車間年終總結範文

車間年終總結範文 篇1

光陰似箭日如梭,轉眼間一年已經過去。回顧我們保全隊在__工廠一年來的工作,可以說是成績多多,受益多多,體會多多,但存在的問題也不少。為了更好地做好今後的各項工作,根據領導的要求,現對一年來保全隊工作總結如下:

一、抓隊伍建設

一支過硬的隊伍是做好工作的重要保證,從保全隊組建開始,我們在隊伍建設上就堅持“兩手抓”:一手抓人員的配備,一手抓素質的提高。在多渠道引進隊員的同時,高度重視隊員綜合素質的提高。新隊員進來後,我們都要組織保全業務素質的訓練。同時我們還專門邀請專家來為隊員講授消防方面的知識和技能,使隊員都能儘快掌握各項基本的本領,達到上崗的要求。隊員上崗後,我們還堅持每周2天的技能訓練,風雨無阻,冷熱不斷,使隊員的業務素質不斷提高。一年來,我們保全隊已成為一支拉得出,打得響,有較強執行力和戰鬥力,能出色完成任務的隊伍。

二、抓制度建設

工作的規範有序、卓有成效的關鍵是靠科學適用的制度作保證,“不以規矩,不成方圓”。團隊組建後,我們對值班、交接班、學習、訓練等方面都出台了一整套嚴格、實用的制度,對團隊實行準軍事化管理,用制度來規範大家的行為,用制度來保證工作任務的完成。如值班隊員必須提前15分鐘到崗進行交接;隊員上下班都必須列隊行進,充分展示軍人的素質和風彩。

三、抓思想建設

由於我們的隊員來自不同的地方,不同的崗位,各人的綜合素質、性格、愛好均不相同。更重要的是他們都血氣方剛,這既是我們保全工作的需要,同時,也是我們在日常工作、生活中需要注意的。青年人可塑性很大,但是可變性也很大。因此,我們在隊伍建設工作中,要把思想道德建設貫穿始終,緊抓不放。

四、存在的不足和今後的努力方向

由於隊員來自四面八方,綜合素質參差不齊;我們的工作方法還有待進一步的創新和改進;工作上還存在一些不如人意的地方。所有這些,我們將在今後的工作中痛下決心,加以克服和改進,全力以赴把今後的工作做得更好、更出色。今後的工作要求將會更高,難度將會更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現實,承認困難,但不畏困難。我們將迎難而上,做好工作。在思想觀念上再創新,在工作質量上再創新,在工作方法上再創新;在工作成績上再大提升,在自身形象上大提升

車間年終總結範文 篇2

20__年7月1號,因大路生產基地的吳工出差山東日照,我受命前往大路代管生產,期間許許多多的管理方面的問題值得我們深思,就這些問題發表幾點個人意見:

一、安全。

管生產必須管安全,這是勿容置疑的,安全生產是企業的生存根本之一,代管期間發現工人的安全意識淡薄,對工作中潛在的危險視而不見,存在一定的僥倖心理,而且車間也存在一些安全隱患:

1、行車未定期做隱患排查和保養,工人無證操作行車,鋼絲繩達到報廢標準未報廢。

2、車間未按規範布置滅火器等消防器材,而且安全消防通道不暢通。

3、用電接線不規範,而且電線互相纏繞作業,且跨區接電。

4、佩戴線織類手套鑽孔。

5、車間物料無序堆放,超過規定的安全高度。

以上種種,可做以下安排:

1、安全第一,預防為主。工人可通過系統全面的培訓來提高他們的安全意識和覺悟性,上崗前通過安全考試來強化。

2、安全隱患逐項排查,行車由專人操作(必須有市級以上認可的操作證),用電要規範化。

二、質量。

質量是企業的生命,是一個企業能夠長久生存的大計。目前工人可以說毫無質量意識,標準不明確,放任不合格品流轉到下道工序,抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產品外觀觸目驚心,裝配尺寸不容樂觀,鍍鋅質量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護也從未得到重視。面對以上幾點要採取以下方法:

1、通過培訓提高工人的質量意識。

2、安排專業的質檢人員嚴格把關,杜絕不合格品,同時協助和要求外協廠家制定合理的鍍鋅工藝,加強對鍍鋅廠的檢查力度,保證產品質量。制定合理的運輸方案,加強對成品的保護,同時也達到節省成本的目的。

三、效率。

效率是單位時間裡的與產出合格品數量的比值,通過精細的管理可以獲得效率,而有了效率就有了價格優勢,增加了與同類企業競爭的砝碼。目前車間的生產等同於90年代的小作坊生產模式,根本談不上什麼效率。舉例說明、未制定合理的生產工藝和生產流程,增加了重複的搬運工作。如:

1、前架的製作,先裝配,暫存,然後焊工又搬過來焊接,焊完搬到旁邊又暫存,最後普工又搬過來打磨一次,期間最少重複了3次以上的搬運工作,效率從何而來?

2、車間物料擺放雜亂、重疊,增加了物料的多次流轉、人員重複走動尋找的時間,大大的影響了效率。

3、設備運轉情況不理想,如行車時好時壞,維修的時間較長,直接影響到生產效率。

4、電動工具和風扇等的接線頭不合理,也增加了重複接線的工作。

5、最重要的一點就是生產無計畫性,安排不合理等等。

四、文明生產。

車間目前的文明生產可以用三個字來形容、髒、亂、差。文明生產的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣,影響產品質量和效率。往大處講可以提升企業形象等等而最大的壞處則會產生安全隱患,易生危險,其他種種就不多說了。代管前車間的設備和材料毫無規範和計畫的擺放,成品半成品不規則的重疊堆放,紙皮雜物到處可見,這樣的車間是極易滋生安全隱患的。

五、圖紙問題。

圖紙設計也存在許多不規範的地方、圖紙無圖號、無主管設計師簽名、無人校對、以及未加蓋生產工號公章等等,一旦出現誤差,將造成巨大的損失,例如工程師上午剛出圖,下午就修改尺寸和數量,最離譜的是前後數量相差3000多,而一些鍍鋅工藝孔和包裝運輸方案技術部也未制定。

六、轉序交接。

材料的轉序交接記錄不詳細直觀和全面,如果產品一旦丟失則無從追溯,責任也無從追究和承擔。

七、信息的溝通不及時。

現實的情況是、現場明天需要什麼物料今天才打電話通知生產基地,臨時聯繫貨車和裝車人員,鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現場需要的材料,搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時的後果。如果能夠提前三天通知現場所需物料,給生產基地一個周旋準備的周期,及時的做出反應和調整,就不會這么被動了。

管理是一種藝術,以上的問題都可以通過精細的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節省成本、創造更大的利潤空間。我希望通過我們長期不懈的精細管理,一起共創浩博美好的明天。

車間年終總結範文 篇3

伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務繁重,碩果纍纍的20xx年。滿懷熱情的迎徠了20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

三月的我從一名學生改變為公司的實習生,在實習的5個月中,犯了不少的錯誤,遇到了不少的挫折,錯誤是再所難免的,重要的是在錯誤中我總結了自己的不足,積累了很多工作經驗,特別是在師傅和領導的指導下,讓我的很多錯誤都消滅在初始狀態。以後我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,很快就結束了我的實習生涯。

七月我從實習生轉變為公司的一名正式工人,這不但對我的物質生活有點改善,特別是對我的工作信心有很大的提高。雖然我在實習中學習到不少東西,但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要,特別是我們幹的阻尼器裝配,由原來的三百多一下增加到六百多,著讓我乾起活來感覺到很吃力,在這期間,我還帶了一名剛來的實習生,他們剛來乾的慢,大多時候要靠我們來的時間比較長的同事,很多人都因為夾彈簧,拿鉗子的手都腫了,其中很多人叫苦叫累,但也只是嘴上說說而已,畢竟公司的待遇還可以,同事們工作的態度還是很積極的。在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,對我的師弟也是這樣要求的。最讓我遺憾的是和有個同事的關係處的不是很融洽,多多少少有些誤會,在這裡我向領導和同事們表示歉意,類似的不會有下次。

