市政工程年終總結 篇1
市政工程管理局為全額撥款事業單位。目前，我局有在職職工314人，退休29人，提前退休46人，提前離崗1人，年內退休2人;在職幹部58人，有職稱的專業技術人員38人。局下設市政管理處、市政維修處、市政工程處(海港城建市政發展有限公司)、市政綜合服務處四個單位，局機關設行政辦公室、黨務辦公室、勞資科、財審科、工程科、路政科、監察科、安保科、工會等九個科室。
固定資產4千餘萬元。20xx年，市政局在區委、區政府的正確領導下，認真學習貫徹黨的xx大和xx屆三中全會精神，努力踐行“三個代表”重要思想，認真組織開展道路改造建設和設施養護管理工作，抓重點、攻難點、樹形象、上水平，重視思想政治工作，大力加強班子建設和幹部職工隊伍建設，不斷強化幹部職工的整體意識、責任意識、競爭意識、風險意識;在培養和弘揚市政精神上下功夫，在實現跨越式發展上下功夫。一年來，兩個文明建設取得顯著成效，圓滿完成了全年工作目標。
全年完成建設大街、燕山大街、建國路三條道路改造工程，完成35條小街小巷改造整治工程，累計完成施工產值1.15億元;設施管理工作穩步發展，保持良好狀態，收取占道費33.46萬元，收取挖掘費30.33萬元;設施維修養護工作按計畫完成，完成維修產值115萬元。同時，完成了環境整治百日行動、防汛搶險、對口幫扶、非典防控等任務。圍繞中心工作，我們深入開展了“兩為兩樹”民主評議行風、幹部“講、樹、求——學、轉、促”等活動。
二、市政工程建設：
20xx年，市政局在區委、區政府和區建設局黨工委的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹執行上級指示，堅持以市政設施管理、養護為中心，市政工程施工為支柱，內部管理引入競爭機制，特殊崗位上聘請專業人才，繼續走“管養分離、管幹分開、自主發展、多業並舉”的發展路子，以適應市場經濟體制的發展要求。建立符合我區改革總體框架的管理體制，實現市政設施管理科學化，內部運行體制企業化，服務對象社會化的工作目標。
(一)重點工程道路改造情況
1、 項目名稱：建國路道路改造工程
北起北環路，南至河北大街，是我市南北方向的一條次幹道。原有14米寬混合車道，隨著道路兩側小區的開發，行人越來越多，人車混行，交通堵塞嚴重。本次改造工程全長3.57公里，規劃道路紅線50米，其中機動車道14米(雙向四車道);綠化分隔帶24.0米;非機動車道24.0米;非機動車道與人行道間設定2.0米樹池做分隔;人行道23.5米，其餘24.5米為點式綠化或商業門店前鋪砌做停車場。機動車道採用既有水泥混凝土路面上瀝青罩面結構，非機動車道採用水泥混凝土路面，人行道為彩色人行道磚鋪砌。同時對三座橋進行加寬改造，沿路架空線路入地，地下管網建設同步進行。三座橋樑加寬改造工程於今年4月開工，6月底結束;工程總投資5330萬元。道路改造工程於20xx年3月22日開工，20xx年10月7日竣工通車。
2、 項目名稱：燕山大街道路改造工程
本次改造範圍全長3400米，西起西港路，東至建國路，原為水泥混凝土路面寬18米，機動車與非機動車混行。改造採取瀝青混凝土蓋被的形式，並將主車道全部改為機動車道。規劃道路紅線寬50米，橫向布置為中間18米寬主車道，兩側對稱分布3米寬綠化帶、4米寬慢車道、2米寬綠化帶、3.5米寬人行道，餘下部分綠化或硬化;機動車道採用瀝青路面，非機動道採用彩色水泥砼路面，人行道為彩色人行道磚，地下各種管網一次形成。工程總投資3980萬元。於20xx年3月22日開工， 20xx年10月7日竣工。
3、 項目名稱：建國路道路改造工程
