執法培訓心得體會 篇1
行政執法對於維護百姓的利益，維護政府的形象都能起到積極的作用。隨著區域經濟競爭進一步激烈，以提高城市綜合競爭的高度，對行政執法工作提出了更高更新的要求。這就要求我們在工作中強調文明執法，改變工作態度，轉變執法理念，增強文明執法意識，堅持以人為本，依照法律法規執法，堅持教育與處罰相結合，堅持嚴肅執法與文明執法相結合。
一、堅持以人為本，實施人性化執法。每一名執法人員都必須把自己的一言一行、一舉一動與廣大民眾的利益相聯繫，在態度上熱情溫和，在語言上規範準確，在行動上合法得當，不能在執法中有違法和粗暴野蠻行為，切實做到文明管理、熱情服務、以理服人、以情感人，實現在文明中執法、在執法中文明的目的。
二、端正服務思想。執法人員要始終懷有對國家法律的忠誠信仰、對事業的執著追求，本著執法為民的宗旨，逐步與執法對象由對立關係變成合作關係。
三、規範服務程式。在查處違法行為時，多運用宣傳、教育的方式，做到文明用語在先、亮明身份在先、指明違法事實在先、權利告知在先，在工作上充滿真情，在環節上規範清晰，使違法者心悅誠服，減少行政執法工作的阻力。
四、加強執法隊伍建設。在當今知識爆炸的時代，知識更新的步伐不斷加快，在這種情況下建立學習型執法隊伍是時代發展的必然要求。凡是時代發展的新知識，都是執法人員應該學習的內容，這就要求在學習中要投入更大的精力，與時俱進，不斷開創學習研究的新領域。
總之，只要始終堅持以“以人為本，文明執法”思想，不斷探索文明執法工作，加速推進學習型執法隊伍建設，我們就能贏得人民民眾對交通執法工作的支持，為建設文明富裕秀美和諧宜都做出更大貢獻。
執法培訓心得體會 篇2
隨著公路事業單位的改革和國家各項改革的進一步深化，公路管理機構的職能將進一步轉變，那么對路政管理也將提出更高的要求。而作為路政執法人員也將面臨著諸多問題，因此順應時代發展的需要是我們當下要解決的問題。縱觀高速公路的發展史，從1988年到20__年，我國的高速公路已經整整發展了30年，從第一條高速到貫穿東西南北的格線化高速公路，這30年對於高速公路發展是質的飛躍。作為一位高速人我倍感自豪，而這一次的培訓更讓我對近年來中國高速公路跨越式發展有了全新的認識，對路政執法工作有了更深層次的了解，同時使我自身有了幾點粗淺體會：
著眼大局，找準定位
對於路政管理這項既光榮又艱巨的工作，我們始終堅持以文明執法、熱情服務為宗旨，以保護路產、維護路權為首要目標。實際上，我們不僅是巡查員，我們的工作不只是上路巡查這么簡單，我們需要全方位掌握巡查工作、路產案件處理工作、法規宣傳工作、安全隱患排查工作、施工監管工作、超限超載治理工作、大件運輸監護工作等等。因此找準自身定位至關重要，要著眼大局，在新形勢下不斷地摸索路政管理的新方法和新思路，不斷地總結經驗和教訓，努力提高自身綜合素質和執法水平，真正體現個人單兵作戰能力。然而“一支獨秀不是春，百花齊放春滿圓”，提升路政執法的整體水平才是當務之急。乘著改革這場春風，我們一路前行，一路反思，如果在自身工作領域沒有精髓之處，那么勢必被改革的潮流淘汰。術業有專攻，行業裡面只知皮毛的“全面手”很多，但是真正突破“專”的人並不多，那么作為我們新一代路政人，在借鑑老同志工作經驗的同時，要不斷創新工作方法，提取路政工作精髓，熟練掌握法律法規，力爭做到專人有專攻。
加強修養，突破自我
