生產車間年度總結 篇1
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間裡，我依然抱著積極認真負責的態度開展各項工作，兢兢業業，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。現將我這半年的生產車間工作總結如下。
思想表現
20xx年06月我從學校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現在最初的迷茫與不安已經消失，現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間，承蒙各位領導和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛國和萬新建，他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓，在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月，通過六個月的學習，我終於明白了理論與實踐是密不可分的，再紮實的理論基礎，只有套用到實踐當中，才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的自負，現在做一切事情都有從零開始的心態，目前已經具有良好的心理素質，來迎接壓力和挑戰。
業務技術
在過去的日子裡，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現場，師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對於熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會，工作之餘我還應聘為車間團支部宣傳員，經常把我車間的工作動態，寫成文字發給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰，現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設備運行參數，儘快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。
存在的優缺點及改進計畫
優點：工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真，勤于思考，不斷學習。
缺點：和同事生活上的溝通不好。
改進計畫：
1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關係，暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關係了。相信我可以在接下來的日子裡取得進步。
2、對車間的工藝流程，我會繼續努力學習，提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子裡取得進步。
回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續努力，艱苦奮鬥為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結，如有寫的.不到位的地方，敬請各位領導批評、指導。
總結人：王振華
12月25日
生產車間年度總結 篇2
今年接近尾聲，當然在這個過程當中還是會發生很多有趣的事情，現在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收穫，車間的工作雖然簡單但是也複雜，這需要你怎么去看待了，在這一年的工作當中我是非常珍惜時間，作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的，每天都是處在一個非常緊張的狀態下面，但是做好這些也是我的日常工作，當然作為一名車間班長是有產量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名班長，上面是車間組長下面是普通員工，作為一個中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質量，還有效率這些我無時不刻不再想，這一年來的工作當中我非常適應工作，也在快速的成長，需要總結一番工作。
在這一年當中我非常適應這份工作，我無時無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感，車間領導信任我，讓我做班長，那么在工作當中用心負責，就是我最應該要做的，我感激這份工作，同時我對這些也是非常上心，我知道很多時候還是有一些事情要去做的，包括個人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名班長我從來不會覺自己高人一等，一定要在這個過程當中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長期的工作也會讓一個人沉澱很多，作為班長我很熟線上的每一個工作崗位，很多時候我都是這么度過的，時間總是很快，這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。
在工作當中很多東西都是需要積累學習的，長期的去消耗這些會出問題，這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的，把簡單的工作做到極致就是一種進步，這一年來我努力踏實，積極完成上級的任務，主要也就是產量這一塊我，這也讓我時刻在注意著，我也是非常想把產量給提高上去，這對於車間來講是一個非常不錯的考驗，我現在真心的明白了這些，所以這對我的幫助很大，工作就是工作應該有一個好的心態去對待，這一年來我真是感覺自己進步了很多，我把好的東西都在繼續完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產量奮鬥。
在未來還是需要繼續的加油，我認為我在細節上面所欠缺的需要話很多時間去彌補，今後我一定虛心的請教，還有踏實學提高。
生產車間年度總結 篇3
大家好，我是生產車間主任—，下頭請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結。不足之處，還請各位領導多多指教。
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到——支，到3月份日產量突破1—支，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在—、—的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創造出這么高的產量業績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、新設備投產後，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
三、人員管理方面
自—年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致202x年，年初人員依然比較緊張，由於生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由於公司針對車間“節能降耗”制度的出台，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：
1、主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。
