春運工作會議總結 篇1
12月28日，省政府召開20xx年全省春運工作會議，貫徹全國會議精神，部署我省春運工作。副省長馬秋林出席會議並講話。
20xx年春運從1月13日開始，到2月21日結束。據預測，春運期間全省傳送旅客將達1.25億人次，總量與去年基本持平。馬秋林對今年春運工作進行具體動員部署，要求各地、各有關部門和單位要從思想上高度重視，堅決克服僥倖思想和鬆懈麻痹情緒，按照國家“五從”安全工作要求，進一步落實各項安全管理措施，完善各類應急預案，強化安全監督檢查。進一步提高春運服務質量和水平。按照國家和省里的統一部署，堅持底線思維，強化紅線意識，確保圓滿完成20xx年春運各項任務。
春運工作會議總結 篇2
20xx年春運從20xx年1月13日開始至20xx年2月21日結束，總計40天。為全力做好春運各項工作，更好地滿足廣大人民民眾的出行需求，確保贛州市春運期間安全、暢通、平穩運行。12月28日，市春運工作領導小組組織各成員單位以及春運工作有關單位收聽收看了全國、全省春運電視電話會議，並召開贛州市20xx年春運工作會議。市領導何福洲出席。
據初步預測，20xx年贛州市春運旅客傳送量將突破千萬人次，將呈現以下特點：春運伊始，大中專院校放假和務工人員集中返鄉，學生流、務工流相互疊加，客流高峰來得早、時間長、峰值高;貨運需求旺盛，重點物資運輸保障壓力較大;天氣不確定因素增大，可能出現凍雨、霧霾等天氣。
對此，贛州市準確把握春運新形勢和新特點，早動員、早部署。為了加強春運工作領導，市里調整成立由交通局、公安局、安監局等部門組成的市春運工作領導小組負責全市春運工作，對春運工作所需人力、物力、經費等給予確保。春運前，市春運工作領導小組成員單位將聯合開展一次交通安全大檢查，重點對運輸企業、營運車輛、駕駛人員集中進行排查，從源頭杜絕隱患。各有關部門和單位將加強重點時段、重點路段和重點違法行為的管控力度，有效整治行車秩序。各地將加強對客運車輛全程監控，堅決杜絕超員、超速、疲勞駕駛等違法行為，並對運輸沿線和車站、碼頭、機場及案件多發路段和地區進行治安綜合治理，重點抓好國道和省道的安全暢通，維護廣大乘客的合法權益。
春運工作會議總結 篇3
今天下午，20xx年全國春運電視電話會議召開後，廣東省召開全省春運電視電話會議，研究部署20xx年全省春運工作。副省長袁寶成出席會議並對廣東省春運工作提出要求。
20xx年春運從1月13日開始，至2月21日結束，共40天，預計全省傳送旅客達到1.31億人次。
袁寶成指出，春運工作事關千家萬戶幸福團聚，事關民眾切身利益，事關社會和諧穩定，是新年伊始必須切實抓好的民生大事。廣東作為全國春運的主戰場，全省各地、各有關部門和單位要切實把春運工作放到事關全局的高度來抓，進一步增強做好春運組織工作的責任感和緊迫感，完善制度化、規範化、常態化的工作體系，整合既有資源，調度各方面力量，最佳化工作方案，齊心協力共同做好春運工作。
袁寶成強調，要緊緊圍繞以客為主、安全為先、服務至上、保障有力的總體要求;堅持安全第一，抓好源頭管理、過程控制和事故處置，堅決遏制重特大事故的發生;科學組織調度運力，堅持以客為主，客貨兼顧，在確保客運暢通的同時，要統籌安排好關係國計民生的生產生活物資運輸;提高應急處置能力，強化協調聯動;落實服務舉措，改進服務方式，提高服務質量，創建平安順暢溫馨春運。
春運工作會議總結 篇4
20xx年春運將於1月13日開始至2月21日結束，為期40天。黃石市公安局交巡警支隊鐵山大隊提前謀劃春運籌備工作，12月27日，在大冶鐵礦運轉車間車隊大院召開了20xx年春運動員會，提前備戰春運。轄區客運企業責任人、校車責任人、駕駛員參加了會議。
