安全管理人員年終個人總結 篇1
我公司組織管理人員認真學習，研究工作、制訂實施方案，並動員了全體員工落實活動，大大增強了全員安全意識，不斷促進和完善安全生產制度。由於領導認真貫徹上級檔案要求和全體員工的共同努力取得了保全全生產、穩生產秩序，促進了經濟效益大提高的好成績。六月份生產銷售總值超過了月平均銷售目標和歷史水平，扎紮實實把抓安全生產落實到了促進生產發展的實處。總結安全月活動，具體實施了以下工作。
一、成立安全生產月及安全生產大檢查活動(以下簡稱活動)
領導小組，組建活動安絡，大造安全生產聲勢。公司在這次活動中，在原有的安全生產領導小組及其成員基礎上補充生產一線各車間負責人組成安全生產月活動及安全生產大檢查領導小組，總經理擔任組長。在此基礎上，各車間班組設立安全監管聯絡員共5人，形成自下而上的安絡組織。進入“安全月”的前一天，我們就在廠區醒目位置懸掛了三條大型安全生產口號橫幅標語；進入活動期，公司先後出黑板報三期，出安全專欄二期，向員工公示公司安全生產現狀，同時利用職工閱覽室宣傳“安全月”，閱讀學習報刊雜誌，了解“安全月”活動的近況新聞，通過這些組織宣傳工作，極大地強化了全員安全意識。
二、開了“三個會”，組織“二個大檢查”
公司對執行行辦的安全生產會議精神行動早、動作快，於5月29號至6月初，召開了以安全生產為專題的黨委擴大會議、領導班子會和全體員工安全活動動員大會，會議主要內容就是貫徹某某檔案的“三項意見、四點要求”和“六個要做好”的精神。使全國首次安全生產月活動人人皆知、家喻戶曉，激發了全體員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產活動的活躍氣氛。
六月初，公司全體領導帶隊，員工代表參與，搞了一次全面的安全大檢查，檢查覆蓋面包括生產車間、設備、配電房、電氣線路、辦公樓、食堂、宿舍、倉庫、高危物品、招待所、鍋爐房、消防器材及設施、上牆制度及安全責任制的分層落實等等，對大檢查中只要覺得是安全隱患問題，由專人分類登記，擬訂整改措施，專人負責，有的是現場檢查，就地指定專人及時整改，活動期間，整改和清理有關不安全隱患二十餘處，如配電房警示標誌，車間化學藥劑存放條件及車間電線亂扯亂拉現象等，都得到了及時整改，並達到安全生產要求；制訂和修改安全生產制度及安全操作規程十一條。六月中下旬再一次對公司安全生產進行了大檢查，並驗收了有關隱患的整改工作，總的情況是：生產現場文明衛生，生產秩序良好，生產設備性能完好率100%，消防器材完好有效使用率100%，主要工種、工作的制度上牆率100%。“安全生產月”活動和公司召開的“三個會議”“二個大檢查”推動了公司安全生產工作深入開展，為公司增添了新面貌、新氣象，注入了新活力。
三、以教育為本，文修武練，提高全員安全意識和戰鬥力
在安全生產及其活動的實踐過程中，我們體會到除領導重視負責是必不可少外，以下兩個方面是安全生產的重中之重。
1、安全知識、認識和觀念。安全生產事關職工生命和企業財產安全、事關社會穩定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產要重性的認識，只有集中力量抓安全生產，堅持安全第一，使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障企業生產的安全運行。
2、嚴格遵守安全生產責任制和安全操作規程。“安全生產責任重於泰山”，在企業內部，各部門、各生產車間班組也要按照各自分工堅守崗位，切實負起安全責任，並實行按制度獎罰分明，對檢查出的隱患整改及時到位。實踐證明，安全生產責任制能切實做到防患於未然，對於生產事故的發生能起到明顯的遏制作用。
據以上體會，為了提高全員安全文化知識和安全防範技能，強化安全意識和安全制度責任化理念，在對全體員工經常性的安全生產教育基礎上把握安全生產月活動創造的有利條件，適時舉辦安全生產知識培訓和防火安全練兵活動。六月中旬，公司將20__年全國安全生產月全員教育學習資料分發給每個員工學習，活動領導小組具體指導，並根據公司實際，按“安全生產月”全員教育考試卷中選題，組織全體員工進行筆試答題，填寫答題卡。安全理論知識學習，豐富了全體員工的安全知識，武裝了頭腦，有的員工還深有體會地說：學習使我們開闊了眼界，過去不知道的安全範圍和隱患涵義等知識，現在在學習中得到了補充。全體員工決心在工作生產的實踐中，具體套用新學到的安全知識。下旬，公司根據全員理論學習的基礎，專門請安全主管部門的專家來公司給員工講解安全知識的套用，並抽出半天的時間，舉辦了全員現場實物消防練兵活動，活動按車間分組、競賽練兵，使員工懂得和掌握了正確操作滅火器和水龍栓的技術。通過安全理論學習和實際操作練兵活動，全體員工既懂得安全的重要性，又能實際操作，提高了安全防範能力和自我保護能力。
這次全國首次安全生產月活動進入總結階段，但安全活動是一項長期的工作，公司領導對這項工作十分重視，不論過去和現在，公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財力，從成立安全生產領導小組、建立安絡組織、配裝安全設施、制訂安全制度，到培訓員工安全知識、組織安全演習，組建義務消防骨幹隊，不斷檢查、發現、整改安全隱患，贏得了安全生產連續七年無事故的好成績。公司將以這次全國安全生產月活動為新的起點，進一步加強對安全工作的領導，加大安全生產監管力度，嚴格執行各項制度，嚴格遵守勞動安全操作規章，促進安全工作更上一層樓，為公司的生產建設進一步創造良好的安全環境。
安全管理人員年終個人總結 篇2
為了進一步加強安全、健康、環境管理工作，提高全員的安全生產和環境保護意識，貫徹“安全第一、預防為主”的方針，樹立精細化管理思想，把“以人為本”作為安全生產工作的準則。x項目部在集團公司和分公司領導們的關心支持和幫助下,在總項目部和有關部門的協助下，20xx年度安全生產情況良好，杜絕了各類安全生產事故，年重大事故為零，年輕傷事故為零，職業發病率為零，質量合格率為100%的優良成績。總結一年來的工作，x項目部在工作中的的具體做法：
一、加強領導，樹立“安全第一”的思想。
20xx年項目部為了確保本項目制定的安全生產目標的實現，從年度施工開始就成立了以項目經理為組長，等人為副組長，全體技術及施工人員為組員的安全生產小組，堅持每月進行一次安全生產大檢查，並根據公司有關檔案作相應獎懲。
為配合項目20xx年度樣板工程申報和“AAA”工地評選，x項目部全員行動，按照公司《安全質量標準化工地實施手冊》規定對現場施工生產、安全技術、文明施工、施工現場形象標識、施工現場辦公區、作業區、生活區設定等方面進行了設定和改善，加強了施工現場安全管理，提高了項目部安全文化和文明施工的綜合管理水平，規範施工現場視覺形象標識，切實改善施工現場安全條件和職工生活條件。
施工生產中，x項目部始終堅持樹立“安全第一”的思想把“以人為本”作為安全生產工作的準則，明確施工生產中員工和他人的生命權和健康永運高於企業利益，當職工的健康和生產權受到傷害時，必須體現個人權益優先的原則。在項目部年初的安全生產調度會上，項目經理周建生多次強調“抓質量、保全全，這兩項工作必須嚴格按照國家、公司及項目部的標準規範和規定執行，沒有任何商量的餘地”。在施工生產過程中，安全工作具有一票否決權，施工場所的安全措施不到位，具有安全隱患的堅決不得施工。充分體現了x項目部安全生產工作的權威性和安全第一的主導思想。
二、落實“預防為主”抓運行控制。
20xx年x項目部認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，狠抓運行中的過程控制，在各項施工作業前均嚴格做好安全準備工作，如施工方案、安全技術交底、安全保護設施等均嚴格達標，並須得到項目經理的簽發，同時加強了施工生產中的安全監督檢查工作，以確保各項安全措施落實到位，把各類安全隱患消滅在萌芽狀態。
項目部堅持每月一次綜合性檢查，對查出問題的地方，全部及時進行了整改，同時項目部加強每日的巡迴檢查工作，及時發現問題及時要求各隊進行了整改，使各類安全隱患，均及時得到了消除，達到了運行控制的要求，滿足了安全生產的需要。
20xx年下半年，項目部派專人參加了公司組織的內審員培訓，並按照公司要求，建立了“質量、安全、環境綜合管理體系”，按照新的管理手冊識別和評價出了重大危害因素、重要環境因素，並制定了一系列的重點控制措施，更進一步加大了對重大危害因素如：高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、火災等因素的重點預防和控制，做到了“預防為主”並進行有效運行控制的目的。
三、“以人為本”抓好教育，提高素質促進管理。
為了提高本項目全體員工的安全生產意識和自我保護能力，項目部要求進入本工地的施工作業人員必須進行安全教育。6月份項目部組織了“安全生產月”安全知識答題教育、施工現場緊急意外事故的人員急救專題培訓教育、重大危害因素和重要環境因素運行控制與監測的培訓教育；項目部有關領導還參加了部分施工隊“安全活動日”的安全教育活動；組織項目部全員職工和各施工隊，認真學習了《中華人民共和國安全生產法》和公司“質量、安全、環境綜合管理體系”標準和檔案。極大的提高了全體員工的安全生產、環境保護意識，提高了本項目工程安全管理人員的業務素質，促使安全管理的基礎工作得到了進一步的加強。
環境方面，我項目部全面落實環境管理細則，嚴格執行國家環境法、內蒙古環境管理條例的各項規定。對大氣、噪聲、水、廢棄物等的排放做了嚴格的監督與管理。
四、保證安全投入，杜絕各類事故的發生。
安全技術措施費用的投入，是各項安全措施實施的保障，是防止發生各類事故的關鍵，20xx年3月項目部購入安全網、安全標誌牌、消防滅火器材，現場臨時用電線路改造，推行TN-S系統三相五線制、三級配電兩級保護等，滿足了本工程安全生產的需要，從而保證了施工現場各項安全措施到位，杜絕了各類安全生產事故。
經過對20xx年項目部各項管理工作的總結，我們的成績優異，探索出了許多優秀的工作方法，同時我們也發現了許多不足之處，需再接再厲。百尺竿頭更進一步，x項目部全體人員有信心在現有基礎上繼續開拓創新，勇於奮進，來年再創化二建人的輝煌！闖出化二建人的一片天地！
x項目部
20xx年11月22日
安全管理人員年終個人總結 篇3
20__年，區教育局堅決貫徹執行區委、區政府有關安全工作的決策，在區安委會的悉心指導下，教育局結合我區學校安全工作形勢，按照各級政府和教育部門對學校安全工作的要求，始終堅持“以人為本，積極預防”的方針，牢固樹立學校安全“責任重於泰山”的思想，認真履行本部門的安全監管職責，積極推進“平安校園”的創建工作。經過全區教育系統廣大幹部和師生員工的共同努力，我區學校安全工作完成了全年安全生產專項目標任務，並取得了一定成效。現將本年度安全工作總結如下：
一、加強領導，明確職責
區教育局黨工委高度重視安全工作，組成了由局長任組長，副局長任副組長，局機關各科室（中心）負責人為成員的工作小組，狠抓安全工作的落實；教育局安全辦公室負責日常的安全管理工作。
一年來，教育局定期召開安全專題會議，多次召開各學校校長、幼稚園園長會議，層層簽訂責任書，明確黨政同責，認真落實“一崗雙責”制。及時傳達省、市、區關於安全管理工作的指示，部署校園安全工作。會議不僅增強了學校領導的憂患意識和責任感，克服麻痹大意思想，而且讓各學校（園）負責安全工作的同志認識到位、責任到位、工作到位。
二、積極宣教，提高時效
安全教育是學校安全工作的長期的根本任務，為了提高學生遇到危險時的自護自救能力和主動規避危險的安全意識，我局開展了豐富多彩的安全教育活動。
（一）以中國教育學會安全實驗區“學校安全教育平台”為抓手，積極推動校園安全教育，取得可喜成績。特別是十九中，定期讓學生上網參加學習，參加各種答題等。
（二）為提升學校安全工作負責人的專業化成長，區教育局安全辦推薦區內六十多名優秀安全主任赴徐州參加中國小幼稚園安全工作培訓活動，以提高安全工作隊伍幹部的專業素養。
（三）與其他職能部門積極配合共同開展形式多樣的安全教育活動。
1.警校合作開展安全教育
（1）與轄區派出所合作，認真做好法制副校長及輔導員進校園開展法制宣傳工作。
（2）積極配合區反恐辦開展防恐防暴進校園活動。九月份，積極配合區反恐辦進行《反恐法》宣傳進校園活動。十一月份，積極配合十九中進行《反恐法》宣傳進校園活動。
（3）與區消防大隊合作，繼續組織開展消防進校園活動；七月、十一月，部分學校受邀參觀區林消防大隊，走進軍營體驗消防官兵生活，接受消防知識的培訓；九月份積極與消防大隊合作開展消防演練等活動。
（4）開展交警進校園開展交通安全知識講座。十月初，二實小邀請交警二大隊交警對學生進行交通安全教育。利用交通安全日，督導全區學校開展交通安全教育。
2.聯合區有關部門在全區中國小開展急救知識技能進校園系列培訓活動。與檢察院、衛健委結合，督導學校於十月底十一月初開展防侵犯教育，收到良好效果。
三、與政府職能部門配合，加大校園及周邊安全隱患排查整治力度
（一）紮實開展常規化的校園安全隱患排查工作
1.教育局每月開展校園安全隱患大排查工作。一年來，對全區中國小及幼稚園組織開展了安全隱患大排查工作，排查各類校園隱患92處。在限期內已整改91處。安全“三年行動”，教育局制定了方案，逐步完善學校安全各項工作。
2.今年，全區各中國小、幼稚園已經全部提升了校園監控平台及一鍵式報警系統和校車監控系統，提高了校（園）的安防技術。教育局聯合退伍軍人事務局，從退伍軍人中選拔69人充實學校保全員崗位，完善了“三個百分之百”。
3.不斷完善校園各種應急預案，積極開展各種突發事件的應急演練活動。並認真落實預防颱風等自然災害的防控預警工作。
（二）認真落實歲末年初校園安全工作。
今年教育局加強了學校安全工作的盲點排查，尤其針對牆體的設施、體育運動風險、綜合實踐活動安全預案、食堂燃料、電房變壓裝置進行大排查。組織人員對學校進行“歲末年初”校園安全隱患大檢查。尤其是針對消防設施設備、校園內所有的電線電路等危險源進行排查整治。
四、積極開展校車安全管理工作
（一）做好常規的校車安全隱患排查工作。
十月，與交警二大隊、區交通部門開展校車安全專項檢查。同時積極開展校車安全專項整治工作，逐步辦理校車標識工作，認真落實校車許可工作。
（二）加強校車安全台賬管理工作，促進校車標識辦理工作。目前我區共有126輛校車，符合20__國標要求，已經全部辦理校車許可。
安全管理人員年終個人總結 篇4
為能夠營造一個安全、文明、健康的育人環境而狠抓學校安全工作，從而切實保障師生安全和財產不受損失，維護學校正常的教育教學秩序。具體工作現總結如下：
一、加強領導，明確責任
12月末中心校及教育局來校檢查，得到了相關領導的好評。學校成立了黨政一把手掛帥的”校安全工作領導小組“，由校長丁校長為組長，以及館室人為組員。校長具體抓，學校政教處、教導處、總務處具體分工負責組織實施。
我們根據學校的實際特點，把全校安全管理主要劃分為四大塊，並明確了相應的責任部門：一是交通安全，由校辦公室負責；二是電器和各項安全防護設施建設、學校總務處負責；三、是教學過程安全(包括體育運動、學科實驗室操作等)由校教務處負責；四是教室安全和學生安全教育，由校政教處和各年級組長負責。對每一大塊安全管理工作，又進行了縱向的層層分解，如教室安全由政教處負責，再由政教處到年級，年級分解到教學班，各班再分解每個同學，層層明確責任，實行目標管理。從而使全校安全管理工作形成了橫向到達、縱向到底的網路體系，實現了校園安全的全方位設防。
二、完善制度，強化管理，措施到位，健全管理網路。
1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。由學校校長負責，將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容，並進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。學校與處室和班主任、任課教師、後勤教輔人員層層簽訂責任書，明確各自的職責。與家長車主簽訂了《送子車安全協定》將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹”誰主管，誰負責“的原則，做到職責明確，責任到人。領導小組成立以來，在”甲流防火和處理流感、麻疹等突發事件中起到了良好的組織作用，使事件得到了及時、妥善的處理。
3、南側教室的正門進行維修。南側教室走廊玻璃， 北側圖書室玻璃進行了修復。門衛的監視器進行修復。對兩個鍋爐，暖氣管進行了維護和補修，確保了全校的正常供暖。不斷完善學校安全保衛工作規章制度。
為使學校安全工作能夠正常有序的開展，根據教委安全領導小組的統一安排，進一步完善了學校安全工作的各項制度，我們在原有各項職責制度的基礎上，建立學校安全保衛工作的各項規章制度，並根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實。
建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防控傳染病、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等等一系列安全工作規章制度。使各項制度職責更具體化、更細緻化，同時我們還和教職工層層簽訂了各種責任書，分工到人，責任到人，簽訂了安全責任書，並與學校考核相掛鈎，強化管理，使學校安全管理網路覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落。
嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持上級領導審批，制定活動預案。對涉及學校安全的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了四項緊急情況處理預案，並在全體教職工大會上進行宣講。
三、廣泛宣傳，加強教育，促進自護提高安全意識。
要確保全全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。學校政教處負責學生安全教育工作，以活動為載體全體動員、全員參與，把安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育於活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。使全體師生面對困難時能夠妥善，科學，合理的處理，避免了不必要的損失。
1、認真做好安全教育周工作。
學校安全教育周以‘校園安全’為主題，在安全教育周期間，學校組織學習安全教育工作檔案，對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。
對學生開展安全預防教育，增強學生安全意識，加強學生安全教育，使學生學會自我保護、自救、互救的常識和技能，也是我校安全工作的一項重要內容。為此，我們除了要求教師在常規教育教學中滲透安全知識教育外，還通過各種途徑積極開展了學生安全教育活動。如我校舉行了消防、防震演習，通過消防演習不僅增強了學生的消防意識，還使學生從“演習實戰”中學會了使用消防器材、自救逃生、互救等技能。
我們還多次在校園舉辦了交通安全宣傳展，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全徵文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。
學校積極推行開學初、放假前、節假日安全提醒，學校利用周校會議和周一升旗、活動課時間，小結安全工作，強調安全事項。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
3、對學生騎車上學情況進行清查，與學生簽訂送子車學安全協定書。
