物流年度工作總結 篇1
轉眼，我來到物流中心將近半年了，感觸頗深，我的角色從一名社會青年轉換為一名合格的“xx人”。在這半年的工作中也體會到了作為xx人的勞累，同時無論是生活還是工作也都收穫了不少。“累並快樂著”就是這半年最好的總結，我初入物流中心正趕上高峰期，每天都要發很多貨，收很多貨，點很多貨，打很多包，基本每天都要乾到黑。半年來漸漸適應物流中心的步伐，也真正轉型為一名“xx人”。藉此機會，對半年的工作做以下總結。
一、個人的業績
半年的工作中從未遲到早退，能完全服從領導的安排，能堅決執行並完成領導布置的任務，工作認真，積極主動，敢於承擔髒活累活，吃苦耐勞。總重領導，團結同事，禮貌對待客戶。熟悉本職業務流程，業務知識紮實，掌握全面，能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教，取人之長補己之短，態度良好。能及時改正錯誤，承擔責任。與同事合作愉快，提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽，樂觀處事，低調做人。
積極參加公司組織的.各種活動，曾在“紅歌晚會”中演出詩朗誦節目。
曾獲11年10月份業績突出獎金。
曾在《之窗》47期刊登了我的《少一份抱怨，多一份責任》。
二、剖析
試用期實習兩個月，正式工作四個月，六個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細緻的了解，所以對工作的制度有抱怨。通過半年來與同事們相處，我看到了自己的不足。
1、目標不夠明確。往往做一件事到一半時忘記了最終的結果，每個環節都要為結果服務，時間分配略顯不合理。
2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措，以後要注意積累。
3、分辨能力有待提高，多多熟悉業務知識，靈活運用。
4、工作時注意力不夠集中。
三、建議
這半年收穫頗多，感謝公司的悉心培養，老員工的耐心指導，同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面，不斷給我們鍛鍊的機會，讓我們在反思中進步，並且進行年終的效績考核和個人年終總結，這無疑是一次工作和成長的洗禮。
1、希望今後能多組織專業的培訓，開展網路培訓平台，讓新員工通過網路就能了解業務流程。
2、希望領導能多與員工溝通，讓我們在溝通中不斷成長。
3、希望後勤保障更細緻、人性化，能按時讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心的食堂在高峰期改善一伙食，均衡營養。
四、以後的計畫
這半年的工作是我對有了一個初步的認識，明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗，悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識，做到靈活運用。不斷提升自己，爭取在明年獲得月工作先鋒，爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手並進，團結互助，共創佳績。
回首這半年，忙碌中滿載著收穫，收穫了自己的工作經驗，收穫了同事的信任和領導的認可。我相信，的總結將會是收穫進步和輝煌的起點。相信自己可以在和物流中心一起飛得更高、更遠。
物流年度工作總結 篇2
我叫小紅，家住大武口郊區，所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是xx年10月23日正式加入華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當初什麽都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監管員努力學習專業知識，嚴於律己。遵守各項公司規章制度，終於在上一任監管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰，一年之計在於春，先對我這兩個多月的工作總結如下：
一、掌握工作方向，提高工作能力
作為一名監管員，恪盡職守，嚴於律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監管員的工作流程，監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態度，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現在已能夠順利的開展工作並熟練的完成本職工作。
二、加強溝通，加強監管
作為一名監管員，我們打交道最多的就是被監管企業了，每日除了正常的盤庫，發數據外，多和企業加強溝通有助於我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中，多巡查質押物庫區，對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。
三、工作細心，謹慎
經過這一段時間的工作經歷，我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作，然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務，責任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據；如報表日期，出入庫數量等細節，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今後的'工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯絡；其三是我在用電腦製作表格，文本方面學習不夠，暫時還是個門外漢，以後要多學習，加強改進。工作中，要牢記華北物流監管員的工作職責，日常管理制度和安全作業管理，加強對質押物資盤點和巡查工作，時刻關注質押物庫存數量，實事求是，嚴格審查，並做到庫存數據的統計和按時匯報工作，加強了解企業的生產狀況，認真履行作為一名xx人的監管職責。
物流年度工作總結 篇3
---我的進步和成長
，又是匆匆的一年。
悄然回首，得到的，失去的，歡樂的，酸楚的，每天都在交錯。
臨近年底，很想把這一年自己走過的路記錄下來，留住這時光......
