車間主管2023個人年終總結

車間主管2023個人年終總結 篇1

在過去的一年裡,作為xx車間的主管,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,為xx車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。以下為今年的工作總結。

一、思想政治方面

一年來自己堅持貫徹執行公司、車間的決定。遵守車間規章制度,認真做好本職工作。做好員工的思想政治工作,思想政治工作的好壞直接關係到員工隊伍的穩定。過去的一年xx車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。

對於裝置的工作環境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基礎。

二、安全方面

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調度會,經常參加班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,並對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要檔案。

我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發火票我都本著嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上籤字不相信別人匯報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,並積極進行整改。對於硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發了一套銅製工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產方面

我裝置是建成較早的裝置,生產工藝比較落後,設備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方,提出了在不影響產品質量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量。

改進過濾的生產工藝,增加氮氣吹掃工藝,其中節水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規範操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。

明年我將帶領鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為美好的明天而努力奮鬥!

車間主管2023個人年終總結 篇2

去年是我們公司具有挑戰性的一年,在承受多方面的壓力。在各外協單位的支持下,在總經理的領導下,我們全體員工的共同努力下完成了公司的各項工作。在20xx年即將過去之際,讓我們對一年來的工作情況做個總結如下:

1.去年我們在總經理的帶領下,在平穩過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質監控和車間環境的改善。

2.工價問題基本上我們做到在合乎情理之中,堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助,自由競爭、共同進步。

3.生產數量上也有較大的增長率,在車間各主管的精心管理下,月產量提升幅度較大,產品質量有了提高。

4.規範管理,日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度,給管理人員的一個溝通、協調、學習的機會。並及時掌握車間人員、機械設備、品質、衛生、產能等主要生產要素的具體情況,反饋上報總經理,給予處理意見並協助處理。

總結了過去好的一面,其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發現,產品質量不過關、節約意識差、紀律性薄弱,還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面著手,使其進一步完善:

一、現場5S管理

全年班組按照5S管理的要求,持續不斷的對現場進行改善和提升。

1.車間生產線由於流動性大,不易控制,為此,流水線利用業餘時間每月至少2次以上的整頓。

2.製作各種適宜的標語,美化現場環境;創造一個舒適的生產環境。

3.實施5S管理看板的更新,使其更具實效性。

二、成本控制與改善

1.成本管理改善

對各項成本指標進行了修訂,加強漏包、溜包,皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立成本目視管理看板,實施崗位成本投入產出報表。

2.做好節約、消耗控制

培養員工節約意識,減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。

三、產品質量與工藝管理

1.質量管理

質量缺陷有反覆現象,控制手段有待提高,方法需要改進;為此要加強質量控制,做好不良品統計。做好成品檢驗工作,做好抽檢、巡檢工作,加大成品出庫產品的質量控制。還要提高生產部門的監督、檢查力度,充分發揮其主導作用。此外,加強品檢隊伍素質的培養,給生產部的員工一個獎罰權利和責任,從而完善我們的品控管理制度。

2.工藝管理

①為適應生產的需要,做到工藝的及時調整與更新,做好生產工藝作業指導書。

②班組明晰工藝流程,開展工序之間質量承諾和服務活動。

四、安全生產、設備維護與宿舍管理

1.安全管理

加強員工的安全意識,目的是想以此杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態,以避免安全事故的發生,為此,車間將開展了形式多樣的安全活動,

2.設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統一化、一體化要求,及時做好員工工裝後勤服務工作。

3.宿舍管理

對員工的宿舍進行調整,為了迎按新員工的到來,我們將加強宿舍基礎設施建設,給員工創造一個舒適的生活環境。

五、組織建設

圍繞精益創建的含蓋內容,建立健全班組各項管理制度,形成班組制度檔案彙編。設定明確的質量、安全目標和信得過內容。從產能、質量、損耗三項中繼續完善生產工價,使工價更加合理,進一步完善計件人員的改革,能計件的儘量計件制,不能計件的,儘可能量化或保底計時制。此外,做好各部門和員工的績效獎勵制度。

車間主管2023個人年終總結 篇3

我於來到公司,負責噴塗車間的生產管理及日常事務的管理工作,xx年在緊張和忙碌中過去了,內心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰績,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結,同時也祝願我們公司在新的一年裡會更好。

一、年度工作完成情況:

1、在剛入職期間為了儘快熟悉公司產品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了實習及操作,參與了領料組的.領料工作,熟悉了產品及製造流程,後對車間各區域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了時間,在3月份時應公司領導安排赴內蒙古爾鄂多斯完成了因公司產品顏色錯誤約900的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2、在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的培訓工作,對包裝所有區域進行了全面的整理及劃分工作,區域分為待包區,包裝工作區,成品周轉區,成品待檢區,成品待入庫區,比前期有了明顯的改善,產品包裝實行了流水線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產品嚴格按區域放置,改變了以往的差、亂局面,對員工的工作狀態及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業精神及凝聚力,之後又負責了噴塗夜班的生產計畫及全車間5S管理工作,對車間全部區域進行了劃分及整改,從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區域放置,使現場有了明顯的改善。

3、在任噴塗主管期間,後半年車間本著抓質量,促生產的方針,對車間各班組進行了全面調整,以質量為重點,實行滿掛,提高效率使噴塗產值自8月份開始全部突破30萬,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協調,噴塗產值達到42萬刷新了記錄,在過去一年裡噴塗總產值達3301071、9,月平均產值達2750893,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在20xx年有更好的成績。

二、年度工作未完成事項及原因和改善方案:

1、噴塗設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改及產品質量事故,也影響了產品發貨,在新的一年裡我將加強對噴塗設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…、落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,加強交接班工作,建立設備台帳,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產正常。2、包裝入庫數據準確率不到位,導致了包裝入庫批量的錯誤,標籤錯誤,規格錯誤,客戶名稱錯誤,給發貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿訂單,因數據問題導致了幾次的延誤發貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年裡,我將全新調整包裝入庫方式,下線及包裝採用流水線作業,小件杜絕直接入箱包裝,寫標籤貼標籤具體落實到責任人,嚴格執行箱內產品規格及數量和標籤一致,嚴格按單入庫,針對外貿訂單產品,安排專項負責人跟蹤負責,對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

3、生產效率及人員管理工作不到位,首先生產效率,上線產品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規範,上線人員安排不合理,掛具間距不規範,等原因造成了上線產品達不到滿掛、空掛、空線的一系列問題,停線次數未控制好也是直接影響生產效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責任、團隊、服從管理意識不強,消極怠工現象屢屢出現,下步工作將加強對上線的管理力度,上線產品及掛具安排專人負責,提前做好準備工作,設定專門的待上線區域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行崗位定點,採用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協調工作,控制停線次數,設計製作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年裡,每周的噴塗產值達8萬平方以上,滿足發貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓及思想教育,對操作工的出勤率,工作狀態,勞動紀律,操作效率進行監督考核,對出現問題的員工進行針對性的培訓教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應公司今後發展要求。

4、質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責任心部到位,生粉產品上線噴塗產生縮孔,本年度開始將首先針對領料人員加強管理,生鏽產品杜絕進入車間,對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在04%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,導致成品發貨部齊,客戶店裡貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產品將安排專項責任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發生。

三、工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

公司在企業文化建議方面落後很多,企業文化關係到企業所有員工的思想情緒及素質,也與企業今後的發展息息相關,作為一個企業首先要樹立企業的精神理念,通過長期的企業文化建設,把企業精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業就是他家,為企業工作就是他的事業,良好的思想政治工作,能給企業帶來無形而巨大的效益,也利於企業各環節的管理工作。

2、我們企業普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度,也沒有專門的心裡培訓,素質很差,休息時間經常看到在車間抽菸人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協,於是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。新的一年即將到來

車間主管2023個人年終總結 篇4

時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,我在車間領導及同事的支持與幫助下,帶領保全團隊,緊緊圍繞“作風過硬、技術精湛、保障有力”的目標,齊心協力,團結協作,較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務。現將20xx年的主要工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1.加強安全管理,杜絕事故發生

作為保全班長,肩負著班組職工生命安全的重任,在平時工作中,對於安全工作從未放鬆,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,全力搞好班組的安全教育培訓,時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章,做到防患於未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守崗位安全制度;同時,配合車間做好安全生產工作;要求各保全人員加強設備點檢、巡視,把事故消滅於萌芽狀態。通過全體組員的努力,一年來,保全班組安全事故零發生。

2.提升維修服務質量,全力保障生產

粘膠生產的特點是任務重、時間緊,同時,因設備故障比較頻繁。針對車間生產的這些特點,我在全年的生產工作中,積極領導保全團隊,對設備出現的故障迅速做出反應,並認真分析排除;及時安排相應的技改輪保工作,突出“科學性、預見性”,做到防患於未然。遵循設備保障工藝的理念,通過及時掌握合作生產設備的相關技術標準和要求,帶領保全團隊針對實際問題,積極開展,攻克難點,對切斷機等設備多處進行合理化改造,減少了設備維修頻次,提高了設備作業率,降低了維修人員和操作人員的勞動強度,車間生產。

