車間工人工作總結

車間工人工作總結 篇1

時光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關係。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟體,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計畫的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程最佳化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理最佳化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告

三、結論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

車間工人工作總結 篇2

在今年工作中,我學到了很多知識和經驗,有了較為全面的了解和認識。這對我以後的職業生涯有很大的影響和幫助。在工分統計中,堅持工分記錄與實際工作情況相同,對漏記,錯記予以糾正,並做了工作記錄。在記時上制定專用表格,設有時間、內容、及批准人等項目確保公正。根據每天完成任務情況核對工分記錄是否與實際相符,要求工人對工分在三日內進行核對確認,避免產生不必要的問題,日子久了說不清楚。如有錯誤要求班組長核實情況,車間領導認可後給以更正。對統計問題進行總結,分類予以解決。將每月月末的工作列出清單,提高效率和準確性。

在每月初配合班組長進行生產準備工作,清理車間原材料半成品情況,按生產任務進行領料。平日裡負責車間原材料的存放使用情況,保管情況,數據狀態,根據車間任務提供信息。月末配合班組長對車間物料進行盤存,將結存上報生產部。車間物料實行重點盤存與全面盤存相結合的手段,重點對貴重物品,採購周期長的物品,小量的物品進行盤存,按月按季度進行全面盤存,清除冗餘,查找原因,並對當月物料管理情況作出自我總結。設立了報廢箱,返工品箱,調換品箱對不符合生產要求的材料次品進行收集,定時進行報廢或退回、調換。對退回庫房的物料悉數登記。接收外來氣瓶,給予標記,送到配氣室。

對車間生產日報表錄入,按生產部的要求提供車間生產進度,產品完工情況等信息,提供半成品信息及其它信息。保管車間重要原材料,進行登記,發放,保管。輔助材料的申購,及收存保管,使用情況的檢查。

在這一年裡,得到了師傅們,班組長,車間領導的大力支持和幫助。使我懂得了做事情要勇於承擔責任,而不是推諉過錯,只有責任明確才能找到正確的解決方法,相互理解。不能因為忙而找藉口,本質工作就是份內的事。同樣的錯誤不能犯第二次,要善於總結成功的經驗教訓,並找以問題的癥結所在予以解決。凡是經常性的問題應給予程式化或制度化,對於不是經常遇到的問題要認真對待。必要時請示領導或是向師傅們請教。學習不是簡單的模仿,需要深入體會,思考為什麼,會怎樣。事有輕重緩急,要抓重點。理清主次,有條理,有安排地去做。不懂的多問,不熟的多練,不通的多想。與人要和氣,工作講原則,做到有禮有節,有理有據。學會與人溝通,學習別人的長處,正視自己的不足。始終保持良好的心態,用正確的方法做正確的事。但自己的工作能力有限,需要向師傅們繼續學習。在來年一定努力工作,爭取更好的工作成績。

車間工人工作總結 篇3

桃花落去,梅雪冬陽.自從20x年xx月進入xx公司製造部擔任一職,回首也有xx個月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、 產量方面

產量從9月份入庫量為到12月份DEM產量達到,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體製造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、 質量方面

1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份93.1%到12月份達到94.5%,提高了1.4%,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3. 從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。

三、 人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、 物耗方面

1. 主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待於在20xx年中加強管制。

五、 數據報表方面

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISO9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、 工藝方面

1. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、 5S管理

在ISO9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。

八、 安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

車間工人工作總結 篇4

不知不覺中,充滿希望的xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,xx年就快結束.回首,給我最多的是喜悅與收穫。

我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先後做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。

在這一年的工作中,讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質,操作規程以及操作知識。在同事(更應該稱為師傅)耐心教導下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中,有班長的關心支持和同事的關懷讓我倍感工作的快樂,讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間裡,我將努力學習,使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力。在與同事的相處中,我將做到有求必應,做自已力所能及的事。

,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時,大家所表現出來的那種關懷和熱情讓我感動.

即將結束,展望,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!