轉眼到了年底,看到領導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗,在此,我要感謝我的領導和同事們,感謝領導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以後的我一定會努力工作,繼續奮鬥。

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。

車間年終總結範文 篇4

自XX年7月我來到一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑藉自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對XX年承擔車間技術員工作進行總結。

我被任命為電儀車間技術員之後,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在製藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以後,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,提供技術支持,處理突發故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

一、日常工作內容

(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查後,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以後,我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報停車時過電

流,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,並設定直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程式和注意事項。

(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處於高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商後,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查後,發現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

(5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查後,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修後,設備恢復正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,儘自己所能儘快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

二、技術改造

(1)、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造,由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,並進行可行性論證後,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發事故停車,鼓風機在繼續運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測,並最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

(3)、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過程中,又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通,發現原廠家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進行改變後,按新方式,接連鎖線後,設備恢復正常。

(4)、在工程施工過程中,因為設計和新舊設備銜接等方面原因,導致部分車間的迴路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路;北區成品庫兩台製冷電源迴路等。

三、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修

在北廠區7月中旬到8月中旬,7-aca發酵車間停產檢修初期,我們根據公司的停產計畫結合車間電氣日常維護中發現的問題,制定可行的電氣檢修計畫,並提出更換的備品備件申請計畫。經車間審核後,進一步完善檢修計畫,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下,切實把好檢修質量關,確保檢修工作達到質量標準。

在檢修後,我們對本次檢修工作進行匯總,總結出本次檢修工作的優勢和不足之處,並向全車間進行推廣,為今後從事此類工作提供經驗積累。

五、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的製作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能儘快上報我方。對此,我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間,克拉維酸提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在製作中。

六、各種文檔的編制

本年度共編制及修訂以下文檔

1、電儀車間日常巡視文檔

《南區電氣維修巡視工作規範》《北區電氣維修巡視工作規範》《南區儀表維修巡視工作規範》《北區儀表維修巡視工作規範》《電氣運行巡視工作規範》

2、smp文檔

《廠區供電系統管理程式》《高壓變配電管理程式》《低壓配電管理程式》

3、sop文檔

《電氣維修安全操作程式》《電氣運行安全操作程式》

七、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。

車間年終總結範文 篇5

伴著新年歡快的氣氛, xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

xx年生產車間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計畫展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計畫完成率100%,供貨及時率95%以上

截止 12月27日本年度共生產公司產品779962↑極,其中產品(包括附屬檔案)共生產375215極↑,(包括附屬檔案)產品共生產107999極↓, 產品共生產20xx9台↑,產品共生產29254台↑, 產品共生產40400極↓。外購產品共入庫34107台↑,產品共入庫1645台↑,產品共入庫331台↑,產品共入庫2475↑台,產品共入庫1749台↑, 產品共入庫12043台↓、產品共入庫20321台↓。

9月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~9:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環, 儘可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養,並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產品靜觸頭的設備,避免了以往與產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突,現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每台設備,工作檯都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計畫單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年裡,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1. 補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。

2. 車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝檔案,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3. 外購部件的供應問題應儘早解決。

下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4. 加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件()沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。

應按公司程式檔案實行評審制度,參見附屬檔案:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的台階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

車間年終總結範文 篇6

時間一晃而過,轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裡您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了吉化人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分。

我於20xx年7月畢業於西北大學化學專業,畢業後來到石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神,認真貫徹“三個代表”的重要思想,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

1、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“帶徒”計畫,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯繫起來,努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

在過去的一年裡,我主要學習“精餾、AMS加氫、AMS精製”崗位,簡要的工藝崗位任務如下:

(1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和AMS並將粗產品精製成苯酚丙酮。

(2)AMS加氫崗位是將精餾崗位回收的AMS經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。

(3)AMS精製崗位是將精餾崗位回收的粗AMS經過鹼洗後,將粗AMS精製成AMS產品。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精製成產品,在丙酮提純中,存在與沸點範圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理,使雜質與己二胺反應生成通過精餾易於除去的化合物。

AMS加氫崗位是在Al2O3為載體催化劑的作用下,將AMS加氫轉化成異丙苯。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動

一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第xx屆消防救護技能”比賽,並且也取得了第三名的好成績;20__年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛鍊了自己,這將成為自己成長曆程的閃光點。

三、要揚長避短,不斷完善自己

20xx年又是一個充滿激情的一年,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才,在自己的崗位上實踐“立黨為公,執政為民”、實踐“三個代表”。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。

車間年終總結範文 篇7

xx年車間全年檢修項目總計266項,其中大修項目2項,完成項265項,炭黑油槽更新1項由於生產原因未完,完成率99.7%,保證了車間設備的正常運行,確保了車間滿負荷、安全生產,現將xx年設備管理工作情況總結

一、主要檢修工作完成了特種設備1#、2#天車的維護保養工作:主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換,對滑線及滑線吊架進行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換,並對天車全部安裝了超重顯示器。

2、完成了1#、2#、3#、4#離心機的維護保養;1#超級離心機的解體檢查,清理分液盤及出口管線,更換o形圈;完成了2#離心機測速探頭更換;完成了3#超級離心機的大修,主要對3#離心機解體檢查清洗:轉豉、螺旋、進料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連線法蘭、軸承、o型圈、層疊環、密封環等零部件並更換易損件;檢測:轉鼓、螺旋、軸承座、轉鼓端蓋、轉豉錐體連線軸、螺旋小端連線軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統、測速系統、振動保護、油位連鎖、溫度監測系統;螺旋、轉豉作動平衡測試。

3、完成了產品原料庫區的日常檢修、維護保養、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了築路油槽槽頂補焊、保溫工作;完成了濃鹼槽消漏、試漏及保溫工作。濃鹼槽由於長期停車,濃鹼液面長期固定於3000mm位置,造成界面腐蝕,在這一高度,2次出現滲漏現象,經充分調查與討論,使用可賽新膠進行貼上、消漏;同時對濃鹼輸送管線進行更換。

4、完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系檢修,主要檢修內容有:煙氣管線消漏,更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;ⅰ系1#反應釜更換實軸、空心軸、減速機以及筒體挖補,格子磚修復;ⅰ系2#反應釜減速機檢修、空心軸更換;ⅰ系3#反應釜減速機小修;ⅱ系1#反應釜筒體挖補,格子磚修復;ⅲ系1#反應釜更換實軸與漿桿。

5、針對ⅰ系1#反應釜、ⅱ系1#反應釜筒體的實際情況,對其它反應釜進行測厚,對ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子磚進行全部更換。

6、結合系統停車情況,對改質ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進行了全部更換,解決了由於煙氣管線腐蝕嚴重,頻繁泄漏的問題。

7、完成了改質ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,解決了冷卻器蛇管由於長期受閃蒸油的腐蝕,造成蛇管整體減薄,多處出現漏點的問題,延長了改質瀝青的運行時間,提高了改質瀝青的質量;

8、完成了改質ⅰ系、ⅱ系鏈板機的大修,瀝青冷卻平板輸送機支架腐蝕嚴重,鏈板單元磨損嚴重直接導致鏈板機運行不平穩,鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機滿足生產需要,減少故障,降低今後的維修費用。

9、完成了改質ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風罩更換工作;

10、完成了原料、產品庫區及改質瀝青現場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理,地面裂縫、下沉處理;對酸鹼卸車地下槽耐酸磚進行重新鋪設。

11、全年完成修舊利廢20項,為公司節約資金42480元。

二、技改項目完成了產品、原料庫區冷凝液輸送泵的改造工作,徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,機封、軸套易損壞等問題,也間接解決了冷凝液貯槽由於壓力高而導致安全閥易起跳的問題,建議各車間採納該方案,對冷凝液泵進行改造。

2、完成了改質瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管,在開始放料時操作工需對高置槽放料口進行加熱,極易造成伴熱銅管老化破裂。通過製作安裝無縫鋼管伴熱管,徹底解決了伴熱管泄漏的問題。

