關於安全員年度總結 篇1
本人自20xx年X月份以“專職安全員”見習生的身份在XX項目部參加了工作，以“抓安全就是做善事”為個人工作理念，以“做一名合格安全員”作為本職工作的最求目標。對於安全管理是我大學的本職專業，深知其任務的艱巨，所以我始終堅持清醒的清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，嚴格執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產管理。從項目領導班子對安全工作的重視以及在支持信任與引導下，我十分珍惜這個主角和機會，以積極的態度投入到工作當中，半年來我也從實際工作中吸收到了很多實用的現場安全管理技能知識。現將個人半年來的工作情景做出如下鑑定：
1、以“做一名合格的安全員”為工作的動力，以“抓安全就是做善事”為個人工作理念，協助嚴經理認真落實安全生產職責制，紮實做好安全培訓工作，切實將安全知識傳達給施工人員，以“以人為本”的態度認真完成培訓課程，堅定的履行《安全目標職責書》承諾，確保順利實現項目部三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作崇的苗頭，經過現場分析教育將隱患扼殺在萌芽狀態。
2、在帶領下，認真對施工現場的設備和人員進行安全職能監督，在檢查工作中組織相關人員對現場腳手架、特種設備及車輛進行檢查，使所有施工設施及設備能健康穩定運行；堅決狠抓無證作業，杜絕習慣性違章行為，嚴格處罰不落實整改制度的隊伍，使自我能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。
3、圍繞“安全標準化”管理體系，所謂的“安全標準化管理”也就是我們現實行的hse管理模式，從職業健康、安全、環保三大方面展開，由於剛開始從事安全工作，工作經驗還不豐富，在工作中還存在這樣或那樣的問題。這就需要我在今後的工作中不斷的去摸索去實踐來全面自我，實實在在的掌握“安全標準化”的精髓。
4、按照安排積極實施冬季施工安全技術工作，做好冬季大檢查工作，針對生活區和施工現場編制了冬季施工安全技術方案與生活區冬季安全管理方案及相關應急預，進而對東西生活區進行了徹底檢查，尤其是臨電使用，對大功率用電器進行了清查，對破損線路進行了整修，防止發生電氣火災和觸電事故的發生，確保了生活區冬季用電的安全。
5、正確處理好人際關係。在日常工作中，同上級、同事、施工人員主動溝通，儘量避免出現摩擦。年輕人很容易在工作中表現的血氣方剛、心浮氣躁，在處理問題的時候經常會研究不夠周全，意氣用事，頭腦一熱容易做出不理智的事情，在工作中我努力避免，正確處理好自我與他人的關係。
6、不斷的學習充實自我，完成更進一層的紮實蛻變。安全是一個永恆的話題，安全知識的海洋是浩瀚無邊的，需要我們自我去把握去學習，因為我們還年輕將來還有很長的路要走，熟練掌握相關工種安全操作規程及相關安全生產法規是最基本的要素，俗話說“乾一行就得愛一行”既然選擇了就不要去抱怨去後悔，扎紮實實的乾好自我的本職工作，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
在我參加工作學習鍛鍊的近半年時間中，由於嚴經理對安全工作的高度重視，加上項目部各級領導以及施工隊的積極配合和所有施工人員的共同努力，項目部的安全生產工作取得了一些成績，為項目部的經濟利益和人員穩定做出了應有的貢獻。可是，在肯定成績的同時，我也清楚的認識到項目安全管理的障礙和自我的不足：
1、少數施工隊管理體系不明確，負責人安全生產意識不強，安全生產觀念比較淡薄，存有僥倖心理；
2、極少數施工隊對於安全隱患整改單置若罔聞，整改不及時，不到位，並呈動態變數，引起一些不必要的小事故發生；
3、個別隊伍特殊工種沒有特種工作業證（尤其是架子工）或相關資質不齊全，擅自上崗作業；
4、個別施工隊伍安全生產防護設施、安全生產勞動保護用品等有時不能及時保質保量配備齊全，必須程度上影響施工安全質量正常進行；
5、土建施工隊人員流動性大，施工隊安全管理人員職責性不強，不能及時上報施工人數，不利於項目安全管理計畫的正常實施；
個人存在的不足：
1、對與相關法律法規及一些制度檔案的學習貫徹還不到位，組織、溝通能力還有所欠缺，獨立處置較大問題的本事還達不到標準；
2、工作中處理事情還不夠膽大不夠堅決，有事瞻前顧後，影響到自我對問題嚴重行的正確確定；
3、缺乏全局觀念，對全局掌控的本事還有待提高，看問題不夠全面不夠深入，工作實施過程中，易出現漏洞，理論知識掌握不夠全面，有時會出現捉襟見肘的.尷尬局面；
明年工作計畫：
1、認真學習，端正學習態度，廣泛聽取領導提議，提高學習效率，除掌握更多的理論知識外，更要注重自身工作本事的鍛鍊和提高，盡職盡責地完成本職工作；
2、俗話說“天道酬勤”，所以我更應當敢於承擔職責，主動找事做，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤、腦子勤”，積極適應各種環境，在複雜的工作環境中磨礪自我增長才幹；
3、當好助手。此刻嚴經理既是我的直屬領導又是我的師傅，在工作中應對各項決策和出現的問題，及時提出合理化提議和解決辦法，配合嚴經理使我們項目部的安全工作更進一步；
4、安全管理標準化、精細化管理模式的繼續摸索和實踐。
經過這半年的工作實踐，我也發現自我離一名合格的安全管理者還有必須的差距，但慶幸的是在這半年我不僅僅從嚴經理身上學到了很多技術上和管理上的知識，更多的是學到了很多做人的道理，其實我也深刻的體會到即使把自我所有的精力都投入進去，安全工作都不可能做到完美，畢竟安全工作涉及面太廣太繁瑣，但我深知自我多付出一點，工人的生命就多一點保障，這也就貼合了我“抓安全就是做善事“的安全理念。
關於安全員年度總結 篇2
為繼續強化安全生產管理和監督，實現油庫XX年全年無任何安全生產責任事故的目標。根據安監局和物流配送中心要求，結合油庫實際，在 XX年油庫的安全管理工作中，要繼續保持清醒頭腦，以hse安全管理體系為指導，加強隱患的檢查與整改，不斷提升安全管理水平。確保“六條禁令” 的貫徹實施，力爭實現全年無任何生產責任事故和職業病危害零的目標。消除火災隱患，實現長周期的安全生產局面。
一、總體思路
以“抓紀律、夯基礎、重基層、嚴管理”為安全管理方針，以落實安全生產責任制為主線，推進職業健康安全體系、班組建設為重點，樹立科學理念，落實各項措施，實現全年安全生產目標，為油庫生產經營創造一個安全、穩定的環境奠定基礎。
二、重點工作與主要措施
1、強化安全生產責任和意識，建立安全生產長效機制；
首先，建立健全安全生產責任制和各項規章制度，不斷完善的安全生產工作機制；二是落實安全生產目標責任制，油庫與各生產班組簽訂安全生產責任狀，繳納安全風險抵押金。並按照油庫要求，將安全生產指標分解到班組以及每一名職工。三是實施安全責任監控，重心下移，實現安全生產從面上指導向項目跟蹤的轉變，從事後檢查向事前預防的轉變，深入生產現場進行檢查督促，及時發現問題、治理隱患、解決難題。四是油庫各班組應認真履行各自的安全生產職責，形成一級抓一級、一級向一級負責，形成全方位的安全生產責任體系。五是堅持“四不放過”原則，對未遂事故以及發生事故的班組和有關責任人進行嚴肅處理，吸取教訓、搞好安全生產。
2、紮實做好安全基礎工作
班組是安全生產管理的.基層組織，加強班組的安全基礎工作的建設，是保證安全生產形勢穩定的必要條件。一是各班組必須嚴格執行安全檢查表制度。使安全檢查表真正起到發現和查明各種危險和隱患的作用。監督各項安全規章制度的實施，提醒職工遵章守紀，制止違章行為的作用。二是強化安全培訓教育，提高職工特別是班組長、生產骨幹的安全意識及安全技能。加強對職工《新版操作規程》、《安全生產應急預案》、《六條禁令》等規章制度有計畫做好培訓工作，從而夯實班組安全管理基礎。
三是明確職責，落實責任，完善班組規程、規章制度、標準及考核、評價情況，消除班組違章操作、違章指揮。四是選樹典型，按照省公司制定的《中國石油黑龍江銷售公司安全環保責任書考核標準》對班組進行考評，對優秀班組長給予表彰獎勵，每季度組織一次班組長經驗交流活動，充分發揮典型的示範帶動作用，實現安全生產。
3、繼續抓好消防安全演練工作
制定油庫全年演練計畫，根據計畫每月組織演練一次，並根據每次演練情況不斷修訂、完善應急救援預案。
4、是抓好關鍵作業（特種作業、檢修作業、交叉作業、臨時作業、事故處理及受限空間作業等特殊環境作業）的安全。加強安全措施及責任的的落實，細化過程管理，完善安全確認制度。
5、是抓好關鍵人員的安全。油庫共有員工31人，分為四個生產班組。對重點崗位關鍵人員要重點監管，重點培訓、重點教育。時刻關注關鍵人員的思想動態，以便及時採取相應的安全防範措施。
把安全工作落實到位。
（1）、加強對全員職工的安全確認教育、培訓工作。制定全年安全培訓計畫，並按照計畫在油庫上半年及下半年的生產淡季時間對全體員工進行安全生產教育培訓，提高職工的安全操作意識和操作技能。
（2）、做好班前、班中、班後的安全確認。重點是嚴格按照《安全檢查表》的檢查內容進行組織。
（3）、採取各項措施，加強安全檢查和治理隱患的力度
（4）突出專業安全檢查。實施三級安全檢查制度（即油庫月檢查、班組周檢查、當班人員日檢查），重點對油庫的電器、儲油、輸油設備、消防、工作紀律組織專業人員進行檢查。對查出的隱患要及時通知相關班組進行落實整改，並負責跟蹤對隱患整改情況。
（5）強化日常安全檢查。進行經常性、有針對性的定時或不定時的日常安全檢查。安全檢查要深入現場，堅決採取“邊檢查，邊整改”的原則，對作業現場發現的違章行為，及時採取有效措施予以糾正，解決事故隱患，預防和減少各類事故的發生。同時，針對季節特點對安全工作的影響，開展各種安全檢查。雨季應以防雷電、防汛、防觸電為內容進行檢查；冬季以防寒防凍、防煤氣中毒為主要內容進行檢查，確保全全生產。
（6）抓好檢修期間的安全工作。要求檢修班組技術負責人提前制定切實可行的安全措施，報油庫審核後，嚴格按照安全措施貫徹執行。