車間工人工作總結 篇5

20xx年即將過去,新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際,回顧-年來二部車間的工作歷程總結這一年來工作中的經驗教訓,有利於在以後的工作中揚長避短,也能更好的完成車間工作。

下面分幾個方應對一年來的工作做進行一下總結

今年能夠這么說,於年初下達的任務相差很遠。說維修車輛品牌狀況,華晨金杯來廠台次不足全是老用戶,老車型在作支撐,我們沒有新的車源,如閣瑞

斯就很少,偶爾來上幾台我們不是技術跟不上,就是服務不好,或者無配件現貨,讓用戶感到很失望所以員工內心多少都有點消急待工,全年在新車索賠上幾乎為零,原先的秦鷹在金杯廠或西北地區都是叫上號,而此刻輪流到這種狀況,的確很讓人想不通也很是悲哀,我想作為秦鷹人是就應好好的總結不能只停留在過去的業續上。

北京現代與韓國起亞這么好的品牌車型,況且現代用戶維修手冊上,寫服務站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊,就說只明白西安秦鷹是維修的,跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店,所以對秦鷹就應是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現代車,維修工說氣門異想,可能公里數不多也存在索賠等其它原因,說無維修資料的問題,我們沒有用心分析市場經營狀況,反正來車就修,不來無所謂的心裡與不正常的思維。

黃海曙光車型是西安維修服務,能夠說經營與經銷商合作的很好,個性是旗勝品牌投放市場後,市場的保有量很大,技術含量也不低,雖然裝配的發動機很複雜,但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不願意接黃海車,以為索賠的多,工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導,正確對待解除顧慮,到之後成為廠里進車台次多的品牌,但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。

車間人員流動也很不平穩,以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工,工作一段時間後的離廠在到徒工進進出出很平繁,所以在管理上,技術上都或多或少產生了不平穩,個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術考核,能夠說一塌糊塗很不理想。當時採取集中培訓,個性在空調維修中遇到的典型案例,做了一些有針對性的質量分析讓每位員工掌握維修技巧,還有今年華晨金杯全國性技術比武,初賽我們在技術考的並不理想,這恰恰說明一個問題技術不摻假,沒有過硬的維修基礎是得不到好的回報,也無法為用戶起到保駕護航的作用,更不能讓用戶放心所以這就需要我們去認真的思考和應對。

在全年用戶的三日回訪中,也能夠分析出來很多問題,有維修工職責差技術不好維修質量差等。我以為其實這些都不怕關鍵是今後的工作怎樣去落實,又怎樣能夠調動員工的用心性。才是最重要的,技術管理與內部培訓上確實做的不理想,沒能在工作中抓住重點,每一天空上班還感到很辛苦,只是工作放向不正確,在今後會慢慢去糾正。

我更期望在新的一年裡,意味著新的起點新的機遇新的挑戰,決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。

車間工人工作總結 篇6

即將過去的1919年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裡,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡,總的來說我在公司還算順利、平穩。1919年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

1919年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裡面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“191919廣告”1919年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的構想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這裡先給大家拜個早年,祝大家虎年吉祥、合家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意!

車間工人工作總結 篇7

轉眼間,1919年就要過去,一年來,在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:

一、1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力幹將,所以工作中也沒有遇到任何困難。

二、4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。

1、能完成領導交待的工作任務。

2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛鍊。

3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,1919年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

三、11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產部門對此沒有異議。其中,第一次為11月25日a線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除後有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板後取樣發現發現n邊連續性光畸變。

四、安全:1919年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。

五、人員:

1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

2、極少出現部門間的生產問題糾紛。

3、對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。

4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

5、沒有產生人員流失。

6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

六、12年工作計畫

1、安全上崗。

2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。

3、制定完善的工作備忘錄和工作計畫,力求做好日常生產工作中的每一步。

4、提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

車間工人工作總結 篇8

光陰似箭,歲月如梭,轉眼間充滿艱辛的201919年即將過去,充滿希望的201919年將要來到,在這辭舊迎新之際,我們動力車間回首過去一年,總結成績,找出不足,制定措施,揚長避短,鼓足幹勁,趁著深化改革的春風,努力完成201919年公司交給的各項工作和目標任務。

一、主要成績:

1、全年無安全事故發生。加強全員的安全教育和培訓,充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練,提高了員工的安全意識,實現了“要我安全”到“我要安全”的轉變。取得了全年工藝、設備、人員全面安全生產的好成績。

