2025年駕駛員年終工作總結範文 篇1
本人20xx年經應聘成為韓建嘉禾的一名員工，任職駕駛員，主要為領導和同志們提供車輛服務。自從我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這裡的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸。
回顧這一年來的工作，在公司領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發現了不足，現對一年的總結如下：
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。
回顧這一年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在後勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。乾一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守公司的《車輛管理制度》，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。當天不出車時，將車輛清潔乾淨再停放，下車後上好方向盤鎖，鎖好車門等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車後，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。、，還要積極參加各項勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保全全行車無事故。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。
回顧這一年的工作，做為一名汽車駕駛員，要努力做到集中思想，注意安全，開好每一步。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，因此自己能夠時時把安全二字放心間。在以後的工作中我爭取做好愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。
總之，這一年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
2025年駕駛員年終工作總結範文 篇2
20xx年隨著時間的推移即將離我們而去，20xx邁著矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作，感慨良多。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作，使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。
1、作為一名駕駛員，在工作中認真學習汽車理論知識，使自己的思想觀念緊跟時代步伐，加深對本職工作的正確認識，從思想上、行動上與公司要求保持一致，嚴格規範自己的言行。同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
2、一年來，我緊緊圍繞安全行車，服務至上，認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作（主要負責豫REA079，豫R7E989，豫R3W706，豫R51B56）。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒出車任務時，及時對車輛進行保養和維修，這樣，一方面使車輛在平時始終保持性能，另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己修，大毛病立即向領導匯報後修理解決，做到有病不出車，出車保全全。
我在本崗位上，按照公司要求，準時安全地完成各項工作任務，努力做好自己的本職工作，全年出車500餘次，安全行駛10萬餘公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度，準時出車，按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能，積極參加安全學習，聽從警察指揮，不酒後駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保全全行車無事故。
3、一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
（1）作為一名駕駛員，服務效率有待進一步提高。
（2）有些工作還不夠過細，有待加強。
在新的一年裡，在領導正確的領導下，我決心認真提高專業技術水平，做到：
（1）繼續安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
（2）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患於未然。
回顧以往的工作，我能夠團結同事，踏實工作取得了一些成績。但我深知，取得的一些成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同事們的幫助下取得的。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新台階。