27日上午9時，大隊宣傳民警歐陽衛東向現場人員宣讀了春運證辦理的通知，民警從往年春運期間“人、車、路”三方面進行了講解，並就春運期間行車應該注意的事項、安全文明駕駛常識、發生交通事故後的正確處理方法，現場駕駛員在駕駛中遇到的一些問題進行互動交流。同時提醒20xx年春運參營的車輛、駕駛員辦理春運證必須達到哪些條件，需要哪些資料才核發春運證。
此外，民警還在現場對春運期間營運的校車及客車進行了一次系統性的安全性能檢查，並向大家公布了今年獲得“黃石好司機”稱號的駕駛人名單，向他們表示祝賀，發放榮譽證書，號召大家向其學習爭先創優。
為確保實現春運期間道路安全暢通，鐵山交警還將加大力度做好春運前期準備工作。今後鐵山交警還將陸續到客運、貨運企業開展春運交通知識講座，營造良好的春運宣傳氛圍。
春運工作會議總結 篇5
昨日下午，在收聽收看完全國、全省春運工作電視電話會議後，我市隨即召開會議，對全市春運工作再部署、再動員。市政府黨組成員謝海波出席會議。
會議指出，要提高認識。今年春運從1月13日開始，恰逢學生流、務工流疊加，客流量可能創新高，春運工作任務更加緊迫，各級各部門要提高思想認識，不能麻痹大意，切實抓好春運各項工作。要周密部署。各級各部門要強化春運安全監管，把安全放在首位，打造“平安春運”;要強化運力的組織調度，嚴密分析，加強溝通協調;春運期間天氣複雜，各部門要提升應急處置能力，確保出行順利;要提升春運服務水平，讓旅客出行順心、安心。要強化保障。要加強組織領導，規範春運市場秩序，加大春運宣傳，確保春運期間全市交通暢通、安全有序。
春運工作會議總結 篇6
2月26日，浠水縣召開全縣道路運輸安全生產整治工作會議，提前啟動春運模式，全面落實道路交通運輸安全“四查”、“四包乾”包保責任制。
浠水召開道路運輸安全會議 提前啟動春運模式
會議指出，安全生產人命關天。江西“11.24”安全事故和鄂州“12.2”重大交通事故，損失慘重，教訓深刻。各級各部門、各鄉鎮(區、處)要充分認清當前安全生產的嚴峻形勢，切實增強道路運輸安全政治意識、責任意識和看齊意識。積極行動，強化舉措，切實抓好當前道路運輸安全生產大排查、大整治、大督查“三大行動”。
會議要求，各級各部門、各鄉鎮(區、處)要明確工作目標，樹牢“政治、法治、紅線”三個意識，釐清“責任、問題、任務”三個清單，算好“經濟、效益、幸福”三筆賬。對照《安全隱患問題清單》，認真組織開展全縣道路運輸安全生產“拉網式”大排查、大整治、大督查專項行動，邊查邊改，著力整改道路運輸安全存在突出問題，堅決堵塞安全漏洞，嚴防重特大事故的發生。
會議強調，春運工作即將來臨，各級各部門、各鄉鎮(區、處)要高度重視、主動作為。要從制定完善應急預案入手，突出加強極端惡劣天氣的預防預警，全力做好春運應急物資儲備，組織好應急隊伍，保證發生突發事件時，能及時調用，能快速妥善處置。以道路保全全、保暢通為重點，實行“四查”、“四包乾”。即一查道路路面是否完好;二查街道是否有以路為市現象;三查臨水臨崖、坡陂急彎、橋樑隧道險段安保工程是否到位;四查難以整改的隱患是否落實日常管理。“四包乾”：農村道路由各鄉鎮(區、處)負總責，村級道路由村委會負責;各鄉鎮街道由各鄉鎮(區、處)負責;主幹線上的堵點由交警部門負責;主城區保全全暢通由公安局負責。對安全生產主體責任不落實、隱患排查治理工作不開展、拒不執行安全監管監察或抗拒安全執法的行為，導致轄區各類事故隱患升級或由此造成重大安全責任事故的單位，嚴格按照“四不放過”原則，依法從嚴追究有關責任人的責任。
春運工作會議總結 篇7
28日，全國春運電視電話會議結束後，我省立即在福州召開全省春運電視電話會議，對20xx年春運工作進行動員部署。
