交警年度個人總結 篇1
一年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業紀律，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，並取得了一定的成績。現就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。
一、德
提高理論水平和業務能力，是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧--理論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內容時，對交警業務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業務，牢固樹立執政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執行“五條禁令”、“十條警規”和其他警規警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難民眾的訴求。
二、能
我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計畫、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件，嚴格按照有關法律、法規對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定，是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查後，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業性調查結論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證，法律運用等各個環節，我嚴格把關，避免因現場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料製作不規範，現場拍攝不規範等行為，從源頭上保證了辦案質量，杜絕了錯案及不規範行為的發生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據充分，程式合法，運用法律法規準確，減少當事人的覆核，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在民眾中的威信，密切警民關係。
三、勤
在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊始終起好模範帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發展和穩定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰鬥力的重要標誌。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰鬥力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計畫、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對於上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。
四、績
1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責任，隱瞞肇事經過，對肇事事實百般推脫，還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡，現場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應得的賠償。
2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經仔細勘查，從現場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查範圍，通過認真排查，查獲肇事車。
3、抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關係。自己始終以大局為重，注重協調，其他中隊有什麼困難，做到有求必應。
4、**年至**年，我被縣公安局聘為法制員，專門審核大隊所辦理的事故案件，後來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執法質量考評，每次都能認真履行職責，順利地完成工作任務。
5、**年以來，共審核案件688起，其中一般程式處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程式處理案件595起，無因事實不清，證據不足，引用法律、法規錯誤，而被撤銷責任認定或補充偵查。
五、廉
從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執行上級各項廉政規定，用黨員標準，規範自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，在工作中，遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規定，在執法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來沒有發生一起違規辦案和違紀的事情。
綜上所述，一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。我要在新的一年裡，繼續嚴格落實各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規制度和各項工作程式，明確執法責任，增強嚴格執法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵，以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、扎紮實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
交警年度個人總結 篇2
強化交通安全管理服務小康社會建設#縣成立以來，全縣經濟快速發展，交通環境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著#縣的發展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保全全就是最大的穩定，防事故就是最好的發展，少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念，服從和服務於#縣經濟社會發展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創造出一流業績。
一、發揮職能，強化安全管理
道路交通安全連著各行各業，連著千家萬戶。20年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保全全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務型轉變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規的再學習，職業道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務，加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、機車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村，到鄉村為民眾辦理車輛落戶、檢審手續，大大節約了農民民眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農民民眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為，預防和遏制交通事故，保護和減少人民民眾生命財產的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發現問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點，完善客運交通安全聯繫戶制度
隨著建設小康社會的全面展開，改革開放的深入發展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯繫範圍，加強宣傳教育，建立社會監督管理機制。二是協調配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯繫管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查，設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案，並經常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。
三、牢記責任意識，樹立良好形象
執法環境不寬鬆，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神聖職責，把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，並通過測評制度，從民眾滿意的地方做起，從民眾不滿意的地方改起，從民眾反映強烈的問題抓起，切實為人民民眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由於“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的後果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴於全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進，開創未來
黨的xx大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民民眾生活過得更加殷實”為目標，以人流、物流、信息流迅猛發展為三大主要標誌，經濟發展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識，將在今後的工作中，做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為#縣的經濟建設保駕護航。
交警年度個人總結 篇3
一年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業紀律，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，並取得了一定的成績。現就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。
一、德
提高理論水平和業務能力，是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧理論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內容時，對交警業務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業務，牢固樹立執政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執行五條禁令、十條警規和其他警規警紀，始終堅持人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難民眾的訴求。
二、能
我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計畫、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件，嚴格按照有關法律、法規對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定，是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查後，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業性調查結論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證，法律運用等各個環節，我嚴格把關，避免因現場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料製作不規範，現場拍攝不規範等行為，從源頭上保證了辦案質量，杜絕了錯案及不規範行為的發生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據充分，程式合法，運用法律法規準確，減少當事人的覆核，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在民眾中的威信，密切警民關係。
三、勤
在工作中，雖然自己只是一名交警，但在中隊始終起好模範帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發展和穩定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰鬥力的重要標誌。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰鬥力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計畫、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對於上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。
四、績
1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責任，隱瞞肇事經過，對肇事事實百般推脫，還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡，現場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應得的賠償。
2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經仔細勘查，從現場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查範圍，通過認真排查，查獲肇事車。
3、抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關係。自己始終以大局為重，注重協調，其他中隊有什麼困難，做到有求必應。
4、XX年至XX年，我被縣公安局聘為法制員，專門審核大隊所辦理的事故案件，後來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執法質量考評，每次都能認真履行職責，順利地完成工作任務。
5、XX年以來，共審核案件688起，其中一般程式處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程式處理案件595起，無因事實不清，證據不足，引用法律、法規錯誤，而被撤銷責任認定或補充偵查。
五、廉
從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執行上級各項廉政規定，用黨員標準，規範自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，在工作中，遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規定，在執法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來沒有發生一起違規辦案和違紀的事情。
綜上所述，一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。我要在新的一年裡，繼續嚴格落實各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規制度和各項工作程式，明確執法責任，增強嚴格執法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵，以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、扎紮實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
交警年度個人總結 篇4
一年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業紀律，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，並取得了一定的成績。
一、學習方面
提高理論水平和業務能力，是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，我嚴格按照大隊要求，進行理論學習,武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。
二、內容新
為了業務等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業道德嚴格要求自己，牢固樹立執政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執行五條禁令、十條警規和其他警規警紀，始終堅持人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道的原則。
嚴格遵守各項工作紀律，平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴格執行請銷假制度，按要求規範著裝，保持警容嚴整，嚴格遵守公安部的五條禁令，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事民眾。
三、工作方面
我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛安全通行;並且嚴格執行《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。
四、自身不足
自身素質有差距。當前，改革和發展已到關鍵時刻，面對這種緊迫的形勢，我在思想覺悟、理論水平、業務知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應，對有些問題考慮不深不細、缺乏戰略眼光。
在將來的一年裡，我除了繼續保持今年好的成績並努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優秀的人民警察。
交警年度個人總結 篇5
20__年，某中隊以全面貫徹落實黨的xx大和省委十屆二次全會精神為指針，以建設“和諧交通”為目標，以科學發展觀統領公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴治警、從優待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務，做到了人民民眾對道路交通秩序和交通環境基本滿意，人民民眾對交警執法和隊伍形象基本滿意。現將有關工作總結如下。
一、全面加強隊伍建設
我中隊領導團結協作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進各項隊伍建設舉措，提高了民警個人綜合素質，提升了隊伍整體戰鬥力。
1. 全面開展學習實踐科學發展觀、構建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領導每星期組織民警座談，通過深入討論、學習檔案、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發展不相適應的突出問題，積極構建警隊核心價值觀體系，以市局黨委提出的學習實踐科學發展觀、構建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內容，組織全體民警進行深入面對面談話，使民警對進一步提高公安工作管理服務水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2.開展“樹形象，添光彩”創建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執勤警容警姿和文明規範用語入手，規範民警的行為舉止，樹立交警良好的職業風範。
3.紮實推進正規化建設。按照《全國公安隊伍正規化建設綱要》和爭創全國公安隊伍正規化建設一級示範公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規化建設的整體水平。
4.強化公共關係建設。以構建和諧警營、和諧警民關係為目標，完善警務公開制度，開展了多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動，加深警民之間的感情。
5.進一步落實從優待警各項措施。今年來，我中隊民警休假率達到100%，確保了民警正常休假;建立並推行保障民警身心健康制度，中隊領導定期組織民警談心;根據民警的身體狀況和實際困難，合理調整工作崗位。如今年我中隊協管員某同志女兒受傷，要支付高昂的醫藥費，中隊長某同志立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續推進“三基”建設工程
抓基層，打基礎，苦練基本功，切實增強基層的戰鬥力，提高隊伍素質和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠發展打下堅實的基礎。
1.我中隊以規範執勤執法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則，繼續抓好正規化建設，努力實現中隊業務台帳統一、規範，執勤執法考核評價機制基本建立。
2.規範執勤裝備使用規範。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準，規範使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度，並建立了完善執勤裝備室和裝備管理使用規定。
3.加強民警基本功訓練。按照“戰訓合一、輪訓輪值”的模式，分批組織民警進行輪訓，同時穿插組織開展業務技能培訓和競賽活動。今年來，我中隊民警已參訓人員達到12人，占全隊民警50%。
三、全力實施轄區交通綜合治理
一年來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、捷運建設施工全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起，其中電子抓拍機動車違章__起，暫扣各類違法機動車__台，非機動車__台，發出交通違法敬告書__份。經過全隊民警的共同努力，各項交通事故指數有了明顯下降。
1.做好捷運施工期間的道路疏解工作。
由於捷運四號線某中路曬布段施工，使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長某同志積極組織中隊領導班子與有關部門協調，提前介入，配合做好捷運施工交通疏解方案的制定和審查，充分預計可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、後勤等各項準備。有幾次經過大暴雨過後，路面被來往公車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。某教導員帶領民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機都紛紛說：“人民的好警察!”
