲方:
乙方:
日期:
國際貿易契約範本 篇21
日期:____
賣方:____
簽約地點:____
地址:____
電報掛號:____
買方:____
地址:____
電報掛號:____
茲經賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:
1、商品:_________
2、規格:_________
3、數量:_________
4、單價:_________
5、總價:___U、S、D、(大寫:)。______
6、包裝:_________
7、裝運期:____收到信用證後____天。______
8、裝運口岸和目的'地:從__經__至__。
9、保險:____________
10、付款條件:___________
(1)買方須於20__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期後,__天在__到期。
(2)買方須於簽約後即付定金_____%。
11、裝船標記及交貨條件:貨運標記由賣方指定。
12、注意:開立信用證時請註明契約編號號碼。
13、備註:__________
賣方:______
買方:______
國際貿易契約範本 篇22
甲方(買方):______________________________
乙方(賣方):______________________________
甲、乙雙方本著誠信合作、友好協商的原則,根據及其他法律、法規的規定,就貨物買賣事宜,自願簽訂如下契約:
一、產品名稱規格及款式
__________________________________________________。
二、付款條件,現金支付
契約一經簽訂,甲方即向乙方支付貨款總額的__________%作為預付款,即__________元(大寫:人民幣:____________________元整);
貨物運輸到甲方物流所在地後,甲方驗貨成功後,支付剩餘的貨款7630元給乙方。即RMB:(大寫:人民幣:____________________元整。);公司名稱:____________________賬號:____________________開戶銀行:______________________________。
三、付款方式
甲方必須用電匯或支票把貨款在本契約規定的期限內支付到乙方的下列賬戶:
四、交貨方式
交貨期間:自收到訂金確認之日後為_______日。
交貨地點:________________________。
五、貨物運輸、包裝等費用
貨物的運輸費、包裝費及相應費用由乙方負責。
因甲方原因不能提貨而造成貨物需要存倉的,倉儲費用由甲方承擔。
六、質量標準及驗收
如果甲方在檢驗此批貨物的過程中,發現不合格產品,甲方有權要求退還商品,乙方應無條件接收退還商品要求。如果甲方發現大小不一,或色澤發生錯誤等,乙方也應提供退換貨服務。
如甲方未按規定期限提出書面異議的,視所交產品勻為合格且符合契約規定。
七、契約生效
本契約自乙方收到甲方支付訂金後開始生效,甲乙雙方始履行契約條例。
八、違約責任
甲方無正當理由拒收貨物、拒交貨款的,則乙方不退還已收貨款。甲方應向乙方交付相當於契約總價款的______%的`違約金,並賠償因此給乙方造成的全部損失。
乙方無正當理由拒交貨物的,乙方向甲方退還已收貨款,並向甲方交付相當於契約總價款的_______%違約金,並賠償因此給甲方造成的全部損失。
乙方逾期未交付貨物的,乙方向甲方每日交付契約總額價款的2‰的違約金。
因不可抗力導致乙方逾期交貨或不能交貨的,乙方不承擔違約責任。
九、其它條款
甲方未付清契約總價款前,本契約項下的全部貨物所有權仍屬乙方。
本契約在甲乙雙方代表簽字蓋章,乙方收到甲方所付的契約預付款之日起生效,契約雙方簽字蓋章確認後七日內甲方需將預付款以電匯或支票方式匯至乙方帳戶。
所有附屬檔案為本契約不可分割的一部分,均具有同等法律效力。
本契約及附屬檔案一式兩份,甲乙雙方各執一份,均具有同等法律效力。
契約執行期內,甲乙雙方均不得隨意變更或解除契約。如有變更,需經雙方共同協商解決,做出補充規定,補充規定與本契約具同等效力。
本契約如發生爭議,雙方當事人應及時協商解決;協商不成,可向簽約地人民法院提出訴訟。
甲方(蓋章):__________________乙方(蓋章):___________________
___________年_________月_______日___________年_________月_______日
國際貿易契約範本 篇23
自從我國改革開放,特別是20xx年加入世界貿易組織以來,國際貿易相關的立法及法律制度對我國對外貿易發揮著日益重要的作用。本篇論文以國際貿易契約履行中的違約為關鍵點,研究國際貿易契約履行中的違約問題及其表現形式,並深入分析針對相關違約的應對策略,從而指導我國國際貿易理論與實踐,降低國際貿易風險,推動我國國際貿易的健康發展。
