鉗工培訓心得體會 篇1
我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務，需要為線上機車提供優質的檢修服務，保證機車能夠線上上正常運行，因此我更要嚴格要求自己，嚴把機車冷卻間管路組裝，冷卻系統正常運轉，不在自己檢修過的配件上出現故障，影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多，任務也較重。所以出現的問題也較多，在實際的工作中，出現的問題往往不能用所學的知識來解決，經常會出現一些特例的情況，我把自己的經驗總結如下。
冷卻系統是機車中必不可少的一部分，東風4B型機車的冷卻風扇驅動採用的靜液壓傳動技術。該技術能滿足機車柴油機功率調節範圍冷，熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過溫度控制閥中的恆溫元件，把冷卻風扇轉速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結合起來，由於靜液壓系統較為複雜，管路及元件較多，造成風扇不轉或轉速不正常的原因也是較為複雜的，靜液壓系統常見故障最終反映在風扇不轉或轉速不正常。處理故障時，應準確判斷其產生的原因，並採取以下步驟進行檢查和處理。
1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處，則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油，高壓油路建立不起正常油壓，影響風扇的轉速：如果油位正常，再用手撥動風扇，若轉動不靈活，可判斷為靜液壓馬達故障，再根據故障現象相應的檢修，更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。
2、起機前檢查一切正常，再進行熱機檢查。當油、水溫度達到最大值(水溫83±2，油溫65±2)時，在柴油機最高轉速下，手動調整螺釘，使溫度控制閥處於全關閉狀態(當手動調不進去時，說明滑閥犯卡)。如果風扇轉速正常，可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風扇轉速不正常，當用手摸溫度控制
閥回油管與進油管感到無明顯溫差時，便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷，更換溫度控制閥即可。
3、經過判斷確定溫度控制閥正常後，讓柴油機轉速仍保持在最高位，可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量，可先拆下安全閥在試驗台上進行測試。如果測試結果不符合要求，說明安全閥失效，更換即可;如果測試正常，則為靜液壓馬達的故障，必須更換精液壓馬達。
4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常，可將柴油機轉速保持在最高位，如果風扇轉速仍然偏低，則可判斷為精液壓泵出口壓力不夠，高壓油路建立不起正常壓力，造成風扇轉速偏低。更換靜液壓泵後，風扇轉速就會恢復正常。
5、在檢查靜液壓泵或馬達時，最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大，其泄漏量必然較大，因而容積效率降低，當靜液壓泵或馬達的容積效率低於規定時必須檢修或更換。
6、把精液壓泵和馬達單油封改為雙油封后，泄漏情況已經基本消除，可使風扇處於良好的運行狀況。
通過對液壓系統故障分析處理，我把理論和實際相結合，也學習了不少新技術知識，鍛鍊了自己分析問題和解決問題的能力，為今後更好的檢修配件，積累了良好的經驗。
檢修工作的幾年來，我把學習技術，提高能力當作增強自身綜合素質的重要關節。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法，要鍛鍊出自己鑽的精神，遇到難題查資料或請教師傅，一定要有解決問題的決心，相信只有這樣我才為鐵路事業作出自己的一點貢獻，並相信鐵路的跨越式發展，需要自身的更多的努力，更新自己的知識，不斷進取，爭取為鐵路事業作出自己的貢獻。
鉗工培訓心得體會 篇2
我xx年參加工作，xx年—xx年在建設公司土建二公司混凝土工,xx年—xx年在建設公司職工食堂工作, 19xx年—20xx年在建設公司機裝公司，從事鉗工工作。19xx年考取中級鉗工證;20xx年在長鋁技校學習，考取國家頒發的高級鉗工證;20xx年任機裝公司鉗工一班班長。20xx年被評為長鋁五一勞動獎章; 20xx年榮獲中國長城鋁業公司建設公司70萬噸氧化鋁擴建項目三等功。20xx年獲長鋁建先進職工， 20xx年考取了國家級鉗工中級技師。
近幾年以來，我參與了多項長鋁建設公司大型重點工程項目，及國內外設備的安裝;在擔任機裝公司班長期間，負責承擔了種分槽﹑沉降槽的製作安裝;熱力廠8號鍋爐改造﹑9號鍋爐安裝;3管道化、4管道化、70萬噸管道化熔岩系統煙囪的製作安裝及國外配套設備的安裝調試工作，得到了車間、分廠和國外設備代理商的高度讚譽。
20xx年至今在建設公司連雲港分公司擔任綜合班班長，主要承擔分公司設備的安裝調試和維護工作，使許多新設備能夠正常運轉、老設備得到良好的維護;20xx年獲長城鋁業公司級先進員工。