（7）嚴格設備管理，杜絕重特大事故發生。油庫將按照國家設備管理辦法，對設備的檢維修工作嚴格進行監督管理，並及時完善隱患管理台賬，實施全過程監督，確保收發儲油設備年檢率達到100%。
安全工作是一項長期的、全面的、系統的工作。我們要注重發揮各生產班組的優勢和作用，使安全工作做到齊抓共管。油庫各班組及全體員工要明確自己的安全職責和任務，切實履行好自己的職責，從而使安全管理工作滲透到各個環節，樹立團隊的合作精神，協調不同班組、不同工序、不同（崗位）工種之間的合作關係，最終實現油庫XX年全年安全生產無任何責任事故的安全工作目標。
關於安全員年度總結 篇3
20xx年主要工作如下：
1、加強每日安全巡檢工作，對容易發生事故的崗位，重點檢查，做到每日檢查一次，臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發現隱患及時整改，對達不到壓力滅火器進行統一更換
2、加強文明施工管理，對所有施工作業內的材料、衛生，要求材料分類堆放整齊、衛生專人清理，做到工完、料靜、場地清。
3、做好現場5S工作，所有設備均指定負責人。
存在的不足
1、在安全生產、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，施工現場用電亂拉亂接，對施工現場監管要求不嚴，標準不高。
2、對專業知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。
3、涉及的工作多樣複雜，需要時間學習
4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創新完善，
5、 20xx年即將結束，雖然這一年在抓安全生產、文明施工方面做了一些工作。取得了一點成績，積累了一些經驗，但仍存在著不少問題。隨著20xx年的到來，今後在工作中我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做的更好。
明年工作計畫
1、認真學習，努力提高自身素質及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作
2、發揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事乾，儘快適合工作環境，積極主動的投入工作中去，在複雜的工作中磨練意志，增長才幹。
3、發揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇於實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率。努力培養自己具有紮實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。
4、當好安全員。對各項違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領導完成下達的任務。
總之，近一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。
學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外協人員的.三級安全教育是監管工作的重點。在工作中，我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態度認真完成培訓課程，杜絕存在流於表面的現象發生；嚴格審查外協單位資質，對農民工工資發放及人身保險購買進行過程監控，確保每位施工人員的利益。
11、做好特種設備及車輛管理工作。每當到了一個新的項目部工作，我都會立即著手對車輛及特種設備的統計。近年來，國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格，如果訊息閉塞，特種設備管理不到位，項目部很有可能承受不必要的經濟損失和名譽，所以在特種設備安裝前，我都會積極到相關部門進行特種設備安裝告知工作，與他們進行溝通和諮詢，保持良好合作關係，確保特種設備審驗工作順利展開；每個項目部車輛都比較多，種類也繁雜，規範、分類管理是我的制勝法寶，多與各位司機師傅取經交流也是不可或缺的工作。
12、積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務心中有數。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度並認真開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進行監控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映職工的安全心聲。
13、對環境方面，我根據《公司重要環境因素及控制措施》的通知及業主、監理部的相關要求，制定了自己的環境控制目標，並對重要環境因素進行記錄，主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災。控制措施有：生活區設定了生活垃圾池，用於固體廢棄物的定點堆放，並定期掩埋；在辦公生活區設定了垃圾箱，收集一般的廢棄物；施工現場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等，由項目部物資部組織及時回收，並分類存放，儘量做到合理回收再利用，減少資源浪費；為施工人員配備防塵勞保用品；對生活區和施工區實行每月不定期檢查，主要是電氣線路的檢查，防止發生電氣火災和觸電事故發生。
14、依據業主、監理部和公司的通知精神，我協助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準備工作，建立了生活區安全巡查制度，並制定、上報了詳細的防汛應急預案和預案演習計畫。積極組織項目部施工人員參與工區的防汛演習，在演習中總結經驗，找出不足，確保真正時刻來臨時，能夠將損失降低到最小。
15、不斷學習充實自己，完成更進一層的紮實蛻變。安全是一個永恆的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之餘，也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
六年來，由於對安全生產工作的高度重視，加上項目部各級領導各部門各作業隊各班組的共同努力，項目部的安全生產工作取得了一些成績，未發生一起重大安全事故，為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時，我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足：第一點是少數負責人安全生產意識不強，安全生產觀念還比較淡薄，存有僥倖心理；第二點是極少數作業隊安全隱患整改不及時、不到位，並呈動態變數，一般小事故偶有發生；第三點是外協隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題；第四點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展；這些問題的存在，要求我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量，爭取有效措施，提高監管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上，繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，力爭把我的安全工作推上更高水平。
關於安全員年度總結 篇4
一、工作目標完成情況
1、全年重大安全事故發生率為0；
2、全年環境污染事故發生率為0；
3、全年交通事故發生率為0；
4、新工人入場三級安全教育、體檢、保險實現率達100%
5、重大危險部位的施工作業監護率達100%；
6、各部門下發的檔案、精神實現及時、有效地傳達；
7、今年共接到公司質量安全環保部的安全隱患整改通知單5份，全部按時整改完成、並及時回復；
8、全年火災事故發生1起，手指劃傷事故發生1起。
二、施工過程中的安全管理情況
1、在各工程開工前，配合部門、片區項目部，組織工人做好三級安全教育，並進行書面考試。考試合格後，方準許上崗。對部分考試不合格人員，組織進行再次學習，直到考試合格為止。
全年共組織安全教育7次，總計87人次。6月安全月組織工人安全學習4次，總計71人次。同時在工人中發放安全小常識宣傳單總計150份。
在公司組織的黑板報評比中，我分公司選報了兩個黑板報，其中一個被評為第一名；
2、加強每日安全巡檢工作。對容易發生安全事故的崗位，重點檢查，做到每日檢查一次。對中小型電動工具防護罩、臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發現隱患及時整改，將完全事故防治在發生以前。如質量技術監督局工程，整改不規範臨時用電配電箱4個，並對其過期的滅火器重新更換；
3、加強文明施工的管理。對所有施工作業區內的材料、衛生，要求材料分類堆放整齊，衛生專人清理，做到工完、料淨、場地清；
4、做好夏日防暑、降溫工作。在各工程現場，配備電熱水器，保證現場工人的飲水衛生；配備防暑降溫和急救藥品，應對工人中暑和緊急情況。另外，在天氣較熱時，給職工發放西瓜。
5、積極參加公司部門組織的安全員會議，全年無缺席和請假。
成績屬於過去，在新的一年裡我將以更加飽滿的熱情投入到安全管理工作中去。在公司及部門各級領導的指導和幫助下，希望在新的一年裡，裝璜公司安全管理再上一個新台階。
關於安全員年度總結 篇5