2、主要輔材料
對於車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省—余萬元。
五、工藝方面
新設備投產後，為了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨於穩定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間乾群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今後，對於安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！
如果說202x年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
生產車間年度總結 篇4
今年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作，也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想著一年的時間，雖說是沒有太多的精彩之處，但也可以認為是平平穩穩，我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結。
這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度，並嚴格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導，並且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開自己的工作。
對於上級領導下放的任務，我都是在自己的分析之後，再往下發放，為的就是將這些任務都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對於工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查，更是為了讓每個機器都能夠照常運轉，讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表，對每天的任務都有一定的認知，同時，也及時的做出反饋，並制定下一階段的工作任務。
而我作為班長更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對於一些簡單的東西儘可能的手把手的教會每一位員工，這樣更是能夠將工作都完成好，才會有一個標準，才更是能夠達到所期望的標準。
當然我也是有定期對各項機器進行檢查，定期上潤滑油，以保證機器的正常運轉，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產的順利進行。
每一位員工都是我們真箇車間的靈魂，是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀，更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管，我也甚是開心，我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力，我相信不管是現在還是以後，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態，我還是會盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向，去不斷的成長。
我相信在20xx年，我們整個車間定是可以達成較好的業績，更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，並盡力去將車間帶領好。
生產車間年度總結 篇5
一、主要完成的工作
1、生產線的建設與管理得到加強。在產線管理比較混難，存在著許多待解決的問題 。為了解決著些問題我採取了 獎勵制度的措施。對於產線表現較好的員工給予加薪加崗補。由於採取了這中加薪加崗補，產線的員工的執行力得到了很大的提高而且提高了產線的效 效益。
2、保證產品品質。隨著公司規模的擴大和行業的競爭力和客戶對品質的要求越來越高，公司高層對產品的質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責任也越來越大。我深知作為車間產線的拉長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的責任,我在品質控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與QA的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過趁中出現的問題及時改善。同時加強員工對品質的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個有問題產品 從本產線流入下一個工序
二、工作中出現的問題及解決方法。一年來，我敬業愛崗，創造性地開展工作，取得 了一些成績，但也有不足的地方，主要表現以下幾點: :
1、5S 在這一年 5S管理不到位,PC板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區分不到位。有有著不可推卸的責任，在產線5S方面沒有讓每個員工牢記在心裡，其次安排不到位。最後在一系列的問題下及時總結經驗教訓，之後實施罰款制度逐步好轉。我決定在今後的日子裡加強對5S的管理
2、品質控制方面。品質是生產出來的，而不是檢出來的,就是說要講全面的品質的管理，要按照目標要求認真抓好 每一個環節，每一個工序。同時品質檢查也很重要，特別是在生產
過程中的品質檢查可以有效地避免發生品質事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對，如有改進的地方,要給助拉講好做區分和改善。我認為要想作好品質工作，必須把握嚴細實的原則，要嚴格管理，認真細緻，很抓落實。。
3、產量方面 在這一年產量 生產線做的還不夠好，每天未 完成上級 給我們制定的產量。在著我有著不可推卸的責任，沒計畫好第二天的計畫，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經驗，之後我安排好當天的計畫同時也安排好第二天的計畫，同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產線的產量逐漸好轉。。
三、來年的計畫 在新的一年到來,我也要有新一年的計畫，計畫在以下幾點:
1、抓好5S方面,讓5S在生產車間做的最好的流水線。
2、抓好紀律方面,讓產線 的紀律是車間最好的流水線。
3、抓好品質,讓品質是車間最好的流水線。
4、抓好產量方面，每天完成上級給我安排的任務，讓產量是車間最好的流水線 。
生產車間年度總結 篇6
XX年於我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老闆的厚愛，讓我有機會加入x團隊，並就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝一路扶持，要感謝我的搭擋女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞台上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，並對XX年的工作提出一些意見：
一、工作內容：
