關於企業生產車間年度工作總結範文

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇1

20xx年我們在塑件化工廠黨政的正確領導下,以“安穩供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,紮實整改,穩定電力,確保六條注塑生產線安全穩定長周期運行,並圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推進。上半年實現經濟技術指標過半,現總結

一、強化安全意識,落實安全措施。

1月份安全生產一號文下發以後我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯絡單621張,辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中,沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,並通報車間全班組。

二、加強基礎工作,科學嚴細管理。

基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細緻管理作為重點工作。1-5月份,我們完善了電氣設備技術基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多隻的資料整理工作,貼上了標籤。至此,基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。

電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領導堅持了查崗制度,查處違紀4人,扣發獎金總計4500元,並把結果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。

在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產責任制,加大監督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習,車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,組織了70人次參加了演習,一線生產班組職工受訓率達到100%,這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。

設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計畫停工作出了貢獻。

技術業務培訓上,半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑑定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產服務,解決安全隱患。

今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,結合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求,車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優質完好”?通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態度明顯改進。

3月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19台,檢修斷路器3台,安裝照明燈具28套,測試設備及建築物接地439處,解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產和設備的完好備用。目前,塑件化工廠的'電氣設備完好率達到98%,功率因數保持在0.93以上,2所6kv變電所均為完好變電所,10所低壓變電所中有9所是完好變電所,完好率達到90%。

1-6月,我們在巡視檢查中發現解決的電氣及設備安全隱患有:

1、三注塑機主電機溫度高。

2、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流、轉速波動。

各班組共整改11項不合格項目,使供電系統、電氣設備安全性有了更進一步的提高。

四、繼續在車間開展成本推進戰略工作,努力增收節支。

年初,我們按照塑件化工廠下達的經濟技術指標分析了車間9個班組的生產情況,制定嚴格的成本和節支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應,節約費用20萬元。

存在的問題:

1、車間管理還存在漏洞,廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位,環境衛生差。

2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優質服務就是電修職工在創效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。

3、部分配電櫃和電機屬國家明令淘汰設備,應安排計畫更換。

以上問題,我們會在下半年的工作中重點解決。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇2

回顧20__全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計畫安排,為了確保生產計畫的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計畫需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合,並實時的進行督促和思想教育,使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關係有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。

2.穩步提升的人員競爭力

我公司現處於操作員工新老交替的關鍵時期,明後兩年將陸續有老員工退休,車間將新員工的培養作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對於人員素質的基本要求,人員是企業存在的根本,專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力,對於新一代90後青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導並幫助他們度過人生迷茫的擇業階段,調整積極心態,培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相設備SOP、清潔SOP、維修維護保養,並以考試的形式對學習效果進行考核。

3. 新設備、新技術提升生產能力

我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技,今年較去年又新增了QG-37氣流網帶乾燥機一台、最新型的自控溫燃油炒藥機二台、TDP-600大型破碎機一台、剁刀機二台,加工小包裝的多功能切片機一台、加工川芎飲片的旋料式切片機一台、磨刀機一台,使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘乾房進行改造擴建、並建設了人參淨制房、購買了大量的晾曬乾燥工具、新增了人參蒸箱一台、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低乾燥的勞動強度、節約生產時間。

突破設備的瓶頸後預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮製品種產量需求,公司於11月份新購入了5T蒸製箱一台、多功能提取罐一台,使炮製工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加,在增加了產能的同時對於設備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如:轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來,車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計畫和需方信息,按照藥典要求並有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照GMP的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核,出現差錯有據可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。

5、環境衛生

車間整體環境衛生有了很大的升,隨著生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次,面對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,並爭取做得更加好。

三、安全生產

1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直採取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

3.通過車間工段、班組、安全員的細緻工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、最佳化車間管理、加強團隊建設

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產值係數分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,並提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質的提升

人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先後派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,通過此次訓練,達到了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,並且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產生活產生了巨大的影響。

3.豐富員工業餘文化生活,增強車間凝聚力

公司於8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

五、明年的計畫與目標

20__年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合GMP要求,高標準的完成20xx年的各項工作。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇3

一、主要完成的工作

1、生產線的建設與管理得到加強。在產線管理比較混難,存在著許多待解決的問題 。為了解決著些問題我採取了 獎勵制度的措施。對於產線表現較好的員工給予加薪加崗補。由於採取了這中加薪加崗補,產線的員工的執行力得到了很大的提高而且提高了產線的效 效益。

2、保證產品品質。隨著公司規模的擴大和行業的競爭力和客戶對品質的要求越來越高,公司高層對產品的質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責任也越來越大。我深知作為車間產線的拉長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的責任,我在品質控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與QA的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過趁中出現的問題及時改善。同時加強員工對品質的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個有問題產品 從本產線流入下一個工序

二、工作中出現的問題及解決方法。一年來,我敬業愛崗,創造性地開展工作,取得 了一些成績,但也有不足的地方,主要表現以下幾點: :

1、5S 在這一年 5S管理不到位,PC板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區分不到位。有有著不可推卸的責任,在產線5S方面沒有讓每個員工牢記在心裡,其次安排不到位。最後在一系列的問題下及時總結經驗教訓,之後實施罰款制度逐步好轉。我決定在今後的日子裡加強對5S的管理

2、品質控制方面。品質是生產出來的,而不是檢出來的,就是說要講全面的品質的管理,要按照目標要求認真抓好 每一個環節,每一個工序。同時品質檢查也很重要,特別是在生產

過程中的品質檢查可以有效地避免發生品質事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區分和改善。我認為要想作好品質工作,必須把握嚴細實的原則,要嚴格管理,認真細緻,很抓落實。。

3、產量方面 在這一年產量 生產線做的還不夠好,每天未 完成上級 給我們制定的產量。在著我有著不可推卸的責任,沒計畫好第二天的計畫,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經驗,之後我安排好當天的計畫同時也安排好第二天的計畫,同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產線的產量逐漸好轉。。

三、來年的計畫 在新的一年到來,我也要有新一年的計畫,計畫在以下幾點:

1、抓好5S方面,讓5S在生產車間做的最好的流水線。

2、抓好紀律方面,讓產線 的紀律是車間最好的流水線。

3、抓好品質,讓品質是車間最好的流水線。

4、抓好產量方面,每天完成上級給我安排的任務,讓產量是車間最好的流水線 。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇4