20xx年9月25日到青山船廠景程公司報到，是一名從來沒有在船廠工作過的新員工，在剛進我司的幾天我開始辦理入廠相關手續，xx月1號開始正式來到公司安全組，安全管理實習至今，經過三個月的安全管理實習我慢慢了解了我們公司的安全管理體系，熟悉現場的安全管理模式和日常的工作重點、要點，現對我最近一段時間的工作情況做以總結並對20xx年的工作計畫做以簡單闡述：
經過三個多月的現場實習和師傅的悉心教導，我現在對現場的'安全管理工作有了一定認識，並且可以自己處理一些現場發現的與我們工作有關的問題，學會了自己填寫《塗裝申報手續》、進行填寫《現場安全問題反饋單》，我取得這些進步完全離不開我司領導和師傅，是他們悉心的教導和幫助才使我有了這么的進步，我很感謝他們在我工作上無私的幫助。
我一來到安全管理部門就整天跟著我師傅到生產現場處理一些異常問題和安全突發事件，當時我司在建的（57000T—19#，17#，21#，24#， 19xx0T—5#船），我開始進行了解造船基本情況，並熟悉我們安全員日常工作重點及我們公司在建船舶日常監控重點，由於我司的安全主管同時也我的“傳、幫、帶”師傅，他對我進行現場的安全管理工作介紹，我才開始認識造船，邁開進造船公司工作的第一步，我在我師傅那裡學到了很多東西，他曾告訴我說：“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣，要打交道的人也不一樣，要處理的問題也不一樣，那么我們就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認為是對的就要大膽去做，有想法、有創意就大膽去實施。工作就是要有魄力！”使我至今受益非淺。在（57000T—16#）船上施工現場學習期間，我自己明白了船在船台建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設施列為日常工作重點來做。船台期間的是多工種、多人員密集型作業一定要做好現場的監控，絕對不可以馬虎大意。
在11月份我得到了上級領導和我主管的細心指導和熱情幫助很快就熟悉塗裝作業的監控重點，在進行塗裝作業前準備工作，要先填寫塗裝申報單，掛好嚴禁菸火警示牌，拉好警戒旗，將防火、防爆、通風作為主要工作來抓，並且知道了塗裝作業的工作流程和步驟，做了這方面的筆記和工作記錄。塗裝完後要做好工完料清的工作，在閉秘艙室塗裝作業時要加強倉室通風，設備一定要是防爆型的在噴塗過程中如有發現有動火與塗裝作業衝突時，及時通知項目及廠安技部進行協調處理。我在學習過程中也有發現部分員工在工作中暴露出一些不協調、不規範的現象如：員工不帶安全帽，安全帶，勞保用品穿帶不規範等，在進行塗裝作業時無掛《嚴禁菸火警示牌》針對這些習慣性違章，我們及時的和他們的責任班組和責任人進行了溝通並採取一定的方法處理。
在12月份初由於我司的57000T—16#船要下水進行施工作業，在我主管的幫助下我又學到了很多東西，雖然自己有在船台實習的經驗，但是我認為以前認識的還是不夠全面要學習的東西還是很多，至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風問題很感興趣，並且我在工作之餘也一直在收集相關資料認為我廠單位在這兩方面確實是有要改進的地方。
對與20xx年的工作計畫我會在認真完成領導交代的任務同時繼續學習安全管理知識，虛心請教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己儘快的加入到我們安全管理部門中來並且我會繼續跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風問題改良，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環境做出自己的一份努力，為我司取得更大的輝煌做出自己應有的貢獻。
以上是我在參加工作以來對自己實習期間工作的總結和日後的工作計畫有不成熟和認識不全面的地方還望領導批評、指正。
安全組
曾
20xx年12月21日
關於安全員年度總結 篇6
轉眼間20xx年已接近尾聲，回顧最近這一年，運輸一隊安全工作不容樂觀，事故頻發，運輸一隊通過認真分析生產過程中存在的突出問題，總結處理問題的經驗教訓，並針對存在問題提出改進方案，為今後工作提供重要依據，對確保全全生產，順利完成生產任務提供重要保障，以便今後工作中能有的放矢、提高效率，力爭把20xx年各項工作做得更細、更好。現將20xx年安全生產工作總結及20xx年工作計畫匯報如下：
20xx年發生了多起安全、質量事故，“4.28”掉料事故、“9.19”王志掉料事故、“9.29”車輛傷害事故、“11.14”車輛刮碰事故；險肇事故2起，“12.01”車輛撞壞暖氣事故、“12.02”撞壞升降欄桿事故；全年無職業健康、環境污染事故。
年初，運輸一隊與各組長簽訂了安全生產目標責任書及安全生產出承諾書，下達了安全工作目標，明確安全工作的指導思想，形成了“統一領導、全面負責、廣泛參與”的責任網路，確保全全工作有序開展。
運輸一隊採取周一、周三路檢方式，著重落實車輛四檢制，加強崗位自檢及例行巡檢，重點檢查車輛關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場，對檢查發現的違章行為及時制止，隱患及時整改。每月定期檢查消防器材、消防設施，並及時將檢查結果反饋至公司。紮實開展節假日安全檢查工作，對勞動節、端午節、中秋節、國慶節、春節等重要節日進行全面檢查。
按照公司總體部署要求，運輸一隊深入開展體系建設工作，完成安全生產職責、安全操作規程、安全生產規章制度、屬地化管理、安全風險辨識、環境因素辨識、安全教育培訓考試題庫、應急預案、專項檢查表等梳理、建設、完善工作，形成了較為完整、規範、科學的安全管理體系，為今後的安全工作奠定基礎。
我們不斷創新豐富安全評價的方法和資料，把基礎管理、教育培訓、危險源辨識等作為安全評價的資料，預知預控，提高了安全培訓的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓，加大對作業人員的安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。還透過組織“每日一題”、規程考試為廣大職工開闢了學知識、長技能的.渠道。透過深化全員安全培訓，提高了各級人員的安全職責意識，作業人員的安全素質。
全年共開展消防演練3次，開展機動車桌面演練1次，並不定期對消防值班人員開展消防車使用培訓，提高消防值班人員應急處置能力。積極組織部門員工參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發生意外事件中，將損失降到最低。
1、安全管理不嚴不細，存在安全管理的盲區，導致發生了多起事故。
2、安全生產宣傳教育不夠，部分人員安全意識不強，安全生產觀念較為淡薄，存在僥倖心理。
3、監督檢查力度不夠，“三違”現象比較突出。在這方面應加強監管力度，對違章作業人員加強教育及加大處罰力度。
1、繼續加強對駕駛員的安全教育培訓，以學習“十條禁令”、操作規範為抓手，強化職工安全意識，進一步規範員工行為。
2、加大現場管理力度，積極開展安全檢查和隱患排查工作，規範司機行為，避免車輛超速，裝載貨物超限等不安全行為的出現，落實隱患“五定”原則。
3、轉變思想，改進方法，將安全工作做得更仔細、更紮實。
安全生產管理工作只有起點，沒有終點，新的一年裡，我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，加大現場督察力度，隨時關注安全生產情況，及時糾正生產現場中的不安全行為，加強職工培訓，杜絕習慣性違章，消除安全環保短板。
關於安全員年度總結 篇7
10月份xx車間各類安全事故發生為零，實現了安全生產。現就本月生產安全工作總結如下：
一、在消防科有關人員的積極配合下，對合成回收罐區的八具滅火器進行了合理移位，並裝備了兩個消防箱。
二、在工段停產檢修時機，對主要設備管道進行了防腐處理;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除，並擬在其底部鋪設膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
三、國慶節期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節日期間安全生產的正常運行。
四、嚴格按照公司管理制度，認真履行監管職責，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區打手機、吸菸及車輛隨意通行等各類違章事故的發生。
五、認真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務。
六、存在的問題：
目前，工段使用的型乾燥器存在安全隱患，由於氣缸振打力度大，致使捕集架與連線枝桿的銷子經常被震斷，極易產生火花，從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開展的管理風暴行動，對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸菸、野蠻操作等現象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業財產的安全。
關於安全員年度總結 篇8
二〇XX年對我來說是轉折的一年，更是學習、鍛鍊，提高業務素質的一年。走上這個特殊的工作崗位，人生有了新的開始，同時也將面臨新的挑戰。在這一年的學習、監管工作中，始終按照上級部門的方針指示、各級會議精神要求，堅持理論聯繫實際，認真學習，開展煤礦安全監管工作，致力於理論知識的積累掌握和業務水平的提高，服從縣煤炭工業局和片區煤管所的安排和領導，遵紀守法，努力工作。在領導和同志們的關心、幫助和指導下加強自身學習和對所駐煤礦實施監管，工作、學習及思想方面都有了了很大進步。
