自動控制技術員年終個人工作總結 篇1
一年來，在公司領導的正確領導和幫助下，在同事的關心和支持下，在學習和工作中不斷努力，完善和提高了自己的思想認識、工作能力和各方面的綜合能力，很好地完成了工作中的各項任務。雖然他們會經歷一些困難，但對我來說都是難得的鍛鍊機會。感覺對自己的工作有了更深的理解。現在我對自己過去一年的'工作做如下總結。
第一、加強理論學習，提高個人素質
作為一名技術人員，如果你想完成你的工作，你必須具備專業技能。這一年，我認真參加了各種學習和活動，不斷強化理論知識，學習新的行業規範。是的，作為一名年輕的員工，我在工作中會粗心大意。意見和建議來了，我虛心接受。對自己提出更高的要求，試著告訴自己：從不同的角度仔細思考如何做得更好。
第二、努力工作，努力做好自己的本職工作
上半年從事技術工作，下半年和經理一起做材料。工作中嚴格執行公司規章制度，注重安全生產，認真履行員工職責，認真落實領導安排的工作。在工作中，我會虛心學習別人的長處，永遠嚴格要求自己，做事不受任何限制。工作結束後，經常和有經驗的同事坐在一起討論交流經驗，討論工作中發現的問題。通過同事之間的討論，我可以從他們身上獲得很多書本上學不到的知識，這是他們多年實際工作積累下來的精華。在這個過程中，我學到了很多工作技巧。
第三、工作內容
上半年在，擔任技術員，主要負責測量放線、按圖施工等現場技術問題，檢查施工是否符合規範要求，對有問題的地方提出修改和修正意見，配合公司各班組工作。後期會協助公司領導進行項目的結算，非常重要。我會親自去現場對領導布置的每一項進行測算，保證數據的準確性。
下半年領導把我調到公司協助經理做數據，對我來說很有挑戰性，因為我以前一直做技術，對數據不太了解。一開始做了一些簡單的電子文檔，然後開始做檢驗批的修改，圖紙的整理裝訂，手續的申請和審批，對資料有了深刻的研究。
第四、不足和前景
我知道自己還有很多不足，比如經驗不足，需要提高自己的理論水平。未來，我會不斷提升自己，努力做到以下幾點：
1、自覺加強學習，向專業理論知識學習，向周圍同事學習，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
2、嚴格遵守公司規章制度，團結同事，按時完成領導交辦的任務。
總之心態決定狀態，狀態決定成敗！對公司負責，對工作執著，對同事熱情，對自己有信心！做最好的自己！以上是我今年的工作總結。請領導批評指正。希望明年能快速成長，為公司做出更大的貢獻！
自動控制技術員年終個人工作總結 篇2
已悄然過去，回顧這一年的工作經歷，是我個人職業生涯的重要一年。在這一年裡，得益於領導的悉心指導和同事的照顧關懷，工作能力得到了較大的進步，積累了更加豐富的工作經驗。以下將今年工作的主要情況向在座的領導和同事做以下匯報，請領導和同事們多多指正。
一、思想進步情況
在科學技術不斷改革創新的今天，只有與時俱進，才能適應發展需要。因此，在工作中加強學習，努力學習實踐科學發展觀;在工作之餘抽出時間，關心時事政治，學習先進理論。通過學習，使自己的觀念得以更新，業務知識不斷豐富，管理水平有所提升。我始終以敬業不息為信念，把寬以待人、嚴以律己、遵紀守法作為自己的工作準則，做到自尊、自重、自律。時刻以公民道德規範要求自己，工作兢兢業業，樂於奉獻;關心同事，為人正派，辦事公道，凡是要求遵守的規章制度，我自覺遵守;凡是我職責範圍內的工作，我積極參與。
二、年度主要工作成績
採氣工程日常的工作，以解決現場採氣工程方面的問題為主。針對套壓高、油套內氣體含硫化氫、油套環空保護液不合格等情況，深入分析並提出措施建議，使套管壓力得到有效控制。對普光氣田氣井套管進行監測，共安排套管取樣285次，實際完成套管取樣247井次，實際完成取樣計畫的87%，為解決氣井套管異常問題提供了可靠的依據。為避免套管腐蝕，加強環空保護液對套管的保護作用，共對10口井進行了環空保護液的加注施工，有效改善了套管異常情況，取得較為明顯的治理效果。針對普光1井壓力異常現象，對普光1井進行了泄壓及壓力恢復實驗，證實技套壓力來源於技套內部本身，油套壓力來源於陸相層位滲漏，風險在可靠範圍內。針對p102-3井筒堵塞造成不能正常生產的問題，參與對該井的注熱水解堵施工和連續油管施工，使p102-3井恢復正常生產。參與對p303-3井採氣樹壁厚檢測施工，對前期確定的採氣樹腐蝕速度較快的部位進行檢測，重點監控採氣樹各檢測點腐蝕速率，是否出現坑蝕、衝擊異常腐蝕、敷焊層是否出現脫落(氣泡)等異常腐蝕情況，以了解採氣樹內腔腐蝕狀況。對井下壓力計進行升級改造，實現了井下壓力計接入scada系統進行數據遠程傳輸查看，並達到數據自動記錄並保存在中控室的伺服器上。對p104-1井下壓力計出現兩次數據異常情況進行維護，保障了井下壓力計正常使用。參與申報並獲批專利一項，獲得普光分公司qc成果三等獎一次。
三、存在的不足
在工作中，我也還存在很多不足，首先是工作經驗仍很欠缺，工作上很多時候考慮不夠周全，在工作計畫的編排和工作的輕重緩急的把握上不夠到位，導致工作開展困難，延誤一些重要工作的開展時機，為此還需要虛心向領導和同事認真學習和借鑑經驗。
二是工作中吃苦和鑽研精神不夠，對工作中存在的問題有時不能夠及時跟進、解決，導致工作滯後。
三是綜合協調能力較差，在與領導和同事溝通中不能很好的把握交流、溝通的技巧，在協調各同事配合的時候沒能做好溝通，很多時候把握不住溝通的重點，導致在與其他同事配合上存在漏洞。
四是工作中存在心態浮躁、失衡的現象，工作中存在偏激的情況，不能做到以一顆平常心對待工作，還需要加強政治學習，努力提高個人修養。五是業務水平仍顯不足，有待進一步提高，往後還需要加強工作基礎知識和專業技術知識學習。
四、工作目標
普光氣田開發進入新的篇章。在這一年裡，作為採氣工程技術員，切須加強井況問題分析研究及採氣工程難題攻關，加強新技術的引進，及時解決井況問題，為氣井安全、平穩生產作出努力。普光氣田作為國內首個“三高”氣田，是個出成果、創新技術的好地方，自我要求今年完成科技成果和qc成果各一項。針對自身不足，還需要努力學習和全面提高綜合素質，加快自身成長，力求成為普光氣田一名優秀的技術員。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇3
總結歷史。在碼頭工作期間，我工作認真，具有較強的責任心和進取心，極富工作熱情，確實完成領導交付的工作，樂於與他人溝通，和公司同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功的完成各項工作，具有很強的團隊合作精神。注重自己的個人發展，不斷努力學習網路知識。所以我現在已經能夠熟練維護公司的系統和現場設備，包括有線終端跟無線終端等，能處理電腦軟硬體所引起的相關故障，能注重大公司的種。種流程細節，擁有了一名系統維護員的基本工作技能。
回顧歷史。七八月份，是我成為公司正式員工最幼嫩的時期，一直都處在學習階段，學習碼頭的系統的種。種維護，包括學習無線設備，有線設備、電話跳接和cctv等，同時也參加了防台演練，從中學到了做好本職工作最基本的才能和後勤保障備用工作的實施方法，也學到一些日常的工作經驗，包括處理相關問題的方式方法。九、十月份，主要的是維護和穩定系統，並著手整理和完善it設備管理系統。十二月份，參加ccna培訓，並處理it設備管理系統契約事務。一月份，和財務部攜手整理財務資產標籤。從中，自己存在了極其多的問題，我不斷的思考與反省，有些問題已得到解決，仍有問題瓶徑所在，後來我發現自己的思考力度不夠，很多時候碰到問題缺乏冷靜思考，心急過度。自己工作經驗也有一定的欠缺，同時，自己細心的問題依然有一定的存在，這也造成自己工作效率有所降低，在這種及時性極其強的碼頭裡，時間就是一切，這也就是自己需要努力的方向。前段時間雜念比較多，忘記了自己仍然是處於人生最重要的學習階段，浪費了不少精力和心思。以前上夜班猶多，很多時間都未能利用，以後自己必須擺脫夜晚內心厭學、厭做、厭想的困擾，及時處理和完善工作。
展望未來。在今後的工作過程中，我會更加嚴格要求自己，同時也有幾個大問題是我需要努力的方向。it設備管理系統擁有極其多的問題，它是我的核心工作，它的完成情況反映著我的工作是否盡職。我會努力做好本職工作。還有，ccna培訓完，由於時間等問題，有很多知識未能及時鞏固，同時也需要緊抓時間實踐操作，並參加實際建設和規劃，使自己能更加靈活套用網路知識，並積累處理相關異常經驗。同時，自己在今後的一年裡，會參加相應的證書考核，不斷提升自己，並緊抓利用業餘時間努力學習it知識，搭建各種伺服器知識，包括自己學習小型機跟提高英語水平。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇4
我叫， 5年7月我順利通過了高考，考入了大學地質工程系。於20xx年6月順利畢業，同年9月份參加工作，分配到西部礦業股份有限公司分公司工作，至今以過去一年了。在這短短的一年中，在公司各領導及同事的幫助帶領下，按照崗位職責要求和行為規範，努力做好本職工作，認真完成了領導所交給的各項工作，在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。
在思想上積極向上，能夠認真貫徹黨的基本方針政策，積極學習政治理論，堅持四項基本原則，遵紀守法，愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心。積極主動學習專業知識，工作態度端正，認真負責，具有良好的思想政治素質、思想品質和職業道德。
在工作態度和勤奮敬業方面，熱愛本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，能夠主動尋找自己的不足並及時學習補充。
在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的.優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，團結同事、務實求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風。
工作能力及專業知識方面，來公司一年多，主要是去華冶二礦實習。我在二礦實習主要分為三個部門。分別是掘進車間、測量辦公室及地質辦公室。在掘進車間和測量辦公室主要是認識學習，多數時間是在地質辦公室實習。在華冶二礦實習期間，在領導和同事們的熱心幫助，詳細講解下，也了解和參與了一些具體工作，工作雖瑣碎，但是收穫很大。主要有以下方面：
負責有關地質技術的組織管理工作：經常深入井下現場，掌握井下地質情況，查明影響生產和建設的地質因素，彙編原始地質編錄和鑽孔編錄，及時匯報各種相關地質情況；保證生產正常接續；收集勘探和採掘工作面的地質資料，及時了解地質情況，面向生產深入現場調查研究，解決出現的問題。
在工作期間，我不錯過，不浪費每一次鍛鍊的機會，加速自身知識的不斷更新和自身素質的提高。同時，利用閒余時間向領導及同事請教有關礦山地質及採礦方面的知識，努力使地質和採礦相結合，使自己成為適合礦山工作的地質人員。
在實習期間，經常下井，進行坑道編錄及生產探礦鑽孔的編錄和採樣。在室內，對井下編錄資料進行整理。作為一名地質技術員，我按照生產的需要，按時完成了各項工作。
1、生產探礦：過去的一年中，在地質探礦的基礎上為滿足開採和繼續開拓延伸的需要，為進一步探明或確定礦體形狀和質量特徵以及儲量升級所開掘各種坑探工程和鑽探工程。從而為礦山的開採和指導施工提供詳細的地質依據。通過生產探礦的設計，原始編錄、綜合編錄、取樣等一系列的工作，曾提交了2642中段20—31線、15—07線，車場工程，2582中段斜坡道開拓，035線等生產探礦資料。
2、儲量核實：考察過中間溝—斷層溝礦區，運用AutoCAD、MAPGIS等軟體負責了儲量核實工作，並且參與了儲量核實報告的編寫。在整個考察及儲量報告的編寫過程中學到了不少東西。
3、深部及外圍探礦：進一步探明邊部、深部的小礦體，配合工程師加強外圍探礦。為滿足礦山的生產和發展的需求，不斷擴大地質儲量。
4、根據已有的資料，確定勘探類型及勘探網度，總結以往礦床勘探成果和探采對比的基礎上，運用典型礦床經驗，根據礦床的規模大小、形態的複雜程度、厚度變化的穩定程度、構造的複雜程度和礦石中有用組分分布均勻程度等地質因素，對礦體勘探的難易程度進行劃分。確定合理的勘探類型及勘探網度，能正確地布置地質勘探工程，達到有效的礦產儲量，滿足礦山開採設計的需要。為礦床合理開發利用提供地質依據。
5、損失貧化：防止采富棄貧；加強施工管理和放礦管理，防止盲目開拓造成礦產資源的損失；準確控制礦體空間分布與礦石質量變化規律，監督各采場出礦的礦石質量和品位，及時掌握生產採掘計畫執行情況及采場質量動態，嚴格控制礦石中的廢石混入和出礦品位等，使礦石損失和貧化指標降低到預定水平。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇5
XX年注定是不平凡的一年，現將一年來工作學習情況總結如下：
一、主要工作情況
（一）完成新版網站系統初始化工作，會同辦公室組織實施新版網站系統全員培訓，順利推行新版網站系統上線運行。
（二）協助完成行業區域網路防火牆的安裝調試工作，提升了行業區域網路的安全性和可靠性。
（三）參與實施了7樓會議室的改造，加裝了投影儀、幕布，改善了會議室的功能條件。
（四）參與辦公樓感應雷防雷工程，協調防雷工程順利施工完成，進一步確保辦公樓內電子設備安全。
（五）協助配合做好營改增相關信息技術服務工作。
（六）順利完成金稅三期工程網路項目初驗測試工作。
（七）定期清理電腦實名制、桌面安全管理系統和瑞星防病毒軟體的註冊情況，確保註冊率達到100%。
（八）配合完成高清視頻會議系統建設。
（九）完成筆記本和新購印表機的配發工作。
（十）協助完成行業區域網路入侵檢測系統安裝調試工作。
（十一）完成odps歷史業務數據備份和綜合辦公信息系統許可權維護工作，配合完成綜合辦公信息系統全員培訓工作。
（十二）配合實施電子政務外網和行權平台建設，並參與綜合治稅信息系統建設。
二、主要做法
（一）第一時間回響機制。信息中心作為信息技術服務科室，服務是第一位的。接到故障和維護電話，都會立即放下手頭非緊急重要的工作，第一時間回響，能處理的，當場處理，暫時處理不了的，多方協調，積極尋求解決方案。
（二）堅持打破砂鍋問到底的探索精神。在工作和學習中，遇到問題，遇到難題，記在筆記本上，記在心裡，積極探索專研，不弄清楚不罷休。
（三）充分整合各方各類資源為我所用。充分利用各方各類技術支持服務資源，既幫助第一時間找到問題的原因，也不斷提高自身的專業技能和綜合素養。比如x筆記本技術支持800-810-3x8、總局呼叫中心4x1-12366、x網路設備服務800-830-1x8等等熱線都資源豐富，並且專業準確。
三、存在問題
（一）信息化建設投入相對不足。信息化建設人員、經費保障與工作需求存在差距。
（二）崗位專業技能與新的征管要求存在差距。在大數據時代，為信息管稅、科技管稅、智慧征管工作要求提供信息技術支持服務能力不足，需要加強學習，進一步增強。
四、下步工作打算
（一）加強學習，提高專業技能水平，增強信息中心保障服務能力。制定學習計畫注重貼近崗位實際，以計算機網路技術、資料庫技術為重點，輔助以財稅知識的學習，努力提高自身綜合能力和水平。
（二）以考促學，充分保證學習效果。具體做到在XX年裡，以網路管理員考試、註冊稅務師考試為抓手，以考試通過為目標，以考促學，以考試帶動崗位技能的增強。
（三）開展服務需求調查，廣泛徵求意見建議，確保信息技術支持服務的針對性和有效性。力求在較少的經費投入情況下，以無限工作激情為基礎，保障全局幹部職工良好的用戶體驗。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇6
回首本年的工作，有碩果纍纍的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，20xx年就要結束，現將本年度重要工作做如下匯報：
一、日常工作
日常工作的主要內容是設備設施的日常巡檢養護、處理入戶報修；在這一年裡，我們都做了以下工作：
1、每天對小區重點區域的門禁、道閘、監控室設備、系統運行情況進行一次巡檢維護；
2、每周覆蓋一次單元對講、停車場道閘、監控系統設備功能檢查測試，發現問題及時處理，對無法及時修復的問題進行“溫馨告知”和上報。
3、全年共處理公區報修659項，關閉問題651項；入戶報修261項，完全關閉261項，現公共設備設施的完好率為96%。