XX年，我的進步和成長
隨著時光的推移，XX年的工作已經告一段落。XX年的工作，在上級領導的指導和幫助下，在全體員工的共同努力下，全年超額完成了上級下達的指標任務。在過去的一年裡，我們組在人員管理、規範操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進，但是仍然存在許多問題。過去的一年裡，我們每天的工作量都基本超額，在上級領導的協調下，每天的工作都能做到日清日結。主要存在的問題是：細節方面的工作還做得不到位，這些問題是在下一階段的工作中需要改進的。現結合XX年的工作計畫，將XX年的工作總結如下：
一、常規工作
XX年的工作，隨著工司的不斷發展，門店數量大幅度提升，銷量也在不斷上升，各庫區(藥品、日化、食品)覆核組的日均調拔品項、數量、金額都是不斷上升的。因此，在門店需求是增加的時侯，我們每個覆核組的工作量都是很大的`，相對而言，人員也是不足的，我們組共有覆核員7人(包括組長2人在內)，按照前幾年的數據考核指標(每人每月至少做到24000品項)來計算，全組每月工作總量指標為16.8萬品項，現在我們的工作量最少的一個月也不低於22萬品項，最多的時侯達到了26萬品項，這說明我們組人員也是相對不足的。當然，雖然我們人員不足，但是，我們組全體人員的工作效率一直在提高，而且，現在我們三個覆核組都是互相幫助的。同時，上級領導也在即時的關注每一個組的工作進度，並按情況及時抽調人員互相幫助，讓每一個組的工作進度能跟上，從而實現每天日清日潔。
二、規範操作
上半年，我們組的規範操作做得很不到位，特別是覆核區域內的衛生狀況較差，還有周轉箱碼放也不是很規範。覆核用的紙箱碼放也很不整齊，只是每天晚班下班後整理一下，次日在使用過程中又弄亂了。下半年以來，倉管部加大了規範操作的培訓和考核力度，在上級領導的指導下，我們組也在每周的小組會議上對規範操作進行培訓，在很多方面也得到了改進，比如說：紙箱堆碼，大小分開，規範整齊，邊使用，邊整理。覆核區域衛生列入考核，誰的區域誰負責等。現在我們組的規範操作有了明顯的改進，然而，還是存在許多不足的地方，比如：卡板的擺放不整齊，覆核區域偶爾還會出現紙屑、覆核桌裡面亂放物品等，這些都是我們在下一階段的工作中需要努力改進的方向。措施：加大培訓、考核力度，不定時的進行檢核跟進。
三、二極考評相關
二級考評方面，我們組在三個覆核組當中是做得最不好的，以前我們都覺得，二級考評是很難做到位的，而我們也沒有進行反思，這可以說是意識上的失敗。在上級領導的指導下，我們也明白了：二級考評實際上就是日常工作，只要把日常工作做好了，二級考評相關的工作也就做好了，主要是我們在細節方面還沒有做到位。從年末幾個月的二級考評來看，我們的工作還是有進步的，但是還不是很好，需要繼續加強細節方面的工作，這就要求我們努力朝著規範，細化方向來開展工作。
四、工作質量
在XX年的工作中，我們組的工作效率相對較高，比之前有了明顯的提高，但是，數量差異和質量差異控制方面還有待加強。自去年以來，我們組陸續出現了門店上報的各種需要配送承擔的質量問題商品，比之前增加了很多，說明我們在提高效率的同時，出現了裝箱方面的問題。裝箱標準是我們每個覆核員心中的標尺，我們要做好覆核這項工作，就必須嚴格按照這一標準來執行，這樣將有利於提高門店員工驗貨的準確性，減少數量差異，使門店和倉庫庫和實物相符。同時，商品在搬運、運輸過程中，難免產生搖晃，如果裝箱標準做不到位，會加大商品損壞的可能性，這也是影響下貨數量差異和質量差異的一方面。措施：加大考核、培訓力度，提高員工保護商品安全意識。不定時的進行檢核、對出現的問題要及時跟進。及時的處理門店上報的各種下貨差異(數量、質量)，目前而言，我們最容易忽略的是質量差異，導致無法及時準確的核實裝箱是否按照裝箱標準來執行，最終導至無法判斷商品出現質量問題的原因。改進措施：加大對貴重商品質量差異的觀注，每天至少查看一次，以便跟進和處理，落實責任。
五、人員管理
自去年以來，我們組人員相對穩定，工作效率和積極性也很高，當然，偶爾也會出現抱怨情緒。主要是整個覆核組人員相對不足，雖然每天各組互相幫忙，還是經常的加班加點。對於出現的抱怨，我們每次開會都以積極的態度來進行開導。總體而言，我們組員工的工作態度還是很端正的，出現問題也能及時報告。在下一年的工作中，我們將會繼續做好員工的思想工作，讓每一位員工都能做到快樂工作，愛崗敬業，團結互助，增加集體榮譽感和事業的責任心。
