應急預案培訓學習總結 篇1
為增強員工安全意識，提高員工應急能力，xx醫院睛20xx年5月13日下午，組織全院員工開展了消防培訓和應急預案演練活動。
此次培訓特聘請懷柔區京北消防器械公司的劉陽老師對消防培訓，主要圍繞消防“四個能力”、應急逃生、消防器材的'使用、現場滅火演練四方面內容開展培訓。
首先由劉老師對大家講解消防“四個能力”？檢查消除火災隱患能力；撲救初級火災能力；組織疏散逃生能力；消防宣傳教育能力。以及各類滅火器的使用方法、及疏散逃生的技巧。
培訓結束後，大家又模擬進行了火災逃生，及現場進行滅火器滅火技巧。參加演練的員工使用手提式乾粉滅火器及二氧化碳滅火器，撲滅燃著物，圓滿完成了滅火實戰演練任務，為廣大員工上了一堂生動的消防知識課，使員工的滅火實戰能力得到了提高。在應急逃生上，按照正確的逃生姿勢、方法有序地進行逃生，使演練達到了預期的目的。此次演練，使員工們進一步熟悉了處置流程，明確了崗位職責，掌握了報警、消防器材的使用方法，切實增強了安全防範意識。同時，也通過演練對安防設備進行了一次全面檢查，消除了消防安全隱患。
消防連著你我他，安全保障靠大家？水火無情，防患於未然，消防安全，警鐘長鳴，通過此次培訓演練，進一步增強了員工的安全防範意識，提高了員工應對突發事件的處置能力，為醫院安全穩健運營奠定了堅實基礎。
應急預案培訓學習總結 篇2
為進一步提高轄區物業工作人員和社區居民的消防安全意識及消防應急處置能力，提升居民安全自救能力，保障轄區居民消防安全，11月12日下午，松山街道北區社區聯合物業物業代表、居民代表在社區內開展以“119消防宣傳月”為主題的消防安全演練活動。
活動一開始首先由物業消防安全員給大家講解火災中的逃生方法，消防安全員強調，火災中衝下樓是最危險的一種逃生方法，因為在大火中，濃煙才是最大的殺手，濃煙之中含有大量顆粒物，三分鐘之內就可致人窒息甚至死亡，而且除了顆粒物之外濃煙之中還含有大量有毒氣體，一般人往往在幾十秒內就會發生昏厥，所以，火災發生時切記不可盲目逃生，在安全的環境裡等待救援，是最好的辦法，但同時要注意隔絕濃煙，隨後安全員要求大家在火災發生時，要注意幾點：
1、不可乘坐電梯逃生。避免斷電被困在電梯內。
2、可以將棉被打濕，披在身上衝出短距離火場。
3、要用濕毛巾捂住口鼻。濕毛巾可過濾部分有毒煙氣。
4、在煙氣還沒有蔓延過來或很少的時候，就應快速跑離火災現場，但逃生時必須彎腰。
然後消防安全員還講解了滅火器的日常檢查維護和如何正確使用滅火器，告知大家滅火器要先晃動幾下瓶身使瓶內乾粉鬆動，然後拔下保險銷，左手拖住瓶底，右手握住把手，按下壓把，對準火焰根部噴射，直至火焰熄滅。
課堂結束後消防安全員帶領大家進行了現場演練，模擬火災逃生現場，社區書記和部分居民親身演示運用消防器材將火撲滅，在演練中消防安全員詳細指明各種注意事項和細節。
通過這次消防演習活動，進一步為居民普及了消防安全知識，提高了社區居民的逃生技巧及掌握一些消防器材的使用，加強了居民的`防火安全意識，增強了社區居民和工作人員的自救自防和應急處置能力，為社區居民創建一個良好安全的居住環境。
應急預案培訓學習總結 篇3
20xx年，我局的應急工作在縣委、縣政府的正確領導下，在縣應急辦的指導幫助下，緊密圍繞全局工作大局，認真貫徹國家和省、市、縣應急工作的決策部署，按照“提早謀劃，精心組織，認真落實，加強演練”的工作思路，加強組織協調，完善機構網路和預案體系，做好統籌規劃，提高應對突發公共事件的能力，最大程度地減少突發公共事件及其造成的危害，保障了人民民眾的生命財產安全，促進了全縣經濟社會和交通事業的穩定發展。
一、 加強領導，分級負責，建立高效快捷運轉機制。
為切實加強對應急工作的領導，使應急工作有組織、有計畫、有步驟的順利進行，20xx年，召開了局機關及局屬各單位幹部大會，安排部署了局屬各單位20xx年防汛搶險、防災減災等應急管理工作，成立了以局長任組長，各局屬單位主要負責人為副組長的防汛減災工作領導小組。建立應急保障機制、成立了搶險保通組、交通管制組、客運貨運組織組、後勤保障組，進一步強化組織領導，對交通系統防汛減災工作從認識動員、物資準備、預案制訂、隊伍組織、抗洪搶險等各個方面全面負責，靠實責任，做到職務到位、思想到位、指揮到位。把加強應急管理擺上交通工作的重要位置。
