有關企業年度工作總結錦集 篇1
一、 質量意識增強各項工作逐步走向規範有序
進入XX年公司更加認識到質量工作的重要性，先後出台了一系列規章制度如部門工作管理規定、質量信息管理規定、過程質量控制紀錄等，這些規定在實際工作中都起到了很好的指導作用。1-6月份公司共召開了5次較大範圍的專題質量會議並自4月份起形成了質量例會制度，通過階段性的總結使質量工作更加紮實鞏固。上半年公司還通過質量通報的形式處罰和教育員工累計下發9份質量通報、處罰了29人次，有效地制止了質量波動。根據批量生產的特點公司實施了一系列措施對批量訂貨和重要技術更改進行控制，避免了重大質量損失的發生。另外，公司組織進行了一系列技術培訓並實施了技術檔案整改使公司產品質量水平得到了進一步提升。為了徹底解決過去遺留的質量隱患，公司於本月實施了一項重要的預防措施，對XX年生產的18台sq5sb2t產品進行了技術加固，該措施動用4名技術熟練工人歷時近一個月覆蓋三省七個地區、這一決定顯示了公司對提高產品質量的決心和對用戶負責的態度，希望這一行動能深刻觸動和提高全體員工的質量意識！
二、 上半年質量統計
1-6月份公司出廠的93台產品中因故障派出維修共6台次、返修率％,產品合格率％ 、在交貨時存在問題9台次,交貨合格率％ 、合計計算產品出廠合格率％ ，反映出我們製造質量和出廠成品控制不足。
上半年維修材料費用+1計元、維修差旅費用+16300=元、契約損失費用計48000元,總計損失元。
不合格形成的主要原因為
1.調試檢驗不夠嚴格如鋼絲繩破股變形、部件砂眼漏油未發現等。
2.與用戶溝通不夠未能夠充分理解和滿足用戶要求如安全標識缺項、卷揚鋼絲繩定長不確定、迴轉死點不明確、油管長度不合適等。
3.生產不平衡、交貨信息不明確出現交貨倉促造成錯、漏發件現象。
4.公告出現錯誤造成契約損失.
5.產品設計有重大缺陷.
1-6月份共接到質量信息218條，其中設計原因80條占％，供方原因114條占％，其餘為製造原因6條占％、採購9條％ 。
從以上數據看出下半年質量工作重點要放在對設計開發過程、採購過程、製造過程的管理控制。除公司及質量部將進一步加強巨觀管理對上述過程進行全面梳理、規整、控制外，各主管部門更要積極主動進行管理。各部門管理人員要充分認識到自身的管理職責在部門管理中的決定性作用，通過完善制度、通過信息跟蹤、通過培訓教育甚至必要的處罰手段等積極在本部門舉一反三開展糾正和預防措施活動使各過程能夠流暢有序、安全高效的運行以逐步建立起自我改進、持續改進的機制。
三、 員工工作質量有待進一步提高
上半年公司發展迅猛對公司各項制度和員工素質提出了更高要求，由於公司制度建設工作和員工培訓工作相對滯後使得員工工作質量顯得相對較低。上半年發生了一些員工工作失誤如因公告管理錯誤導致銷售契約損失累計萬元。儘管這些損失有客觀因素存在但員工個人工作意識的欠缺也是主要原因之一。下半年，我們將從制度建設入手建立和理順採購、設計、公告管理等工作流程，堅決執行既定工作制度、通過提高工作執行力度來確保工作質量的提升。上半年由於工作任務較重，我們忽視了員工質量意識和工作技能的教育和培訓，下半年將重點加強員工對各項工作流程規定的培訓理解以提高效率降低工作失誤。
總而言之，較之於XX年公司在發展規模、產品產量和質量方面都取得了進步，但下半年還將面臨公司發展中更嚴峻的考驗。儘管在過去工作中存在許多不足、我們有理由相信我們已經有能力去解決這些問題、會取得進一步的發展。
一、 完善各項管理制度，建立健全技術質量保證體系
今年初，針對公司生產經營實際，對公司《工程質量管理辦法》和《科技創新方案》進行了修訂、完善，並提交公司職代會討論通過。明確了外部項目經理和內部分公司經理為工程質量第一責任人；確定了充實完善現有路基、路面、大中型橋樑、城市給排水、路燈照明施工技術和拓寬發展核心技術的科技創新方案；同時，制定了外部工程技術質量管理辦法和XX年公司技術質量管理工作要點；修改了公司qhse管理體系檔案，明確了職責，落實了責任。外部工程項目部均設定了項目總工，內部工程建立了技術質量組織機構。一年來各級管理人員都能履行其職責，並認真執行公司技術質量管理的各項管理制度和規定。
二、 不斷增強為用戶提供滿意服務的質量意識，樹品牌工程
為提高公司的施工信譽，樹立公司形象，年初針對去年「慶五路」質量問題，在全公司範圍內展開了「質量大討論」，取得了顯著效果。特別是第四分公司，他們結合實際分析影響攤鋪質量的多種原因，制定相應措施，提出了底層達不到要求不攤鋪；人、機、設備不符合要求不攤鋪；油砂質量不合格不攤鋪的「三不攤鋪」原則，使今年的攤鋪質量明顯好於往年。為達到用戶滿意，徵求業主的意見，了解用戶的需求，三月份公司對在保修期內的66項工程進行了質量回訪，對15項存在不同性質質量問題的工程，逐一分析原因，制定措施，落實整改時間和責任人，受到了廣大用戶的好評。今年在位於採油七廠廠區的民意路工程施工中，由於該工程投資不足，設計標準較低，為了達到用戶滿意，重塑公司在七廠的形象，公司黨政領導親臨現場召開現場辦公會研究方案，並確定了該工程寧願一分錢不賺，也要保證質量，達到用戶滿意的宗旨。公司技術質量部協同施工單位二、四分公司技術人員反覆測量計算，並針對工程的每個部位制定了詳細的施工方案，該工程最終受到了七廠領導及居民的高度評價，並給公司寫來了表揚信，又給四分公司追加了80餘萬元的攤鋪任務。在乘二廣場、創業廣場的施工中，由於設計存在有與事實不符或沒有設計方案的情況，施工單位一、二、四、六、八分公司出於高度負責的態度，顧全大局，樹立了為用戶提供滿意服務的質量意識，主動與監理和業主溝通，提出我們的方案。為保證質量，不計較給增加工程量的多與少，精心施工，為保證廣場路面排水通暢，六分公司主動增設設計外的雨水口十餘處，對業主臨時性的要求，一、二分公司積極回響，在工期緊，質量要求高，交叉作業多的情況下，兩個廣場保質保量地完成了任務，受到了局領導、當地居民以及業主（物業管理公司）的高度讚揚。
三、以技術指導施工，以質量創信譽