在各式各樣的培訓遍地開花的情況下，我們不僅要積極爭取每一次學習的機會，重要的是還要從中受益，提取培訓重點及精髓。俗話說“師傅領進門修行在個人”，培訓的本質是提高我們的專業知識，或是綜合能力，但重點不僅是學，還要悟，培訓內容都一樣，但個人領會卻有不同。如這次講的路政改革，人員不穩定就是改革的一大阻力，一是針對有經驗，理論欠缺的老路政人員，二是針對剛畢業進入路政崗位的新人員，多數存在理論知識強，實踐經驗少的問題。這兩種情況面對體制改革，多數人認為改革就是一種篩選，甄選經驗豐富、理論性強的人員，但事實上經驗豐富的老同志對理論大多有欠缺，而理論稍強的新同志並不能將理論與實踐很好的結合，所以在短時間無法快速彌補的情況下，我們要取長補短，把自己擅長的事做到極致，突破自我滿足的模式，同時不斷彌補自己的短板，在這場體制改革過程中，乘風而上。
強化管理，影響客群
路政管理工作是對外執法的一扇視窗，無論是改革前還是改革後，無論在什麼樣的環境體制下，單靠我們路政人員“單打獨鬥”是很難維繫的，最重要的客群還是民眾，而我們的職責就是要利用一切機會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，以這種影響力來告知客群要知法、懂法、守法，從而自覺遵守公路法律法規及規章制度。 實際上通過《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》《陝西省公路條例》《陝西省公路路政管理條例》和交通部62號令《超限運輸車輛行駛公路管理規定》等公路交通法律法規相繼頒布實施，路政管理工作已經逐步走上了科學化、規範化、法制化的軌道。但對於我們，路政執法人員多數為新人，執法經驗不夠，執法理論也存在著廣度不夠、深度不足的問題。那么宣貫工作也是浮於皮毛，對民眾的影響力自然也不深。那么在新的形勢、新的要求下，我們要利用各種形式做到“報刊有文、電視有形、電台有聲、站場有聲勢、街旁有標語、交通繁華地段有宣傳點”，從而最佳化公路管理環境，為路政工作營造良好的外部氛圍。
執法培訓心得體會 篇3
通過一周的培訓，學習了《交通運輸行政執法程式規定》、行政處罰裁量權適用規則、行政執法“三項制度”、行政執法與刑事司法銜接、全國治超工作政策解讀、《公路安全保護條例》解讀、公路路政執法熱點難點問題及法律風險防範等法規和有關路政行政執法的檔案，使我充分認識到進行嚴格、公正、文明執法的是交通執法工作的準繩。通過學習，結合自己的工作實際情況談談自己的體會。
1、規範執法行為是對執法人員提出的基本要求。規範執法是對執法人員提出的基本要求也是貫徹落實有法可依有法必依、執法必嚴，違法必究這一法制建設基本方針的重要內容之一。實踐告訴我們，只有嚴格執法才能糾正違法行為，保護公共利益和民眾利益，才能體現法律的尊嚴。
2、公正執法是對我們執法人員的基本要求。公正執法是我國社會主義法制的基本要求，也是對我們執法人員的基本要求，通過學習使我認識到，公正執法就是嚴格按照法律的規定行使法定職權，公民在法律面前人人平等，執法者不能超越法定職權執法。
3、文明執法是社會精神文明的體現，也是我們執法的整體素質的體現。文明執法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現。我認為文明執法，是指執法人員以人為本，依照法律規定的職權和程式，運用法律規範辦理各種案件，堅持教育與處罰相結合，堅持嚴格、公正、文明執法。
我作為一名交通行政執法人員，要時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，在工作中具體體現立法為公，執法為民的思想，樹立正確的權力觀，價值觀和人生觀。