時光荏苒,201919年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12、5%來自知識,87、5來自關係。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟體,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計畫的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程最佳化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理最佳化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇5

為了進一步掌握我市畜牧和糧油生產情況,切實搞準畜牧和糧油生產統計數字,促使畜牧業和糧油統計工作更加規範化、統計數據更加真實可靠,市統計局、市畜牧食品局、市農業局於20xx年6月17日聯合以內統發(20xx)51號文發出《關於開展畜牧和糧油生產等主要統計數據質量檢查的通知》,要求市及各縣區對上半年主要畜牧和糧油等主要生產統計數字進行一次質量檢查。7月上旬,順利完成這次畜牧和糧油等主要統計數字質量檢查,現總結如下:

一、檢查內容

1、上半年生豬、山羊、家禽(只含雞、鴨、鵝)出欄數量;生豬、牛、山羊期末存欄數量。

2、小春糧油播種面積、產量;大春糧油播種面積。

二、檢查範圍

1、畜牧業:縣區及鄉鎮上報數據質量、數據及其評估依據。各縣區及20個鄉鎮的上報數據及數字、依據;11838戶生豬規模養殖(上半年已出欄生豬10頭以上)、1457戶山羊重點戶(上半年肉羊出欄10隻以上)、3267戶家禽養殖大戶(上半年出欄100隻以上)出欄情況;500戶普通農戶的生豬、山羊、家禽實際出欄數和存欄數進行檢查。

2、農業:縣區及鄉鎮上報數據質量、數據及其評估依據。各縣區及20個鄉鎮的上報小春糧油播種面積、產量;大春糧油播種面積數據及數字、依據。100戶農戶今年和去年小春糧油播種面積、產量;大春糧油播種面積情況。

三、檢查方式

統計部門與畜牧、農業部門共同配合,由分管局長帶隊,抽調業務人員組成檢查組;先由縣區組織認真檢查,後市級部門進行抽查。一查統計基礎工作情況,二查數據上報情況,三查農戶的實際情況。

四、檢查結果

這次畜牧、糧油等主要生產數據質量檢查工作各級非常重視,市統計局、畜牧食品局、農業局抽調有關人員組成了聯合檢查組,由分管領導帶隊,深入到資中的馬安、漁溪,東興區的田家、郭北等鄉鎮進行抽查。各縣區統計局、畜牧局、農業局也組成了由三局分管局長和有關業務人員參加的聯合檢查組,按照“通知”要求進行了自查、檢查和總結報告。通過這次畜牧、糧油等主要統計數字質量檢查,充分反映出我市各級畜牧和糧油等生產主要數據統計基礎工作比較紮實,數據質量較高,對過去工作中存在的問題已採取了切實可行的防範措施。

(一)畜牧生產主要統計數據

1、畜牧統計基礎工作比較紮實。被查的20個鄉鎮畜牧站都配備了專門負責畜牧統計的人員,鄉鎮各辦事處也指定了由防疫員兼任各片區的畜牧統計工作,村會計負責各村、組的畜牧統計工作,各鄉鎮政府有專職綜合統計員;建有分月、分季統計台帳;基礎資料齊全,有防疫、檢疫原始及匯總資料、農戶調查數、規模養殖戶花名冊及飼養出欄、存欄情況,分村、組的生產統計數字;畜牧站和鄉鎮綜合統計配合密切並制定了專門的畜牧統計規章制度。

2、數據有根有據。我市畜牧統計數據以鄉鎮為起報單位,分級進行審核匯總上報。鄉鎮一級則以防疫數以及各辦事處、村、組上報數字為基礎,再結合產地檢疫數、屠宰檢疫數、調查掌握數、部分鄉鎮還根據農業部下設的畜牧生產調查點、規模養殖數來印證,最後由畜牧統計和綜合統計兩家共同商定,分別上報主管部門。各縣區畜牧和統計兩部門以各鄉鎮上報匯總數為基礎,再結合畜牧生產的農業部、省、縣調查點等生產情況及其它相關資料,進行審核評估上報。

3、畜牧數據質量檢查匯總情況。全市上半年出欄肥豬上報163.32萬頭,同比增10.89%,檢查核實出欄肥豬163.52萬頭,相差0.12%;出欄山羊上報33.35萬隻,同比增13.98%,檢查核實出欄山羊33.79萬隻,相差1.32%;出欄家禽上報1780.77萬隻,同比增8.85%,檢查核實出欄家禽1759.48萬隻,相差1.20%;生豬存欄上報數212.03萬頭,同比增8.39%,檢查核實生豬存欄212.44萬隻,相差0.19%;山羊存欄上報41.74萬頭,同比增10.77%,檢查核實山羊存欄41.85萬隻,相差2.64%。11838戶生豬規模養殖戶出欄肥豬24.28萬頭,同比增長60.74%,1457戶山羊規模養殖出欄山羊3.89萬頭,同比增長52.60%,3267戶家禽規模養殖戶出欄家禽131.13萬隻,同比增長68.55%。500戶普通農戶出欄肥豬946頭,戶均1.89頭,同比增長15.09%,出欄山羊124隻,戶均0.25隻,同比增長27.84%,出欄家禽4898隻,戶均9.80隻,同比增長11.83%,生豬存欄1101頭,戶均2.20頭,同比增長15.05%,山羊存欄131隻,戶均0.26頭,同比增長32.32%。

這次在全市範圍內的抽查中發現一個共同點:養殖業中農戶飼養戶數在減小,數量在增加,養殖大戶發展迅猛,規模做大了、增強了,不少原來在城市經商辦企業的人現在回鄉辦場,據這次畜牧數據質量檢查統計,全市規模養殖戶中生豬養殖戶11838戶(去年同期8731戶),同比增長35.59%,山羊養殖大戶1457戶(去年同期900戶),同比增加61.89%,家禽養殖戶3267戶(去年同期3922戶),同比減少16.70%,但家禽量卻增長68.55%。