二、設備保養
參照年度工作計畫，完成小區監控室、機房設備清潔除塵、接線端子緊固，重點監控點位修復、鏡頭清潔、立桿加固保養工作。完成重點如下：
（一）、1季度重點工作對小區門禁、對講、道閘、監控設備進行全面檢查維修，間接保證了項目物業服務費用的催收和春節期間設備的安全運行。
（二）、2季度重點對小區存在安全隱患的出入口、外圍商鋪、泳池、2A、2B、B2B3區域電梯轎廂無圖像故障的51個監控點進行了維修和改造。
（三）、3季度的重點指導員工熟悉小區弱電系統管線走向，通過簡單易懂的PPT圖文並茂理論知識，並結合現場實操。讓員工快速掌握設備工作原理和常見故障的排查方法，做到了值班人員也能夠獨立處理緊急問題。
（四）、第4季度主抓設備設施的保養和專項整改工作，在項目領導的親自牽頭下，通過工程小組的自行施工，改善了2B、B2B3、7080區域地下室18套入戶單元門磁力鎖“易破壞”的歷史問題，該“舉措”有效地節省了人力和物力成本；
三、工作中不足之處
1、公共設備設施的巡檢、主動發現和維護保養做得不到位，按服務標準公區設備設施每天應不少於每天1次巡檢。
2、報修處理及時率
公區問題在接修後，因為區域責任人執行力度的原因，以“找理由”的形式對報修的問題進行“拖延和推諉”，直接造成設備設施完好率下降，間接造成業主滿意度下降，從而使客戶對物業服務的`認可度降低。本著“為自己工作”的職業態度，愛崗敬業，在工作的這段時間裡，我對自己也有了深刻的認識。我還有很多不足，有些工作做得不夠細，工作協調不是很到位，團隊協作有待加強；向領導提供數據方面的準確性有待改進。
四、20xx年工作思路
優品道弱電設備設施趨於老齡化，尤其1A、2A區域嚴重，其中又以監控、對講系統較為嚴重。在現有工程小組人員較少的前提下，建議設備設施的中大型維修改造工作由外包施工單位來完成。
（一）、人員配置：
人員配備2人，其中：郭勇負責系統級設備、系統的定期維修保養；設備責任人負責設備設施的日常巡檢，協助各片區責任人做好設備設施的日常維修和入戶報修。原則上各負其責，但出現特殊情況時（如人員忙，不能到位處理的），其他人員要相互幫助、共同完成。
（二）、人員管理：
在人員合理配置基礎上，加強對員工的系統管理，充分發揮員工的主觀能動性。充分了解員工的性格特點，就其工作狀況經常與之細緻溝通。
1、經常了解員工的思想動態及心理活動趨向。
2、及時知曉員工的需求（技能需求、知識需求、心理需求、工作環境需求等）。
3、與員工進行貼心交流，將每位員工視朋友、親人看待。
4、積極幫助、引導員工在技能、知識上得到學習與提高。
5、加強各種記錄的隨工作的規範填寫。做好各系統的保養、維修、操作技能的培訓工作，使每個員工了解各系統分布、管線的走向、設備性能等，來避免員工突然辭職帶來的工作接手緩慢問題。
6、春秋兩季著重做室外設施維修保養，夏冬兩季著重設備的防汛、避雷檢查。
（三）、設備設施管理
設備設施的安全運行與維護管理工作是物業項目的重中之重。認真執行工程維護手冊，做好機房的管理工作。堅決杜絕因人為因素而導致安全事故。樓宇公共設施做到正常不缺失，使道閘、門禁、梯控重要設備完好率達到100%。
1、制定合理的年度及月度設備設施保養計畫，保養計畫每年應按設備設施實際運行狀況及使用年限進行完善、修改，並嚴格督促各項維修保養計畫落實工作
2、嚴格監督執行工程專業各項規章制度，不斷完善在執行中存在的不足、問題等。
3、各設備機房設備嚴格按照住宅服務標準規範頻次進行巡視，填寫好各項工作記錄，
（四）、人員培訓：
制定合理的培訓計畫，至少每季度進行一次培訓，使員工充分了解各系統的組成、設備設施的原理及構造，便於發生故障後能夠快速做出判斷及維修。如：配監控系統構成、消防系統常見故障分析處理、操作技能、安全注意事項。
（五）、安全生產：
設備安全和人身安全是安全生產工作的重中之重。定期加強員工的安全意識培訓和安全操作培訓工作，使員工具備自我保護和設施保護的安全意識。設定部門安全員，監督各項工作的安全操作，如：有安全隱患的維修場所，工作時放警示牌，拉警戒線。有安全隱患工作，設定監護人，做到一工作一監護。
（六）、分包管理：
工程涉及外包單位，嚴格監督維保人員按照契約內容執行，定期的做好分包管理檢查工作，發現不合格內容予以及時的糾正，確保公司服務質量。
（七）、工作模式：
1、每天對項目重點區域進行巡查，對重點工程改造項目、維保項目等進行現場監督管理，以便及時掌握工作進展、狀態等。
2、對日常運行記錄、設備維保情況、設備運行參數等經常檢查，做到心中有數。
3、善於發現並解決工程工作中具有突出性、重點性隱患問題，開動腦筋積極處理難點工作和棘手工作。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇7
本人於20_年7月畢業於__工學院房屋建築專業，同年同月進入__建工建設集團有限公司，20_年4月進入江蘇八達房地產開放有限公司，時至今日，已達七年之久。回顧這七年來的工作，我先後參與的工程包括工業廠房、房建工程、大型冷庫工程等。每個工程對我來說，都是一次全新的鍛鍊，都是一次經驗的積累。在這七年中，我已從一個涉世未深的大學生成長為一名合格的自豪的建築人。
20_年7月至20_年2月，我在李衛忠項目部擔任施工員一職，由於我第一次現場組織施工，我端正學習、工作態度，認真完成領導交辦的工作任務。在工作中遇到不懂的問題我積極的向有經驗的同事們請教，直到弄懂為止。在領導及同事們的熱情幫帶下，在較短的時間裡，我的業務知識和工作能力都有很大的
進步。在此期間我參與編制了煤破碎工程的施工方案及其墩柱的模板設計方案，得到了領導及同事們的肯定。在工作中，我時刻提醒自己要踏實、認真持之以恆的完成本職工作，努力提升自身專業技術水平和綜合素質。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇8
20xx年技術員個人年終總結XX年是碩果纍纍的一年，對於我個人而言，XX年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術幹部，我部分或者全程參與了汽機專業多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在瀘電工程得天獨厚的條件下，一方面我將自己原有的工程技術知識進行了檢驗並加以進一步的深化，另一方面初步構建了自己的專業知識體系。
一、工作概況
整個XX年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致可以分為幾個時間段。
XX年新春伊始，由於公司海口、白馬這兩個重大工程項目均處於建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術幹部。而作為汽機隊唯一的技術幹部，汽機專業所有班組技術工作均由我負責執行。與此同時，汽機專業所有21個大的系統60多套施工圖冊的備料計畫也是一項時間緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。
從4月其他技術幹部進場到8月這段時間，我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平台安裝、3台高壓加熱器吊裝拖運、循環水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區循環水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。
從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現場的技術幹部，工作任務得已減輕。今年10月，我開始接手兩台汽動給水泵的安裝技術任務，面對全新的工作任務，我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至現在，我的工作側重點主要是兩台汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。
二、工作總結
在XX年的工作當中，面對一系列繁重的施工任務、面對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對於我所從事的工程技術工作，我一直所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗可以借鑑，是許許多多象我一樣的工程技術人員一起共同在從事的工作；但是在工作方法和策略上我所採取的是慎重的態度，因為從這些系統的'工作實踐當中，從工作細節當中可以積累和汲取寶貴的經驗。
我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我唯一的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對於單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平台安裝和循環水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環水管溝之間，去檢查工程施工要點的執行情況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自己真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平台立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高控制、連線質量控制，循環水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。
要說苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對箇中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到循環水泵房每天要跑幾個來回，原因只有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一起在烈日暴曬下探討和解決循環水管施工難點，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來，300多個日子裡，我只休了5天假，其餘時間我和汽機隊的工友們一樣，每天都在為公司的第一台600mw機組的順利投產、發電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻、寒暑不侵。共2頁，當前第1頁1220__年技術員個人年終總結
作為一名現代化大型企業的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期，每天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計畫的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程，工作經驗不足，遇到了許多的問題。對於自己的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對於既成的事實，我採取的方法是去正面對待它，從自己的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成為自己的財富。
除了技術工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我積極參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自己的職責。在青年活動這一塊，我唯一的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計畫將汽機隊青工的活動更多的開展起來，XX年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成，這是我本工程的敗著。
三、小結
我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自己，我自己也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造，個人的發展需要自己用拼搏去實現，為了這些崇高的目標，我一直都在不懈努力、奮力拚搏。在以後的工作當中，我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮鬥，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自己燦爛的青春去實現公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自己的篇章。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇9
一、思想方面。
在這半年的工作中，我時刻牢記自己在加入中國共產黨時的誓言，並努力踐行著這個誓言；我主動加強對政治理論知識的學習，切實地提高了自己的思想覺悟，同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑑別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非面前，能夠始終保持清醒的頭腦。無論是在工作、學習還是生活中，我都深知自己是一名共產黨員，要用優秀黨員的標準來嚴格要求自己，努力踐行社會主義榮辱觀，發揮黨員的模範帶頭作用。對待工作，我以一個主人翁的身份，清楚地認識到自己的工作職責，愛崗敬業，樹立職業理想、強化職業責任。我對公司的發展前景充滿信心，同時也相信，在公司領導的正確指導下，員工的努力工作下，上下一條心，新立公司會有輝煌的明天。
二、學習方面。
我所學的專業是電力系統自動化技術，剛好符合現在所從事的工作，但在加入公司之前的半年裡，我畢業實習時從事的工作主要偏重於生產過程自動化，主要學習德國西門子公司的S5、S7軟體編程系統，很少涉及電力系統尤其是強電的專業知識。來到動力廠電力供配車間以後，我發現自己在學校里學的知識在這裡有很大用處。我意識到，只有紮實的專業基礎，才能在平凡的工作中展現自己的價值，但長達半年沒有碰觸電力系統的知識，此時已經有些生疏，唯一的辦法就是複習上大學時所學的專業知識。我把上學時的專業課本一一找出，《電工基礎》、《電力系統分析》、《電力系統繼電保護》、《高電壓技術》、《變電站綜合自動化技術》等，在上班閒暇之時，或是在業餘時，我從點滴學起，打牢基礎。為了更好地把所學理論知識聯繫到實際工作中，我還自行到書店購買了《變電站運行技術問答》等相關資料進行學習，此外，還學習了解了220KV變電站內電氣設備的相關知識，例如設備參數、工作原理、操作規程等，並參加了公司組織的赴雲開電氣股份有限公司的實習培訓。通過班組培訓、考試的方式，我還學習了各種安全規章制度，南網公司的各種操作規程，培養自己的安全生產意識。理論學習的同時，車間組織的反事故演練，倒閘操作演練，大大提高了我的實際動手能力和口頭表達能力，心中也有了一套處理應急事故的思路。與此同時，我利用業餘時間自學，通過了自學考試。除專業知識外，我還涉獵了一些人文社會知識，努力提高自己的綜合素質，完善自己。
三、工作方面 。
加入公司是我從學校畢業以後走向社會參加的第一份工作，是人生的一個重要階段，我倍感珍惜，也認真對待。從今年7月4日進入公司，經過入職培訓、軍訓、動力廠廠級培訓以後，我們同老員工一起在高空橋架上鋪設電纜，儘管天氣炎熱，儘管與自己專業關係不大，但這給我們創造了一個同事間互相了解的機會，增進同事間的 友誼，同時也大大培養了我們團結協作的精神。之後，我被分到了電力供配車間運行三班，開始倒班生活，起初，面對一份全新的工作，我無從下手，只因不了解這份工作，通過同事幫帶，我知道我們運行值班的主要工作有: 運行值班和交接班、巡視檢查、運行監盤與抄表、運行維護、施工監護、異常和故障處理分析、倒閘操作、現場清潔衛生等。