一、在縣局和片區煤管所的領導、安排下，在上半年三月份，與另外四個優秀的安監員一起到曲靖能源學院學習。學習期間，我們互相幫助，隨時交流工作經驗和學習心得，共同進步，按時完成學業內容，合格結業。七月份學習歸來，在縣局培訓中心參加對煤礦從業人員的培訓考試工作，在領導的帶領下，學到了很多新的專業知識和工作技巧，得到了很好的鍛鍊。八月份底，按照縣局和煤管所的安排，分別到林鳳片區管轄的向家溝煤礦和沙地頭煤礦駐礦監管。監管過程中，嚴格按照《防治煤與瓦斯突出規定》讀本、《煤礦安全規程》、《縣局駐礦安監員日常監管摘要》以及縣局和煤管所下發檔案、會議精神對所駐煤礦實施安全監管工作。對礦方從井上下人員配備，管理機構設定，設備設施投入，采、掘、機、運、通等相關領域的情況進行認真認識了解。在上級的領導和要求下，按照工作職責對所駐煤礦進行定期不定期的安全監管檢查(在這半年的監管工作中，對所駐煤礦組織隱患排查，下井總計70餘次，下發安全檢查整改通知書30餘份，查處並整改隱患90餘條)，督促煤礦企業嚴格按照上級部門和相關規定的要求從事煤礦井上下安全生產工作，有效確保煤礦所涉人員的生命財產安全。工作生活中時時以縣局駐礦安監員“十不準”的要求約束自己，絕不做有辱單位和個人形象的事情。
二、為了提高自身業務素質和工作能力，更好地適應工作的需要，不斷學習、掌握更全面的安全監管知識和工作方式方法的改進。學習和溫習《防治煤與瓦斯突出規定》《煤礦安全規程》為主的相關煤礦安全法律法規、各級會議精神、相關檔案，為下步更好地開展工作做準備。借在煤礦監督檢查的機會，向煤礦安全技術負責人等專業技術人員學習和請教;積極參與上級部門和煤礦組織的煤礦安全教育培訓，逐步充實自己的知識。在這可貴的實地工作中，結合理論和工作實際，從中體味到了工人的艱辛，生命的珍貴，安全工作的重要性和必要性。更加深刻地認識到作為一個安監員所肩負的神聖職責，並必須為此付出努力。
三、作為一名安監員，儘管已有了近兩年的工作經驗，但對這份特殊的工作而言尚存在諸多不足，欠缺的知識還很多。雖然在工作中不斷學習，可在實際運用中仍顯捉襟見肘。專業知識不夠全面，業務水平有待進一步提高，工作上也還不能得心應手。需在今後的監管工作中大膽放開手腳，端正態度，堅守原則，不怕吃苦，實事求是，從實際出發，具體分析解決問題。結合工作實際，不斷學習和進步，在工作中歷練自己，從而逐步成熟起來，力求把今後的工作做得更有成效，更加完善。
四、據自身存在的不足，不斷總結經驗和認識問題，加強學習，努力提升專業水平，逐漸增強處理和解決問題的能力。通過各種合理有效的途徑，使以後的工作順利開展，加強監管力度，堅持原則，認真貫徹落實上級的指示和各級會議精神，使自己成為一名盡職盡責、稱職優秀的安監員。下步工作中繼續嚴格按照縣局要求堅持駐礦，勤下井，經常到生產作業現場進行檢查，督促隱患整改。監督煤礦貫徹落實國家、省、市、縣、鄉、所各級有關安全生產的法律、法規、政策、制度。努力學習，為煤礦提出更好的建議，使其合法開展安全生產建設工作，真正做到服務監管。不懈努力，力爭在一年度的工作做得更加完善，使國家和人民的生命財產少受損失，努力為我縣的煤礦產業安全發展獻一份綿薄之力。
事物總是在不斷變化的，一切皆在坎坷中前進和發展，一切都因信念、勤奮、毅力、認真和決心而發生質的變化。我將努力提高自己，使自己時刻準備著適應這個不斷向前發展的社會，為這份難得的工作，也為自己的信念而不懈奮鬥。
關於安全員年度總結 篇9
一、工程概況
金沙社區薛屋居民小組新一輪綜合整治消防安全工程均隸屬於深圳市坪山新區坑梓辦事處金沙社區。管線雜亂，每戶陽台及房間視窗均安裝有防盜網，但所有陽台防盜網均未設定逃生出口，未設定專門的消防通道和消防給水管道。且建築物周圍環境混亂，亂搭、亂建、亂張貼等現象嚴重。
二、施工內容
薛屋消防整治工程，由深圳市坪山新區坑梓辦事處投資興建，深圳市葵榮建築工程有限公司承包施工，由湖南中大設計院有限公司設計，由深圳市建星項目管理顧問有限公司監理，現場項目經理：周正文，負責整個工程現場施工。針對現狀我司項目部增建消防道路，以滿足消防通道的需要；增設消防管道，為消防給水專用；增設排水管道為雨水管道使用；對“三線”和“六亂”進行整治。
三、施工質量管理
（一）原材料
我單位對進場材料進行先送檢後使用的原則。所有原材料、水泥按廠家批號抽檢，砂石按地域抽檢，鋼材按廠家抽檢，送檢結果全部達到合格要求。
（二）基礎施工的質量保證
我司項目部在施工過程中嚴格按照設計要求及規程、規範要求，對消防管道和排水管道、消防道路等隱蔽工程回填及砌筑前均經過業主、監理及我司三方現場認定後，再進行回填和砌築，從而保證了路基的承載力要求。有效的為下一步的施工工藝流程創造了有力的條件。
四、工程質量自檢評定
工程所用材料均有合格證及原材檢驗報告，消防管道經現場沖水、消毒、試壓，氣密性良好，並滿足用戶的安全使用要求；消防道路設施工，符合設計及施工規範要求；消防逃生口數量達到設計要求；"三線"、"六亂"等整治符合施工規範要求，建築物外觀觀感質量良好，周圍環境得到改善。本工程現場施工記錄準確、齊全；施工質檢報告全部合格。施工管理和技術資料齊全，並且符合設計及施工規範要求，施工單位自評為合格。
關於安全員年度總結 篇10
"落實安全規章制度，強化安全防範措施"是每個建築施工中的重點.抓好施工安全,確保工程的順利發展,至關重要,在重慶安全員培訓班學習的每個學員,都應該牢記,認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，增強職工的安全意識和安全防護能力.建築類考試的臨近,安全員培訓指導的跟進今天我們就來總結下前期所學習的內容:
1.土建安全員的責任:
①積極貫徹和宣傳上級的各項安全規章制度，並監督檢查執行情況。
②制定安全工作計畫，進行方針目標管理，建立健全安全保證體系。
③協助領導組織安全活動，制訂或修訂安全制度。
④對廣大職工進行安全教育，對特殊工種的培訓、考核、簽發合格證。
⑤參加組織設計，施工方案的會審，參加生產會、掌握信息，預測事故發生的可能性。
⑥深入基層分析研究安全動態，提出改進意見，制止違章作業。
⑦及時填報安全報表，協助教育有關人員辦理安全合格證並跟蹤管理。
⑧參加傷亡事故調查，進行傷亡事故統計和分析，對事故責任者提出處理意見。
⑨鑑定專控勞動保護用品，並監督其符合要求。
2、土建安全員的權利:
⑴遇有嚴重隱患或違反規章制度的行為，有可能立即造成重大傷亡事故危險，特別緊急的不安全情況時，安全員培訓指導有權指令先行停止生產，並且立即報告領導研究處理；
⑵有權檢查所在單位對安全生產方針或上級批示貫徹執行的情況；
⑶對不認真執行安全生產法律法規、標準規範的單位或個人，有權越級向上匯報。
3.安全事故查處的“四不”放過:
⑴原因不查清不放過；
⑵不採取改進措施不放過；
⑶責任人和廣大民眾不受到教育不放過；
⑷安全員培訓指導對於事故有關的領導和責任人不查處不放過。
4、安全評價階段分為五個階段，即：
（1）施工準備評價階段；
（2）深基坑施工評價階段；
（3）結構施工評價階段；
（4）裝飾施工評價階段；
（5）竣工評價階段。
5、安全員培訓指導防止高處墜落、物體打擊的十項基本安全要求
（1）、高處作業人員必須著裝整齊，嚴禁穿硬塑膠底等易滑鞋、高跟鞋，工具應隨手放入工具袋。
（2）、高處作業人員嚴禁相互打鬧，以免失足發生墜落危險。
（3）、在進行攀登作業時，攀登用具結構必須牢固可靠，使用必須正確。
（4）、各類手持機具使用前應檢查，確保全全牢靠。洞口臨邊作業應防止物件墜落。
（5）、施工人員應從規定的通道上下，不得攀爬腳手架、跨越陽台，在非規定通道進行攀登、行走。
（6）、進行懸空作業時，應有牢靠的立足點並正確係掛安全帶；現場應視具體情況配置防護攔網、欄桿或其他安全設施。
（7）、高處作業時，所有物料應該堆放平穩，不可放置在臨邊或洞口附近，並不可妨礙通行。
（8）、高處拆除作業時，對拆卸下的物料、建築垃圾都要加以清理和及時運走，安全員培訓指導不得在走道上任意亂置或向下丟棄，保持作業走道暢通。
（9）、高處作業時，不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。
（10）、各施工作業場所內，凡有墜落可能的任何物料，都應先行撤除或加以固定，拆卸作業要在設有禁區、有人監護的條件下進行。
關於安全員年度總結 篇11
首先， 我們很榮幸地成為了第二xx屆世界大學生運會的捷運安檢員，為深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的捷運安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大，也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運會安保工作，我們的職責是負責捷運安檢，地點是捷運1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是深圳捷運1號線(羅寶線)和深圳捷運3號線(龍崗線)的一個換乘站，位於中心區商業圈，附近有城建購物公園，星河COCO PARK，天虹商場，君上百貨等大型購物中心；中心商務大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈；五星級的好日子馬可波羅酒店，時代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的捷運站，由車站站務人員統計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但並沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站；每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站並沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們捷運安檢工作帶來了很大的挑戰!