3、完成了4#、5#、6#焦油循環泵潤滑管改造工作。原焦油循環泵自潤滑管為φ6管,由於焦油中含渣較多,極易造成潤滑管堵塞,若巡檢發現不及時,很容易造成機封損環。通過將自潤滑管加粗,改為φ10潤滑管,潤滑效果明顯改變,原每2月需更換機封1套,自改造後至今3個月未進行檢修,改造效果明顯。

三、主要改造工作完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達到6~7噸每小時,最大時達到10噸每小時,造成酚水處理品裝置超負荷動行。經過改造,將部分酚水送往三回收處理,減輕了一回收酚水處理的壓力,解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,保證了焦油加工廠的滿負荷運行。

2、完成了洗油管線的改造工作,解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,導致管線堵塞的問題。

3、完成了原料庫區取樣點的改造工作,解決了操作工取樣難的問題。

4、對瀝青分中溫平台改造,解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。

四、管理工作完成了車間所有靜止設備、傳動設備維護檢修技術規程的編制與修訂工作,為設備檢修制定了檢修程式和驗收標準;

2、完成了設備圖紙、技術資料、竣工資料的整理、匯總工作;

3、對改質ⅱ系裝置設備、管線、爬梯、平台除銹、防腐,完成了ⅱ系標準化崗位環境友好單位的創建工作並通過了標準化驗收,且繼續對改質ⅱ系裝置標準化創建效果進行維持、提高;

4、根據公司要求,完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作,通過手指口述活動,嚴格、規範了操作工的交接班,指導了技術人員現場巡檢的內容及要求;

5、按照制特種設備專項整治方案,對1#、2#橋式抓鬥起重機、電氣設備、設施進行周檢查、整改、歸檔。

6、加強設備管理工作的檢查和考核力度,重點從以下幾個方面開展了工作:⑴加強“三檢”工作執行情況的檢查,對發現的問題按責任分工,責任到人;⑵加強設備的潤滑管理工作,緊抓油品櫃的管理並及時更換潤滑油;⑶加強對定置管理的檢查力度;⑷加強現場漏點管理,發現漏點必須及時消漏,不能消除的漏點按規定掛紅黃牌。

7、對設備台賬檔案進行完善。

8、對庫房物資進行整理,做到帳物相符,並著手創建標準化庫房。

五、存在問題:對改質瀝青暴露的問題:閃蒸油管線腐蝕嚴重,高置槽煙氣系統堵塞,反應釜筒體變形、減薄,高置槽底部裂縫等問題,採取針對性的預防措施及處理措施,延長設備的使用壽命,並對發現的問題及時處理;

2、對超級離心機知識了解不夠,急需強化培訓,對設備表現出的故障不能及時說出原因,不能針對性的處理問題。

3、操作工在倒停車方面,不按規定操作,需加強培訓。

4、改質瀝青西庫下沉,急需處理。

5、設備常用備件庫存量及用量認識不夠,應加強實踐學習。

六、xx年工作計畫:

結合xx年機動管理工作計畫及公司的形勢,xx年從以下幾個方面著手,做好機動管理工作:

(一)強化日常維護與檢修,確保設備安全、穩定、長周期運行。針對現場檢查發現的問題和缺陷,做好維護和檢修工作,採取針對性的預防措施及處理措施,延長設備的使用壽命,並對發現的問題及時處理;

2、組織好xx年的天車檢驗及安全閥校驗工作;

3、完成1#超級離心機的大修及改質ⅲ系鏈板機的大修工作;

4、做好防洪防汛工作;

5、做好修舊利廢工作;

(二)細化設備基礎管理和設備維護管理工作加強設備維護管理工作,降低維修費用;

2、按照所制定的設備巡檢制度,強化設備的“三檢”管理:⑴加強“三檢”工作執行情況的檢查,對發現的問題按責任分工,責任到人;⑵加強設備的潤滑管理;⑶結合公司的有關規定,對長周期運行考核的設備進一步強化管理和考核。

3、做好庫房標準化管理工作,加強物資成本管理。

4、做好現場標準化的保持工作。

車間年終總結範文 篇8

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中為了確保生產計畫的順利完成,特別是在旺季生產的時期,在公司領導和各車間員工的積極支持下,另外合理的請了一些臨時工,合理調整勞動力、有效利用工作時間,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產任務。

2、安全生產

生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

3、學習、提高在公司領導的帶領下,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平

帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。xx年工作計畫20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。

要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生,積極配合、完善生產現場條件達到要求,高標準的完成20xx年的各項工作。

車間年終總結範文 篇9

歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子裡,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從XX年xx月拉晶開始,到現在已有十二年了。從三台西貝爾爐開學拉晶,到老8台車間出徒,歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每台單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。總計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨幹或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了20xx年多。

二、上半年在研發中心的工作總結

金融危機並沒有影響20xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制櫃,並作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

三、下半年多項施工質量的監理

下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

1、車間土建工程的監督

從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業,努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知:要想監督好,必須自己不僅懂、還要精。於是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈,發現問題及時協調解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,並根據工程進展情況,多次加班。夏天連續一個半月,基本都是5點下班後,我加班到7點和建築隊一塊下班,除完成監督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。並及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad製圖,看多種建築書籍和網上資料。就這樣監督完成了80台單晶爐基礎、80台真空泵基礎、12台冷卻塔基礎、2台ar罐基礎、3台變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所乾的活,都一一測量並與圖紙對照,發現了許許多多的問題,自己和施工領導協調解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由於土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。

2、鋼結構平台和循環水路焊接的監督。

我成功監督完成了車間平米鋼平台和配電室400平米的鋼平台,以及各泵房的鋼梯和小鋼平台;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與塗裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規範,套用於施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督

我監督完成了iii車間天花板的更換,和v車間牆體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平台自流平樹脂地面,以及爐台面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。

車間年終總結範文 篇10

201*年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年裡,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

201*年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮鬥下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理,設備的保養細化到個人。

嚴格執行生產調度指令,認真組織生產 ,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,並且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以後的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎紮實實幹好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

車間年終總結範文 篇11

時光飛逝,20xx年即將過去,又將迎來嶄新的一年。回顧這一年的工作歷程,我擔任xx車間四班班長時對工作盡心盡職,按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現較好,班組氛圍融洽,與其它班組關係也較和諧。工作中異常突發事件處理及時到位,3月16壓縮機跳停事故,緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經濟損失,杜絕環保事故發生。工作中及時發現並處理跑冒滴漏現象,4月18日本班發現一樓A釜分布器四通管線內襯漏,泄漏較嚴重,第一時間T0611AB降量,A釜緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理,將造成設備嚴重腐蝕,並造成停車影響整體生產。

本人認真進行交接班前預檢,積極組織好班前班後會,總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規章制度,自己起帶頭表率作用,並與組員一起搞好生產,從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產操作平穩,各項分析控制指標正常,當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡迴檢查,發現跑冒滴漏現象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結。

今年上半年根據公司生產部的需求到調度室學習,以本車間工作為重點,協助調度開展日常工作。在調度室期間,通過對各車間裝置的學習,對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學習與現場相結合,記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權,關注循環水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息,各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西,收穫感觸很多。

承周董及公司領導信任,10月份後提拔我為xx車間任技術員,結合5年多在xx車間任班長的工作經驗,加上車間領導同事的幫助,較好的履行了技術員的工作職責。剛上任,覺得肩上的擔子很重,以前是一個班長管理一個班組,現在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成11月份各項停車檢修計畫和新增加兩台壓縮機的技改配管,協助外協開好動火證,安排好每天的配管計畫、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經過一個多月的設備安裝,工藝配管,設備試壓查漏,壓縮機試運行,至前天12月18日開車前,新壓縮機開車聯動,一次開車圓滿成功。

總結這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今後更要提高自身的思想素質,完善細節化管理及基礎管理,更好的完成公司下達的各項工作任務。在車間主任的領導下,明年工作著重抓好以下幾點工作:

1、安全環保工作,基礎管理要上台階。

2、精心組織好車間生產,做好節能降耗工作。

3、抓好產品質量工作,及時跟蹤分析指標。

4、嚴抓現場管理,促進現場管理工作上台階。

今後我將再接再厲,一如既往,有所創新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環節,加強車間三紀管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態,保證裝置的安全穩定運行。為公司的發展貢獻自己的一份力量。

車間年終總結範文 篇12

又是一年辭舊迎新時,回首過去的一年,我們一起經歷了一段磨礪和考驗,無論對車間的工作還是我們自身的成長來說,都是成長和壯大的一年,回顧這一年來的工作,我在車間周經理及各位同事的支持與幫助下,較好地完成了自己的本職工作。通過這一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將一年來的工作總結如下:

一、固定資產管理

固定資產施行總部店面分開管理。總部負責配送,然後店長簽名責任到頭,沒有造成固定資產的丟失和損壞,這一點我們會進一步保持。

二、車間安全管理

安全是車間的頭等大事,必須堅持“安全第一,預防為主”的方針和群防群治制度,安全管理總部直接由後勤部負責,店面主要由店長負責,上一年沒發生安全事故,今後還要進一步增強大家的安全防範意識,徹底杜絕對車間財產和員工生命不利的事發生。

三、採購、倉庫管理

經過一年的努力,後勤部基本建立了穩定的採購渠道,主要包括兩個方面,一是實體店採購,主要是價錢低的易耗品,二是網路採購,主要針對價錢有優勢的產品。我們會在保證產品質量的前提下進一步最佳化產品價格,為店面做好配送工作。倉庫施行單人固定管理和分類管理,徹底杜絕人人可以隨便拿倉庫東西的苗頭,同時施行軟體管理,一方面可以提高工作效率,另一方面可以明確產品的數量,更有利於統計和做出採購預算。__產品的配送施行先聲請後周期配送的原則,這將更利於各店面節省時間和做出合理預算。

四、商品銷售

車間嘗試了通過__切入產品銷售的行銷策略,主要是案例產品的銷售和__用品的銷售,效果不是很明顯,但也驗證了這種銷售的可行性,只要我們堅持改變客戶消費習慣,積極思考銷售策略,隨著量的積累一定能達到我們預期的效果。採購方面也會進一步尋找商品渠道,學習銷售策略,為今後車間產品銷售夯實基礎。

五、不足之處

部門的系統還不夠完善,制度還很缺失,原則性還不夠強。__用品還需進一步最佳化,配送和管理還沒有詳細的標準。財務不明確,沒有總的支出統計。沒有向各個店面報告__用品的損耗。車輛管理還比較混亂,用車還很隨便,沒有一個明確的規定。

新的一年來到了,對我們來說成績已經成為過去,我們必須面對新的機遇和挑戰,我相信在周經理的帶領下,在__各位夥伴的支持下,我們後勤部將再接再厲為__的發展提供強有力的後盾,保姆式的服務。

車間年終總結範文 篇13

20_年算是和我們說再見了,這一年,我們__車間的工作開展的還算順利,完成了上級領導給我們下達的要求,而且最終的完成情況也不錯,所以還受到了領導們的表揚,說起來這都是因為車間裡的同事共同努力才有的結果,現在20__年已至,我也該總結一下自己全年的工作情況了,這對於我新一年的工作必然會有著不小的指示。

在已經過去的20_年裡,我特別注重個人能力的提升,這是上級領導對我的要求,也是我自己一直都在思索的問題。那么如何才能儘快盡好的提升自己的工作效率以及各方面的能力呢,這就得通過自己的學習和摸索才行了,在工作的時候我除了認真按照車間裡的操作流程嚴格執行自己的工作外,我還去學習了不少和車間裡的機械有關係的知識,並且還參加了不少次公司里組織的技能培訓,正是靠著這樣一點點的學習,讓我在工作的時候很難再出現什麼意外的狀況了,我的工作效率也漸漸地向著車間裡面的老員工門看齊了。

在工作這一方面,我一改往年的頹廢,同時還加強了自己思想上的學習。本年度,我一直認真聽從上級領導的指示和任務要求,不再出現那種頂撞上級或者消極怠工的現象,畢竟在工作的時候還是得跟著領導們的要求來工作,要是自己的太任性了Liu_,那么肯定會在工作中出現一些小問題。根據我的個人表現來看,我在20_年裡的進步還是比較明顯的,首先是在出勤這方面,很少遲到,而且缺勤的次數也極少,此外還加了不少班,只為能儘快完成上級領導給我們下達的任務。在車間裡面,我除了注重個人的工作效率外,也十分的注意和安全相關的問題,各大車間因為操作不規範導致出現了多起安全事件,所以這給我們下了一個警告,那就是得時刻打起精神來,不然一旦出了什麼事情,就連後悔都已經晚了,所以每當領導們為我們這些工人舉辦了安全知識講座時,我聽得十分認真,並且還為我周圍的同事們進行了講解。

現在,我依然沒有停下自己提升個人能力的步伐,在20__年裡,我要讓自己的工作效率再上幾個台階,爭取早日能成為車間裡面的骨幹員工,希望領導們能多多給我一點提點,讓我成長的更快一些!

車間年終總結範文 篇14

忙碌中的20__年即將過去,新的一年即將在我們面前展開畫卷,回首這一年,在總經理室的領導下,在身邊各位同事的密切配合下,完成了車間後勤部工作。通過一年來的學習、工作,使自己慢慢成長和完善,使自己的行為標準、思想覺悟和工作能力儘快的向車間要求的目標靠攏,從每件小事做起,默默的行使著職能,發揮著作用,盡我所能,為車間的正常工作及各個項目進行提供著保障和支持。現將一年來的工作總結。

一、日常主要工作

車間營業執照、代碼證每年的年審工作,是車間順利開展各項工作的基礎,順利完成兩證的的年審工作;後由於車間發展需要,資產變更後需進行變更工商登記。順利完成工商登記和組織機構代碼證變更工作,為車間順利經營打下基礎。並配合總經理室及車間後勤部主任收集、整理各項資料,完成二次供水水箱清洗工作及二次供水衛生許可證的換證年審工作。對在車間召開的會議,會前做好籤到本、茶水、椅子、會議通知、車輛接送等各項準備工作,保證會議按時召開。會後完成記錄報總經理室。對在車間外召開的會議及接待,及時按

車間後勤部是一個與其他部門聯繫最多的部門,在各部門、項目與總經理室之間擔當著橋樑的角色,__年在總經理室曹總的引導下,轉變工作意識,變為為各項目能順利開展工作的服務者,在“大項目、小車間”的環境引導下,完成了車間總部的日常管理工作。每月按時交納電費、電話費、月物資的申領、車間花卉租擺、辦公環境的督察及重大節日值班安排工作。

二、不斷學習,努力提高自身素質

一年來,我時刻秉承“把工作當成學習,把學習當成工作”的信念,努力在日常工作中不斷學習。通過電視、報紙、網路等傳播渠道及時了解當前形勢;通過向身邊的領導、同事學習,及時掌握工作方法;此外,我還利用業餘時間,自行出資進行提高式在職再教育,以通過不間斷的學習來更新知識,從而努力提高自身素質,以不落後於車間發展的要求。

三、存在問題

一年來,雖然能按時按照領導的要求完成各項工作,但也存在一些不足,主要表現在綜合協調能力方面欠佳,遇到問題容易急躁,處理問題不夠冷靜,不能及時抓住領導給予的提升機會。後勤工作事多面廣,有時考慮問題物業理論知識水平欠缺。

四、今後努力方向

繼續搭建好並發揮好後勤管理系統的基礎平台作用,發揮部門團隊的合力,重點做好各部門、項目部的後勤保障的服務職能,繼續加強對各部門、項目部的聯繫,創立車間良好的溝通網路。提升個人綜合素質,以適應車間的快速發展。作為後勤工作人員,要不斷的學習,“見賢思齊,見不賢而內自省”。同時,還需必須要有強烈的時效觀念、意識,求真務實的工作作風。車間是我家,發展靠大家,我渴望車間的成功壯大,所以盡力在自身的崗位上做實、做好,與車間一起成長、成功。