2.以金城崗為核心，加強崗亭周邊交通秩序管理，打造一個嚴格執法、文明執法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來，中隊把主要警力擺在路面上，結合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執法。如中隊長某同志，堅持與基層民警戰鬥在第一線，經常帶班當值都在金城崗指揮疏導。
又如老民警全國優秀人民警察某同志，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉業幹部某同志堅持嚴格執法，違章不過崗，同時做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時，當事人不理解，還對某進行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當事人講道理、說制度，最後依法查扣了該非機動車，得到了圍觀民眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示範崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大民眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負責整治。使轄區交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區的交通有序。
三是加大電子警察執法力度。進一步推廣全隊民警使用數位照相機、數碼攝錄機、與手提警務系統PDA執法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了民眾的好評。
四、圓滿完成各項安全保障工作，確保一方平安
今年國際國內社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊，大量來深工作者聚集火車站及汽車站，給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節期間平均休息只有四日，許多民警根本來不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由於水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導，民警某某同志曾經一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區交通安全通行。
百年奧運，百年夢想。奧運聖火在5月份來到深圳，我隊民警嚴陣以待，全體民警放棄休息休假。經過了數次演練後，在正式傳遞時，我隊全體民警在各自崗位上分流車輛，疏導人群，以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區的商業活動較多，為認真做好各項活動交通安全保障，某副中隊長提前調整警力，親臨一線指揮，各民警加班加點，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領導視察和外賓來訪等大小各類警衛任務和活動103次，圓滿完成了各項活動的安全保障任務。其他包括春節花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作，確保交通事故顯著下降。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作，成果顯著。他強調公共關係建設，積極開展多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳，重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛人等重點人群的交通安全宣傳工作，通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名民眾帶動一個家庭，眾多家庭影響整個社區，共同遵守交通法規的效果。
在事故預防方面，我中隊繼續推進事故多發點、段的治理，著力落實201_年交通事故黑點排查工作，推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外，繼續加強對車屬單位的管理，尤其是泥頭車的管理。今年以來，我中隊民警已經和轄區數個工地有關部門簽定交通安全責任狀，並促請有關施工單位使用合法泥頭車。
六、20__年工作展望
1、深入開展文明交通“五進”宣傳教育活動，掃除交通安全宣傳盲區。創建交通安全文明示範村、校、企活動，努力為社會經濟建設的發展打造一個安全、暢通、有序、文明的交通環境，通過持久深入的宣傳，強化社會各個層面交通參與者的交通安全意識;
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果，認真貫徹落實“五條禁令”，在隊伍建設方面，以“科學發展觀”為著力點，以警察核心價值觀大討論活動為載體，努力打造一支思想過硬、業務精通、紀律嚴明、執法公正的學習型、開拓型、服務型公安交警隊伍，促進民警的工作作風和執法觀念的進一步轉變，打牢民警“執法為民”思想。
3、繼續加強執勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執勤形象崗設定範圍，規範民警執勤動作，使路口交通違法行為進一步減少，體現內強素質、外樹形象的隊伍建設理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，以“壓事故，保暢通”為 立足點，全面開展道路交通秩序各項專項治理行動，實施暢通工程。在今後的工作中，我們將以全新的工作姿態，以更高的標準進一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時解決工作中存在的不足，全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。
交警年度個人總結 篇6
20xx年，在分局黨委的領導下，自己結合單位的具體實際情況，認真分析思考研判，紮實勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績，現從德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職：
一、德
一方面以貫徹“三個代表”重要思想及認真落實保持*員先進性教育為主線，紮實地開展了保持*員的先進性教育學習，不斷提高自身的政治理論水平和公安業務技能，深刻領會保持*員先進性的和精髓，牢固樹立執政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執行“五條禁令”，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，
派出所民警個人述職報告。另一方面：自己始終堅持尊重家人、尊重師長、尊重領導、團結同志，在工作中始終堅持維護班子的團結，增強班子的凝聚力。在工作中經常開展批評與自我批評活動，對民警在工作、生活、思想上出現的情緒波動，做到及時發現、及時掌握、及時協調、及時談心、及時鼓勵，堅持職業道德養成教育，消除民警的心理障礙，使民警始終保持積極向上的心態進行工作。
二、能
在工作中，自己雖然當過戶籍、治安民警，兼任過內勤，當了基層領導後，負責過治安管理、安全防範，案件偵查等工作，但自己仍然堅持各方面的業務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計畫、有步驟、合理地組織實施。在治安管理、安全防範、案偵工作中，根據不同的發案，採取不同的、靈活的手法加以控制;根據不同的發案時間、作案手法等，採取不同的方式，全面認真的研究，確定準確的偵查方向;針對不同的工作情況，不同業務能力的民警，採取科學靈活的工作措施。自己認為業務能力、組織能力、協調能力、研判能力是比較強的.
三、勤
在工作中，自己始終起好模範帶頭作用，甘為馬前卒、甘為人梯，在中隊自己既是業務領導，又是政工領導，既是中隊長又是偵查員，既是內勤民警又是駕駛員;在給民警分配破案打擊任務的同時，也給自己分配同等數額的破案打擊任務，既要完成中隊分配給自己的各項業務指標，還要帶領全中隊民警完成分配給中隊的各項業務指標;不論是大小案件，自己都要親自去摸線索，親自開車去捉嫌疑人，問材料、批材料、組卷、預審等。民警加班時我必須加班，需要少部份人加班時，我加班民警不一定加班，自己一年來加班加點地工作，從不遲到早退。在評功評獎等利益問題上，都是積極主動讓給其他人，自己從不索取。個人認為工作態度是端正的，敬業精神是強的。
四、績
1、20xx年全所共立刑案170件，派出所破案50件，打擊17人，中隊破案136件，打擊39人，中隊辦案批捕率為100%，破案率為109.45%，順利完成了上級下達的發、破案及打擊任務。今年1—7月中隊完成打擊(逮捕)21人，另刑拘(後全部逮捕)5人，完成全年任務(39人)的66.7%，破案86件，完成全年任務(136件)的63.98%，打擊搶劫、盜竊犯罪團伙6個。1—7月本人應完成打擊人頭4.5人，實際完成打擊人頭6.5人，破案應完成15件，實際完成28件，超額完成了中隊下達的任務。
2、抓好所隊配合，正確處理好了所隊關係。自己始終以大局為重，注重協調，雙方有什麼困難，做到有求必應;案偵中隊工作任務重，辦案成本高，只有一輛長安車，中隊急需用車時，派出所就給予協助，派出所在刑偵業務和重大治安疑難案件問題上，案偵中隊也全力以赴，給予指導幫助;特別是今年××村發生一起重傷害案，由於嫌疑人未抓獲，後發展成為信訪督辦案件，自己看到這種情況後主動與×所長聯繫，帶領中隊民警通過幾天的偵查，終於在××鎮將犯罪嫌疑人抓獲，順利地破了此案，事主和民眾都非常滿意。
3、今年7月底，分局決定自己到××縣互派鍛鍊，雖然因家庭原因有所顧慮，但仍然克服了長年臥床不起的82歲高齡的父親和有高血壓的母親，76歲高齡的岳父無人照顧，加之妻子3、4、5節腰椎骨質增生經常發病及小孩子馬上中考的困難，義無所顧到××縣互派鍛鍊。在今年11月份，自己82歲高齡的父親從病重到病危，76歲高齡的岳父病重，妻子骨質增生髮病路都走不得的情況下，自己只是回家安排好親友照顧後又回到××縣工作崗位，忠孝不能兩全，自己選擇了忠於人民、忠於事業。在××縣工作期間，自己牢記分局領導在互派幹部動員會上的講話精神;堅持將××區分局先進的建警思想帶到××縣，將××派出所的優秀素質帶到××縣的原則，分不同時間，在一定場合進行業務指導，同時，也堅持學習他們在艱苦環境下，努力拚搏，敢於奉獻的作風。
五、廉
自己在工作中，遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規定，在執法辦案中，從未接受過涉案雙方人員的請吃請喝，收受財物的情況，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來中隊沒有發生一起違規辦案的事。
交警年度個人總結 篇7
至____年11月份參加公安工作至今，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，並取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想政治方面：