一人強不是強,團隊強才是強,為了更好的提高團隊維修技術,提升維修服務質量,一年來,經常組織各類班組活動,促進職工相互交流,相互提高,將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出,並整理成文檔形式發給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經驗,對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。

二、20xx年工作計畫

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。在這一基礎上,我必須擁

有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為分廠的發展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向:

1.牢固樹立“安全第一,預防為主”的指導方針,堅決執行公司及車間的各項安全規章制度,做好班組的安全思想教育、培訓工作,明確崗位安全職責,強化監督檢查,使各項維修工作實施都有安全保障為前提。

2.加強整個維修團隊學習,努力提升團隊業務素質。

3.本著實事求是的原則,做到上情傳達、下情匯報;努力做好領導的助手;

4.全面完成領導交給的各項任務。

車間主管2023個人年終總結 篇5

20xx年是公司深化精細化管理效益年。一年來,車間堅持以“安全、效益、發展、和諧”為主題,以“安全環保無事故,經濟效益最大化”為目標,團結帶領幹部職工,迎難而上,紮實開展“創先爭優”、“比學趕幫超”活動,強“三基”、除“四害”,努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝,實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展,為分部進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平,為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。

一、“比學趕超”取得顯著成績

20xx年,車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,經過共同努力,取得顯著成績。

20xx年1至12月完成包裝硫磺任務15.2萬噸。100%完成硫磺產品外運任務。硫磺成型、包裝生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現“三零三率”;實現了“硫磺產品外運裝車事故為零,用戶投訴為零,硫磺產品包裝事故為零,硫磺產品外運裝車事故為零”的“四個為零”;實現了“硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%;

設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0.01‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;

充分發揮了黨支部戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用;職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著;進一步推進了勞務工規範勞動關係、簽訂勞動契約、人員變動等管理,治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強,員工“違反計生政策事件為零,治安違規事件為零,違反勞動紀律事件為零”,保證了車間內部管理穩定、隊伍穩定和生產穩定。

二、“創先爭優”促進隊伍建設

1、深入開展了“比學趕幫超”活動。開展比學趕幫超及小指標競賽活動,把每月各班包裝質量情況進行公開評比。提高硫磺產品重量指標作為競賽指標。自二季度班組開展小指標競賽以來,班組加強了對硫磺產品進行復檢,發現超重情況,及時聯繫儀表或保運人員處理。競賽活動節約了生產成本,調動了職工的積極性。

2、開展崗位練兵活動,加大對職工隊伍的管理力度。為建設一支高素質的職工隊伍,樹立良好的職工隊伍形象,促進包裝車間持續、快速、健康的發展,經常開展崗位練兵、技術比武等活動,職工努力達到了業務過硬、操作規範、文明用語的要求。今年6月份,在我車間舉行了“防毒反事故”崗位安全技能練兵比賽,各班班長、成型機、包裝機、叉車等崗位人員共50多人參加了練兵比賽,目的是訓練職工在惡劣的天氣環境――狂風暴雨中,發現上游裝置有硫化氫泄漏的情況下,如何進行緊急切斷進料、停機、停泵?如何去進行人員急救、疏散、撤離及集中等等,提高職工的安全意識、安全技能,確保在惡劣的天氣環境下裝置及職工人身的安全。

3、開展以“黨員差別化”為主要內容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發揮先鋒模範作用的重要手段,圍繞車間生產管理的中心工作,以“黨員身邊無違章違紀,爭當安全生產的模範;黨員身邊無效益流失,爭當管理增效的模範;黨員身邊無消極情緒,爭當構建和諧的模範”為主要內容,實實在在地開展先鋒活動,促使黨支部的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用進裝置、到崗位,樹立黨員的良好形象。

4、積極開展班組精細化管理小故事會活動。11月7日下午,包裝車間在2#硫磺成型包裝裝置交接班室舉行了班組精細化管理小故事會。分部黨群工作部非常重視,黨群工作部宣傳主管――唐勝穎及相關的宣傳人員親臨現場參加,小故事會由周波書記主持,陳劍鋒主任逐個點評。其內容豐富多彩,有班組發明創造的用“木偶戲拉繩子”的方法解決了包裝生產過程中硫磺下料難的問題、從而完成了高負荷硫磺包裝任務的;有為確保硫磺產品出廠準確率二個100%、從而想方設法改進裝車方法提高裝車準確率的;有為節約一把掃帚寧可讓別人嘲笑自己“吝惜鬼”,也要把脫落的破掃帚緊固再用的;也有為節約一塊墊片而精打細算的……故事會結束後,分部宣傳主管――唐勝穎給予了比較好的評價:一是故事會的工作開展得認真紮實,職工都能把稿背下來講;二是一線的員工很聰明,竟然能發明象“木偶戲拉繩子”這樣的辦法解決硫磺下料難的問題;三是讓職工講自己身邊的故事,宣傳身邊的先進,從而互相學習先進,內容豐富有成效。

5、誓扛紅旗,力爭經濟效益第一。支持車間工會圍繞分部“創先爭優、比學趕超、事爭第一”的總目標,以增強自主創新和促進企業節能減排為重點,深入開展提合理化建議活動,紮實開展“創新創效創一流”勞動競賽活動,做到組織落實、項目落實、措施落實、效果真實,進一步調動職工的積極性和創造性。全年共收集合理化建議224條,採納42條,評獎19條。其中5月份馮海昌提出的.“改造自動包裝線噴碼控制系統,確保產品包裝質量”和8月份陳彩明提出的“一套硫磺包裝機防塵軟接改造”獲分部優秀合理化建議。

6、關愛職工,共建和諧。全年共家訪、探望重病號、住院職工、困難職工21人次,補助困難職工11人次,補助金額10900元。在6月30日全省“扶貧濟困"日中車間職工踴躍捐款,共收到全民工捐款5420元,勞務工1872元。認真做好各種療養指標的統籌和安排工作。做好安排保健療養12人次及長工齡保健療養8人次。

7、加強和規範勞務工教育和管理。為了實現“完成任務、帶好隊伍、穩定隊伍”目標,車間秉著“服務生產、服務職工”原則,用心、用力去開展工作,加大力度管理勞務工工作,確保職工隊伍的穩定。

三、“精細管理”確保全全生產

(一)安全環保工作

車間把安全環保工作作為首要工作來抓,認真制定了安全環保工作年度計畫和完成工作的措施,深入開展各項安全環保活動,如年季度的安全考評、“百日安全無事故”,六月“安全活動月”及“我要安全”等系列活動,有針對性地開展各項專題活動,以狠抓安全保效益作為全年安全工作的主題,抓好以杜絕“三違”現象為突出重點靠前監督,進一步深化車間安全教育,加強對裝置各環節的隱患排查及整改,落實“四特一態”和“七想七不乾”制度,深化崗位層層監督,樹立“我的安全我負責,別人的安全我有責”的理念,做好“人人都是安全員,人人都是安全第一責任人”各項工作,促進了車間安全管理水平全面提高,實現了安、穩、優生產,實現車間全年安全環保無事故,全面完成了各項承包指標,達到安全經濟運行。

(二)生產工藝管理

1、20xx年將超額完成生產任務。今年產量任務是13.2萬噸,1~12月份完成硫磺成型包裝量為15.2萬噸。

2、生產工藝管理做到了“五個加強”。一是加強產品外運保質保量。為了確保做好硫磺產品外運工作質量,制訂了發運人員在硫磺產品裝車過程中不能離開裝車現場,發運人員要做好硫磺包數的清點工作,確保硫磺產品裝車不會出現缺包或少包現象,確保裝車質量。二是加強生產過程的檢查考核管理。完善了車間經濟責任制考核標準,細化了考核制度,檢查結果及時在網上公開,真正做到了考核公平、公開,獎罰透明。三是加強硫磺包裝計量管理。組織Ⅰ#、2#硫磺成型裝置包裝崗位人員進行培訓,完善計量操作參數和對電子稱的管理,有效地提高了硫磺產品包裝計量準確性,並將抽檢合格率納入生產班組的小指標競賽活動,提高職工的積極性。四是加強對硫磺舀出量的管理。車間繼續做好硫磺舀出量管理工作,今年1~12月份硫磺舀出量為:42624.07kg。五是加強好節能降耗管理。車間認真做好節能降耗工作,掌握好硫磺包裝生產過程中的用水、電使用情況,車間為了做好節約每一滴水、一度電工作。

3、做細日常管理工作。一是做細硫磺包裝裝置的計量器具管理工作。做好硫磺包裝生產現場計量器具管理工作,做到正確使用計量器具,按規定對計量器具進行檢測。二是發揚“揀芝麻”精神。繼續做好帶黑點硫磺回收工作,1~12月份共回收帶黑點硫磺1424包,約71.2噸。全年實現無硫磺產品外運裝車因破損而造成質量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。三是做好硫磺包裝袋的管理。車間為了做好硫磺包裝袋的管理工作,認真抓好包裝袋各環節管理,使硫磺包裝袋的出、入、用帳目清楚,有數可查,做到了包裝袋的來龍去脈帳目清楚,做到用好每1個袋子。四是科學巡檢的落實及考核工作。每周對班組進行兩次的模擬問題抽檢。