2025年駕駛員年終工作總結範文 篇3
XX年是我處繼續深化管理體制改革和促進環衛事業向市場化發展的關鍵之年，我處在主管局的正確領導下，全面落實“城市管理年”活動，緊緊圍繞市委、市政府提出的建最美上饒市、做最美上饒人精神要求，積極加強全處職工的政治思想、職業道德教育，繼續深化環衛運行機制的改革，有計畫、有針對性地開展各項工作。現就我處的工作情況總結如下：
一、常抓不懈，加強日常督查考評
處考評組4月底已下發20xx年版考評手冊，嚴格按照考評手冊相關條款進行日常考核，發現問題及時處理，明確獎懲措施，分管領導帶領各清掃所所長不定期進行突擊考核。同時堅持領導班子每周上路巡查、考評制度，深入1線，發現問題現場調度，現場解決。
二、增加投入，改善環衛設施
完成了5座垃圾中轉站和4座連體公廁建設的規劃選址意見書、項目用地預審意見書、項目環評報告書、項目可行性研究報告書和圖紙方案設計；7座移動公廁已做好前期公廁具體布點及投資估算；5座七十年代破舊公廁改造已進行現場勘查、完成了改造設計方案；下步將與推進辦對接，落實財政資金，對5輛洗掃車和3輛灑水車進行政府採購。
清掃保潔的垃圾容器已按保潔標段的要求配發到位，共配發265隻100L垃圾桶；在主幹道安裝了圓型果皮箱85隻，豐溪路、豐溪大橋安裝鐵制垃圾桶46隻；共配備660L垃圾桶149隻，其中3江清掃所56隻，水南清掃所33隻，帶湖清掃所60隻。其他清掃所660L垃圾桶已調配到位。
三、高度重視，推進環衛作業市場化進程
上饒市城東片區道路清掃保潔作業權項目招投標工作已完成，4月20日邀請參標單位對城東片區125萬平方米道路進行了現場勘查，4月22日進行了現場答疑，5月14日進行了正式開標，株洲市宏利德清潔服務有限公司中標。為保證交接工作順利進行，5月31日召開了移交協調會議，確定上饒市城東片區道路清掃保潔作業權於20xx年6月15日正式移交。目前，上饒市城東片區清掃保潔管理由株洲市宏利德清潔服務有限公司履行管理職責。下步我們將不斷總結經驗，完善操作方法，爭取在XX年底或XX年初將我市中心城區道路清掃保潔作業服務全部面向社會公開招標管理。
四、突出重點，開展環境衛生執法整治
為全面提升市中心城區環境衛生工作質量，從源頭上遏制偷倒亂倒、亂堆亂放等不良行為，根據排查統計出來的市民反映強烈的難點問題，以老城區範圍內主次幹道和城鄉結合部作為集中執法整治的重點。採取分班蹲點，集中執法整治方式，督促臨街店面、單位業主自覺配備配齊垃圾容器，勸止垃圾亂掃亂倒不良行為，對經勸止教育不改者，依法予以適當處罰，每箇中隊每日處罰案例不少於5例。通過執法整治，解決了突出影響環境衛生的1些難點問題，尤其是市民反映強烈的亂掃亂倒、亂堆亂放、偷倒垃圾等，環境衛生得到明顯改善。
五、開展統一清運工作，從源頭上遏制偷倒亂倒垃圾
為做好城區裝潢、建築垃圾統1清運、消納工作，我處在朝陽鎮獅山村建立了建築、裝潢垃圾消納場所，4月25日簽訂協定，於5月1日正式啟用，建築、裝潢垃圾消納場所占地50畝。
4月上旬由市城管局牽頭組織召開了市中心城區生活、餐廚、裝潢垃圾規範管理工作座談會，目前已完成城區大型酒店、物業小區的摸底調查工作，共走訪100餘家單位、小區及酒店。截止目前，與48家小區、33家酒店簽訂了垃圾代運協定。同時，加大偷倒亂倒垃圾的執法力度，專門從環衛大隊抽調3名隊員，日夜分兩班，對沒有清運資質的企業和個人的偷倒、亂倒行為進行嚴厲處罰，5月份共處理案件8起，處罰金額1500餘元；6月份處理案件10餘起，處罰金額20xx余元，從源頭上遏制偷倒亂倒垃圾現象。
六、關心職工冷暖，提高1線環衛工人工資待遇，啟動社會養老保險工作
近年來，我市中心城區環境衛生工作取得顯著成績，城市主次幹道環境衛生持續改善，得到廣大市民的認可，環衛工人做出了巨大貢獻。但是，由於我市中心城區環衛1線臨時聘用人員工資標準嚴重偏低，導致環衛隊伍不穩定、聘用難等問題，嚴重製約我市環衛事業的健康發展。根據省住建廳檔案精神，經市政府領導批示和主管局同意，市財政核撥了專項經費，從4月份開始，對我處1線環衛臨時聘用人員進行了增資（人均月增資400元），待財政資金落實到位，將為符合條件的聘用人員購買社會養老保險。
20xx年在縣委、縣政府的帶領下，全縣各項事業空前發展，取得了豐碩的物質成果。特別是城市建設快速發展，在建設全國文明縣城這一工作目標的統領下，我們環衛事業乘勢而上，取得了顯著的成績。現將20xx年工作總結匯報如下：
一、加強組織領導、強化市民監督、完善各項規章制度
1、在內部機構和人員調整上，大膽選拔人才，調整和壓縮管理人員，配強環節幹部，加強隊伍建設，合理調整人力資源，打破以往管理人員只能上、不能下的老觀念，進一步樹立“能者上、平者讓、庸者下”的用人機制，大膽決策，大膽使用政治素質好、業務熟練程度高、有一定管理經驗和民眾基礎牢的同志，帶動環衛工作的開展，使環衛隊伍建設具有突破性的一步。
2、截止到10月底，我單位將個人、各科、室、隊、場的服務公示牌、政務公開欄製作完畢，全部上牆貼上懸掛。向社會公布舉報電話，歡迎廣大市民對我單位的各項工作情況和工作人員進行監督、檢查、舉報，給我們提意見和建議，出主意，講問題，幫助我們改進工作作風，提高辦事效率。