由於站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰，比如：安檢隊伍太長乘客不願意排隊；乘客直接沖崗；容易和乘客發生衝突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向學院和保全公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導員進行引導乘客，客流高峰期時我們請民警，站務人員，車站保全來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰和機遇是共存的。
現在雖然大運結束了，但我們的安檢工作並沒有結束，前兩個月的工作經驗我們要總結，後面的工作我們更要做好。
最後就讓我用一首小詞來表述我內心的感受:
學競江河，登高處，巍巍崑崙滿山雪，對酒長歌，人生幾何?
默默無語安檢路，無私奉獻大運會。回首望，安檢路漫漫。
談大運，說安檢，不求報，傲中華，揚國威，登祁連遠望大運健兒， 七十五金壓群雄。 青海湖畔笑吟吟，友愛互助並奉獻，看未來，安檢同健兒共進步!
關於安全員年度總結 篇12
一、實習目的 ：
通過一年的捷運專業知識的學習，我們學生掌握了一定專業知識，需要到捷運站去實習，以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的捷運實習工作不僅能鞏固我們所學知識，同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業知識。通過這次的捷運實習工作可以增強我們學生的社會意識，有利於以後出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內容，秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨，以誠懇的服務態度服務乘客。
希望通過這次的捷運實習工作，我們學生能從中獲取寶貴的實習經驗，為我們以後從事捷運相關工作打下堅實的基矗
二、實習單位及崗位介紹：
廣州捷運(GuangZhou Metro)是廣州市的城市軌道交通系統，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，於1997年6月28日開通。現有1號線(西朗—廣州東站)、2號線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號線(機場南—體育西路、天河客運站—番禺廣場)、4號線(黃村—金洲)、5號線(滘口—文沖)、8號線(鳳凰新村—萬勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及APM線(赤崗塔—林和西)正在營運中，廣州捷運現時的運營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠遠無法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州捷運在亞運後將進行新一輪的建設。廣州捷運的遠期規劃長度為600公里。 廣州捷運(含APM線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的後8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。
廣州捷運20xx年——20xx年發展規劃：
20xx-20xx年線網建設的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網、促進都市圈一體化發展；二是落實“中調”戰略，加密中心城區線網和提升線網服務水平；三是與城市建設計畫和舊城改造計畫相結合，完善城市空間結構；四是與土地綜合利用相結合，促進功能區建設，提升城市整體現代化水平；五是支持重大項目建設及城市新經濟成長極發展；六是兼顧效益，以客流疏導型線路為主，以利捷運事業的持續發展；七是兼顧需要與可能，既考慮城市發展和交通疏導的需要，又要根據市區兩級財力，量力而行。據此原則，經反覆研究，從全局統籌考慮，計畫將如下新線納入20xx-20xx年間實施：
(一)3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經過廣州亞運城，主要為亞運城服務。
(二)4號線南延線：自四號線金洲站經資訊科技園延伸至南沙客運港，長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經濟區發展。
(三)7號線二期：由大學城南至黃埔大沙東，線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，最佳化珠江後航道城市功能布局，支持大學城和長洲島、黃埔區發展。
(四)8號線北延段：由在建的文化公園站繼續向北延至白雲湖，全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區交通並支持白雲湖地區發展。
(五)11號線(環線)：行經琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯城市主要交通集散點，完善線網結構，提升服務水平。
(六)13號線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區與中心城區的聯繫。
(七)13號線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構建城市東西快線，加強城市東西部區域與中心城區聯繫。
(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線)，主線長51.2公里，知識城線長13.4公里。主要功能為落實城市“北優”發展戰略、支持從化及知識城地區發展。
(九)16號線(荔城線)：始於新塘鎮，沿荔新公路經清水塘至荔城，全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發展戰略，最佳化我市東部交通體系，支持增城發展。
(十)21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連線增城於市區。
廣州捷運20xx年規劃方案 ：
我市新一輪軌道交通規劃在加強城市外圍與中心城區聯繫同時，著力提升中心城區軌道交通的服務水平，加密中心城區線網，同時支撐中心城區與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區兩市的互聯互達。規劃線網結構由“環形線+放射線+X對角線”構成，並構建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶” (南部產業拓展軸、北部最佳化發展軸，東部產業發展帶、西部區域聯動帶)的產業發展。與此同時，為貫徹《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(20xx-20xx年)》，預留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件，增強了線網的開放性。在20xx年線網基礎上，20xx年線網增加了3號線東延段(番禺廣唱清流)、4號線南、北延段(金洲-資訊園，黃村-水西)、5號線東延段(文沖-黃埔客運港)、6號線東延段(香雪-永和)、7號線(廣州南站—大沙東)、8號線北延段(文化公園-白雲湖)、10號線(天河客運站—東沙)、11號線(環線)、12號線(槎頭—大學城南)、13號線(凰崗—新塘)(東西快線)、14號及支線(從化線及知識城線)、16號線(新塘-荔城，荔城線)、20號線(廣州南站—琶洲，新客站聯絡快線)和白鵝潭聯絡快線(廣州南站—白鵝潭)，線網總里程677公里。
三、 實習內容及過程：
為期兩個星期的`捷運實習工作大概可以分為兩個過程：一是作為一位捷運站務員在動物站大廳內巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進行巡視和文明乘車引導。我們上車後對列車衛生情況進行仔細巡視，同時對列車乘客的不文明進行引導，引導乘客給有需要的乘客讓座!
