電氣售後年終總結 篇1
電氣班組全體人員首先感謝上級各部門領導、同事們在這一年中對我電氣班組的支持和幫助，感謝各級領導對我電氣班組工作的肯定。在公司、分場各級領導的正確領導及全體電氣班組人員的共同努力下，克服了設備老化、缺陷較多，人員思想不穩定等多種困難，圓滿地完成了廠領導安排的各項任務，並多次受到公司的獎勵。
技術知識是進行各項操作和事故處理的基本保證，只有使我們電氣值班人員都熟練掌握各項技術知識，才能順利完成上級安排的任務和各種特殊情況，為此，班組長制定了各項專業技術的學習計畫，並定期檢查和考核專業基礎技術、事故預想、事故處理、安全運行管理、班組建設的學習和完成情況，各項學習的具體內容。
一、專業技術
1、認真學習和分析電氣規程中所規定的各項規定，一周或兩周為一個學習時間單元，每個學習單元後進行電氣規程章節的內容考試，考試不合格者進行補考並受到處罰，考試優異者給予獎勵。並且開展各種形式的學習活動，如：知識競賽活動，積極參加公司組織和局組織的知識競賽活動並且由電氣班組選拔的人員參加的局技術大比武競賽中也得了知識競賽第一和技能比武第二的好成績。同時，各班利用開、停機及各種重大操作時對本班技術力量較差的人員進行幫帶，如果本班沒有遇到的操作，要其他班進行操作時，就主動到現場參加學習，但不得干擾其他班組的操作。
2、電氣班組經常統一購買一些專業、技術書籍或借一些專業技術書籍，從20xx年至20xx年間，電氣班組每年都有要訂購一至兩套專業書籍，僅今年內電氣班組就訂購了三套專業書籍，並在電氣班的要求下，我公司重新整理改編了電氣規程，並針對我公司的機組及各種設備的原理進行專門學習，熟練掌握各設備的基本構造，分析設備經常出現的故障，制定詳細的處理事項，並學習當前一些先進設備的專業知識，結合到我公司實際工作中去，保證我公司更新設備時，能以最短的時間了解掌握新設備性能，並可以熟練操作，保證設備正常安全運行。
二、事故預想
事故預想是保證計畫外操作既事故處理順利進行的重要手段，為了把事故預想的作用真正動用到實際工作中去，為安全生產保駕護航，電氣班組召開全體電氣人員事故預想分析會，例舉電氣運行是最有可能經常出現的事故，並針對事故制定最有效、最合理，並能保證人員和設備安全檢查的事故預案，全體電氣班組共同分享和利用事故預案，讓每個班的人員都清楚了解自己在事故處理過程中應該做什麼，明確目標，處理迅速果斷，針對其他電業部門所發生的事故、通報進行認真學習，分析與我公司電氣設備的共通處，對於存在的問題，我電氣班組吸取教訓，總結經驗，制定有效的措施，保證此類事故不會再發生在我公司電氣班。
三、安全運行管理
1.“兩票”和“三制”是保證安全生產的重要手段，是保證生產連續的重要措施，電氣班組在執行“兩票”“三制”時狠抓落實，注重實效，規定工作票填寫要字跡清楚，不得隨意塗改，如有必要修改時，修改處由簽發人修改並簽名，工作票中的工作任務，要具體明確，安全措施要詳細清楚，設備用雙重名稱，安全裝置及接地線要寫明實際地點及編號，同時認真向工作負責人交待注意事項，指明危險部位，保持安全距離，認真做好設備和工作現場的驗收工作。
2、操作票也是電氣班組重點強調的手續，規定操作票由操作人填寫，填寫的操作票及調度命令要用統一術語，不得遺漏操作事項和顛倒操作順序，執行操作票時，我電氣班組人員認真履行監護復誦制，操作時精力集中，有條有序的操作，重要的倒閘操作由電氣班長親自監護，並針對操作可能出現的問題，做好事故預想和對策，操作後還要認真總結，操作結束後由值班負責人審核合格後蓋章登記。在我公司領導重視，在電氣班組全體人員共同努力下，今年電氣班組操作合格率全部達到100%，由我公司安監部統計的前11個月1900次操作無差錯，並受到公司獎勵。
3、巡迴檢查是每個電氣班嚴格執行的制度，為了加強電氣班人員定時巡視檢查設備的積極性，電氣班組與安監部協商，制定了獎懲制度，對於巡視不到位而造成的設備故障，對該班進行嚴厲處罰，而在巡視中及時發現異常現象並且及時處理從而避免了事故的由分場報安監部給予獎勵，在電氣班組人員有共同努力下，發現了進20起設備異常，其中1#主變中性線脫落、1#電抗器接線頭髮熱冒煙、3#主變散熱片漏油等五起異常都給予了不同的獎勵，其餘的都給予了口頭或書面表揚，為電氣設備的安全運行起到了積極的作用。
四、節能降耗方面
隨著我公司的深化改革，我公司由一個國有企業轉變為一個由局控股的股份公司，這意味著效益就是每個職工的工資，為此，電氣班組從節能降耗和提高設備利用率及廠用電率出發，動用科學的思想、組織、方法和手段，對生產中的各個環節不斷分析和監控，找出問題並解決問題，從而達到節能降耗多發電的目的，一個人或一個班的能力是有限的，這樣，班組長就召開全體電氣班組的分析會，總結經驗，大家交流節能的心得，取長補短，找出差距，制定切實可行的措施，台遇到解決不了的問題，就請專家來指導，以達到最佳的解決辦法，但是節能降耗是建立在安全和高度下達的`電網負荷、電壓、頻率的要求之上，電氣班結合機組出力，合理分配，嚴格保證電能的各項指標在規定的範圍內，通過電氣班組的帶動，使鍋爐、汽機也積極參加到節能降耗行動中來，把節能降耗看到了一個新的層次，也只有機、爐、電、化、燃共同努力才能真正把火電廠節能降耗工作卓有成效的開展下去。
五、班組建設方面
班組建設是素質文明的一個重要體現，同時也反映一個班組的技術力量，為此，電氣班組專門召集大家進行學習，使班組成員首先從思想上發跡認識，把以前認為的班組建設只是表面文章徹底轉變過來，並且規定班組建設內容結合實際工作，將工作中遇到的問題和現象以書面形式體現在班組建設中，真正做到班組建設和實際工作的良性互助，同時把班組建設與安全相結合，如班組建設中的安全活動內容，"利用安全活動的內容反映班級成員對安全檢查認識，提出尋安全檢查的一些看法和改進意見，並把“春檢”“秋檢”及“安全月”活動的整改內容記錄到安全活動中。
20xx年在全體電氣班組成員的共同努力下，電氣班組取得了一定的成績，但這些對於今後的工作還有一定的距離，只有不斷發現自身存在的問題，才能更好更快的進步，才能更好地為公司的安全生產服務，並且希望各級領導及兄弟單位提出寶貴意見，我們電氣班組會用更高的標準要求自己，力求在明年的工作中取得更好的成績來答謝各級領導對電氣班組的支持和肯定。