以技術指導施工，使多項工程保質保量地完成，在每個工程開工前，項目部均制定了具體施工組織設計或施工方案，為了使方案更加科學合理有效，各項工程分別召開了施工方案匯報研究會，結合人力、設備、材料、技術等實際，確定各分部、分項工程的施工方案，以技術指導施工，加大技術覆核力度。特別是在乘二廣場、創業廣場的施工中，由於該工程的特點：分部、分項工程雜，技術難度大，質量要求高，交叉作業多，專業種類複雜，廣場面積大，我們制定了詳細的施工工法和質量內控標準，最佳化隊伍，對操作人員認真詳細地進行技術交底並落實責任。在廣場磚鋪裝時，由於開始經驗不足，技術掌握不熟練，對達不到質量要求的部位曾多次返工推倒從來，為此，加大了技術指導和質量監督力度，在創業廣場配置12人，進行廣場磚的鋪裝指導和質量監督。對噴泉、雕塑施工，採取了供料負責安裝的方法，控制了各類裝飾材料的質量和安裝質量，並加大對其技術覆核，設專人負責取得了較好效果。今年7～8月份雨季施工中，針對今年雨季時間長，後期西一路、東一路、小ⅰ-ⅱ區道路等工程土方量大的實際，在土方路基施工中，最佳化施工方案，以技術指導施工，合理組織，搶晴天戰雨天，對填築土方含水量大的局限，採取了 漿翻拌晾曬，局部加白灰和分級施工等技術措施。對後期二灰碎石施工，兩層結構養生期過長，影響攤鋪的情況，採取了兩層同時施工，一次養生的技術措施，縮短了養生周期，為攤鋪爭取了時間。為了保證後期低溫攤鋪的質量，從技術上調整了油石比和油砂的出場溫度等措施，並對後期攤鋪倒排計畫，界定了最後攤鋪時間等一系列技術措施，使今年的各項工程均保質保量地完成了任務。
有關企業年度工作總結錦集 篇2
20xx年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大幹部職工的努力奮鬥，大膽開拓，紮實工作，取得了一定的成績。全司現有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68台，全年總行駛里程預計萬公里，運送旅客萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產業收入萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現對20xx年工作作如下總結：s0100
一、規範經營環境，加大硬體投入
我司下屬汽車站建於上世紀八十年代，站房條件差，設備簡陋，已遠不能適應現代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經營車輛一旁也是「虎視眈眈」，加上經過20xx年一場突如其來「非典」的「洗禮」，公司效益激劇下降，看起來天天是有那麼多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現「買方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創「新低」，處於這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著「兩手抓，硬體先行」的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20餘萬元修建下水道、圍牆、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬餘元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資萬餘元率先在總公司範圍內安裝了錄像監控系統，下半年投資萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續完善最佳化了站場環境，另外積極為車輛經營者提供優惠，在今年春節前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車21台，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環境的「人氣」，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不願坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基矗
二、狠抓生產經營，加強優質服務
運輸生產的環境改善了，並不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優質的服務、以人為本的經營理念、業務紮實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什麼是「賓至如歸」的感覺，什麼是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，並分發各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不紮實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按「能者上，庸者下」的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上「別走途徑」，敢於突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種「有人沒事幹，有事沒人乾，乾不乾都一樣」的狀況，現在人人爭著做，搶著乾，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。
為提高服務質量，樹立文明「視窗」，我司開展了「交通杯」勞動競賽，圍繞「優質、安全、速度、效益」四大目標，充分調動廣大幹部職工的思想道德、科學文化、技術業務素質，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和「兩個文明」建設的全面發展。從4月份起，至今已舉辦了五期業務知識培訓，300餘人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了職工業務知識考試，總計發放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，並要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業務素質也得到了極大的補充和提高。
通過我們的努力，企業和個人的經濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現招攬收入1200萬元，比原計畫增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現了人人上崗，並為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節運輸，實現開門紅
「一年之計在於春」，春運對於我們運輸企業來說更是至關重要，春運
工作的好壞直接關係到我司全年的效益。