本次改造範圍全長3572米，北起北環路，南到河北大街，原為14米寬主車道，機動車與非機動車混行。改造採取瀝青混凝土蓋被形式，主車道全部變為機動車道。規劃道路紅線50米，兩側對稱分布3米寬綠化帶、4米寬慢車道、2米寬綠化帶、3.5米寬人行道，餘下部分綠化或硬化。各種城市基礎設施力求一步到位。工程總投資5330萬元。於20xx年3月22日開工，10月7日竣工通車。該工程涉及四座橋，其中大馬坊河橋、大馬坊河東支橋和護城河橋三座橋要在6月底汛期到來前完成。
(二)主要特點
1、三條道路主車道全部為高等級瀝青路面，全部採用改性瀝青。使用改性在我市還是首次，其優點是大提高瀝青路面的抗老化能力，從而延長道路使用壽命。
2、燕山大街和建國路注重路口的通過能力，民族路口和迎賓路均採用交通渠化路口。
3、燕山大街和建國路均採用瀝青蓋被方式，能夠降低工程造價，單方降本約40%。同時，也為我市改造水泥混凝土路面探索一條新方法。
4、燕山大街和建國路注重以人為本的思想，綠化採用雙排高大喬木，使人們能夠在綠蔭中通行。
(三)小街小巷改造工程
為解決近年來反映強烈的小街小巷路況差的問題，本著突出重點，兼顧一般的原則，計畫在我區範圍內改造整治35條小街小巷。
1、建設規模與內容：改造整治治街巷路35條，面積37098平方米，同時配套建設改造雨水管(溝)2125米。
其中：由投資改造10條，面積9298平方米，雨水管(溝)170米;由市財政投資改造25條，面積27800平方米，雨水管(溝)1955米。
2、投資規模：625.32萬元。
3、資金來源：政府投資165.69萬元，市財政投資459.63萬元。
4、完成時間：20xx年12月。
三、市政設施管理和維修：
1、 設施管理
隨著城市的發展，對市政設施管理工作提出了更高的要求。我局一是注重行政執法隊伍建設，貫徹“管理就是服務”的觀念，致力於提高執法人員的綜合素質;二是建立健全管理工作規章制度，使管理工作規範化;三是不斷探索新形勢下管理工作的方法，針對不同的管理對象，採取有效的管理方式。我們加大了早夜市場管理力度，對早夜市管理隊伍進行了調整和充實，針對民眾反映的問題及時整改，實行全過程的監督管理，保證了市場秩序良好，一年中，沒有發生民眾上訪事件。我們落實了設施管理責任，加強日常監察工作，堅決查處違章行為，全年查處違章占道276起，查處違章挖掘103起。我們嚴格了破路占道的審批和恢復監督工作。全年審批臨時占道62件，施工破路挖掘56件。同時，協調督辦相關單位做好破路挖掘施工後的恢復工作，全年落實“拉鎖路”恢復130餘處。
2、設施維修
20xx年，市財政核撥的設施維護經費十分緊張，由上年的50萬元減至25萬元。巨大的經費缺口，使日常維修養護工作面臨前所未有的嚴竣形勢。為保證維護工作的正常開展，我們採取對內深挖潛力、舊物利用、加強成本核算，對外搞好創收，以外補內等手段，努力保證維修工作，及時到位，使市政設施保持完好。全年累計維修人行道5800平方米，維修砼路3200平方米，維修路緣石370延長米，清掏檢查井779座，清掏收水井2442座，清掏雨水溝910米，清運淤泥970立方米，更換水泥溝蓋板260平方米，更換井蓋250個，對市區橋樑進行2次粉刷。
四、環境整治“百日行動”和“燕趙杯”檢查工作：
按照區委、區政府的部署，我們認真落實了環境整治“百日行動”各項工作。為保證責任路段——西港路的街容整潔，先後出動人員490人次、車輛21台，對西港路沿線建築垃圾、雜草、小廣告等進行集中清理;按區督查組的要求，及時辦理“百日行動”督辦事項30餘項;在自身工作任務十分繁重的情況下，抽調10人，車輛1台，配合區建設局整治廣告牌匾;為配合“百日行動”，我們努力克服資金困難，完成了計畫外的河澗里等多處道路硬化任務。為迎接省“燕趙杯”檢查，我們對道路進行了集中維修，對橋樑進行了二次粉刷，加強了日常巡視檢查工作，出現問題及時處理，保證了我局負責的工作在檢查中不出問題。
