2025年公路管理站年終工作總結範文 篇1
各位領導、同志們：
20年度，在縣交通局的親切關懷下，在市縣鄉局的關心指導下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線民眾的大力支持，認真貫徹落實《安徽省縣鄉公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路建設以獎代補辦法》、《安徽省農村公路補助資金暫行辦法》及有關檔案精神，堅持以養護為中心，以建設為重點，以管理為主線，團結和帶領全站職工克服資金短缺、任務重、點多面廣難於管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養及精神文明創建等各項工作均圓滿完成目標任務。使我縣公路事業保持了良好的發展勢頭。現在，我代表五河縣縣鄉公路管理站作總結報告：
一、工程建設
20年度我縣建設總規模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程 76.00公里，其中國債項目36.4公里，農村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。採取的主要措施是：
(一)認真紮實地做好前期各項準備工作。結合全縣農村公路網的實際狀況，本著“先通、後連、再循環”的原則，組織工程技術人員進行實地踏勘，認真落實擬建項目的前期勘察、方案設計、施工圖評審等工作，為儘早開工贏得了時間;我站還組織專人負責協調備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。
(二)嚴格履行工程建設“四項制度”，抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質量監理制、契約管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設的根本，嚴格履行基本建設程式，並在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關財經紀律，確保資金使用的安全、合理、真實，並在歷次檢查與審計中獲得了好評。
(三)完善、落實三級質量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業自檢，一改過去那種企業坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性;其次，加強對監理工作的監督，強化監理職能，並通過嚴厲的獎懲機制來規範監理工作，在年工作中我們就曾先後對施工單位及監理組分別處以5000及元的處罰，使監理真正成為工程質量的衛士;最後，在交通局、市質監站的指導下，我們成立了通達工程質量監督小組，每個標段落實兩名現場旁站監督員，通過派員深入施工現場進行實地監管，進一步保證了工程質量。
(四)加大抽檢力度，切實把好質量關。在去年的基礎上，我們加強了實驗室建設，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規範了企業自檢資料與監理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質保體系。
(五)強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質量的同時，牢固樹立服務意識，為施工單位創造一個好的施工環境，積極主動與鄉鎮協調解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
(六)拓寬思路，搞好自營工程建設。為了段練隊伍，適應新形式發展的需要，我站先後參與了三王路與申小路的工程建設，在工程建設中始終堅持質量第一的思想，並最終保質保量地完成了施工任務，獲得了上級領導、所屬鄉鎮及沿線民眾的一致好評，同時取得了很好的經濟效益。我站還積極籌建了養護公司，並於年底進行了工商註冊，為進一步進入公路市場奠定了更好的基矗
二、養護管理
結合20年養護工作實際情況及養護資金狀況，把養護任務按目標分解、細化，落實了承包養護責任制，採取了機動靈活的養護方式。全體職工發揚不怕苦、不怕髒的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現正向著“暢、潔、綠、美”的方向發展。
(一)落實養護資金的安全使用，確保用於小修養護。本著花一分錢產生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。並且在沿線鄉鎮政府的大力支持下，投入資金20 萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養護，基本保證了縣道的通暢。
(二)加強路政管理。為進一步加強縣鄉公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關法律法規，提高沿線民眾的法律觀念，增強民眾的愛路護路意識;其次是做好清查工作，對違法經營，違章建築，侵占路產路權的行為進行統計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關鄉鎮黨委、政政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執法集中整治活動，並租鏟車對路障較為嚴重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建築20 余處，建築垃圾1000餘方，路肩草垛余處，從事收購花生等商業活動攤點30餘處等。由於有效地治理，我縣縣鄉公路髒、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務管理
(一)強化內部管理，完善制度建設。為了加強內部管理，向管理要效益，我站通過學習、借鑑兄弟單位經驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設，辦公各項費用支出均做了明確的規定，使財務審核每一筆財務都有據可依，有效地控制了辦公經費的使用。
(二)發揚發主作風，推行事務公開、財務公開。在過去的一年裡，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴謹的工作作風，充分發揮了民主管理的優越性。在站各項重大開支及重大經濟活動中發揮著重要的作用。使我站財務管理走向公開化、透明化、規範化、合理化，有效地節約了經費開支。