在工作中，我和同事相處融洽，能夠遵紀守法、認真學習、紮實鑽研、紮實工作，以勤勤懇懇、兢兢業業的態度對待本職工作。我認真、負責，在同事的熱心指導下提高了對變電站以及變電站工作的重要性的理解。變電站運行的正常和變電站各位同事工作是緊密聯繫在一起的。不管遇到什麼問題，不管出現了什麼問題，我都虛心誠懇的請教，隨時總結隨時反省。每天重複著同樣的工作，無論是在戶內還是在戶外巡視，我都尤為負責，格外地認真，不放過設備上任何疑點，真正做到了“明察秋毫、防微杜漸”，這樣的工作起初我也感到乏味、枯燥。但換個角度想，換個心態，也就豁然開朗了，這就是我自己的本職工作，應該把它做好。將近五個月的倒班工作，每天的工作都歷歷在目，最讓我記憶猶新的是在今年的10月21日凌晨1點39分發生的跳閘事故，那天正好是我們的夜班，見證了這次事故處理的全過程。事故能夠快速處理，得力於部門領導的正確指導、認真負責，同事們的大力配合，也就是在這次事故中，我從同事身上學到了何為對待工作盡職盡責。
回顧過去半年的工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少不足之處：
1、專業基礎知識不夠紮實，還需加強理論學習；
2、業務素質提高不夠快速，對新業務知識仍然學習得不夠多，不夠透徹；
3、理論聯繫實際的工作能力不強，以致異常和故障處理分析不夠快速處理；
4、有時在自己工作中還存在拖拉現象。
在以後的工作中，請大家給予我監督與建議，我將努力改進自己的不足，爭取獲得更好的成績。
以上就是我個人20xx年年度工作總結。在即將迎來的一年中，我會與各位同事一起共同努力，刻苦的學習，勤奮的工作，克服不足，完善自己，加強專業理論知識學習，努力提高專業素質和各種工作技能，為公司的發展做出最大的貢獻。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇10
20xx年，在公司和項目部的正確領導下，在技術員的工作崗位上，協助項目負責人和副經理貫徹落實技術規範和公司檔案精神，在施工中，始終安照保全全，保質量，保工期的工作思路，全力以赴協助項目負責人開展各項工作。現將我20xx年的主要技術工作總結和20xx度工作打譜匯報如下:
一、20xx年主要技術工作。
20xx年對我而言是極具挑戰性的一年，克服諸多因素，較好地完成了施工技術工作：
一是編制施工組織設計和施工安全技術措施總計17套（上報公司審批），分項工程施工技術交底35份、各工種崗位責任制和應急預案以及材料報驗、設備開箱驗貨報審總計56套（報監理）；
二是主廠房鋼結構安裝、棧橋安裝、設備安裝、柱腳螺栓預埋等軸線抄平、放線複測等工作實現零失誤，質量合格率保證100%；
三是棧橋、非標製作、工藝管路安裝，耐磨襯板、彩板維護等根據施工圖紙報材料採購計畫，對施工材料進行現場管理，做好節本降耗工作；
四是安裝洗煤廠設備期間和建設單位、設計單位及監理單位搞好了技術驗收和相關協調工作，安裝皮帶機9條，刮板機7條，各種篩子12台，壓濾機4台，離心機6台，磁選機5台，濃縮機1台，破碎機1台，淺槽分選機1台，煤泥分選機1台以及各類泵體25台，裝車閘門8台，對以上設備進行軸線測平定位，找平找正等工作；
五是對進場的設備及配件進行編號、記錄、登台賬，做標識，做好了設備管理；
六是做好了大口徑法蘭管道組對工裝焊接技術質量把關，焊接得3772條426x19x4排水管路質量合格率均達到100%;
七是協助統計員對零星工程製圖辦簽證；
八是對工程竣工圖紙和部分資料進行編制整理。
通過以上工作的不斷實踐，對洗煤廠設備和洗選系統基本熟悉，對洗煤工藝有了初步的了解。同時，使我認識到我們技術人員對待工作不能粗心大意，應付湊付，要用嚴謹的態度對待工作，不會的東西要學，學會的東西要用，不斷學習新事物、增加業務技能，要善於總結，用技術指導現場，現場又促進技能的良性發展。通過工作也發現自己有許多不足，主要表現在：
一是知識儲備有所不足，不能理論聯繫實際；
二是現場實際操作能力相對欠缺，還需加強自身學習，進行提高；
三是有時帶情緒工作，工作耐心不夠。
鑒於以上不足，在以後的工作中不斷的學習，做到向領導學，向現場學，不斷提高自己的業務水平和理論層次，嚴格要求自己，使自己快速的成長，為公司科學發展儘自己微薄的力量。
二、20xx年工作打譜。
根據項目部的工程接續，本人打譜如下：
一是協助項目負責人做好亭南煤業新建主井口房鋼結構製作安裝、新建主井口房至原煤倉棧橋的施工放線和技術質量管理工作；
二是根據施工圖紙報材料採購計畫，結合施工實際，做好現場材料管理和節本降耗工作；
三是做好主井口房、原煤倉給煤機、皮帶機以及洗煤廠採樣機等設備及配件的管理和安裝調試工作；
四是勤上現場盯靠，加強業務學習，由技術要求型向生產技術指導型轉變，由被動向主動轉變；
五是按照公司和項目部的要求，完成其他交辦的任務。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇11
我叫，現在工務段線路車間機械化工區擔任班長。從事線路工作已有十多年了，工作中認真向有經驗的老同志、老領導學習請教，在此期間也多次參加局段舉辦的業務培訓班的學習，取得了較好的成績，在十幾年線路工作中不斷探索新的知識，不斷適應鐵路事業加快發展的需要，從中掌握了一些經驗和技術，現從以下幾個方面進行總結：
一、業務技能
我自從九八年入路以來，在工作中邊學習邊實踐，理論與實際相結合，基本掌握了線路、曲線、道岔的理論、實際維修和養護方法，特別是京九線從開始的80km/h到現在提升到160km/h，從養護理論和養護要求發生了很大的變化，通過段局的一次次業務培訓，不斷地提高業務水平和工作能力，改變了一些老的養護觀念、方法，適應鐵路快速發展新的理念。對線路、曲線、道岔進行全面整治，要做到全面檢查、分析、對各處病害必須以數據說話，消滅以前對病害處理單打一現象，精確到1mm左右為單位，取消憑老經驗的作業方法，掌握新一套養護理念，線路設備質量得到了提升，大大降低添乘和車載處所，本人在整治曲線、道岔方面受到上級部門的肯定。京九線電氣化工程施工改造，我在電氣化改造，參與、 X個站的道岔拖拉、站線和曲線的改造，積極介入養護和維修工作，每日檢查，帶班組及時消滅。為行車安全工作發揮了一定的作用。
二、特技專長
在我任班長以來，線路養護工作：我體會到工區設備最薄弱環節，在道岔也就是說最有技術含量的也是在道岔，每次的提速成失也在道岔。
軌控工作是工務工作中最重要的環節，它直接關係到線路質量的優劣，是確保運輸安全的基本保障，而道岔又是軌控工作最難解決的一項， 從軌檢車機車晃車儀和ZT-5(6)型添乘檢查以及人體舒適度檢查情況來看，道岔ⅠⅡⅢ級超限占有相當大比例，因此對道岔區晃車的原因與整治急需我們進行 探索。由於道岔是線路薄弱環節，平時養護欠缺十分容易造成道岔動態不良。
1、造成道岔晃車產生的原因如下：
（1）道岔，線路道床，軌枕不一致引起晃車。如果車站岔區道岔，線路道床，軌枕等不一致，那么軌道在縱向上的剛度就會有差別，在列車運行條件下就會引起 顛簸性晃車。
（2）轉轍部位空吊引起的晃車。道岔轉轍部位由於電務設備的影響，搗固比較困難，容易產生空吊。尤其是尖軌尖端，空吊一旦形成，除空吊本身 引起的車輛顛簸外，還會使尖軌產生跳動，尖軌於基本軌在豎向上的貼靠關係發生變化，進而引起輪軌關係的變化，產生比較明顯的晃車。
（3）道岔內部幾何尺 寸的少量變化引起的晃車。軌道幾何尺寸的少量變化對於線路也許不會產生晃車，但是道岔結構的特殊性，在道岔內部少量 的幾何尺寸變化就可能引起晃車，特別使小的三角坑。
（4）尖軌爬行引起的晃車。道岔的轉轍器結構都是採用基本軌刨切，尖軌尖深入到基本軌軌頭以內，即所謂 “藏尖式”結構。道岔尖軌由於結構原因，經常會引起爬行。當尖軌產生爬行以後，進而引起軌距變化，儘管這個變化沒有很小，有時甚至是1-2mm，但是由於 沒有足夠距離的軌距順坡，也會造成軌距順坡率超限引起晃車。
（5）作業習慣引起的晃車。現場作業中，為了作業方便，和保持軌道幾何尺寸少量出三角坑，通 常以線路的某一股鋼軌為基準軌，這股鋼軌通常高出另一股鋼軌1-4mm一般不會引起晃車，但在速度達80km/h以上時，當設定的基準股與道岔結構不匹配 時就會產生明顯的晃車。
（6）護軌結構剛度不足引起的晃車，由於保留了岔心 的有害空間，在轍岔部分必須採用護
輪軌，由於目前提速道岔採用的護輪軌結構為可調式結構，這種結構與主軌的連線方式較弱，再加上墊片微小間隙等原因，整體 剛度相對不足，列車的車輛對這一變化比較敏感，進而使車輛產生晃動。
（7）岔區相鄰道岔之間過渡鋼軌過短引起的晃車，為了使一組道岔產生的振動在進入下 一組道岔前消失，道岔與道岔之間的過渡鋼軌（也叫引軌）應有足夠的長度，但是我們管轄內的大部分車站咽喉區道岔的引軌嚴重不足，比如武穴站5＃3＃岔間過 渡軌只有10m.這不僅使車輛振動產生疊加，還由於線路道岔軌底坡，軌頂坡的差異，使運行的車輛的輪軌關係在短時間內發生迅速的變化，引起車輛晃動。
（8）曲線深入道岔引起的晃車及道岔與橋涵之間的距離太小引起的晃車。按照振動不疊加原理，曲線與道岔之間應保持足夠的距離，但是目前我們管轄的道岔，受地形限制，相當多車站曲線與道岔距離太小，例如武穴站4＃岔曲線與道岔幾乎連在一起曲線16＃樁在道岔尖軌中部，這必然造成晃車，並對道岔產生較大的破壞力，增加道岔維修的難度。
（9）道岔部件磨耗引起的晃車。經過一段時間的運營以後，道岔不同部位產生的磨耗不同，列車對這一變化也是比較敏感，如不及時調整，也會產生晃車。
2、道岔區晃車的整治：
（1） 檢查維修道岔外方線路，特別是列車駛入方向的線路，要經常檢查，保持岔外一定長度線路狀態良好，這個長度經技術人員推薦一般為75m-100m。如果在這個長度範圍內有曲線，對曲線幾何尺寸偏差等要從嚴掌握。
（2）線路岔區正線道岔與線路其道床，軌枕必須一致。或要有一定的過渡軌枕。如不符合，應儘快更換。
（3）要加強轉轍部位的養護，對鋼軌的空弔問題我們採取脫桿搗固（在電務配合下利用施工天窗）。全面整治轉轍部位軌向和水平不順。目前整治的武穴1.3.2.7.9岔效果較好。
( 4 )加強道岔檢查和維修，幾何尺寸要從嚴掌握，特別是加強對直尖軌和區尖軌的鎖定。由於道岔在設計上在直尖軌後部和曲基本軌中有應力峰，尖軌和基本軌的相對爬行很艱難完全避免，但是通過加強鎖定，減小這個相對爬行量，避免由此引起的晃車還是可以做到的。加強鎖定的主要措施有：
Ⅰ：改進直尖軌根部，內直股鋼軌，曲基本軌與岔枕的'連線，增加扣件鎖定力。
Ⅱ：保持道床道碴清潔，密實飽滿。
Ⅲ：在直尖軌根部與曲基本軌之間，嚴格控制直尖軌與曲基本軌的相對位移。
（5）道岔維修作業一般情況下，道岔內部應以直股為基準軌，要嚴格控制基準股的水平，不提倡岔心水平高。因為岔心水平不順十分容易造成三角坑的形成，另 外道岔相鄰的中間短軌較短時，要綜合考慮。以某一組道岔內直股為基準股造成另一組岔心水平偏低的問題，須採用其他措施解決，同時要注意控制基準股的水平值。
（6）岔心部位護軌的維修養護，在維修養護中要注意護軌螺栓的防松問題，特別是加墊片後，必須有足夠的緊固。護軌墊片應設計多種厚度，儘量避免使用多片調整輪緣槽。
（7）相鄰道岔之間過渡鋼軌過短問題，目前我們還很難解決，但是可以採取凍結接頭，以減緩車輛的衝擊力。
（8）道岔與橋涵之間距離太小引起的晃車問題也是較難解決的問題，但是我們可以採用軟的基礎水平做高點，硬基礎水平做底點，雖然斷面有點不平順，但是在動態上是平穩的。
（9）要定期對道岔主要部件的磨耗情況進行檢查，必要時進行調整更換。以避免因磨耗對軌道幾何尺寸產生較多的影響，尤其是對岔心的打磨要掌握好水平。局部：較快時要分析原因，採取相應的減磨措施。
3、其他：
（1）道岔的晃車多數情況下是由多種原因造成的甚至是由多種相互作用，相互疊加造成，需要綜合分析，採取針對性措施。
（2）道岔區晃車的原因比較複雜，由於調查的深度廣度不足，還可能是其他原因未進行分析，需在今後工作中不斷探索。
三、解決技術難題
在實際的養護作業中，與道岔打交道最多，其中道岔最薄弱的地段是尖軌，我在實踐中發現道岔跳動，造成列車在行進過程中，造成列車的晃動，分析原因：
1、尖軌跟端軌縫過大，間隔鐵和夾板磨耗，螺栓鬆動，過車時加大了衝擊。
2、跟部橋型墊板或凸台壓潰。
3、搗固不實，有空掉。
4、尖軌拱腰。
針對上述的問題，我通過實踐摸索解決了大部分的道岔尖軌晃動的問題：
1、調整尖軌跟的軌縫，使其保證在正常範圍內，對道岔連線零件部分進行更換，對鐵墊板上立柱螺栓進行逐一檢查更換，保證道岔整體上受列車輪對作用時的共振減小。
2、更換跟部橋型墊板，更換壓潰凸台。
3、精心搗固，去除暗吊，保持線路幾何尺寸的穩定性
4、利用改造的絕緣拉桿，對尖軌拱腰進行整治。
四、技術革新
道岔的小三角坑和碎彎，會引起道岔晃車的主要原因：對道岔的整治要納入道岔的管理單元，對道岔前後150—200米軌距水平要做到0，即使做不到0也要做成一側水平，不大於2mm，對道岔的小方向撥道難以控制，撥後反彈較多，所以道岔以岔心為單位用弦線向兩邊取值，串枕或用不同號碼軌距塊改正方向作為基本股，然後改好軌距，對道岔前後100米，可用弦線量取矢距撥正方向，可以消滅道岔晃車。
五、授課帶徒
由於京九線不斷提速，設備不斷更新改造，鐵路新的技術新的設備要求提高，我們就要面臨新的挑戰，新的學習課題，要跟上時代的步伐，刻苦鑽研學習新的養護理念，才能發揮一名線路班長在新形勢下的作用，在我任線路班長期間，曾授課帶徒，為鐵路事業注入了新的活力、新的血液，貢獻出自己的力量！
自動控制技術員年終個人工作總結 篇12
這一年是碩果纍纍的一年，對於我個人而言，這一年年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術幹部，我部分或者全程參與了汽機專業多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在瀘電工程得天獨厚的條件下，一方面我將自己原有的工程技術知識進行了檢驗並加以進一步的深化，另一方面初步構建了自己的專業知識體系。
一、工作概況
整個年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致可以分為幾個時間段。
新春伊始，由於公司海口、白馬這兩個重大工程項目均處於建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術幹部。而作為汽機隊唯一的技術幹部，汽機專業所有班組技術工作均由我負責執行。與此同時，汽機專業所有21個大的系統60多套施工圖冊的備料計畫也是一項時間緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。
從4月其他技術幹部進場到8月這段時間，我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平台安裝、3台高壓加熱器吊裝拖運、循環水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區循環水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。
從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現場的技術幹部，工作任務得已減輕。今年10月，我開始接手兩台汽動給水泵的安裝技術任務，面對全新的工作任務，我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至現在，我的工作側重點主要是兩台汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。
二、工作總結
在這一年的工作當中，面對一系列繁重的施工任務、面對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對於我所從事的工程技術工作，我一直所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗可以借鑑，是許許多多象我一樣的工程技術人員一起共同在從事的工作；但是在工作方法和策略上我所採取的是慎重的態度，因為從這些系統的工作實踐當中，從工作細節當中可以積累和汲取寶貴的經驗。
