運鈔車司機年終工作總結

運鈔車司機年終工作總結 篇1

歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過去了。XX年是不平凡的一年,也是農村信用社改革至關重要的一年。新一輪的改革浪潮,新一代的領導集體為我們帶來了一流的管理,一流的經營模式,它標誌著我們的信合事業已實現了跨越式發展的新時期,這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年裡,我在社主任的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

1、以高度的責任感主動做好本職工作 一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準、嚴要求,努力掌握金融方面的知識,取得了較大的進步。作為信用社的一名押運司機,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中精力保持高度集中,並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則,做到萬無一失。認真做好車輛保養,發現問題及時處理,確保車輛安全運行。除了執行運鈔外,還做到領導確保領導業務用車隨叫隨到,真正做到一名合格司機。在平時的工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。其次,在工作之餘逐漸養成了讀書看破報的習慣,從報上領會黨的方針政策和社會動態,及時掌握黨對各項工作的要求,金融單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學習業務技能,不斷提高自己的業務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患於未然。

2、 以“軍事化”標準嚴格要求自我 一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什麼發展,在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟悉相關知識,從以往的金融案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力,培養了勤學苦練,追求真理的工作態度。在以後的工作中,我將進一步學習研究業務知識,在工作中學習,在工作中創新。

3、統一思想,查擺不足,開創押運新局面首先結合當前實際情況,詳細分析了目前信用社的現況和存在的社會環境,認真學習上級的政策和各項規章制度,從而統一了思想認識,改進了工作作風。押運工作是項長期的、艱巨的任務,是信用社面向社會的服務視窗,押運服務質量的好壞,不僅關係到信用社的社會形象,而且直接影響到整個金融業的對外聲譽,為此,做為一名押運司機從嚴,按章辦事至關重要。在長期的押運工作中,逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起信合員工新形象。

4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作 作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能地完成領導交辦或其它臨時性工作任務,根據領導的交待將各項工作部署及時分解,明確工作目標和具體任務,並及時向領導反饋辦理結果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話、收發檔案等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業業,克己奉公,勇於開拓,努力進取,以身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作也得到了縣聯社及上級部門的肯定。在新的一年裡,我將立足本職,開拓創新,迎接挑戰,努力把各項工作做得更好,為我縣信合事業的發展儘自己的最大努力!

5、認清自我,找出差距 在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,對法律法規知識,不能活學活用,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量,為我社的發展做出自己應有的貢獻。

總之,在過去的一年中,既取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今後的工作中,我一定克服困難,再接再厲,從而較好地起到金融衛士的作用,為自己心中的信合情結,決心為信合事業作出巨大貢獻!

運鈔車司機年終工作總結 篇2

20xx年,本人在公司領導的正確領導下,認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規範》的要求,緊緊圍繞公司“優質、高效、規範、創新”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務,現將本人一年來的主要工作總結如下:

一、遵紀守法,遵守公司的規章制度。

一年來,本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度,貫徹執行上級及公司的有關指示精神,按照總經理及分管副總經理的部署,完成好本職工作。同時認真學習業務線條的有關檔案,提高自身的業務知識和工作能力。

二、以人為本,充分調動員工的積極性和主動性。

在過去的一年裡,本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規範》的要求,根據公司的統一部署,加強對本部人員、隧道管理所及監控中心員工的管理。按照現有人員配置,完善崗位設定,有力保證了機電管理工作程式化、制度化、規範化。

1、為完善會議、學習制度,積極創建學習型企業,切實提高部門人員的整體素質,本人結合機電管理部的實際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學習的形式提高部門人員的業務水平和理論知識。在此基礎上,要求業務線條的隧道管理所、監控中心貫徹執行部門會議、學習制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進了工作的發展,營造了良好的工作氛圍。

2、加強部門員工的思想工作,提高員工對公司的認同感、集體感,倡導部門員工愛崗敬業的熱情。

三、完善、最佳化了公司機電軟硬體系統,保障全線設備、設施穩定運行。

20xx年,是XX高速全面營運的開局之年。年初,公司的收費、通信、監控系統還不是很穩定,各項軟硬設施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經理的正確領導下,在分管領導的指導下,最佳化、完善了公司的機電軟硬體系統,保障全線設備設施穩定運行。

1、根據契約的要求,督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。

2、全面深入對公司設備設施的普查工作,建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統的相關資料的管理工作。根據行業慣例和契約要求,要求承包商追加相關技術資料。督促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力,建立了XX高速公路基本的設備設施檔案,為今後長期搞好機電系統的運行管理和維護打下了堅實的基矗

3、根據管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統工程的完善。同時,組織對公司管理中心環境監控工程、收費站防雷系統工程及其它一些收費站車道系統工程的改造工作。

4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司OA系統的建設,協助路產管理部完成了路政信息管理系統的建設。

5、一年來,本人要求部門員工強化服務意識,及時解決公司機電設備設施日常出現的問題。為保障全線設備設施的穩定運行,機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外,還積極與相關業務部聯繫溝通,建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的設備設施進行修復、更換、調試。

四、配合聯網收費設備設施的最佳化工作。

今年11月,伴隨粵東片區高速公路聯網收費的'實現,本人組織部門員工對聯網收費系統進行最佳化、整合工作。確保聯網收費各項設備設施正常運作,有力保證了聯網收費數據準確。

五、基本完成公司質量、環境與職業健康安全管理體系的宣貫工作。

一年來,結合公司全面導入質量、環境與職業健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質量、環境與職業健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學習,切實做好本職工作,將質量、環境與職業健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質量、環境與職業健康安全管理體系的有效實施運行。

運鈔車司機年終工作總結 篇3

20xx年在科室的正確下,結合崗位實際,樹立為服務、為服務,為事業發展服務的,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職乾好工作

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的`工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的,操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以乾一行愛一行,對外樹立我們三門峽菸草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業乾好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,認識還有待進一步提高。再有就是自己平時比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裡,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上遊,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做己應盡的努力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位、各位同仁批評指正。