四、安全生產及精神文明建設
按照《安全生產法》的要求，各項目部、小修養護班、組均制定了安全生產管理制度，強化了安全生產措施，並加大投入，製作施工警示標誌，添置消防設施，工人著安全標誌服上崗，嚴格遵守安全生產操作規程，落實安全生產崗位責任制，並委派專人抓安全生產，做到“安全生產、警鐘長鳴”。
在搞好生產的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業務文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
五、20年工作中存在的問題
回顧20我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：
(一)養護管理存在問題
道班基礎設施簡陋，日常養護工作難以正常開展。由於20年度工程建設任務繁重，加之資金緊張，我站計畫施建的養護工區尚未邁入實質性建設階段。對養護工作的重視程度有待加強，養護投入還需加大。在全市縣鄉公路養護檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養護管理工作較兄弟站已有所落後，適時地給我們敲聽了警鐘。
儘管養護作採取了一些積極的改革，但由於近兩年建設任務較大，投入工程建設人員較多，道班養護人員流動較頻繁，給養護工作帶來了諸多不利。
(二)工程質量管理存在問題
雖然我站在工程質量監管中，投入了很大的精力，質量監督人員也很敬業和負責，但是質量管理存在問題依然很突出，個別建設項目工程質量令人擔憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標段石灰的質量低劣，數量不足;石料粒徑不規範，含泥量大;瀝青多渠道採購，質量把關不嚴。二是施工技術設備問題。大多標段施工設備簡陋、陳舊，未能按投標承諾進常三是施工程式不能按規範要求操作，偷工省料、簡化工序，導致灰土基層和面層出現部分質量問題。
同時還存在監督管理不到位，個別施工標段工程建設局面失控的現象。具體表現：一是施工企業自查自檢措施不到位，缺乏現場技術管理人員。二是監理單位監督控制不到位，監理單位的個別監理員、從業人員業務不熟練，責任意識不強，監理方法不當，質量把關不嚴。三是項目法人監管力度不到位。項目標段業主代表，缺乏責任心，不能發現和及時報告問題，形同虛設，監督管理不力。
(三)日常管理工作存在漏洞
雖然我站成立了民主理財小組和事務公開領導小組對我站的後勤管理進行監督和監管，但是由於工作中心的偏移，在後勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待於在今後的工作中進一步加強。
各位領導、同志們!新的一年裡，在局黨委的親切關懷下，在市縣鄉局的業務指導下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進取，為我縣縣鄉公路發展開創新的局面。最後預祝大家在新的一年身體健康，工作順利。
2025年公路管理站年終工作總結範文 篇2
XX年以來，公路局順應時代要求，把握新的歷史發展機遇，堅持以科學發展觀為統領，緊緊圍繞“發展公路交通事業、服務和諧建設”的既定目標，按照市委、市政府及xx市公路管理局的統一部署，認真落實全市公路工作會議精神，努力構建“暢、安、舒、美、優”的公路服務環境，為我市經濟發展做出了新貢獻。
一、XX年所做的各項工作
(一)堅持以服務經濟社會發展大局為出發點，優質高效開展工程建設工作。
工程建設始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質量創品牌的工作思路，深入開展優質工程奪杯競賽活動，努力築造精品工程，做到乾一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現完成三項，在建一項。其中，(1)棗木高速後伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三契約段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三契約段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計畫，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學組織施工，確保按計畫完成工程進度，工程質量合格率100%，優良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯第一名，保質保量地完成每一項工程。
(二)強化養護管理，推行精細化管養模式，不斷提高公路服務水平。
為積極穩妥地提高國省幹線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結合實際，我們大力推行精細化養護管理模式，並把“精養細護、精益求精”的要求落實到具體的養護工作中去。一是按照“組織精心、作業規範”的要求，對所轄路段進行全面養護、全年養護和預防性養護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2，修補路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89。1%，超計畫6。2%完成任務，提升了養護管理水平。二是按照“施工精心、保質保量”的要求，認真組織開展養護中小修工程，牢固樹立“質量、安全責任重於泰山”的意識，招標優選施工隊伍，簽訂養護工程承包契約，今年承擔的中、小修工程4項均達到優良級標準。
(三)路政管理規範行為、嚴格執法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規範穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標誌牌採取統一划線管理，把專項治理與養路員路巡管理相結合，上下聯動，齊抓共管，增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發現、早制止，避免出現先施工後管理的被動局面。四是對麥收季節在公路上打場曬糧治理工作採取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮、村的聯繫，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯合級索鎮政府對該鎮鎮街路段進行統一規範，形成樣板;聯合工商、行政執法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明視窗形象為目標，強化管理，突出服務抓徵收。