我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我唯一的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對於單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平台安裝和循環水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環水管溝之間，去檢查工程施工要點的執行情況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自己真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平台立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高控制、連線質量控制，循環水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。
要說苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對箇中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到循環水泵房每天要跑幾個來回，原因只有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一起在烈日暴曬下探討和解決循環水管施工難點，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來，300多個日子裡，我只休了5天假，其餘時間我和汽機隊的工友們一樣，每天都在為公司的第一台600mw機組的順利投產、發電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻、寒暑不侵。
作為一名現代化大型企業的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期，每天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計畫的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程，工作經驗不足，遇到了許多的問題。對於自己的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對於既成的事實，我採取的方法是去正面對待它，從自己的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成為自己的財富。
除了技術工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我積極參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自己的職責。在青年活動這一塊，我唯一的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計畫將汽機隊青工的活動更多的開展起來，xx年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成，這是我本工程的敗著。
三、小結
我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自己，我自己也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造，個人的發展需要自己用拼搏去實現，為了這些崇高的目標，我一直都在不懈努力、奮力拚搏。在以後的工作當中，我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮鬥，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自己燦爛的青春去實現公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自己的篇章。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇13
轉眼間，20xx年即將過去，現從以下幾個方面將一年來工程部的工作情況做一總結匯報。
一、進度控制
按照年初公司制定的工程進度要求，主體工程應在10月底完成，實際截止到年底，主體工程全部完成，砌體工程完成80%，比原預定工期平均延誤1.5個月。
工期延誤的主要原因在以下三個方面：
1、我們事先對該工程的難度估計不足，契約工期過於緊張。本工程定額工期應該在720天，但我們把工期壓縮到了350天，這個工期只有在理想化的情況下才有可能按計畫完成，但該工程由於難度較大，任何一個事先未預料到的情況出現都有可能造成工期的延誤並有可能產生連鎖反應。
2、我們事先對施工單位的實際實力估計不足。兩家施工單位都屬於承包責任制，施工單位收取承包人的管理費用，工程的資金投入和管理人員的配置由承包人負責，施工單位不給承包人任何資金支持和人員支持，同時也缺乏必要的管理方面的支持，存在以包代管現象。
制約工期的主要原因在於施工單位的資金和管理方面。資金實力的不足導致材料、設備經常供應不上，工地經常出現停工待料現象，停工待料又經常造成施工人員的流失，勞動力的嚴重缺乏造成了工程進度嚴重拖延。在管理方面，一方面管理人員責任心和素質達不到應有要求，另一方面由於勞務層分包層次過多，工班分組過細，無法形成流水作業，導致項目經理在人員調配上存在困難，同時由於勞務層層分包，管理層次過多，上層管理人員尤其是項目經理的管理意圖無法在班組得到及時有效的貫徹執行。另一方面現在的民工也是非常地不好管理，經常因為一些小問題和管理人員對著幹。這是導致工期拖延的最主要原因。
3、我們自身管理上的問題：工程部尤其是部門經理對於施工單位工期的延誤，雖然採取了一系列的積極措施，但是力度不夠，對於一些問題的處理尤其是施工單位人員的嚴重缺乏和材料的不及時供應缺乏足夠有效的管理措施和應變措施，這也是導致工期拖延的一方面因素。這些需要我們大家尤其是部門經理在今後的工作中努力學習工程管理知識，掌握更多好的管理經驗和管理辦法，進一步提高自己的管理水平，方能不辜負領導的重託，為房產的發展作出更大的貢獻。針對以上問題的出現，我們工程部全體人員在總經辦的大力支持和幫助下，在資金上和其他各方面採取了一系列措施，也取得了很好的效果，在後半年的施工過程中，不僅遏制住了工期進一步拖延的勢頭，而且延誤的工期也在一步步減少。
二、質量控制
從開工以來，工程部始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，到目前為止，施工質量還是比較令人滿意的，雖然曾經出現過一些質量滑坡現象也都及時得到了解決，保持了高質量工程的總體勢頭，為創杯打下了堅實的基礎目前經過市質檢站和省站的.多次檢查，雖然提出了一些問題，但對我們的總體工程質量還是給予了肯定的。按目前情況來看，我們的工程通過省優質主體結構驗收問題不是很大。
三、造價控制在造價控制方面，我們主要從以下幾個方面入手
1.儘可能減少圖紙中不必要的成本投入，比如說對於人防地下室的施工，為了節約成本，我們與公司領導共同研究決定在建築平面上按照設計院的圖紙施工，但結構上按照設計院的圖紙施工，這一項估計為公司節約成本近百萬元；我們還通過技術上的改造在不增加成本的前提下增加了一些可供銷售的車位，增加了銷售收入。同時安裝專業也通過提出一些合理化的方案為公司節約資金近百萬元，並因此受到了公司的通報表揚和物質獎勵。
2.對於施工過程中出現的一些技術變更，我們對投資造價影響不大或者降低造價的及時進行變更，對於增加成本但又不變不行的變更組織大家進行技術分析，選擇最經濟的可行性變更方案。同時嚴格執行圖紙變更審批制度，所有變更必須經過總經辦審批方可執行。
3.工程簽證方面，我們重新制定了工程簽證流程審批制度，實行監理工程師、總監、主管工程師、工程部經理、預算工程師、財務部經理、總經辦七級審批，層層把關，對於不應該支付的簽證堅決退回，對於確實發生並應該支付的簽證進行嚴格的費用審核，杜絕此項費用的不合理支出。
四、現場安全文明施工
由於本項目的目標是省級文明工地，所以我們對於現場的安全文明施工也給予了足夠的重視，前期由於條件所限，現場的文明施工無法做得很好，後期我們針對現場文明施工下大力氣抓，並取得了良好效果。目前經過盛市安檢站的多次檢查，近期有望通過省級文明工地的驗收。
五、對監理公司的管理
總的來說，我們對監理公司的管理是存在一定問題的，主要是缺乏強硬的手腕，沒有嚴格按照契約要求監理公司相關人員到崗，導致監理人員總體素質偏低，最後我們工程部不得不花很多精力去幫助監理公司完成本應由監理完成的工作，雖然在我們的共同努力下基本圓滿地完成了工作，但相應的加大了工程部同志們的勞動強度。但從另一方面來講，我們應該意識到，為什麼監理單位派駐工地的人員整體素質偏低呢？究其原因我們認為還是監理費用過低，監理費用低了派過來的監理人員的工資就會很低/月），工資低的監理人員素質一定是偏低的。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇14
一年中，在公司領導的正確領導和幫助下，在同事們的關心和支持下和本身不斷的努力學習和工作下，全方面完善和進步了自己的思想熟悉、工作能力和綜合能力，較好的完成了工作上的各項任務，固然會經歷一些困難，但對我來講都是不可多得的鍛鍊機會，我感到對自己的工作有了更深的熟悉，現將一年來的工作做以下總結。
一、加強理論學習，進步個人素質
作為一位技術員，要想完成工作的責任，首先必須具有專業技能素質。在這一年中我認真參加各種學習和活動，不斷強化自己的理論知識，學習行業新規範。是的，作為一位年輕員工，我在工作中無意中會斟酌不周顯得毛粗糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時我虛心接受。以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想一想如何能做的更好一些。
二、踏實肯乾，努力乾好自己的本質工作
上半年我在叉車從事技術工作，下半年在公司跟經理做國優資料。工作中嚴格執行公司各項規章制度，重視安全生產，認真履行一個永泰員工的職責，認真執行領導安排的各項工作。工作中會虛心學習他人的優點，平時對本身的嚴格要求，做事一絲不拘。我在完成自己的工作以後，常常跟有經驗的同事坐在一起討論、交換各自的經驗，探討工作中發現的題目。通過同事間的探討，我能從他們那裡得到很多書本上學不到的知識，都是他們多年實際工作積累出的精華。這當中我學到了很多工作的技能技能。
三、工作內容
上半年我在豐田叉車從事技術員，主要負責現場的技術題目如丈量放線、按圖施工、檢查施工當中有無符合規範要求，並對有題目的地方提出修改、糾正意見，配合公司各個班組工作。後期協助公司領導做工程的結算題目，結算關係重大，領導分配的每項我都會親身到現場丈量計算保證數據的正確性。
下半年領導把我調到公司協助管經理做慈濟國優資料，做資料對我來講是有挑戰的，由於原來一直做技術，對資料了解未幾，一開始做一些簡單的電子文檔，然後開始做檢驗批的修改、圖紙的整理裝訂成冊、工序報審單等等，讓我對資料有了深入的學習。
四、不足與展看
我清楚本身還有很多不足的地方，如經驗不豐富，理論水平有待進步。今後我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：
1、自覺加強學習，向專業理論知識學習，向身邊的同事學習，揚長避短，逐漸進步自己的理論水平和實際操縱能力。
2、嚴格準守公司規章制度，團結同事，按時完成領導分配的任務。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇15
在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程乾好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、覆核的程式就一個都不能少(並且施測、覆核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解`方案范#文.庫整-理^與自己的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。
在某一工程段施工完成後，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發生。
工程施工是一項非常嚴謹的工作，工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的態度去工作，要有“乾一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。
工程施工是一個群體作業的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項複雜的作業任務，所以，做好相互間的聯繫配合就顯得尤其重要，否則，乾好工程就會成為一句空話。
俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老闆和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經濟效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實現。作為一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去考慮如何節約，還要配合項目經理和同事對現場進行有效的'監控，使現場的工人養成節約材料的良好習慣，為公司創造更好的經濟效益，為自己的發展奠定良好的基礎。
工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老闆降低施工成本，提高經濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同焦點，作為工程管理人員中的一員，協助項目經理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。
一個人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解`方案范#文.庫整-理^圖紙和規範，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達到大家思想的一致統一，使工程能夠順利、如期地達到計畫要求。
我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經驗有限，但我會發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成為一個優秀的技術人才，為宏升公司的發展盡力。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇16
一、20xx年總結：
1、生產工藝最佳化的參與與推動。
從今年年初開始，對我們生產中的pcb長期存在未改善的和一些新出的問題點：如焊盤設計、拼板設計等問題做了全面的總結，並提出建議更改方案。各問題點通過《評估報告》的形式反饋給工程、開發。並根據我廠各種設備的具體特點總結《pcb拼板規範要求》提供給公司layout參考。通過隨時和layout工作人員溝通，確保拼板的合理性和對我們設備的適應性。
2、smt各種作業標準和規範的制定。
通過借鑑和總結，並結合我們自身的生產、設備特點，制定《鋼網的使用與管理規範》、《物料烘烤規範》、《回流焊溫度設定規範》等作業規範。並對新進設備，如：x—ray，錫膏測厚儀、aoi等及時提供作業指導和操作規範，確保操作的規範性與安全性。
3、生產中問題點的跟蹤與處理，保證產品品質。
對板卡生產中出現的問題點及時分析原因並反饋、處理。如32851一度出現小料虛焊導致ppm上升現象，分析為pcb毛刺引起，及時要求供應商現場確認並一起探討出處理方法。對其他一些內部作業問題導致的品質異常，也能做到及時指導與糾正。通過大家的一起努力，爐後ppm值由09年的平均500ppm左右到現在的150ppm左右。
4、對設備的維護與保養。
對回流焊、aoi等一些自己所負責的設備，做了易損件的及時配備與定期維護保養工作。對生產中出現的設備異常及時處理，保證生產的正常進行與設備的良好運轉。
5、對工藝、aoi技術員工作的指導與監督。
