2025年客運站年度工作總結精選範文 篇1
__年,我站在市局黨組的領導下,根據市局全年交通工作的指導思想,以實施交通率先發展戰略的158計畫為中心,以“三優”“三化”為目標,全站職工,共同努力,以人為本,全面發展,積極開展黨員先進性教育、政風行風評議、質量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動，重點抓好基礎建設和提高服務質量工作,園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務,各項工作取得了良好的效果。
一 、基本概況
__目前共有客運線路51條，其中：省際線路10條，省內線路38條，市內線路3條。平均日發班次240個，日平均輸送旅客3500餘人次，營運客車301輛，總計6718座位，其中：本地車152輛、3368座位，外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位，中型中級車180輛、3348座位。進站車輛單位29個，本地5個，外地24個。
全站現有職工87人，男36人，女51人，平均年齡35歲，黨員5名，團員9名，大專以上學歷16名，高中、中專學歷53名。
全站設有辦公室、安全辦、財務組、調度組、站務組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協助汽車站管理工作。
二、運營指標完成情況
截止__年11月30日，完成售票總____萬元,實現營業收入____萬元，完成局下達全年任務的1%。
傳送運營班次____個，輸送旅客____萬人次， 安全無事故。
班車正班率100%，發車正點率100%，售票差錯率0.1‰,運費結算率100%,旅客意見處理率100%。
三、以創優發展環境為主導，加強基礎建設、制度建設。
1、加強基礎建設，完善設施功能
__年，我站繼續以“三優”“三化”為目標，加強和改進站場基本設施建設，完善設施，健全功能，強化管理，為創造優美和諧的乘車環境做出了努力。我們結合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”、“市容環境大整治”活動，除完成了局統一安排的集體勞動外。對站內外的環境進行了大整理，清理了過廳內老舊的展台、清洗了廳內樹木;重新鋪設了大廳頂棚;整理了衛生死角，撤消了售票廳門前的櫃檯，解決了高峰過道擁擠的問題;增設了4塊引導指示牌;粉刷了所有的外牆,清理了廣場地溝內的污泥與積水並進行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設了通向主幹的下水;聘用專人負責清掃前廣場衛生。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由於地溝設計過於靠牆，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質量出現開裂脫皮現象，洗車台下水管道沒有檢查井，經常堵塞，投資9萬元進行了全面整治，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車台，重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負載較小失去功能的ups;購置了備用發電機，改裝了車站應急照明系統。為了提高車站安全技防水平，投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監控系統。一年來，對基礎設備設施的建設與改造累計投資84餘萬元(其中有40萬元省廳投資)。
2、加強制度建設，打造優良秩序
實現優良的運營秩序，規章制度的建設是根本，嚴格落實執行制度是保證，一年來我們對各項管理制度繼續不斷完善，通過開展“保持共產黨員先進性教育”和“政風行風評議”活動的推動和實踐，對進站以來制定的《站務管理規定》、《客車進站契約書》等有關制度進行了修改和補充，召開各種經營戶例會6次進行宣傳貫徹。全體站務員工方面，通過每天班後會組織學習，全面學習掌握各項制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關獎懲兌現的辦法，分析車站在經營中存在的問題，結合開展的黨員先進性教育活動和政風行風評議活動，抓重點帶全面，制訂了相應整改措施，循序漸進，邊整邊改,一是：對各崗位的工作標準進一步的明確，進一步的細化，落實崗位責任制，崗位責任追究制。二是：合理輪換調配崗位，對目前所設定的工作崗位，不能適應站場秩序管理需求的，重新設定及時調整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的，堅決調整下來。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進出站口旅客隨意出入，實行了封閉式管理。通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉，為打造我站優良的經營秩序創造了條件。
3、加強隊伍建設，提高員工素質
不斷提高員工的綜合素質，提高員工的優質服務意識，是實現優質服務的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務工作的特點，推出了八項便民措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎上，結合開展的保持共產黨員先進性教育和政風行風評議工作，增設了共產黨員服務崗位，便於黨員及時掌握經營戶與旅客的情況，增加了旅客服務指南觸控螢幕，方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明視窗、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個文明”創建設活動，目前，已初步評出文明客車12部、文明線路2條，進入複審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進行。10月份省交通廳行業文明“示範視窗”檢查組來我站進行明察暗訪，今年七月份向城區文明辦提出了申請成為城區文明單位的報告，目前正在資料準備階段。為了加強職工的服務意識，我們結合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機會，利用業餘時間排練反映車站優質服務的小品、三句半等節目，使職工在扮演相應角色的過程中，體驗到優質服務的宗旨和應知應會的`要求。同時為了使職工掌握服務的標準和要求，我們七月份對全體職工進行了一次優質服務應知應會答卷考試，考試成績與月考核掛鈎，獎懲兌現。