我始終用馬列主義、思想、__以及____同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色;認真貫徹黨的“____大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令，樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民民眾，強化服務意識，虛心接受人民民眾的批評和監督。要用實際行動踐行____部長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。
二、在工作方面：
我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;並且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民民眾進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民民眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務，如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎游等，並能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中，我發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學習方面：
我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，並且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識。
綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正”的交通民。警，為我區的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。
交警年度個人總結 篇8
XX年又過去了，在過去的一年中，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。
在去年的實際工作當中，我嚴格遵守單位的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令，保守秘密。對於上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念，堅決聽黨指揮，自覺維護憲法，忠於社會主義祖國。認真加強馬列主義，毛澤東思想基本理論，人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養。樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民民眾，強化服務意識，虛心接受人民民眾的批評和監督。認真實踐三個代表.認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好.另外我還認真的學習了江七一講話,通過這一系列學習,使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。
今年下半年我由於工作調動，我被調到了交警大隊，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業業,立足崗位,做到不遲到不早退,並能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據，以法律為準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細並耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤，使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習，及時的糾正工作中的錯誤和不足，並在工作之餘學習鑽研業務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
由於我參加工作的時間還不長，經驗有所不足，在實際工作中也不免出現了一些錯誤，這一年即將結束，新的一年即將來臨，在將來的一年裡，我除了繼續保持今年好的成績並努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優秀的人民警察。
交警年度個人總結 篇9
XX年又過去了，在過去的一年中，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。
在去年的實際工作當中，我嚴格遵守單位的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令，保守秘密。對於上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念，堅決聽黨指揮，自覺維護憲法，忠於社會主義祖國。認真加強馬列主義，毛澤東思想基本理論，人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養。樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民民眾，強化服務意識，虛心接受人民民眾的批評和監督。認真實踐三個代表。認真學習三項教育，即全心勸意為人民服務的宗旨教育，堅持實事求是的思想線路教育，嚴格執法的法制教育。在實際工作中，我都要將這些要求放到實際中，把工作做好。另外我還認真的學習了江的七一講話，通過這一系列學習，使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。
今年下半年我由於工作調動，我被調到了交警大隊，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業業，立足崗位，做到不遲到不早退，並能按時完成大隊交給我的工作任務，在工作中以事實為依據，以法律為準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細並耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的(請登入政法秘書網)錯誤，使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習，及時的糾正工作中的錯誤和不足，並在工作之餘學習鑽研業務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
由於我參加工作的時間還不長，經驗有所不足，在實際工作中也不免出現了一些錯誤，這一年即將結束，新的一年即將來臨，在將來的一年裡，我除了繼續保持今年好的成績並努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優秀的人民警察。
交警年度個人總結 篇10
XX年，車管所在大隊和上級業務部門的正確領導和大力支持下，認真貫徹落實黨的xx大精神，以等級評定為目標，以服務交通管理工作為中心，大力加強車管所正規化建設，取得明顯成效。現將一年來的工作情況總結如下：
一、業務辦理情況
隨著支隊車管所業務的下放，截至目前，共辦理國產小型汽車註冊登記362輛，五類車註冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領號牌20副，補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，註銷c3c471本，五類車科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設
1、加強隊伍建設，全面提高民警素質和業務水平，紮實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務民眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉變執法觀念，端正了態度，提高了工作效率。
2、建立健全業務培訓制度，加強對車管民警的業務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業務培訓十多人次，：並組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習，有效提高了民警的業務水平
三、便民、利民服務
深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質量，加強基礎服務建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規定》(第102號令)的要求，科學合理設定業務視窗，對外設定機動車視窗3個，駕駛證視窗2個，基本實現了“一窗式”服務，有效地緩解了業務量大，辦事民眾擁擠的現象。二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統、雷射印表機，照片切割機，觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容，進一步完善便民設施。把辦理業務的法律依據、辦事指南、辦理程式、收費項目及標準、表樣、大廳業務範圍、服務時限等依法進行公示。並在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
總之，車管所工作在大隊和上級業務部門的正確領導下，全所民警團結一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創等級評定，全面加強隊伍正規範化建設，進一步規範車管業務，充分發揮職能作用，努力爭創優質、高效、滿意的車管所。
交警年度個人總結 篇11
20xx年大隊黨支部的工作要圍繞全縣道路交通管理工作，在加強黨組織的思想、組織、作風和制度建設、大隊領導班子建設、幹部隊伍建設、黨員隊伍建設，以及思想政治工作和精神文明建設等方面，充分發揮基層黨組織的戰鬥堡壘作用，為確保我隊圓滿完成上級下達的各項任務提供政治思想和組織保證。為此制定本工作計畫。
一、指導思想與工作方針
1、指導思想
黨支部的工作要以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，堅持以人為本，堅持以全縣道路交通管理工作為中心，充分發揮黨組織的政治優勢、思想優勢和組織優勢，不斷加強和改進黨的思想、組織、作風和制度建設，增強黨組織的凝聚力和戰鬥力;不斷加強領導班子建設，把領導班子建設成為堅持貫徹科學發展觀的堅強領導集體;不斷加強民警隊伍(請註明本文來自實用文檔頻道)建設，培養造就一支精通業務，經得起各種風浪考驗的高素質的幹警隊伍;不斷加強黨員隊伍，提高交警隊伍整體素質;不斷加強思想政治工作，不斷加強精神文明建設，為我縣道路交通管理工作提供政治思想和組織保證。
2、工作方針
黨建工作要堅持黨要管黨、從嚴治黨的方針。抓好黨建促管理。做到“四個突出”：突出整體，全方位、多層次研究黨建工作整體思路，力求科學性;突出創新，我隊黨建工作要適應新形勢、把握新特點、探索新方法、開闢新途徑，力求實效性;突出前瞻性，力求主動性;突出針對性，結合我隊工作實際和黨員隊伍現狀，有計畫，有針對性地開展黨建工作。
二、工作目標和主要任務
1、我隊黨建工作目標是：把我隊領導班子建設成為學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔成效顯著的“四好”領導班子。把黨員隊伍建設成為各項工作中發揮先鋒模範作用的骨幹力量。