第一部分：
捷運站務員
以捷運站務員工作任務：按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照捷運客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
工作範圍
執行下列工作任務：
負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
負責站廳和站台等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
負責車站售票設備和其它設備的操作。
監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站台。
監控設備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，同時負責車站內其它客運工作。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
2、崗位的工作難點及挑戰
站務員工作要求認真負責，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務質量。
1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無論是否當班，穿著制服均視為上崗。
3.服務牌應佩戴於左前胸第一粒扣子上方。
4.肩章應佩戴於左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標準，保持乾淨。
6.頭髮整潔，髮型優美，男職工頭髮長度適宜，女職工應梳短髮或束髮。
7.面部乾淨整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8.主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務做到“四心”，重點照顧做到“四鼓勁”。
第二部分
捷運列車巡視員：
巧遇來自動物園站的捷運列車巡視員郭，1米78的個身子在車廂內格外顯眼。
一路尾隨，深深感受到捷運列車巡視員的不容易。列車開動及靠站的引力、行進中搖曳的車廂內揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時遞來的異樣眼光……
覺得做捷運列車巡視員遇過最難受的事是什麼?“就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理會我，但也不會難受，因為我也盡力了。”那最開心的是事呢?“我給老人家找位置，他們很開心；我撿了垃圾，到終點站保潔阿姨都對我說謝謝；問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來。”
曾多次，筆者都被遠遠拋在後面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他能在車廂走一個來回，從動物園至滘口約20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個來回，即走了14遍車廂。
來到廣州火車站，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿依舊往前進，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集……
作為一位捷運列車巡視員，最大的職責就是在列車上巡視各種情況，如發現異常情況，以最快的方式通知捷運站的工作人員，或是正在駕駛室的捷運司機。引導乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內飲食，注意衛生，為有需要的乘客(老、弱、並殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。
四、實習總結及體會：
為期十五天的捷運實習工作的結束，伴隨而來的是經驗的總結!在實習中，我儘自己的最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協助捷運工作人員處理遇到的各種情況，從而學習了解到捷運站的各部門的分工與協調，了解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務。以及了解到捷運的環境(溫度，隧道通風，照明控制，熟悉進路排列，捷運列車運行圖)
這次的實習使我深刻的認識到，對於我們捷運專業的學生而言，親自到捷運站去，是一種提前認識熟悉工作環境，以便以後的工作 指導教師批閱意見。
關於安全員年度總結 篇13
今年的車間工作在我看來完成得還算不錯，至少作為一名車間員工能夠在生產工作中有所建樹實在是自己的榮幸，展望新的一年也會讓自己的心情變得愉快不少，只不過對我來說今年工作的經歷還需要好好沉澱一番才能從中獲得靈感，因此我對今年完成的車間生產任務進行了相應的工作總結。
首先自然應該在生產工作中秉承腳踏實地的工作作風才能沉穩一些，畢竟在車間工作比較忌諱的便是浮躁的心態，一步登天這樣的事情自然難以在車間出現，但是只要能夠腳踏實地進行車間工作便能夠從中獲得相應的經驗，至少我在今年的車間工作中就是這般沉穩才能夠得到部分老員工的認同，這樣的話就相當於通過自身的努力從而在車間之中建立了屬於自己的人脈，有些時候即便在車間工作中遇到難以解決的問題也能通過同事的幫助將其圓滿完成，當然其中不乏自己對人情世故方面比較了解才能夠獲得較為融洽的同事關係，對我而言只要在遵守車間相關規定的基礎上展開自己的工作思路就能有所成就。
其次自然是在車間工作的過程中不忘學習才能提升自身的潛力，對自己來說車間的工作經驗自然不可能從傳統的書本之中獲得，所謂的學習自然是向車間中有豐富工作經驗的老員工進行請教，畢竟對於自己這樣的新人來說若是從中獲得一些指導便相當於少走了很多彎路，只要放低姿態並懂得人情世故的話便能夠從中獲得學習的機會，當我遇到難題並有人建議自己這樣去做以後便發現了其中的好處，也許正是自己今年在工作中不忘學習的緣故才能圓滿完成車間布置的任務。
最後則是需要懂得充實自己工作之餘的閒暇時光才能將其有效利用起來，鑒於車間員工在結束工作以後的精神活動較少的緣故，這在我看來也許便是車間工作環境中比較嚴重的弊端，當自己在年初結束工作以後常常為此感到迷茫而不知道應該做些什麼，得益於以往在校學習的緣故使得自己在車間保留了喜歡寫作的好習慣，也正是因為如此才會讓我在下班以後喜歡思考當天工作的利弊，從中分析找出自身存在的不足並記錄在本子上才能讓我有著改進的餘地。
當自己總結完畢今年的車間工作以後果然從中有所收穫，至少此刻的我已經在明年的車間工作面前做好了相應的準備，也許正是因為過去有了充足的積累才會讓我有著堅定的眼神與充足的準備來迎接未來的挑戰，我相信只要能夠秉承平時的工作作風就能夠利用其中的優勢創造出車間工作中的奇蹟。
關於安全員年度總結 篇14
一、不斷加強學習，綜合素質進一步提升
為適應時代發展需要，努力爭做學習型人才，一是不斷加強政治理論學習。認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，深刻領會“三個代表”重要思想和上級有關方針政策，深入落實科學發展觀，注重理論聯繫實際，理論素養進一步增強，認識問題和解決問題的能力進一步提高。二是不斷加強對業務知識的學習，認真學習了關於乘務和安全工作的相關資料和公司的各種飛行手冊，主動的查看一些服務行業和法律法規的相關書籍，努力提高自身業務水平。三是認真踐行求真務實精神，虛心向周圍同志請教學習，通過借鑑他人的經驗和總結自身的感受來提高服務技能。通過不斷學習，我對客艙服務和安全保衛工作有了更為全面的了解，各方面能力得到了較大提升。
二、愛崗敬業，工作能力和業務水平不斷提高
在擔任兼職安全的時候，能夠認真完成好乘務長安排和交代的各項工作。工作中，我嚴格要求自己，高標準、高質量完成各項工作任務，對旅客真誠相待，把旅客視為自己的親人，想旅客之所想，急旅客之所急，切實為旅客提供各種周到的服務。機上服務不是簡單的端茶送水，不是單一的一個微笑一句“您好”，它是一種考驗乘務員智慧與真誠品格的工作。機上服務工作做為旅客乘機時整個服務工作的重要組成部分，服務的好壞，無疑成為旅客對一個航空公司評價的重要標準。在工作中，我發現乘務員面對旅客服務時雖然所做的一切都符合規定，但有時仍然不能使客人完全滿意，在機上並非每位旅客都認為吃好喝好服務就好。有的旅客的乘機次數多了，就只把飛機當成交通工具而非餐廳，旅客的需求已經由單純的吃好喝好而轉變成多樣化的方式。針對這種情況，我認識到飛機雖是公共場所，但座位卻是旅客的個人空間，在不影響飛行安全及他人的情況下，在個人空間選擇他們喜歡的旅行方式是他們的權利，而我們乘務員只需在此基礎上幫助他們達到這一願望就可以獲得旅客滿意，於是我便著眼於細微用心去體會不同旅客的心理，全力做好每一件看似簡單的服務工作。例如，年輕的旅客登機後一般都自備了旅行書刊，對於他們我只需在光線弱時及時為他們打開閱讀燈並送上一杯水，卻不去打擾他們讀書的雅興;中年旅客在機上愛打個小盹，然後飽餐一頓，於是在他們閉眼前我會詢問客艙溫度是否合適，需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包，都是左一個包右一個袋子的拎著登機，因為出門謹慎的心理促使他們不願把行李放在行李架上，我則儘可能為他們調換寬敞的位置讓他們把行李放在腳下。
在飛行中，有時難免會遇到航班延誤情況，我牢記“航班延誤，服務不延誤，旅客最需要的是乘務員能夠及時傳遞信息和傾聽抱怨”這一準則，設身處地的為旅客著想，拉近與乘客之間的距離，並將輕鬆飛行、快樂飛行這種愉悅的情緒帶到乘客中間，及時消除旅客的不滿情緒。在實際工作中，我總結出以下三條服務經驗。首先，一定要將事實原原本本地向乘客解釋。對於航班延誤，乘客最需要的是最真實確切的信息。在這個時候，就需要乘務員耐心地向乘客做解釋工作，而且解釋一定要到位。不能隱瞞乘客，要尊重乘客的知情權。我會將自己所知道的關於航班延誤的信息都告訴旅客，比如如果延誤的原因是由於航空管制，那么我會告訴旅客什麼是航空管制。