四、以安全快捷為目標,做好黃金周旅客運輸工作
每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運的“黃金周”，為了搞好__年黃金周的運輸管理組織工作，確保全全快捷、優質高效，我們立足於早做準備，早做按排的思路，在嚴格各項管理程式的同時，“黃金周”期間，抽調機關工作人員充實一線，開設了第二售票廳，加大了站場內外管理人員的力量，及時協調好備班車輛，嚴格執行“三關一監督”的安全管理方針，把嚴車輛進站安全管理關;把住載客車輛安全出站關;嚴格進站旅客行李“三險品”安全檢查;加強東、西安檢站檢查。
2025年客運站年度工作總結精選範文 篇2
20__年春運工作已經順利結束。40天春運，在市委、市政府及各級各部門的大力支持下，在車站的正確領導下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運成績裴然，現就20__年春運工作總結如下：
一、春運基本情況
1、旅客傳送情況：春運四十天，我司共投入運力1072台，總座位32222座，運送旅客360萬人次，較07年(20__年春運因冰災而缺乏可比性)同期增加13%;總計傳送客運班次91493個，與07年同期相比增加6%;
2、行車安全情況：全司車輛總行程20__.5萬公里，共發生計考核的交通事故1次，事故頻率為0.05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運安全形勢是近5年來最好的一年。
3、服務質量情況：春運期間沒有發生重大服務質量事件及新聞媒體負面曝光事件。
二、春運的主要工作
1、加強領導、精心組織。
為切實搞好20__年春運工作，集團公司成立了以總經理肖躍保同志為組長的春運領導小組，下設七個工作小組，全面協調指揮春運工作。各分公司也分別成網立了以經理為組長的春運領導小組，並制定了切實可行的工作方案，分別召開了春運動員大會，實行層層發動，周密組織，確保了春運各項目標的順利完成。
2、科學合理組織運輸生產。
(1)、重點加強民工流客源組織工作。節前，衡陽中心站和華新汽車站加強了在火車站組客力度，節後繼續鞏固與衡陽火車站公鐵聯營，其他各車站組織專門班子負責廣東民工購票、整個春運我司開往廣東方向的班車2668個，其中加班包車20__個，占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時，客司、祁東還重點組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班總計160次，不僅大幅增加了營收，也為下一步大力發展東、西向省際客運班線作了有益的探索。
(2)、有效改簽承包契約，確保運力有效參運。今年國家發改委在春運前出台了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包契約改簽，時間緊、任務重網、工作量大。各單位高度重視，在集團公司統一領導下，組織專門班子負責承包契約改簽，至春運前夕，除南嶽分公司外，各單位承包契約全部改簽完成，實現了燃油稅改革的平穩過渡。
⑶、積極發揮公車公營主力軍作用。20__年春運，各單位將公營車輛作為春運主力軍，做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7台車，卻實現營收202萬元;旅遊分公司建制運作後，想方設法謀出路，策劃了“學生平安返鄉”、“特困學生免費返鄉”等活動，春運高峰期又投入到車站加班運輸，4台車輛實現春運收入30.7萬元，取得了良好的經濟效益和社會效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營車輛，想方設法提高公車載效，實行企業效益最大化。
3、強化安全管理，確保春運有序。
20__年春運，我們認真吸取20__年三次較大事故的深刻教訓，防範於未然。春運開始前，全司所有參運車輛在強制進行一次二級維護，堅持每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實行封閉式管理，加強“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由於各項工作細緻，保障有力，確保我司20__年春運安全形勢明顯好於往年。
4、以人為本，實現和諧春運。
今年春運中，各單位整體服務意識有所增強，候車室內免費為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費為旅客提供火爐取暖;實行保溫餐車為旅客平價供應便當;站內廁所免費開放，開好除夕最後一班車等，這些措施確保證了今年春運中，我司沒有發生一起重大服務質量投訴事件和新聞媒體負面曝光事件。同時，各單位也非常重視春運一線員工的後勤保障工作，關心職工冷暖，營造了和諧的春運氛圍。
5、多方出擊，科學發展物流產業
20__年春運期間，物流分公司與廣州康業貨櫃運輸公司簽訂了速凍食品運輸契約，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問題;其次是充分發揮長沙、武漢兩個辦事處的功能，在自有運力緊張的情況下，積極調配外協車輛合作參運，最多一天調用外協車輛16台次，取得了良好的經濟效益，樹立了物流分公司的良好信譽和形象;三是在春運前，物流分公司在衡陽城區設立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全部營業，為我司零擔運輸的振興打下了堅實的基礎。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委託契約，每年為我司小件快運增收達10萬元以上，實現了合作雙贏。
6、宣傳報導有力，統計總結及時。
今年春運宣傳報導工作有聲有色，全司春運期間外部見報、見稿共21篇，內部共編輯情況簡訊2期，發稿27篇。春運信息數據實現了每天收集匯總，及時上報，各單位總結均能及時交稿，這些工作也為20__年春運劃上了圓滿的句號。
2025年客運站年度工作總結精選範文 篇3
20xx年，我站在縣委、縣政府的正確領導下、縣交通局的大力支持下，全站職工團結一致，奮力拚搏，通過配合密切，努力工作順利完成了全年的各項生產任務，取得了社會效益和經濟效益雙豐收。現將本年度工作總結匯報如下：
一、主要工作
(一)、生產經營情況
20xx年主要生產指標完成情況：
傳送旅客量 28.5萬人次.
傳送班次1.1萬次.