指導並協助aoi技術員進行軟體升級和程式最佳化，減輕qc工作壓力。通過工作中問題點的處理，培養工藝技術員分析問題和解決問題的能力。
二、20xx年規劃。
1、持續推動smt生產工藝的最佳化工作。20xx年的工藝改進工作可能會更偏向於對專項問題的探討與解決。可能每一個小的進步都需要較大的力氣去解決。
2、提升為大客戶服務的能力。對我們的工藝流程規範化、檔案化。對技術員的工作職責也流程化、規範化。
3、進一步充實自己的專業能力與水平。增加對新進設備的熟悉、熟練程度。更深層次的去了解smt工藝相關元素的性能與工作原理。如：錫膏的工作原理、pcb的製作工藝等。為今後更好的工作提供保障。
4、smt品質的管控。對smt生產中的問題點及時跟蹤、反饋、處理。爭取爐後ppm值在現有設備狀況下控制在100以內。
5、設備的維護、更新。smt有16台回流焊，其中8台諾斯達的都出現不同程度老化、磨損。尤其是從恆光搬過來的四台，發熱絲、馬達、其他部件出現問題頻繁。且有兩台軌道變形已不能用、控溫精度已達不到要求，需要做更全面的點檢與較大的維護動作。
在公司戰略方針的指引下，有領導的大力支持，有大家的齊心協力、共同努力，我相信20xx年我會做的更好；更相信20xx年恆晨能夠取得更輝煌的成績。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇17
一、強化全局意識，一切工作服從服務於安全生產
工作中，我沒有因為是而遠離一線工作，而是積極的為安全生產一線服務，認真完成“五定三率”任務，積極參加大型施工，充分發揮黨員先鋒模範作用，工作上吃苦耐勞，業務上勤於鑽研、大膽創新。二○○五年夏天，在橋涵限界架施工中，不顧高溫酷暑，與職工一起吃住在工地，認真勘察地形地貌、反覆測量，和主任一道制定出了科學、有效的施工方案，為高質量順利完成施工任務打下了良好的基礎。同時，我先後參加了安全標準線建設、更換曲磨軌、應力調整等重點工作。12月21、22日，武九附屬線K105～K106、K121～K122更換曲磨軌，時間緊、任務重，且施工期間又遇上陰雨寒冷天氣，在現場，我結合實際，提出了自己的建議，得到了段現場指揮人員的認可並採用，事後證明效果良好。
二、強化標準管理，全面推行零誤差要求
工作中，我有意識的大力推進作業標準化，在下班組檢查工作時，經常向職工強調作業標準化的重要性，要求幾何尺寸實現零誤差。自己檢查線路時，都認真做好記錄，對病害、隱患做到有檢查、有分析、有消滅。到現場跟班作業時高標準嚴要求，做到“一點都不差、差一點都不行”，認真落實好回檢制度，堅決杜絕返工現象的發生。發現職工作業不標準、不規範時，我還要親自示範，手把手的教，直到職工弄通弄懂為止。
三、加強業務教育，努力提高職工技術素質
工作中，我特別注重對職工業務技能的培養，只要有時間，我就主動向職工傳授線路業務知識，同時，還根據自己的實踐，寫出技術總結，供領導和職工參考、學習。特別是利用武九擴能提速這次契機，對新設備、新環境、新技術，進行了系統學習、研究，業務上有了全面的認識，技術上有很大提高。我積極深入一線，深入現場，解決問題，做到腦勤、腿勤、口勤，儘量用最短的時間把自己掌握的新知識、新經驗，傳授給職工。
總之，一年來的工作是充滿艱辛而又十分值得回味的，更換無縫線路、曲線調整超高、道岔無縫化、建線施工等工作的一步步推進直至順利完成，這當中傾注了我的心血，也使我收穫了成功的喜悅、磨練了意志、學到了新知識，為二○○五年各項工作劃上了圓滿的句號，同時也為二○○六年的工作奠定了堅實的基礎。
展望新一年的工作，我必須倍加努力，自我加壓，勇挑重擔。
一是加強學習，不斷提高自身業務技能和管理水平。
二是強化現場管理，夯實安全基礎，全面提高設備質量。
三是加強職工教育，提高職工整體素質，為鐵路跨越式發展和第六次大提速培養骨幹。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇18
光陰轉瞬即逝，新的一年悄然將至。驀然回首20xx已漸行漸遠。20xx是有意義、有價值、有收穫的一年。作為PGM的一名員工，工作中有苦有樂，偶爾有些許惆悵，但更多的是喜悅！
一、20xx工作表現
1、CNC砂輪使用的改善
a、改善前：最後兩刀的加工在同一個台階上完成。
缺 點：砂輪使用壽命短。
原因分析：最後兩刀在同一個台階上完成，吃刀量大，砂輪不耐磨，易脫砂。
影 響：嚴重影響生產品質和加工效率（生技需頻繁的調機：換台階或更換新砂輪）
b、改善後：最後兩刀分開，在不同的台階上完成，且最後一刀是精加工（加工2c~3c）
優 點：砂輪使用壽命明顯加長。
影 響：大大提高了生產品質和加工效率。
2、CNC加工模組的改善
a、改善前：模組通氣孔是和底板氣孔相通的，且模組和底板是靠橡膠密封圈密封的。氣管插在底板上的。
缺點：氣壓不穩定。
原因分析：密封圈密封不好，易漏氣，氣管易堵塞，都能造成氣壓不穩定。
影響：影響生產品質和加工效率（氣壓不穩定，產品在加工過程中易移位，加工出來的會變形。且設備需經常維修，從而影響正常生產）
b、改善後：氣管直接與模組連線，且模組通氣孔略有加大。
優點：氣壓非常穩定。
影響：提高了生產品質和加工效率。
3、秀鴻CNC機台改裝進度的跟進和改裝後機台的調試。
4、支援AGT生產
二、工作中的不足
1、個人修養、基本素質需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在今後的工作中不斷學習成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三、20xx工作計畫
加強相關方面知識的學習，彌補自己在工作中的不足。
在今後的工作過程中，我會不斷努力不斷進取不斷完善自己，為PGM的.發展獻綿薄之力，爭取做一名優秀的員工。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇19
緊張的__年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下:
一.加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。
在__年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀《文選》，進一步學習領會“__大”重要思想的內涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的八榮八恥的社會主義榮辱，並按照八榮八的恥的要求來做人做事，並及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二.工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。__年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機台和換噴頭機台，累計改紡413台，十幾個品種。
2、根據行業協會的精神，__年7月份公司要求五長絲車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作，並把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由於五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，並與職能處室的技術員多聯繫溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計畫處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三.完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作
__年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用於實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒契約，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反覆的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶後，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程式檔案》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程式》的要求，編制本部門的年度審核計畫，並按照計畫組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關檔案進行更新，規範各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的工作。與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，並及時向職工傳達。
__年工作計畫：新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放鬆，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位管理工作，確保機台錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規範操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產品的開發實驗工作。
5、加強統計技術的推廣和套用，做到有目的的指導生產。
6、認真組織推廣qc攻關活動，及時針對生產中出現的問題，有目標的開展攻關活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防範。做好不合格品的控制，採取糾正措施。
8、制定更加詳細的職工培訓計畫和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
9、加強職工培訓的監督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫__年內部審核計畫，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關要求的及時採取糾正預防措施，不斷的持續改進，使__年的認證工作再上新台階。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。工作。與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，並及時向職工傳達。
__年工作計畫：新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、 加強政治理論學習不放鬆，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、 加強車間錠位管理工作，確保機台錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規範操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產品的開發實驗工作。
5、加強統計技術的推廣和套用，做到有目的的指導生產。
6、認真組織推廣qc攻關活動，及時針對生產中出現的問題，有目標的開展攻關活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防範。做好不合格品的控制，採取糾正措施。
8、制定更加詳細的職工培訓計畫和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
9、加強職工培訓的監督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、 堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫__年內部審核計畫，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關要求的及時採取糾正預防措施，不斷的持續改進，使__年的認證工作再上新台階。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇20
本人19xx年10月來進入入xx公司（原一公司xx公司），一直工作在施工第一線。自19xx年至xx年擔任給排水施工班長，先後參與或獨立承擔了美麗花園、風庭、等工程的給排水施工任務，給排水安裝工程均能夠一次性通過xx市建設主管部門的驗收，優良率達%。xx年至今從事花園、御風庭、花園、花園三期等工程的給排水施工員及資料員工作。其中風庭工程榮獲了市優質樣板工程和揚子杯的稱號。
面對這樣的成績，我深深感到這是得益於上級領導的關心和支持，得益於公司和工程處、項目部領導對我的信任，並且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績，我要倍加珍惜。回首這十幾年的工作歷程和取得的成績，我作為在一線的工程技術人員，對自己的工作作一些總結。
一、勤於學習，刻苦鑽研
我19xx年從學校高中畢業後在江都工業設備安裝工程公司做安裝鉗工。19xx年10月進入華建（原一建）設備安裝處工作。剛開始來時候，對民用住宅不太熟悉，對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅，晚上的時間看圖紙，並作好筆記，白天帶著問題到現場看工人師傅施工，看不懂的就請教施工員，很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為，能夠按圖紙施工是最基本的要求，怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的。我不僅埋頭苦幹，還學會了巧幹。至19xx年初承蒙領導的信任，我開始擔任水工班的班長。作為多人的施工班組，怎樣帶領大家出色完成工程任務是對我的一大考驗。我深信只有不斷學習，提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學問，我利用業餘時間學習安裝工程預算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數，有的放矢，學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數並加以控制。隨著電腦的普及，我利用業餘時間自學電腦，用電腦做施工預、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信乾一行愛一行，學無止境。
二、積極推廣和套用新材料、新技術、新工藝
近年來，隨著科學技術的突飛猛進，新材料、新工藝層出不窮，日新月異。幾乎所有工程給排水均採用了新材料。給水系統普遍使用了pp-r給水管，鋼塑複合給水管、pe給水管；排水系統普遍採用了pvc排水管，柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時，我們也在探索，學習產品說明書，掌握這些新材料的特點，請教廠家技術人員，加強對工人的技術培訓。經過長期的學習和探索，目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領，做到人人手到擒來。在設備安裝方面，近幾年隨著高層建築的增加和節能的需要高層建築都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過程中，我們邊學習邊總結，在實踐中不斷提高，為日後工作打好基礎的同時也為兄弟項目部（工程處）積累經驗。通過實踐我們感覺到，這些新材料、新技術、新工藝的套用，大大的提高了工作效率，減輕了工人的勞動強度，增加了經濟效益。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇21