車間年終總結範文 篇15

本人地址的支架車間是礦機公司首要出產車間,支架車間今朝有員工**人,男員工**人,女員工**人,其中黨員**人,共表團員**人,今年支架車間在公司有關率領的正確率領下,全體工作人員戰勝堅苦,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。全年完成公司下達的架液壓支架的年夜改削造使命,為礦機公司盈利萬

元,為XX年度公司的經濟成長作出了必然的進獻。現就支架車間XX年工作情形進行如下總結:

一、增強思惟,成立健全分配軌制

支架車間黨支部在公司黨委的統一率領下,以“”為首要思惟,當真貫徹公司黨委的首要精神,支架車間黨支部在黨風廉政培植中,支架車間都能以身作則,當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定,嚴於律己,堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象,無一人違紀違規現象發生。 支架車間在分配軌制上,按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現實情形,並為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規化、合理化、軌制化,合理分配員工的收入,充實調動泛博員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的出產使命這條主線,依據礦機公司對《出產車間考查法

子》,擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬,堅持按規章軌制落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣,全身心地投入到平安出產工作中去。

二、統一思惟,搶抓機緣

支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下,以提高經濟效益為中心,以思惟道德培植和企業文化培植為重點,以培育“四有”員工隊伍,培植現代企業為方針,堅持以酬報本,緊緊環繞車間出產為中心,抓不變,保平安,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。

在今年4-6月份時代,公司下達使命重,工期要求緊,支架車間按照現實情形,多次與班組長進行切磋研究,最終形成統一思惟,用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數解體——修復——組裝的年夜改削造工作,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下,車間抉擇進行兩班工作,即白班和夜班,白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時刻,終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成,是在液壓支架年夜修中史無前例的,也給集團證實年夜修液壓支架的實力,又一次磨鍊了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續幾個月下來,倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上,但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現巨匠對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實浮現。

三、增強教育,增強法制和平安意識

按照黨委、行政的有關平安出產會議精神的要乞降放置,支架車間對平安出產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治連繫、增強教育、群防群治的原則,切實增強對平安出產工作的率領。

支架車間年青員工的自保和互保意識差,針對在七月份呈現的的一路輕傷事務,車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。並經由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例,對存在的社會焦點熱點進行分解和談判,對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點,提高了熟悉,統一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力,從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤,維護公司及車間正常的出產秩序,使得泛博員工的團隊精神不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強,達到了精采的下場。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現象發生。

車間年終總結範文 篇16

在過去的半年裡,我作為公司生產車間的車間主管,在公司各級領導的關心支持下,帶領生產車間在半年來基本上保證了運行有序,取得了不錯的成績,半年來我車間實現產值,同比增長。下面就上半年的工作情況總結如下:

上半年的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制,並且抓好職工的安全思想教育。在生產中,嚴格執行各項規程,強化現場管理,消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進行生產,不得有半點疏忽。整個上半年,車間沒有發生一起安全事故。

在工作中,我狠抓人員穩定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放鬆,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發現員工中的不滿和極端情緒,及時開展思想工作和疏導工作,進行處理和化解矛盾,積極維護中共民眾的合法權益,能解決的問題及時解決,把問題解決在基層,消滅在萌芽狀態,防止問題擴大化。

注重產品質量,首先就是提高車間員工的操作技能,高質量、高效率完成生產任務,我定期組織車間員工開展技能學習的培訓,把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來,鼓勵大家多學多練,敢於冒尖,提高水平,為本車間爭光。

XX年上半年,我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節上的問題,比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現配方問題,後來經過測試,重新調整配方,很容易的達到了要求;而7月份水晶相紙因為pet材料有膠出現粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴重,但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們在生產中放鬆了警惕,導致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔大部分的領導責任,在此,我也向領導表示歉意,我保證將汲取教訓,再不會出現這種錯誤。今後的工作,我車間將繼續加強車間管理,以安全生產為前提,以產品質量為重點,努力調動員工的積極性,在工作上時刻保持高度集中,爭取實現的目標!

車間年終總結範文 篇17

時光如梭,轉眼間在工廠車間的日子已一年有餘。一年裡,我學到了很多,從前的少不經事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子裡,我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本,關愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年裡我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。

剛進入工廠的時候,我什麼也不懂,很多技術上的東西也不是很熟練,是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閒暇時間自主學習,像我的前輩白尚志*那樣將學習到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業技術上取得更加優異的成效。科技的進步與創新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,儘管現在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的貢獻。

在工作期間,我自主完成領導布置安排的任務,積極參加工廠組織的培訓和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務,不僅提高捲菸產量,更要保證煙支質量,爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績並不是很優秀,但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。乾一行,愛一行,我對捲菸機這份工作的熱愛和執著會激勵著我向著更好更高的目標發展。

在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發展目標一致的培訓與發展機會,提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優秀勞模的個人事跡,一項項國際水平的工作技術,無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。在工作上,你們是我學習的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。

車間年終總結範文 篇18

在這一年的時間裡,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將20xx工作情況總結如下:

工作方面

在這一年裡,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。

這一年裡也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了機車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。

我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合於某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

車間年終總結範文 篇19

一年中,在各級領導的正確領導和幫助下,在同事們的關心和支持下以及自身不斷的努力學習和工作下,全方面完善和提高了自己的思想認識、工作能力和綜合能力,較好的完成了工作上的各項任務,雖然會經歷一些困難,但對於我來說都是不可多得的鍛鍊機會,我感到對自己的工作有了更深的認識,現將一年來的工作做一下總結。

一、自覺加強理論學習,提高個人素質

首先,自覺加強政治理論學習,樹立社會主義榮辱觀精神,進而提高自己的政治素質,保證自己在思想和行為上始終與黨保持一致。

其次,在業務知識學習方面,我虛心向上級領導和車間其他同事請教,通過多看多問多聽多想和多做,積極提高自己操作技能,使自己的業務水平更上一個新台階。為了不斷提高自己的理論水平,積極參加單位組織的理論培訓活動,讓理論更好地為實踐服務。

二、踏實肯乾,努力乾好自己的本質工作

我一直在有機熱載體爐(又稱為導熱油爐)車間從事司爐工作,嚴格執行各項規章制度,注重安全生產,認真履行作為一個司爐工的職責,認真執行巡查和定期維護檢修等各項工作,在設備出現異常的時候,還加強對設備的不定時、不定期多次反覆地檢查,以確保鍋爐的正常運行。我責任心強、有上進心、會虛心學習他人的長處,平時對自身的嚴格要求,做事一絲不拘。

我在完成自己的工作以後,經常跟有經驗的同事坐在一起討論、交流各自的經驗,探討工作中發現的問題。通過同事間的探討,我能從他們那裡得到許多書本上學不到的知識,都是他們多年實際工作積累出的精華,同時,我利用業務時間,努力通過各種渠道學習司爐工作的的技能技巧。

三、遵循節約、高效的原則積極投入工作

經過多年工作的積累,我自己鑽研出一些燒鍋爐既能節約燃料,又能高效的保證質量的行之有效的技巧。我平時工作認真負責,發現問題及時排除安全隱患,保證了鍋爐安全高效運行。

我在具體工作中,堅守崗位,集中思想,嚴格操作,班時先按規定巡視、檢查各種設備、裝置的運行情況,同時認真記錄鍋爐運行情況,在交接班時認真核對日報記錄,清點用具。同時我還對鍋爐及附屬設備的定期檢查和維修保養工作,在發現鍋爐有異常現象危及安全時,根據實際情況,採取有效的處理方法。

今年具體參與的工作主要有以下幾個方面:

第一、配合工程前線做好瀝青砂、混凝土砂等工程建築材料的供給保障。從年初開始,主要參與穿港路工程、小區改造工程的相關工作,確保了工程的材料供給,為工程的保質保量按期完成出了一份力。