三月份來到公司，對於我來說，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，並組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性檔案，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容並實施，對於系統的績效考核模組得到了部分套用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯
對於提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果
員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨於完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96.8%，交貨準時率達到了95%以上。相比XX年都有很大提升
當然，這些成績的取得都是公司領導巨觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
XX年工作中的一些不足：
1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握
2、生產管理制度急需完善
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習
4、組織駕馭團隊能力需要加強
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案並組織實施
8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.
工作感受
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這裡，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收穫不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老闆的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
工作規劃：
總結過去是為了規劃未來，針對XX年的工作情況，現對XX年的工作做一個計畫：
一、人力資源
人是企業最大的資源，所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設法穩定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備.
二、建立考核制度
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標並嚴格考核是下一年的重點任務。
三、流程管理
流程管理是一個成熟企業的必然之路，只有做好工作流程，環環相扣，才能真正做到事前防範。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程式檔案就必不可少，公司規模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規定檔案內容做事，才不會致於造成混亂。所以我計畫在XX年內期望能完成公司有關程式檔案的製做並試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
四、車間管理硬性指標
1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:
1.訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,
2.個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患
3.委外加工材料及採購的材料回廠不及時。
4.沒能做到有計畫生產
保證提升交期的措施：
1.完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2.做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3.提前做好物料需求計畫及物料跟蹤
4.根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計畫，做到有序生產。
2.產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，XX年目標：98%。
提升措施：
1.計畫車間增加一個品檢員，加大玻璃製品的檢查力度
2.增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上(技術部協助)
3.多培訓員工心態，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰並存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，XX年的時分一定又是一個春曖花開的日子。
生產車間年度總結 篇7
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值係數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，並提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的`。
2.整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位，是企業的未來發展的主要決定因素，是企業總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先後派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，並且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業餘文化生活，增強車間凝聚力
公司於x月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
生產車間年度總結 篇8
在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產、工藝技術資料的整理、硫酸車間的空負荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準備，電解生產車間實習總結。
首先，在生產工藝方面。(1) 粗鉛調配：根據粗鉛的入廠情況，進行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之後，根據化驗的結果進行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份符合生產工藝要求。並根據陽極板中各重要元素的化驗結果，對粗鉛的搭配進行調整。(2)槽面管理：在這個月裡出現了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現樹枝狀和疙瘩狀等問題。之後通過規範電解槽面出裝、電調操作工的操作以及輔料的添加調整，使問題得到了一定的改善。當然，現在還沒有完全達到我們預期的效果，但我相信，我們一定會在不斷調試的過程中找到一個生產出最為合格產品的調整方案。(3)成品崗位：生產的前四批電鉛中，有三批cu元素超標，但其餘元素均符合國家1#鉛要求。於是我們推斷，析出鉛中的cu增加；但是我們產出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導致，特別是剛剛加入的新酸，電解液中的元素並未分離開。後來電解液循環一段時間後，氧化精煉後的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產的進行，又出現了sb含量增加的情況。經分析，一方面，通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量，另一方面通過電解槽面進行電調以及出裝時儘可能規範他們的操作，以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上，實習報告《電解生產車間實習總結》。通過以上措施，sb含量超標的現象得到了控制。
