年度見習總結 篇1
時光飛逝，白駒過隙，難得跟同屆畢業生們再一次聚集在一起，同來的毛頭小伙都已成長為一名合格的石油工人了，一時頗為感慨良多。
憶起這一年來的苦辣甘辛，又是如此的值得回味，在這個頭一次沒有暑假的夏天，嘗得比假期臨近更為值得開心的事，我真的成為了一名合格的石油人了。在這個榮譽之下，重溫剛參加工作時的興奮激動的心情，讓我這短短一年經歷中開心的事兒無限放大，辛苦的事兒心裡也覺得都是值得的。
入廠教育聯歡晚會上的歡聲笑語似乎還未落幕，迎春座談會上的談話還餘音繞耳，領導們針對大學生要珍惜工作崗位、加強學習鍛鍊等方面提出了新的希望和要求。同時要求我們在鑽井實踐中要做好三個方面工作：一是珍惜工作崗位，撲下身子、融入基層。二是發揮自身優勢，真心幹事、學以致用。三是要有責任意識和創新意識。我們深刻領會了會議精神，刻苦求知，創新進取，把戰勝困難作為磨練意志的手段，把解決問題作為增長才幹的途徑，希望能為促進公司的科學發展、提升公司的競爭實力做出積極貢獻。
我也一直向著這個標準方向努力著。這一年來活沒有少乾，錯誤也沒有少犯，但是在師傅們的包容和幫助下，迅速成長起來了，從剛剛參加工作的懵懂無知，發展到今天，了解到作為一個企業員工，要具備責任感，堅定不移的承擔社會責任、經濟責任和政治責任。同時，具有良好的素質，良好的作風和良好的心態。
今天，為切實做好高校畢業生見習管理工作，及時了解大學生的思想動態，保證見習質量，督促其圓滿完成見習任務，又迎來了組織科高校畢業生座談會，會上，我們逐一匯報了個人見習論文的主要內容和撰寫進度。專家對每一位見習生的論文進行了指導，提出很多具體、有建設性的意見，為見習論文的後續修改完善奠定了基礎。大家還就自己的見習體會分別做了發言。大家暢所欲言，紛紛表示一年的班組見習是非常有必要的，在每個崗位上都學到了很多書本上沒有的知識，通過輪換崗位見習，大家對鑽井生產的整個工藝流程和具體施工環節都有了一個比較全面的了解，認識到了各崗位間協調配合的重要性，增強了責任心，同時也認識到了自身的不足。專家和領導也對我們的疑惑做了詳細解答，並指出見習轉正論文是檢驗大學生見習成果的一項重要依據，大家一定要認真準備，緊密結合所學專業和生產實際，做到主題鮮明，層次清晰，文理通順。我們也一定要貫徹領導要求擺正心態，立足崗位，在一線的艱苦環境中體現自己的價值。加強學習，充分發揮大學生的聰明才智，腳踏實地，創新進取，為公司的發展做出積極貢獻。
年度見習總結 篇2
日月如焌，踏入中鐵六局直屬二項目部工作已經快一年了，在這將近一年的見習期間中，在領導和同事們的關懷和指導下認真學習，努力工作，積極投身到工作中，逐漸進入了工作角色中，努力為實現我項目部建設目標做好自身本職工作，通過一系列的不斷實踐，深入體會到了理論指導實踐，而實踐與理論密不可分，把自己所學專業與現場施工緊密結合，現將將近一年見習期間工作如下總結：
1天津南倉BT立交橋工程（現場施工）
我於20xx年8月畢業於鄭州鐵路高級技師學校進入到天津南倉BT立交橋工程直屬二項目部，起先為工班見習一個月，在這期間從中學到了在單位中要想有立足之地，必須先學會懂得吃苦耐勞，於是我暗下決心：必須以更高的標準要求自己，吃苦耐勞，克己奉公，多做貢獻。9月份南倉BT工程的施工需要，我有幸成為了實驗室的一員，在這期間主要盯控現場施工，主要負責試塊的製作，試塊的養護，嚴格控制現場混凝土施工中的塌落度，以及接收試驗報告。鑽孔樁，承台，墩身的澆築，以及橋樑的澆築和路面鋪設，通過這段時間的現場施工學習，讓我對整座橋樑的結構施工工序更加了解，鑽孔樁施工過程中要控制好護筒標高，成孔深度，沉渣厚度，泥漿比重，樁頂標高以及混凝土的全程澆築過程，承台施工過程中嚴格控制開挖坡度，深度。檢查鋼筋綁紮情況，模板安裝情況，確保每一個承台的有序施工。墩台施工時檢查橋墩垂直度以及螺栓的穩定性。在整個過程中，各項材料的進場取樣以及送樣到收取報告，都由我負責。通過這段時間的學習，讓我對橋樑工程基礎施工更加地了解，也讓我親眼目睹了南昌BT工程的全程工序。對於剛剛走出校門參加工作的我說，當前的首要任務就是要努力學習，始終以積極的工作態度投入到工作中。要在加強知識學習的同時，踏踏實實做好本職工作，爭取在自己的崗位上做出優異的成績。
