大一學生假期社會實踐 篇1
經過幾天的休整，當剛回到家時的興奮與愜意漸漸淡去，我回想了一下自己這半年的學習生活，雖然在學校里的生活平靜而快樂，可我卻看到了“危機”———就業危機。在大學這個相對自由的天地里，同學們都在努力的通過各種機會來磨礪和充實自己，希望能多學習一些東西對自己將來走進社會有所幫助。然而，大學只是一個溝通校園與社會的橋樑，是我們步入社會前繼續充實自己知識的“深加工廠”。最終我們還是要面臨社會和市場無情的競爭與淘汰，僅僅依靠校園裡的知識是不夠的。於是，我開始思考：怎樣才能讓自己在寒假這個短暫的時間裡學到一些校園裡學不到的東西，從而度過一個有意義的寒假。
經過了一番思考後，我把自己的想法告訴了父母：獨自到附近的裝飾裝修公司去應聘。由於考慮到自己各方面的實際情況(一沒經驗;二沒學歷;三時間有限)，決定進行為期10天無償的義務勞動，主要目的是體驗和學習，以便儘早適應社會的工作環境。在得到父母的認同後，我決定第二天就出去找單位應聘。
實踐前———行動
15日一大早和父親在外面吃過早飯後，我揣著自己僅有的身份證和學生證，開始了我人生中的第一次求職。雖然在電視上看過人家應聘，心裡也作好了被打擊的準備，可畢竟是第一次，站在應聘單位的門外還是緊張的打起了退膛鼓。一直在一旁的父親看出了我的心思，說道：“要不我去幫你問問，看看人家要不要人，你再進去。”“不……不用了，我自己去問，不行我再換一家，你……你還是先回家吧。”我拒絕了父親的“幫助”，因為我知道，從小到大我一直都生活在父母的扶助中，現在的我如果不邁出這獨立的第一步，那么這次應聘將失去意義，即使得到這份工作，對我來說也沒什麼實質性的收穫，因為我已輸在了起跑線上。待父親轉身離開後，我穩了穩自己的心緒，深呼吸，帶著忐忑不安的心情走進了艾帝爾裝飾公司的大門……
半個多小時過後。“成功了!”我帶著難以掩飾的欣喜走了出來，因為急著想把這個好訊息告訴家人，回家的腳步也顯得輕快了許多，可沒想到一抬頭，發現父親就在不遠處的拐角處等著我。原來，他這既是監督我(怕我半路落跑)又是關心我(怕我遭受打擊)，頓時體會了父親的一片良苦用心。在確定我這次單獨應聘成功後，他也只淡淡的對我說了一句：“看來真的是長大了。”是呀，就在這一刻我發現自己真的長大了，不再是那個什麼事情都要等父母安排妥當了再去做的小孩子了。這又不禁有讓我想起剛才臨離開公司，經理退還我學生證時對我說的話：“我之所以錄用你，是因為我欣賞你的就業危機意識和這種敢於單獨到社會裡推銷自己的勇氣，對於你這樣一個剛上大一的女孩子來說，能做到這兩點是很不容易的。”想到這裡，再一次慶幸自己之前沒讓父親為自己去打探，否則，這份工作說不定就丟了，而我也少了一次考驗自己信心和勇氣的機會。
當天下午2：00我準時來到公司，和辦公室的同事打過招呼後，見大家都在忙自己的事情，我就找了兩本書關於家居專修基本常識的書看，因為上午和經理商量過，由於我的能力和時間有限，一些複雜和長期的工作我也不能做，於是就安排我每天早上做一下辦公室(包括衛生間)的清潔工作，以及簡單的客戶接待工作，其它時間就自己看書學習或看別的同事如何製作電腦效果圖。而要作到接待客戶時能應付一般的提問就必須先增加自己這方面的知識，於是決定先看看書熟悉一下。我拿著書翻翻看看，不知不覺已經快5：00了，這時一直在外面忙的經理回來了，見我書快看完了就說到：“快看完了啊，速度挺快的嘛，看的怎么樣了?看完了我要檢查的，你要能複述出來才行。”“啊!?”我心裡不禁一驚：怎么辦呀，我翻的太馬虎了，複述恐怕……經理沒理會我的驚訝去忙自己的事情了。這時我才知道，經理這么說一方面是要考驗我的學習吸收能力，一方面是要求我不管做什麼事情都一定要認真仔細，看書同樣如此，決不能走馬觀花，要對自己負責。尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂：細節決定成敗。而讓我深切體會這一道理的是第二天的清掃工作。