2、循環水系統和脫鹽水崗位,全年穩定運行,無影響生產台時。

3、七十五噸三廢爐經過嚴密的組織,精心的安裝調試於4月1日一次開車成功,為大氣量的生產和節能消耗奠定了良好的基礎。

4、成功實現了對新合成循環水泵的改造,原來水泵功率280千瓦/小時,改造後為195千瓦,節電約30%,全年可節約電費30餘萬元。

5、9月份又順利實現了車間合併,原供水車間和供汽車間合併為動力車間。和並後員工思想穩定。幹部齊心合力,使各崗位運行正常,生產穩定。

二、存在不足

1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由於沒有備用爐,經常超負荷運行,加之維護保養不及時,磨損嚴重,鍋爐經常內漏,有時出現高溫結巴,低溫滅爐現象,給公司造成了一定的經濟損失。

2、末端治理崗位今年運行不穩定,特別自六月份以來,處理原水量偏小,系統工藝波動大,甚至有超標運行的現象。

3、造氣循環水系統,特別下半年以來,漲水嚴重,系統煤灰多清挖不及時,澄清池沉澱效果差。

4、設備跑、冒、滴、漏多,存在管理不到位的地方,預防性檢修和日常維護保養,工作做得不好,設備巡檢不認真,留於形式,檢修技術不過關,經常出現重複檢修現……

5、員工的操作技能和維修技能低,有待於進一步提高。

6、制度多,落實少,工作安排的多,檢查落實少。

7、生產不穩定,員工思想教育不到位,致使個別員工出現,士氣低落,積極性下降等現象。

三、201919年的工作重點及措施

1、安全生產仍是今年的工作重點,認真組織學習安全生產法,嚴格落實安全生產責任,車間主任為第一責任人,充分發揮安全員的管理職能,繼續堅持班前五分鐘安全學習,和每周五的安全自檢活動,對違章、違紀和事故隱患,堅決整改落實,決不姑息遷就。

2、三廢爐和汽輪機長期穩定運行,特別是三廢爐,開停一次對利潤影響特別大。所以要加強對三廢爐的操作和保養。操作實行細緻分工,嚴把各項運行指標,禁止超溫超壓超負荷。確保原料煤的質量,按時排污排灰,加強維護保養,設備也要明確分工,每個部件承包到人,班班有檢查,天天有記錄,天天有考核,並且制定開停爐和崗位就急預案。

3、末端的穩定運行也是今年的重點工作,車間成立以工藝主任為組長的攻關小組,採取請進來,走出去的方式,認真技術的培訓,確保末端處理長期穩定運行,同時也解決了造氣的漲水問題。

4、加強設備管理,減少跑冒滴漏。嚴格落實執行設備的巡檢制度和維護保養制度,並且實行分片包乾制,運行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每台設備都能長周期安全穩定運行。

5、員工的技術培訓也是今年的重點工作之一,配合公司人資企管部認真組織,篩選老師,精心備課,從基礎開始,每月進行一個問題反覆學習,必須弄懂弄會,理論和實踐雙過關,嚴格考評考核。確實能把員工的操作和維修技術提高上來,增強分析判斷和處理問題的能力。

6、加強對員工的思想教育。堅持班前教育,宣傳公司的大好形勢,傳達正能量,樹立典型,獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動,解決員工反應的熱點和難點問題,車間帳目公開,工資透明。充分調動員工的工作積極性和主動性。

總結過去,展望未來,我們動力車間全體員工決心在新的一年裡,加強學習,克服困難,上下齊心協力,嚴格落實各項制度,轉變工作態度和工作作風,和公司一道共同努力,走出困境,實現共同的夢想。

車間工人工作總結 篇9

尊敬的各位領導,各位同事:

大家晚上好!即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裡,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。

在這一年裡,總的來說我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足:

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。20xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裡面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”20xx年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。

在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的構想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。

最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這裡先給大家拜個早年,祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意、謝謝大家!