3、積極組織技術改造工作。今年來我車間實現工藝生產技術改造項目主要有四項:

一是對1#硫磺成型裝置粒狀成型機C2102、C2302的機頭及下料器進行改造,並增加了截斷閥及相應的伴熱系統、加熱系統,提高了成型機的造粒效果。

二是1#硫磺成型裝置C2303冷卻水系統改造。改造內容:a、水槽整體更換,中部排水口增加過濾網;b、更換噴淋系統,並將噴淋頭抬高了30mm。C2303冷卻水系統改造後,避免了水槽溢水的現象。

三是1#硫磺成型裝置粒狀成型機C2102、C2302控制系統改造,改造內容:a、液硫管線增加截斷閥;b、控制櫃增加報警顯示及溫度顯示;c、增加緊急急停按鈕、鋼帶跑偏開關、布料器上罩限位開關和緊急拉繩開關。

四是2#硫磺成型裝置高空疏水器閥組改造,引一路疏水器閥組至地面操作,解決疏水排凝需高空操作的問題。

(三)設備運行管理

加強現場管理,狠反“低標準,老毛病,壞習慣”。一是落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對潤滑油房進行改造,完善二套硫磺潤滑油房器具,修復並領用潤滑油房器具7件,使其符合潤滑油管理標準。二是認真開展專業日檢、周檢、月檢活動,並根據季節變化和設備運行狀況,組織專項檢查,及時發現和解決設備問題,做到有總結、有措施。有處理、有記錄。

車間主管2023個人年終總結 篇6

20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來,我車間在分部和分部黨委的正確領導下,堅持以“安全、效益、發展、和諧”為主題,以“安全環保無事故,經濟效益最大化”為目標,團結帶領幹部職工,迎難而上,紮實開展“創先爭優”、“比學趕幫超”活動,強“三基”、除“四害”,努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝,實現新建裝置提前3個月安全環保開汽成功,實現新產品成功開發——液體硫磺裝車外運銷售,實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展,為分部進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平,為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。

一、“比學趕超”取得顯著成績

20xx年,車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,經過共同努力,取得顯著成績。

預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發運等生產任務,各項生產技術經濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產實現:職工因工死亡事故為零,消滅了任何上報大小事故、事件,職工月平均負傷頻率為零,事故直接經濟損失嚴重率為零,有毒有害崗位綜合合格率大於95.5%,實現安全生產消滅上報事故,實現“三零三率”;實現了“硫磺產品外運裝車事故為零,用戶投訴為零,硫磺產品包裝事故為零,硫磺產品外運裝車事故為零”的“四個為零”;實現了“硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0.01%,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零,新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產成功。

加強基層黨組織建設,充分發揮了黨支部戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用;職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著;我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的鬥志,在分部小指標競賽中,車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵;進一步推進了勞務工規範勞動關係、簽訂勞動契約、人員變動等管理,治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強,黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪,並成功做好一名征地集體工規範勞動關係;員工“違反計生政策事件為零,治安違規事件為零,保證了車間內部管理穩定、隊伍穩定和生產穩定。

二、“創先爭優”促進隊伍建設

1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設,建設一支“想幹事、能幹事、乾成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活,促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度,按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作,組織召開黨員大會,開展了民主評議黨員活動;組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養、考察和發展工作,做到成熟一個,發展一個,不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作,組織黨員利用雙休日的時間,參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛生等義務勞動,充分發揮黨員的先鋒模範帶頭作用,服務好新裝置。

2、認真紮實開展主題教育活動,加強黨員、幹部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉雙創”活動,並藉助“創先爭優,比學趕超,事爭第一”的競賽台,對照歷史最好水平,開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超,找差距,找對策,引導職工積極發揮自己的才能、智慧,更好地為車間各項生產技術經濟指標的進一步的提升作貢獻;二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發動廣大幹部職工認清形勢,組織激勵幹部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則,在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質量開展“創先爭優小指標競賽”,帶領廣大幹部職工抓生產最佳化,保裝置安穩,促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發揮先鋒模範作用的重要手段,圍繞車間生產管理的中心工作,以“黨員身邊無違章違紀,爭當安全生產的模範;黨員身邊無效益流失,爭當管理增效的模範;黨員身邊無消極情緒,爭當構建和諧的模範”為主要內容,實實在在地開展先鋒活動,促使黨支部的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用進裝置、到崗位,樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防範工作。車間領導、專業管理人員及班組相關人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作,共同簽名確認,並做到月月公開公布上牆,確保廉潔工作到崗到位有實效。

3、創建“和諧企業”,增強企業向心力和凝聚力。一是引導職工轉變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題徵文活動等形式開展“幹群關係”專題討論,使廣大幹部職工對“密切幹群關係,促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識,真正做到心中有企業。二是努力做好慰問工作,積極為職工排憂解難。車間深入調查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況,千方百計為他們解決實際困難,真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細緻做好職工的思想隊伍穩定工作。車間領導及車間管理人員經常深入生產一線,了解職工思想狀況,及時理順職工情緒,對職工中出現的突出矛盾,及時召開思想政治研討會議分析解決,做好未規範勞務工的思想訪談工作。對未規範勞動關係的勞務工進行家訪交談,車間主要從關心員工角度深化維穩工作,對其問寒問暖,排憂解難,用愛心行動來感化他們。經過不厭其煩對其做思想工作,使其思想覺悟上有所提高,8月份已到眾和公司辦理了規範勞動關係的手續,拿到了其應得的股權、報酬和待遇,依法維護了他們的合法權益,維護了車間的和諧穩定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩定,無發現上訪傾向。同時,及時慰問困難、患病職工,給他們送去組織溫暖,確保了隊伍穩定、生產穩定。

三、“精細管理”確保裝置安全環保經濟生產

(一)認真組織“安全生產月”活動等系列活動,強化職工安全教育,提高職工安全意識和搞好安全生產技能,落實安全責任制,確保裝置安全環保運行。

以強化職工安全教育,提高職工安全意識為主要內容,結合活動“我要安全”的安全主題教育活動、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現場違章隱患;車間下發隱患排查記錄本,由發現隱患者填寫上報車間確認後,車間每月評出等級給予獎勵。

一是結合“安全生產月”活動,在全車間範圍內,圍繞主題開展各項工作。在全車間範圍內結合提合理化系統進行查身邊安全隱患活動;組織多樣化班組安全活動;開展每月評選優秀安全活動班組活動,共評出優秀班組6班次、學習優秀組織者等人車間分別給予了獎勵,車間被分部評為HSE管理先進單位;組織每季度一次以反“四停”、反“違章”為主要內容的演練活動,結合改擴建修訂編制2#成型應急預案並進行學習培訓;做好隱患項目整改的各項工作落實工作,車間每月匯總上報車間排查情況表,並編制形成車間當月“10項重點關注安全生產隱患”下發班組公示學習,從而得到重點防範。做好車間危害識別風險評估和環境識別工作,結合班組評估出的項目,車間評估小組還組織了固定在車間施工作業的保運人員,請他們對相互間的作業過程、配合及相關單位案例進行評估,從而確保評估的真實有效。二是強化現場安全監督,確保“安、穩、優”生產,促進車間安全達標。針對車間今年來生產大產量及二期改擴建邊生產邊施工作業的狀況,安全管理工作的重點放在包裝生產中人員的安全意識教育及監督管理工作,結合裝置設備老化嚴重狀況,重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查,班長對本班組安全負全權,嚴格督促崗位執行操作規程,杜絕“三違”現象,進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡迴檢查,落實工藝制度,加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監管,並對重點部位的監管措施落實到車間經濟責任考核,做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防範工作;車間領導及專業人員堅持以現場辦公為主,制定有效的措施:施工作業人員進行定期和不定期的安全教育、監護人員以班長及崗位人員為主,班組監護人實行交接班制,並有交接班記錄和口頭交接,交接作業內容交接消防防範措施交接監護等,對作業現場的變化情況重點交接,確保了施工安全。

(二)強化生產工藝管理

1、我們強化了硫磺包裝生產過程的管理工作,進一步完善了車間經濟責任制考核標準,細化了考核制度,檢查結果及時在網上公開,真正做到了考核公平、公開,獎罰透明。

2、堅持做好計量管理工作。

1)加強1#、2#硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓工作,提高包裝崗位人員操作水平。

2)完善操作參數,提高成型機造粒效果,減少定量包裝誤差率。

3)為了更好地做好硫磺產品包裝計量工作質量,提高硫磺產品包裝計量準確性,提高煉油分部產品聲譽,確保用戶利益和減少損失,提高客戶滿意度,在硫磺產品定量包裝過程中,每班至少用台秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發現電子定量秤出現波動,每3托硫磺產品用台秤核對一次。

4)將抽檢合格率納入生產班組的小指標競賽活動,提高職工的積極性;

5)對車間職工進行包裝質量工作理念的培訓,讓每位員工樹立質量計量理念,讓職工自覺遵守,實現自主管理。

3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據煉油分部加強管理為增加企業效益的要求,繼續做好硫磺舀出量管理工作,從每周三車間抽查結果來看,效果十分顯著,真正做到了提高企業產品聲譽,確保用戶利益,減少企業損失。