一直都認為打掃衛生是個再簡單不過的工作，家裡的清潔工作我也只是偶爾做做，覺得沒什麼大不了的。可這次的清潔工作，讓我改變了對清潔的看法。把辦公室的衛生做完之後，我開始了衛生間的清潔工作，把地板上的水漬掃乾淨以後，擦了牆壁與鏡子，看看沒什麼要弄的了，準備出去看書了，忽然想起了“細節決定成敗”：既然我是出來鍛鍊的，就要得到老闆的認同才行，而像我這樣的清潔工作誰能做，怎樣才能讓我的工作更出色?就是更細緻的清潔!從新審視了整個衛生間，我發現自己之前的工作的確是不夠徹底的：牆上的瓷磚上還有星星點點的小水漬和污垢，洗漱台下面也有不少灰塵，而問題最嚴重的還是便池上的污垢。看到“任務”還如此“艱巨”，我就脫去外套準備來大幹一場，說句實話，在自己家裡我還沒這么勤快過呢，但為了工作我決定“犧牲”了，還好沒有什麼異味，但心裡還是有點不舒服，面對一些頑固的污漬，我也顧不上衣服會濺到污水，拿著刷子就使勁的刷，不覺間時間就已經過去了兩個小時，看著被自己打掃的整潔一新的衛生間，忘記了酸痛的胳膊和鞋子上的水漬。雖然這件是並沒有被經理注意到，但我自己卻有了收穫，那就是對“細節決定成敗”更深層的理解：人與人之間在智力和體力上的差異並不是想像中的那么大，很多小事，一個人能做，另外一個人也能做，只是做出來的效果不一樣，往往是一些細節上的工夫，決定著事情完成的質量。
實踐中———體會：
1)檢查《家居忠告》的學習情況;(因為那天經理說要檢查，第二天我就準備了一個筆記本，把書又從頭認真的看了一遍並做了筆記，可經理卻要求我不能只講書本上的知識，還要結合自己的看法來談，這樣才能有所提高和收穫。)
2)談談各自的缺點和不足，共同找出相應的解決方法;(與同一個辦公室的小王和小鄒相處了一段時間，大家互相也有了一定的了解，通過談自己的缺點來更加清楚的認識自己，改正缺點彌補不足，共同進步。)
3)學習《基本行銷禮儀》;(接人待物處處都是學問，與人的溝通除了語言的表達外，最重要的就是肢體語言即禮儀，為了能給客戶留下較好的服務印象，順利開展接下來的工作，基本的行銷禮儀是必須掌握的。)
4)列舉分析哲理小故事;(很多有趣的哲理小故事是啟迪人生的金鑰匙，工作中的不明白的很多事理都可以在這樣的小故事中找到答案。)
5)對自己近期學習情況的總結。(雖然從表面上看我似乎就是看了一些書，作了一些讀書筆記，可我覺得我所收穫到的遠不只這些。首先，有規律的工作時間，讓我在寒假依然能有正常的作息時間，而不是一味的睡懶覺。其次，家居的一些小常識也幫助我養成了更健康的生活習慣。再者，讓我更清醒的認識到了自己在面對就業這一方面還欠缺哪些東西，以便我能在今後的學習生活中做到有的放矢的去彌補。)
我短暫的實踐生活就這樣結束了，除了收穫以外留下的是更多的思考。
大一學生假期社會實踐 篇2
正文：古人曰：“逝者如斯夫，不捨晝夜”。短暫又難忘的實踐旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣鹹一應俱全，在每日緊張充實的工作環境中不覺間已經走過了一個月的實踐期，回首這一個月的實踐期，內心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。
就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，於是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。打工實踐實踐雖然很短，但是在這段時間裡，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛鍊一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。
大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心唯讀聖賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是藉機培養自己的創業和社會實踐能力。
現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會後可以儘快走上軌道。
為了提高自己的能力，也為了體驗生活，我在暑假找了一份工作，算是暑期社會實踐。我的工作是教課，當一個輔導班的老師，教數學課，教新初一的學生!時間很短，只有一個月，可是我卻學到了很多，增長了經驗，學到了知識。我思考了很多，總結了一下幾點。
一、自信+堅持=成功
雖然現在我只是大一的學生，可是我的輔導班生涯已經有二年了!第一年是我和別人一起辦的，招了一百多個學生，但辦的很順利，留下了好的口碑，而且和那些學生建立了深厚的友誼!今年，由於某些原因，我覺得自己肯定辦不起來，可是因為我的口碑不錯，一個輔導班主動招的我，我才知道要對自己有信心，自信的努力的去做好一些事情!在輔導的過程中，學生們不聽話，我感覺很煩躁，可是我告訴自己要堅持，我堅持下來了，現在想覺得我自己做的值得，如今我和那些學生成了好朋友，照了相，現在還經常聯繫，我覺得自己成功了，這就是我自己最大的收穫!