車間工人工作總結 篇10

在這上半年的時間裡,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得較為圓滿的成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將工作情況總結如下:

一、工作方面

在這上半年裡,我順利地完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率保證在99%以上,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這半年裡也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應車間工作。我們會認真檢查配件中有沒有問題,一有發現不合格的配件馬上就更換,以保證產品質量的優良。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓和質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合於某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極回響公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

車間工人工作總結 篇11

時光飛逝.自x年7月進入X鐵廠以來.這段時間在這裡我學習到了很多東西.在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境.在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。

在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴.勤.細.實”四點.下面我用粗略的見解談談.

第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎.特別是我們從事電工行業.不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現.《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免.

第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞.胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字.

第3點“細”主要是細心和細緻,我們應細心地分析事故的原因和細緻地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上儘量地做到循規蹈矩.

第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是.包括領導幹部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度.

車間工人工作總結 篇12

本人所在的支架車間是礦機公司主要生產車間,支架車間目前有員工人,男員工人,女員工人,其中黨員人,共表團員人,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為礦機公司盈利萬元,為200年度公司的經濟發展作出了必須的貢獻。現就支架車間200年工作狀況進行如下總結:

一、加強思想,建立健全分配製度

支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下,以三個代表為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴於律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。

支架車間在分配製度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際狀況,並為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的用心性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想,搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育四有員工隊伍,建設現代企業為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保全全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

在今年4-月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際狀況,多次與班組長進行探討研究,最終構成統一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的狀況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,最後把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛鍊了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯此刻每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對民眾的凝聚感,不怕犧牲自己,為民眾就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強教育,增強法制和安全意識

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一齊輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並透過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範潛力和自我保護潛力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的民眾主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,到達了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無黃、賭、毒現象發生。

四、加強精神禮貌建設,提高廣大員工隊伍素質

在精神禮貌建立活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動,受到社會的好評。車間工會用心的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的民眾。慶五一長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶十一拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的民眾主義觀念和民眾榮譽感,使廣大員工的思想統一齊來,充分調動廣大員工的用心性和創造性。

五、存在的不足和急需改善的方面:

、青年員工占大多數,缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同,從而使產品質量層次不齊並在工作中缺乏主動性並且隨意性較大。

、現場管理不到位,造成必須的浪費。由於ZFSB320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業區混亂,時造成必須的浪費。

六、針對以上出現的問題,車間做以下的打算:、加大對青年員工的教育管理力度;

、合理安排作業場地,加強現場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領取程式;

一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下,做了超多的工作,也取得了必須的成績。但還有不足之處,在今後的工作中,充分調動一切用心因素,團結並帶領車間全體員工,努力紮實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。

車間工人工作總結 篇13

又迎來了一年一度的年度總結,在過去的一年中,在車間領導和同事的悉心關懷和支持下,通過自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,回顧過去的一年,我本著“責任比能力更重要”這樣一個目標,來積極圓滿的完成好車間領導和班組安排的各項工作任務,現總結如下:

一、主要所做的工作以及指標任務完成情況

1、自今年一月份調入檢修車間以來,認真學習不斷加強自身的動手和動腦能力,注重平時一些細節知識的積累,如前一段時間剖分剪在剪下厚板時常有剖不開的情況發生,給生產帶來了較大的影響,後組織相關人員分析發現剖分剪上刀和下刀在剪下動作時,上下刀片之間沒有剪下重疊量因此導致剪下厚的剖分板發生了剖不開的現象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪下時的重疊量,後經過一段時間的生產觀察再也沒有出現過剖分板剖不開的情況發生

2、認真布置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務,對生產班反饋的各類設備問題安排人員逐一進行落實確認,並且利用好一班三檢的制度每天對生產區域的設備進行設備運行情況的了解,對存在有隱患的設備及時進行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時間,檢修時間都未突破車間所下發的規定,且檢修質量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時,也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包乾區域內文明衛生定製的管理,做到生產現場道路整潔暢通,設備本體乾淨無油污,地下室液壓站牆角地面無死角,每月衛生旗類評比未被評到過一次衛生黑旗

3、做好輔助工作的開展和落實,在三季度中由於生產的需要,要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室後的備樣間,並且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設余材切割場地,面對工作量較大,人員少任務多的情況下合理安排人員進行一些加班加點,在規定的時間內提前圓滿完了車間布置的任務。在工作開展的同時,傳達好總廠下發的關於自由課題攻關的相關規定,並且在9月份和10月份的自由課題攻關項目中認真組織相關人員進行課題的申報工作,並且也參與了相關課題的一些攻關工作。