電氣售後年終總結 篇2
一年的售後客服工作就要做完了，到年底了，回顧這一年的售後工作，解決了很多問題，自己也是得到了進步，售後的工作讓我明白，想要做好，不但是要對產品熟悉，對客戶更是要有耐心，好好的去處理，現在就這一年的售後工作做下總結。
一、工作方面
在工作中，我認真積極的去幫客戶解決問題，既然能找到我們售後客服，那么其實也是對產品的使用，或者產品本身的一些問題出現了，所以才會導致客戶找到了我們的，所以在客戶找到我之後，我都是以服務的態度，耐心的給客戶回答問題，幫助他們解決問題，有時候只是一些簡單的問題，我一般都是在電話里就和客戶說清楚了，還有些是的確沒辦法電話里解決的，我也是想辦法，是客戶自己動手可以解決的，就儘量客戶自己解決，不但是不耽擱客戶使用的時間，同時也是讓客戶更了解我們的產品，有些大的問題則只能找師傅上門去幫客戶解決，我都是以好的語氣，真誠的態度去為客戶服務的。我知道既然是售後的問題，那么我們更是要服務要好，幫客戶解決問題，讓他們感受到我們品牌的服務，購買了我們的產品是好的一個選擇。
二、學習成長
一年的工作，我進步很大，之前我是做售前客服的工作，更多的任務是把產品銷售給客戶，而現在做售後的工作，則是讓客戶滿意我們的產品，對我們的服務有信心，所以在做的時候，我也是積極的去學習，去看之前同事的一些服務例子，從他們的工作經驗中學習，了解如何做好售後客服的工作，同時在工作中我也是不斷的總結經驗，找到更好的方式去和客戶溝通，去幫客戶解決問題，由於之前是做過售前的，所以對產品是非常的熟悉，在做售後的工作當中，我更多的是學習如何維修產品，如何更好的去做服務工作，工作之餘，我也是會去請教同事，或者看一些相關的書籍，讓自己的售後服務水平變得更好，能更好的去為客戶服務。
一年工作下來，我解決了很多客戶的問題，自身得到了成長，但也是發現自己還有一些不足需要改進，也是要在今後的工作中繼續的努力，把服務做得更好，更快更好的去把客戶的售後問題給解決了。
電氣售後年終總結 篇3
眾所周知，目前婁底的4S店如雨後春筍般迅速增長，隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。彈指一揮間，轉眼間半年過去，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，作為婁底宇森汽車銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗，但我別克售後部頂住壓力在公司領導及全體幹部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。
20xx年別克售後的年終任務是萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元，成全年計畫的%，與年初的預計是基本吻合的。
其中總進廠台數為台，車間總工時費為xx元（機修：xx元，鈑金：xx元，油漆：xx元），我們的配件銷售額為xx元，其中材料成本（不含稅）為xx元，材料毛利為xx元，已完成了全年配件任務的%。
為了嚴格控制費用的支出，我們別克售後部制定了完整的物業的設備檢修制度，定時對所有的物業的設備進行檢查，發現問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們別克售後的物業及設備的維修費用僅有xx元，這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標，並有節約。
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，我別克售後現在全體工作人員為xx人，其中管理人員為xx人，員工為xx人（除管理人員外，前台接待為xx人，機修人員為xx人，鈑噴為xx人，倉管及保潔各xx人）以上人員並不包括實習生，我別克售後也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導，從企業內部培訓並發掘新的人才，能更好的為公司服務。
一、總結上半年工作，因前台接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前台接待人員及機修人員的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平；在服務過程中，服務人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。
二、以往我們售後因前台及車間的各項標準流程不是十分到位，且工作人員面對工作時並不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心，讓職工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。前台接待是別克售後對外視窗，前台接待人員的一舉一動，代表著別克售後部的形象，所以我們必為別克售後部乃至企業樹立良好形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。
三、從行銷策略上，上半年別克售後部在忠誠客戶維繫上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。4s店售後我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關心你”。
四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一，而為客戶提供更優質的服務和合理的價格，並且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案，從而為客戶省錢，進而超越客戶期望值。