3、把健全各項規章制度放在首位。進一步建立健全和完善了單位內部《辦公制度》、《考勤管理制度》、《請銷假制度》、《車輛管理制度》、《值班制度》等一系列管理制度，暫行管理辦法和工作質量標準，加強了分層管理，使之更加完善，以制度促管理。為了加強內部管理，完善各種管理措施和規章制度，不斷進行保潔制度改革，在實行“一掃兩保“的基礎上，採取“定人、定段、定責“等形式，加強監督，注重實效，促進工作質量的提高。完善獎懲措施，定期考核，獎優罰劣。
二、加快環衛基礎建設，確保垃圾處理場二期工程早日投入使用。
垃圾清運處理與居民生活息息相關，功在當代，利在千秋。隨著城區面積的不斷擴大和城市居民人口的不斷增加。目前城區日產垃圾200餘噸，已超出了一期的日處理能力，為了達到城區垃圾的日產日清。縣委縣政府高度重視，創新舉措，不斷加大資金投入力度，滿足城區居民的生產生活需要，籌措資金建設垃圾處理場二期工程。目前，滲瀝液處理設施和管網工程正在進行前期準備，主要是規劃設計和工程招投標前期有關工作。下步，我們將集中精力實施滲瀝液處理設施和管網工程建設，確保按序時進度年底前保質保量完成所有工程，並正常投入運營。使我縣的垃圾處理走上更加規範、有序的軌道。
三、真抓實幹，努力開創環衛工作新局面
我單位積極配合縣委、縣政府做好各項創建、接待、檢查工作。每次在接待迎檢工作中，我們進行全面動員，全處上下齊心協力，所有管理人員都能深入一線，嚴格把關，不出漏洞，加班加點加量地履行職責，保質保量的完成上級交辦的各項工作任務。雖然工作辛苦，但每位職工都能無怨無悔、任勞任怨。特別是今年六月三十日，我縣境內遭受強降雨、冰雹、十至十一級的龍捲風侵襲，殘枝落葉伴著磚泥瓦塊鋪滿了城區道路，環境衛生受到嚴重破壞。次日凌晨四時我局領導召開環衛處幹部緊急會議，明確分工，我處幹部立下責任狀並承諾二日內恢復城區主次幹道、小街巷環境衛生。由於全城供電中斷，垃圾中轉站無法運行，給環衛清運工作帶來極大不便，結合此情況，我處立即調集百餘人、出動機動三輪車5輛、大型運輸車1輛、鏟車1台，清理出的`垃圾直接運送至垃圾處理場。責任重於泰山，我處幹部職工頂著高溫酷暑，顧不上吃飯加班加點，積極迅速的投入清理環境衛生的任務中。經過兩日揮汗如雨地連續奮戰，共清理出垃圾50餘車。通過環衛全體人員堅持不懈地努力，還市民一個乾淨、整潔、舒適的生活環境。
四、衛生綜合整治
環境衛生工作涉及面廣，任務繁雜，要取得實質性的突破，必須明確目標，抓住重點，著力解決一些突出問題，我們以“熱點、難點”為突破口，帶動了環衛工作的深入開展。
1、大力治理熱點問題，加強衛生費的徵收工作。按照省、市及縣物價局的檔案，對已經進行管理的小區、單位、個人的衛生費進行徵收，對以前未納入管理的小區、單位、個人的衛生費的收取進行啟動。對沿街造髒嚴重的小攤、小販進行綜合整治，懲治沿街亂倒亂扔垃圾行為200餘起，城區主幹道保潔率在人流量大、造髒源多的情況下有了明顯的提高。
2、大力治理難點問題，全面清除頑固垃圾點及衛生死角，在人員十分緊缺的情況下，每月兩次組織突擊隊，加班加點清理主次幹道的死角衛生。對外環路長期積存的垃圾進行清理，為長效管理，並組織監察中隊人員連續晝夜加班數日，對再次傾倒垃圾人員進行處罰。對民眾舉報的垃圾帶在不屬於環衛管轄的範圍內出動車輛及人員清理十餘處。16年共取締垃圾死角二十餘處。同時加強對建築施工單位建築垃圾、工程渣土的進出場管理，將造髒源減至最低，較好地保證了道路的乾淨整潔，起到了較好的治理效果。
2025年駕駛員年終工作總結範文 篇4
回顧這一年的工作，在我的領導的關懷和同事的幫助之下，我順利的完成了自己的任務。作為一名公司的司機，我知道自己身上的責任，知道自己的擔負的責任的重大。在工作中，充分發揮自己的潛能，努力把工作做到最好，提高自己的工作效率，嚴格的要求自己的一言一行。因此，在過去一年的工作里，自己有了很大的提升。現將一年的工作總結如下：
一年來，本人能敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真紮實。
(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面紮實，自己工作學習中取得成績後有自滿的心理。
(三)工作中還有放鬆要求的現象，對新知識的學習鑽研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的`目的。
在以後的工作中，自己決心認真提高業務、工作水平，為部隊的發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：
(一)加強自己的政治學習，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業乾，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業務技能。
(三)改進工作作風，紮實履行職責，力爭取得新成績。
(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以後的工作中，我將吸取經驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
2025年駕駛員年終工作總結範文 篇5
本人自從19xx年在技工學校畢業後，從事了六年專業技術修理，之後轉入汽車駕駛員工作，在工作中通過向師傅虛心學習，在師傅的指導和自己的刻苦努力下，業務水平有了很大的提高，現將自己在工作中的經歷和收穫做總結匯報如下：
一、政治思想方面：