2津秦客運專線內業資料管理及膠材方面
不管在那項工程中，內業資料在施工過程中是必不可少的一部分。資料的整理，在質量上對工程起著重要的作用，由於工作需要，於20xx年11月27日分到了秦皇島津秦客運專線工程項目部，在領導的安排下，分到了試驗室，試驗工作對於提高工程質量加速工程進度，降低造價，推動施工技術進步，有著非常重要的作用，我在試驗室的主要工作是管理膠材方面，現將膠材方面所檢項目總結如下：
水泥方面：水泥的密度，比表面積，膠沙強度，凝結時間，安定性，標準稠度用水量
粉煤灰方面：燒失量，需水量比，游離a，細度
礦粉方面：密度，比表面積，燒失量，流動度比
以上看似簡單的工作，其實蘊含著許多的專業知識，包括儀器的使用，取樣標準，試驗方法步驟，試驗操作規程，試驗結果處理，以及出局相關的記錄和報告。我很榮幸成為試驗室的一員，不但與我所學專業對口，而且在師傅的指導下學到了許多專業知識，我會珍惜領導的安排。因此，在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不知之處，逐漸改掉急躁，考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力，不斷在工作中學習，進取，完善自己，克服自己的缺點，鈮補不足，加強理論知識方面的學習，力爭成為學習型，實於型兼備的新世紀人才。
總的說，我從一名學生轉變為項目部的一員，從中讓我收穫頗豐，受益匪淺，受益於身處這樣一個優秀的公司，在鞭策中得到磨礪；受益於領導精心指導和同事們的幫助，在領悟中得到了提高。為此，在今後工作中，需要進一步增強磨練意志，生活上更嚴格自律，學習上加強專業知識的提高。在上級領導下，努力拚搏，紮實工作，以更好的質量，更高的效率，更紮實的作風做好本職工作，為我們這個光榮的集體，輝煌的事業做出應有的貢獻。
年度見習總結 篇3
斗轉星移，日月如梭。時間總在不經意間就帶走了我奮鬥過的痕跡，也留下了歲月的腳印，回想過去半年多的日日夜夜，竟感覺是如此的曲折而又匆匆！希望伴隨著迷茫在腦海里蕩漾，感動伴隨著激動在眼眶裡打轉，甜蜜伴隨著辛酸在舌尖纏繞。而這一切讓我懂得了珍惜，收穫了成長的喜悅。
自從2月份，大年還沒有過完我就來到了杭甬項目部，再到連懷、大思項目部，輾轉反側就去了三個項目，每個項目對一個剛剛從大學出來的學生來說既是挑戰，也是一種機遇，而我就在這種新鮮而又充實的壞境下度過了半年的見習期。過去的大半年，在公司領導和同事的指導與幫助下，我很快的就融入了快節奏、高效率的隊伍，圓滿的完成了各項工作任務，各個方面能力都得到了提高，也為以後的工作學習打下了良好的基礎。現對我見習期間的工作何學習做一個總結：
一、能夠掌握卡西歐5800計算器及相關編程
剛來公司的時候從來沒有接觸過卡西歐計算器，但在項目中發現卡西歐對於測量現場施工有莫大的好處，連懷的文隊長說過，首先要掌握曲線要素計算，通過自身的琢磨和學習，現在能夠用卡西歐5800計算器編寫線路平曲線、豎曲線、大橋結構物計算、路基邊樁等程式，並用結合連懷項目、大思項目撰寫了《卡西歐5800計算器在路基邊樁可行性研究》論文。編寫了大思十二標豎曲執行緒序、大橋結構物計算程式、還有一些小程式。
二、儀器設備有了更多的了解
大學的時候，學校大部分都是拓普康、南方的儀器、天寶gps，隨著閱歷的慢慢增加，對於各類水準儀、全站儀和gps都有了更深的了解，在杭甬項目，我能夠使用徠卡ts30獨立放線、grp採集，還接觸了徠卡ts02和軌道板精調設備。在連懷14標項目，使用南方gps做平面控制測量，也用南方gps做路基邊樁放樣、橫斷面測量。如今在大思十二標，主要從事高墩垂直度控制測量，使用拓普康7001和徠卡tc402。另外，使用天寶gps的網路rtk（cors）做過一些地籍測量。
三、測量工序慢慢積累