學校辦公室負責教職工安全宣傳教育和學校司機交通安全的管理，學校把此項工作落到實處，寒假前校長親自聯繫組織適合教師需要的講座，大部分教師配備家庭用滅火器。
四、狠抓落實，及時整改立足防範變“堵”為“疏”，確保全全萬無一失。
安全工作難在一貫堅持，安全事故多是出於麻痹大意。為了把學校安全工作落到實處，做到不留漏洞，幾年來，我校一直堅持“教育為重，預防為主，標本兼治，重要治本。”的`方針，做足做好“防”文章，在此基礎上變“堵”為“疏”。提高安全防範意識。
1、開展常規檢查。每學期開學以後，學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一。開學前，學校對校舍進行全面的安全檢查。同時，積極配合區衛生所對學校飲水衛生進行檢查。冬季，學校對電線和教師辦公區、進行防火安全檢查。
2、我們組織全體教職工認真學習校園安全方面的規定和應急預案，各類人員積極參加安全知識培訓；我們克服校園大，人員多，安全配備不是很到位，很合理的困難，高標準、嚴要求；我們及時發現捕捉老師安全管理中的好方法並及時推廣，例：推行班級學生安全員制度對工作中的不合理我們及時指導，老師們有的是對孩子們的“愛心、耐心、細心”，大家群策群力，安全無小事，上下一條心，為了我們的共同目標共建安全校園努力著。
3、學校籃球場堅持清理冰雪，確保了學生冬季的正常體育活動和安全。每一個季度，每月都組織學校各部門由校長、總務主任對學校各處進行安全大檢查，摸清學校可能存在的安全隱患和潛在的矛盾，並做出相應的對策，真正做到防患於未然，把事故消滅在萌芽狀態中。我們主要採取了以下措施：一是注重檢查，從嚴要求。
對四大塊安全工作，學校堅持做到一月一小查，一季一大查、半年一小結，全年進行總結評比。在檢查中注意滅死角，不留漏洞，對檢查中發現的問題實行責任追究制並立即整改。如我們在幾次檢查中，先後發現了有個別窗戶有安全，不合要求，馬上通知總務處拆除。
發現教學區用電線路老化，立即申請，由電管站進行改造，現有少數電器開關不是市場品牌產品，立即要求進行了更換，學校並從這一檢查出的問題中引起了重視，作出規定：凡是涉及到安全問題的設施如電器開關、插座、電線、燈具、實驗和體育器材等等，必須使用市場上的名優品牌產品，嚴防假冒偽劣產品進入校園。
對各個大塊內的安全工作，學校則要求各責任部門落實更細緻的檢查措施，如教室負責的學生安全，由學生安全員進行每月一查，進行記錄，評出學期優秀安全員。時時、事事、處處關注學生校內、班內的安全已成了我們每一位教師的習慣。
學校的每一個細小的不安全隱患都逃不過我們老師的眼睛，我們都能及時地發現、及時地處理或向上級反映。正是有了我們的常抓不懈，正是有了我們的時時緊繃，正是有了我們的全員參與，才有了全校老師和孩子們安全、快樂的每一天。
4、確保全全設施、器材到位。
我們一方面廣泛徵求全校師生的意見建議，另一方面聘請專家指導，對全校消防器材設施進行了合理的布設，確保按要求到位。確定每個館室負責人為滅火器的負責人，確保正常使用，並請哈鋼飛消防處的人員進行滅火器使用的示範，讓師生正確用滅火器。
5、樹立安全第一思想，不斷改進安全工作。當安全工作與學校其它工作有衝突時無條件地把安全放在第一位。
6、堅持24小時值班值勤制度。學校保全人員堅持24小時在校園治安巡邏，規定校級幹部在學生全體離校前必須有人在校園值班，這一值班值勤制度在應對可能的突發事件、確保晚間校園平安上起到了十分重要的作用。
五、齊抓共管群防群治，確保學生安全。
學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與鎮政府、派出所等部門通力合作，做好學校安全保衛工作，學校組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
在教育立場上，家長的願望與學校的教育目標是一致的，家長與老師應該是一種合作的夥伴關係。我們深知，只有家校同心，形成合力，孩子才能健康和諧地發展，因此，我們有了每學期二次的家長開放日，向家長宣傳科學家庭教子知識，特別是提出關心每個孩子心理健康成長，個別學生建立家校聯繫手冊等，傳遞著學校和家庭對孩子的共同期待、探討著教育孩子的最佳方法、尋求著培養孩子的有效途徑；還有那些固定的充滿人文氣息的《給家長的一封信》，提示家長假期關注學生安全和守法情況，正是有了這些，使我們和家長的聯繫更加密切。也填補假期學生安全管理的空白。
六、存在的主要問題和下步的打算：
我們在校園安全方面做了如下工作：安全工作得到進一步加強，學校無責任事故發生，安全事故為零，但是我們感覺安全工作的難度越來越大，學校安全工作的形勢仍然比較嚴峻。
1、通過校領導及全體師生集中綜合整治，學校周邊環境有明顯的好轉。但是，社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，試圖干擾學校及學生的社會閒雜人員還存在，社會上的黃、賭、毒、非法出版的圖書、音像及網咖和遊戲室對學生的影響還非常大，學校周邊的飲食攤還存在食品安全隱患。
2、學校用電設施本身也存在安全隱患。
3、學校安全工作的難度不斷增大。學生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經驗。學生作為社會的弱勢群體，多數自我保護意識和安全防範能力低，大大增加了學校安全工作的難度。
總之，我們一定盡最大的努力把安全工作做好，我們將進一步重視安全工作，及時解決師生用電及用水問題，不斷提高我校安全工作水平。同時希望上級及相關部門給予指導，支持和幫助，確保全校安全萬無一失。
安全管理人員年終個人總結 篇5
一、安全管理工作
1、自入職工作以來，總計個人隱患排查649條，每月按時整改率為91.5%，20xx年計畫協助並督促各屬地及時完成隱患整改。
2、協助各屬地完成應急演練、安全教育培訓、車間安全開停車檢查、特種作業開具、五位一體平台特種作業開具及車間點檢等工作。
3、上半年負責隱患治理台賬的匯總完善，主動參與市、縣級，園區各項安全檢查迎檢，記錄專家意見並拍照，即使督促各屬地整改並完成整改前後對比匯總工作。
4、組織並參與公司綜合檢查、專項檢查、事故類比檢查等各項檢查及公司級安全事故應急演練。
5、負責企業新員工入職三級教育公司級培訓。
6、負責本企業職業衛生健康檔案管理工作，及時完成企業職業衛生健康檔案更新。
7、負責組織或參與部門或公司的內部培訓。
8、參與二期項目試生產方案驗收工作，協助車間完成整改並匯總，於20xx年4月通過試生產方案意見驗收。
9、參與本企業泛昔洛韋安全復產驗收，負責協助屬地完成整改及資料匯總，於20xx年9月通過專家驗收。
10、參與企業二級標準化評審工作，協助部門人員完成二級標準化評審部分資料的準備，於20xx年10月底通過評審。
11、現正參與二期項目安全試生產驗收，負責協助第三方機構完成安全驗收評價報告的編輯與修改，負責協助部分屬地的現場整改工作，預計20xx年1月初完成試生產安全驗收。
12、現正參與二期項目與新增環保項目的職業衛生健康評價的驗收工作，負責職業衛生健康的資料準備、整改及內容完善，預計20xx年1月底完成專家現場確認。
二、自我評價
20xx年的安全工作忙碌而又充實，緊張的工作中不斷學習新的知識，雖已有三年化工經驗，但初來入職，對一個陌生環境的不熟悉顯得自己放不開手腳，性格較為內向，隨著部門同事的指導與幫助，慢慢適應了新環境，此後積極認真的.準備和迎接每一次的對外及內部檢查，在一次次檢查中跟隨專家及同事學到更加全面的安全生產管理方面的經驗與知識，再而結合其所學對分管區域提出合理化建議，保障企業生產安全運行。
對於安全工作細心負責，不敢馬虎。但工作中還存在一些問題和不足：
1、20xx年自入職接觸到了各個級別和種類的安全檢查，每一次的安全檢查對我們來說都是一個學習的機會。在這些檢查中我認識到自己對安全方面的法律法規和規範標準的不熟悉，後續需加強學習，提高自身的安全知識。
2、現場管理經驗缺乏，對於現場某些難以發現的隱患認知能力不足，往往容易疏忽，以後會不斷學習安全管理知識，提高自己的現場管理經驗。
3、性格限制自己，有時候有些事不敢強制要求，此乃安全管理工作中的大忌，經後需慢慢改善此種不足，安全工作中敢於指出，敢於要求，敢於發言。
4、資料方面掌握不夠全面，需跟隨領導及同事多學習，多掌握，爭取自己所管工作能夠獨當一面。
三、20xx年工作目標
1、協助第三方機構完成二期項目及環保新增項目的安全設施竣工驗收和職業衛生健康設施設計及驗收工作。
2、積極協助屬地完成車間安全教育培訓、應急演練、特種作業管理等工作，提高員工安全意識和應急處置能力，加大分管區域的隱患排查並督促責任人及時完成整改，要求所管區域按時完成外部及內部的隱患整改閉環，無安全事故和工傷事故的發生。
3、學習安全法律法規標準規範，安全管理知識，注安考證，提升個人知識儲備和安全管理水平。
4、做好職業衛生檔案管理，及時更新和完善檔案管理。
安全管理人員年終個人總結 篇6
本人於XX年到酒店工作，同時分管保全部，在管理保全部期間，感受與感觸頗多。特別在XX年這個歡笑與苦難並舉的一年，從年初南方冰凍災害到汶川大地震都說明預防的重要性與一些事情的不可預見性確實讓人防不勝防，措手不及。而振奮人心的大事要算奧運的盛大開幕，從一副副的畫面中我們可以看到祖國的強大與繁榮與身為中國人的自豪。但做消防與治安工作的'我們也無不為奧運捏上一把汗，因為鳥巢最初設計方案上消防安全是很難得到保證的，但中國為了讓世界人們刮目相看，最大限度保證設計上達到消防要求。在此基礎上採取積極、有效、主動、客觀與對待可預見性消防安全事故的防範措施中以防不測。在這一點上我個人覺得是值得我們所有人學習與吸取的，接下來將我工作中的一些工作內容與想法進行闡述，其中也結合了其他管理方式與方法用在消防與治安工作上，因為我相信一點，沒有最好的管理模式只有最合適的管理方法。
一、 消防工作
1、根據市消防支隊指示，要求制定出定期對酒店的各項安全設施進行檢查，並做好記錄。對檢查出的不合格項目及時整改到位，在巡邏過程中發現已損壞的消防設備及時進行報損更換，相關經費進行特批，將消防做到壞必修、損必換。同時在今年消防自檢時發現的一批過期的防毒面具進行及時更換。
2、因酒店在經營過程中人員調動比較大，在年初的工作中我明確提出更新酒店防火委員會，修訂製定防火緊急疏散預案，並嚴格按照消防安全工作“誰主管、誰負責”的原則，與各部門重新簽訂三級防火責任狀，將防消工作做到責任到人。同時以酒店各部門經理為值班經理，實行輪換值班制度，有效的處理緊急突發事件解決的效率，將消防治安安全工作做到現場處理、及時解決。
3、自酒店集團成立安全穩定辦公室以來，積極配合安穩辦的工作，做到有錯就改、有漏就補，並在近期按安穩辦要求對酒店各種機房、倉庫、及重點防火部門外張貼（機房重地、禁止吸菸）標語以防止意外事件。並在節前或有重大接待任務時，增加檢查頻率，杜絕不安全事故的發生。
4、在具有完善的設備基礎和嫻熟的消防技能的保障下，今年酒店從未發生過一起任何類型的火災，雖目前未獲得任何榮譽，但我店很榮幸的圓滿完成了今年的安全指標。
二、監控管理
重視酒店監控室，監控中心是發現酒店各種隱患和事故的眼睛，是發現各種情況的反饋第一視窗。為更好的對消防治安工作進行有效的監視與控制，在組織消防安全自檢第一季度，對酒店各處檢查結果發現一些監視區域外還有死角，針對這一現象立即要求整改到位，在短短一個星期中完成這一項目，在相關工作進行要求後另增加增加了一台dvr機，更換視頻探頭15個，保證了對監控區域的監視力度。今年以來，因管理到位與監控人員對工作的認真負責的態度，第一時間發現了幾起意外事件，因發現及時、處理得當、保障有力，在未造成事故的情況下得到了有效的控制。包括一些一號門客人強行說車輛在酒店被劃傷後經監控錄像被證實該車不是在酒店被傷等事件都有力的說明良好的設備運行才可以保證酒店的生命、財產得到有效的保障，當然相關的人員也是功不可沒。為保證酒店的安全係數，保全部對酒店能夠全面巡查，我部今年又增加了巡更次數與巡邏區域，以便使隊員能夠更加細緻的將巡更工作做到實處。
安全管理人員年終個人總結 篇7
在11月份我得到了上級領導和我主管的細心指導和熱情幫助很快就熟悉塗裝作業的監控重點，在進行塗裝作業前準備工作，要先填寫塗裝申報單，掛好嚴禁菸火警示牌，拉好警戒旗，將防火、防爆、通風作為主要工作來抓，並且知道了塗裝作業的工作流程和步驟，做了這方面的和工作記錄。塗裝完後要做好工完料清的工作，在閉秘艙室塗裝作業時要加強倉室通風，設備一定要是防爆型的在噴塗過程中如有發現有動火與塗裝作業衝突時，及時通知及廠安技部進行協調處理。我在學習過程中也有發現部分員工在工作中暴露出一些不協調、不規範的現象如：員工不帶安全帽，安全帶，勞保用品穿帶不規範等，在進行塗裝作業時無掛《嚴禁菸火警示牌》針對這些性違章，我們及時的和他們的班組和責任人進行了溝通並採取一定的方法處理。
在12月份初由於我司的57000t—16#船要下進行施工作業，在我主管的幫助下我又學到了很多東西，雖然自己有在船台實習的，但是我認為以前認識的還是不夠全面要學習的東西還是很多，至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風問題很感興趣，並且我在工作之餘也一直在收集相關認為我廠在這兩方面確實是有要改進的地方。
對與xx年的工作計畫我會在認真完成領導交代的任務同時繼續學習安全管理知識，虛心請教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己儘快的加入到我們安全管理部門中來並且我會繼續跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風問題改良，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作做出自己的一份努力，為我司取得更大的輝煌做出自己應有的貢獻。
以上是我在參加工作以來對自己實習期間工作的總結和日後的工作計畫有不成熟和認識不全面的地方還望領導、指正。
安全組
xx年12月21日
安全管理人員年終個人總結 篇8
20__年來，農電管理中心為確保我縣電網安全運行，確保廣大用電客戶用上安全可靠的優質電能，更好地服務社會主義新農村建設，逐步加強了對生產、生活安全的管理，認真抓好了安全學習和對員工的安全教育，不斷完善安全生產崗位責任制，使各項安全管理開展的有條不紊，確保了全年的安全工作“能控、可控、在控”，現將工作總結如下：
一、安全生產指標完成情況
1.未發生負同等及以上責任的農村人身觸電傷亡事故;
2.未發生農電職工，生產重傷以上責任事故;
3.未發生負同等責任以上的交通事故;
4.線路跳閘次數控制在考核範圍內;
5.安全周期達3448天;
二、建立健全安全管理機制
無規矩不成方圓，建立起良好的管理制度，完善管理機制，是安全工作的先決條件。安全工作要以人為本，必須遵循“管生產必須管安全”的原則，做到思想到位、措施到位、管理到位。明確責任，始終把“安全第一”的思想落實到各項工作中。為此，農電管理中心成立了以豆中偉為專責的安全生產檢查小組，督促供電所定期召開安全生產例會，及時聽取關於安全工作的反饋信息，進行安全分析，對我局的安全生產形勢總體規劃，合理安排，真正做到未雨綢繆，有備無患。同時，我部室還認真執行安全生產責任制，將其作為安全生產的中心環節來抓，建立三級安全監察網，使廣大職工明確權、責、利的關係，分級管理，分層控制，層層傳遞壓力，使每個人都處在安全網路管理和監督之下，力爭把安全隱患消滅在萌芽中。
三、落實“兩措”計畫搞好春秋檢查
為保證安全生產及春秋兩季節安全工作順利地進行，農電管理中心為各供電所申請購置各種安全工器具，並進行周期性預防試驗，要求施工單位及各供電所所建立工具台賬，擺放合理，建立工器具櫃，對不合格的安全工器具堅決淘汰，實行以舊換新制，必須有記錄，有檔案，做到管理規範化，標準化。通過各項方按措施的逐一落實，我局安全工作在省、市安全檢查中成績顯著，農電管理中心為把安全管理工作推向新高度，認真落實省、市安全檢查組反饋的意見，做到件件有整改、有落實、有提高。同時，建立了安全長效機制，每次下基層都會檢查安全管理工作，使農電職工樹立了“警鐘長鳴”的安全理念。
四、結合各項活動，查找安全隱患
今年以來，我局開展了“安全整治月”、“安全隱患排查”“兩清理”等多項活動，為把活動工作引向深入，農電管理中心對照局活動評比細則，認真進行差漏補缺。一是根據局細則制訂了農電管理中心活動實施方按及考核標準，使農電系統各項活動開展的有章可循、有條不紊。二是向各供電所統一發放了自查表、整改表，統一了標準，規範了管理。三是不定期的下基層進行明察暗訪，檢查、督促各供電所活動開展情況。四是成立農電管理中心宣傳報導組向我局及各供電所宣傳農電系統在活動中湧現的好人好事。通過農電管理中心廣大幹部職工的辛勤努力，共查找出缺陷214處，當即整改198項，對不能立即整改的項目也列入長期整改計畫內，建立了長效機制。
20__年是我局安全生產工作繁重的一年，也是安全工作做的比較好的一年，基本完成了市局下達的考核指標，取得了良好的經濟效益和社會效益，但是，取得的這些成績同市局的要求相比，還存在著一定的差距和不足，因此我們絕不能存在盲目樂觀的心理，安全工作任重道遠，一定要戒驕戒躁，看清形勢，充分認識安全工作的長期性、艱巨性，把安全工作當做一項政治任務來抓，繼續努力，力爭再創佳績。
安全管理人員年終個人總結 篇9
光陰荏苒，時間如梭，歲月如流，彈指一揮間，流水又一年。歲月逝去不復返，霜鬢崔朱顏。20xx年很快就要過去了，驀然回首，無比感動。
一、加強學習，不斷提升政治品德，廉潔自律鑄美德
鄧小平同志說我們黨執政以來面臨著本領的危機、知識的恐慌。克服本領危機和知識恐慌的途徑，就是不斷學習，因此，我們要把學習意識的培養和學習能力的提升作為一種工作需要來堅持，要勤學習、善學習，努力成為學習型領導幹部。
20xx年，是建黨90周年，一年以來，通過學習黨的理論知識，使我更加堅定了共產主義信仰，不做金錢的奴隸、權力的俘虜、情色的囚徒。忠於黨、忠於國家、忠於人民、忠於企業，當好“排頭兵”、“掌舵手”；堅決與不良傾向作鬥爭，講真話、實話；不斷提高自身理論修養，能夠從政治上正確地看問題，審慎、周密地考慮問題，具有較強的戰略思維；能夠從對待社會難點、熱點和一些深層次問題的態度與措施上，去分析問題、解決問題，提高了政策理論套用水平和領導水平。
通過深入學習實踐科學發展觀活動，樹立大局意識，在日常工作中具有始終將自己管轄之內的工作納入全局的意識，從而在工作中時時、處處以全局為重，服從全局、服務全局；與各級幹部間團結協作共事，在應對各種挑戰和突發事件的關鍵時刻，展現出大局觀和大局意識，體現出領導素質和能力。
通過認真學習各級黨組織關於黨風廉政建設的有關規定，我深刻認識到廉潔奉公、勤政為民的重要性。常懷律己之心，增強自律意識，做到自重、自警、自勵，清正自守；堅持原則，敢抓敢管、敢抓善管、發揚民主、嚴守組織紀律。
二、20xx年工作總結
1.戰勝困難，恪盡職守完成昌平捷運項目收尾工作
20xx年1月到4月，北京捷運昌平線項目接近尾聲，由於北京捷運9號線及房山線工期緊，昌平線項目領導陳順勇率大部分成員組成公司工作組前往北京捷運9號線及房山線搶工。我同項目上部分同事留守昌平項目，由我全面負責該項目收尾工作。
昌平捷運項目線長、量大、工法多、接口多、風險源多，同時，該項目所處地域特殊、具有高度政治敏感性，在多數同事已撤離，項目管理團隊嚴重欠缺的情況下，我們留守的一個小班底圓滿完成：豎井封閉、捷運運營期間缺陷修補、區間隧道堵漏、項目收尾、春節期間維穩工作。
期間也有插曲，春節即將到來，個別作業班組工人因為沒有拿到工資而沒有“過年錢”，幾十個工人浩浩蕩蕩前往項目部討薪。通過向項目黨政主要領導電話匯報、請示，根據領導指示，我們想盡一切辦法解決勞務隊拖欠民工工資問題，解除民工討薪事件危機。
實際上，到20xx年，我已經連續7年沒能回家過春節，思親情切。但是，項目收尾工作圓滿完成、領導的認可讓我感到欣慰。
2.全力以赴，精誠合作屢屢奪戰果