我認真學習了科學發展觀，科學發展觀是鄧小平理論和“三個代表”重要思想既一脈相承又與時俱進的科學理論，是我國經濟社會發展的重要指導方針，是發展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰略思想。樹立和落實科學發展觀，必須始終堅持以經濟建設為中心，聚精會神搞建設，一心一意謀發展。科學發展觀是用來指導發展的，不能離開發展這個主題，同時自已還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機，法律常識，以及進一步學習自己的業務知識。
二、職業道德方面
加強團結服從管理，在做好本職工作的同時，我積極參加林業局組織的各種政治活動和公益性活動。連續三年在阿爾山市大型桌球比賽中取得優異成績，獲得兩屆團體冠軍、xx屆亞軍，個人連續三年進入前三名的優異成績。在全局藍球比賽中也獲得很好的成績，但我不能滿足以上所取得的好成績，還要在今後的工作中要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能熱心幫助他人解決困難，求真務實，要緊跟形勢，認真學習20xx年五岔溝林業局提出的“內方外圓、富民強局”工作方針及指導思想，並肩作戰齊心協力完成好全局森林消防、居民消防等各項工作。
三、專業能力方面
技工學校畢業後我調入五岔溝林業局機修車間從事修理工作，對車、鉗、鉚、電、焊及汽油機、柴油機、農機具等向師傅認真討教，仔細閱讀各類專業技術參考書，集中精力、遵守各項規章制度前提下，把領導安排的各項工作提前做好。對各種設備機械原理維護修理、機械配差、各種工具清洗、保養、使用、性能、機械製圖等各種專業技術、利用在技工學校專業教師教授的理論常識和機修廠老師傅的實踐教授，使自己的專業技術有了長足進步。
九五年因為工作需要，我調入五岔溝林場汽車隊從事汽車運材司機工作自己做為一名汽車駕駛員努力做到集中思想平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持清醒頭腦，我局處於大興安嶺南麓。道路基本都是簡易公路，哪裡有木材路就修到哪裡，一般都在山溝、半山坡、山頂上（我們稱之為平崗）夏天泥濘不堪運不了，多在冬季大雪封山道路凍實後才能運材，最難的是上坡、下坡因為雪大路滑、我虛心向運材司機學習，行車中做到安全第一，中速行使不開英雄車，不酒後駕車。在車輛維修上做到維修和配件講質量，比價格能自己修理的'決不到修理廠修理，寧可少睡少休息也要把車輛檢查維修好，絕不開有安全隱患之車輛上山，使自己在駕駛和安全方面得到很大保證。
四、工作業績
自己參加工作以後，認真學習業務知識、按照領導安排和要求完成各項任務，努力做好自己的本職工作外，積極參加各項義務勞動，在機修車間工作期間，我們為冬季運材司機做後勤保障工作，經常在運材車輛回來後加班加點進行修理以保障第二天的正常出車，在工作生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到、不計報酬從無怨言，圓滿的完成了各項任務得到了領導的肯定。
本人在汽車隊運材期間，嚴格按照領導、調度員的指示，早出晚歸作到嚴格遵守出車制度，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態、努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習的前提下，連續十年在車數和米數上排在五岔溝林業局各汽車隊的第一名，多次得到領導物質獎勵。
五、存在的問題及努力方向
儘管經過自己的不懈努力，業務水平較以往提高了不少、但還需要努力提高，在以後的工作中、我將加強自主管理意識，勇於開拓創新加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。在五岔溝林業局五十周年之即，我將與汽車隊其他同志一起努力工作，在局領導和汽車隊長的帶領下，使自己的工作達到一個更高的層次。
2025年駕駛員年終工作總結範文 篇6
一年來，本人在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，主要情況總結如下：
一、在思想上
利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動；時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模範帶頭作用，同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、作為一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養
能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發現、早處理，即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。
三、20xx年雖然工作繁重，但基本完成了領導安排的各項工作
在做好本職工作的前提下，協助辦公室做好其他日常事務，例如經常去局機關和財政局拿檔案，去區委、區政府督察科送檔案拿檔案。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領導匯報，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度