2、主要任務：抓好思想、政治、作風建設為重點的領導班子建設;抓好發揮黨員先鋒模範作用為重點的黨員隊伍建設;抓好以數量充足、結構合理、素質過硬的公安交警隊伍建設。
三、領導班子建設
1、按照政治堅定、求真務實、開拓創新、勤政廉政、團結協調的總要求，把“舉旗幟,抓班子,帶隊伍,促發展”作為目標，深入開展“學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔”活動，不斷提高班子成員的思想政治素質和領導水平。
2、堅持學習制度，有計畫、有組織地認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想，鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，特別要帶頭學好科學發展觀的科學體系。
3、認真貫徹民主集中制原則，堅持集體領導與個人分工負責相結合的制度，凡屬我隊黨內重大問題和重要事項，按照少數服從多數的原則，經黨支部集體討論決定。
4、堅持民主管理，涉及我隊改革與發展、交警切身利益的重大問題，都要廣泛聽取民警代表、基層黨支部和黨員幹部的意見。
5、堅持民主生活會制度。認真開好每年的民主生活會，結合班子成員的思想和工作實際，開展批評與自我批評。民主評議領導幹部一年進行一次。黨員領導幹部要參加支部活動和組織生活，無故不得請假或缺席，要認真聽取黨員意見，接受黨員的監督。
交警年度個人總結 篇12
常言道：“警民關係即為魚水關係”，此話說得言簡意賅，表面意思不難讓人理解，其實含義深重。隨著社會日新月異的發展，隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當前嚴峻的形勢，如何有效維護廣大人民利益，執法為民，做好交通管理工作，便顯的尤為重要。下面就交警實際工作，結合“執法為民”，淺析個人看法。
一、交通管理現狀以其警民引發矛盾的根源。
結合城區分析，交警每天除了承擔城區各崗區交通秩序外還擔負著城區巡邏工作，由於當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛人只要在沒有交警執勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監控的抓拍，故意用光碟遮擋住車牌。儘管城區中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現反彈現象，加之廣大民眾法律意識淡薄，甚至有些民眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認為自己有關係，辱罵民警，對民警實施暴力，因此引發矛盾。
二、採取各項措施方法，把“執法為民”融入到整體工作中去。
一個民警執法水平的好與壞是影響糾正駕駛人違法行為的的重要因素。但是當前個別民警仍然出現執法不規範、執法態度不文明、辦人情案等現象，民眾意見很大，產生反感心裡，因此嚴重影響了交警在民眾心中的形象。如何改變民眾的想法，做到“執法為民”，我認為應當做好以下幾方面：
(一)、規範執法行為，提高執法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執法態度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為後，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字型規範，運用法律文書正確無誤。面對不理解的民眾，耐心的對駕駛人解釋，解釋的過程中駕駛人不予配合的，首先從法律角度出發，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心裡。對待態度蠻橫的駕駛人，不予其發生衝突。對民眾不容易接受的執法方式，徹底改變，從內心樹立起執法為民的理念。
(二)、強化自身學習，轉變執法思想。結合當前大隊開展的“每日一題”學習活動，嚴格按照大隊的要求，加強學習，努力提高自身的執法水平。民警要嚴格落實大隊的學習計畫，學習政治理論知識，學習業務知識，真正做到“比、學、趕、幫、超”，在乾中學，在學中乾，把工作和學習有機結合起來，利用所學習到的知識，解決工作中的薄弱環節。思想是行動的指南，要實現執法為民，就要端正思想，糾正隨意執法，濫用職權辦人情案的思想。利用業務時間做好宣傳工作，對親戚朋友，對廣大民眾進行宣傳和教育，讓他們在思想上重新認識到遵章守法對每個公民的重要性，從而也提高了自身的思想意識，使執法思想實現質的改變。
(三)、端正執法態度，改變執法觀念，全心全意為人民服務。作為交警，我們更應該認識到自覺服務於民眾的重要性。改變陳舊的執法模式，不斷增強為民執法的思想觀念，自覺做到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”。把服務理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之餘，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的民眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。
(四)、加強監督管理，切實做到執法為民。當今社會形勢的迅速發展，公安交通管理工作面臨著嚴峻的考驗，自覺接受社會的監督，接受大隊的內部監督，是與民眾溝通的平台，也是確保隊伍不發生問題的重要因素。零距離與民眾接觸，體會民眾的想法，對民眾提出的意見進行採納分析。同時加強隊伍內部的監督，預防和減少民警違法違紀的發生，結合隊伍內部實際，分析存在的問題，及時開展教育整改活動，切實消除存在問題，確保隊伍因管理不善造成違法違紀問題。
作為一名基層交警，我們應該時刻把“執法為民”思想融入執勤執法工作中，樹立正確的執法觀念，心繫民眾，為人民服務，同時認真履行自己的職責，腳踏實地的做好本職工作。
交警年度個人總結 篇13
隨著轄區車流峰值的由高轉低，一年一度的國慶小長假道路交通安保工作也落下帷幕。國慶期間，具有短途遊客多、自駕出行集中、學生出行密集、天氣多變等特徵，特別是轄區學生流、務工族的集中出行，對交通運力的剛性需求增大，路面動態安全隱患增多，給道路交通事故預防增加了難度。針對此情況，我大隊嚴格按照交管局的工作部署，緊緊圍繞“保暢通、保全全、保民生”這一工作重心，通過節前充分準備、節日守崗履職，積極營造平安出行的交通環境，節日期間，轄區道路通行秩序整體良好，總結如下：
一、聚焦突出問題，提前謀劃部署
9月29日下午，大隊組織召開了國慶節交通安保工作專題部署會，一是對今年中秋節交通安保工作進行了總結，會議指出，當前正值全市營商環境整治、督查問題整改等多項專項整治工作的攻堅期，大隊要迅速查擺自身存在的問題，聚焦問題抓整改，細化措施鞏固前期工作成效，堅決杜絕因假日期間思想放鬆而走樣變形;二是對國慶期間交通安保工作進行了安排部署，要求各中隊嚴格按照大隊近期下發的檔案要求，把事故預防、秩序治理擺在首要位置，切忌盲目樂觀;三是就節日期間加強隊伍管理、強化紀律作風建設等提出要求，明確了責任;四是聚焦國慶交通安保、營商環境整治、“放管服”改革、脫貧攻堅秋季攻勢等當前重點工作，針對性地明確了工作措施和職責，聚焦問題抓部署。
二、敏銳感知風險，強化靶向整治
“十·一”小長假，學生族、自駕族、組團游等趨於集中，因高鐵站、高速收費站的開通運營以及市委市政府的搬遷，轄區內日常交通流量與往年相比，大幅上升，加之各級黨委政府和人民民眾對交通服務保障的要求與期待不斷提高，全體民警敏銳地、準確地感知到了轄區交通安全面臨的嚴峻形勢。
節日期間，一是由大隊分管源頭安全的領導統籌調度，對轄區客貨運企業開展了走訪排查，特別是對客運企業組織駕駛人進行安全教育培訓、企業對風險隱患自檢自查、客運車輛GPS動態監管、車輛保險和年審等情況一一進行督導檢查，著力壓實企業安全生產主體責任;二是針對蝦新快線開通營運，9月30日，大隊領導帶領轄區中隊相關同志，對高新快線沿線安全隱患、路口渠化、標牌設定等工作進行了巡查踩線，主動介入著手謀劃，精準梳理風險隱患;三是針對新區工程運輸車交通違法突出的實際，轄區中隊安排專門勤務，對工程運輸車超速、超載、闖紅燈、遺灑渣土等嚴重交通違法行為嚴查重處;四是持續開展酒駕天天查專項整治工作，將酒駕查緝警力向農村地區延伸，嚴防“涉酒”交通事故發生;五是聯合交通運輸部門，對校園附屬檔案攬客候客的“黑車”進行嚴厲打擊，嚴防“涉學”交通事故發生。
國慶期間，大隊共設定執勤卡點7個，查處各類交通違法行為2593起，其中涉及工程運輸車374起，涉及二三輪機車132起，暫扣機動車6台，查處酒駕16起(其中醉駕1起)。期間，發生各類交通事故73起，其中致人受傷交通事故32起，致36人受傷。其間，未發生因執勤執法或事故處理不規範而引起上訪投訴事件。
三、狠抓執勤規範，注重率先垂範。
節日期間，大隊及各中隊領導嚴格按照值班備勤要求，堅守在工作一線，立足轄區旅遊景點、大型場館以及市級行政中心周邊停車情況、活動場所周邊秩序管理等進行了再摸排、再測算，針對今年出現的新情況，進一步做細做足基礎工作。隨著“放管服”20項改革措施的全面推進，大隊還就節日期間交通事故快處快賠、視窗延時服務等工作作出明確要求，大隊領導及各中隊領導就節日期間執勤執法規範、接處警行為規範、服務民眾規範、公務用車規範等進行了督查，針對隊伍存在的問題進行了點對點、面對面的警示談話和督促整改。在全力以赴做好交通安全保障的同時，以實際行動為民眾排憂解難，幫助一對汽車電瓶沒電拋錨的夫妻推車啟動，扶行動緩慢的殘疾老人過馬路，幫助送孩子上學的新手司機更換備胎。
針對各鎮(街道)就農村道路交通安全管理綜合監管雲平台和貴州省道路交通安全綜合監管平台的套用情況，大隊安排專門警力進行了督導檢查，築牢對重點對象的管控藩籬，織密監管網路。
領導幹部的帶頭作為和對隊伍管理的規範化要求，為各項工作措施落地落實提供了有力的組織保障和示範效應。
交警年度個人總結 篇14
一、刻苦學習政治理論，不斷提高思想政治素質
認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認真學習貫徹黨的xx屆四中全會精神，站穩政治立場，嚴守政治紀律，始終與黨中央保持高度一致。認真學習領會“二十公”會議精神，牢記“全心全意為人民服務”的宗旨。積極參加大隊組織的黨員先進性教育活動以及其他各種理論學習，堅持到課,認真記筆記。課後還能主動閱讀政治理論讀物，從網上查找政治理論資料，並堅持寫讀書心得。通過這些學習不斷提高了自身的政治理論水平，豐富了政治頭腦。
二、認真學習法律、法規，努力鑽研業務知識
在校學習期間我雖然比較系統地學習了各項法律課程，但是由於專業不同，我所掌握的交通管理法律知識少之又少，毫不誇張地說是個外行，自20xx年*月分配至**大隊後我結合工作實際，邊學習邊請教，邊學邊用，全面而又系統的學習了《道路交通安全法》及其實施條例、《道路交通違法行為處理程式規定》、《公安機關辦理行政案件程式規定》、《治安管理法》等一系列法律法規。接管財務工作後，認真學習財務知識，以一名財務工作人員的身份嚴格要求自己。在日常學習中能夠突出重點，結合實際工作有針對性的進行學習，用法律規範自己的一言一行，做到知法守法;並通過各種途徑來提高自己的學習熱情，變被動學習為主動學習。學習中我堅持理論與實踐相結合的方法,做到相互促進，互有提高。我經常向單位業務強，經驗豐富的同志請教、交流工作體會，並堅持記工作筆記，不斷總結工作中的成敗得失，從而不斷的提高自己的業務能力。
三、以高度的熱情和責任感完成了各項工作要求和組織交付的任務