在國際經濟貿易日益發展的今天,各國之間的交往異常活躍與頻繁,國際貿易契約的簽訂與履行時刻都在發生,但由於現實的種種原因,國際貿易契約履行過程中的履約問題也時常發生。因此,對國際貿易中的違約問題及相關救濟措施非常值得我們探究。
一、契約履行中違約的類型
(一)根本性新違約與非根本性違約
所謂根本性違約,按《公約》第25條的規定為:當事人一方違反契約的約定,使契約的目的完全不能實現,以致給另一方當事人造成根本性的損害,即因為一方的違約導致另一方基於契約約定的可期待利益受到了損害。但有一種例外情況,即出現不可抗力的情形時,違約方可以以此為由進行抗辯。不可抗力是指出現了不可預見、不可避免和不能克服的客觀情形,在這種情形下,任何一般的自然人都無法預知該種情形的發生。因而根本違約方可以以不可抗力為由,主張免除責任。根據以上論述不難看出根本違約的構成要件:一是違反約定與損害的產生之間具有因果關係;二是違約使另一方當事人的合理期待利益完全喪失,即損害結果嚴重;三是不存在不可抗力情形。
(二)預期違約和實際違約
根據違約行為發生的時間,違約行為可分為預期違約和實際違約。
預期違約的案例分析
例如:1999年6月,中國A公司出售給日本B公司3000噸錳礦,契約將最遲的裝船時間約定為1999年8月26日,約定支付方式為信用證,選擇的國際貿易術語為CIF。契約成立後,A公司將3000噸錳礦運抵約定港口,等待B公司裝船,B公司也開立信用證。但是B公司因為財務狀況出現問題,兩公司決定延期裝船發貨。然後錳礦市場疲軟,價格連續大幅度下跌,B公司在這種情況下,要求降低貨物錳礦的價格。到了1999年11月,雙方的談判還在進行,此時錳礦價格已經下降了30%,乙方未對信用證交貨期做出修改。中國A公司宣告解除契約,依法要求B公司賠償損失。分析中國A公司是否主張預期違約。
運用預期違約的相關理論進行分析可知,日本A公司構成預期違約。一是乙方在向甲方要求延期裝運時表明其財務狀況發生惡化、經濟狀況不佳,表能其履約契約義務的能力發生了變化。二是由於鋼材市場價格大幅下降,乙方一再要求貨物降價才能修改信用證,表面其現在不願意按照先前契約約定的價款履行支付義務。
(三)賣方違約與買方違約
根據違約主體的不同,契約履行中違約的類型分為賣方違約和買方違約。賣方違約包括不交貨、少交貨、遲交貨及交貨造成的違約,交貨不合格造成的違約,賣方根本違約或賣方在寬限期內沒有交貨導致的違約。買方違約包括因買方不付款、延遲付款、不收貨、延遲收取貨物造成的違約,以及因買方根本違約或者買方不在寬限期內履行義務,或者聲明其將不履行導致的違約。
二、國際貿易契約履約中違約的救濟措施
(一)賣方違約,買方的救濟措施
1、要求賣方實際履行
根據《公約》第46條的規定,當賣方違約時,買方可以選擇要求賣方繼續履行契約的救濟措施,但是要求買方沒有採取阻止賣方繼續履行的救濟措施。《公約》將要求繼續履行作為違約救濟措施的首要措施,表達了保證交易穩定的立法目的。
2、要求賣方交付替代物
要求賣方交付替代物是指賣方交付了契約約定數量的貨物,但是交付的貨物內容或者質量與契約約定的不相符時,供買方選擇適用的一種救濟措施。即要求賣方交付契約約定內容相符的貨物。
3、要求賣方修理
根據《公約》第46條的規定,修理的救濟措施針對賣方交付的貨物存在瑕疵的情形,並且貨物有修理的可能性。可以要求對貨物的'瑕疵部分進行修理、修補或調整,使其符合契約約定。但是請求修補的通知應當在《公約》規定的合理期限內提出。
4、要求賣方減價
根據《公約》第50條的規定,當賣方交付的貨物與契約約定不符,或者存在瑕疵,即交付的貨物的價值低於契約約定的貨物的價值時,買方可以要求賣方減價。減價的數額以交貨時交付的貨物的價值與合格貨物的差額為準。
5、給賣方一段合理的時間,讓其履行契約義務
依《公約》第49條規定,如果發生不交貨的情況,如果賣方在合理期限內沒有如約履行義務,買方即可宣告契約無效。這時再宣告契約無效,既顯得仁至義盡,又符合法律規定。
(二)買方違反契約時適用於賣方的救濟選擇
(1)要求買方履行義務;
(2)要求買方在合理期限內繼續履行契約義務;
(3)宣告契約無效。
三、結論展望
在當今經濟全球化的經濟大背景下,我國國際貿易契約違約制度的完善與發展,應當在固有法律框架下,結合我國本土經濟交易習慣及文化,借鑑地吸收國際的相關法律制度、糾紛救濟措施和機構設定,推動我國違約制度在立足本土特點的基礎上飛躍發展,進而保障我國對外貿易主體的經濟利益,促進我國在國際貿易契約違約制度方面的法治建設,鞏固我國在國際經濟領域的大國地位。
國際貿易契約範本 篇24
第一條甲方同意從x年x月份起至x年x月底止,分期分批向乙方提供產品x套(件),計總值x萬美元。
品號品名:
規格:
數量:
單價:
交貨日期:
第一期:
第二期:
第三期:
目的口岸:
支付辦法:
包裝:
其他:
1、甲方每次交貨時,將出運的品名、規格、數量、金額、船名等在x小時前電告乙方。出運後,將全套正本貨運單據:全套潔淨裝船提單(正本x份,副本x份);發票(正本x份,副本x份);包裝單;產地證明書;質量檢驗證書,由甲方直接寄給乙方的議付銀行。同時,由甲方將上述單據的副本份,分別寄給乙方或乙方的代理人。
2、乙方同意在產品中,接受甲方次品不超過x%。次品價格,雙方根據質量情況,另行協商確定。
3、其他條款根據中國_進出口總公司對_國出口商品契約規定。
第二條乙方同意自x年x月起至x年x月底止,提供機器x台,準備設備x台,以及測試儀器x台,附配件x套等,計總值x萬美元。(各種設備的名稱、型號、台數、價值齊全)
交貨期:
1、機器,x年x月交貨。
2、機器,x年x月交貨。
3、其他設備,x年x月交貨。
目的.口岸:
支付辦法:
包裝:
其他:乙x方在發運設備時,應先將發運的設備型號、名稱、件數、金額、重量、體積等電告甲方。發運後,應將全套潔淨的裝船正本提單;發票;包裝單;產地證明書;產品質量檢驗合格證書;有關設備詳細的技術圖紙和安裝、使用、操作等寄送甲方。為便於甲方做好準備工作,乙方同意在x年x月底前,先將各機全套圖紙(包括基礎圖)寄交甲方。
第三條本契約在執行過程中,如發生爭議,由雙方友好協商解決,協商不成時,可提交國仲裁機構仲裁,仲裁裁決對雙方都有約束力。
第四條本契約如有未盡事宜,由雙方協商同意後修改之。
第五條在本契約執行期間,如發生人力不可抗拒的事件,甲乙雙方均不承擔賠償責任。但各方應立即把上述情況的發生通知對方,說明情勢並預計持續時間的長短,以便對方採取相應。
第六條本契約以中、英文書寫,兩種文體具有同等效力。自契約簽字之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
國際貿易契約範本 篇25
_________(下稱賣方)為一方,_________(下稱買方)為另一方,於_________年_________月_________日簽訂本協定書。
經同意:賣方出售、買方購買_________(下稱貨物),其數量、規格、價格詳見清單A,茲同意如下:
1.本契約所列條款,包括了雙方達成的全部協定,並取代在此以前雙方所達成的一切協定。除雙方授權主管人或代表同意書入本契約的條款外,其餘一律無效。
2.買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運後45天。信用證保兌費用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據:
(1)整套清潔海運提單一式兩份;
(2)發票一式四份;
(3)由商品檢驗局出具的'質量證書一式兩份;
(4)由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數量為相當於信用證總金額5%的貨物數量。
5.交貨:
(1)交貨期為_________;
(2)裝運港_________。
6.裝運條件:
(1)應賣方之要求,買方於每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
(2)買方可指定_________作為其船運代理,並負責支付港口所有費用。買方應分別於船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
(3)買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
(4)買方應將租船方出具的租船單一份儘快提交給賣方。
7.貨物裝船後,凡發生貨物短缺、損壞、變質,其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為契約總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運後30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協定的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權立即終止契約,沒收上述3%按金並寫信給買方告之理由。
9.買方須按本契約第2條所規定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經通知取消本契約,或對由此而遭受的損失提出索賠。
10.適用規則和章程:
(1)裝運條款:見清單B;
(2)外輪在_________港速遣費和滯期費收取規定,見清單C;