其次，在項目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了準備電解車間反射爐的順利開車，我負責跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調節以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應水坑進行鋪墊pvc軟板；之後還應對鋪墊的pvc軟板進行瀝青防腐。工程完成後，分別和兩個廠家進行面積測量，交予審計進行審核。
第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設備試車以及在轉化工段填充觸媒。在試車過程中發現so2風機房的稀油站漏油，目前正在聯繫廠家著手進行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，現在部分已經受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉化器添加什麼型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時還引導我學習有關觸媒的相關知識。
最後，為公司在年前全面開車，做好充分的準備。目前電解車間已經運行兩個多月，出現了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間裡，我準備對硫酸車間的工藝參數、工藝流程再次理順一下，同時整理好各個崗位的原始記錄表，以備開車使用。
在這個月裡，跟著師傅學了不少東西。在遇到問題時，師傅總是在教導我考慮問題應該全面；從問題的各個源頭去剖析問題的本質；有想法要及時與領導溝通，在可行的基礎上勇於實踐。另外還應具備認真謹慎的優秀品質，特別是工程核算方面的事情。總之，我會好好努力，用自己的準備來促使公司的順利開車，用自己的所學來感恩公司的精心培養。
生產車間年度總結 篇9
尊敬的各位領導：
大家好，我叫徐，現任甲醇分廠合成車間副主任，32歲，大專學歷，來到陝西黑貓焦化股份責任有限公司已經有6年時間了，在這幾年工作的時間裡，通過自己的不懈努力，積極奮鬥與學習在工作上取得了一定的成果，但也發現了諸多不足。現將這幾年工作總結如下：
一、工作簡歷：
20xx.9.3進入陝西黑貓焦化責任有限公司，進入陝西石油化工學校進行學習培訓，在學習期間，以優異的學習成績和認真的辦事態度被分配擔任班幹部，又在榆林市天然氣化工有限公司為期三個月的實習期被分到調度崗位，進行全廠工藝的學習，並以優異的成績結束了學習過程。
20xx.7.25——20xx.9月進入黑貓甲醇項目部進行現場工作，從事調度職務，負責全廠的工藝生產及其生產負荷的平衡。工作（開車）初期，經驗不足，把學習的理論與現場的實際生產很難聯繫起來，工作處處顯得力不從心，這就激發了我的學習（經驗）興趣，不懂的就找領導、同事、老的工人師傅進行諮詢探討，有時間時到現場進行實地學習，通過一年多的開停車與學習，對甲醇分廠的各種工藝，都有了很好的認知，再後來的工作中，能夠很好的平衡好生產負荷，科學合理的分配好水、電、氣、汽等出色地完成本班生產任務，在
大橫班進行的產量評比中多次以最高的產量穩居榜首，就是以這種不怕困難、不服輸的工作態度，在20xx年度工作中被評為工作先進個人。
20xx.9至今在甲醇分廠合成車間擔任副主任一職。隨著工作內容的變化，許多新的問題又出現在前，工作重心下移，還有設備上的許多問題，都是以前從沒接觸過的，但是我相信，總有辦法解決的。在工作閒暇中，認真學習設備、材料相關知識，用來充實自己，並積極參與車間各項技術改造工作，特別是20xx年底，對綜合灌區噴淋水的技術改造，從投運以來運行情況看，不論是運行安全還是節能環保方面都效果明顯；在20xx年，代表車間出外對甲醇合成催化劑的選型進行考察，積累了寶貴的第一手資料，從考察中也學到許多新的生產管理經驗，並套用於實踐，現在車間各項工作都能安全順利穩步開展。
二、工作心得
1、在工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。在工作中，大家互相提醒和補充、溝通，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。才能達到預期的效果。
2、工作的每一步都要精準細緻，力求精細化，在這種心態的指導下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態方面最大的進步。
現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內容要精細化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風險要及時規避，出了問題要勇於擔當。
3、在工作中，我學到了很多技術上和業務上的知識，也強化了生產的質量、成本、安全意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，為甲醇生產做出更好的成績。
在以後的工作中，我時時刻刻注意修正自己不足的地方，繼續以“辦法總比困難多”為信條，以一絲不苟的工作態度，爭取成長為一名公司優秀的管理人才，為黑貓美好的明天奉獻自己的青春。
生產車間年度總結 篇10
伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
20xx年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計畫展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計畫完成率100%，供貨及時率95%以上
截止 12月27日本年度共生產公司產品779862↑極，其中產品(包括附屬檔案)共生產375215極↑，(包括附屬檔案)產品共生產107888極↓， 產品共生產20xx8台↑，產品共生產28254台↑， 產品共生產40400極↓。外購產品共入庫34107台↑，產品共入庫1645台↑，產品共入庫331台↑，產品共入庫2475↑台，產品共入庫1748台↑， 產品共入庫12043台↓、產品共入庫20321台↓。
8月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環， 儘可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養，並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題，現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產品靜觸頭的設備，避免了以往與產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工，大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作檯都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定並實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