4、堅持做好節能降耗工作。根據煉油分部的要求,認真做好車間節能降耗工作,掌握好硫磺包裝生產過程中的用水、電使用情況,車間為了做好節約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產現場計量器具管理工作,做到正確使用計量器具,按規定對計量器具進行檢測。

5、堅持發揚芝麻意識精神,繼續做好帶黑點硫磺回收工作,星期四定期倒回聯合三硫坑,減少黑點硫磺占用生產用地和托盤。20xx年1~11月份共回收帶黑點硫磺2974包,約148、7噸。20xx年無硫磺產品外運裝車因破損而造成質量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。

(三)細化設備運行管理

1、做好設備日常管理工作。

(1)加強現場管理,狠反“低標準,老毛病,壞習慣”,落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造,增加門前排水溝,保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度,保證鋼帶長周期運轉。

(2)加強設備基礎資料的管理工作,不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作,繼續抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統。配合公司做好EM系統升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多台次。

(3)做好叉車的維護、保養和管理工作。針對車間生產任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現象,車間嚴格考核,違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。

2、規範設備管理,確保裝置“安、穩、長、滿、優”生產。主要是利用ERP系統,全年故障率較低。一是做好硫磺罐V2308全面檢查和維修工作。經車間設備組的技術攻關,今年更換了改進的通氣管組件,現已正常使用,保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型CXX3001A/C進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由於包裝機沒有備用機,包裝機的正常是是否,影響全廠生產平衡,由於準備充分,科學搶修,確保包裝機故障12小時內處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。

3、抓好修理費的預算和使用管理工作,確保設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”。

4、進行技術攻關和改造,提高設備的使用性能。主要有:

(1)對2#硫磺成型3台成型機噴淋組件進改造處理。

(2)對2#硫磺成型3台成型機防粘劑軸滾進行更換。

(四)出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。

12萬噸/年硫磺成型包裝裝置於20xx年03月開工建設,至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣,煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產工作,在開工指揮部的組織和指揮下,經過車間全體幹部職工的共同努力,於8月15日上午實現了一次投料成功生產出優級的工業硫磺產品,標誌著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產時間比原計畫的12月30日的投產時間足足提前了3個半月,成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產的裝置。主要工作:一是更專業、更精心、更細緻,做好生產準備。按照分部要求,認真做好各項生產準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組,還成立以班組人員和專業人員為主的.設備驗收小組,做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設後,於7月初開始就陸續進行設備安裝。設備安裝過程中,車間根據施工進度在建設階段做到了早介入,做好統籌和施工方案,並與施工單位一起商討、協調確保施工質量,同時要求施工單位嚴格按照質量和統籌進度施工,使車間及施工方心中有數,施工質量和效率大大提高。三是嚴把施工質量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準,組織管理幹部和新裝置操作人員“三查四定”,共查出未完項目和不合格項問題102項,為確保尾項在裝置預定投產期前完成,車間每天都安排專人進行交底及施工完成後的驗收,對完成項目進行及時的消項。到10月28日,影響裝置安全投產的項目已全部整改完成,在“三查四定”中,組織了勞動競賽活動,湧現出許多好人好事,如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產準備。根據《工程項目各項生產準備與試車管理規定》,組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規程、主要設備運行規程等組織人員、設備驗收規程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據開工進度要求和統籌,車間對開工所需的生產輔材(編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等)、消氣防器材(消防水帶及接頭、攜帶型H2S檢測儀、攜帶型可燃氣體報警儀、消防箱(小)/滅火器、各種警示牌等)、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計畫,全面統籌,安排專人負責對計畫材料進行跟蹤落實,落實限期責任,加強考核,確保裝置的順利投產。

車間主管2023個人年終總結 篇7

一、工作回顧

1、產量方面過去的一年裡,生產部在生產過程中面臨三層、四層產品型號的多變,批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。

截止X年年5月份起,訂單不斷增多及各部門提出的合理化建議的改善,為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計畫,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今後電容屏的開發,打下了基礎。目前每月TP產能已達400—500K。

2、產品品質方面在今年工作中,在確保生產任務的情況下四層結構產品通線良率已經達到達到75%以上。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、設備方面在過去的一年裡,各設備比較良好,並沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝工程/技術部對產線的培訓和車間的各班長及的耐心指導,在大家的鼎力支持才使的我部門有了如今的良好局面。

5安全生產方面在過去的一年裡,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的'安全知識教育,監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裡雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1)、員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任製做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)、缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

2、人員管理方面員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計畫。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數字,以適應企業以後發展的需要

三、自身總結

201 1年即將結束,201 2年的工作也即將告一段落,在這一年裡,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。

基本上的完成了本年度的工作,經歷這兩年來的生產管理工作。通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作程式流程,掌握了公司系統的操作過程,這為今後的工作打下了一定的經驗基礎201 2年度工作規劃

1.加強學習和實踐,使自己本職工作能力得進一步提高於加強針對自己的崗位,重點是深入學習智慧型交通相關業務及研發相關知識,提高解決問題的能力。

2.竭盡全力完成生產任務在生產過程中充分溝通,過程受控,在生產上更大的力度,牢記速度、完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。

3.完善自身素質。新的一年,要毫不動搖為成為一個品德好、素質高、能力強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。

4、全員參與。

帶領產線全體員工積極參與公司的“內污改進” “劃傷改進”項目,主動配合其他部門的合理化改進項目,為公司的明天發展貢獻自己的一份力量。今後,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高自身能力。以後,也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質,為公司建設作應有的貢獻。X年、11、27

5、車間個人年終工作總結範文

律回春暉漸,萬象始更新,20xx年即將過去,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業績,但也算經歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收穫;一年來在公司領導的關懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩步、持續的發展勢頭,以“安全生產,質量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務。20xx年1月---11月車間總計生產各種型號軌枕根,岔枕將近組,軌枕全年一次合格率:%,最終合格率:%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現將過去的一年工作總結匯報如下:

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確領導下,車間始終把安全生產工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎上,,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結,同時,及時解決。另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛生進行三次綜合檢查,在檢查中發現問題及時整改,加大檢查力度,及時發現異常情況,在平常檢查中發現的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協調處理,一年來車間未曾出現安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

二、數據統計

平時根據公司每月的生產計畫車間組織安排生產,我主要負責統計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類信息數據,並且,根據車間指示為了明確每日的生產進度,計畫制定了生產進度統計表,及時登記車間每天的生產情況。還有根據車間生產需要提寫物資採購計畫,不影響生產。另外,由於現在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司資料夾無法打開,使得一些數據無法及時得到落實。進入十月份由於車間生產任務加大,車間開雙班生產,雙班生產時,由於新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統計工作,由於此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

三、質量控制,物資消耗

在質量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規現象。在外觀控制方面,嚴格執行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量,另外,車間成品輥道由於年久老化,在脫模過程中產品掉角現象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外,在關鍵崗位養護台位所存在的問題:我們現在用於記錄養護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現實生產中用於參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用於安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,損壞較多,每台工具的成本也相當高。建議解決此項問題。

新的一年,隨著訂單數量的增加,我們的任務更加繁重,我將繼續努力,與在即將到來的20xx年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產任務的完成。

車間主管2023個人年終總結 篇8

20xx年,在公司的正確領導下,在各兄弟部門的支持下,我根據公司的工作精神與工作部署,結合生產部經理的崗位職責與工作實際,創新工作思路、轉變工作作風,認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產工作任務,取得一定成績。現將20xx年工作情況具體總結如下:

一、生產任務完成情況

20xx年,我帶領生產部幹部員工團結協作,齊心協力,認真努力工作,較好地完成了生產任務,生產運行正常,無生產安全事故,全年完成台柴油發電機組生產任務。

二、全年採取的主要工作措施

(一)加強思想教育,提高員工凝聚力

20__年,我切實加強對員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使生產部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業,熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產任務。

(二)加強設備管理,確保生產正常進行

設備是重要的生產工具,對於完成生產任務,提高柴油發電機組質量具有極其重要作用。我切實加強設備管理,一是教育員工要愛惜設備,按操作要領使用設備,精心維護設備,保持設備的完好率和正常運行。二是開展設備使用、保養輔導,利用晨會、班會等方式對員工進行輔導,使他們懂設備結構,懂設備檢查的作用及方法,懂設備的維護保養,懂設備操作規程。在工作中,使用好設備,保養好設備,穩定設備功能,確保設備正常運行,滿足生產需要。

(三)加強質量管理,確保產品質量合格

我知道我們企業技術力量比較薄弱,產品質量上不去,返工較多。所以,我作為生產部經理,特別注重質量,為此把產品質量放在工作的首位,提高每個員工質量意識,認識產品標準和質量的重要性以及對企業的影響。我從抓質量的基礎性工作做起,在生產過程中牢記“質量是生命,生產保質量”的思想,堅決杜絕質量事故。

開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質量問題排查整治和督促檢查方案,針對柴油發電機組的質量特點,明確質量工作責任、目標、任務、內容和監督檢查措施,落實質量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環節的工作要求,切實做到質量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。

