plc實訓心得體會_plc培訓心得 篇1
為期兩周的實訓就這樣結束了，這兩周讓我收穫了不少。我的第一次PLC實訓主要有兩個項目：花式彩燈控制系統的設計方法和套用PLC實現自動分揀控制系統的設計，同時我們還學習了PLC軟體的安裝，也實現了PLC與自動分揀控制系統的調試，最後完成了利用PLC成功控制了自動分揀設備的正常運作。當然其中還學習了畫圖等一些與自己專業關聯的知識。
我在實訓的過程中，讓我學到了許多東西，其中最主要的是PLC設計方法與套用。設計步驟是首先是我們要弄清楚設備的順序運作，然後結合PLC知識在圖紙上畫出順序功能圖，將順序功能圖轉變為梯形圖，之後利用PLC 軟體編程。在練習的時候，我們可以實現用編輯好的程式與自動分揀設備進行調試。總的來說，我是較好的完成了既定任務。還有都不時去幫助其他同學解決一些問題。
PLC實訓讓我了解了plc順序功能圖、梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解，也讓我更加了解了關於PLC設計原理與方法。按我的總結來看，有很多設計理念來源於實際，從中找出最適合的設計方法。這次實訓脫離不了集體的力量，遇到問題和同學互相討論交流，同學之間解決不了的問題就去找老師討論。多和同學，老師討論，你會得到意外的收穫。我們在做實訓項目的過程中要不停的討論問題，這樣，我們可以互相交流設計方法以至達到更適合的設計方法，同時討論不僅是一些思想的問題，還可以深入的討論一些技術上的問題，這樣可以使自己的處理問題要快一些，少走彎路。多改變自己設計的方法，在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題。
總之，這次PLC實訓真的給我很多的收穫，給我彌補了很多我欠缺的知識以及鞏固了之前所學的知識點等等。在今後的學習過程中，要更加努力的學習自己的專業知識，多多與同學和老師交流，我相信在以後的工作裡面有所作為。
在此，我要很感謝指導老師以及我親愛的同學們。
plc實訓心得體會_plc培訓心得 篇2
PLC實訓，一個月，看起來很長，但是轉眼就過了。實訓，在我看來是一種練習或者說複習，是為了鞏固以前學的知識和增強自己的動手能力，因此，每個實訓我都很重視，都全力以赴，都有很大的收穫。
對於PLC的學習，之前我們只局限於書面上的學習，最多也就是看著老師操作，自己動手相對很少，所謂眼高手低也就這樣。實訓我們是分成兩組的，每組有20號人左右，因此，這就考驗我們人與人之間的合作能力了，由於我們組分配任務時比較合理，而組員也配合，所以我們是最快完成任務的。實訓開始，首先是分配任務，我們組中一部分人負責機械的拆卸安裝這一塊，一部分負責拆線接線這一塊，一部分負責編程等，由於是第一次，所以操作起來很不熟悉，遇到各種各樣的問題，例如：接線時，由於線多且亂，一不小心就接錯，接錯了又是很麻煩的檢查;機械部分，安裝工作檯時，一不留意，就把工作檯裝反了，以上螺絲，發現對不上號，只好重裝;編程也很關鍵，編的簡單則難調式，編的複雜可能會出錯，這就考驗PLC的功底了。因此做這事一定要耐心、細心。
這次實訓，安全操作是一個很重要的部分。因為它會用到220V的電流，一不小心就會燒壞東西，甚至會傷到人。所以在接主電路部分的線時，操作的步驟很是講究的，接線前，我們首先要檢查元件是否能用，接線時，我們一定要一步步的按照說明書接，接完線後，一定不能馬上通電，要先用萬能表檢查電路，看是否有短路等情況，這次實訓，我們組就因為這步沒做好，就燒了一個轉換器，很是危險，萬幸的是沒傷到人，感謝上帝。所以，所以涉及到安全性的問題，我們一定都要小心再小心。
實訓是大學的一種很重要、很有必要的學習方式，它能讓我們學到課堂學不到的知識，謝謝老師為我們付出的汗水，謝謝。
plc實訓心得體會_plc培訓心得 篇3
這個學期開設了電氣控制與PLC實訓的課程，跟以前所有開設的課程有很大的區別，這門課程的靈活性很強，充分發揮自己的潛力;其實學習的過程當中並不一定要學到多少東西，個人覺得開散思維怎樣去學習，這才是最重要的，而這門課程恰好體現了這一點。此次的實訓以班級為主體，以小組為單位而開展的一次綜合的實踐，老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓，這讓我覺得壓力減輕不少。
這次的實訓從程式上面看起來很複雜，我們組進行了任務的分工，一下子就變得簡單化了。原來以為自己負責編程式任務是最輕的，沒有想到是最為複雜的，需要的資料很多。而給予我們的時間有限，不得不在其他的時間進行補充和修改。
真正讓自己參與本次實訓的話就會發現本次實訓樂趣無窮，收穫多多。就如第一天，教師給我們講了最簡單的PLC編程，接線。就這么簡單的一個編程與接線，可自己弄時卻出現了這樣那樣的問題，其實問題就在於剛開始弄，對視圖的用法不夠熟練，什麼時候用常開結點，常閉結點，什麼時候用向上常開結點，向上常閉結點，還有輸出的就一定要用小括弧的，還有最後一定要用中括弧的END。當然畫了幾遍後就會發現其實真的簡單，之後就一畫就對。還有PLC接線時，輸入的結點可以用任意的X0到X27的按扭控制。第一天就讓我對這次的實訓充滿興趣還有對接下來幾天所實訓內容的期盼。相信這只是一個簡單的開始，接下來的幾天才是真正值的興奮的時候，當然，面對那么大的儀器還有那么高的電壓，老師還是一再的強調注意安全，小心設備，切記規範操作。所以不管我的好奇心有多大，每次做好需要老師來檢查了再通電的時候我們都會先請老師看了說行了再接著做。
通過這次的實訓，讓我受益匪淺。第一，認識了團隊合作的力量，要完成一個項目不是一個人的事情，當中我們有過分歧但最終達成共識，不管結果怎樣，至少我們曾經在一起努力過，體驗其中的過程才是真正的收穫。
第二，通過這次的實踐操作，我認識到了自己的不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業而做準備，從各方面充實自己，使自己適應這個社會。