飛機起飛滑行前要在跑道起點停留一段時間，我會告訴乘客這是由於客機起降安排的原因。其次，航班延誤時更需要乘務員換位思考。客艙服務最重要的一個關鍵就是站在乘客的角度進行思考，在航班延誤的是時候更需要乘務員做換位思考。客艙環境不好，比較悶熱，乘客等待的時間過長容易急躁，我會給乘客主動送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭鬧，我會帶著小孩在客艙裡面四處走動，介紹一下飛機，讓他們產生興趣;如果有老年乘客，我會主動詢問有沒有不舒服的地方，需不需要進行護理。再次，服務一定要做到及時到位。出現航班延誤我會在第一時間通知大家，絕不拖延時間，避免旅客因為沒有及時獲得訊息而有所煩躁。同時堅持服務到位，對於乘客的需要儘量滿足，實在不能滿足的我也會做好解釋工作，用自己的真誠服務去感化旅客，得到了旅客的尊重。
總結過去的一年，做了較大的努力，取得了一定的成績，但離公司的要求和領導的期望還有一定差距，工作中還存在一些問題與不足。在今後的工作中，將加倍努力，奮力進取，不斷提高自身綜合素質，力爭各項工作再上新的台階。在今後的乘務工作中，我將努力提高自身的素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
一是在以後的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能，在服務工作中真正做到“耳聽八方，眼觀六路”。
二是不斷地向老同志學習，細心聽取他們的教導，從而使自己的體技能和業務水平都得到提高。
三是不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地對待每一項工作。
關於安全員年度總結 篇15
**年悄然即去，**年正向我們走來，回顧過去，展望未來，我充滿信心，做為福環公司的一名安全管理人員是我現行本質工作的追求目標，自肩負安全管理工作數十年以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的心態來對待我的工作，嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防為本”的方針，強化安全管理，在公司正確領導信任和支持下，以積極地態度投入工作，今年的工作我感到非常充實，現將本年度的工作總結向公司領導匯報如下：
一、**年的主要工作內容
1、根據今年公司建築面積開工大，受公司領導委託要求我主抓科技園項目安全各方面的管理，同時並負責上奧項目和環保園項目的安全生產、文明施工、消防、勞務等方面的檢查工作，當時確感到身上的膽子特別沉重、壓力大。目前安全形勢日益嚴峻，但想到領導的信任和重託，要以一名合格的安全管理人員，積極進取為動力，放下包袱輕裝上陣，從思想上圍繞愛公司，行動上想著公司的利益，積極上進的精神投入到工作中，努力完成實現公司安全生產的目標，紮實做好安全管理各項工作，在管理中愛崗敬業，嚴謹安全意識和職業道德，不斷增進業務水平的提高，只要利於公司利益發展，利於安全生產自己身先立足。
2、首先以公司安全部的名義編制**年度安全工作計畫，確定安全生產管理目標，明確安全生產崗位責任，與各施工單位簽訂本年度的施工安全協定書建立健全和完善安全生產組織管理機構和保證體系，積極貫徹落實關於《施工現場標準化管理》。
3、首先要求各施工單位按規定必須配備足夠的安全管理人員，持證上崗，切實做好本單位施工現場的安全管理工作，落實和完善安全生產、文明施工、消防保衛等各項工作內容，制定安全、消防等施工方案和措施，嚴格規章制度和操作規程，杜絕違章指揮和違章作業，有效的預防和控制各類事故發生。
4、積極組織配合各施工單位對工人的入場安全三項教育工作，施工人員通過教育考試合格後方可上崗作業，特殊工種經崗位培訓有關部門下發的有效證件上崗，禁止非專業人員從事各專業作業。
5、積極配合上級有關部門對各施工現場的安全檢查工作，強化認真執行施工現場《安全管理標準化》規範要求，排除隱患，加大整改力度，確保檢查達標。
6、嚴格要求施工現場及生活區的用電管理，認真執行施工用電管理規範要求，配備現場專職臨電人員(持證上崗)加大現場臨時用電設施線路檢查維修力度。杜絕用電事故，確保了施工用電安全。7、負責和監督各施工項目大型機械設備的備案登記，使用手續，並要求現場各大、中、小機械定期不定期的設備檢查，嚴格操作規範，確保機械設備正常安全運轉。
8、建立施工現場完善的消防管理體系，編制消防應急預案，並定期組織演習，加強對施工人員的防火教育，增強防火意識，做到現場、生活區消防設施器材齊全，靈敏有效，排除現場火災隱患。切實做好防火、防盜、防搶、防突發事件各項工作，加強安防力量，並防範措施到位。
9、積極參加各施工項目的監理例會，經常組織施工現場各項安全檢查活動和專題安全會議，對現場存在的隱患和問題進行排查，並要求限期整改，以福環公司安全部的名義對三個施工項目下發《安全隱患問題整改通知單》32起整改完好率達到85%以上，對整改不及時不到位的施工單位進行相應的處罰。
10、加強對個各施工單位勞務管理和檢查。要求認真履行各項勞務用工手續，項目負責人和勞動力管理人員切實做好本單位的勞務管理工作。負責督促各勞務施工單位抓緊辦理勞務備案相關手續，施工人員入場登記造冊，身份證留存備案，以班組形式做好每月考勤和薪資表，保證及時足額發放農民工工資，加大對施工人員的動態管理，及時化解勞務糾紛，杜絕因各種原因引發的農民工群訴、群訪和惡意討薪等事件的發生。
二、存在的不足
一年以來的工作雖然取得了一定成績，但也存在一些不足，思想解放程度不夠，組織和溝通能力還有欠缺;涉及工作多樣複雜，需要更好的學習;工作中不夠大膽，要在學習過程中改變工作方法，不斷創新完善。在今後的工作中不斷總結經驗，克服不足，努力把工作乾的更好。
三、明年的工作計畫
1、在公司近期組織的中華文化傳統教育《弟子規》的學習中，用《弟子規》的規範時刻要求自己，並落實到日常行動上，提高自身素質，改變不良陋習。
2、發揚孜孜不捲的進取精神，加強學習，在學習的同時講究學習的方法，端正學習態度，提高學習效益，努力培養紮實的理論功底和踏實的工作作風，樹立實際形象，力求把工作做的更好。
4、服從公司領導安排，聽從指揮，當好助手，積極完成公司下達的各項任務。總之要乾好本質工作，團結奮進緊跟時代步伐，維護公司利益。為**公司持續穩定向前發展保駕護航。
土建安全員年度工作總結2：
從20xx年進入公司成為一名安全員以來，本人始終堅持把公司下發的安全檔案精神作為自己的行動指南。在思想上始終把安全工作放到第一位，行動上嚴格按照相關安全生產條例及規範，履行一名安全員的職責和義務，按時參加項目部定期召開的安全生產協調會，另外在閒暇之餘，通過網路學習有關的安全生產資料，收集各類安全案例，努力提高自己的業務水平。在工作上堅決服從項目經理的安排，自覺做好各項工作，在重大問題上，堅持原則，明辨是非，較好的履行了一名安全員的職責。
在充分貫徹落實上級部門檔案的精神和要求，以創建工作為契機，實施專項整治為途徑，安全和文明施工工作上有了明顯的改善，回顧這段時間的工作主要做了一下幾個方面的內容：
1、加強組織領導，做好提起防範
我們從完善安全生產責任制，落實安全生產，文明施工工作責任入手，目標明確，措施有力，及時分析安全生產，文明施工中存在的問題，並加以溝通和協調，使管理的力度得到了加強，另一方面項目部所有管理人員與施工班組形成了上下溝通的管理體系，再加上項目經理及集團公司對安全生產工作的高度重視，真正做到早抓、真抓、狠抓、實抓。
2、加大安全生產宣傳力度，增強安全意識
為了切實增強全體從業人員的安全生產，文明施工意識，根據我們施工現場的實際情況，我們定期開展安全生產協調會，安全文明施工大檢查，等專項會議，並積極利用標語，橫幅，宣傳畫，黑板報，等方式大力宣傳安全生產標語，及文明施工獎罰情況，對民工進行安全生產培訓，每一個進場施工的.工人都必須通過安全生產三級教育，確保特種作業人員必須持證上崗，努力提高工人自防自救的能力，不斷加大安全生產教育工作，使我項目部人員的安全意識進一步得到提高。
3、開展專項檢查，消除質量，安全隱患。
這段時間以來，我們在加強日常監督管理工作的同時，開展了每周日安全生產、文明施工的專項檢查，周一早上安全例會，在夏季防高溫和冬季消防防火措施上，項目部積極安排好值班人員，認真開展自查自糾，發現隱患立即排除，加強了對各施工隊落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽狀態。
4、加強工人宿舍管理力度，改善工人宿舍壞境。
由於工人宿舍管理難度大、安全隱患大，我們項目部在宿舍管理方面狠下功夫，工人宿舍普遍存在宿舍衛生環境差，電線亂拉亂接及私自使用電飯煲，電爐等違規電器的現象。為了克服以上問題項目部組織進行了多次檢查，加大工人宿舍管理力度，要求各施工隊每天派專人對生活區公共區域進行打掃，對工人宿舍衛生採取動態管理方方式，進行不定期宿舍衛生檢查，並將責任具體分配到各班組身上。進行多次檢查和整治，宿舍情況有了很大的改善，我們將繼續加大工人宿舍管理力度，持之以恆的把工人宿舍管理好，給工人創造一個良好的生活環境。
工作中存在不足和今後的努力方向
在20xx年，本人雖然在工作上兢兢業業，認真履行自己分工範圍內的職責，較好的完成了領導安排的各項任務，但也存在以下不足，主要有：
1、在安全生產、文明施工存在的問題，部分安全資料不完整，施工現場材料堆放較為混亂，施工現場用電混亂，對施工現場的監管不嚴，標準不高，只求過得去，不求過得硬，從而埋下安全隱患。
2、在平時工作中，對專業知識學識的積極性不夠，對相關圖紙、檔案、施工措施等內容掌握、理解不徹底。
3、工作細心度不夠，時常在小問題上出現錯漏。
在20xx年即將結束，雖然這一年在抓安全生產、文明施工管理方面做了一些工作，取得了一定的成績，積累了一些經驗，但也仍然存在著不少問題，隨著20xx年的到來，本人一定會加強針對性的措施、開拓工作思路、創新管理模式，總結經驗找不足，突出重點抓落實，在今後的工作中力爭取得更好的工作成績。
關於安全員年度總結 篇16
尊敬的各位領導，大家好!