領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經理為組長，書記、副經理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的「春運工作領導小組」，對春運工作做全面組織領導，同時根據工作的需要及春運工作的特點，還成立了「春運安全領導小組」，「冬季防凍防滑工作領導小組」，「冬季安全護送領導小組」，「防治非典應急預案領導小組」，「高致病性禽流感防治工作領導小組」，並制定了「20xx提慈利分公司春運管理辦法」，「春運車輛管理規定」，「春運安全管理規定」對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，如「春運期間動力應急預案」，「春運期間事故處理緊急預案」「春節期間後勤保障預案」，成立了「春節道路運輸緊急運力組織調配指揮中心」，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。
採取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由於今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好於往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，採取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，並廣泛發動宣傳嚴禁攜帶「三禁品」上車，依靠公司領導及全體幹部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面，我們轉變觀念、改善服務，全面提高春運質量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中湧現出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術後鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業、愛崗、愛企業的精神令人感動。
通過以上措施和努力，今年春運實現開行班次8779個，完成客運量萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創營收360餘萬元，比去年同期增長%，為歷年之最。
四、強化經營市嘗堵漏增收
我縣的客運市場並不是「風平浪靜」的，特別是在長途客運市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經濟線，占我司整個招攬收入的近50%。在市場經濟槓桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯「羹」，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鑽企業的空子，偷客使客，為自己「創收」，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業－－「票販子」，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規，私設站點、買賣旅客牟利的「票販子」採取行動，予以打擊；從內部我們同公安部門取得聯繫，由他們在我司車站設立公安執勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司範圍內安裝了錄像監控系統，在站場範圍內安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的「票販子」現象提供了有力的依據，並解決了站場秩序管理難，缺乏現場證據導致處罰更難的問題。到目前為止，站場內外的「票販子」現象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經營者和旅客的一致好評。
由於我縣是途經沿海發達地區的必經之地，長途客源較好，於是一些過境車輛為爭搶這塊「肥肉」，一是降低票價，二是私設站點，僱請「票販子」拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，儘管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉鎮接送旅客，更有的車輛經營者一時衝動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過後，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經過多方奔走聯繫，幾經勸說，終於在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源台山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經營者及各客運分公司領導參加的車輛聯營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最後基本上達成「按線聯營、利潤分成、風險共擔」原則的走車輛聯合經營的這樣一條路子，變過去窩裡鬥為現在的一致對外，企業和個人共同增長經濟效益的雙贏局面，為今後公司的線路經營管理帶來了新的思路。
有關企業年度工作總結錦集 篇3
今年在區委、區政府及相關部門的正確領導下，以科學發展為主題，以加快轉變經濟發展方式為主線，大力實施「創新引領、雙業並舉、統籌發展、生態優先」戰略，以「三年」活動為載體，以「一核兩翼」組團式發展平台承載內容為建設抓手，立足大形勢、建設大平台、引進大項目、培育大企業，積極拓展開放新空間，著力提高經濟的發展質量和效益，全力推動街道各項工作。
一、企業服務
為了給企業提供更優質的服務，更好的環境，我們企業服務中心積極轉變職能，做好服務。繼續實施「三個一」工作制度，深化「百千」行動，實行一個領導、一個負責人、一個團隊聯繫一幢樓宇的「三個一」工作制度，掌握樓宇最新資料為招商引資服務；開展了班子人員走訪企業制度，每月有企業服務中心聯繫人聯絡，班子人員走訪企業不少以2家；成功處理了嘉興聯球公司和禾澤電子商務有限公司的非法經營活動。開展了「進樓入企、服務企業」大走訪活動，與企業做好對接聯誼，幫助協調解決資金、技術、市場等方面的實際問題；加強與樓宇、企業的溝通協作，努力提高辦事效率和服務水平，為投資者營造良好的創業發展環境。9、10兩個月開展了雙月度招商引資、企業服務「五個一」推進會，成功落地了一批項目，優質接待了一批客商，開展了一次開業慶典，召開了一個招商推介會、舉辦了一次交流會。在服務企業的同時，全體工作人員都切實履行好自己的工作職責，嚴格做到廉潔從政，無利用職務和工作之便吃請、收受禮品等違法違紀現象的發生。
二、招商引資