六、件數交接與店名書寫
店名書寫錯誤這一情況是我們覆核組成員的最大也是最簡單的錯誤，這一錯誤，在我入司在現在都是屢見不鮮的。對於覆核員而言，我們都不希望自己覆核的商品出現店名錯寫、漏寫的情況，但是最終還是偶爾的出現這一問題。對於此類錯誤的發生，我們要怎樣改進，以保證我們的店名寫書的準確性呢。實際上，這不是技術問題，而是一個責任心的問題，還有就是作息安排是否合理的問題、上班時侯還想著別的事情的情況。件數交接是為了增強各部門人員責任心、保證出庫商品的安全性而設立的一項日常工作，在去年的件數交接過程中，也出現了一些問題，主要還是人員的責任心不強，工作不細心造成的。最容易出現的情況是：1、並錯貨;2、漏登/錯登件數。以上兩種情況都是可以減少或是避免的，主要是我們自己要增強責任心，細心一點。措施：加強員工商品安全意識，加大考核力度。發現問題，及時跟進。
七、與貨區溝通協調，實現按覆核機號擺貨
一直以來，食品庫揀貨員每完成一家門店的揀貨時，所揀貨物是哪裡有空位就擺在哪裡，哪裡方便就擺放在哪裡，造成了每台覆核桌面前的貨不均勻，導至出現我們組人員工作量完成極大的不均勻，同時，很多時侯，6號機面前全是便利店，1號到3號機面前是藥店。1-3號機前面都已經擺滿了長途藥店，而6號機面前還擺著一些早班便利店，當然，這也是我們工作做不到位造成的。在上級領導的指導和幫助下，與貨區主管進行溝通協調，實現了按覆核機號擺貨，並嚴格按照出單、裝車線路進行覆核，均衡了各員工的工作量的同時，也能及時完成早班要送貨的門店。
八、XX年工作計畫
1、將二級考評相關工作作為重點，對細節的問題嚴格跟進;
2、加強規範操作，特別是覆核區域的整理整潔情況的維護;
3、控制覆核差異(數量、質量)，對門店上報的各類差異進行及時回復或處理，不定期檢核覆核出庫裝箱標準的執行情況;
4、持續跟進件數交接工作的完成情況，並列入考核;
5、與其他兩個庫覆核組密切配合，完成每一天的覆核工作，做到日清日潔;
6、做好員工思想工作，端正工作態度，實現全組形成團結互助、互幫互學的良好氛圍。
物流年度工作總結 篇4
__年是物流公司行業最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時，搶抓機緣，增強財政打點，在公司率領的關心撐持下，以“資金收受接管、煤款結算、經費節制”為中心工作，發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風，充實操作會計的反映與看管本能機能，增收節支，較好地完成了公司率領交給的各項使命，下面就財勞部的工作做出總結陳述請示。
一、財政工作回首回頭回憶
物流公司行業在精采的宏不美觀經濟布景下，走上了輝煌之路，物流公司價錢一路攀升，物流公司發賣也呈現了求過於供的場所排場，面臨這千載一時的年夜好機緣，財勞部當真執行公司下達的各項經濟指標，積極進取，全力拚搏。1—11月份實現發賣收入35。44億元，比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元;車運量完成705。44萬噸，地銷482。55萬噸，累計實現開票發賣754。37萬噸。面臨發賣、出產兩旺的年夜好場所排場，財勞部想方設法壓縮各項經費支出，實現了集團公司發賣利潤的最年夜化，首要默示在以下幾個方面：
1、當真詳盡地做好煤款收受接管工作，保證資金平安，加速資金收受接管，提高資金回生效率和質量。
煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重，它直接關係到集團公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現匯22。56億元，銀行承兌匯票6。78億元。其中：現匯比上年同期多收受接管13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票收受接管率為17。5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的收受接管質量，實現了集團公司益處的最年夜化。