執法培訓心得體會 篇4
最近，一共舉辦了兩期“行政執法大講堂”的線上網路專題培訓，分別是7月24日山西大學法學院教授彭主講的“行政執法理念與原則”和8月20日太原理工大學文法學院副院長、副教授楊建華主講的“新行政處罰法”，我都是線上上參加的培訓學習並進行了認真聆聽和積極思考。
山西大學法學院教授彭主講的“行政執法理念與原則”分別從行政執法理念和原則的定義入手，依次展開，並配以生動的案例加以說明，深入淺出，詳實具體；太原理工大學文法學院副院長、副教授楊建華主講的“新行政處罰法”通過新舊行政處罰法修訂條文對比解析，直觀明了，並詳細重點解釋了“新行政處罰法”的修改處及其目的與意義。
通過參加這兩期“行政執法大講堂”的線上網路專題培訓，對我本人產生了一定幫助和深遠影響，它不僅提升了我自身理論業務水平，同時也增強了我自己應對本職工作的能力。線上網路培訓是一種新的學習方式，也是提升知識儲備的有效途徑，尤其是在新時代的大背景下，更要加強學習，不斷補充知識儲備，不斷積累業務經驗，真正做到學以致用。我也通過這兩期線上網路專題培訓中得出了以下心得：
第一，提高認識，加強學習。此次培訓每一節課的針對性都非常強，讓我充分認識到只有拓寬知識面，完善知識結構，才能建立創新理念，跳出思維定勢，拓展思維視角，改變自己傳統的一些思維習慣，加強培訓與學習，是提高自身工作能力最直接的手段之一，只有通過加強學習，才能取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成組織交給的工作任務。通過參加這兩期網路專題培訓，我進一步認識到了學習的實用性和重要性，認識到自己欠缺的知識還有很多，認識到只有靠自己的不斷的學習才能夠繼續提升自己的專業知識和理論知識。
第二，端正思想，找準位置。通過參加這兩期網路專題培訓，使我感受到了自己工作崗位使命光榮，肩膀上責任重大。我深刻地認識到，必須堅持學習，勤于思考，不斷充實自己，同時要學以致用，認真學習理論知識，仔細積累工作經驗，勇於進行大膽的突破和創新。在日常執法工作中，要端正思想找準位置，自己的工作職責是管理為輔服務為主，對於為人民服務的我們來講，只有多為民眾考慮著想，才能拉近與服務民眾之間的距離，才能在工作中做出實實在在的成績，才能在平凡的崗位上體現出自己的價值。
第三，務實肯乾，積極工作。通過參加這兩期網路專題培訓，我深刻認識到學習與工作，理論與實踐的關係，而面對學習與工作，都需要有一個踏實謙虛，務實肯乾的態度，以一種積極的熱情投身到日常工作中，要踏踏實實做人，認認真真做事，要恪盡職守，履職盡責。
執法培訓心得體會 篇5
為進一步提高全市路政人員執法能力和水平，提升路政隊伍執法形象，市公路局路政支隊在__年新年尹始組織全市路政執法的中層幹部在市委黨校舉行了為期5天的封閉培訓。在這裡系統學習了路政執法的專業知識和法律法規，市委黨校的專家教授專門為培訓班舉行了《堅持依法行政提高路政執法水平》、《路政文化建設》、《領導藝術》、《開展反腐倡廉和先進人物先進事跡的電教片。通過聽取省局、市局和支隊領導精彩地講解和黨校教授高層建領的精彩論述使我深受啟發和感悟。現將今後如何保持廉潔自律和開展路政工作的幾點心得體會匯報如下：
一、關於加強廉潔自律的體會
黨越是長期執政反腐倡廉的任務越艱巨，越要堅定不移地反對__，越要提高防腐防變的能力。黨員幹部和普通員工要廉潔自律，防腐拒變，應著力做好以下四個方面工作：