五、在目前市場環境下，各企業都處於微利或賠錢的狀態下，這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為別克售後應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。
六、加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。
七、面對上海通用對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關。
最後請公司各位領導放心，別克售後部一定確保全年的工作任務，爭取超額完成20xx年公司下達的工作任務。
隨著我國汽車行業的飛速發展，伴隨著與之升溫的，還有相配套的汽車服務行業，或者稱為汽車後市場。高附加值產品的汽車售後服務已經得到國內外廠商普遍重視，同時也是消費者的最大需求點，可以說汽車售後服務的利潤空間、市場空間、發展空間遠大於單純的汽車銷售空間，在汽車售後服務行業中，誰能夠提供顧客多業務、高質量的服務，誰就會加快汽車銷售步伐，前台年度總結既而占有汽車市場的份額。
此步驟最重要的是：要讓預約客戶享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴格區分開。這是決定此客戶下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區別不大。然而，雷克薩斯的客戶對於時間一定是相當看重的！安排客戶預約的方法有幾個。
客戶將車輛停好後，由引導人員將其帶入維修接待區域並根據公司要求介紹給某個。此步驟其實就是一個與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程應注意幾個問題。
1、問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：可以更多地準確地了解客戶的需求。可以為公司挖掘潛在的利潤。可以更多的了解客戶性格，有利於後續的工作。可以和客戶墊定一定的感情基礎，有利於後續的工作。
2、查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以說：“先生，您看這裡有塊刮蹭，什麼時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷，您要是從這裡上的保險，都不用您費什麼事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單”。這樣說既可以解決客戶對於SA查驗車輛外觀的牴觸情緒；又可以間接的幫助公司創造利潤。
3、明確向客戶建議，取走車內的貴重物品，並為客戶提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導航儀；mp3等物品，客戶不願拿走，可以將物品收到前台的儲物櫃中，並記錄於查車單上。如果是大件物品，可以記錄於查車單上，並向調度室說明此情況。
4、是否洗車。這就是“五項確認”。
另外還要注意：
1、所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件諮詢是否有貨，多長時間到貨。
2、將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號；工單號；xx名字；車型；車輛顏色；車輛停放位置。
3、如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處註明。
此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：
1、完工時間。對於完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委並道歉。
2、估價單。對於在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題：
A、隱形故障發生的原因，即為什麼這個配件會有問題，以及此故障現在的實際損害程度。
B、此隱性故障在現在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什麼樣的損害。
C、維修此故障需要花費客戶多長時間及費用。
D、如果估價單有很多隱性的故障，就需要本人來替客戶甄別哪些故障是現在必須修理的；哪些是暫時不用修理的等等。最好把各個故障到底是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說清楚，由客戶定奪。
即車輛維修完成後，由對照查車單檢查車輛。包括，工單的服務項目是否都作了；車輛的公里數；車輛外觀等等。
這是比較重要的一個步驟。我們應該有一個交車說明單，此單上半部分應說明此次所有服務項目對於客戶在將來開車過程中應該注意什麼。例如：此次更換了剎車片，那么應該在交車說明單上註明，“已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合”。交車說明單的下半部分應註明客戶的車輛在達到多少公里後或者多長時間後，應該做什麼服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用。例如：您的車輛現在的公里數是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾；空濾；汽濾；空調濾；清洗噴油嘴；清洗節氣門進氣道；四輪定位等服務項目。總計的費用約為八千元，需要的時間約為六個小時。此外，還要向客戶解釋結算預覽單，說明此次維修的服務項目及費用，並帶領客戶結賬。俗話說：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。