第二、乾好司爐工運行工作,保障工作安全,一要有責任心,二要有過硬的技術和豐富的工作經驗。為了讓鍋爐能更安全、經濟、穩定運行,我向班組成員提出了一些有利於最佳化鍋爐燃燒,保障工作安全,確保成產低污染、低耗能等項目的方案,從而確保鍋爐運行可靠,排放達標,安全成產,至今更未出現過人為事故。

第三、協助本班組成員乾好本班各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善,在這一年期間,常常利用工作之餘,配合班組同事制定鍋爐操作規程。調整鍋爐運行參數,逐步摸索出一套行之有效的鍋爐運行方案。

我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,政治理論水平有待提高。今後我將不斷完善自我,努力做到以下幾點:

1、自覺加強學習,向專業理論知識學習,向政治理論知識學習,向身邊的同事學習,取長補短,逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。

2、充分發揮自己的優勢,還應和班組其他員工一起提高操作技能。

3、繼續提高自身政治修養,強化為企業,努力使自己成為一名更優秀的員工,為企業的發展做出應有的貢獻。

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車間年終總結範文 篇20

在這一年裡的精心操作中我學習到了很多以前不懂的知識,把煤氣化中淨化、合成、精餾以及硫回收的工藝指標、操作中遇到的問題、工藝事故都有了一定的認識和處理手段,為以後的工作奠定了堅實的基礎。

化工設備分為動設備和靜設備倆種,合成車間的動設備主要有循環壓縮機、閃壓機、氫壓機、冰機以及各種循環泵和往復式泵,其中循環壓縮機是合成車間的核心設備,主要組成有乾氣密封、油系統、轉動系統。靜設備主要有脫硫塔、再生塔、脫碳塔、氣提塔、精脫硫槽、合成塔、精餾的四塔、硫反應器以及各種分離器和槽罐等;其中合成塔是最主要的靜設備。

在這次試車、開車試運行過程中很多設備出現問題,主要有801:合成循環機的振動值大、合成汽包液位開關的聯鎖等:802:預塔再沸器和加壓塔再沸器內漏使煤氣進入塔內、加壓塔進料泵和加壓塔回流泵以及氣提塔回流泵的軸套燒的現象、常壓塔進料口過高、常壓塔回流冷卻器內漏等;803:E1602泄漏、P1602泵、P1605泵軸承燒、精脫硫的活性炭失活等;804:硫分離器分離效果不好使洗滌塔堵塞等問題;

化工生產操作第一要求的就是要熟悉本崗位的工藝流程和設備;我對於合成車間的合成崗位和精餾崗位的流程及設備都非常的熟悉,能很好的操作和判斷各種工藝問題;對於淨化的流程和設備由於平時不操作所以有部分不熟悉,使自己在這段時間裡處理一些問題有難度,在以後的時間裡我要求自己以更快的時間掌握淨化的流程和設備,為自己以後的工作能更好的完成做好結實的基礎。

在即將過去的一年我嚴格遵守勞動紀律服從領導安排的工作,在工作中認真執行廠里和車間下達的工藝指標與操作要求。在中控操作時認真監盤做到各項工藝指標都心裡有數使產品合格,工藝穩定。在作為班長這段期間有很多不熟悉的事情,使工作做的不到位,造成一定的工藝事故和設備事故;在這段時間我在逐漸的適應這個崗位的工作,逐漸的改變自己的不足之處,做到監督和領導本班組的勞動紀律和工作態度,以更好的姿態來完成工藝生產和領導安排的任務。在以後的生產過程中以嚴格的要求自己為班組成員做榜樣,同時嚴格的要求班組成員遵守勞動紀律,使各位員工達到精心、細心的操作工作態度。

在操作的過程中很多員工是新學員和剛招聘的員工,新學員對化工操作不熟悉和對工藝的不熟悉在操作上從在問題,而新招聘的員工對現場和本工藝不熟悉操作上不熟練造成一部分誤操作。在以後的工作中作為一名班長,對這些新員工給予各種幫助來提高他們的業務知識和勞動操作技能。

作為一名車間的班組長我對班組管理的認識和以後對班組的管理的一些措施;如有不對的地方希望領導給予指出,為自己以後能更好的管理總結經驗。

車間的班組長是公司與生產員工的主要溝通橋樑。公司班組長的管理好壞,將直接影響公司產品的生產進度和產品質量。班組是企業組織生產經營活動的基本單位,是企業最基層的生產管理組織,生產現場的操作工是班組的核心組成成員。

一個班組的員工的責任心、工作態度、技術等級、實際操作水平、文化水平等因素決定著班組的生產能力和產品質量。合理地搭配和調劑班組結構,將員工進行最優組合,以求相互取長補短,相得益彰,採取靈活多樣的培訓手段,鼓勵和支持員工學習與業務技能有關的知識,提高整個班組的使用效率和效益來提高班組的生產能力。

對於以後的班組管理我提出了以下幾點:

1、對本崗位要做到“三清”、“四懂”、“五會”,即:清楚所有管線閥門的位置、作用,清楚各控制點的位置、作用,清楚各項工藝指標;懂設備結構,懂設備性能,懂設備原理,懂工藝流程;會開車,會正常操作,會使用,會維護保養,會事故處理和排除故障。堅持學習不斷提高技術水平。

2、開展技術練兵:

⑴ 採用技術問答的方式,互學互問;

⑵ 採用崗位操作表演,觀摩學習,取長補短;

⑶ 實行以老帶新,以新促老,互幫互學,共同提高操作水平。

3、向操作能手學習。按時參加車間組織的業務技術培訓,不斷提高理論水平,提高自身業務素質。

4、勤學苦練,不斷積累操作經驗。通過技術練兵活動,提高技術水平,掌握全面的生產技術。結合本崗位工作,提出合理化建議,以提高設備生產能力。

在設備的運行階段,要求崗位人員認真執行巡迴檢查制度和設備缺陷管理制度,對特殊方式運行的設備增加巡迴檢查的次數和項目;對自己管轄的設備系統應清楚,明確設備的運行狀態,發生和處理過的缺陷及上一班進行過的操作。消除了設備的缺陷,保證了設備的安全運行。

同時我還會根據現實工作中隨時暴露出來的問題,想辦法解決,努力把20____年工作做細、做紮實;完成公司和車間下達的任務;安全、高效地完成公司和車間下達的各項目標與計畫,為公司的發展做出應有的貢獻。

車間年終總結範文 篇21

今年以來,車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規劃工作為契機,真抓實幹,穩定和提高產品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產組織,保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協調,理順各種關係,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態尋求解決辦法。通過最佳化內部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規範員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩定。

1、發動鼓勵大家在工作中或工作之餘,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規程,培養個人獨立操作能力,保證不發生誤操事故。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。

3、根據車間個人素質差異,採用不同方式,對於基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。

4、對於基礎好一點的員工,擴範圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,主任要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的作用並針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統管全局,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩有序。

定額。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的.同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間年終總結範文 篇22

一年中,在各級領導的正確領導和幫助下,在同事們的關心和支持下以及自身不斷的努力學習和工作下,全方面完善和提高了自己的思想認識、工作能力和綜合能力,較好的完成了工作上的各項任務,雖然會經歷一些困難,但對於我來說都是不可多得的鍛鍊機會,我感到對自己的工作有了更深的認識,現將一年來的工作做一下總結。

一、自覺加強理論學習,提高個人素質

首先,自覺加強政治理論學習,樹立社會主義榮辱觀精神,進而提高自己的政治素質,保證自己在思想和行為上始終與公司保持一致。

其次,在業務知識學習方面,我虛心向上級領導和部門其他同事請教,通過多看多問多聽多想和多做,積極提高自己技能,使自己的業務水平更上一個新台階。為了不斷提高自己的理論水平,積極參加單位組織的理論培訓活動,讓理論更好地為實踐服務。