我街道20xx年1月至10月實際引進註冊50萬以上三產企業163家，其中1000萬以上企業10家，完成全年任務的232.86%，引進註冊資金52493.4萬元，完成全年人的145.82%，引進市外實到資金 17985萬元，完成全年任務的81.75%， 浙商回歸內資4834萬元，完成全年任務的87.89%，固定資產投資6158萬元，完成全年任務的123.16%，實到外資120.4萬美元，完成全年任務的120.4%，基本實現了年初預定的目標。為拓寬招商信息來源，加快經濟轉型升級，我們今年成立了街道招商辦，分成了四個招商小組，分赴杭州、上海、寧波、蘇州等地招商，10月30日在杭州成功召開了招商推介會，得到了區政府相關領導高度讚揚，同時也實行了委託招商、平台招商等多項招商創新舉措，充分利用中介機構的廣闊人脈，圍繞產業的主導產品及其上下游產品開展招商活動，努力延伸產業鏈，提升區域競爭力。開拓了名都電子商務園二期----海洲之星這個大平台，聯合園區招商力量，做好電子商務企業、服務外包企業的招商。
三、安全生產
一是認真做好煙花爆竹安全管理工作。今年街道與轄區內的10家煙花爆竹零售單位簽訂了《煙花爆竹經營責任書》，落實煙花爆竹經營管理責任，嚴格實行責任追究制度。元旦春節期間，街道共出動檢查20人次，發現隱患8處，整改8處。二是認真開展安全生產大檢查。從1月13日起,在本轄區重點行業和領域內按計畫有步驟地開展了安全大檢查工作。街道主要領導帶隊檢查共3次，總計出動檢查人員近50人次，此次大檢查共檢查企業15家，煙花爆竹經營單位10家，填寫檢查記錄單29份，發出責令限期整改意見書一份，複查意見書一份。發放宣傳資料100份。同時指導各村、各企業根據各自特色、管理職能，圍繞安全生產工作實際開展了紮實的安全生產大檢查，切實做到「縱向到底、橫向到邊、不留死角」；對重點行業、重點領域、重點部門做到「查深、查細、查透、查實」，對發現的問題及時採取整改措施。為確保勝利召開，街道建立了24小時領導值班帶班制度，啟動了應急救援預案，加強了應急救援隊伍的演練，即便發生安全事故，也能將事故損失減少到最低限度。三是廣泛開展安全生產月行動。街道以「安全生產月」活動為契機，在各村（社區）主要幹道懸掛以宣傳安全生產為主題的橫、豎幅8條，轄區內大型商貿企業及重點單位懸掛橫幅18條，向各社區、企業發放各類安全生產宣傳資料500多份。並於6月9日組織人員參加了區宣傳活動，各村（社區）積極完善宣傳教育設施，更新宣傳圖片、畫冊，在活動期間，街道轄區共更新了5個宣傳欄，保證了活動的宣傳效果。9月23-25日，由街道主要領導親自帶隊做成了4個檢查小組，對轄區大型商場和高危行業進行了徹底的檢查，確保了國慶期間的安穩。此外還組織街道幹部民眾觀看了主題宣傳片《安全發展、預防為主》，各村、社區和轄區有關單位還組織民眾和職工收看安全生產警示教育片《血的代價—重大事故案例剖析》和《淚的呼喚—講述身邊的安全故事》。
四、環境保護
一是高度重視環境保護和生態建設工作，積極做好綠色創建工作，認真負起環境保護的監管職責，有效的保護、改善了我們轄區的環境。二是加大環境監察力度。街道環境監察中隊按照區環保局的有關要求，認真履行對轄區環境的監管職責，開展了專項檢查和監督，華新花園河道污水事件得到了有效的控制和解決，成功處置了一起環保污染的執法事件。三是積極開展了水環境綜合治理工作，成立了領導小組，制定了街道轄區內河道推行「河長制」管理的實施方案。
五、個體稅收
本街道轄區範圍內持證戶總計1008戶，其中：共管戶為420戶。落實起征點提高的稅收政策後，本街道轄區範圍內起征戶為84戶，其中：共管戶為20戶，徵收消費稅為3戶，徵收營業稅2萬元以上為47戶，徵收營業稅5萬元以上為14戶，徵收營業稅20萬元以上為6戶。截止10月底街道完成個體稅收總計721萬元，其中私房出租收入208萬元。國、地稅入庫率均達到100%，國、地稅申報率到達99.49%。委託街道代征增值稅總計86814.09元，開具稅票155份。
六、商會工作
一是採取「走出去、請進來」、「以商會商、以商聚商」的辦法大力開展招商引資選資工作。為進一步拓展招商引資平台，新城街道商會組織開展了主題為「 浙商回歸 創業創新」的江西參觀考察活動。參觀了XX市的富祥藥業有限公司，考察了浙江商城和陶瓷市場，充分利用商會這個組織對企業自身發展的幫助。二是開展了XX市工商業聯合會（市總商會）走進新城活動，活動共組織了XX市工商業聯合會（市總商會）領導、電子商務、服務外包、餐飲、休閒娛樂、工業設計、諮詢服務、教育培訓、在禾有關商會、區府有關領導和人員、區工商聯（總商會）有關領導共50餘人參觀考察了保健品市場、名都電子商務園區、海洲之星等樓宇，加強了樓宇和企業的對接。三是加強非公企業黨建工作。積極配合街道組織部門開展非公企業黨建工作，在有條件的企業建立黨組織，進一步擴大黨的民眾基礎和黨的工作覆蓋面。四是開展了「拓展渠道合作共贏—進入、產業資本交流會」，邀請了杭州海邦投資管理有限公司和東吳證券公司的經理給街道全體中層以上幹部和商會全體會員上了生動的金融知識課，加深了企業家對金融知識的了解，許多企業家也表現了對基金和證券的濃厚興趣。
有關企業年度工作總結錦集 篇4
20xx年度，我單位認真貫徹執行國務院《民辦非企業單位登記管理暫行條例》精神，嚴格按照《民辦非企業單位年度檢查辦法》、《河北省民辦非企業單位管理暫行辦法》等相關法律法規，積極發揮登記機關職能作用，嚴按程式辦理登記、變更等手續，按規定開展年檢及聯合檢查工作，保證民辦非企業單位自律、誠信、自我約束，規範、健康發展，具體工作開展如下： 一、完善組織機構建設和制度建設，在有關領導下開展業務活動，定期舉行會議，年初制訂工作計畫，對20xx年的工作進行總體部署。年終開展工作總結，就我單位一年來的工作進行回顧，評定任務完成情況，總結經驗，吸取教訓，為單位以後的發展打下了更堅實的基礎。
三、繼續整合社會的良好資源，更好的服務於社會。在去年去居委會、廣場為兒童免費服務的基礎上，我們進一步拓展了服務方式和範圍，充分利用好各種載體，創新服務方式，在給學生上課的同時為他們的家長開展家長講座，讓家長們掌握最基本的教育孩子的能力，共同協力教育好祖國的花朵。
四、財務狀況：
收入和支出，基本持平，但由於20xx年我校對校區進行了裝修、併購進了許多桌椅及先進的教學設備，加上物價成本和人員開支的上漲，收支基本持平。
資金來源及使用方面：因為我單位是屬於民辦的，又是非營利性的，自收自支，並根據總體的收入，合理、有計畫的安排費用開支。
20xx年，我們是進步的一年，是收穫的一年，在前進的道路上我們獲得了更好的口碑，吸引了更多的學員，單位的業務在增長，我單位的教職人員將繼續努力，堅持以學生為中心，努力創新，為廣大家長提供更好更優質的服務，為秦皇島的教育事業做出應有的貢獻。 秦皇島市海港區友益英語培訓學校