1、注重學習，讓廉政要求入心入腦。任何腐化__行為，都有一個演變過程，都是從不加強學習，不注重思想改造開始的，學習教育是最有效地預防。要經常學習廉政規定，明白什麼能做，什麼不能做，腦子裡始終要有明確的界限自覺地以黨紀政紀約束自己，用民眾的滿意程度審核自己。
2、樹立正確地人生觀、世界觀、價值觀。那此以身試法的__份子的問題就出在世界觀、權力觀上、出在缺乏自律意識上。思想是行動的先導，一個人如果人生觀、世界觀、價值觀出了偏差，總是想著個人利益、甚至為了個人的享受，不惜損公肥私，那他的__是遲早的事情。
3、嚴以律已，踏踏實實幹事，清清白白做人。__份子正是因為用僥倖的心理撬動了放縱的行為，用膨脹的欲望推毀了是非的界限，才導致墜入了犯罪的深淵。我們要不斷在思想上自律，在制度面前自律，在監督中自律，才能有如履薄冰般的謹慎，如臨深淵般的警醒。
4、自覺接受監督，學會保護自己。失去監督的權力，必然衍生__，脫離監督的幹部往往會犯錯誤。黨組織和民眾的監督是一面鏡子，經常地照一照檢查一下自己的缺點和不足，及時加以糾正和改正，對自己的成長進步大有裨益。"良藥苦口利於病，忠言逆耳利於行"，常被潑點冷水，常聽點逆耳之言，可以使頭腦保持清醒，其實這也是有效保護我們自己的有效方法。
二、關於抓好路政執法工作的體會
(一)抓人員管理上做文章
1、堅持抓人員素質不放鬆。通過加強職工政治理論學習，專業知識學習，法律法規學習。提升隊伍的政治敏銳性，增強幹部職工分析問題，解決問題的能力。
2、堅持抓團結務實不放鬆。通過每月工作例會，召開__生活會等途徑使員工在工作上，思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則，小事講風格的工作氛圍。
3、堅持抓廉潔自律不放鬆，進一步完善一系列規章制度和保廉措施並嚴格落實，使路政人員的行為規範、思想作風，團結務實、廉潔自律進一步加強。
(二)抓隊伍建設上做文章
1、要因勢善導。採取各種途徑和辦法培養人才隊伍，增強單位活力和後勁，努力打造一支"有文化、有紀律、有道德、有理想"以及"特別能吃苦、特別能戰鬥、特別守紀律、特別能奉獻"的"四有"、"四特"職工隊伍。
2、建立和完善嚴格規範的管人機制。用制度來管人，嚴格紀律切實落實。做到崗位有規範，工作有標準。
3、建立完善學習制度。抓好執法隊伍的全面學習，營造良好氛圍深入開展建設學習型單位活動，倡導職工每天讀一份報紙，看一次新聞，每月讀一本好書，寫一份學習心得體會。樹立學習工作化，工作學習化的理念進一步調動全隊幹部職工學習知識的自覺性，提高其素質。大隊對每位隊員，每個崗位，每項工作，每次學習都進行隨機及階段性的獎評，開展比、學、趕、幫、超活動。
(三)抓業務管理上做文章
1、抓思想建設。每月定期召開職工大會在職工中開展"世界觀、人生觀、價值觀"和教育。同時，積極開展談心、談話活動，及時了解職工的思想動態，有的放矢地做好每位職工的思想工作，積極參加上級組織的各項活動，樹立積極向上，團結協作，愛崗敬業，樂於奉獻，勤學奮進的良好思想和道德素質內涵。
2、抓內業管理。從上級來電、來文、辦理到組織安排、計畫學習、整理文字、圖片資料、各項報表、資料分門別類、檢查評比等。歸捲入檔做到數據準確、整齊劃一。每月把大隊管理信息及職工的工作、生活、評比結果發生的好人好事，予以及時公報，使管理環境不斷最佳化。
3、抓外業管理。執法工作不僅程式要合理合法，事實要清楚，證據要確鑿。更要樹立全心全意為民服務的思想。建立全面的服務措施：一是開展限時服務二是開展延時服務三是開展提醒服務四是開展便民服務五是開展"一站一窗"式服務。
(四)抓管理機制上做文章