此外，出格是地銷回款難度較年夜，營業量年夜，每筆營業的金額較小，增添了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆營業都要當真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯，保證了資金的平安和完整。
2、提高處事質量，知足用戶要求，做好煤款結算工作
煤款結算是財勞部的一項基本性工作，軌範多，工作量年夜，無論哪道工作環節呈現差錯，城市給公司帶來不成挽回的經濟損失蹤，他們看待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款收受接管做出了較猛進獻。
3、嚴酷遵守財政軌制，增強財政看管
財勞部人員少，營業繁雜，出格是帳務措置，必需嚴酷遵守財政軌制，增強內部節制，對不合適手續的一律不予報銷，嚴酷節制支出，做好會計信息的匯總和陳述請示工作，保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示，為率領做出發賣抉擇妄想供給了切確依據。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進行對帳，實時發現和更正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經營風險。
二、財政工作中的不足及存在的問題
財勞部在增強財政打點和內部節制方面，雖然取得了必然的成就，但離率領的要求還有必然的差距，此後應提高員工的自身素質，增強自身的法令意識和責任心。此外，應增強財政檔案的打點工作，使財政檔案打點工作更科學更前進前輩。
三、此後的工作籌算
首先提高財政人員的營業手藝和政治素養。跟著市場經濟進一步成長，企業會計也在不竭成長，對財會人員的政治素質和營業手藝要求越來越高，任何驕傲驕傲和不思進取都將被裁減。是以，此後要操作一切可能的時刻組織員工進行進修培訓。
其次，在財政打點方面應下鼎實力，嚴酷節制支出，提高資金收受接管的質量，增強資金平安各方面的打點，為集團公司的成長和起飛而全力奮鬥。
物流年度工作總結 篇5
這學期我們多了一門專業課----物流地理，作為港航專業的專業課之一，物流地理的重要性不言而喻，由劉念老師帶領我們學習這門科目。
在這門專業課中，很多以前我們忽略了的交通要道竟然都是我們所要了解的重點，“八縱八橫”“五縱七橫”“兩縱兩橫”等專業辭彙讓我們花了眼，在老師的悉心教導下，我們慢慢才知道“八縱八橫”包括京哈、沿海、京滬、京九、京廣、大湛、包柳、蘭昆和京藏、煤運北、南通道、陸橋、寧西、沿江、瀘昆、西南出海，“五縱七橫”指的是公路國道主幹線，，“八門”指的是虎門、虎跳門、蕉門、橫門、崖門、磨刀門、雞啼門、洪奇門等等。
在學期初，老師就要求我們自己上網查資料，在一幅幅地圖中畫出鐵路、公路、水陸、八大經濟區等等，在這期間讓我們磨破了頭，開始對著地圖不知所措，到慢慢的得心應手，最後當一大沓地圖展現出來時充滿了自豪感，這並不是最重要的，最重要的是我們在這個過程中確實記住了不少東西，讓我們對知識的了解不局限於書本，並隨時間的發展不斷更新自我了解，就如劉念老師一樣，每年都在教書，每年都在學習新知識。
後來，老師讓我們自己做專題，作為歷年的熱點問題，這些專題相對而言專業性比較強，對我們的要求也比較高，在做專題PPT的過程中也遇到了很多問題，比如說資料過舊，甚至是錯誤信息的存在讓我們耗費了很多時間，所以在這期間我和張爽花了不少時間才弄出一個樣板進行最後的`修改，在做PPT的過程中我們不但了解了自己專題的知識，順帶還了解了很多別的方面的知識，讓我們的見世面更廣了。
當然，只有理論是沒有用的，所以劉念老師也帶我們到蛇口、鹽田碼頭進行了實地考察，現場觀看碼頭的工作流程，生動活躍的教學內容讓我們獲益匪淺，遍地的貨櫃、工作中的岸吊龍門吊、幾百米長的貨櫃船無一不讓我們大開了眼界，並暗暗下定決心：一定要好好學習專業知識以後來這裡工作!
一學期又過去了，專業課也即將結束，學到的知識可能我們現在還用不上，但我相信一定會有大施其用的時候，感謝老師的悉心教導!