實現利潤56萬元，完成全年計畫指標的112%。
(二)紮實做好安全管理工作，加大安全宣傳力度。
我站本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全管理放在各項工作的重中之重，常抓不懈，防患於未然。根據《祁連縣汽車站安全管理辦法》規定，嚴格執行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實行責任追究。把好進站車輛營運手續與技術性能關，把好旅客進站行李檢查關，把好車輛上站安檢關。對所有進站車輛100%地建立了安全檔案，簽定了進站安全責任書，納入安全管理範圍。對車輛的二級維護、車輛保險、滅火器等有期限性的安全指標，實行定期檢查對於車輛安全指標不合格給予停班整改，對運營車輛組織定期和不定期抽查，發現問題及時整改，杜絕隱患的發生。
今年的“春運”“五一”“十一”及夏季旅遊旺季是車站客流的高峰期，也是客運的“黃金期”，為了搞好20xx年黃金周和旅遊旺季的運輸管理組織工作，確保全全快捷、優質高效，我們立足於早做準備，早做安排的思路，在嚴格各項管理程式的同時，“黃金周”期間，專門抽調基層一人充實一線，加大了站場內外管理人員的力量，及時和運輸企業協調好待班車輛，嚴格執行車站“三不進站、六不出站”的安全管理方針，嚴把客運車輛進站安全管理關;嚴把客運車輛安全出站關;嚴格進站旅客行李“三品”安全檢查、監督力度;加強站務秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周和夏季旅遊旺季的運輸任務。
加強對參運班車的安全復檢的力度，確保汽車站安全管理工作有效進行，我站與相關企業公司合資1.2萬元修建車輛檢修地溝設備，站領導積極調配專職復檢員，對所有參運車輛進行安全復檢，確保每一輛客車安全出站。
對全站的生產安全每月進行一次安全例會和全面大檢查，每月20、21兩日召集全體職工及所有司乘人員進行安全列會，從而加強了站務員和司乘人員的安全意識。在強抓安全的同時我站還積極加強安全生產宣傳工作，20xx年6月“安全宣傳月”期間我站利用廣播媒體、製作橫幅、散發安全宣傳材料總計5000餘份，20xx年全年我站共印發安全簡25期，製作安全橫幅11條，發放宣傳材料3000餘份，在車站和各基層站點範圍都形成了人人重安全，人人講安全的氛圍，為我站今後安全工作奠定堅實的基礎。
(三)優質服務為核心，提高服務質量，打造行業新風
我站圍繞實現“追求最規範的管理、最優質的服務、最優美的環境、最良好的公共關係”的最高奮鬥目標，通過精湛的業務素質、良好的職業道德、規範的管理制度、高度的負責精神，為廣大旅客創造高效便捷的服務。
為了進一步確立“以人為本”的工作理念，讓祁連汽車站成為旅客之家，為旅客營造一個環境優美，衛生整潔的乘車環境，我站定於每月19日集中全站職工進行一次環境區衛生及站內衛生大掃除工作，徹底清理衛生死角，並集中開會學習理論和業務知識，討論解決一個月內各站點存在的問題。另外我站大力提倡人性化服務，結合行業特點，推出了開通熱線電話，24小時提供諮詢服務：設立便民箱，提供免費開水服務，設立意見箱(簿)、監督本和監督電話，隨時接受社會監督;
(四)做好視窗服務，狠抓精神文明建設
一年來，我站十分重視精神文明建設，始終堅持物質文明與精神文明一起抓的工作方針，通過我站自身的努力和上級領導關懷我站創建精神文明工作獲得了20xx年全省運輸管理局“精神文明示範視窗”及20xx年全省交通系統“精神文明示範視窗”的榮譽稱號，面對榮譽我站會戒驕戒躁，在今後的工作中將精神文明建設工作作為重點來強抓。
(五)、加強隊伍建設，提高職工素質
不斷提高職工的綜合素質，提高職工的優質服務意識，是實現優質服務的重要條件，我站每月進行4次職工業務及職業道德知識等學習教育工作，20xx年全年職工每人累計擬寫學習筆記2萬餘字、心得總計4篇，我站還將職工素質和本職工作進行細分建立了《祁連縣汽車站職工績效考核目標責任書》，從職工自身建設、工作紀律、工作作風、工作效能和其他五個方面進行業績考核，成績與職工工資掛鈎，做到獎懲兌現。
通過這些措施加強了質素意識的深化，提高了職工素質，為豐富我站職工的身體素質與文化素質，在中國共產黨91州年之際，在主管局黨總支及運管支部的組織下開展了“交通系統運動會”我站全體職工踴躍參加，並取得了優異的成績，為增強團隊凝聚力起了重要作用，於此同時我站積極參加了祁連縣廣場文化周文藝表演活動，使全體職工文體素質得到了全面提高。
(六)、搞好綜合治理，提高防範技術，創建和諧社會
抓好安全生產首先要抓好單位的治安防範工作，綜合治理工作是一項重要基礎性工作，車站的人流多成分複雜，既要保證進站旅客的人身財產安全，又要維持良好的運營秩序，為進一步杜絕和預防治安事件的發生，我站通過向財政局及上級主管部門申請撥款，分別投資6.1萬元在車站院內安裝了9台監控器，加強車站安全管理，投資0.78萬元在車站候車大廳安裝了電子顯示器，將購票流程、時刻表、票價里程表、乘車安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購票。通過強抓安全和服務的措施。全站未發生任何治安、違法犯罪案件。