生產車間年度總結 篇11
尊敬的各位領導、各位工友：
大家下午好！
時間飛快，轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產#10084;#10084;的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背後，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：
1、抓好精益生產，降低製造成本。
作為個人而言，由於年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，製造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由於職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年裡，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年裡，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現20xx年全年生產無安全事故。
在新的一年裡，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最後，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年裡，身體健康，萬事如意。謝謝！
生產車間年度總結 篇12
20xx年將努力學習管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個台階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
一、強化管理，確保全全文明生產
“安全第一”是企業生產的基礎；我們工段現在維修工8名，主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作，安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促機修工必須重視安全，使安全警鐘長鳴，同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習，積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態，從而杜絕安全事故的發生，x年全車間僅600元的工傷費用。
二、克服困難、重視科技進步，促進生產任務的全面完成
x年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備，多筒式除塵機組3台；自動打包機一台；我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難，安裝、調試至直一切正常。而且我們積極回響車間節能降耗的原則，對設備勤保養，全年設備完好率93.5%，超計畫完成任務，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元，實際消耗202947元，實際節約42456元，修舊利廢x元為公司節約成本作出了一定的貢獻。
三、以提高機修工的素質為目標，抓好教育工作
培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過場。
四、工作中存在的突出問題和不足
1、隨著企業規模發展，設備維修日益增加，在人員少，任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常的生產安排。
2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度，希望公司、分廠在今後職業培訓著重於技術工人的專業培訓，使機修工有機會學習新技術，新知識，提高他們的整體技術水平，更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。
3、有的設備已經老化，雖長期保養和維護，在工作中也未能達到最佳狀態，影響產品質量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。
五、x年的工作安排
1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切，努力做好本職工作。
2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心，認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計畫，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項任務。
3、合理安排作業場地，現場管理繼續推行“7s”管理，實現清潔生產。
4、維護好工段的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。
5、繼續加強員工隊伍建設，提高機修隊伍的凝聚力、戰鬥力；加強培訓，提高機修人員的業務素質和思想素質。
生產車間年度總結 篇13
回顧20__全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計畫安排，為了確保生產計畫的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計畫需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，並實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關係有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
2.穩步提升的人員競爭力
我公司現處於操作員工新老交替的關鍵時期，明後兩年將陸續有老員工退休，車間將新員工的培養作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對於人員素質的基本要求，人員是企業存在的根本，專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力，對於新一代90後青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導並幫助他們度過人生迷茫的擇業階段，調整積極心態，培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相設備SOP、清潔SOP、維修維護保養，並以考試的形式對學習效果進行考核。
3. 新設備、新技術提升生產能力
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技，今年較去年又新增了QG-37氣流網帶乾燥機一台、最新型的自控溫燃油炒藥機二台、TDP-600大型破碎機一台、剁刀機二台，加工小包裝的多功能切片機一台、加工川芎飲片的旋料式切片機一台、磨刀機一台，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘乾房進行改造擴建、並建設了人參淨制房、購買了大量的晾曬乾燥工具、新增了人參蒸箱一台、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低乾燥的勞動強度、節約生產時間。