二、踏實肯乾,努力乾好自己的本質工作

我一直嚴格執行各項規章制度,注重安全生產,認真履行作為一個鍋爐班長的職責,認真執行巡查和定期維護檢修等各項工作,在設備出現異常的時候,還加強對設備的不定時、不定期多次反覆地檢查,以確保鍋爐的正常運行。我責任心強、有上進心、會虛心學習他人的長處,平時對自身的嚴格要求,做事一絲不拘。

我在完成自己的工作以後,經常跟有經驗的同事坐在一起討論、交流各自的經驗,探討工作中發現的問題。通過同事間的探討,我能從他們那裡得到許多書本上學不到的知識,都是他們多年實際工作積累出的精華,同時,我利用業務時間,努力通過各種渠道學習工作中的技能技巧。

三、遵循節約、高效的原則積極投入工作 我在提高人員技能的基礎上,通過合理運用人員編組,制定設備運行規則、強化維護保養等手段,使設備處於最佳運行狀態,從而達到鍋爐的正常運作,合理運用能源。我在具體工作中,堅守崗位,集中思想,嚴格要求各班時先按規定巡視、檢查各種設備、裝置的運行情況,同時認真記錄鍋爐運行情況,在交接班時認真核對日報記錄,清點用具。同時我還對鍋爐及附屬設備的定期檢查和維修保養工作,在發現鍋爐有異常現象危及安全時,根據實際情況,採取有效的處理方法。

今年具體參與的工作主要有以下幾個方面:

第一、乾好司爐工運行工作,保障工作安全,一要有責任心,二要有過硬的技術和豐富的工作經驗。為了讓鍋爐能更安全、經濟、穩定運行,我向班組成員提出了一些有利於最佳化鍋爐燃燒,保障工作安全,確保低污染、低耗能等項目的方案,從而確保鍋爐運行可靠,排放達標,安全生產,至今更未出現過人為事故。 第二、協助本班組成員乾好本班各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善,在這一年期間,常常利用工作之餘,配合班組同事制定鍋爐操作規程。調整鍋爐運行參數,逐步摸索出一套行之有效的鍋爐運行方案。

我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,政治理論水平有待提高。今後我將不斷完善自我,努力做到以下幾點:

1、自覺加強學習,向專業理論知識學習,向政治理論知識學習,向身邊的同事學習,取長補短,逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。

2、充分發揮自己的優勢,還應和班組其他員工一起提高操作技能。

3、繼續提高自身政治修養,強化為企業,努力使自己成為一名更優秀的員工,為企業的發展做出應有的貢獻。

車間年終總結範文 篇23

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計畫,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單U線今年的工作完成情況總結匯報如下:

主要完成的任務:

通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計畫地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計畫是否有序的完成,採取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期

生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單U在過去的一年裡,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

車間年終總結範文 篇24

時光流逝,轉眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中衝壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對衝壓車間一年來的工作做以總結,同時也祈願我們公司明年更美好。

一、工作回顧

1、產品產量方面

過去的一年裡,車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今後產品打下了基礎。

2、 產品品質方面

在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、 設備管理方面

在過去的一年裡,各設備比較良好,並沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、安全生產方面

在過去的一年裡,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

二、存在的不足和對策

生產車間在過去的一年裡雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任製做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計畫。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以後發展的需要。

三、 從公司整體方面,我有幾點建議 。

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、 因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

3、 經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢於薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時採取對策!

四、 自身總結

20xx年的工作已經告一段落,在這一年裡,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。 基本上完成了本年度的 工作,經歷 這兩年來的生產管理工作為今後的工作打下了一定的經驗基礎。

車間年終總結範文 篇25

我叫,男,XX歲,X年與公司簽訂為期三年的勞動契約,現在復肥三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行為規範,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。

狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

樹立安全生產責任意識。把安全放在心裡,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量繼續發揚乾一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

車間年終總結範文 篇26

時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12、5%來自知識,87、5來自關係。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟體,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計畫的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程最佳化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理最佳化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告

三、結論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

車間年終總結範文 篇27

一年來,我科室在上級領導的正確指導下,在兄弟單位的具體幫助下,各方面的工作取得優異成績。但我們不能以此驕傲,放鬆警惕,要認真總結經驗,找出存在的問題,改進不足,扎紮實實地做好各項工作,爭取在新的一年裡把各項工作做得更好、更徹底,把一切不安全隱患消滅在萌芽狀態,確保全廠幹部職工人身和財產的安全。以下是今年的車間後勤工作總結。

一、存在的問題

在總結成績的同時,我們也應看到存在的缺點與不足,這就需要我們進一步加強。人員的思想素質高低不一。自後勤保衛科組建以來,隨著單位力量的逐漸壯大,也暴露了一些問題,其中人員的思想素質就是一大難題,全科人員有大有小,有老有少,年齡相差甚大,思想波動也較大,還需加大人員思想素質的提高,維穩形勢還比較嚴峻。門衛管理還存在漏洞,特別是機車和電瓶車的亂停亂放還時有發生。

餐廳的管理力度有待於提高,還存在這樣那樣的問題。一年來,我們雖說對餐廳加大了管理力度,餐廳的成績也有目共睹,但是與其他兄弟單位相比,我們還存在著很大的差距,無論是從食堂工作人員的衛生還是飯菜的質量,無論是就餐的環境還是人員的素質,我們都有待於提高。

二、加大學習、培訓力度

提高人員的綜合素質,打造一支身體素質過硬、專業技術精良、思想素質穩定、後勤保障有力的高素質隊伍。隨著廠區環境的日益美化,也對後勤人員提出了更高的要求,我們要在打造一支過硬的隊伍方面繼續努力。繼續加強“兩堂一舍”的管理,在現有條件的基礎上,力爭使“兩堂一舍”建設再上一個新台階。主要措施為:以續簽契約或重新招投標為契機,完善契約內容,規範職工餐廳管理制度,在合適的時候從硬體上提高,在內部管理上加強,對不服從管理,不願意被管理的及個別人員進行堅決考核。

三、繼續加大廠區內的巡查力度

確保廠區內的安全穩定,加強臨時人員進入廠區的登記工作,對職工上下班騎機車、電動車時佩戴安全帽情況進行督查,加強廠區內車輛管理,大力整治亂停亂放現象,保證車輛停放安全有序。結合我廠實際情況,認真組織消防知識培訓,力爭年內全體人員都能正確掌握消防器材的使用方法。繼續加強消防重點部位的監管力度,確保年內無重大消防安全事故發生。加強辦公樓前後區域、廠區主幹道衛生__工作,對各車間所轄衛生區加強檢查,確保全廠衛生的乾淨、清潔。繼續加強鍋爐房的管理,保證鍋爐在安全運轉的情況下為澡堂、食堂、供暖提供良好的保障。

新的一年,新的任務,我們要不辱使命,做好工作,用我們的辛勤努力,換來穩定__的環境和秩序,確保車間效益最大化,確保全廠職工利益最大化,確保員工個人的利益最大化。

車間年終總結範文 篇28

,在各級領導的正確領導和幫助下,在同事們的關心和支持下以及自身不斷的努力學習和工作下,全方面完善和提高了自己的思想認識、工作能力和綜合能力,較好的完成了工作上的各項任務,雖然會經歷一些困難,但對於我來說都是不可多得的鍛鍊機會,我感到對自己的工作有了更深的認識,現將一年來的工作做一下總結。

一、自覺加強理論學習,提高個人素質

首先,自覺加強政治理論學習,樹立社會主義榮辱觀精神,進而提高自己的政治素質,保證自己在思想和行為上始終與黨保持一致。其次,在業務知識學習方面,我虛心向上級領導和車間其他同事請教,通過多看多問多聽多想和多做,積極提高自己操作技能,使自己的業務水平更上一個新台階。為了不斷提高自己的理論水平,積極參加單位組織的理論培訓活動,讓理論更好地為實踐服務。