物流年度工作總結 篇6
一、社團基本建設
組織機構建設：主要指社團機構設定及各部門分工和運作情況
物流管理協會團支部，誕生於 20xx 年火熱的夏季。我們是由眾多熱愛物流管理，熱愛物流行業的人集結而成的集體,我們的集體成員包括來自五湖四海的 27名青春洋溢的成員，包括9名部長，18位幹事和我們的指導老師冷凱軍先生
自20xx年6月組建團支部以來，在院黨總支的指導和院分團委的以及學生社團聯合會的領導下，組建了由會長、副會長、團支書、團支部、活動部、宣傳部、學術部、以及兩位副會分管的人力和財務部組成的物流管理協會團支部。
各支部委員分工明確，團結合作，團結協作，勇於開拓，始終為建設團結友愛、積極進取的團支部，營造歡樂和諧的大家庭而努力。我團支部不斷充實和發展自我，積極有效地開展各類校園活動，認真完成院系及社聯分配的各項工作任務。
支部現成員為27人，在經過培養之後，在大二已有入黨積極分子黨校結業 團推優 預備黨員若干。大一幹事也均有多名入黨積極分子。支部男女比例為16:11。在院系領導的建議下，我們今年的招新政策有一些改變，人數控制在25人左右，在院系的指導下進行精幹培養，不再廣泛招收會員，而是只招幹事，進行下一屆培養。支部先下設的有會長、副會長、團支書、團支部、活動部、宣傳部、學術部、財務部、人力部，現在對這些只能機構的職能進行一個簡單的介紹。
會長：領導社團的整體發展思路，規劃社團的發展方向，主持招新等各項事宜，負責與院系領導以及校團委老師等溝通，參加院系和社聯各項會議，確定社團重大活動及會議，起總體領導規劃作用。
副會長：協助會長負責各項事宜，同時在物流管理協會今年的兩位副會長分別分管人力和財務兩個部門，據上一屆學姐學長的建議我們削減部門，讓兩位副會長分別分管這兩個部門。人力主要負責社團每次活動、會議的考勤以及因故缺席的請假的相關事宜。以此來監督我們的會員及部長們，讓大家切實負起責來。財務部門主要負責我們每次活動的預算決算、報銷及公開，公開透明我們的財務。
團支書：負責社團團支部的全面工作，幫助會長做好協會工作，結合實際制定出支部的工作計畫，並及時向黨組織和上級團組織匯報，取得支持和幫助。教育團員、青年學生樹立遠大理想，堅定正確的政治方向，熱愛所學專業，培養良好的學風， 培養協會內部良好的學術氛圍。
檢查、評估工作計畫的執行情況，善於發現問題並及時解決，定期組織舉辦主題團組織生活，及時上交活動策劃以及活動總結。
團支部：協助團支書的各項事宜，撰寫活動策劃總結等，負責團組織生活的各項事宜，活動內容活動主題等，引導社員的思想政治教育。主持每次團組織生活，聯繫社聯院系的人過來監督觀看。定期對會員進行民意測評，請大家對我們的工作進行評價，並提出意見。
活動部：協助團支部及其他部門活動的要求，如申請教室、帳篷、桌子等相關物品，採購每次活動所需的物品，同時準備活動所需的各項物品，如小遊戲道具、電腦等。
宣傳部：負責協會的宣傳工作，包括微博部落格以及協會公共信箱的建設;負責社團活動的對外宣傳、宣傳版的製作。同時聯繫院系跟社聯的宣傳部，配合他們的相關工作，及時傳播社團最新信息。
學術部：負責協會會員的基本物流專業知識培訓，準備好每次培訓的材料，同時負責每次培訓的講解，現場與會員的交流與回答。同時負責會員培訓之後的反饋收集整理工作。