做到不遲到不早退，出滿勤、乾滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局裡給局長辦公室打掃衛生。
五、積極配合辦公室的工作
不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策，做一名合格的社保人員。
1、存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作為一名部隊駕駛員，服務效率有待進一步提高。
第二，有些工作還不夠過細，有待於加強。
2、今後努力方向
在新的一年裡，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。
四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。
2025年駕駛員年終工作總結範文 篇7
時間過得真快，轉眼到公司已經半年有餘了，首先我要感謝領導!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務!
經過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣，是那么融洽，那么和諧，那么有人情味，我是幸運的，我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負責車輛的保養、清潔、運轉及公司交代的的其它工作，這些看似簡單做起來確不是哪么容易，我主要明的了以下幾點!
第一服務，我們公司是經貿公司，做的是鋼鐵行業，服務優為關建，用領導的話來講我們是公司的第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益出發做到想客戶之所想，急客戶之所急!
第二車輛運行保養方面，半年多來總計出車360多次!行駛13466公里!用時350小時，超出時間98小時，清洗車輛達到108次!維修保養車輛58次!做到有任務分配堅決出車，不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領導的高度讚譽和同事們由衷滿意的評價!
第三，完成公司和領導分配的工作方面，本人一直住在公司，由於時間和空間上的方便，本人積極完成一些力所能及的工作，如，公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝，運達，調換，如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作，這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現了我積極的方面，這些也得到了公司領導的讚許和肯定!
以上是本人的大概總結，有成績同時也有幾點不足需要提高!
第一，是學習不足，大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的，滿足就意味著退步，以後我將在認真參加公司培訓之外，加強業務知識學習，多為公司做出貢獻!第二，繼續努力加強對安全知識學習，對駕駛技能和安全行車進一步提高!
2025年駕駛員年終工作總結範文 篇8
緊張而繁忙的20__年，在遺篇歡慶聲中，已經成為過去，而迎來了飛速發展騰飛的新的一年，在鐵路事業進入了一個跨越發展的新時代，長大重載列車開行，高速列車的多次提速運行。標誌著鐵路行業正在突飛猛進的發展;做為一名機務系統的內燃機車工人技師，現任東風4型、1875號機車司機，擔當齊齊哈爾至三間房小運轉的乘務。一年來，自己認真執行各項規章制度和標準化作業。落實各級領導的工作要求，高標準、嚴要求，對各項工作都能盡職盡責，按時完成各項工作。在自己的努力下，一年來，消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機故、責任晚點及一切不良反映，實現了行車安全年。
在這一年裡，自己認真學習、掌握各項規章制度，學習機車新設備的使用。如機車開始安裝使用—20__年來，自己在乘務工作中，取得了一些成績，技術業務水平也有很大的提高，但與領導的要求還有一段距離，還差得很遠，自己在今後的乘務工作中要加倍努力，並要制定新的進行課題進行調研，為安全運輸生產、取得更加輝煌成績而努力奮鬥。
2025年駕駛員年終工作總結範文 篇9
20xx年在江蘇工業有限責任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領導下，我緊緊圍繞全系統“穩中求進、創新驅動、管理增效、轉型發展”總體要求，以黨的民眾路線教育實踐活動為契機，立足崗位，結合自身工作實際，牢固樹立“為領導服務、為企業服務、為菸草事業發展服務”的宗旨意識，努力工作、爭先創優，不斷提升專業技能，圓滿完成了公司交辦的各項工作，受到了各級領導的充分肯定。現將本人一年來的工作落實執行情況述職如下：
一、潛心學習、刻苦鑽研、敬崗愛業