4、全市及各縣區上報數字基本準確可靠。今年上半年全市出欄肥豬上報數163.32萬頭,按102.14戶農村戶數計算,戶均1.60頭,同比增長10.89%,與檢查鄉鎮,規模養殖戶出欄同比增長20.77%,普通農戶出欄同比增長15.09%,這些數據基本吻合。上半年出欄山羊上報數29.26萬隻,同比增長13.89%,與檢查鄉鎮,規模養殖戶出欄增長27.25%,普通農戶出欄增27.84%,基本吻合。上半年出欄家禽178.08萬頭,同比增長8.85%,與檢查鄉鎮,規模養殖戶增長26.32%,普通農戶增長11.83%,基本吻合。

(二)糧油生產主要統計數據

1、農業生產統計機構健全,工作良好。各縣區農業生產統計機構健全,縣區農業局設有農經站,鄉鎮設有鄉鎮農經站,各相關機構有專業人員負責農業生產數據統計,農業統計數據是以村為起報,各鄉鎮農經站根據各村上報數據匯總後,再用本鄉鎮10戶“生產調查點”(縣農經站下設)和調查掌握數據進行評估論證後,上報鄉鎮綜合統計站,鄉鎮統計站再根據調查掌握數與農經站協商評估後分別上報主管部門。縣區統計部門和農業部門再根據各鄉鎮上報匯總數、國家農業部下設的“農業生產調查點”的調查數進行評估論證後再上報市主管部門。

2、上半年糧油等主要統計數據真實可靠。今年上半年各縣區上報小麥面積95.92萬畝,產量19.73萬噸,調查核實小麥播種面積95.87萬畝,產量19.74萬噸要,相差0.05%和0.03%,被查20個鄉鎮上報數與調查核實相差0.24%和1.54%;上報油菜播種面積37.20萬畝,產量4.41萬噸,調查核實油菜播種面積37.21萬畝,產量4.41萬噸,基本一致,被查20個鄉鎮上報數與調查核實相差0.07%和0.18%;上報水稻播種面積129.07萬畝,調查核實數129.15萬畝,相差0.06%,被查20個鄉鎮上報數與調查核實相差0.04%;上報玉米播種面積85.91萬畝,調查核實數85.86萬畝,相差0.06%,被查20個鄉鎮上報數與調查核實相差0.09%;上報紅苕播種面積90.39萬畝,調查核實數89.49萬畝,相差1.00%,被查20個鄉鎮上報數與調查核實相差0.07%;上報花生播種面積22.79萬畝,調查核實數22.76萬畝,相差0.12%,被查20個鄉鎮上報數與調查核實相差0.20%。由此可見,今年我市農業生產主要統計數據是客觀真實可靠的。

五、檢查中發現的主要問題

1、少數鄉鎮對畜牧生產統計工作的重要性,認識不足,統計意識淡薄,法制觀念不強。個別人認為既然是統計工作,就應該是統計部門的事,與他們關係不大。

2、部分鄉鎮統計隊伍不穩定,人員變動頻繁,業務不熟,工作不認真,同時個別統計人員身兼數職,無力全心投入統計工作,致使統計調查和統計分析無法進行,造成個別數據失真,出現漏報、錯報等現象。同時有的地方統計人員的待遇不能較好地落實,造成少數統計人員心理難平衡,工作熱情欠佳。

3、基層經費困難,統計人員偏少,工作量偏大。由於目前鄉鎮經費困難,個別鄉鎮級和村組統計工作的經費投入量逐年減少,一些本該開的會、本應下發的統計任務和蒐集的統計資料、本應做的調查等都免了或草率了事,個別鄉鎮上報的個別統計表,只合計一欄有數據,沒有基層數據或分項調查數據。另一方面,有的鄉鎮行政村較多,目前只能以片區為統計起報單位,數據質量難保證,要較好地保證數據質量,必須以村為起報單位,但工作量很大,統計人員又太少,致使基層壓力太大。

4、由於各種原因,過去有少數地方存在著少報、瞞報統計數字的情況,造成基數偏低,不能反映實際情況。個別地方存在著多報和少報數據的現象,使速度增長虛高和農業複種指數虛高的情況。

我們對在這次檢查中發現的問題,市縣區統計、畜牧、農業部門將進一步加強配合,抓好對基層統計人員的業務培訓、指導和統計法制宣傳;規範畜牧統計方法,完善調查制度,不定期地、有針對性的開展數字質量的檢查和評估工作。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇6

生產車間是廠的生產隊伍之一,現有員工人,其中黨員人,團員人;大專以上文化程度人,其中本科人;車間自20年月份組建以來,經過不斷學習和生產實踐,逐漸鍛鍊成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。

值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收穫。_年已經過去了,在這一年中,在分廠領導的指引下,我們車間團結一致,發奮拼搏,開拓創新。克服了重重困難,確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發展,在挑戰中尋機遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。

現把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、培養鍛鍊儲備人才等方面向領導作以總結,具體如下:

一、齊抓共管,建立車間安全例會制度

安全是什麼?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現在以下幾種人身上:

1、做事粗心、大意、馬虎。

2、上班期間精神狀態不好,注意力不能集中。

3、違章操作。

4、技術不夠硬,對現場和設備情況了解不夠。

針對以上情況,車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,藉此提高員工安全技能,認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出台了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。安全管理再嚴也不為過,所以安全管理一定要做到“三公”精神,即抓安全檢查要有包公精神--鐵面無私,抓安全管理要有愚公精神--矢志不移,抓安全督教要有濟公精神--言傳身教,嚴格遵循“三公”安全管理精神,把安全隱患消除在萌芽狀態之中。

二、班組制度建設的基本情況

班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯繫職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我車間的班組建設工作主要從以下幾個方面著手:

1、是建立班組學習培訓制度。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發展的基礎工作。

2、是建立班組交流制度。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短,提高認識,統一思想,統一工作方向,形成團結的氛圍。

3、是建立班組考勤制度,班組內通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。

4、是建立班組考核制度。實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。

5、是建立民主管理制度。充分發揮工會的監督保障職能,積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執行,詳細填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。

6、加大硬體建設,建設職工小家,為職工辦好事、辦實事

為給職工營造一個舒適、溫馨的休息環境,車間加大了對職工休息室和辦公室的美化,購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘錶、空氣清新劑、菸灰缸等物品。並且車間全體肢體職工照了一個“全家福”,讓每位員工都有家的感覺。