20xx年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面分幾個方面對一年來的工作進行一下總結：
一、今年的主要工作
作為安裝處的技術員、預算員，我按照公司及安裝處的各項規章制度，按時按質地完成施工處的各項經營管理工作。
1、技術管理：
在過去的一年中，共參加x幢新建工程的圖紙會審工作，並及時將會審內容通知施工人員。圖紙會審後及時編制施工組織設計及技術交底，並下發至施工人員手中。在施工過程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進行了協商變更，由於設計圖紙對於滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經常發生甲方臨時的變更，對於能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成後，立即進行了簽證。
2、資料管理：
對於在建、新建工程均按照工程的形象進度，及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收，並且及時找甲方駐土地工程師、監理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。
3、預決算編制：
今年共編制預決算份，預算造價xx元，共審定工程幢，決算造價xx元，累計審掉xx元。
二、具體的工作情況
今年的技術管理、資料編制、預決算工作主要有以下特點：
1、工作量大：承擔了幢工程的技術管理及資料編制工作，並及時提供各工程的材料供應計畫。
2、工地位置分散，面廣幹線長：今年共有2幢住宅樓，西到鋼簾線，東至技校，北到橡膠廠，各工地之間相距較遠。
3、工程涉及建設單位、監理單位較多，各工程變、監理例會頻繁。
4、與多家建築公司施工同一小區：在技校學生公寓、鹽業住宅樓C#、D#、鋼簾線車間，均與多家建築公司相鄰施工，工作的好壞，不只是個人問題，直接影響到公司的聲譽。
在這種情況下，如何做好技術管理及資料編制工作，保證工程施工質量，既讓甲方、監理方滿意，為公司贏得榮譽，同時又能保證預決算的編審、材料數量的提供，這個問題就擺在了我的面前。針對這種情況，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重點、兼顧其他。
首先，以高層、高層為工作重點把大量時間安排在兩幢高層住宅工地，並利用兩幢高層住宅施工至標準層之際，編審其他工程的預決算及資料編制工作，同時大量翻閱規範、工藝規程，根據自己掌握的水電暖施工的`質量通病情況，每個工序施工前在技術交底中將具體的施工要求、注意事項、規範要求進行詳細的編制，及時下發給現場施工人員，做好質量預控工作，最大限度的避免出現質量問題；
在具體施工過程中，經常進行檢查，發現問題及時通過施工隊長責令施工人員進行整改。在管理、指導好兩幢高層住宅樓施工的同時，安排好其它工地的資料編制工作，對催要資料的工程，經常加班、加點的進行編制，從而保證能夠按期上交資料。對於工程變更，現場施工人員比較熟悉情況，在施工人員未撤離工地時及時整理，對甲方要求需繪製平面圖、系統圖的工程，多次利用晚上電腦閒置時進行電腦繪圖，以便於更改；
按摩中心給排水工程變更較大，需要繪製施工圖，在工人馬上要撤離的情況下，與連續加班多個晚上進行繪製，最後一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤離當天，完成變更平面圖、系統圖，與施工人員、甲方共同進行現場簽證。
由於最近兩年小工程較多，而自己去年剛接手安裝工程預決算，對於工作內容、程式不是很熟悉，加上之前遺留未做決算的工程較多，從而在年初仍有大量完工工程的決算未能及時編制，僅僅依靠上班時間遠遠不能按時按質的完成工作任務。因此，年初即將部分已完工程圖紙留於家中，充分利用晚上的時間編制預決算；
其中，住宅樓3#、所辦公樓、xx小區H#等多幢工程的決算均是利用晚上時間編制完成的，從而保證了能夠按時保質的完成決算編制工作。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇22
自7月我來到一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電路施工的現場管理及技術指導工作，憑藉自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電路監理，進而又被提拔到兼任電路車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電路施工監理的工作之外，還承擔電路車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，
但給我提供了一個全面了解公司整個電路系統的機會，加強了我對公司電路系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電路技術工作打下良好的基礎。
下面我對承擔車間技術員工作進行總結。
1、我對電路技術員工作的認識及態度
我被任命為電路車間技術員之後，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在製藥有限公司承擔電路設備員一職，對高低壓電路技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以後，在從事電路監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電路技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電路設備數量龐大；二是電路設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電路維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電路設備發生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電路設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電路技術員初期，我對以前不熟悉的7—aca發酵車間、7—aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電路設備進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電路設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
2、本年度工作內容
一、日常工作內容
（1）、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
（2）、鍋爐車間1引風機變頻器在正常停車時，總報停車時過電流，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設定直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程式和注意事項。
（3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的`穩定性。最終，我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
（4）、克拉維酸發酵一車間3反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
（5）、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，設備恢復正常。
（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電路設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造
（1）、七月對克拉維酸發酵304大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造，由4變壓器負載迴路變更為1變壓器負載迴路。減少4變壓器所帶負荷。4變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，並進行可行性論證後，進行了上述改造。通過改造，使4變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
（2）、八月份對鍋爐車間1—4爐的鼓、引風電路控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電路未有電路控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電路迴路進行實測，並最終找到連鎖控制的方式，在電路維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
（3）、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電路連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變後，按新方式，接連鎖線後，設備恢復正常。
（4）、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的迴路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路；北區成品庫兩台製冷電源迴路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電路車間的所有電路維修人員、儀表維修人員和電路運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電路基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電路維修人員、儀表維修人員和電路運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠區7—aca發酵車間停車檢修
在北廠區7月中旬到8月中旬，7—aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計畫結合車間電路日常維護中發現的問題，制定可行的電路檢修計畫，並提出更換的備品備件申請計畫。經車間審核後，進一步完善檢修計畫，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電路維修和電路運行人員提供技術支持的下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。
在檢修後，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，並向全車間進行推廣，為今後從事此類工作提供經驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電路設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的製作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能儘快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7—aca發酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在製作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電路車間日常巡視文檔
《南區電路維修巡視工作規範》《北區電路維修巡視工作規範》《南區儀表維修巡視工作規範》《北區儀表維修巡視工作規範》《電路運行巡視工作規範》
2、smp文檔
《廠區供電系統管理程式》《高壓變配電管理程式》《低壓配電管理程式》
3、sop文檔
《電路維修安全操作程式》《電路運行安全操作程式》
七、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在，①在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；③培訓工作還未納入規範化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低；④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計畫下一步要繼續加強自身的學習力度，儘快將新設備吃通吃透，並將這些新知識儘快傳授給員工，提高公司整體電路設備故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電路設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電路設備的管理水平。協調與其他技術員的關係，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平台，力爭把車間營造成幫、學、比、趕、超這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規範班組的設備管理，對每項工作制定一個標準範本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇23
"查找不足趕先進，立足根本爭先進"，作為個人我們要實現體現自已的人身價值，企事業的興衰直接關係到個人的榮辱，作為技術管理部門，為實現共同的目標我們要添磚加瓦，要有艱苦創業精神、改革創新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫串於具體的工作中中去，下半年工作作為技術部的主要責任領導，對於"如何進步自臥冬服務於本單位"這門必修課，我將不斷地加強學習，完善自臥冬把"學習先進、趕超先進、爭當先進"融入到工作中去，重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊，下面就工作計畫與思路向大會作一匯報：
一、完善單位內部管理制度;責任明確分工，加強責任考核;
內部管理制度通過將近一年多來的實施，仍然有許多不合理的地方，為使管理制度更趨於完善，技術部門將結合單位整體管理的要求，與有關部門進行修正，。
部門責任人之間明確分工職責,按照年初簽定的責任契約,組織落實強化到位,同事之間相互信任,遇事不推諉,搞好通力協助,對分管內容加強責任考核力度,做創先爭優個人總結到獎罰分明;
二、針對業務理論考試，合理調整組合人力資源，繼續加強培訓力度與倉庫管理檢查監督力度;
今年以來,人事方面至今一直未得到穩定,技術部門的力量相對比較薄弱,我們將根據各位管理職員的特點,一方面將對人員重新組合搭配,進行高效有序的組織，另一方面繼續加強培訓,讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業務熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質與業務管理水平都要有質的提高,特別是各人員的計算機操縱水平還有待於進一步提高,我們將在這方面加強培訓,使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操縱，扎紮實實提高每個*的業務管理水平，總結之後我們將嚴格對倉庫*實施目標管理與績效管理，確定目標，達成目標，加強考核監督力度，與工資掛勾，真正做到獎罰分明。
三、加強團隊建設，充分發揮技術職能部
部門的作用：
作為技術部的責任領導，既是一名技術工作人員，也是技術管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細緻的工作態度，對條線人員要積極引導，做到言傳身教，幫助條線人員解決問題，充分發揮團隊的合作精神，學先進、趕先進、超先進.