1、抓宣傳報導。做到"報到有文、電視有形、電台有聲站場有聲勢、街道有標語、交通繁雜地段有宣傳點"。把每年三月作為"公路法規宣傳月"做到有規模、有影響、有聲勢，進一步最佳化公路路政管理環境。
2、建立合理規範的多方聯動體系和制度，逐步建立與人民法院及公路沿線村鎮工作聯絡制度。當前行政執法中存在的主要問題是地方和部門保護主義突出。建立與人民法院的聯絡制度勢在必行。
3、逐步建立起適合路政發發展的長效機制。通過績效考核機制末位待崗機制和激勵機制，增強路政執法人員的危機感、責任感，調動路政執法者的積極性，增加考核的公平性，形成執法隊伍的動態管理機制。
在本次全市公路路政執法培訓活動即將結束之即，我想起在開班典禮對全市路政人員概括的三個責任。即"社會責任、承擔責任、風險責任"。我將牢記作為一名路政執法者身上應該肩負的這三個責任，在今後的工作中帶領__路政一班人，做到：嚴格管理與文明執法並重，嚴格要求與提高素質並舉，嚴格監督與廉潔自律並行。將管理融入服務之中，實現從簡單執法到規範執法的轉變，從執法管理到社會服務的轉變，努力為__的公路事業作出應有的貢獻。
執法培訓心得體會 篇6
隨著綜合行政執法改革的縱深推進，《浙江省綜合行政執法事項統一目錄》應運而生，涉及到15個主管部門，488條行政執法事項讓我深刻地感覺到了本領恐慌。此時，局裡組織了為期三天的能力素質培訓班，期間開展的業務知識培訓、列隊訓練等課程如久旱逢甘霖，增長了我的業務知識，堅定了我的理想信念，為執法水平地提升指明了前進的方向。
甘當“小學生”，執法業務大學習。學不可以已，要牢固樹立終身學習的理念，虛心向領導學習、向同事學習、向書本學習，要善於思考。不僅要把執法業主相關的法律法規、政策性檔案融匯貫通，也要講究與行政相對人溝通的方式方法，不斷提升執法能力。
練就“火眼金睛”，案件質量再提升。天下大事，必作於細，案件質量的高低不僅關乎單位的考核，因為案件質量不達標而敗訴，更關乎的是行政機關的公信力。因此，要以把每一個案件都辦成“鐵案”的目標，對照《行政處罰選單式法制審核》，做實做細涉違的查處、證據的收集、文書的制止與送達等各個環節，高質量的完成每一個案卷。
把握“剛與柔”，為民執法守初心。違法必究為剛，文明執法為柔。作為一名執法人員，維護合法人的利益，為民執法是我們的初心，勇於向任何違法行為說“不”是我們的使命。但是，處罰絕不是目的，處罰只是促使公民文明守法的一種手段，因此我們切不能做冰冷的“執法機器”，我們要堅持處罰與教育相結合，在執法中多一分文明，讓行政相對人多一分理解。
天下之事，不難於立法，而在於法之必行。通過本次培訓，讓我更深一步體會到了依法行政的重要性、提升執法能力的緊迫性，我將化壓力為動力，在業務知識、案件質量、“剛與柔”上下功夫，學有所思、學以致用。
執法培訓心得體會 篇7
我有幸參加了市紀委監察局舉辦的紀檢監察業務培訓班的學習，在三天緊張、有序的學習中，我系統地聽取了市紀檢監察局領導針對案件檢查基本業務知識、信訪工作基本業務知識、反腐倡廉制度的理論框架與技術細節、推進依法行政建設法治政府、執法工作基本業務知識、黨員幹部廉潔自律工作、監察綜合基本業務知識等方面的授課輔導，並與一同參加培訓的同行們進行了交流探討，不僅在業務上掌握了新的理論知識，更在工作的思維方式和工作方法上深受啟發，對指導今後工作開展受益良多。
一、主要收穫
作為紀檢監察戰線的新兵，最突出的特點是缺乏紀檢監察知識的系統培訓與指導。這次培訓，給了我非常好的學習與提升的機會。通過培訓學習，增強了對紀檢監察工作重要性的認識，較全面系統地了解了紀檢監察政策法規和相關業務知識，進一步提高了業務素質和能力，主要收穫表現在以下三方面：