4、做好大修的準備工作,由於大修工作的開展是在今年的12月份儘管離大修還有一段時間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機械設備檢修立項總計92項,其中2#3#冷床立項22項,1#修磨台立項9項,火切機立項9項,切頭剪立項12項,組合剪立項20項,定尺剪立項11項,冷矯立項9項,其中有較多項目需要制定大修項目施工方案,經組織相關人員分工後,本人參與到了剪下線的大修項目施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側刀台回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準備工作的同時,也加強對大修備品備件的整理工作,對現場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算,對一些已有的備件材料進行統計是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計畫編造,總之在大修工作前的各種情況儘可能都要考慮進去

二.存在的問題和不足有哪些

1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數中,總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發生,但是在二季度的班組長績效考核問題數中未能完成績效考核問題數

2、對於一些高標準的檢修還不夠重視,如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標準要求進行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,並且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時,沒有用彩條布或者塑膠紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油污

3、對人員的思想動態了解不夠及時,今年以來本組共有6人次離廠,且大多數都是大專以上學歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響

4、在一些設備的故障檢修處理中,為能及時和領導取得溝通,對自己過分有信心,以至於導致檢修有時出現逾時現象,較為被動

三.下一步改進的方向,目標和改進措施

1.認真發揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理,不做好人主義

2.在以後的檢修作業過程中要注重檢修的標準要求,堅決用高標準、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己

3.要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態及特長優勢,要給班組人員樹立一個長遠的集體目標,來轉化班組人員的一些牴觸情緒,對一些有特長的人員要積極的給予其發展的空間

4.遇到自己解決不了的要及時與領導溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動效果

5.對年度大修工作的進一步細化,以及抓緊採購件的催購,為大修工作做好充分的準備

6.新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰,在接下來的工作中我將再接再勵,努力學習,不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務,使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,打開一個新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻。

車間工人工作總結 篇14

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡的社會主義榮辱,並按照八榮八的恥的要求來做人做事,並及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二.工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機台和換噴頭機台,累計改紡413台,十幾個品種。

2、根據行業協會的精神,XX年7月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作,並把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

3、由於五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,並與職能處室的技術員多聯繫溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計畫處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三.完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用於實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒契約,由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反覆的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶後,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程式檔案》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程式》的要求,編制本部門的年度審核計畫,並按照計畫組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關檔案進行更新,規範各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,並及時向職工傳達。

車間工人工作總結 篇15

轉眼間20xx年的上半年就已經過去了,整個上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名車間工人,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,更是以最嚴格的要求管理自己,鞭策自己。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。

一、安全工作

總結上半年的工作,也存在著不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在接下來的工作里我將找出不足,認真吸取事故的經驗教訓。由於新員工的經驗不足和在學習的時候帶教師父的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。

在下半年的工作中,我將要求並監督帶教師父必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作

從事車間工作就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。車間操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,應該從每一名員工抓起,規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生,杜絕野蠻操作!

三、設備點檢

對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痹大意!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生!

四、下一步工作計畫

1、在班中加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3、對員工出現的問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照四不放過的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5、規範員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為,保證員工的人身安全。

在以後的工作中我會更加努力學習、提高和進步,把工作更上一層樓!

車間工人工作總結 篇16

我於--年1月13日進入--集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月里,在領導的關心和培養下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應了這裡的工作以及生活環境,回想過去六個月的'工作,我學到了很多東西,現將各方面的情況總結如下:

工作上:

服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產線,分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作,現已能獨立完成各崗位上的工作,並認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結,豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經掌握,現已能獨立完成開機生產。另外,做好生產工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的。“安全第一,預防為主”,要在生產中發現隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。

學習上:

在生活中,不斷加強企業文化的學習,增強自己的企業榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產線設備方面的知識,以及關於水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識,以便更好的掌握設備的操作,防止誤動設備,造成經濟損失及人身傷害。

同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子裡,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢

生活上:

在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。

車間工人工作總結 篇17

我於20xx年6月份通過應聘,有幸成為一名生產人員,在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程式,努力做好本職工作。