四、加大各項費用控制力度，充分發揮技術的核算與監督職能;
今年是精益管理年、效益滿意年、科技創新年，我們將繼續加強各項費用的控制，行使技術監督職能，審核控制好各項開支，在技術核算工作中盡心盡職，認真處理審核每一筆業務;
五、搞好技術分析，為領導提供有效的參考依據;
我知道合理高效的技個人總結術分析思路與方法，是企業管理和決策水平提高的重要途徑，並將使我們的工作事半功倍，在企業成本分析上向老個人總結技術學習、向書本學習，量化分析具體的技術數據，並結合總體戰略，為決策者和管理者提供有力的技術信息支持;
以上工作是我技術部門下一期的主要工作，
"查找不足趕先進，立足根本爭先進"，這不是句空話，號角之聲響起我們就要付諸與行動，利用團隊精神集思廣益，技術戰線所有人員重點思考如何在管理上創新，如何在實施成本控制上做文章!總之，今後的工作中，還是年初責任領導會議上的那句話：我將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與各位共同進步，與公司共同成長。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇24
12月，經常州市教育局批准成立了常州市中等職業學校機電技術王雲清名教師工作室。通過半年的工作，基本完成了預定目標，並在一些方面取得了突破性進展。
一、緊抓重點工作，彰顯工作室“領軍”效應
20xx年上半年工作室全體成員積極投入到國家中等職業教育改革發展示範學校重點建設專業工作中，取得了較大的成果，彰顯了工作室的領軍效應。
1.重點推進“校企合作、工學結合”人才培養模式改革。
20xx年上半年搭建了由學校、合作企業共建的實訓基地管理機構，成立了以工作室成員為骨幹和企業專業技術人員共同組成的數控技術套用專業建設委員會，與相關企業建立了11個校外實訓基地。
依託工作室和專業實訓基地，為提升校企合作研發工作內涵、進一步提升專業建設水平、提高服務企業的能力提供平台，完成了數控技術套用專業“產教結合研發部”建設方案。結合教學實際為企業進行技術改造與產品開發、工藝革新等。
籌建完成兩個“廠中校”建設方案，探索“廠中校”的管理機制，積極發揮其為學校學生進行職業素養培養功能。
完成了相關企業的調研並與相關企業簽訂相關培養協定，參照機電專業華朋“冠名班”培養的運作機制探索數控技術套用專業的專門化的訂單式培養內涵，探索本專業的訂單培養機制。
2.著力構建“厚基礎、活模組、強實踐”的專業課程體系。
上半年工作室全體人員積極參與“厚基礎、活模組、強實踐”的專業課程體系的構建。參加江蘇省數控協作組進行的《機械製圖及CAD》《測量技術》《機械製造技術》《機械設計基礎》《工具機數控技術》《CAD/CAM技術》《數控車削技術訓練》《數控銑削技術訓練》《數控工具機電氣安裝》《數控工具機機械安裝》等課程共建共享的開發工作。參與省協作組的課程建設與資源庫建設工作，其中工作室領銜人王雲清主持一項《機械製圖及CAD》課程的開發工作，全體成員參與開發了《測量技術》、《CAD/CAM技術》、《數控銑削技術訓練》、《數控工具機電氣安裝》、《數控工具機機械安裝》5門課程的開發工作。
與此同時，工作室成員已完成《液壓氣動項目課程》、《機械製圖精選試題庫》並已正式出版。現正在積極籌備校本精品課程《數控銑、加工中心項目課程》與校本教材《數控車項目式課程-FANUC系統》、《數控工具機機械裝配與調試》、《數控工具機電氣與維修》、《機械製圖與CAD課程整合》項目課程開發;積極做好校本講義《現代加工與測量技術》編寫的準備工作。
3.基本形成“教、學、做合一”的教學和評價方式以及“五結合”評價體系。
依託工作室建設的數控技術套用專業項目“教、學、做”合一的實施性教學計畫初稿已形成並開始試用;部分課程的模組化設定已完成，依託本地企業產品為項目載體，實施理實一體化、項目教學、模擬教學、虛擬教學、仿真教學和崗位教學，構建“教、學、做合一”的教學模式，專業教學理實一體化比例達60%以上。項目教學課程、理論實踐一體化課程正在建設中。初步形成了工學結合學習質量評價體系、課堂教學評價體系、學生頂崗實習質量評價體系、“理實一體化”教學質量評價體系、生產性實訓質量評價體系、學科學習質量周評價表、項目教學質量評價體系等7個方面的“教、學、做”合一評價方式初稿，並開始試用。完成了多元化評價機制的方案，完成了課程大作業與專業綜合素質測評大作業。
4.配套推進實踐教學環境建設。
結合學校“三期工程”數控技術套用專業實訓基地建設，工作室成員完成了數控工具機拆裝實訓室的改造方案的制定和先進制造技術室建設方案的制訂;基本完成數控車床室的車床改造;已完成實訓工量具、實習實驗物品信息化管理系統的建設。已完成新增校外實訓基地的考察方案，具體新增校外實習基地已確定相關企業作為後備。
二、注重成員發展，發揮工作室“推進”功能
1.緊抓課堂教學，促進教學改革。
20xx年上半年工作室成員開出各種各類公開課5節，其中有一些是青年教師的匯報課，有一些是骨幹教師的研究課，也有骨幹教師開出的示範課。結合本專業的特點及當前課改的要求，這些課主要是理實一體化和項目式課程。
與此同時，工作室要求全體成員積極參加省、市“五課教研和兩課評比”活動，通過活動來提高工作室成員的課堂教學研究能力和水平，促進職業學校教學質量的提高，促進教師專業化成長，例如趙金猛老師在常州市兩課評比中獲三等獎。
2.營造濃厚氛圍，積極參與課題研究。
進行課題研究是教師專業成長的需要，是解決教育教學實際問題的需要，有利於教師養成嚴謹的工作作風，有利於教師形成教育科研意識。因此工作室鼓勵全體成員積極投入到課題研究中，通過課題研究推進自我發展。
3.不斷反思與總結，撰寫教育教學論文。
由於工作室成員在這一年中認真做事，感想與感悟良多，稍有閒睱時不斷反思、總結，將自己的經驗形成文字。20xx年工作室成員有多篇論文獲獎或者發表，以下是各位成員發表的與工作室工作有關的論文。
4.不斷學習專業理論，著力提升成員專業水平。
上半年，工作室定期組織成員進行專業理論學習，不斷吸收專業前沿知識和新的教學理念，提高工作室所有成員的專業理論素養，為工作室的教育教學研究打下紮實的理論根基。每月組織一次全體成員參與的專題研究，工作室成員每年學1～2本理論專著，寫好讀書心得，提升教科研能力。工作室今年開設了2次針對職業教育熱點、難點的講座。
5.積極參加培訓，探索專業教師培養規律。
上半年，工作室堅持以教師發展促進學校發展，帶動學生髮展的理念，積極探索專業教師的成長與培養規律，做到境外培訓與境內培訓相結合，校外培訓與校內培訓相結合，專業培訓與企業實踐相結合，根據各校的教師培訓任務，圓滿完成了工作室成員的各級、各類培訓工作。
6.以參加兩賽為抓手，提高成員的實踐能力。
參加、指導學生參加技能大賽和指導學生完成創新作品參加創新大賽是檢驗教師實踐能力和技能水平的有效方法。為了提升工作室成員能力，進一步彰顯工作室名師效應，上半年工作室對成員參加了相關技能大賽和創新工作培訓，包括技能培訓和創新思維的培訓，取得了滿意的成果。
7.提升學歷水平，參加各類評選，加快成長速度。
根據各校要求，學校專業教師研究生比例要達到15%以上。為此工作室要求全體成員積極報考在職研究生，提高學歷水平，通過努力周偉和趙金猛兩位老師考取江蘇大學在職研究生。同時鼓勵全體成員積極參加溧陽市第八批四類優秀教師評選活動，對照優秀教師標準，查找不足，明確今後努力方向，加快教師特別是青年教師成長速度。
三、完成突擊工作，突顯工作室“攻堅”能力
上半年，各校在江蘇省品牌專業和特色專業申報、高水平實訓基地申報、教育信息化建設、國家示範建設的過程中，工作室要求成員作為骨幹要認真完成突擊工作，收集和整理工作室和個人的各項成果，圓滿完成學校布置的任務。
回顧半年的工作室工作，我們還有需要進一步完善之處。這主要表現為：工作室活動時間相對緊張，有些具體計畫有時不能按期進行，導致部分工作不能全面實施;工作室成員自身水平、研究能力存在差異，對整體工作有所影響;工作室成員間因地域所限，集體活動有一定的難度;如何引導區域學科發展方向，並有效解決教學中的熱點難點問題，還有待進一步加強。為了更好地開展名師工作室以後的各項工作，我們應朝以下方面努力：
1.加強科學規劃，解決工學矛盾
工作室要認清教育發展趨勢、把握教育發展現狀、找準教師培訓需求，加強工作計畫的科學性、前瞻性;同時，要合理安排活動內容與時間，增進與學校領導的溝通，尋求學校領導的理解與支持，妥善處理工學矛盾。
2.創新工作方式，增強培訓實效
工作室要充分借鑑他人的工作經驗，創新工作方式，搭建鍛鍊平台，創造磨礪機會，加強對外交流。通過有效引領、傳帶，幫助成員內化新理念、新知識、新方法，進一步提高成員的課堂教學能力、課程開發能力、教研科研能力、實踐指導能力和活動組織能力，進一步增強培訓實效性。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇25
自19xx年畢業後，本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作，從事公路、橋樑工程的施工管理工作，先後參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預製標、電湛高速公路坡心至官渡段14標、開陽高速公路圓管涵預製標、陽茂高速公路6標等工程項目的施工;任職路橋工程師期間：
1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六契約段施工建設管理工作，該項目全長17.338公里，大橋1座總長210m;
2、主持了陽江至雲浮高速公路陽江至陽春段A7契約段施工建設管理工作，該項目全長7.0公里，大橋2座總長913m;
3、主持了南寧外環高速公路A02契約段施工建設管理工作，該項目全長19.36公里，大橋4座總長1028m。
經過十六年的工作實踐，取得了一定成績和積累了不少寶貴經驗。下面是任職路橋工程師期間的專業技術方面的工作總結，以便評審組織審查。
一、施工前技術準備
每個項目的施工前準備工作一般包括圖紙會審，施工組織設計的編制及施工前技術交底。首先熟悉技術檔案，弄懂設計圖紙，熟悉技術規範和本項目的技術要求，對於圖紙上存在問題的及時匯總、上報並請求協助解決。對工地現場調查核對，了解工地現場實際地質、地形、水文、氣候特徵等情況，弄清技術要點、技術難點，然後根據施工任務編制出切實可行的實施性施工組織設計。對施工人員進行技術輔導及技術交底(施工技術標準、質量控制、施工操作規程、施工工藝、施工安全、質量檢驗等)，使施工人員熟悉工程情況，設計意圖、要求，質量標準和施工方法，做到人人心中有數，使工程得以順利進行。
二、施工測量
測量工作是十分重要的工作，是控制幾何尺寸最基本最關鍵的手段，而測量偏差所造成的後果常常不是一般的質量缺陷，而大多是嚴重的質量事故。
每當項目進場後，根據業主或設計部門提供的導線點和水準點，進行複測和加密工作。進行導線和水準測量時，按照工程技術等級要求和規範要求進行，根據實際地形條件及施工需要，增設加密導線點、水準點，形成附合導線或閉合導線和附合水準路線或閉合水準路線，使導線點和水準點的數據精度可滿足規範及施工的需要，並對工程的特殊構造，特殊部位，按施工規範要求設三角網或導線網控制，為確保結構物(大、中橋等)施工放樣的準確性，每隔一定時間進行定期觀測。
施工期間，全面控制路基、結構物、防護工程等的平面位臵及高程，這為現場施工人員提供施工數據，為質檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工，按照實際情況放好坡口開挖線，坡腳填築線，平台位臵，並用明顯標記標示清楚里程樁號，高程等技術參數;橋涵施工，根據結構物的平面位臵及相對關係放樣出結構物的中心位臵和縱橫軸線等。防止測量錯誤，放樣時實行一種方法測量，多種方法覆核的觀測程式，從不同的導線控制點去覆核，如果測量偏差超出施工測量誤差範圍，認真總結，找出偏差原因，重新放樣，並做好測量記錄，數據確定無誤後，對現場施工人員進行技術交底。
三、試驗工作
試驗工作是保證工程質量的基本工作，也是施工現場管理的重要內容。負責檢查、鑑定和驗收工程項目使用的材料是否符合規範和設計規定要求，負責各類原材料試驗、各種混合料配合比設計。負責施工過程中的過程控制。
開工前，對每個試驗儀器及檢測設備按相應規定進行檢測，如果出現性能下降及時調整，而調整後還達不到要求精度，向上級報告並送指定地點維修，修復後經計量檢定貼上相應標誌，並做好記錄，建立試驗儀器和設備台帳，妥善歸類保存。認真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗，認真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等，為開工做好準備。
施工過程中，依照契約規定的施工規範、技術標準，嚴格按照有關試驗規程和試驗方法做好各項試驗，及時填寫試驗記錄和試驗報告，加強施工中的質量控制。經常到施工現場進行抽樣檢驗，做好試驗路段的試驗，這指定某一有代表性填築路段為試驗路段，做好壓實度和含水量試驗，認真檢查填料的松鋪厚度和相應的碾壓遍數，做好記錄，而計算確定該種填料的松鋪係數，用以指導全線的填築施工。
當接到現場試驗任務後，積極行動，優質、高效完成任務，詳細觀察和記錄試驗過程中出現的各種情況，當發現有異常現象或試驗結果不符合設計要求時，及時匯報，採取有效的處理措施儘快解決，確保施工不被擔誤和每項工程的每個工序質量都符合規定要求。凡未經檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格，又未經修正的工序或修正後不合格的工序，不能轉入下道工序。
四、現場施工組織
負責工程現場施工計畫的組織、安排、協調等管理工作。認真貫徹學習領會相關的契約檔案、技術規範、規程及上級頒發的施工技術管理制度，熟悉領會標書檔案，核對設計圖紙及工程數量，繪製有關細部大樣圖及施工輔助圖，提供項目的材料使用計畫，填寫所負責項目的施工原始記錄，為工程技術人員提供準確的原始資料。
開工前，對施工現場進行考察，了解當地的水文、氣候，安排指導做好施工現場原地面臨時排水，並與永久排水設施相結合，排走的雨水不得流入農田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據施工計畫，安排班組施工任務，並對所管轄班組或勞務隊伍進行現場技術交底，如工程概況，施工工藝流程、技術標準、施工方法，特殊結構的關鍵工序，安全措施等。施工中，堅持施工第一線，對質量最終負責。
在路基施工中，填方地段注意邊坡的整形拍實，保證邊坡的穩定。儘可能安排在雨季來臨之前施工完畢，不具備施工條件的，做好臨時防、排水措施。路基填築做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，汽車運到現場的土要儘快撒開，根據測量人員放樣的填土邊界寬，均勻地攤鋪，松鋪厚度應符合規定要求，有可能的話，根據層寬、層厚、自卸汽車裝土數量，大致推算出卸土間距，用白灰畫出填土方格，專人指揮汽車在指定範圍卸土，如發現填土不到位的，立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修築成2xx4%的橫坡以利排水，在雨前和收工前將撒鋪的鬆土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜後動，先快後慢，先邊後中”的操作程式，操作程式，若發現路基表面出現彈簧或魚鱗狀時，進行局部處理，重新碾壓。
碾壓完畢之後通知試驗人員，現場試驗、檢查，檢查合格後進行現場清理，準備下層填築施工。路塹挖方施工，路塹開挖前開挖截水溝，防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡，引起邊坡塌方。開挖時根據測量人員提供的開挖線數據，豎立明顯的標誌(如製作邊坡架)指揮機械手操作，使開挖界面一次到位，邊坡一次性成形，以減少人力、資源的浪費，而且給防護工程施工提供方便，護坡的骨架、植草防護隨著路塹的開挖，按照台階的布設分級及時進行防護，既可以利用路基的施工便道作為運輸通道，減少人工搬運的工作量，又可以避免未經治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕，兩全其美。
在橋樑施工中，注意落實工程技術質量、安全保證措施，樹立“預防為主，事前控制”的指導思想，對施工中重點工程，隱蔽工程全方位進行檢查、指導，確保質量和施工安全，減少和杜絕任何大的事故發生。如挖孔樁施工，遇到地表
水豐富的樁位，孔內有大量的水滲入時，及時加強孔壁支護，防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高，儘量採用明溝斷流排除;當水位較低時，即採用井點法降低地下水位，同一排墩台數孔同時開挖，安排滲水量大的一孔提前開挖，用於集中排水，以降低其它樁孔的水位，有利於施工。注意安全作業，檢查促督現場工作人員戴安全帽、安全繩，必要時搭設掩體;提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚機等機具經常檢查，指揮，促督維修，井口護筒或護壁安裝灌注時要高出地面20~30cm，防止土、石雜物滾入孔內傷人;挖孔作業暫停時，孔口用孔口罩蓋住，並用明顯標記標識清楚，以防出現事故，挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量，二氧化碳超標或孔深超過10m時，採用鼓氣機等換氣通風，確保井下工作安全。孔內需要爆破的，採用淺眼爆破法爆破，並加強支護，爆破結束後，用抽風機排煙，檢查無毒後方可下井作業，並對作業人員進行安全意識和安全技術教育，安排現場值班，進行檢查和處理，一旦發現有異常情況及時清除和匯報，協助研究處理。挖孔達到設計深度後，進行孔底處理，清理松渣，淤泥，沉澱物等擾動過的軟層，檢測驗收，準備鋼筋籠的製作和混凝土澆注，進入下一道工序施工。橋樑墩台施工要注意模板支架的驗算，保證模板、支架有足夠的強度、剛度，在施工中不變形。施工縫處理要嚴格按照施工規範執行。上部構造施工要特別注意高支架及架橋機的穩定性驗算。現澆梁要注意做好地基處理，要做好預壓觀測，確保支架沉降穩定。施工中要嚴格按照施工規範執行，確保工程“外實內美”。
五、工程計量及內業資料
工程計量在工程實施過程中起到非常關鍵的作用，只有熟悉掌握《契約檔案》、《工程招標檔案》、《工程量清單計量支付細則》，對完成的工程量及時進行計量，使資金周轉滿足工程進度需要，才能良性循環。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇26