1、進一步提高對紀檢監察工作重要性的認識，增強做好紀檢監察工作的責任感與使命感。
在這次學習中，我更加深刻地認識到紀檢監察身負“保障政令暢通，維護行政紀律”職能的重要意義，紀檢監察機關是履行黨的紀律檢查和政府行政監察職能的重要機關，擔負著維護公平正義，促進黨群乾群以及社會各方面關係和諧，監督機關廉潔、勤政、務實、高效行政等重要職責。當前，反貪腐鬥爭的長期性、複雜性、艱巨性，要求紀檢監察幹部必須進一步增強政治意識、大局意識、責任意識，切實做好紀檢監察工作。
2、進一步全面系統地學習了紀檢監察的理論業務知識，增強了做好紀檢監察工作的信心。
在這次的培訓學習中，我們系統地學習了信訪案件辦理、案件查辦的理論和實踐等紀檢監察業務知識，執法監察等理論知識，以及當前反腐倡廉和國際國內形勢分析，知識涵蓋面廣、跨度大，使我全面地了解紀檢監察調查辦案等業務知識，接觸了紀檢辦案、詢問等的技巧與工作程式，同時深刻地認識到做好一名紀檢監察幹部，還必須具備豐富的經濟學、管理學、法學等多方面的知識架構，才能與時俱進，履行好紀檢監察的各項職責。
3、進一步明確紀檢監察幹部身份角色，增強自我約束性及當好表率的自覺性。
紀檢監察工作的主要職責之一是維護行政紀律，促進廉政建設。所謂正人必先正已，嚴人必先律已。職業道德和職業紀律要求紀檢監察幹部必須堅持原則，廉潔正派，做到公正、公道，要始終保持政治上清醒，生活上作風簡樸，牢固樹立正確的世界觀、人生觀，提升個人品德修養，在具體工作過程中，真實履行職責，做黨的忠誠衛士，幹部的表率，民眾的貼心人。
二、主要啟示及工作思考
本次培訓、交流，對我今後的工作思路和處事的方式方法有如下啟發。
首先，思想上要做到目標清楚、政治清醒、行政清廉。要時刻牢記自己永遠是人民的“公僕”，立足於做大事、做好事、做實事，要服從和服務於大局角度出發，找準自己的工作“坐標”，將領會上級領導的指示精神和自身的分管工作相結合，真正達到合心、合力、合拍；在重大問題上一定要堅持原則，明辨是非，自覺執行上級的決定，努力完成各項工作任務；要用法律法規和各項規章制度來規範自己、約束自己，用先進典型激勵自己、鞭策自己，用反面典型警示自己、提醒自己，保持清正廉潔的作風，為人民秉公辦事。
第二，生活上要做到腦勤、腿勤、口勤。遇事多動腦筋，要加強學習，用豐富的理論水平、政策水平、文化水平充實自己的頭腦，靠真才實學、真知灼見實現工作上的主觀能動性和創造性；多深入基層，到第一線研究問題、解決問題，積極探索基層黨風廉政建設的有效措施，為基層排憂解難；多宣傳黨的方針政策和國家法律法規，多講理少指責，多引導少談論，不惡言傷人，不說三道四，不言不符實。
第三，工作上要做到忠實、落實、實幹。為人正派，忠誠老實，忠實黨和人民的事業，踏實工作；做到言行一致。工作中做到既有安排部置、又有檢查督辦，既人有事做、又事有人做，把落實放在第一位，分清輕重緩急，不拖泥帶水，好事辦好，實事辦實；要有爭創一流的精神，爭當第一的勇氣。講求實際，力求實效，勇於攻難點，善於解難題，推動工作的不斷深入。
本次紀檢監察業務的培訓，使我學習到新知識、了解到新政策、樹立了新觀念，我將以此為契機，加強學習，修身修心，做一名讓黨放心、讓民眾滿意的紀檢監察幹部。
執法培訓心得體會 篇8
為期五天的能力素質提升班培訓，形式多樣，內容詳實，張弛有度，讓我又一次感受到了學習充電的力量。在滿滿的課程學習中，不僅有文化課讓職業道德受洗禮，業務課讓職業素質得提升，還有軍事訓練強筋鑄骨，最後的紅色教育基地學習更是堅定了我們“執法為民為民執法依法行政履職擔當”的理念。