在成都短暫的駐勤後，20xx年4月中到7月中，我參與北京捷運9號線及房山線項目搶工，負責北京捷運房山線項目施工技術管理工作。
北京捷運房山線必須在7月30日前完工，工期比原計畫工期提前一年，工期大幅度縮短，重大施工方案也發生了改變，為順利完成工作，我組織編制了隧道台車、大斷面模板、漸斷面模板、高支模板、大體積混凝土澆築、暗挖法、明挖法、深基坑、蓋挖法等重大施工方案，均通過了專家論證並組織落實施工。
期間，我在一線工點和民工吃住了幾個月，靠前指揮，見證房山線項目500m隧道內3個豎井共上了6台隧道襯砌台車的“台車大聚會”、10多個作業面1000多人同時施工場面，親歷“工地如戰場”。
由於房山線技術幹部分別來自北京捷運昌平線和9號線兩個項目，之前相互並不熟悉，我組織職工夜校，讓兩個項目的技術幹部相互交流學習，將磨合期縮到最短，讓其迅速投入項目生產搶工中去。
3.身負重任，總結經驗，加強學習，努力做合格的生產管理者
7月中旬到現在，參與東莞捷運R2線項目建設，任安全生產總監職務。安全生產管理是項目管理的關鍵工作之一，對內應不斷提升安全生產管理水平要求、全面抓好安全生產工作；對外要組織應對省市兩級安質監站、安監局、消防局、公安局、交警大隊、公路局、軌道公司及監理等單位的各項檢查。
目前，我的主要工作是項目交通疏解、安全質量管理、主線高架橋施工生產管理工作。另外，涉及項目建設的征地拆遷工作需要所有班子成員的參與、配合，已配合郭帆副經理完成了經理部駐地、梁場用地相關征地審批手續。
經過項目黨政主要領導強有力的指揮、精心部署、全力支持，到項目20天后，即組織完成隧道明挖段、高架橋交通疏解方案審批；11月2日完成虎門站交通疏解方案審批；組織完成了高架橋、隧道明挖段交通疏解劃線及各個路口導行標牌施工。目前為止高架橋主線施工圍蔽3200餘米，圍護樁施工30根，破除52個承台路面。
另外，在項目部定額管理人員極為緊張情況下，主動出擊，積極整合勞務隊人力資源，爭取設定了專兼職安全員12名、保全6名，義務消防隊兩支。
在東莞捷運R2線項目4個月的過程中，工作亮點如下：
①施工生產重計畫、善組織。
面對交通疏解壓力大、管線綠化遷改難度大、場地狹窄、工期緊、任務重、外界干擾因素多的情況，我們工作開展始終堅持生產周例會制度、領導夜間巡查制度。施工生產重“定措施、抓落實、提要求、解決實際問題”；以現場協調會、安全生產辦公會輔助安全生產進度管理，通過會議及時明確各個部門各節點的生產組織重點環節，合理地安排安全施工順序；協同總工研究確定施工方案、施工計畫，以確保項目按組織、按計畫進行。
②安全第一，預防為主，綜合治理。
為了全面貫徹落實集團公司“三整治一提高”活動方針，我們項目嚴格按照“誰主管誰負責”的原則，抓住“冬防”、“春防”、“安全生產月”、定期安全隱患排查、安全生產大檢查、定期安全生產分析總結、三整治一提高等專項活動契機，以活動為載體，突出宣傳重點。截止目前開展的各專項活動中，項目利用簡報、板報、標語、宣傳單、張貼畫等宣傳工具，向職工廣泛宣傳黨和國家的安全生產方針、政策、法規，將安全生產宣傳深入到工地每一個角落，力求實效。
另外，項目部共牽頭開展安全隱患排查20餘次，查處安全隱患100餘起。累計安全教育培訓員工200餘人次；累計安全技術交底20餘份；受教育面200餘人次；累計迎接各種檢查20餘次；累計編制應急預案8份，專項安全方案6份。
③強化文明施工管理的有序性，樹文明施工新形象。
在施工管理中狠抓了現場文明施工管理。堅決清退不遵守文明施工的班組；領導班子、部門負責人、技術人員靠前指揮、靠前指導、靠前協調、靠前服務，及時解決問題，保證文明施工。
④加強安全質量管理工作，做到生產無事故。
抓好安全質量管理工作，夯實基礎、抓落實是關鍵。項目針對人員流動性較大，生產任務重的實際情況，組織管理人員進行安全質量培訓；安質部門在危險地段設立安全警示牌；專職安質人員旁站監督鋼筋籠起吊等重大危險源；安質人員隨時進行檢查、排查，定人、整改消除安全隱患，加大處罰力度，必要的時候責令停工。
三、正視存在不足，創新工作方法，再創工作新局面
目前，我個人、工作中都還存在很多不足，有政治理論學習不夠自覺、工作中處理問題不夠成熟、全局統籌意識不強等缺點。
首先，為了適應新形勢、新任務、新工作的要求，在接下來的生活和工作中，我還需要主動加強學習，學習政治理論知識，用思想指導實踐；積極參與黨的爭先創優活動，進一步理解新時期爭當先進的基本要求；抓住與領導、同事交流的機會，學習他人優點、長處，彌補自身不足。學習項目管理各項理論知識，提高自身管理水平。
其次，嚴格按照既定的管理辦法規範現場各項施工行為，標準化管理，精細化操作，讓標準成為習慣，習慣符合標準，結果達到標準；加強施工工人安全教育，強化現場安全質量管理，真正做到安全質量管理工作全員參與、齊抓共管。
安全管理人員年終個人總結 篇10
20xx年，公司始終把安全工作放在首位，認真貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，狠抓落實安全生產管理工作，為分部各項工作的開展和經濟指標的完成打下了堅實基礎，回顧這一年來安全管理主要做了以下幾個方面的工作：
一、層層簽訂安全責任狀，認真落實安全責任制
為了切實加強對安全生產工作的組織領導，強化安全生產管理，年初，經理與各工段負責人簽訂了《安全生產責任狀》，把安全目標層層細化、量化，落實到每一個人。xx年安全生產責任狀簽訂9個工段，簽訂率100%。形成了分部領導總負責，各工段長重點負責的安全生產責任模式。
二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。
沒有規矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，因此今年我花費了大量的精力重新修訂了14項安全生產管理制度、編制了分部的綜合應急救援預案、重新對分部的安全生產責任制進行修訂等，為分部的安全管理工作打下了良好的基礎。並且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設備檔案、資料，做好各種消防設備、環保設施的運轉和保養記錄，做到安全工作心中有數，確保分部的安全生產運營。
三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識
為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。
1、分部從員工一入廠開始，組織開展新員工入廠“三級”安全教育，從廠級的教育“宣傳國家的法律法規、公司的安全管理規章制度”，到車間級的“車間工藝生產情況、危險源辨識”，最後到班組的“工位操作技能和安全操作規程的培訓”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統的、有層次的、全面的職業健康安全環境教育。確保新員工入廠“三級”安全教育率達100%並保證了培訓的效率。
2、在六月份“安全生產月”活動中，根據上級檔案精神的要求，積極參與安全生產競賽活動。組織全體員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識。“安全生產月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓：在去年組織分部職工參與的應急疏散及消防滅火演習的基礎上，今年分部又組織了一次消防知識培訓，結合最新的消防知識和技術，為廣大員工講述生動形象的一堂教學課，不僅xx員工一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，並收到了很好的效果。
4、在組織“安全生產月”活動時分部廠房內懸掛了安全警示標誌，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防範能力，減少或避免事故的發生。
5、今年共組織了多項安全專項培訓工作：其中生產經營單位負責人安全資質證書複審培訓3人，特種作業資格證的培（復）訓，其中叉車2人，電工1人，電焊6人，起重3人。
通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了全員的法律知識、xx處理問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產的自覺性，提高隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執行力。
安全管理人員年終個人總結 篇11
20xx年，在各級領導的大力支持和幫助下，我們認真貫徹落實上級一系列安全指示精神，堅持“安全第一、生產第二”的安全生產方針，牢固樹立“以人為本、安全為首”理念，突出“安全壓倒一切、事故否定一切”，緊緊圍繞全年“0013”安全目標和“12345”安全工作總體安排，深入開展“安全整治”、“安全最好季”、“安全穩定季”等活動， 強化人本管理，加大教育培訓力度，提高全員素質，以員工素質保全全（以素保全）;突出一通三防、防治水等安全重點，狠抓現場管理，落實安全生產責任制，以責任落實保全全（以責保全）;大力實施科技興安戰略，打造數位化礦山，以科技保全全（以技保全）;大搞質量標準化，深化“雙基”、狠抓“三創”建設，以質量標準化動態達標保全全（以質保全）;加強安全管理體系和制度建設，實現依法保全;加強安全文化建設，營造了濃厚的安全氛圍，促進了礦井安全形勢的持續穩定發展。今年全礦消滅了重傷以上人身事故和等級非人身事故，實現了安全生產雙豐收。
一、全面貫徹落實上級安全工作指示精神，強化安全管理
我們始終把安全工作擺在“重於一切、高於一切、壓倒一切”的重要位置，作為實踐“三個代表”重要思想和構建和諧社會的具體行動，把黨和國家的安全生產方針及上級的指示要求，不折不扣、及時全面地貫徹落實到全礦每名員工和每項工作中。
1、廣泛宣傳，層層發動。
今年，全國各地接連陸續發生了幾起特別重大瓦斯爆炸事故，使得全國煤炭行業安全形勢非常嚴峻。從中央到地方，都高度重視安全工作，國家安全生產監督管理局升格為總局，相繼召開了一系列安全工作會議，頒布了一系列安全生產的決定，處理了幾起重大事故，實行了安全生產問責制。集團公司、煤業公司也相繼召開了一系列安全工作會議，制定了一系列安全工作措施，使我們清醒的看到了黨和國家抓安全工作的力度和決心。因此，我礦在組織學習貫徹上，採取了多種形式，逐級層層進行。
二是各專業、各單位按礦工作部署，層層召開班子會和員工大會，全面學習貫徹上級和我礦安全工作決定及一系列安全工作會議精神。同時，按各自的工作特點和實際情況，制定了本專業、本單位的安全工作規劃和具體措施。
三是為保證學習貫徹上級安全指示精神的效果，由安監處牽頭組織綜合辦、政工科、工會和人力資源科，採取參加單位會議和現場抽查員工等方法進行檢查，做到了上級的安全指示、會議精神，及時、全面的傳達到每各員工，奠定了安全管理的思想基礎，有效地指導了我礦安全工作的開展。
2、開展系列活動，強化安全管理。
按照我礦安全工作“季季有主題、月月有活動”的規劃，我們以開展系列活動為載體，把不同階段的安全工作重點，融入各項活動中，不斷強化安全管理。
（1）深入開展“安全最好季”活動，勝利實現安全生產開門紅。
通過開展一月份“百日安全集中整治活動”、二月份“反事故安全月”、安全大討論和事故剖析教育活動、三月份“安全整治”和“崗前三分鐘自律”等活動，勝利實現了安全生產首季開門紅，達到了開展“安全最好季”活動的目的。
（2）深入開展“安全穩定季”活動，全面提高員工安全技術素質，勝利實現上半年安全生產。
進入二季度，現場條件複雜、重點工程多：海域首采面投產、東風井投入使用、自4106安面開始安撤面連續不斷等等，這給我們安全管理提出了更高的要求;同時新工人增多，自去年底至三月底，達到近四百人，員工素質差，安全管理難度大。針對這種情況，在二季度開展了“安全穩定季”活動，加大現場管理力度，突出員工安全教育培訓，通過四月份“安全素質基礎月”、五月份“安全宣傳月”和六月份“安全素質提高月”、“全國安全生產月”等活動，不斷提高員工安全素質，規範員工行為，打造特色北煤安全文化，夯實安全基礎。在一季度安全大好形勢的基礎上，保證二季度安全生產穩定發展，實現了全礦安全生產雙過半。
（3）深入開展安全整治活動。
今年以來，我們積極組織廣大幹部員工認真學習貫徹落實國務院《關於進一步加強煤礦安全生產的緊急通知》、2月24日王仁元副省長和王寶山局長在全省煤礦安全整治電視電話會議上的講話精神以及公司安全工作會議等一系列安全指示精神，深入開展了安全整治活動。
①按照省局統一安排和公司安全整治活動意見要求，制定了我礦安全整治活動的實施意見，成立了以礦長、書記為組長的
領導小組，層層召開動員發動會，從宣傳標語、安全教育宣傳提綱等方面入手，充分利用宣傳媒體和工具，採取多種形式，大張旗鼓地宣傳開展安全整治活動的意義、目標、重點及措施，開展了“安全生產到企業、進班組、入社區”公益宣傳、“反事故安全月”、“講規範、反三違、抓質量、保全全”安全大討論和主題為“從我做起、嚴格自律、按章作業、確保全全”的安全
整治千人簽名、安全徵文等活動，教育引導員工牢固樹立三個意識：即“安全壓倒一切、事故否定一切”、“煤礦安全生產不出事故是硬道理”和“生命至上、健康至上”的意識，進一步認清形勢、統一認識，提高對安全工作極端重要性和安全工作“高於一切、重於一切、壓倒一切”的認識，為搞好安全整治活動創造了良好的輿論氛圍。
②強化重大隱患排查與治理，為安全生產創造條件。堅持每月一次的重大隱患排查與治理和每周一次的安全管理重點的排查，採取相應的措施，在礦安全辦公會上進行安排和落實，由各有關部門、單位按各自的職責組織實施，並對落實情況進行複查。做到了及時消除隱患，為安全生產創造條件。
③堅持黨政工團大檢查、專項檢查和日常抽查不斷線，加大現場安全質量管理力度。對現場的安全隱患進行了集中、全面、拉網式的安全大檢查，並採取了有力的措施，按照“三不生產”和“六落實”的原則，進行徹底整改，保證了安全生產。今年以來，共開展黨政工團安全大檢查和一通三防、頂板、防治水等專項檢查次，有力地促進了我礦安全生產形勢穩定。
④突出礦井防治水、一通三防、機電提升運輸、頂板和火工品五大安全管理重點，確保了礦井安全生產。
（4）深入開展“全國安全生產月”活動。
六月份是全國第四個“安全生產月”，同時六月份，海域首采面投產，將填補我國無海下採煤的`空白，是公司的大事，可以說也是我們國家的大事，更是我礦的大事，是我們工作的重中之重，同時六月份又是實現上半年安全生產的關鍵月份，又是麥收季節，這給我們的安全工作提出了更高的要求，壓力很大。我們要從講政治的高度出發，切實抓好安全工作，要嚴防死守，要加大現場管理力度，抓好安全基礎工作，要採取掛牌整改，而不是以前的限期整改，深入開展“全國安全生產月”活動，通過簽名啟動儀式、法制宣傳、技術比武（採掘機運通五大專業分別進行）、安全大檢查等活動，不斷提高員工法律意識、安全意識和業務素質，保證了海域首采面按期投產和順利回採。
二、以開展“崗前三分鐘安全自律”活動為契機，強化安全教育培訓，全面提高員工素質
“安全管理、以人為本。”人的因素是保障安全生產的最基本因素，提高員工安全生產意識和自我保護能力，是搞好安全生產基礎的基礎。國家安全總局李毅中局長在上任後提出了安全生產的五個要素，其中第一個要素就是安全教育，宋子安董事長根據集團公司的實際情況，提出了“以人為本、安全為首”的安全管理理念，常總說過“人的因素是保障安全生產的最基本因素，提高安全生產意識和自我保護能力，是搞好安全生產基礎的基礎。”3月22日，在全國安全電視電話會議後，包礦長針對我礦的實際情況，提出了“加強員工素質教育，實現以素保全”的要求。這充分說明了安全教育培訓的重要性，要保持安全形勢的長期穩定，就要以加強教育培訓、提高員工素質為切入點，實現“以素保全”。尤其是進入以來，我們針對新工人增加、崗位工不足、員工素質不高的情況，加大員工素質教育，創造性地開展了“崗前三分鐘安全自律”活動，以此為契機，採取各種形式，強化員工素質教育，逐步實現“以素保全”，收到了很好的效果。
1、創造性地開展了“崗前三分鐘安全自律”活動。
“崗前三分鐘安全自律”活動，就是在崗位工到達現場投入正式工作前3分鐘，做“看、想、誦”三件事來保證安全。即：查看一下現場工作範圍內是否有不安全因素或不安全隱患;靜想一下班前會的內容和有無遺忘的安全工作事宜;背誦一下本崗位的操作要領（安全口訣）、工作要求和應注意的問題等，預防出現違章、冒險、蠻幹等行為發生，達到上標準崗、想安全事、乾規範活的目的，以員工的行為規範保證安全生產。
“崗前三分鐘安全自律”活動，必須立足崗位，來源於實踐，淺顯易懂，好背好記。因此，我們首先開展了全礦性的崗位操作口訣徵集活動。在集思廣義的基礎上，層層篩選，加工提煉，形成了全礦64個崗位的安全口訣，彙編成冊，下發執行。各單位將安全口訣製成牌板，懸掛至工作面、迎頭及工作崗位，印發成隨身攜帶的小卡片，人手一卡，方便隨時隨地學習掌握。
2、開展了事故案例剖析教育。我們將我礦近年來發生的幾起重大事故，彙編上網發布，開展事故案例教育，各專業、各部門、各單位組織員工，進行深入剖析，找出事故發生的深層次原因，算好“政治帳、經濟帳、家庭帳、社會帳”四筆帳，從中接受教訓。
3、大力實施“七個一”安全教育工程。具體由安監處、人力資源科、職教中心、政工科負責。一是建立從井口安全文化走廊到井下運輸大巷為主的安全教育“一條龍”;二是以地面工廣文化廣場為主的安全教育“一廣場”;三是以廣播、電視、板報為主的安全教育“一陣地”;四是以採掘頭面為主的安全教育“一條線”;五是以區隊安全活動為主的安全教育“一園地”;六是以三、四級安全教育培訓為主的安全教育“一重點”;七是以對“三違”人員多種形式幫教補課為主的安全教育“一課堂”。充分利用各種會議、宣傳媒體、事故案例分析、安全錄像、安全漫畫展、安全活動日、班前班後會等形式開展安全教育，班前唱龍礦集團之歌和安全宣誓，推廣安全操作口訣，促使員工自覺按章作業，上標準崗，乾標準活。以安全文化影響、滲透和薰陶職工，達到寓教於樂，生動感人，努力營造一種“關愛生命，關注安全”的濃厚氛圍。
4、加強安全第一責任者的教育。安監處、人力資源科要每月召開班組長安全會議，利用多種形式，對班組長以上安全第一責任者進行安全法律法規、事故案例分析、安全職責等方面的教育，不斷增強安全第一責任者的安全意識和抓好安全工作的使命感、責任感。
5、加強對特殊工種和新工人的教育。特別是獨立性很強的工種，堅持參加上級三、四級培訓，做到持證上崗。對新工人和轉崗工實行強制培訓，做到“六個不準”，即：不經培訓不準上崗、考試不合格不準上崗、不寫安全保證書不準上崗、不簽定師徒契約不準上崗、師徒不在一起工作不準上崗、身體不適者不準上崗。
6、強化對“三違”和安全不放心人物的管理和教育。嚴格執行“三項制度”，對違章人員實行教育和處罰相結合，對一般“三違”，區隊和所在班組必須進行分析，公開處理;對嚴重“三違”，由安監處按事故進行分析，在全礦通報，公開處理。同時，對違章積分達到60分、嚴重“三違”或事故責任者給予停崗一周的安全培訓，考試合格經礦領導和家屬簽字後，方準上崗作業。停崗期間只發給生活費，培訓費自理並在電子屏上亮相，同時還要追究單位主要領導、班組長和幫教對象的責任。對“三違”多、問題多、群體違章的單位，勒令停產整頓，進行全員安全培訓。對安全質量最差的單位，單位領導坐黃椅子。對安全不放心人物堅持定期排查，集中培訓，考試合格，簽定工友幫教契約後，方可重新上崗。
在整個教育活動中，我們同時做到了與新工人的培訓相結合、與新版《煤礦安全規程》的學習相結合、與“三個一”（一日一題、一月一考、一季一評）自我培訓相結合、與準軍事化管理相結合的“四個結合”，尤其是二季度以來，我們又深入開展了員工“安全素質提高月”等活動，有力地推動了安全素質教育的整體發展。
三、嚴格落實安全生產責任制，逐步實現“以責保全”。