“寶劍不磨要生鏽,人不學習要落後”，如果不學習，就會落後，落後就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業組織的各項政治學習、業務培訓，自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學習的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業共同價值觀，嚴格按照員工公共行為規範的要求，自覺的將“換位思考、無微不至”的服務理念同自己的駕駛員工作結合起來，同時，努力把通過學習增強的素質轉化為工作能力，真正達到學以致用，用正確的思想理論指導工作，用更加專業的技能服務發展。通過不斷的學習，使我從思想上進一步提高了對企業發展的認識，在平時的工作中堅決做到按照領導的指揮棒行動，以企業的需要為自己的努力目標，踏實勤奮，進一步樹立自身“敬業奉獻、永不滿足”的駕駛員形象。
二、嚴格規範、高效文明、護航平安
做為一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、加塞、壓空擋，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生。同時，我還不斷學習新的交通法規，努力做到開車途中不違反交通規則，文明行車，加強急救知識的學習和培訓，做好必要的應急救援準備。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗，多年來都保證完成了出車任務，今年全年，共累計安全行使3萬多公里。
三、以人為本、保障為先、服務發展
從事駕駛員工作，實際上就是從事服務工作。運輸處的服務保障工作千頭萬緒，但不論出車任務如何，我始終保持細緻紮實的工作作風，積極謹慎的工作態度，不斷提升每一位乘車者的舒適感和滿意度。在平時的工作中我都努力做好服務保障，重點突出為領導服務、為企
業發展服務的工作職能。做到以人為本，決不讓人等車，做到車在哪裡人就要在哪裡。平時認真做好車輛保潔工作，使車輛乾淨、衛生，做到每天收車前都要將車內外進行認真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性，我始終堅持隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，不講條件、不講價錢，全力做好服務保障工作，始終將領導的認可和企業的滿意作為自己最首要的評價標準。
總之，一年來我盡了自己的努力，嚴格履行了自己的職責，做到了服務保障與主線工作同步進行，共同提高，也取得了一些成績，但我時刻提醒自己，乾一行愛一行才能成就事業，潛心做事、低調做人才能成就自己。在今後的工作中，我將以更加飽滿的熱情，一如既往提供優質的服務，不怕吃苦，兢兢業業乾好工作，進一步提升駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風貌，努力做“思想過硬、作風過硬、技能過硬”的xx人，為實現江蘇“123”和“3個500億”戰略目標做出自己應有的貢獻。
2025年駕駛員年終工作總結範文 篇10
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘鍊
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。特別是在今年的先進性教育中，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。
二、無私奉獻，熱情服務
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業，盡職盡責
做駕駛員非常辛苦，做個好駕駛員就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的讚許，我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤於修檢，保障安全
作為一名駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我為工作奉獻一切。
2025年駕駛員年終工作總結範文 篇11
在20xx年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況
增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，自參加工作以來，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
（二）是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保全全”。
（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
（四）是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
（五）愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到乾一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保全全行車無事故。整改時限：從我開始，從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員民眾監督實現。