二、老師和學生要建立良好的師生關係
想到這一點，感覺有點慚愧。自己做學生的時候，可以隨心所欲的跟老師說話，只要自己好就行了。但是當老師以後，發現自己面對的是全班同學，要關心到每一個人，要耐心對待每一個人，這可真不是一件簡單的事。每個學生都有不同的問題，對不同的人要採取不同的方法。並且老師和學生還要建立好關係，要不學生會對你不滿意。對好學生要鼓勵加批評，不同情況不同對待，要讓他們勝不驕，敗不餒。對學習不好的學生，要多多鼓勵，給他們自信，發覺他們的潛力。
這需要和他們溝通，還要想方設法讓他們對你心服口服，讓他們肯聽你的話。老師要對每個學生負責，幫他們找到自己的支點，能夠正確的對待學習。
總之，我認為老師應該能讓學生把自己當作朋友，喜歡想自己傾訴，仔細的去聆聽他們每一個人的心聲。每個學生都希望得到老師的重視，所以對待學生的態度要正確，不讓他們覺得自己被忽略了。對他們要正確的引導，找到人生的方向。
三、講課要與時俱進，用新思想好方法
現在的學生，都不太愛聽課，只喜歡聽一些他們感興趣的話題。我在教課的時候，我會經常組織各種各樣的活動，引起他們的興趣。課下我會和他們講很多的東西，讓自己的思想跟上學生的腳步，讓他們喜歡自己，佩服自己，願意和自己成為朋友，我也會告訴他們一些我自己的故事，激勵他們學習。也要適當的給他們一些壓力。勞逸結合，告訴他們好的方法，讓他們愛學習，喜歡學習!會學習!
四、對現在學子的擔憂
時代進步了，新生事物也層出不窮，學生的素質卻沒有太多提高。最起碼我覺得這個輔導班的學生素質很低，說些粗俗的話，做些無聊的事。課上不聽講，課下不寫作業。也不把老師放在眼裡，上課隨便進進出出，當然這跟管理也有一些問題。現在的學生也不知道什麼是真正的個性，把耍酷當個性，把與老師做對當個性。在我看來，真正的個性是敢於張揚自己的優點，敢做敢當，會有自己的人生理想，並為之奮鬥，有一種不達目的不罷休的意念。我最大的擔憂是現在的學生的學習態度和狀況，態度都不太認真，浮躁。老師有責任把學生教會，學生有責任學習文化知識。老師應該關心到每一個學生，而不應對學習不好的學生不聞不問。學習不太好的學生也不能自暴自棄，要學會吃苦，努力學習。每個人都有自己的責任與義務，要學會承擔，而不應該逃避。
五、體諒父母
通過這一段的工作，深深感受淡了父母的不容易，掙錢真的很不容易。我在這個輔導班一共教了一個月，每天工作八個個小時，一共掙了800元，。雖然說目的不在於掙錢，在於積累經驗，但是還是體會到了錢的來之不易。
再想想父母，日日夜夜的工作，卻從不抱怨。再想想自己花錢時的爽快，真的很慚愧。我們不是富二代，我們需要體諒父母，對他們多多關心，用錢的時候不大手大腳。而且每次告訴他們要好好學習，更加堅定自己要好好學習!