今年八月開始，我服從組織的安排，接管了食堂的管理工作，由一竅不通，到摸索管理，總結管理經驗。接管後的四個多月，將食堂一伙食合理搭配，飯菜質量有了明顯提高，為大家安心工作提供了強有力的保障，圓滿完成了組織交付的任務。
四、在工作中能夠服從領導、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工，有問題能與領導及時勾通
我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則，工作中不計較份內份外，不計較個人得失，尊重同志，樂於助人，努力營造和諧的工作環境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從於集體利益的原則，不等、不靠，以高度的責任感較好地完成了自己的本職工作。
五、嚴格遵守各項工作紀律
平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴格執行請銷假制度，按要求規範著裝，保持警容嚴整，嚴格遵守公安部的“五條禁令”，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事民眾。
六、工作中存在的主要問題有
1、工作作風情緒化有時較為急躁，遇到突發事件不夠冷靜，要在今後的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守，創新意識不強，還有待改進。
3、從事財務工作時間短，實踐經驗不多，比較粗心考試吧閱讀diyifanwen.com/zl/請保留，不夠仔細，在今後的工作中，還要不斷加強鍛鍊和學習。
經過這一年緊張有序的工作，我感覺自已的工作能力上了一個新台階，做每一項工作都有了明確的計畫和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦幹，不知總結經驗的現象。
交警年度個人總結 篇15
交警支隊五大隊(敦厚)位於仙桃市東大門長埫口鎮敦厚街道，地處318國道東端1009KM+200M，現有正式民警4名，協警4名，警車2台。轄西流河、長埫口兩個鄉鎮130個村組，4個居委會，常住人口26萬;現擔負著22公里國道，44公里省市道，非列養公路236公里的日常交通安全管理工作;境內設有我市唯一的省級交通安全服務站。
201x年以來，五大隊在西流河鎮、長埫口鎮黨委政府的正確領導下，在市公安局和交警支隊的直接指揮下，緊緊圍繞“隊伍建設科學規範，交通管理和諧有序，事故預防嚴密高效，安全宣傳廣泛深入”的總體目標，以預防、減少道路交通事故和隊伍違法違紀問題為重點，加強大隊規範化建設力度，加大轄區交通安全宣傳、執法、管理力度，改進自身隊伍建設，確保了轄區道路交通安全暢通，圓滿完成各項工作任務。
交警支隊五大隊新的領導班子在市公安局和交警支隊黨組織的關心下，於201x年4月9日到崗到位。雖然，五大隊是交警支隊基層隊伍中唯一的沒有設在鄉鎮鎮區的單位，條件艱苦，道路環境惡劣，但全體民警滿腔熱忱紮根基層，守土盡責，為全力守好仙桃市的東大門恪盡職守、盡心盡職。下面我將大隊一以年來的工作情況，向各位領導做簡要匯報：
一、主要工作數據
(一)車駕管業務
201x年以來五大隊認真執行便民政策，主動上門服務共為轄區居民辦理機車註冊登記430台，新增核發機車駕駛證210個，辦理機車年審22台。
(二)秩序管理
全年共查處各類交通違法行為2100起，(其中無牌無證87起，超員45起，超載550起，其他違法行為1418起)，暫扣車輛427台次，與轄區派出所聯勤整治4次，共查獲無證駕駛人員110人次，辦理行政案件42起，行政拘留7人，刑事拘留1人，查獲報廢汽車6台，解體6台。
(三)交通事故
全年共接警702起，同比上升9%,其中一般程式受理31起，同比下降12%，簡易程式受理643起，同比上升8.5%，重大交通事故10起，死亡11人，同比下降25%，結案620起，結案率88%,未發生一次死亡3人以上的特大交通事故.
(四)交通安全宣傳
今年舉辦交通安全宣傳櫥窗5期，懸掛宣傳標語30幅，舉辦校車駕駛員交通安全知識講座4場;製作交通安全宣傳牌8塊，在兩鎮32所中國小進行巡迴展示，上交通安全法制課4場次，播放宣傳光碟32場次。
二、主要工作做法
(一)強化隊伍建設，堅持不懈地抓隊伍的管理與教育
今年我隊緊密結合黨的民眾教育路線實踐活動以及市局紀律作風教育整頓活動，從嚴抓隊伍思想管理。並緊緊圍繞“四風”、中央八項規定以及省市相關檔案精神，進行了批評與自我批評及深刻的自我剖析，使全體民警在思想上得到了一次升華，確保了隊伍思想整體穩定。
1、開展學習教育，淨化思想，提升素質。年初，大隊制定了政治業務學習方案，明確了每周學習時間和學習內容，有計畫地組織引導民警認真學習，樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀。
2、開展排查剖析，反省不足，警醒自我。針對民警在思想作風，紀律作風，工作作風方面存在的不足，我們組織民警緊密結合自身思想和工作實際，通過召開支部會，民主生活會的形式，對存在的問題進行了深入的查擺和剖析。
3、交心談心，溝通感情，達成共識。我們深知：思想政治工作是一切工作的生命線。通過推心置腹的感情交流，凝聚了人氣，穩住了士氣，大隊民警身上人人煥發出一種勃勃朝氣。
4、開展考核考評，激勵先進，鞭策落後。全年來，大隊始終堅持對每一名同志的工作進行日考勤、周小結、月考核，同時將每月考核結果與當月工資獎金掛鈎，與半年、年終評先立功受獎掛鈎。有效地激勵了先進，鞭策了落後，大隊內部形成了人人爭當先進的良好氛圍。
(二)強化宣傳造勢，持之以恆地抓宣傳的落實與拓展
人是道路交通行為中最活躍的因素，車是道路交通的主體，而車輛又是由人駕駛的，要遏制重、特大道路交通事故的發生，抓好人的交通安全素質教育是重中之重。為此，五大隊以交通安全宣傳“五進”為活動載體，加大了對駕乘人員和轄區民眾的交通安全教育力度，提高駕乘人員和民眾的交通安全意識。大隊經常組織民警深入到轄區客運企業，通過上交通安全課，播放交通安全教育警示片等多種形式，教育客運車輛駕乘人員不開超員車，不開超速車，自覺維護交通安全，遠離交通違法行為。與此同時，大隊堅持常規宣傳與重點宣傳相結合，視窗宣傳與普及宣傳相結合，講解宣傳與針對宣傳相結合的形式，充分利用展板、標語橫幅、舉辦講座等形式，深入學校、客運站、企事業單位開展宣傳教育。
(三)強化秩序管理，堅持不懈地抓好路面監控和違法行為整治
一是部門配合，清理校車。大隊積極爭取地方兩鎮黨委政府的高度重視，對校車的治理形成了黨委負總責，職能部門主管，相關部門各司其職的校車管理機制，兩鎮黨委政府分別以紅頭檔案下發了“校車整治工作方案”，成立了以黨委政府分管負責人牽頭，相關部門負責人為成員的校車安全管理領導小組，明確了相關部門職責，制定了清理整治要求，目前轄區已經基本杜決了非校車接送中小學生的嚴重交通違法行為。二是隊所聯動，治理機車。大隊十分注重與轄區兩個派出所的溝通聯絡，經常整合所隊警力，充分發揮警力資源，形成強大的所隊聯合整治合力，對機車嚴重違法行為進行集中清理整治，起到了極大的教育和震懾作用。三是通宵設卡，治理超載。大隊克服警力少的困難，合理安排警力，不怕疲勞，連續作戰，採取錯時上路的方式對超載車輛開展集中整治。四是開展“五小車輛”違法載人專項整治。對“五小車輛”違法載人的違法行為，做到發現一起查扣一起處理一起。五是開展險路險段排查工作。努力完善交通安全設施，狠抓交通事故預防工作。六是密織防控網路，嚴懲各類嚴重交通違法行為。
(四)強化服務功能，以疑難交通事故調處為突破口，不斷完善事故調處措施
由於我隊交通環境複雜，交通事故調處一直是比較辣手的難點，以往一旦發生交通事故，賠償不到位，就會發生群體性堵路、上訪等現象。在今年的道路交通事故處理中，我隊克服以往調處難點，以疑難事故調處為突破口，加大事故調處力度。一是加強對交通肇事逃逸的偵破力度。大隊本著對人民民眾的高度負責和對事業的高度責任心，通過積極開展工作共偵破肇事逃逸案5起，偵破率達71%。二是簡化交通事故處理程式。擴大簡易程式適用範圍，加快責任認定速度，鼓勵當事人各方協商解決，對事故責任者重學習教育減輕處罰，促進了交通事故的調處進程。三是注重執法為民，依法辦案。在事故調處過程中，我們本著樹牢“立警為公、執法為民”的思想基礎，建立健全單位和民警的執法辦案檔案以及考核辦法，並從規範接處警、執法程式、事故調處入手，提高辦事辦案效率與質量，充分體現以人為本和公正、公平、公開的原則，避免了民眾因交通事故而引發的群體性事件。
三、存在的不足及明年的初步打算
回顧201x年的工作，雖然做出了一定成績，但也存在不少問題：隊伍管理有待進一步規範，道路交通控管還留有死角，交通安全宣傳有待進一步深入。明年我隊將重點抓以下幾個方面的工作：一是加大基層所隊的建設力度，不斷加強和改進自身隊伍建設，全面提升一線民警的綜合素質。二是深化交通安全“五進”工作，加強交通安全宣傳，提高全民交通安全意識。三是進一步鞏固、探索、創新農村道路交通安全管理的新辦法，切實有效的預防和減少交通事故的發生，確保人民生命財產安全。
交警年度個人總結 篇16
20xx年，日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求，交警
大隊將以深入貫徹實踐科學發展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會，服務人民，服務於尉氏經濟社會發展”的中心，牢固樹立“以人為本，執法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項交通管理工作不斷向縱深推進。
一、深化科學發展觀主題實踐活動、創建和諧的警民關係。20xx年，交警大隊繼續以深入學習實踐科學發展觀活動為指針，緊緊圍繞“深入學習實踐科學發展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法幹警下基層”活動，緊密結合本單位工作實際和各項活動要求，深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改，從民眾最關心的小事做起，實現好、維護好廣大人民民眾的根本利益，紮實推進“大學習、大討論”和“政法幹警下基層”活動，以對人民民眾高度負責的態度和深厚感情，將具體實踐活動落到實處，紮實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動，為進一步構建新時期和諧警民關係打好堅實基礎。
二、以創建“平安暢通縣區”為載體，提高預防道路事故水平。努力爭取政府領導的重視和支持，繼續深入開展平安暢通縣區創建工作，建立健全各項工作措施和配套工作制度，在現有的基礎上，大力鞏固創建成果，建立道路交通安全管理社會化工作長效機制，堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，搶救交通事故傷員快速反應機制，重大交通事故告誡和責任追究制，進一步明確各職能部門的目標任務和責任，切實完善運行機制，規範工作程式，充分發揮縣、鄉兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協調和指導作用，繼續深入開展交通安全村(校)創建活動，切實提高廣大農村民眾的道路交通安全意識，聯合交通、安監等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作，加大匯報協調力度，確保發現一處治理一處。