五、防汛搶險工作：
為確保城區安全渡汛，我局認真貫徹“安全第一，常備不懈，預防為主，全力搶險”的工作方針，立足“防大汛、抗大洪、搶大險”。在防汛工作中，我局一是領導重視，指揮機構健全，責任明確，防汛預案切實可行，紀律嚴格。二是提前謀劃，我局於5月底前完成了市區雨排水管網的清掏和維修工作，同時，做好了防汛搶險隊伍、物質和設備的準備工作。三是行動迅速，幾場大雨，各級領導立即到位，指揮搶險，防汛隊員冒雨趕到指定位置，投入搶險工作。今年汛期我局先後出動520人次，各種車輛設備40餘台次，特別是8月7日三廠里社區廠后里居民房被淹後，我局立即趕赴現場組織搶險。積水排除後，為徹底解決這裡的排水問題，我局又立即組織修建排水管道。
市政工程年終總結 篇2
時間悄然走過，工作的日子已經有了差不多一年，作為一名施工技術人員，能漸漸適應現在的工作節奏和強度。在這段時間裡我深刻到一名施工技術人員的職責所在，同時也在工作中認識到自己的不足。現在我將這段時間的工作做以下總結。
加入這個項目，首先從現場責任負責人說起，工地雖然是公路養護，工程量不大，由於剛來到項目對整個項目的工作不熟悉，加上跟施工隊交流不到位，造成剛開始的工作很是被動。從剛來時候的雄心壯志一下子被現實磨的沒了形狀。 缺乏合作精神，不善於主動與同事交流，還做不到積極地運用集體的智慧去分析解決問題。可能是在項目上呆的時間短的緣故，與同事的接觸也比較少，有種陌生感、生分感，再加上性格的原因，沒有能徹底融入到大集體中去。不過相信隨著時間的延長和自己團隊意識的增強以及交流技巧的提升，這個問題還是能夠很快解決的。
在工作中，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依託工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛鍊，較快的完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在現場責任負責人的指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作的基本情況，找到了切入點，把握了工作的基本層次，對外業的調查和資料的整理也進入了軌道。對於內業，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業知識。
對於施工員，自己必須先對每天的工作內容有掌握，對每天施工的技術要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現場的管理和協調中才能更好的處理。現場是一個極其考驗一個人能力的地方，不光是對技術的掌握更是體現在對整個施工現場的管理和協調，尤其是在很多工序交叉時候，更要處理好相關事宜來避免不必要的麻煩。
協調參建各方關係，確保施工質量得到控制、工程有序推進、緊緊抓住施工方技術負責人和質量管理等主要人員。監理參與管理，嚴把工程質量關，對每道工序做到控制在事前，降低和減少質量事故，儘量做到少返工或不返工。對每道工序的重要部位做到心中有數，對此應嚴格控制，監理必須到位檢查驗收。
以上是在項目施工中的簡單總結，在接下來的時間裡我會加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質，在公司及項目部的領導下，在項目施工中不斷創新。在公司領導的精心培養下，我們技術人員會很快成長起來，為公司的發展作出應有的貢獻。
市政工程年終總結 篇3