XX公司在民航華中管理局、股份航空XX部的正確領導下，以黨的“__大”精神為指導，深入學習實踐科學發展觀，結合民航華中管理局“x年航空安全目標考核”及股份“安全生產年”活動的整體部署，廣泛宣傳“安全第一、預防為主、綜合治理”方針和持續安全理念，深化隱患治理，嚴格落實“四個責任”。XX公司x年成功保障“世博會”“亞運會”的航班安全工作，以“8。24”空難為切入點，結合安全自查和航食系統的、民航管理局的安全檢查，使XX公司的安全管理工作持續有效保持。現將XX公司x年航空安全工作做如下匯報。
一、積極落實航空安全工作目標，責任分解到人。
一)目標分解情況
x年年初XX公司根據民航華中管理局、x年航空安全工作目標考核結合XX公司實際情況制定《XX公司x年目標責任書》。內容含蓋經營目標、成本目標、消防目標、航空安全目標、空防安全目標、綜合治理目標等管理目標，與公司七個部門經理簽訂了目標責任書。各部門又將總體目標責任分解到每位員工，與員工簽訂目標責任書。簽訂率100%。培養全員安全管理意識，使千斤重擔人人挑，人人肩上有目標。
二)目標完成情況
在全年的安全管理工作中認真落實各項管理措施，XX公司1月-12月15日共保障航班架次，1月-12月15日總配餐量：份，車對接飛機次。
經過全員的共同努力未發生中毒、劫機、炸機、地面嚴重差錯事件;未發生在生產、配送、服務過程中發生工傷事故和人員死亡事件;未發生重大道路交通責任事故和場內車輛碰撞飛機事故;未發生人為責任原因的特大火災事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未發生導致社會綜合治理一票否決的事件。指標完成狀況良好。
二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。沒有規矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，因此今年XX公司根據航食部要求，組織各部門主要人員及時編寫了SMS實施指南，本指南分析歸納出XX公司主要涉及安全工作的6個部門、246個工作活動、30項部門活動、80項分解活動、86個工作流程。經過對88個流程的風險分析，目前排查出403個危險源，列出了目前所採取的預防措施及補救措施，針對每個危險源制定了風險檢查單。進一步完善了公司安全生產責任制、安全追究制度、安全獎懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關制度，並對公司的《安全運行規定》、《安全保衛手冊》進行修訂，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎。並且按照國家要求將不符合環保要求的乾粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶，做好各種消防設備、環保設施的運轉和保養記錄，做到安全工作心中有數，確保公司的安全生產運營。
三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識。
為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。
1、從員工一進公司開始，就組織開展新員工安全教育，從有關法律法規、安全管理規章制度”，到車間的“車間工藝生產情況，最後到班組的“工位操作技能和安全操作規程的培訓”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統的、有層次的、全面的職業安全教育。確保新員工安全教育率達100%，並保證了培訓的效率。
2、在六月份“安全生產月”活動中，根據上級檔案精神的要求，積極參與安全生產競賽活動。組織員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識。“安全生產月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓：今年組織了一次消防知識培訓，結合最新的消防知識和技術，聘請專業教官為廣大員工講述生動形象的一堂教學課，不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，並收到了很好的效果。並在6月29日組織一次生產樓發生火災人員緊急撤離演練，在一分鐘內人員撤離完畢。於9月26日進行滅火演練，使義務消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。
4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際，我為旺季安全生產簽名活動，，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防範能力，減少或避免事故的發生。
5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開展了為期一個月的安全規章制度學習培訓月。有關相關領導帶領一起學習安全規章制度。共組織241人次、26小時的培訓學習。為了進一步提高二級以上管理人員的管理水平，公司與錫金公司培訓中心聯繫組織了七期210人次的綜合素質培訓。生產部、航機部根據工作實際自行舉辦多期本部門人員培訓。
通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了管理人員處理問題的能力和技能，同時也增強了全體職工搞好安全生產的自覺性，提高隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執行力。
四、以安全主題活動為主開展安全技能競賽
1、以航空XX部“把握本質安全、推進體系建設、深化運行管控、實現持續安全”安全管理主題活動為主，制定實施方案。使主題活動在每個部門、每個月都有活動開展。生產部開展廚藝大賽，航機部開展車輛運行安全技能競賽，各部門在航班保障運行
過程中採用安全交流研討會的形式及時發現問題，解決問題。
2、開展以“持續安全、預防為主”安全生產月主題活動。6月22日游華中航食選派的航機人員參加航食部組織的車輛碓靠飛機的技能大賽中，獲得第一名。通過競賽使每位司機、航機員的安全操作係數大大提高。
五、強化現場管理，消除安全隱患
華中航食安全管理工作點多面廣，主要涉及到航空安全、地面安全、安全、人員安全、消防安全、空防安全等六個方面的安全管理工作。要抓好安全管理工作，必須加強現場管理。為此，公司實行“三級”值班制度;公司領導、運行值班經理、部門值班人員。只有突出現場管理，才能確保實現航空安全。首先、管理制度的制定和落實
XX公司今年組織人員，及時編寫完成了SMS實施指南。實施指南詳細分析了公司安全工作的各個活動，制定相應的工作流程，梳理出風險源，根據風險源制定了控制措施和工作檢查單。SMS實施指南的完成，對航食公司的安全管理奠定了基礎。在各類重大活動或重要航班的保障工作，都是以各種保障方案和措施及時制定來支持完成的。
其次、結合公司月度自查和上級部門的系統檢查，有效地預防部安全事件的發生。對檢查的問題及時整改關閉。
再次、加強重點崗位、重點人員的管理，突出對接近飛行器的人員重點監控，在招收人員時依然實行“三證一包”制度。對區域證件實行上崗發放、下崗收繳的管理制度，目前沒有發生違禁事件。
六、制定應急措施，實施應急演練，強化應急管理工作。
一)、由於用工形式日趨嚴峻，嚴控發生員工事件，公司於三月制定航班應急保障小組，共分十二個小組，分別由公司領導、機關、航機部正式工組成。為有效預防事件奠定基礎。
二)、及時制定完善航班大面積延誤應急保障預案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作，為此，XX公司根據上級部門要求及時制定、完善航班延誤應急保障預案，並於11月11日結合“亞運”安保組織以航機部為主的應急保障演練，演練從信息的傳遞、人員的組織、車輛的調配、機供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗證，達到了預期的目的。
七、存在的問題
1、員工的安全生產意識有待於進一步提高
2、現場管理有待於持續加強。
3、廠房設施陳舊，生產流程不合理，沒有改擴建的空間。對今後的安全生產存在安全隱患。
六、明年的工作計畫
20xx年持續改進SMS實施指南，以接受股份的驗收。同時依據SMS實施指南來規範安全管理工作。
20xx年在民航華中管理局和股份航食部的正確領導下，經過XX公司公司全體人員努力，確保了全年的安全生產，雖然在安全管理工作中有突出之處，但也存在一定的安全漏洞，為此，公司上下戒驕戒躁、保持清醒的頭腦，用發展的眼光對待事情，認真分析公司的現狀，找準、找足在安全管理中存在的問題，制定有力措施確保航食系統航空安全工作持續有效。