二、認真研究，不斷完善，加強應急預案體系建設。
我局立足交通工作實際，在完善和修訂預案過程中，按照縣委、縣政府的應急管理工作的統一要求，緊緊圍繞突發事件的特點，注意吸取以往在處置突發事件中的經驗教育，加強調研，廣泛徵求局屬各單位，特別是在一線工作同志的意見，不斷提高預案的合理性和可操作性，按照“縱向到底，橫向到邊”的要求，建立健全崗位工作責任制、值班制度、汛情報告制度等一系列防汛工作制度。
一是局機關、養路、路政、運管、海事等局屬各單位堅持24小時值班制度，實行領導帶班制度，要求值班人員對上報的信息詳實記錄，並及時層層上報，值班人員若接到重大災情報告時，必須迅速了解災情，做好書面記錄，並在短時間內將詳細情況向分管領導或主要領導報告。
二是在汛期內實行動態巡查，局屬養路、運管、海事等單位在險情易發期間對所轄區域內的道路交通災害隱患點進行定期巡查，並作好記錄，發現異常及時匯報並採取預警、防範等措施。三是制定完善了《縣交通運輸局20xx年防汛減災預案》、《汛期防汛搶險應急措施》、《汛期值班制度》、《防汛物資儲備》、《應急運輸車輛儲備》、《道路交通保通方案》等一系列應急預案，切實保障汛期應急搶險工作的需要。
三、 加強督導，強化演練，提高應急反應處置能力。
應急管理的具體工作重在落實，我局充分發揮統籌協調和指導，進一步加強了對交通項目在建工程應急管理工作，一是強化應急知識宣傳培訓機制。對各建設、施工、監理單位安全生產管理人員及工人進行應急知識宣傳教育，確保應急宣教培訓工作落到實處。二是強化預警預控長效管理機制。通過建立健全工程開工前告知告誡制度、周邊環境安全評估制度、施工現場重大安全隱患源標示管理制度等管理機制，及時排查和化解施工現場安全隱患。三是強化定期應急演練機制。要求各企業、各項目部分別建立內容詳實、針對性強的應急預案，定期組織應急演練，全面提升應急處置能力。
四、 整合力量，建立快速高效防汛減災聯動機制。
加強對應急工作的組織領導，進一步完善了應急機制建設和領導責任制，工作責任制和責任追究制，重點建立和完善了縣公路地質災害點檢測預測、預報預警，格線化管理機制，對可能發生的地質災害做到早發現、早報告、早處置。局屬各單位職責明確，相互配合，加強協作，確保汛期道路通暢。養路段合理利用汛期特點，充分保證路面清潔，並在最短時間清理飛石；路政大隊結合“打非治違”、“安全生產”等專項活動，加大“治超”工作力度，做好路面巡查工作，在危險路段及時設立警示標誌標牌，確保行車安全。運管所負責全縣公路運輸力量的組織，運力的儲備，車輛的調度，做到緊急任務優先調度、準時正點、安全到位，同時，主動開展宣傳教育活動，利用廣播、宣傳欄、傳單、led電子屏等多種載體，20xx年共發放宣傳資料1000餘份，組織安全教育培訓5次，提高客運駕駛員應急避險能力。
五、加強值班和應急管理工作信息報送。
堅持24小時值班制度，認真做好日常值守應急和信息匯總工作，嚴格執行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度，並對外公布應急管理值班電話，迅速及時上報應急管理工作信息。
六、道路交通搶險保通處置程式。
（一）值班人員接到災情報告後，立即報告負責人或帶班領導，在核實災情後由負責人下達命令，賡即啟動應急預案。同時，值班人員按要求，電話上報縣委辦、縣政府辦、縣應急辦，市交通運輸局、市公路局等相關單位，並在一個半小時內將災情信息專報從公文交換箱和主頁上報。
（二）局屬養路段負責人或帶班領導接到災情報告後，迅速通知災情發生所在轄區養護站及段機關值班人員、機具駕駛人員組織搶修。帶班領導應儘快派員或親自趕赴事發地，現場組織指揮搶險工作。
（三）在確定無重大安全隱患情況下，根據災害情況確定搶險方案，採取突擊搶險、搭建便橋或半幅保通，迅速解決車輛通行問題，保證主幹線公路暢通。如果需較長時間搶通作業，局屬路政、運管執法單位要全力配合縣交警大隊做好交通疏導工作，禁止車輛和行人靠近危險區域，在安全隱患徹底消除以前，不得放行任何車輛、行人。
（四）如突發重大災害，在災情發生轄區搶險設備不足的情況下，為防止災情擴大，經請示縣人民政府後，迅速匯報市交通運輸局和市公路管理局，請求搶險救災力量支援。
（五）是搶險工作結束後，及時向上級報告搶險情況，必要時進行書面小結上報，總結經驗，吸取教訓。