安全生產責任制是安全管理制度的核心，要抓好安全管理，必須把各級安全生產責任制的落實作為貫穿於安全生產的一條主線。為此，我們狠抓了各級幹部安全責任制的落實，切實加強全礦安全工作的組織領導。
一是礦對每項安全活動和重要的工作均成立以黨政一把手為首的安全工作領導小組，加強對安全工作的組織、領導和監督。
二是在全國重要會議、節假日、農忙及各種安全活動等特殊時期，各級幹部在堅持24小時值班、跟班制度的同時，礦領導值班，實行正、副班制，正班值班，副班下井檢查安全管理重點地點和薄弱環節，重點崗位和各級幹部上崗情況，及時解決現場存在的問題，並實行了幹部請消假制度。
三是各級幹部認真履行各自的安全職責，切實轉變作風，真正做到“五敢、五誰、十三不準”，起到了表率帶頭作用。礦定期對各級幹部的工作進行考評，對湧現出的“五敢”幹部給予大張旗鼓的表彰與獎勵，弘揚了正氣，推動了幹部作風的進一步好轉。
四是在全礦幹部職工中進行思想整頓，對照安全上不良現象進行自查自糾，查找各自存在的問題和不足，寫出自查自糾報告，經過自查自糾，切實達到了提高認識，統一思想，改正問題，克服不足的思想整頓目的。
五是開展了四次安全第一責任者的教育活動，制定了教育培訓規劃，精心編制了培訓教案，從安全法律、
法規、國務院、省府的安全工作決定、重大事故案例及各級安全責任等方面，系統的進行了集中培訓。全礦班組長以上的各級安全第一責任者和礦副總以上領導，全部參加了學習、考試。進一步提高了安全第一責任者的安全認識，增強了安全工作的壓力感和緊迫感。
六是明確責任，堅持黨政工團齊抓共管。堅持每月至少開展一次黨政工團大檢查。工會、團委充分發揮安全教育、安全管理的作用，加強群監員、協管員和青年監督崗員的業務培訓，加大管理和考核，充分發揮好民眾監督檢查作用，把好第二道安全防線。工會、團委對全礦群監員、青年崗員和協管員進行了安全知識培訓，組織井口送溫暖6次。安全監督崗每月組織一次集中上崗，5月25日，參加了由集團公司青年安全監督崗總崗組織的三礦青年安全監督崗互檢工作，有力地促進了全礦的安全工作。
七是堅持對全礦各級管理幹部下井情況月度通報制度。
每月25號對當月全礦管理幹部下井情況進行統計，上到礦級領導，下到一般管理人員，全部在安全辦公會上及井口電子屏上進行通報，有力地促進了各級管理人員下井盯緊一線，深入井下抓現場，促進幹部作風的轉變。
四、深入開展“雙基”和“三創”活動，進一步夯實安全基礎
實踐證明，“雙基”和“三創”活動是新形勢下，進一步改變煤礦現場面貌，提高質量標準化水平，保證安全生產的有效途徑。今年以來，全國煤礦安全形勢嚴峻，重特大事故頻發，從中央到地方抓安全工作的力度不斷加大，在這種形勢下，如何在的基礎上，再深化、再提高、再推進?我們認為，抓住“雙基”和“三創”就抓住了安全的主動權，必須始終如一、堅定不移地走“‘抓雙基’、搞‘三創’、保全全”的路子不動搖，做到兩個不論，即“不論現場條件多么惡劣，不論生產任務多么繁重，都要把‘雙基’、‘三創’擺在第一位”。抓好三個基礎工作，即“從細節入手，抓好員工素質基礎;從管理入手，抓好制度基礎;從現場入手，抓好質量基礎”。堅持“高、新、全、嚴”四字方針，即“高標準、新思路、全方位、嚴考核”，再深化、再提高，不斷擴大達標範圍和提高標準，全面建設安全質量標準化一流礦井和本質安全型礦井，促進了安全生產的健康發展。
（一）倡導“四個領先”，創新管理抓“三創”。
1、倡導制度建設領先，抓基礎。根據常總提出的“抓好制度建設和體系建設，保證‘三創’活動的深入開展”的要求，我們在堅持完善“三個制度一個辦法”等行之有效制度的同時，結合現場實際，不斷創新完善各項制度，建立了目標考核、領導責任、物質保障、監督考核、技術創新五個機制，充分發揮經濟槓桿的調控作用，實現“責、權、利”有機統一，從根本上調動全礦廣大幹部員工抓質量、搞“三創”的積極性和主動性。同時，以建立礦井職業健康安全管理體系為契機，充分運用系統化預防管理機制，徹底消除事故隱患，嚴格控制各種職業健康的風險，最大限度地減少安全事故和勞動疾病的發生，實現安全工作由管理型向研究型轉變，實現安全管理科學化，推動“三創”活動的有序、穩定開展。
2、倡導精細化管理領先，促發展。，在“三創”活動與“雙建塑”活動的結合上，我們嘗到了“甜頭”。今年以來，我們繼續把“雙建塑”活動作為推動“三創”活動的一項重要措施，在行為養成和管理推進上下功夫，進一步強化基層的精細化管理，以此促進“三創” 不斷取得新變化、新突破。同時，不斷加強安監、質量隊伍建設，通過學習、培訓、技術比武、競爭上崗等行之有效的管理方法，不斷提高安監、質量隊伍綜合素質。對“三違”、掛牌、工程質量、達標競賽等12個方面的內容，做到班考核，日小結、旬總結，用數據說話，嚴格考核兌現，有力地促進了安全生產。
3、倡導安全文化領先，樹品牌。近幾年來，我們不斷挖掘建礦20多年來的企業文化積澱，秉承“厚德載物，創新創造”的北煤精神，解放思想，與時俱進，改革創新，促進了各項工作的健康穩定發展。在安全工作中，我們從安全文化建設入手，進一步拓展“三創”活動的內涵和外延，不斷提高精品創建層次，逐步形成了“以人為本、安全為首，關愛生活、珍惜生命”的安全理念，建立了以“五個觀念、五個機制、五個要素、五個保全、五個堅決、五個關係”為主要內容的安全文化，打造出了具有北煤特色的強勢安全文化品牌。通過強有力的安全文化滲透，使員工在濃郁的人文氣息里，潛移默化中陶冶情操，提高安全意識，較好地規範了員工行為。
4、倡導科技創新領先，創一流。今年以來，我們繼續以科技為先導，在全力做好“小改小革100推”推廣套用的基礎上，充分發揮員工的創新創造精神，建立科技創新機制，不斷提高員工的科技創新積極性，形成了“學技術、求創新”的濃厚氛圍，為“三創”和安全質量標準化工作創造條件，不斷提高“三創”活動的科技水平。
（二）實施“學、查、停、改、評”五步工作法，在落實上下功夫。
“學”，就是學習提高，組織管理人員外出學習，推廣好經驗、好作法，同時，在礦內定期召開現場會、觀摩交流會等形式，互相學習，共同提高;“查”，就是各級管理幹部下井，認真履行各自的安全生產責任制，必須堅持現場寫實，認真檢查現場存在的問題，同時，及時組織各種檢查，及時發現存在的問題，對存在的問題按礦分級管理辦法落實整改、複查，直至問題徹底解決;“停”就是對存在嚴重問題和不合格的工程堅決停下來整改並追究責任，對其施工單位停下來全員培訓考試，直至問題徹底解決，所有員工考核合格才恢復其生產。要求所有新開頭面必須達到精品工程的要求，否則不準施工;“改”就是對現場存在的問題及時整改，對照“三創”標準，持之以恆抓現場的施工，對現場存在的問題，做到小問題不過班，大問題不過天;“評”就是堅持每周一小結、每旬一小評、每月一考核，對全礦各單位“三創”和安全質量標準化工作情況進行評比排序，獎優罰劣。領導小組每周召開一次平衡會，及時解決創建過程中出現的各種問題，每月組織召開階段總結會和現場會，對各單位在創建工作中的先進經驗進行總結和表揚，努力營造“幹事創業，創優爭先”的濃厚氛圍，不斷促進“三創”活動向縱深發展。
（三）突出工程質量管理，夯實開展“三創”活動的基礎
開展“三創”活動，質量是根本、是基礎。我們突出三項重點，加大三個力度，不斷夯實開展“三創”活動的基礎。
1、突出掘進工程質量，加大基礎管理力度。今年以來，我們狠抓了掘進工程質量，突出抓了錨噴支護的巷道成形（掛線噴漿、一次噴漿到底角）、架棚巷道的背幫背頂和海域架棚巷道的壁後充填、砌碹巷道下半圓的圓滑度，對安全設施、絞車安設、軌道鋪設和管線吊掛等輔助工程統一了標準，同時積極開展“掘進開拓質量年”活動和巷道成形、軌道運輸、管線吊掛“三大”會戰，不斷提高創建標準，不斷提高掘進工程質量和質量標準化整體水平，有力地推動了“三創”活動深入開展。
2、突出薄弱環節，加大監督檢查力度。成立了監督檢查小組，堅持日檢、旬檢、月檢相結合，正規檢查和抽查相結合的質量檢查制度。嚴格執行工程質量驗收與工資掛鈎辦法，嚴格按質量標準化標準和規程措施要求進行驗收，驗收人員在現場上尺上線，實事求是，評出結果並簽字，不搞人為平衡。面對海域現場條件差、施工困難的實際，迎難而上，提高創建標準，全力創建“精品海域”。在施工單位設立了專職的質量驗收員專門負責精品工程的質量驗收工作，配合監督檢查組和區隊管理形成了網路化管理，人人都管事，事事有人管，嚴把工程質量關，各項責任和措施都得到了很好的落實，現場面貌、質量標準化水平不斷取得新提高、新突破。
3、突出責任落實，加大獎懲考核力度。繼續加強對專職質檢員定崗定責，劃片管理，將其工資收入與分片質量情況掛鈎，根據精品工程創建規劃和檢查驗收考核辦法，結合掘進質量效益季活動的要求和“三個制度一個辦法”，從安全施工、工程質量、創建標準三個方面進行嚴格的考核，凡在煤業公司質量標準化評比中被評為第一名的，對該專業獎勵5000元，被評為倒數第一名的，對該專業罰款5000元;在礦月度質量標準化評比中，對前三名的頭面分別給予5000元、4000元、3000元的獎勵，對後三名給予對等罰款;定期召開正、反面現場會，推動全礦工程質量和質量標準化水平整體提高。對礦召開正、反面現場會的單位，分別給予6000元的獎勵或處罰。
五、以海域首采面投產為契機，大力實施科技興安戰略，加快礦井信息化、自動化建設
加快礦井信息化、自動化建設，打造數位化、科技型礦井，是促進煤炭工業產業升級、建設一流安全質量標準化礦井和本質安全型礦井的必由之路。我們以海域首采面投產為契機，堅持大力實施科技興安戰略，不斷加快礦井信息化、自動化建設步伐，努力打造數位化礦山。
一是創建一流信息化礦井，打造“數字”礦山，不斷提高礦井安全生產監測監控水平。自去年以來，以工業以太環網+現場匯流排為平台的安全生產信息調度監控系統、信息網路平台、生產自動控制、工業電視、辦公自動化等五大系統全面展開。其中，辦公自動化系統已經運行，生產辦公樓、機關辦公樓200多台電腦已全部實現聯網，北煤信息網已與集團公司、煤業公司信息網實現聯網，各類數據等實現了網路共享;安全監測系統正式運行與煤業公司併網，具備了24小時全天候監測監控，隨時掌握井下生產狀況及氣體變化情況;工業電視系統、調度大屏已經投入使用，實現了對地面和井下主要地點的監控，井下通風、排水、供電、皮帶運輸等數據在調度大螢幕顯示生產指揮進一步可視化、精細化;海域通風、排水、供電、皮帶運輸自動化控制系統，已安裝結束，海域首采面投產時可實現對海域的地面自動化監控。井下定位系統、移動通訊系統，主、副井提升、井下供電、壓風機、海域中央泵房、央變電所、皮帶自動化控制系統，東風井、西風井扇風機線上監控系統，選煤廠除塵、自動化系統、海域第二個面的自動化等正在全面實施。現在全礦形成了覆蓋井上、下集辦公自動化、生產監測監控、自動控制、工業電視、企業管理於一體的綜合自動化化信息網路系統，為海域工程的順利投產，實現礦井的可持續發展做了充分的前期準備工作。
二是對礦井通風系統進行了最佳化改造。針對我礦采場東移，通風距離長、阻力大的實際，加快東風井的施工速度，使東風井於6月6日提前投入使用，同時對礦井通風系統進行了全面最佳化，降低了礦井通風阻力，提高了礦井通風能力，滿足了礦井安全生產的需要。
三是積極推廣套用新技術、新設備、新工藝。先後推廣使用了井口推車機、皮帶機電氣軟啟動、新型風電閉鎖開關等先進的技術和設備，提高了勞動效率，降低了工人的勞動強度，提高了安全係數。積極開展小改小革活動，以員工姓名命名，大張旗鼓地表彰獎勵。一大批既簡單、又實用的技術革新項目在安全生產中得到套用。
四是繼續加強安全技措資金和項目管理。做到統籌兼顧，專款專用，保證了安全生產的必要投入。
六、加強安全管理體系和制度建設，逐步實現“依法保全”。
今年以來，我們加強安全管理體系和制度建設，逐步實現了“依法保全”。
1、重新編制了我礦的安全生產責任制。搞好煤礦安全工作，落實責任是關鍵。實踐證明，只有健全安全責任制，層層嚴格落實，才能促進礦井的安全生產。其前提是要有一部完善的安全生產責任制。根據公司的統一安排，結合山東省制定下發的煤礦安全生產責任制，重新制定下發了我礦的安全生產責任制，進一步明確了各級領導在安全工作的責任。
2、完善安全管理制度。在完善安全生產責任制的同時，我們對我礦的安全質量制度重新進行了修改完善。修改完善了安全目標管理制度、安全獎懲制度、安全技術措施審批制度、安全隱患排查制度、瓦斯治理管理制度、安全檢查制度、安全辦公會議制度、入井檢身和出入井清點制度等制度，制定下發了《北皂煤礦煤炭質量管理考核辦法》、《關於管理幹部下井的規定》、《關於安全風險抵押的規定》、《關於進一步加強“雙基”建設工作的通知》、《北皂煤礦20xx年質量標準化及“三創”工程建設活動規劃及實施意見》、《北皂煤礦軌道運輸管理規定》、《北皂煤礦現場安全質量管理制度》、《北皂煤礦採煤工作面精品安、撤面空間驗收標準（試行）》等總計個安全質量管理檔案。
3、加強礦井安全管理體系建設。今年以來，我們建立了安全五大機制：一是建立了安全教育培訓機制，不斷提高員工安全技術素質;二是建立了安全生產責任機制，做到齊抓共管;三是建立了監督檢查機制，保證安全檢查不斷線;四是建立了排查預警機制，強化重大隱患排查治理和安全技術管理;五是建立了考核追究機制，強化安全責任落實。
七、不斷加強安監隊伍建設，安全監督檢查得到強化。
要搞好安全監督檢查和管理，必須建立一支高素質的安監隊伍。按上級要求和安全法律法規規定，成立了專職的安全管理和檢查部門，建立完善了安全管理網路，配齊了安全管理人員。在安監隊伍的建設上，首先實行了安監員競爭上崗，推行了精細化管理。同時，對安監員進行安全質量承包，對承包範圍內的安全、質量負監督檢查責任，並將其工資、獎金與分管範圍內的安全質量情況掛鈎。根據精細化管理要求，制定了“安監員工作標準”、“安監員考核標準”、“安監員獎懲規定”。對安監員每天的工作實行a、b、c卡管理。由班長每天對安監員進行考核，班長由分管科長考核，得出當天分數,考核得分均與當月獎金掛鈎。對於調動安監人員積極性，提高安監人員業務技術素質和作風轉變起到了積極作用。同時，堅持了每周一次處務會、每月一次全處工作會，及時總結工作，研究和布置下步工作和管理重點，有力地加強了安監隊伍的內部管理。通過一系列措施，強化了安監隊伍建設，促進了安監人員自身素質的提高，較好地發揮了安監人員在安全管理中的作用。
八、存在的問題和不足。
今年以來，全礦在安全工作上，雖然做了大量的工作，取得了一定的成績，但仍存在一定的問題和不足。具體表現在以下兩個方面：
礦井質量標準化和“三創”建設工作，與其他礦相比，差距還很大，仍需下大力氣向深層次發展。
以上這些都有待於在今後工作中加以改進和克服。
九、下半年安全工作打算。
（一）奮鬥目標。
堅決杜絕水、火、瓦斯、煤塵、頂板、機電、運輸等重大惡性事故;消滅死亡事故，百萬噸死亡率為零;千人重傷率不超過1;保持安全質量標準化一級礦井、安全程度評價a級礦井和省級“雙基”建設先進礦井。
（二）具體安全工作安排。
按照我礦安全工作“季季有主題、月月有活動”規劃，三季度開展“安全平安季”活動，主要是抓好安全質量標準化工作，全面提高工程質量，不斷夯實安全基礎，全面建立“四個一流”的本質安全型礦井，迎接好7月上旬公司組織的“雙基”、“三創”和安全質量標準化檢查驗收。四季度開展“安全效益季”活動，全力打好四季度安全攻堅戰，實現全年安全生產。
具體開展好七項工作。
1、繼續抓好礦井安全文化建設，進一步樹立“安全第一、生產第二”的思想觀念，防止驕傲自滿和鬆懈麻痹的現象，以零起點的精神，把過去的作為鏡子、作為動力，抓好今後每一天、每一時和每一分鐘的安全工作，確保礦井安全生產。
2、認真貫徹落實各級“雙基”工作要求，深入開展“雙基”工作為龍頭的“兩長一員”隊伍建設。進一步完善四個網路體系和運行機制，從務實的角度出發，健全管理、考核制度。進一步理順和落實“雙基”工作責任，把安全評估、安全質量標準化與“三創”工作有機結合，不斷夯實礦井安全基礎，全面建立安全質量標準化一流礦井。
3、堅持以人為本，強化安全第一責任和員工的教育培訓，做到員工安全教育不斷線，不斷提高員工安全技術素質。
4、進一步完善安全管理體系和管理制度，嚴格落實“三項制度、一個辦法”全面落實各級安全責任，認真實施安全規劃和措施，使安全工作不斷向更高層次發展，爭創“本質安全型煤礦”。
5、強化重大事故隱患排查治理工作，嚴格執行重大事故急救援預案和事故責任追究制度。一是防止工作流於形式，二是避免工作不負責任和失職，確保重大事故隱患及時得到發現和處理，保證安全生產。
6、繼續堅持安全檢查不斷線。把黨政工團大檢查、專項檢查和日常抽查相結合。堅持“小題大做”抓安全，凡不符合作業規程的，堅決予以制止，凡現場存在事故隱患的，堅決掛牌停下來整改，堅決做到不安全不生產。
7、強化安監隊伍建設，努力建設精幹、高效、求真務實、清正廉潔的安監隊伍。堅持安監員在現場就事論事抓問題的工作方法，進一步強化精細化管理，加大安全管理力度，為實現全礦安全奮鬥目標把牢第一關、站好第一崗。
安全管理人員年終個人總結 篇12
今年安全管理處緊緊圍繞部門職責開展工作，按照學校的統一部署，主要做了以下工作：
一、住校生工作
1、按照《枝攀花市實驗學校住校生管理制度》嚴格要求學生的行為，用《住校生一日生活制度》養成學生每天24小時的生活習慣和學習習慣。
2、繼續倡導“一個提高，學會兩事”活動，在住校生活中培養學生的自身素質，鍛鍊學生獨立做事和人與人之間的處事方法。
3、對住校部文化進行深化，提高學生的文化素養和寢室的親和力，凸顯住校部理念。
4、每周定時或不定時的檢查寢室衛生和紀律情況，並做出評比和講評。
5、每月召開生活老師工作會，講評一個月的工作和提出新的要求。
二、退休老師工作
1、接待退休人員的來信、來訪，做好解釋工作和中間的橋樑作用，做好上傳下達，協調處理退休人員提出的問題。
2、及時探望和慰問住院的退休人員，協助學校和家屬處理退休人員的喪葬事宜。
3、組織退休人員開展活動，統一管理使用好退休人員的活動經費。
4、填寫上報有關退休人員的統計報表。
5、協助學校深入開展社會治安綜合治理工作，創建平安校園，負責校園安全工作，負責安全工作的布置、檢查及落實。
6、制定假期值班的值班要求和安排值班人員工作，與派出所和社區聯繫清理校園周邊治安情況。
三、退休黨支部工作
1、組織退休黨員進行黨員學習。
2、組織退休黨員進行組織生活。
安全管理人員年終個人總結 篇13
20xx年10月27日至10月31日，省建設廳在中國水利水電八局南托基地開展了為期四天的建築企業法人繼續教育培訓班活動，我公司有五位領導參與了此次培訓，這次培訓旨在加強和促進建築行業企業法人對工程安全的重視，為企業自身的良好發展和促進社會和諧打下一個堅實的基礎保障。
針對施工安全管理存在的薄弱環節，突出重點，加強管控，提出了大量而有效的建議和科學方法，取得了良好的工作成效，省建設廳以科學發展觀為指導，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，以“安全生產”活動為主線，有針對性地開展了一系列安全生查活動，通過加強建築施工安全生產管理工作，完善和落實一系列安全管理措施，加強對各項目部的監管，加大對各項目部安全隱患的處罰力度，使各項工作取得了一定的成效。
全力做好開展安全生產年活動的各項工作，企業法人必須從組織上、措施上、行動上把這項活動貫穿於安全管理的全過程，各公司領導要高度重視，成立了以公司總經理為組長，公司副總經理為副組長，各職能部門主管領導為成員的活動領導小組，並將領導小組辦公室設在安全管理部。
新開工項目工程必須進行“三級安全教育”活動開展；為進一步加強安全生產管理工作，安全管理部需派出專職安全人員參加了項目管理，並就建築施工企業安全生產規範管理及施工現場用電與安全技術向項目部管理人員及各班組尤其是特殊工種進行定期培訓教育。各項目施工隊必須從思想和觀念上充分認識安全生產的重要性，要求各施工安全的認識統一到集團公司關於安全生產工作的重要指標精神上來，並用於指導安全生產各項施工。
積極組織開展安全生產宣傳活動；進入安全生產月的，各項目部施工現場可在醒目位置懸掛大型安全生產橫幅；危險地段作業時，應設立安全警示標誌，並設專人指揮。在高壓電線附近作業或通過時。施工機械與輸電線之間必須按規定保持距離。通過這些組織宣傳工作，可以極大的強化項目管理人員的安全意識。