二、踏實肯乾,努力乾好自己的本質工作

我一直在有機熱載體爐(又稱為導熱油爐)車間從事司爐工作,嚴格執行各項規章制度,注重安全生產,認真履行作為一個司爐工的職責,認真執行巡查和定期維護檢修等各項工作,在設備出現異常的時候,還加強對設備的不定時、不定期多次反覆地檢查,以確保鍋爐的正常運行。我責任心強、有上進心、會虛心學習他人的長處,平時對自身的嚴格要求,做事一絲不拘。我在完成自己的工作以後,經常跟有經驗的同事坐在一起討論、交流各自的經驗,探討工作中發現的問題。通過同事間的探討,我能從他們那裡得到許多書本上學不到的知識,都是他們多年實際工作積累出的精華,同時,我利用業務時間,努力通過各種渠道學習司爐工作的的技能技巧。

三、遵循節約、高效的原則積極投入工作

經過多年工作的積累,我自己鑽研出一些燒鍋爐既能節約燃料,又能高效的保證質量的行之有效的技巧。我平時工作認真負責,發現問題及時排除安全隱患,保證了鍋爐安全高效運行。

我在具體工作中,堅守崗位,集中思想,嚴格操作,班時先按規定巡視、檢查各種設備、裝置的運行情況,同時認真記錄鍋爐運行情況,在交接-班時認真核對日報記錄,清點用具。同時我還對鍋爐及附屬設備的定期檢查和維修保養工作,在發現鍋爐有異常現象危及安全時,根據實際情況,採取有效的處理方法。

今年具體參與的工作主要有以下幾個方面:

第一、配合工程前線做好瀝青砂、混凝土砂等工程建築材料的供給保障。從年初開始,主要參與穿港路工程、小區改造工程的相關工作,確保了工程的材料供給,為工程的保質保量按期完成出了一份力。

第二、乾好司爐工運行工作,保障工作安全,一要有責任心,二要有過硬的技術和豐富的工作經驗。為了讓鍋爐能更安全、經濟、穩定運行,我向班組成員提出了一些有利於最佳化鍋爐燃燒,保障工作安全,確保成產低污染、低耗能等項目的方案,從而確保鍋爐運行可靠,排放達標,安全成產,至今更未出現過人為事故。

第四、協助本班組成員乾好本班各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善在這一年期間,常常利用工作之餘,配合班組同事制定鍋爐操作規程。調整鍋爐運行參數,逐步摸索出一套行之有效的鍋爐運行方案。

我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,政治理論水平有待提高。今後我將不斷完善自我,努力做到以下幾點:

1、自覺加強學習,向專業理論知識學習,向政治理論知識學習,向身邊的同事學習,取長補短,逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。

2、充分發揮自己的優勢,還應和班組其他員工一起提高操作技能。

車間年終總結範文 篇29

20____年在井下地質品位下降,黃金價格持續下降、礦體頂板岩石破碎,現場施工安全形勢嚴峻、採礦難度加大、設備老化的情況下,根據公司年度生產經營計畫和年度採掘計畫,採礦車間強抓井下安全生產,合理安排、精心組織生產,加強設備保養與維護,降低設備故障對生產的影響,在公司經營層的領導和支持下,在其它部門、車間的積極配合下,經過車間全體員工的積極努力,發揮各工種的技術優勢,克服井下地質品位負變、礦體厚度變薄、頂底板圍岩破碎,設備老化,安全生產形勢嚴峻的挑戰;以提高設備運轉率、降低損失貧化率為主線,結合降本增效,做到全體動員,全員參與,積極完成了公司全年的安全、生產任務。

一、主要完成工作如下:

1、20____年生產完成情況

供礦量:274607噸,完成年計畫的103.99%。

供礦品位:2.37克/噸,完成年計畫的95.56%。

掘進量:6378米,完成全年計畫的101.17%。

2、安全工作情況

①全年車間堅持‘安全第一、生產第二’的'安全生產方針,牢固樹立‘以人為本,安全為首’的理念’,堅持不安全不生產宣傳安全法律法規、通報安全隱患、溝通安全信息,做到警鐘長鳴,對施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則,全年井下辭退違章施工人員2人,未發生一起死亡施工。

②加大對重點設備、生產現場的安全檢查力度,規範檢查內容,提高檢查效果,全年發生一起設備事故。

③堅持自查自糾,落實隱患整改,建立完善自查自糾和隱患整改檔案, 全年查出安全隱患136條,全部整改完成。

④、加大現場施工人員的安全培訓,以安全確認為基礎,結合井下的實際情況,培養施工人員‘安全是自己的,有安全才有錢’的思想,全年對施工人員培訓159人次,全部培訓合格上崗。

3、設備完好情況

車間20____年對主要設備嚴格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求,對設備進行保養、維護、維修工作,加大了巡檢次數,規範檢查內容,提高檢查效果,確保設備的平穩運行,全年進行周檢53次,月檢12次、季檢4次,年檢1次。

4、嚴格控制井下損失貧化率

全年在生產技術部的指導下,車間以先保全全,再保品位、其次礦量的工作思路,強抓施工現場的跟蹤管理,做到安全質量一手抓,嚴格以設計接和現場實際施工,重抓采場的頂板管理,嚴格控制礦體界限,降低礦體損失貧化,同時監控礦石運輸,防止礦石的二次貧化。

5、防洪

20____年7月、8月、9月降雨量較往年大,而且暴雨量次數增加,井下防洪壓力增大,車間克服排水設備老化,積極組織防洪人,車間全體動員和參與,由一中段對洪水進行節流,調整崗位人員在一中水泵硐室值班,嚴防死守,緩解1315水倉壓力,總計組織防洪次數13次,調整崗位人員8次,確保了井下的正常生產。

6、降本增效

20____年車間積極落實公司總體降本增效部署,制定部門降本增效考核辦法,針對班組和個人進行考核,以生產經營計畫、兩率指標為考核基礎,狠抓成本控制,著重廢舊利興,全年消耗成本541.89萬元,噸礦輔助成本為19.73元/噸。

7、防塵改造

1365中段溜礦井倒礦時粉塵較大,車間立即組織會議,利用礦位控制加風機吸塵方案,有效的控制了井下的粉塵。

二、存在問題

1、井下施工人員的文化程度低,素質高低不齊,對井下安全的重視程度不夠,加大了井下安全管理的難度。

2、隨著開採中段的下移礦體厚度變薄,礦石的地質品位也出現了大幅降低,致影響供礦品位和局部損失貧化率增大;同時礦體的頂板圍岩多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土岩,也給安全工作帶來了難度。

3、設備老化,車間設備大多為20____年配備的,設備多處於老化形態,設備的保養、維護、維修、檢修次數較大,物資、設備成本增大,極大的影響了噸礦的輔助成本。

三、20____年工作安排

隨著開採中段的下移,20____的採掘任務將更加艱巨繁重,要認真總結20____年的經驗,堅持發揚好的工作作風,改進不足。根據井下的實際情況,按著公司的年度生產經營計畫和年度採掘計畫,敢抓敢管,主要工作安排如下:

1、強抓井下施工現場和設備的安全管理,加大安全的巡查次數,做到誰檢查、誰簽字、誰負責,做到不安全不生產,不確認不生產,以安全第一生產第二?的工作思路,嚴禁設備設施帶病作業。

2、加強施工現場的安全生產管理,在確保全全的前提下,嚴格控制礦體頂板圍岩,學習新的支護技術,嚴控礦石的損失貧化,堅決制止和處罰人為貧化,同時監督礦石運輸,嚴防礦體的二次貧化。

3、做好設備的保養與維護工作,以降低設備的維修成本,減少對生產的影響,降低噸礦的輔助成本。

4、建立詳細員工的考核體系,實行多勞多得,不勞不得的考核方案,同時加強車間各工段的成本考核,以節約要獎、浪費要發的考核方針。

5、配合做好副井卷揚設備的更換工作。

6、做好井下生產的施工組織工作,做到精心組織,緊密銜接,力爭在15年底取消大夜班的井下施工。

7、做好井下的殘采工作,做到人員組織到位,確保全全、安排合理,施工進度塊,質量保證等工作。

8、配合其它部門做好公司的其它工作。

9、及時完成公司領導交辦的相關工作。