突破設備的瓶頸後預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮製品種產量需求，公司於11月份新購入了5T蒸製箱一台、多功能提取罐一台，使炮製工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對於設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發的生產計畫和需方信息，按照藥典要求並有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照GMP的物料管理執行的基礎上，車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5、環境衛生
車間整體環境衛生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩定，在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境，能夠給予員工良好的工作狀態，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境，代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，並爭取做得更加好。
三、安全生產
1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直採取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細緻工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、最佳化車間管理、加強團隊建設
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值係數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，並提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位，是企業的未來發展的主要決定因素，是企業總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先後派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，並且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業餘文化生活，增強車間凝聚力
公司於8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計畫與目標
20__年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合GMP要求，高標準的完成20xx年的各項工作。
生產車間年度總結 篇14
一、1至4月中旬在AB線現場D班當班。
班組成員均為得力幹將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二、4月至xx月20日在AB線現場協助和組織現場工作。
1、能完成領導交待的工作任務。
2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛鍊。
3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三、xx月20日至xx月19日在AB線D班和A班倒班。
發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為xx月25日A線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標；第二次為B線空氣面錫點刮除後有0、1~0、3mm的凹坑；第三次為xx月15日A線改板後取樣發現發現N邊連續性光畸變。
四、安全：xx年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。
五、人員：
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現部門間的生產問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務，產品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5、沒有產生人員流失。
6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六、xx年工作計畫：
1、安全上崗。
2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關，按要求作業，重視執行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計畫，力求做好日常生產工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
生產車間年度總結 篇15
工作總結轉眼間，x年即將過去。在這一年，隨著公司的發展，車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產線，鈷、鎳線產能的擴大改造，新設備的不斷增加，工作環境的不斷改善，都顯示著一片勃勃生機。
作為一名車間副主任。在x年的工作中，能全面了解本部門的各生產流程。根據生產需要及時調整工藝，控制好各項指標;同時參與制定車間內部管理規定規範員工行為，對車間日常管理做好合理分工。加強員工溝通，努力想法搞好生產，較好地完成了車間的各項生產任務。
在本年的工作中，也暴露了車間管理中的許多不足，如車間成本控制不太明確，返回浸出廢料偏多;小的安全事故時有發生;班組分工不明確;生產效率偏低等。在來年由於生產規模擴大，人員、機器設備的添加，車間管理難度將會更大、面對困難，不懼挑戰。對這些，在回收率上，加強員工思想教育，嚴格生產過程控制，好產品絕不能當廢品，廢品絕不能流失;在安全上，加強教育同時要求員工必須遵守操作規程。實現思想上認識到行動上貫徹執行轉變;在生產環節的細小問題上，要求所有員工，所有機器設備都必須熟練操作，做到瞭然於心，安全有效操作。同時，自己還要不斷加強學習，提高自身素質，努力帶領車間員工創建一個安全高效和諧文明的團隊。
總結過去，展望未來。作為公司的一名老員工，時看著公司一步步發展壯大，朝著國際一流公司邁進，自己更加應該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中，業精於勤，做好每一件事，貢獻自己一份微薄之力。發展公司，成就自我。
生產車間年度總結 篇16
光陰似箭。轉眼間在車間工作一年了。在車間領導和同事的幫助和指導下，通過自己的努力，我的思想和業務工作水平都有了很大的提高，基本完成了自己的工作，取得了一定的好成績。過去一年的工作總結如下。
一、努力學習，努力工作
在日常工作中，我積極向別人學習。在我看來，每一個同事都是我的老師，其中有專業的專家，也有技術嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教，讓我在調到車間後最短的時間內熟悉工作環境，了解各種材料的使用，一般問題產生的原因，維修方法。在業務上，結合以往的維修工作經驗和車間的實際情況，使自身素質和工作能力不斷提高。
二、團隊管理
年初被任命為維修總監，感覺肩上的任務很大。為了不辜負領導的期望，我嚴格要求自己，同時加強了團隊管理：根據班前班後會議程式的要求，做好會議並做好記錄。迅速向班組人員傳達採礦部門和車間的各種檔案和要求，充分發揮承上啟下的作用。讓倒班的工人儘可能的了解上級的精神。加強團隊管理。我為團隊和小組制定了詳細的規章制度和評估標準，特彆強調從基礎管理開始。