對全站的消防安全管理，制定出防火應急預案，配備齊全消防器材及設備，確保消防安全，加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴防發生爆炸、破壞事故以及火災等其它治安災害性事故。20xx年，通過三品檢測儀共檢測旅客行包11.9萬件，查獲危險品7件。通過全站職工共同努力和縣綜合治理機構的幫助下使我站的綜合治理工作得到了進一步完善和圓滿成功。
二、20xx年工作中存在的問題
一年來，我站在強化基礎、創優環境，加強管理，優質服務方面做了一些工作，取得了一定的成果，但也存在一些問題。
(1)、職工正規化培訓不足，計畫的多，實施的少，組織集中學習太少。
(2)、制度的規範化不夠，年初計畫實施較為緩慢，考核評比方案不成熟。
(3)、私家車及“黑車”衝擊客運市場，造成我站各站點效益逐年下滑，尤其央隆、野牛溝、默勒、扎麻什等站點的客運工作開展造成很大難度。
三、20xx年工作思路
(1)、配合行業管理部門繼續加大對黑車的稽查力度，並通過多渠道、多形式做好宣傳工作，提高民眾拒絕乘坐黑車的思想意識。
(2)、進一步強化內部管理，加強人員素質，提高服務水平，切實為廣大旅客營造文明、舒適的乘車環境。
(3)、繼續把安全工作做為客運工作的重中之重來抓，通過召開安全例會，加大車輛監測力度等，從源頭上杜絕安全事故的發生。
總之在縣委、縣政府及上級主管部門的大力指導下，今後我站將繼續搶抓機遇，開拓創新、銳意進取，全力構建和諧、文明客運環境，力爭使車站各項工作再上新台階，為交通事業多做貢獻。
2025年客運站年度工作總結精選範文 篇4
__年_月_日清晨，星期天，__大地仍然在沉睡中，前日的一場秋雨，使得氣溫驟然下降了許多。__>同志還是和往常一樣，頂著星辰來到了客運站候車大廳。陸續上崗的職工記不清多少個這樣的清晨，__早早地來到她們中間，只是他們清醒地記得，幾年前的客運站，由於經營不善等諸多原因，客運站經濟陷入低谷，達到無法正常運轉的程度，拖欠上繳職工養老保險金超百萬元，已有六個月未領到工資。正是__臨危受命，從__年_月，帶領全體職工努力拚搏，才取得了今天這樣的可喜成績。
上任伊始，面對客運站外債累累，舉步維艱的一堆爛攤子，__>同志堅定信念，決心用自己的一腔熱忱，用自己的實際行動，徹底改變客運站瀕臨“解體”的窘困局面。
加強組織建設，不斷提升戰鬥力和凝聚力
召開支部大會，重新選舉了一批業務能力強，民眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成後，趕上的第一件大事就是給職工發放工資，在一時難以籌措的情況下，__>同志主動集資_萬元，其他支委和行政班子成員看到__的舉動後，也紛紛主動集資，共籌措資金_元。解決了當月職工工資發放問題。廣大職工得知情況，感動萬分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹立起來，堅定了大家同舟共濟，搞好客運站事業的信心。
加強隊伍建設，不斷發揮先鋒模範作用
客運站人員較多，有在職黨員_人，__深知要把工作開展好，必須加強黨員和員工隊伍建設，發揮好黨員的模範帶頭作用。她多次強調：職工民眾看黨員，黨員看我!同時，她帶領黨員認真開展帶頭學習，提高業務知識，增強服務民眾意識和能力，黨員模範帶頭作用不斷增強，成為客內工作的主要力量。特別是近幾年在黨內開展的黨員先進性教育、深入學習實踐科學發展觀和“創先爭優”大型活動中，__市客運站企業黨組織都被確定為全市系統典型、__市(縣)級典型單位。
加強對職工思想教育，發揮企業主人翁作用
黨支部和黨員的先鋒模範作用，對廣大職工思想進行了極大的教育，使他們重新感受到了企業的生機與活力，看到了企業發展的希望。同時，__也深知，職工是企業的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調動職工的積極性，才能使企業實現更好，更快的發展。__年在補繳社保費用百萬元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續，保證了他們按時拿到退休工資，使退休人員感到了企業領導對他們的關愛，把黨的溫暖送到職工的心中。
制定規章制度，保證企業管理有章可循
上任伊始，特別是近兩年來，__組織業務人員對客運站內的各項規章制度進行了認真審查，對不適應的取消或完善，缺少的立刻制定。並把責任落實到組織，落實到人頭。幾年來共建立健全了各項規定製度_項_條，保證了站內的正常營運工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現象的發生。同時，__在客運站內實行效益工資與任務基數相掛鈎的管理模式，極大地調動了職工的工作積極性，站內收入也迅速增強。__年僅站內收入就達到_萬元，是__年__上任前的全站收入的_倍。
堅持科學發展觀，保證企業可持續發展
__懂得企業要想在市場經濟競爭中站穩腳跟，必須堅持科學發展觀，保證企業的可持續發展。為了贏得客運市場的先機，為旅客提供舒適，便捷的服務，__年開始，__多方籌措，四處爭取，在各級部門領導的大力支持下，積極爭取到改造資金_多萬元。今天，一座占地_平方米，建築面積_._平方米的客運大廈已經悄然矗立在__市站前廣場，投入運營後，客運站服務民眾的質量，站運形象和營運收入將會有更大的提高。
儘管取得了很大的成績，但__深知，前面的路還很長，面對的困難還很大，但職工們相信，只要有__這樣的好領導，客運站一定會有光輝燦爛的明天!