為認真貫徹落實安全生產的法律法規，普及安全生產知識，提高項目管理人員的安全生產素質，可以開展建築安全知識競賽活動，各項目部組織人員參加，對進參與人員給予一定的物質獎勵，通過這一系列的安全生產活動，使各項目部的安全生產意識有進一步的提高。
各項目部除每個月進行一次安全生產大檢查外，還必須組織公司安全管理人員開展以嚴厲打擊建築施工不文明、不安全行為建設問題為內容的安全專項檢查，積極開展安全生產隱患排查治理行動的安全專項檢查活動，檢查覆蓋面包括公司所有在建工程的施工現場安全生產、文明施工、特殊工種持證情況。在安全管理部日常檢查中，只要覺得是安全隱患問題，由專人下達安全隱患書，並限期整改落實。通過日常檢查和安全生產大檢查，可以極大提高我公司的安全管理水平，有效地防範和遏制了安全事故的發生，為調動各項目部的積極性，各項目部還可採取安全生產獎懲制度，對在安全生產大檢查中，安全生產工作開展較好的管理人員進行表揚和獎勵，同時對安全生產工作開展較差，多次檢查仍存在較大安全隱患的項目部進行通報，並處以經濟處罰。
在新開工程開工前公司都與各項目部的第一責任人簽訂了安全生產管理目標，公司工程部就安全事宜及時與項目部進行安全技術交底。公司還可以建立安全管理專項檢查小組，將公司工程管理方面的管理制度，發布到各項目部，便於項目彼媸輩樵牡饔謾
公司安全生產工作必須執行“突出一個早字、做到一個實字、形成一個好字、狠抓一個嚴字”，努力建設文明、和諧、組織有序的項目部。產只有起點沒有終點，我們的工作離標準工地還有一定的差距，我們一定要警鐘長鳴，常抓不懈。
今年我公司在安全生產工作有了長足的發展，這是值得肯定的。但是仍然存在安全生產落實難問題。這一情況我們做出了總結分析，存在安全生產工作落實難的主要原因如下：
項目部安全生產意識薄弱，這一原因普遍存在，項目經理只是一味的追求利益最大化，對安全生產工作的投入還是不夠，安全生產工作在思想上重視不夠，存在認為做好安全生產工作，只是為了應付公司及上級部門的檢查思想，加上施工基層人員的素質低，思想意識差，所以導致公司安全管理部安全生產工作落實存在一定的難度。
下一年度安全管理將繼續落實，確保全年公司各大亡事故，一般事故控制在2‰以內；爭創省級文明工地。
1.續加強安全領導小組的安全生產管理工作，各項目部加強施工現場安全管理工作，確保不發生安全事故。
2.安全生產教育，遵守操作規程是安全生產的前提和重要保證。
3.對機械設備的管理，凡未持證上崗人員一經發現，立即停止作業並限期換人，查封設備，限期到公司交費辦證；凡未換人，也未交費辦理的視為態度惡劣，公司將查封設備，並按規定給予經濟處罰。
4.特種工持證上崗工作，各工地定期召開一次安全專題會，用各項制度來指導我們安全生產工作，定期對施工人員進行安全教育，強化安全意識，新招收的工人，轉換工種和新上崗的職工，必須進行培訓，方可持證上崗。
5.現場巡查工作，巡查原則是發現問題，限期整改，到期複查，超期處罰，對違背強制性條文或存在安全隱患的部位，勒令停工整改。
6.對品牌工程的申報管理工作，品牌工程代表著公司的`形象，體現了公司的管理水平，在投標時可以增加企業的業績分，因此工程部在一級交底中根據工程規模情況並與契約管理人員結合，在交底中寫清楚，寫明申報什麼樣的品牌工程，需要準備什麼資料，何時提供，表格從哪下載等。
7.凡是對重點部位(庫房、加工區域等)配備滅火器警示牌等，並有顯目的警示牌，做到有備無患。
8.操作人員應按機械設備的規定使用，不得超出規定的使用範圍或超負荷運轉。嚴禁機械操作人員擅離崗位、疲勞作業及機械帶故障作業。
20xx年即將結束，但安全生產工作是一項長期的工作，公司及項目部必須十分重視這項工作，不論過去和現在，公司都必須在安全問題上投入大量的精力、人力和財力，從成立安全生產領導小組、建立安全網路組織、制定安全制度，到培訓員工安全知識，不斷檢查、發現、整改安全隱患。各項目部必須以這次安全生產培訓活動為新的起點，進一步加強對安全工作的領導，加大安全生產監管力度，嚴格執行各項制度，嚴格遵守勞動安全操作規章，促進安全工作更上一層樓，為我公司的生產建設進一步創造良好的安全環境。
安全管理人員年終個人總結 篇14
自入汛以來，我部全體建設人員，始終以高度責任感、使命感，充分認識做好這一時期安全生產工作的重要性和緊迫性，不斷增強防洪水、滑坡、土石流、雷擊、大風等自然災害的意識，牢固樹立“安全第一，預防這主，常抓不懈”的思想，進一步加強領導，切實防範由自然災害引發生產安全事故。現將前一階段的汛期安全管理工作落實情況報告如下：
1、我部於8月4日召開專門會議，傳達學習有關汛期安全管理通知精神。以高度責任感、使命感，充分認識做好這一時期安全生產工作的重要性和緊迫性，不斷增強防洪水、滑坡、土石流、雷擊、大風等自然災害的意識，牢固樹立“安全第一、預防這主”的思想，進一步加強領導，切實防範由自然災害引發生產安全事故。會議決定整合“地質災害防治小組”及“防洪度汛領導小組”，組織成立汛期安全領導小組，制定汛期安全生產責任制，落實防災救災措施，把各項安全生產工作做細、做實，確保汛期安全生產形勢的穩定。
2、增強防洪水、滑坡、土石流、雷擊、大風等自然災害的意識，及時掌握水情預測預報和地質災害氣象等預報。我部在進出口兩作業區安排專人值班，每天下午4：30分向項目部汛期安全領導小組辦公室報告水情及滑坡及土石流情況。如遇塌方、滑坡及土石流阻斷交通情況發生，除向項目部辦公室進行常規匯報以外，還必須向項目常務經理及安全總監匯報，必要時向監理及業主匯報。汛期安全領導小組辦公室負責對上報資料分析和研判，及時處置洪澇災害，切實防範由自然災害引發生產安全事故。
3、項目部成立由項目安全總監為組長，項目安全質量、工程技術等職能部門為成員的汛期檢查組，及時對我項目部營地、分包商營地和機械停放作業場地、拌和站、炸藥庫等人員密集地帶進行認真排查，對存在土石流、滑坡、崩塌等有潛在隱患威脅區域的人員、設備、物資堅決進行搬離，並進行妥善安置。
4、針對夏季高溫高濕易發生跑冒滴漏的特點，我部加強對炸藥庫、油庫、氧氣乙炔等危險物品的安全管理工作。已要求各作業區主要負責人及專兼職安全員加強對重大危險源的監控，做好危險化學品的防爆、防雷電、防泄漏等工作，嚴加防範，避免危險化學品泄漏、火災和爆炸事故的發生。
5、針對深基坑、高邊坡及隧道施工等危險作業，我部要求各作業區相應負責人，必須嚴格按照經批准的安全技術措施，認真落實支護及防護方案，指定專人進行監控。隧道施工作業尤其是隧道五級圍岩施工，嚴格按照“120檔案”要求，及時支護、及時襯砌封閉，並繼續堅持隧道進度上報制度，保證隧道開挖步距在安全紅線範圍，嚴防土石方坍塌事故的發生。
6、正在進行施工的橋樑墩柱施工作業，腳手架、支架及模板，我部嚴格按照高空作業安全規程進行管理。在施工作業前制定了安全技術措施，組織作業人員進行了安全交底，配置合格的安全防護用品及設施，腳手架位於砼承台之上，立桿、橫桿架設嚴格按照腳手架安裝規範進行，高空作業人員能正確佩戴和使用勞動防護用品，現場安全員能跟班監督，發現違規，及時教育糾正，在遇到6級及以上的大風、雷電、雨天時要堅決停止作業，嚴防因違反安全規程而造成的高空墜落事故的發生。
7、施工用電安全管理一直是我部安全管理的重要組成部分。針對汛期特殊季節，我部提早要求，加強汛期用電安全管理工作。安排專職電工，對工地用電線路及設備逐個進行檢查，對於存在安全隱患或破損的線路及設備及時進行替換或維修;並通過召開專門會議、標語宣傳及安全員巡查講話等多種方式，教育一線作業人員在遭遇汛情時，不要用手觸摸樹木、電桿及電桿拉線，以防觸電;不可走近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地線和接地體周圍，以免因跨步電壓而造成觸電。對於因暴雨、洪水、雷電等自然災害原因造成的停電，在恢復用電前，要認真檢查漏電保護器，檢測絕緣，測試絕緣電阻，浸水的漏電保護器必須更換，確保工地用電安全。
8、由項目設備物資部組織，對工地所有機械設備進行一次大的排查，主要檢查機械安全性能、人員持證及機械維修保養情況，要求各作業區重視道路交通安全管理工作，加強對機械駕駛員安全教育培訓，務必保證夏季和汛期行車安全，防止因高溫、疲勞和中暑引發交通事故，真正做到謹慎操作，安全駕駛，確保交通安全。該項工作正在積極進行當中。
9、針對夏季高溫，我部制定了相應的防暑降溫措施。合理安排作業工序和作業時間，對於不在關鍵線路的項目儘量避開高溫時間，作業時間儘量錯開正午烈日高溫時間。同時，各作業點安排專人服務，提供足夠的茶水或綠豆湯、飲料等清熱降溫食品給一線作業工人，防止工人因出汗脫水或中暑。
10、為檢驗防汛應急預案的針對性、實效性和操作性，完善防汛工作突發事件應急機制，切實加強廣大職工的防汛抗災意識，有效提高減災救災能力，確保工程安全度汛。20__年7月13日下午，我部在項目部會議室舉辦了20__年度防汛桌面演練。參加演習活動的人員有項目部領導班子、各部門主任、防汛值班人員、應急組長、搶險組長等共23人。
通過此次演練，提高了員工對防洪安全的認識，深刻地意識到應急演練的重要性，在洪水來臨前最短時間內快速有效完成設備、材料及人員的安全轉移，提高了員工面對洪水來臨時的逃生自救能力，檢驗了各職能部門組之間的協調作戰能力，鍛鍊了參演人員解決問題能力。
11、高度重視相關方的安全管理工作。對所有進場勞務工必須填寫《勞務工花名冊》，並對其身份進行認證。對於暑期來工地探親的職工家屬要也進行了造冊登記。為避免意外事故發生，在隧道、橋樑施工現場實行封閉制，防止外來人員進入施工現場，防止破壞，造成安全事故。在項目部施工範圍所有臨水區域及危險場所設定了明顯的警示標識，加強告知，嚴防當地村民在施工區域戲水，發生淹溺事故。
安全管理人員年終個人總結 篇15
一年來，公司深入學習貫徹《安全生產法》，結合高速公路管理運行實際和系統設備運行情況，在日常建設、運營、養護、設備管理中，本著“安全第一、預防為主”的安全工作指導方針，以“防患勝於救災，責任重於泰山”的責任、憂患意識，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實，完善各項安全生產規章制度，強化基層基礎管理工作，完善事故應急預案，切實建立起安全生產的長效機制，全面提高安全生產的管理水平，公司一年來的安全生產工作取得了顯著的成績，全年未發生任何責任性事故，為公司各項工作的順利開展提供了有效的安全支撐。現將一年來的安全生產工作總結如下：
一、增強安全意識 紮實安全之根
人是影響安全最重要的因素。公司安全生產注重以人為本，從員工的安全意識培育入手，增強安全理念。
一是領導重視、保證投入，嚴格要求。公司黨、政、工領導班子，自公司成立以來都把高速公路的安全、暢通提到企業生產經營工作的首位。年初召開營運工作會議布置任務，年末進行工作總結，日常基礎管理和工作巡視中，均強調“安全第一，預防為主”的理念，強調對安全工作絕不能掉以輕心，熟視無睹，必須警鐘長鳴；要以對黨、國家和人民高度負責的態度，採取強有力的安全生產措施，削除事故隱患，遏制重大事故發生，切實做好安全生產工作。
二是持之以恆，從嚴從實抓好安全生產。年初公司召開安全生產工作會議，部署安全工作，落實三級安全網路，在與集團公司簽訂安全生產責任書後，與各部門、各管理處簽訂了《20__年安全生產工作責任書》，各管理處也層層落實簽訂責任書，做到責任到崗、到人。公司今年共召開安全生產會議4次，召開安全例會12次。各管理處也每月定期召開安全生產會議，通報安全情況，落實整改措施，為打造“平安公司”夯實了基礎。
公司領導高度重視，加大對安全生產的投入與實施。
一是加強巡查工作，確保路面安全暢通。各處養護科、隧道所堅持每天對道路、隧道進行巡查，清障分公司按規定巡查。繼續強化了高速巡查隊的作用，增加了車輛和專職人員，提高了對路面的處治能力。同時還加強對現場養護施工的安全管理，加強了對現場施工安全的監管力度。
二是增設道路監控設施。計畫投入約400萬元對管轄路段的主線全部安裝道路監控，以確保道路安全、暢通，有突發事件時及時發現，及時處理。目前，溫瑞段完成監控設施的安裝運行。
三是利用先進技術減少霧天封道。針對九公里上坡段地形複雜，霧天較多，封道較多的特點，公司今年投入50多萬元，利用先進技術在下坡路段兩側增加電光誘導標誌，大大增強霧天通行能力，減少了封道時間，確保了道路的安全和暢通。
四是建立預防體系，及時消除隱患。公司把高邊坡養護和安全預防做為安全工作的重中之中來抓。今年，公司專門組建了高邊坡監測、路基沉降觀測小組，購買了必要的儀器設備對高邊坡和路基沉降進行監測和觀測，並建立了高邊坡監測網和路基沉降觀測點，增強預防性養護，對今年多次強颱風中出現的險情被及時發現並得以徹底處治起到了較為關鍵的作用。6月23日晨344K+300右側邊坡發生位移變形，部分邊坡下滑，導致邊溝外擋牆坍塌。管理處養護巡查發現上述險情後，立即採取了封閉單幅行車道、對險情邊坡設立觀測點、做好單幅雙向封道的各項準備、對約1000平方的邊坡坡面鋪設防水布等措施，消除了隱患可能帶來的災難。
五是加大養護投入，確保道路安全暢通。公司所轄高速公路沿線地質、地形複雜，橋樑、通道、隧道等特殊結構物多，軟土路基多、沉降量大，病害多，給養護管理方面帶來難度較大，養護投入也比較大。20__年，公司共投入養護經費6000萬元，占全年營收的10.2%，年平均每公里40.7萬元。
一是加強日常養護管理，確保道路暢通。公司按《養護綱要》規定列養外，還建立了各種日常小修保養工程的維修管理制度，規定了維修的時限，基本做到：坑槽能在發現後24小時內進行應急修補，並在72小時內進行規範修補；護欄、標誌損壞能在發現後24小時內完成修復；隔離柵損壞能在發現後48小時內完成修復。
二是積極進行路面維修，實現“橋頭無跳車”目標。公司管轄的高速公路40%屬於軟土地基，有75%的路段屬於提前通車路段，其軟基段的沉降均未能達到穩定，特別是x高速公路，通車僅兩年，軟基累積沉降量都達到40cm以上。為了實現“橋頭無跳車”目標，公司設立了沉降觀測網，在橋涵隧道對橋頭路面沉降進行了不間斷地加鋪。全年進行橋頭加鋪366處，計面積161040平方米。基本實現了無跳車。
三是加強預防性養護，變被動養護為主動養護。公司一直把高邊坡養護作為重點和難點。今年3月，公司專門委託地質大隊對全線的高邊坡進行地質災害調查，根據地質調查結果，按地質情況將全線的高邊坡(20米以上的有53處)分為好、較好、較差、差4個等級，其中地質較差和差的就有28處，占了53%。同時，公司還建立邊坡觀測網和軟基路段的沉降觀測網等。根據每2個月採集一次的觀測數據，掌握路基的沉降趨勢，為橋頭加鋪和罩面工程的設計和計畫安排提供依據，改變以往處理“橋頭跳車”憑感覺養護為科學預防養護。今年夏天，由於提前通車和車輛超載等原因，長上坡路段出現的車轍逐漸加劇，公司經反覆研究、調研，尋求切實可行的處治方案後，於10月初開始施工處理，並按計畫如期完成。共處理車轍6.4km，計25600m2。公司還聯合路政部門在每周三一起對沿線路產、路權情況進行聯合巡查，集中清理橋下堆積物及拆違工作，使沿線違章建築、橋下堆積物等現象得到了有效控制。
二、做好宣傳教育 夯實安全基礎
公司始終把提高員工文化素質、基礎理論與基本技能作為安全生產工作和構築安全文化的一項重要目標任務來抓。充分利用“安全生產月”、“管理年”等各種活動，組織學習《中華人民共和國安全生產法》、《道路交通安全法》、《收費公路管理條例》。法律法規，強化員工安全意識，培養安全文化及理念。6月12日，由公司會同高速交警、高速路政聯合組織在服務區開展了一次別開生面的安全諮詢活動。通過貼近實際、貼近生活、貼近民眾的安全生產宣傳活動，以及面對面的交流，使司乘人員明白“以人為本、遵章守法、關愛生命、關注安全”的認識得到了增強。6月20日在管理處舉辦了一次為期兩天的安全知識培訓，邀請安全監督管理局的專家授課輔導。培訓結束後，由安監局組織考試，參加培訓的34人全部以優異的成績通過，並取得安全員上崗證書。6月下旬，公司下發安全知識學習提綱，通過集中學習、個人自學及組織集體閉卷考試的形式，使員工參與率達到100％，合格率達到100％，平均分為95分，使安全生產知識的普及教育上了一個新台階。各處還舉行了豐富多彩的講座、演講、知識問答等活動。同時，公司也積極參加省集團公司舉辦的各類安全培訓教育，11月中旬，公司安全主要負責人3人參加了省集團公司組織的安全培訓，並順利通過考核取得證書；9月下旬，公司組織全線各所所長到參加企業管理培訓等等。同時，公司下屬各單位也積極開展各類安全宣傳教育活動，2月下旬，管理處組織隧道所員工學習有害化學品的處置方法；3月中旬，組織員工進行危險源辨識和安全教育工作。 4月27日，管理處在南白象服務區組織消防知識培訓和演習。5月中旬，管理處組織在沿線6各村播放安全教育電影，現場發放《致x高速公路沿線民眾的公開信》，並製作成幻燈片，通過電影宣傳安全知識等。
同時，在6月份的“安全生產月”活動中，公司印發了2012年“安全生產月”活動實施方案，並按照“安全生產月”活動方案的各項工作內容，精心組織、分步實施，順利開展了“安全生產月”活動。據不完全統計，在此次“安全生產月”活動中，公司上下共懸掛安全生產宣傳標語22幅，電子宣傳標語和口號18條，創辦專題“安全生產月”宣傳櫥窗14期，製作各類型標誌牌6塊；發放高速公路有關安全資料10000多份，《給司乘人員的一封公開信》5000多份，印發《給廣大學生家長的一封公開信》200多份，高速公路行車指南500多份，懸掛交通安全掛圖8幅，公路路政管理條例宣傳圖片18平方米。通過各種形式的宣傳，激發了職工自覺參與安全月活動的熱情，取得了宣傳安全，重視安全，學習安全的良好效果。
三、建章立制 構築安全有效管理機制
建立健全各項安全管理規章制度、完善安全管理組織是做好安全工作的首要環節。公司根據安全、暢通的目標和任務，結合今年OHSAS18001職業健康安全管理體系認證的需要，相繼完善了《巡查辦法》、《隧道消防預案》、《結構物突發事件處理預案》、《建立一人一卡制度》、《危險品處置預案》、《各類險情報告管理辦法》、《危險品運輸車輛通行管理辦法》、《三大系統設備維護管理規定》等規章制度，修改、補充了各類安全制度，出台了《安全生產管理辦法》、《消防管理辦法》、《危險化學品管理辦法》等規章制度，對原有的防火、防盜、防台、道路交通事故等安全生產應急預案進行了細化，提高了可操作性能，新增了《惡劣天氣處置預案》、《食品衛生中毒處置預案》、《公共傳染病緊急處置預案》。
同時在全公司範圍內組織開展了3次危險源的辨識和完善工作，認真總結安全管理經驗和分析安全生產中存在的問題。在經歷了2次內審和2次外審驗收後，公司於12月底順利通過職業健康安全管理體系的認證。同時，公司以員工安全生產學習教育為出發點，編制了安全系列手冊三冊，對公司的安全相關制度、預案進行彙編，做到一線員工人手一冊。各管理處也結合路段實際，根據公司安全制度重新細化和完善有關制度，確保各項安全生產管理工作都能做到有章可循，有據可依。
四、預防為主加強日常管理工作
一是加強對橋下堆積物的清理工作。公司在去年聘請護路員試點成功的基礎上，年初再聘請14名護路員對全線進行護路檢查，加強了對橋下堆積物的巡查、清理和隔離柵的及時修補，我們會同高速路政先後組織力量2次大規模清理，確保了結構物的安全。護路員成立以來，共清理橋下堆積物860m3，修補隔離柵4450多次處，有力保障了高速公路的路產路權，消除了對安全行車帶來的隱患。
二是加強安全檢查工作。對重點部位、重點部門、重點設施、消防安全等都建立了定期檢查制度。今年共進行全線安全大檢查4次，特別是加強了對結構物安全的檢查，建立了一物一檔案，並落實了責任人。各處養護科除每月組織的日常檢查外，還加強了對大雨、颱風過後邊坡、橋樑的及時檢查。今年颱風過後，各有關單位都能及時對高邊坡、橋樑等結構物進行了認真檢查，同時在檢查後，公司組織進行跟蹤複查，確保整改到位，有效的保障了高速公路的安全、暢通。