有關企業年度工作總結錦集 篇5
根據年初制定的20xx年工作計畫：以「增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保全全生產」的安全生產管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保全全生產。我結合計畫認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保全全事故發生率為0，實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結下：
一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識
1、利用工作之餘集中全場人員進行安全的學習、討論，學習各個車間及崗位的安全操作規程，下發學習材料，及時傳達、貫徹上級檔案精神及要求，分析討論近期國內外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際查找問題並制定防範措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，並結合本廠實際生產情況及上周存在問題等，對下周須注意事項進行全面分析和部署，及時發現和解決問題，充分發揮了安全管理網路的作用。
2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工，更是狠抓安全教育，並利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結合實際進行安全教育，收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反「三違」事故篇》安全警示教育光碟。採用案例再現的表現形式，通過對企業典型真實案例的生動再現，使廣大幹部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大幹部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大幹部職工一致好評，提高了職工的安全素質。
4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律；作業場所存在的風險、防範措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，並獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來施工人員加強監管，及時教育，跟蹤檢查，經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規範了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發生。
6、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，並有考核，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關檔案的學習等。並對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。
二、深入細緻的開展安全檢查工作，做到預防為主
安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的實施；制止違章指揮、違章作業。對於安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
（1）加強日常安全檢查
每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題，馬上通知相關人員對現場進行整改，發現人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種「走動式」管理，親臨現場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。
（2）開展專項安全檢查
對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行進行處理，並納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改，發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。20xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素，對這些問題分類進行了處罰和整改，有效的保證了生產安全。對不能及時整改的制定了相應的監控措施。並逐條進行了分析，從而有效杜絕了安全事故的發生，在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面
（3）持續組織開展車間安全自查
安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多麼細小、隱蔽，往往逃不掉本車間職工的眼睛，所以必須規範組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行，將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報，有效的促進了車間安全管理：
1.生產線檢查：由各班長組織每天班前會結束後嚴格按照生產線檢查表，日常設備的巡迴檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查，重點為工藝執行情況，並將檢查結果上報。
2..一周日常檢查匯總：由安全員每天進行多次檢查並及時做好記錄，檢查內容包括現場環境、設備衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流於形式。通過檢查發現和消除了很多安全隱患，對實現安全生產起到了很好的促進作用。
三、貫徹落實安全標準化工作，提高安全管理水平
只有充分認識到安全標準化工作的重要意義，加強領導，落實責任，才能真正做到「為之於未有，治之於未亂，防患於未然」。通過安全標準化工作，可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律，將傳統的事後處理轉變為事前預防。堅持嚴格按照安全標準化的要求開展工作，收到了良好的效果。