2025年客運站年度工作總結精選範文 篇5
一、以創建文明視窗為目標，加強組織領導，精心安排部署。黨的十四屆3中全會通過的《關於加強社會主義精神文明建設若干問題的決議》是全黨全國人民跨世紀精神文明的行動綱領。根據《決定》，國家交通部制定了道路旅客運輸三優、三化規範，省交通廳出台了樹立精神文明先進典型的實施方案，並從20__年以來，按照“打照最能反映行業文化程度的精品，培育最能折射文明形象的亮點，選樹最能發揮示範帶動作用的先進典型”的指導思想，以“管理嚴、服務優、素質高、環境美、效益好”為主要內容，以“省內領先、國內一流”為定位標準，開展“文明示範視窗”的創建活動。這一重大的舉措，在__客運總站引起強烈反響。
總站黨支部認為，在搞好物質文明的同時，重視精神文明建設，是執政黨的宗旨和性質所決定的。在新的歷史時期基層黨組織必須堅持兩手抓、兩手都要硬，相互促進，缺一不可。正是基於這種認識，站支部一班人帶領全站幹部職工團結奮進，努力工作，嚴格按照省廳文明視窗的標準和要求，做了許多艱苦細緻的工作。在創建活動中，積極行動，統一安排，總體規劃，真抓實幹，制定製度，為爭創省級文明單位做了大量卓有成效的工作，使全站上下形成了人人講文明、個個為爭創活動作貢獻的良好氛圍。領導班子是領導雙文明建設的核心力量，充分發揮黨支部的政治領導的核心作用，是大力發展客運事業，堅持精神文明建設的根本保證。
二年多來，黨政一把手十分重視精神文明建設，始終堅持物質文明與精神一起抓的工作方針，實施一把手工程，把創建文明單位列為黨支部的議事日程，做到機構健全、措施落實，目標明確。特別是從去年以來，結合全省行風評議和__市委、市政府《關於深入開展最佳化發展環境、樹立行業新風評優評差活動的實施意見》，在“雙評”活動領導組的基礎上，成立了黨支部書記，站長為組長，工會、青年團、婦委會為成員的創建文明視窗工作領導組以及有關組織機構，制定了中常期目標規劃和實施辦法，多次召開會議，做出具體安排，使創建活動落到實處。
二、以優質服務為核心，提高服務質量，打造行業新風。客運決站圍繞“形象在乘客心目中確立，職能在為民服務中轉變，效率在解決具體問題中體現，成果在最佳化發展環境中檢驗”的工作方針，努力實現“追求最規範的管理、最優質的服務、最優美的環境、最良好的公共關係”的最高奮鬥目標，通過精湛的業務素質、良好的職業道德、規範的管理制度、高度的負責精神，良好的視窗形象為乘客和客戶提供最便捷、高效的服務。為了進一步確立“以民為本”的工作理念，讓__客運總站成為旅客之家，總站大力提倡人文關懷和人性化服務，結合行業特點，推出了開通，24小時提供諮詢服務：設立便民箱，提供送開水服務：設定候車專席，為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務;規範車輛座位號碼，使乘客對號入座;設立意見箱(簿)、監督本和監督電話，隨時接受社會監督;增加電話預約訂票業務;為司機提供方便快餐等便民、利民服務措施。在提高服務效率方面，公開承諾：高峰時旅客購票排隊時間不超過10分鐘，購一張票限在30秒以內。同時，為改進工作作風，把服務質量搞上去，狠抓制度建設。先後建立了學習培訓計畫，新增了35項管理制度，完善了44個崗位職責，規範了11類崗位工作程式，制定了客運人員服務工作標準以及考核獎勵辦法。以學習培訓提高員工的綜合素質，以規章制度約束個人行為，以程式制度理順業務關係，以自律制度促進清政廉潔。服務是真誠，溫暖萬顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪，而是實實在在地落實到具體的行動上。去年8月初正值酷熱時節，一位從北京乘車進站的青年孕婦臉色蒼白，痛苦的神情，引起了接站服務員的注意。馬上呼叫“120”急救車，親自護送到醫院救治，幸好搶救及時，安然無恙。隨後，打電話通知她在__的丈夫，感動的全家人不知說什麼才好。還有一位年過半百的老人要到__看望兒子，因耳聾未乘上早上的班車，值班站長耐心的安慰他不要著急，幫他買吃了中午飯，下午送他上車啟了程。老人望著搖搖手，表示敬意。文明服務蔚然成風，好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中，車站站務人員共拾到旅客丟失的現金1萬多元，存摺2個、1147元，大額銀行卡4張，價值約1.5萬元的各種行李物品20餘件，全部歸還到失主手中。先後收到感謝信2封，錦旗3面。
2025年客運站年度工作總結精選範文 篇6
汽車站年度工作總結暨下年工作安排二OO*年，我站在集團和公司的正確領導和大力支持下，在行管部門的鼎力協作下，全站職工團結一致，奮力拚搏，不僅圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周旅客運輸工作任務，而且提前8天超額完成了全年的各項經濟指標，並連創歷史新高。1—10月份共完成營收15001921.1，比去年增長了42.。稽查隊隊員不分晝夜共查處超員車輛8輛，沒收暗藏馬扎14，拆除私自加座3x個，查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規行為6起;派出所、安全室對營運車輛進行了全面的安全消防檢查，對無防火設施的車輛更換和補配滅火器共16;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調解民事糾紛案5，批評教育56x次，清理閒雜人員54x次、受理各類報警12、處理各類違法違規人員計18x次、抓獲盜竊嫌疑人，移交迎澤分局治安隊犯罪嫌疑人;一、二檢站查堵無票人員近多人、補軟票7x萬元、補直提6x萬元;站務售站台票2x萬元;車站湧現出的好人好事達千餘件;收到旅客感謝信近百餘份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進單位並榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設委員會“先進單位標兵”的稱號。車站各部門認真負責，層層把關，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項生產任務，取得了社會效益和經濟效益雙豐收。我站將總結經驗、尋找不足、以勵再戰。 一、完善內部管理制度，增強員工責任心。