三是繼續抓好與交警路政的聯動機制。今年，公司同交警大隊共召開4次聯席會議，同路政大隊召開2次專題會議。各管理處還同路政大隊建立了聯合巡查機制，每星期一次聯合巡查，及時高效解決路產保護問題。同時，在4月初，與交警就霧天處置聯動方案進行了討論及研究，並形成共識，聯合出台了《甬台溫高速公路溫州段霧天處置聯動方案》。
四是全面配合路政、交警做好超限超載治理工作。為配合交警、路政做好超載超限治理工作，公司投入專項經費開展宣傳工作，積極配合組建整治超限超載機動大隊，公司提供車輛、人員、後勤等方面支持超限超載整治工作。
總之，一年來公司全力構築企業安全暢通工作、安全意識、安全理念，“安全”的地位在廣大員工心中越來越高，致使公司的安全生產工作又上一個新的台階。
安全生產工作中存在的不足之處。
在肯定成績的同時，我們也看到依然存在著許多不足之處。安全形勢依然嚴峻。去年底，山體崩塌事件帶來了較大的社會影響，給公司也造成了較大的損失。在最近的“海棠”颱風前後，又接連發生了高邊坡護面牆塌方和隧道漏水等事件。同時，由於高速公路沿線村莊的個別村民安全意識淡薄，故意破壞隔離柵上高速及部分客運車輛任意在主線上拋客，帶來較大的安全隱患，安全風險凸現。
20xx年安全生產工作打算
根據公司對安全生產工作的總體要求，以及2012年運行情況，明年將圍繞營運工作，著重要抓好以下幾項安全工作：
一是進一步開展宣傳教育活動，加強領導、落實責任，建立安全生產長效機制。緊緊圍繞國務院關於安全生產工作的一系列重大舉措和省集團公司等上級有關部門對安全生產工作的要求，進一步強化做好安全生產工作的責任感和使命感，增強做好安全生產工作的決心和信心。圍繞“六個強化”（強化安全責任、強化創新意識、強化事故預防、強化依法監管、強化安全意識、強化隊伍建設）的工作重點，開展廣泛宣傳。深入開展加強落實安全生產責任制，建立安全生產長效機制，推進企業安全文化建設，提高從業人員的安全素質等方面的宣傳。
二是保全全暢通，促進“平安溫州”建設和高速公路提高通行效率。高速公路的安全暢通，從大的方面來講，事關社會經濟發展；從小的方面來講，是提高企業效益的需要。因此，我們全更加重視安全暢通工作，積極採取有針對性的措施，最大限度地提高安全暢通的能力。加強與各有關部門的聯繫，完善安全保障體系，積極與交警合作，探索霧天等惡劣天氣下不封道的途徑和辦法，努力降低霧天封道次數，壓縮封道時間。進一步研究提高事故車輛清障施救的效率，提升清障施救隊伍實力。
三是堅持科學養護，努力把我們的高速公路建成暢通之路、舒適之路、文明之路。對養護作業公司要加大監管力度，提升效率。我們要做好充分的準備，採取切實有效的措施，力爭以優良的路況，給司乘人員提供安全、優質、文明的服務。
四是加快安全預警機制建設，確保營運安全。繼續做好事故多發路段的整治工作，提高通行條件；進一步完善高邊坡、高檔牆、橋樑、隧道等結構物的預防監測制度，明確工作程式、標準、報告處置要求，並建立高速公路結構物的養護技術檔案，對各類結構物的技術狀況要做到心中有數，發現病害，立即處治。加快全程監控系統的改建和新建，力爭在明年內每2公里建立一個監控點，站間設有情報板，消除監控盲點。進一步完善各類應急預案，適時組織演練，提高應急能力。
安全管理人員年終個人總結 篇16
今年以來，公司安全生產工作在各級主管部門的大力支持下，在公司全體管理人員及駕駛從業人員的努力下，安全生產形勢總體上是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣傳貫徹落實了《道路旅客運輸企業安全規範》，認真紮實開展各項安全專題活動，夯實安全生產企業主體責任，大力開展企業安全文化建設和普及，進一步落實安全生產“一崗雙責”，確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。
一、今年以來安全控制目標完成情況
公司現在擁有營運車輛11輛，已經正式營運的有7輛，安全行駛總里程5萬公里，沒有發生交通事故;沒有發生行車安全責任事故;消防安保等工作均在控制目標範圍內;無服務質量投訴。
(一)、行車安全控制目標
班線客運超速行為零次;班線客運超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標範圍內。
(二)駕駛員考核目標
今年以來公司加強對駕駛員考核工作，經考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，現在客車駕駛員綜合素質統一考核合格率達100%。
二、今年以來安全工作情況
(一)、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標責任書
今年，公司對201x年度的安全生產工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導方針、目標任務、工作重點和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《201x年度安全目標責任書》，簽訂面達100%，將安全目標指標量化、分解到各管理人員及司乘人員，並作為全年安全生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。
(二)、認真做好秋冬季節交通安全集中整治工作和安全生產大檢查“回頭看”工作。秋冬季節，雨霧天氣較多，給道路交通安全帶來嚴重隱患，影響車輛行駛安全。為切實做好秋冬季節雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預防重特大道路交通事故的發生，根據貞府辦(201x)232號”檔案《縣人民政府辦公室關於印發貞豐縣秋冬季節交通安全集中整治放方案的通知》精神，結合我公司的實際，公司認真做好了公司進入秋冬季節後的安全工作安排。同時，根據“州安辦(201x)106號”《轉發(省安委辦關於立即開展全省安全生產大檢查“回頭看”的通知)的通知》精神，公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立自我約束、自我完善、持續改進、持續提升的安全生產管理的長效機制，為公司發展營造更加良好的安全環境。
(三)、堅持安全會議制度
今年以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學習。每次會議、例會、學習都做到對各階段安全生產工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。今年以來，公司開始正式營運後，每月按時組織安全領導小組、安全例會、駕駛乘務人員學習，到會率達到百分之百。
(四)、抓好安全動態監控管理。
一、嚴格執行公司動態監控安全管理辦法，落實了監管職責，對在監管中發現的車載故障問題及時聯繫監控中心進行維護，確保平台定位良好、準確，線上率達到100%。嚴格隨時糾正發生的違章行為，對發生的超速3分鐘以上違章行為將進行了嚴厲處理;不按規定站點停靠者，將給予罰款並及時通報;
二、公司經常利用動態監控系統傳送語音安全提示和預警信息，兩人輪流值班，每天正常營運時間對公司所有車輛監控不間斷，並對監控數據和情況進行記錄。
三、對公司所有車輛不定期進行機件檢查，對在檢查中發現的問題將及時整改，遏制違章行為，杜絕因管理不到位和源頭監管不力引發的安全責任事故。
(四)、嚴格執行公司保險規定，堅持車輛統一保險。按照公司機動車輛統一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、商業險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現象。進一步有效規避了社會風險和企業風險。
(五)、認真做好各項安全基礎工作
今年我們認真貫徹實施《道路旅客運輸企業安全管理規範》，根據規範要求對安全基礎資料進行了逐一整理，項目逐一歸類、裝訂，建立了科學、規範的安全檔案管理體系，各項安全基礎資料整理齊全，存檔備查。按規定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標誌清楚，體現了規範化管理。
三、 存在的問題：
雖然公司在安全生產工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應該清醒地認識到，我公司安全生產工作也存在一定的薄弱環節：一是全員安全意識，有待進一步提高。二是安全規章制度及操作規程的執行力度有待進一步加強，偶然性和不可預見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進一步採取措施：一是要充分認識安全生產工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業人員培訓。二是加大安全經費投入，切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常安全監管和安全隱患排查治理工作，落實責任追究制度，建立安全生產長效機制。
今後要做的工作：
1、 做好迎接元旦春節期間的安全檢查工作
從交通情況看，兩節期間是交通運輸的繁忙期，也是交通事故多發期。因此，我公司充分認識兩節期間事故預防工作的重要性，對民眾生命財產安全高度負責的態度，切實增強責任意識、憂患意識，並針對兩節期間行車特點，制定工作方案，細化工作措施，明確崗位責任，加強督導檢查。
2、繼續抓好車輛動態監控工作
我們要繼續嚴格管理動態監控監控和車載監控平台使用，做好組織調度，及時傳送重大事故通報、安全提示和預警信息。對斷開、遮擋、損壞動態監控等行為嚴厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘，但是次數多)嚴肅批評教育;對發生的違反規定的超速行為，嚴厲處罰，絕不手軟。
以上是公司今年以來安全生產工作情況的總結，如果說我們在安全工作中取得了一點點成績，這也是與上級有關部門的大力支持和指導分不開的，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好。
今年雖然已經過去，但是安全工作是只有起點沒有終點，我們要繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續以開展“安全生產年”活動和全省運輸行業安全生產“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預防為主、加強安全監管、落實安全責任為重點，努力實現安全生產形勢的持續穩定，確保全年安全生產目標任務全面完成。
安全管理人員年終個人總結 篇17
時光流轉，一路向前，回顧一年的工作，心裡感慨萬千，感謝領導同事對我的信任和幫助，支持和鼓勵。
現將20xx年的工作情況總結如下：
這一年，我們在站領導的關懷指導下，在何科的帶領下，不斷創新求發展。
這一年，我們引進了機場快線，通過領導努力，與壽光，濰坊機場快線達成協定，本著共贏原則我們有客隨時和他們聯繫，進站上車，他們自己聯繫的客我們收管理費，通過合作我們增加了收入，也為乘客帶了便利原有到機場乘客都是到濟南站在轉到機場很不方便，隨著航空市場的發展。我們的這項業務也會不斷提高。
這一年隨著膠東方向高鐵的開通，對我們也造成了小的影響分站領導及時應對，調整了管理費一開始也是阻滯重重，但現在都已經順通，在車輛減少，乘客減少的情況下，千方百計確保收入。
這一年，貨運穩步發展，大家大家付出很多，特別是王、王、還也有宋，他們加班加點，不計得失，甘於奉獻，有時貨是晚，經常等到十一二點鐘，再給客戶送達，回也是二三點鐘了。他們確實蠻拼的，應該為他們點讚！
這一年，我們的凝聚力更強了。特別是從服務區堵路這事上更能表現出。一開始是措手不及，車輛進不，我們是入口送客，出口也送，到後從安全方面考慮都不能送了。我們及時調整，聯繫車輛到收費站上客，大家分工合作，有在服務區組客的，有聯繫調度的，有送客的，有在收費站安排乘客上車的，大家團結協作表現出了很強的凝聚力和戰鬥力。
這一年，通過與總站合作，特別是與客服和售票室和調度室合作，膠東方向中轉旅客也越越多，大家都付出很多，科室間合作也越越默契！
這一年，有收穫，也有不足。由於種種的原因，我們盡力很多，付出很多，但任務完成的不太好。也接到過旅客的投訴。工作總也有困惑和煩惱，但我們會繼續努力。查擺問題、整治整改。
再說一下自己的工作，我負責給旅客聯繫車輛，接聽電話上傳下達。聯繫好車讓旅客及時順利出行，是我工作重點。看到旅客順利上車出行，是讓我自己很欣慰的事情，工作需大家團結協作，靠團隊協作才能把工作落實的更好！團隊協作就要多溝通、多理解，相互之間要少抱怨、少攀比。
在工作上，堅持邊工作邊學習。工作中會遇到各種問題，隨時向他人學習，不斷反醒、修正自我、充實自己。通過參加服務技巧培訓，遇到問題不再緊張無措，提高了我們的工作效率。邊工作，邊學習，邊成長，工作每天都在教我成長。
再說一下工作的不足吧！
一是，溝通還是跟不上，溝通有了。但溝通的不及時，特別與領導溝通太少。不會溝通。
而是，有畏難情緒。遇問題，怕做不好。不敢迎難而上，不敢擔當。
三是，缺少激情和活力，比較拘緊，放不開。
四是，甘於平庸，固隨守舊。思想上存在惰性，不動腦子，自我禁閉。
自身的不足很多，也有看不到的。也希望大家及時提醒，幫我改進。自己再以後工作中要勤溝通，敢於擔當，克服不足，力求改變。
這一年，我們經歷了太多。為了高速的發展，大家付出了很多，領導付出了更多。何科也是絞盡腦汁，白髮又多幾縷！大家應該都看在眼裡，我想也應該為領導點個讚！人經天磨亦鐵漢！也為自己點個讚吧！
20xx年，又是充滿挑戰的一年，面對濟青擴寬改造，會遇到更多的困難阻滯，但相信辦法總比困難多，這就需要大家同心同德、群力群策，沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春，20xx年我們風雨再兼程，踏平坎坷，榮辱與共，相信順和明天更美好！
最後，向總站提個建議，希望總站微信平台多宣傳一下我們高速分站。
安全管理人員年終個人總結 篇18
本人於XX年到酒店工作，同時分管保全部，在管理保全部期間，感受與感觸頗多。特別在XX年這個歡笑與苦難並舉的一年，從年初南方冰凍災害到汶川大地震都說明預防的重要性與一些事情的不可預見性確實讓人防不勝防，措手不及。
而振奮人心的大事要算奧運的盛大開幕，從一副副的畫面中我們可以看到祖國的強大與繁榮與身為中國人的自豪。但做消防與治安工作的我們也無不為奧運捏上一把汗，因為鳥巢最初設計方案上消防安全是很難得到保證的，但中國為了讓世界人們刮目相看，最大限度保證設計上達到消防要求。
在此基礎上採取積極、有效、主動、客觀與對待可預見性消防安全事故的防範措施中以防不測。在這一點上我個人覺得是值得我們所有人學習與吸取的，接下來將我工作中的一些工作內容與想法進行闡述，其中也結合了其他管理方式與方法用在消防與治安工作上，因為我相信一點，沒有最好的管理模式只有最合適的管理方法。
一、 消防工作
1、根據市消防支隊指示，要求制定出定期對酒店的各項安全設施進行檢查，並做好記錄。對檢查出的不合格項目及時整改到位，在巡邏過程中發現已損壞的消防設備及時進行報損更換，相關經費進行特批，將消防做到壞必修、損必換。同時在今年消防自檢時發現的一批過期的防毒面具進行及時更換。
2、因酒店在經營過程中人員調動比較大，在年初的工作中我明確提出更新酒店防火委員會，修訂製定防火緊急疏散預案，並嚴格按照消防安全工作“誰主管、誰負責”的原則，與各部門重新簽訂三級防火責任狀，將防消工作做到責任到人。同時以酒店各部門經理為值班經理，實行輪換值班制度，有效的處理緊急突發事件解決的效率，將消防治安安全工作做到現場處理、及時解決。
3、自酒店集團成立安全穩定辦公室以來，積極配合安穩辦的工作，做到有錯就改、有漏就補，並在近期按安穩辦要求對酒店各種機房、倉庫、及重點防火部門外張貼(機房重地、禁止吸菸)標語以防止意外事件。並在節前或有重大接待任務時，增加檢查頻率，杜絕不安全事故的發生。
4、在具有完善的設備基礎和嫻熟的消防技能的保障下，今年酒店從未發生過一起任何類型的火災，雖目前未獲得任何榮譽，但我店很榮幸的圓滿完成了今年的安全指標。
二、監控管理
重視酒店監控室，監控中心是發現酒店各種隱患和事故的眼睛，是發現各種情況的反饋第一視窗。為更好的對消防治安工作進行有效的監視與控制，在組織消防安全自檢第一季度，對酒店各處檢查結果發現一些監視區域外還有死角，針對這一現象立即要求整改到位，在短短一個星期中完成這一項目，在相關工作進行要求後另增加增加了一台dvr機，更換視頻探頭15個，保證了對監控區域的監視力度。
今年以來，因管理到位與監控人員對工作的認真負責的態度，第一時間發現了幾起意外事件，因發現及時、處理得當、保障有力，在未造成事故的情況下得到了有效的控制。包括一些一號門客人強行說車輛在酒店被劃傷後經監控錄像被證實該車不是在酒店被傷等事件都有力的說明良好的設備運行才可以保證酒店的生命、財產得到有效的保障，當然相關的人員也是功不可沒。為保證酒店的安全係數，保全部對酒店能夠全面巡查，我部今年又增加了巡更次數與巡邏區域，以便使隊員能夠更加細緻的將巡更工作做到實處。
三、培訓工作
在落實各項硬體工作後講人員綜合素質與分配問題也放在工作日程中進行調整，不但堅持新進員工崗位培訓制度，而且還必須採取崗位熟悉後再進行全面考核的方式來提高員工的精神面貌、職業道德、服務技能、服務規範用語，敬業愛崗精神及團結協作精神，以及“嚴教不如身教”和“嚴格管理、規範操作”的工作要求，並派酒店管理人員到紫晶參加袁儀教授講的課程對部門其他隊員進行宣講，從中學習得到更多與自身工作有關的經驗與知識使員工的自身處事能力與工作態度得到了提升。
1、以季度考核的模式對監控中心工作人員進行監控系統技能操作培訓與考核，在進行考核後監控人員表現出即能熟練運用各種操作方法與技能進行相關運用，又能體現出沉穩、嫻熟的實質能力。
2、重點對一、二號門進行站姿、治安知識、突發處理學習，以便能將一些問題靠自身的能力解決。
3、嚴格自律，多做工作，少說空話，多乾實事，盡職盡責，忠於職守踏實工作，爭取對酒店做出更大貢獻。
四、外單位合作
1、與監控維保單位續簽維保契約，確保監控系統在維護中繼續運行
2、聯繫消防維保公司對消防設備進行日常巡檢、維修、更換等工作。
3、多次參加公安、消防專題會議，確保與相關單位的緊密合作關係。
4、主動邀請消防部門對酒店進行消防演習。演習內容包括火災撲滅、人員疏散、高層救人等項目，保證了住店客人的人身安全。
五、其他項目
1、加強各崗位的培訓與日常工作監督力度，由於部門一些老隊員在工作中的惰性，部門制定每季度對隊員進行綜合考核，以此提高隊員的警惕性、危機性，達到所有隊員在工作中能夠很好的將自身的能力得到很好的發揮;
2、為樓層的設施配置達到消防的要求，各樓層按照有關規定增加滅火器三十餘瓶，滅火箱十餘個;
3、為全面落實24小時的安全防範工作，後停車場聘用兩位老師傅進行管理，在晚間對酒店停車場區域進行看管與巡視，對後停車場的治安與車輛管理工作起到了很大的作用;
4、為更好的在出現突發事件後保全人員能第一時間了解情況並及時到達現場，保全人員放棄電話通訊，啟用對講機通話，大大的縮短了撥號、連線、單一通話帶來的弊端;
5、為認真貫徹崗位人員呆在本崗位值班的要求，為前廣場安置了一個治安崗亭，即實現了車忙兩人導，車閒一人站的靈活值班方式，也保證了夜班人員能有效的在避風躲雨的環境中工作。使酒店人性化管理在一號門得到了很好的體現;
以上是我在XX年分管保全部期間安全管理已經相關設施設備方面的工作，在工作中我提出剪蔓支立主腦，去繁為簡，對於火災我們要說不，對於消防隱患我們要說不，對於突發事件我們一定要保持冷靜其次是快，確保做到一切盡在掌握，積極做到一切以消防、治安工作為基礎，將工作做到實處。並將“鳥巢”作為安全工作的標誌，我們的消防安全工作就要像對待“鳥巢”工程一樣!