培訓後，我清醒認識到，我離成為一名合格的執法隊員尚且存在差距，只有不斷學習積累，自我革新，才能逐步向標準靠攏。
執法培訓心得體會 篇9
一、新環保法的宣傳學習
為了相應礦新環保法的相關貫徹學習要求，運輸隊先後利用班前會組織班組人員進行新環保法的學習，累計組織學習活動4次，收到很好的效果。
二、新環保法的解讀
新環保法是近年來環境保護領域最為嚴實的一道防火牆。它以立法的形式，首次將生態保護紅線寫入法律，要求促進清潔生產和資源循環利用，在重點區域、流域聯合防治中實行統一標準，建立環境污染公共預警機制。其中，引人注目的，是對拒不改正的違法企業，可以“按照原處罰數額按日連續處罰”。
這意味著，新環保法的處罰標準，將上不封頂。由此，社會上詬病已久的“違法成本低、守法成本高”的環保問題，有望得以從源頭上解決。一直以來，作為污染排放的可能主體，不少企業缺乏自律意識，偷排偷放只罰款數萬元與清潔處置需耗資數十萬甚至上百萬元的懸殊，“理性的經濟人”當然會趨利而從之。環保執法面臨的這種尷尬，在處罰無上限的新法之下，必將無限放大執法處罰的威懾，以經濟槓桿矯正企業的社會責任意識。
在經濟下行壓力較大的當下，新環保法體現出的立法精神，實際包括了“獎”與“懲”兩個維度。守法企業的自覺環保，本身也是對社會共同利益的增進，需要適當的激勵措施。比如，在細化的立法、司法解釋中，給予必要稅收優惠，或者公共清潔設備的補貼。只有張弛有度，才能讓違法者無指望，守法者有盼頭，從而形成對青山綠水的共同守護。
更深層次看，這次處罰標準的調整，凸顯了在法治框架內解決衝突的思路。曾經的一些環保事件，無論無良企業的肆意排放，還是地方政府的包庇縱容，或者少數民眾的情緒過激，一個重要的誘因就是沒用法律來算環保賬、經濟賬。而今，依法律來釐清獎勵與處罰的標準，從而引導各方回歸法院與談判桌上。可以構想，有法律來勾勒各方權益，用法治來平衡各方得失，這不正是用良法促進社會的理性與公正嗎?
但是，有法律並不自然等於有法治。如此良法，如何執行，將成為社會輿論共同關注的焦點。法治的效果，等於立法的科學性與執法的嚴肅性的乘積，任何一方的缺失或松馳，都可能造成整體效果的大幅折扣。這就要求，一方面，執法不應有例外，要避免尋租、合謀的腐敗，加大處罰和監督的密度與力度;另一方面，賦予公權力如此大的執法能力，就必須提防執法者對守法企業可能的“挑刺”，甚至是吃拿卡要、勒索敲詐等隱形腐敗。這些都是環保法治的底線所在，猶需關注。
二、結合本單位
1、依靠創新解決現場問題，實現節能降耗
目前運輸隊井下施工範圍較大，所需要的施工材料較多，而區隊本身又分管矸石山，所以有很多的廢舊材料，通過積極利用廢舊材料解決了諸多現場問題，同時實現了節能降耗的目的。
例如利用廢舊材料加工新型架線弓子解決了，架線弓子操作不靈活的問題;利用廢舊鋼板加工的新型井下大巷水溝清淤專用工具，解決了大巷清淤問題;利用廢舊槽鋼加工的機械式越位保護裝置，很好的解決了架空乘人裝置由於電控失效存在的安全隱患;
2、地面矸石山噴霧改造及山體綠化實現降塵
為了打造綠色礦山，加強對矸石山的降塵綠化治理，根據現有條件及新橋煤礦矸石山實際情況，制定矸石山降塵綠化改造施工。主要通過山體植樹綠化和矸石山噴霧改造2個部分。
a、降塵：在矸石山底部信號硐室北側蓄水池處安裝多級水泵，使用沿矸石山軌道兩側鋪設降塵管道，在矸石山兩側山坡上安裝高壓噴霧噴頭，利用矸石山底部信號硐室北側蓄水池水源使用噴頭進行噴霧降塵，噴灑直徑10m～20m。