1、制定了各項切實有效的規章制度。年初我廠根據實際情況制定了港西油管廠管理實施規定，並嚴格按章執行。制定了質量獎懲規定從而有效地提高了全員的質量意識。完善了崗位職責及各崗位設備的操作規程和保養規程，由於較好的落實了各崗位人員的責任，嚴格標準的執行，從而使各車間設
備現場都達到規範要求。並且各項安全管理制度做到及時修訂、補充和完善，各種安全記錄、台帳和檔案資料得到進一步完善；崗位操作規程、事故應急救援預案得到及時修訂；
有關企業年度工作總結錦集 篇6
即將過去，我們首先要感謝上級有關科局一年來對我鄉工作的大力支持和協助，使我們的引資工作得到長足的發展。但也存在一定的不足，為更好的總結以往的經驗和教訓，使今後的工作能查漏補缺、揚長避短，下面把一年來的`工作向各位領導匯報一下：
一、統一思想、狠抓落實
今年以來，我鄉全體工作人員始終堅持以開放促項目、以項目促發展，強化苦幹、苦爭、苦創精神，把引資上項目上升到講政治、促發展、保穩定的高度來抓好落實。上半年，我們先後組織村幹部、企業負責人動員會2次，給幹部定任務、給企業壓擔子，將無償資金做為村幹部工作實績的重要依據，將縣外資金引進工作作為企業負責人的年終獎勵的重要依據。鄉主要領導帶頭跑外，多次赴外地跑爭資金，與鄉友知名人士聯絡關係，協助村級重點項目資金的引進。同時，招商引資繼續推行一個項目、一套方案、一名領導、一抓到底工作方法，做到「硬約束、嚴考核、重激勵」。
二、抓資金引進，最佳化區域發展環境
今年以來，劉廟鄉傾力打造生態文明鄉，動員全鄉力量為經濟強鄉跑爭項目，到目前全鄉共到位無償資金1833.8萬元,用於村級建設以及農田開發、土地平整、道路、學校等基礎設施和公益事業建設，其中：水毀耕地項目引進中央專項資金410萬元；各項無償資金的引進為鄉域基礎設施建設提供了強有力的保障，進一步最佳化了鄉域發展環境。到目前，全鄉共到位縣外資金13200萬元，使我鄉的經濟規模得到很大的擴充，促進了鄉域經濟的發展。
三、強化園區建設、搭建對外開放平台
今年，我們充分運用園區招商、以情招商、以商招商、小團組招商，推進重點項目建設。
一、是針對重點項目，積極做好服務工作，完善項目服務體系，協助前期洽談項目做好可行性分析及相關手續的辦理，我鄉引進滄東工業園區的岳鋼五金項目。該項目占地199.5畝，總投資5.5億元，其中固定資產投資4.73億元，流動資金0.77億元。主要產品為汽車配件、礦山機械配件、叉車配件出口，機車配件出口。一期工程總投資2.78億元，其中廠房占地23000平方米，投資8000萬元；污水處理廠占地2500平方米，設備投資2800萬元；生產設備投入1.7億元，預計12月底可完工。4個月後投產。預計年產40萬噸，產值7.5億元，利稅3000萬元，可安排300人就業。二期工程總投資1.95億元，預計底峻工，其中基建資金投入7500萬元，包括建設0平方米的廠房、5000平方米的辦公樓及4000平方米的宿舍樓；設備投入1.2億元。投產後，年產值再增加5.2億元，利稅再增加萬元，就業再增加240人。
二、是通過本地企業，與外地發達地區、大型企業建立聯繫，吸引外地客商來我鄉投資，組織投資商到鄉工業區進行考察，積極推介工業園區。三是嘗試小團組招商，組織有經驗的招商能人走出去，到發達地區、大企業溝通洽談，爭取招商引資取得實效。
我們深挖招商引資潛力，規劃1000畝未利用地，建立鄉工業園區，加大招商力度。土地平整工作早已完成。針對該園區建設我們由鄉主要領導帶隊跑爭園區建設資金，按照規劃逐步完善園區配套基礎設施。
有關企業年度工作總結錦集 篇7
內部審計工作總結XX年我局內部審計工作在省局指導下，在局黨組的直接領導下，用心貫徹黨的__大及__屆四中全會精神，認真學習和執行《審計署關於內部審計工作規定》和《內部審計準則》規定要求，按照省局有關內部審計工作會議精神，遵循查錯糾弊，維護法紀，促進管理的宗旨，用心引導本局內部審計機構在加強單位經濟管理和實現經濟目標等方面發揮用心的作用，實現內部審計為單位目標而服務的思想理念，嚴格執行會計制度，建立健全崗位職責制和內部檢查制度，確定了「法定代表人離任與工程竣工決算項目」兩項必審，全面加強領導人任期內經濟職責審計、堅持「有離必審」和「先審後離」等經濟職責審計方針，透過經濟職責審計，不僅僅到達了客觀評價縣區分局一把手的工作業績，確保國有資產和資金不流失，也為局黨組考核和任用幹部帶給了參考依據。
重視專項審計和審計調查，加強大宗資產採購比價審計、加強內控制度評審，取得了較好成績。按照年初制定的工作目標，在XX年度帶領內審工作組，利用兩個多月的時間對本系統縣區分局、局機關、培訓中心、農場等12個單位進行了內部審計工作。在內部審計工作中，重點注意了嚴把審計程式關。在對縣區局進行內部審計時，注意審計項目的立項，審前調查，制定實施方案，印發審計通知書，實施審計過程及審計報告徵求意見等各環節的記錄規範。嚴把審計實施關。實施審計工作嚴格按照審計方案確定的範圍、審計資料、審計目標進行，審計工作貼合審計法律、法規和相關的審計準則。嚴把審計報告關。對檢查結束後構成的審查審計報告規範撰寫，注意與審計事項有關的事實，包括被審計單位的財政財務收支真實、合法、效益的全面事實和違反規定和財政財務收支的事實清楚，審計報告中的收支數額與違紀資金與審計工作底稿中的有關數字相符。
嚴把審計處理關。注意重點審查審計揭露問題清楚，數字確鑿，定性準確，適用法律、法規、規章正確、具體、有效，處理處罰意見適當。嚴把審計評價及推薦關。審計評價是內部審計機關對被審計單位及被審計人員的審計意見，審計評價是否貼合被審計單位及被審計人員的實際，關係到被審計單位及被審計人員的利益和榮譽，個性是對領導幹部任期經濟職責審計評價要更加謹慎。我們在工作中個性注意提出切實可行的審計推薦，避免大而化之，方便被審計單位採納整改。透過上述一系列做法，我局的內部審計工作得到了有效的開展，取得了良好的監督效果，杜塞漏洞，防患未然，對大慶地稅系統的財務管理工作起到了有效的監督管理，內部審計工作得到了省局和我局黨組的高度評價。在今後的內審工作中要依照「依法審計、圍繞中心、突出重點、不斷創新」的工作方針，不斷改善工作方法，提高內部審計工作質量，爭取更好成績。
有關企業年度工作總結錦集 篇8
20xx年，公司將在原管理制度的基礎上不斷修改，並利用一定的時間組織大家學習。
新的一年意味著新的開始，新的機遇和新的挑戰，為此，全體員工，一定會精誠團結，努力奮鬥，爭取新的更大的勝利。
物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、採購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下：