大學期間，做過很多勘測設計方面的測量，比如河道調查、水庫勘測等，也做過全國二調方面的地籍測量，對於工程測量接觸的並不多，只在XX年到滬寧高鐵實習過一個月。來到單位後，在杭甬項目主要從事底座板軌道板放樣、grp採集、底座板水準報檢，接觸過cpⅲ複測、軌道板精條；連懷14標3個月都在打前戰，主要從事平面控制測量、水準控制測量、紅線樁放樣、邊樁放樣、橫斷面複測等；如今在大思12標，主要從事黃泥堡大橋高墩垂直度控制、以及大橋結構物放樣、抄平。隨著到過的項目慢慢增多，對應的各類測量工序也慢慢積累，通過對應理論知識，很多不懂的地方稍微琢磨下過著問問前輩問題都不是很大。
四、軟體的學習和使用
學校期間，接觸過一些常見的軟體，比如：auto cad、南方cass、南方平差易等常見的軟體，來到公司後，陸續接觸了高鐵精調系統軟體、grp採集軟體、高鐵變形監測軟體、斷面繪製、隧道斷面檢測等，軟體的使用方便了我們很多施工，也是以後的發展趨勢，對於一些軟體開發的研究室必要的。
過去半年雖然儀器設備、測量工序、圖紙、軟體有了一定的積累，但仍有很多的不足。
一、知識積累與實踐運用不能很好解決
在大思12標，要測量一個棄砸場的土石方，在學校學過用南方cass進行計算，但是項目部要求要考慮擋土牆、並且要按照1:2的坡度進行計算能容納的土石方，一下子就棘手了，不知道怎么處理。
二、各類軟體學習不夠系統
比如斷面繪製、tgo、科傻雖然會用一點，但了解的不夠系統全面。沒有進行過專業的培訓。
到來的XX年的工作計畫:
一、認真學習各種施工標準規範
二、熟悉各類施工圖紙、了解各類施工技術
三、加強各類軟體學習、結合理論知識進行研究
四、加強測繪理論知識學習、各類儀器校正方法
五、學習vc、vf、c++等程式語言學習，研究一些程式的編寫方法。
本次見習期間工作總結是非常有必要的總結，它回顧了我過去一年在工作上做出的努力，也為到來的XX年明確了發展方向。XX年，全國鐵路壓力依舊有增無減，資金壓力、技術難題依舊困擾著公司的發展。 XX年，也即將迎來工程測繪分公司成立四周年，同時也是工程測繪分公司獲得乙級資質的第一年，我將積極踐行“團結嚴謹、服務周到、優質高效、精密準確”的宗旨，艱苦奮鬥，開拓創新，為將分公司打造成“內部有影響，外部有發展”的目標而努力奮鬥，新的形勢帶來新的變化 、新的變化賦予我新的使命。希望與困難同在，機遇與挑戰並存，在公司領導的關懷下，我將盡我最大的努力完成好各項工作，當優秀成為一種習慣時，我就找到自身的價值了。
測繪分公司大思12標測量隊
年度見習總結 篇4
近日，20xx年度上海外服見習工作交流總結暨表彰會順利召開，40餘家見習單位代表、見習學員代表參加了會議。靜安區人保局副局長湯虹、靜安區就業促進中心主任蔣奎法等相關領導受邀出席會議。
上海外服見習基地負責人總結了20xx年度見習工作的開展情況，並對獲得“國家級見習示範基地”榮譽後，進一步加強管理、規範各見習單位工作等提出了新要求。
會上還對優秀組織者、優秀帶教老師和優秀學員進行了表彰。授予邁氏會展服務(上海)有限公司的張健等3人“20xx年度上海外服見習基地優秀組織者”榮譽稱號;授予上海捷成航空服務有限公司趙雲等3人“20xx年度上海外服見習基地優秀帶教老師”榮譽稱號;授予西比曼生物科技(上海)有限公司陳茜等4位學員“20xx年度上海外服見習基地優秀見習生”榮譽稱號。
受到表彰的先進組織、帶教老師和學員代表紛紛上台發言，結合自身情況就如何做好見習工作、如何認真帶教、如何在見習中取得收穫等與大家進行了全面分享，取得了與會人員的共鳴。
靜安區就業促進中心主任蔣奎法高度評價了上海外服在見習工作中所取得的成績，並對熱心參與青年職業工作的社會各個階層表示衷心感謝。希望在外服見習的學員從外服出發，逐漸成長為一名合格的職業人。
最後，上海外服雇員工作服務中心總經理蔡永軍代表外服公司對獲得表彰的單位和個人表示祝賀。他表示，上海外服作為全國人力資源服務業的標桿，在提供見習崗位方面有著得天獨厚的優勢，未來將繼續發揮國家級示範基地的作用，與市、區就業促進中心及客戶單位間相互學習，共同進步，為失業青年再就業積極努力，20xx年再創佳績。