會議要求，各級各部門要不折不扣全面落實安全生產責任制，深入開展春運安全生產大檢查，督促運輸企業嚴格落實安全生產管理制度，全力打造平安春運;要千方百計提高春運運力，組織做好運力之間銜接，統籌做好重點物資運輸，努力增強運力保障;要改進出行服務，改善出行環境，開展形式多樣主題活動，提升春運服務質量;要加強春運宣傳，加強應急準備，增強應急保障能力，強化部門分工協作，提高春運組織水平。
記者從會上了解到，20xx年春運比上年提前11天，是近五年來最早的春運。據預測，我省春運期間旅客傳送量將達到1.02億人次，比上年春運約增長1.4%。
春運工作會議總結 篇8
今天(12月28日)下午，全國春運工作電視電話會議召開。記者從廈門分會場了解到，今年我市春運任務依然繁重，客運量將再創歷史新高，預計不含公交和輪渡的客運量將達到1030.6萬人，同比增長9.8%
20xx年春運從1月13日起至2月21日結束，共四十天。春運一開始就趕上大中專院校放假和務工人員集中返鄉，節前客流集中。據氣象部門初步預測，春運期間我國出現‘拉尼娜’事件的可能性較大，氣象條件較往年更為複雜。儘管近年來，我市運力明顯增加，但春運保全全、保暢通任務仍然艱巨。
根據預測，20xx年春運期間，我市鐵路運輸旅客到發運量將達620萬人次，同比增長5.77%，其中傳送310萬人次，同比增長16.9%。春運期間，廈門站、廈門北站兩站總計劃開行旅客車103對。
在道路運輸方面，長途客運預計傳送50萬人次，同比下降15.5%，總發班次3.66萬班，同比下降11.07%。水路運輸方面，預計客運量98.5萬人次，同比增長3.7%。民航運輸，預計起降21343架次，同比增長3%，進出港旅客262.1萬人次，同比增長0.5%
副市長李輝躍要求各相關單位高度重視，深刻認識春運安全工作的嚴峻性和複雜性，要把預案落實到位，做好應對突發事件、旅客滯留、惡劣天氣的準備。同時，相關單位要採取有效措施，強化運輸工具的技術保障，確保人員和貨物安全。
春運工作會議總結 篇9
近日，縣委政法委在海石灣護路中隊營地召開四季度鐵路護路聯防聯席工作會議，總結和研究部署轄區鐵路安全保衛工作。縣委政法委副書記、護路辦主任趙有川，縣綜治辦主任李世忠，海石灣車站副所長高亞寧等出席了會議。史納、海石灣中隊專職聯防隊員共15人參加了會議。
會上，海石灣鐵路派出所匯報了四季度鐵路沿線社會治安和開展路外安全防控工作情況，兩個中隊中隊長分別作了近期護路工作匯報。會議全面總結了第四季度開展路鐵聯防聯控工作情況，指出了工作中存在的主要問題，對下一步工作進行了安排部署。
會議指出，第四季度，全縣各級護路組織認真貫徹落實省市縣關於護路聯防工作的一系列重要部署，全面落實各項工作措施，取得了“三類惡性事件”、重特大安全事故、牲畜上道、危行案事件、刑事案件五個“零發生”的良好成績，確保了轄區鐵路運輸安全和沿線治安穩定。
會議強調，當前即將面臨春運，維護鐵路安全工作的責任和任務越來越重，各級各部門必須立足服務全縣社會穩定大局、貫徹落實一系列新部署新要求、破解護路聯防工作問題和短板的高度，充分認識做好鐵路安全保衛工作的重要性和緊迫性，重點搭建鐵路安全防範一體化協作平台，推動落實鐵路安全防範工作責任，健全完善護路聯防各項工作機制，進一步加強和改進護路聯防工作，確保鐵路運輸安全暢通。
春運工作會議總結 篇10
據《中衛日報》訊息 20xx年春運工作將於1月13日啟動。近日，中衛火車站召開春運工作動員大會，對春運工作進行了安排部署。