7、營造團結向上的工作氛圍

團隊精神在班組建設中猶為重要,看一個班組團不團結,有沒有凝聚力,關鍵是看這個班組的勞動紀律抓的怎么樣,人性化管理方法開展的是否到位,一把散沙是永遠也捏不到一起的,那就不如做一把黃泥,緊緊的抱在一起,骨肉相連,唇亡齒寒,風險共擔,利益均沾。上班就要有上班的樣子,要做到職責明確,要求嚴格,賞罰公開公正,而日常生活就應做到對同事關心愛護,當以兄弟姐妹相稱,親如家人,上面幾點,是贏得班組團結的有效途徑。

三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰鬥力的的有力保證,在_年學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗後證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。詳細過程可以分為以下幾個階段:

1、棒材廠實習階段:這一階段主要是學習前18架軋機的有關內容,從最基本的東西入手,苦練基本功,例如:割槍的正確使用與日常維護,打大榔頭的動作要領,量料的正確姿勢與站位,導衛的調整,軋機的調整,料型的控制,突發事故的預處理(停電、全線跳閘、失火、斷輥等),在現場實踐的同時,不忘記理論指導實踐的巨大作用,一個倒班分調整和主操各出一套試卷,考試後認真講解,在理論的指導下加速了現場疑惑問題的消化。

2、高線廠實習階段:這一時期,高線廠的國內設備基本安裝調試完畢,與棒材廠的前18架軋機有相同但也存在很大差別之處,基於在棒材廠學習的基礎,我們認真觀察研究短應力軋機的布置形式和軋機、導衛的結構形式,反覆拆卸和安裝,提高了動手能力和熟練程度,積累了經驗,為以後的生產打下了堅實的基礎。

3、管坯生產階段:管坯的生產是設備的前期磨合,也是生產車間的前期磨合,崗位人員分配、生產協調、崗位工個人技能驗證、交接班、質量保證、爐號管理等一切均是正常生產模式,在這一過程中,使每位職工都有了全新的體驗,也感受到了正常生產的緊張氣氛,所以把這一階段稱為試生產前的一次大練兵一點也不為過。

4、全線熱負荷試車和試生產階段:全線熱負荷試車期間,我們的學習、工作重心開始轉移到美國摩根設備,其包括盤圓線:3#飛剪、精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)、3#夾送輥(PR)、吐絲機(LS)以及斯太爾摩風冷線,其中精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)是摩根代產品,技術先進堪稱國際領先,國內一流。主要學習其輥環拆卸安裝、導衛安裝、張力控制、溫度控制等,學習的內容還包括精整區域設備的使用與維護,這一過程是全面提升過程,成熟的工藝、成熟的技術、成熟的團隊,這些將會保證高線廠早日實現達標達產的目標。

轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰和機遇並存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細緻的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造公司更加燦爛輝煌的明天!

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇7

XX年於我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老闆的厚愛,讓我有機會加入x團隊,並就職專管生產這個核心崗位,履職近一年,要感謝一路扶持,要感謝我的搭擋女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞台上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結,並對XX年的工作提出一些意見:

一、工作內容:

三月份來到公司,對於我來說,門行業是一個陌生的行業,所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓,並組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性檔案,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統的培訓,7月份開始組織全體人員培訓系統內容並實施,對於系統的績效考核模組得到了部分套用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動,生產交期及品質有了明顯提升。

二、主要成績:每天兩次的班前會議堅持的不錯

對於提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果

員工心態有了明顯改變,逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨於完善。

車間產能有了明顯提升,去年車間年未人數39人,產值1700萬,今年車間員工30人,產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。

從5月份到12月份5個月總共接單14713個,產品直通率達為96.8%,交貨準時率達到了95%以上。相比XX年都有很大提升

當然,這些成績的取得都是公司領導巨觀指導的結果,都是全體同事共同努力得來的。

XX年工作中的一些不足:

1、作為主管生產的負責人,對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學習,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握

2、生產管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習

4、組織駕馭團隊能力需要加強

5、員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象

7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案並組織實施

8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.

工作感受

來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這裡,我又重新認識了一個全新的行業,結識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收穫不少,工作上的支持,生活上的關心這些都不說,更重要的是能得到老闆的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業業,我相信,我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

工作規劃:

總結過去是為了規劃未來,針對XX年的工作情況,現對XX年的工作做一個計畫:

一、人力資源

人是企業最大的資源,所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一,去年公司車間有生產員工39人,今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設法穩定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備.

二、建立考核制度

生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象,所以建立合理的工作指標並嚴格考核是下一年的重點任務。

三、流程管理

流程管理是一個成熟企業的必然之路,只有做好工作流程,環環相扣,才能真正做到事前防範。要想做好流程管理,各部門,各崗位的工作程式檔案就必不可少,公司規模不斷擴大,人員不斷增多,只有接章辦事,按規定檔案內容做事,才不會致於造成混亂。所以我計畫在XX年內期望能完成公司有關程式檔案的製做並試著實行,這需要在座各位的通力配合及大力支持。

四、車間管理硬性指標

1.交期達成率:力爭比上年提升兩個百分點,達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:

1.訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,

2.個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患

3.委外加工材料及採購的材料回廠不及時。

4.沒能做到有計畫生產

保證提升交期的措施:

1.完善車間生產日報表制度,做到今日事今日畢,明日事今日謀。

2.做好崗位員工日考核工作,完善車間獎懲管理制度。

3.提前做好物料需求計畫及物料跟蹤

4.根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計畫,做到有序生產。

2.產品直通率:產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據,XX年目標:98%。

提升措施:

1.計畫車間增加一個品檢員,加大玻璃製品的檢查力度

2.增加產品工藝要點的培訓密度,每月至少兩次以上(技術部協助)

3.多培訓員工心態,舉行一些諸如質量月的品質活動等,增強全員品質意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多,比如車間生產安全事故率,生產成本控制情況,生產效益等等就不一一贅述。

展望來年,機遇與挑戰並存,我們要做的事情很多,我相信,沿著x蓬勃發展的軌跡,憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結,XX年的時分一定又是一個春曖花開的日子。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇8

時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12、5%來自知識,87、5來自關係。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟體,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計畫的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程最佳化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理最佳化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇9

伴著新年歡快的氣氛, _年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

_年生產車間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計畫展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計畫完成率100%,供貨及時率95%以上