1.運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：
(1)與四通物流公司建立了深厚的關係，保證貨物準時裝車發出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關係是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業，並不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。並且，進行一年期的運輸契約簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。
(3)針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節省支出。
2.倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計畫，保證客戶需求的同時，節省倉儲費用。
(1)針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大於倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省成本。
3.付款方式：儘量採取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力後，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的'費用相比，實際發生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由於我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷最佳化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間最佳化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優勢，在與客戶簽訂購銷契約的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
(1)針對原材料，我們與供應商建立合作夥伴關係，採取大批量購買的方式，不僅節約採購成本，而且，我們的庫存是暫存於供應商中，什麼時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。
(2)針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關係，當儲存量大於倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面，實際支出與計畫支出是相等的，原因在於，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的範圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關係，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署契約，保證每月運輸，使運回來的原材料能儘快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成多餘的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產成品方面，實際支出與計畫支出也是相等的，原因在於，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的範圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂契約，與客戶結成良好關係，保證供貨及時。
(3)在半成品方面，實際支出是比計畫支出少少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關係，以保證價格最低，質量最優;其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的契約，以獲得批量折扣;再次，儘量採取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力後，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業折扣的相關規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅範圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處於壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。
有關企業年度工作總結錦集 篇9
一、XX年上半年工會工作總結：
進入XX年年以來，在公司黨委和上級工會的正確領導下，在各基層分會的大力支持與配合下，公司工會緊緊圍繞企業發展目標，強化自身建設，按照年初的工作計畫和省公司三抓一創總要求，結合自身特點，充分調動職工的聰明才智，開拓進取、與時俱進全面落實依靠方針，突出維權、參與、創新職能，組織引導職工積極開展建功在企業、和諧促發展主題活動，推進企業民主管理、推進職工素質工程、推進企業文化建設、推進公司經濟發展，增強企業凝聚力和戰鬥力，較好地完成了上半年的各項工作任務，取得了一定的成績。
（一）積極推進職工素質提升工程公司工會緊緊圍繞企業中心開展工作，大力開展創爭活動，努力實施素質提升工程。
一是開展職工讀書活動。要求以分會為單位組織職工認真學習《員工禮儀手冊》等有關書籍和各班有關業務技術書籍，每人每季度寫一篇學習心得。
二、是積極開展勞動競賽和技術比武工作。
三、是分別舉辦了一期女工培訓班和職工代表培訓班，邀請有關專家、教授為大家講課。著力提高職工的綜合文明素質。
在開展創爭活動中，公司工會還積極組織工會幹部堅持每星期五下午的政治學習和業務學習，利用分會主席會議、工會委員會會議等學習貫徹黨的__屆六中全會精神和省電力工會三屆九次全委會和市總工會有關檔案精神，並結合工作實際認真學習《工會法》、《勞動法》、《婦女權益保障法》等有關法律法規。在全體女職工中開展了男女平等基本國策宣傳和婦女權益保障法知識要點宣傳活動，組織百餘名女職工進行了婦女權益保障法競賽試題答卷，舉辦了一期女職工法律法規及健康知識講座；會同人力資源部組織舉辦了1期生產勞動保護培訓班。通過學習不斷增強職工的安全衛生健康意識和自我保護能力。根據省電力公司和電力工會《關於印發XX年年度年度河南省電力公司勞動競賽計畫的通知》精神，公司工會積極向廣大職工進行廣泛的宣傳發動，充分調動和發揮廣大職工的積極性、創造性和聰明才智，為提高職工隊伍素質，積極開展各項勞動競賽和技術比武工作，掀起學習練兵的高潮。