通過這些措施,達到及時發現質量隱患,及時整治質量問題,防止出現質量事故,確保柴油發電機組質量合格,增強柴油發電機組的質量信譽,從而促進企業的發展,也給員工帶來實在的利益。

(四)加強安全生產工作,確保生產安全

20xx年,我切實加強安全生產工作,樹立“安全為了生產,生產必須安全”的思想,杜絕一切安全事故,確保生產安全。具體抓好四項工作:

一是在生產過程中,要求全體幹部員工時刻保持清醒的頭腦,充分認識到安全生產的重要性,時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保全全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。

二是制定和完善規章制度並確保有效執行。我制定安全生產管理制度,建立安全生產崗位責任制,做到責任到人,明確分工。把安全貫串於生產全過程,加強安全隱患排查,消除一切安全隱患。

三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術培訓,定期對員工進行培訓,對新工藝、新設備的操作使用以及近期柴油發電機組生產中的技術難點、安全隱患進行深入細緻的分析講解,提高員工的整體技術水平,確保生產安全。

四是齊心協力,共同維護安全生產。在生產過程中,要求每個員工嚴格按照制度要求,認真排查安全隱患,做好安全生產工作,把安全時刻銘記於心,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,共同維護安全生產,促進企業發展。

(五)加強降本增效,提高企業經濟效益

20xx年,我加強能源、原材料等方面的管理,切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源,珍惜生產材料,做到用水節約,杜絕“跑、冒、滴、漏”,不開長明燈、無人扇。對生產材料,不亂丟亂放,做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作,樹立節約意識,為企業降本增效、提高經濟效益做出實實在在的努力與貢獻。

三、存在的不足問題

20xx年,我在取得一定成績的同時也存在一些不足,一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠,管理人員的拓展思維欠缺,成本節約觀念淡薄,存在浪費和跑冒滴漏現象;二是質量意識和安全意識還不夠強,提高產品質量上措施不夠,遵守安全制度和安全操作方面有欠缺,需要繼續加強。

四、20xx年工作計畫

(一)堅定信心,提高產品質量

20xx年,我要堅定信心,重點抓好產品質量,認真檢查分析,找出薄弱環節,落實整改措施,加強質量管理,努力提高柴油發電機組的質量。

(二)加強培訓,提高員工綜合素質

我要加強對員工工作業務技能與安全生產知識培訓,提高員工的專業知識水平和安全生產知識,提高員工的戰鬥力和工作執行力,使工作效率得到有效提高。

(三)注重安全,確保全全生產不出事故

我要進一步加強安全生產力度,加強對設備的使用、保養管理,加強安全生產制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭實現無安全事故。

(四)加強管理,繼續做好降本增效工作

我要進一步加強能源管理,加強原材料管理,樹立勤儉辦廠方針,節約水電,愛護、珍惜企業財產,繼續做好降本增效工作,為公司增加經濟效益而努力。

20xx年,我認真努力工作,雖然取得了一定的工作成績,但是與公司的要求和員工的希望相比,還是需要繼續努力和提高。今後,我要繼續加強學習,深化管理,按公司的要求,做好自己的本職工作,為公司健康持續發展做出應有的貢獻。

車間主管2023個人年終總結 篇9

轉眼間上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計畫。

在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴於律已,熱愛自己的事業,以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。

一. 安全工作

總結上半年的工作,各車間也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上,由於新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂,是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。

在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求並監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二. 操作管理工作計畫

1、在車間加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3、對員工出現問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5、規範員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為,保證員工的人身安全。

作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓!

車間主管2023個人年終總結 篇10

我於來到,負責噴塗車間的生產及日常事務的管理,xx年在緊張和忙碌中過去了,內心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰績,但也算了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出,同時也祝願我們公司在新的一年裡會更好。

一.工作完成:

1.在剛期間為了儘快熟悉公司產品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了及操作,參與了領料組的領料工作,熟悉了產品及製造流程,後對車間各區域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了,在3月份時應公司安排赴爾鄂多斯完成了因公司產品顏色約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2.在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的工作,對包裝所有區域進行了全面的整理及劃分工作,區域分為待包區,包裝工作區,成品周轉區,成品待檢區,成品待入庫區,比前期有了明顯的改善,產品包裝實行了流線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產品嚴格按區域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業及凝聚力,之後又負責了噴塗夜班的生產及全車間5s管理工作,對車間全部區域進行了劃分及,從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區域放置,使現場有了明顯的改善。

3.在任噴塗主管期間,後車間本著抓質量,促生產的方針,對車間各班組進行了全面調整,以質量為重點,實行滿掛,提高效率使噴塗產值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協調,噴塗產值達到42萬㎡刷新了記錄,在過去一年裡噴塗總產值達3301071.9㎡,月平均產值達275089.3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在20xx年有更好的成績。

二.年度工作未完成事項及原因和改善:

1.噴塗設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改及產品質量事故,也影響了產品發貨,在新的一年裡我將加強對噴塗設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…落實到人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,加強交接班工作,建立設備台帳,對設備責任人進行月度,強化獎懲,確保設備運常,生產正常。

2.包裝入庫數據準確率不到位,導致了包裝入庫批量的錯誤,標籤錯誤,規格錯誤,客戶名稱錯誤,給發貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿訂單,因數據問題導致了幾次的延誤發貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年裡,我將全新調整包裝入庫方式,下線及包裝採用流水線作業,小件杜絕直接入箱包裝,寫標籤貼標籤具體落實到責任人,嚴格箱內產品規格及數量和標籤一致,嚴格按單入庫,針對外貿訂單產品,安排專項負責人跟蹤負責,對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

3.生產效率及人員管理工作不到位,首先生產效率,上線產品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規範,上線人員安排不合理,掛具間距不規範,等原因造成了上線產品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,停線次數未控制好也是直接影響生產效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責任.團隊.服從管理意識不強,消極怠工現象屢屢出現,下步工作將加強對上線的管理力度,上線產品及掛具安排專人負責,提前做好準備工作,設定專門的待上線區域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行定點,採用加點不加人的,做好噴房及上線的協調工作,控制停線次數,設計製作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年裡,每周的噴塗產值達8萬平方以上,滿足發貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓及教育,對操作工的出勤率,工作狀態,操作效率進行監督考核,對出現問題的員工進行針對性的培訓教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應公司今後發展要求。

4.質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責任心部到位,生粉產品上線噴塗產生縮孔,本年度開始將首先針對領料人員加強管理,生鏽產品杜絕進入車間,對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,導致成品發貨部齊,客戶店裡貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產品將安排專項責任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發生。

三.工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

1.公司在企業文化建議方面落後很多,企業文化關係到企業所有員工的思想情緒及素質,也與企業今後的發展息息相關,作為一個企業首先要樹立企業的精神理念,通過長期的企業文化建設,把企業精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業就是他家,為企業工作就是他的事業,良好的思想政治工作,能給企業帶來無形而巨大的效益,也利於企業各環節的管理工作。

2.我們企業普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度,也沒有專門的心裡培訓,素質很差,休息時間經常看到在車間抽菸人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或相妥協,於是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否相應的措施。新的一年即將到來,在今後的工作中我將繼續提高自已的管理水平,彌補自已的不足之處,加強對設備的保養管理工作,加強對組織的管理工作及執行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協調工作,20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,以提高生產效率及質量為重點,做出更好的成績,為企業發展盡我最大的努力。

車間主管2023個人年終總結 篇11

塗裝車間改造工程已接近尾聲,在工作過程中,我感覺受益良多。

在我的潛意思里,負責施工只要將現場管理好,讀懂圖紙,照圖施工,就不會出現紕漏。經過這項工程的洗禮,讓我的觀念轉變一新,要搞好施工,光會讀圖紙,照圖施工是遠遠不夠的,做好施工組織計畫,合理安排施工力量,對整個現場進行統一調度,工程質量和施工安全同重,這才是工程施工的重點。工程管理是一門博大精深的學問,要做好需要不斷的去探索,實踐就是老師,以下就是我的幾點心得體會。

一、合理安排施工力量有序施工。

塗裝車間改造工程規模不大,但涉及到的專業較廣,施工交叉接口多, 施工比較困難,所以合理安排施工力量有序施工至關重要。以前一直沒意識到這一點,在本項工程施工過程中,讓我著實走了不少彎路。舉一個簡單的例子,土方開挖時,應先分好施工段,先挖哪一段,後挖哪一段,土方開挖時要預留多少方量的土,這都需要事先考慮到。而在本項工程施工過程中,我沒重視這一點,土方開挖時採用的是大面積的開挖,土方全部運走,後來導致預留回填土不足,後來在基礎回填時只能從外面拉土進來,造成了資源的浪費。事情有輕重緩急,同樣施工有先後順序,有施工經驗的管理者,合理安排進行有序施工,會節約很多成本的額外花銷。

二、合理規劃施工區域,控制施工質量。

大家都知道,地坪施工最重視的一個因素就是整個面層的光潔度和平整度,而要控制好地坪的光潔度和平整度,就要把握好地坪收光的時間。所以地坪砼澆築的面積就要嚴格控制,砼一次澆築太多,砼初凝時間段內