尊敬的領導：
我叫，在X公司工作。轉眼間08年已經遠去，我們又迎來了嶄新的一年。08年我帶領新來的技術員從事技術工作，並參與到項目的管理工作中。先後在XX項目、XX項目、XX項目、XX項目工作。總結一年來的工作，站在個人角度談談對技術工作的認識。
從事技術工作，首先要有善於學習和鑽研的態度。我們從事的是橋樑加固行業，橋樑結構和加固方案各不相同，沒有現成的經驗可以借鑑，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時儘量貼近實際，在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術人員，在工作中要做好計畫，合理安排各個工序和生產要素。提前準備後續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關係等等。確保在後續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便於儘快解決問題。
技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理並對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。
技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，並向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關係，一切以保證進度和質量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到後期計量。
企業的最終目的是盈利，所以在提供合格產品的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計畫，在保證進度與質量的前提下儘量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對於能增加的變更要及時向監理和業主爭取。
在新的一年裡，我將一如既往地做好自己的本職工作，並參與到項目的管理工作中，使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高，為公司儘自己的微薄之力。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇27
一年的車間技術員工作，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。現將一年來的工作情況總結如下：
一、日常工作內容
(1)xx車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設定直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程式和注意事項。
(3)xx車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常運行，對此我與協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)xx車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，設備恢復正常。
(6)鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造
(1)x月對x304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造，由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷時可到達4000a，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，並進行可行性論證後，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)x月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測，並最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)xx月份對xx車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變後，按新方式，接連鎖線後，設備恢復正常。
(4)在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的迴路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路;北區成品庫兩台製冷電源迴路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、xx區發酵車間停車檢修
在北廠區x月中旬到x月中旬，發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計畫結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計畫，並提出更換的備品備件申請計畫。經車間審核後，進一步完善檢修計畫，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。
在檢修後，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，並向全車間進行推廣，為今後從事此類工作提供經驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的製作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能儘快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止xx車間xx車間，xx車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在製作中。
六、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在：
①在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性;
②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;
③培訓工作還未納入規範化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低;
④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計畫下一步要繼續加強自身的學習力度，儘快將新設備吃通吃透，並將這些新知識儘快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關係，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平台，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規範班組的設備管理，對每項工作制定一個標準範本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇28
一年的時間很快過去了，在這一年時間裡，我在各位領導及同事的關心和幫助下，完成了自己的各項工作，在工作能力、心態思想與同事協作方面有了更進一步的提高。
1、 思想政治表現，品德修養和職業道德
愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。同時，嚴格遵守黨和國家的方針政策，按照公司的規範章程來約束自己的行為，並積極的申請加入中國共產黨。
2、 專業知識，工作心態及具體工作能力
自xx年10月調到結算工作以來，由於對人員不熟悉，為了做好工作，保證客戶賬款的準確性，在xx年旺季時我一人承擔結算的全部工作，加班加點，力求當天的任務在當天完成。
20xx年初，走過了旺季的緊張忙碌，我開始在工作中總結我平時遇到的問題，力求通過更為簡便的方法來解決它們。5月，結算增派人員，我又開始專門學習我司商超系統的具體工作。起初，商超對我來說僅是一個模糊的概念，僅知道它的表面卻不了解它的內涵，我每天都是上商超系統自己研究，上網搜尋，給商超總部打電話，然後就是向武漢吳會計學習，也多虧了吳會計的幫助，讓我對商超的工作流程有了進一步的了解，知道自己應該做什麼樣的前期工作，才能達到我後期想要的結果。
在學習的同時，我們也在進行所有客戶的對賬工作，從中我們學到了不少的東西，增長了很多經驗。工作的同時，我也沒有忘記專業知識的學習，每天空閒的時候，晚上的時候就拿出課本看，終於考過了會計證，提高了自己的能力。
以前的時候很急躁，很容易發脾氣，可是到結算工作的日子裡，讓我懂得了很多做人、做事的道理：做人要謙虛、從容豁達、懂得感恩、心態平和、不急不躁，做事要認真、積極、負責。也許我們沒有很強的能力，但我們應該有足夠高的素質。
總結一年的工作，儘管有一定的成績和進步，但在一此方面還存在著不足。專業的知識有限，一此工作還做的不夠完善有待於在以後的工作中加以改進。在新的一年裡，我將繼續嚴格要求自己，認真做好本職工作，努力提高自己的專業水平，工作能力為公司的發展做出自己一份貢獻。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇29
眶張而有序的一年又要過去了，忙碌的一年裡，在領導及各部門各同事的幫助下，我順利的完成了本年度的工作。為了今後更好的工作，總結經驗、完善不足，本人就本年度的工作總結如下：
3、及時的對系統補丁盔行更新，防止了病毒和黑客通過系統漏洞進行的破壞和攻擊。對IE、OUTLOOK、OFFICE等應用程式也打上最新的補丁,另外還關閉了一些不需要的服務,關閉Guset帳號等。
4、項目機房系統更新，系統從原有的20xx更新到xp，重新安裝了所有軟體，解決了一部分原無法解決的問題，並重新部署防毒軟體解決方案。
6、針對伺服器，3次被黑客攻擊採取相應的解決方案。重新部署伺服器。
7、學校伺服器，硬體的安裝、維修、調試，投影儀設備的定期清理，維護。
8、電話交換機部屬置，電話線調整，電話錄音設備的安裝調試。
9、rtx伺服器、郵件伺服器、web伺服器、搭建、最佳化、信息整理和測試。用戶數據導入和備份。
10、為了最大的節約成本，並針對學校所有計算機設定系統自動休眠，有效地節省了相當一部分資源。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇30
畢業了，2_年11月10號我踏上了我人生中的第一個工作崗位:某某縣通信分公司。在公司裡面，我主要負責交換維護工作。之後不久，在上級領導的認可透過了技術考核，我很榮幸的被聘為交換維護的技術人員。直到此刻，我擔任的這個職務已有4年了。想將我這幾年的工作總結一下，請公司的領導給予鑑定審核。
一、認真學習技術業務，掌握設備維護技能
我於__年__月份至__年__月份在__擔任程控交換機維護工作。這也是參加工作以來走上的第一個工作崗位。其實，__的設備維護工作是以交換設備為主的，還包括市話測量、電源、傳輸、油機等設備的綜合維護工作。在綜合維護工作中，始終堅持“理論聯繫實際”的原則，邊學邊用，不斷提升了專業維護技能。
俗話說:“工欲善其事，必先利其器”。在學習專業技術理論上，採取內外結合的原則，以自學為主，以公司培訓為輔，畢竟外出培訓的時光是極為有限的。幾年來，我一向持續了不間斷的學習，並在實際工作中發揮了有效的指導作用。
孔子曰:“三人行，必有我師焉”。因此，在實際工作中，我力誡形式主義，一向持續謙虛謹慎、不驕不躁的作風，遇到不能處理的障礙，及時請教有豐富經驗的老師傅，既及時恢復了正常通信，又學到了技術本領。在幾年的時光中，我先後掌握了交換機的局數據及用戶數據的操作;對sdh設備的性能有了進一步的了解;對電源設備的工作原理有了更加深入的認識;對於isdn、寬頻設備及終端維護積累了必須的經驗，總計為isdn及寬頻用戶排除終端障礙200餘次。此外，在多次大型割接中，圓滿完成了上級布置的工作任務。
二、奮力進取，努力向技術管理複合型方向發展
__年10月，因工作需要，被調入縣公司負責機房環境整治、交換設備維護等工作。由技術崗位轉變到技術管理崗位對我提出了新的更高標準的要求，也為綜合素質的提升創造了一個良好的機會。
對於綜合工作，我合理規劃時光，統籌安排工作，確保了各項工作不掉隊。個性在機房環境整治上，我以市公司的相關要求為標準，從細節上下功夫，與建設維護部門相互協作，取得了良好效果。在歷次安全檢查中，市公司都給予了認可，同時也指出了不足。對此，我認真總結並及時完成了整改。
我有時感覺壓力很大，感覺到知識不夠用。於是，我利用工作之餘的分分秒秒，學習了關係工作各方面的知識，隨著知識與經驗的積累，處理起工作來能夠遊刃有餘了。
但是，這距離多面手的要求來說，還有很大的差距。但是，我相信持續的努力總會有成效的。
三、做好本職工作，努力踐行
此刻，全中國掀起了學習重要思想的新高潮。這是黨中央用黨的最新理論成果武裝全黨、教育人民、推動黨的事業繼往開來，與時俱進的戰略舉措。因此，我們每一個人要從中國特色社會主義事業長遠發展的高度，從中華民族偉大復興的高度，充分認識興起學習貫徹重要思想新高潮的重大現實好處和歷史好處，要將學習重要思想作為當前首要的政治任務來抓。
人生路漫漫，我將吧我一生的時光投入到這份我喜愛的工作中去，為公司做出自我的貢獻。
自動控制技術員年終個人工作總結 篇31
一、日常工作內容
(1)、口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設定直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程式和注意事項。
(3)、提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常運行，對此我與協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)、發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，設備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造
(1)、七月對發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造，由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，並進行可行性論證後，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測，並最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)、10月份對發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變後，按新方式，接連鎖線後，設備恢復正常。
(4)、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的迴路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路；北區成品庫兩台製冷電源迴路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修
在北廠區7月中旬到8月中旬，7-aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計畫結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計畫，並提出更換的備品備件申請計畫。經車間審核後，進一步完善檢修計畫，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。
在檢修後，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，並向全車間進行推廣，為今後從事此類工作提供經驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的製作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能儘快上報我方。對此，我與施工方進行協商。發酵一車間，提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7-aca發酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在製作中。
六、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在：
①在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；
②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；
③培訓工作還未納入規範化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低；
④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計畫下一步要繼續加強自身的學習力度，儘快將新設備吃通吃透，並將這些新知識儘快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關係，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平台，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規範班組的設備管理，對每項工作制定一個標準範本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。