運行狀況：我支部現在社聯的院系的下轄下正常運轉，我們仍有許多不足的地方，做的不好的地方，希望在以後的堅持下做的更好。我們舉辦各種活動來聯繫會員，加深感情，
幹部隊伍的建設：今年會長與指導老師的爭取下，我們大二的部長們跟隨冷鏈仿真實驗室的段老師做課題，來培養我們的各項能力，希望通過培訓我們這一屆然後我們繼續培訓下一屆幹部，以此帶動協會的持續發展。
在今年下半學期開始以來，在指導老師的帶領下，我們先後參加了全國企業模擬競爭大賽等比賽，在比賽中獲得更多的知識。同時協會立足於現狀積極探求，參加湖北經濟學院億慧杯創業計畫大賽，並順利通過初賽，正在積極的準備複賽資料。而且，在選擇好協會下一屆重點培養對象之後，也帶大一的同學進實驗室，幫大四的學長做實驗，同時希望他們在這個過程中能夠鍛鍊他們自己。最後，我們在經過這些前期準備之後，準備申報五月份大學生創業創新項目，開闊眼光。我們的指導老師幫我們爭取了暑期名師培訓的機會，以此增強我們的專業知識，相信協會在以後的日子裡會發展的越來越好。我們希望通過這種一屆屆的滾動式培訓讓協會能夠持續良好發展。
物流年度工作總結 篇7
本人自20__年6月辭退在廈門的工作後，我來到這家物流有限公司，至今已有半年多時間。前前後後謀職了三份崗位：營運副總業務維護(3個月);現場部經理助理(2個月);物流經理助理(2個月)。
職位與薪資的空間上調離不開自己的努力和公司領導的提拔。在此感謝他們，他們是營運副總詹副總;現場部經理李經理;物流經理魯經理。也感謝在一起工作一起奮鬥在同一線的工友們，在你們的極力支持與鼓勵中，讓我獲得萊特聯合泉州倉儲事業部先進員工獎。謝謝你們!
一、業務維護工作：
主要負責營運副總詹總的客戶群的貨物流、信息流、車輛流的對接工作，前前後後接觸的客戶有：361度，鴻興爾克，德爾惠，貴人鳥，勁霸，柒牌，雅客，金冠，東鵬陶瓷代理商三躍建材，中宇衛浴集團，源興電子，特步，聚祥，國勝汽配，皇達盛汽配，新時代家具，合盛家具，豪鑫家具等大中型企業物流部、私企老闆。熟練了解大中型企業物流供應鏈運作。伴隨著業務維護的展開，也新帶進一些客戶衍生路線業務，三個月的儲備工作基本圓滿完成。在此祝賀自己。同時也很感謝營運副總詹總的精心栽培和提拔!
二、現場部經理助理：
1_月份轉現場部經理助理，主要負責貨場現場倉庫異常處理。協助和協調現場經理負責的現場部的部分問題的解決及提出方案。期間產生的問題也是有很多，比如清倉不全面，不徹底，影響了後續查案資料缺失的麻煩。這個是比較突出的問題，後期有所緩解。從李經理學到的最重要的兩句話便是：事情不是說出來的，是做出來的!沒有條件，就創造條件出來!
三、物流經理助理：
11月上旬轉萊特聯合泉州倉儲事業部(興泰物流部)，協助經理處理倉儲相關情事，具體可分為：倉庫前期規劃工作，七匹狼重組鞋服契約執行，重組鞋服吊牌更換，重組服裝配貨出貨等環節。前期碰到的問題較少，後期碰到的問題極多，也許經驗的不足，也許對自己的嚴格要求，或許是自己的能力不斷提升，最後的圓滿結束換來的是一張獎狀和人民幣的獎賞。也許這是該得的。
總結一下：這是一種年輕的歷練，更是一次隆重的洗禮!