(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行於_________,_________應遵照_________頒布之規則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11.除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執,雙方應通過協商予以解決。如果協商不能解決,則提交_________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權抗訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解僱等造成契約貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由_________出具的證書,如有可能,也可提交由_________主管當局出具的證書。
13.凡涉及本契約或因執行本契約所發生的一切爭執,雙方通過協商解決。如協商不能解決,可提交被告方國家根據該國仲裁規則和程式進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外,則由敗訴方負責。
賣方(蓋章):_________買方(蓋章):_________
代表(簽字):_________代表(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
附屬檔案
附屬檔案一:清單A
1.物品名:_________
2.貨物規格:_________
3.數量:_________(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)
4.單價:_________
5.總值:U.S.D._________(每公噸價為_________總值按實際交貨數量而定)
6.包裝:_________
附屬檔案二:清單B-裝運條款
1.契約規定的每批交貨日前20天,賣方應將契約號、數量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日期、契約號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。
3.買方將委託裝運港_________作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過_________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須於船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔。若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5.賣方保證1個工作日連續24小時每個艙口的裝貨率為_________公噸,滯留期/速遣期按附屬檔案C之規定計算,_________遠洋運輸公司按外輪停靠_________港的有關速遣費和滯期費計算暫行規定,與買方直接進行結算。
6.貨裝完畢,賣方將契約號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
附屬檔案三:清單C
外輪停靠_________港裝卸有關速遣費和滯期費計算規定_________。
國際貿易契約範本 篇26
__(招標者名稱)
__號招標項下供應__(貨物名稱)的投標保函
本保證金在此作為投標者____(投標者名稱,以下簡稱投標者)向招標者____(招標者名稱)提供____(貨物名稱,以下簡稱貨物)的投標保證金。
____(銀行名稱)無條件地並不可撤銷地承諾並保證本行,本行繼承人及本行的受讓人,在收到你方提出下列任何一種情況的書面通知後,立刻無追索權地向你方支付相當於契約總額____(百分比),金額為____(具體金額)的款項。
a)投標者投標後,在投標有效期內撤銷其投標書,或
b)在得到契約授予通知後,投標者未能和你方簽訂契約,或
c)投標者中標後,未能在契約生效後的____日曆日內出具可以接受的履約保證金保函。
不言而喻,本保函從出具之日起生效,自該日起的____日曆日內有效,和在經你方與投標者同意並通知本擔保人的任何延長時間內有效,除非你方提前終止並/或解除本保函。
19__年__月__日
開證行名稱
開證行的正式授權簽字人
公章
日期:____
地址:____
1.6 履約保證金保函
履約保證金保函
致____(買方名稱)
根據__年__月__日簽署的__號契約(以下簡稱契約),(供方名稱)已承諾提供____(貨物名稱)。
按照你們所簽署契約的規定,供方將向你們提交一份由認可的銀行按契約規定的金額所開具的履約保證金保函,以保證供方嚴格按照契約履行自己的責任。