今年我站結合各部門實際情況，從完善各崗位職責、工作流程及考核管理制度入手，系統性、標準化地落實質量信譽考核;授權部門調整工作時間、合理配備崗位，發揮特色服務;實行周五安全生產例會制度，對本周工作進行交流、溝通，查找管理中存在的不足並及時協調解決;經常舉行徵求職工意見座談會，發現問題及時整改;實行定期召開旅客、車主座談會，對管理中存在的問題及時糾正，以改進工作作風，完善管理職能和監督職能;這樣細化內部職責，嚴格質量信譽考核，增強了幹部職工責任心、提高了管理水平，所以車站從車輛安全關、準入關、售票關、定員關、“三品”檢查關、服務質量關、出行關處處嚴格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產任務。
二、積極開展保持員先進性教育活動，再樹文明“視窗”形象。
為了提高服務質量，太原汽車站支部堅持把學習實踐“三個代表”，重要思想貫穿於先進性教育活動始終，用實際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務旅客的表率。黨員幹部在本職崗位上充分發揮出先鋒模範作用，汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動;在服務台公示服務承諾：“有困難找我們，員在您身邊，青年文明號為您服務”真正為旅客提供方便解決困難;設“保先”教育徵求意見箱;在服務台擺放車主、旅客徵求意見卡;每周六、日為黨員義務奉獻日，支部黨員輪流在服務台進行義務服務、宣傳，發放徵集意見卡;各部門每周兩次在班後進行業務技能學習、職業道德教育;改進售票處、檢票口服務標識標牌;增加雙語語音廣播系統;為旅客增設警示標牌及語音廣播提示;專設英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創可貼等便民服務箱;安排專人為特殊旅客服務;車站向旅客和經營者公開服務承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準”;向社會公開值班站長電話及投訴電話，隨時接待旅客諮詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務措施和接受社會的廣泛監督，致力打造一流的服務品牌。黨員幹部用實際行動深入生產一線，帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻的企業精神，不僅車站效益突飛猛進，更贏得了廣大旅客和經營者的讚譽，經營公司的錦旗不斷，旅客的表揚信頻頻傳來…，我站以優質的服務回報旅客、回報社會，成為交通行業文明服務“視窗”的一面旗幟。
三、營造良好的客運環境，更大限度滿足旅客出行需求。
為了維護旅客和經營者的合法權益，為了廣大旅客的生命財產不受侵害，我站配合行管部門加大打擊黑車力度，利用語音廣播循環提示，動員旅客進“放心站”乘“安全車”，共同打擊站外“黑車”，給經營者創造了一個公平、公正的經營場所，以此吸引了大量經營者進站發車，今年新增線路：太原-漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權、懷仁等班線，更新太原-大同豪華車輛，改進線路，多數能輻射到旅遊景點;在火車站出站口懸掛汽車時刻表;與新聞報刊、電信、省交通廣播電台聯合傳送車站班線信息;每逢節假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機，提前安排，統一部署，充分發揮管理、服務、場站方面的優勢，和旅遊公司聯手，保證充足運力，提前與各大中專院校聯繫記錄主要流向、日期，並組織車輛到學校統一接學生，以方便學生出行;隨著客運市場日趨規範、營運線路的增多、車站品牌的延伸，更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩定增長，形成良好的發展局面。
四、加強安全管理，保障出行旅客生命財產安全。
我站全面貫徹落實“安全第一，預防為主”的管理方針，崇尚“關愛生命、關注安全”的經營思想，建立健全駕駛員從業資格證檔案、第三者責任保險、車輛二級維護、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等，記錄詳細，隨時備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育;嚴格核查進站班車手續，對證件不齊的車輛一律不準報班;做好限時進站工作，班車按時有序進站、入位、出站;認真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查;派出所與進站班車簽訂《太原汽車站站車治安協定書》計483份，對司乘人員統一製作了胸卡，進行規範化管理;同時車站積極配合行管部門，打擊站外站、治理站內外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場內外秩序井然;設辛家莊、新城二檢站嚴堵超員出行，確保了旅客乘車安全，安全工作成績突出，為完成全年生產任務奠定了堅實的基礎。
五、工作中存在的不足：
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規行為未能徹底取締，客運市場不規範，形成惡性循環的客運秩序。
2、每逢客運高峰期間，一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會出現調配加車困難的情況，由於加車空車返程，實載率降低，成本太高，導致車主不願加車出行，影響及時疏送旅客。
3、并州運業客運公司在客流高峰期，在正常報班的情況下，竟私自不進站，在站外電力大廈發車，導致大同方向的旅客出現突然滯留現象，這不僅嚴重影響道路客運形象，特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測，旅客的生命財產存在極大的安全隱患，更損害了企業和合法經營者的權益。