無法完成面層的收光工作,那樣做出來的地坪不是粗糙就是麻面,要么就是為趕著收光,磨光機打磨不均勻,從而導致地坪高低不平。塗裝車間澆築第一塊地坪砼時,就是沒要控制好地坪澆築面積,第一次澆築面積過大,導致後面部分砼初凝時間過了,來不及均勻收光,從而有些區域較粗糙,局部地方凹凸不平,總結了這次經驗教訓,後面的地坪砼澆築時嚴格控制好施工範圍,把握好收光時間。方案改變過來後,後期施工的地坪效果有明顯改善。

三、重安全、重質量才能達到雙贏。

工程項目的實施固然要把質量放在首位,但忽略了安全生產,一切都是空話。只有把工程質量和安全生產結合起來,兩手一起抓,這樣的工程項目才是成功的。前期施工時,沒有把安全生產作為重點,意味的關注工程質量,這是不對的。後來經過系統的學習再教育,也認識到了安全生產的重要性。人的生命只有一次,我們的工作就是在保證自身安全的前途下,為祖國做建設,要是連自身的安全都無法保住,建設就無從談起。

三、協調好建設單位、監理單位和施工隊三者之間的關係。

我們項目部是連線建設單位、監理單位和施工隊之間的橋樑,我們的工作就是協調三者之間的關係,保證工程施工順利進行。施工隊負責生產,監理單位負責監督,建設單位需要配合工程實施。三方任何一方出現問題,就相當於打斷了鏈條的一節,整個系統都會崩盤。施工隊每完成一個節點工程,就需要我們先自行檢查,自檢合格後,報監理檢查,然後完善相關的工程資料,這樣才能保證工程有序的進行。舉一個小教訓,表面準備間設備基礎預埋件安裝完成後,沒有及時自檢,也沒有重視監理檢查這一環節,砼澆築完成後才發現預埋件安裝偏位150mm,最後為此付出了慘痛的代價,偏位的預埋件全部要剔鑿出來重新安裝。這樣不僅增加了施工成本,而且還影響了施工進度。

從這項工程,我明白了一個道理,做好一件事,光靠蠻幹是不行的,需要事先籌劃,在做事之前,需要先將要做得事在大腦中過一遍。做一項工程,整個施工程式要先在大腦中擬稿,做到胸中有成竹,方可萬無一失。 還有一點,人需要全面發展,只會單方面的技能是不夠的,我學的是房屋建築施工,但親臨現場,還要學會工程管理,要學會如何處理工程人員之間的關係,做好建設工程的統籌規劃,學會工程概預算,只有做這樣的多面手,才能在工程施工過程中面面俱到,不漏掉任何一個環節。我目前需要學習的還很多,特別是在我施工管理方面經驗不足的情況下,更需要加強學習,穩紮穩打。

車間主管2023個人年終總結 篇12

首先感謝公司領導對我的信任,讓我從班組長成長為一名車間主管。於今年8月負責油漆、噴塗車間的生產及日常事務的管理工作。20xx年在緊張和忙碌中過去,車間在全體員工共同努力下,按時保質保量完成了公司領導下達的各項生產任。,作為車間主管應履行的崗位職責及完成情況,在工作許多細節的處理上尚有一定的差距。在今後工作上還需嚴格要求自己,加強自身學習,提升工作能力和水平,為公司發展做出自己應有的貢獻。現就一年的工作總結報告如下

一、生產和質量管理

1、首先,保證本車間的一切生產行為,完全按照生產工藝流程進行。根據生產部下達的生產計畫,組織編制車間生產計畫單,車間各個崗位人員的合理調配,以保證生產的正常進行,能夠及時完成上級下達的生產任務。並在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,對於生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保產品質量。

2、在任職期間,對車間各區域進行了清理,清點及整理工作,所有產品嚴格按區域放置,改變了以往的差。亂現象!對組織人員進行了全面的調整工作及新員工的培訓工作。對員工的工作狀態,及時跟蹤了解和溝通,使員工的執行力得到很大的提高,提高了員工的團隊作業精神及凝聚力,提升了工作效率和工作質量。特別是在後半年,通過全體員工的努力及各部門大力支持及協調,產值有了很大的提升,但離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在20xx年有更好的成績。

二、年度工作未完成事項及原因和改善方案:

1、設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改,也影響了生產的總體進度,在新的一年裡我將加強對噴塗設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…。。落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產正常。

2、轉序入庫數據準確率不到位,導致了轉序入庫批量的錯誤,給轉序交接造成了許多麻煩,尤其輔料,數據不夠清晰準確,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年裡,我將全新調整轉序交接方式,具體落實到責任人,做到整棟整批數據清晰準確,嚴格按單轉序交接,針對散戶、加急補單,跟蹤負責,對產品數量及進度跟蹤清點核對,爭取把轉序交接準確率控制在99%以上。

3、質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題,在生產實際操作過程中還是存在許多問題,,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以後要嚴格質量管理,認真細緻,狠抓落實,不合格產品杜絕進入和流出車間,對車間及現場管理人員的工作進行質量考核,把不合格率控制在0。4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,在以後的工作對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾!

在這期間,對於我自己來說,在工作中存在著不足。首先是業務水平的不高,平時由於放鬆對自己的要求,疏於學習。專業知識掌握不夠紮實,管理知識缺乏,加上實踐經驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。

三、工作計畫

針對以上的不足,我規劃了今後努力方向:

在管理上力求創新,查找管理上的漏洞,及時調整工作思路方法,積極學習新知識,適應公司發展需要,提高自己語言及書寫表達能力。逐步加大操作維護的監督力度。加強人員責任心管理,發現問題須責任到人,充分發揮調度職能,提高工作效率,在工作中積極創造條件,全盤考慮統籌安排,做一名優秀的車間主管!

四、最後從公司整體方面,我有一點建議

我們企業普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度,也沒有專門的心裡培訓,素質很差,大部分員工對公司不信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協,於是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。

新的一年,我相信在公司領導的帶領下,全體員工團結努力奮鬥,家好家的明天會更好!

車間主管2023個人年終總結 篇13

車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。

生產管理:

1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。

2、根據生產部門下達的生產計畫,負責組織編制氧化車間生產作業計畫指令單,並保證計畫按期完成。

3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。

5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

6、負責氧化車間各級人員的培訓。

7、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

質量管理:

1、車間主任對本車間的產品質量負責。

2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係。

3、認真執行各項質量制度和質量控制程式,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

成本控制:

1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2、建立資源消耗台帳,實行資源消耗的中間控制。

3、套用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務收支計畫制度,按計畫控制成本費用支出。

5、加強質量管理,控制質量成本。

6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

車間主管2023個人年終總結 篇14

我於來到公司,負責噴塗車間的生產管理及日常事務的管理工作,20xx年在緊張和忙碌中過去了,內心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰績,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結,同時也祝願我們公司在新的一年裡會更好。

一.年度工作完成情況在剛入職期間為了儘快熟悉公司產品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了實習及操作,參與了領料組的領料工作,熟悉了產品及製造流程,後對車間各區域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了時間,在3月份時應公司領導安排赴內蒙古爾鄂多斯完成了因公司產品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2、在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的培訓工作,對包裝所有區域進行了全面的整理及劃分工作,區域分為待包區,包裝工作區,成品周轉區,成品待檢區,成品待入庫區,比前期有了明顯的改善,產品包裝實行了流水線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產品嚴格按區域放置,改變了以往的差、亂局面,對員工的工作狀態及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業精神及凝聚力,之後又負責了噴塗夜班的生產計畫及全車間5s管理工作,對車間全部區域進行了劃分及整改,從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區域放置,使現場有了明顯的改善。

3、在任噴塗主管期間,後半年車間本著抓質量,促生產的方針,對車間各班組進行了全面調整,以質量為重點,實行滿掛,提高效率使噴塗產值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協調,噴塗產值達到42萬㎡刷新了記錄,在過去一年裡噴塗總產值達3301071、9㎡,月平均產值達275089、3㎡,離公司的要求還有一定的.差距,我會繼續努力,爭取在20xx年有更好的成績。

二.年度工作未完成事項及原因和改善方案噴塗設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改及產品質量事故,也影響了產品發貨,在新的一年裡我將加強對噴塗設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…

1、落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,加強交接班工作,建立設備台帳,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產正常。

2、包裝入庫數據準確率不到位,導致了包裝入庫批量的錯誤,標籤錯誤,規格錯誤,客戶名稱錯誤,給發貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿訂單,因數據問題導致了幾次的延誤發貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年裡,我將全新調整包裝入庫方式,下線及包裝採用流水線作業,小件杜絕直接入箱包裝,寫標籤貼標籤具體落實到責任人,嚴格執行箱內產品規格及數量和標籤一致,嚴格按單入庫,針對外貿訂單產品,安排專項負責人跟蹤負責,對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

20xx年,北宿鎮黨委、政府以黨的大和“三個代表”重要思想為指導,以實施《安全生產法》,為主題,認真貫徹落實上級安全生產工作一系列指示精神,把安全生產工作作為農村經濟發展、社會穩定的一項大事來抓,切實加強領導,落實責任目標,生產線實習總結從8月16日至8月27日,我們懷著一份激動熱切的心情進行了為期兩周的生產實習。在生產實習過程中,我看到了許多對自己有用的東西,鞏固了我所學到的知識,加深了我對生產過程的了解,使我在思想和專業知識方面都有了很大的提升