各基層分會、各部門和各級領導高度重視，積極申報勞動競賽和技術比武項目。經勞動競賽委員會各成員的認真審核和綜合篩選，確定了今年我公司的競賽項目，計畫開展變電檢修、繼電保護、抄核收、變電值班員等20項知識技能競賽。
截止6月底，已經舉辦6項知識技能競賽。其中承辦了全市農電配電線路工、電網變電站值班員、企業變電站值班員和變電檢修工等四項技能競賽。同時，還組隊參加了省公司組織的線路安裝技能競賽，我公司排名十四。通過各項知識技能競賽，培養了廣大職工努力學習的興趣，營造了鑽研業務技能的良好氛圍，推到了職工隊伍的素質提高。
（二）、基礎管理工作逐步完善1—4月份制定了各XX年年度基層分會工作目標考核細則，在各分會充分討論修改的基礎上與各分會簽訂了目標責任書。
1。為進一步推動企業民主管理和民主監督工作進程，及時聽取和反映職工的意見和要求，公司工會重申了工會工作大家談的重要性和必要性，規範了管理，並納入分會目標現任進行考核。
2。加強工會的信息報送工作。今年上半年共向局長工作部、政治工作部和省電力工會報送信息15篇，其中上報《電力工運》18篇，上報《電力報》和《工人報》2篇。下發了XX年年度工會理論調研課題，要求各分會於8月底前上報公司工會1—2篇工運論文或調研報告。
3。規範工會財務管理，按時足額上解工會經費，自覺接受經費審查委員會的監督檢查。在省電力工會財務競賽評比中，我公司工會財務工作被評為一等獎先進單位。
（三）民主管理工作進一步提高
1。進一步深化企務公開工作。為進一步深化企務公開工作，公司工會認真落實《企務公開和民主監督工作的規定》，並要求各分會明確責任人，每月將公開內容上報公司工會，工會組織人員定期或不定期地進行抽查和檢查，與各分會目標考核掛鈎，使企務公開工作真正落到實處。
2。充分發揮職代會的作用，讓職工代表參政議政，參與企業的民主管理工作。今年3月初籌備召開了公司四屆十六次職代會暨四屆八次工代會，會議分別審議通過了行政工作報告、工會工作報告和財務工作報告；民主評議了中層以上領導幹部，並對XX年度我公司各項工作中湧現出的先進、典型進行了表彰，激勵職工為企業的改革、發展多做貢獻。
有關企業年度工作總結錦集 篇10
一、規範經營環境，加大硬體投入
我司下屬汽車站建於上世紀八十年代，站房條件差，設備簡陋，已遠不能適應現代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經營車輛一旁也是「虎視眈眈」，加上經過20xx年一場突如其來「非典」的「洗禮」，公司效益激劇下降，看起來天天是有那麼多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現「買方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創「新低」，處於這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著「兩手抓，硬體先行」的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20餘萬元修建下水道、圍牆、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬餘元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬餘元率先在總公司範圍內安裝了錄像監控系統，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續完善最佳化了站場環境，另外積極為車輛經營者提供優惠、出面擔保貸款，在今年春節前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車21台，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環境的「人氣」，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不願坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基矗
二、狠抓生產經營，加強優質服務
運輸生產的環境改善了，並不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優質的服務、以人為本的經營理念、業務紮實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什麼是「賓至如歸」的感覺，什麼是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，並分發各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不紮實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按「能者上，庸者下」的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上「別走途徑」，敢於突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種「有人沒事幹，有事沒人乾，乾不乾都一樣」的狀況，現在人人爭著做，搶著乾，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。
為提高服務質量，樹立文明「視窗」，我司開展了「交通杯」勞動競賽，圍繞「優質、安全、速度、效益」四大目標，充分調動廣大幹部職工的思想道德、科學文化、技術業務素質，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和「兩個文明」建設的全面發展。從4月份起，至今已舉辦了五期業務知識培訓，300餘人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了職工業務知識考試，總計發放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，並要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業務素質也得到了極大的補充和提高。