我在公司領導、各部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。加強政治思想學習。加強政治理論學習，是堅定理想信念、與黨中央保持一致的重要前提，是保持奮發向上和與時俱進精神狀態的動力源泉。認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜誌、書籍和網際網路積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，工作態度端正，認真負責。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作就加班加點，保證車間設備正常運轉，生產順利進行。
20xx年我公司舉行了全員安全答題、職工安全教育培訓、全員消防培訓和 “特種作業人員”安全培訓等專項活動。通過這些活動，增加了我對安全工作的興趣，提高了參加安全教育的積極性和主動性，把安全放到第一位，以安全促生產，以安全保效益;安全生產，人人有責，牢記三不傷害：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。打牢公司安全生產工作的根基，同時提高安全操作、自救互救以及應急處置的意識和技能，減輕職業危害，有效預防和遏制違章指揮、違章作業和違反勞動紀律等“三違”現象和安全生產事故的發生，增強安全責任意識和遵章守紀的自覺性。
連雲港分公司新進數控鏜銑床是海德魯卡達項目整個工程的設備重點，對整個工程起到舉足輕重的作用，為了該設備的正常穩定運轉，我白天工作晚上學習，報考了中南大學機械電子工程專科;購買了些有關數控設備的書籍，努力鑽研學習新的技術知識，保質保量的完成了各項維修工作。
在海德魯卡達項目709台電解槽上部結構製作過程中，需要把陽極母線大梁(長11米、寬1.6米、高0.65米)放在鏜銑床工作平台上，進行鏜、銑、鑽等一系列複雜的加工工序。為保證加工的精確度，根據以往工作經驗結合這次加工工件體積大、重量重的特點及加工工藝程式要求，改造自製了一套共27件的胎夾具，不但加強了工件固定強度而且提高了定位速度，保證了加工件的精確度，完全滿足了鏜銑床加工要求，從根本上解決了調整、定位、固定等陽極母線大梁加工中的難題，從人力和財力上為公司節約了五萬餘元;根據實際操作的需要和加工單位時間的要求，又和幾位師傅一塊改造自製了一套加工刀盤，既保證了計畫進度又節省了上萬元資金。
數控切割也是工程下料的重要設備，專用系統經常出問題，廠家修一次要4800元，找資料學習自己修，又為公司節省近萬元。13台科尼天車全是地操按鈕手柄，使用頻繁大部分已塤壞，換國外按鈕手柄，一個需上萬元，經過我和電工師傅的共同努力，把國外天車按鈕手柄改為國產按鈕手柄，國產幾百元一個，不但
好用也為公司節省十二萬多元。卡達項目需購進大批鋼板，卸車也是個難題，我自製了一套卸鋼板專用吊鉤，為按時完成施工工期提供了有力的保障。
xx年x月海德魯卡達項目709台電解槽上部結構製作圓滿完工;為了越南項目鋼結構製作的順利開工，我帶領組員把兩台數控切割機進行了全面維護，把氧氣管帶﹑乙炔管帶﹑電源線規範整理;製作了氧氣乙炔存放護欄。xx年x月越南項目鋼結構製作開工，xx年x月鋼結構製作全部完成。面對工作內容多、維護點多、時常要加班加點的工作，我毫無怨言，總是衝鋒在前、不計個人得失，確保工程進度順利進行。20xx年被評為中鋁鄭州企業“明星員工”。
總結以往的工作，儘管有了一定的進步和成績，但和我公司全國五一勞動獎章獲得者楊紅蕾相比，相差甚遠;在以後的工作中要向楊紅蕾學習，立足崗位、紮實工作、不斷進取，勤奮敬業，努力工作，團結和帶動周圍的職工為企業又好又快發展立新功。
鉗工培訓心得體會 篇3
我公司20xx年度新招聘新員工培訓工作業已結束，雖然每一位新員工都對此次培訓課程都有著不同的總結與體會，但每一份體會都深切飽含著他們作為新一代中水電人的光榮和使命感。
僅在此附上比較有代表性的幾篇以供大家相互交流學習，希望能給我們帶來新的思路與啟示。
我是來自辦公室的新員工周文，很高興有機會能夠在這裡和大家交流入職培訓的心得體會。 我是今年7月研究生畢業後進入公司工作的，能夠成為一名中水電人讓我感到非常榮幸!雖然到目前為止我在公司工作的時間還不到一個月，但是在這短短的時間裡，我卻時刻感受著關懷與溫暖：這裡有關注我們成長的領導，他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺，使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標;這裡有手把手幫助我熟悉業務的同事，他們的幫助使我得以更快地步入工作的正軌、實現由學校人向職業人的轉變;這裡更有一個廣闊的事業舞台，供我們施展自己的才華，創造人生的精彩!能夠在這樣的公司工作，我相信我的能力能夠得到最大程度的提升、我的價值能夠得到最大程度的實現!我為自己當初的決定而慶幸，我會永遠做一個忠誠的中水電人，用優秀的工作業績來為公司的發展作出自己的貢獻! 這次培訓雖然也只有短短的五天時間，但是課程安排緊、內容充實，使我收穫頗豐。
首先，我受到了精神上的洗禮。擔任這次培訓主講人的或是公司領導，或是部門領導，他們能夠親臨授課就足以見出公司各級領導對這次培訓的重視、對我們新員工的重視。而且無論是公司領導還是部門領導，為了這次培訓他們無不作了精心的準備，那一本本厚厚的講稿、那一次次深入淺出的講解無不凝聚著他們多年的工作經驗、無不體現著一種嚴謹、認真、負責的精神。這種經驗值得我們好好汲取，這種精神更值得我們好好學習，這會是我們受用一生的寶貴的精神財富!有這種經驗作為指導、有這種精神作為支撐，我們還愁做不好自己的工作嗎?