在公路養路費徵收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務來實現和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準，規範內業管理。按照省公路局《養路費徵收標準化管理辦法》，專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議，深入開展文明示範視窗創建活動。加強收費大廳硬體建設，設定了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施;徵收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關係。
(五)回響市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。
今年以來，在完成日常養護工作的同時，為迎接省領導來我市視察工作以及科學發展觀觀摩會、濕地紅荷節慶典等活動，依照市委、市政府的相關部署，我局斥資數十萬元，由局領導掛帥，養護科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務。
二、當前存在的問題
1、麥收期間，北留東線陳崗村村民採取晝伏夜出的方式，占用公路進行拉鋸式小麥脫粒，並隨意傾倒麥秸，造成火災隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當地派出所出警進行制止，但由於各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災，燒毀行道樹70餘棵，損失萬餘元。
2、進入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環境。
針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規宣傳教育，同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮村及相關各職能部門協同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業的持續、健康發展。
三、XX年工作計畫
1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保質保量完成。
2、抓好精細化養護管理模式的實施工作，完成市局下達的好路率計畫。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養路費徵收工作力度，確保完成養路費徵收任務。
從總體上看，我局XX年各項工作在市委市政府、xx市局的正確領導和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩步發展的良好態勢，但我們也清醒地認識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進一步總結經驗，改進不足，強化內部管理，創新工作思路，加快公路事業發展，在我市新一輪大發展中爭當服務排頭兵。
2025年公路管理站年終工作總結範文 篇3
今年以來，局團委在市公路局團委、團縣委和局黨委的正確領導下，認真學習貫徹黨的xx大和團的xx大會議精神，以“構建和諧公路、創建文明行業、推行四化管理”為目標，以培養團員青年成長成才為已任，緊緊圍繞年初制定的工作計畫和局黨委對團委的工作要求，大力開展“青年文明號”和“紅旗團委”的爭創活動，廣泛開展愛國主義教育和特色理論教育，在全局團員青年中形成了“學、比、趕、幫、超”的良好氛圍，為我局的公路建設和精神文明建設做出了積極貢獻，促進了我局共青團工作的全面發展。
一、結合公路行業發展新形勢，開展青年思想政治教育，提高青年的思想道德素質
局團委按照年初制定的工作計畫，把團員青年的思想政治工作和職業道德建設作為全面提高整體素質的重中之重來抓。一是進一步加強黨的xx大和團的xx大會議精神的學習，以此來指導和促進團的工作，教育團員牢固樹立“創建文明行業，構建和諧公路，推行四化管理”的理念，培養大家愛業、惜業、敬業、精業的精神;二是教育團員青年樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，同時結合當前國內國際的發展形勢，對團員青年進行憂患意識教育，教育團員青年一方面以積極的心態面對，另一方面，要努力提高自身素質，不在發展中被淘汰，迎接發展的挑戰;三是利用團課時間和集中學習日，組織團員青年認真學習了縣局《關於實施公路標準化、規範化、集約化和人本化管理工作的意見》、《“安全生產月”活動方案》、《地震應急預案》等領導講話和檔案，教育廣大青工牢固樹立安全意識、增強處理突發事件能力;四是教育團員青年苦練工作技能、內強素質、外樹形象，通過開展導師帶徒和技術比武等活動、充分發揮我局圖書室的作用引導廣大青年進行業務知識學習，收到了較大的效果，在全局中形成了“講正氣、講學習、講文明、爭標兵、勇於承擔責任”的良好氛圍。
二、大力樹先進典型，在團員青年中形成學先進趕先進的良好氛圍
年初我們制定了爭創“青年文明號”和“紅旗團委”的實施方案，並逐步建立起青年崗位能手規範、訓練、評價、激勵相配套的培養機制，每年縣局青年崗位能手與縣局先進個人同部署、同表彰，享受同等待遇，在一定程度上激發了廣大團員青年愛崗敬業奉獻的意識。1月份，張慧同志被選為平陰縣政協委員;4月份份團縣委表彰會上，局團委被評為“紅旗團委”、養路費徵收大廳被授於“青年文明號”，局綠化公司被評為“青年志願者服務先進集體”，趙兵同志被評為平陰縣優秀青年工作者，宋國華、張偉同志被評為平陰縣優秀青年志願者，殷紹斌、鄧平同志被評為平陰縣優秀團員;另外我們還為局養護公司申報了濟南市市級“青年文明號”，為張偉、路生同志申報了“第八屆平陰縣十大傑出青年”。在青年文明號的創建過程中，我們本著注重爭創服務過程，提高服務質量、推行了服務承諾、首問負責、限時辦理等制度，在路政、徵收等視窗單位開展了四個一的工作法“即一聲問侯、一張笑臉、一把椅子、一杯熱水”。在工程建設中我們開展了爭創文明項目部活動，各項活動的開展，促進了我局青年文明號的發展，提高了團員青年的綜合素質。