鑒於我行已同意給供方開具履約保函,我們謹在此確認我行為擔保方,並代表供方負責提供最高額為____(保函全額數)的保證金。我們保證,在第一次收到你方說明供方違約要求賠償的通知後,我行將毫無爭議地,在不超過____(保函金額數)的保證金。我們保證,在第一次收到你方說明供方違約要求賠償的通知後,我行將毫無爭議地,在不超過____保函最高金額的範圍內,立即向你方支付要求賠償的金額,而不需要你方陳述任何理由或原因。
本保函有效期至__年__月__日止。
_________(擔保方名稱)
_________(授權代表簽字)
日期:____
地址:____
* 刊登招標廣告
* 資格預審(用於貴重貨物、技術性要求高的貨物)
* 發行招標檔案
* 投標
* 開標
* 評標
* 授予契約
* 簽訂契約 1.1 招標公告(範例)
招標公告 日期
貸款號____
契約號____
1.(借方名稱)已經從亞洲開發銀行申請到一筆以多種貨幣支付的.貸款,準備用××項目的建設中,貸款中的一部分將用於支付符合契約條款下的貨物採購。
2.(買方名稱)現邀請亞洲開發銀行成員國中合格的投標者就此項目所需貨物的供應進行密封投標。
3.對此投標感興趣的投標者請按下述地址提交一份書面申請並交清款項後即可買到一套完整的招標檔案。售款概不退還。(標書發放機構通訊地址……)
4.所有的投標檔案必須按投標須知中所規定的時間,於×月××日上午×時前收到,其中必須包括占投標總價2%或標書中規定的比率數額的投標保證金或銀行保函。
茲定於__年__月__日上午__時在(開標地址)公開開標。
5.(買方名稱)對投標者在投標中所發生的一切費用不負任何責任。
____________(招標者名稱)
地址: 電傳:
電報掛號: 電話:
1.2 投標書(範例)
投標書
致(招標者名稱、地址)
敬啟者:
仔細研究了有關上述契約的招標檔案後,我本投標書籤署方願意按照招標檔案中規定的條件提供和運送總價為金額的貨物(貨物名稱)。本投標書的簽署人被授權代表投標者(投標者名稱、地址、郵編),按照招標檔案(招標檔案號)的規定,向你們提交下列檔案正本一份,副本複印件×份。
①投標價格表
②資格預審材料
③設備清單、生產廠家名稱及技術資料。
如果你方接受我方投標,我方保證在收到授標通知後的天內裝運貨物,並且按契約的規定在天內完成貨物的運輸。
如果你方接受我方投標,我方將提交數額為契約總額%的履約保函美元,以保證契約的順利實施。
我方同意在投標有效期內受本標的約束。如果在規定的開標日之後,在投標的有效期內撤回投標,得到中標通知後,沒能在契約規定的日期內與招標者簽訂契約,提交履約保證金保函,則其投標保證金將被(招標者名稱)沒收。
在正式契約制定和簽署之前,本投標書連同你方的書面授標通知將成為約束我們的契約。
我方理解你方有權不接受最低標價的投標,或者期它任何你們可能收到的投標。
19__年__月__日
簽字____
簽字人職務______
授權代表在此投標書籤字
證人簽字____
(證人地址)
1.3 貨物價格表(範例)
例1
買方國內貨物報價表
投標者名稱: 招標編號: 頁頁碼:
┌────┬──┬──┬────┬───┬─────────┐
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├────┼──┼──┼────┼───┼─────────┤
│貨物名稱│規格│產地│ 數量 │ 單價 │總價(第4欄×第5欄)│
├────┼──┼──┼────┼───┼─────────┤
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
├────┴──┴──┴────┴───┴─────────┤
│本標總額 │
└─────────────────────────────┘
投標者簽名____
注意:如果單價與總價不一致,則以單價為準。
例2
進口貨物報價表
投標者名稱: 招標編號: 頁碼:
┌────┬───┬ ──┬───┬───┬─────────┬───┐
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │
├────┼───┼── ┼───┼───┼─────────┼───┤
│貨物名稱│規 格│產地 │數 量│單 價│總價(第4欄×第5欄│進口稅│
├────┼───┼─ ─┼───┼───┼─────────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├────┴───┴── ┴───┴───┴─────────┴───┤
│本標總額 │
└─────────────────────────── ──────┘
投標者簽名____
注意:如果單價與總價不一致,則以單價為準。
1.4契約(範例)
契約
(買方名稱,以下簡稱買方)為一方,(供應方,以下簡稱賣方)為另一方,於19__年__月__日共同簽署本契約。
鑒於買方希望賣方提供貨物(貨物簡述),並接受賣方以(用阿拉伯數字和書面形式表示的契約價款)提供上述貨物的投標,現特此簽訂契約如下:
1.契約包括此契約書和下列檔案。其中的所有證件、圖紙、規範和其它檔案都是本契約不可分割的一部分。
a)中標通知書;
(b)投標書和價格表;
(c)契約的特殊條件;
(d)契約的一般條件;以及
(e)規範
本契約制約所有與此供貨有關的一切契約和協定。以前曾有過的任何與此供貨有關的口頭式書面協定一律作廢。
本契約優越其它任何契約檔案。如果契約檔案中出現分歧,則以本契約檔案為準。
2.鑒於買方要向賣方付貨款,故賣方在此向買方作出書面承諾:保證按照契約條款的各項規定提供貨物並對任何可能出現的不足進行補償。
3.鑒於賣方要向買方提供貨物並補償不足,故買方也在此向賣方作出書面承諾:保證以契約價或任何契約條款下的價格,按契約規定的時間和方式向賣方付款。
4.與本契約有關的一切通知都應以書信、電傳、電報或傳真發出。一方給另一方的通知要以對方所告最新的書面地址為準。如果一方沒有接到另一方新的書面地址通知,則應按以下地址通知對方:
買方地址、電傳和電報掛號
賣方地址、電傳和電報掛號
通知一經發出或在通知規定之日內生效,兩者中以在後之日為準。
買賣雙方遵照有關法律規定於上述日期簽署此契約
以資證明
買方簽字
賣方簽字
買方證人____(簽字)
賣方證人____(簽字)
地址:____日期:____
1.5 投標保證金保函
投標保證金保函
致__
國際貿易契約範本 篇27
一、契約訂立前的風險防範
(一)充分了解國際貿易中基本的法律規定和相關國家的法律法規。在進行國際貿易契約的過程中,為了確保契約的合法和有效,必須要掌握完備的法律知識,並且對國際條約及相關國家的法律法規都要有充分的了解。由於各國的語言和法律存在差異,不同國家的廠商對法律的理解也不盡相同,相同的契約用語在不通過的國家可能有不同的含義,如美國和英國對FOB、CIF等貿易術語就存在著不同理解。若不事先對這些法律上的區別加以了解,就可能造成雙方在契約中的誤解和分歧,成為造成契約法律糾紛的隱患。
就我國企業而言,從事進出口業務的人員冗雜,很多外銷人員上崗前根本沒有經過上崗前的業務培訓。從事國際貿易業務,所涉及的面廣、環節多、風險大,遠比國內貿易複雜,所以從事涉外業務的外銷人員必須提高自身的業務素質,熟悉和掌握外經貿業務的各個環節及必要的法律知識,從交易前的客戶資信調查到磋商時契約條款的措辭,有關契約成立的條件,國際貨物運輸過程中的船舶、港口、航線、船齡等,國際貨物運輸保險、支付方式的選擇等等。
(二)通過資信調查慎重選擇貿易對象。加強資信調查是選擇貿易對象的重要方法,能夠有效的防控契約中的風險。在國際貿易中,企業所面對的貿易對象良莠不齊,因此交易前對客戶的資信進行調查特別重要,通過對對方資信狀況進行調查來篩選資信狀況不良的客戶,提前排除風險。資信一般包括對方的.經營能力經營作風和資信狀況。在調查中要重點了解對方的企業性質、貿易對象的道德、貿易經驗等,特別是貿易夥伴的資金及負債情況,經濟作風及履約信用等。舉例來說,如果對方的註冊資本較小,那么基本可以認定其履約能力較弱,不宜與其簽訂數額較大的契約,就算簽訂也要注意做好充分的風險防範措施。因此在與對方達成交易前,必須做好資信調查工作,與此同時,資信調查工作應該貫穿整個交易過程,對客戶做動態的跟蹤調查,以防萬一。
二、契約訂立過程中的風險防範
(一)謹慎使用契約中的貿易術語。在國際貿易契約訂立的過程中,經常出現一些因貿易術語歧義而產生的潛在風險。比如在國內常用的FOB和CIF這兩個貿易術語,在發達的物流業背景下就可能會引發風險。因為這兩種術語都規定風險轉移地點為船舷,因此只適用於船運,並且只適用於非貨櫃運輸。那么,從貨櫃堆場到越過船舷這段期間貨物滅失的風險對於賣方而言就處於不可控狀態。如果企業選擇空運、陸運等運輸方式,由於沒有船舷這一風險分界點,就無法確定風險轉移的確切時間地點,從而無法確定責任的歸屬問題,導致法律糾紛的產生。
此外,在國際貿易契約中,常用的貿易術語FOB、CFR和CIF有許多相同之處,如風險都是貨物在裝運港有效越過船舷時風險由賣方轉移給買方;交貨地點都在裝運港船上;三者都屬於象徵性交貨,即賣方憑單履行交貨義務,買方憑單履行付款,只要賣方提供正確、齊全的符合契約規定的單據,買方就要履行付款義務。但在實際業務中,三種貿易術語對買賣雙方所承擔的風險又有所不同。在CIF和CFR條件下,由賣方負責租船訂艙,安排運輸;在CFI條件下,賣方還要辦理國際貨物運輸保險。在出口業務中,企業應儘量使用CIF和CFR術語,特別是CIF術語,一方面可以增加我國的外匯收入,即運費、保險費收入;另一方面有利於船貨銜接,便於賣方掌握船期,及時安排貨物發運,較為安全,能夠有效防範風險。