截止月日本年度共生產公司產品極,其中產品(包括附屬檔案)共生產極,(包括附屬檔案)產品共生產極,產品共生產台。

二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養,並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每台設備,工作檯都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計畫單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年裡,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1、補充配備一線工人迫在眉睫

目前車間五個班組共人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓

公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝檔案,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3、加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。

應按公司程式檔案實行評審制度,參見附屬檔案:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

_年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的台階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇10

安全是個系統工程,採礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機混合作業,車間本著以人為本的管理理念和對生命負責的態度進行日常的安全工作管理。

首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到十分重要的作用,因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓,並結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習,保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育,並作了相應考核。分配到崗位後,確定了安全職責人,監管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關注他們的安全,對於人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規程的執行狀況,發現問題及時教育、糾正,並嚴厲查處違章、違規行為,作出相應處罰。車間還加大對違章作業人員的查處,一旦發現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全,關愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、用心組隊參加礦舉辦的安全徵文和知識競賽活動等。透過以上一系列安全宣傳,使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防範意識。

車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性,要我安全”轉變為“我要安全”,提高員工自覺抵制“三違”現象的思想意識。透過經常性的學習,員工的工作職責和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產職責書,並與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產職責書,明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全職責。明確職責事故對職責人的處理,降低事故職責人的薪金考核,並闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際狀況對不合實際的操作規程進行更新。

其次還要加強對井下各作業場所和各種設備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產特點,對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查,根據生產實際,及時制定安全防範方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現場的隱患進行排查,發現隱患及時處理,不能處理的,及時報告車間,車間及時協調安排處理。在安排生產的同時布置安全工作,對易發生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時,始終有車間領導在作業現場組織、指揮、協調工作,預防安全事故的發生。

車間針對現有設備使用年限長,鏽蝕嚴重的狀況,車間按照公司設備管理要求,嚴格對車間設備進行管理,建立建全設備台帳,落實職責人,重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養,發現設備故障及時排除,並做好相關檢查、維修記錄。生產再緊,也要調整時間對設備進行維護修理,確保設備工作狀況良好能夠安全運行。重點設備卷揚機、主扇風機關係到員工的生命健康,車間加強日常檢查,確保設備處於安全正常工作狀態。

爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個十分重要的環節,並將加強爆破器材的運輸和現場使用管理放在重要位置來抓。

總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節、不漠視、不盲目、時刻持續清醒的頭腦把安全當做工作的一部分,同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇11

在車間領導的正確領導下,我緊緊圍繞車間的宏偉戰略目標,按照制定的各項工作計畫,團結和帶領生產全體員工,迎難而上,真抓實幹,全面實現初步確定的各項奮鬥目標,今年是成立以來最困難的一年,由於眾所周知的原因,上半年xx車間陷入相當混亂的局面,特別是面對車間重大的人事變動的調整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間裡在極少數人中曾出現了對xx車間及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在領導的大力支持下與統籌下組建了新的生產經營班組。

新班組成立後把統一員工的思想工作放在突出的位置,提出了精誠團結,求實奮進的工作理念,我個人以身作責,加強各方面的協調,利用不同場合多次強調團結的重要性,採取不同的形式,教育引導全體員工統一思想,以車間整體利益為重,進一步增強了員工的主人翁意識,企業的凝聚力,向心力得到了全面加強,在領導的帶領下,全體員工煥發了新的工作熱情,立足本職,無私奉獻,為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持,在這裡我代表生產員工,依據領導的經營策略報告為準繩,也相應做了下面工作簡要的自我總結:

一、生產不放鬆

環節中心就是生產,多出效益,高品質,脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的,在內外環境及其困難的情況下,我的做法是首先穩定生產隊伍,不論車間結構如何變化,生產系統的思想不能渙散,工作不能滑坡,產量不能下降,對全體員工高度負責的'態度,切實抓好生產工作,克服人員減少,生產交期越來越短,任務繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術人員不計得失,勇於擔責,圍繞生產能力提升首先對清廢,裱封面工序布局進行了調整,清廢搬往折頁機旁,清廢下的產品直接交於折頁機,省去了,對拉貨,纏繞的時間,並且節省了很大的纏繞膜費用,提高了生產效率,同時也節約了不必要的浪費。

二、以工作管理為核心

工作上推行目標管理,在工作管理方面以目標管理為導向,進行有效的溝通,不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標,根據車間各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標,各績效指標並用數據與表格來體現,做到具體化,清晰化,細節化,規定好數據的來源落實到責任人,督查人,在規定的時間內進行統計匯報;鼓勵下屬自己設定目標,讓每位員工,每位班組長自己制定工作目標和計畫的習慣,以目標的設定和分解及對目標的實施完成情況的檢查,獎罰為手段,讓員工自己與部門領導充當老闆,自己管理自己,從要我做,轉變為我要做。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇12

一、齊抓共管,建立車間安全例會制度

安全是什麼?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態不好,注意力不能集中;違章操作;技術不夠硬,對現場和設備情況了解不夠。

針對以上情況,xx車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,藉此提高員工安全技能,認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出台了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。

二、班組制度建設的基本情況

班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯繫職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發展的基礎工作。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短,提高認識,統一思想,統一工作方向,形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。

實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發揮工會的監督保障職能,積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執行,詳細填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。

三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;xx車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰鬥力的的有力保證,在xx年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗後證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。

轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰和機遇並存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細緻的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天!

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇13

回顧__全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計畫安排,為了確保生產計畫的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期契約工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產品的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

3、安全生產

1.包裝車間在08年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期契約工和短期契約工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3.通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇14

本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養,並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0、

年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0、7mpa設備不能工作的問題,現在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接---產品靜觸頭的設備,避免了以往---與---產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突,現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每台設備,工作檯都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇15

大家好,我是生產車間主任—,下頭請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結。不足之處,還請各位領導多多指教。

一、產量方面

產量從年初日入庫量不到——支,到3月份日產量突破1—支,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在—、—的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這么高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、新設備投產後,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

2、工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

三、人員管理方面

自—年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致202x年,年初人員依然比較緊張,由於生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

四、物耗方面

由於公司針對車間“節能降耗”制度的出台,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:

1、主要原材料

車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。

2、主要輔材料

對於車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省—余萬元。

五、工藝方面

新設備投產後,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨於穩定。

六、5s管理

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中,將多注意這方面的問題。

七、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間乾群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今後,對於安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!