其次，我得到了知識上的收穫。這次培訓涉及面廣、信息涵蓋量大：第一天陸總的報告高屋建瓴，全面闡述了公司的歷史、現狀及未來發展戰略，使我對公司的發展史有了更全面的認識，更堅定了我作為一名中水電人的自豪感與歸屬感;昨天王書記的報告緊扣企業文化建設的主題，做了言簡意賅的講解，使我對企業文化建設在公司發展中的重要作用有了更深刻的理解，更堅定了我發揮專業特長為企業文化建設出一點力的決心;而其他各位領導的講課則緊扣公司的各項主營業務，作了細緻詳盡的講解，使我對公司的各項業務有了大致的了解，更明確了自己的業務方向。我相信這種知識的收穫會成為我今後更好地開展工作的基礎! 第三，我感到了一種情誼上的滿足。通過這次培訓我認識了更多的新同事，因更感到親切，
家的感覺更加強烈。我想我們雖然畢業於不同的學校，有著不同的專業背景，但是今天我們相聚在這裡，我們就有了一個共同的身份，那就是中水電人。在未來的工作中，我們要做的就是始終保持這種同事情誼，同心協力、各盡所能，為公司未來的發展創造新的業績、為中水電人增添新的榮譽!
能夠通過短短五天的培訓讓我有如此多的收穫，這離不開公司各級領導的關懷，也離不開人力資源部的精心安排，在此，請允許我代表所有新員工對您們表示衷心的感謝!
五天的培訓雖然結束了，但是我們的工作才剛剛開始。如何更好地開展工作應該是我們當下思考的核心問題。下面我僅提出以下幾點與各位新同事共勉：
1、 儘快實現角色轉變、找準個人定位、融入新的環境
從學校到社會是一個大的轉變，在這個過程中我們難免會有不適，但是這不能成為我們 逃避的藉口。今天我們坐這裡，我們就應該明白，我們的身份不再是學生，而是一名公司職員，我們就應該改變作為一名學生自由散漫，熟悉公司的各項規章制度、加強紀律性，以此來嚴格要求自己，來找準自己在公司中的定位、儘快融入公司這個大家庭。
2、 著力培養忠誠意識、責任意識、吃苦耐勞意識
在培訓的第一天，陸總就向我們強調了忠誠問題。我們選擇了公司是因為我們愛這個公司，公司給予我們也不僅僅是那份薪酬，更有一個供我們施展自己的才華、實現自己成長的大舞台。因此，我們應該懷著一顆感恩的心來工作，把對公司的忠誠放在第一位;要敢擔責任、敢於吃苦耐勞，通過自己的努力不斷創造優秀的業績，以此來證明自己的忠誠。
3、 時刻謙虛謹慎、虛心學習，儘快熟悉本職工作
作為剛走出校門的學生，我們多的是理論知識、少的是實踐經驗。因此，在新的工作崗 位上，我們要有一切從零開始的勇氣和決心，時刻保持謙虛謹慎的精神、虛心向公司的前輩學習;要善於從小事做起，通過小事鍛鍊能力、積累經驗、實現成長。
未來的工作也許會千頭萬緒，甚至會遇到這樣或那樣的困難，但是我相信有公司各級領導的關懷和正確領導，有公司各位前輩的悉心幫助，有我們自己的不懈努力，任何困難都會被克服，我們就一定能創造出無愧於自己、無愧於公司、無愧於中水電人的工作業績! 親愛的各位同事，讓我們攜起手來，為了公司也為了自己更加美好的明天而努力奮鬥! 謝謝大家!