三、設備規劃，縮短維修周期
我和車間領導一起規劃了設備，從維護組織（設計和測量）到維護控制（工時、材料、庫存、費用），所有這些都有很好的記錄。在我看來，做好設備維護，為設備準備足夠的備件，是必要的前提。維護方式有兩種，一種是事後維護，一種是定期維護。我們不能簡單的把損壞的設備修好，只要設備能用就行，壞了就修。相反，應該在設備損壞之前進行故障排除，以降低設備的故障率。
四、工作中的不足
對設備的了解不夠深入，有些情況沒有及時掌握。服務深度不夠，需要進一步加強自我和團隊管理，強調意識和態度。隱患整改有時會有一定的時間差，要爭取在以後第一時間完成，保證整改率達到100%，維修時影響生產。
五、建議和意圖
建立檢查制度：繼續建立和完善設備檢查制度，準確掌握設備運行情況，重新建立檢查標準。制定計畫，以時間為基礎進行設備維護，到期強制。加強員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工人素質，通過培訓逐步改變原有觀念。對全體員工實施設備管理：推進全車間設備標準化管理，推進設備標準化生產和維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行設備專人負責，真正做到全員設備管理。
總結一下這幾天的工作，可以說已經做到最好了，努力了，出汗了。在平時工作中，保質保量完成領導交辦的工作；我也可以積極對待自己的工作，努力完成，讓自己不越位，也到位，更不用說失職了。在今後的工作中，我會更加積極努力，以“服務第一”為準則，為礦山的未來發展做出自己的貢獻。
生產車間年度總結 篇17
根據總部環保工作整體部署及工作安排，現將公司年度環保工作所取得的成績及工作落實情況總結如下：
一、制定和完善環保作業檔案。
1、年初基層組織安全、技術專業人員討論修訂了公司《環境因素清單》，確定環境因素205項（其中22項列為公司級重大環境因素），
2、將原《某公司安全生產責任制》經過修訂、換版，更名為《某公司HSE責任制》，對公司每個崗位都補充了相應的環保職責。
3、重新修訂了公司《廢棄物管理辦法》，明確了各單位及崗位人員的環保職責，避免的環保工作的相互推諉，責權不明的情況。
4、重新修訂了《某公司燃料油使用管理辦法》，加強燃料油的管控力度，為公司全年污染減排工作的順利完成提供了制度基礎。
5、年底對《環境突發事件專項應急預案》、《危險化學品運輸重大泄露及火災爆炸事故專項應急預案》等兩項環保相關的應急預案進行了修訂，確保了環境突發事件發生時可有效處置。
6、層層簽訂安全環保責任書，確保全全責任得到有效落實。簽訂安全環保責任書，把環保工作指標落實到基層單位、分解到每個崗位，實現從上到下，一級抓一級、從下到上，一級對一級負責的環保責任體系。
二、開展應急演練，提高環境突發事件應急處置能力。
公司於6月19日上午，組織分公司組織員工在作業二隊場院內開展了一次液氮泄漏事故應急處置演練。分公司應急小組成員、各作業隊應急人員、作業二隊液氮車組成員參加了演練。
此次演練從人員集合到位、進行分工和方案制定，匯報現場指揮後開始實施搶險至最終關閉液氮罐車出液閥，險情排除，事態得到控制。員工能快速有效地組織起污染防護措施，處理得當，行動迅速，能合理劃定隔離區及警戒區域，現場控制措施到位，匯報及記錄及時準確，實現了演習預期目標，鍛鍊了員工應對環境突發事件的應急處置能力。
三、日常監督結合環保專項大檢查，消除了污染風險。
公司全年共組織季度大檢查4次，每次都有針對環境保護檢查的相關內容，環境保護專項檢查2次，迎接上級部門的的環保檢查3次。歷次環保檢查由公司副經理以上領導帶隊，對公司前線、後勤進行了全覆蓋檢查，重點圍繞“查環保制度、查環保管理、查污廢台賬、查減排實效、查污廢排放”幾個方面展開，對檢查過程中出現的問題，都是進行了統計、公示、限定整改時間,公司對問題整改關閉情況進行了驗證關閉。
通過檢查發現：
1）個別作業現場生活垃圾、白色污染問題比較突出，員工環保意識還需進一步加強；
2）某井在恢復地貌的過程中對可降解防滲膜的掩埋深度不夠；
3）個別特種設備還是存在跑、冒、滴、漏的現象存在；
4）個別員工對某公司HSE責任制中自己的環保職責不清楚。
四、環境宣傳教育工作全面落實，員工環境意識普遍提高
1、公司通過刷寫標語、辦板報、印發宣傳手冊等多種形式，在員工中廣泛開展環境保護宣傳教育活動。今年公司共懸掛各類環境保護宣傳標語15條，懸掛橫幅10條（副），印發宣傳手冊200份，播放環境教育警示專題片3場次，舉辦各類環境保護、清潔家園志願者活動2次，植樹造林活動1次，參加員工500多人次。
2、是在“6.5”世界環境日期間開展了中宣傳教育活動，懸掛環境警示圖片8份，組織環境保護講座，歷時3天，巡迴石西、東疆、呼圖壁等多個野外駐點，散發各類宣傳材料100餘份，在全公司範圍內開展了以“共建綠色油氣田”為主題的投稿徵文比賽活動，共收集徵文30多篇，在公司網站發布10餘篇。開展安全環保電子板報競賽活動，共徵集電子板報56篇。在宣傳教育活動中我們注意把集中宣傳同日常宣傳結合起來，保證了宣傳活動的長效性和實效性。
3、邀請克拉瑪依市環保局專業技術人員組織了一期環保培訓。通過對環保法律法規的廣泛宣傳，使各級領導、幹部職工重視和支持環保工作、愛護環境、保護環境的意識進一步增強。
五、積極開展綠色作業隊創建工作。
為了使創建綠色作業隊建設更加符合當前的形式要求，更加嚴謹規範，公司重新修訂了《創建綠色作業隊管理辦法》，對20__年創建成功的S15311隊、S80317隊、S80325隊、分公司作業二隊等四支基層隊進行了綠色作業隊達標覆核工作，各作業隊在工作區域環境、設備、材料的環保性，污廢處置等各方面均能滿足環保要求，通過公司了覆核。
六、以回收廢水、廢液處理為重點，紮實推進清潔生產。
1、加強回收原油、廢水集中排放點的日常監督管理，避免發生環境污染事故。公司定期對承包商單位污水排放情況進行檢查，監督有無亂排亂放現象，進一步加強污染排放管控，確保不引發次生環保事故。全年截止至10月底，公司用於廢水廢液回收的開支就已投入350餘萬元，公司對污水回收的日常管理得到新疆油田公司和克拉瑪依市環保主管部門的好評。
2、抓好廢水廢油回收罐車的管理，要求承包商車輛必須安全GPS監控系統，不安裝GPS的車輛不能在公司屬地內承攬回收工作，明確規定罐車拉運路線，對行駛軌跡特別的車輛進行重點監控，對不按規定隨意排放的車輛，公司質量安全環保科、工程技術與市場管理科扣除車輛路單及對其所屬單位進行扣款，從根本上杜絕了私排亂放廢水廢液的情況。
3、加強施工現場的環保的監督檢查，保證某生產過程的各種污染物進行有效控制。監理站監理到施工現場即檢查安全又檢查環保，保證各項環保制度的落實。
4、邀請新疆正天華能環境工程技術有限公司開展清潔生產與循環經濟講座，營造了濃厚的清潔生產氛圍、使員工了解清潔生產知識。嚴格按照清潔生產工作方案的要求開展清潔生產工作，作業廢液回收率100%，作業廢液處置率100%。
七、加大安全環保隱患治理項目費用的投入，消除環境風險。
公司以查找的環保隱患為切入點，對排查出的問題進行分析、匯總。針對環保設施客觀存在的隱患，投資10萬元，製作環保文化宣傳欄、警示牌、標識、橫幅等進行環保宣傳。針對特殊作業分公司特殊作業二隊、三隊修理車間在進行冬季車輛維修時，產生的汽車尾氣無法排出室外，給廠房內的工作人員造成極大的中毒風險，公司在修保車間內加裝車輛尾氣強排裝置累計投入16.8萬元，現已安全完成，運行狀況良好。通過對環保設施的投入，提高設備和設施的安全環保能力，從根本上預防和削減物的風險，達到事半功倍的效果。
八、研製國內首套壓縮天然氣淨化成套快裝移動裝置，探索環保新途徑。