(二)避免風險條款的制定。在契約簽訂過程中,企業應當嚴格審查,儘量避免易產生糾紛的“風險條款”。企業在選擇具有良好資信合作夥伴的基礎上,應嚴格把握契約條款,根據自身實際能力實事求是地簽訂契約,沒有把握實現的條款不簽署,做不到的條款堅決不訂。對於自己不擅長的條款內容,可以靈活地利用契約將潛在的風險轉移出去,例如可把有關運輸的問題交給運輸公司辦理,這樣可以有效地避免風險。同時,企業可以充分利用國際貿易保險體系,將可預測的風險用較低的代價轉移。
(三)選擇適當的付款方式。在國際貿易中,貿易雙方尤其是出口方而言經常面臨無法收匯的困境,因此企業應在契約中選擇合適的付款方式,避免難以收匯的風險。國際貿易中普遍採用的匯款方式是直接匯款、信用證和托收。信用證的特點是有銀行信用介入,較好地實現了賣方獲得付款與買方獲得契約要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡,比較適宜初次交易的企業之間使用。但是信用證的操作比較複雜,費用較高,也容易出現爭議及質量糾紛,並非完全有保障。因此對於相互之間比較了解、交易較為頻繁的商業夥伴之間,使用托收方式是更好的選擇。綜上所述,在簽訂契約時,如果貿易雙方是初次交易且互相不太了解,可以使用信用證;如果契約雙方當事人是頻繁交易的貿易夥伴,對對方的資信、企業生產能力相對了解,則不必選擇開證、交單、審單等流程繁多,操作複雜而且費用高的信用證,而應選擇托收的方式,使交易更加便捷。
(四)選擇有效的糾紛解決方式。當國際貿易出現糾紛時,應當按照契約預先約定的途徑予以解決,一般契約約定的爭議解決方式是法院訴訟和仲裁。企業只有選擇恰當的爭議解決方式,才能在發生糾紛時將其順利解決,從而維護自己的利益。從時間成本來看,法院訴訟,尤其是涉外訴訟,由於在公證、送達等程式方面要求很嚴,多級審理而且審限不嚴或不存在,因此所用時間一般會比仲裁長。從裁決質量來看,由於仲裁裁決實體上基本不受監督,仲裁員也不受組織監督,因此仲裁員在裁決時,其內心可能比法官更容易受非法律因素影響,仲裁裁決質量從合理合法角度而言可能比法院更低。就費用而言,法院收取的訴訟費比仲裁機構收取的仲裁費低很多,但是訴訟律師費用一般會比仲裁律師費用高,訴訟總費用也比仲裁高。從執行角度而言,一國法院的判決難以在另一國家得到執行,而仲裁裁決則可以。總的來說,爭議解決方式的選擇關鍵看我方企業在對方國家有無資產,如果我方企業在對方國家沒有資產,而對方企業在我國有資產則選擇訴訟,便於在我國法院提起訴訟並執行財產,對我方當事人有利,否則一般選擇仲裁。企業應根據實際需要選擇仲裁或訴訟,以利於解決契約糾紛,保障自身合法權益為出發點,對預見風險進行有效防範,促進企業生產經營發展。
三、契約中其他應注意的問題
(一)建立高效監督管理機制,加強契約管理。國際貿易業的業務環節多、風險大,因此企業內部必須建立行之有效的監督管理機制,加強契約管理。對於出口契約,企業應在貨物發運後,及時制單結匯,隨時跟蹤貨款情況,一旦發現應收未收的情況,必須儘早查明原因,尋找解決辦法,爭取做到早發運,早收匯,加速資金周轉;對於進口契約,應做到及時掌握船貨的動態,特別是在已支付貨款的情況下,更應密切注意,在接到貨物後,一定要根據契約的規定及時檢驗,發現質量、數量不符契約定要馬上通知出口方。如果未能及時檢驗或通知,則可能喪失提出貨物不符的權利,除非貨物有保質期。同時,在契約履行過程中,國內企業應密切關注契約對方的履約能力變化情況,如果對方單位發生違約情形時,應立即聯繫相關涉外機構和法律機構,儘早出示相應的證明檔案,以最大化的增強契約風險的主動管理能力,使我方企業在爭議中處於有利地位。
(二)比對信用證與契約條款的一致性。在國際貿易中,進口方有義務按照買賣契約的條款開立信用證,而出口方則有權利拒絕接受與買賣契約約定不一致的信用證。進口方經常會在信用證條款一些條款,這些條款有的是合理的,有的則很不合理,例如要求提交由買方簽字的接受函、證明檔案簽字要與其在銀行留檔檔案一致等,實質上是將信用證付款決定權交給了買方。因此,出口方接到信用證後一定要仔細比對,發現不一致或者增加的條款而又無法在自己可控範圍內予以滿足時,一定要提出修改信用證。
四、結語
我國企業在國際貿易契約的簽訂和履行過程中存在較大的風險,企業應注重契約風險的分析和評估,增強契約風險的管理意識,提高契約風險的管理能力。企業在國際貿易訂立契約時需謹慎周密,儘量減少和避免法律糾紛的產生,確保企業在國際貿易中的競爭力,維護自身的合法利益。
國際貿易契約範本 篇28
協定編號:
託運人:(以下簡稱甲方)
地址:
聯繫電話:傳真:
承運人:(以下簡稱乙方)
地址:
聯繫電話:
甲、乙雙方根據《中華人民共和國契約法》、《國內水路貨物運輸規則》等法律、法規的有關規定,本著“誠實信用、互惠互利”的原則,就甲方委託乙方提供的運輸代理服務達成如下協定:
一、甲、乙雙方持有有效的營業執照並且嚴格按照營業執照中的營業範圍開展業務;
二、甲方同意將其攬取的或其生產經營的貨物委託乙方安排運輸。
三、訂艙時甲方應正確填寫由乙方提供的規定格式的訂艙委託書並加蓋公章或訂艙專用章(樣本見附屬檔案)以書面形式傳真或派人送交乙方。