六、20xx年的工作安排：
1、我站繼續和行管部門協作，嚴厲打擊站外黑車等違法違規行為，徹底取締“站外站”，維護廣大旅客和經營者的合法權益;稽查人員、派出所人員加強早、中、晚空隙時段的查堵工作，徹底清除站內外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關心職工生活，逐步改善職工工作環境、福利待遇，充分調動職工的積極性，提高員工主動服務意識，增強團隊凝聚力，保障車站各項工作順利完成。
3、繼續加強職工職業道德教育、業務技能培訓，安排分班組定期進行學習，要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語，掌握新增線路的基本情況，熟記旅遊景點的基本常識，進一步提高我站的服務質量。。
4、加快小店二檢站的設立，監管出站車輛合法經營。
5、我站結合開展保持員先進性行活動，繼續加強黨風廉政建設，弘揚求真務實的工作作風，努力建設管理規範、運轉協調、文明服務、廉潔高效、民眾滿意的交通運輸行業。
2025年客運站年度工作總結精選範文 篇7
20xx年，我站在縣交通運輸局的正確領導下，全站職工團結一致，奮力拚搏，不斷改進服務質量，強化管理力度，圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周及平時的旅客運輸工作任務，為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優質服務。現將本年度工作情況總結如下：
一、以安全快捷為目標,做好特定時期旅客運輸工作
早準備，早行動，確保全全快捷。“春運”“五一”“中秋國慶”是車站客流的高峰，也是客運的“黃金周”。為了搞好20xx年特定時期的運輸管理組織工作，確保全全快捷、優質高效，我們立足於早做準備，早做安排的思路，在嚴格各項管理程式的同時，這些特定期間，加大了站場內外管理人員的力量，及時協調好客運車輛，嚴格執行“三不進站、六不出站”的安全規定，把嚴車輛進站安全管理關；把好載客車輛出站關；嚴格進站旅客行李“三品”安全檢查；加強檢查監督力度；加強站務秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運”“五一”“中秋國慶”等特定時期的旅客運輸任務。
二、紮實有效的做好安全工作。
1、本著“以人為本、預防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患於未然。我站根據站《安全管理辦法》規定，嚴格執行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實行責任追究。嚴格落實我站客運管理規定，把好進站車輛營運手續與技術性能關，把好旅客進站行李檢查關，把好車輛進站安檢與出站檢查關，提供客運服務。對所有50輛進站車輛建立了安全檔案，簽定了進站協定和安全責任書，納入車站安全管理範圍。對營運車輛組織定期檢查，排查隱患，一旦發現就及時整改，杜絕隱患發生。
2、工作人員做到對每一趟車上的旅客進行一次乘車安全常識的宣傳，發車時應繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發車；每天不定期進行乘車安全常識宣傳；每天發車前，駕駛員面向乘客進行“五不兩確保”安全承諾，即不超員，不超速，不接打手機，不疲勞駕駛，不關閉動態監控系統，確保乘客系好安全帶，確保乘客的生命財產安全”。
三、加強站場管理，搞好質量信譽考核工作，積極向標準化建設方向邁進。
我站對位於講理村口的客運新站，20xx年順利通過市局和市運管處的檢查驗收後，今年以來運行正常，給當地乘客提供了便利。
我站距離集鎮比較偏遠，許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站並方便旅客乘車，我站在樓頂裝置“客運站”五個大字，在候車大廳門頂裝置“候車廳”三個大字。我站在候車廳設立“安全警示教育”區，配備了電視，張貼了有關漫畫。在大門口設立“客車卸客區”，在候車廳門口建起“殘疾人通道。
目前我站的主要收入還是靠日常發班從售票收入中提取，這種局面就決定了運輸生產工作是我站工作之中的重中之重，我們主要採取了加強對站場的管理工作，車站人來車往，環境比較複雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之重心，在這方面中針對目前各班線存在的各種問題及實際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發班、客源組織、售票等情況做了詳細的規定，並及時了解出現的各種情況，作出處理。
今年，我站加強了站場建設力度，重新布置和美化了候車大廳，蓋好了客車例檢車棚，完善了監控設備，可以對我站的主要部位實行有效監控。今年已經順利通過了市運管處組織的質量信譽考核工作。
目前，我站仍在積極努力向“汽車客運站標準化建設達標”方向邁進，力爭完成“汽車客運站標準化建設達標”任務。
四、其它方面
1、我們每月召開一次安全例會，駕駛員、經營業主和站務人員全部參加。
2、每月進行1次安全隱患排查，做到有檢查、有記錄、有小結。
3、對於上級檢查我站工作時提出的意見和要求，我站都一一進行落實，並寫出整改報告。
4、特定節假日，諸如春運、五一、中秋國慶等，我站都要跟經營業主、駕駛員、乘務員，簽訂旅客運輸安全生產責任書，以增強他們的責任感和事業心，從而確保運輸安全無事故發生。
5、特定節假日，諸如春運、五一、中秋國慶等，我站還要和本站有關人員簽訂崗位責任書和安全生產責任狀。
6、每一個特定假日後，我站都一一進行總結，並寫出總結報告。
五、取得的成績