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有。

20xx年馬上就要過去了,懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油,想說的很多,而現在切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年,我更加堅定了自己的信念、現將一年的總結匯報如下,請領導對我工作中的不足給出意見,在今後的工作,我將。

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。

作為車間一名業務員,幾年來養成了寫的習慣,員工日誌、宣傳稿件、讀書隨筆可真要寫月度工作總結我還真感到有些為難,巧婦難為無米之炊,雖說每天都在忙忙碌碌,可真要將自己的工作進行總結時卻又兩手空空,腦袋一片空白,自己的本職工作。

時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取。

日子過得很快,一轉眼在車間規定的4個月實習時間,就這樣結束了。在這段過去的時間裡,我在車間裡學到了很多東西,在心智上成長了許多。我可以說,自己在這短短的4個月的時光中,不但在工作上走出的一小步,而且也是我大學畢業後進入社會。

車間主管2023個人年終總結 篇15

自從20__年_月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有六個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下七方面:

一、產量方面

產量從_月份入庫量為680603pcs到_月份__產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在_總、_工的正確帶領下,在晶體製造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高的水平。

二、質量方面

客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

三、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在__年中加強管制。

四、數據報表方面

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

五、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在_月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在_總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

六、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

七、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這幾個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

如果說20__年上半年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間主管2023個人年終總結 篇16

隨著年底的到來作為車間主任的我較好地履行了自己的職責,回顧車間管理工作中的表現讓我從中積累了不少經驗,我也明白能夠擔任這個職務是源於領導的信任與支持,因此我很用心地做好車間主任工作並在能力方面得到了領導與同事們的認可,現根據一年來在車間主任工作中的情況進行以下總結。

制定好每個月的生產指標並對生產量進行檢查,為了保證車間的供貨量不受影響讓我對生產方面制定了嚴格的要求,主要是建立了獎懲制度來激勵車間的員工認真做好工作,而且我也規定了每個月的生產指標並要求員工達成,平時我也會在車間進行巡視從而查看員工的工作狀態,主要是為了督促員工儘快完成當月的生產量並對此進行檢查,無論是產品的數量還是質量都要有著嚴格的要求,這樣的話在進行供貨的時候才會因為產品的優質獲得客戶的認可,為了車間的整體發展做好這項工作是十分重要的,而且我也會參與到生產一線的工作中去並對自己有著嚴格的要求。

對員工在車間工作中的表現進行考核並提高了他們的積極性,將生產量與員工的利益相掛鈎能夠很好地激勵他們進行工作,因此一年來車間能夠超額完成每個月的生產指標,對於車間的發展而言這樣的成果無疑是令人感到高興的,但我也明白因為些許的成就便感到洋洋自得是有些不太好的,所以我也會重視對員工的教導並讓他們掌握更多實用的工作技巧,尤其是新員工的培訓方面能夠做得很好從而讓車間整體得到了發展。但面對工作中的挑戰還是應該時刻保持嚴謹的態度才行。

在生產安全方面很重視對員工的教導並將這項工作落到實處,通過領導的教導讓我明白車間工作中注重生產安全是很重要的,所以我會經常在車間的例會上強調這類問題並要求員工嚴格按照操作規範進行工作,而且我也安排人員在車間各處張貼了關於生產安全的標語,而且為了改正部分員工的陋習導致我也禁止在車間出現抽菸的狀況,得益於我對這項工作的重視從而在車間營造了良好的工作氛圍,而且每個員工的精神面貌也比以往有了很大的提升。

由於我很重視車間工作的完成從而在這一年取得了不小的進展,我也明白自己在取得成就的同時還存在著需要改正的不足之處,所以我會再接再厲並爭取在明年的車間工作中有著更好的表現。

車間主管2023個人年終總結 篇17

隨著時間的推移,20xx年已經悄然離開了我們。回顧過去的半年,心裡不禁感慨良多。這半年來,在公司領導和同事的支持和幫助下,我嚴格要求自己,按照公司和車間的要求做好本職工作。通過努力,我的工作模式有了新的突破,工作方法有了很大的改進。20xx年的工作總結如下:

一、完成的主要工作

1.隊伍建設和管理得到加強。

衝壓車間成立時間不長。由於其前身“x公司”管理混亂,團隊中有很多亟待解決的問題。為了解決這些問題,我部採取措施,規範實施正向激勵制度。團隊表現好的員工會額外給予考核分,表現差的員工堅決扣除一定的考核分。由於這種獎罰分明、公平公正的考核方式,團隊員工的執行力大大提高,團隊的凝聚力得到了提升。

2.狠抓安全管理

衝壓車間與公司其他車間相比,安全隱患多,容易發生事故。在過去的20xx年裡,發生了幾起重大工業事故,給公司和車間帶來了巨大的損失。“愚者以血換教訓,智者以教訓免事故”。作為一班的班長,他雖然權力不大,卻要負責班裡十幾個員工的安全。所以我對安全工作從來沒有放鬆過,每個月,每天都在講。

3.保證產品質量。

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的提高,消費者對汽車品質的要求越來越高。因此,公司高層對產品質量的重視也被提升到了前所未有的高度。作為整車行業的主導技術,衝壓車間的責任也越來越大。我知道作為車間領導,我的工作直接影響車間的質量。對公司負責,在品控上一直不敢放鬆,積極與檢驗班同事及時溝通交流信息,對生產過程中出現的任何不良品絕不放過。同時,加強員工對質量重要性的認識,要求每個人都認真做好自檢和互檢,確保沒有問題零件從這個班組流向下一道工序。

4.積極參與車間改進活動。

衝壓車間就像一個大家庭。我每天都生活和工作在這個溫暖的家庭里。作為這個大家庭的一員,我覺得我有義務有責任把她建設成一個更加美好和諧的大家庭。因此,在過去的一年裡,我積極參與車間的改進活動,調動團隊成員的積極性,利用集體智慧對車間提出了許多有價值的改進意見。

5.加強自學,提高業務水平。

因為覺得自己身上的擔子很重,自己的知識、能力、經驗與一個優秀的、稱職的團隊領導相差甚遠,所以一直不敢掉以輕心。我不斷向書本、身邊的領導、同事學習,積極提升自己的業務素質,努力提高自己的工作效率和質量,爭取自己的主動權。通過這一年的努力,我覺得自己有了一定的進步,可以從容應對日常工作中的各種問題。我大大提高了我的組織管理能力、綜合分析能力、協調能力和口頭表達能力等。,保證了本崗位各項工作的正常運轉,並能以正確的態度對待各項任務,具有強烈的事業心和責任感。

二、工作中存在的問題及解決辦法

在過去的x年裡,我全身心地投入到工作中,創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1.安全生產

安全管理不到位,力度不夠;培訓不到位;檢查不到位。很多情況下,由於員工勞動強度大、體力消耗大,在完成當天的產量、完成現場工作時存在忽視安全的現象,甚至存在勞動保護用品穿戴不當的現象,導致x、x連續兩次被劃傷,現在想想這兩起事故,我都有不可推卸的責任。首先,我們在組織班組日常安全培訓的過程中,並沒有真正讓每一個員工時刻把安全放在心上;其次,在安全檢查方面,沒有全程跟蹤檢查;最後,我們未能在事故發生後及時總結經驗教訓,避免類似事件的再次發生。我自責讓員工受苦,損害了車間的榮譽和利益。因此,我決定在今後的工作中加強安全培訓,改進相關培訓的形式,強化班組安全員的責任感,讓班組的每一位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

2.質量管理

質量是生產出來的,不是檢查出來的,也就是說要強調全面質量管理,按照目標要求,認真處理好每一個環節和過程。同時,質量檢驗非常重要,尤其是在生產過程中,可以有效避免質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和控制,變被動為主動。目前,雖然公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中仍然存在很多問題,尤其是團隊與團隊之間的協調。比如鈑金運輸和成品裝卸過程中還有很多需要改進的地方。解決這些問題,不僅僅是一個團隊的努力,還需要幾個相關團隊的合作。我覺得做好質量工作,一定要把握好“嚴、細、實”的原則,嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3.小組管理

雖然x年來班組管理水平有所提高,但仍存在一些問題,如:員工的規範化操作有待提高,員工的專業技術水平有待提高,員工的積極性沒有充分調動起來。我知道,沒有高層的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,在今後的工作中,我將重點解決提高團隊成員綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些衝壓標準化操作和專業技術知識的培訓,在短時間內大幅度提高員工的綜合素質。

三、今後努力的方向

新的20xx年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我將再接再厲,提高自己的業務和工作水平,為公司和車間的發展做出貢獻。

我決心在未來的x年裡努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則,向上級發號施令,向下級匯報;真正做領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結拼搏的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一支吃苦耐勞的412團隊。

最後,希望各位領導在以後的工作中能一如既往的支持我,我會用更加優秀的工作業績來回報大家的關心和厚愛,因為我會一直努力的!謝謝你!