三、大力開展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制，周密部署，強化路面管控，全力以赴做好20xx年春運臨檢等各項準備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區範圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒後駕車等專項整治行動，力爭通過整治，使交通違法行為明顯減少，創造良好的道路交通環境;三是大力整治城區交通秩序，提高見警率、管事率、糾違率，對電動三輪車、計程車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰，確保城區上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發勢頭。
四、加強基層基礎建設，推進執法規範化。堅決按照精簡機關充實基層的要求，切實加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上;繼續推出並落實一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等視窗建設，進一步加大執法審核把關、執法過錯責任追究等制度的建設、執行力度，對受理的交通事故實行限時辦結制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業;積極請示政府領導，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現場執法手段，進一步提高交通違法數據的採集率，加強執法裝備建設，配齊配全道路交通事故現場勘察設備，增加用於測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備，在各個紅綠燈路口安裝電子監控設備，在省道主要路段增設電子卡口，充分發揮燈控系統作用，減輕民警的執勤工作量和勞動強度。五、深入開展“五進”宣傳，提高人民民眾安全意識。繼續以“五進”宣傳為核心，切實落實各鄉鎮及企業單位的交通安全宣傳責任，齊心協力抓好“五進”工作，進一步加強視窗宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展宣傳，切實提高市民的道路交通安全意識。
六、加強教育培訓，提高隊伍整體素質。繼續開展崗位練兵活動，分期分批組織開展業務培訓，不斷提高民警的執法水平，促進各項工作上台階;堅持從嚴治警，加大執行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度，切實加強隊伍的紀律作風建設;認真落實“從優待警”措施，切實提高民警自我保護意識和保護能力，依法保護民警的正當利益和合法權益。
七、落實從優待警，調動民警積極性。做到政治上關心民警，工作上愛護民警，人格上尊重民警，裝備上保障民警，待遇上優待民警，輿論上支持民警，從建立定期談話溝通聯繫制度入手，積極推進從優待警工作進程，切實解除民警的後顧之憂，多為民警辦實事、辦好事，使民警真正得到實惠，為他們的成長進步創造良好條件，對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧，使他們能夠對工作認真負責，安心工作，在晉職晉銜、評功評獎上優先考慮，激發調動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓，不斷提高民警業務技能，鼓勵民警參加社會各種函授學習，接受更高層次的文化教育，提高民警隊伍文化結構，向素質要警力。
交警年度個人總結 篇17
**市公安局交警大隊在上級機關及當地黨委、政府的正確領導下，在市公安局的直接領導下，以“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞“抓隊伍、促穩定、防事故、保平安”這一工作重點，在隊伍中紮實開展了整改工作作風、“三比三賽”服務綠色經濟腹地、社會主義法治理念教育、“規範執法行為、促進執法公正”等項活動，狠抓春運安全保衛、公路重點違法行為專項整治、打擊無牌無證機車專項整治、客運車輛違法行為專項整治、危化品運輸車輛、校車園車專項整治等項工作，加大了事故研判工作力度，拓展“五進”宣傳面，全力排查危險路段，全面落實服務企業、服務工業營造軟環境建設工作，有力地促進了道路交通安全管理工作的開展。上半年，共發生立案事故9，死亡1，受傷10，經濟損失17140，與去年同期起數9，死亡2，傷10，經濟損失17420xx相比，四項指數二降一升一平，即起數持平，下降57.1，傷人數升7.9，經濟損失下降1.6，特別是大幅度下降(未發生一起死亡三人以上的重大交通事故，重特大道路交通事故得到有效遏制)，有力地保障了廣大人民民眾的生命與財產安全。現將上半年工作總結如下：
一、以整改工作作風為契機，全面提升隊伍士氣 針對隊伍年齡偏大，各類整治連續開展，民警們容易產生厭戰情緒這一現象，大隊黨總支高度重視，有步驟、分階段地開展了“社會主義法治理念教育”、“規範執法行為、促進執法公正”教育、大力發揚八種良好作風，圍繞“我為安全做什麼”展開大討論，以整改工作作風為契機，結合實際，認真剖析，全面查找薄弱環節，制訂整改措施，將工作落到實處。對於個別工作情緒較低落的民警，由組織上採取談話、結對幫扶的方式，使全隊民警牢固樹立了“大局意識、政治意識、憂患意識、法治意識”，在隊伍年齡偏大的情況下，充分調動民警的工作積極性，確保整體素質不斷提高，正氣上升，鬥志旺盛，團結拼搏，吃苦耐勞，全身心地投入到道路交通安全管理各項保衛戰中。
二、適時開展各類專項整治，全面淨化交通環境
1、深入開展深化交通安全大整治工作
為鞏固決戰七十天、打好“三個攻堅戰”所取得的成果，確保隊伍士氣不滑坡，以高昂的態勢迎接春運安全保衛戰，大隊嚴格按照省總隊及南平市公安局交警支隊的布置，於1-3月份深入開展道路交通安全再整治工作，進一步加大了對客運車輛的管理、危險路段、事故多發點段的排查整改、農村“五小”車輛的整治、深化“五進”宣傳工作。再整治期間共出動警力30x人次，深入客運企業21場次，排查危險路段5處，查處各類嚴重違法行為73，張貼宣傳標語218條，橫幅21條，發放宣傳單13168份，為春運安全保衛工作開好頭、起好步。
2、狠抓春運安全保衛工作
市委、市政府領導對春運安全工作高度重視，為了進一步加強春運工作的領導，市政府成立了以市政府蔡忠明副市長為組長，市政府經研中心主任連新民、市經貿局局長危建雄為副組長，市公安局、交通局、工商局、勞動和社會保障局、安監局、建設局、運管所、火車站、汽車站等部門主要領導為成員的春運工作領導小組，並制定客運工作方案(邵政辦[20__]5號)下發至各鄉(鎮)、街道辦、市直有關單位。
市公安局領導高度重視，召開局黨委會議，成立了以黨委書記(現局長)李文中為組長的春運工作領導小組，並制訂了春運安全管理工作實施方案(邵公綜[20__]14號文)下發至各科、所、隊、室，要求各科、所、隊、室全力以赴抓好20__年春運工作。
大隊為進一步加強春運工作的領導，成立了由市公安局副局長、交警大隊長姚暉為組長，教導員饒道祥、副大隊長游建中、羅國順、徐高良為副組長，各股室、中隊長為成員的春運工作領導小組，並制定了《春運安全管理工作實施方案》和領導包片、民警掛點鄉(鎮)責任制。形成了一級抓一級、層層抓落實的安全管理格局，全面落實勤務管理制度，確保了我市春運各項安全保衛工作能圓滿完成。
為創新宣傳機制，掀起春運宣傳高潮，由市委宣傳部、政法委、文明辦、交警大隊、交通安全協會聯合主辦的文藝節目，以“關愛生命、平安出行”為主題，以“7.9”特大交通事故為主線，用發生在老百姓身邊的真人真事，由藝術團編排的交通安全宣傳文藝節目，在春運前夕巡迴**1x鄉鎮各墟日演出，既拓展了宣傳面，提高了廣大農村民眾遵守道路交通安全法規自覺性，又為春運營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。為了能進一步警示車單位負責人、客運車輛、危化品運輸車輛駕駛員、售票員、押運員等相關人員，1月31日晚再次組織上述人員近千人在人民會場觀看演出，適時向他們敲響了警鐘，為春運啟動開了個好局，在社會產生了極大的共鳴。
春運期間，共出動警車391輛次，警力165x次(其中駐點鄉鎮10x次，市區夜間整治12天13x次)，糾正各類交通違法行為485，其中嚴重交通違法行為98;共檢查過往客運車輛6519輛次，查處客車超員違法2，卸轉分流旅客21x次;查處非客運車輛載客5，轉運旅客37x次，利用科技設備查處超速、亂停亂放、乘坐機車不戴安全頭盔等違法行為189;無證駕車2，酒後駕車4，暫扣各類車輛379輛，治安拘留，文藝演出17場次，發放各類宣傳單x余份，編髮春運簡報14期;各鄉鎮派出所全員出動，共查處各類嚴重違法行為1，暫扣無牌無證車輛128輛，維護農村客運站點秩序283場，發放宣傳單x余份，在全市範圍內形成了嚴管聲勢，有力地震懾了各類交通違法行為，有效地遏制了重特大道路交通事故。春運期間，共發生立案事故1，死亡，受傷1，直接經濟損失3.x元，與去年同期起數3，死亡1，受傷3，經濟損失5.x元相比，四項指數全面下降，分別為起數下降50、下降81.8、受傷人數下降50、直接經濟損失下降32.8，特別是大幅度下降(少死亡)，未發生一起死亡以上重特大道路交通事故，有力地維護了節日期間的穩定，保障了人民民眾的生命財產安全。為此，也被南平市公安局評為20__年春運道路交通安全管理工作“先進大隊”。
3、強化酒後駕車違法行為的專項整治
針對節日期間酒後駕車現象較普遍，大隊於2月20日至3月5日開展了整治酒後駕車違法行為專項行動，並在酒店醒目處廣泛張貼宣傳標語，組織開展勸阻駕駛員不酒後駕車和開展代駕車服務活動，在新聞媒體上廣泛宣傳酒後駕車的危害性以及依法處罰的相關規定，從嚴從重懲處酒後駕車這一嚴重危及交通安全的違法行為。整治期間，共出動警力17x人次，查處酒後駕車違法行為3，其中醉酒駕車，暫扣駕駛證10本，酒後駕車違法行為得到有效遏制。整治期間未發生一起因酒後駕車引發的重大交通事故。
4、開展公路嚴重交通違法行為專項整治
為有效預防夏季重特大道路交通事故的發生，按照上級要求，結合轄區實際，從5月20日至6月30日，加大對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等車輛超速、超員、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的專項整治，採取領導包片、民警掛鈎的方式深入鄉鎮、企事業單位，並對所有客運車輛的違法行為進行匯總，對五次以上違法行為未處理的客運車輛，一律在市政府政務公開欄及電視台進行曝光，並抄報市運管部門進行整頓，全面創新勤務機制，採取定點檢查、流動巡邏、便衣跟蹤、落實客運車輛超員舉報有獎工作等方式，從嚴打擊路面違法。專項整治期間，大隊共出動警力136x次，出動警車624輛次，登記檢查客車1712輛次、校車90輛次、大型貨車2868輛次、危化品車輛269輛次，共查處各類交通違法行為426，其中超速違法行為173，機車違法行為98，無證駕車2，其他交通違法行為151，治安拘留無證駕車人員;深入4運輸企業、91所學校、8x鄉村，大力開展各類交通安全宣傳活動，共張貼掛圖96張，懸掛標語55幅，巡迴宣傳19場次，受教育人數達x餘人次。專項整治期間，共發生交通事故1，死亡，受傷1，直接經濟損失3.x元，與去年同期起數1，死亡，受傷2，直接經濟損失3.9x元相比，四項指數三降一平，分別為起數下降17.6、持平、受傷人數下降38.1、直接經濟損失下降12.3，達到了遏制特大事故和群死群傷事故發生的預期目標，為我市下半年預防交通事故工作奠定了良好的基礎。
5、以平安暢通縣、(市)區建設為主線，狠抓市區道路交通秩序的整治