轉眼間，XX年又將離我們而去。在本年度里，在處領導的正確領導下，在同事們的支持和幫助下，本人發揚艱苦奮鬥的優良作風，不斷進取，圓滿完成了領導交付的各項任務，現將今年的工作情況匯報如下：
一、思想政治方面加強思想教育和政治學習，認真學習鄧小平理論和的重要思想，深刻領會其實質內涵，不斷提高理論水平和政治素質。積極參加處里組織的政治學習，雖然現在還不是黨員，但是一直以共產黨員的標準嚴格要求自己，並向黨員同志看齊，實事求是，團結同事，遵紀守法，嚴格遵守排水處的各項規章制度，勤勤懇懇，紮實工作。
二、業務及工作方面在工作中，本人認真負責，實事求是，主要完成了以下工作：
1、1—4月份，本人被借調到建委城建科幫忙，協助城建科完成了XX年度建築用“三大材”、鋼筋砼管道、雨水井蓋(篦)、人行道板等物資及營子河養護工程的招標工作。
2、本人出任設備科及環保公司的材料會計，在工作中認真統計各類設備、材料的出入庫、並對出入庫的材料進行分類計賬，核算工程成本。
3、完成了環保公司XX年度計畫內及計畫外工程的對上(外)對下結算。
4、協助領導完成了環保公司投標工程材料的組織及準備工作。
5、監督二廠變電所土建及安裝工程的施工過程，並進行結算。
6、完成環保公司企業資質及項目經理申報材料的編制、收集、整理及上報工作。
7、完成處屬各單位設備材料的詢價、統計及部分採購工作。
8、完成排水處安全內業資料的編制，並負責下發安全檢查同志及處屬各單位安全內業資料的檢查。
9、協助領導完成環保公司管理制度及崗位職責的制定。
10、負責監督排水處水電錶的查抄及換算工作。
11、完成一廠綠化工程工程量的統計及綠化苗木的詢價工作。
12、協助技術科搞好一廠建築物及構築物土建安裝工程的審計工作。
13、在(日照排水上)發表稿件16篇。另外，本人還協助陳科長搞好設備科及環保公司的日常事務，搞好環保公司工程量的統計及進度款的上報及施工組織設計的編寫等工作，負責丁主任及孟總辦公室的衛生清掃等。
三、不斷加強自身建設本人充分利用業餘時間學習業務知識，不斷提高自身的文化水平和業務水平。XX年10月份參加的成人被山東建工學院錄齲在本年度，本人還被處黨支部吸收為入黨積極分子。
四、不足之處與目標方向XX年，本人雖然完成了領導交付的各項任務，但仍存在不足之處。在今後的工作中，還要進一步加強政治理論和業務學習，提高自身素質和業務知識水平，徹底解放思想，更新觀念，樹立勇于思考，勇於探索，勇於創新的敬業精神，克服自身的缺點和不足，努力向前，為排水事業的發展盡心盡力。
市政工程年終總結 篇4
20xx年是總公司施工生產、養護管理任務有史以來最為艱巨繁重的一年，也是結構調整、事業單位實行聘任制和進一步的投資體制改革觸及深層次矛盾對職工隊伍穩定要求最高的一年。一年來，各級工會組織根據總公司黨委擴大會議提出的工作要求，認真學習貫徹黨的xx屆四中全會和全總十四屆二次執委會精神，落實科學發展觀，主動適應形勢，全面融入中心工作，突出履行維護職責，在深化學習型班組創建、業主單位勞動競賽、養管單位外來工管理、工會自身建設等方面進行了紮實的工作和努力的探索，使多項工作有所創新和突破，進一步動員了廣大職工為完成改革和生產養護任務做出了重要貢獻。
一、啟動班組創建，支撐素質工程