如果說202x年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

新設備投產後,員工操作技能有待提高;維修力量有待於培養;職工的思想素質有待於提升……下一步車間應遵循以下管理制度:

一、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

二、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保製造質量信得過的產品。

三、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衛生。

四、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。

五、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。

六、針對車間記憶體在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。

接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細緻的工作方法,科學求實的工作作風,規範系統的工作成效,製造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞台上實現自己的人生價值!

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇16

對於生產工作的完成而言做到愛崗敬業是很重要的,至少我能夠嚴格遵從這項原則並以此指導自己的工作,無論能力是否優秀都應該穩重地做好本職工作,而且我能夠根據每月的工作量來安排自己的生產任務,圍繞著年初的計畫來嚴格要求自己從而做好了車間各項工作,現對我在生產車間完成的工作進行簡要總結。

努力達成每月的生產指標並以此提升自身工作能力,我明白工作量的完成是車間員工需要做到的基礎部分,因此我在年初之際便對每月的工作任務進行了安排,一方面要認真完成領導安排的任務從而履行好自身的職責,另一方面則是儘量多完成生產任務並以此證明自身的價值,超額完成任務對於自身的發展來說有著不少益處,所以我能夠積極主動地做好這項工作並創造了更多效益。雖然有時也會因為車間工作中的難題感到困惑,但由於能虛心請教領導和同事從而積累不少經驗,而我也會認真分析自身的不足並運用以往的經驗進行指導。

認真檢驗自身生產產品的質量並確保全部合格,儘管次品的出現是生產過程中難以避免的,但還是應當儘量提升質量從而降低原材料的損耗率才行,而且產品質量有所提升也有利於自身今後的職業發展,所以我在本年度能夠熟練運用所學技術從而做好相應的工作,每當領導下達生產任務的時候都能夠積極投入到車間工作中去,將車間效益當成自身利益並為此而奮鬥,至少我在這一年無論是責任心還是集體榮譽感都得到了很大提升,即便如此我也能認清自身定位並勤懇地做好本職工作。

正視車間工作中的不足並對今後進行相應的規劃,儘管能較好地完成本職工作卻在具體做法上比較偏執,即對於複雜的指令無法做到靈活處理從而讓我感到苦惱,尤其是對打亂原本部署的安排會感到不知所措,這種狀況的出現對我而言無疑是需要儘快改正的。我在下一年度應該多學習生產技術從而熟悉各方面的流程,而且我也應當儘快改變性格上的缺陷從而正式自身的不足,多分析自身的工作對於今後的發展而言也是有著不少益處的。

很感激領導與同事在這一年車間工作中的照顧,我會繼續做好本職工作並為車間發展而努力,用自身的行動來證明自己不會辜負車間領導的栽培。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇17

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計畫,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單U線今年的工作完成情況總結匯報如下:

主要完成的任務:

通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計畫地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計畫是否有序的完成,採取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期

生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單U在過去的一年裡,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇18

一、自覺加強管理學習,提高個人素質,虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新台階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改,利用業餘時間學習焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務。

二、踏實肯乾,努力乾好自己的本質工作,加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗,針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長乾好本拉各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善。

三、半年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今後我將不斷完善自我,充分發揮自己的優勢,不能只局限於自己技術的提高,還應組織好全拉員工乾好工作,

四、20xx年,我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

意見,建議;

1、充分利用周一安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全質量事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了13年的安全生產。

3、管理力度不夠。有好多時候,發現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。

4、由於工作過程中注重工作過程,而在工作完成後,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵,(SMT做的很棒,有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵,全是罰)

綜上所述,在新的一年裡,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創建大旗輝煌共同努力!

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇19

根據局技術監督處《關於開展20xx年“質量月”活動的通知》,為加強項目部安全生產管理,進一步消除各類安全隱患,全面落實安全生產責任制,預防和杜絕工程建設安全質量生產事故的發生,我公司結合耿井住宅小區住宅樓工程目前的實際情況,於9月12日對項目施工現場進行了工程質量和安全生產檢查工作,檢查情況如下:

該工程目前開工的分項工程有:灌注樁樁基礎施工。因為工作面不多,所以此次檢查內容著重在工程安全方面。

一、檢查內容:

1、項目部安全生產責任制和各項安全管理制度的落實及安全防護及設備的落實情況,安全管理人員及特種作業人員持證上崗情況。

2、檢查落實安全活動年實施方案,預防坍塌事故專項整治工作方案,汛期強降水安全生產管理工作的步驟、計畫和實施的情況。

3、試驗室檢測人員配備情況;試驗室檢測項目及主要儀器設備情況;試驗人員的實際操作水平;原材料質量管理;檢查商品砼的質量和使用情況。

4、安全防護措施是否存在事故隱患。

5、施工用電安全護措施是否存在不符合相關規定。

6、施工機具安全防護措施是否符合相關規定。

7、是否按規定設定安全警示標誌牌。

二、檢查情況:

1、安全生產管理制度健全,安全防護建設到位;安全管理人員及特種作業人員均持有上崗證。

2、安全活動年方案已編制實施,預防坍塌事故專項整治工作方案及汛期強降水安全預案已編制實施。

3、原材料化驗主要檢測項目主要有:水泥砂石鋼筋等原材料常規檢測、土工試驗、砼力學試驗及壓實度等現場檢測項目。以上檢測項目均嚴格按照旁站監理實施細則對原材料質量管理的要求,分樓層、施工部位、進場批次按照檢驗批進行化驗,經檢驗合格方可投入施工現場使用,目前所進場的鋼筋、商砼已經送相關檢測單位檢驗,並已出具了合格證明;混凝土使用宏坤商品混凝土有限公司生產的商品砼,此品牌已經報監理部獲批,每次澆築砼之時,現場都按規定留取砼試塊,作7天、28天強度試驗,對砼的質量進行有效的監控及評定。