市區中隊在人員少、年齡大，警衛、保衛任務繁重的情況下，為確保市區道路的安全、暢通、有序，中隊民警勤勤懇懇，兢兢業業，認真履職，嚴格按照“平安暢通縣(市)區”建設要求，狠抓各項工作的落實。半年來，共出動警力180x次，執行警衛保衛任務2，檢查各類機動車1600輛，查處各類違法行為900。充分發揮數位照相機、攝像機、測速儀及市區閉路監控的作用，抓拍各類違法行為510。配合刑偵、派出所民警開展打擊盜搶車專項行動，查處車2輛，處置各類突發事件及疏導交通8x次，堅持晝夜輪流疏導及保護危險化學品車輛因交通事故導致液氨泄漏現場，有力地震懾了不法分子，維護了市區交通的安全與暢通。
6、狠抓節假日的安全保衛工作“五一”黃金周期間，因外出度假、旅遊人員增多，時間相對集中，容易形成客流高峰，又適逢我市舉辦激情20__錦繡嘉年華活動，為確保“五一”黃金周和錦繡嘉年華活動期間全市道路的安全與順暢，大隊科學安排勤務，領導靠前指揮，全警上路，提高路面的見警率和管事率，切實加大管控力度，對超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、酒後駕駛等易引發交通事故的嚴重交通違法行為，發現一起，查處一起，限度地消除安全隱患，為廣大人民民眾的節日出行創造安全暢通的道路環境。“五一”期間共出動警力32x人次，警車10輛次，糾違28，懸掛橫幅10條，張貼標語10x條，發放宣傳單x余份。
7、以國道聯勤為主，做好省道、縣鄉道的聯防工作
為了進一步加強對轄區各主幹道路的日常監管，儘可能地延長路面有警時間，提高路面見警率和民警管事率，大隊科學安排警力，要求全體民警嚴格按照316國道聯勤安排表上路執勤執法，以國道聯勤為主，依託各鄉鎮派出所，加強對鄉村道路的監管力度，形成嚴密的監控網路，嚴厲查處路面各類顯見性違法行為，營造一個良好的道路交通安全環境。
8、積極開展“三基”工程建設，加大裝備投入力度
大隊嚴格按照“抓基層、打基礎、苦練基本功”的三基建設要求，為使辦公和路面執法更加規範化，進一步加大了科技投入的力度，在去年更新13台電腦的基礎上，今年又更新5台電腦、2台攝像機、3台數位相機、40支錄音筆、50部對講機、1輛勘察車以及警繩、警戒帶、反光背心、反光錐等設備，進一步加大了科技投入，同時增設減速帶8、標誌73面、標線15條、臨時停車泊位15，有力地提高了大隊的軟、硬體執法環境，推動大隊“三基”建設走上新的台階。
三、完善事故研判機制
針對13年事故高發的情況，大隊進一步加大事故研判機制，成立了事故研判領導小組，每月定期召開事故研判會，找出事故發生的規律，有針對性地採取防範措施，半年來，共召開事故研判會，找出事故多發點段3處、危險路段3處，增設標誌牌32面，施劃標線19處，增設減速帶9處，督促有關部門整改5處。
四、加強部門協作，狠抓源頭管理
1、進一步發揮農村派出所協管道路交通的職能作用，狠抓鄉鎮交通秩序的整治工作
市公安局領導對道路交通安全工作高度重視，幾次召開會議進行周密布置，要求1x鄉鎮派出所把抓道路交通安全工作擺上重要議事日程，充分發揮人熟、地熟、情況熟的優勢，組織民警進村入戶，採取集中或分散的形式，以播放交通安全教育電教片、擺放宣傳圖版、發放宣傳資料和諮詢交通安全知識等宣傳方式，廣泛地向農村民眾、機動車車主、駕駛人，特別是農用車、機車等車輛駕駛人開展道路交通安全法律法規、交通安全防範知識和技能、通報交通事故案例等宣傳活動。認真履行協管道路交通的職能，加大對轄區農村道路的監控，充分發揮村安全員聯防作用，強化對鄉村道、場鎮、中心鄉鎮、墟日、廟會等人流密集的場所和時段的交通安全管控，重點查處低速載貨汽車和拖拉機違法載人、酒後駕駛、無證駕駛、無牌無證機動車上路行駛、駕駛機車不戴頭盔和“五小”車輛違法接送學生等嚴重交通違法行為，提高廣大農村民眾、車主、駕駛人的交通安全意識，維護好轄區的交通秩序。半年來，鄉鎮派出所共出動警力78x次，發放宣傳單820xx份，查糾各類違法行為35起，治安拘留交通違法行為人，有力地震懾了邊遠鄉村交通參與者，遏制了農村事故頻發的不良態勢。
2、加強與安監、運管、建委、農機、交通等部門的協作，抓好源頭管理
一是與安監配合，規範企業源頭裝載關、客運企業、危化品運輸企業的源頭管理關;二是與運管部門配合，開展“十佳的哥”評選活動，從源頭上消除拒載、宰客、甩客等不文明行為，強化對客運車輛維修企業的監管，每月對維修廠家進行檢查，嚴把客運車輛的安全技術關;三是與農機部門配合，嚴格按照“五整頓”“三加強”的要求，抓好“五小”車輛的管理關;四是與建委配合，督促公交公司逐步落實營運車輛的日趟檢制度，把好公車輛的技術關;五是與教育部門配合規範學生接送車輛，開展集中接送學生車輛排查整治工作，在校園門口施劃標線13處，設立禁止機動車停放標誌9處，召開校領導、園車駕駛員會議1場次，對違法未處理的6輛校車、園車督促處理，清理三輪腳踏車違規接送學生12輛，有力地淨化了校園周邊環境。
五、創新“五進”工作機制，全面營造宣傳氛圍
針對廣大農村民眾居住分散，夜間文化生活少和信息流通不暢的特點，充分利用農村墟日、廟會人員較集中的有利時機，到各鄉鎮、村巡迴放映《行車走路話安全》等影片31場次;與洋快餐店(如德克士、樂香基等)聯合，在優惠券上印製交通安全宣傳溫馨提示語x余份，讓小孩、大眾在享受洋快餐的同時受到交通安全教育，多渠道地提高了中小學生遵守交通安全自覺性;與市婦聯聯合印製了平安家庭交通安全宣傳掛曆700份，讓交通安全走進千家萬戶;在全市餐飲行業開展勸阻酒後駕車活動，在各酒家、商店、超市醒目處張貼嚴禁酒後駕車招貼畫200張，發放宣傳資料300份，電視台播放32場次，廣為宣傳酒後駕車的危害性;與市公交公司、計程車公司、武夷交運分公司聯合，舉辦了“安全責任重於泰山”演講會3場次，由一線客運駕駛員、售票員及站務員結合工作中的親身經歷和教訓，做出了《超速是事故的根源》、《安全就是的效益》、《超載猛於虎、莫拿生命做賭注》、《願事故悲劇不再重演》等精彩演講，起到了良好的警示教育作用;並成立了交通安全宣講團，由主任科員張兆平同志任團長，適時進企業、學校、鄉鎮、社區開辦交通安全宣傳講座達43場次，掛橫幅標語145條，舉辦圖展2場次，發放宣傳單x余份，組織民警上街開展現場諮詢活動3場次，在南平市公安局交警支隊刊登信息稿件191條，省級媒體刊登稿件56條，市級媒體刊登21條，電視台報導14條，營造了濃厚的宣傳氛圍。
六、以等級車管所評定為契機，狠抓視窗規範化建設工作
1、車管視窗：車駕管視窗嚴格按照等級車管所評定的要求，更新各類辦事流程圖13面，印發各類辦事流程、服務指南160份，進一步規範視窗建設，建立了一站式、賓客式服務場所，完善導辦台、首問制工作，全面落實值日警官制度，積極拓展便民利民渠道。為了讓辦事民眾有賓至如歸的感覺，大隊還特意在辦證大廳辟出一處空間，提供沙發、茶具、電視等休閒設施，供辦事民眾休息。半年來，共辦理新車註冊1699輛，核發檢驗合格證5323輛，辦理轉移登記77輛，抵押登記79輛，補換牌證標誌140輛，補領登記證及更正業務30輛，辦理駕駛證提交身體條件證明業務156，補證94本，換證687本，新增培訓考試合格核發駕駛證1511本，增駕6，對符合註銷條件的依法註銷406本，及時更正駕駛員各類信息81x次，嚴格按等級車管所的標準規範化辦理各類業務。
2、執法視窗：大隊進一步完善執法視窗建設，狠抓視窗服務態度、服務質量，規範視窗的各類執法活動。半年來，執法視窗現場處理各類違法行為1017(其中簡易程式931，一般程式85)，非現場處理各類違法行為1800起，審核各類拘留案件1，對扣滿12分的駕駛員，按規定送學習1x次，無論何種違法行為在處理中都能做到耐心解釋，認真比對，儘量讓違法人員心服口服，沒有一起因處理解釋不到位而引發爭執。
3、事故處理視窗：在交管股開展“工作零差錯”活動，認真規範處理交通事故的辦案程式，全面提高交管崗位人員的服務意識，增強奉獻精神，堅決杜絕吃、拿、卡、要、小吏大權現象，落實公安交警“苦練基本功”的要求，加強大隊內部執法辦案檢查工作，建立檢查月通報制度。同時，嚴格落實效能首問責任制及失職追究制度，對工作過程中出現差錯者，無論是內部執法檢查，還是民眾舉報投訴均要分清差錯的性質，嚴格按照目標考評要求和效能建設及紀律制度要求追究當事民警的責任。交管股民警僅上半年就接處警90(其中立案處理9，簡易程式處理28，現場調解52)，行政拘留。無論重大、一般還是輕微調解事故，都能耐心分析，做好解釋工作，儘量讓當事雙方達成協定，圓滿地解決，沒有發生一起因處理不公而引發的申訴案件。
七、以“三比三賽”服務綠色經濟腹地為契機，全面踐諾服務企業、服務工業“十不罰”、十二條措施
嚴格按照上級機關的要求和部署，開展“三比三賽”(比規範行業行為，賽視窗服務水平;比最佳化發展環境，賽落實服務措施;比誠信服務管理，賽民眾擁護滿意)活動。針對機關作風建設專題調研中收集到的有關公安交警部門存在的問題，在召開全體民警、職工及協勤人員整改工作作風誓師動員大會的基礎上，全面落實“十不罰”及“助商服務十二條措施”，並納入民警目標考評範疇。對民眾反映的沒有踐行承諾的情況，大隊將認真調查，查實屬承諾範圍內的，追究相關責任人責任。同時廣泛開展民警掛點聯繫企業活動，全體民警嚴格按照大隊下發的《關於深化開展交通安全“五進”宣傳和助商活動的通知》，主動與企業溝通聯繫。半年來，共上門聯繫20xx，電話聯繫1千餘次，開展交通安全宣傳教育183場次，向企業了解公安交警向社會承諾的“十不罰”及“助商服務十二條措施”執行情況1，徵求意見和建議，積極為企業解決在道路運輸中及交通安全宣傳中存在的問題1，提高了交警在企業中的形象。
八、加強黨風廉政建設，築牢拒腐防變的第一道防線
為了進一步加強黨風廉政建設，築牢拒腐防變的防線，大隊認真組織全體民警學習《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨章程》，嚴格落實中紀委第七次全會和總書記重要講話，深刻領會精神實質。同時緊緊圍繞“發揚八種良好作風”開展了“八個一”系列教育活動，在警營中倡導愛國主義、民族主義、社會主義精神，引導民警、職工以社會主義榮辱觀進德修業，從日常行為規範的養成做起，開展二層領導向全體民警述職述廉報告會，整改工作作風表態會，公開副科以上領導幹部廉潔自律報告卡，公布各類開支情況，開展警營清風頌15場，參加市局組織的迎新春警營清風頌歌唱比賽，獲集體一等獎。通過各類卓有成效的學習教育，從源頭上遏制腐敗現象滋生蔓延的土壤，努力把全體民警培養成有理想、有道德、有文化、有紀律的人民警察。
總之，上半年我隊的各項工作雖然取得了一些成績，但與上級的要求還有一定的差距，為此，我隊將進一步強化隊伍建設，狠抓紀律作風、《內務條令》及各項業務工作，確保隊伍的穩定，積極為經濟建設營造軟環境，維護廣大民眾的生命與財產安全。
交警年度個人總結 篇18