b、綠化：在矸石山兩側山坡上進行植樹綠化，沿山坡兩側挖植樹坑，製作木箱，木箱內填土，防止土質流失，在木箱內中樹。
本次矸石山綠化，根據矸石山的特殊性，採區反破環山帶整地方法，即梯田式整地且外高內低，易於灌溉和保持水份。適時開啟噴灑設施保證其正常生長所需的水份。果樹成活率超過了百分之90;改造後的矸石山噴霧，基本覆蓋矸石山山體，對矸石山山體起到了很好的降塵作用;目前新橋煤礦逐步實施的植樹及噴霧降塵的方案，已經取得了良好的效果，揚塵污染得到有效控制，矸石山已經變成了花果山。
3、管理人員減少開車，地面辦公室少用空調
私家車的數量逐年提高，運輸隊很多管理人員都開車，為了實現節能降耗，從自身做起少開私家車。同時地面辦公人員要少開空調，並且節約用紙。
四、總結
目前新環保法已經實施，為了保證效果運輸隊積極宣傳，確保每位職工都了解。同時解決自身實際，積極開展節能減排工作。
執法培訓心得體會 篇10
3月29至31日，國家糧食和物資儲備局江蘇局在南京舉辦糧棉糖監管和執法督查業務培訓班，為推進和回響長三角一體化發展戰略，此次培訓班聯合了上海局、浙江局、安徽局共同參與。我作為上海局工作人員，有幸參加培訓。培訓時間雖然短暫，但內容豐富，不僅有系統的理論教學，也有直觀的實踐培訓，讓我開闊了眼界，提升了工作能力，堅定了“管糧管儲”的信心，也為今後更好開展工作指明了努力方向。以下是一些培訓心得。
學史明理，把握糧食發展脈絡。中國的糧食文化源遠流長，歷朝歷代統治者不僅高度重視糧食生產，對於糧食儲備的重要性也有著明確的認識。從糧食種類的區分到土地制度的更迭，從糧食處理技術的進步到“三農”思想的誕生，在糧食歷史與文化的長河中，可以看出現代糧食事業的一些淵源以及國家對糧食安全的重視。以史為鏡，可以知興替，作為從事糧食監管的工作人員，對於糧食文化和歷史的學習十分必要，不僅能提升專業素養，也能從歷史文化中把握髮展規律，吸取經驗教訓，從而更好地指導實際工作。
反覆咀嚼，吃透糧食專業知識。管糧管儲，首先要做到懂糧懂儲，只有吃透糧食相關的專業知識，才能在開展具體監管工作時，保持“火眼金睛”。此次培訓課程設定非常精細，不僅詳細梳理了糧食分類、糧食標準、分級及鑑定標準，還結合案例分析，將糧食會計檢查相關知識、糧食流通監管制度體系進行了剖析。通過這些課程，我系統地學習了在糧食監管工作中需要掌握的知識和制度，對於學習的內容，還需要在後續工作中反覆咀嚼，消化提升。
落地實踐，總結反思日常所學。認識指導實踐，實踐也可以總結認識。此次培訓的一大亮點是在授課中配合了實地參觀講解，參觀地點選擇了極具代表性的中儲糧南京直屬庫。在參觀過程中，我不僅感受到了糧食儲備的震撼、儲量技術的日新月異，更認識到想要把所學知識運用到工作中並非易事，需要在實踐中不斷磨合、總結、反思。此次培訓後，我會帶著所學知識和技能，在工作中加以運用，一方面可以加深對知識的理解，另一方面可以明確自身能力的不足，從而有針對性地再學習、再實踐，讓自身的能力“螺旋式提升”。
加強交流，提升糧儲系統合力。此次糧棉糖監管和執法督查業務專題培訓班不僅提供了一個學習的平台和機會，更是提供了一個長三角三省一市糧食和物資儲備系統執法督查業務骨幹交流的機會。大家在課間課後，積極討論工作中遇到的難題，探索解決問題的辦法，分享優秀的經驗，在思維的碰撞中大家不僅增長了友誼，也提升了業務水平。我相信，隨著長三角三省一市糧儲系統的聯合培訓的不斷深入，定能為日後的融合發展、聯動執法奠定良好的基礎。