以上我所終結的四條就是我這一個月來用自己的辛勤勞動所換來的人生真諦，我相信這些感悟與收穫會對以後我的人生產生積極地促進作用，因為我知道他們都適合我，因為是我親身終結的。同時，我也認為這四條感悟也具有共性，完全適合每一位同學，我相信他們也會對你們的人生道路樹立明確的人生航標。這次的認識時間是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
一個月的社會實踐雖然已經結束了，但是它留給我的那些美好是不會消失的，尤其是在這期間我所收穫的感悟與經驗會伴隨我一生，會充當我一生的人生航標，讓我一生受益，我也會永遠記得在我大一這年我曾經有過這樣一段美好的回憶。我相信經過這一段時間的鍛鍊之後，不管以後是待人待事、還是學習工作方面，都會有一個新的突破。這次的社會實踐對於我來說可以說非常成功的，這也讓我深刻的認識到“只有親身深入到社會裡面，一個人才會能夠真正長大”。因為我已經認識到社會裡面有學校裡面不一樣的競爭、不一樣的殘酷、不一樣的為人處世，而這些使我們以後走出校門、踏入社會早晚要面對的，俗話說“未雨綢繆”，只有我們提前擁有了這一方面的經驗，我們才能很快的適應自己的新環境，才能比別人更快的適應新角色，才能比別人在這個社會中更具有競爭力，才能在這個社會很好的生存下來，不會被這個殘酷的社會所淘汰。所以，以後有機會還要多多的參加這種社會實踐活動，因為只有多多深入社會、接觸社會，人才會長大、才會慢慢成熟。我現在終於深刻體會到實踐對於一個現代大學生有多重要了，當然了，不只是對於一個人重要，對於一個國家也是同樣如此。
我們國家之所以會取得叫天如此驕人的成績，不正是因為在實踐中一步一步的慢慢探索出來的。所以在最後，我要再一次的號召大家“一定要多多參加社會實踐，一定要經常深入到社會裡去”，要堅持“理論加實踐”的學習方法。總之，作為當代的大學生，我們也肩負著責任，我們需要勇敢的面對生活。要有愈挫愈勇的精神，敢於向生活挑戰。我們更要多多汲取文化知識，讓自己成為一個有思想有內涵的人。另外我們也要學會關心他人，自己的父母和同學，還有那些需要幫助的人。
大一學生假期社會實踐 篇3
在保定“新世紀汽車集團”進行社會實踐，在新世紀短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供應、售後服務、維修技術以及信息反饋等有了一定的了解認識和深刻體會。現在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優勢與弊端。
在新世紀汽貿我做汽車維修工作。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修項目基本為更換機油等一些保養項目以及一些小型的維修項目。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作，可是我卻學會了很多，至少是在學校里學不到的實實在在的“實戰經驗”，同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售後服務市場發展迅速，但仍存在許多問題，我認為其中弊端主要為以下幾點：
1.服務觀點淡薄是比較普遍的問題。各種類型的專賣店，大部分建立不久，考慮汽車銷售多，為用戶服務少，隊伍還沒有經過嚴格的訓練和教育,素質較差，缺乏全心全意為用戶服務的思想，尚未建立起規範的服務制度和辦法。對汽車故障的排除和維護保養質量重視不夠，新加入汽車服務市場的廣大後來者，他們參加服務貿易大多是以營利為目的，更缺乏服務意識。
2.進入維修市場的維修配件商，多數是看中這個行業旺盛的前景，抱著賺錢的目的來的重在擴大經營規模和銷售數量，而不重視售後服務和產品質量。在價格方面低進、高出，導致假冒偽劣產品嚴重。
3.汽車維修零部件的製造出現一哄而上的情況。在工業發達的地區發展了大量汽車維修配件製造廠。生產能力發展很快，產品質量很差，成了許多假冒產品的來源，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車維修的質量。
4.各種各樣的保養廠、快修店很不規範，其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件，在維修保養方面也敲竹槓。
5.維修成本較高，用戶負擔較重。由於逐漸採取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用戶的負擔，甚至有些專賣店更換的零件由易損件發展到一些總成件，如有些著名品牌的汽車居然更換轉向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負擔，這在實行品牌戰略的今天是不應該的.
汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不規範造成的，有待進一步改善。
6.作為汽車下游的售後服務業，在中國加入wto以後因所特有的“本土化”性質，使經營者們獲得了優勢。但從目前看，這些先天優勢還不足以成為參與市場競爭的強大競爭力，更無法以此與外國經營商進行抗衡。
下面以我淺薄的認識具體分析一下國內、外的售後狀況。
第一：國外售後狀況
從世界經濟多年來的發展看，連鎖經營的經營模式在經濟發展中扮演的角色越來越受到關注,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經營在服務業、零售業和餐飲業的行業取得的成功有目共睹，應該說加盟連鎖是歷史上非常成功的經營概念。
汽車售後的服務領域是一個大市場，今後一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外服務業的進入，由於其強大的資金支持和先進的經營概念，會對國內的售後服務市場形成相當大的衝擊。比如，汽車租賃業，最終將走上連鎖店的經營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內公司要想發展壯大，這種聚沙成塔的過程必不可少。
在國外，汽車售後市場大多是以連鎖經營方式經營的，他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經驗還是國內現狀看，連鎖經營都是國內汽車服務經營者日後發展的必經之路國外服務行業的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點，像沃爾瑪連鎖店網站多達幾千家。而我國的連鎖經營店和他們比起來規模太小，而且沒有自己過硬的知名品牌，這樣的結果就造成了競爭能力不強，消費者認識程度差。
就國外的經驗者看，商務用車和企業租賃會逐步增加。國內的汽車租賃業有一個怪現象，那就是節假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現狀正好與歐美等國的租賃業正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加，周末開私家車外出的人會越來越多，這種公、私“倒掛”的現象也會得到改變。
國外汽車售後服務市場發展的經驗表明，售後服務連鎖經營的優勢在於可以加盟連鎖的經營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業務體系，同時可以使盟加商在缺少行業經驗的情況下，降低風險投資，順利解決商業過程中的多問題，能在創業之初就順利的以成熟的面貌開始經營。
第二：國內發展不規範
其實，在國內汽車服務業當中已經有了一些初具規模的連鎖經的企業，這些企業在管理上具備了一定的經驗，在網點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的基礎工作都會成為日後與國外企業競爭合作的前提。
然而，僅此而已還遠不夠。國內經營者的實力眾所周知，而服務行業的門檻又比較低，經營者要想在連鎖經營方式中取得突破還必須加大推進力度。
進行標準化的經營管理必不可少。沒有統一的網點管理制度和規範的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的鬆散經營，凝聚力不強，使得主體和從體之間的經營常出現問題。阻礙企業的快速發展。另外在汽車服務領域中不能單純的只靠服務生存，這個行業一定要伴隨產品，擁有知名度高的產品才是發展的基礎。
還有引導機制，政府部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向，避免盲目性。在商家具體運作中，在行銷方式、法律規範、契約等商標的環節上有配套的標準，以引導剛剛起步的連鎖經營汽車服務行業健康有序的發展。
中國加入wto以後，國家的相關法律、法規會更加健全，對企業約束機制和激勵機制更加完善。經營者的經營受到更多的保護，其服務的層面也將進一步拓展和延伸。對於以連鎖方式經營的汽車服務業來說，企業會通過經營成本的降低，使消費者可以享受到低價位的服務，而服務著可以取得更多利潤。達到雙贏的目的。
以汽車租賃業來說，我國汽車租賃業入世
後有了一個飛躍性的提升。以國外的發展經營看，我國汽車租賃業在以後幾年內將有以下幾個方面的改變。
異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要服務於異地，國內也正向這個方向發展。可以說，與同城租賃相比，今後異地用車的比例越來越大。
既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞台，作為汽車租賃業就應該正視一些現實的問題，應對挑戰。比如如何應對大公司的競爭，如何與國內汽車企業進行溝通，怎樣處理加盟店與總部之間的經營關係。
國外大公司的進入，會帶來大量的資金，全新的經營理念，先進的設備和人才，這對國內的汽車租賃業會有一個促進作用。但其競爭的姿態也會讓大家有危機感，國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經分別在上海和天津與國內公司展開了合資合作的協商。有的公司也不斷的與歐美企業進行接觸，但始終沒有實質性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權，這對客源、車源、管理經驗等方面都帶來不太多的好處，不能推動國內企業的快速發展。
目前，國內幾大汽車生產廠都沒有對租賃業投入太多的熱情。使得製造業與租賃業之間產生了脫節現象。
當然，這與國家的相關規定的制約業有關係。在國外每個大的汽車生產企業都有汽車租賃業務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業的發展起舉足輕重的作用。例如，美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內汽車製造企業還要在市場上多下些功夫。
國內以連鎖經營運作的汽車租賃業，其加盟店多是以授權進行特許經營的,這種形式並不是最理想的，因為這樣難以管理，也不容易做到連鎖店所要求做到的規範、標準的服務，只有加盟店以參股、控股、資產合作的方式加盟連鎖店，整個企業才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態出現，才能對抗來自市場各方面的壓力。