會議要求，各部門要立足本職工作，高標準嚴要求完成春運運輸任務。加強售票工作，在春運客流高峰期開啟所有售票視窗，最大限度滿足旅客購票、取票需求，並利用網際網路購票的優勢以及自動售取票機的便利條件，積極引導旅客到自動售取票機處購票和取票;做好實名制檢票工作，必須保證人、票、證一致方可進站的原則，保證候車室的良好秩序;做好安檢查危工作，車站公安與安檢外包公司要共同配合，對安檢人員的作業標準和行為規範加強監督;加強旅客乘降組織工作，提前預測客流高峰期，安排人員及時增開安檢、進站通道，公安人員協助客運人員維護站台乘降的秩序，防止旅客擁擠、扒車、橫越線路等不安全行為，確保旅客安全乘車。客運人員要做好列車補水工作，在保證人身安全的前提下，保質保量給列車上水，並且做好股道除冰工作，確保人身安全;建立健全消防安全管理制度，加強防火、防暴、防盜、防破壞的日常管理，及時消除各類安全隱患。
春運工作會議總結 篇11
歲末年初，一年一度的春運大戲又將拉開序幕，本著提前部署春運相關事宜的工作要求，撫州交警直屬三大隊和撫州特巡警六大隊聯勤聯動，在撫州市春運期間人流量最大的區域之一——撫州火車站開展春運早部署工作。
1月12日上午，大隊領導班子與特巡警六大隊領導班子帶領民警齊聚火車站商量聯勤聯動及春運工作部署。大隊領導班子和特巡警六大隊領導班子根據火車站的路段分布、公共設施分布，結合往年春運期間部署工作的經驗，商定相關措施：一是合理部署，大隊結合往年春運工作經驗，分析了可能出現的問題，制定了一套行之可效的解決方案;二是聯勤聯動，為保障春運期間的道路交通穩定、平安，大隊和特巡警六大隊每周開展至少兩次的聯合執法、專項整治，避免因春運期間人車增多導致酒駕、涉牌涉證、超員超載等嚴重違法行為的抬頭之勢;三是加強自身防護，在每次勤務安排時，要求執勤民警規範執法，佩戴執法記錄儀，同時要求特巡警大隊民警佩戴警械武器，遇突發情況時，既能保護自己又能震懾違法犯罪份子。
春運工作會議總結 篇12
20xx年春運在即 ，柳州火車站按照“確保全全 、平穩有序 、便民利民 ”的目標要求 ，組織幹部職工認真謀劃 ，精心準備 ，紮實推進春運各項工作 。
據預測 ，在為期40天的春運期間 ，該站將傳送旅客69.8萬人次 ，同比增長4.5% ，其中直通32.1萬人次 ，管內37.7萬人次 ，日均1.74萬人次 ，最高峰日可達2.3萬人次 。客流總體呈現節前增長迅猛 ，節後相對平緩的特點 。針對這一情況 ，車站將加強與上級部門的溝通聯繫 ，根據客流變化及時調整運能 ，最大限度滿足旅客出行乘車需求 。
近段時間推出的網上購票 、 電話訂票和實名售票等便民利民措施 ，也成了今年春運最突出的亮點 。該站從解決旅客排長隊買票問題入手 ，新裝了2台自動售票機 ，售票視窗由平時的18個增開到23個 ，實行24小時不間斷售票 ，還分類設立了車票改簽專窗 。
與此同時 ，該站還選派業務精 、服務好的人員 ，以加強問訊處力量 ，進一步完善電子顯示系統 ，在售票大廳設立車票導購服務台 ，接通客票系統顯示終端 ，由專人操作 ，解答旅客諮詢 ，讓旅客明明白白購票 、輕輕鬆鬆上車 。
保證旅客出行安全 ，是春運的重中之重 。為此 ，車站組織人員提前對行車 、引導 、照明和消防設備進行全面檢查 ，並開展職工代表查安全活動 ，消除了安全隱患 。春運期間 ，全站實行封閉式管理 ，對所有進站人員及其隨身攜帶的行李物品實施嚴格安檢 ，堅決把各種危險物品堵在站外車下 。
春運期間 ，車站還將進一步規範各環節工作的管理 ，聘請6位社會監督員對春運工作進行監督指導 ，促進服務質量穩定提高 。
為了應對客流高峰和可能出現的惡劣天氣及列車晚點 ，車站成立由科室人員組成的應急小組 ，加強非正常情況下的秩序維護和客流組織 ，以確保旅客購票 、候車及上下車的秩序和安全 。