物流年度工作總結 篇8
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等於零。我們全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防範，確保萬無一失。
⑴車隊領導為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節假日，沒有星期天，以身作則、率先垂範、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的後顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。
⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好;運輸途中，都能自覺依法行車，遵章行車，保證行車安全，確保全全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。由於司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會，全面總結安全工作，為以後的安全提出具體要求。除此之外，我公司對車輛都要定期進行安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作，發現問題及時改進。為了安全，我公司開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。為了安全，我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由於我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重於泰山。我公司高度重視，嚴加防範，時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場，嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場，消防通道要暢通，停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車，地面要乾淨整潔。我公司消防機構健全有力，消防制度齊全有效，消防預案組織落實到位，並進行了消防知識的學習和競賽活動，由於嚴格消防管理，我公司多年來消防事故為零。
三、車輛的管理方面。
⑴公司出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。
⑵無論什麼時間，完成運輸裝卸任務回來的車輛，都要在公司停車場內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現，嚴格處理，造成後果自己負責。
⑶每天門衛要把停車場所有車輛統計清楚，並把長途在外的車輛統計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。
⑷在外長途的車輛，要把車保管好、貨物照看好，車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。
⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成後果要自己負責。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進行嚴格處理。
由於我公司嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
四、車輛保養管理方面。
20xx年，我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了個企業單位裝卸運輸的用車需求。
五、全面加強管理，嚴格控制費用支出。
全面做好節能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業發展所需，也是我公司責任所在，為了嚴格控制費用支出，我公司開拓創新，嚴格管理，採取了以下重要措施：
⑴實行了全年費用落實到車，節約責任落實到人，提高自我約束能力。為了嚴格把關，我公司每台車的費用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規定進行處罰。
⑵造成車輛設施的早期損壞和丟失，輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責。
⑶在外長途運輸的車輛需要修理，必須向隊領導請示匯報，屬於自然磨損的修理，要經領導同意後才能進行修理。所修項目的發票，經領導簽字後方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位，保養不到位，屬於非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切後果自己負責。
⑷為了節約，我公司嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我公司全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。
⑸嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程式和手續，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴格把關，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進行更換。要在確保全全行車的情況下，儘量延長機件的使用年限。
六、端正工作態度，提升優質服務水平。
搞好優質服務是我公司的天職，能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理，確保優質服務，並不斷提升優質服務水平。
1、20xx年隨著企業做大做強，各企業單位裝卸運輸車輛需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我公司領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求，保證了各企業單位的及時用車。
2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好，都能文明駕駛、謹慎開車，將貨物安全送達目的地，確保企業滿意。
3、班中班後，任何時候、任何情況下，我公司所有人員都是隨叫隨到，及時出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成各企業單位的運輸任務。熱情、周到為企業單位。
4、為了保證用車安全、用車及時，出車前、歸車後，駕駛人員都能認真檢查和保養車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車，所派車輛都能提前到位，等待裝貨卸車。
5、我公司全體人員都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊領導的指揮。20xx年上半年，我公司反饋不良意見為零，都得到了各企業單位的好評。
七、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和檔案精神。
上級所下發的檔案，我公司都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執行力。
物流年度工作總結 篇9
今年六月,參加了由物流中心組織的物流專業知識以及規範操作、職業道德的相關培訓和參觀學習，使我感受頗深：首先，就專業理論知識而言，我們這裡雖然有這裡的操作規範和流程，但是我們也不能夠流暢的用語言表達出來，經過冶金專科學院物流與交通學院的專家們的講解，理論聯繫實際，對於我們在以後的工作中可以舉一反三，活學活用，同時，也能夠不斷的積累學習;其次，這次學習，專院的專家還講述了關於職業道德的相關知識，使我們受益匪淺;另外，我們也參觀了物流交通學院的現代物流設備，流程等，我們想到了很多。
就工作流程而言，縱觀昆明市許多物流中心的相關規範操作和工作流程，我感覺我們健之佳物流中心內部的管理和作業流程還是比較最佳化的，至少我們的出庫流程，送貨線路等都是比較科學化的，內部員工的素質還是相對較高的，專業業務技能也還是比較好的，但是經過專家的點評發現，現代物流業的發展是日新月異的，特別是在國內沿海地區和國外，基本大多數都是現代化，流水線的作業設備和流程，員工對企業的忠誠度相對較高。聽完這些，我感覺我之前好象是太驕傲了點。而我們的倉庫領導也說，在不遠的將來，我們健之佳物流中心也將發展成為這樣的作業方式。聽了這些話，我感覺我們已經落後了，必須加強業務知識方面，以及多參加類似的培訓和交流，學習，才不會落後，不會被社會所淘汰。
之後的時間裡，我們學習了職業道德理論知識，專家以一些案例，恰如其分的詮注了職業道德在工作場合，家庭社會裡面的作用。就我們而言，在物流中心裏面，我們面對的就是門店，我們要遵循什麼樣的職業道德，才能讓我們的工作很有成效的開展，為門店提供優質服務呢。在我們的物流中心的各個工作崗位上，大家都有共同的目標，就是最終實現為門店提供優質服務。首先，我們要做的就是，將門店所要的商品按時，按質，按量的分揀，覆核，裝箱，發貨運送至門店。這就要求我們必須遵照流程，規範化的管理，同時加以我們的責任心才可能實現。
物流中心的發展與我們的個人利益息息相關，只有中心的不斷發展，也才能有我們個人的最大發展，所謂，大河水漲小河滿。因此，我們作為中心的一員，應該時刻將中心的利益放在首位，努力實現中心現代化流程的長遠目標!