不過我相信在有效的工作管理中還或多或少純在不足與問題，但我相信在集團領導的帶領下與安穩辦的指揮下我在以後的工作中，一定會再接再厲、精益求精將工作做的更細、更深。我有理由相信，在有開門子集團領導的關心和幫助下，在兄弟部門的理解和配合下，我將會認真學習新知識，刻苦鑽研新技術，不斷創新，與時俱進，用新知識、新技術思考和解決問題，緊跟時代前進步伐，一如既往不斷朝著新的更高目標邁進的為開門子的消防與治安工作儘自己微薄之力，為酒店保駕護航。
安全管理人員年終個人總結 篇19
一、領導重視，機構建全
為加強對安全生產工作的領導，年初我局成立了由局長任組長，分管安全生產工作的副局長任常務副組長，其他領導班子成員任副組長，各股室、下屬單位負責人為成員的安全生產工作領導小組，主要負責對全局安全生產工作的組織領導和工作協調。通過定期召開會議、安排部署工作、排查安全隱患，確保了我局安全生產工作的穩步推進。
二、統一思想，提高認識
為切實抓好我局安全生產工作，今年2月份，我局召開了安全生產工作會議，對全局20xx年安全生產工作作了全面安排部署，並下發了《城區防洪抗災應急預案》、《城區供氣安全事件應急預案》、《x縣城管局預防公園森林火災應急預案》、《東塔公園和寶嶺公園護林防火工作方案》、《x縣城鎮管理局安全生產百日攻堅活動工作方案》，要求各股室、各下屬機構要切實加強領導，嚴格管理，根據本單位工作制定切實可行的方案，正確對待安全與生產、安全與效益的關係，在思想認識上增強意識，落實責任，嚴格管理，防患於未然。
三、廣泛宣傳，提高意識
一是加大安全知識宣傳力度。今年上半年，我局組織市政管理所、城管大隊、園林管理所等單位向民眾免費發放宣傳資料6000餘份，並加大了安全標語的建設。使煙花爆竹、燃氣、森林防火等方面法律法規和安全常識深入民心，得到了市民的好評，增強了全縣市民的安全意識。
二是嚴格落實縣委、縣政府關於安全生產百日攻堅活動的會議要求。制定下發了《x縣x縣城鎮管理局安全生產百日攻堅活動工作方案》，並及時召開了會議，對今年全局的安全生產工作進行了提供了有力保障，切實落實好安全工作。
四、隱患排查及整改
一是燃氣方面。2104年4月至7月份對各鄉鎮燃氣站及經營網點進行趕圩期間巡查，並在4月21日至30日對全縣各燃氣企業、站進行了專項檢查，在檢查過程中發現各燃氣氣站、網點未取得專項證照已全部督促申請並正在辦理中。期間發現並存在的問題現場整改20餘次，下達安全隱患整改書4份，通過自查，已改到位，查處因無任何消防安全設施，現場倒罐銷售黑站點1起。根據縣委、縣政府安全會議要求，我局將燃氣安全工作成常態化督查和排查，確保我縣燃氣安全生產“安全、穩定、高效”發展。
二是防洪方面。20xx年4月底到6月中旬，我局順利完成了對環城西渠的清淤工作，共清淤6200立方米，投資150餘萬元，縣領導劉小明同志帶領工作組已於20xx年7月20日組織了驗收。這次環城西渠的清淤工作，切實的解決了我縣城區遇大雨天漲水、街面垃圾滿溢的安全隱患，為我縣城區居民美好的生活環境增添了一道安全護欄。
三是防火方面。分管領導帶隊督查，同時，嚴格落實節假日期間領導帶班和值班制度，不定時的抽查值班人員的在崗情況和履行職責情況，對檢查中發現的問題，及時整改到位，全年共排查安全隱患36起（公園火患3起，遊樂設施5起，亮化線路2起，死樹危樹26起），確實做到了把安全隱患消除在萌芽狀態，另因公園及廣場內人員流動量大等實際情況，我局實行定人定責工作部署，由園林管理所、廣場管理股安排專人負責檢查、檢驗，切實嚴格排查安全隱患，特別是夏季高溫時段，加大巡查力度，嚴防了火災的發生。
安全管理人員年終個人總結 篇20
20__年，在公司黨委和行政的正確領導下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務公司大局，認真落實民航總局“安檢質量管理年”的工作要求，嚴格執行“規範化檢查、人性化服務”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項保障工作，為機場空防安全做出了貢獻。現將我站20__年工作情況總結如下：
一、主要工作完成情況：
安檢站主要業務工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客53.62萬餘人次，檢查行李8.52萬餘件，開箱包檢查行李18.34萬餘件，旅客人身檢查複查41.3萬餘人次;安全監護飛機968架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過期證件8起;管制刀具268把;子彈6發;警械(含電擊器)3把，催淚器2支;檢查進入隔離控制區車輛82輛，施工和外部人員4299人次;確保航站區夜間安全和員工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情況：
(一)、認真組織學習，抓好職工思想道德建設
1、注重員工的業務培訓，提高整體業務素質
為提高安檢站員工的業務素質，我們於今年3月和6月在____機場安檢站進行了2次(每期15天)中級和高級安檢員的業務培訓。同時在生產淡季，我們利用航班間隙，組織員工學習民航法律法規，對人員進行業務復訓以及進行軍事訓練，使我站員工業務水平和綜合素質有了很大提高。在參加民航總局職業鑑定的考試中，我站有5人通過高級安檢員考試，5人通過了中級安檢員考試，9人通過初級安檢員考試。目前，安檢站有高級安檢員6人，中級安檢員5人，初級安檢員24人。
2、積極開展創建“青年文明號”活動
為加強員工的職業道德，規範民航安檢工作流程，在嚴格執法的同時為旅客提供優質服務，為安檢員搭建發揮聰明才智的舞台，充分調動安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導員工的“愛崗敬業、誠實守信、服務顧客、奉獻社會”的意識，幫助員工樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，實現“內強素質，外樹形像”的目標，我站開展了創建“青年文明號”活動。在活動中我們把創建“青年文明號”作為公司創建省級文明單位和青年職業道德建設的重要載體和細胞建設，強調了“規範化檢查、人性化服務”的落實，強化員工的服務意識，對各崗位執行民航標準情況加大了檢查力度，使創建“青年文明號”活動科學有序地開展。安檢站創建“青年文明號”工作在今年7月通過了交通廳的驗收。
3、開展“規範化檢查、人性化服務”討論活動
20__年，安檢站為提高員工的執法檢查技術和服務質量，於1月份開始進行了一次“規範化檢查、人性化服務”的討論。討論中大家踴躍發言，以理論聯繫實際，結合自己的工作感受，對“規範化檢查、人性化服務”發表了看法，虛心聽取他人的發言，取長補短。會後員工們都自覺的完成了1字以上的論文。安檢站在此次關於“規範化檢查、人性化服務”的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認真做好工作的同時，樹立了正確的態度，樹立了為旅客提供優質服務的思想。通過討論活動的開展，大多數安檢人員能把思想態度落實到實處，在工作中真正做到了“規範化檢查、人性化服務”。
4、充分吸取“7.15”的經驗教訓
為充分吸取“7.15”事件的經驗教訓，我們及時對員工進行了正面的引導和教育，在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和徵文活動，共收到員工徵文52篇。通過收到的文章看，員工在思想上與公司領導的指導思想保持高度一致，同時也給我們在今後的工作處理類似事件提出了寶貴的意見和建議。
從“7.15”事件以後，我站又建立了《不正常航班保障程式》和《不正常航班保障制度》，為保障不正常航班積累了寶貴的經驗。進入1月以來，本場因天氣原因導致航班大面積延誤的事件時有發生，我站嚴格按照“不正常航班”保障程式部署工作，及時將現場情況向公司值班總經理匯報，並向總值班室、機場公安分局進行通報，積極配合現場相關部門，保證了“不正常航班”期間候機樓的秩序，保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進行。
5、開展“安檢之星”的評選活動
為更好地體現“一起成長，共同提升”的人才管理理念，營造人性化的管理氛圍，鼓勵安檢站全體員工積極投身工作，努力鑽研業務技能，在安檢工作崗位上實現自我，為機場的空防安全做出貢獻。安檢站從20__年8月起開展了“安檢之星”的評選活動，每月評選“安檢之星”2名，被評選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監督。“安檢之星”的評選，在公司大戰6天的勞動競賽活動中安檢站掀起了“比、學、趕、幫、超”的工作熱潮，起到了模範帶頭作用。
6、開展整頓教育，迎接“6.28”復航
經過停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風懶散，紀律鬆懈的現象，為確保機場復航後各項工作的順利開展，確保機場的空防安全，安檢站於復航前通過召開職工大會，針對存在的問題提出了具體的整改措施，各分隊具體抓落實，經過為期一個星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態迎接新的生產高峰。同時安檢站設備維修人員也對全部安檢設備進行了全面和維修和檢查，確保了設施設備的正常運行。
7、開展思想作風紀律教育整頓
從12月24日至3日止，開展了為期一周的思想作風紀律教育整頓，突出整頓了在員工中普遍存在的以下問題：一是個別員工事業心不強，沉溺於網路遊戲，而少於甚至不對自身業務進行學習和鑽研;對待遇要求高，工作標準低，只講索取，不講貢獻。二是工作作風浮躁，工作拖拖拉拉，上號位時精力不集中，說得到，做不到，安全、服務意識淡漠，業務能力差。三是工作紀律差，不嚴格按照行業標準執行檢查，對自己要求標準低，遲到、早退、曠工、脫崗、串崗，我行我素。四是內部團結差，同事之間缺乏關愛和團結協作的精神，自私自利，斤斤計較。五是缺乏大局意識，只顧眼前利益、個人利益，而將公司和集體的利益置之腦後。六是工作上原則性靈活性掌握欠佳，死板教條，缺乏靈活的工作方法。七是有意見不按正常的渠道進行反映，道聽途說，在同事中散布消極的情緒，影響集體團結等問題。
通過對員工的職業道德教育、人生觀教育，同時在安檢站內開展批評與自我批評，查擺問題等，對查找出來的突出問題，有針對性地制定切實可行的改進措施，特別是在查找根源的基礎上，建立健全相關的制度，以此提高分隊和安檢站的管理水平，規範員工的行為。
(二)、嚴格檢查，開展勞動競賽，減少安全隱患，確保本場空防安全。
1、精心準備、嚴密組織，確保黃金周空防安全
在“春節”、“五.一”、“十.一”黃金周期間，我站為確保空防安全事故為零，提前制定了保障方案和應急預案，取消了全體人員的正常休假，要求全體人員認真執行“人性化服務、規範化檢查”的工作方針，嚴格按照安檢站制定的安全保障方案開展工作，圓滿完成了黃金周期間的安全保障工作。
2、安檢站順利通過ISO91質量管理體系認證
4月12日，北京哈特福德認證公司派員對安檢站ISO91:2質量管理體系運行情況進行了監督審查，通過監審，認證公司認為:質量管理體系運行總體是有效的，質量管理體系記錄也按要求執行。同時認證公司對體系運行中存在的問題也提出改進建議。質量管理體系的認證，對促進我站安全檢查工作制度化、標準化建設，尤其是對我站完善航空保全審計工作具有重要指導意義。
3、開展專項整治工作
根據民航總局公安局和民航____管理局公安局的通知精神，我站從20__年9月4日起，開展了為期一周的安全生產專項整治工作，針對我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底，前門引導對旅客行李擺放不正確增加開機員對圖像判讀的難度，對內部人員證件檢查不仔細等突出問題進行了重點整治。通過專項整治工作，我站加強了安全檢查的制度化、標準化建設，補充、完善了安全檢查規章制度，加強了對重點、關鍵崗位監督檢查的力度，堅持不定期進行針對重點、關鍵崗位的抽查，提高了安檢員的警惕性，很大程度地解決了安全檢查中不規範、不徹底的現象，切實提高了安檢工作質量。
4、勞動競賽活動中好人好事層出不窮
通過“7.15”事件，為進一步強化員工的服務意識，在安檢站樹立好榜樣，我們將“安檢之星”評選和“大戰6天”勞動競賽活動相結合，在全站範圍內組織開展多層次的勞動競賽，掀起一個“比干勁、比成績、比質量、比貢獻、爭創一流”的競賽熱潮，全體員工圍繞公司及安檢站制定的競賽活動辦法，爭當“服務明星”、“崗位能手”。
根據勞動競賽活動的要求，我站規範了作業流程，強化了員工安全意識。在活動期間，我站查獲旅客盜竊航空救生裝備1件，查獲隱蔽性很強、對航空安全危害很大的催淚器2支，電擊器1把，警棍1根。極大地維護了本場空防安全，受到公司通報表揚。
在“大戰6天”勞動競賽活動中，我站___拾到旅客遺失的錢包一個，內有身份證、現金、銀行卡等重要物品，我站積極尋找失主，輾轉與旅客取得聯繫，最後通過國航駐場工作人員將錢包帶到____機場交與失主。失主將一封感謝信和一面錦旗寄到安檢站，表達感謝之情。我站新進員工___、___，在旅客遇到困難，多次向機場有關部門求助遭到冷漠的情況下，主動問明情況，拿出身上僅有的3元錢，幫助旅客解決燃眉之急，使旅客順利回家。我站___，為急於回家的旅客辦理登機牌，使旅客順利登上回家的航班，得到旅客的讚揚。我站員工____、____在貨主急需幫助的時候，主動幫助貨主裝好貨物。
活動期間，安檢站開展了崗位技術練兵活動，結合公司航空保全審計工作，對崗位人員特別是重點崗位人員勤務執行標準進行不定期檢查，鼓勵安檢人員學技術、比技術、賽技能，為勤奮好學的安檢人員提供和創造良好的學習和實際操作條件。在此期間，安檢站湧現出有業務進步快，能獨立操機的開機員____;有勤奮好學、不斷追求業務進步的通道檢查員____;有在安檢通道檢查中為旅客全心全意服務的____等先進代表。
我站共收到旅客表揚信4封，錦旗一面，受到公司通報表揚3次。
5、全力保障機場改擴建期間的安全工作
在機場不停航施工期間，安檢站多次召開不停航施工安全保障會議，要求以“安全第一、嚴格檢查、文明執勤、優質服務”為宗旨，加強對道口，隔離區的管理力度，加強對道口車輛、人員證件的檢查，對不符合公司規定的車輛和證件不全的車輛，禁止其進入控制隔離區。特別是在機場擴建不停航施工期間，加強對旅客到達口和商務工作人員通道的管理，嚴格對進入隔離區的工作人員及隨身攜帶物品進行檢查;對進入隔離區的施工人員、工具、車輛做好詳細記錄;飛機監護人員嚴格履行職責，將飛機監護區域擴大，密切注意機坪周圍的情況，防止施工人員進入飛控區。在5月8號停航施工期間，安檢站安排值班人員，負責對航站區白天的護衛工作，值班人員發揚“特別能戰鬥、特別能吃苦、特別能奉獻、特別能創造”的精神，圓滿完成了工作任務。
6、克服困難，保障生產旺季安全檢查工作
進入生產旺季以來，本場航班量、旅客流量持續增加，我站面臨人員不足和人員生病減員的巨大壓力。為保證正常的工作秩序，我站採取人員梭班、減少休假、全部管理人員充實到一線等措施，保證生產現場的工作。進入1月以來，航班延誤頻繁，我站主要負責人跟班作業，及時解決工作中出現的問題，採取控制旅客流量的辦法，緩解候機樓的壓力;為確保候機隔離區的秩序良好，在航班大面積延誤的情況下，一是增派監護人員不定期進行巡視和監護;二是根據航班延誤情況，及時啟動安檢站不正常航班保障程式;三是主動向旅客宣傳民航安檢的相關規定，協助旅客辦理禁止隨身攜帶物品的託運;四是主動為旅客提供醫務服務幫助，為進出隔離區的旅客提供便利等措施，極大地化解了旅客的不滿情緒。同時配合公司相關部門，保證了航班大面積延誤情況下候機隔離區的正常秩序和旅客人身安全。
7、加強道口、員工公寓的護衛工作
根據公司的工作安排，安檢站職能進行了增加，負責隔離區道口和員工公寓區域的安全護衛工作。為了保證完成工作任務，安檢站在公司制定的《員工公寓護衛人員工作職責》的基礎上，結合安檢站具體工作職責，制定了《道口護衛員職責》、《值勤車輛管理制度》、《夜間巡邏制度》等;為保證制度的貫徹落實，實行了監護護衛隊值班領導不定期查崗制，對人員在崗情況進行檢查，並要求夜間值班護衛人員在夜間要加大對航站和員工公寓等區域的巡邏力度，確保了所轄區域的安全。
(三)、積極準備，迎接航空保全審計工作。
為迎接西南民航管理局對我公司的航空保全審計，根據《國家民用航空安全保衛規劃》和《____機場安全保衛方案》，我站對安檢站現行的規章制度、運行程式、標準，重新進行了修訂、補充、完善，建立健全各種規章制度，對安檢站質量運行檔案進行了整理、裝卷，並印發了《安全檢查工作手冊》，補充完善了包括《安檢站特別工作方案》等十七項管理制度。同時積極借鑑其他機場保全審計的經驗，結合我站實際，做好了迎審工作方案。在日常工作中指派專人檢查全站運行記錄情況，發現不合格的事項及時整改;對各勤務號位執行標準情況不定期進行抽查，對違反規定的分隊限期整改，對當事人進行嚴肅的批評教育。在保全審計期間我站克服生產任務重、航班頻繁延誤、人員不足的困難，全站上下積極配合圓滿完成航空保全審計工作。審計工作結束後，審計組對我站的安全檢查建章立制、運行記錄、執行標準等工作給予高度評價。
(四)加強新領導班子的建設以及進行崗位輪換制度
1、根據公司對安檢站定員定編的要求，我站確定了崗位人員分配，更新了安檢站管理隊伍。堅持每天召開的勤務例會，對前一天的勤務工作進行總結，對工作中存在的問題進行分析研究，並要求各分隊利用每天的勤務講評會加強對職工進行服務意識教育。同時，為使我站內部主要負責人員職責分工明確，高效運作，適應機場安全檢查工作的需要，我站明確了內部主要負責人員職責分工。通過一段時間的磨合，新的管理人員逐漸進入工作狀態，安檢站的各項管理進入良性循環。
2、為加強內部管理，合理人員配備，提高工作效率，適應機場日益繁忙的生產形勢。根據《民用航空安全檢查手冊》的要求，結合我站實際，對現有崗位進行了調整。調整原則是根據實際工作需要，經過嚴格的考試、站領導及分隊考評。經過崗位調整，為適應旺季安全生產打下基礎，同時也保持了隊伍相對穩定，加強了對員工的鍛鍊，從而建立起了良好的激勵機制。
3、遵循“按標準考核、按程式考評、按結果獎罰”以及“公正、公開、民主、高效”的原則，結合《安檢站目標考核細則》，我站加大了對員工的考核力度，對員工的績效工資進行考核，以分值形式進行統計，每月將考核結果以檔案形式下發各分隊，作為員工考核的主要依據，同時也作為年終評先、崗位調整的重要依據。通過考核，明確了員工的工作職責、許可權以及義務，進一步落實了工作責任、改進了工作作風、提高了工作效率。