訂艙委託書中應註明所託運貨物的正確品名、件數、重量、體積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱、地址以及聯繫方式。
甲方對於貨物儲存、防護或運輸有特殊要求的應在訂艙委託書中註明,並隨附相關檔案。如果託運單內容未註明由此引起的損失、責任以及乙方因此所遭受的損失應由甲方承擔。
四、甲方若要求更改訂艙委託書之內容或取消訂艙要求時必須以書面形式通知乙方,並與乙方經辦操作人員書面確認。同時必須承擔由此產生的額外費用。若是貨物已進港或離港,甲方要求更改此貨箱對應之訂艙單條款,甲方應書面形式告知乙方,並承擔由此產生的額外費用。
五、甲方必須保證所委託貨物的品名的真實性,並承擔因偽報、瞞報所引起的一切責任與損失(註:危險的貨物必須在委託書上特別註明“危險品”字樣,如隱瞞不報所造成的一切船、貨損失由甲方負責賠償),乙方將不承擔任何責任。
六、對於貨櫃運輸貨物甲方必須嚴格遵守國家對貨櫃限重的.相關規定,否則甲方必須承擔因超重而造成的一切經濟損失及相關的法律責任。甲、乙雙方約定甲方必須按以下重量裝貨,超過重量產生的費用及法律責任由甲方負責。傳真:聯繫人:聯繫人:
1、20’GP貨櫃貨物限重27.5t;
2、40’GP貨櫃貨物限重26.5t;
3、40’HQ貨櫃貨物限重26.5t。
七、甲方必須為託運的貨物購買運輸保險或委託乙方為其託運的貨物購買運輸保險。如由於甲方不投保貨物險,又不委託乙方代為投保的,一旦出險由此產生的損失則由甲方自行負責,乙方不負任何責任。
八、甲方委託乙方代為貨物裝箱的,甲方必須提前兩天向乙方提出書面申請,並應當及時送貨至指定地點或明確提貨地點交乙方委託的裝箱人裝箱,並應率先告知有關貨物的基本狀況;甲方自行監裝的,在因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行承擔。
九、甲方應當保證收貨人在卸貨港及時提貨。由於提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費(按照公布的費率計收),應由甲方承擔。上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司。甲方必須保證在其使用貨櫃期間箱體的完好,如在裝箱前未向乙方反映箱體異常則在其返箱時箱體的狀況必須和提箱時的EIP記錄相同。如果有任何損壞或滅失,由甲方承擔賠償責任。
十、如果任何一方因地震、颱風、暴風雪、火災、戰爭、罷工、政府命令或其他不可預見且不可避免的事件,造成不能根據本契約的規定履行本契約或其任何部分,該方應立即以傳真方式通知另一方上述不可抗力事件的詳細情況,並提供本契約全部或部分不能履行或延期履行的有效證明。雙方應進行協商並根據不可抗力的影響情況,決定是否終止本契約或部分免除本契約的義務或延期履行本契約。
十一、對確認屬於貨物延期交付的索賠應以該部分貨物所涉及的海上運輸費用為限。對延期交付而產生的間接損失責任方不承擔賠償責任。
十二、對確認屬於貨物滅失、部分損壞的索賠,索賠方應提供相關的法定證據。如當地權威檢驗機構出具的檢驗報告等。否則另一方有權拒絕賠償。屬於保險責任範圍的,則向保險機構進行索賠。
十三、雙方的任何索賠應作為個案以書面形式解決,任何一方不得採取扣留或拒付運輸費等行動。
十四、雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認:海運費:甲方必須在委託書上確認運輸費用和運輸條款,如果委託書中未註明則按照乙方公布的運價支付;
其他費用:在業務發生過程中發生的額外費用,雙方按照逐一確認的方式進行。
十五、費用結算
經甲方要求,乙方同意按以下第xx2x種方式結算運費:
1、費用按航次結算,只用在甲方付清所有費用後乙方才交付運單或貨物;
2、運費按月結算,每月5日前雙方核對並確認上月的運費,並在當月15日前付清上月應付給乙方的運費。
十六、如果甲方遲延支付或者不支付前款費用或報酬,乙方有權留置甲方的單證、貨物或中止有關契約的履行。
十七、如甲方委託乙方承運箱量未能達到60箱/月(單海港出口量),乙方有權取消月結協定。
十八、因本協定項下委託所產生的任何爭議,雙方應友好協商解決,無法協商或協商不成的,雙方同意提交乙方所在地海事法院審理。
十九、本協定自雙方蓋章或雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年。本協定一式兩份,雙方各持一份正本,具有同等效力。
賣方(蓋章):_________買方(蓋章):_________
代表(簽字):_________代表(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
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