物流年度工作總結 篇10
隨著公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記crm(客戶關係管理)的推動，有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關係炙手可熱，我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!
1、東歐地區：目前俄羅斯市場仍是空白，由於國家政策以及關稅、運費等問題，對於我們來說，如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題;出現一點危機的市場是立陶宛，由於價格問題，我們在和一個大客戶出貨時候產生了分歧，若能在20__年順利解決價格問題，銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個客戶，但是20__年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協為主);東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然20__年跟我司貿易的客戶不如以往那么多，但是市場前景較好，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動，有望我司產品在該地區取得更大發展;
2、西歐地區：義大利和德國市場在20__年發展穩定，希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客戶，但是由於助力器和矽油離合器水泵問題，今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經過20__年對西歐市場的了解，發現該市場要求質量高，價格要適中，在西班牙、法國新車較多，即使開發新產品，市場的持續能力也不高;基於此，我認為西歐地區市場策略，如何鎖定關鍵大客戶成了首要任務，比如說義大利的lpr，如果我們的產品能夠達到他們的性能要求，就應當全力配合客戶，從長遠利益角度考慮，率先占領市場份額，然後推動價格的提升;
3、現行和客戶的聯繫過程是：前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的商定、訂單的生產)下單前的待辦工作(包裝內盒、外箱嘜頭、內盒不乾膠內容)生產中的聯絡(交貨期的反饋、與生產部的協調工作)發貨前的聯絡(船公司的聯絡與船期的安排、物流的管理)發貨後的聯絡(貨款的回籠問題、單據的郵寄或者銀行交單)再次聯絡(新訂單的談判);
4、非洲片區：單分開南非市場，我們非洲市場仍不理想;目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼西亞，建立貿易關係的有3家，20__年有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客戶因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼西亞客戶的貿易額也由去年的九千多增到一萬美金;隨著我司產品在市場的布局成熟與質量的提高，堅信能在北非市場有更大份額;
5、南非片區：目前南非市場客戶總計5家，由代理某某_公司負責管理銷售區域，我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡，然後在德班和開普敦各有一客戶;現行主導銷售產品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的18萬餘美金;初步預計20__年銷售額達到28萬美金，並向30萬發出挑戰;
6、中東市場：20__年有貿易來往的中東客戶(阿聯、伊朗、以色列)總計11個客戶;20__年公司產品銷售額5萬餘美元，外協產品銷售額12萬餘美元，在業績上都高於去年的產值;隨著伊朗市場的不斷拓展，我司起亞pride總泵和分泵將以主打產品進入該市場，同時爭取通過明年的展會或者拜訪，擴充日本車系列產品在中東杜拜以及周邊國家的'市場份額;
7、對於客戶所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。
物流年度工作總結 篇11
大家好!我叫___，家住大武口郊區，所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是__年10月23日正式加入__華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在__這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當初什麽都不懂的新人慢慢成長為一個真正的__人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監管員努力學習專業知識，嚴於律己。遵守各項公司規章制度，終於在上一任監管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的__人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰，一年之計在於春，先對我這兩個多月的工作總結如下：
一、掌握工作方向，提高工作能力
做為一名__的監管員，恪盡職守，嚴於律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監管員的工作流程，監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態度，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現在已能夠順利的開展工作並熟練的完成本職工作。
二、加強溝通，加強監管
做為一名監管員，我們打交道最多的就是被監管企業了，每日除了正常的盤庫，發數據外，多和企業加強溝通有助於我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中，多巡查質押物庫區，對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。
三、工作細心，謹慎
經過這一段時間的工作經歷，我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作，然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務，責任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期，出入庫數量等細節，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今後的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯絡;其三是我在用電腦製作表格，文本方面學習不夠，暫時還是個門外漢，以後要多學習，加強改進。工作中，要牢記__華北物流監管員的工作職責，日常管理制度和安全作業管理，加強對質押物資盤點和巡查工作，時刻關注質押物庫存數量，實事求是，嚴格審查，並做到庫存數據的統計和按時匯報工作，加強了解企業的生產狀況，認真履行作為一名__人的監管職責。