經一年多的努力攻關，某公司成功解決了研發過程中遇到的油氣組份工況差異、整裝快裝移動、安全運行等一項項研製難點，研發出了整裝移動CNG天然氣淨化成套設備。該裝置的研製成功，投運使用不僅可以回收大量的試井天然氣，實現節能減排、保護環境,取得較好的經濟效益和社會效益，而且能確保回收過程中生產井的正常、穩定、安全生產，為油田清潔發展、節約發展提供了堅實的保障。
九、總量控制目標得到落實
1、結合公司生產實際，年初，我們對基層單位實施量化管理。層層分解污染物排放指標，公司與基層單位負責人簽署QHSE責任目標書，明確環保指標任務，公司定期對其污染物排放情況進行跟蹤檢查，督促基層單位採取消減措施，提高污染防治能力，基層三個某項目部是排放二氧化硫、氮氧化物大戶，公司在嚴格控制燃料消耗的同時，要求設備、工程、安全管理人員進行技術指導，降低能耗，減少排污量，確保增產不增污。
2、是從源頭抓起，精控生產燃料消耗，杜絕燃料浪費，截止至11月底，特種作業車輛、發電、保溫消耗柴油1634噸，累計同比減少15.47%。細算車用汽油，能減少安排車輛的，就取消安排車輛，車用汽油消耗166噸，累計同比減少16.16%；工業廢氣排放量317萬標立方米，累計同比減少28.25%，二氧化硫排放量29.0741噸，累計同比減少28.65%，氮氧化物96.9148噸，累計同比減少28.65%，各項排放指標均在控制指標以內。
十、環境保護和檢查工作任務落到實處，作業現場環境質量明顯改善
1、原來監理人員在現場進行監督對安全工作關注更多，往往容易忽略環境風險，由於年初對環保相關制度的修訂，強化了監理人員、各單位安全管理人員環保職責，明確了環保指標，現階段安全監督和管理人員對環保工作的關注更多了，截止至11月查處環境違章行為3起，罰款1000多元。
2、隨著公司各類環保宣傳活動的開展，公司環保檢查的力度加大，員工環保意識也明顯增強，施工人員在現場施工更加注重環保工作，例如鋪設防滲膜避免落地原油，設備的日常維護避免跑冒滴漏，公司環保工作提升明顯。
十一、是及時報送上傳各類環境統計報表，資料上傳準確率100%，及時率100%。
綜上所述，今年的各項工作通過全體員工的'辛勤努力，取得了一定的成績。但客觀的說，工作中也存在不足和問題。主要表現在以下幾個方面：
1、是工作進展不平衡；
2、是環保學習還不夠深入，員工隊伍的整體素質仍需提高；
3、是宣傳教育工作不到位，員工環保意識不強；
4、是環境檢查、處罰力度不夠大，環境管理水平不高；
5、是規章制度的落實不到位；存在的以上問題，我們將在今後的工作中予以改進。
生產車間年度總結 篇18
塗裝車間堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，做到“安全生產，人人有責”，領導重視，落實措施，強化監管，在全車間開展隱患排查治理；加強安全生產宣傳教育和熟悉安全消防知識；熟悉火災逃生預案；完善各項安全生產規章制度，使安全生產責任真正落實到車間管理的各個環節,全年安全生產無事故，“三廢”綜合排放達標率100%。主要的安全工作如下：
一、加強領導、落實責任
車間高度重視安全生產工作，車間內部簽訂責任狀，提高責任意識。要求各班組要將責任細化到個人，建立健全安全生產制度。車間成立了檢查組，負責檢查安全生產制度的落實情況。結合CCPS推進工作，完成了塗裝車間所有安全操作規程的編寫
二、組織各種安全演練
安全月進行了重點崗位的滅火技能演練，6月組織了地震逃生演練，11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習，公司領導對演練做了點評，以上演練均獲得了良好的效果。
三、開展安全生產大檢查，狠抓安全生產隱患整改排除
安全生產工作重在預防，為此車間強化了防範措施，以正常生產時進行安全巡檢為主和節假日期間安排專人值班為輔，檢查側重於查找安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態。車間全年共排查40條有效安全隱患提案，涉及設備、工件、環境等多方面。車間對所有隱患內容及時匯總召開隱患治理專項會議落實到人，限期整改並取得實質效果。12月初對塗裝車間相關方業務單位做了安全現場檢查，將檢查結果提交生產安全處同時反饋給相關方業務單位，要求儘快整改。
四、設備安全定檢
對易產生火災危險的關鍵設備實施每日檢查，如：噴塗機高壓電纜有無破損、噴漆室8颱風機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現象、空調運轉是否正常、調漆罐輸漆泵有無機械故障等。
五、加強安全教育和防護
對易於產生機械性傷害事故的設備操作加強安全教育，要求必須遵守安全生產規章制度，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅動站過載故障排除確認必須確認安全後才允許開啟鏈條，噴塗機工作期間禁止人員進入噴塗區。
六、安全方面改善
車間實施了一些有效的可以防止人身、設備傷害的改善：中塗烘箱出口拐彎處加裝防護網；二道打磨前積放區地面鏈條露出部分加裝防護板，防止運動中的鏈條碰到操作者；三號升降段操作台加長，便於操作者對002車型作業，避免失足摔下操作台；第四中修室出口導軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導軌砸傷操作者。
七、新線安全工作
規定進入車間施工現場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實行定點吸菸，11月車間派安全員到新工房施工現場安全防護工作，對危險點做警示標誌，不符合安全規定處要求施工廠家及時改正。
八、安全培訓
加強車間員工安全培訓工作，對車間新進的職工，車間除對其進行嚴格的`2、3級安全教育外，還根據塗裝車間安全生產特點，對其宣傳塗裝安全知識，增強季節工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含後備人員進行安全調查員培訓，全車間員工勞動保護用品培訓。
九、污水達標排放
制定了線上檢測儀停電期間應急預案，污水排放T全部達標，沒有造成環境污染事件，維護了公司的社會形象。
總之安全生產必須長期堅持的工作，重在預防，必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發現安全隱患，做到早發現早排除，將安全生產隱患消滅在萌芽狀態。
生產車間年度總結 篇19
轉眼間20__年已經過去了，回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。以想幹事、會幹事、乾成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今後更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20__年的各項工作，現對20__年的工作總結如下：
一、班組的建設與管理得到加強
1、充分利用車間班前班後會，將公司做大做強的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業知識學習。 車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，了解產品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放鬆
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。
2、充分利用周六生產例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強
質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議 。
四、現場管理得到改善
制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。