車間主管2023個人年終總結 篇18

在xx年這一年裡,作為一名機修一車間的主管,我嚴格落實崗位職責,全面協助車間主任落實相關工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術力量不強等諸多不利因素,在上級領導的支持下,在各位同事的幫助下,經過全體員工的努力,我車間不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,車間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關工作。對我個人而言,在主管這個崗位上,我嚴格要求自己,勤勤懇懇工作、認認真真學習,努力提高自己的個人素質,積極主動地完成領導交辦的各項工作,積極處置突發的各項檢修任務。現將我xx年度履行職責情況作具體匯報:

一、以團結員工的工作作風,用認真務實的工作態度,高效的落實設備檢修工作、降本增效工作。

根據年度設備大修計畫,結合各個生產車間設備運行狀況,在同車間主任、生產車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協商溝通後,每月編制計畫性檢修項目,併合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業效率,並保證生產設備的安全生產運行。同時充分落實厂部“雙增雙節,降本增效”活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容,為了便於說明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:

1.調整1#2#焦爐攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移,嚴重影響攔焦車行走,在厂部領導的指導和幫助下,在車間主任以及相關人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,製作牛腿、絲槓對第二軌道工字鋼進行回拉,在人員少、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,提前完成了檢修任務,使用效果良好。使用至今符合生產使用要求,確保了車輛正常的運行。

2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成鬆動,與槽壁有摩擦聲響。由於此次作業存在受限空間、有毒有害氣體等特點,同時需要與生產系統隔離,作為車間主管的我,堅守在檢修一線,現場進行監護、指揮,並對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,確保了此項檢修任務安全、高效的完成。

3.1#焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。

由於1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏,需對其進行更換,在整個檢修過程中,工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內,我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時提前準備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關生產工藝管道並通蒸汽確保全全、提前準備照明燈具持續照明方便作業等一些的措施,在人機環管方面基本全面落實,在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

4.技改革新、修舊利廢、節省外委方面。

由於2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年鏽蝕嚴重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經廠領導批准後加工成不鏽鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次乾此類檢修任務、也是第一次乾如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設備移交步驟的程式化等方方面面落實到位,不僅為我廠此類檢修項目積累了經驗,同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣淨化一車間脫硫再生塔內部壓縮空氣環管制作,車間人員總結經驗、思維創新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然後將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據原環管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成並安裝使用,僅僅以上倆個項目節省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節專題會議,培訓相關技改方法方式,廢料規整重複利用等等,有效的落實厂部活動要求。

除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門台車下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承,固定下軌道平台等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現象偶有發生。員工未養成良好的習慣是一方面,同時也側面反映出了管理方面的不足,未能夠將安全習慣培養到位。

二、個人情況表述。

xx年裡,全面的參與了厂部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領導、業務素質方面匯報如下:

1.嚴格落實厂部相關培訓。從安全技術規程到崗位技術規程的培訓,從危險源辨識到應急預案的培訓,從廠規廠紀到法律法規的培訓等等,通過不同的培訓,對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建厂部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面,明顯的感覺到了整體的進步。

2.班組建設的.管理。班組作為企業最基礎的組織單位,如何利用好班前會時間,使得班前會的功效落到實處,上級精神的傳達、安全知識的學習、行為規範的培養、班組文化的建設都離不開班前會。規範班組建設召開程式、制定班組建設學習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會召開的含金量。

3.責任分工、包機制的落實。根據車間現有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管;工段員工的承包劃分,班組區域內設備的包機劃分等等,根據人員現狀,進行技術力量搭配,實行包機制。確保每一台設備的完好,責任人的確認。

三、在明年的工作中需要改進的部分。

1.員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態度,將加大相關制度的考核力度,改變和強化員工工作態度。部分員工獨立作業能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓,同時限定一定的考核時限,制定階段性員工進展標準,根據獎優罰劣的標準,進行獎罰。

2.部分習慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點整改對象,實行工段長連帶責任制,進一步的加大違規行為的考核力度,從習慣上進行改變,塑造全員檢修規範標準。

在xx年裡,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計畫性檢修”為全年檢修目標,加強現場巡檢、增加車間自查頻次,強化包機人責任意識。在今後的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領導的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

以上是我個人述職報告,請評議!

車間主管2023個人年終總結 篇19

自從20xx年xx月進入xx公司製造部擔任車間主管一職,回首也有一年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體製造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份到12月份達到,提高了,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平;

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制;

3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率;

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在xx年中加強管制。

五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好

隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作;

2.在日益競爭的市場中,熱門思想匯報我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、20xx年八個方面中存在的不足

1、產量方面:加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

2、質量方面:加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生。

3、物耗方面:加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。

4、5s管理方面:加強對員工素質教育的培訓;要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

5、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保全全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的`休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認為對於一個企業來講工作總結,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪構想.我建議公司在xx年中能把安全生產放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。

為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裡沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些速食麵或者帶點麵包來充飢,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這裡站著一個那裡蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家我建議在20xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主管2023個人年終總結 篇20

回顧我在公司過去的_個多月,首先感謝公司領導:_總、_總您們對我的信任,及同事們對我的支持幫助,使我很榮幸的在職業道路上得到一個嶄新的發展平台,讓我更有機會的在這個工作職務中展現自我,從而磨練自己,積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻,但我深知作為一家發展中的企業,必須擁有一支生產管理有方,技術力量雄厚,人員素質高尚,工作熱情濃厚的團隊,能夠想公司所想,急公司所急。

回想自身,作為公司一名生產部門負責人及執行者,在這一個多月中我又為公司想到過哪些?計畫過哪些?做到過哪些?今天藉此機會,我總結過去,計畫將來,希望在下半年中能更好的為公司做出貢獻:這段時間裡,在同事們的支持下,按照所在職務職責要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態度虛心向領導學習,向同事學習,開拓創新,紮實工作,轉變思想,積極投入到實踐中去,較好地完成了各項工作。

現將這上半年的工作總結如下:

一、我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們__公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。

二、在剛入職公司時,公司領導及同事們的熱心指導和幫助下,我很快熟悉了生產車間的基本情況,並很快掌握了崗位職責和了解公司產品的生產流程,為以後開展工作打下了良好紮實的基礎。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛鍊,綜合素質得到較大提高,同時也更一步提高了工作經驗,適應了這個工作職務。

三、從已入職公司開始,我也已經完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機會發現不足,獲取新的營養。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,加深了對新一個環境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛鍊人的能力,體現人的意志。

四、經過這段時間的工作,發現了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學習,需要不斷的充實自己、完善自己,不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導致和實際情況產生一些偏差。在今後的工作和學習中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質的修養,不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。

我相信我們__公司是一個有凝聚力的企業,是一個優秀的團隊,年輕、有激情、有創造力,如果在這一點上需要很好的完美化,那我本人也計畫為這個目標努力,在下半年的工作中,做到以下幾點:

1.在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,並及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。

2.接到計畫下發的訂單後,按輕重緩急,認真核對訂單名稱、單號和交貨時間,合理安排生產任務時間,做到保質保量完成訂單。

3.任何訂單,下發後第一時間,認真審核訂單的節點、疑點、難點,如發現問題,及時向相關部門詢問、溝通解決,或向上級領導匯報,以便讓領導準確了解和掌握實際情況,儘早做出決策,把損失減到最低,為生產打開流程通道從而贏得時間。

4.加強團隊建設,提高員工文化素質和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處,把每個員工安排到最適合他們的崗位。

5.精選好班組長,充分發揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產線人員的工作,同時加強產能的提升。

6.在新的下半年中一定會不少新員工的加入,我決定以組為單位進行全面入職培訓,這樣讓每個員工都能深入了解企業文化、及崗位職責。

7.在以後的工作中我會站穩腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學習,取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領導滿意的答卷。

以上是在下半年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的下半年的挑戰。

車間主管2023個人年終總結 篇21

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確領導下,車間始終把安全生產工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎上,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結,同時,及時解決。另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛生進行三次綜合檢查,在檢查中發現問題及時整改,加大檢查力度,及時發現異常情況,在平常檢查中發現的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協調處理,一年來車間未曾出現安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

二、數據統計

平時根據公司每月的生產計畫車間組織安排生產,我主要負責統計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類信息數據,並且,根據車間指示為了明確每日的生產進度,計畫制定了生產進度統計表,及時登記車間每天的生產情況。還有根據車間生產需要提寫物資採購計畫,不影響生產。另外,由於現在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司資料夾無法打開,使得一些數據無法及時得到落實。進入十月份由於車間生產任務加大,車間開雙班生產,雙班生產時,由於新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統計工作,由於此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

三、質量控制,物資消耗

在質量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規現象。在外觀控制方面,嚴格執行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量,另外,車間成品輥道由於年久老化,在脫模過程中產品掉角現象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外,在關鍵崗位養護台位所存在的問題:我們現在用於記錄養護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現實生產中用於參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用於安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,損壞較多,每台工具的成本也相當高。建議解決此項問題。

新的一年,隨著訂單數量的增加,我們的任務更加繁重,我將繼續努力,與在即將到來的20xx年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產任務的完成。