4、現場施工區域無高填土方及低洼區,經檢查,現場已經做好了排水疏通設施,可防範雨水洪澇災害。

5、目前只有兩台打樁機進行樁基施工,經檢查,項目部制定了嚴格的質量監控措施,按照鑽孔灌注樁成孔的工序施工,嚴格控制孔內水位及泥漿比重、設計深度、浮渣取樣、原材料質量、配合比、坍落度,清孔分兩次進行,每到工序完成後上報監理,待監理工程師檢查符合要求後方進入下道工序的施工。

6、在鋼筋加工場檢查過程中發現鋼筋棚基礎連線處不夠牢固,現已經用砼進行包封加固,並且增加了棚架支撐節點,以加強抗強風能力。項目部已啟用安全應急預案,做好應對惡劣天氣的準備。

7、已開始開挖施工的K2+080樁孔,檢查過程中發現樁孔的開挖深度已經超過4m,且開挖部分均為砂層及淤泥,基坑坑壁無支撐,容易發生坍塌事故。檢查後督促現場施工人員進行了整改,現已使用鋼板樁進行有效支撐,預防了土方坍塌事故的發生。

8、檢查過程中還發現K2+080樁孔施工時,現場使用的潛水泵及照明燈共用一個電閘開關,不符合施工用電規程。責令後其已整改完畢。工地現場電動設備和機具實行“一機一閘一漏一箱”,嚴禁一閘多機,閘刀開關選用合格的熔絲,嚴禁用銅絲或鐵絲代替保險熔絲。按規定選用合格的漏電保護裝置並定期進行檢查。

9、經檢查,項目部辦公室、職工宿舍、飯堂、施工現場設備、材料堆放場所配備了充足有效的滅火器材。放置乙炔和氧氣瓶的庫房,氣瓶儲室通風良好,庫房門口張掛了醒目的防火警示標示,配備了充足有效的滅火器材。

10、該住宅樓工程沿線施工段地處東辛採油廠生活區,路段車輛及行人繁多,施工過程中容易出現交通安全事故。經檢查,施工現場樹立的安全標誌具有反光效果,交通路段作業人員有穿反光衣。施工區域已經設定圍擋及施工交通安全標誌,包括限速牌,減速標誌和各種施工安全警示標誌。沿線路段由專人維護,及時清理車輛漏卸的物料。

三、檢查總結:

通過本次的工程質量安全生產檢查,使本項目全體員工都認識到了安全生產的重要性,強化了項目部管理層的安全意識。本項目部將繼續廣泛宣傳和落實“安全第一,預防為主,安全生產,人人有責”的原則,並按照此原則作為指導思想進行工程安全生產的管理。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇20

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產值係數分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,並提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的`。

2.整體素質的提升

人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先後派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,通過此次訓練,達到了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,並且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產生活產生了巨大的影響。

3.豐富員工業餘文化生活,增強車間凝聚力

公司於x月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇21

緊張的x年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

一、加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二、工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。x年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機台和換噴頭機台,累計改紡413台,十幾個品種。

2、根據行業協會的精神,x年7月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作,並把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

3、由於五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,並與職能處室的技術員多聯繫溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計畫處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三、完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作

x年年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用於實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒契約,由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反覆的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶後,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程式檔案》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程式》的要求,編制本部門的年度審核計畫,並按照計畫組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關檔案進行更新,規範各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,並及時向職工傳達。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇22

一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

一、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功套用於生產,降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班後會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇23

時光流逝,歲月如梭。不知不覺來到x公司已有二月有餘,在這二個月中,有工作的快樂,也有一些波折,但更多的是收穫和感悟。陌生的工作讓自已思想上有壓力,同時也是動力。我想這也是對自己工作能力的一次檢驗。是對我人生的一次考驗。通過這一段的學習和工作,更加對自己充滿了信心,卓有成效的工作 其實也是自己能力的一次展示,同時對自己的素質也有了較大的提高。開闊了眼界,特別是思想理念上的升華,讓自已境界提升到了較高的層次,有了一質的飛躍。為了今後更好的工作,在事業上有更好的發展,現把自已學習、工作的情況做一簡單的小結。

一、 來x公司成就一番事業

x公司始建於1991年,是一家專門從事中空微濾膜片技術研發、推廣、套用、生產及服務的省級高新技術優秀企業,公司擁有中空微濾膜及膜組件等十二項專利技術,是山西省民營高新技術企業。

x公司從事的膜技術是現在已知的分離技術中最簡單實用、運行成本最低、效果最好的技術。在整個國家建設低碳社會、經濟可持續發展、節能減排成為國策,人們環保意識日益增強的今天,這給公司的發展迎來了千載難逢的機遇。

能成為一員是我的幸運,在這裡又認識了不少新朋友,部門領導張局工作要求嚴謹的作風和追求完美的工作要求,讓我受益匪淺。尤其是能結識象馬總這樣的老闆,可以說是我人生中的一大幸事,他的思想和理念非常的超前,對行業和市場有極敏銳的觀察力,學歷不高,但學識淵博;博覽群書,文化底蘊深厚。和他接觸時間不長,但學到不少書本上學不到的知識。你遇到解決不了的問題,聽他一席話,定會茅塞頓開。先做人後做事的企業理念讓他演繹的淋漓盡致。給這樣的老總服務讓人心情舒暢,對自已有提高,關鍵是能學到好多在別的地方學不到的東西。所以,我決定在這裡工作,在成就一番事業。

二、 工作的過程也就是學習的過程

不僅是過去,還是現在。我始終有這樣的思想理念:工作的過程也就是學習的過程。不把工作當作是一種謀生的手段,而是要享受其過程,享受工作的快樂 。我是這樣想的,也是這樣乾的,並把這種思想理念經常的給下屬灌輸,督促他們平時要注意學習。走到那,學到那,乾到那,學到那。我認為:我們供職的企業性質是私企,要讓老闆認識你、了解你、信任你、依靠你這是一漫長的過程。如何使這漫長的過程儘可能的縮短,這就要我們自已不斷的學習,不斷的提高,儘快的進步。從另一方面講,私企用人的特點是:一人多用,一人多能。這就更要求我們通過學習、不斷提高自身素質來適應企業的要求。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇24

一、1至4月中旬在AB線現場D班當班。

班組成員均為得力幹將,所以工作中也沒有遇到任何困難。

二、4月至xx月20日在AB線現場協助和組織現場工作。

1、能完成領導交待的工作任務。

2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛鍊。

3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,08年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