三、存在的不足及改進措施、建議
(一)對員工的政治思想教育工作因生產任務繁忙和無場地等原因在生產旺季未開展，在7月15日面臨突發情況時，人員的自由主義泛濫，現場局面難以控制，給公司造成了極壞的影響。“7.15”事件暴露出我們正是疏於對員工平時的政治思想教育，放鬆了思想政治工作，未在員工中樹立顧大局、識大體的思想;同時也暴露出對員工組織紀律教育不足，作為半軍事化的隊伍，未能做到令行禁止;還反映出我站部分員工沒有樹立全心全意為旅客服務的思想。因此，我們將把對員工的政治思想教育作為一項重要工作來抓，以創建省級“青年文明號”為契機，全面提升安檢站的各項管理工作上新台階。
(二)新候機樓啟用後，我站將面臨通道安檢員尤其是開機員嚴重不足的情況。而目前安檢站現有的人員，旅客檢查通道安檢員需進行復訓、升級培訓，監護護衛人員一部分人員需進行崗前培訓，一部分人需進行復訓和升級培訓，因此，新招收安檢員的培訓工作希望公司在年初能進行。
(三)在安檢信息管理系統投入使用後，為安檢站現有的安檢員計算機培訓系統圖像的採集、試題的制著等提供了非常便利的條件。為充分發揮計算機培訓系統在提高人員業務素質和技能方面的作用，希望公司在系統升級、設備投入(需購置電腦6台)、場地安排等予以支持。
(四)早班前進行的控制區清場不規範，未在早班工作人員到達前完成。為保證清場工作符合民航要求，建議公司在職工班車發車前2分鐘為安檢站清場人員(11人)發一趟班車。
(五)隨著安檢設備的增多，安檢站的設備維修工作量和難度也隨之增加和增大。為保證安檢設備的正常運行，安檢站現有的設備維修人員技術亟待提高，建議公司對此類人員進行送培。
四、明年的工作計畫
抓好安檢站的班子建設和骨幹隊伍建設;抓好制度建設，促進安檢站的正規化建設;加強重要崗位的人員技能培訓;積極探索安檢設備的管理流程;做好職工的政治思想工作;細化安檢站的內部考核辦法;加強勤務的監督管理，確保空防安全;完善安全防事故工作規定;完善政治和安全學習制度。
20__年即將過去，回首過去的一年，我們有取得的驕人成績，保證了機場的空防安全，但也有沉痛的教訓。相信有公司各級領導一如既往的關心和關懷，有公司各部門的大力支持，安檢站將認真總結過去的經驗教訓，結合公司實際積極探索民航安檢發展的新起點，不斷提高安檢站的管理水平，為公司的發展作出貢獻。
安全管理人員年終個人總結 篇21
認真貫徹每星期的會議精神，防火安全的重點，處處嚴格要求自己，自覺堅守工作崗位，有事請假，從無曠工現象。對工作盡職盡責，落實到行動上每次查違章用電，漏水，空床位和查家具等，都是我和同學一起上樓去查，發現出物有問題及時報修，並且特別注意安全工作，通過查房發現陌生人或其它問題，自己處理不了的及時上報領導，絕不允許違規現象存在。
在工作中，自己以身作則，親自帶領同學一起打掃衛生，發現死角及時處理，經常巡查，保持清潔，一定做到：團結、愛護、教育學生，把學生當做自己的親人。
宿舍衛生管理、內務管理要求宣傳到位，倡導“宿舍是我家”“我為人人，人人為我。”
落實室長負責制，讓室長管理和班主任管理相結合，對宿舍室長進行培訓，實行室長責任制，充分發揮室長的作用。室長一般都是班級幹部。要求室長嚴格控制晚就寢紀律，還利用班會課進行投票，評出本班內部最差宿舍，把先進宿舍評比與期末考試獎勵相掛鈎。
充分發揮班級幹部的帶頭作用。對班級幹部提出嚴格要求，在各方面起模範帶頭作用，以點帶面，帶動整個宿舍各方面的提高;如此能給學生提供自我教育，自我管理的重要機會，通過班級幹部的自我管理和監督，達到學生自我管理和教育的目標。
深入到同學中，和同學談心，及時發現宿舍內部問題，解決問題，了解學生的思想動向，防患於未然。
積極配合學校的衛生檢查，制定規章制度，嚴格執行，採取表揚與批評的方式，促進宿舍整體水平的提高。每周對學生宿舍進行不定期抽查，嚴格檢查的結果，對表現差的宿舍進行曝光，並與評優相結合，對優秀宿舍則及時進行通報表揚。
安全管理人員年終個人總結 篇22
20xx年，在縣委、縣政府的正確領導xx縣應急辦的指導下，縣經信局按照相關檔案精神的要求，認真貫徹落實應急管理工作，建立應急管理機制，經過全局廣大幹部職工的共同努力，較好的完成了應急管理工作。現將具體工作總結如下：
一、應急管理工作情況
（一）加強應急管理領導
我局對應急管理工作十分重視，把此項工作納入全局中心工作，並自覺貫徹執行國家、省、市、縣有應急管理的法律法規。為切實加強應急管理領導，確保各項應急管理措施落到實處，確保人民民眾生命財產安全，我局成立了以黨委書記、局長劉本建為組長的安全生產應急管理工作領導小組，並制定《應急救援預案》。多次召開專題會議研究部署安全工作，局領導親自深入企業督促開展企業員工應急管理技能培訓、完善應急預案等，促進全系統應急管理工作順利開展。
（二）落實應急管理措施
一是加強宣傳教育。為加強應急管理的宣傳教育，深刻汲取各類事故等慘痛教訓，我局積極開展警示教育活動，並組織應急管理教育和培訓，企業懸掛應急管理橫幅標語營造氛圍，進一步強化業內各級從業人員的安全責任意識。同時，各企業積極回響號召，在企業內部加大應急管理宣傳，切實提高了企業工作人員的應急管理意識和技能。
二是強化責任。我局由主要領導掛帥，分管領導牽頭，綜合股具體落實，積極配合縣安監局等相關部門對非煤礦山、規上企業等重點企業進行監督檢查，指導企業分立健全應急管理的責任體系，強化各級人員的應急管理責任，把應急管理責任逐級細化分解到相關班組，將責任落實到人，促進企業應急管理意識和能力的提高，推進了企業標準化管理水平，強化企業負責人的應急管理第一責任人意識，要求各企業制定《應急管理方案》，與相關重點企業簽訂目標責任書，同時監督、指導企業層層落實，進行跟蹤檢查。
（三）強化應急值班制度
我局嚴格按照應急值班制度的相關要求，由領導班子成員帶領具體工作人員輪流值班，重點加強重大節假日、汛期、火災易發季等時段的值班制度，嚴格值班登記，要求手機保持24小時待機，一旦發生緊急事件，立即回響應急預案，相關人員第一時間趕赴事故地點開展應急救援。
（四）建立應急物資儲備
為應對突發事故保障應急用品的供應，我局精心組織、周密安排：
一是積極組織、協調和指導重點商貿流通企業，在突發事故期間，根據應急需求，加強對應急用品的儲備工作。
二是引導各企業根據實際情況進一步完善應急物資儲備，保證應急物資的數量和質量，切實提高突發事故應急保障能力。
（五）加強防汛搶險工作
為確保縣域規模以上工業企業及相關重點企業安全度汛，最大程度減少災害損失：
一是制定了防汛預案，建立了防汛搶險應急組織。
二是指導企業在汛期來臨前做好了排水通道疏通，消除內澇隱患，對廠區內低洼處、倉庫、電器等設備采提前防範措施。
三是督促企業制定防汛應急方案，並提前儲備防訊搶險物資和降暑藥品等。
四是加強與企業的溝通聯繫，及時了解企業災情，開展應急救援工作。
五是加強汛期值班，隨時監控災情動態，掌握天氣狀況並及時向局領導和相關部門匯報。
（六）做好通訊保障工作
加強與電信、移動、聯通等三大通信公司的聯繫溝通，監督三大通信公司制定和完善通信保障應急預案，細化緊急情況下的各項應急措施。為提高通信保障應急預案的可操作性，進行了應急通信保障演練，重點內容有應急物資調度、基站應急發電、光纜線路搶修等項目，切實增強了突發事故時通訊保障能力。
二、存在的不足
我局安全生產應急管理工作雖然取得了一定的成績，但仍然存在一些不足：
一是應急運行機制不夠健全；
二是應急保障層次較低，應急救援物資匱乏；
三是缺乏專業的應急救援隊伍。
三、下一步工作計畫
1、進一步提高對應急管理工作的思想認識，切實加大監管力度，以防為主，進一步建立健全應急管理機制。
2、進一步加強宣傳教育，重點對規模以上工業企業職工加強防汛、防火以及地震等突發事故的應對知識教育，做到防患於未然。
3、進一步做好應急物資儲備工作，在品種、數量等方面加大儲備力度，做到有備無患。
4、進一步加強重點企業的安全檢查，積極組織協調安監、消防等部門開展隱患排查專項活動，堅決杜絕人為因素髮生重大事故導致人民民眾生命財產蒙受損失。
安全管理人員年終個人總結 篇23
一年來，我項目部安監部在公司、院安監部門和關河水電有限公司的正確領導下，堅持“以人為本”和“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產管理方針，落實安全生產責任制，做好安全技術交底工作，在安全管理制度、體系建設，制度執行，安全檢查，隱患排查治理整改、安全責任制落實、安全教育培訓等方面加大落實執行力度，逐步改善施工現場和內頁管理方面的安全現狀。在即將過去的一年裡，牛欄溝水電站項目的安全生產處於受控狀態，我部較好地完成了關和水電有限公司的安全管理目標。現將今年安全生產工作的情況總結如下：
我項目自從開工以來，項目部領導一直將安全工作放在第一位，帶頭做好安全管理工作，認真貫徹落實黨和國家各項安全生產方針、政策、法律、法規，公司、院裡面檔案的要求以及關河水電有限公司的檔案精神和有關要求，為實現項目部全年的安全管理目標而努力工作。
一、施工安全生產情況
今年全年，在項目部和各施工協作隊全體人員的共同努力下，牛欄溝項目部施工安全生產形勢總體良好，較好的完成了各項管理目標和任務。
二、施工安全主要工作情況
在今年的施工期間，我部緊緊圍繞業主關於安全生產工作的重要指標精神，並結合本項目特殊的施工開展情況，積極進行安全生產的各項工作，並組織各施工協作隊隊進行進廠安全教育，督促做好“三級”安全教育，班組安全會議。從思想和觀念上充分認識安全生產的重要性，樹立“預防為主”的思想和“安全責任重於泰山”的理念，要求各施工隊伍的安全認識統一到業主、監理、公司關於安全生產工作的精神上來。經過認真分析總結，我部主抓了以下方面的`工作：
1、明確職責、完善制度、完善制度和體系
根據關和水電公司和院裡的要求，項目部建立了各級人員及有關部門安全生產責任制，並與相關人員、相關部門簽訂了安全生產責任書，層層落實了責任制，將安全責任落實到位。實施“一崗雙責”，使安全效益與每一個人相關，施工工作有了明確的方向；施工現場的環境及安全狀況瞬息萬變，為了適應安全管理工作的需要，項目部及時完善、補充了相關安全管理制度，規範施工人員的作業行為，使安全生產工作得以順利進行。
2、加大安全宣傳力度和安全教育培訓力度
我部充分利用宣傳手段，在現場通過組織觀看安全教育視頻，懸掛橫幅、設立安全警示牌等方式加大安全宣傳力度。充分利用全國’安全生產月”活動，大力宣傳安全文化，在項目部及民工駐地張貼安全月主題招貼宣教圖片，組織安全知識競賽和應急演練工作。時刻提醒員工注意安全，把安全放在心上，落實在行動中，提高人員的安全意識和技能，保障項目部的安全生產。
3、安全生產管理機構設定情況
為更好管理項目安全生產工作，結合項目經理部的實際情況，項目部成立了以項目經理為首的安全生產工作領導小組，並將辦公室設在項目部綜合辦，有安監部門負責日常的安全管理工作。此外，項目部還專門配置分管安全生產工作的項目副經理專兼職職安全員，各協作隊必須有兼職的安全員負責日常的安全工作。
4、安全投入情況
對照今年的安全投入計畫，我部共投入45餘萬元用於專項安全投入。主要用於設定安全警示裝置、標誌、器材，安全監測，安全宣傳教育，安全生產勞保用品，安全考核、獎勵、表彰等方面，確保了安全投入充足，為安全生產工作提供財物支持。
5、安全檢查及隱患排查治理情況
加強安全檢查，加大整改力度，以日常檢查、專項檢查、突擊檢查及月度檢查相結合，每個月至少組織開展一次綜合大檢查，共查出大小隱患共102項，完成整改102項，將整改最終落實到位。根據項目部組織“質量安全月”和“安全生產月”活動的要求，項目部分別組織開展了2次防洪度汛專項安全整治工作和安全知識競賽活動，通過不斷檢查，發現隱患及時整改處理，確保了項目的安全生產。
6、組織開展安全教育培訓工作
我部始終堅持安全生產，預防為主，教育先行的理念，牢牢抓好安全教育培訓工作，提高項目部全體員工和施工協作隊人員的安全意識，一共組織開展了3次特種作業人員的培訓教育和1次管理人員的安全教育培訓。項目在今年進行了大量的施工生產，根據現場施工情況，協作隊伍的人員也在不停的變換，人員的流動性較大，項目部及時組織對新進場人員進行了崗前安全教育，督促落實“三級”安全教育。
7、紮實開展安全基礎管理工作
項目部堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產管理方針，紮實開展各項安全基礎管理工作。一是認真落實崗前安全教育及三級安全技術交底制度，對所有新進場人員進行崗前安全教育及安全技術交底後，方給其上崗，對一些特種作業人員進行培訓考核，具有特種作業資格證書並經考核合格後，才允許他們持證上崗。二是加強施工現場的安全檢查次數及隱患整改力度，根據實際施工強度，公司、業主要求，在一些重要的時段加強檢查次數，對一些重要隱患現場及時要求進行整改，督促整改完成，落實到位。三是完善安全管理制度，建立安全生產管理台帳和機械設備管理台賬。四是加強對特種作業的'管理，要求所有特種作業人員必須持證上崗。五是發揮每周安全例會的作用，協調和解決安全生產工作的難題，將出現在問題消除在萌芽階段，防止擴大，增加事故發生的可能性。六是項目部管理人員深入施工現場，針對一些比較突出的問題制定措施，避免這些問題經常性出現，減少違章出現的次數和頻率。七是建立危險源的辨識、分析、評價台賬，適時監控一些危險源的情況，並每一季度進行一次重新的分析評價，並制定具體的應對措施，將“預防為主”系統思想貫徹到底。八是加強消防安全，特別是用電安全管理，在一些重點部位必須要配備滅火器等消防設施和器材。
8、應急預案制定與管理
為了預防和控制事故的發生，項目部結合項目施工的實際情況成立了安全生產應急救援預案領導小組，並制定了牛欄溝項目部安全生產事故總體應急救援預案，牛欄溝項目部20xx年防洪度汛、超標洪水、自然災害事故專項應急預案，維穩信訪工作應急預案和一些常見事故的應急措施等。同時對應急預案進行演練，驗證預案可行性和可操作性，根據施工的實際情況、人員的變化及時更新、修改不符合實際的預案和措施。
9、現場防護和個人自我安全防護情況
現場防護方面：施工現場採用防護擋板、安全警示牌、防護圍欄等進行防護，將施工現場隔離封閉，設定警示牌提醒現場作業人員及附近居民。在施工現場比較危險的地點設定安全警示牌，警告、提醒施工作業人員及附近居民注意安全。個人自我安全防護方面：對施工作業人員進行安全教育培訓，提高他們自我安全防範意識。所有進入施工現場的人員必須佩帶安全帽，不足的有項目部來發放，高處作業人員必須掛好安全繩，在一些重點區域有專人進行監控，保證全過程的安全，最終確保施工人員不受傷害，避免事故的發生。
三、當前安全生產工作存在的問題
建築施工人員流動大、民工安全意識薄弱等性質，給項目施工安全管理工作帶來很大的難度。由於項目施工工期間斷頻繁，民工流動性大，導致民工安全意識短期內無法提高很多，這是當前安全生產工作中亟待解決的難題。另外，特種作業及特種設備管理方面是項目安全管理工作的薄弱環節，對一些新開的作業面危險源沒有進行及時有效的分析，對一些隱患的提出、整改不能夠及時落實到位還有就是安全監管不到位，有具體的規章制度和管理辦法，但執行卻不能夠及時到位，執行的力度不足。
此外，部分管理人員存在“我是管施工或者質量的、只要本自己的工作做好就行了，安全問題是安全員的事情”的思想誤區，協作隊施工人員缺乏自我安全管理的思想，在安全生產工作上處於被動狀態，沒有積極主動去做好安全防範措施、安全知識等，完全靠安全員強迫式的管理，沒有形成全員關注安全，全員抓安全的良好氛圍。各部門之間的配合不密切，工作的協調性需要加強。這些都是當前安全管理工作需要解決的問題。
四、20xx年安全工作計畫
鑒於施工作業人員流動性大、民工安全意識低等情況，20xx年安全工作的重點主要偏向於提升民工安全意識及機械設備的管理，反違章活動不鬆懈，隱患排查治理工作繼續加強，項目部各部門之間加強配合，切實從根本上解決安全中存在的問題，，從人、機、物、法、環等方面實現全員、全過程、全方位施工的安全生產。
1、提高施工人員的安全意識
堅持以日常安全教育為主，安全宣傳及教育培訓為輔，專職安全員加強每日的巡查力度，加大對違章行為的處罰力度，糾正施工人員的不安全行為，杜絕違章情況的出現，保障施工的安全進行。每周利用安全例會的時間總結和布置安全工作，同時對協作隊負責人及其管理人員進行安全培訓教育，由協作隊負責人及其管理人員對其作業人員進行教育培訓。此外將培訓教育資料發放到每一個施工作業人員的手上，適當時期對施工作業人員進行安全知識考試，增加他們的安全知識，提高他們的安全意識和安全生產能力。對一些特種作業人員進行培訓，考試合格後方能上崗，並且要持證上崗。
2、加強對特種作業及特種設備的管理力度
明年安全工作的另一個重點即特種設備及其作業人員的管理。項目部正在完善特種設備檢查表格的形式，有安監部門監督，其他部門相互配合，做好特種設備的管理，從而避免因為設備的原因而發生人員傷亡或設備損害的事故。加強特種設備的日常班前檢查及月度檢查力度，加強對特種作業人員的管理力度，確保特種作業的安全。
3、堅持做好崗前“三級”安全教育培訓及安全技術交底制度，對所有從業人員100%進行崗前安全教育及安全技術交底工作。
根據現場的實際情況，對新開的工作面進行危險源的辨識、分析、評價，有專職安全員進行安全交底工作，將施工中可能出現的危險源進行說明，並給出專門應對的措施，將一些可能的事故消除在萌芽階段。
4、繼續做好各項安全管理工作，完善各項管理制度、體系建設，進一步加強項目部各級人員安全生產責任制的落實，使項目部的安全生產責任到位，管控到位，各項工作落到實處。項目部每年對安全生產管理制度進行評審，根據評審結果進行補充和完善，確保制度的適宜性和時效性，從而規範日常的安全管理活動。項目部將進一步健全、完善緊急撤人避險制度等安全生產管理制度。
5、加大安全投入資金，確保資金投入充足，滿足安全投入需求。
6、加強對坍塌、觸電、機械傷害、高空墜落等容易發生傷害事故的管理工作，做好重要危險源的辨識、分析、評價及其應對組織措施。每一季度根據施工現場的具體情況，有重點的對活動場所危險源進行辨識、風險評價、制定控制措施，保障安全生產。
7、加強各個部門之間的配合和信息溝通，將安全工作落到每一個人的身上，共同做好項目部的安全管理工作，保證施工安全生產。
8、繼續按照安全生產標準化的要求，加強標準化文本的學習，嚴格按照標準化裡面的有關要求繼續做好20xx年的安全工作。