我站根據“三不進站、六不出站”的相關規定，嚴格執行安全例檢制度和隱患排查制度。20xx年共檢驗班車15206輛次，查出一般故障13輛，共查超載車輛24輛次，卸客68人，保障了行車安全。從班車進站報班、安檢、調度到出站，嚴格把關，排除隱患。同時進一步完善了安全生產應急預案，強化應急救援人員的管理，建立應急預案管理制度，制訂應急預案，以提高突發事件處置能力，全力推進了安全生產規範化建設工作。通過採取多方面的措施，為有效預防和遏制交通事故的發生，為旅客的平安出行提供了有力的安全保障。據統計，201x年，我站共安全發運車輛22498班次，安全輸送乘客226849人次。另據統計，20xx年凡在我站進出的客運車輛，無一出現交通事故，傷亡率為“0”，旅客滿意度高達97%以上，受到了乘客和社會的高度讚揚。
除此，我站還存在諸多不足，營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展。
六、存在的安全隱患
1、站內沒有安全檢查設備，無法嚴格履行“三品”檢查；
2、儘管客運新站已經啟用，但由於歷史的原因，客運車輛在新站報班後，依然要開往發車場（舊站）。從新站到發車場大約1公里，若走公路繞行，時間太緊；若走清河街直行，街上車輛、行人較多，隨時都有發生交通事故的可能。
3、又由於客運發車場地（）設施簡單且不完備，既沒有大門，護欄不足一米且陳舊破爛，無關人員、無關車輛可以隨意通行，危險品進站的可能性大大增加，無法嚴格執行“三不進站，六不出站”的安全規定。
上述問題存在嚴重的安全隱患，在目前嚴峻的安全形勢下，擺在我們面前的任務艱巨，責任重大。而我站對以上“重大安全隱患”卻無力整改，希望上級領導能考慮解決，從而使我站的重大安全隱患問題能夠得到及時整改。除此，我站還存在諸多不足，班線班次還比較少，需要努力拓展。
七、20xx年工作思路：
1、根據上級規範化建設的總體部署，進一步做好客運站場安全生產規範化建設工作。
2、員工的培訓需要正規化和經常化，才能系統有效地使員工掌握有關服務知識和技能。
3 、積極配合縣運管部門搞好站外拉客整治工作。
4 、抓好高溫季節消防火災和汛期防洪及雷電、狂風等災害防範工作，加強應急保障工作，確保全全防災、渡汛。
5、組織安全管理人員外出培訓，且定期開展隱患大排查、組織消防應急演練活動，進一步提升職工的安全意識和應急能力。
6、繼續抓標準化建設。根據上級標準化建設的總體部署，結合我站標準化建設實施方案，建立客運站安全生產標準化管理的長效機制，持之以恆的抓好落實。在實踐中不斷的總結創新，不斷的修訂、完善各項安全生產管理制度和應急救援預案，以推進客運站安全生產標準化建設。
2025年客運站年度工作總結精選範文 篇8
XX年×月×日 清晨，星期天，**大地仍然在沉睡中，前日的一場秋雨，使得氣溫驟然下降了許多。還是和往常一樣，頂著星辰來到了客運站候車大廳。陸續上崗的職工記不清多少個這樣的清晨，早早地來到她們中間，只是他們清醒地記得，幾年前的客運站，由於經營不善等諸多原因，客運站經濟陷入低谷，達到無法正常運轉的程度，拖欠上繳職工養老保險金超百萬元，已有六個月未領到工資。正是臨危受命，從XX年×月，帶領全體職工努力拚搏，才取得了今天這樣的可喜成績。
上任伊始，面對客運站外債累累，舉步維艱的一堆爛攤子，堅定信念，決心用自己的一腔熱忱，用自己的實際行動，徹底改變客運站瀕臨“解體”的窘困局面。
加強組織建設，不斷提升戰鬥力和凝聚力
召開支部大會，重新選舉了一批業務能力強，民眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成後，趕上的第一件大事就是給職工發放工資，在一時難以籌措的情況下，主動集資×萬元，其他支委和行政班子成員看到舉動後，也紛紛主動集資，共籌措資金× 元。解決了當月職工工資發放問題。廣大職工得知情況，感動萬分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹立起來，堅定了大家同舟共濟，搞好客運站事業的信心。
加強隊伍建設，不斷發揮先鋒模範作用
客運站人員較多，有在職黨員×人，深知要把工作開展好，必須加強黨員和員工隊伍建設，發揮好黨員的模範帶頭作用。她多次強調：職工民眾看黨員，黨員看我！同時，她帶領黨員認真開展帶頭學習，提高業務知識，增強服務民眾意識和能力，黨員模範帶頭作用不斷增強，成為客內工作的主要力量。特別是近幾年在黨內開展的黨員先進性教育、深入學習實踐科學發展觀和“創先爭優”大型活動中，**市客運站企業黨組織都被確定為全市系統典型、**市（縣）級典型單位。
加強對職工思想教育，發揮企業主人翁作用
黨支部和黨員的先鋒模範作用，對廣大職工思想進行了極大的教育，使他們重新感受到了企業的生機與活力，看到了企業發展的希望。同時，也深知，職工是企業的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調動職工的積極性，才能使企業實現更好，更快的發展。XX年在補繳社保費用百萬元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續，保證了他們按時拿到退休工資，使退休人員感到了企業領導對他們的關愛，把黨的溫暖送到職工的心中。
制定規章制度，保證企業管理有章可循
上任伊始，特別是近兩年來，組織業務人員對客運站內的各項規章制度進行了認真審查，對不適應的取消或完善，缺少的立刻制定。並把責任落實到組織，落實到人頭。幾年來共建立健全了各項規定製度×項×條，保證了站內的正常營運工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現象的發生。同時，在客運站內實行效益工資與任務基數相掛鈎的管理模式，極大地調動了職工的工作積極性，站內收入也迅速增強。XX年僅站內收入就達到×萬元，是XX年上任前的全站收入的 ×倍。
堅持科學發展觀，保證企業可持續發展
懂得企業要想在市場經濟競爭中站穩腳跟，必須堅持科學發展觀，保證企業的可持續發展。為了贏得客運市場的先機，為旅客提供舒適，便捷的服務，XX年開始，多方籌措，四處爭取，在各級部門領導的大力支持下，積極爭取到改造資金×多萬元。今天，一座占地×平方米，建築面積×.×平方米的客運大廈已經悄然矗立在**市站前廣場，投入運營後，客運站服務民眾的質量，站運形象和營運收入將會有更大的提高。
儘管取得了很大的成績，但深知，前面的路還很長，面對的困難還很大，但職工們相信，只要有這樣的好領導，客運站一定會有光輝燦爛的明天！