三、業務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。20xx年取得了初級工資格；20xx年取得了中級工資格；20xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，並在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
總之，多年來，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
2025年駕駛員年終工作總結範文 篇12
一、以思想建設為中心，進一步提高了班內的思想覺悟
年初，人員變動，隊伍更新，針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作，首先摸清了新兵的思想，調整好他們的狀態，同時糾正了老的思想偏歧，確保了人員變動，思想工作，作風不變。其次在班集體建設中拿出方案，通過班務會，個人談心得方式使全班認清形勢，明確方向，教育大家做一個“守紀律、愛本職、愛集體、甘奉獻”的新時期好戰士，並通過爭優比先等活動，進一步促進了班內的思想建設，為全年工作順利開展鋪平了道路。
二、以業務技能培養為重點，努力提高個人業務技能
作為一個'，具備優良的業務技能是更好開展工作的前提，為此我們根據部隊工作的實際，一方面注重個人學習，另一方面立足崗位練兵，注重傳幫帶，通過業務一幫一，一帶一的做法，使們熟練地掌握業務工作，在這方面特別是兩名二年兵，做得比較好，在自己刻苦訓練同時，能夠及時的把自己的心得和經驗傳授給新，不但提高了班業務訓練成績，而且增進了班級的凝聚力，同時新，在平時工作中扎紮實實、勤勤懇懇，在業務訓練上更是刻苦努力，爭先恐後，業務水平得到明顯提高，可以說全年工作真正把技能推上了一個新台階。
三、以完成任務為目標，促進工作全面開展
我們班在擔負日常地圖管理工作以外，另外還擔負著機械安全保障工作，根據以往叉車，巷道車曾發生過事故的情況，在接過工作以後，絲毫沒有馬虎，牢固樹立“緊抓安全不放鬆、緊抓任務不放鬆、緊抓保障不放鬆”的原則，堅持每日小檢，每周大檢，平時加強對機械操作規程，及相關知識的學習，對機械操作進行大膽的嘗試和革新，今在調圖工作中全班更是不怕苦、不怕累，加班加點，準確快速的完成任務，特別是新，更是嚴格要求自己，哪裡需要，哪裡最苦，哪裡最累就到哪裡乾，其他更是在業務上
比高低，工作上比上下，有效的增強了班級的活力和凝聚力，營造了一個良好的工作氛圍。
我們從以上三方面做了一些努力，取得了一些成績，同時了暴露出許多不足，比如一日生活制度落實不夠細緻，平時間關心照顧不夠，業餘學習抓得不緊等。我們一定引起重視，戒驕戒躁，在以後工作中刻苦努力，團結奮鬥，積極探索，勇於出新招，使我們的工作更上一個新的台階。
2025年駕駛員年終工作總結範文 篇13
時光飛度，轉眼已逝。回望年度當中，本人奉公守法，愛崗愛業愛生活，服從領導老細工作任務安排，團結合作同事朋友，熱愛祖國，熱愛人民，堅毅擁護共產黨領導下的社會主義新道路建設。
一年以來，我嚴於律己。上班時間總是按部就班，不遲到，不早退。偶有不適、私事，將都按實情、制度辦事。據情憑單改期請假。
在身體不適，單位工作缺席時，會與領導啟奏病情奉請告假，讓領導能及時將單位的日常工作崗位作合當安排，做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細跑單下鄉送貨，盡在欠缺休憩時間時，會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑，言信老細改換為隔星期假期分攤每月三天任務路程，確保老細本年生意任務每月做足，絕不為累為贅而推諉幫工老細朋友。
2025年駕駛員年終工作總結範文 篇14
XX年即將結束時，根據工作要求，今年的工作總結如下：
第一，政治思想。
我也樹立了終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機、法律知識和業務知識。
第二，工作條件。
認真學習今年的業務知識。本人在本崗位上，按照鎮指導的安排和要求，按時平安地完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為，除了保證消費車，還積極參加各種義務勞動。為了降低消費成本，在日常駕駛和維護中積極開展節能降耗工作。在指導的帶領下，我和全體成員安全完成了XX年的工作。今年可以自覺遵守各種交通法規和單位的規章制度，在工作中努力工作。在指導和工作需要的時候，無論早晚，節假日，我都可以隨叫隨到，不計報酬，從不抱怨。
在預防禽流感的過程中，我和所有同志一起早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，成功完成了各項任務，得到了指導和肯定。平時嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，保持車輛性能最正確，努力學習技術，掌握日常保養和駕駛車輛性能，積極參與安全學習。聽從交警指揮，不酒後駕車，文明駕駛，禮貌三先，確保全年安全駕駛無事故。
第三，存在的.問題和計畫。
雖然經過一些努力，我的業務水平比以前提高了很多，但我需要進一步進步。在今後的工作中，我將加強自主管理意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年，我將努力工作，在鎮上的指導和辦公室主任的帶領下，使我的工作達到更高的水平。