各級工會組織根據學習型班組創建工作的總體部署，結合企事業單位的實際情況和發展需要，對創建工作的實施意義認識到位、理念清晰，行動迅速、措施得力。兩級組織根據市總《素質工程目標管理評估體系》和《班組創建標準》的要求，相繼出台了《學習型班組創建標準》和《實施辦法》。一年來，組織不同層次和類型的學習型組織理論講座12次，參加人數達800餘人次。各單位針對各自的工作空間，創新了許多工作模式和工作機制：如公路局將素質檔案與人事制度改革的聘後管理、業績考核結合起來，與工資待遇掛鈎，體現了素質檔案對職工素質能力的評估和激勵作用;發展公司針對薄弱崗位和薄弱環節所進行的規模化培訓和練兵比武工作，有效地提高了職工的崗位技能和業務知識;道橋處、排管處針對職工不同的學習要求和發展需要，分類建立培訓基地和持之以恆的導師帶徒制度，為職工向多技能、全方位、複合型人才方向發展創造了條件;設計院、投資公司結合高級人才、高新技術的需求，在建立學習網路，構築交流平台和超前學習、技術儲備等方面進行了有益的探索，取得了明顯效果。特別是捷運管理處，為提高職工競爭上崗能力，提出了"進一步強化職工素質，積極為運營輸送人才"的口號，鼓勵職工自學互學，學習捷運新技術、新設備的套用知識，起到了穩定人心，破除消極等待心理的作用。各單位結合《創建招法50例》的徵集，整合梳理、歸納總結了一系列的班組創建工作典型模式和操作經驗，把實踐工作上升到了理性認識，在更高的層面上把握了創建意義和創建手段，有力地推動了工作向縱深發展。《創建招法50例》的完成，標誌著我們的創建工作取得了階段性的成果，也得到了上級領導的充分肯定。
在職工技術創新活動中，各單位結合創建學習型組織，進一步明確了民眾性技術創新活動是以提高企業經濟運行質量、提高企業核心競爭能力為根本目的，向高新工藝技術材料領域拓展，向工程建設的難點和促進企業提高效益和工作效率、降低成本的關鍵環節突破。是既出科技成果，也出人才成果的最佳工作載體和平台。一年來，全局廣大職工共提出合理化建議7200餘件，採納率58.2%，創經濟效益600多萬元;完成技術攻關、技術改造項目108項，創效益450多萬元。職工技術創新活動向高新技術和企業效益、社會效益深化，比如：道橋處機修廠自行研製的二代I型銑刨機、排管處的西南角自動化泵站、公路局輕骨料砼在舊橋改造中的套用、投資公司紀莊子污水廠離心鼓風機技術改造項目等等。
二、創新勞動競賽，促進各項管理
勞動競賽在重點工程建設和項目管理中的作用愈加顯著。工作形式上已經走出了工會唱獨角戲，自我循環的封閉小圈子。建立了以工會為核心，輻射、帶動、綜合行政職能部門多項管理的和各項業務指標的"整合式勞動競賽"格局。它既最佳化了企業管理，也提升了工會工作的層次。勞動競賽的指導思想更加明確，競賽標準更加科學，組織程式更加順暢，激勵效果更加明顯。勞動競賽已經成為了施工管理和項目總體工作中的一個重要鏈條。比如發展公司結合業主項目工作特點，為嚴格契約管理組織的業主契約管理型競賽;設計院根據企業生產經營實際，圍繞市場開發開展投標競賽，圍繞科技創新開展攻關競賽，圍繞管理增效開展挖潛競賽;道橋處結合素質工程，旨在提高人員素質的"五比一創"競賽;排管處根據養管指標和內業標準開展的汛前短途百分考核競賽;公路局為杜絕安全隱患進行的以"六個一"為主要內容的"安康杯"競賽;開發公司在建房工程中開展的 "六上一保"競賽和在銷售階段開展的 "五優一快"競賽等等，在推動施工管理上水平方面都起到了積極的作用。在行政領導的肯定和支持下，競賽的投入也在不斷加大，競賽工作的地位相應地得到提高。
養管單位外來工隊伍管理按照年初確定的工作目標，業已由建檔、建會、建制的初級階段向正規化建設過渡，比如，道橋處探索的外來工經濟權益、安全生產、技能培訓、職業道德、生活管理、內業要求等方面的正規化管理已經初步成型，並在一定的範圍內得到推廣。
三、堅持基本職責，深化民主管理
在結構調整和事業單位實行聘任制改革，施工生產任務艱巨的形勢下，充分發揮職代會廠務公開民主管理職能，不僅在動員職工支持改革，投身重點工程建設上起著重要作用，同時也在企業管理，基層民主制度建設和維護職工，特別是弱勢職工群體經濟利益和落實職工的知情權、參與權，以及吸納廣大職工智慧，共謀改革發展大計上發揮著不可替代的作用。全年職代會收集提案273件。其中涉及改革的63件，企業管理、生產經營78件，提案落實率達到90%，答覆率達到100%。