在工作的這半年中,感受頗多,收穫頗多.新環境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發展機遇。回顧半年的工作,主要總結匯報以下三個方面:

首先,工作中的幾點體會:

1.規範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。

2.這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制.總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。

3.可以計畫性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對。

其次,自身存在的問題及改正措施:

1.個人情緒控制稍差,在遇事時容易衝動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作.今後工作中,要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決;

2.對於本公司的部分產品仍不熟悉,對於各類設備的工藝流程不精通.故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤.同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

最後,20xx年工作計畫:

新的一年對自己要有新的目標和要求,在今後的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

1.認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平;

2.努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務;

3.加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防範.做好不合格品的控制,採取糾正措施。

隨著公司的不斷發展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展做出應有貢獻!

車間工人工作總結 篇18

在這一年的時間裡,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將工作情況總結如下:

一、工作方面

在這一年裡,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裡也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了機車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合於某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極回響公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

車間工人工作總結 篇19

緊張而充實的----年已經過去,1月23日下午,在車間主任肖嘯的精心組織下,合成車間召開了全體幹部、班組長、技術員等----年年終總結大會。

會議內容如下:

各個職能人員分別總結了----年內工作的閃亮點與不足之處,並提出了----年的工作計畫。會上充分肯定了----年的工作成果。分別從檢修、工藝、安全、環保等方面進行總結。----年是公司舉步維艱的一年,在非常的這一年中,公司經歷了一月份與九月份兩次大修。

檢修方面:

在車間沒有動用一名民工的前提下,完成了變壓吸附40於個程控閥的修理與更換,老合成系統2#高壓機的安裝,6#高壓機的大修,新系統3#高壓機,1、2#循環機、1、2#冰機的大修,新、老系統高壓機所有水冷氣及油冷器的清洗工作等,特別是成立了泵組,徹底的消除了半脫與脫硫系統因泵的頻繁事故而導致的檢修工作滯後。工藝方面:合成老系統銅塔的揭蓋拆檢,合成塔的拆檢,新系統脫硫塔的清洗等大項目的工作。

安全方面:

車間在各項工作中,都嚴格執行了相關的安全工作制度,沒有安全事故的發生。環保方面:沒有釀成一點環保事故。儘管如此,但也認識到工作中出現的一些問題。認真總結並吸取了全年工作中的教訓,把瑕疵部分其當成典範,並組織全體員工學習。在合成一車間和合成二車間六月份合併之初,車間主任肖嘯就充分的提出了1+1必然要大於二的口號,並在年終實現這個口號。總結這----年的工作,儘管公司困難重重,但車間的各項工作都開展得比較順利,工資分配,也比較合理。得到了公司和車間員工的充分肯定。

肖主任提出了“方向大於速度並決定速度”的理念。方向是工作和生活中的重心,是首先要考慮的問題,是關於企業生產過程中效益與速度的定位導航。無論是工作,還是生活,都要認清方向,不要盲目是從,沒有什麼工具或策略可以確保一個企業長期生存,在激烈的競爭市場上,只有不斷地發展和捍衛自己的地位,才可能生存下去。這就要求我們在平時的工作中,注重細節,發揮自己的聰明才智與創造才能,做好自己的本質工作。

車間工人工作總結 篇20

這幾個月來的壓力也釋然了,工作中保持著那種緊張的工作狀態,xx工廠或許是一個壓力非常大的工廠,但是這幾個月的時間下來倒也讓我看到了很多充實的東西,就比如說在工作的時候總是能夠感受到時間過的很快,時間一旦過的很快的,工作就很快,其實在工廠工作的每一個人都希望自己的工作變得很快,每一個人都在告訴自己的工作一定是要保持充實,這段時間緊張的工作結也有了不錯的成績,幾個月下來在xx工廠領導班子的帶領下,充實的完成了工作,也該總結一下。

一、腳踏實地做好工作

在工廠這個環境下大家都在這么用心的工作,一定是不能急,之前就是有過這樣的教訓,凡是急於求成的工作起來一定會問題,腳踏實地可能會慢一點,但是這倒也是恰好符合我們xx工廠的職業素養,我們做好自己分內的事情就好了,這幾個月的來的工作我按照領導的要求腳踏實地的在搞好工作,做好這些工作,不管是做什麼事我們一定要有一個準確的心態,之前的一些反面例子一直在提醒著我一定要腳踏實地。