我的工作在大隊領導的支持和有關同志的配合下，比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，在政治思想覺悟和業務工作能力等方面都取得了一定的進步，為今後的工作和學習打下了良好的基礎。下面我對自己在全年的工作，分思想、能力、工作以及所取得的成績四個方面做如下總結： 一、思想品德方面 加強政治理論學習，不斷提高自身的政治和思想覺悟。在工作和學習中，認真學習和貫徹黨和國家制定的各項方針政策。在“三個代表”重要思想學習、公安隊伍“大練兵”以及支隊組織的“換位體查”和“從嚴治警，執法為民”等活動中，自己能夠以積極的態度認真參加，按照”三個代表“重要思想對照檢查自己的工作並寫出學習心得。最近，我又認真學習了在黨的xx屆四中全會上審議通過的《中共中央關於加強黨的執政能力建設的決定》，做為一名國家公務人員，進一步明確了我們黨今後以加強黨的執政能力建設為中心的工作目標和任務，很有收穫。 在工作中能夠堅持全心全意為人民服務的宗旨，熱情接待各方面的人民民眾，耐心宣傳交通安全知識以及各項政策和辦法、程式，堅持在基層多辦事、辦實事。對於個別的提出要辦一些違反政策法規的現象給予了堅決的抵制，自覺地維護了國家執法公務人員的工作形象，具備了工作崗位及社會活動中應有的職業道德和社會公德。 二、業務知識和工作能力 我在目前的工作崗位上已工作了三年，經過不斷的學習、積累，初步具備了比較豐富的工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在執法管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經過近幾年的鍛鍊，較之以前都有了很大的提高，保證了自己在本崗位的各項工作能夠正常開展，在實施上述各項工作的過程中，沒出現過明顯失誤。(成績) 三、工作態度勤奮敬業方面 能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真學習黨和國家制定的各項方針、政策，並努力貫徹到實際工作中去。積極參加單位組織的各項活動，提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業心，責任心。認真遵守國家、單位制定的各項規章制度，努力提高工作效率和工作質量，保證了自己能夠將上級交辦的各項工作 落到實處。(個人成績) 四、工作數量、質量及貢獻 按照年初自己制定的各項工作計畫，經過一年的努力，已基本完成了各項工作任務，達到了預期效果。(一年的量化工作數字，或者工作成績)在業務知識學習、警務技能鍛鍊、自身素質等方面都較往年有所提高。為全面完成各項工作打下了堅實的基礎，同時也使自己受到了很好的鍛鍊。 回顧一年來的工作學習雖然說取得了一定的成績，但也總結出一定的不足: (一)業務知識還不豐富，辦案質量有待提高。 (二)依賴性較強，有時存在怕麻煩、怕動腦的念頭。 在今後的學習和工作中，我一定克服存在的缺點，認真學習業務知識，法律知識和科學文化知識，不斷提高自己的政治素質、文化素質，提高工作效率，提高自己的各種面對問題的綜合處理能力，力爭把自己培養成合格的學習型、實踐型的交通巡邏警察，爭取為道路安全和治安巡邏工作做出更大的貢獻。
交警年度個人總結 篇19
尉氏縣公安局交警大隊在縣委、縣政府和縣局正確領導下，在市支隊的精心指導下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和xx大精神為指導，緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路和工作方針，以科學發展觀思想為統領，以“壓事故、保暢通”這一根本為重點;以服務全縣經濟建設為出發點，以“建一流隊伍，創一流業績，樹優良警風，讓人民滿意”為工作目標;以樹立“優質、高效、廉潔、公正、文明”的工作作風為根本;以營造良好的道路交通環境、預防道路交通事故和提高道路通行效率為工作中心，以創建“平安暢通縣區”活動為載體，全面落實“五整頓”、“三加強”工作措施，不斷提升執法管理和服務水平，圓滿地完成了20xx年的各項工作任務。今年以來，全縣道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數與去年同期相比分別下降了15.38%，4.35%，11.21%、經濟損失與去年同期相比增長了4.42%,確保了全縣道路的安全暢通，為全縣經濟建設、社會發展創造了一個良好的道路交通環境，
(一)圓滿完成“ 機收會戰”和“高考、中考及國慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。
一是“機收會戰”期間，大隊提前著手，採用多種宣傳形式，深入道路沿線村鎮，提前做好民眾的法制宣傳、教育警示工作。教育民眾遵紀守法，不得強行攔截轉移中的收割機，禁止在公路上打場曬糧等。大隊在省級以上公路兩側製作永久性安全宣傳標牌126塊，刷寫大幅牆體標語123條，形成了富有尉氏特色的“宣傳走廊”。二是充分發揮服務站的作用，為過往機手搞好服務。全縣共設立“三夏”服務站4個，服務站民警24小時值班，切實搞好便民服務，向過境收割機手提供洗臉水、飲用水、維修工具、交通圖等，並隨時接受報警求助。三是加強路面巡邏控制，確保收割機平安過境。全縣出動警車10台，對重點路段24小時巡邏控制。民警在巡邏中注意發現民眾上路的攔車苗頭，及時進行勸解、疏導和制止。對偶然發生的攔截事件，凡收割機手不願意停留的，立即責令民眾無條件放行。對5台以上的車隊警車開道全程護送，對零星車輛集中編隊護送。四是在中招、高招考試期間，大隊參加警衛任務的全體執勤民警冒高溫堅持守護在學校門口和執勤點，全力做好交通安全保衛工作，為考生提供了便利的出行條件和輕鬆的考試環境，受到考生家長們的一致好評。四是全力以赴做好國慶安保工作。今年國慶期間，又適逢國家六十周年大慶，工作任務更加艱巨，尉氏縣交警大隊按照上級要求，對國慶安保執勤工作進行了周密部署,細化了任務、明確了崗位職責及要求，要求各單位認真貫徹落實上級的有關部署，做到白天見警察、晚上見警燈，切實把各項管理措施紮實到位，嚴格落實管理責任制，及時疏導過往車輛，嚴格加強對進京、進省會車輛、人員、物品的安全檢查，事故勘察車、清障車晝夜巡邏備勤，快速處理交通事故，確保國慶期間無重大交通事故和交通堵塞發生。期間，全體交通民警放棄休假，堅守崗位，無私奉獻，以高度的責任心和使命感，發揚吃苦耐勞、團結拚搏的戰鬥精神，全力以赴投入到國慶安保工作中，有力確保了節日全縣道路交通的安全暢通。
(二)交通秩序整治情況。今年以來，尉氏縣大隊結合轄區工作實際，以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線，以嚴密源頭管控為基礎，狠抓各項交管工作措施的落實，著力打牢和夯實事故防控基礎，全力保障民眾安全出行和生命財產安全，最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發生。一是按照公安部“8.14”嚴厲整治酒後駕駛交通違法行為電視電話會議精神和根據省交警總隊關於開展集中整治酒後駕駛違法行為的通知要求，交警大隊集中警力開展嚴厲整治酒後駕駛交通違法行為專項行動。行動中，交警大隊嚴格按照公安部的要求落實“四個一律”的規定，嚴厲查處，確保酒後駕駛違法行為全部處罰到位。採取超常規措施，因時因地制宜，靈活作戰方式，打破時間差，實現常態化整治。行動期間，對飲酒後駕駛機動車的，一律依法從重處罰，並進一步加強與看守所等單位的協調配合，開通醉酒駕駛行政拘留審批快速處理程式，對於達到醉酒駕駛標準的駕駛人，迅速進行調查取證、網上審批，以最快的速度辦理拘留手續。廣大民警嚴格執行工作紀律，確保酒後駕駛違法行為發現一例，處罰一例。為確保查處準確性，執勤民警嚴格貫徹執行“執法依據確鑿、適用法律恰當、執法證據準確、執法程式嚴密、執法環節緊密、執法時限快捷”的工作規範。組織人員攜帶攝錄像設備，對查處過程進行全程錄像。對查處的酒後駕車違法行為，在電視、報紙等新聞媒體曝光，充分發揮社會輿論的監督作用，確保執法效率。二是為進一步加強道路交通秩序管理，切實解決套牌、假牌等機動車涉牌涉證問題，尉氏縣交警大隊按照上級領導的指示精神及要求，於6月22日至8月底在全縣範圍內集中組織開展無牌無證、假牌假證、污損遮擋號牌等涉牌涉證交通違法專項整治行動。大隊在集中整治過程中，根據使用偽造、變造機動車牌證等車輛上路行駛的規律特點，科學安排勤務，在不同時間段內有針對性地開展規模用警進行集中整治，同時積極與日常的面上管理相結合。大隊針對不同道路、不同區域確立整治重點，城區重點對無證駕駛及駕駛假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、懸掛單面號牌機動車違法行為;農村地區突出對無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、機車，駕駛報廢機動車及無證駕駛違法行為進行整治。同時，大隊合理部署警力，科學安排勤務，加強路面巡邏管控，利用交通科技執法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責任區民警不斷加大巡查力度，一經發現上路行駛的無牌無證、假牌假證、套牌套證、報廢車輛等交通違法車輛立即查扣，並交由違法處理部門統一處理， 凡達到報廢期限的車輛按照有關規定一律強行肢解報廢;對來路不明的車輛一律暫扣另行處理;對手續齊全且符合入戶條件的無牌車輛責令車輛擁有人儘快辦理入戶手續。通過行動的不斷開展，偽造、變造或者使用偽造、變造機動車牌證及非法改裝機動車等交通違法行為明顯減少，全縣道路交通秩序明顯好轉。三是狠抓源頭，強化管理，堅決築牢預防交通事故第一道防線。為有效預防交通事故，我們進一步強化了客車源頭化管理工作，嚴格落實“一隊一片，一隊一線，一車一警，一車一薄”的管理模式，抽調幹警長期駐紮到東、西客運兩站、金運公司、公交公司，實地檢查指導客車源頭化管理工作，認真落實月檢、季檢制度，堅決杜絕病車上路，超員車出站，有效地把交通事故消滅在站門以里、出車之前。在月檢、季檢中，我們要求駕駛員把平時檢修、保養、維護車輛的實際情況、具體內容實事求是地填寫到日誌簿上，同時，在月檢的時候“兵分三路”：一路由駐站民警到車站內，對所有參運客車的安全技術狀況逐一檢查把關;一路由公路巡警查糾客車源頭化管理情況，查糾不符合安全要求的車輛是不是出站上路了，查“日誌薄”是不是規範;一路深入各汽車修理企業，加強對維修車輛的出廠檢驗，使每項措施都具有針對性，每項工作不但有人布置，有人操作，還要有人檢查，每個環節都有記錄，有簽字，最終達到每個環節都有人負責。在車輛管理方面，我們嚴格按照公安部“五項規定”加強新車入戶的審查把關，堅決杜絕非法拼裝車輛上牌辦證。嚴把機動車年度審驗關，按照國家標準，逐車進行檢驗把關，做到了不見車不簽字，不讓一輛病車過關。在駕駛員管理方面，嚴格辦證必考制度和考前學習培訓制度，堅持定期召開駕駛員例會制度，加強駕駛員的學習教育，努力提高駕駛員安全意識和駕駛技術。同時嚴格審驗制度，對違章記分達最高值的一律進行學習考試，合格後方予審驗;對不參加審驗的，及時發信通知，督促其按時參加審驗。通過這些強有力的措施，有效保障了客運車輛的安全出行，預防了群死群傷道路交通事故的發生。
(三)全縣交通安全配套設施完善、規範建設情況。交通安全設施對維護交通秩序，保障民眾生命財產安全起著至關重要的作用，同時作為城市建設的重要組成部分，影響和制約著一個城市的檔次和水平，當前，我們在明確了交通安全配套設施規劃和設定方案後，充分發揮工作的主觀能動性，克服建設資金不足等困難，不等不靠，超前謀劃，本著“高起點、高標準”的原則，積極部署開展全縣交通安全配套設施的採購和安裝工作。今年10月份，交警大隊共投資60萬元，對縣工業園區的所有道路交通設施進行了規範、完善，共施劃交通標線13620平方米，安裝交通指示燈36個。其中，對福星大道、福園路、西關南路、工業路四條道路全部施劃了交通標線。在福星大道與西關南路交叉口設定紅綠燈崗樓，在福園路與西關南路交叉口設定紅綠燈崗樓，在福星大道與工業路交叉口設定安裝3個交通安全提示燈，在福園路與尉鄢路交叉口設定3個交通安全提示燈，在工業路口與福園路交叉口設定4個交通安全提示燈。目前，縣工業園區交通安全設施工作已經全部完成投入使用。施工中，交警大隊及各職能部門領導既當指揮員又當戰鬥員，主動放棄節假日和星期天，始終奮戰在施工第一線，帶領民警堅持高標準、嚴要求，採取多項措施加強施工管理，嚴格質量和進度控制，努力推進交通安全配套設施建設，全面提高了道路通行能力。
二、隊伍建設及工作方面存在的問題。
20xx年以來，在支隊黨委和縣局黨委的正確領導和全體民警的共同努力下，我們取得了一些成績，圓滿完成了各項交通管理任務，但存在的漏洞和問題也不少。
一是部分民警的政治、業務素質有待於提高，工作方法簡單、業務能力、執法水平差，不善於做民眾工作，有時以管理者自居，影響了警民關係。
二是大隊的各項規章制度沒有完全落到實處，有令不行、有禁不止的現象依然存在。