三、xx月20日至xx月19日在AB線D班和A班倒班。

發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產部門對此沒有異議。其中,第一次為xx月25日A線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為B線空氣面錫點刮除後有0、1~0、3mm的凹坑;第三次為xx月15日A線改板後取樣發現發現N邊連續性光畸變。

四、安全:xx年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。

五、人員:

1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

2、極少出現部門間的生產問題糾紛。

3、對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。

4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

5、沒有產生人員流失。

6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

六、xx年工作計畫:

1、安全上崗。

2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。

3、制定完善的工作備忘錄和工作計畫,力求做好日常生產工作中的每一步。

4、提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇25

伴著新年歡快的氣氛,XX年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

XX年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計畫展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計畫完成率100%,供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中產品(包括附屬檔案)共生產375215極↑,(包括附屬檔案)產品共生產107888極↓,產品共生產20xx8台↑,產品共生產28254台↑,產品共生產40400極↓。外購產品共入庫34107台↑,產品共入庫1645台↑,產品共入庫331台↑,產品共入庫2475↑台,產品共入庫1748台↑,產品共入庫12043台↓、產品共入庫20321台↓。

8月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養,並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0、

年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0、7mpa設備不能工作的問題,現在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產品靜觸頭的設備,避免了以往與產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突,現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每台設備,工作檯都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計畫單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年裡,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1、補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝檔案,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3、外購部件的供應問題應儘早解決。

下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4、加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件()沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。

應按公司程式檔案實行評審制度,參見附屬檔案:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

XX年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的台階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇26

一、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計畫安排,為了確保生產計畫的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期契約工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產品的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

三、安全生產

1、包裝車間在08年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期契約工和短期契約工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3、通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇27

在這一年的時間裡,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將20xx工作情況總結如下:

工作方面

在這一年裡,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。

這一年裡也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了機車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。

我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合於某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇28

時間飛快,轉眼過去了。回顧這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背後,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。

但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好的工作:

1、抓好精益生產,降低製造成本。

作為個人而言,由於年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,製造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由於職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的`一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

3、抓好安全生產

我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年裡,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現全年生產無安全事故。

在新的一年裡,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

最後,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年裡,身體健康,萬事如意。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇29

我作為公司生產車間的車間主管,在公司各級領導的關心支持下,帶領生產車間基本上保證了運行有序,取得了不錯的成績,實現產值,同比增長。下面就工作情況總結如下:

上半年的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制,並且抓好職工的安全思想教育。在生產中,嚴格執行各項規程,強化現場管理,消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進行生產,不得有半點疏忽。整個上半年,車間沒有發生一起安全事故。

在工作中,我狠抓人員穩定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放鬆,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發現員工中的不滿和極端情緒,及時開展思想工作和疏導工作,進行處理和化解矛盾,積極維護中共民眾的合法權益,能解決的問題及時解決,把問題解決在基層,消滅在萌芽狀態,防止問題擴大化。

注重產品質量,首先就是提高車間員工的操作技能,高質量、高效率完成生產任務,我定期組織車間員工開展技能學習的培訓,把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來,鼓勵大家多學多練,敢於冒尖,提高水平,為本車間爭光。

20xx年上半年,我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節上的問題,比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現配方問題,後來經過測試,重新調整配方,很容易的達到了要求;而7月份水晶相紙因為PET材料有膠出現粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴重,但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們在生產中放鬆了警惕,導致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔大部分的領導責任,在此,我也向領導表示歉意,我保證將汲取教訓,再不會出現這種錯誤。今後的工作,我車間將繼續加強車間管理,以安全生產為前提,以產品質量為重點,努力調動員工的積極性,在工作上時刻保持高度集中,爭取實現的目標!

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇30

大家好,我是生產車間主任—,下頭請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結。不足之處,還請各位領導多多指教。

一、產量方面

產量從年初日入庫量不到——支,到3月份日產量突破1—支,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在—、—的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這么高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、新設備投產後,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

2、工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

三、人員管理方面

自—年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致202x年,年初人員依然比較緊張,由於生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

四、物耗方面

由於公司針對車間“節能降耗”制度的出台,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:

1、主要原材料

車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。

2、主要輔材料

對於車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省—余萬元。

五、工藝方面

新設備投產後,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨於穩定。

六、5s管理

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中,將多注意這方面的問題。

七、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間乾群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今後,對於安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!

如果說202x年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇31

時光如梭,轉眼間在工廠車間的日子已一年有餘。一年裡,我學到了很多,從前的少不經事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子裡,我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本,關愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年裡我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。

剛進入工廠的時候,我什麼也不懂,很多技術上的東西也不是很熟練,是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閒暇時間自主學習,像我的前輩白尚志*那樣將學習到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業技術上取得更加優異的成效。科技的進步與創新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,儘管現在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的貢獻。

在工作期間,我自主完成領導布置安排的任務,積極參加工廠組織的培訓和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務,不僅提高捲菸產量,更要保證煙支質量,爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績並不是很優秀,但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。乾一行,愛一行,我對捲菸機這份工作的熱愛和執著會激勵著我向著更好更高的目標發展。

在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發展目標一致的培訓與發展機會,提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優秀勞模的個人事跡,一項項國際水平的工作技術,無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。在工作上,你們是我學習的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇32

,在同事、領導的關心和幫助下,通過不斷實踐、不斷學習,本人的工作技能和工作水平有了較大進步。現將我一年來的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

(一)班組的建設與管理得到加強

對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。本部門堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作。

(二)狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

(三)設備管理方面

在過去的一年裡,各設備比較良好,並沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

(四)加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

(一)安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

(二)質量控制方面

1、員工質量意識淡泊。目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任製做得不夠好,不到位有很大的關係。

2、缺乏全員參與質量管理理念。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

(三)班組管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計畫。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數字,以適應企業以後發展的`需要。

三、今後努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

(一)繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。

(二)做好節能降耗,降低生產成本。認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,並將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據。

(三)加強自身學習,並認真注重崗位培訓。

(四)做好環境保護工作。將車間粉塵工作列入15年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,淨化環境,增加公司效益。

綜上所述,在新的一年裡,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

關於企業生產車間年度工作總結範文 篇33

時光荏苒,XX年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關係。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟體,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計畫的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程最佳化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理最佳化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論:

隨著公司的推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。