總之，這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。在以後的學習過程中，我會更加注重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應這個陌生的環境，相信在不久的將來，可以打造一片屬於自己的天地。
plc實訓心得體會_plc培訓心得 篇4
學習，是一條永無止盡的道路。哪怕是身居所謂的骨幹教師，也不過是在現在的地方，現在的時間，比現在的同事們走的多了一點點而已。現在的我們，只不過是稍稍大了一點的水滴罷了，但是我們這些水滴卻可以聚集在一起，匯聚成一片汪洋。當我們再從汪洋中出來的時候，每個水滴都能得到或多或少的收穫，1+1的出的結果在這裡永遠大於2，至於能得到多少，就看我們自己的體會了。
在20__年的_月_日，我們參加了___舉行的教師培訓。培訓為期_天，就像上面說的，這正是我們“匯聚”的大好時刻。在培訓結束以後我對這次培訓的體會做了一個總結，以此來記錄這次優秀的培訓體會。我的語文教師培訓心得體會如下：
這次教師的培訓，邀請了許多的語文名師，在他們的教導下，就算是我們這些被稱為骨幹教師的老師們，也是受益良多。以前只是知道、懂得，但是現在是真真切切的體會到了所謂的“山外有山，人外有人”!
一、在師德上的傳遞
同樣做為老師，也許我們的教學水平和知識儲備有所差異，但是又一條是絕對不能有差的，必須一起朝著更高的水平努力!這，就是我們的師德。這第一堂課，講的就是師德，但不僅限於培訓的教師，所有的“學員”們都可以上台來講講自己對師德的體會，說說自己對師德是怎樣做的。
在這堂課上，雖然沒能學習教育方面的知識。但是，我相信很多的老師都如同我一樣有了許多在為師上的感悟，對自己的過去，有了一定的反省，也提高了在場所有人對師德的概念和想法。現在，我們已近完全走上了相同的步調，準備好迎接之後的學習了!
二、在課本上學習，卻不局限與課本
在之後的講課上，我們聽著培訓老師們的授課，也從中體會到了很多自己缺乏的技巧。就比如_老師的課，她邊講述著課本上的知識，但是在描述難點的時候，卻總能找到一些有趣的課外的延伸，以有趣的形式將課本中的難點做出了解釋，有些地方精彩的讓我們都不自覺的感到讚嘆。
雖然不局限於課本的教學是我們早就學會的技巧，但是現在看看真正的名師來講一課，我才感到自己在之前所用的技巧放在這裡不過是班門弄斧而已。這說明了我在許多地方都沒有努力到位!我會在學習了這些培訓知識後更加努力的去鑽研，讓自己能夠在教學上更進一步!
三、總結
本次教學的體會實在是太多太多，從教師們的一舉一動都能看出許多優秀的技巧，這讓我們受益了太多。我會在之後好好的吸收鞏固這些知識，再不斷的將之改變成適合我的技巧!
plc實訓心得體會_plc培訓心得 篇5
結合X年售後維修總體運行情況來看，售後部基本實現了年初擬定的工作計畫。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。 為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售後服務部工作總結如下：
一、X年度售後服務部的主要工作：X年售後部營業額：萬餘元。毛利：萬餘元，平均腳踏車營業額：XX元。X年共進廠輛，其中潤保輛。(具體數據，可根據部門實際情況。)
二、不足之處
售後服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務於公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
三、X年售後服務部的工作計畫
確定並重點服務忠誠客戶，隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售後維修服務部工作展開計畫如下：
(一)、客戶管理細化
1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象;
2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施;
3、對於我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
(二)、續保率和預約率
入廠台次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。
(三)、資源共享、良性競爭
在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平台，提高整體的戰鬥力;
(四)、人員培訓
隨著車用新技術不斷套用，更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰鬥力須相應提高一個台階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計畫：
1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;
2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰鬥力。
(五)、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。
(六)、團隊建設
1、目標和表現形式 以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化 本售後維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。
2、實施手段及措施 採用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鈎、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。