二、規範自身

在工廠工作其實很多東西需要在意的,我們工作效率高是一方面,自身的一個素養也要重視起來,每一個人都在想著提高自己,這幾個月的時間我一直在努力的規範自己,我不認為我自己有多么多么自覺,但是我一定會讓大家看到我在努力要求自己,其實規範好自己是從多方面出發的,第一個就是工作,工作就是我們在車間的時候一定要尊規守矩,這些都是必然的,對於每一個產品的要求一定要嚴格,對於上級交待下來的產量要求一定要做到,發生在工作中的種種事情我們要以身作則,發揚工廠吃苦耐勞的精神。

還有一個就是自身,我一直注重確自己的形象,來到了xx工廠這個環境中我一直遵守了這種規則,遵守我們xx工廠的廠規發揚我們熱愛工作的精神,一定在工作的時候就不會懶惰,這幾個月的時間其實就是一個態度,我們對待工作有很多的態度,但是好好規範自己的態度一定不能少。

三、自身不足

在工作的時候我也是有著些許的不足,對待工作的態度就是這種萬無一失,小小的問題都不能夠存在,其實這些問題都是我去改變的,我在車間工作的時候偶爾會犯困,在xx工廠工作到現在,我的毛病最明顯的就是這個,領導經常說對待工作前提就是打起精神,我這一點沒有做到,接下里我會好好完善自己的。

車間工人工作總結 篇21

20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名包裝車間的普通工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

1、加強管理制度,提高班組文化

由於本班組人員流動率較高,人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工採用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個團隊阿凝聚成一個整體。

2、產品的質量作為生產的後道工序,是把住質量的最後一道關卡,有異常及時通知修理車間及分廠檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客戶

3、現場的5s,持續改善

車間是我們每天的工作環境,我們有義務有責任保持車間的整潔、乾淨。但是我們還是有一些細節被忽略,我有不可推卸的責任,沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。

4、安全生產

包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓是不可免的,對與新員工會詳細講解,工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。安全在我心中

5、日清月結、自己所經手的數據要做到日清月結。

二、工作中的不足

儘管在短短一年的時間裡,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。

2、為人處事方面

工作中難免與不同的人接觸,往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小衝突。我要自我檢討同時進自我改善。

3、執行力方面

工作當中,上級下達的命令有時沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結果達不到上級領導的要求,就是我們不夠努力,在今後的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

4、質量方面

到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴,這是我們人員的問題,在人員的標準化作業上還有待改善,因此,在今後的工作當中我會加強監督,更進一步的提高員工的責任心。2、嚴把質量關1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是誰都要為自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

三、今後的努力方向

1、加強5s的管理,認真落實到個人。

2、加強自我改善,努力學習專業知識和相關知識。

3、認真落實上級下達的每一項工作任務。

4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。

今後我們會積極回響公司的號召,努力完成車間安排的各項任務,高度重視每一個工作細節,圓滿完成車間交予的每一個工作任務,在自己的業務範圍內紮實工作、銳意進取,為公司的發展做出新的、更大的貢獻。

車間工人工作總結 篇22

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神,認真貫徹“三個代表”的重要思想,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

1、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計畫,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯繫起來,努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

在過去的一年裡,我主要學習“精餾、ams加氫、ams精製”崗位,簡要的工藝崗位任務

(1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams並將粗產品精製成苯酚丙酮。

(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。

(3)、ams精製崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過鹼洗後,將粗ams精製成ams產品。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精製成產品,在丙酮提純中,存在與沸點範圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理,使雜質與己二胺反應生成通過精餾易於除去的化合物。

ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉化成異丙苯。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動

一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,並且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛鍊了自己,這將成為自己成長曆程的閃光點。

車間工人工作總結 篇23

今年--月,我來到--工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計畫,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯繫起來,努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精製成產品,在丙酮提純中,存在與沸點範圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

三、要揚長避短,不斷完善自己

20--年又是一個充滿激情的一年,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。