在事業單位聘任制改革中，為充分維護職工的權益，各級工會組織強化源頭參與力度，研究政策，把握參與程式，完善溝通網路，提高自身的維護能力;嚴格了職代會組織程式，強化了聽取職工意見和建議過程。如道橋處運用職工代表聽證會、論證會、職工代表大會和職工代表提案制度的"三會一制"為主要形式的職工民主管理保障制度，切實從源頭上維護了職工的合法權益;公路局的各級工會幹部在改革方案制定過程中，採取了一系列的超前參與、及時下訪、宣傳解釋、反饋預警等工作程式，保證了改革的順利進行;排管處克服長時間的群體上訪、反覆纏訪的壓力，堅持"立足調研、聯繫實際、選準角度、充分表達"的工作原則，在源頭上反映職工意願，在難點上把握改革政策，既保證了改革措施的順利出台，又使職工的利益得到保證，也鍛鍊了工會幹部的維護能力。
企業單位在推行集體協商、集體契約制度和工資平等協商機制有了長足進步。發展公司所屬16個法人單位，全部簽訂了集體契約，規範了合作企業的有關行為，並且成立了相應的監管組織定期檢查，督促履約。開發、投資、監理、濱海等公司相繼建立了工資協商機制，簽訂了工資集體協商協定，保證了職工收入與企業發展同步提高。
《民主管理質量體系》推廣工作在幾大單位積極開展，調研分析現狀、對照檢查不足、梳理工作程式、總結經驗教訓正在有序進行，為進一步完善實施體系奠定了基礎。
四、狠抓自身建設，提高整體工作
各級工會組織注重自身建設，堅持建項目與建會同步，高標準配備幹部。同時，在規範工作程式，量化考核指標，強化內業管理、培訓基層幹部，提升基層活力方面都下了很大的工夫。工會幹部學習理論、研究問題、勤于思考、勇於探索已經形成風氣，也為更好地工作打下堅實的基礎。今年，總公司工會相繼組織了xx大四中全會精神學習研討、工會工作形勢任務講座和學習型組織理論宣講等多次，為各級工會幹部加油充電。
今年是我們連續開展工會工作理論研討活動的第13個年頭。這項工作已經形成制度規範，形式基本固定，內容與時俱進。各級工會幹部結合實際工作，研究新理論、關注新問題、總結工作規律、歸納工作方法，提高了理性思維能力和工作水平。今年我們報送10篇論文參加市總城建工委的評選，選送8篇論文參加市總"三優"成果獎評選，都獲得了很高的評價。先後有11篇調研成果和理論文章發表在《天津工運》上，我們的第六冊《優秀論文集》也已經結集出版。市總副主席安亭洲同志在序言中對我們調研工作取得的成績也給予了充分的肯定。
一年來，總公司工會網站在廣大工會幹部的愛護支持下，共採集發布圖片新聞、工作動態、調研報告、論文等60餘篇，近20萬字的信息量。起到了溝通信息、指導工作、對外宣傳、研討學習理論和交流工作經驗的目的。
建家工作作為傳統優勢項目仍然保持強勁勢頭。各單位在鞏固建家成果，深化建家工作方面都進行了不懈的努力。結合學習型班組創建活動，文化建家、素質建家、特色建家、樂園建家等活動相繼開展，保證了建家工作的實效性。
送溫暖工程繼續深化。健全和完善了維護困難職工群體利益的工作機制，進一步拓展了幫扶工作思路，建立了"信息報表匯報制度"，使工會對困難職工生活基礎管理工作向注重數據對比、結構分析專業化的方向發展;充實了幫扶基金，加大了解困基金的投入和使用力度，去年全局救濟補助困難職工1064人次，發放救濟金40餘萬元。極大的緩解了困難職工的生活壓力。
退管工作擴大、完善了按居住地劃片分組，健全了退休人員檔案，實行自行管理，自行服務，自行包保的退休職工管理模式，積極推進退休職工社會化管理。 "春節"、"五一"、"十一"期間，對全局2827名困難退休職工和33名退休勞模進行了慰問，發放慰問金90餘萬元。